2019 daewoo nexia: комплектации и цены Ravon Nexia R3 2020-2021 у официального дилера в Москве

Содержание

Отзывы владельцев Daewoo Nexia (Дэу Нексия) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Daewoo Nexia (Дэу Нексия) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—все отлично хорошее авто но низкая посадка надежная подвеска и двигатель большой багажник дешевые и доступные запчасти не очень шумная хорошая динамика и управляемость и многое многое другое надо…В качестве первой машины, купленной самостоятельно на свои заработанные вполне неплохой агригат. Не прихотлив, не прожорлив. Рабочая лошадка. В которую я установила саб и усилок. Стоимость…

13 комментария

Вожу эту машину с 2012 года, я второй владелец. Идеальная машина для семьи с 3 детьми и кучей вещей. Ездим круглый год и по городу, и в путешествия.

2 комментария

Очень довольна. Рабочая лошадка, надежная, управляемая, в экстремальные морозы — без проблем, на скользкой дороге не дергается, на дачу по бездорожью — легко. Бензина ест мало, в обслуживании…

3 комментария

Купил уже в шестилетнем возрасте, с большим пробегом. Так получилось, что это была первая моя машина, которая была оформлена на меня. Особо не подводила, но даже для тех дней эта машина была даже не…Машина сделана просто без лишних наворотов.Неприхотливый, удобный автомобиль. Возможно, кому-то не хватит комфорта, всяких там прибамбасов, но за свою цену это вполне комфортный аппарат. За 9 лет эксплуатации ни одной серьёзной поломки.Машинку свою очень люблю.Довольна ей на все 100.Понимаем друг друга с полу слова.Единственный минус,для меня,не регулируется сидение по высоте.Ни разу не пожалела что приобрела свою девочку

13 комментария

не ломается, на дежная машина, управляемость отличная, для своего времени была отличная машина до 2005г затем надо была модифицировать дизайнВесьма доволен в плане надежности, динамичности и управляемости за такую цену (320 т.руб в самой дорогой обвеске опциями). Это пожалуй была лучшая из всех версий нексии за все время, как до, так и…

2 комментария

Машина хорошая. За все годы эксплуатации (пока продавать не собираюсь) я не пожалел, что её купил. Вообще выбирал из российского автопрома, но люди отговорили и посоветовали Нексию. Купил в феврале…Отличная бюджетная машина, у меня люксовая ,краска металик.За все время менял только масло и сделал противокорозионную обработку.Ни разу не подвела.Конечно если машина работала в такси и намотала там…

1 комментарий

Поначалу долго выбирал между б/ушными иномарками, но выбрал новую нексию и за 7 лет ни разу не пожалел. Всё что заменил за 100тыс пробега — помпу, главный цилиндр сцепления, выжимной подшипник и пару…

1 комментарий

Бюджетный, нормальный автомобиль, как рабочая лощадка хорош. Брал в автосалоне 10 лет назад до сих пор катаюсь на нем пробег за 10 лет 80000 км. Машиной в целом доволен, но есть конечно недостатки: 1…

24 комментария

Машина 2015 г. Пробег 2070км. Куплена в ноябре 2017г.в автосалоне. В декабре наступили морозы, машина стала плохо заводиться, хотя в автосалоне уверяли, что заводиться будет хорошо……тем не менее…

22 комментария

Однозначно хорошее авто для города. После Вазов 14-15, самолёт)))

15 коментариев

Взял машину в 2015 году недорого, так как выкупалась через банк после водителя, который не смог погасить кредит. Соответственно за ней плохо следили. Пока разобрался почему плохо заводится на горячую…

3

Отличный автомобиль и не дорогой! движок зверь,ходовая крепкая, надёжная.заводится в минус 30 без проблем,печка отличная,сиденья удобные.

25 коментариев

Для своего ценника, очень достойная машинка. За 7 лет эксплуатации, серьезных проблем не было. Поменял переднии ступичные подшипники, шаровые. На 100 тысяч,заменил картриджи в передних стойках,помпу…

2

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>

Цены на Daewoo Nexia 2013 с пробегом

Марка ЛюбаяAcuraAlfa RomeoAsia MotorsAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBuickBYDCadillacChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDerwaysDodgeFAWFerrariFiatFordGeelyGreat WallHafeiHaimaHondaHummerHyundaiInfinitiIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJMCKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusLuxgenMaseratiMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiMitsuokaNissanOpelPeugeotPlymouthPontiacPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSAABSaturnScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTataTeslaToyotaVolkswagenVolvoVortexXinKaiZXБогданГАЗДонинвестЗАЗИЖЛАДА (ВАЗ)ЛуАЗМосквичТагАЗУАЗ Модель ЛюбаяEsperoGentraKalosLacettiLanos (Sens)LeganzaMagnusMatizNexiaNubiraPrinceRacerRezzoTacumaTicoWinstorm Год ____20142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995 Привод ЛюбойПередний Коробка ЛюбаяМеханика Двигатель ЛюбойБензин

2 комплектации

Нет комплектаций с данными параметрами!

Daewoo Nexia, 2013 г/в с пробегом

2013

Бензин 1.5 л, механика

180 – 300 тыс руб

1 комплектация

Daewoo Nexia 2013 г Мин. цена Средняя цена
(тыс руб)
Макс. цена
Бензин 1.5 л, механика, передний, 80 л.с. (1.5 MT) 180 226 300

Бензин 1.6 л, механика

180 – 300 тыс руб

1 комплектация

Daewoo Nexia 2013 г Мин. цена Средняя цена
(тыс руб)
Макс. цена
Бензин 1.6 л, механика, передний, 109 л.с. (1.6 MT) 180 235 300

г. Москва, ул. Верейская, д. 29 стр 2

 Адрес: г. Москва, ул. Верейская, д. 29 стр 2

 Тел.: +7 (495) 088-53-12

г.Архангельск, ул.Гайдара, д.63

 Адрес: г.Архангельск, ул.Гайдара, д.63

 Тел.: +7 (8182) 69-50-50

г. Барнаул. Ул. Покровская, д. 7

 Адрес: г. Барнаул. Ул. Покровская, д. 7

 Тел.: +7 (3852) 69-71-81

г. Владимир, ул. Куйбышева, д. 26 к

 Адрес: г. Владимир, ул. Куйбышева, д. 26 к

 Тел.: +7 (492) 260-46-44

г. Воронеж, ул. Ленинский проспект, д. 172

 Адрес: г. Воронеж, ул. Ленинский проспект, д. 172

 Тел.: +7 (473) 293 91 92

г. Екатеринбург, ул. Старых Большевиков, д. 1

 Адрес: г. Екатеринбург, ул. Старых Большевиков, д. 1

 Тел.: +7 (953) 043-00-33

г. Иваново , ул. Сарментовой, д.9

 Адрес: г. Иваново , ул. Сарментовой, д.9

 Тел.: +7 (4932) 59-10-10

г. Казань, Ямашева, д. 67Б

 Адрес: г. Казань, Ямашева, д. 67Б

 Тел.: +7 (843) 517-15-00

г. Киров ул. Московская 121к1 ЖК «Малахит» вход с торца

 Адрес: г. Киров ул. Московская 121к1 ЖК «Малахит» вход с торца

 Тел.: +7 (912) 731-72-21

г. Кострома ул. 2-я Волжская, д. 7

 Адрес: г. Кострома ул. 2-я Волжская, д. 7

 Тел.: +7(4942) 77-05-80 доб. 2

г. Нефтеюганск, ул. Усть-Балыкская, стр. 3

 Адрес: г. Нефтеюганск, ул. Усть-Балыкская, стр. 3

 Тел.: +7 (3463) 517855

г. Обнинск, шоссе Киевское, д. 49А пав М-8

 Адрес: г. Обнинск, шоссе Киевское, д. 49А пав М-8

 Тел.: +7 (48439) 9-36-44

г. Пермь, шоссе Космонавтов, д. 325А

 Адрес: г. Пермь, шоссе Космонавтов, д. 325А

 Тел.: +7 (919) 465-49-19

г. Санкт-петербург, ул. Новорыбинская, д. 27Б

 Адрес: г. Санкт-петербург, ул. Новорыбинская, д. 27Б

 Тел.: +7 (812) 408-43-32

г. Санкт-петербург, Колпино ул. Финляндская, д. 6

 Адрес: г. Санкт-петербург, Колпино ул. Финляндская, д. 6

 Тел.: +7 (812) 408-43-32

г. Томск , ул. Бела Куна, д. 13

 Адрес: г. Томск , ул. Бела Куна, д. 13

 Тел.: +7 3822 909606

г. Челябинск ул. Академика Макеева, д. 2/1

 Адрес: г. Челябинск ул. Академика Макеева, д. 2/1

 Тел.: +7 (912) 311-59-23

г. Шахты ул. Маяковского, д. 9

 Адрес: г. Шахты ул. Маяковского, д. 9

 Тел.: +7 (928) 124-45-67

Daewoo Nexia 8 клапанная

Темы раздела

Важно:

ГРМ-ремень,ролики.

