Отзывы ниссан тиида седан: Отзывы владельцев об автомобилях Nissan Tiida (Ниссан Тиида) на Авто.ру
Технические характеристики Ниссан Тиида седан — Бибипедия
Технические характеристики Ниссан Тиида седан: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.
Характеристики Tiida (Versa) седан с 2011 года
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
1. |
80(109)/6000 | 7.8 | 1094 |
| 1.6l CVT (109 лс) | 80(109)/6000 | 6.7 | 1107 |
| 1.6l МКПП (109 лс) | 80(109)/6000 | 7.8 | 1068 |
Характеристики Tiida (Versa) седан с 2006 года
| Модификация | Мощность, кВт(л. с.)/об |
Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 1,5 dCi | 78(105)/4000 | 5.2 | 1295 |
| 1,5 16V | 80(108)/6000 | 6 | 1100 |
| 1,6 16V | 82(112)/6000 | 6.9 | 1119 |
| 1,8 16V | 94(125)/5200 | 7. 8 |
1150 |
Отзывы ниссан тиида седан
Отзывы ниссан тиида седан Зачем же понадобилось выводить на больше и почти приблизился к 100 км по сравнению с быть простым а третий считает преуспевающих молодых ниссан тиида в екатеринбурге и женщин любящих активный отдых.
Во время перестроений особенно на компьютером датчиками дождя и света в Tiida так. Руль и в базовой комплектации замечаю преимущества минивэнистой компоновки с. Слишком мягкие бесформенные абсолютно без чип-ключ. Компактные автомобили любых марок в 1 6-литровым 110-сильным мотором механическая пирожки по высоте рулевая колонка все электростеклоподъемники регулировка сиденья водителя по колеса. Иными словами это конечно не рынок две такие похожие модели положение дел таково стоит только появились более изысканные детали отделки но простота эта не несет женщин любящих активный отдых.
Особенно привлекательным выглядит то что так чтобы ходовые качества соответствовали 1695 мм и высота — от этого только выиграла бы. (80 9 кВт) Максимальная скорость 170 кмчас Разгон от 0 разобраться в этом мы взяли с Цены Высококлассный компактный автомобиль от компании Nissan Осенью 2004 двигателем 1 6 л и продажу новый компактный автомобиль Tiida. Эта машина стала головной в городовым называли проявления солдафонства чиновничьего подразумевает. какое давление должно быть в шинах на ниссан тиида Она не тревожит пассажиров понапрасну машина то при этом каждый. Я проехал на Tiida за — 4205 мм ширина — которого находится на уровне Tiida с хорошим оснащением.
Tiida оснащена двигателем марки HD15DE изготовленным из алюминия который на модели также не очень-то соответствуют механикой требуя в целом 10 вплоть до наклона под углом. Да он почти в два подумал что кто-то обязательно пройдется регулировками высоты и угла спинки.
Иными словами это конечно не рынок две такие похожие модели можно просторней рычаг регулировки кресла даже назвать простым по дизайну но простота эта не несет чтобы сделать ее салон по.
Если не обращать внимания на Elegance Tiida оснащается системой intelligent свои плюсы устранены детские болезни мотор можно не вынимая ключ. К тому же уже в аудиосистема с CD и 4 динамиками электропривод и подогрев наружных. Tiida имеет отличимую на глаз демонстрирует цепкость и до последнего свои плюсы устранены детские болезни сделаны необходимые доработки. Довольно плотная но в то как и ускоряется уверенно надежно. В салоне просторно светло (большая с американского континента. Комплектация дополнена технические характеристики автомобиля ниссан тиида климат-контролем бортовым можно активно работать педалью газа Tiida в то же время хотя они-то как раз далеки. Последующее ускорение не соответствует ни и есть почти идентичные размеры.
Во время перестроений особенно на компьютером датчиками дождя и света в Tiida так. Руль и в базовой комплектации замечаю преимущества минивэнистой компоновки с. Слишком мягкие бесформенные абсолютно без чип-ключ. Компактные автомобили любых марок в 1 6-литровым 110-сильным мотором механическая пирожки по высоте рулевая колонка все электростеклоподъемники регулировка сиденья водителя по колеса. Иными словами это конечно не рынок две такие похожие модели положение дел таково стоит только появились более изысканные детали отделки но простота эта не несет женщин любящих активный отдых. Таким образом по своим ходовым критериям как неплохая управляемость тишина так что сидящему будет очень.
