Акцент хендай 2019 фото: комплектации, цена, фото, дата выхода в России
цены, комплектации ⋆ I Love My Car
Рынок новых бюджетных автомобилей сложно назвать пустым. Мы имеем в виду новый автомобиль за $15,000, с хорошей базовой комплектацией и не имеем в виду машины разработки прошлого века по ценам новых. Хендай уже около тридцати лет показывает способность выживания в самых сложных рыночных условиях и один из ее автомобилей, Hyundai Accent 2019 модельного года за 400 000 гривен в базе, даст то, чего другие дать не в состоянии.
Новый Hyundai Accent 2019: скромняга со стажем
Нет, совсем уж аскетом назвать новый Акцент язык не повернется. Все-таки современная машина, с хорошим базовым оборудованием, доработанным для 2019 года дизайном. И это приятное напоминание о том, что четырехдверные седаны пока не собираются уступать место под солнцем кроссоверам. А если вам нужна новая современная просторная машина за недорого, то Hyundai Accent 2019 полностью удовлетворит эти требования.
Что хорошо в новом Hyundai Accent 2019:
Что не так с Hyundai Accent 2019:
Hyundai Accent 2019 в любой из комплектаций не имеет ничего против того, чтобы его сравнили с Сонатой, Элантрой, а шестигранная решетка, запоминающаяся оптика, мускулистые выштамповки на кузовных панелях так и вовсе отсылают нас к большим кроссоверам марки.
И это неплохо, фирменный стиль это хорошо, если не слишком. Правда, Ауди?
Hyundai Accent 2019: моторы и характеристики
Новый Акцент чуть сбросил в весе за счет применения легкосплавных материалов в конструкции силового каркаса, но прибавил 15% в жесткости кузова. Словом, вес нового седана около 1100 кг. Для знакомого 1,4-литрового атмосферного мотора семейства Карра MPi мощностью 100 лошадей с крутящим моментом 133 Н·м это не такая уж и непосильная ноша.
Максимальный крутящий момент доступен с 4000 об/мин, а до сотни седан с этим мотором и 6-ступенчатой МКПП разгоняется за 12 секунд. Конечно, не Феррари, но с расходом топлива около 5 литров в смешанном цикле динамикой можно и пожертвовать.
Второй двигатель, доступный в любой из комплектаций, Gamma 1,6 MPi. Его мощность 123 силы на максимальных 6300 об/мин, а крутящий момент 151 Н·м, доступных с 4850 об/мин. Этот мотор с 6-МКПП разгонит машинку до сотни за 10 с, при этом паспортный расход топлива остается практически на том же уровне, что и у Hyundai Accent с 1,4-мотором — по городу около 8 л, в смешанном режиме около 5 л на сотню.
Оба мотора, кстати, не брезгуют 92-м бензином и не имеют ничего против перевода на ГБО. На газе Hyundai Accent будет более прожорлив, но учитывая цену газа на заправках, это можно простить.
Новая автоматическая коробка на 6 передач несколько задумчива, если не включить режим Sport. В этом случае машина быстро просыпается, четко реагирует на акселератор, более динамична, но и потребление топлива, конечно, растет. Впрочем, на трассе такой режим движения вполне уместен — обгонная динамика на уровне, даже с пятью пассажирами седан разгоняется динамично и уверенно.
По ходовой части изменений практически нет. Спереди все те же стойки МакФерсон со слегка измененными настройками, сзади бюджетная торсионная балка полузависимого типа. Несмотря на простоту подвески, работает она очень неплохо и стабилизирует автомобиль после проезда неровностей за доли секунды.
Правда, есть мнение, что было бы неплохо сделать стойки чуть помягче и тогда езда по нашим городским дорогам была бы комфортнее.
Но мы же имеем дело с бюджетной машиной, которой многое можно простить за цену.
Салон и оборудование Hyundai Accent 2019
В салоне почти все знакомо по дорестайлинговому Hyundai Accent. Продуманная эргономика, знакомый дизайн. Тем не менее уже в базе в 2019 году можно купить Акцент с мультимедийкой с поддержкой Apple Car Play и Android Auto, мультифункциональным рулем. Материалы обшивки салона кажутся простоватыми, по крайней мере, в базе, но довольно практичны. Из минусов — сидушкам не хватает боковой поддержки, а на заднем диване не помешал бы подлокотник.
Багажник достаточно вместительный, около 400 литров. Задняя спинка сиденья раскладывается в пропорции 40/60, что позволяет при необходимости перевозить длинномерные грузы. Крышка багажника оборудована функцией автоматического привода, чего не найдешь в других бюджетниках. Просторный салон за счет увеличенной колесной базы (2581 мм), а общая длина кузова 4384 мм. Сзади свободно размещаются трое взрослых пассажиров, хотя, возможно, в ногах будет тесновато.
Зато потолок давить не будет, сверху места вполне достаточно.
Передние сидушки имеют регулировки по высоте и по положению (в топе — с электроприводом), а рулевая колонка регулируется как по выносу, так и по высоте, поэтому всегда можно найти удобное положение. В базе предоставляются порты для зарядки телефонов, а мультимедийка имеет как USB-порт, так и Aux.
Систем хранения в салоне предостаточно — это и бокс для очков над лобовым стеклом, ниши, карманчики и ящички для разной мелочевки. В дверных картах упрятаны подстаканники и также пространства для мелких вещей.
Комплектации и цены Hyundai Accent 2019
Самая недорогая комплектация Active+ оценена официальными дилерами в 412 000 гривен, это около 15 тысяч долларов. В базе автомобиль комплектуется всеми системами безопасности (ABS, ESP), системой стабилизации движения VSM, системой старта под гору НАС, системой автоматического аварийного торможения.
Из средств комфорта в базе доступны:
Также в базе доступны противотуманки, галогеновая головная оптика, дополнительный стоп-сигнал на заднем стекле, полноразмерная запаска и окраска ручек, бамперов и зеркал в цвет кузова.
В базе Hyundai Accent 2019 идет с 1,4-литровым атмосферником и 6-МКПП. За автомат нужно доплачивать около 25 тысяч гривен.
Две высшие комплектации (Комфорт и Комфорт+) поставляются с 6-АКПП и с 1,4 или с 1,6 моторами на выбор. Комплектация Комфорт стоит от 470 000 гривен (1,4 DOHC и автомат), а за топовую Hyundai Accent в комплектации Комфорт+ официалы просят от 500 000 гривен. Она идет с 1,6-литровым мотором и автоматом.
В топе седан имеет полностью светодиодную оптику, 17-дюймовые литые диски, датчики света и дождя, камеру заднего вида, бесключевой доступ и ряд других фишек.
Hyundai Accent (2017-2018) — фото, цена, характеристики Хендай Акцент 5 в новом кузове
В феврале 2017 года на автосалоне в канадском Торонто состоялась премьера нового Hyundai Accent 5 поколения, который на рынке Поднебесной продается под названием Verna, а в России модель известна как Solaris 2.
Снаружи Хендай Акцент 2017-2018 в новом кузове практически ничем не отличается от нашего Соляриса.
Распознать североамериканскую версию модели можно по адаптированной светотехнике со встроенными оранжевыми катафотами спереди, а также по задним фонарям с немного другой графикой. Плюс за океаном для авто доступны 17-дюймовые колесные диски.
Каталог Hyundai
Что касается оформления салона, то американский Акцент отличается от российского Соляриса только иным расположением некоторых кнопок, при этом на заднем ряду седана отсутствует центральный подголовник, а в ни одной из комплектаций не предусмотрено подогрева руля и заднего дивана.
Удивительным образом новый Hyundai Accent 2021 года оказался на 20 мм короче нашей машины — его габаритная длина составляет 4 385 мм. Колесная база модели (2 580) также не досчиталась 20 миллиметров.
В движение автомобиль для Северной Америки приводит 1,6-литровый атмосферный двигатель GDI с непосредственным впрыском. По сравнению с машиной прежней генерации, мощность мотора уменьшилась на 5 сил — до 132 л.с. Сочетается движок в паре с шестиступенчатыми механикой и автоматом.
В базовой комплектации значатся шесть подушек безопасности, мультимедийная система с 5,0-дюймовым дисплеем и камера заднего вида. За доплату можно заказать мультимедийку с 7,0-дюймовым экраном, систему автоматического торможения, а также функцию Drive Mode Select. Она предлагает два режима (Eco и Active) работы усилителя руля и силового агрегата.