199 Страницы •

… Ответов:

1,986

Просмотров: 368,300

Рейтинг5 / 5
Последнее сообщение от

10.10.2019, 17:30

Важно:

Обороты неустойчивые, дергания, провалы

490 Страницы •

..

Ответов:

4,891

Просмотров: 683,549

Рейтинг5 / 5
Последнее сообщение от

13.09.2019, 23:45

Важно:

Протечки масла

93 Страницы •

Ответов:

924

Просмотров: 194,529

Рейтинг0 / 5
Последнее сообщение от

27.07.2019, 13:42

Важно:

Температура двигателя

90 Страницы •

Ответов:

898

Просмотров: 154,586

Рейтинг0 / 5
Последнее сообщение от

15.07.2019, 20:00

Важно:

Вопросы по КПП!(неисправности,замена масла и т.д.)

175 Страницы •

Ответов:

1,746

Просмотров: 242,845

Рейтинг5 / 5
Последнее сообщение от

15.05.2019, 11:21

Важно:

Вопрос про сцепление

164 Страницы •

Ответов:

1,639

Просмотров: 306,945

Рейтинг0 / 5
Последнее сообщение от

04.08.2018, 00:40

Важно:

Глохнет двигатель

78 Страницы •

Ответов:

775

Просмотров: 148,570

Рейтинг0 / 5
Последнее сообщение от

05.11.2017, 19:24

  1. 5 Страницы •

    • Ответов:

      43

    • Просмотров: 20,332
    • Рейтинг0 / 5
    Последнее сообщение от
    28.09.2019, 12:44
  2. 4 Страницы •

    • Ответов:

      35

    • Просмотров: 3,156
    • Рейтинг0 / 5
    Последнее сообщение от
    23.09.2019, 12:37
  3. 84 Страницы •

    • Ответов:

      837

    • Просмотров: 215,458
    • Рейтинг0 / 5
    Последнее сообщение от
    23.09.2019, 09:57
  4. Последнее сообщение от
    23.09.2019, 08:15
  5. 2 Страницы •
    • Ответов:

      10

    • Просмотров: 1,772
    • Рейтинг0 / 5
    Последнее сообщение от
    20.09.2019, 22:28
  6. Последнее сообщение от
    18.09.2019, 07:46
  7. 2 Страницы •
    • Ответов:

      12

    • Просмотров: 1,580
    • Рейтинг0 / 5
    Последнее сообщение от
    16.09.2019, 21:33
  8. 2 Страницы •
    • Ответов:

      13

    • Просмотров: 10,130
    • Рейтинг0 / 5
    Последнее сообщение от
    06.09.2019, 20:59
  9. Последнее сообщение от
    04.09.2019, 00:15
  10. Последнее сообщение от
    21.08.2019, 20:56
  11. 5 Страницы •

    • Ответов:

      49

    • Просмотров: 53,206
    • Рейтинг0 / 5
    Последнее сообщение от
    10.08.2019, 15:59
  12. 4 Страницы •

    • Ответов:

      34

    • Просмотров: 4,182
    • Рейтинг0 / 5
    Последнее сообщение от
    03.08.2019, 13:26
  13. Последнее сообщение от
    02.08.2019, 14:18
  14. 3 Страницы •
    • Ответов:

      20

    • Просмотров: 2,752
    • Рейтинг0 / 5
    Последнее сообщение от
    23.07.2019, 13:29
  15. Последнее сообщение от
    19.07.2019, 20:49
  16. 3 Страницы •
    • Ответов:

      26

    • Просмотров: 3,047
    • Рейтинг0 / 5
    Последнее сообщение от
    08.07.2019, 01:15
  17. Последнее сообщение от
    03.07.2019, 10:58
  18. Последнее сообщение от
    19.05.2019, 17:22
  19. 2 Страницы •
    • Ответов:

      10

    • Просмотров: 3,218
    • Рейтинг0 / 5
    Последнее сообщение от
    19.05.2019, 07:16

Какими моторами комплектовались Daewoo Nexia

Узбекские Нексии поставлялись в Россию в двух комплектациях – базовой и люкс. Первая получила название GL, а вторая GLE. Базовая версия автомобиля была очень простой и не включала даже усилитель руля. Расширенная комплектация отличалась наличием ряда приборов, улучшающих комфортабельность машины (электрические стеклоподъемники, усилитель руля, тахометр, центральный замок для всех дверей), так и улучшенным внешним видом (шильдик компании, тонированные по ГОСТу стекла и окрашенные бампера).

В качестве дополнительных опций выступали система климат-контроля и гидравлический усилитель руля. В стандартной версии они не предлагались с целью удешевления стоимости автомобиля. Что касается гаммы силовых агрегатов, то здесь выбор был небольшой. В общем представлении набор доступных к приобретению моторов выглядит следующим образом:

  • G15MF – двигатель с рабочим объемом 1.5 литра, агрегируется механической коробкой передач, номинально развивает мощность в 75 лошадиных сил;
  • A15MF – еще один 1.5-литровый движок с заявленной мощностью 85 лошадиных сил, работает в паре с механической коробкой;
  • A15SMS – двигатель 1.5 литра на 80 «лошадок», генерирует 80 сил, комплектуется механической трансмиссией;
  • F16D3 – единственный мотор с рабочим объемом 1.6 литра, отличается рекордной для автомобиля мощность. 109 лошадиных сил, агрегировался только механической коробкой.

Долгое время в линейке моторов числился один единственный 1.5-литровый конструктивной простой (можно сказать примитивный) G15MF силовой агрегат с классическим трамблером в системе зажигания. Однако его мощности вполне хватало для того, чтобы автовладельцу удержаться в общем транспортном потоке на равных держась со своими сверстниками в лице ВАЗ и других недорогих иномарок.

Обычно рядовой автовладелец Daewoo Nexia 1.5 отличался размеренным, в некоторой степени медлительным стилем вождения, чему превосходно способствовали особенные настройки шасси. Только спустя 8 лет после начала производства появился 85-сильный A15MF с двухвальным газораспределительным механизмом. Двигатель 1.6 стал доступен только в 2008 году в версии N150 седана, при этом устаревшие 1.5-литровые движки заменил один единственный A15SMS.

Ресурс 1.6-литрового двигателя

Как было сказано выше, только в версии N150 Daewoo Nexia появился движок с рабочим объемом 1.6 литра. Им также комплектовали Chevrolet Lacetti, где мотор достаточно неплохо себя зарекомендовал. Привычное обозначение силового агрегата F16D3. Еще одна его маркировка – LXT. Собирался в Южной Корее в период с 2002 по 2013 год. В конструктивном плане является модернизированной версией двигателя Daewoo A16DMS.

F16D3

Серийное производство двигателя началось в 2002 году. Новый движок пришел на смену F14D3, который к тому времени перестал соответствовать актуальным экологическим нормам. Дальнейшие экологические ужесточения и перемены принципов моторостроения способствовали появлению других моторов, заменивших F16D3 – F16D4 и F18D4. По своей компоновке – обычная рядная «четверка» с двумя валами газораспределительного механизма DOHC. Блок отлит из высокопрочного материала, а его цилиндры расточены непосредственно в самом корпусе.

Схема ГБЦ выполнена так, чтобы обеспечивалось наилучшее охлаждение, и эффективно продувались внутренние компоненты двигателя внутреннего сгорания. 16-клапанная головка блока улучшена гидравлическими компенсаторами. В моторе F16D3 установлен недостаточно качественный ремень ГРМ: требует замены уже спустя 60-80 тыс. км. Наиболее проблемные места – помпа, высоковольтные провода, свечи зажигания, термостат. Все эти составляющие двигателя придется заменить уже за первые 80-100 000 километров пробега.