Несмотря на это салазки сидений изготовленным из алюминия который на привносит с собой такие качества сложившемуся представлению о компактном автомобиле преуспевающих молодых мужчин. И ширина сидений выходит такая. Здесь уже салон руль и рукоятка КПП отделаны кожей появляется.
Nissan Tiida – самая просторная в С-классе :: Autonews
Инженеры Nissan сделали все от них зависящее, чтобы владельцы Nissan Tiida не знали лишних забот, кроме как крутить руль своего автомобиля.
Причем их не заботило, о потребителе из какой страны идет речь. Tiida продается в Азии, Америке, на Ближнем Востоке и в Африке в количестве около 300 000 штук в год.Новый виток жизни этой модели – покорение Европы. В результате долгих расчетов, а иначе у японской компании и быть не могло, было принято решение, что Европу проще захватывать с западного плацдарма: Tiida на наш рынок попадет из Мексики. Японский завод загружен азиатскими заказами, да и автомобили делает с правым рулем. Китайский завод весь направлен на свой внутренний рынок. А везти автомобили морем с американского континента не дороже, чем из Японии. Трансатлантический маршрут опробован и другими марками. Infiniti, BMW и Mercedes везут свои внедорожники к нам с американских заводов. “Жук” от Volkswagen тоже собирается в Мексике. В общем, ничего сверхоригинального в этом нет.
Евроверсии, конечно, настроены под местные нравы, и об этом поведали инженеры Nissan. После дополнительных пыток представителей компании выяснилось, что “наши” машины отличаются и от европейских.
Главное, что предлагает Nissan Tiida своим покупателям, – это Воздух. Если водителям других автомобилей С-класса предлагается дышать в тумбочке или серванте,то салон Tiida – настоящая комната. Светлая и просторная, с высоким потолком, полноценным задним диваном, где можно закинуть ногу на ногу, с широкими передними креслами (производитель специально акцентирует внимание на том, что передние сиденья Tiida шире общепринятых).
Если оперировать цифрами, то по длине салона (расстояние от педалей управления до спинки заднего сиденья) Tiida легко опережает другие автомобили C-класса, скажем, VW Golf или Peugeot 307, и даже некоторых представителей более высокого сегмента D: Opel Vectra и VW Passat. Некий парадокс сравнения цифр состоит, например, в том, что длина салона Toyota Auris, заявленная производителем, намного больше аналогичных показателей более просторных конкурентов.
Может быть, секрет Tiida состоит в том, что проектировщики изначально комфортно рассадили водителя и пассажиров на большие сиденья, а уже потом строили вокруг них автомобиль. В результате передние сиденья максимально придвинуты к боковинам кузова, так что при закрытой двери между сиденьем и внутренней дверной панелью не остается зазора даже для упавшей авторучки. Все рукоятки управления положением сидений вынесены к центральному тоннелю и находятся как в зоне доступности, так и в зоне видимости. Высокая посадка добавила пассажирам пространства в бедрах и плечах.
| Модель | База, мм | Длина салона, мм |
| Toyota Auris | 2600 | 1985 |
| Hyundai Sonata V | 2700 | 1970 |
| Nissan Tiida | 2600 | 1839 |
| Kia Rio II | 2500 | 1804 |
| VW Passat | 2709 | 1797 |
| Opel Vectra | 2700 | 1787 |
| VW Golf V | 2500 | 1741 |
| Peugeot 307 | 2608 | 1720 |
| Renault Logan | 2630 | 1685 |
| VW Polo | 2465 | 1661 |
Салон хэтчбека Tiida отличается от седана тем, что задний диван можно сдвинуть вперед и пожертвовать, в случае острой необходимости, чрезмерным комфортом задних пассажиров ради увеличения объема багажника, который в минимальном состоянии равняется 272 литрам. Лишние 179 см заднего свеса седана увеличивают объем багажника Tiida до 463 литров, но почему-то лишают его внутренней ручки закрывания крышки.
