Пежо боксер салон фото: Фото Peugeot Boxer — фотографии, фото салона Peugeot Boxer, III поколение

Отзывы о товаре

Обзоры

Статьи о товаре

• Коврики для автомобиля. Делаем правильный выбор 13 Апреля 2013 09:50

  Автомобильный коврик — вещь, без сомнения, нужная и полезная. А какие коврики бывают? Что предлагает современный рынок? Наконец, на что обратить внимание при выборе автомобильного коврика? Предлагаемая Вашему вниманию статья даст ответы на эти и другие вопросы. И поможет сделать правильный выбор.

Новости о товаре

• Автомобильные коврики в салон и багажник 17 Июля 2015

  Если качество ковриков в салоне и багажнике вашего авто оставляет желать лучшего, самое время обновить их, ведь интернет-магазин AvtoALL.RU подготовил для покупателей специальное предложение — стоимость всех товаров в категории «Автомобильные коврики» значительно снижена.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

7ba7ede9c33f47a572b7fef38c3bc25e

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Peugeot Boxer — технические характеристики, комплектация, фото, видео, отзывы

Peugeot Boxer — надежный, многофункциональный автомобиль с множеством модификаций и кузовных работ. Версии Peugeot Boxer относятся к категории B — водить машину может любой водитель, имеющий соответствующие водительские права. Коммерческие автомобили разные:

• Очень просторный кузов — один из самых больших в своем сегменте.
• Высокая производительность.
• Низкие эксплуатационные расходы.

Поскольку третье поколение Peugeot Boxer изменилось, о технических характеристиках, плюсах и минусах и пойдет речь в этой статье.Весь модельный ряд Peugeot.

История автомобиля

Планируя развитие коммерческого транспорта, в начале 80-х Peugeot подписала контракт с Citroen, Fiat на создание многоцелевого легкового автомобиля. Результатом работы стал Peugeot J5, выпущенный в 1981 году. Его близнецами были Citroen C25, Fiat Ducato. J5 отличался от конкурентов внешним видом.

После небольшого фейслифтинга в 1991 году производство модели было остановлено. Продажи оказались провальными — во Франции как-то продавался коммерческий Peugeot J5, а в Европе его возглавлял Fiat Ducato.В 1994 году французская компания представила Peugeot Boxer — грузовик с бензиновым 2-литровым двигателем и 5 дизельными двигателями.

Второе поколение представили в 2006 году. Через 2 года появилась возможность наладить его сборку на предприятии Peugeot, Citroen в России. Всего было выпущено третье поколение — третья модификация запланирована на 2018-2019 годы.

Внешний вид

Производители всегда уделяют особое внимание внешнему виду автомобиля. Особенно это касается проверенных, популярных моделей, рестайлинг которых проходит практически каждый год.В 2014 году был представлен новый Peugeot Boxer. Но времена идут, появляются новые технологии, автомобилисты становятся требовательнее.

В связи с этим руководство Peugeot приняло решение вывести на рынок следующую модель — Peugeot Boxer 2018-2019. Несколько иная ситуация с коммерческими автомобилями. Кому интересен тюнинг, новые фары или решетка радиатора, когда на первом месте водителю стоит кузов Peugeot Boxer, общая выносливость автомобиля и расход топлива? Тем не менее, небольшие доработки экстерьера все же произошли.

Первые «боксеры» были представлены в 2006 году. С тех пор внешний вид машины значительно поблек. Чтобы обогатить новинку, дизайнеры снабдили ее новыми фарами, современными светодиодами. Подретушировали старую решетку радиатора и немного изменили бампер.

Раньше автомобиль выпускался в модификации Combi (стекла сбоку и сзади), но в 2018 году Peugeot Boxer 3 был выпущен в версиях Fourgon (глухие панели) и Chasis (голое шасси). Второй вид по вполне понятным причинам в нашей стране не востребован.Все двери оснащены усиленными петлями, что сделало эксплуатацию автомобиля более надежной и долговечной.

Интерьер

Глядя на салон Peugeot Boxer, мы заметили лишь несколько незначительных изменений. Первое, что бросается в глаза, — это панель приборов, полностью изменившая стиль. Теперь информативнее. В качестве дополнительной опции можно обтянуть кожей рулевое колесо и рычаг КПП. Новые отсеки для мелочей достаточно вместительны.

Самым заметным обновлением интерьера является центральная консоль.Приобретая Peugeot Boxer в версии Professional, автомобилист получит возможность заказать опциональный дисплей с навигацией. Кстати, он полностью сенсорный. Для фургона такого уровня это почти сенсация.

Технические характеристики

В зависимости от модификации модель может иметь разную колесную базу — от 300 до 403,5 сантиметра. Длина кузова тоже разная и зависит от типа: фургон, шасси, микроавтобус. Двигатель оснащен системой впрыска Hdi, трансмиссией ICPP, шестиступенчатой.Также из технических характеристик Peugeot Boxer известно, что автомобиль будет иметь передний привод.

Силосный агрегат

Под капотом Peugeot Boxer находится двигатель, уже успевший полюбиться владельцам предыдущих версий фургона. Это 2,2-литровый дизель с очень интересными техническими характеристиками. В России будут доступны модификации мощностью 130, 150 лошадиных сил.

Еще есть микроавтобус Peugeot Boxer с 3-литровым двигателем мощностью 180 л.с., но достать его в нашей стране практически невозможно.Официально продаваться не будет. Каким будет расход топлива Peugeot Boxer, пока неизвестно. Известно, что Peugeot Boxer 2-го поколения потратил деньги:

• 7 литров в смешанном цикле.
• Это почти 11 литров в городском цикле.
• Всего 7,5 литров в загородном цикле.

На своей максимальной скорости была 142 км / ч. Конечно, расход топлива напрямую зависит от скорости ветра, загрузки автомобиля и некоторых других характеристик. В новом Peugeot третьего поколения заявлена ​​скорость 155 км / час для двигателя 130 л.с., 162 км / час для двигателя 150 л.с.

Трансмиссия

У будущих владельцев Peugeot Boxer 3 будет только одна 6-ступенчатая коробка передач. имеется в наличии.Конечно, механика — это не АКПП Boxer Peugeot Boxer 3.

Подвеска

Что бы ни говорили, подвеска Peugeot Boxer 3 заслуживает лестных отзывов. Автомобиль накачан мощнейшим подрамником, усилено крепление амортизаторов.

По сравнению с предыдущей версией подвеска более управляемая.

Шумоизоляция хоть и не идеальная, но все же лучше. Если раньше дизель монотонно гудел, и это было очень заметно, то сегодня водитель может получить минимум шума.