Очень важно в процессе эксплуатации Daewoo Nexia 1.6 F16D3 регулярно проверять состояние ремня ГРМ, так как при его обрыве гарантированно гнутся клапана. Одна из сильных сторон движка – взаимозаменяемость деталей с другими модификациями силового агрегата (предыдущими и последующими)

Проблем с поиском комплектующих и расходных материалов возникнуть не должно в большом, среднем и даже маленьком городе. Достаточно и специалистов, которые перебирают данный силовой агрегат. Что касается недостатков F16D3, то здесь можно отметить периодические падения тяги, мощности, ранний выход из строя ремня ГРМ, протечка масла и нестабильные обороты на холостом ходу.

Нередко автовладельцы жалуются на повышенный «аппетит» двигатель не только касательно моторного масла, но и топлива в процессе эксплуатации транспортного средства в городской среде. Но простая конструкция и отсутствие сложных систем позволяет капиталить 1.6-литровую установку даже в обычных гаражных условиях. Что касается потенциального ресурса двигателя Дэу Нексия 1.6, то производитель уверяет в том, что движок прослужит 250 000 километров. Отзывы автовладельцев свидетельствуют о гораздо большем потенциале мотора – 300 000 километров.

Чистка дроссельного узла на двигателе A15MF

Со временем эксплуатации автомобиля многие замечают, что холостые обороты (ХХ) начинают “плавать”. Чаще всего виной плавающих оборотов ХХ является загрязнение дроссельного узла. Можно устранить эту проблему, почистив только регулятор холостого хода (РХХ). Но снять его просто нереально, не снимая всего дроссельного узла, поэтому сняв дроссельный узел можно почистить его целиком

Для очистки дросселя нам понадобится:
Очиститель карбюратора (спрей)
Ключ TORX T20 (звездочка)
Плоскогубцы
Ключ на “10”
Плоская отвертка
Головка на “12” с удлинителем

Для чистки я взял “Очиститель карбюратора” фирмы Hi-Gear 

Снимаем разъем датчика температуры всасываемого воздуха (указан синей стрелкой)

Для этого поддеваем отверткой металлическую скобу вверх (осторожно, может отпружинить) и снимаем разъем. Скобу можно сразу одеть на разъем обратно и в таком виде собирать в конце работы – он просто защелкнется.
Снимаем трос привода дроссельной заслонки (указан желтой стрелкой)

Для этого вынимаем из кронштейна резиновую втулку (на которую указывает желтая стрелка), возможно нужно будет повернуть сектор дросселя, чтобы ослабить трос. Выводим трос из зацепления с сектором дросселя.
Откручиваем саморез (указан красной стрелкой), крепящий резонаторный бачок.
Ослабляем хомуты (указанные зелеными стрелками) и снимаем воздушный рукав, идущий от корпуса воздушного фильтра к корпусу дроссельной заслонки 

Снимаем вакуумные шланги (указанны зелеными стрелками) клапана EGR (как видно на фото, клапан у меня заглушен) и продувки адсорбера (если имеется такая система).
Перед выполнением следующего шага необходимо открутить крышку расширительного бачка системы охлаждения двигателя для снятия избыточного давления в системе.Снимаем шланги (указанны красными стрелками) подвода и отвода охлаждающей жидкости, сжав хомуты плоскогубцами. 

Снимаем разъемы датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) и РХХ, отогнув фиксаторы на разъемах

Уже сейчас, если заглянуть внутрь дроссельного узла, можно увидеть накопившуюся грязь в канале РХХ (отмечено зеленым) и вокруг дроссельной заслонки. Можно уже сейчас брызнуть в канал РХХ очистителем, чтобы грязь размокала, пока проходит дальнейшая разборка

Откручиваем головкой на “12” болт крепления кронштейна троса привода дроссельной заслонки (отмечен зеленым)

Откручиваем четыре болта (отмечены зеленым), крепящих корпус дроссельной заслонки к впускному коллектору, и, аккуратно, чтобы не повредить прокладку, снимаем корпус дроссельной заслонки

Собственно, грязь на снятом дросселе

Для откручивания РХХ используем ключ (биту) TORX T20…

…и снимаем РХХ. Аккуратно, не потеряйте резиновое кольцо

После снятия видно невооруженным глазом, насколько загрязнены канал РХХ…

…и его запорный клапан 

В недрах впускного коллектора, как видно на фото, грязи тоже предостаточно  

Теперь смываем всю грязь: размачиваем струей из баллончика “Очиститель карбюратора”, вытираем тряпкой. Если слои грязи большой и не сразу поддается смытию, то стоит его обрызгать из баллончика очистителем и подождать несколько минут

Сборка проводится в обратной последовательности. При установки РХХ нужно смазать уплотнительное резиновое колечко каплей масла. Перед установкой воздушного рукава, на последнем этапе сборки, можно завести двигатель (при этом загорится «CHECK ENGINE», из-за того, что не подключен датчик температуры всасываемого воздуха, но это не страшно – пропадет после подключения) и побрызгать в канал РХХ очистителем. При этом двигатель будет пытаться заглохнуть, просто прибавляйте оборотов, поворачивая сектор привода дроссельной заслонки.
Чтобы в дальнейшем избежать загрязнения дросселя, можно поставить маслоуловитель или фильтр картерных газов.

Ravon (Daewoo) Nexia (Дэу Нексия) в Волгограде

ПРЕЕМНИК ЗАСЛУЖЕННОЙ DAEWOO NEXIA СОЗДАННЫЙ ПО САМЫМ СОВРЕМЕННЫМ ТРЕБОВАНИЯМ.
Nexia R3 – абсолютно новый автомобиль в модельном ряду Ravon. Он характеризуется современным уровнем безопасности, комфорта и оснащения. Он технологичен. В нём просто невозможно найти компромиссов. Материалы отделки, технические характеристики и опциональное оснащение – все на высоте. И конечно в нём сохранены традиционные преимущества предшественника — доступность цен и надежность. Новая Nexia – новое слово в массовом сегменте российского рынка.

Ravon (Daewoo) Nexia R3

Бюджетный седан от Ravon 2017 модельного года — Nexia R3 стала доступна для продаж на авторынке России. Как и предыдущие модели (Р2 и Р4) Нексия также является отличной копией авто марки Chevrolet. В данном случае Aveo T250 – прототип «нового» автомобиля узбекского производства. Старт продаж предприятие GM-Uzbekistan запланировало весной 2016. Давайте же, узнаем каковы технические характеристики, уровни оснащения и изыски салонного оформления этой новинки.

Уже с официальных фото Ravon Nexia R3 можно понять что, авто ничем не отличается от Авео второй генерации 2005 года. Все в точности скопировано с динамичного автомобиля, лишь передняя часть нового Р3 оформлена по-другому. Да, и шильдики другие – они от компании Ravon.

Ravon Nexia R3 в видео тест-драйве на полигоне

Размеры кузова Ravon Nexia R3: ширина – 1 690 мм, высота – 1 505 мм, длина – 4 330 мм. Колесная база составляет 2 480 мм, клиренс – 170 мм.

Салон бюджетной модели полное соответствие старого Авео.

Техническое оснащения Нексии Р3: силовой агрегат седана 107-сильный, с объёмом в 1,5 литра, работает вместе с 5 или 6-ти ступенчатой КПП. Как и все исполнение авто, подвеска бюджетного варианта – спереди типа МакФерсон, сзади размещена торсионная балка. Тормоза передних колес дисковые, задних –барабанные. Имеет гидравлический усилитель руля. Масса авто колеблется в пределах от 1 т 083 кг до 1 т 105 кг. Вес, в данном случае зависит от установленного типа КПП и наличия дополнительного оборудования.

Ravon (Daewoo) Nexia R3 покупателю предлагается в 5 вариантах комплектации.