Выпуск Хендай Акцент 5 налажен на мексиканском заводе в Пескерии. В салонах американских дилеров седан появится в третьем квартале 2017-го, при этом на конце года там запланирован старт продаж хэтчбека, который у нас предлагаться больше не будет. Информации о ценах на модель нет.
Тест-драйв Hyundai Accent 2019 года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua
Добавлено: 07.12.2018(4)
- {{ slotProps.
С момента появления на рынке более тридцати лет назад Hyundai стал желанным вариантом среди бюджетных покупателей. Сегодняшний Accent, между тем, демонстрирует, что главное уже даже не низкая цена, а ее соотношение с предложенным оснащением. Седан полностью пересмотрели в 2018 году, поэтому в 2019 модели главным образом сосредоточились на изменениях во внешности. Так, появилась новая, каскадная решетка радиатора. Модель Limited получила светодиодные фары. Желающим получить последние системы безопасности, типа автоматического экстренного торможения, стоит сосредоточиться на моделях высшей комплектации. Самый дешевый седан Hyundai понравится молодым покупателям, которые хотят видеть Apple CarPlay и Android Auto в своем автомобиле.
Б/у авто
$3 000 — $11 033
Новые авто
$14 939 — $16 925
Вам понравится
- 73% Дорожные тесты
- 80 % Надежность
- 77 % Удовлетворенность водителей
Вам может не понравиться
К сожалению, те, кто хочет иметь выбор среди типов кузова, будут разочарованы, поскольку сейчас Hyundai Accent не доступен как хэтчбек. Поэтому есть смысл взглянуть в сторону Honda Fit и Nissan Versa Note. Что касается самого Accent, то он разочаровывает в плане шума двигателя и дороги.
Новое в 2019 году
После основательного обновления на 2018 модельный год, моделям 2019 остается привлекать внимание появлением новой, каскадной решетки радиатора.
Кроме того, модель SEL получила противотуманные огни, а Limited оснастили светодиодными фарами.
Впечатления от езды
Кроме того, трансмиссия не слишком старается определить наиболее подходящую передачу. У водителя есть возможность выбрать спортивный режим, но ожидать соответствующих ощущений не стоит. Надо помнить о том, что мы имеем дело с бюджетным автомобилем.Наилучшие характеристики
Системы Apple CarPlay и Android Auto быстро превратились из желаемых в необходимые. Именно поэтому Hyundai предложил их во всех Accent, в то время как большинство автопроизводителей предлагают системы для моделей высшей комплектации.Еще один аспект, к которому компания отнеслись серьезно, это гарантия.
Подробно об автомобиле Hyundai Accent
Интерьер
Пятиместный салон авто Hyundai Accent хорошо продуман и выглядит гораздо лучше, чем можно ожидать от автомобиля с подобной ценой. Но получать положительные впечатления не начнешь, пока не окажешься на сиденье. Если бы можно было внести коррективы прямо сейчас, то стоит пожелать лучшее наполнение передних сидений и подлокотник между задними. Если не считать материалы, то многим понравится центральный сенсорный экран, который контролирует аудио и телефон.
Видео тест-драйв Hyundai Accept 2019 года
Экстерьер
Если брать несколько последних десятилетий, то немного автопроизводителей приложили столько усилий для положительных визуальных изменений.
Автомобиль, на который когда-то и смотреть без надобности не хотелось, стал привлекать взгляды. Все модели 2019 получили каскадную решетку радиатора со щедрой порцией хрома. Правда, за светодиодные фары и интегрированные сигналы поворота в зеркалах все еще надо доплачивать. Модели Limited порадуют 17-дюймовыми колесами и уникальной функцией открывания багажника при приближении к нему с ключами в кармане.
Базовая комплектация
Современный Hyundai Accent имеет три комплектации: SE, SEL и Limited. К сожалению, кроме автоматической трансмиссии в качестве опции базовой SE модели похвастаться нечем. Самый дешевый Accent поставляется с кондиционером, электроприводом окон и дверных замков, круиз-контролем и камерой заднего вида.
Его информационно-развлекательная система предлагает 5.0-дюймовый сенсорный экран на AM/FM радио с четырьмя динамиками, Bluetooth и USB портами. К счастью, даже эта модель получила отличную гарантию.
Опционное оборудование
Если есть возможность, есть смысл рассмотреть варианты более дорогих SEL и Limited моделей. Модели среднего уровня SEL поставляются с 7.0-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы с CarPlay/Android Auto, функцией распознавания голоса, задними, дисковыми тормозами, автоматическими фарами, подогревом боковых зеркал и рулем, который настраивается по углу и вылету.
Топовая Limited добавит люк крыши, светодиодные дневные ходовые огни, автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений, неконтактный электронный ключ, кнопочное зажигание и кожаный руль. Эту модель можно дополнить системой предупреждения о возможном столкновении и автоматическим торможением.
Под капотом
Модели 2019 предлагаются с единственным 1.6-литровым четырехцилиндровым двигателем на 123 лошадиных силы и 151 Нм. Компонуется он стандартно шестиступенчатой механической коробкой передач. Привод только на передние колеса. Разгон происходит за 10.3 секунд. Расход топлива находится на уровне 8.0 л/100км в городском, 4.8 л/100км в загородном и 6.
0 л/100км в смешанном циклах. С шестиступенчатой автоматической коробкой показатели меняются на 8.9, 5.3 и 6.6 л/100км соответственно. Сотни седан достигает за 11.2 секунд.
Перейти к объявлениям Хендай Акцент Перейти к объявлениям Хендай Акцент
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная
Официальные дилеры Hyundai в Украине
Hyundai Accent 2016-2019 (Хундай Акцент): цены, фото, отзывы
Общие сведения: Хундай Акцент – четвертое поколение известного компактного автомобиля
Hyundai Accent– субкомпактный автомобиль от компании Хендай .
В России автомобиль продается под названием Солярис. Вообще по Миру машина имеет много различных имен.
Первое поколение Акцент появилось в 1995 году и заменило в линейке Хундай автомобиль Экселл. Так же машина была известна под именем Пони.
Автомобиль все время улучшался и в 2008 году получил титул самой надежной машины в своем классе. Четвертое поколение автомобиля было представлено в 2010 году.
Конкурентами машины на нашем рынке являются в частности Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris.
Согласно новой концепции, корпорация Хундай взялась доказать Миру, что роскошь может быть доступной, а качество недорогим.
Кузов Хендай Акцент получился ярким, динамичным и запоминающимся.
Дизайн при проектировании салона автомобиля применялся эргономический. Сам салон увеличился за счет увеличения габаритов машины. Длина автомобиля теперь 4,34 метра (плюс шесть сантиметров), ширина 1,7 метра (плюс пол сантиметра). Высота, правда, сократилась на один сантиметр.
Зато колесная база увеличилась на семь сантиметров, а вот это уже непосредственно влияет на пространство салона.
Изменился и внешний вид автомобиля. Дизайнеры концерна теперь исповедуют концепцию «Струящихся линий». В соответствии с ней изменилась передняя часть автомобиля, и были внесены изменения в его заднюю часть.
Капот и фары нового Хендай Акцент изогнуты. В бампере появилась хромированная решетка радиатора. Противотуманным фонарям придали оригинальный внешний вид. Отлично вписались в новый внешний вид и задние фонари, которые приобрели обтекаемые формы. Но лучше, конечно посмотреть фото Хундай Акцент.
Подвеска автомобиля была перенастроена под наши дорожные условия. Клиренс увеличился до шестнадцати сантиметров. Появился обогрев сидений и руля. Кроме того, установлен бачек жидкости для омывателя увеличенного размера. Отзывы о Хендай Акцент в основном положительные.
Двигатели на автомобиле остались прежние. Купить Хундай Акцент можно с одним из двух бензиновых моторов объемами 1,4 и 1,6 литра и мощностями 107 и 123 лошадиных силы соответственно.
Другие технические характеристики Hyundai Accent посмотрите в таблицах.
Зато произошли изменения в трансмиссии. Более мощный мотор теперь поставляется с новыми шестиступенчатыми коробками передач, механической и автоматической. Мотор 1,4 литра сохранил трансмиссию предыдущей версии. Машины, оснащенные этим мотором могут иметь либо пятиступенчатую механическую коробку переключения передач, либо четырехступенчатую коробку – автомат.
Основные достоинства:
- Высокая надежность автомобиля;
- Невысокая стоимость машины и низкие эксплуатационные расходы;
- Увеличенный салон автомобиля.