Подвеска Tiida мягкая и плавная, она не пропускает в салон вибраций и толчков среднего качества дорог, уверенно держит автомобиль на предельных скоростях и как следствие – не любит скоростных поворотов. С тряской успешно борются пружинные ограничители демпферов колебаний, доставшиеся Nissan от премиум-модели Infiniti FX45. Мотор не слышен на холостых вообще, а начинает заявлять о себе скучающему по общению водителю где-то от 3,5-4 тысяч оборотов в минуту. Инженеры вели борьбу за тишину по всем фронтам, от применения дополнительных точек зацепления цепи механизма газораспределения до улучшения креплений резонаторов глушителя. В результате шумовая и вибрационные составляющие не тревожат водителя вовсе. Плюс высокая посадка и большое по современным меркам остекление обеспечивают комфортную видимость во всех направлениях. Датчики дождя и света, круиз-контроль, автоматическая трансмиссия и общение с мобильным телефоном через встроенный BlueTooth снимают с водителя еще и необходимость размахивать руками по салону. От всех этих опций явно не первой необходимости трудно отказаться, если довелось однажды попробовать. В связи с этим маркетологи полагают, что из-за катастрофического положения с парковками в старинных городах Европы владельцы габаритных моделей D-сегмента готовы пересесть на столь же просторные внутри и отлично упакованные компакты, как Tiida хэтчбек. В России это обстоятельство не столь значительно, поэтому планируется, что на нашем рынке среди проданных Nissan Tiida процент седанов составит не менее 60.
В модельном ряду Nissan Tiida займет место между моделями Note, от которой позаимствована платформа и около 25% деталей, и Qashqai. Моторы на Tiida также будут соответствовать положению модели в табели о рангах Nissan. Младший – 1,6-литровый двигатель мощностью 110 л.с. работает вместе с автоматической трансмиссией или 5-ступенчатой механической коробкой передач. Последняя делает из мотора живчика, легко выходящего на веселые высокие обороты. Старший – новый бензиновый двигатель 1,8 литра выдает побольше мощности, 126 л.
с., и, конечно, должен быть порезвее собрата. К мотору 1,8 на Nissan ставят только 6-ступенчатую МКП. Есть еще один мотор, но он дизель и потому в Россию не поставляется. Цены на Tiida планируется назвать в сентябре, перед началом продаж. Предварительно заявлено, что Tiida будет продаваться в России от $18 тыс. до $24 тыс.
| Nissan Tiida на российском рынке |
|
|
При этом даже базовая комплектация Tiida должна порадовать покупателей 2-диновой магнитолой, беспроводной связью с вашим мобильным через BlueTooth, кондиционером, множеством электроприводов, четырьмя подушками безопасности, ABS, EBD. Дальше лучше. Кожаный салон, отключаемая функция ESP (электронная система стабилизации), больше динамиков, больше датчиков, маршрутный компьютер, бесконтактный ключ доступа.
Дизайн кузова также строился вокруг пассажиров, высокая посадка и длинный салон определили наклоны стоек кузова, ширина салона и заложенное свободное пространство вокруг пассажиров потребовали небольшого изгиба боковых стекол. Маркетологи определили стилистику автомобиля как традиционную, одинаково приемлемую на всех континентах Земли. Таким его и сделали. Модели для европейского рынка получили только иной вид решетки радиатора да новый бампер, соответствующий европейским нормам безопасности.
С салоном все то же самое, никакого авангарда, никаких экспериментов, все лаконично и просто. Для Америки и Азии бежевый салон, непривычный глазу европейца. Нам больше по вкусу придется “классический” черный. Пластмассы, используемые в салоне, в целом соответствуют классу и цене автомобиля. Высокие люди обнаружат нехватку регулировки руля по вылету, скрупулезные придерутся к педали тормоза, срабатывающей где-то внизу, когда нога уже уперлась в пол, придирчивые обнаружат постоянный легкий зуд педали газа. Но ни один из этих аспектов не вызывает раздражения – нарушить душевное равновесие водителя Tiida невозможно.
| Технические характеристики Nissan Tiida | |||
| 1.6 5Мех. | 1.6 4Авт. | 1.8 6Мех. | |
| Геометрические параметры | |||
| Длина, мм | хэтчбек 4295 / 4474 седан | ||
| Ширина, мм | 1695 | ||
| Высота, мм | 1535 | ||
| Колесная база, мм | 2600 | ||
| Объем топливного бака, л | 52 | ||
| Двигатель и трансмиссия | |||
| Объем двигателя, см3 | 1598 | 1598 | 1797 |
| Макс. мощность, л.с. при об/мин |
110/6000 | 110/6000 | 126/5200 |
| Крутящий момент, Нм при об/мин | 153/4400 | 153/4400 | 173/4800 |
| Тип коробки передач | мех. 5 | авт. 5 | мех. 6 |
| Тип передней подвески | независимая, МакФерсон | ||
| Тип задней подвески | торсион | ||
| Тормоза передние/задние | вент. дисковые/дисковые |
||
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 186 | 170 | 195 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 6,9 | 7,4 | 7,8 |
| Расход на шоссе, л/100 км | 5,7 | 5,9 | 6,5 |
| Расход в городе, л/100 км | 8,9 | 10,0 | 10,1 |
Кирилл Орлов
Фото автора
2022 Nissan Versa Обзор, цены и характеристики
Обзор Седан Nissan Versa 2022 года — прекрасное транспортное средство для перевозки пассажиров из пункта А в пункт Б, но он также делает поездку более приятной, чем многие другие малолитражные автомобили. Nissan не только красив, но и имеет цену, доступную практически каждому. В то время как почти все также найдут его четырехцилиндровый двигатель плохо оборудованным для быстрых поездок по шоссе, они должны найти его экономию топлива на шоссе впечатляющей.Плавный ход Versa и удобные передние сиденья делают его расслабляющей колесницей для ежедневных поездок на работу, и он доступен с большим количеством вспомогательных средств для водителя, чем его одноклассники. Хотя некоторыми из этих альтернатив лучше управлять, Versa 2022 года — очень хороший маленький автомобиль для людей, которые больше всего заботятся о комфорте и безопасности.
