Тест драйв ниссан кашкай 2019 видео – Nissan Qashqai 2019 — Авто видео тест драйвы

В России на заводе Nissan был выпущен 50 000-ный Qashqai

В компании Nissan проинформировали о том, что уже выпущен 50-тысячный автомобиль Nissan Qashqai. Сборку этой модели начали 3 года назад. Юбилейным транспортным средством стал Qashqai, который выкрашен в синий цвет, и имеющий комплектацию LE+. Автомобиль укомплектован бензиновым двигателем, объём которого равен 2,0 литра, а мощность – 144 л.с. Имеется вариатор X-Tronic и система полного привода (интеллектуального). В автомобиле используется большое количество инновационных разработок, включая систему активной безопасности, и многофункциональную систему мультимедиа. Оформление салона осуществляется с применением материалов высокого качества.

Потенциальных покупателей может заинтересовать система климат-контроля (двухзонного), а также наличие ходовых огней на светодиодах. Примечательно, что лобовое стекло имеет функцию электрообогрева. А это очень важно при низких температурах, когда окно замерзает. Безопасность людей, которые находятся в салоне транспортного средства, обеспечивается шестью подушками, изготовленными из качественных материалов. Комфорт пассажиру, находящемуся спереди, и водителю обеспечивает опция подогрева кресел до определённой температуры.

Nissan Qashqai, который выпускают в Санкт-Петербурге, ранее производился в Сандерленде (Англия). Перенос выпуска этой модели был связан со стратегией компании-производителя, которая связана с локализацией модельного ряда на рынке РФ. Основным достижением автопроизводителя Nissan можно считать то, что прошло очень мало времени с момента сборки (предсерийной) до начала производства в больших масштабах, соблюдая требуемые целевые показатели. Работники завода выполнили запуск производства новинки за пять недель. Это время рекордное в истории Nissan в европейских странах.

Тест-драйв Ниссан Кашкай 2018 (видео)

Таким образом, следует ожидать увеличение объёмов выпуска модели Nissan Qashqai на мощностях питерского завода. Уровень качества автомобилей, которые производятся на данном заводе, соответствует стандартам компании Nissan. На заводе применяют производительное оборудование, а также задействован персонал, имеющий высокую квалификацию. Можно отметить, что модель Nissan Qashqai имеет большую популярность в разных регионах России, а особенно среди женщин. Это автомобиль очень удобный в управлении и вполне надёжный.

xn--80aeh6ahxx6b.xn--p1ai

Ниссан Кашкай 2019 видео Смотреть видео

...

1 меc назад

Ниссан Кашкай успевает играть фактически в двух ценовых сегментах имея вилку цены от 19.000$ до 32.000$. Так какую...

...

5 меc назад

Канал Спонсора - https://goo.gl/pz6TmJ https://youtu.be/6XXqgGZN2rQ новый Nissan Qashqai 2019 : экстерьер , интерьер обновленный японский...

...

3 меc назад

Новый НИССАН КАШКАЙ 2019 модельного года (2019 Nissan Qashqai) будет доступен с новейшим мотором 1.3 Turbo, разработанным...

...

3 меc назад

На всех рынках, где появился первый Nissan Qashqai он производил фурор и создавал огромные очереди из желающих...

...

8 меc назад

Probamos la nueva Nissan Qashqai 2019 y por algo es de las mas vendidas hay que recordar que Nissan Qashqai fue pionera en el concepto de croosover y ...

...

2 меc назад

Nissan has revamped its Qashqai with two all-new petrol engines and a new infotainment system. Phill Tromans takes it for a spin to see if it still deserves a ...

...

3 меc назад

Пока рестайлинговый Nissan Qashqai только планирует пустить свои японские корни у нас в России, в том числе и на...

...

5 меc назад

Привет, друзья! В этом видео Дмитрий и Максим подробно разбирают плюсы и минусы Nissan Qashqai 2017. Кузница тест-дра...

...

6 меc назад

The Nissan Qashqai is Europe's best-selling urban crossover, and is now available with significant enhancements which further develop its premium character.

...

1 лет назад

Обзор Nissan Qashqai 2017.

...

3 нед назад

Обновлённый кроссовер Ниссан Qashqai 2019 года. Новый Nissan Qashqai.

...

2 меc назад

Кроссовер Ниссан Кашкай 2019 новый кузов пережил техническое обновление и готовится к выходу на европейский...

...

5 меc назад

2019 Nissan Rogue Sport (Qashqai in some countries) - Interior,Exterior and Drive. The Nissan Rogue Sport (Qashqai in some countries) is expected to see no ...

...

3 меc назад

The Nissan Qashqai is now on sale with an all-new 1.3-litre petrol engine. It's the latest chapter in the success story of the Qashqai - Europe's best-selling ...

