Сентра ниссан расход топлива на 100 км: 2015, 1.6 , 9.0, , , Elegance +, ,

Опубликовано автором

Содержание

Расход топлива и масла Ниссан Сентра на 100 км

Реальный расход бензина любого автомобиля, как правило, отличается от нормативных показателей. Объяснений этому может быть несколько. Это и индивидуальная манера езды, и техническое состояние автомобиля, и качество бензина.

Расход топлива

На всех комплектациях Ниссан Сентра устанавливается одинаковый двигатель, поэтому расход топлива на 100 км. пробега зависит только от типа трансмиссии – механическая коробка передач или вариатор.

Вариант с МКПП в черте города «выжигает» 8,2 литра, на трассе – 5,5 литров. Смешанный цикл – 6,4 литра на 100 км. пробега.

Использование вариатора делает автомобиль «менее прожорливым», но незначительно. В городской среде расход топлива составляет 8,1 литра, за городом – 5,4 литра, и смешанный цикл – 6,4 литра.

Однако следует понимать, что реальный расход топлива зависит от многих показателей – технического состояния машины, индивидуальной манеры вождения, качества бензина, времени года и прочее.

Расход масла

Если с автомобилем нет никаких проблем, то расход масла обновленного Ниссан Сентра будет нулевым, или близким к этому показателю. Допустимым считается минимальная потеря смазочного материала в размере 200…300 грамм на 10 000 км пробега.

Больший расход масла говорит о проблемах с автомобилем. Если не брать во внимание вариант с протеканием жидкости, то предстоит визит к мотористу. Причин может быть несколько – проблемы с маслосъемными колпачками, поршневыми кольцами и прочее. Только специалист может разобраться в причине повышенного расхода масла и устранить его.

Таблица расхода топлива Ниссан Сентра в разных циклах

Ниже приведена таблица расхода бензина Nissan Sentra для разных циклов: загородный, городской и смешанный.

  Бензиновый двигатель 1,6 л
Комплектации Welcome/ Comfort1 Elegance1
Comfort1
ТРАНСМИССИЯ Welcome/ Comfort1 Elegance1 Comfort1
Трансмиссия   5-ступенчатая механическая вариатор
Привод   Передний
Расход топлива* город ской цикл л / 100км 8,2 8,2 8,1
загоро дный цикл л / 100км 5,5 5,5 5,4
смешан ный цикл л / 100км 6,4 6,4 6,4

Технические характеристики Ниссан Сентра 2015

Технические характеристики нового Ниссан Сентра 2015 года показывают, что автомобиль находится на начальной стадии своего развития.

Двигатель

Пока безальтернативным вариантом силовой установки является проверенный временем, простой и надежный двигатель объемом 1,6 литра с четырьмя установленными в ряд цилиндрами. Мощность установки 117 л. с. С таким двигателем монтируется механическая 5-ступенчатая КПП. Более «обеспеченные» комплектации поступают в продажу с классическим ниссановским бесступенчатым вариатором CVT.

Габариты, клиренс, размеры

Габаритные размеры и клиренс машины следующие. Длина – 4 625 мм при высоте 1 495 и ширине 1 760 мм. Дорожный просвет российской версии Сентры составляет 155 мм. Не настолько много, как хотелось бы, но и это вполне приличный показатель. Масса машины в зависимости от оснащенности колеблется в пределах 1 216…1 267 кг.

Расход топлива и масла на 100 км

Еще один немаловажный показатель nissan sentra – это расход масла и топлива. Если у автомобиля нет технических проблем, то смазочная жидкость уходить не должна, или ее потеря должна быть минимальной.

На 100 км пути автомобиль расходует 8,2 л бензина в городской черте, 5,5 л по трассе. Смешанный цикл – 6,4 литра. Приведенные показатели присущи Ниссан Сентра с механической коробкой передач. Если на машине установлен вариатор, то в городе «сгорит» 8,1 литра, на трассе – 5,4 л. Смешанный цикл – 6,4 литра.

Таблица технических характеристик Ниссан Сентра 2015 в новом кузове

  Бензиновый двигатель 1,6 л
Комплектации Welcome/ Comfort1 Elegance1 Comfort1
Количество мест человек 5
ДВИГАТЕЛЬ
Код двигателя   HR16DE
Кол-во цилиндров, конфигурация   4, в ряд
Кол-во клапанов на цилиндр   4
Объем двигателя см3 1598
Диаметр цилиндра / ход поршня мм 78,0 / 83,6
Максимальная мощность2 кВт (л.с.) / об/мин 86 (117) / 6000
Максимальный крутящий момент2 Нм / об/мин 158/ 4000
Степень сжатия   10,7±0,2
Тип топлива   Неэтилированный бензин с октановым числом 92
Эко-стандрат   Евро-5
ТРАНСМИССИЯ Welcome/ Comfort1
 Elegance1 Comfort1
Трансмиссия   5-ступенчатая механическая вариатор
Привод   Передний
Передаточные числа 1-я передача   3,727 4,006
0,550
2-я передача   2,048
3-я передача   1,393
4-я передача   1,029
5-я передача   0,821
6-я передача   —
7-я передача   —
задний ход   3,545 3,754
главная пара   3,867 4,703
ШАССИ Welcome/ Comfort1 Elegance1 Comfort1
Подвеска передняя   Независимая, типа МакФерсон
задняя   торсионная балка
Рулевое управление   Электроусилитель руля
Диаметр разворота от стены до стены   11,05
Диаметр разворота от бордюра до бордюра   10,1
Кол-во поворотов руля от упора до упора
 		 3
Тормозная система   Передние вентелируемые дисковые / Задние дисковые; с системами ABS, ESP
Размерность колес Стальные диски кг 16×6,5JJ — 16×6,5JJ
Легкосплавные диски кг — 16×6,5J —
Размер шин   205/55 R16 91V 205/55 R16 91V 205/55 R16 91V
РАЗМЕРЫ И МАССА
Снаряженная масса мин./макс.4 кг 1202 / 1202 1205 / 1207 1223 / 1223
Макс. буксируемая масса с тормозами кг 1000 1000
1000
без тормозов кг 639 639 649
Макс. верт. нагрузка на сцепное устр-во кг 75
Длина мм 4625
Ширина мм 1760
Высота мм 1495
Дорожный просвет мм 155
Колесная база мм 2700
Объем багажного отделения (VDA) л 511
Объем топливного бака л 52
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ
Расход топлива3 городской цикл л / 100км 8,2 8,2 8,1
загородный цикл л / 100км 5,5 5,5 5,4
смешанный цикл л / 100км 6,4 6,4 6,4
Выброс СО2 г/км 149 149 149
Максимальная скорость км/ч 185 185 185
Разгон 0–100 км/ч сек 10,6 10,6 11,3

1 Вэлкам/Комфорт. Элеганс. Комфорт. Текна.