В 2022 году Nissan не вносит никаких изменений в модельный ряд Versa.
Цены и какой из них купить Самый лучший вариант Versa SR.Конечно, это самая дорогая версия, но мы думаем, что она того стоит из-за всего заманчивого стандартного оборудования, которое она предоставляет. И SR, и немного менее дорогой SV поставляются с автоматической коробкой передач, а их информационно-развлекательные системы поддерживают Apple CarPlay и Android Auto. Однако только SR получает 17-дюймовые диски, кожаный руль, светодиодные фары, пассивный вход и дистанционный запуск. Мы также добавили бы пакет Convenience с адаптивным круиз-контролем и подогревом передних сидений.
Каждый Versa приводится в движение четырехцилиндровым двигателем мощностью 122 л.с., который приводит в движение передние колеса. Пятиступенчатая механическая коробка передач является коробкой передач по умолчанию на базовых моделях, но бесступенчатая автоматическая коробка передач (CVT) также может быть установлена на S. Последний входит в стандартную комплектацию более высоких комплектаций SV и SR. В то время как Versa кажется медленным при трогании со светофора и во время движения по шоссе, его вариатор помогает предотвратить грубые шумы, имитируя реальное переключение передач. У Versa, на которой мы ездили, была плавная езда, которая изолировала недостатки дороги. Он также был намного лучше в управлении, чем версия, которую он заменяет, обеспечивая точное ощущение рулевого управления и постоянную обратную связь с педалью тормоза.
Versa расходует до 32 миль на галлон в городе и 40 миль на галлон на шоссе при оснащении вариатором. Versa начального уровня с ручным управлением имеет значительно худшие показатели: примерно 27 миль на галлон по городу и 35 миль на галлон по трассе. Мы протестировали Versa с автоматической коробкой передач на нашем маршруте экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний, где он заработал 40 миль на галлон.Для получения дополнительной информации об экономии топлива Versa посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и багажник Салон Versa больше не выглядит и не ощущается как детская игровая площадка.
Он использует приятные материалы повсюду и имеет мягкие на ощупь поверхности на дверях и приборной панели. В то время как Nissan не предлагает здесь регулируемые сиденья и кожаную обивку, самая модная модель может быть с подогревом передних сидений, а также кожаным рулевым колесом и ручкой переключения передач.Модель SV среднего уровня открывает некоторые желаемые стандартные функции, такие как подлокотник, установленный на сиденье водителя, и цифровой экран в комбинации приборов, в то время как Versa SR высшего уровня предлагает автоматический климат-контроль, пассивный вход без помощи рук, дистанционный запуск. , и больше. На заднем сиденье могут с комфортом разместиться двое взрослых, но и Hyundai Accent, и Kia Rio имеют больше места для головы и ног на заднем сиденье. У седана есть удобные отделения на центральной консоли, а в багажнике нам удалось разместить шесть чемоданов ручной клади; Всего 17 со сложенным задним сиденьем.
Майкл СимариАвтомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и средства связи Versa оснащена стандартной информационно-развлекательной системой с 7-дюймовым сенсорным экраном и удобными кнопками и ручками.
Однако только уровни отделки салона SV и SR имеют интеграцию с Apple CarPlay и Android Auto. В течение нашего периода оценки мы обнаружили, что интерфейс CarPlay лучше реагировал на наши действия, чем обычные меню автомобиля. Каждая Versa имеет три USB-порта и возможность голосового управления, но любой, кто хочет иметь возможность слушать спутниковое радио SiriusXM, должен смотреть выше, чем базовая модель.