...

1 нед назад

Merhaba Ben Salman Kara Sizlere Yeni Nissan Qashqai 2019 Suv Modeli ni İncelemedim. Almanya'da Nissan Araba Bayisinden Sıfır 0 Aldık Umarım Sizlerede ...

...

12 меc назад

Design pazzesco fuori, ma dentro rimane indietro di qualche anno rispetto alle linee esterne. Peccato, perché sarebbe stata ancor più sorprendente!

...

1 меc назад

Обзор нового Nissan QASHQAI 2019 года. В Европе обновленный японский кроссовер.

...

1 лет назад

Hard snow off road in real situations with new Nissan Qashqai 1,6 dCi 4x4 - http://autazive.cz/

...

2 меc назад

El SUV de entrada mas buscado recibe nuevos motores y tecnología para seguir triunfando Link del equipo que uso en LOBOTEC: Gimbal ...

...

2 меc назад

Nissan Qashqai 2019 Europe.

777video.ru

Тест-драйв Nissan Qashqai: сравниваем бензин и дизель

Тест-драйв Nissan Qashqai

Мы испытали модернизированный японский «паркетник» на украинских дорогах в бензиновой и дизельной версиях.

Дизайн

С обновлением у Nissan Qashqai стала выразительней задняя оптика, а обычную антенну на крыше сменил «акулий плавник». Двери с практичными неокрашенными накладками полностью накрывают пороги, которые не запачкают обувь и одежду. Забавно, что эмблема теперь спрятана под колпаком из прозрачного пластика. Теперь у Кашкая стало меньше комплектаций, чем было прежде, и вдобавок ушли, наконец, в историю версии с незапоминаемыми двухбуквенными индексами и плюсиками. Отныне есть три варианта оснащения со звучными именами: Visia, Acenta и Tekna. Кстати, полностью диодные фары, следующие за движениями руля, – прерогатива лишь самой топовой версии.

 

Интерьер

Самое заметное новшество интерьера – современный и удобный D-образный руль. Интерфейс медиа Nissan Connect хоть и обновлён, но всё равно выглядит архаичным. А вот блок климата удобен и нагляден. С рестайлингом появился электрообогрев ветрового стекла. И просто бесценным подарком для меломана будет аудиосистема Bose с восьмью динамиками: звучание у неё фантастическое! Правда за нее придется доплатить, как и за красивые и комфортные кресла с обивкой из наппы и электроприводами.

 

В движении

Успешно разбитые нынешней зимой дороги позволили в полноте оценить обещанную доработку ходовой обновлённого кроссовера: Qashqai пусть и не получил идеальной плавности хода, но стал заметно комфортнее. Подвески гораздо мягче воспринимают ухабы и отлично проглатывают мелочёвку.

Однако по части управляемости автомобиль теперь больше ориентируется на вечные семейные ценности, нежели на ветреный драйв.

Непременно нужен полный привод? Окей, но именно по поводу привода я бы не советовал особенно заморачиваться. На добротно раскисшей под дождём полевой дорожке переднеприводный кроссовер не спасовал, пускай в паре поворотов и пустился в лёгкую секундную пробуксовку, чтобы не было пресно.

 

Дизель со своими 130 л.с. везёт практически точно так же, как 2-литровый бензиновый 144-сильный двигатель. Причём вариатор мастерски уравнивает низовые дизельные порывы и уверенную тягу бензинового агрегата с 2500 оборотов: благодаря дипломатичной трансмиссии оба мотора не дадут соскучиться и порадуют сочным ускорением. Разница – в паре нюансов. Бензиновый двигатель поразительно тих – настолько, что вам не всегда удастся услышать его работу на холостых снаружи, а в салоне его голос прорывается только на оборотах за 3,5 тысячи. За это скажем спасибо глобальному пересмотру акустического комфорта машины. Дизель вовсе не назовёшь назойливым, и он напрочь лишён вибраций, однако с бензиновым собратом он всё же не сравнится по безупречной тишине.

 

Но зато дизельный Qashqai способен на одном баке сгонять из столицы в Харьков и обратно, что мы и проверили. А у двухлитрового бензинового мотора аппетит куда основательней: в самых щадящих условиях города, без пробок, да с лёгкими прикосновениями к правой педали мне не удалось вписаться менее чем в 10,5 л на «сотню». Это – минимум: если потолкаться в тянучках или ездить поэнергичней, то расход подскакивает совсем немилосердно. В шоссейном режиме, там, где кроссовер с дизелем уложится в 5,5–6 л/100 км, его бензиновому близнецу требуется на 2,5 л больше. И при этом дизельный Qashqai с передними ведущими дешевле бензиновой машины 4х4! Ещё один довод не заморачиваться насчёт привода?

Больше информации здесь. 

korrespondent.net