2 В соответствии с Директивой ЕС 1999/99.

3 В соответствии с Директивой ЕС 1999/100. Дополнительное оборудование, техника вождения, погодные условия, состояние дороги могут влиять на результат.

4 В соответствии с Директивой ЕС. Снаряженная масса автомобиля приведена с учетом охлаждающей жидкости, масла, топлива, запасного колеса и набора инструментов, без учета водителя, пассажиров и груза. Полезная нагрузка может быть уменьшена в зависимости от комплектации и/или установленных аксессуаров.

Расход топлива Ниссан Сентра: 1.6, 2.0 на 100 км пути |Расход.ру

Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.

Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.

О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:

  • использования систем рекуперации энергии при торможении;
  • облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
  • совершенствования двигателя;
  • замены выхлопной системы.

Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.

Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.

Расход топлива Ниссан Сентра составляет от 6.4 до 8.9 л на 100 км.

Nissan Sentra выпускается со следующими типами топлива: Бензин.

Россия

Расход топлива Nissan Sentra 2014, седан, 7 поколение, B17

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
1.6 л117 л.с.вариатор (CVT)передний приводБензин6,4
1.6 л117 л.с.МКППпередний приводБензин6,4

США

Расход топлива Nissan Sentra рестайлинг 1992, седан, 3 поколение, B13

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
1.6 л110 л.с.АКППпередний приводБензин8,9
1.6 л110 л.с.МКППпередний приводБензин8,9

Расход топлива Nissan Sentra 1990, купе, 3 поколение, B13

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
1.6 л110 л.с.АКППпередний приводБензин8,9
2.0 л140 л.с.МКППпередний приводБензин8,9
1.6 л110 л.с.МКППпередний приводБензин8,9

Расход топлива Nissan Sentra 1990, седан, 3 поколение, B13

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
1.6 л110 л.с.АКППпередний приводБензин8,9
1.6 л110 л.с.МКППпередний приводБензин8,9

Расход топлива Ниссан Седрик: 2.0, 2.5, 2.8, 3.0 на 100 км пути |Расход.ру

Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.

Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.

О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:

  • использования систем рекуперации энергии при торможении;
  • облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
  • совершенствования двигателя;
  • замены выхлопной системы.

Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.

Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.

Расход топлива Ниссан Седрик составляет от 8.6 до 13.9 л на 100 км.

Nissan Cedric выпускается со следующими типами топлива: Бензин Premium (АИ-98), Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), Углеводородный газ, Дизельное топливо.

Расход топлива Nissan Cedric 1999, седан, 10 поколение, Y34

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.5 л210 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Premium (АИ-98)8,6
3.0 л240 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Premium (АИ-98)8,9
2.5 л210 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Premium (АИ-98)8,9
3.0 л240 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Premium (АИ-98)9,3
3.0 л280 л.с.вариатор (CVT)задний привод (FR)Бензин Premium (АИ-98)10,3
3.0 л280 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Premium (АИ-98)11,1
2.5 л260 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин Premium (АИ-98)11,6
2.5 л250 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин Premium (АИ-98)11,6

Расход топлива Nissan Cedric рестайлинг 1997, седан, 9 поколение, Y33

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.5 л190 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Premium (АИ-98)10,6
2.0 л125 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)10,8
3.0 л220 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Premium (АИ-98)11,0
3.0 л270 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Premium (АИ-98)11,6
3.0 л160 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)11,8
2.5 л235 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин Premium (АИ-98)12,8

Расход топлива Nissan Cedric 1995, седан, 9 поколение, Y33

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.0 л125 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)10,8
3.0 л220 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Premium (АИ-98)11,0
3.0 л270 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Premium (АИ-98)11,6
3.0 л160 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)11,8

Расход топлива Nissan Cedric рестайлинг 1993, седан, 8 поколение, Y32

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.0 л125 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)10,3
2.0 л125 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)10,9
3.0 л200 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Premium (АИ-98)11,8
3.0 л160 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)11,8
3.0 л255 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Premium (АИ-98)12,2
3.0 л160 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)12,3
3.0 л200 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Premium (АИ-98)12,5
3.0 л255 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Premium (АИ-98)13,2

Расход топлива Nissan Cedric 1991, седан, 8 поколение, Y32

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.0 л125 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)10,9
3.0 л160 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)12,3
3.0 л200 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Premium (АИ-98)12,5
3.0 л255 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Premium (АИ-98)13,2

Расход топлива Nissan Cedric 2-й рестайлинг 2009, седан, 7 поколение, Y31

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.0 л85 л.с.АКППзадний привод (FR)Углеводородный газ10,0
2.0 л85 л.с.АКППзадний привод (FR)Углеводородный газ11,2

Расход топлива Nissan Cedric рестайлинг 1991, седан, 7 поколение, Y31

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.8 л100 л.с.АКППзадний привод (FR)Дизельное топливо9,1
2.0 л125 л.с.МКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)9,4
2.0 л85 л.с.МКППзадний привод (FR)Углеводородный газ10,1
2.0 л125 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)10,3
2.0 л125 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)10,8
2.0 л85 л.с.АКППзадний привод (FR)Углеводородный газ11,2
3.0 л160 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)11,4
3.0 л160 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)11,8
2.0 л99 л.с.АКППзадний привод (FR)Углеводородный газ13,9

Расход топлива Nissan Cedric рестайлинг 1989, седан, 7 поколение, Y31

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.0 л125 л.с.МКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)10,0
2.0 л125 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)11,0
3.0 л160 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)11,9
2.0 л210 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Premium (АИ-98)11,9
2.0 л210 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Premium (АИ-98)12,3
3.0 л160 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)12,5
3.0 л195 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)12,7

Расход топлива Nissan Cedric 1987, седан, 7 поколение, Y31

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.0 л125 л.с.МКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)10,0
2.0 л125 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)11,0
2.0 л185 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)11,1
3.0 л160 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)11,9
2.0 л210 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Premium (АИ-98)12,3
3.0 л160 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)12,5
3.0 л195 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)12,7

Расход топлива Nissan Cedric 1987, седан, 7 поколение, Y31

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.0 л125 л.с.МКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)10,0
2.0 л125 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)11,0
2.0 л185 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)11,1
3.0 л160 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)11,9
3.0 л195 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)12,7

Расход топлива Nissan Cedric 1983, универсал, 6 поколение, Y30

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.0 л115 л.с.МКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)9,8
2.0 л115 л.с.МКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)10,2
2.0 л115 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)10,6
2.0 л115 л.с.АКППзадний привод (FR)Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)11,2

Ниссан Сентра — длительный такси-тест — журнал За рулем

Выясняем, как проявил себя cедан Nissan Sentra в роли такси.