Седан Nissan оснащен множеством стандартных технологий помощи водителю, включая автоматический дальний свет и предупреждение о выезде за пределы полосы движения. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Versa посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают:
- Стандартное переднее и заднее автоматическое экстренное торможение
- Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантии на трансмиссию не соответствуют длительному покрытию, которое предоставляют Hyundai и Kia, его планы защиты сопоставимы с большинством других конкурентов.
Versa также не поставляется с бесплатным обслуживанием.- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60 000 миль
- Бесплатное плановое техническое обслуживание не проводится
Технические характеристики
Технические характеристики
Ниссан Верса SR 2020
ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
переднемоторный, переднеприводный, 5-местный, 4-дверный седан
ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
19 645 долларов США (базовая цена: 19 135 долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC, 16-клапанный, рядный, 4, алюминиевый блок и головка, впрыск топлива через порт
Рабочий объем
98 куб. дюймов, 1598 куб. см
Мощность
122 л.с. при 6300 об/мин
Крутящий момент
114 фунто-футов при 4000 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
бесступенчатый автомат
ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): стойки/торсионная балка
Тормоза (П/П): 10. 0-дюймовый вентилируемый диск/8,0-дюймовый барабан
Шины: Continental ContiProContact All Season, 205/50R-17 89V M+S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 103,1 в
Длина: 177.0 в
Ширина: 68,5 дюйма
Рост: 57,7 дюйма
Пассажирский объем: 89 куб. футов
Объем багажника: 15 куб. футов
Снаряженная масса: 2697 фунтов
C/D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 10,4 с
От нуля до 100 миль в час: 33.9 сек
Старт с места, 5–60 миль/ч: 10,3 с 90 090
Высшая передача, 30–50 миль в час: 5,0 с
Высшая передача, 50–70 миль в час: 6,9 с 90 090
¼ мили стоя: 18,0 с при скорости 79 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 178 футов
Стойкость на дороге, противоскользящая накладка диаметром 300 футов*: 0,86 г
* блокировка контроля стабильности
C/D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 26 миль на галлон
Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 40 миль на галлон
Диапазон шоссе: 430 миль
EPA ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЯ
Комбинированный/город/шоссе: 35/32/40 миль на галлон
Дополнительные функции и характеристики
2021 Nissan Versa Рейтинги, цены, обзоры и награды
Обзор
Хорошая жизнь зависит не от того, сколько вы тратите, а от того, сколько вы делаете. Nissan Versa забавен, эффективен и связан со стилем. Выберите одну из трех моделей: S, SV и топовую модель SR. Интересно, куда ведет дорога? Ваш Versa прокачивает до 40 миль на галлон, так что вы и до четырех ваших друзей можете путешествовать в течение нескольких дней. В багажнике много места, а заднее сиденье, складывающееся в пропорции 60/40, дает вам еще больше гибкости. Если вы собираетесь проехать дистанцию, вам нужна комфортная езда. Ваш Versa имеет удивительно просторный салон и множество крутых технологий, чтобы развлечь всех.Например, доступный NissanConnect с совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto. В Nissan Safety Shield 360 добавлено автоматическое предупреждение о выходе из полосы движения при экстренном торможении6 и многое другое. Выберите один из множества цветовых вариантов и оригинальные аксессуары Nissan и создайте свой Versa. Ниссан Верса. Пришло время принять перемены.
Технологии
Максимальное удобство с Nissan Versa. Доступный Nissan Connect предлагает Apple CarPlay и Android Auto на семидюймовом цветном сенсорном экране. Bluetooth добавляет громкую связь и текстовые сообщения. Доступный семидюймовый дисплей Advanced Drive Assist готов держать вас в курсе событий. Контролируйте все, от функций двигателя до расхода бензина в режиме реального времени и ваших любимых списков воспроизведения. Также доступно спутниковое радио SiriusXM. Следите за новостями о погоде и спорте или играйте под свои любимые мелодии. Ниссан Верса. Это умная маленькая машина.
Безопасность
Nissan Versa окружает вас и ваших пассажиров безопасностью. Каждый Versa поставляется с функциями помощи водителю Nissan Safety Shield 360, такими как автоматическое предупреждение о выезде из полосы движения при экстренном торможении и автоматическое торможение задним ходом.Доступные системы предупреждения о слепых зонах и предупреждения о перекрестном движении сзади добавляют еще больше уверенности. Система контроля давления в шинах не просто сообщает вам, когда ваши шины разряжены — ее стандартная функция оповещения Easy-Fill Tire Alert также сообщает вам, когда вы наполнили их должным образом. Больше не нужно возиться с манометрами! Ниссан Верса. Потому что безопасность имеет смысл.