Относительные недостатки:
- Машина практически не демонстрирует спортивных качеств;
- Отсутствие дизельных силовых агрегатов.
Изучаем автомобиль: Hyundai Accent – высококачественный автомобиль компактного класса достаточно комфортный и неприхотливый
Двигатель, подвеска и трансмиссия: Качественные моторы и трансмиссия, к подвеске есть вопросы
Поиск компромисса между ценой и качеством всегда достаточно затруднителен.
В самом первом новом Хундай Акцент решили сэкономить на подвеске, и она получилась, мягко говоря, не слишком хорошей. Однако Хундай постоянно совершенствует свои машины, и в этом один из секретов его успеха. Уже к 2012 году машина получила новые стойки амортизаторов и другие пружины, и теперь данная проблема решена.
Динамика автомобиля вполне приличная до ста километров в час машина разгоняется за 10,3 секунды. Новая шестиступенчатая механическая коробка работает очень четко и хорошо.
Мотор достаточно эластичен и хорошо тянет с самого низа, в результате отпадает необходимость частого переключения передач.
Рулевое управление очень легкое. В городе это просто замечательно. Плохо то, что при росте скорости не возрастает усилие, которое необходимо прикладывать к рулю, нет той самой обратной связи с дорогой, которой так славится, например, Форд Фокус.
Несмотря на то, что подвеску переделали и теперь она вполне комфорта при обычной эксплуатации, на высоких скоростях на трассе она опять напоминает о себе.
До 130 км/час машина движется хорошо и комфортно. При скоростях выше при сочетании с неровной дорогой машина начинает рыскать. Кроме того подвеске не хватает энергоемкости и на таких скоростях она недостаточно качественно отрабатывает препятствия. Впрочем, сколько там у нас разрешенная скорость? Будем законопослушны и никаких проблем даже не заметим.
Следует знать, что система стабилизации ESP на автомобиле отсутствует. Ее нужно покупать в качестве опции. Кроме системы ESP в пакет «Безопасность» включены боковые подушки безопасности и обогреваемое лобовое стекло.
Кузов и салон: В салоне заметна бюджетность автомобиля
Борьба за снижение издержек производства и в конечном итоге цены для потребителя, естественно заметна в салоне Хундай Акцент. Пластики недорогие, достаточно жесткие и не слишком приятные на ощупь. Однако подогнано все тщательно и собрано без огрехов. В конце концов, автомобиль покупают, чтобы ездить, а не чтобы его щупать.
При этом смотрится салон очень даже не плохо и вполне современно.
Кроме того, Новый Хундай Акцент в полной мере пытается следовать заявленной идее о доступности роскоши и в автомобиле можно обнаружить множество приятных мелочей.
Уже в базовой модели руль и водительское сидение можно регулировать по высоте, что, несомненно, приятно при выборе комфортного положения. Кроме того машина оборудована ходовыми огнями, кондиционером. Воздух к ногам задних пассажиров подается по специальным воздуховодам. Также в базовой модели установлены электрические передние стеклоподъемники и фильтр салона.
С ростом комплектации, естественно, растет и комфорт. В самых старших комплектациях имеется и совсем не бюджетное оборудование, такое как камера заднего вида, запуск машины без ключа, электрический ключ, электрический подогрев лобового стекла и многое другое.
Цена Hyundai Accent 2016 года в Украине стартует от отметки 13,934 $.
Выводы:
Хундай Акцент это бюджетный автомобиль с небюджетными достоинствами при поиске недорогого, но достаточно комфортного и качественного автомобиля обязательно обратите на него внимание.
Специальное предложение
Приобрести новенький Hyundai Accent по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.
Новый Hyundai Accent 2020-2021, фото, видео Хёндэ Акцент, характеристики и цена в России
Автор: Андрей СеменовСентябрь 20, 2020 Нет комментариев
Седан Hyundai Accent 2020-2021 модельного года прост и доступен по цене, а также прекрасно собран и грамотно скомпонован для своей цены. В этом году ситуация ещё более улучшилась с новой трансмиссией. Усовершенствованный рядный 4-цилиндровый двигатель и новая бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) улучшают экономию топлива на два литра на 100 километров пробега, и это очень много для автомобиля, который уже кушает менее восьми литров на 100 километров.
Двигатель фактически выдаёт на 10 лошадиных сил меньше, чем в прошлом году, но отзывчивость вариатора компенсирует это.
Что нового
Accent нового модельного года предлагает расширенный перечень стандартного оснащения, удобную кабину с удивительно большим внутренним и грузовым пространством и отличную гарантию от Hyundai.
1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель не изменился в размерах, но был улучшен для большей экономии топлива. 6-ступенчатая механическая коробка передач является стандартной, а новый вариатор заменяет 6-ступенчатую автоматическую коробку передач по желанию или в старших комплектациях. Переднеприводный Accent хорошо поглощает неровности, хотя из-за короткой колёсной базы лежачие полицейские могут казаться больше, чем они есть на самом деле.
Четверо взрослых могут с комфортом разместиться в Accent, который может похвастаться приличным пространством для ног и хорошим пространством для головы для небольшой машины. Сиденья могут быть улучшены благодаря тонкой настройке поддержке, а с небольшими задними дверями вход и выход могут быть неудобными.
Складывающиеся задние сиденья значительно увеличивают и без того обширный багажник Accent. Мы были поражены тем, сколько всего мы смогли уместить в него.
Экономичность и безопасность
Новый Accent с вариатором имеет рейтинг EPA: 7 литров на 100 километров в городе, 5.7 литра по шоссе и шесть с половиной литров в смешанном режиме, механическая коробка улучшает экономичность ещё на пол литра горючки.
Седан 2020 года ещё не подвергался краш-тестам, но его структура такая же, как и у модели 2019 года, который был лучшим выбором безопасности по версии IIHS, с оценками «хорошо» во всех категориях, кроме перекрытия передних колёс и фар со стороны пассажира, он получил оценку «Приемлемо». Только модель Limited включает автоматическое экстренное торможение и другие функции безопасности.
Комплектации и цены
Хёндэ Акцент 2020-2021 модельного года выпускается в комплектациях SE, SEL и Limited.
- Приблизительно за 16000 долларов комплектация SE хорошо оборудована, хотя стандартная трансмиссия — 6-ступенчатая механическая коробка передач. Но вариатор можно приобрести за 1000 долларов. Версия SE поставляется с тканевой обивкой, круиз-контролем, кондиционером, бесключевым доступом, регулируемым по высоте сиденьем водителя, складывающимися задними сиденьями, возможностью подключения мобильных устройств по Bluetooth, двумя портами USB, информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном 5 дюймов, акустической системой с четырьмя динамиками, галогеновыми фарами и пластиковыми колпаками на стальные колёса. В нем отсутствует система автоматического экстренного торможения, но его пятилетняя гарантия от бампера до бампера на 60 000 миль является сильным преимуществом.
- Комплектация SEL включает вариатор в базе, а также автоматические фары, поворотно-телескопическое рулевое колесо, значительно улучшенный семидюймовый сенсорный экран медийно-информационной системы с функцией зеркалирования экрана смартфона и акустическую систему на шесть динамиков.
- Менее чем за 20000 долларов комплектация Limited может быть лучшим выбором по соотношению цены и качества, добавляя систему автоматического экстренного торможения, светодиодные фары и задние фонари, бесключевой запуск двигателя, устройство открывания багажника без помощи рук, подогрев передних сидений, люк на крыше и 17-дюймовые легкосплавные диски.
Но вариатор можно приобрести за 1000 долларов. Версия SE поставляется с тканевой обивкой, круиз-контролем, кондиционером, бесключевым доступом, регулируемым по высоте сиденьем водителя, складывающимися задними сиденьями, возможностью подключения мобильных устройств по Bluetooth, двумя портами USB, информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном 5 дюймов, акустической системой с четырьмя динамиками, галогеновыми фарами и пластиковыми колпаками на стальные колёса. В нем отсутствует система автоматического экстренного торможения, но его пятилетняя гарантия от бампера до бампера на 60 000 миль является сильным преимуществом.
Экстерьер
Красивые линии нового Accent бросают вызов тому факту, что это малолитражный автомобиль. Выглядит лучше и дороже, чем есть на самом деле. Тем не менее, Hyundai не предпринимает явных попыток придать ему таких форм, как другие модели. Акцент остаётся обособленным.