Статистику по эксплуатации седанов Sentra нам предоставила московская компания «Формула Такси», располагающая внушительным парком этих машин. Их закупали в период с конца 2014‑го до начала 2016 года партиями по пятьдесят автомобилей, и сейчас эксплуатируют аж четыреста Ниссанов. Средний пробег машин автопарка составляет около 100 000 км, а максимальный — 150 000 км.

Таксопарк осознанно сделал ставку на нехарактерную для этой индустрии комплектацию машин — все его Сентры вооружены вариатором. Такой выбор продиктован желанием создать более комфортные условия для водителей. С автоматической трансмиссией они меньше устают за рулем, а это значительно повышает безопасность. Условия такси — отличный ресурсный тест для вариаторов!

Мойку радиаторов двигателя и кондиционера проводят в начале каждого летнего сезона. В течение года они сильно
забиваются грязью, причем особенно вредоносен тополиный пух. Сервисмены лишь частично разбирают передок автомобиля — этого достаточно, чтобы полноценно промыть радиаторы. В некоторых запущенных случаях из-за забитых теплообменников снижалась эффективность работы кондиционера, но случаев перегрева двигателей пока не зафиксировано.		 По наблюдением сервисменов, восстанавливать Сентру после ДТП не сложнее, чем большинство одноклассников.
Техцентр таксопарка в течение многих лет ремонтирует не только свои машины — опыта хватает. Из-за нецелесообразности восстановления пока списали только две Сентры. Единственная сложность на сегодняшний день — дефицит кузовных запчастей. Машина довольно свежая, неоригинальных запчастей нет в природе, а заводские иногда приходится ждать по 30–40 дней.

Таксисты высоко оценивают подвеску Сентры. По их мнению, она надежнее, чем у собратьев по концерну Rеnault-Nissan — Логана и Флюэнса (ранее эти машины также служили в таксопарке). Пока еще ни на одной Сентре не заменили ни единого элемента подвески! Передние тормозные колодки живут в среднем 45 000 км, а задние — 75 000 км. Тормозных дисков обычно хватает на два комплекта колодок.

Таксисты высоко оценивают подвеску Сентры. По их мнению, она надежнее, чем у собратьев по концерну Rеnault-Nissan — Логана и Флюэнса (ранее эти машины также служили в таксопарке). Пока еще ни на одной Сентре не заменили ни единого элемента подвески! Передние тормозные колодки живут в среднем 45 000 км, а задние — 75 000 км. Тормозных дисков обычно хватает на два комплекта колодок.

Слабое звено в системе кондиционирования — патрубок, идущий от компрессора к радиатору. Нередки случаи утечки фреона в месте завальцованного соединения резинового шланга и алюминиевой трубки. Происходит такое в основном ближе к 100 000 км пробега. Дилер без разговоров меняет проблемный патрубок. Элементы отделки интерьера, как и обивка сидений, даже на машинах с большими пробегами не выглядят сильно изношенными, электрика не капризничает. Как и у многих автомобилей, со временем в салоне Сентры поселяются небольшие «сверчки», но — ничего из ряда вон выходящего.

Автомобили обслуживают в техцентре таксопарка согласно заводскому регламенту, используя оригинальные расходники, и здесь же проводят кузовные работы. К дилеру Сентры гоняют только на гарантийный ремонт.

Когда компания выбирала машину для закупок, основным конкурентом Сентры была Skoda Octavia. Сотрудники таксопарка провели массу тестов: сравнили геометрические параметры салонов и уровень комфорта для водителя и пассажиров; оценили ремонтопригодность; сопоставили автомобили по стоимости обслуживания и содержания. В результате они не увидели значительных расхождений в уровне потребительских качеств. При этом цена Сентры в средней комплектации и с автоматической трансмиссией, а также сто­имость ее содержания оказались более выгодными. В целом руководство таксопарка довольно своим выбором.

Атмосферный бензиновый двигатель 1.6 HR16DE.

Атмосферный бензиновый двигатель 1.6 HR16DE.

Вариаторы на Сентре работают в основном без нареканий, но если уж ломаются, то серьезно.

Вариаторы на Сентре работают в основном без нареканий, но если уж ломаются, то серьезно.

Проверенный временем атмосферный бензиновый двигатель 1.6 HR16DE не доставляет хлопот. Его по сей день продолжают использовать на многих моделях концерна Renault-Nissan, среди которых Note, Tiida и Fluence. Пока все заботы сводятся к плановому обслуживанию с заменой технических жидкостей и фильтров. Единственная операция, вызывающая нарекания, - замена свечей зажигания. Менять их нужно через каждые 30 000 км, а для этого необходимо снимать впускной коллектор.

Масло в двигателе обновляют с интервалом 15 000 км. Причем это уже второй известный мне таксопарк, который использует масло разной вязкости в зависимости от сезона: на зиму заливают 5W‑30, а летом — 5W‑40. Сервисмены утверждают, что сезонная смена продлевает срок службы агрегатов. Таксопарк хочет обезопасить себя от их ремонта за свой счет после окончания срока гарантии (три года или 100 000 км). Масло с индексом 5W‑40 имеет более высокую вязкость в верхних диапазонах температур, летом в условиях городских пробок такой выбор предпочтительнее.

Вариаторы на Сентре работают в основном без нареканий, но если уж ломаются, то серьезно. Из четырехсот машин на двадцати пришлось заменить агрегат в сборе. Причем разброс пробегов, на которых случилась поломка, - от 20 000 до 100 000 км. Зависимости от партии машин нет. Все случаи произо­шли в гарантийный период. Сотрудники техцентра подозревают, что причина не в заводском браке, а в манере езды некоторых водителей.

Сотрудники таксопарка не смогли выяснить подробности о поломках и пострадавших деталях. Неисправность проявлялась в том, что в режиме «драйв» двигатель не раскручивался выше 1000 оборотов. Автомобили практически не могли передвигаться самостоятельно.

При обслуживании вариаторов таксопарк немного отступил от заводского регламента. Производитель рекомендует менять в них масло через каждые 75 000 км при условии тяжелых режимов эксплуатации, что напрямую относится к такси. В остальных случаях эта операция вообще не предусмотрена. В таксопарке же решили сократить интервал замены масла до 60 000 км.