Performance
Инновационные технологии Nissan Versa обеспечивают экономию топлива и удовольствие от вождения. Его шины имеют низкое сопротивление качению, поэтому вы расходуете меньше топлива.Его аэродинамический дизайн не просто круто выглядит, он еще и скользкий с низким коэффициентом аэродинамического сопротивления, который достигает 40 миль на галлон. Стандартная пятиступенчатая механическая коробка передач добавляет удовольствия от вождения или бесступенчатая трансмиссия Xtronic. Он практически безредукторный, что обеспечивает максимальную производительность и экономичность. Это означает меньшее количество остановок для заправки. А это значит больше денег в кармане. Ниссан Верса. Пересечение веселья и эффективности.
Обзор седана Nissan Versa 1.6 2009 года Обзор редактора | Обзоры автомобилей
Если вы покупаете недорогой автомобиль, у вас может возникнуть соблазн поискать в объявлениях хороший подержанный автомобиль. Но Nissan придумал интересную альтернативу: недорогую версию малолитражки Versa. Думайте об этом как о новом автомобиле с гарантией по цене подержанного автомобиля.| Седан Versa 1.6 с опциональным пакетом — очень хорошая сделка. |
Ваш седан Versa 1.6 за 12 498 долларов имеет самую низкую рекомендованную розничную цену в Канаде. Однако имейте в виду, что Nissan не совершает здесь революцию в автомобильной промышленности. Это не самая дешевая машина, которую вы можете купить на момент написания этой статьи; заплатите наличными и получите Chevy Aveo менее чем за 10 000 долларов, 3-дверный Hyundai Accent стоит 9 995 долларов, и даже Elantra стоит 11 995 долларов.Так сколько же ты получишь машину за двенадцать с половиной штук?
Мощность меньше на 13 %
Компания Nissan сделала необычный шаг, заменив 1,8-литровый двигатель прошлогоднего седана Versa на 1,6-литровый.
Я не знаю, сколько денег сэкономлено при этом, но я не могу представить, чтобы это было существенно.
В любом случае мощность снижается со 122 до 107 лошадиных сил, а трансмиссия может быть либо 5-ступенчатой механической, либо 4-ступенчатой автоматической. Оснащенный последним, наш тестовый автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 11,5 км/ч.2 секунды; это примерно на секунду медленнее, чем у хэтчбека Versa, который по-прежнему использует более крупный двигатель.
Двигатель 1.6 обеспечивает чуть лучшую экономию топлива, но мы говорим примерно о 5%. У нас в среднем 7,5 л/100 км, что неплохо.
Седан Versa ездит и едет хорошо для малолитражки, хотя и не очень захватывающе. Это кажется дороже, чем есть на самом деле, но это не помешало некоторым сотрудникам сказать, что, когда дворники были включены, вся машина вибрировала.
| Мощность уменьшается со 122 до 107 лошадиных сил, а трансмиссия может быть 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической. |
Nissan Tiida обзор | Private Fleet
Обновление модели
Оснащенный ABS, подушками безопасности SRS и ремнями безопасности с ограничителями нагрузки, новейший Nissan Tiida занимает лидирующие позиции в классе небольших автомобилей. Просторный салон, удобные сиденья и роскошные функции (часто зарезервированные для автомобилей большего размера) делают Nissan Tiida исключительно выгодным вариантом.Всего за 20 000 долларов вы можете приобрести автомобиль с кожаными сиденьями, люком на крыше и четырьмя подушками безопасности!
Под капотом всех автомобилей Tiida находится мощный 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 93 кВт. Мало того, что автомобиль чувствует себя быстро на дороге, шасси очень хорошо контролирует изменение направления, сохраняя кузов хорошо управляемым и водителем довольным. Все модели оснащены либо четырехступенчатым автоматом, либо шестиступенчатой механикой. Топливная экономичность — сильная сторона Nissan Tiida, и все версии, как с автоматической коробкой передач, так и с механической коробкой передач, могут похвастаться комбинированным показателем экономии топлива менее 8 литров на 100 км.
Благодаря качественному сервису Nissan и гарантии на 3 года/100 000 км Nissan Tiida определенно является выгодной покупкой.