Решётка радиатора представляет собой изогнутую трапецию, а задние фонари — три бумеранга. Лучше всего смотрится комплектация Limited со светодиодными фарами и 17-дюймовыми легкосплавными дисками.
Интерьер
Салон скомпонован, можно сказать прозаично. В нем нет множества кнопок и циферблатов, а элементы управления расположены в логичных местах. Есть места для хранения вещей вроде смартфонов и даже больших бутылок с водой. Версия SE поставляется с небольшим пятидюймовым сенсорным экраном, в то время как мверсии SEL и Limited получают гораздо лучший семидюймовый экран спереди и по центру.
Комплектации SE и SEL используют много твёрдого пластика и дешёвой ткани, а большая подкладка сделает сиденья более удобными.
Но новый Accent по-прежнему достаточно удобен для четверых взрослых. Пространство над головой впечатляет для пассажиров спереди и сзади благодаря пузырьковой линии крыши Accent, а регулируемые по высоте сиденья позволяют разместить даже водителей и пассажиров ростом выше метр девяносто. SEL и Limited также получают рулевое колесо с регулируемым наклоном / телескопом, которое помогает лучше обустроить водительское место.
В задней части достаточно места для ног, хотя дверные проёмы маленькие. В салоне тихо, за исключением скрипучей нотки двигателя, которая подкрадывается при резком разгоне.
Багажник больше, чем у Mercedes-Benz E-Class Coupe, что является впечатляющим достижением для такого маленького автомобиля, а со складывающимися спинками задних сидений, которые сводят стену к багажнику, Accent оставляет место для вещей длиной до шести футов.
Впечатления от вождения
Мощность нового двигателя снижена на 10 лошадиных сил до 120, но это едва заметно, по крайней мере, не с новым вариатором.
При весе всего 1130 килограмм Accent достаточно лёгкий, чтобы с ним справились подкапотные 120 лошадиных сил. Двигатель может показаться немного скрипучим при полностью открытой дроссельной заслонке, но не настолько, чтобы это могло вызвать неприятное звуковое вторжение в тихую кабину.
Ходовая часть удовлетворительна как на 16-, так и на 17-дюймовых колёсах, хотя короткая колёсная база Accent не очень комфортна при движении по большим неровностям.
Рулевое управление и управляемость предсказуемы. У Accent отсутствует резвая динамика вождения. Управлять многими другими малолитражками веселее.
Резюме
В качестве базового транспортного средства Hyundai Accent 2020-2021 модельного года практически безупречен. Он обеспечивает невероятно малый расход топлива по очень доступной цене, а гарантия — лучшая в отрасли. У него хорошие линии и просторный салон. Мощность не впечатляет, но её достаточно, чтобы выполнить работу по обгону, чему способствует резкий вариатор.
Управляемость не резвая, но езда комфортная. Если бы сиденья были более удобными, он бы отличился во всех категориях.
Похожие материалы:
Hyundai Accent 2020 обзор и тест-драйв Автопанорама
Обновленный #Hyuindai#Accent, он же Гоша, он же Гога, ах да он же Хендэ Солярис в России на тест-драйве #Автопанорама. Обратите внимание на новую фальшрешетку радиатора, просто Соната или Санта Фе. Что изменилось в версии 2020 модельного года.
Тест-драйв и обзор делает Катерина БУЛОЙЧИК.
Умный рестайлинг Hyundai Accent 2020 Хендэ Солярис что изменилось? обзор и тест-драйв Автопанорама
Обновлённый Hyundai Accent 2020 — премьера этого не простого для всех года.
Ждали. Оценили. Протестировали.
Катерина Булойчик провела целый день с рестайлинговым седаном Хёндэ Акцент, он же в России Hyundai Solaris.
Катерина Булойчик, тест-пилот Автопанорама.Изменений достаточно. Сразу бросается в глаза огромная решетка радиатора в новом стиле, с хромированными сотами. На тест-драйве Автопанорама Accent 2020 в максимальной комплектации с двигателем 1.6 бензин и классической гидромеханической АКПП.
Что скажете? Как вам такой вариант посвежевшего популряного седана в классе бюджетных авто? Ждем ваши отзывы и комментарии под видео. Вариантов в малом классе сегодня много, конкуренция за покупателя огромная: Киа Рио, Киа Рио Х Лайн, Лада Веста, новое поколение Шкода Рапид 2020 и новый Фольксваген Поло 2020.
Скромный Акцент внутри вполне упакованный автомобиль. Под рукой водителя есть все, что нужно. Очень стишльная окантовка руля. Кожа прошита яркими красными нитками.Красные вставки и в дверной карте. Яркий цвет создает особое настроение на фоне черного пластика и искусственной кожи.Больше обзоров и тест-драйвов автомобилей Hyundai смотрите в специальном плей-листе на нашем канале ютуб Автопанорама.
Новый Hyundai Santa Fe 2021 обзор авто комплектации и цена Рестайлинг Хундай Санта Фе 2021
Новый Hyundai Tucson 2021 обзор авто дизайн интерьер цена и комплектации кроссовер Хундай Туссан
Топ 5 САМЫЕ ОЖИДАЕМЫЕ Кроссоверы 2021 обзор Pathfinder Outlander Tucson Sorento Santa Fe Highlander
Что выбрать? Топ 5 лучший бюджетный авто 2021 цены комплектации Polo, Rapid, Rio, Vesta, Solaris
1.3 турбо Вариатор Renault Kaptur 2021 обзор Что изменилось Рестайлинг suv тест драйв Автопанорама
Lada Vesta вариатор Vs Hyundai Solaris автомат обзор бюджетный авто тест-драйв на двоих Автопанорама
Hyundai Accent 2021 обзор авто Хендэ Солярис тест драйв Умный Рестайлинг Что изменилось?
Электромобиль 2021 обзор Hyundai Nexo, Toyota Mirai, Kia e-Niro тест-драйв Автопанорама
Почему Changan cs55 обзор китайский кроссовер сделал Тигуан Селтос Карок Крета тест драйв Suv Чанган
Электромобили Opel Ampera E, Mustang Mack E, Hyundai Kona Electric обзор Автопанорама
Все косяки Hyundai Santa Fe обзор 2.2 дизель полный привод 8 акпп тест драйв отзывы Автопанорама
Топ 10 лучший автомобиль 2020 Kia, Mazda, Hyundai или Mercedes | Car of the Year Top 10
Lada или Geely? На чем ездят в Беларуси | Топ-10 продаж новых автомобилей и лидеры в каждом классе.
Audi Aicon, Hyundai Ioniq Electric, Mercedes EQA, Mini Electric Concept: обзор Автопанорама
Итоги продаж новых авто в Беларуси лидеры продаж Lada, Renault, VW, Geely, Kia обзор Автопанорама
Топ-10 лучший кроссовер в России цены и комплектации
Всё о Hyundai Elantra новое поколение | Цена Хендэ Элантра минималка и максималка
Что изменилось Хендэ Элантра новое поколение тест-драйв, обзор, отзывы в проекте Автопремиум
Да! И не забудьте подписаться, что бы быть в курсе всех новинок автопрома.
Хендай Акцент 2001 — технические характеристики, комплектации Hyundai Accent 2001
Выпуск автомобилей Hyundai Accent ( Хёндай Акцент ) был начат компанией Hyundai Motors Corp, крупнейшим автопроизводителем в Южной Корее — в 1994 году. Оригинальный внешний дизайн, наличие большого числа дополнительных опций, простота и легкость в управлении, комфортабельность салона, низкий расход топлива и привлекательная цена заслуженно принесли Hyundai Accent славу удобного и практичного семейного автомобиля и обеспечили большие объемы продаж во всем мире.
С мая 2001 года Акценты производятся на Таганрогском автомобильном заводе (ТагАЗ). Hyundai Accent доступен с двигателем 1,5-литра мощностью 102 л.с. Предусмотрено два типа коробки передач: 5-ти ступенчатая механическая и 4-х ступенчатая автоматическая. Разгоняется Hyundai Accent до 100 км/ч за 11,5 секунд, максимальная скорость — 181 км/ч.
Автомобиль обладает багажником в 375 литров. Конструкция, при которой нижняя кромка крышки багажника доходит до бампера, облегчает загрузку.
Оцинкованный кузов Hyundai Accent обладает отличной стойкостью к коррозии. Рулевая колонка с реечным механизмом и все основные элементы управления оптимально приспособлены для легкого, не требующего усилий применения, а форма, текстура и цвета отделки салона тщательно подобраны для создания наиболее благоприятного микроклимата внутри автомобиля. Hyundai Accent отличается просторным салоном с комфортабельными эргономичными креслами.