Материалы по теме

МНЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ

Таксисты, которые только приходят в компанию, поначалу скептически смотрят на Сентру: автомобиль всё еще малознакомый, а потому вызывает насто­роженность. Однако позже начинают подмечать важные плюсы. Даже в условиях московских пробок расход топлива укладывается в шесть-семь литров на 100 км. Водители довольны уровнем комфорта и эргономикой салона, они могут длительное время находиться за рулем. А вот звукоизоляция заслужила упреки: в салон приходит мно

Обзор Ниссан Сентра 2021

В конце 2014 года компания Nissan вывела на авторынок нашей страны седан Sentra 7-го поколения (B17). Новым он считается только в России — в Азии, США, Африке и Австралии обновленная четырехдверка уже не первый день на слуху под названиями Sylphy и Pulsar. Затянувшееся появление новинки Nissan в РФ, видимо, стало традицией для японского бренда, ведь до нас 7-й Sentra «доехал» лишь спустя 2 года после своего мирового дебюта, как и 4-й Pathfinder. Добравшись наконец-то до российского рынка, седан получил местную «прописку», причем не на петербургском заводе марки, а на предприятии «ИжАвто» в Удмуртии, известном по выпуску Lada Granta. О том, что представляет собой модель ижевского производства, читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Выглядит 7-й Sentra, как народный «премиум» — это когда автомобиль круче Renault Logan, но не дотягивает до Ford Mondeo, болтаясь где-то посередине. В данном случае еще и скромнее своего старшего «собрата» Nissan Teana, с которым Sentra вполне можно перепутать, особенно если смотреть в профиль. На стремление казаться дорогой машиной в первую очередь указывают большие колеса, а об определенной бюджетности красноречиво свидетельствуют неокрашенные ручки дверей в начальной комплектации. Трудно поспорить с тем фактом, что если бы модель была действительно премиальной, то производитель вряд ли бы поскупился на окрашивание мелких деталей даже в «базе», тем более что на фоне общей стоимости авто затраты на покраску попросту смешные. Спереди у четырехдверки красуются стильные угловатые фары, обрамляющие по бокам крупную решетку радиатора с горизонтальными хромированными планками. В базовом исполнении головная оптика, разумеется, обычная, галогеновая, а в «топе» — ксеноновая со светодиодными ходовыми огнями. Элегантные круглые противотуманки традиционно расположены в небольших углублениях в самом низу лицевой части кузова. На «корме» бросаются в глаза достаточно оригинальные задние фонари, соединенные друг с другом с помощью широкой полоски хрома, которая украшает крышку багажного отделения. В багажнике обновленного Sentra помещается целых 511 л. поклажи, согласно стандарту VDA, что по меркам C-класса немало, хотя, например, у Renault Fluence грузовой отсек вмещает 530 л., а у Peugeot 408 — 560 л.

Конструкция

Собираемый в Ижевске Sentra спроектирован на основе шасси Nissan B, разработанного альянсом Renault-Nissan в 2002 году. Сегодня эта платформа также известна как Nissan V-Platform (V значит Versatile, «разносторонность») и служит фундаментом для последних версий Micra, Tiida, Versa и Note. На фото сверху показана конструкция V на примере Nissan Micra: спереди у нее размещены стойки МакФерсон, а сзади — торсионная балка. У 7-го Sentra та же схема подвесок, но настройки пружин и амортизаторов другие. Внизу изображены подвески технологического «близнеца» Nissan Sylphy.

Адаптация к российским условиям

Для России у Sentra увеличена жесткость кузова, изменены характеристики амортизаторов и пружин, а также установлен аккумулятор большей емкости и более вместительный бачок омывателя. Кроме того, есть 52-литровый бензобак, полноразмерная запаска под фальшполом багажника и система предотвращения разряда аккумулятора. Для эксплуатации в холодное время года предусмотрен обогрев передних сидений, боковых зеркал и заднего стекла (с таймером), а еще имеются воздуховоды для ног задних пассажиров. Подогрева руля и ветрового стекла, к сожалению, нет ни в одной из комплектаций.

Комфорт

Салон у Sentra последнего поколения обыкновенный, среднестатистический. Модели-конкуренты, в числе которых «японцы» Mazda3 с планшетообразной медиасистемой, Honda Civic c футуристическим интерьером и даже Toyota Corolla с откровенно устаревшими электронными часиками, обязательно остаются в памяти, а вот Sentra — нет. При этом материалы отделки салона у него довольно качественные, а оснащение вполне соответствует велению времени. В общем, не стали в Nissan экспериментировать и нацелились на не слишком искушенных покупателей, не нуждающихся в нестандартных решениях. Приборная панель вопросов не вызывает — она яркая, понятная и информативная. Кресла на первом ряду имеют незамысловатый дизайн, зато очень удобны и были бы совсем идеальны, будь диапазон регулировки по высоте хоть чуточку побольше. Обзорность с места водителя хорошая: стойки лобового стекла не мешают, наружные зеркала крупные, габаритные размеры автомобиля чувствуются отлично. На заднем диване свободного пространства хватит для трех взрослых пассажиров, но по факту будет комфортно только двум, поскольку среднему создаст неудобство напольный туннель. Места над головой достаточно, но без избытка, а колени почти не упираются в спинки передних сидений. Сам по себе диван жестковат, а его подушка коротковата. К услугам пассажиров второго ряда — откидной подлокотник с парой подстаканников и дефлекторы вентиляции. Шумоизоляция салона явно не тянет на премиум-класс. Внутри машины отчетливо слышен шум колес, а на высоких скоростях, вдобавок, доносится рев двигателя. Моторный отсек заизолирован лучше, чем колесные арки, но его изоляция все же далека от идеала.

Безопасность

Надежность 7-го Sentra испытывали в 2-х организациях США: в Страховом институте безопасности на дорогах (IIHS) и в институте Национального управления по дорожной безопасности (NHTSA). Обе организации присудили седану 4 балла из 5 возможных. В испытаниях IIHS четырехдверка провалила фронтальный краш-тест с малым перекрытием и, по сути, аналогичный результат зафиксирован в тестах NHTSA: за защиту переднего пассажира при лобовом столкновении Sentra получил тройку, за защиту водителя — четверку, а за вероятность опрокидывания — тоже четыре балла. Практически по всем остальным параметрам автомобиль проявил себя с лучшей стороны.

Мультимедиа

Управлять мультимедийными функциями Sentra в полной мере позволяет топовый информационно-развлекательный комплекс Nissan Connect. Это современная медиасистема с широким списком приложений, которыми можно пользоваться с помощью цветного 5,8-дюймового тачскрина с антибликовым покрытием. Радио, интернет, навигация, возможность интеграции с мобильными устройствами, проигрывание музыки через Bluetooth, задний видеообзор — все объединено в одной системе. Интерфейс простой и понятный, отклики на нажатия пальцев быстрые, графика и звук на достойном уровне — отлично, Nissan!