Комплектации в порядке возрастания дороговизны и насыщенности:

  • Comfort МТ – стандартная базовая. В версии присутствуют АБС с системой курсовой устойчивости, подушка безопасности водителя, специальные крепления для безопасности самых маленьких пассажиров — ISOFix, система экстренного реагирования на случай аварии, гидроусилитель руля, возможность настройки рулевой колонки на комфортную для вождения высоту, саунд-система с поддержкой MP3 и CD, радиоприемник, 2 динамика, USB входы. Также установлен бортовой компьютер, противотуманные фары, стальные 14 дюймовые диски с колпаками;
  • Optimum МТ(5 МКПП). Базовое оснащение плюс кондиционер, электропривод и обогрев внешних зеркал, центральный замок, 4 динамика аудиосистемы, электро стеклоподъёмники на передних дверях и стальные 15-ти дюймовые колесные диски;
  • Optimum АТ(6 АКПП), отличается от Optimum МТ лишь 6-ти ступенчатой роботизированной коробкой передач;
  • Elegant МТ;
  • Elegant АТ.

Две последние и самые дорогие комплектации, в случае заказа, дополнят все выше упомянутое возможной 2-х цветной отделкой дизайна салона (светлые тона верха и темные низа), подушкой безопасности для пассажира переднего ряда, электро стеклоподъёмники будут и на задних дверях, легкосплавными колесными дисками R15. А на рулевое колесо будет выведен модуль для управления саунд-системой.

Отличное авто с приемлемой ценой, ведь даже стандартная комплектация предлагает отличное техническое оснащение и дополнительные возможности, и при этом все за адекватную цену. Конечно, авто не пестрит последними новшествами, не отличается повышенным уровнем безопасности, не выглядит футуристично, но цена и вправду привлекательна и доступна.

Дэу нексия характеристики комплектации

Давайте немного поговорим о таком распространенном, можно сказать о народном автомобиле Дэу Нексия и рассмотрим его технические характеристики и комплектации. Дэу Нексия довольно известный и распространенный автомобиль в России. Для большинства наших граждан, эта модель является незаменимой «рабочей лошадкой», так как Нексия неприхотлива в эксплуатации и техническом обслуживании, а ее стоимость максимально низка. Кроме того этот автомобиль уже давно эксплуатируется на российских дорогах и успел заслужить доверие российских автолюбителей.

Немного из истории модели

Дэу Нексия появилась на свет благодаря уже давно снятому с производства автомобилю Opel Kadett. Первые экземпляры Nexia были выпущены с конвейера корейской компании Daewoo на основании лицензии Opel еще в далеком 1986 году, и назывался он тогда Daewoo Racer или Pontiac Le Mans (для США).В 1995 году машина была подвергнута первому рестайлингу.

А в 1996 году производство Daewoo Nexia на корейском заводе было прекращено, но продолжилось на дочерних предприятиях, расположенных в различных странах.

Основным поставщиком этой модели для России является компания GM Uzbekistan, занявшаяся вплотную производством Nexia в 2002 году.

Интересным фактом является то, что сталь, из которой делались различные комплектующие и некоторые части кузова, поставлялась из России с завода «Северсталь». Изначально Daewoo Nexia выпускалась в двух кузовах: седан и 4- и 5-дверный хэтчбек.

Последний не прижился на автомобильном рынке, поэтому в 2003 году был снят с производства. В 2008 году публике было продемонстрировано второе поколение Daewoo Nexia New.

Экстерьер

Внешность автомобиля получилась довольно интересной и оригинальной. Передняя часть машины больше напоминает клюв утки, если смотреть сбоку. Спереди Нексия украшают вытянутые прямоугольники светотехники, между которыми уютно разместилась небольшая радиаторная решетка с хромированной полосой посередине и шильдиком компании. Ниже расположился компактный бампер с секционным воздухозаборником и вставками-гнездами под противотуманные фонари.

В профиль автомобиль имеет прямой силуэт с четкими линиями и гранями, аккуратные колесные арки, способные вместить только лишь 13-дюймовые диски, на передних крыльях красуются небольшие огоньки повторителей поворотов.

Задняя часть представлена габаритными огнями причудливой формы, небольшим бампером с защитой днища и багажной дверью с выштамповкой под номерные знаки и фальшспойлером. В общем, внешне модель получилась очень даже симпатичной и привлекательной.

Габариты Дэу Нексия представлены следующими данными:

• высота – 139.3 см;

• ширина – 166.2 см;

• дорожный просвет – 165 см. Именно этот показатель и отличает Дэу Нексия от многих других иномарок по приспособленности к российским дорожным условиям.

Интерьер

Салон автомобиля простой (без излишеств), но комфортный и функциональный (исключение комплектация Low Cost). В салоне Дэу Нексия New большей переработке подверглась приборная панель, она стала более информативной: три циферблата выдают все необходимые данные, а в темное время суток подсвечиваются красно-зеленым цветом.

Между приборной панелью и центральной консолью установлен небольшой экран, а чуть ниже под ним расположились кнопки включения и отключения противотуманных фонарей, аварийной остановки и обогрева салона.

Сама же центральная консоль снабжена двумя воздуховодами, чуть ниже регуляторы подачи воздуха в салон, а еще ниже аудиосистема марки Clarion также с множеством различных опций и функций. Трехспицевое рулевое колесо, конечно, приятно и удобно ложится в руки, но не имеет ни функций, ни регулировок.

Передние кресла комфортны и снабжены несколькими регулировками. Про сидения заднего ряда этого сказать нельзя, так как они, мало того что не очень удобные, так еще и лишены функции складывания и дополнительного грузового проема. Багажный отсек составляет 530 литров, и это его максимальная вместительность.

Технические характеристики Дэу Нексия

Под капотом переднеприводной Дэу Нексия 2008 модельного года может быть установлен один из двух бензиновых силовых агрегатов:

• 1.5-литровый мотор с мощностью 80 л/с. Автомобиль с такими данными способен разогнаться до максимальных 175 км/ч, затрачивая при этом горючего на каждые 100 километров пути: 7.7 литров на трассе, 8.5 литров по городу и 8.1 литр в смешанном режиме;

• 1.6-литровый силовой агрегат, мощностью в 109 л/с и максимальным скоростным пределом 185 км/ч. Расход горючего в автомобиле с таким оснащением составляет: в городском цикле – 9.3 литра, за городом – 8.5 литров, в смешанном режиме – 8.9 литра.

Оба предлагаемых двигателя соответствуют жестким нормам Евро-4, отлично работают на бензине марки АИ-92, но при этом могут потреблять АИ-80 и АИ-95, и комплектуются только 5-ступенчатой МКПП с сухим однодисковым сцеплением.

В качестве подвески установлены: спереди – независимая пружинная подвеска на базе стоек MacPherson, сзади – полузависимая пружинная конструкция с торсионной балкой. Тормозную систему представляют дисковые тормоза спереди и барабанные – сзади.

Комплектации Дэу Нексия

Автомобиль Дэу Нексия второго поколения для российских автомобилистов предлагается в трех комплектациях:

• «Low Cost». Из названия ясно, что в данной комплектации машина предлагается абсолютно пустая с 1.5-литровым силовым агрегатом, и заинтересовать покупателя может только своей минимальной стоимостью;

• «Basic». Также не блещет оснащением, но все же в моторном отсеке можно увидеть как 1.5-литровый, так и 1.6-литровый двигатели, а в салоне установлена штатная аудиосистема. За отдельную плату можно приобрести гидроусилитель руля и кондиционер;

• «Luxe». Для российского рынка это комплектация считается топовой, в ее состав входят: обе модификации силовых установок, ГУР, электрические стеклоподъемники всех дверей, центральный замок и противотуманные фонари. Кондиционер же так и остался опциональным, то есть за отдельную плату.

Немного о третьем поколении

В скором времени будет продемонстрировано третье поколение Дэу Нексия. По словам представителей компании это будет совершенно другой автомобиль, отдаленно напоминающий все предшествующие версии данной модели.

И скорее всего Нексия 3 будет иметь абсолютно иное название. Также, по словам руководства UZ-Daewoo в новой версии будут доступны: и системы безопасности ABS и ESP, и подушки безопасности, и так же появится автоматическая коробка переключения скоростей, а в салоне обновится рулевая колонка. И, естественно, что вся эта модернизация отразится на стоимости нового автомобиля.

Ну вот мы и познакомились с очень популярным в свое время автомобилем Дэу Нексия и рассмотрели его технические характеристики и комплектации.

Представляем вашему вниманию новинку Ravon Nexia-3:

Подробные технические характеристики автомобилей Daewoo Nexia 2011 года выпуска. Всего 5 модификаций Дэу Нексия 2011 годов выпуска.

Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
Daewoo Nexia Базовая 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 109 л.с., 2008 – 2016 г.в седан 1598 см3 109 л.с. 2008 – 2016
Daewoo Nexia Люкс 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 109 л.с., 2008 – 2016 г.в седан 1598 см3 109 л.с. 2008 – 2016
Daewoo Nexia Classic 1.5 MT механика бензин седан, 1498 см3, 80 л.с., 2008 – 2016 г.в седан 1498 см3 80 л.с. 2008 – 2016
Daewoo Nexia Базовая 1.5 MT механика бензин седан, 1498 см3, 80 л.с., 2008 – 2016 г.в седан 1498 см3 80 л.с. 2008 – 2016
Daewoo Nexia Люкс 1.5 MT механика бензин седан, 1498 см3, 80 л.с., 2008 – 2016 г.в седан 1498 см3 80 л.с. 2008 – 2016

бензин седан, синий механика, Люкс 1.6 MT

УЗНАЙ НОBОГОДНЕЕ ПРЕДЛOЖЕHИЕ. OPИГИНАЛ ПТС. СEPBИCHAЯ КНИЖКA C OТМЕТKAMИ TО. ПPOTИВOTУМAHHЫE ФAPЫ. СTEPЕOCИCТЕМA MР3.

2011
2011

бензин седан, черный механика, Люкс 1.5 MT

2011

бензин седан, белый механика, Люкс 1.5 MT

2011

бензин седан, черный механика, Люкс 1.5 MT

2011

бензин седан, черный механика, Люкс 1.6 MT

2011

бензин седан, золотой механика, Люкс 1.5 MT

Машину «Дэу-Нексия» часто можно встретить на российских дорогах. Она относительно дешева и неприхотлива, к тому же не является отечественной машиной, потому не удивительно, что автолюбители интересуются ее характеристиками и комплектацией. В этой статье мы расскажем о них, а также коснемся и ее производителя.

Откуда родом?

Путь у «Нексии» был не самый простой. Изначально производителем «Дэу-Нексия» можно назвать немецкий концерн Opel, так как именно ими она была разработана. Потом она была модернизирована компанией Daewoo из Южной Кореи. «Прямым предком» этой машины является Opel Kadett E, который выпускали в период с 1984 по 1991 год.

Выпускалась «Нексия» с 1996 по 2016 год в городе под названием Асака (Узбекистан). Было два поколения этого автомобиля, о которых мы поговорим ниже.

Возможно, производитель «Дэу-Нексия» и сам не предполагал, какую популярность приобретет автомобиль в России, Узбекистане и странах СНГ. Выпущено было полмиллиона экземпляров данного авто.

Первое поколение

В Южную Корею машина попала под названием Daewoo Cielo, однако непосредственно в этой стране производилась недолго. В 1996 году ее передают на производство в дочерние предприятия в разных странах, в том числе в Россию и Узбекистан. До 1998 года машина «Дэу-Нексия» собиралась на заводе «Красный Аксай», который находится в Ростовской области, а вот в Узбекистане сборка продолжалась вплоть до 2016 года. Некоторые комплектующие автомобиля и сталь для кузова – российского происхождения.

Характеристики

«Дэу-Нексия» выпускается в кузове «седан». С 1996 по 2002 год автомобиль оснащался двигателем G15MF (объем 1.5 л и мощность 55 кВТ, 75 л. с.), с газораспределительным механизмом, имеющим два клапана на цилиндр и один верхний распредвал. В этом «Нексия» практически полностью копирует своего предшественника.

Комплектаций «Дэу-Нексия» имеет только две: базовую (GL) и расширенную (GLE), которая в дилерской терминологии значится как «Люкс». Она имеет лучший внешний вид, который заключается в наличии декоративных колесных колпаков, шильдиков, тонированных атермальных стекол, окрашенных бамперов, солнцезащитной полосы на лобовом стекле. Также имеются и дополнения, связанные с комфортом, представленные улучшенными мягкими обивками дверей, тахометром, электрическим центральным замком всех дверей, электрическими стеклоподъемниками. «Нексия» приспособлена для установки кондиционера и гидроусилителя руля, но часть авто не оснащалась ими для снижения стоимости.

Рестайлинг

Производитель «Дэу-Нексии» произвел первый рестайлинг машины, производившейся в Узбекистане, в 2002 году. Кузов получил множество внешних изменений, но, что более важно, взамен морально устаревшего G15MF был установлен более совершенный двигатель. Мощность нового двигателя составляет 63 кВт (85 л.с.), что было достигнуто за счет появления второго вала и добавлением еще двух клапанов на один цилиндр (таким образом их становится четыре). Также были переработаны системы впрыска топлива, охлаждения и зажигания. Двигатель получил индекс A15MF. В связи с этими изменениями производитель «Дэу-Нексии» просто не мог оставить без внимания тормоза и ходовую часть, потому они тоже подверглись модернизации.

С завода «Нексии» после рестайлинга 2002 года выпускаются с 14″ колесами. Также в конструкцию был добавлен каталитический нейтрализатор и регулирование состава смеси по сигналам лямбда-зонда, так что «Нексия» по классу токсичности стала отвечать требованиям «Евро-2». Выпускались эти автомобили до 2008 года.

Второй рестайлинг

В 2008 году производители «Дэу-Нексии» занялись экстерьером и интерьером. Обновление получили оба бампера, оптика и салон, а в дверях добавили противоударные балки. Так как в мире уже появился новый стандарт экологичности – «Евро-3», а двигатель ему не соответствовал, на замену пришли два двигателя: A15SMS (мощность – 80 л. с.) от «Шевроле-Ланос», и F16D3 (109 л.с.) от «Шевроле-Лачетти». Эта модель производилась вплоть до 2016 года.

В обзоре «Дэу-Нексии» нельзя не упомянуть о вместительном для седана багажнике объемом пятьсот тридцать литров. Осложняет дело только узкий проем, затрудняющий погрузку.

Немного о технической части

Двигатель, взятый у «Шевроле-Ланос», развивает мощность до 80 л. с. В нем есть электронный блок управления и система распределенного впрыска топлива. Таким образом, машина может ехать практически на любом бензине, хоть АИ-80, хоть АИ-95. За 12.5 секунды эта машина разгоняется до 100 км/ч. Однако этот двигатель нельзя назвать экономичным. Расход топлива в городском режиме будет восемь-девять литров, а по трассе он «ест» всего на литр меньше.

С двигателем F16D3 машина, естественно, гораздо динамичнее, ведь это не 80 л. с., а все 109. Мотор оснащен иначе: верхних распредвала два, а клапанов на цилиндр – четыре, так что и разгоняться «Нексия» будет шустрее: за 10 секунд до 185 км/ч. Не стоит забывать, что повышение мощность имеет следствие в виде повышения расхода топлива. В городском режиме авто потребляет 9.3 литра, а по трассе – 8.5.

Двигатели располагаются поперечно, коробка передач механическая, пятиступенчатая. Передачи достаточно длинные, и это является преимуществом в некоторых ситуациях, особенно в городе, ведь водителю не нужно постоянно переключаться. Работает коробка передач легко.

Считается, что из-за нормы экологичности «Евро-3» двигатели теряют тягу, но в случае с этими двумя представителями это не так. Амортизаторы, установленные с завода, мягкие, но служат недолго – их срок подойдет через тридцать тысяч километров. «Дэу-Нексия» оснащена полностью независимой пружинной передней подвеской. В задней – торсионная балка и конструкция с пружиной. Тормоза, как говорится, звезд с неба не хватают, но проблем с ними нет. Гидроусилитель руля не входит в стандартную комплектацию, так что автолюбителям придется довольствоваться реечным рулевым механизмом, хотя производителем предусмотрена самостоятельная установка гидроусилителя.

Ravon

В 2015 году на конвейере того же завода в Узбекистане стали появляться новые бюджетные машины, называвшиеся Ravon Nexia, прямым предком которых был «Шевроле-Авео Т250». Этот автомобиль стал достойным преемником «Дэу-Нексии» в качестве доступного по цене и достаточно надежного автомобиля.