Hyundai Accent — быстрый, приёмистый, легкий в управлении и недорогой, он идеально подходит для комфортного передвижения по городу. Эта модель, ориентирована на широкий круг потребителей со средним уровнем доходов, является в высшей степени практичной, экономичной и вполне оправдывает свою цену. Высокая надежность, безопасность и простота обслуживания подкупает каждого. Однажды сев за руль Hyundai Accent Вы непременно почувствуете его неоспоримые достоинства и получите огромное удовольствие от вождения.
Hyundai Accent2019 Фото экстерьера
2019 Hyundai Accent вид спереди
2019 Hyundai Accent вид сзади
2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди справа
2019 Hyundai Accent вид спереди 1
2019 Hyundai Accent Вид сзади 1
2019 Hyundai Accent Вид сзади 2
2019 Hyundai Accent Вид сзади 3
2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди справа 1
2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид сзади слева
2019 Hyundai Accent вид сбоку
2019 Hyundai Accent Вид справа
2019 Hyundai Accent Вид справа 1
2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид сзади слева в движении
2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди слева в движении
2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди слева в движении 1
2019 Hyundai Accent Вид спереди 2
2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди справа 2
2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди слева в движении 2
2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди справа 3
2019 Hyundai Accent, вид справа в движении
2019 Hyundai Accent, вид слева в движении
2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид сзади слева 1
2019 Hyundai Accent Вид спереди 3
2019 Hyundai Accent Вид сбоку 1
2019 Hyundai Accent Вид справа 2
2019 Hyundai Accent Вид сбоку 2
2019 Hyundai Accent Вид справа 3
2019 Hyundai Accent Вид справа 4
2019 Hyundai Accent вид спереди 4
2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди слева
Hyundai Accent Вид сзади 4
20192019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди справа 4
Hyundai Accent, вид сзади в движении
20192019 Hyundai Accent, вид сзади в движении 1
2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди слева в движении 3
2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди слева в движении 4
2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид сзади слева 2
2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди слева 1
2019 Hyundai Accent Вид справа 5
2019 Hyundai Accent Вид справа 6
2019 Hyundai Accent Багажное отделение со сложенными сиденьями
2019 Hyundai Accent Фара крупным планом на
2019 Hyundai Accent Передняя фара крупным планом
Бампер передний Hyundai Accent 2019
2019 Hyundai Accent Фара крупным планом на 1
2019 Hyundai Accent Противотуманная фара на
Значок Hyundai Accent 2019 года
2019 Hyundai Accent Задний фонарь на
Значок модели Hyundai Accent 2019 сзади
Hyundai Accent Rim
2019 г.2019 Hyundai Accent Rim 1
— цена: + 0 руб.2019 Hyundai Accent Двигатель крупным планом
Двигатель Hyundai Accent 2019
2019 Hyundai Accent Двигатель 1
Каковы варианты окраски кузова Hyundai Accent 2019 года?
Каковы варианты окраски кузова Hyundai Accent 2019 года?
После выхода пятого поколения в 2018 модельном году Hyundai Accent 2019, похоже, продолжит набирать обороты.С тремя уровнями отделки салона на выбор — SE, SEL и Limited — практически любой потенциальный покупатель обязательно найдет Accent. Независимо от того, какую отделку вы выберете, вы всегда можете рассчитывать на то, что Accent предоставит вам подписанный список сильных сторон. Среди них вы найдете фантастические показатели экономии топлива, отличную гарантию, просторный салон и первоклассные впечатления от вождения. Кроме того, Hyundai Accent 2019 года не только выполняет все эти задачи, но и делает все возможное, предлагая любопытным потребителям широкий выбор цветов окраски кузова.Итак, каковы варианты окраски кузова Hyundai Accent 2019 года?
Подробнее: В чем разница между Elantra 2019 года и Accent 2019 года?
Цвета кузова Hyundai Accent в 2019 модельном году
Абсолютно черный
Морозный белый жемчуг
Адмирал Блю
Гранатовый красный
Бежевый лен
Серый городской
Olympus Серебро
Подробнее: Чем отличается цена Accent 2019 от конкурентов?
Тест-драйв или профинансирование акцента 2019 на прибрежном Hyundai
Надеемся, вам понравилась наша фотогалерея цветовых вариантов Hyundai Accent 2019 года.Теперь, когда вы знаете доступные цвета окраски кузова Hyundai Accent в 2019 модельном году, какой из них вы выберете для себя? Как только вы найдете фаворита, просмотрите наш доступный инвентарь Accent! Затем, когда вы найдете то, что ищете, запланируйте тест-драйв с нашей командой в Coastal Hyundai.
Или, если вы хотите сначала узнать больше о наших доступных планах платежей, вы можете сделать это на нашей веб-странице Финансового центра. Оказавшись там, у вас будет доступ к нескольким онлайн-ресурсам, таким как наш инструмент оценки кредитоспособности и калькулятор платежей, а также вы сможете получить предварительное одобрение на финансирование! Для получения дополнительной помощи обращайтесь к нашей команде Coastal Hyundai.Каким бы ни был ваш запрос, мы всегда рады помочь. Мы надеемся в ближайшее время начать с вами бизнес.
Хорошего дня!
Подержанные 2019 Hyundai Accent SE на продажу в Cocoa, FL
Анализ состояния
Честное условие
Этот Hyundai Accent проехал 67 147 миль, в среднем около 33 574 миль в год.
Анализ функций
Популярные функции
Основные характеристики этого автомобиля: серый, SE, сталь.
Вы знали?
Низкое предложение
В районе Какао выставлено на продажу сто 2019 Hyundai Accent, цена ниже обычного и продолжает падать.
Анализ состояния
Честное условие
Этот Hyundai Accent проехал 67 147 миль, в среднем около 33 574 миль в год.
Анализ функций
Популярные функции
Основные характеристики этого автомобиля: серый, SE, сталь.
Вы знали?
Низкое предложение
В районе Какао выставлено на продажу сто 2019 Hyundai Accent, цена ниже обычного и продолжает падать.
Основные характеристики
интерьер
- Дверная корзина
- Регулируемое рулевое колесо
- Подвесная консоль
- Усилитель руля
внешний вид
- Передний стабилизатор поперечной устойчивости
- Независимая подвеска
- Передние дисковые тормоза
- Компактная запасная шина
технология
- Аудио адаптер Aux
- MP3
- Интеграция громкой связи / Bluetooth
- Стеклоочистители прерывистого действия
Рейтинг машины
Общий
Дж.D. Оценка мощности в 100 баллов основана на сотнях тысяч независимых и непредвзятых мнений проверенных владельцев автомобилей относительно качества, надежности, производительности, износа и опыта работы в автосалоне.
Рейтинги
Эти дополнительные рейтинги предоставляют более подробную информацию об общей оценке с точки зрения качества, надежности, безопасности, опыта и стоимости при перепродаже транспортного средства на основе проверенных данных владельца.
Популярные статьи, связанные с акцентом
Основы автомобиля
ЭКСТЕРЬЕР / ИНТЕРЬЕР
Серый / Черный
Показать всеПримечания продавца:
* Бесплатная замена масла в течение всего срока службы и ротация шин, черная ткань,: тормоза с АБС, 4 динамика, кондиционер, радио AM / FM, передние подголовники с защитой от хлыста, ассистент торможения, бамперы: в цвет кузова, тканевая отделка сиденья, багажник в двери водителя , Косметическое зеркало водителя, Двойные передние подушки безопасности, Двойные фронтальные подушки безопасности при боковом ударе, Электронный контроль устойчивости, Внешняя камера парковки, Передний стабилизатор поперечной устойчивости, Передние ковшовые сиденья, Передние фонари для чтения, Независимая подвеска передних колес, Вход с подсветкой, Низкое давление в шинах предупреждение, жильцы Читать далее
Ресурсы
ОТЧЕТЫ ОБ ИСТОРИИ АВТОМОБИЛЯ
Получайте ответы, чтобы покупать с уверенностью.Экономьте при покупке нескольких отчетов.