Ниссан Сентра Технические характеристики

В движение 7-й Sentra приводится бензиновым четырехцилиндровым «атмосферником» HR16DE объемом 1,6 л., разработанным альянсом Renault-Nissan в 2005-м году и с тех пор устанавливаемым на Nissan Micra, Note, Tiida, Qashqai, Juke, Renault Fluence и другие модели. 1,6-литровый алюминиевый «шестнадцатиклапанник» развивает 117 л. с. при 6 тыс. об./мин. и 158 Нм при 4 тыс. об./мин. Согласно утверждению производителя, он отвечает экостандарту «Евро-5» и расходует в среднем 6,4 л. топлива на 100 км пути, но реальная цифра, судя по отзывам многих владельцев Sentra, имеет шанс оказаться выше. В паре с бензиновой «четверкой» работает 5-скоростная механическая коробка передач или бюджетная бесступенчатая трансмиссия Xtronic CVT, созданная при сотрудничестве с японской компанией Jatco. Впервые такой вариатор был представлен в 2009-м году — тогда в Nissan заявили, что у него самый обширный диапазон передаточных отношений в мире (7,3:1). Коробка-автомат седану в российской спецификации не полагается.

литров на 100 километров Калькулятор расхода топлива

Введите пройденное расстояние или показания одометра в километрах вместе с литрами бензина, которые используются для расчета расхода топлива вашего автомобиля в литрах на 100 км.

Вычислить с использованием пройденного расстояния

Расчет с использованием текущих и предыдущих показаний одометра

Вам нужно рассчитать экономию топлива в милях на галлон или расход в километрах на литр?

Как рассчитать расход топлива в литрах на 100 км

Во всем мире расход топлива чаще всего измеряется в литрах на 100 км.Чтобы рассчитать это, сначала найдите километры на литр, а затем конвертируйте их в литры на 100 км.

Формула для определения км на литр:
расход км / л = расстояние км ÷ топливо л

Расход топлива в километрах на литр равен пройденному расстоянию, разделенному на израсходованный бензин.

Теперь найдите литры на 100 км, разделив 100 на км на литр.
расход л / 100км = 100 ÷ расход км / л

Например, , давайте найдем расход топлива в л / 100 км автомобиля, который может проехать 600 км, используя 50 литров бензина.

км / длина = 600 ÷ 50
км / длина = 12

L / 100 км = 100 ÷ 12 км / L
л / 100 км = 8,33

Чтобы использовать приведенную выше формулу, вам нужно будет найти количество бензина, необходимое для преодоления определенного расстояния. Это можно сделать, выполнив несколько простых действий.

Сначала полностью заполните бак. Перед тем, как покинуть заправочную станцию, запишите текущее показание одометра.

Управляйте автомобилем как обычно. В следующий раз, когда вы пойдете на заправочную станцию, снова заполните бак полностью.Запишите количество залитого в бак бензина.

Перед отъездом снова запишите текущее показание одометра. Теперь вычтите новое показание одометра из старого, чтобы найти пройденное расстояние в километрах.

Теперь используйте добавленные литры бензина и пройденное расстояние в километрах в приведенной выше формуле, чтобы рассчитать километры на литр.

Возможно, вас заинтересует наш калькулятор экономии бензина, чтобы рассчитать, сколько вы можете сэкономить, сократив потребление топлива.

Nissan Sentra Owners Manual: Рекомендации по топливу — Рекомендуемые жидкости / смазочные материалы и объемы

Используйте неэтилированный бензин с октановым числом рейтинг не менее 87 номеров AKI (Anti-Knock Index) (Октановое число по исследовательскому методу 91).

ВНИМАНИЕ

  • Только автомобили с люком E-85 этикетка может работать на Е-85. Топливная система или другое повреждение может произойти, если E-85 используется в транспортных средствах, которые не предназначены работать на Е-85.
  • Использование топлива, отличного от указанного может отрицательно повлиять на выбросы система управления, а также может повлиять на гарантийное покрытие.
  • Ни при каких обстоятельствах этилированный бензин, потому что это повредит трехкомпонентный катализатор.
  • Не используйте топливо E-15 или E-85 в вашем транспортное средство. Ваш автомобиль не предназначен для работать на топливе Е-15 или Е-85.Используя E-15 или Топливо Е-85 в автомобиле специально не предназначенный для топлива E-15 или E-85 может неблагоприятно влияют на устройства контроля выбросов и системы автомобиля. Повреждение вызванные таким топливом не покрываются на новом автомобиле NISSAN limited гарантия.
  • Постановления правительства США требуют насосы для дозирования этанола должны быть идентифицированы маленьким квадратным оранжевым и черная этикетка с общепринятой аббревиатурой или соответствующий процент для этот регион.

Технические характеристики бензина

NISSAN рекомендует использовать бензин, соответствующий требованиям спецификации Всемирной топливной хартии (WWFC) где это доступно. Многие автомобильные производители разработали эту спецификацию для улучшения системы контроля выбросов и автомобиля спектакль. Если бензин соответствует спецификации WWFC.

Бензин реформированный

Некоторые поставщики топлива в настоящее время производят бензины.Эти бензины специально разработан для снижения выбросов транспортных средств. НИССАН поддерживает усилия по обеспечению более чистого воздуха и предлагает что вы используете реформулированный бензин, когда имеется в наличии.

Бензин, содержащий оксигенаты

Некоторые поставщики топлива продают бензин, содержащий оксигенаты. такие как этанол, МТБЭ и метанол с или без рекламы их присутствия.

NISSAN не рекомендует использовать топливо содержание оксигенатов и совместимость с топливом для вашего NISSAN не может быть легко определено.

В случае сомнений обратитесь на СТО. управляющий делами.

Если вы используете бензин со смесью оксигенатов, принимайте следующие меры предосторожности при использовании таких топливо может вызвать проблемы с производительностью автомобиля и / или повреждение топливной системы.

  • Топливо должно быть неэтилированным и иметь октановое число не ниже этого рекомендуется для неэтилированного бензина.
  • Если кислородсодержащая смесь, кроме используется смесь метанола, она должна содержать не более 10% оксигенатов.

    (МТБЭ, однако, может быть добавлен до 15%.)

  • Топливо Е-15 содержит более 10% оксигенатов.

    Топливо Е-15 отрицательно скажется устройства и системы контроля выбросов транспортного средства и не должно используемый. Ущерб, причиненный таким топливом, составляет не покрывается новым автомобилем NISSAN ограниченная гарантия.

  • Если используется смесь метанола, она должна содержат не более 5% метанола (метиловый спирт, древесный спирт).Это также должен содержать подходящее количество соответствующих сорастворителей и коррозии ингибиторы. Если неправильно сформулирован с соответствующими сорастворителями и ингибиторы коррозии, такие как метанол смеси могут вызвать повреждение топливной системы и / или проблемы с производительностью автомобиля.

    В настоящее время недостаточно данных чтобы все метанольные смеси подходят для использования в автомобилях NISSAN.