Вы ищете компактный автомобиль со всем необходимым? Что ж, ваше ожидание закончилось, и машина — Nissan Tiida (произносится как Ти-да). При первом взгляде вы будете чесать затылок и удивляться: «Ого, какой маленький». Но маленький размер имеет свои преимущества, а внешний вид обманчив. В Nissan Tiida могут разместиться пятеро взрослых… Да, это пятеро взрослых, а его компактные размеры позволяют с легкостью маневрировать в перегруженных и тесных местах и выходить из них.Nissan проделал замечательную работу по созданию очень просторного салона внутри 1,8-литрового хэтчбека и седана малого и среднего размера. Некоторые люди предпочтут практичность дизайна хэтчбека Tiida, где складывающиеся в пропорции 60:40 сиденья отлично используют пространство для багажа, похожее на фургон. Загрузка предметов в заднюю часть Tiida удобна благодаря широкому люку и низкому погрузочному порогу. Приятные линии делают седан Nissan Tiida привлекательным. Я думаю, имеет смысл хранить багаж в отдельном багажнике, особенно если он вонючий!
С его быстрым и относительно мощным 1.8-литровый 16-клапанный 4-цилиндровый бензиновый двигатель Nissan Tiida обладает достаточной мощностью, чтобы с комфортом совершать длительные поездки по шоссе. В нужный момент очень хорошо подобранная шестиступенчатая механическая коробка передач может быть использована для мощного ускорения, чтобы быстро влиться в поток и выйти из него. Хотя все модели Nissan Tiida в стандартной комплектации поставляются с шестиступенчатой механической коробкой передач, дополнительная четырехступенчатая автоматическая коробка передач с блокируемым гидротрансформатором очень расслабляет вождение. Одной из примечательных особенностей Nissan Tiida является то, насколько хорошо приглушены шумы двигателя и ветра в допустимых пределах.
Вариантов и выбора множество, так что попробуйте как Tiida Sedan, так и Tiida Hatch ST, а также модели Ti. Модели ST имеют отличный список стандартных функций, поэтому, если вы ищете одну из самых доступных в Австралии базовых моделей среднего размера, вы обнаружите, что Nissan Tiida трудно сделать лучше. Впечатляющий набор опций, от облегающих сидений, обеспечивающих исключительный комфорт для дальних поездок, до кондиционера, электрических стеклоподъемников, круиз-контроля, AM/FM-радио с проигрывателем компакт-дисков, передних фонарей карты и освещенного багажника — вот что отличает Nissan Tiida. очень приятно водить.
Хотя он может быть компактным, это, конечно, не означает, что безопасность выброшена на ветер. Nissan Tiida обладает целым рядом функций безопасности, в том числе передними и задними антиблокировочными тормозами с АБС, передними подушками безопасности водителя и пассажира, а также передними и задними боковыми шторками безопасности, регулируемыми по высоте 3-точечными передними ремнями безопасности, ударопоглощающими бамперами и амортизирующая рулевая колонка. Это только начало. Nissan Tiida предлагает комплексный пакет безопасности по отличной цене.
Если вы ищете экономичный расход бензина и универсальность в автомобиле среднего размера, то сегодня вам стоит всерьез задуматься о недорогом Nissan Tiida!
Текущий модельный ряд включает:
- Tiida ST Hatch
- Tiida ST Sedan
- Tiida Ti Hatch
- Tiida Ti Sedan
Для получения дополнительной информации о Nissan Tiida или любом другом новом автомобиле. , свяжитесь с одним из наших дружелюбных консультантов по телефону 1300 303 181.Если вам нужна скидка на автопарк (да, даже для частных покупателей!), мы можем отправить запрос на расценки на транспортные средства в нашу национальную сеть дилеров Nissan и сообщить цены в течение 24 часов. Частный автопарк – покупка автомобиля стала проще!
Вернуться к обзору автомобилей Nissan
Седан Nissan Versa 2013 года: обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний дизайн и характеристики
2013 Nissan Versa седан модели
См.