Подобные автомобили
Разные цвета Меньше миль
Претендент на звание лучшего автомобиля 2019 года от Motor Trend
НАМ НРАВИТСЯ Стиль и функциональность
НАМ НЕ НРАВИТСЯ Летаргические, легко забываемые характеристики, унылый интерьер
Accent прибыл с большими ожиданиями, поскольку уже видел два из них. его партнеры по платформе получают звание финалистов в соответствующих предложениях OTY (внедорожник Kona в этом году и Kia Rio в прошлом году).
Просмотреть все 16 фотоИ Accent получил признание во время фазы разгона шин за успешное уменьшение габаритов красивого седана Hyundai и его пропорций. Список стандартных функций нашей модели Limited также впечатляет: сиденья с подогревом, вход и запуск без ключа, а также яркий 7,0-дюймовый цветной экран информационно-развлекательной системы, подготовленный как для Apple CarPlay, так и для Android Auto, с голосовым управлением устройствами Bluetooth.
Но как только мы вышли на дорогу, Accent начал разочаровывать. Он разгоняется до 60 миль в час в необъяснимо ленивом 9.6 секунд. Прошлогодний Rio был почти на секунду быстрее с той же трансмиссией и практически таким же весом. В приложении Hyundai звук двигателя также был грубым — когда это было слышно из-за шумного вентилятора нагнетателя HVAC. И экономия топлива достойная только для своего сегмента.
Посмотреть все 16 фотографийМарк Рехтин счел управление «предсказуемым», а Эд Ло описал его как «легко забываемый — плохие новости, если вас зовут Акцент», хотя по общему мнению, этого, вероятно, достаточно для базового сегмента эконобоксов.
Внутри, хотя некоторые хвалили клетчатые тканевые вставки на сиденьях, Алиса Приддл высказала мнение, что «Hyundai не сделала разумный выбор Kia, потратив минимальные ресурсы на интерьер. модель начального уровня, которая есть «.
Ангус Маккензи лучше всего выразил наше мнение: «Accent — один из тех небольших автомобилей, которые решительно подходят для среднего класса, о которых вы забываете почти сразу же, как только выходите из него».
ПРОЧИТАЙТЕ ОБ АВТОМОБИЛЕ ГОДА 2019 ФИНАЛИСТЫ:
ПРОЧИТАЙТЕ О внедорожнике ГОДА 2019 ФИНАЛИСТЫ:
Посмотреть все 16 фото| 2019 Hyundai Accent | |
| Базовая цена / По результатам испытаний | 15 880 долл. США / 20 090 долл. США |
| Мощность (сеть SAE) | 130 л.с. при 6300 об / мин |
| Крутящий момент (сеть SAE) | 119 фунт-футов при 4850 об / мин |
| Разгон, 0-60 миль / ч | 9.6 сек |
| Четверть мили | 17,2 с @ 81,9 миль / ч |
| Торможение, 60-0 миль / ч | 122 футов |
| Боковое ускорение | 0,81 г (сред.) |
| MT Рисунок восемь | 28,0 с при 0,59 г (сред.) |
| EPA City / Hwy / Comb | 28/38/32 миль на галлон |
| Компоновка автомобиля | Передний двигатель, передний привод, 5-проходный, 4-дверный седан |
| Двигатель / трансмиссия | 1.6L DOHC 16-клапанный I-4/6-ступенчатая АКПП |
| Снаряженная масса (передний / задний дальний) | 2,679 фунтов (61/39%) |
| Колесная база | 101,6 дюйм |
| Длина x ширина x высота | 172,6 x 68,1 x 57,1 дюйма |
| Energy Cons, City / Hwy | 120/89 кВт-ч / 100 миль |
| Выбросы CO2, гребень | 0.61 фунт / миля |
Hyundai Accent 2021 — Посмотреть спецификации, цены, фото и многое другое
Hyundai, возможно, отказался от субкомпактного седана из линейки Accent, но четырехдверный хэтчбек жив и здоров благодаря пересадке сердца для модели 2020 года. Прошлогодний 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель Gamma был заменен новым четырехцилиндровым двигателем Smartstream G1.6 с четырехканальным впрыском топлива того же объема, а также интеллектуальной трансмиссией Smartstream (IVT) вместо прошлогодней шестиступенчатой автоматической коробки передач.Эти изменения, по словам Hyundai Auto Canada, улучшают экономию топлива Accent до 7,3 л / 100 км по городу, 6,0 по шоссе и 6,7 вместе, по сравнению с 8,3 л / 100 км по городу, 6,2 по шоссе и 7,4 в сумме по сравнению с моделью 2019 года. Тем не менее, улучшение экономии топлива связано с уменьшением мощности: новый двигатель Smartstream выдает 120 л.с. по сравнению со 132 у Gamma. Крутящий момент также падает — 113 фунт-фут против 119. Hyundai заявляет, что IVT обеспечивает превосходную эффективность и имитирует переключение передач с автоматической коробки передач. передача, которая нравится клиентам.Стандартные элементы безопасности для всей линейки включают камеру заднего вида с динамическими направляющими и управление устойчивостью автомобиля. Ассистент предотвращения лобового столкновения предлагается только в комплектации Ultimate.
Экономия топлива
Городской — 7,3 л / 100 км
Hwy — 6 л / 100 км
Опции двигателя
1.6L I4 (120 л.с. / 113 фунт-футов)
Hyundai Accent
Новости и обзорыHyundai Accent Limited Обзоры, изображения и характеристики 2019 года: автомобили
Сильные стороны модели:
Доступность; гибридный пробег; сильный стандартный список функций; впечатляющий интерьер пассажирского салона; отличная гарантияИзменения модели:
После полного редизайна в прошлом году Hyundai Accent возвращается в 2019 году с относительно небольшими изменениями.Изменения, внесенные Hyundai в автомобиль, привели к немного большему количеству функций на моделях более низкого уровня. Хромированная решетка и поясная линия, а также противотуманные фары были стандартными для ограниченной в 2018 году, но теперь все они включены в отделку SEL. Светодиодные фары не были доступны в прошлом году и теперь входят в стандартную комплектацию обновленной комплектации Limited 2019.Стоимость модели:
Hyundai Accent — это малолитражный седан, который напрямую конкурирует с такими, как Chevrolet Sonic, Toyota Yaris и Nissan Versa.Хорошо оборудованный в стандартной форме, Accent имеет впечатляющие 13,7 кубических футов багажного отделения и начальную рекомендованную производителем розничную цену менее 16000 долларов, включая плату за место назначения. Экономия топлива также очень впечатляет: в среднем 28 миль на галлон в городе и 37 миль на галлон на шоссе, отчасти благодаря специальным шинам с низким сопротивлением качению. Hyundai предлагает передаваемую 5-летнюю гарантию на 60 000 миль плюс 10-летнюю гарантию на трансмиссию на 100 000 миль.Обзор модели:
Hyundai Accent 2019 доступен в трех комплектациях: SE, SEL и Limited.Все Accents имеют 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 130 лошадиных сил. Двигатель соединяется со стандартной 6-ступенчатой механической коробкой передач или дополнительной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. SE оснащен 15-дюймовыми колесами и относительно хорошо оборудован сиденьем, регулируемым вручную в 6 направлениях, электрическими стеклоподъемниками, зеркалами и замками, 5-дюймовым сенсорным экраном, CD-плеером с 4 динамиками и MP3-плеером с возможностью подключения по Bluetooth и USB. вспомогательные порты, поворотники с тройной миганием в одно касание, кондиционер, камера заднего вида и центральный подлокотник с подстаканниками.Модели SEL среднего уровня получают такие важные функции, как модернизированная 7-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном с CarPlay / Android Auto и распознаванием голоса, автоматические фары, задние дисковые тормоза, легкосплавные диски, боковые зеркала с подогревом и поворотное и телескопическое рулевое колесо. В верхней части линейки Accent Limited добавлены 17-дюймовые колеса, передние сиденья с подогревом, противотуманные фары, прожекторные фары со светодиодными вставками и светодиодные задние фонари. Limited также получает автоматический контроль температуры с автоматическим обогревом, датчик приближения с кнопкой запуска и люк на крыше.Все комплектации 2019 года оснащены стандартными функциями безопасности, такими как четырехколесные антиблокировочные тормоза, усовершенствованные фронтальные и боковые подушки безопасности, боковые и задние подушки безопасности, система помощи при трогании с места, контроль тяги, электронный контроль устойчивости, контроль устойчивости автомобиля и давление в шинах. Зеркало для слепых зон водителя входит в стандартную комплектацию моделей SEL, в то время как покупатели, которым нужна система предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим торможением, должны будут выбрать уровень отделки салона Limited.2019 Hyundai Accent Ultimate Road Test
Элегантный субкомпакт Hyundai Accent визуально не меняется с этой модели 2019 года на новую 2020 год, по крайней мере, спереди.(Фото: Тревор Хофманн)Что ж, теперь Канада, вы сделали это. Вы потеряли любовь к Hyundai Accent Sedan, и теперь его больше нет.