Если есть проблемы с управляемостью, например, заглох двигателя и затрудненный горячий пуск после использование кислородсодержащего топлива, немедленно перейти на топливо без кислорода или на топливо с низкая смесь МТБЭ.

Будьте осторожны, чтобы не пролить бензин при заправке.

Бензин, содержащий оксигенаты, может вызвать повреждение краски.

E – 15 топливо

Топливо Е-15 представляет собой смесь примерно 15% топлива этанол и 85% неэтилированный бензин. Е-15 банка использовать только в транспортных средствах, предназначенных для работы на E-15. топливо. Не используйте E-15 в своем автомобиле. правительство США правила требуют отпуска топливного этанола насосы должны обозначаться маленькими, квадратными, оранжево-черная этикетка с общепринятой аббревиатурой или соответствующий процент для этого область.

E – 85 топливо

Топливо Е-85 представляет собой смесь примерно 85% топлива этанол и 15% неэтилированный бензин. Е-85 банка может использоваться только в гибком топливном автомобиле (FFV). Делать не используйте E-85 в своем автомобиле. правительство США правила требуют отпуска топливного этанола насосы должны быть обозначены маленьким квадратным оранжевым и черная этикетка с общепринятой аббревиатурой или соответствующий процент для этого региона.

Послепродажные топливные присадки

NISSAN не рекомендует использовать какие-либо неоригинальные топливные присадки (например, топливная форсунка очиститель, октановый бустер, нагар на впускном клапане съемники и др.), которые продаются на коммерческой основе.

Многие из этих добавок предназначены для резинки, лака. или удаление отложений может содержать активные растворители или аналогичные ингредиенты, которые могут быть вредными для топлива система и двигатель

Советы по октановому числу

Использование неэтилированного бензина с октановым числом рейтинг ниже рекомендованного может вызвать стойкий, тяжелый «искровой удар». («Искра стук »- это металлический стук.) Если сильно, это может привести к повреждению двигателя.Если вы обнаружите стойкий сильный искровой удар четный при использовании бензина с указанным октановым числом рейтинг, или если вы слышите устойчивый искровой стук удерживая постоянную скорость на уровне дорог, обратитесь к дилеру NISSAN для исправления состояние. Неспособность исправить состояние неправомерное использование транспортного средства, для которого NISSAN не несет ответственности.

Неправильная установка угла опережения зажигания может привести к искре. стук, инерционный выбег и / или перегрев, который может вызвать чрезмерный расход топлива или двигатель повреждение.При обнаружении любого из вышеперечисленных симптомов, проверьте свой автомобиль в Дилер NISSAN.

Однако время от времени вы можете заметить легкий искровой стук на короткое время ускорение или движение в гору. Это не повод для беспокойства, потому что вы получаете наибольшая экономия топлива при свете короткое время искрового детона нагрузка на двигатель.

Рекомендуемые жидкости / смазочные материалы и объемы
Ниже приведены приблизительные значения емкости.Фактические заправочные емкости могут немного отличаться. При заправке следуйте процедуре описано в разделе «Ремонт и самостоятельное выполнение» …
Рекомендации по моторному маслу и масляному фильтру
Выбор правильного масла Важно выбрать правильный сорт, качество и вязкость моторного масла для обеспечения удовлетворительного ресурс и производительность двигателя. См. «Рекомендуемые жидкости / смазочные материалы …
Прочие материалы:

Составные части
Расположение компонентов BCM (вид под панелью приборов с левой стороны автомобиля) Электродвигатель переднего стеклоподъемника, левый (правый аналогично) (вид с отделкой передней двери удалено) Электродвигатель заднего стеклоподъемника левый (правый аналогично) (вид с отделкой задней двери удалено) Главный стеклоподъемник так и делаю…

Дополнительный датчик скорости
Покомпонентное изображение Коробка передач в сборе Уплотнительное кольцо Вторичный датчик скорости Передняя часть автомобиля Всегда заменяйте после каждого разборка. : НВ · м (кг-м, дюйм-фунт) : Оригинальное масло NISSAN CVT Fluid NS-3. Снятие и установка УДАЛЕНИЕ Отсоедините разъем вторичного датчика скорости. Удалите …

P0967 Электромагнитный клапан управления давлением B
DTC Logic ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ DTC DTC КОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ с условиями экрана (Содержание диагностики неисправностей) Условие обнаружения DTC Возможные причины P0967 СОЛЕНОИД ПК B (Соленоид управления давлением B Цепь управления, высокий уровень) Ток первичного электромагнитного клапана давления равен 200 мА или меньше…

© 2014-2021 Авторские права www.nisentra.com

НИССАН. Норма расхода топлива Nissan — FUEL. Уменьшить расход топлива на

Nissan Micra 1,4i

65

7,8 Бензин

Nissan Almera 1,4i

55

7,5 Бензин

Nissan Almera 1,5i

66

7,6 Бензин

Nissan Almera 1,6i

66

8,5 Бензин

Nissan Almera 1,8i

84

8,5 Бензин

Ниссан Альмера 2,0Д

55

6,7 Дизель

Nissan Almera SLX 1,6i

74

7,8 Бензин

Nissan Almera Tino 1,8i

84

7,8 Бензин

Nissan Almera Tino 2,2TDi

84

6,9 Дизель

Nissan Almera Tino 2,2TDi

100

7,6 Дизель

Nissan Altima 2,4i

115

10,5 Бензин

Nissan Altima 2,5i

129

10,9 Бензин

Nissan Bluebird 2,0D

43

6,8 Дизель

Nissan Bluebird SLX 2,0i 16V

77

8,4 Бензин

Nissan Cherry 1,3

44

7,2 Бензин

Nissan Cherry 1,7D

40

5,2 Дизель

Nissan Европа 2,3D

55

8,1 Дизель

Nissan Juke l, 6i

86

7,6 Бензин

Nissan Laurel SLX 2,8D

66

8,0 Дизель

Nissan Maxima 3,0i

125

12,2 Бензин

Nissan Maxima QX 2,0i

103

10,0 Бензин

Nissan Maxima QX 3,0i

125

12,2 Бензин

Nissan Maxima QX 3,5i

197

11,8 Бензин

Nissan Maxima SE 3,5i

206

12,0 Бензин

Nissan Micra 1,0i

40

6,7 Бензин

Nissan Murano 3,5i

180

11,2 Бензин

Nissan Murano 3,5i (X-Tronic CVT) 4WD

172

12,7 Бензин

Nissan Murano 3,5i (вариатор)

198

12,3 Бензин

Nissan Note 1,4i

65

6,6 Бензин

Nissan Note 1,6i

81

7,6 Бензин

Nissan Pathfinder 2,5DCi 4WD

128

10,4 Дизель

Автомобиль

Nissan Pathfinder 2,5dCi 4WD

128

11,7 Дизель

Nissan Pathfinder 3,3i 4WD

— цена: + 0 руб.