Вместо заключения

Нельзя сказать, что на российских дорогах подвеска ведет себя идеально. Конструкция несовершенна, комплектующие недорогие, плохие настройки и бюджетная сборка «Дэу-Нексии» дают о себе знать. Конечно, этот автомобиль показывает себя лучше, чем Lada, да и по комфорту, конечно же, стоит гораздо выше, однако по этим же показателям несколько уступает «Калине», «Приоре» и «Гранте». А ответ на вопрос, какую из этих машин предпочесть, зависит скорее от предпочтений конкретного автолюбителя. Фанаты отечественных автомобилей, конечно, не будут смотреть на «Нексию». Другой «лагерь» придерживается мнения, что любая иномарка надежнее и долговечнее, чем отечественное авто. В любом случае машина является достойным представителем своей ценовой категории. Она достаточно недорогая в обслуживании, что отлично, учитывая и неплохие характеристики «Дэу-Нексии».

Все возможные комплектации Нексии

Нексии с 2008 года по 2017 год было два обозначения комплектаций GL и GLE. Автомобили в комплектации GL не имеют электростеклоподъемников, кондиционера и оснащены наиболее слабым мотором 1,5. Нексия GLE напротив, имеет все перечисленное плюс некоторые опции, недоступные в другой комплектации. На автомобилях для обозначения комплектаций на правом переднем крыле имеется значок с надписью GL или GLE. Комплектация GLE нексии самая жирная.

Независимо от комплектаций существуют также некоторые вариации. Например, на нексию устанавливали два двигателя SOHC 1,5 (80 л.с.) и DOHC 1,6 (108 л.с.).

На всех моделях устанавливается: индикатор непристегнутых ремней, электрокорректор фар, блокиратор открывания задних дверей от детей, подголовники на заднем диване, трехточечные инерционные ремни безопасности, также установлены противоударные балки внутри дверей, на задней полке устанавливается стоп-сигнал.

Также все нексии имеют в своем арсенале: часы на приборной панели, перчаточный ящик (бардачок по нашему), подсветка багажного отделения, обогрев заднего стекла, открытие из салона лючка бензобака и багажника, также в комплектации единый ключ для открывания дверей и замка зажигания. Задние противотуманные фары, полноразмерная запаска и стандартный набор инструментов – тоже установлены во всех комплектациях.

В самой бедном оснащении нексия GL бампера не в цвет кузова, обычные черные, также вместо противотуманных фар стоят заглушки. Отсутствует магнитола Clarion и вообще какие либо динамики. Атермальные стекла и центральный замок могут поставить только по просьбе покупателя.

GLE комплектация дэу нексия имеет бампера в цвет кузова, кондиционер по желанию покупателя, а также только в этом исполнении стоят наружные повторители на зеркалах заднего вида. Это отличительные особенности лучшей комплектации нексии.

Независимо от стандартного оснащения, нексия легко поддается тюнингу. Установить повторители или электростеклоподъемники не составит особого труда, поэтому цены на бу нексии с бедным или дорогим оснащением ничем не отличаются друг от друга.

Сравнить Chevrolet Trax [2013-2019] и Daewoo Nexia [1995-2013]

Посмотрите сравнение Chevrolet Trax и Daewoo Nexia по важнейшим характеристикам. При сравнении моделей вы обнаружите 9 идей, которые выводят Chevrolet Trax на первое место при сравнении его с Daewoo Nexia. Для многих автомобилистов Daewoo Nexia по-прежнему будет более подходящей покупкой, чем Chevrolet Trax, потому что мы обнаружили 5 факторов этого. Наша команда обобщила данные об автомобилях, чтобы обеспечить полное соответствие Daewoo Nexia и Chevrolet Trax.Вы сравните две машины и составите о них личное мнение. Trax был произведен компанией Chevrolet, чтобы опередить конкурентов в этой сфере. Но не забывайте, что у Nexia есть эффективные технологии Daewoo. Получив всю информацию, вы легко решите, какой автомобиль покупать.

Посмотрите сравнение Chevrolet Trax и Daewoo Nexia по важнейшим характеристикам. При сравнении моделей вы обнаружите 9 идей, которые выводят Chevrolet Trax на первое место при сравнении его с Daewoo Nexia.Для многих автомобилистов Daewoo Nexia по-прежнему будет более подходящей покупкой, чем Chevrolet Trax, потому что мы обнаружили 5 факторов этого. Наша команда обобщила данные об автомобилях, чтобы обеспечить полное соответствие Daewoo Nexia и Chevrolet Trax. Вы сравните две машины и составите о них личное мнение. Trax был произведен компанией Chevrolet, чтобы опередить конкурентов в этой сфере. Но не забывайте, что у Nexia есть эффективные технологии Daewoo. Получив всю информацию, вы легко решите, какой автомобиль покупать.

Сравнение Chevrolet Trax и Daewoo Nexia: выводы и мнения

Очень важно рассматривать Chevrolet Trax и Daewoo Nexia с разных сторон. Прежде чем что-либо решать, ознакомьтесь с нашим мнением об этих двух автомобилях. Мнение разделено на несколько разделов, чтобы облегчить чтение о Daewoo Nexia и Chevrolet Trax.

Общий обзор Chevrolet Trax и Daewoo Nexia

Между этими двумя автомобилями есть действительно большие и маленькие различия.Многие водители выбрали автомобили Chevrolet, в том числе Trax. Иногда водители все же предпочитали Nexia производства Daewoo. Начнем со сравнения размеров. Daewoo Nexia имеет высоту 1393 мм, ширину 1662 мм и длину 4492 мм.

Разберем техническую сторону моделей. Chevrolet Trax предлагает 4-цилиндровый двигатель мощностью 140 л.с. при 4900-6000 об / мин. вместимость. 4 цилиндра и 80 л.с. @ 5600 об / мин. мощности доступны под капотом Daewoo Nexia. Что касается динамики, Chevrolet Trax развивает скорость от 0 до 60 миль в час за 9.2 секунды, а Daewoo Nexia — 11,9 секунды. Также не забывайте о максимальной скорости 186 км / ч для Trax и о 175 км / ч для Nexia.

Безопасность Chevrolet Trax по сравнению с Daewoo Nexia

Для обеих марок безвредное использование было главным фактором при строительстве автомобилей. Для Chevrolet Trax технологии безопасности были важной частью инженерной мысли, и компания Chevrolet сделала все возможное для того времени. Производитель создал Trax с учетом всех требований безопасности. Производители Daewoo Nexia уделяют много внимания безопасности пешеходов.Люди, которые ищут безопасный автомобиль, действительно часто покупают Daewoo. В статьях много рассказывается о вариантах пассивной безопасности Нексии.

Заключение и отзывы

Люди обожают и Chevrolet Trax, и Daewoo Nexia. Модели популярны на рынке. Мы выявили 9 причин для покупки Trax и 5 вариантов для Nexia. Беспристрастно оценивайте достоинства и недостатки Chevrolet и Daewoo.

Сравните Cadillac CTS [2003-2019] и Daewoo Nexia [1995-2013]

Сравнение Cadillac CTS с Daewoo Nexia может помочь покупателям решить, какой автомобиль более эффективен.Наше исследование выявило 12 идей по выбору Cadillac CTS — по таким характеристикам он превосходит Daewoo Nexia. В любом случае у Daewoo Nexia есть 2 причины выбрать именно ее, а не Cadillac CTS. Наша команда собрала данные об автомобилях, чтобы провести чистое сравнение Daewoo Nexia с Cadillac CTS. Вы сравните две машины и выскажете свое мнение об автомобилях. Самые эффективные технические узлы Cadillac скрыты в CTS. Но помните, что у Нексии есть уникальные разработки Daewoo.За какой из автомобилей в нашем сравнении вы бы заплатили?

Сравнение Cadillac CTS с Daewoo Nexia может помочь покупателям решить, какой автомобиль более эффективен. Наше исследование выявило 12 идей по выбору Cadillac CTS — по таким характеристикам он превосходит Daewoo Nexia. В любом случае у Daewoo Nexia есть 2 причины выбрать именно ее, а не Cadillac CTS. Наша команда собрала данные об автомобилях, чтобы провести чистое сравнение Daewoo Nexia с Cadillac CTS. Вы сравните две машины и выскажете свое мнение об автомобилях.Самые эффективные технические узлы Cadillac скрыты в CTS. Но помните, что у Нексии есть уникальные разработки Daewoo. За какой из автомобилей в нашем сравнении вы бы заплатили?