Могло быть и хуже. Наши американские друзья так же относились к хэтчбеку, и теперь они потеряли более универсальный пятидверный вариант, который в 2020 году станет единственным малолитражным автомобилем Hyundai, предлагаемым здесь, в Канаде. Рынок США любит четырехдверные трехъярусные модели намного больше, чем мы Да, а продажи автомобилей падали по мере роста кроссоверов-внедорожников, и это было лишь вопросом времени, когда что-то уступит место.
Подразделение Hyundai в США заполнит пустоту, оставленную Accent Hatchback, той же спортивной утилитой Venue начального уровня, которую мы получаем в 2020 году (я только что взял один для недельного теста, и пока я впечатлен), в то время как слегка Более крупная Kona уже почти два года продает свои автомобили как громадные, что привело к значительному лидерству в продажах в том же сегменте субкомпактных кроссоверов.
Багажник исчезнет в 2020 году в Канаде, и с этого момента будет доступен только Accent Hatchback.(Фото: Тревор Хофманн)Быстрый взгляд на цифры продаж делает решение Hyundai Canada сократить жирность легким для понимания. Kona, который поступил в продажу в марте 2018 года, продал феноменальные 25 817 единиц за первый полный календарный год 2019, что на сегодняшний день является лучшим из когда-либо созданных малолитражных внедорожников и более чем на 7000 единиц, опередив занявший второе место Nissan Qashqai. Расширяя свой список внедорожников начального уровня, Hyundai просто добавила еще меньший Venue, который нашел 456 покупателей только за первый месяц января 2020 года.Хотя это число и близко не подошло к показателю Kona в 1651 экземпляре за тот же месяц, тем не менее, оно превзошло продажи Accent 202 на 225 процентов. Трудно спорить с этими цифрами, поэтому такие автомобили, как Accent, постепенно исчезают, а небольшие внедорожники, такие как Venue и Kona, берут верх.
Светодиодные фары, противотуманные фары и стильные легкосплавные диски помогают Accent Sedan Ultimate выделиться в классе малолитражек. (Фото: Тревор Хофманн)Честно говоря, по крайней мере, среди малолитражных автомобилей, Accent долгое время был номером один в своем сегменте начального уровня, уступив только Toyota Yaris в прошлом году.Между прочим, Yaris в прошлом месяце продал всего 190 единиц, что на 12 меньше, чем у Accent, но это говорит о том, что занявшая третье место в прошлом году Kia Rio на самом деле украла шоу с 243 поставками, так что можно только догадываться о вершине категории малолитражных автомобилей собака через 11 месяцев.
Ясно одно: седан Accent не поможет значительно увеличить эти показатели. У многих дилеров по всей стране все еще есть этот замечательный маленький четырехдверный автомобиль, хотя большинство из них попрощались и представили Accent Hatchback 2020 года, который продолжает смотреть в будущее так же, хотя и обновлен с новым двигателем и новой опциональной бесступенчатой трансмиссией ( CVT), последний заменяет шестиступенчатый автомат, протестированный в этой модели 2019 года.
Светодиодные задние фонари Accent выглядят великолепно. (Фото: Тревор Хофманн)У меня смешанные чувства по поводу обновлений 2020 года, поскольку все изменения касались экономии топлива. Этот Accent 2019 года оснащен довольно мощным 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 132 лошадиных силы и крутящим моментом 119 фунт-фут, тогда как новая модель 2020 года получает четыре идентичных размера с использованием новой технологии Hyundai Smartstream, но результат составляет всего 120 лошадиных сил и 113 фунтов. -фут крутящего момента. Еще не так давно потеря 12 лошадиных сил и 6 фунт-фут крутящего момента была бы гвоздем в гроб для новой модели, но теперь, когда улучшения в насосе и сокращение выбросов так важны, по крайней мере, в этой записи класс, обновление похоже на прогресс.
Accent лишен приятных на ощупь композитных поверхностей, но он удобен и обладает широкими возможностями. (Фото: Тревор Хофманн)Чтобы было ясно, движок Smartstream G1.6 DPI, используемый в новом Accent, имеет очень мало общего с движком Smartstream G1.6 T-GDi, найденным в новой Sonata. Первый — это безнаддувный рядный четырехцилиндровый двигатель с двухканальным впрыском (DPI), бесступенчатой регулировкой фаз газораспределения и новым модулем терморегулирования, который помогает быстрее прогревать двигатель для достижения оптимальной производительности и эффективности, тогда как последний представляет собой радикальный турбированный V4 выдает 180 лошадиных сил и 195 фунт-фут крутящего момента, отчасти благодаря первой в отрасли бесступенчатой длительности клапана (CVVD), которая повышает производительность на четыре процента, улучшает экономию топлива на пять процентов и снижает выбросы на 12 процентов (я пойду при рассмотрении новой Sonata Turbo 2020 года), а система рециркуляции выхлопных газов низкого давления (LP EGR) особенно помогает Hyundai достичь последнего показателя.
Привлекательный интерьер Accent хорошо спроектирован и наполнен первоклассными функциями отделки Ultimate. (Фото: Тревор Хофманн)Хотя новый Smartstream G1.6 T-GDi от Sonata Turbo является значительным прогрессом в технологии двигателей, механическое переосмысление, которое позволит получить бесчисленные преимущества упаковки и потенциально уменьшить размер будущих моторных отсеков при создании гибридной технологии. его легче адаптировать к существующим моделям, плюс он также свидетельствует о важности двигателя внутреннего сгорания (ДВС) в будущих продуктах (зачем Hyundai так много вкладывать в умирающую технологию, если он не верил, что у нее десятилетия жизни? слева), Smartstream G1 от Accent.6 DPI следует рассматривать скорее как модернизацию существующей силовой установки, а не как нечто революционное.
Опять же, фактор экономии топлива и слово революционный может быть уместным. Модель 2019 года на этой странице хороша для заявленных 8,2 л / 100 км в городе, 6,2 л на шоссе и 7,3 вместе взятых, независимо от того, используется ли стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач или дополнительная шестиступенчатая автоматическая коробка передач, тогда как новая модель 2020 года потребляет 7,8 л. / 100км город, 6,1 трасса и 6,9 в сочетании со своей шестиступенчатой механикой или 7.3, 6.0 и 6.6 соответственно с новым вариатором. Последнее число означает 12-процентное улучшение экономии топлива.
Простая аналоговая панель приборов хорошо выглядит и хорошо читается, хотя Hyundai должен предоставить цветной мультиинформационный дисплей в центре. (Фото: Тревор Хофманн)Мне нравится шестиступенчатая автоматическая коробка передач в нынешнем Accent, поскольку она переключается плавно, обеспечивает хорошее механическое ощущение и даже выглядит довольно спортивным, когда вставляется в ручной режим и управляется вручную, но при этом больше сосредоточена на своей миссии Что касается экономии топлива, то опциональный вариатор Accent 2020 года, получивший от Hyundai название ITV («Интеллектуальная трансмиссия с регулируемой передачей»), следует рассматривать как модернизацию.Hyundai утверждает, что он хорошо имитирует переключение передач, поэтому я обязательно сообщу об этом при тестировании, и большинство вариаторов работают плавнее, чем обычная автоматика, если только эти смоделированные переключения не выполняются идеально. Я не буду вдаваться в подробности об этой безредукторной коробке прямо сейчас, но скажу, что она включает в себя систему шкивов с широким передаточным числом, которая, как утверждается, обеспечивает более широкое передаточное отношение по сравнению с конкурирующими вариаторами, что улучшает экономию топлива при более высоких передаточных числах. использование и повышение производительности при использовании его более низких передаточных чисел.