110

14,3 Бензин

Nissan Pathfinder 3,5i 4WD

162

12,9 Бензин

Nissan Pathfinder 4,0i 4WD

198

15,2 Б

Nissan Patrol 2,8 4WD

88

11,9 Бензин

Nissan Patrol 2,8E 4WD

85

11,9 Бензин

Nissan Patrol 3,0TDi

116

11,8 Дизель

Nissan Patrol 3,3D

81

11,4 Дизель

Nissan Patrol 4,2D 4 × 4

107

13,1 Дизель

Nissan Patrol GR 3,0DDTi 4 × 4

118

11,6 Дизель

Nissan Patrol GR 3,0TDi

116

11,8 Дизель

Nissan Patrol GR 4,8i

180

15,1 Бензин

Nissan Patrol GR Универсал 2,8TDi 4WD

85

10,9 Дизель

Nissan Пикап 2,5TDi 4WD

77

11,2 Дизель

Nissan Primastar l, 9DCi

74

8,9 Дизель

Nissan Primastar 2,0DCi

107

8,2 Дизель

Nissan Primastar 2,0TDCi

85

8,2 Дизель

Nissan Primera 1,6i

66

7,9 Бензин

Nissan Primera 1,6LX

66

7,6 Бензин

Nissan Primera 1,6SLX

66

7,2 Бензин

Nissan Primera 1,8i

78

7,7 Бензин

Nissan Primera 1,8i

85

8,1 Бензин

Nissan Primera 2,0D

55

7,0 Дизель

Nissan Primera 2,0i

85

10,2 Газ

Nissan Primera 2,0i

103

9,1 Бензин

Nissan Primera 2,0i

110

9,3 Бензин

Nissan Primera 2,2TD Di

93

6,8 Дизель

Nissan Qashqai 1,6i

84

8,1 Бензин

Nissan Qashqai 2,0i 4WD

104

9,0 Бензин

Nissan Qashqai 2,0i 4WD

104

9,0 Бензин

Nissan Qashqai 2,0dCi 4WD

110

7,7 Дизель

Nissan Quest 3,5i

177

12,2 Бензин

Nissan Sentra 2,0i (вариатор)

104

7,6 Бензин

Nissan Serena 1,6i

71

8,6 Бензин

Nissan Serena 2,0i

93

10,5 Бензин

Nissan Серена 2,3D

55

8,6 Дизель

Nissan Sunny 1,3

44

7,5 Бензин

Nissan Sunny 1,4

55

7,7 Бензин

Nissan Санни 1,6SLX

66

7,5 Бензин

Nissan Sunny 1,7D

40

5,6 Дизель

Nissan Sunny 2,0D

55

6,8 Дизель

Nissan Teana 2,5L (Xtronic-CVT)

134

11,0 Бензин

Nissan Teana 3,5L (вариатор)

183

12,5 Бензин

Nissan Terrano (Puckup) 2,4 4WD

74

12,5 Бензин

Ниссан Террано 2,4i 4WD

130

11,9 Бензин

Nissan Terrano 2,7TD 4WD

74

10,0 Дизель

Ниссан Террано 3,0i 4WD

95

13,1 Бензин

Nissan Terrano II 2,4i 4WD

87

10,9 Бензин

Nissan Terrano II 2,4i 4WD

91

11,4 Бензин

Nissan Terrano II 2,7TD 4WD

92

10,6 Дизель

Nissan Vanette 2,3D

55

8,1 Дизель

Nissan X-Terra 3,3i

154

11,6 Бензин

Nissan Xterra II 4,0 МПи 4 × 4

192

14,4 Бензин

Nissan X-Trail 2,0dCi

110

8,0 Дизель

Nissan X-Trail 2,0dCi

110

8,6 Дизель

Nissan X-Trail 2,0dCi 4WD

110

8,6 Дизель

Nissan X-Trail 2,0i

103

9,5 Бензин

Nissan X-Trail 2,2dCi

100

7,6 Дизель

Nissan X-Trail 2,2TDi 4WD

84

7,4 Дизель

Nissan X-Trail 2,5i 4WD

121

11,2 Бензин

л / 100 км Калькулятор расхода топлива

Расчетная таблица

л / 100 km Расчетная таблица:
км проехал

350 км
400
450
500
550
600
650
700

 газ израсходовано (Литры)

40 л
40
40
40
40
40
40
40

ваш л / 100 км расход топлива

11.43 л / 100 км
10,00
8,89
8,00
7,27
6,67
6,15
5,71

Экономия топлива количество топлива / газа, необходимое для перемещения автомобиля / внедорожника по расстояние. Топливная эффективность — эффективность преобразования энергия, содержащаяся в газе / топливе-носителе (автомобиле или внедорожнике), в кинетическую энергия или работа. Эффективность топлива / газа может означать производительность можно получить за единицу количества введенного газа, например « миль на галлон «или» литр на 100 километров » для легкового автомобиля / внедорожника (иногда называют экономия топлива ). Автомобиль / SUV топливную экономичность можно рассчитать либо в л / 100 км или MPG (литров на 100 км). Это Онлайн-калькулятор расхода / эффективности газа вычисляет л / 100 км .

Конвертер расхода топлива

Конвертер единиц расхода топлива

Преобразование между обычно используемыми единицами измерения расхода топлива.

литр / 100 км

миль на галлон (США)

Таблица расхода топлива

Приведенную ниже таблицу можно использовать для преобразования между обычными единицами измерения расхода бензина и дизельного топлива, такими как

  • миль на галлон США — мили на галлон
  • Имперский MPG — миль на галлон
  • л / нм — литр на морскую милю
  • л / 100 км
  • км / литр
0,97 9020 9,00

902 Расход топлива 13
US mpg
Imp mpg литр / нм литр / 100 км км / литр
.10 0,12 43,61 2355,00 0,04
0,20 0,24 21,81 1177,50 0,09
0,40 0,48 10,90 588,75 0,17
0,50 0,60 8,72 471.00 0,21
0,60 0,72 7,27 392,50 0,26
0,70 0,84 6,23 294,38 0,34
0,90 1,08 4,85 261,67 0,38
1,00 1.20 4,36 235,50 0,43
1,50 1,80 2,91 157,00 0,64
2,00 2,120 9020 2,140 3,00 1,74 94,20 1,06
3,00 3,60 1,45 78,50 1.28
3,50 4,20 1,25 67,29 1,49
4,00 4,80 1,09 58,88 1,09 58,88 1,70 9020 9020 1,91
5,00 6,01 0,87 47,10 2,13
5,50 6,61 0.79 42,82 2,34
6,00 7,21 0,73 39,25 2,55
6,50 0,62 33,64 2,98
7,50 9,01 0,58 31,40 3,19
8.00 9,61 0,55 29,44 3,40
8,50 10,21 0,51 27,71 3,61 3,61 9,50 11,41 0,46 24,79 4,04
10,00 12,01 0,44 23.55 4,25
11,00 13,21 0,40 21,41 4,68
12,00 14,41 0,36