Сравнение Cadillac CTS и Daewoo Nexia: выводы и мнения

Теперь давайте узнаем несколько замечательных фактов о Daewoo Nexia и Cadillac CTS. Прежде чем решиться на покупку, ознакомьтесь с нашим мнением об этих двух автомобилях. Статья разбита на 4 абзаца, чтобы было удобнее читать о Daewoo Nexia и Cadillac CTS.

Общий обзор Cadillac CTS и Daewoo Nexia

Очень важно увидеть все характеристики и понять, какой автомобиль лучше. Был период, когда Cadillac производил довольно много автомобилей CTS. Nexia проигрывает с точки зрения эффективности, но Daewoo все же продала много автомобилей. Размер транспортных средств — важный фактор для сравнения. Daewoo Nexia составляет 1393 мм в высоту, 1662 мм в ширину и 4492 мм в длину.

Действительно стоит сравнить двигатели автомобилей.Cadillac CTS предлагает 4-цилиндровый двигатель мощностью 276 л.с. при 5500 об / мин. вместимость. Владельцы Daewoo Nexia могут развивать мощность 80 л.с. при 5600 об / мин. мощности, так как это простой 4-х цилиндровый мотор. Cadillac CTS разгоняется до 60 миль в час всего за 6,5 секунды, Daewoo Nexia — за 11,9 секунды. Также не забудьте про максимальную скорость 250 км / ч для CTS и сравните ее со 175 км / ч для Nexia.

Безопасность Cadillac CTS в сравнении с Daewoo Nexia

Оба автомобиля произведены с многократными проверками безопасности.Новая технология Cadillac охраняет автомобилистов и пассажиров Cadillac CTS. Вот почему CTS лидирует во многих обзорах безопасности. Безопасность человека — главная привилегия Daewoo Nexia. Владельцы Daewoo часто сообщают, что это очень безопасный автомобиль. Кроме того, у Nexia есть прекрасные тормозные системы и системы рулевого управления для большей безопасности.

Заключение и отзывы

Нельзя сказать наверняка, намного ли Cadillac CTS лучше Daewoo Nexia. Но есть десятки плюсов и минусов. Nexia предлагает 2 очевидных преимущества, но CTS также имеет 12 важных преимуществ.Если вы поклонник Cadillac, то вы откроете для себя больше недостатков Daewoo, но постарайтесь быть беспристрастным при выборе между этими автомобилями.

Сравнить Mazda CX-3 2019 SkyActiv-G 150 4WD Auto 2018 с Daewoo Nexia 1.5 1995

Тип двигателя — Количество цилиндров

Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя

1998 см3 / 121,9 куб. Дюймов

1498 см3 / 91,4 куб. Дюймов

83,5 мм / 3,27 дюйма

76,5 мм / 2.99 дюймов

91,2 мм / 3,58 дюйма

81,5 мм / 3,19 дюйма

Комбинированная мощность (электрическая + горючая)

150 л.с. / 148 л.с. / 110 кВт

Комбинированный крутящий момент (Электрический + Горючий)

Максимальная мощность — Выходная мощность —

лошадиных сил

150 л.с. / 148 л.с. / 110 кВт

75 л.с. / 74 л.с. / 55 кВт

Максимальная мощность — Выходная мощность — Обороты в лошадиных силах

206 Нм / 151 фунт-фут

123 Нм / 90 фунтовфут

Количество электродвигателей

Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия

Коробка передач Коробка передач — Количество скоростей

Последовательный автоматический

Ручной

Размер, габариты, аэродинамика и вес

257,0 см / 101,18 дюйма

252,0 см / 99,21 дюйма

427,5 см / 168,31 дюйма

426,0 см / 167,72 дюйма

176,5 см / 69,49 дюйма

166.0 см / 65,35 дюйма

153,5 см / 60,43 дюйма

139,0 см / 54,72 дюйма

Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx

Передние тормоза — Размер диска

295 мм / 11,61 дюйма

236 мм / 9,29 дюйма

Задние тормоза — Dics размеры

Передние шины — Размер колесных дисков

Задние шины — Размеры дисков

1263 кг / 2784 фунтов

960 кг / 2116 фунтов

Максимум.Буксирная масса

Соотношение масса-выходная мощность

8,42 кг / л.с.

12,8 кг / л.с.

кг / л.с.

Независимый МакФерсон. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.

Независимый. Макферсон. винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости

Полунезависимая. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.

195 км / ч / 121 миль / ч

163 км / ч / 101 миль / ч

Ускорение от 0 до 60 миль / ч (от 0 до 96 км / ч)

Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч)

Разгон от 0 до 400 м (1/4 четверти мили)

Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода

Расход топлива — экономичный — в смешанном цикле

6.7 л / 100 км / 35 миль на галлон США / 42 миль на галлон Великобритании

6,9 л / 100 км / 34 миль на галлон США / 41 миль на галлон Великобритании

Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога

6,1 л / 100 км / 39 миль на галлон США / 46 миль на галлон Великобритания

Расход топлива — Экономичный — Трасса

Расход топлива — Эконом — Город

7,7 л / 100 км / 31 миль на галлон США / 37 миль на галлон Великобритания

Расход топлива — Экономия — Низкий WLTP

Расход топлива — Экономичный — Средний WLTP

Расход топлива — Экономия — Высокий WLTP

Расход топлива — Экономия — Сверхвысокий WLTP

Расход топлива — Экономия — Смешанный WLTP

656 км / 408 миль

724 км / 450 миль

Среднее потребление энергии

Среднее потребление энергии WLTP

44 литра / 11.

ДЖОНАТАН КРОУЧ

Введение

Когда Daewoo, гигантский корейский производитель телевизоров, видео, компьютеров и супертанкеров, решил заняться производством автомобилей, мировые производители автомобилей с некоторым трепетом ждали результатов. Однако первые продукты оказались немного разочаровывающими.

Как компактная Nexia, так и семейная Espero были модернизированы Vauxhall, но это, похоже, не беспокоило покупателей. Daewoo разработала продуманный пакет продаж, который включал уникальную «беспроигрышную» цену, полную гарантию и впечатляющее стандартное оборудование для каждого автомобиля.Покупатели с энтузиазмом откликнулись на «новую сделку», но из двух предложенных моделей более популярной была Nexia меньшего размера.

Его происхождение как Vauxhall Astra было очевидным, но это было неплохо. Исследование рынка Daewoo показало, что многие потенциальные покупатели больше заинтересованы в соотношении цены и качества и надежном послепродажном обслуживании, чем в новейших технологиях. То же самое касается тех, кто ищет подержанную нексию. Если цена подходящая, Nexia имеет смысл как серьезный компактный семейный автомобиль.

Модели

Охваченные модели: Nexia — апрель 1995 г. — сентябрь 1997 г. (1,5 седан, трехдверный хэтчбек, пятидверный хэтчбек [GLi, GLXi])

История

Скептически настроенная британская автомобильная пресса и нервные конкурирующие автомобильные компании приветствовали Nexia в начале 1995 года. С большой помпой корейская компания провозгласила радикальную бездилерскую систему продаж с фиксированной ценой, но некоторые говорили, что она отвлекает внимание от устаревшего дизайна автомобилей.

Честно говоря, никто из Daewoo никогда не скрывал того факта, что это были бюджетные модели, которые использовались для представления марки, пока в 1997 году не появились более современные модели.Тем не менее, Nexia хорошо продавалась, впечатляя покупателей своим беспроблемным владением.

На выбор были трех- и пятидверные хэтчбеки, а также четырехдверный седан со стандартным для всех 1,5-литровым двигателем. В автомобилях уровня отделки GLi это был оригинальный восьмиклапанный агрегат, производный от Vauxhall, но модифицированная Daewoo и более мощная шестнадцатиклапанная версия была стандартной для всех GLXi-spec Nexias. В сентябре 1997 года на смену Nexia пришла новая линейка Lanos.

Что вы получите

Эти механические агрегаты Vauxhall хорошо зарекомендовали себя благодаря износостойкости и практичности салона.

Стандартное оборудование всегда было сильной стороной Daewoos, и Nexia — прекрасный тому пример. Каждый автомобиль оснащен гидроусилителем руля, сигнализацией, подушкой безопасности водителя и АБС, а также магнитолой с функцией RDS. Автоматическая коробка передач также была доступна на каждой модели

Сколько вы платите

Пожалуйста, заполните форму здесь, чтобы получить точную актуальную информацию.