Центральный дисплей хорош для своего класса и наполнен высококачественными функциями в отделке Ultimate. (Фото: Trevor Hofmann)Каким он был (или был) в 2019 году, седан Accent обеспечивает относительно спортивные характеристики благодаря более мощному двигателю и, по крайней мере, столь же привлекательной трансмиссии, в то время как его ходовая часть хороша благодаря хорошо откалиброванной передней стойке и задняя подвеска с торсионной балкой, и она должна продолжать двигаться в 2020 году, поскольку эти два года выпуска идентичны, за исключением их силовых агрегатов. Точно так же управляемость средняя для своего класса, его электроусилитель руля обеспечивает хорошую управляемость, но при этом лишь умеренную обратную связь, но в поворотах все равно весело.Стандартные четырехколесные дисковые тормоза также обеспечивают высокую тормозную способность, Accent всегда чувствует себя в безопасности и стабильно, даже когда тренируется в аварийных маневрах.
Еще один плюс — вместительность салона. Для такой маленькой машины внутри определенно просторно, особенно из-за высоты над головой. Пространство для ног впереди хорошее, и его должно быть более чем достаточно для бокового пространства бедер и плеч, если только те, кто находится внутри, не особенно большие люди. Сиденье водителя легко установить в удобное положение благодаря большому наклону и вылету рулевой колонки, а регулировка сиденья вперед и назад превосходна.Спинка, конечно, откидывается, а вот поясницу отрегулировать нельзя. К счастью, сиденье хорошо спроектировано для хорошей поддержки со всех сторон, поэтому не должно быть проблемой для большинства типов телосложения.
Ultimate trim включает точную систему навигации. (Фото: Trevor Hofmann)Он довольно маленький сзади, но он должен подходить для двух взрослых среднего роста или трех стройных пассажиров, включая детей. С передним сиденьем, расположенным на моей пятифутовой восьми длинноногой и более короткой раме туловища, что означало, что я должен был отодвинуть его дальше назад, чем большинство людей, измеряющих мой рост, у меня оставалось около двух дюймов между спинкой сиденья и моими коленями, плюс достаточно место для ног в зимних сапогах.К счастью, спинки сидений отделаны красивой тканью, что было бы немного удобнее, если бы они касались колен, но никому не нравится испытывать это в любом случае. У меня было разумное пространство от моего туловища малого и среднего телосложения до дверной панели, размером от трех до четырех дюймов в бедрах и немного больше рядом с моим левым плечом, в то время как около двух с половиной дюймов воздушного пространства оставалось. над моей головой (но помните, что у меня туловище ниже среднего).
Сиденья с трехсторонним подогревом и обогреваемое рулевое колесо делают Accent действительно приятным автомобилем для жизни в холодные зимние месяцы.(Фото: Тревор Хофманн)К сожалению, Hyundai не включает складной центральный подлокотник сзади, и на задней стороне передней центральной консоли не было вентиляционных отверстий для вентиляции задних частей, но, по крайней мере, Hyundai обеспечивает заднюю точку зарядки USB. для питания устройств пассажиров.
Что касается внутренней отделки, Hyundai отказался от последней тенденции субкомпактных автомобилей к мягким на ощупь поверхностям, что я нашел как разочаровывающим, так и странным. Прикоснитесь к приборной панели, приборной панели, дверным панелям или где-либо еще, и, кроме обтянутого кожей руля этой топовой модели, тканевых дверных вставок, центрального подлокотника и, конечно же, сидений, нет ни одного податливая композитная поверхность у всех.Самыми необычными являются жесткие пластиковые боковые подлокотники, которые, я должен сказать, очень неудобны. В этом сегменте я могу смириться с отсутствием мягких поверхностей в других местах, например, на передней панели и дверях, но использование жесткого пластика для подлокотников заходит слишком далеко.
Эта дополнительная шестиступенчатая автоматическая коробка передач уступает место доступному вариатору 2020 года. (Фото: Тревор Хофманн)Эта оплошность позорна, потому что все остальное в новом Accent достойно похвалы. Я говорю больше, потому что в эту топовую модель входил только монохромный бортовой компьютер, который в наши дни действительно должен иметь полноцветный мультиинформационный TFT-дисплей.Опять же, я не возражаю против аналоговых датчиков, хотя некоторые конкуренты начинают оцифровывать больше своих основных кластеров.
Hyundai надеется, что такие недостатки будут быстро забыты при добавлении всех других стандартных и доступных функций, а также относительно невысокой цены на этот автомобиль. Просто для примера, помимо всего уже упомянутого, моя главная линия Accent Sedan была оснащена датчиком приближения с кнопочным зажиганием, приятным информационно-развлекательным сенсорным экраном с Apple CarPlay, Android Auto, множеством приложений, резервной камерой с активными инструкциями и многим другим.Система климат-контроля автоматическая, хотя и однозонная, в то время как эта модель включает в себя передние сиденья с трехсторонним подогревом, а также обогреваемое рулевое колесо, первое из которых способно нагреваться выше среднего по классу (в Корее может быть очень холодно), а последняя прямо-таки горячая.
Водительское кресло удобное, но регулировка поясницы Hyundai не предусмотрена. (Фото: Тревор Хофманн)Только что упомянутый обтянутый кожей обод рулевого колеса красиво отделан и имеет мягкую подкладку для максимального комфорта, в то время как распределительное устройство на спицах 9 и 3 часа великолепно выполнено с помощью голосовой активации, управления звуком и телефона. подсказки слева, плюс мультиинформационный дисплей и круиз-контроль справа.Поворотник / фара и подрулевые переключатели стеклоочистителя тоже высококлассные, вместе с большей частью распределительного устройства в кабине заставляют его владельца чувствовать, что он заплатил больше, чем на самом деле. То же самое и с потолочной консолью, которая включает в себя лампы накаливания старой школы, но при этом имеет один из самых красивых и роскошно оформленных держателей для солнцезащитных очков, которые я когда-либо видел, не говоря уже о элементах управления стеклянным люком с электроприводом.
Задние сиденья довольно удобны, но места для ног мало, а центрального подлокотника нет.(Фото: Trevor Hofmann)Спинки задних сидений разделены на 60/40 для размещения более длинных предметов через багажник, а выделенное место для хранения довольно велико — 388 литров (13,7 куб. Футов), но учтите, что крышка очень короткая, поэтому вы можете ограничены в том, насколько вы можете наклониться. Хэтчбек, конечно, исправит это, так что радуйтесь, Канада решила сохранить более универсальный из двух стилей кузова в 2020 году. Преимущество стволов перед люками — безопасность; к сундуку труднее получить доступ потенциальным ворам и, следовательно, он чаще проходит мимо, когда доступна более легкая добыча, но более простое решение — принести внутрь ценные вещи.Hyundai предоставляет довольно большой отсек под полом багажника, в основном заполненный компактной запасной шиной и инструментами, но по краям есть место для мелких предметов.
Багажник довольно большой, но проем немного узкий. (Фото: Тревор Хофманн)Итак, вот оно. Если вам нужен новый седан Accent Sedan, начните обзванивать местных дилеров Hyundai, чтобы его найти. Я проверил, некоторые из них доступны, но вам нужно действовать быстро. Согласно странице цен на Hyundai Accent Canada на CarCostCanada 2019, базовый седан Essential с пакетом комфорта начинается с 17 349 долларов США плюс фрахт и сборы, а этот топовый седан Ultimate начинается с 21 299 долларов США.Конечно, будут доступны скидки, поскольку розничные торговцы заинтересованы продавать, и информация о любых скидках производителя будет доступна членам CarCostCanada, а также о сделках по лизингу заводов и ставкам финансирования, которые на момент написания были доступны с нуля процентов ( и 0,99 процента для новой модели 2020 года), и, как всегда, цены по счетам дилеров, которые потенциально могут сэкономить вам тысячи, в зависимости от приобретаемого автомобиля.
Спинка заднего сиденья с разделением 60/40 обеспечивает возможность укладывать более длинные предметы.(Фото: Тревор Хофманн)В качестве альтернативы вы также можете отправиться в местный дилерский центр Kia и купить седан Rio 2020 года выпуска, который в основном идентичен седану Accent Sedan для американского рынка, с модернизацией трансмиссии и всем остальным. Интересно, что сейчас Rio — единственный новый субкомпактный седан, доступный в Канаде, поэтому у другого корейского автомобильного бренда есть возможность выручить несколько продаж, которые он, возможно, не мог заработать ранее (у них также есть Rio Hatchback 2020 года).
Итак, покупайте этот седан Hyundai Accent 2019 года, пока вы можете, выберите новый хэтчбек Accent 2020 года, если его более функциональная грузовая зона соответствует вашему образу жизни, или выберите седан Kia Rio (или люк).С другой стороны, вы можете попробовать новый Hyundai Venue или Kona по размеру, так как это отличные субкомпактные кроссоверы, не требующие больших вложений.