 18,12 5,53
14,00 16,81 0,31 16,82 5,95
15.00 18,02 0,29 15,70 6,38
16,00 19,22 0,27 14,72 6,80 14,72 6,80
18,00 21,62 0,24 13,08 7,65
19,00 22,82 0,23 12.39 8,08
20,00 24,02 0,22 11,78 8,50
22,00 26,42 0,20 0,19 9,81 10,20
26,00 31,23 0,17 9,06 11,05
28.00 33,63 0,16 8,41 11,90
30,00 36,03 0,15 7,85 12,75
9020

9014 нм ) = 1852 метра = 1,151 мили = 1,852 км
  • 1 Имп. галлон (Великобритания) = 4,546×10 -3 м 3 = 4,546 дм 3 = 0,1605 фута 3 = 1.201 галлон (США)

    • Связанные мобильные приложения из Engineering ToolBox

    — бесплатные приложения для автономного использования на мобильных устройствах.

    Таблицы расхода топлива

    Используйте приведенную ниже таблицу для оценки топливной эффективности. Значения по умолчанию для расстояния 200 км , объема 200 литров и расхода 10 литров / 100 км .

    Загрузите и распечатайте масштабируемую диаграмму расхода топлива!

    Скачать диаграмму расхода топлива — литры на 100 км vs.США и Имперская система миль на галлон

    Как рассчитывается расход топлива?

    Когда мы говорим об эффективности использования топлива, вы обычно найдете такие слова и сокращения, как средние значения, километры на литр (км / л) и даже мили на галлон (миль на галлон), если углубитесь в некоторые зарубежные сайты и источники. Некоторые люди считают, что топливная экономичность является основным определяющим фактором, когда покупает автомобиль , и есть даже такие, которые оправдывают ужасающие показатели расхода топлива ради производительности и динамики автомобиля.Думаем, каждому свое.

    В этой статье мы поговорим о том, как рассчитываются показатели расхода топлива, а также рассмотрим некоторые термины и дадим основные формулы того, как вы можете получить более точные показания расхода топлива для вашего автомобиля в зависимости от вашего стиля вождения. . Предупреждение, здесь есть некоторая математика.

    Ручное вычисление

    В настоящее время в автомобилях есть бортовые компьютеры, которые делают за вас большую часть вычислений и отображают актуальную информацию по запросу.Существует также ручной способ вычисления фактического расхода топлива, и это довольно простая процедура. В следующий раз, когда вы заполните бак на заправке до верха, выполните следующие действия:

    1. Заполните бак до верха
    2. Обнулить счетчик пробега
    3. При следующей заправке обратите внимание на пробег
      4. км
    4. Снова наполните бак и отметьте количество залитых литров
    5. Разделите количество пройденных километров на количество добавленного топлива в литрах (километров на литр)

    Например, я наполняю свой бак полностью, сбрасываю счетчик пройденного пути, еду день или два и решаю снова долить бак.Счетчик пройденного пути показывает 140 километров на заправке, а чтобы снова заправить бак, нужно 20 литров. Итак, я делю 140 на 20, что равно 7. Во время моей последней поездки между посещениями заправочных станций расход топлива составлял 7 км / л.

    литров на 100 километров

    Вы также заметите, что некоторые автомобили используют литры на 100 км или л / 100 км для обозначения расхода топлива.Чтобы преобразовать это значение в километры на литр, просто разделите 100 на количество литров рядом с буквой «л». Итак, если мое чтение говорит о 6 л / 100 км, это 100, разделенное на 6, что равно 16,6 км на литр (км / л). Легко, правда?

    MPG в км / л (и наоборот)

    Если вы случайно наткнетесь на транспортное средство с показателем миль на галлон (миль на галлон) и захотите преобразовать его в километры на литр (км / л), просто умножьте значение миль на галлон на 0.4251.

    • 25 миль на галлон, умноженные на 0,4251, равняются 10,63 км на литр.

    Теперь, если вы хотите преобразовать км / л в миль на галлон, вы умножаете значение километра на литр на 2,353.

    • 10 километров на литр, умноженные на 2,353, равны 23,53 мили на галлон.

    Общие правила

    Помните, что данные о расходе топлива, предоставленные производителями, предназначены просто для сравнения и обычно делаются в условиях строгих испытаний и в идеальных условиях.Ваш стиль вождения сильно меняет эти цифры в любом направлении, поэтому фактический расход топлива может варьироваться от водителя к водителю и даже от условий, в которых управлял автомобиль.

    В городских пробках мы склонны продолжать ускоряться на высоких оборотах из-за ситуации с остановками (частые взлеты). Автомобиль, проезжающий через загруженный транспортный поток, будет потреблять больше топлива, чем автомобиль, движущийся с постоянной разумной скоростью. На шоссе меньшее количество остановок и постоянная скорость могут помочь снизить расход топлива по мере того, как мы набираем километры.

    Вы также обнаружите, что во многих автомобилях используется система старт-стоп и гибридные технологии, которые помогают уменьшить расход топлива в различных дорожных ситуациях. Коробки передач с более широкими диапазонами и большим количеством передач на выбор также становятся нормой, обеспечивая нашим автомобилям наиболее эффективный и оптимальный диапазон оборотов. Все это помогает снизить расход топлива и сэкономить немного больше топлива на эти дополнительные километры.

    Статьи по теме

    Ваша машина почти пуста? — Вот что может случиться Самые экономичные семейные автомобили на Филиппинах Безопасные и доступные автомобили для студентов-водителей на Филиппинах 13 пикапов на Филиппинах, которые можно купить сегодня 5 самых экономичных хэтчбеков на Филиппинах .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    40,00 48,04 0,11 5,89 17,00
    45,00 54,05 0,10 5.23 19,13
    50,00 60,05 0,09 4,71 21,25
    55,00 66,06 0,08 4,28 0,08 4,28 4,28 3,93 25,50
    65,00 78,07 0,07 3,62 27,63
    70.00 84,07 0,06 3,36 29,75
    75,00 90,08 0,06 3,14 31,88
    9020 9020 9020 9020 9020 85,00 102,09 0,05 2,77 36,13
    90,00 108,09 0,05 2.62 38,25
    95,00 114,10 0,05 2,48 40,38
    100,00 120,10 0,04