Грузоподъемность

Грузовик Peugeot Boxer предлагается в 8 различных конфигурациях с объемом кузова от 8 до 17 кубометров. Внушительные объемы делают автомобиль одним из самых просторных в своем сегменте. Водители, занимающиеся грузоперевозками, могут купить легковой автомобиль:

• C полной массой 2,5 тонны.
• Масса до 3,5 тонн и полезная нагрузка менее 1000 кг.
• Масса до 3,5 тонн и полезная нагрузка 1500 кг.
• С усиленной подвеской и увеличенной грузоподъемностью.Полная масса автомобиля составляет 4 тонны и более.

Габаритные размеры

Мы уже выяснили, что в зависимости от модели и колесной базы объем грузового отсека варьируется от 8 до 17 кубометров. Отметим габариты Peugeot Boxer для более точного понимания ситуации. Клиренс модели 2018-2019 года составляет 17,6 сантиметра. Высота достигает 225,4 см, длина и ширина Peugeot Boxer — 496,3 см и 205 см соответственно.

Технологии и инструменты помощи водителю

Peugeot Boxer 2018-2019 сразу же ремонтируется, когда дело доходит до дополнительного оборудования.Дополнительная камера заднего вида упрощает парковку, спуск с горы и помощь при трогании с места. Есть датчики света и дождя, опция круиз-контроля, контроль давления, а также слоты USB и AUX.

В стандартную комплектацию Peugeot Boxer (на фото) входит также система ESP, которая действительно отсутствует на многих аналогичных моделях, передняя подушка безопасности, стеклоподъемники. Все остальные опции необходимо будет заказывать за дополнительную плату. Примечательно, что передний бампер автомобиля имеет 2 ступеньки. По ним очень легко подняться — очистить стекло от грязи намного проще.

Мобильная оргтехника

Несмотря на то, что водитель управляет грузовиком Peugeot Boxer, а не представительским седаном, уровень комфорта в салоне выше всяких похвал. Мобильный офис представлен комфортным водительским сиденьем с широким диапазоном регулировок.

Регулировка сидений в поясничной области и установка подлокотников доступны в качестве дополнительных опций. Есть раскладной столик для хранения наладонной периферии — кабина превращается в настоящий офис.Общий объем для дополнительных принадлежностей составляет 73 литра.

Безопасность

Для защиты водителя и пассажиров при столкновении автомобиль оборудован:

• Фронтальные подушки безопасности водителя, пассажира.
• Боковые подушки безопасности.
• Защитные ставни по бокам машины.

Спереди предусмотрена зона деформации, которая поглощает львиную долю энергии, выделяемой при ударе. Размер передней оси оптимизирован таким образом, чтобы часть энергии могла передаваться кузову при лобовом столкновении.

Комплектации и цены

Если верить последним новостям, Peugeot Boxer можно купить по цене, начинающейся с отметки 1 миллион 770 тысяч рублей. За эти деньги можно купить автомобиль в самой начальной комплектации — с двигателем мощностью 130 лошадиных сил. При заказе дополнительного оборудования, такого как навигация или камера заднего вида, цена может перевалить за 2 миллиона рублей.

Тюнинг

Учитывая текущие недостатки и слабые места фургона, тюнинг Peugeot Boxer — вещь действительно нужная.Во-первых, защита колесных арок. Во-вторых, установка новых сидений — например, с разборки иномарки. Стандартные кресла тесноваты и совершенно неудобны. Радиатор тоже нуждается в доработке — иногда его просто изнутри накрывают фанерой.

Шумоизоляция тоже нужна — без нее невозможно. Задние двери нужно герметизировать, а крылья не будут мешать. Качество освещения в салоне оставляет желать лучшего — и здесь без доработок не обойтись.Мультимедийная система посредственная — ее тоже можно заменить.

Сравнение с конкурентами

Очевидными конкурентами автомобиля Peugeot Boxer являются:

• FIAT Ducato.
• Volkswagen Transporter.
• Mercedes Sprinter, Вито.
• Форд Транзит.

Благодаря приличному багажному отделению экономичный дизельный Peugeot Boxer побеждает в схватке, но из-за далеко не идеальной окраски, жесткой подвески и не лучшей эргономики уступает своим конкурентам.

Отзывы владельцев

Какими бы подробными и информативными ни были обзоры автомобилей, мнение автолюбителей остается решающим. Что говорят о Peugeot Boxer, какие отзывы о нем пишут? Давай посмотрим.

Пишу честный обзор. Я живу в Санкт-Петербурге. Я взял средний коммерческий подержанный Boxer 2012 года. Из недостатков отмечу громкий корпус, который сильно гремит, слабые стойки и пружины. Он боится следов и льда, как огня.В дождь и лед, увы, мы совершенно неуправляемы. С экстренным торможением беда — вообще не любит такой вариант, почти не тормозит. Сиденья для пассажиров — это нулевая эргономика, они тут ни при чем. Примерно через год активной езды выявились слабые места — лопнула рейка боковой двери. Как только колеса лопнули, колеса стали трескаться и кузов стал расходиться по швам. Я не требую звездный фургон с неба, но когда он рассыпается на ходу, комментарии излишни.Свечи накаливания живут максимум год. Кто-то говорит, что Peugeot Boxer 3 стал намного лучше. Не знаю, не знаю, но сегодня я бы не стал покупать фургон 2012 года.

Купил автобус Пежо Боксер испанской сборки в мае 2015 года. Сейчас на ней пробег 195 000 км. Искал рабочую машину, которая не вышла бы из строя и не сломалась в самый неожиданный момент. Боксер дает мне такую ​​уверенность. Езжу 300-400 км ежедневно, 5 раз в неделю. Всегда начинается с 1 раза. Передней резины хватило на 95 тысяч километров, задней как минимум на 150 тысяч.Максимум, что я в него загрузил, был 2,5 тонны. Я пыхтел, крякал и без всяких последствий добрался до цели. Я езжу каждые 15 тысяч километров на техосмотр. За 1,5 года окупился практически полностью.

Из плюсов отмечу надежность и маневренность, хорошую проходимость. Из минусов — хоть и комфортный, но все же гремучий салон, шумность отличная. На морозе боковая дверь не закрывается, как ни старайся. В целом покупкой доволен.

Разгнал свой дизель Peugeot Boxer 2 до 165. Это самолет, а не фургон. А топлива жрет не больше, чем легковой автомобиль. Удобная загрузка, очень вместительный. На 69 000 км пробега потребовалась замена генератора, рулевого наконечника. Сейчас продаю за ненадобностью. Хорошая альтернатива раскрученным брендам!

Плюсы и минусы

Плюсы авто

• Эргономика, внешний вид, комфорт
• Багажник стал просторнее.

Минусы машины

• Бесплатным просмотром не назовешь, но и бесплатным просмотром не назовешь;
• Багажные отсеки в дверных панелях слишком низкие;
• Ручной тормоз установлен с левой стороны по неизвестным причинам.Пользоваться им не очень удобно;
• Руль можно регулировать только при выезде. Поскольку нет настроек наклона, добиться максимально удобного положения практически невозможно;
• Водителю и пассажирам придется занять почти вертикальное положение;
• После 60 тысяч пробега Пежо Боксер буквально начинает рассыпаться. Наиболее уязвимые места: сцепление, пневмоподвеска, подшипники, рулевые рейки и генераторы;
• К тому же цена Peugeot Boxer далеко не самая низкая.

Подведем итоги

И небольшое послесловие в конце обзора. Peugeot Boxer претерпел некоторые изменения и однозначно стал лучше по сравнению со вторым поколением. Были и недостатки — они были озвучены в абзаце выше. Где лучше всего покупать Peugeot Boxer? Оптимальный вариант — обратиться к официальному дилеру.

Именно он сможет предложить модели с различными вариантами оснащения, даст официальную гарантию на фургон.Цена в 1,77 миллиона рублей на новый Peugeot Boxer — это, мягко говоря, довольно много. Но есть реальный способ сэкономить. Стоит дождаться начала продаж, после чего цена прошлогоднего фургона Peugeot Boxer однозначно снизится.

Стоимость все еще кажется завышенной? Выход есть — обратить внимание на подержанный транспорт. Подержанный грузопассажирский боксер Peugeot вполне реально взять за 7-8 тысяч долларов. Если состояние практически новое, а пробег достаточно скромный, можно уложиться в 16 000 долларов.

Советуем прочесть статью: История компании Peugeot

Peugeot Boxer фото

Видеообзор

Peugeot Boxer: фото, характеристики, отзывы

Если говорить о малотоннажных коммерческих автомобилях, то приходит на ум «Газель». Это один из самых популярных грузовиков этого класса. Однако машин других конкурентов еще предостаточно. Среди них «Форд Транзит», «Мерседес Спринтер» и «Фольксваген Крафтер». Но есть другой, не менее серьезный конкурент.Это Peugeot Boxer. Фото, обзор и характеристики этой машины — далее в нашей статье.

Внешний вид

Дизайн этого автомобиля идентичен «джемперу Citroen» и «Fiat Ducato». Передняя часть машины имеет огромный П-образный бампер с большой решеткой радиатора. Оптика достаточно качественная. Самого капота здесь нет — большая часть двигателя вынесена в салон.

Отличительная черта Peugeot Boxer — лобовое стекло. У него просто огромные размеры.Также довольно большие в машине боковые зеркала заднего вида. Но тот «боксер Пежо» не казался обвисшим ушами и выкрашен в черный цвет. В нижней части корпуса — широкие пластиковые молдинги. Примечательно, что все варианты бампера и молдинги Peugeot Boxer не окрашены в цвет кузова. Аналогичная тенденция наблюдается и у «Фольксвагена» с их коммерческими автомобилями. Сделано это из соображений практичности и удешевления строительства.

«Peugeot Boxer»: слабые места на кузове

По отзывам владельцев, Peugeot Boxer имеет несколько уязвимых мест.В первую очередь, это черный ход. Они постоянно открываются и закрываются, поэтому замок быстро изнашивается. Также в нескольких местах наблюдаются проплешины краски из-за контакта металла с металлом. Со временем на этих участках образуется коррозия. Также могут треснуть петли ворот из-за больших нагрузок.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Peugeot Boxer: габариты, клиренс

Машина универсальна и имеет определенную колесную базу. Поэтому размер «боксера» может быть разным. Итак, длина фургона составляет от 4,96 до 6,36 метра. Величина колесной базы — от 3 до 4 метров.

Ширина без учета зеркал — 2,05 м. Высота в зависимости от модификации (нарушенной с крышей или без) от 2.От 25 до 2,76 метра. Дорожный просвет фургона слишком мал и составляет 15,5 см при полной загрузке. Это намного меньше, чем в той же «Газели». Так часто Peugeot Boxer задевает днищем неровности и ямки.

Масса, грузоподъемность

Опять же все зависит от доработанного авто. Снаряженная масса колеблется в пределах от 1,86 до 2,13 тонны. Что касается грузоподъемности, то Peugeot Boxer может взять на борт от 570 до 2060 килограммов груза. Полная масса автомобиля составляет от 2,79 до 4 тонн.Таким образом, не всегда этот автомобиль подходит под категорию, так как Peugeot Boxer отличается разной вместимостью.

Если говорить об объеме кузова, у цельнометаллических фургонов он может составлять от 8 до 17 кубометров. Грузовой отсек отделен от салона металлической глухой перегородкой. Огромный плюс «Peugeot Boxer» в том, что кузов имеет существенно гладкую стенку. Также по бокам установлены раздвижные двери. По умолчанию они устанавливаются с левой стороны. За отдельную плату производитель комплектует дверь автомобиля с правой стороны.Кстати, ворота распахиваются на 96 или 180 градусов. Но по желанию этот угол можно увеличить до 270.

Интерьер

Поместиться в машину комфортно. Пол — ровный. Салон рассчитан на трех человек, включая водителя. Под двойным пассажирским сиденьем находится тумба, на которую можно положить разные вещи. Передняя панель стильная и современная.

В глаза бросается небольшое многофункциональное рулевое колесо с хромированными вставками. Щиток приборов — переключатели, бортовой компьютер.На центральной консоли расположен цифровой мультимедийный дисплей с навигацией. Чуть ниже & ndash; блок управления печкой и кондиционером. Под рукой водителя находится рычаг переключения передач. Со стороны пассажира — глубокий подстаканник.

Материалы жесткие, но шум явно порадовал. Несмотря на то, что мотор расположен практически в кабине, на разных режимах его не слышно. В машине минимум скрипов и вибрации. Кресло водителя имеет хорошо развитую боковую и поясничную поддержку. Однако во всех случаях регулировка — только механическая.В базовой комплектации машина оснащена кондиционером, электростеклоподъемниками, электрообогревом и зеркалами заднего вида со стороны водителя.

В целом «Пежо боксер» имеет удобный, просторный салон с удобными сиденьями. Водитель долго не устает за рулем. Зимой печка хорошо греется. А в жару хорошо экономит кондиционер.

Peugeot Boxer технические характеристики

В России «Peugeot Boxer» доступен с двумя вариантами двигателя. По сути, это тот же силовой агрегат, но степень его форсировки разная.Так, в базовой версии автомобиль комплектуется четырехцилиндровым агрегатом HDi объемом 2,2 литра мощностью 130 лошадиных сил. Крутящий момент двигателя — 320 Нм.

Более дорогие модели идут с двигателями на 150 сил. Крутящий момент — 350 Нм. Это также рядные четырехцилиндровые моторы серии HDi объемом 2,2 л. Отметим, что оба двигателя имеют непосредственный впрыск топлива «common rail» турбины с промежуточным охлаждением и 16-клапанный механизм газораспределения.

Что касается трансмиссии, то обе силовые установки комплектуются механической коробкой передач на шесть ступеней.По отзывам, при поездках по трассе очень важно наличие шестой передачи. Так что для экономии топлива при одинаковых оборотах и ​​крутящем моменте — макс. Кстати, пиковая скорость «Peugeot Boxer» составляет 155 километров в час. Этот автомобиль экономичный. Расход топлива по городу от 9 до 11 литров. По трассе машина потребляет от 6,5 до 7,5 литров дизельного топлива.

Межсервисный интервал ТО силовых агрегатов на «Пежо Боксер» — 20 тысяч километров, однако в наших условиях этот показатель должен быть уменьшен как минимум до 15 тысяч.

Проблема

Среди актуальных проблем владельцы отмечают клапан рециркуляции выхлопных газов. Они оснащены всеми современными «боксерами». Этот клапан начинает со временем прятаться. В результате при разгоне автомобиль начинает дергаться. Водитель сильно теряет мощность, и из выхлопной трубы начинает идти черный дым. Многие решают эту проблему установкой заглушки на клапан с последующей перепрошивкой ЭБУ.

Следующая проблема — это форсунки. Придирчивы к качеству топлива.При использовании топлива неизвестного происхождения форсунки могут «пролиться» (вместо того, чтобы разбрызгивать смесь) или даже прикрепиться к головке блока цилиндров. Чтобы исключить это, рекомендуется каждые 40 тысяч километров промывать форсунки и обрабатывать их смазкой ТВС. Также не лишнее заменим уплотнительные кольца. Единственный способ обеспечить стабильную и бесперебойную работу топлива.

не проблема. Однако есть подводные камни. На «Пежо боксер» ставят двухмассовые маховики. Да, с ним ездить комфортнее А вот маховик Moody к перегрузкам и прочим высоким нагрузкам и сам по себе очень дорогой.В случае неисправности он начинает вибрировать. Поменял маховик вместе со сцеплением.

Электрик

У французского автомобиля проблемы с электрикой. Так, владельцы иногда могут столкнуться с окислением клемм, с которых сигнал с датчика не достигает заданного места.

В конце концов перестает крутить стартер. Неисправность кроется в втягивающих реле, Бендиксе, втулках или изношенных щетках. Генератор длинный. В случае поломки стоит следить за ротором на предмет биений и обмотки (он может закрываться).Иногда мы стирали кисть.

Подвеска

Несущей конструкцией фургона является сам кузов. Изготавливается из высокопрочных марок стали. Спереди стоит независимая подвеска с телескопическими амортизаторами на поперечных рычагах. Сзади — зависимая балка на продольных рессорах.

Привод — только передний. Тормозная система — дисковая. Диаметр «блинов» разный, в зависимости от характеристик машины (в пределах 28-30 см). Рулевое управление — рейка с гидроусилителем.В стандартной комплектации машина оснащена тормозными системами и АБС.

Поведение «Peugeot Boxer» на дороге

Как эта машина едет? По отзывам, Peugeot Boxer — довольно маневренный и устойчивый на дороге автомобиль. Машина комфортно едет на большой скорости и не смотрит в сторону.

Однако жесткая подвеска при пустом автомобиле. Но как только в кузове оказывается какой-то груз, машина движется намного плавнее. Подвеска не ломается, но и клиренса не хватает.Все-таки машина не подходит для плохих дорог.

Подводя итоги

Итак, мы выяснили, чем обладает Peugeot Boxer характеристики и особенности. Что можно сказать в заключение? «Пежо Боксер» — очень мощный, комфортабельный и экономичный легковой грузовик. Однако в случае отложенного технического обслуживания и профилактического обслуживания собственник может попасть в дорогостоящий ремонт.

Peugeot представляет два миниатюрных автофургона для европейских авантюристов

PEUGEOT представляет мировую премьеру на Caravan Salon 2019

• Мировая премьера: на Caravan Salon 2019 PEUGEOT впервые представит нового партнера PEUGEOT Alpin Camper
• Также на выставке представлен PEUGEOT Traveler с новым многофункциональным ящиком iBox от Irmscher Automobilbau
• Caravan Salon — крупнейшая в мире выставка автодомов и караванов, которая проходит с 30 августа по 8 сентября 2019 года в Дюссельдорфе.
• PEUGEOT Sneak Preview: 29 августа 2019 г. в 17:00 на стенде в зале 16, стенд D70

Кельн, 15.08.2019. PEUGEOT будет отмечать мировую премьеру на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе с 30 августа по 8 сентября 2019 года. Впервые заинтересованные стороны получат возможность познакомиться с новым партнером Camping Van PEUGEOT Alpin Camper вживую. На Löwenmarke также будет представлен туристический фургон PEUGEOT Traveler с многофункциональным iBox от Irmscher Automobilbau. Накануне выставки, 29 августа 2019 года, PEUGEOT проведет предварительный просмотр на стенде D70 в зале 16 в 17:00.Совместный стенд с Citroën разработан под девизом «Bienvenue à St. Tropez» и приглашает посетителей окунуться в атмосферу Французской Ривьеры в выставочном центре Дюссельдорфа.

Штеффен Рашиг, управляющий директор PEUGEOT в Германии: «PEUGEOT уже занимает хорошие позиции на растущем рынке автомобилей для отдыха. Благодаря новому партнеру PEUGEOT Alpin Camper, которого мы впервые представляем на Caravan Salon 2019, мы продолжаем

расширять наш модельный ряд автомобилей.» Премьера в Caravan Salon: новый партнер PEUGEOT Alpin Camper

Новый партнер PEUGEOT, Alpin Camper, ждет приятное путешествие со вторым дизайном. Он сочетает в себе просторность фургона с комфортом легкового автомобиля. современные, иногда опциональные системы помощи водителю, такие как камера заднего вида с системой помощи при парковке спереди и сзади, позволяют легко и безопасно использовать автомобиль даже в небольших кемпингах.

Благодаря расширению, партнер PEUGEOT Alpin Camper — идеальный отдых компаньон: выдвижная кровать размером 112×195 см и матрасом толщиной 60 мм обеспечивает комфортный ночной сон.Готовка осуществляется на качественной картриджной плите, которая встроена в кухонный блок. Также имеется раковина с баком для чистой и сточной воды. Напитки охлаждают компрессорный холодильник, расположенный под кроватью. Если наружная температура немного ниже, стояночный отопитель с ЖКИ-клавиатурой обогревает салон.

Идеально для поездки: PEUGEOT Traveler с многофункциональным ящиком iBox от Irmscher Automobilbau

В современном туристическом фургоне PEUGEOT Traveler достаточно места для отпуска с семьей или друзьями, с универсальным местом для хранения вещей и от пяти до восьми сидячих мест.Системы помощи водителю, такие как круиз-контроль и ограничитель движения или система помощи при трогании с места, гарантируют комфортное путешествие даже по длинным или холмистым маршрутам.

PEUGEOT Traveler, оснащенный новым многофункциональным боксом iBox от Irmscher Automobilbau, предлагает большую свободу во время путешествий. Ведь душ, спальня и кухня всегда рядом. Готовка осуществляется на двух газовых плитах, еда и напитки остаются свежими в холодильнике. Путешественники могут комфортно спать на матрасе 192х140 см, который можно сложить для экономии места.Дополнительная сумка на крышу из фиксированной уличной сетки Batyline предлагает еще больше места для хранения в дороге.

PEUGEOT заявляет: «Bienvenue à Saint Tropez» в салоне Caravan Salon

В Caravan Salon, крупнейшей в мире ярмарке домов на колесах, PEUGEOT вместе со своим сестринским брендом Citroën приглашает посетителей на стенд D70 в зале 16. Там. , Французские автопроизводители представят свои последние разработки в области автодомов и домов на колесах. В 2019 году выставка проходит под девизом «Bienvenue à St.Tropez », на английском языке« Добро пожаловать в Сен-Тропе »и намекает на знаменитый прибрежный город на Французской Ривьере.

Салон-караван начинается 30 августа 2019 года с Дня торгового посетителя. С 31 августа по 8 сентября 2019 года. , выставочный центр Дюссельдорфа будет открыт для всех любителей автодомов, караванов и многого другого.

Автодом Peugeot Boxer превосходит свой вес как легкий и компактный второй дом на колесах

В нескольких шагах от Citroën Type H WildCamp и концепты Jumper Biker Solution на выставке Caravan Salon 2018 в Дюссельдорфе, Groupe PSA продемонстрировала новый стиль автодома в другом стиле — с меньшим количеством вспышек и большей практичностью.Peugeot Boxer Orange Camp T 740 EB намного больше, чем позволяют его компактные размеры, предлагая доступную систему умного дома, полностью оборудованную кухню с четырьмя конфорками и духовкой и достаточно места для сна для семьи из четырех человек. В дороге он использует легкую конструкцию без древесины и технологию дизельного двигателя BlueHDi для более легкой и эффективной езды.

Немецкий специалист по автодомам Orange Camp превращает фургон Peugeot Boxer в 24-футовый (7,4 м) полуинтегрированный T 740 EB. С двумя отдельными односпальными кроватями в задней части он едет стандартно, как двухместный дом на колесах, но доступная выдвижная кровать добавляет дополнительные две спальные места для семей и других авантюрных квартетов.

Мы проверили больше интерьеров автодомов классов B и C, чем мы могли бы насчитать в Дюссельдорфе, и Boxer T 740 EB от Orange Camp выделялся своей большой газовой плитой с четырьмя конфорками и красивыми деревянными крышками, которые закрывают сверху. горелки и раковина.

C.C. Weiss / Новый Атлас

Интересно, что в то время как эта многотонная древесина запомнилась нам, главная претензия T 740 EB к славе связана с отсутствием древесины.Фанера используется во внутренней отделке, но кабина автодома построена на основе стратегии отсутствия древесины, которая заменяет более легкие конструкционные материалы — полиуретановый каркас вместо дерева, изоляция из пенополистирола вместо пенополистирола, крыша из стекловолокна, алюминиевые боковины и пол. Фактически, Orange Camp называет эту модель T 740 EB «OHO» или Ohne Holz-Technik (Технология без использования древесины).

Вернувшись к просторной плите с четырьмя конфорками, духовка дополняет ассортимент, добавляя некоторую гибкость в приготовлении еды, в то время как путешественники, которым не нужна духовка на ходу, могут поменяться местом для хранения под плитой.Раковина и холодильник с морозильной камерой на 146 л дополняют хорошо оборудованную кухню.

Центральная сухая планировка санузла помещает душевую рядом с кухонным блоком, а туалет с керамическим унитазом и раковиной — с другой стороны. В передней части жилой каюты обеденная зона вмещает пять человек вокруг расширяемого стола.

Orange Camp

Boxer T 740 EB также включает в себя водонагреватель / водогрейный котел Truma Combi, аккумулятор на 95 Ач и отапливаемый задний гараж.Опциональная система Homesmartsystem добавляет мобильный Интернет и систему охранной сигнализации / видеонаблюдения, а пакет Red Chili, представленный на выставке, предлагает множество обновлений интерьера и экстерьера, включая 24-дюймовый светодиодный телевизор со спутниковыми каналами, солнечную систему мощностью 160 Вт, 6.2. -в сенсорной навигационной системе, камере заднего вида и тенте с дистанционным управлением.

C.C. Weiss / Новый Атлас

Стоимость T EB 740 начинается с 53 990 евро (прибл.62 150 долларов США), как указано в ценовом справочнике Orange Camp на 2018 год. 2,0-литровый дизельный двигатель BlueHDi мощностью 129 л.с. (96 кВт) входит в стандартную комплектацию, а двигатель BlueHDi мощностью 160 л.с. (119 кВт) доступен в качестве опции. Orange Camp также предлагает более компактный T 690 QB за 52 990 евро и четырехместный A 750 GT за 53 990 евро, оба на основе Boxer.

Groupe PSA представила несколько интересных автофургонов и автодомов на выставке в Дюссельдорфе, и мы добавили в галерею фотографии пары других, включая ретро-современный Type H WildCamp, ставший ярким событием выставки.

Источники: Peugeot, Orange Camp (оба немецкие)

Peugeot Boxer: foto, spesifikasi, ulasan

Jika kita berbicara tentang kendaraan komersial ringan, langsung terlintas dalam benak «Газель». Ини Адалах Салах Сату Трук паллинг народ ди Келас Ини. Намун, ада баньяк песинг лежал, мобил асинг. Ди антара мерека, переводится как «Ford Transit», «Mercedes Sprinter» и «Volkswagen Crafter». Tetapi ада pesaing lain yang tidak kalah serius. Ини адалах Peugeot Boxer. Foto, ulasan, dan spesifikasi mesin ini — nanti dalam artikel kami.

Penampilan

Desain мобильный оригинальный стиль Citroen Jumper и Fiat Ducato. Bagian depan mobil memiliki bumper berbentuk U besar dengan grille yang tidak kalah besar. Optik berkualitas tinggi. Kap mesin tidak ada di sini — sebagian besar mesin dialihkan ke salon.

Фитур все для Peugeot Boxer — как депан. Ини мемилики укуран янь сангат бесар. Juga cukup besar di spion samping mobil. Тетапи-агар «Пежо Боксер» тидак тампак бертелинга, мерека дикат хитам.Di bagian bawah cetakan plastik seluruh tubuh. Какая-то новая версия бампера дана всем Peugeot Boxer tidak dicat dengan warna tubuh. Tren serupa diamati di Volkswagen dengan dengan komersialmereka. Ини dilakukan Demi kepraktisan дан desain янь lebih murah.

Peugeot Boxer: Келемахан Далам Тубух

Menurut ulasan pemilik, Peugeot Boxer memiliki beberapa area yang rentan. Пертама-тама, иту адалах пинту белаканг. Mereka terus-menerusmbuka dan menutup, itulah sebabnya kunci cepat aus.Джуга ди beberapa tempat ada bintik-bintik botak cat karena kontak logam-ke-logam. Seiring waktu, korosi berkembang di area ini. Гербанг петля джуга дапат ретак карена бебан берат.

Peugeot Boxer: Dimensi, Изин

Mesin ini универсальный дан tidak memiliki jarak sumbu roda tertentu. Карена Иту, укуран «Боксер» манкин бербеда. Джади, панджанг ван адалах 4, 96-6, 36 метров. Колесная база Укуран — дари 3 хингга 4 метра.

Lebar tanpa cermin — 2,05 метра. Тингинья, tergantung pada modifikasi (dengan atau tanpa atap yang lebih besar), адалах 2, 25-2, 76 метров.Дорожный просвет van kecil dan berjumlah 15, 5 sentimeter saat terisi penuh. Ини jauh lebih sedikit daripada «Газель» янь сама. Karena itu, seringkali Peugeot Boxer menempel di bagian bawah gundukan dan lubang.

Берат

Sekali lagi, itu semua tergantung pada modifikasi mesin. Berat trotoar berkisar 1, 86-2, 13 тонн. Berkenaan dengan kapasitas angkut, Peugeot Boxer dapat mengangkut 570 hingga 2060 килограмм карго. Дан берат котор алат берат беркисар 2, 79 хингга 4 тонны. Dengan demikian, mobil ini tidak selalu cocok untuk kategori B, karena Peugeot Boxer memiliki karakteristik muatan yang berbeda.

Jika kita berbicara tentang volume tubuh, dalam van semua-logam, bisa dari 8 hingga 17 метровый кубик. Kompartemen kargo dipagari dari kabin oleh dinding logam kosong. Kelebihan besar «Peugeot Boxer» adalah bahwa tubuhnya memiliki dinding yang hampir rata. Juga di sisi ada pintu geser. Mereka diinstal secara default di sisi kiri. Untuk biaya, pabrikan melengkapi mobil dengan pintu tambahan di sisi kanan. Омонг-омонг, гербанг бераюн мембука 96 атау 180 дераджат. Namun secara opsional, sudut ini dapat diperpanjang ke 270.

Салон

Mendarat di mobil nyaman. Lantai itu rata. Салон ini dirancang untuk tiga orang, termasuk pengemudi. Di bawah kursi penumpang kembar adalah laci di mana Anda dapat melipat berbagai hal. Панно depan bergaya dan modern.

Di mata bergegas Multifungsi dengan sisipan krom kecil. Дасбор — панах, денежный компьютер терпасанг. Di konsol tengah adalah tampilan multimedia digital dengan navigasi. Sedikit lebih rendah — kompor unit kontrol dan pendingin udara.Di tangan, pengemudi memiliki tuas perpindahan gigi. Di sisi penumpang — tempat gelas янь далам.

Бахан финишня керас, тапи инсуласинья пасти сенанг. Terlepas дари kenyataan bahwa motor ini terletak hampir di kabin, tidak terdengar dalam mode operasi yang berbeda. Di dalam mobil setidaknya berderit dan getaran. Kursi pengemudi telah mengembangkan dukungan lateral dan lumbar. Намун, далам семуа касус пеньесуайан ханья меканис. Dalam konfigurasi dasar, mobil ini dilengkapi dengan AC, jendela listrik, pemanas listrik, dan kaca spion samping.

Secara umum, Peugeot Boxer memiliki lounge ян ньяман дан луас денган курси ян ньяман. Pengemudi tidak lelah dalam waktu lama di belakang kemudi. Di musim dingin, tungku memanas dengan baik. Дан ди панас семпурна менгемат AC.

Описание Peugeot Boxer

Di Rusia, Peugeot Boxer tersedia dengan dua opsi mesin. Sebenarnya, itu adalah unit daa yang sama, tetapi tingkat kekuatannya berbeda. Jadi, dalam versi dasar, mobil ini dilengkapi dengan unit HDI empat silinder 2.2 литра денган капаситас 130 тенага куда. Торси мезин — 320 Нм.

Модель янь лебих махал датанг dengan mesin untuk 150 pasukan. Торси — 350 Нм. Ini juga merupakan mesin 2,2 литра inline empat silinder dari seri HDi. Perhatikan bahwa kedua mesin memiliki sistem injeksi bahan bakar langsung common rail, turbin dengan pendingin udara charge, дан mekanisme pengaturan 16 katup.

Sedangkan Untuk коробка передач, kedua pembangkit tersebut dilengkapi dengan transmisi manual dalam enam tahap.Menurut ulasan, kehadiran gigi keenam sangat penting ketika bergerak di jalan raya. Джади пенгхатан бахан бакар максимал, сементара кецепатан дан торси — максимал. Омонг-омонг, кечепатан пунктак Пежо Боксер адалах 155 километров в каждом джеме. Пада саат ян сама мобил начальный ирит. Консумси бахан бакар ди кота адалах дари 9 хингга 11 литров. Di jalan raya, mobil ini mengkonsumsi bahan bakar diesel 6, 5 hingga 7, 5 литров.

Интервал обслуживания для сервисного агрегата Дая на Пежо Боксер через 20 километров.Намун, Далам Кондиси Ками, Ангка Ини Харус Дикуранги Менджади Сетидакня 15 рибу.

Масала

Di antara masalah mendesak pemilik perhatikan katup resirkulasi gas buang. Semua itu dilengkapi dengan semua «Petinju» современный. Katup ini mulai menyumbat дари вакту ке вакту. Акибатня, саат акселераси, мобил мулай бергерак-герак. Pengemudi kehilangan banyak дайя, дан асап хитам мулай келуар дари кналпот. Banyak янь memecahkan masalah ini dengan memasang sumbat pada katup dengan мигает komputer berikutnya.

Masalah selanjutnya adalah injektor. Мерека пилих-пилих соал куалитас бахан бакар. Джика Анда menggunakan bahan bakar ян тидак diketahui asalnya, injektor dapat «menuang» (alih-alih menyemprot campuran) атау менемпел пада кепала силиндер. Untuk menghilangkan ini, disarankan untuk menyiram nozel setiap 40 Ribu km dan memperlakukannya dengan pelumas penghalang termal. Juga, tidak akan berlebihan untuk mengganti cincin penyegel. Ини адалах сату-сатунья чара унтук мемастикан операси бахан бакар ян стабильн дан тахан лама.

Tidak ada masalah dengan kotak. Намун, ада джебакан. Пада «Peugeot Boxer» taruh roda gila bermassa ganda. Йа, менгемуди берсаманйа лебих нйаман, тетапи рода гила сеперти иту берубах-убах карена келебихан бебан дан бебан тингги лайннйа, дан джуга сангат махал. Джика терджади керусакан, я мулаи бергетар. Mengganti roda gila dengan kopling.

Туканг листрик

Mobil Prancis memiliki masalah pada listrik. Джади, pemilik terkadang dapat menghadapi oksidasi colokan, karena sinyal dari sensor apa pun tidak mencapai tempat yang ditetapkan.

Selain itu, seiring waktu, starter berhenti berputar. Kegagalan adalah relai retraktor, бендикс, кольцо, атау сикат ян аус. Генератор иту лама секали. Dalam hal terjadi kerusakan, ada baiknya melihat rotor untuk detak jantung, serta belitan (itu bisa menutup). Terkadang sikat yang norak terhapus.

Perlengkapan лари

Struktur pembawa pada van adalah tubuh itu sendiri. Иту тербуат дари нилаи баджа кекуатан тингги. Di Depan Adalah Suspensi Independen dengan peredam kejut teleskopik pada wishbone.Di belakang — продольный балок bergantung pada pegas.

Драйв — Ханья Багян Депан. Sistem rem — диск. Диаметр «блинов» бербеда, tergantung pada karakteristik mesin (bervariasi dalam 28-30 сантиметров). Сетир — рэл денган пингвин хидролик. Biasanya, mesin ini dilengkapi dengan sistem distribusi untuk sistem rem дан ABS.

Perilaku Peugeot Boxer di jalan

Bagaimana mobil ini berperilaku saat bepergian? Menurut ulasan, Peugeot Boxer adalah mobil yang agak bermanuver дан стабил ди джалан.Mobil mengendarai dengan nyaman dengan kecepatan tinggi дан tidak mencari jalan.

Бенар, суспензи иту каку кетика мобил косонг. Тапи бегиту ада бебан ди белаканг, мобил бергерак ​​лебих лембут. Penangguhan tidak pecah, tetapi jarak bebasnya tidak cukup. Мески бегиту, мобил ини тидак диадаптаси унтук джалан ян бурук.

Кесымпулання

Джади, ками менемукан характеристики дан фитур апа янь димилики Peugeot Boxer. Апа ян биса дикатакан себагай кесымпулан? Peugeot Boxer adalah Truk dengan tugas berat yang sangat berat, nyaman, dan ekonomis.Намун, далам хал пемелихараан ян тидак тепат вакту дан тиндакан пенсахан, пемилик дапат мелакукан пербайкан ян махал.

11 штук для космического корабля

Vous rêvez de partir à l’aventure à bord d’un fourgon ou un van aménagé, mais vous avez peur de manquer d’espace? Голосовые подсказки для оптимизации вашего дома!

Les fourgons et vans aménagés ont le vent en poupe. Forcément, après les différents, partir à l’aventure fait rêver… Ils sont en plus faciles àconduire et surtout moins chers que les классические автомобили для кемпинга.Seul hic: il y a forcément moins de place à l’intérieur ! Heureusement, il existe quelques astuces et tactiques pour maximiser l’esponible dans votre fourgon. Suivez le guide, et si vous avez besoin d’inpiration, на основе aussi rassembler des fourgons à suivre absolument ici.

Вязание крючком для всех прикрепленных!

Au lieu de tout mettre par terre, et de vous priver ainsi du peu de surface disponible, accrochez un maximum d’objets au plafond! Installez plusieurs crochets un peu partout: vous pourrez ainsi suspendre ces nombreux objets qui n’ont pas forcément une place attitrée.Vous pouvez aussi y accrocher des filts, sacs, ou même boites, pour case les petites babioles или même les aliment en rentrant des курсы.

Pensez à la porte arrière

Архитектура четырехугольника, оставленного постоянным, vous pouvez , установщик étagères sur les portes arrières . Vous aurez ainsi un accès facile depuis l’extérieur, vous pouvez donc y ranger vos chaussures, et autres accessoires pour les balades . Le tout ne se baladera pas à l’intérieur au moment de reprendre la route!

Une table escamotable

Deux meubles prennent la majorité de la place dans votre fourgon: le lit , et la table .Celle-ci doit donc être escamotable , pour libérer un vrai espace de vie quand vous ne vous en servez pas. Plusieurs solutions existes: pliante, elle se rabat contre les parois du fourgon. Escamotable, elle peut rentrer sous le lit, ou même se suspendre au plafond.

Chaque objet… Deux fonctions!

Si chaque objet sert plusieurs fonctions , vous gagnez mécaniquement de l’espace. Et ça vaut pour tout: de la batterie de casseroles au lit qui sert aussi de canapé, en passant par les gels douches 2 or 3 en 1! Avant de tout installer, pensez Donc à Mutualiser les fonctions.

Jouez le minimalisme

La meilleure des façons pour ne pas nager dans le bazar, reste de ne pas l’acheter! Pesez bien le pour et le contre avant d’embarquer le moindre objet, de votre trousse de Toilette à vos vêtements. Jouez la règle du «80/20» : ne prenez que les 20% des objets qui vous rendent service 80% du temps. Et empvisez le reste!

Faîtes un plan

Cette astuce ne vaut que si vous n’avez pas encore aménagé votre van ou fourgon.Avant de vous y coller (ou de le faire faire), réalisez un plan complete de chaque équipement , meuble, et des parois qui seront ensuite cachées par l’isolation. Tout mettre à plat vous permettra ainsi de mieux décider ce dont vous avez réellement besoin. Le Plan vous servira dans le Futur, чтобы сохранить советник или установщик модернов.

Tirez parti des moindres recoins

A l’inverse d’une maison ou d’un appartement récent, les vans et fourgons aménagés sont souvent remplis de petits recoins .Entre les portières et les sièges, sous les fauteuils, à l’arrière… Ne les laissez pas vides! Vous avez, de votre côté, de nombreux petits objets qui encombrent vos espaces de rangement. Pensez à les caser dans ces petits espaces!

Bandes velcro, un allié insoupçonné!

Les ленты липучки sont très pratiques. Collez-les autour de votre espace kitchen, sur votre toit, à côté du lit… Vous pourrez ainsi accrocher facilement vos objets du quotidien: télécommande de l’écran, ustensiles de kitchen, chargeurs de téléphone, tout y pas.En plus, ils sont parfaits pour créer du petit mobilier modulable .

Aménagez le coffre

Au lieu de tout entasser dans votre soute, vous pouvez créer des espaces de rangement . Boites, tiroirs, etagères, tout est bon pour mieux ranger vos objets. Le gain d’espace n’est pas fou en lui-même, mais cette organization vous forcera à systématiquement ranger vos objets à leurs places , и не gagner de l’espace à l’intérieur.

Utilisez l’espace à l’avant

L ‘ espace conducteur est souvent plein de petits rangements, dans les portières, sous la console centrale, dans une capucine, la boite à gants, autant de petits espaces pratiques auxquels on ne pense pas toujours.Une fois vos objets de pipeite rangés, comblez l’espace avec le reste de vos babioles.

Pensez aux serviettes microfibres

Mine de rien, les serviettes et draps de bains prennent beaucoup d’espace , surtout quand il faut les sécher. Les serviettes en microfibre occident bien moins de place quand elles sont pliées, et elles sèchent plus vite. Certes, elles ne sont pas tout à fait aussi agréables qu’une grande serviette, mais quand la place est chère payée, c’est un gain non négligeable.

A lire aussi:

Nous avons testé le nouveau moteur du Fiat Ducato

Этот образ Fiat Ducato n’évolue que символизирует, он принимает новый двигатель 2,3 л Euro 6d, предлагающий quatre puissances en gain sur les précédentes и une boîte automatique très réussie.

Новые правила, противоречащие нормам Euro 6d, являются основанием для технологии LPEGR (рециркуляция выхлопных газов низкого давления). Le nouveau Fiat Ducato, не имеющий аналогов в технологиях SCR (селективное каталитическое восстановление) и AdBlue, в соответствии с мировым сообществом.C’est donc un unique groupe (le 2.3 Multijet 2 d’origine Iveco, retravaillé) Qui équipera l’utilitaire le plus présent на сегментный кемпинг, un moteur adverant un tout nouveau turbocompresseur à géométrie variable, lequel en s’adaptant au style de pipeite et à la vitesse du moteur оптимизируют работу.

Вагоны для кемпинга: 140 кан. Consuillé

Un groupe désormais décliné en quatre puissances (120, 140, 160 и 180 CV) постоянный ответный запрос на участие и дополнительные «миссии» обслуживания.Pour en Avoir essayé toutes les déclinaisons, c’est d’évidence le 140 CV qui s’imposera dans notre secteur. En effet, ce dernier montre une belle vitalité (пара 350 морских миль против 320 для ex-130 CV) и davantage de disponibilité à bas régime (dès 1400 trs / mn).

La liste de nos actus les plus récentes, c’est ici:
Tout sur les nouveautés 2020

En изображения: quelques кемпинговые автомобили 2020 sur porteur Fiat Ducato

Дополнительное оборудование

Autre amélioration du nouveau Ducato, même si elle n’est pas directement liée aux évolutions précédentes, les aides à la pipelineite se multiplient.

Помощники по каналу

• l’assistance à la maintenance des voies
• l’avertissement de la présence de véhicules sur le côté
• le freinage d’urgence automatique

Инфодивертисмент в кабине

Пользующиеся прибыльной системой информационного обеспечения Uconnect, с тактильным управлением на 7 модулей, комбинированным с цифровым радио (DAB) и дополнительными устройствами, поддерживают Apple CarPlay и Android Auto.

Une boîte auto très привлекательный

L’autre apport fondamental de cette nouvelle génération du Ducato est évidemment l’arrivée d’une vraie boîte auto, ce que la précédente, de type robotisée, n’était pas.На можно преобразовать пару на новых раппортах , имя 9Speed ​​. Issue de la technologue ZF mais réalisée par Fiat, cette boîte s’avère, частично адаптированный к использованию кемпингового автомобиля. Доступные для групповых работ Sur les trois, plus puissants, elle se montre extrêmement réactive et fluide. Pas d’à-coups, pas de retards agaçants, qui plus est parfaitement réglée au couple des moteurs, elle contribue de manière majeure à l’agrément de pipelineite. On apprécie son «интеллект» в соответствии с обстоятельствами Routières les plus contraignantes, en ville ou en Circuit Chargée, dans les cas où décélération et accélération se succèdent immédiatement (rond-point, par instance) или бис, dans les côtes ou en montagne.Qui plus est, en appuyant sur un bouton situé près du levier, le conducteur peut choisir entre trois mode de pipeline: Eco, Normal et Power. Une boîte efficace et très bien paramétrée, des qualités qui la mettent en concurrence avec celles de ses concurrents Iveco et Mercedes et devraient lui ouvrir une belle carrière. On n’imagine plus guère les acquéreurs d’intégraux rester fidèles à la boîte manuelle. Mais à nos yeux, si ce n’est la question du surcoût (от 2,800 € до… 5,000 € за среду для конструкторов) elle sera un atout sur tous les кемпинговых автомобилей.

Lire aussi notre article
Boîte automatique ou robotisée

Комментарии