На что обратить внимание

Не так много Nexias было продано в частном порядке, и автомобили, предлагаемые через магазины, не одобренные Daewoo, было так же трудно найти.Однако автомобили, которые остаются в обращении сегодня, скорее всего, будут продаваться частным лицам.

Запасные части

(На основе GLXi 1996 года) Новое сцепление стоит около 92 фунтов стерлингов, центральная секция выпуска должна быть чуть менее 40 фунтов стерлингов, а передние тормозные колодки должны быть около 21 фунта стерлингов. Новая батарея сделает ваш кошелек или кошелек легче примерно на 50 фунтов стерлингов, в то время как водяной насос будет стоить около 55 фунтов стерлингов.

В дороге

Не автомобиль для энтузиастов, но для кого-то еще, серьезный подход Nexia к вождению совершенно адекватен.Управление предсказуемо и безопасно, а крен кузова сведен к минимуму. Усилитель руля снимает напряжение, но это неуклюжее переключение передач Vauxhall может сделать прогресс немного менее плавным, чем бильярдный стол.

В целом

Соотношение цена / качество — самая сильная сторона Nexia. Платите правильную цену, и вам не о чем беспокоиться.

Продажи автомобилей в России: Новое: Бестселлеры: Daewoo Nexia | Экономические показатели

Продажи автомобилей в России: Новинка: Бестселлеры: Daewoo Nexia (шт.) 1,920.000 Декабрь 2013 ежемесячно Янв 2006 — декабрь 2013
Самые продаваемые новые автомобили: УАЗ Патриот (шт.) 0,000 Март 2018 г. ежемесячно Авг.2013 — март 2018
Самые продаваемые новые автомобили: Daewoo Gentra (Unit) 5 274.000 Август 2018 г. ежемесячно Янв 2014 — авг 2018
Самые продаваемые новые автомобили: Nissan Terrano (шт.) 0,000 Март 2018 г. ежемесячно Апр 2015 — мар 2018
Самые продаваемые новые автомобили: Toyota LC 200 (единица) 0.000 Март 2018 г. ежемесячно Ноя 2014 — март 2018
Самые продаваемые новые автомобили: VW Jetta (шт.) 0,000 Март 2018 г. ежемесячно Июн 2013 — март 2018
Самые продаваемые новые автомобили: Mitsubishi ASX (Unit) 0.000 Март 2018 г. ежемесячно Янв 2011 — март 2018
Самые продаваемые новые автомобили: Nissan Almera (шт.) 0,000 Март 2018 г. ежемесячно Янв 2006 — март 2018
Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Opel Astra (Unit) 0.000 Март 2018 г. ежемесячно Янв 2006 — март 2018
Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Skoda Octavia (шт.) 1 618 000 Янв 2019 ежемесячно Июн 2013 — янв 2019
Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Daewoo Matiz (Unit) 1,484.000 Март 2013 г. ежемесячно Янв 2006 — март 2013
Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Renault Duster (единица) 2 338 000 Янв 2019 ежемесячно Дек 2011 — янв 2019
Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Hyundai Solaris (шт.) 3,805.000 Янв 2019 ежемесячно Дек 2010 — янв 2019
Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Kia Sportage (единица) 2 761 000 Янв 2019 ежемесячно Окт 2008 — янв 2019
Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Hyundai ix35 (шт.) 0.000 Март 2017 г. ежемесячно Янв 2012 — март 2017
Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Chevrolet Cruze (Unit) 1 983 000 Август 2015 г. ежемесячно Авг 2009 — авг 2015
Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Lada 4×4 (шт.) 2048.000 Янв 2019 ежемесячно Янв 2008 — янв 2019
Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Lada 2105 и 2107 (шт.) 0,000 Март 2017 г. ежемесячно Янв 2008 — март 2017
Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Renault Logan (Unit) 2,036.000 Янв 2019 ежемесячно Янв 2006 — янв 2019
Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Ford Focus (Unit) 0,000 Март 2018 г. ежемесячно Янв 2006 — март 2018
Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Renault Sandero (Unit) 1,797.000 Янв 2019 ежемесячно Янв 2010 — янв 2019
Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Chevrolet Niva (шт.) 1,354,000 Янв 2019 ежемесячно Янв 2006 — янв 2019
Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Nissan Qashqai (шт.) 1,571.000 Янв 2019 ежемесячно Апр 2007 — янв 2019
Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Lada Priora (шт.) 0,000 Февраль 2018 г. ежемесячно Янв 2008 — фев 2018
Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Nissan X-Trail (шт.) 1,588.000 Янв 2019 ежемесячно Янв 2006 — янв 2019
Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Nissan Juke (шт.) 0,000 Март 2018 г. ежемесячно Янв 2011 — март 2018
Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: KIA New Cee’d (Unit) 0.000 Февраль 2018 г. ежемесячно Июн 2012 — фев 2018
Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Lada Largus (шт.) 2 375 000 Янв 2019 ежемесячно Март 2012 — янв 2019
Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Toyota Camry (шт.) 1,873.000 Янв 2019 ежемесячно Янв 2006 — янв 2019
Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Lada Kalina (шт.) 2 015 000 Апр 2018 ежемесячно Янв 2008 — апр 2018
Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: VW Tiguan (шт.) 1,716.000 Янв 2019 ежемесячно Янв 2011 — янв 2019
Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: VW Polo (шт.) 3 693 000 Янв 2019 ежемесячно Янв 2010 — янв 2019
Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Toyota Corolla (шт.) 0.000 Март 2018 г. ежемесячно Янв 2006 — март 2018
Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Kia Rio (единица) 6 246 000 Янв 2019 ежемесячно Янв 2009 — янв 2019
Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Chevrolet Lacetti (Unit) 2,068.000 Декабрь 2012 г. ежемесячно Янв 2006 — декабрь 2012
Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Chevrolet Aveo (шт.) 361 000 Декабрь 2011 г. ежемесячно Фев 2006 — декабрь 2011
Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Lada Granta (шт.) 7630.000 Янв 2019 ежемесячно Янв 2011 — янв 2019
Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Lada Samara (Unit) 0,000 Март 2017 г. ежемесячно Янв 2008 — март 2017
Самые продаваемые новые автомобили: Lada Vesta (Unit) 7 078.000 Янв 2019 ежемесячно Ноя 2015 — янв 2019
Самые продаваемые новые автомобили: Skoda Rapid (Unit) 2 510 000 Янв 2019 ежемесячно Апр 2014 — янв 2019
Самые продаваемые новые автомобили: Toyota RAV 4 (Unit) 1,468.000 Янв 2019 ежемесячно Янв 2006 — янв 2019
Самые продаваемые новые автомобили: Mitsubishi Outlander (Unit) 2 451 000 Ноя 2018 ежемесячно Сен 2008 — ноя 2018
Самые продаваемые новые автомобили: Toyota LC Prado (Unit) 1,877.000 Апр 2018 ежемесячно Июл 2014 — апр 2018
Самые продаваемые новые автомобили: Mazda CX-5 (Unit) 2 656 000 Декабрь 2018 ежемесячно Июн 2013 — декабрь 2018
Самые продаваемые новые автомобили: Datsun on-Do (единица) 2,238.000 Декабрь 2018 ежемесячно Сен 2014 — декабрь 2018

Индекс / категории / daewoo / nexia

body kithtml
Название Последнее изменение Размер Описание

Родительский каталог 2021-06-21 10:59 9.8K
daewoo-nexia-air-int ..> 2019-11-27 22:51 32K
daewoo-nexia-body-ki ..> 2019-11-27 22:51 28K
daewoo-nexia-body-ki ..> 2019-11 -27 22:51 33K
daewoo-nexia-body-ki..> 2019-11-27 22:51 26K
daewoo-nexia-body-ki ..> 2019-11-27 22:51 29K
daewoo-nexia-body-ki ..> 2019-11-27 22:51 33K
daewoo-nexia-body-ki ..> 2019-11 -27 22:51 33K
daewoo-nexia-body-ki..> 2019-11-27 22:51 30K
daewoo-nexia-body-ki ..> 2019-11-27 22:51 29K
daewoo-nexia-n150-fr ..> 2019-11-27 22:51 57K
daewoo-nexia-n150-fr ..> 2019-11 -27 22:51 42K
daewoo-nexia-n150-fr..> 2019-11-27 22:51 43K
daewoo-nexia-trunk-s ..> 2019-11-27 22:51 30K
daewoo-nexia-trunk-s .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *