Пежо 308 комплектации и цены: Пежо 308 — цена, комплектации, обзор Peugeot 308, стоимость модификаций автомобиля Пежо 308.

комплектации и цены Peugeot 308 2020-2021 у официального дилера в Москве

1.6 / 150 л.c.
6АТ / FWD

1.6 / 135 л.c.
6АТ / FWD

Динамика

Разгон 0-100 км/ч

Максимальная скорость

Подвеска

Задние тормоза

Дисковые

Дисковые

Задняя подвеска

Полузависимая пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Полузависимая пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Размерность шин

205/55 R16; 225/45 R17

205/55 R16; 225/45 R17

Передние тормоза

Дисковые

Дисковые

Передняя подвеска

Независимая пружинная типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая пружинная типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной устойчивости

Рулевое управление

Реечное с электроусилителем

Реечное с электроусилителем

Тип тормозной системы

Гидравлическая с антиблокировочной системой

Гидравлическая с антиблокировочной системой

Двигатель

Серия

Рабочий объем

Число клапанов

Максимальная мощность

150 л. с. (115 кВт) при 6000 об/мин

135 л.с. (99.3 кВт) при 6000 об/мин

Максимальный крутящий момент

240 Н•м при 1400 об/мин

221 Н•м при 1400 об/мин

Тип, расположение, число цилиндров

Бензиновый турбированный с распределенным впрыском топлива, рядный, четырехцилиндровый

Бензиновый турбированный с распределенным впрыском топлива, рядный, четырехцилиндровый

Расход топлива

Топливо

Бензин с октановым числом не менее 95

Бензин с октановым числом не менее 95

Городской цикл

8.8 л/100 км

8.8 л/100 км

Смешанный цикл

6. 5 л/100 км

6.5 л/100 км

Загородный цикл

5.2 л/100 км

5.2 л/100 км

Экологический класс

Выбросы СО2 (смешанный цикл)

Коробка передач

Привод

Передний

Передний

Коробка передач

Гидромеханическая автоматическая шестиступенчатая

Гидромеханическая автоматическая шестиступенчатая

Габаритные размеры и масса

Длина

Высота

Ширина

Полная масса

Колесная база

Снаряженная масса

Объем топливного бака

Объем багажника (при сложенных сиденьях)

501 л (1309 л)

501 л (1309 л)

Peugeot 308 – европейский эталон С-класса

Peugeot 308 – один из наиболее известных представителей французского семейства. Импозантная внешность, достойные технические характеристики и конкурентоспособные цены сделали этот автомобиль самым популярным из производимых PSA. На протяжении времени выпуска процент ежегодных продаж в России превышал долю, приходящуюся на все остальные модели концерна, вместе взятые.

Рождение легенды

Выход Peugeot 308 в 2007 году — логичное продолжение серии сегмента С и смена хэтчбеку с индексом 307. Премьера на Франкфуртском автошоу показала, что производители серьезно подошли к своему детищу, поставив на него в борьбе за первенство в гольф-классе. Главный козырь новинки — внешняя компактность при внутреннем просторе.

В массовое производство переднеприводный хэтчбек поступил в трех- и пятидверной версиях. Последняя отправилась в 2008 году покорять отечественных потребителей.

I поколение

От предшественника 308-й унаследовал модульную платформу, специально спроектированную для данной категории авто, но в целом стал шире и ниже. При снаряженной массе в 1396 кг габариты составляли 4280 х 1820 х 1500 мм с величиной колесной базы в 2610 мм и клиренсом в 11 см.

В комплекте шли колеса R15. Аналогичная по размерам трехдверка уступала в весе на 144 килограмма.

 

Дерзкий дизайн

Идея экстерьера принадлежит именитому профессионалу и бессменному главному дизайнеру компании Жерару Вальтеру. Одного взгляда хватало, чтобы определить фирменную принадлежность модели со стремительными линиями силуэта, покатым капотом, изящными ребрами и каплевидными обводами окон. Вытянутый фасад украшала характерная трапециевидная радиаторная решетка, выразительные вытянутые фары и крупный «львиный» шильдик. Элегантная корма завершала образ стильного и маневренного сити-кара.

Гармоничный интерьер

В салоне все подчинено эстетике и эргономике. Сильно наклоненная передняя панель отделана светлым мягким пластиком, под козырьком удобно расположены шкалы приборов в хромированном обрамлении, по центру утоплен откидной дисплей. Обширное лобовое стекло с прекрасным обзором дополняла стеклянная панорамная крыша 1,26 кв м. Изысканное оформление завершали качественные материалы и тщательная подгонка деталей.

Водитель мог отрегулировать сиденье по горизонтали, высоте и наклону спинки и уютно устроиться в кресле с хорошей поясничной и боковой поддержкой. Места хватало для комфортного размещения пассажиров и детских удерживающих устройств. Для ручной клади предусмотрены многочисленные карманы и отсеки. Объем багажного отделения, достаточный для компактного хэтчбека (348 литров), увеличивался путем сложения спинок заднего ряда. Правда, без образования ровного пола.

Комплектации

Автомобиль продавался в 3 модификациях:

• Confort Pack отличалась скромным наполнением: галогенная оптика, 2 подушки безопасности, крепления Isofix, центральный замок, иммобилайзер, ГУР, стекла и зеркала с электроприводом, антиблокировочный контроллер ABS с распределителем тормозных усилий EBD, кондиционер и аудиосистема с 6 динамиками и поддержкой MP3;
• Premium плюсом включала боковые подушки, противотуманки и климатическую установку;
• Premium Pack дополнялась атермальным остеклением, надувными шторками, датчиками света и дождя, круиз-контролем, устройством динамической стабилизации ESP, панорамной крышей и литыми дисками.

Энергоёмкая подвеска

Создатели Пежо 308 стремились сделать модель максимальной удобной в движении. Передняя независимая подвеска типа MacPherson с телескопическими стойками в тандеме с полунезависимой задней балкой и продольными рычагами справлялась со своим назначением: гасила вибрации и отлично проходила неровности на дороге. Из недостатков владельцы отмечали высокий уровень шума во время езды.

Ходовые характеристики

С начала выпуска под капот флагмана устанавливали современные двигатели совместного производства PSA и BMW:

• атмосферные VTi объемом 1,4 и 1,6 литра мощностью 95 и 120 «лошадей» соответственно;
• турбированные 1,6-литровые TPH (150 и 175 л.с.) с прямым впрыском топлива;
• дизели HDi: 1,6 л (90 и 110 л.с.) и 2,0 л (136 л.с.) с топливной системой Common Rail для минимизации токсичности отработавших газов.

В паре с разными силовыми агрегатами шли пяти- или шестиступенчатая «механика» или 4-диапазонная автоматическая трансмиссия.

В зависимости от технической компоновки 308 потреблял от 4,9 до 7,2 литров топлива на 100 км и обладал хорошей динамикой. Автомобиль с 2-литровым дизелем разгонялся до 100 км/ч за 7,1 секунды. Уровень выбросов СО2 соответствовал экологическому стандарту Euro 4.

Рейтинг безопасности

Надежность Пежо 308 подтверждена европейской ассоциацией Euro NCAP. По результатам краш-тестов корпус сохранил целостность при лобовом столкновении и ударе со стороны, защитив водителя и пассажиров. Общая оценка элементов пассивной и активной безопасности приравнивалась к 5 звездам.

Среди других наград: «Автомобиль года в России-2009», «Золотой руль» и «Двигатель года» (2007-2010гг).

SW

В 2008 году публике представили Пежо 308 в более практичном и функциональном варианте кузова — SW. По сравнению с хэтчбеком универсал длиннее на 23 см, а дорожный просвет больше на 5 см. Дизайнеры ничего не поменяли в оригинальном экстерьере, подарив больше внутренней свободы. В просторный салон можно установить 3-й ряд кресел, превратив его в 7-местный. Базовый объем багажника в 573 литров легко превращался в рекордные 1736.

Моторная линейка представлена бензиновыми и дизельными движками 1,6 л и 136-сильным 2-литровым дизелем.

СС

2009 – год рождения Peugeot 308 СС с металлической складывающейся крышей. Полуторатонный 4-местный купе-кабриолет демонстрировал превосходные динамические показатели, благодаря обтекаемой форме, заниженному кузову, выверенному углу наклона лобового стекла и мощным двигателям:

• турбированный 150-сильный 1,6 THP в паре с 6-ступенчатой механической корбкой;
• 1,6 THP, выдававший 140 «лошадей» при 240 Нм, комплектующийся адаптивной 4АКПП Tiptronic System PORSCHE®. Авто разгонялось до 205 км/ч и в среднем расходовало 8,1 л/100 км;
• 140-сильный 2,0 HDi с крутящим моментов в 320 Нм и 6МКПП отличался бережным расходом топлива (5,9 л в комбинированном цикле).

Уникальные интерьерные решения, несколько вариантов кожаной отделки, полный набор современных опций и самые демократичные цены в этом сегменте доказали, что элитные машины могут быть доступными.

RCZ

Следующий шаг — создание в 2010 двухдверного спорткупе RCZ. Импозантный облик дополнялся продуктивными двигателями, среди которых 2 бензиновых 1,6-литровых мотора мощностью 156 и 200 л.с. и 2-литровый дизель в 163 л.с. Трансмиссия представлена механической и автоматической коробками передач с 6 ступенями. У нас эта модификация практически не нашла спроса.

Российская адаптация

С 2010 по 2012 гг в хэтчбек собирался на Калужском заводе методом крупноузловой сборки. Отечественная версия оборудовалась пакетом Russian Pack, включающим в себя ёмкостный аккумулятор, дополнительную защиту картера и усиленную подвеску. Благодаря последнему пункту увеличился клиренс, но машина существенно потеряла в управляемости.

Рестайлинг I

На Женевском автошоу-2011 в центре внимания оказался модернизированный Peugeot 308: на 25 кг легче, но длиннее и представительнее. Он получил V-образный капот, широкую решетку радиатора с металлической окантовкой, спортивные фары и светодиодные дневные ходовые огни. Названия комплектаций сменились на Aсcess, Active и Allure.

Силовые агрегаты перенастроили под соответствие стандартам Евро-5. Плодотворное сотрудничество PSA и BMW Group поспособствовало их производительности и экономичности. 1,6-литровый турбодизель в 112 л.с. оснастили функцией stop-start, позволяющей экономить до 15% топлива в городской среде. Турбомотор (156 л.с.), помимо «механики», комплектовался 6-диапазонным «автоматом» Aisin.

В это же время в Китае начался выпуск седанов Пежо 308 сугубо для местного рынка.

II поколение

Следующая генерация 308, стильная и самобытная, увидела свет в 2013 году. Машина потеряла в весе 140 килограммов и в габаритах (4253 х 1804 х 1457 мм), но выросла в колесной базе до 2620 мм. Все это благодаря использованию собственной разработки PSA – модульной платформе EMP2, легкой, но жесткой и прочной.

Силуэт стал спортивнее, передняя часть — рельефнее и выразительнее, а радиаторная решетка более вертикальной. Ходовые огни интегрировали в блок-фары сложной формы. Корму украшали крупные фонари, повторяющие рисунок кошачьих когтей.

Внутреннее оформление

Архитектура салона ознаменовала новый подход к водительскому комфорту. В сбалансированное пространство слаженно вписаны оригинальная приборная панель, лаконичное трехспицевое рулевое колесо, анатомические кресла. 9,7-дюймовый мультимедийный дисплей позволил отказаться от множества клавиш и кнопок и выглядел современно и модно.

Ряд опций-ассистентов пополнился активным круиз-контролем, электрическим ручником, камерой заднего вида, мониторингом дорожной разметки и «слепых» зон.

Базовым конструкторы определили 3-цилиндровый турбомотор 1,2 THP (110 л.с.). Помимо этого, обновленный 308-й оснащался целым рядом бензиновых и дизельных агрегатов от 92 до 160 «лошадей». В качестве трансмиссии выступали 5 и 6МКПП, 4 и 6АКПП.

Заряженная версия

«Горячий» хэтчбек 308 GTi продемонстрировали в Гудвуде в 2015 году. Агрессивный экстерьер, эффектные обвесы и эксклюзивные колесные диски выдавали недюжинный характер. Прекрасные скоростные показатели выжимал 1,6-литровый турбодвигатель мощность в 272 л.с. при 6 000 об/мин и 330 Нм с 6-ступенчатой МКПП. 100 км/ч за 6 секунд при немыслимой экономичности – 6 литров в смешанном цикле!

Рестайлинг II

Очередная смена внешности и начинки ожидала авто в 2017. Покупатели отмечали видоизмененные бампера, яркую Full LED оптику и фирменную эмблему, перемещенную на радиаторную решетку.

Но главные метаморфозы оказались внутри. Огромная работа команды специалистов по реализации концепции Peugeot i-Cockpit воплотилась в настоящее произведение искусства! Высокие технологии в сочетании с инновационными материалами создали абсолютно свежую и аутентичную атмосферу. К услугам водителя мультимедийный модуль с голосовым управлением, поддержкой приложений MirrorLink, Android Auto и Apple CarPlay, 3D-навигатором TomTom и акустической системой Hi-Fi и передовые опции для помощи в движении и на парковке.

Техническая составляющая под стать великолепному дизайну! В линейке двигателей появились бензиновый мотор (130 л.с.) и аналогичный 1,5-литровый BlueHDi. Для GT предусмотрели дизель (180 л.с.) с 8-диапазонной КПП Aisin.

Уход с рынка

В 2018 году из-за снижения спроса концерн принял решение о прекращении продаж Peugeot 308 в России. Для тысяч поклонников марки он был и остается синонимом красоты, азарта и драйва, автомобилем, идеально подходящим для ежедневных поездок по городу. На сегодняшний день на вторичном рынке эта модель не теряет популярности.

Понравилось? Расскажите друзьям:

Оставьте свой комментарий

Комплектации и цены на Peugeot 308 в Волгограде

Peugeot 308 1.6 VTi Confort Pack (Russian Pack) MT5
Выпускается с 2007 года, 5 мест, 5 дверей

Двигатель бензиновый 1. 6 (1598 см3) Мощность 120 л.с. Коробка передач механическая (5 ступеней) Привод передний Разгон до сотни 10,8 секунды Максимальная скорость 195 км/ч Расход топлива (л/100 км) город / трасса / смешанный 9,3 / 5,2 / 6,7

Дорожный просвет 165 мм Габариты (длина Х ширина Х высота) 4276 Х 1815 Х 1498 Объём багажника 430—1398 л Объём топливного бака 60 л Масса автомобиля 1277 кг

Антиблокировочная система (ABS), Количество подушек безопасности (Подушка безопасности водителя, Подушка безопасности переднего пассажира, Передние боковые подушки безопасности), Кондиционер, Усилитель руля, Центральный замок, ДУ центрального замка, Электрорегулируемые зеркала, Обогрев зеркал, Передние электростеклоподъёмники, Подогрев сидений, Регулировка рулевой колонки, Регулировка сиденья водителя по высоте, Бортовой компьютер, Штатная аудиосистема с CD, Штатная аудиосистема с CD и поддержкой MP3, Складывающееся заднее сиденье (1/3-2/3), Противотуманные фары,

Peugeot 308 1. 6 VTi Premium (Russian Pack) MT5
Выпускается с 2007 года, 5 мест, 5 дверей

Двигатель бензиновый 1.6 (1598 см3) Мощность 120 л.с. Коробка передач механическая (5 ступеней) Привод передний Разгон до сотни 10,8 секунды Максимальная скорость 195 км/ч Расход топлива (л/100 км) город / трасса / смешанный 9,3 / 5,2 / 6,7

Дорожный просвет 165 мм Габариты (длина Х ширина Х высота) 4276 Х 1815 Х 1498 Объём багажника 430—1398 л Объём топливного бака 60 л Масса автомобиля 1277 кг

Антиблокировочная система (ABS), Количество подушек безопасности (Подушка безопасности водителя, Подушка безопасности переднего пассажира, Передние боковые подушки безопасности), двухзонный климат-контроль, Усилитель руля, Центральный замок, ДУ центрального замка, Электрорегулируемые зеркала, Обогрев зеркал, Передние электростеклоподъёмники, Задние электростеклоподъёмники, Подогрев сидений, Регулировка рулевой колонки, Регулировка сиденья водителя по высоте, Бортовой компьютер, Штатная аудиосистема с CD и поддержкой MP3, Складывающееся заднее сиденье (1/3-2/3), Противотуманные фары,

Peugeot 308 1. 6 VTi Confort Pack (Russian Pack) AT
Выпускается с 2007 года, 5 мест, 5 дверей

Двигатель бензиновый 1.6 (1598 см3) Мощность 120 л.с. Коробка передач автоматическая (4 ступени), Tiptronic Привод передний Разгон до сотни 13,0 секунды Максимальная скорость 188 км/ч Расход топлива (л/100 км) город / трасса / смешанный 10,3 / 5,7 / 7,3

Дорожный просвет 165 мм Габариты (длина Х ширина Х высота) 4276 Х 1815 Х 1498 Объём багажника 430—1398 л Объём топливного бака 60 л Масса автомобиля 1302 кг

Антиблокировочная система (ABS), Количество подушек безопасности (Подушка безопасности водителя, Подушка безопасности переднего пассажира, Передние боковые подушки безопасности), Кондиционер, Усилитель руля, Центральный замок, ДУ центрального замка, Электрорегулируемые зеркала, Обогрев зеркал, Передние электростеклоподъёмники, Задние электростеклоподъёмники, Регулировка рулевой колонки, Регулировка сиденья водителя по высоте, Бортовой компьютер, Штатная аудиосистема с CD, Штатная аудиосистема с CD и поддержкой MP3, Складывающееся заднее сиденье (1/3-2/3), Противотуманные фары,

Peugeot 308 1. 6 VTi Premium (Russian Pack) AT
Выпускается с 2007 года, 5 мест, 5 дверей

Двигатель бензиновый 1.6 (1598 см3) Мощность 120 л.с. Коробка передач автоматическая (4 ступени), Tiptronic Привод передний Разгон до сотни 13,0 секунды Максимальная скорость 188 км/ч Расход топлива (л/100 км) город / трасса / смешанный 10,3 / 5,7 / 7,3

Дорожный просвет 165 мм Габариты (длина Х ширина Х высота) 4276 Х 1815 Х 1498 Объём багажника 430—1398 л Объём топливного бака 60 л Масса автомобиля 1302 кг

Антиблокировочная система (ABS), Количество подушек безопасности (Подушка безопасности водителя, Подушка безопасности переднего пассажира, Передние боковые подушки безопасности),двухзонный климат-контроль, Усилитель руля, Центральный замок, ДУ центрального замка, Электрорегулируемые зеркала, Обогрев зеркал, Передние электростеклоподъёмники, Задние электростеклоподъёмники, Подогрев сидений, Регулировка рулевой колонки, Регулировка сиденья водителя по высоте, Бортовой компьютер, Штатная аудиосистема с CD и поддержкой MP3, Складывающееся заднее сиденье (1/3-2/3), Противотуманные фары,

Peugeot 308 1. 6 VTi Premium Pack (Russian Pack) MT5
Выпускается с 2007 года, 5 мест, 5 дверей

Двигатель бензиновый 1.6 (1598 см3) Мощность 120 л.с. Коробка передач механическая (5 ступеней) Привод передний Разгон до сотни 10,8 секунды Максимальная скорость 195 км/ч Расход топлива (л/100 км) город / трасса / смешанный 9,3 / 5,2 / 6,7

Дорожный просвет 165 мм Габариты (длина Х ширина Х высота) 4276 Х 1815 Х 1498 Объём багажника 430—1398 л Объём топливного бака 60 л Масса автомобиля 1277 кг

Антиблокировочная система (ABS), Количество подушек безопасности (Подушка безопасности водителя, Подушка безопасности переднего пассажира, Передние боковые подушки безопасности, Подушки-шторки передние, Подушки-шторки для 2-го ряда сидений), двухзонный климат-контроль, Усилитель руля, Центральный замок, ДУ центрального замка, Электрорегулируемые зеркала, Обогрев зеркал, Передние электростеклоподъёмники, Задние электростеклоподъёмники, Подогрев сидений, Регулировка рулевой колонки, Регулировка сиденья водителя по высоте, Бортовой компьютер, Датчик света, Датчик дождя, Штатная аудиосистема с CD и поддержкой MP3, Складывающееся заднее сиденье (1/3-2/3), Легкосплавные диски, Противотуманные фары, Пассивный круиз-контроль, Панорамная стеклянная крыша,

Peugeot 308 1. 6 VTi Premium Pack (Russian Pack) AT
Выпускается с 2007 года, 5 мест, 5 дверей

Двигатель бензиновый 1.6 (1598 см3) Мощность 120 л.с. Коробка передач автоматическая (4 ступени), Tiptronic Привод передний Разгон до сотни 13,0 секунды Максимальная скорость 188 км/ч Расход топлива (л/100 км) город / трасса / смешанный 10,3 / 5,7 / 7,3

Дорожный просвет 165 мм Габариты (длина Х ширина Х высота) 4276 Х 1815 Х 1498 Объём багажника 430—1398 л Объём топливного бака 60 л Масса автомобиля 1302 кг

Антиблокировочная система (ABS), Количество подушек безопасности (Подушка безопасности водителя, Подушка безопасности переднего пассажира, Передние боковые подушки безопасности, Подушки-шторки передние, Подушки-шторки для 2-го ряда сидений),двухзонный климат-контроль, Усилитель руля, Центральный замок, ДУ центрального замка, Электрорегулируемые зеркала, Обогрев зеркал, Передние электростеклоподъёмники, Задние электростеклоподъёмники, Подогрев сидений, Регулировка рулевой колонки, Регулировка сиденья водителя по высоте, Бортовой компьютер, Датчик света, Датчик дождя, Штатная аудиосистема с CD и поддержкой MP3, Складывающееся заднее сиденье (1/3-2/3), Легкосплавные диски, Противотуманные фары, Пассивный круиз-контроль, Панорамная стеклянная крыша,

Peugeot 308 1. 6 HDI Premium MT5
Выпускается с 2007 года, 5 мест, 5 дверей

Двигатель дизельный 1.6 (1560 см3) Мощность 110 л.с. Коробка передач механическая (5 ступеней) Привод передний Разгон до сотни 11,3 секунды Максимальная скорость 190 км/ч Расход топлива (л/100 км) город / трасса / смешанный 5,9 / 3,8 / 4,5

Дорожный просвет 160 мм Габариты (длина Х ширина Х высота) 4276 Х 1815 Х 1498 Объём багажника 430—1398 л Объём топливного бака 60 л Масса автомобиля 1312 кг

Антиблокировочная система (ABS), Количество подушек безопасности (Подушка безопасности водителя, Подушка безопасности переднего пассажира, Передние боковые подушки безопасности), двухзонный климат-контроль, Усилитель руля, Центральный замок, ДУ центрального замка, Электрорегулируемые зеркала, Обогрев зеркал, Передние электростеклоподъёмники, Задние электростеклоподъёмники, Подогрев сидений, Регулировка рулевой колонки, Регулировка сиденья водителя по высоте, Бортовой компьютер, Штатная аудиосистема с CD и поддержкой MP3, Складывающееся заднее сиденье (1/3-2/3), Противотуманные фары,

Peugeot 308 1. 6 HDI Premium Pack AT6
Выпускается с 2007 года, 5 мест, 5 дверей

Двигатель дизельный 1.6 (1560 см3) Мощность 110 л.с. Коробка передач роботизированная (6 ступеней), EGS Привод передний Разгон до сотни 11,4 секунды Максимальная скорость 190 км/ч Расход топлива (л/100 км) город / трасса / смешанный 6,4 / 4,0 / 4,9

Дорожный просвет 160 мм Габариты (длина Х ширина Х высота) 4276 Х 1815 Х 1498 Объём багажника 430—1398 л Объём топливного бака 60 л Масса автомобиля 1312 кг

Антиблокировочная система (ABS), Система стабилизации (ESP), Количество подушек безопасности (Подушка безопасности водителя, Подушка безопасности переднего пассажира, Передние боковые подушки безопасности, Подушки-шторки передние, Подушки-шторки для 2-го ряда сидений), двухзонный климат-контроль, Усилитель руля, Центральный замок, ДУ центрального замка, Электрорегулируемые зеркала, Обогрев зеркал, Передние электростеклоподъёмники, Задние электростеклоподъёмники, Подогрев сидений, Регулировка рулевой колонки, Регулировка сиденья водителя по высоте, Бортовой компьютер, Датчик света, Датчик дождя, Штатная аудиосистема с CD и поддержкой MP3, Складывающееся заднее сиденье (1/3-2/3), Легкосплавные диски, Противотуманные фары, Пассивный круиз-контроль, Панорамная стеклянная крыша,

Peugeot 308 1. 6 THP Premium Pack AT
Выпускается с 2007 года, 5 мест, 5 дверей

Двигатель бензиновый 1.6 (1598 см3) Мощность 140 л.с. Коробка передач автоматическая (4 ступени), Tiptronic Привод передний Разгон до сотни 11,2 секунды Максимальная скорость 202 км/ч Расход топлива (л/100 км) город / трасса / смешанный 11,4 / 6,0 / 8,2

Дорожный просвет 160 мм Габариты (длина Х ширина Х высота) 4276 Х 1815 Х 1498 Объём багажника 430—1398 л Объём топливного бака 60 л Масса автомобиля 1343 кг

Антиблокировочная система (ABS), Система стабилизации (ESP), Количество подушек безопасности (Подушка безопасности водителя, Подушка безопасности переднего пассажира, Передние боковые подушки безопасности, Подушки-шторки передние, Подушки-шторки для 2-го ряда сидений), двухзонный климат-контроль, Усилитель руля, Центральный замок, ДУ центрального замка, Электрорегулируемые зеркала, Обогрев зеркал, Передние электростеклоподъёмники, Задние электростеклоподъёмники, Подогрев сидений, Регулировка рулевой колонки, Регулировка сиденья водителя по высоте, Бортовой компьютер, Датчик света, Датчик дождя, Штатная аудиосистема с CD и поддержкой MP3, Складывающееся заднее сиденье (1/3-2/3), Легкосплавные диски, Противотуманные фары, Пассивный круиз-контроль, Панорамная стеклянная крыша

Peugeot 308 2. 0 HDI Premium Pack MT6
Выпускается с 2007 года, 5 мест, 5 дверей

Двигатель дизельный 2.0 (1997 см3) Мощность 136 л.с. Коробка передач механическая (6 ступеней) Привод передний Разгон до сотни 10,1 секунды Максимальная скорость 205 км/ч Расход топлива (л/100 км) город / трасса / смешанный 7,1 / 4,3 / 5,3

Дорожный просвет 160 мм Габариты (длина Х ширина Х высота) 4276 Х 1815 Х 1498 Объём багажника 430—1398 л Объём топливного бака 60 л Масса автомобиля 1408 кг

Антиблокировочная система (ABS), Система стабилизации (ESP), Количество подушек безопасности (Подушка безопасности водителя, Подушка безопасности переднего пассажира, Передние боковые подушки безопасности, Подушки-шторки передние, Подушки-шторки для 2-го ряда сидений), двухзонный климат-контроль, Усилитель руля, Центральный замок, ДУ центрального замка, Электрорегулируемые зеркала, Обогрев зеркал, Передние электростеклоподъёмники, Задние электростеклоподъёмники, Подогрев сидений, Регулировка рулевой колонки, Регулировка сиденья водителя по высоте, Бортовой компьютер, Датчик света, Датчик дождя, Штатная аудиосистема с CD и поддержкой MP3, Складывающееся заднее сиденье (1/3-2/3), Легкосплавные диски, Противотуманные фары, Пассивный круиз-контроль, Панорамная стеклянная крыша,

Peugeot 308 — Axis Peugeot

При разработке нового  Peugeot 308 перед конструкторами и дизайнерами стояла задача соединить экономические показатели эксплуатации машины с высоким уровнем комфорта и сервиса. Напряженная работа, направленная на уменьшение веса автомобиля, позволила облегчить его на 140 кг по сравнению с предыдущим Peugeot 308. Новый обтекаемый силуэт, легкие материалы, из которых выполнены элементы автомобиля и электроусилитель руля позволили оптимизировать расход топлива и снизить выбросы CO2  ниже 85 г./км.

 

На каждом из этапов проектирования Peugeot 308  особое внимание уделялось качеству материалов и эргономичности дизайна корпуса и элементов салона. Эти достоинства обновленного Peugeot заметны с первого раза.  Каждая деталь, каждая поверхность, каждая  линия PEUGEOT 308 была объектом особого изучения.

Инновационная конфигурация фар изменила эстетическое восприятие этого автомобиля. Теперь перед вами появляется прекрасный представитель семейства кошачих, хищник с племенным клеймом «308», Гордый Лев! Чистокровный француз! Благодаря 31 светодиоду в обводке передних фар, которые подчеркивают сверкающий дизайн решетки радиатора, новый Peugeot 308  получил хищный кошачий взгляд, а задние фары, в виде сверкающих звериных лезвий, еще сильнее подчеркивают стремительность зверя, готового к прыжку.

«Простота является концом сложности»: в Peugeot 308  эта формула возведена в абсолют. Отлаженная, технологическая и стильная, эта модель привлекает к себе обновленным стилем, в котором ни одна деталь не была оставлена на волю случая.

Благодаря улучшенному дизайну и сбалансированным формам Peugeot 308 подтверждает свою элегантность.

Во всех линиях силуэта, точных разрезах и спортивных формах, Peugeot 308 вызывает ощущение эффективности и легкости. Стиль, который несет в себе надежный и спортивный код:  благодаря новой платформе улучшились динамические качества автомобиля, а снижение веса и размера деталей двигателя привело  к улучшению управляемости. Все это делает удовольствие от вождения этой машины бесценным.

Peugeot 308 – это новый хэтчбэк на компактной платформе, заметно выделяющийся среди автомобилей своего класса. Компактные размеры (длина: 4,25 м и высота: 1.46m), просторный и стильным интерьер салона и особенно большой багажник (470 литров под полкой), позволили Peugeot 308 завоевать признание водителей всего мира.

Устройство салона. Занимая водительское кресло, водитель оказывается в центре настоящей вертолетной кабины.  На борту Peugeot 308 водитель ощущает себя пилотом, который управляет стремительной и мощной машиной, способной подняться под облака. Этому способствует   простота и элегантность дизайна центральной консоли, выдвигающийся сенсорный экран приборной панели. Изюминкой увеличенного салона нового 308 является 9,7-дюймовый сенсорный экран интерфейса, который удаляет большую часть  физических кнопок и переключателей. Интуитивно понятный доступ  к различным функциям и приложениям большого сенсорного экрана, предложенный разработчиками PEUGEOT 308, еще сильнее подчеркивает новизну и современность этого автомобиля.

Внимание! Изображения товара, приведенные на сайте peugeot-axis.ru, включая цвет, размер, могут отличаться от реального внешнего вида товара. Возможны изменения конструкций, технических характеристик, внешнего вида, комплектации товара, не ухудшающие его потребительских качеств, без предварительного уведомления потребителя. В случае любых сомнений перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию на официальном сайте производителя, а также у менеджеров отдела продаж. Внешний вид, наличие необходимых характеристик и комплектации проверяйте в момент получения товара.
Окончательная цена может отличаться от цен, указанных на сайте.

Цены на Peugeot 308 2009 с пробегом

Марка ЛюбаяAcuraAlfa RomeoAsia MotorsAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBuickBYDCadillacChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDerwaysDodgeFAWFerrariFiatFordGeelyGreat WallHafeiHaimaHondaHummerHyundaiInfinitiIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJMCKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusLuxgenMaseratiMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiMitsuokaNissanOpelPeugeotPlymouthPontiacPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSAABSaturnScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTataTeslaToyotaVolkswagenVolvoVortexXinKaiZXБогданГАЗДонинвестЗАЗИЖЛАДА (ВАЗ)ЛуАЗМосквичТагАЗУАЗ Модель Любая10071061072062072083008301306307308309400740084054064074085008505508605607806807Partner VPRCZ Год ____201320122011201020092008 Привод ЛюбойПередний Коробка ЛюбаяАвтоматМеханика Двигатель ЛюбойБензинДизель

9 комплектаций

Нет комплектаций с данными параметрами!

Peugeot 308, 2009 г/в с пробегом

2009

Бензин 1. 51 л, автомат

345 – 379 тыс руб

1 комплектация

Peugeot 308 2009 г	Мин. цена	Средняя цена (тыс руб)	Макс. цена
Бензин 1.51 л, автомат, передний, 140 л.с. (1.5 AT)	345	361	379

Бензин 1.6 л, автомат

280 – 455 тыс руб

2 комплектации

Peugeot 308 2009 г	Мин. цена	Средняя цена (тыс руб)	Макс. цена
Бензин 1.6 л, автомат, передний, 120 л. с. (1.6 AT)	280	369	455
Бензин 1.6 л, автомат, передний, 150 л.с. (1.6 AT)	350	379	410

Бензин 1.6 л, механика

300 – 430 тыс руб

2 комплектации

Peugeot 308 2009 г	Мин. цена	Средняя цена (тыс руб)	Макс. цена
Бензин 1.6 л, механика, передний, 120 л.с. (1.6 MT)	305	353	430
Бензин 1. 6 л, механика, передний, 150 л.с. (1.6 MT)	300	346	377

Дизель 1.56 л, автомат

360 – 420 тыс руб

1 комплектация

Peugeot 308 2009 г	Мин. цена	Средняя цена (тыс руб)	Макс. цена
Дизель 1.56 л, автомат, передний, 109 л.с. (1.6d AT)	360	387	420

Дизель 1.56 л, механика

420 – 485 тыс руб

3 комплектации

Peugeot 308 2009 г	Мин. цена	Средняя цена (тыс руб)	Макс. цена
Дизель 1.56 л, механика, передний, 109 л.с. (1.6d MT)	485	485	485
Дизель 1.56 л, механика, передний, 110 л.с. (1.6d MT)	420	420	420
Дизель 1.56 л, механика, передний, 90 л.с. (1.6d MT)	440	440	440

Peugeot представила новый 308 в кузове «универсал»

Компания Peugeot представила новый 308 в кузове «универсал». Производство новинки начнется заводе компании во французском Мюлузе, а первые автомобили европейские покупатели смогут приобрести до конца 2021 года. Стоимость нового Peugeot 308 SW пока не раскрывается, пишет портал Motor.ru.

Новинка полностью копирует внешний вид и интерьер недавно представленного хэтчбека. Peugeot 308 SW обзавелся такой же оригинальной радиаторной решеткой, новой оптикой и вертикальными светодиодными ходовыми огнями. В задней части универсала выделяются сразу два небольших спойлера. Главным отличием от хэтчбека стали габариты новинки: длина универсала составляет 4640 мм, при 2732-миллиметровой колесной базе. У хэтчбека эти показатели составляют 4360 и 2677 мм соответственно. При сложенных задних сиденьях грузовое пространство универсала увеличивается до 1634 л. При этом сложить задний ряд можно прямо из багажника.

В салоне универсала Peugeot 308 разместили такую же цифровую приборную панель и 10-дюймовый экран мультимедийной системы. Кроме того, в «базе» универсалу доступно подключение устройств с помощью Bluetooth и четыре порта USB. За доплату автомобиль можно оборудовать акустической системой с 10 динамиками и усилителем.

В моторной гамме универсала также без изменений. Базовым для модели стал 1,2-литровый бензиновый турбомотор, который в зависимости от версии выдает 110 и 130 л.с. В первом варианте агрегат комплектуется 6-ступенчатой «механикой», в более дорогой версии – 8-диапазонным «автоматом». Также для новинки доступен 1,5-литровый дизельный мотор мощность 130 л.с., который можно сочетать с обеими трансмиссиями.

По аналогии с хэтчбеком, для универсала предложат две гибридные силовые установки, построенные на базе 1,6-литрового турбомотора. Отдача агрегата составит 150 или 180 л.с. Вместе с классическим ДВС будет работать 110-сильный электродвигатель и 12,4-киловаттная батарея. Запас хода на электротяге составит 60 км.

Посмотреть и сравнить цены и комплектации на новые автомобили Peugeot, официально представленные в России, можно в каталоге «Цена Авто». 

Фото: Peugeot

Технические характеристики Peugeot 308

Описание автомобиля Peugeot 308

Дебютная демонстрация хэтчбека Peugeot 308 состоялась в 2103 году, автомобиль разработан на единой с Citroen C4 Picasso платформе EMP2. Машина обладает выразительной, притягивающей внимание внешностью. На капоте исполнена глубокая, плавная штамповка, узкие фары комплектуется дневными светодиодными ходовыми огнями. Динамичный профиль кузова формируется за счет существенного наклона крыши, рельефной штамповки выполненной на боковых плоскостях корпуса, под бамперами и арками предусмотрено наличие защитного обвеса.

Оформление салона исполнено в ультрасовременной стилистике, количество элементов управления сведено к абсолютному минимуму, так как большинство средств активации и переключения режима работы бортовых систем сведено в мультимедийный комплекс. На передней панели выделяются ромбовидные рамки, в которые заключен дисплей комплекса мультимедиа и приборный щиток. Некоторые элементы интерьера подчеркнуты декоративными вставками серебристого цвета, которые контрастно выделяются на фоне темной обивки салона.

Экстерьер

Решетка радиатора Peugeot 308 заключена в хромированную рамку, ее заполнение осуществлено с использованием полимерной сетки с оригинальным рисунком ячеек. Узкие фары, относительно радиатора оказываются слегка утопленными в корпус, установлены под небольшим углом, их внутренняя грань выделена полосами LED-элементов. Переднему бамперу придана клиновидная форма, его поверхность имеет незначительный отрицательный угол склонения, используется под размещение ниш воздухозаборника заполненных горизонтальными пластиковыми жалюзи. В боковых нишах имеются декоративные вкладыши с противотуманными цилиндрическими огнями. Линия подоконника под крутым углом восходит к задним стойкам, их дизайн выполнен таким образом, что образуется «эффект парящей крыши». Задние фонари состоят из трех вертикально ориентированных световых полос объединенных общих защитным стеклом. Крышку багажника пересекают горизонтальные ребра штамповки, в них вписаны фирменные атрибуты. Размеры корпуса составили 4253/1804/1457 мм, объем багажника – 420 литров, размер колеи колес – 1559/1553, величина колесной базы – 2620 мм, полная/снаряженная масса – 1670/1075 кг.

Интерьер

 Прямые подлокотники дверей Peugeot 308 заканчиваются массивными ручками, оформленными серебристыми вставками. Аналогичными вставками отделана нижняя спица руля, площадка селектора трансмиссии и ряд других элементов интерьера. Задний диван установлен чуть выше уровня передних кресел, поэтому сидящим на нем пассажирам открывается полноценный обзор на дорогу. В качестве дополнительной опции автопроизводитель предлагает осуществить подвод воздуховодов к дивану. Передние кресла оборудованы регулировочной системой, позволяющей сместить посадочные места в широком диапазоне значений и внести выбранные положения в память бортового компьютера.  Консоль передней панели состоит из вытянутой ромбовидной рамки, в которую заключены дефлекторы обдува и дисплей мультимедийной системы. Аналогичная рамка смонтирована на передней панели за рулевым усеченным в нижней части колесом. В этом элементе разместились шкалы и дисплей бортового компьютера. Селектор трансмиссии установлен на наклоненной под 25-градусным углом площадке переходящей в подстаканники и посадочное место ручного тормоза.

Технические характеристики

В базе под капотом хэтчбека Пежо 308 монтируется агрегат с крутящим моментом 118 Нм, мощность 82 л. сил, объемом 1199 см3, работающим на топливе АИ-95, средний расход горючего – 5 литров. Более мощный в линейке мотор развивает 240 Нм крутящего момента, обладает мощностью 150 л. сил, рабочий объем составляет 1598 см3. Дизельный вариант автомобиля поставляется с 114-сильным двигателем объемом 1560 см3, крутящий момент – 270 Нм, средний расход топлива – 3,7 литров.

Обнародованы цены и характеристики нового Peugeot 308 2021 года

Peugeot подтвердила цены и спецификации на свой 308 третьего поколения, при этом новый семейный хэтчбек будет стоить от 24 000 фунтов стерлингов.

Модель 308 — первый автомобиль с новым логотипом бренда в рамках недавнего ребрендинга, направленного на продвижение Peugeot на рынке элитных автомобилей. Тем не менее, новый 308, впервые доступный в виде подключаемого гибрида, сохранит свою относительно доступную цену на нижнем уровне диапазона.

Однако, учитывая технологию, используемую в подключаемых моделях, цены вырастут с 24 000 фунтов стерлингов на автомобиль начального уровня до 38 800 фунтов стерлингов для гибрида высшего класса.

Модель 308 использует ту же платформу, что и ее предшественник, но последняя версия архитектуры EMP2, разработанная подразделением PSA группы Stellantis, претерпела интенсивные разработки с момента ее появления в 2013 году, когда первое поколение 308 было первым. Модель Peugeot для использования.

Электрификация — не единственное большое изменение для этой новой модели. В новом 308 был произведен капитальный ремонт интерьера, чтобы поддержать престиж бренда, а также были сделаны шаги вперед, когда дело доходит до информационно-развлекательных систем и технологий помощи водителю.

Новый Peugeot 308 2021 года: дизайн и практичность

Peugeot недавно представила эволюцию своего последнего языка дизайна на обновленном внедорожнике 3008, и, хотя 308 меньше и спортивнее, он по-прежнему соответствует его более высокой управляемости и более практичному собрату. .

Капот опускается вниз, создавая более низкий нос, чем раньше, а под ним находится новая, более крупная решетка с обновленным значком. По краям решетки встроены более тонкие фары и светодиодные дневные ходовые огни Peugeot, похожие на клыки.

Прочная плечевая линия проходит от верха фары до заднего фонаря, а над передними и задними колесами есть две заметные новые складки.

Сзади на дверце багажника виден выступающий задний спойлер, а задняя дверь выделяется еще одной типичной особенностью современного дизайна Peugeot — задними фонарями с тремя световыми элементами в стиле «коготь».

Это на 11 мм длиннее старого автомобиля, на 4360 мм и на 20 мм ниже. Но что еще более важно, колесная база выросла на 55 мм, поэтому, несмотря на более стильный вид задней части, пространство сзади увеличилось.

Объем багажного отделения составляет 412 литров, поэтому новый 308 должен оказаться одним из наиболее практичных вариантов в категории семейных хэтчбеков, когда он поступит в продажу. Это означает, что багажник больше, чем у Volkswagen Golf, Hyundai i30, Ford Focus или Mercedes A-Class.

В ближайшее время в продажу поступит более практичный универсал «SW».

Новый Peugeot 308 2021 года: интерьер и технологии

Внутри 308 претерпела тяжелую трансформацию. Приборная панель объединяет некоторые из новейших информационно-развлекательных технологий и дисплеев Peugeot в совершенно новом дизайне, чтобы обеспечить некоторое расстояние между 308 и 3008 SUV.

На высокой наклонной приборной панели есть вентиляционные отверстия, расположенные высоко, в то время как четкий 10-дюймовый сенсорный дисплей на приборной панели управляет большей частью автомобильных технологий, а теперь поддерживает беспроводную совместимость с Android Auto и Apple CarPlay.

Существует две версии этого экрана — базовая версия i-Connect и i-Connect plus с широкоэкранной навигацией от TomTom. Новый графический интерфейс настраивается и использует систему организации на основе виджетов, такую ​​как смартфон или планшет.

Под ним находится ряд свободно настраиваемых сенсорных элементов управления, называемых «i-Toggles». Каждый из них является ярлыком к основной функции, такой как климат-контроль, телефон или радио. Ряд кнопок в стиле «клавиши пианино» находится в основании информационно-развлекательной зоны.

В 308 по-прежнему используется рулевое колесо и приборная панель Peugeot i-Cockpit. Это означает, что маленькое рулевое колесо находится под новой цифровой приборной панелью, которая теперь доступна с умной технологией трехмерного изображения, используемой в более компактном супермини 208.

Обновился и большая центральная консоль. Он имеет 34 литра места для хранения вещей, в том числе большой отсек, в котором находится беспроводное зарядное устройство для смартфона.

Роскошные штрихи включают обивку из кожи наппа и массажные сиденья. Также имеется новая система фильтрации воздуха в салоне, предназначенная для защиты от загрязняющих газов и твердых частиц, а уровень качества воздуха в салоне отображается на экране информационно-развлекательной системы.

Новый Peugeot 308 2021 года: двигатели и гибридные трансмиссии

Peugeot предложит 308 с одним вариантом на чистом бензине, одним дизельным двигателем и двумя сменными бензиновыми гибридами. Все они доступны исключительно с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Бензиновый двигатель PureTech 130 представляет собой 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 128 л.с. Единственным дизельным агрегатом является Peugeot BlueHDi 130, 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, также развивающий 128 л.с.

Линейка подключаемых модулей с двумя сильными модулями начинается с модели Hybrid 180, доступной для всех, кроме самого низкого уровня отделки салона Active Premium. Он сочетает в себе бензиновый двигатель PureTech мощностью 148 л.с., электродвигатель мощностью 109 л.с. и двигатель мощностью 12 л.с.Аккумулятор 4кВтч. Это меньшая батарея по сравнению с подключаемым гибридом 3008, но Peugeot утверждает, что 308-й может проехать 37 миль на чистом электричестве, наряду с выбросами CO2 всего лишь 25 г / км, что должно сделать его неотразимым выбором для компании.

Больше мощности можно получить с трансмиссией Hybrid 225, доступной в двух верхних комплектациях — GT и GT Premium. Он сочетает в себе бензиновый двигатель мощностью 178 л.с. и такой же электродвигатель мощностью 109 л.с. для максимальной суммарной выходной мощности 222 л.с. Опять же, заявлено до 37 миль работы от аккумулятора, в то время как выбросы CO2 незначительно увеличиваются до 26 г / км.

От бытовой розетки обе батареи можно зарядить чуть более чем за семь часов; Однофазная зарядка мощностью 3,7 кВт поддерживается в стандартной комплектации, что означает, что зарядка займет три часа 50 минут. Бортовое зарядное устройство мощностью 7,4 кВт будет доступно в качестве опции, а при подключении к настенной розетке для зарядки аккумулятора потребуется один час 50 минут.

Подключаемые гибридные версии модели 308 также имеют функцию предварительного кондиционирования. С помощью приложения для смартфона MyPeugeot или сенсорного экрана автомобиля пользователи могут запланировать точку пробуждения для аккумулятора.Это означает, что элементы могут иметь оптимальную температуру для эффективности с момента запуска, а кабина может быть предварительно нагрета или охлаждена.

Новый Peugeot 308 2021 года: системы помощи водителю и технологии безопасности

Peugeot Drive Assist 2.0 дебютирует на новом 308 — последней разработке полуавтономной технологии помощи водителю.

Если раньше система Drive Assist полагалась на круиз-контроль с остановками и удержанием полосы движения, новая версия теперь может автоматически регулировать скорость автомобиля на поворотах, работая со скоростью до 112 миль в час.

Кроме того, новый 308 получил функцию дальнего наблюдения за слепыми пятнами, предупреждение о перекрестном движении сзади и камеру заднего вида с полем обзора 180 градусов. Также доступна камера с обзором сверху вниз на 360 градусов.

Адаптивный круиз с полной функцией остановки и движения также доступен с новым 308. Также предлагается автоматическое распознавание дальнего света и дорожных знаков, при этом каждая версия оснащена электронным стояночным тормозом.

Новый Peugeot 308 2021 года: цены и характеристики

Новый 308 будет доступен в пяти уровнях отделки салона — Active Premium, Allure и Allure Premium, со спортивными версиями GT и GT Premium.

Автомобили Active Premium оснащены 16-дюймовыми легкосплавными дисками, автоматическими фарами EcoLED и задними светодиодными фонарями. Даже эта модель оснащена 10-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем с Android Auto и Apple CarPlay, а также задними датчиками парковки. Цены начинаются от 24 000 фунтов стерлингов.

За 1850 фунтов стерлингов спецификация Allure добавляет более крупные 17-дюймовые легкосплавные диски, внутреннюю отделку с кожаным эффектом и окружающее освещение. Также в комплект входит система навигации Peugeot Connected 3D, голосовой помощник i-Connect, камера заднего вида и передние датчики парковки.

Модели Allure Premium стоят от 26 750 фунтов стерлингов, с добавлением Drive Assist 2.0. Также включены беспроводная зарядка телефона и беспроводные функции CarPlay и Android Auto.

GT включает ряд обновлений экстерьера, таких как 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары Matrix, темная хромированная передняя решетка и расширенные боковые пороги. Внутри вы получаете 3D-комбинацию приборов, рулевое колесо с подогревом и отделку сидений алькантарой. Автомобили с отделкой GT начинаются с 28 650 фунтов стерлингов.

Модельный ряд 308 GT Premium можно купить за 30 250 фунтов стерлингов, он оснащен HiFi Focal Premium и модернизированными сиденьями с функцией массажа и электрической поясничной опорой.Peugeot Drive Assist Pack Plus также оснащен полуавтономной системой помощи при удержании полосы движения. GT Premium также предлагает камеру с обзором на 360 градусов и полуавтономную систему помощи при парковке.

Новый 308 уже доступен, первые поставки в Великобританию ожидаются в декабре этого года.

Какие лучшие подключаемые гибриды продаются прямо сейчас? Нажмите здесь, чтобы просмотреть наши 10 лучших …

2021 Peugeot 308 Цены раскрыты: спецификации и дата выпуска

Объявлена ​​цена на новый Peugeot 308, хэтчбек будет доступен по цене 24 000 фунтов стерлингов. Читайте подробности.

• Представлен новый Peugeot 308
• Угловая новая конструкция
• Цифровые дисплеи i-Cockpit в стандартной комплектации
• Информационно-развлекательный экран 10 дюймов
• Шикарный интерьер
• Доступны подключаемые гибридные версии
• Sports новый значок Peugeot
• По цене от 24000 фунтов стерлингов

Выявлена ​​новая версия Peugeot 308. Стильная французская альтернатива Ford Focus и Volkswagen Golf впервые получает новый облик, а также подключаемые гибридные двигатели, а цены начинаются от 24 000 фунтов стерлингов.

2021 Peugeot 308 цены и дата выпуска

Цена

была подтверждена на Peugeot 308, при начальной цене в 24 000 фунтов стерлингов вы получаете автомобиль Active Premium, оснащенный 1,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 130 л.с.

Стандартное внешнее оборудование включает 16-дюймовые легкосплавные диски, автоматические светодиодные фары и дворники. Загляните внутрь, и вы увидите 10-дюймовую информационно-развлекательную систему со встроенными функциями Apple CarPlay и Android Auto, а также задние датчики парковки, входящие в комплект.

Переходите на Allure, и ваш новый Peugeot 308 получит 17-дюймовые легкосплавные диски, хромированную переднюю решетку и внутреннюю отделку с кожаным эффектом. Также присутствует окружающее освещение, а также обновленная информационно-развлекательная система, которая также включает 3D-навигацию. Эти задние датчики парковки усилены набором спереди с камерой заднего вида на 180 градусов, добавленной для хорошей меры. Автомобиль Allure можно купить от 25 850 фунтов стерлингов.

Следующим в ассортименте идет Allure Premium, доступная по цене от 26 750 фунтов стерлингов.Основное внимание уделяется внедрению технологии помощи с адаптивным круиз-контролем и обнаружением слепых зон на большом расстоянии. У вас также будет беспроводная поддержка Android Auto и Apple CarPlay.

Следом идет GT за 28 650 фунтов стерлингов. Наряду с 18-дюймовыми легкосплавными дисками он добавляет больше значков к внешнему виду автомобиля, а также к светодиодным фарам Matrix. Вам также будет добавлен настраиваемый проекционный дисплей, а также пакет Driver Sport Pack, позволяющий настроить рулевое управление и отклик дроссельной заслонки, чтобы они выглядели более гоночными.

Самым лучшим в модельном ряду является GT Premium. Он основан на GT с аудиосистемой Focal Premium, сиденьями с функцией массажа, парковочной камерой на 360 градусов и технологией центрирования полосы движения для адаптивного круиз-контроля. Это будет начинаться с 30 250 фунтов стерлингов.

Закажите свой Peugeot 308 сейчас, и вы, скорее всего, будете в первой партии поставок в Великобританию, запланированной на декабрь.

2021 Peugeot 308 дизайн

О, посмотрите, это новый значок Peugeot.

. 308 нельзя спутать с современным Peugeot.У него есть фирменные светодиодные клыки, падающие из тонких фар, с огромной решеткой, которая немного похожа на брызги воды, сидящие между ними. Возможно, вы даже заметили новый значок Peugeot, который дебютирует на новом 308.

В боковой части машины нет ничего необычного, кроме разве что еще одного нового значка Peugeot в стиле Феррари на передних арках. В задней части были представлены светодиодные стоп-сигналы в виде когтей, соединенные затемненным отражателем.

Эти похожие на когтистые фары задние фонари быстро становятся торговой маркой Peugeot.

Единственный кусок хрома на автомобиле — это нижняя часть заднего бампера в виде каких-то поддельных окантовок выхлопной системы. Делайте из этого то, что хотите…

2021 Peugeot 308 интерьер

Вы ​​получите крошечное колесико и цифровой дисплей в стандартной комплектации.

Зайдите внутрь Peugeot 308, и вы увидите перед собой небольшое квадратное рулевое колесо с цифровым дисплеем водителя Peugeot «i-Cockpit» в стандартной комплектации.Колесо даже определит, насколько вы его держите, при использовании таких вещей, как адаптивный круиз-контроль.

Новая 10-дюймовая информационно-развлекательная система установлена ​​в центре приборной панели и оснащена лотком для зарядки беспроводного телефона чуть ниже. Есть голосовой помощник «OK Peugeot» для управления некоторыми функциями, хотя он не такой сложный, как Amazon Alexa или Google Assistant.

В зависимости от того, какой вариант отделки салона вы выберете, для вашего Peugeot 308 вы можете выбрать обивку из кожи наппа, крапчатой ​​ткани или алькантары, а также сиденья, регулируемые по 10 параметрам и функцией массажа.

2021 Peugeot 308 Двигатели

Заголовок линейки двигателей Peugeot 308 — это впервые подключаемые гибридные двигатели. У вас есть выбор из двух моделей — 225 и 180 лошадиных сил — в обеих используется бензиновый двигатель, соединенный с двигателем мощностью 110 л.с.

Автомобиль мощностью 225 л.с., как говорят, способен проехать 36 миль только на электричестве, а у версии на 180 л.с. этот показатель увеличивается до 37 км.

Вы ​​получите шесть месяцев бесплатной зарядки с BP Pulse, если выберете подключаемый гибрид.

Выберите подключаемый гибрид, и вы также получите бесплатную шестимесячную подписку на сеть зарядки BP Pulse.Если вы еще не совсем готовы к использованию гибрида, вы можете выбрать для своего Peugeot 308 1,2-литровый бензин или 1,5-литровый дизель. Все двигатели в стандартной комплектации связаны с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

2021 Peugeot 308 оборудование безопасности

Адаптивный круиз-контроль будет доступен, и рулевое колесо сможет убедиться, что вы обращаете внимание.

На Peugeot 308 есть довольно широкий спектр технических средств обеспечения безопасности. Пока не подтверждено, что будет стандартным, а что будет стоить вам дополнительно, но у него будет, среди прочего, мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и распознавание дорожных знаков.

Вы сможете выбирать между камерой заднего вида на 180 градусов или усовершенствованной опцией 360 градусов, которая может дать вам обзор со всех четырех сторон автомобиля.

Не можете дождаться нового Peugeot 308? Прочтите наш подробный обзор уходящего автомобиля или найдите последние предложения на хэтчбек

Хотите быть в курсе последних новостей?

Подпишитесь на информационный бюллетень carwow, указав ниже свой адрес электронной почты, чтобы получать регулярные обновления с нашими последними видео, обзорами, новостями и сообщениями в блогах со всего мира автомобилей.Вы можете отказаться от подписки на эти электронные письма в любое время.

Нажимая кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с нашими Условиями и положениями и подтверждаете, что прочитали нашу Политику конфиденциальности.

2021 Хэтчбек Peugeot 308: цены, технические характеристики и дата выпуска

• Подключаемый гибрид с пробегом в 39 миль
• Привлекающий внимание дизайн
• По цене от 24000 фунтов стерлингов

Цены и технические характеристики нового хэтчбека Peugeot 308 были раскрытый. Новый автомобиль стоит от 24 000 фунтов стерлингов и будет впервые доступен с подключаемыми гибридными силовыми агрегатами, когда он поступит в автосалоны в декабре.

Чтобы выделить его среди других конкурентов семейных хэтчбеков, Peugeot представила новому 308 смелое обновление стиля, которое включает в себя обновленный логотип бренда. Он также оснащен множеством внутренних технологий и оснащен новейшими функциями безопасности Peugeot и передовыми системами помощи водителю.

Топ-10 лучших хэтчбеков 2021 года

Это первый автомобиль, который Peugeot будет использовать для продвижения бренда на более престижный рынок, что позволяет предположить, что Audi A3 и BMW 1 серии — это автомобили, на которые он нацелен с новым 308.Другие конкуренты семейного хэтчбека включают Ford Focus, Volkswagen Golf и будущий Honda Civic.

2021 Peugeot 308: уровни отделки салона, технические характеристики и цены

Новый 308 будет доступен в пяти уровнях отделки салона с момента запуска. Модели Active Premium начального уровня будут доступны только с бензиновыми и дизельными двигателями, а более поздние версии Allure могут быть оснащены подключаемыми гибридными силовыми агрегатами.

Комплектация Active Premium начинается от 24 000 фунтов стерлингов. В стандартной комплектации он хорошо оборудован: 16-дюймовые легкосплавные диски, автоматические светодиодные фары и светодиодные дневные ходовые огни.Также установлены светодиодные задние фонари, которые соединены контрастной черной накладкой, установленной поперек двери багажного отделения. В салоне новое многофункциональное рулевое колесо, безрамное зеркало заднего вида и удобные сиденья.

Стандартная технология включает установку Peugeot i-Cockpit с 10-дюймовым цифровым дисковым блоком и 10-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным экраном, Apple CarPlay и Android Auto. Функции безопасности включают круиз-контроль, помощь при удержании полосы движения, распознавание дорожных знаков, контроль внимания водителя и автономное экстренное торможение с обнаружением пешеходов и велосипедистов.

Обновление до модели Allure стоит от 25 850 фунтов стерлингов. Он добавляет 17-дюймовые легкосплавные диски и переднюю решетку с горизонтальной хромированной отделкой. Вы сможете отличить гибридные варианты благодаря новому значку «Гибрид». Внутри сиденья водителя и пассажира отделаны кожей с эффектом кожи и тканевыми материалами сидений с прострочкой мятного цвета, а дверные панели теперь имеют естественное освещение. Технологические обновления включают подключенную 3D-навигацию Peugeot с обновлением трафика в реальном времени и голосовым помощником.Сенсорный «i-Toggle» заменяет стандартные элементы управления вентиляцией и стерео. Передний и задний парктроник и камера заднего вида на 180 градусов также входят в стандартную комплектацию, чтобы снять стресс при парковке.

Комплектация Allure Premium увеличивает цену до 26 750 фунтов стерлингов, добавляя пакет Drive Assist Pack, который включает предупреждение о перекрестном движении сзади, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, а также активное обнаружение слепых зон на большом расстоянии. Беспроводные устройства Apple CarPlay и Android Auto также входят в стандартную комплектацию, а также беспроводная зарядная панель для смартфонов.

Спортивный GT стоит от 28 650 фунтов стерлингов и добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски с двухцветной отделкой, особые значки GT на бензиновых и дизельных вариантах и ​​темный хромированный клетчатый дизайн на передней решетке радиатора. Он также получил другие боковые пороги, которые делают автомобиль шире. Все модели GT оснащаются светодиодными фарами Full Matrix и новыми задними светодиодными фонарями с уникальным световым оформлением, которое «приветствует» своего владельца.

Новая технология очистки салона Peugeot также входит в стандартную комплектацию и помогает снизить количество загрязняющих веществ, попадающих в салон.Они также оснащены 3D i-Cockpit с настраиваемым проекционным 3D-дисплеем. Другие обновления включают рулевое колесо с подогревом и пакет Driver Sport Pack, который позволяет владельцам настраивать реакцию акселератора и рулевого управления автомобиля в соответствии с их собственным стилем вождения, а также настраиваемые цветовые схемы для цифровых циферблатов.

Топовая версия GT Premium стоит от 30 250 фунтов стерлингов, с добавлением стереосистемы премиум-класса и сертифицированного AGR сиденья водителя для улучшенной поддержки с функцией массажа. Передние сиденья также имеют подогрев и электрическую регулировку в четырех направлениях.

Все автомобили GT Premium также поставляются с пакетом Drive Assist Pack Plus, который включает в себя полуавтономную технологию помощи при позиционировании полосы движения, и Visio Park 3, который добавляет 360-градусную HD-камеру заднего вида и полуавтономную систему помощи при парковке.

Двигатели и трансмиссии PHEV

Peugeot 308 будет доступен с выбором подключаемых гибридных трансмиссий с момента запуска, которые объединяют 1,6-литровый бензиновый двигатель, электродвигатель и аккумулятор на 12,4 кВтч. Доступны два выхода мощности, с выбором 178 л.с. или 222 л.с., и оба способны проехать до 39 миль на чисто электрическом носителе.Они являются идеальным выбором для водителей служебных автомобилей с низким уровнем выбросов CO2 25-27 г / км, что позволяет им попасть в группу с низким уровнем льгот в натуральном выражении.

Оба силовых агрегата PHEV стандартно поставляются со встроенным зарядным устройством на 3,7 кВт, при этом покупатели могут добавить более быстрое зарядное устройство на 7,4 кВт в качестве опции. Полная зарядка с использованием стандартной домашней настенной коробки занимает около четырех часов, а дополнительное зарядное устройство на 7,4 кВт сокращает это время до двух часов.

Покупатели по-прежнему могут выбрать негибридную трансмиссию с выбором новых и эффективных бензиновых и дизельных двигателей.1,2-литровый бензиновый двигатель PureTech выдает 128 л.с., а 1,5-литровый дизель BlueHDi обеспечивает такую ​​же мощность. Выбросы CO2 для бензинового двигателя составляют 128–131 г / км, а для дизельного двигателя — 117–121 г / км. Все бензиновые и дизельные версии 308 серийно оснащаются восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним приводом.

Ожидается, что полные технические характеристики и детали по экономии топлива для нового 308 будут раскрыты ближе к официальному запуску автомобиля в конце этого года.

Дизайн

Компания Peugeot радикально переработала свой семейный хэтчбек, чтобы выделиться на фоне конкурентов.Передняя часть оснащена тонкими фарами, острыми крючковатыми дневными ходовыми огнями и широкой решеткой радиатора с замысловатым узором. Номерной знак перенесен на нижний воздухозаборник, чтобы не нарушать конструкцию основной передней части. Это первая модель с новой эмблемой Peugeot, которая также скрывает радарные датчики для средств автономного вождения. Автомобиль на 20 мм ниже модели, которую он заменяет, и выглядит намного стройнее.

Вокруг спины тонкие группы задних фонарей создают знакомый вид «лабиринта», а полоса черного пластика делает его похожим на одну деталь во всю ширину.Противотуманные фары и фонари заднего хода интегрированы с задним бампером, который окрашен в черный цвет для придания спортивного вида. В комплектациях GT и GT Premium громоздкий обвес 308 является эквивалентом Peugeot спецификациям Ford ST-Line и SEAT FR.

Ходят слухи, что Peugeot работает над более прочной версией с пластиковой обшивкой кузова, поперечинами на крыше и немного увеличенным дорожным просветом. Это будет похоже на Ford Focus Active и недавно выпущенный DS 4, но, как и эти автомобили, полный привод не будет.

Практичность

У нынешнего Peugeot 308 массивный багажник, но это происходит за счет пространства для ног сзади. На этот раз в задней части 308 должно быть гораздо больше места, поскольку колесная база (расстояние между передними и задними колесами) на 55 мм длиннее, чем раньше. У пассажиров на задних сиденьях теперь есть собственные вентиляционные отверстия. Объем багажного отделения составляет 412 литров, что намного меньше, чем у нынешнего автомобиля, но все же больше, чем у Volkswagen Golf или Ford Focus. Всегда есть в наличии универсал 308 SW, если вам нужно больше места для загрузки.Стоит отметить, что подключаемые гибриды, вероятно, будут иметь меньший размер багажника, но Peugeot еще не привела точных цифр.

2021 Peugeot 308 SW Estate

Также была представлена ​​новая версия Peugeot 308 SW Estate. Он должен поступить в продажу в конце года с теми же гибридными силовыми агрегатами, что и хэтчбек, и с более крупным 608-литровым багажником — одним из самых больших в своем классе.

Посмотрите, где Peugeot 308 SW фигурирует в нашем списке лучших небольших усадеб.

Peugeot 308: технические характеристики, размеры, факты и цифры

Посмотреть все характеристики Peugeot

Нашли Peugeot 308 своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Peugeot 308, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого. У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете.

У нас есть спецификации 2 для последнего Peugeot 308:

Если вы ищете Peugeot 308, вам обязательно нужно знать все о каждом аспекте автомобиля — и у Parkers есть все технические характеристики, которые вам нужны, чтобы знать, как он впишется в вашу жизнь. Ознакомьтесь с полной информацией и сравните с конкурирующими моделями на этих страницах.

Последние новости

• Лучшие подержанные малолитражки 2021

  Маленькие автомобили — это здорово.Их легко припарковать, быстро очистить и дешевле застраховать, особенно для недавно получивших квалификацию водителей. Подержанные малолитражки еще дешевле покупать и застраховать …

• Маленький фургон года 2022: Toyota Proace

  ТОЙОТА ПРОАС СИТИ Toyota Proace City — обладатель награды Parkers Small Van of the Year 2022 года. Технически похож на Citroen Berlingo, Peugeot Partner и Vauxhall …

• Лучшие подержанные семейные автомобили

  У вас растущая семья? Вы ищете новый и вместительный автомобиль за небольшую часть стоимости нового? 10 наших любимых секонд-хендов…

• Лучшие семейные автомобили 2021 года

  Наличие семьи, особенно растущей, означает, что выбор автомобиля является невероятно важным решением. Хорошая новость в том, что доступен широкий выбор . ..

• Лучшие дешевые электромобили: самые доступные электромобили 2021 года

  Продажи электромобилей (EV) действительно начинают расти в Великобритании, и это руководство разработано, чтобы продемонстрировать наш выбор лучших дешевых электромобилей, выставленных на продажу…

• Лучшие маленькие электромобили 2021 года: наш выбор аккумуляторных младенцев и тот, которого следует избегать …

  Маленькие электромобили имеют смысл на многих уровнях. Лучшие городские малолитражки имеют крошечные размеры, что позволяет легко въезжать и выезжать с парковочных мест и сохранять …

Брошюра с ценами и спецификациями Peugeot 308

ОБЗОР ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК

Внешний вид — Задние фонари со светодиодами с эффектом когтя — Светодиодные дневные ходовые огни — Цветные дверные зеркала и ручки дверей

Комфорт и удобство — Ручной монозонный кондиционер — Передние стеклоподъемники с электроприводом в одно касание — Центральный замок с дистанционным управлением — Круиз-контроль с ограничителем скорости

ACCESS

Развлекательная система в автомобиле — Цифровое радио DAB — USB-соединение — Bluetooth

GT LINE

ACTIVE

ALLURE

Внешний вид характеристики- 16-дюймовые кварцевые легкосплавные диски

Комфорт и удобство- Двухзонный кондиционер- Электрический ручной тормоз- Задний парктроник- Кожаный руль и рычаг переключения передач- Автоматические фары (с функцией Follow-Me-Home

) и дворники

In- автомобильные развлечения и спутниковая навигация- 9. 7 многофункциональный цветной сенсорный экран с цифровым радио DAB

, спутниковой навигацией, USB-соединением и Bluetooth

Внутренние особенности — Поясничная опора водителя

Комфорт и удобство — Камера заднего вида и передние датчики парковки — Электрические складывающиеся наружные зеркала заднего вида

Подсветка

AC

CE

SS

+

Внешний вид — 17-дюймовые легкосплавные диски Rubis (Примечание: 16-дюймовые легкосплавные диски стандартно для Allure

1.6 BlueHDi 120)

— Передние противотуманные фары — Полностью светодиодные фары с полностью интегрированными светодиодами

Дневные ходовые огни AC

TIV

E +

AL

LU

RE

+

Внешний вид —

«Легкосплавные диски Diamant — Двойной выхлоп и черный лакированный задний диффузор — Тонированные задние боковые окна

Внутренние элементы — Спортивные сиденья с отделкой алькантарой и красной строчкой — Регулировка поясницы водителя и переднего пассажира

и функция массажа — Кожаное рулевое колесо в стиле GT с красным прострочка — коврики в стиле GT — педали и накладки на пороги в алюминиевом стиле

GT

GT

LIN

E +

Двигатель — выбор:

— 1. 6 e-THP 205 л.с., 6 МКПП — 2.0 BlueHDi 180 л.с. сзади)

Внутренние элементы — Кожаное рулевое колесо в стиле GT с красной строчкой и значком

GT — Driver Sport Pack: повышенная чувствительность к мощности

Рулевое управление, двигатель и коробка передач на педаль акселератора, красный дисплей приборной панели и предоставление информации о динамических параметрах : ускорение, выдача мощности и турбо

СПОРТИВ

Развлечение в автомобиле- 9.7 многофункциональных цветных сенсорных экранов с цифровым радио DAB

, USB-подключением и Bluetooth

Внутренние элементы — поясничная опора водителя

AC

CE

SS

+

Внешние элементы — 16-дюймовые диски из алмазного сплава

Комфорт и удобство — Двухзонный кондиционер — Электрический ручной тормоз — Задний парктроник — Кожаное рулевое колесо и рычаг переключения передач — Автоматические фары (с функцией «следуй за мной»)

и дворники

Комфорт и удобство — Система Peugeot Open & Go (вход без ключа) — Пакет помощи водителю: динамический круиз-контроль,

Система оповещения об аварийном столкновении и система экстренного торможения

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЦЕНЫ ИЗГОТОВИТЕЛЯ — PEUGEOT 308

HPCO2

г / км

BASIC

MRPVAL

BASIC

9OTPVAL P11D

ЗНАЧЕНИЕ ()

2014/15

BIK%

НА ДОРОГЕ

ППМ

82 117 11 899. 17 2379,83 14,279,00 14,940,00 16 14,995,00

92 93 13,524,17 2,704,83 16,229,00 16,890,00 14 16,945,00

99 92 13,690,83 2,738,17 16,429,00 17,090,00 14 17,145,00

110105 13,940,83 2,788,4000,00 14,729,00 14,729,13

110105 13,940,83 2,788,4000,00 14,729,00 14,729,13 15 399,17 3 079,83 18 479,00 19 140,00 15 19 195,00

110 105 14 357,50 2 871,50 17 229,00 17 890,00 14 17 945,00

130 107 14 982.50 2,996,50 17,979,00 18,640,00 14 18,695,00

130 114 15,815,83 3,163,17 18,979,00 19,640,00 15 19,695,00

92 93 14,940,83 2,988,17 17,929,00 18,590,00 15 18,645,00

99 92 15,107,50 15,7000,00

99 92 15,107,50 3,021,50290,00

99 92 15,107,50 3,021,50290,00

99 92 15,107.50 3,021,502 15 940,83 3 188,17 19,129,00 19 790,00 14 19 845,00

110 107 15 357,50 3 071,50 18 429,00 19 090,00 14 19 145,00

130 110 15 982.50 3,196,50 19,179,00 19,840,00 15 19,895,00

130119 16815,83 3,363,17 20,179,00 20,840,00 16 20,895,00

115 100 16,607,50 3,321,50 19,929,00 20,590,00 16 20,645,00

120 84 16,940,83 3,388,9000,00 17,329,00

120 84 16,940,83 3,388,

,15 18,524,17 3,704,83 22,229,00 22,890,00 17 22,945,00

130110 17,274,17 3,454,83 20,729,00 21,390,00 15 21,445,00

130119 18,107. 50 3,621,50 21,729,00 22,390,00 16 22,445,00

115100 17,899,17 3,579,83 21,479,00 22,140,00 16 22,195,00

120 98 18,232,50 3,646,50 21,879,00 22,540,00 15 22,595,00

150 97 18,982,50 3,796,479,00 150,00

150 97 18,982,50 3,796,479,00

150 97 18,982,50 3,796,479,00 21,779,00 19 482,50 3 896,50 23 379,00 24 040,00 19 24095,00

180103 21 024,17 4 204,83 25 229,00 25 890,00 16 25 945,00

1PT9 A5 L CQ J T0 8Y B2

(308 SPT PT110)

1.2L PureTech 130 S&S

6-ступенчатая механика

SPORTIUM (специальная розничная)

GT

1.6L THP 205 S&S

6-ступенчатая механическая коробка передач

1PT9 A5 U KJ K T0 A0 B1

THP

(308) GT

2,0 л BlueHDi EAT6 180 S&S

6-ступенчатая эффективная автоматическая трансмиссия

1PT9 A5 U KA Q T0 A0 B1

(308 GT BHDI180A)

1,2 л PureTech 130 EAT6 S&S

6-скоростная трансмиссия

2.0L BlueHDi 150 EAT6 S&S

6-ступенчатая эффективная автоматическая коробка передач

2. 0L BlueHDi 150 S&S

6-ступенчатая механическая коробка передач

1PT9 A5 T BM K T0 BZ B1

(308 GTL HDI115)

9 1100002 1.2L

5-ступенчатая МКПП

1PT9 A5 P KB Q T0 A0 B2

(308 ALL BHDI150A)

1PT9 A5 T KB K T0 A0 B4

(308 GTL BHDI150)

1.6SL

1.6SL HDi -speed manual

ТИТРОВЫЙ КОД

(ДИАЛОГОВОЕ ОПИСАНИЕ) ENGINE

1.2L PureTech 130 S&S

6-ступенчатая МКПП

1PT9 A5 F BF 5 T0 BZ B2

(308 ACC HDI92)

1PT9 A5 F CG 5 T0 A0 B2

(308 ACC PT82)

5-ступенчатая механическая коробка передач

1.2L PureTech 130 EAT6 S&S

6-ступенчатая эффективная автоматическая коробка передач

1PT9 A5 L CR Q T0 8Y B2

(308 SPT PT130A)

1PT9 A5 L B2

1PT9 A5 L CQ J T03

(308 ACT PT110)

1.2L PureTech 110 S&S

5-ступенчатая механическая

1PT9 A5 L BF 5 T0 BZ B2

(308 ACT HDI92)

1PT9 A5 L CR K T0 8Y B2 300008

SPT PT130)

Апрель 2015 Версия 24

1. 6L HDi 115 S&S

6-ступенчатая механическая

1.2L PureTech 110 S&S

5-ступенчатая механическая

1.6L BlueHDi 120 S&S

6-ступенчатая механическая

1.2L PureTech 82

5-ступенчатая механическая

1PT9 A5 L CR Q T0 A0 B2

(308 ACT PT130A)

1PT9 A5 P BM K T0 A0 B2

(308 ALL HDI115)

1PT9 A5 P CR K T0 A0 B2

(308 ALL3)

1PT9 A5 T CR Q T0 A0 B1

(308 GTL PT130A)

1PT9 A5 L CR K T0 A0 B2

(308 ACT PT130)

1.6L HDi 92

5-ступенчатая механическая коробка передач

1.2L PureTech 130 EAT6 S&S

6-ступенчатая эффективная автоматическая коробка передач

2.0L BlueHDi 150 EAT6 S&S

6-ступенчатая эффективная автоматическая коробка передач

1.2L PureTech3 130 9000 S&S

6-ступенчатая механика

1PT9 A5 T CR K T0 A0 B1

(308 GTL PT130)

1PT9 A5 P KB K T0 A0 B4

(308 ALL BHDI150)

2.0L BlueHDi 1500002 S&S

скоростей руководство

1. 6L BlueHDi 120 S&S

6-ступенчатая МКПП

1PT9 A5 P KD K T0 BM B2

(308 ALL BHDI120)

1.6L BlueHDi 120 S&S

6-ступенчатая МКПП

1PT9 A05 T KD K

(308 GTL BHDI120)

1.2L PureTech 130 EAT6 S&S

6-ступенчатая эффективная автоматическая коробка передач

GT LINE

1PT9 A5 T KB Q T0 A0 B1

(308 GTL BHDI50A2) S&S

6-ступенчатая МКПП

ALLURE

1PT9 A5 P CQ J T0 A0 B2

(308 ALL PT110)

1PT9 A5 P CR Q T0 A0 B2

(308 ALL PT130A) 1 KPD9 9000T9 9000T9 K T0 BM B2

(308 ACT BHDI120)

ДОСТУП

1.6L BlueHDi 100 S&S

5-ступенчатая МКПП

1PT9 A5 F KE J T0 A0 B2

(308 ACC BHDI100)

1.6L BlueHDi 100 S&S

5-ступенчатая МКПП

1PT9 A5 L KE

(308 ACT BHDI100)

1.6L HDi 115 S&S

6-ступенчатая механика

1PT9 A5 L BM K T0 BZ B2

(308 ACT HDI115)

ACTIVE

Огромный двигатель Peugeot PureTech: компактный двигатель Peugeot PureTech 9000: компактный двигатель Peugeot PureTech

Peugeot PureTech — это передовая технология для 3-цилиндровых бензиновых двигателей, обеспечивающая динамику и производительность.

, как правило, ассоциируется с гораздо более крупными двигателями, но со значительно улучшенным расходом топлива и выбросами

CO2i.Это продукт 100-летнего интеллектуального и инновационного проектирования Peugeot.

сочетает в себе облегченные материалы с эффективностью прямого впрыска топлива в три цилиндра

. В некоторых версиях мы даже добавили турбо-мощность, оптимизируя крутящий момент на всех оборотах, и

предоставил двигатель с уникальной индивидуальностью, который в конечном итоге разработан, чтобы дать вам

максимальное удовольствие от вождения и отзывчивость на любой скорости за меньшие деньги. (I сравнение на основе New 308 1.2L PureTech210 S&S против New 308 1.6 THP 125)

Peugeot BlueHDi: Новаторство в области MPG и CO2BlueHDi — это название, данное Peugeot последнего поколения дизельных двигателей. Благодаря всемирно известному наследию дизельных двигателей, а также инновациям и инженерному совершенству

, разработанным на гоночной трассе в Ле-Мане, BlueHDi соответствует стандартам выбросов Евро 6 *, а

обеспечивает исключительную экономию топлива и выбросы CO2 наряду с богатым опытом вождения. Ориентировочная цена:

Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной только на основе информации, предоставленной нам производителем, и не включает такие расходы, как опции, доставка дилером, гербовый сбор и т. Д. государственные сборы, которые могут применяться.При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.

** Ценник для частных лиц: Обозначает, на что вы можете рассчитывать при покупке или продаже этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Диапазон цен: Относится к предполагаемому диапазону цен, в котором автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием цен как Price When New (EGC), так и Private Price Guide, если таковые имеются).

* Если в цене нет отметки «Уезжайте, больше не платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.

# Популярные автомобили и их рейтинги на основе редакционных обзоров автомобилей. Информация в разделе исследований продаж автомобилей основана на внутренних данных по продажам автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook).Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети продаж автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе Исследования продаж автомобилей. Несмотря на то, что carsales прилагает все усилия для предоставления правильной информации, она не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд. В полной мере, разрешенной законом, компания carsales не несет ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием вами любой информации, предоставленной через службу исследования продаж автомобилей, или доверия к ней.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все возможные меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним.RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за любые убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена на законных основаниях), связанных с использованием или доверием к этой оценке и данным.

2022 Peugeot 308 SW дебютирует, чтобы добавить классику компактным фургонам

Поскольку не все из нас поймали баг с внедорожниками, многие европейские бренды до сих пор верят, что у старого универсала есть потенциал среди покупателей. Peugeot — один из них, представивший сегодня свою обтягивающую модель 308 SW, которая взяла на себя тройку лидеров Volkswagen Group: SEAT Leon Sportstourer, Skoda Octavia Combi и VW Golf Variant.

308 SW, возможно, является одним из самых красивых компактных универсалов на Старом континенте, поскольку он в значительной степени сохраняет привлекательный дизайн хэтчбека, но при этом имеет более длинную крышу для большей практичности. Честно говоря, мы могли бы обойтись без искусственных выхлопных насадок, но в наши дни это тенденция, и нам придется терпеть их какое-то время.

36 Фото

У вагона все решает грузоподъемность. Он прыгает с 412 литров (14,5 кубических футов) хэтчбека до 608 литров (21,5 кубических футов), что, хотя и не является лидером в сегменте, 308 SW по-прежнему предлагает больше, чем вам, вероятно, когда-либо понадобится. Если этого недостаточно, складывание стандартной задней скамьи с разделением 40: 20: 40 увеличивает объем до 1634 литров (57,7 кубических футов) и дает возможность погрузить объект длиной более 1,85 метра (шесть футов).

По сравнению с предыдущим 308 SW, модель следующего поколения теперь имеет шесть сантиметров (2.36 дюймов) длиннее и уменьшено на 20 миллиметров (0,8 дюйма). Ширина передней и задней оси была перенесена, а лобовое стекло имеет более стреловидную форму, чтобы придать универсалу более гладкий вид.

По сравнению с обычным хэтчбеком, у SW задний свес растянут на 21 см (8,26 дюйма) для создания обширного грузового пространства. Откройте дверь багажного отделения без помощи рук, и вы найдете такие удобные функции, как розетка на 12 В, две сетки для хранения, крючки для сумок и светодиодное освещение.

Если не считать более chunkier derrière, это, по сути, тот же хэтчбек, который мы обнаружили несколько месяцев назад.Он может похвастаться матричными светодиодными фарами на топовой версии, а также полностью светодиодными задними фонарями, колесами от 16 до 18 дюймов и двумя 10-дюймовыми экранами внутри. Авангардная кабина была перенесена и позволит 308 SW выделиться среди конкурентов с консервативным дизайном, включая Renault Megane Estate.

Как и пятидверная модель, его более практичный собрат использует платформу EMP2 и предлагает выбор между двумя подключаемыми гибридными силовыми агрегатами. Оба PHEV оснащены электродвигателем мощностью 81 кВт 12.Аккумулятор на 4 кВтч и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, а бензиновый двигатель выдает либо 150, либо 180 л.с. Общая мощность составляет 180 и 225 л.с. соответственно. Батареи хватит примерно на 60 километров (37 миль) на WLTP.

Обычный трехцилиндровый 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом будет предлагаться мощностью 110 и 130 л.с., подключенный к стандартной шестиступенчатой ​​механической коробке передач или дополнительному восьмиступенчатому автомату в случае более мощной конфигурации.Те, кто будет много проехать по шоссе, скорее всего, выберут 1,5-литровый дизель мощностью 130 л.с. и те же варианты коробки передач. Peugeot уже подтвердил полностью электрический хэтчбек 308, но еще слишком рано говорить, получит ли универсал также обработку с нулевым уровнем выбросов.