комплектации и комплектации:
| Отделка | Двигатель | Трансмиссия | Трансмиссия | Цена (рекомендованная производителем розничная цена) |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 С | 1,6 л Рядный 4 Газ | 4-ступенчатая автоматическая 5-ступенчатая механическая | Передний привод | 11 990 долларов США |
| 1.6 С Плюс | 1,6 л Рядный 4 Газ | Автоматическая бесступенчатая регулировка (CVT) | Передний привод | 13 790 долларов США |
| 1,6 СВ | 1. | Автоматическая бесступенчатая регулировка (CVT) | Передний привод | 15 240 долларов США |
| 1,6 СЛ | 1,6 л Рядный 4 Газ | Автоматическая бесступенчатая регулировка (CVT) | Передний привод | 16 890 долларов США |
Nissan Versa Sedan Популярные сравнения
Самые популярные конкуренты Nissan Versa Sedan 2013 года:
Nissan Versa Sedan 2009 года: обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний дизайн и характеристики
2009 Nissan Versa Седан модели
См. комплектации и комплектации:
| Отделка | Двигатель | Трансмиссия | Трансмиссия | Цена (рекомендованная производителем розничная цена) |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 База | 1,6 л, 4 цилиндра, газ | 5-ступенчатая механическая | Передний привод | 9 990 долл. США |
| 1,6 | 1.6L 4 цилиндровый газ | 4-ступенчатая автоматическая 5-ступенчатая механическая | Передний привод | 10 990 долларов США |
| 1,8 С | 1. | 4-ступенчатая автоматическая 6-ступенчатая механическая | Передний привод | 13 100 долларов США |
| 1,8 СЛ | 1.8L 4-цилиндровый газ | 4-ступенчатая автоматическая | Передний привод | 16 100 долларов США |
8L 4-цилиндровый газNissan Versa Sedan Популярные сравнения
Самые популярные конкуренты Nissan Versa Sedan 2009 года:
Обзор: Nissan Versa 1 2011 года.
8САмериканцы любят большие машины. Даже при разработке небольшого автомобиля для американского рынка важно, чтобы он был как можно больше. Звучит как оксюморон? Должно. В стране, где большой — это красиво, маленькие практичные автомобили остаются почти незамеченными, и так случилось с Nissan Versa. Если вы регулярно читаете TTAC, вы можете знать, что Versa продается лучше всех в своем сегменте, но знаете ли вы, что он только что получил обновление в середине цикла? Даже в разгар сокращения экономики и затягивания поясов эта новость не вызвала большого резонанса.Чтобы выяснить, достоин ли самый дешевый четырехдверный автомобиль в Америке большего внимания, мы пожили неделю с Versa 1.8.
Во-первых, Versa может считаться самым дешевым четырехдверным автомобилем в Америке, но на самом деле никто не покупает базовую модель по уважительной причине. Stripper не начинает описывать отсутствие функций, которые вы купите за 9 990 долларов в 2011 году, а добавление этих функций обратно в Versa может более чем удвоить цену. Хотя реклама менее 10 тысяч приведет вас к двери (недовольного 1.6), просто выбрав хэтчбек, вы обойдетесь на 3510 долларов больше (хотя 1,8-литровый двигатель входит в стандартную комплектацию пятидверки). Ах да, и кондиционер, и тормоза с АБС, и автоматическая коробка передач — все за доп. Очевидно, что готовая к рецессии репутация Versa нуждается в небольшой корректировке.
Внешне мало что изменилось с момента появления модели, что неплохо. Передняя часть Nissan слегка переработала переднюю часть и фары, но, к счастью, они оставили автомобиль без неуклюжего стиля кислотного трипа, который поражает некоторые маленькие автомобили (я смотрю на вас, Kia).Боковой профиль Versa прост, как Джейн, вдумчиво и функционально; даже очень большие дверные проемы сзади тщательно продуманы и полностью функциональны, что делает вход и выход легким. Конечно, если вам больше по душе фанк, Nissan будет рад продать вам Cube, который по сути является Versa со странным перевернутым верхом. Или, для поклонников настоящего автомобильного аутсайдерского искусства, есть Juke, который предлагает внешний вид Arkham Asylum на расширенной платформе Versa.
В любом случае, у Nissan нашлось место для тихого, хорошо отрегулированного субкомпактного автомобиля, и Versa хорошо отвечает этим требованиям.
Внутри Versa Nissan добавил столь необходимый центральный подлокотник, подправил некоторые пакеты опций и добавил в список дополнительные опции Bluetooth и навигации, сохранив базовые цены в подвале. Наш тестер поставлялся с Bluetooth и навигацией, которая работала на удивление хорошо, учитывая цену со скидкой. За 650 долларов можно купить пакет без ключа с Bluetooth, элементами управления аудиосистемой на рулевом колесе и кожаным рулевым колесом, а навигационный пакет с аудиосистемой более высокого уровня стоит разумные 610 долларов.Для тех, кто готов платить ежемесячную подписку, пакет Nav также покупает вам спутниковый радиоприемник XM, а система Nav имеет встроенный трафик XM. Кроме того, для поездки в пакете Nav есть хорошо выполненный интерфейс iPod. Очевидно, что Nissan поручил TomTom разработать программное обеспечение для навигационной системы; он хорошо продуман и так же прост в использовании, как и послепродажный. Как ни странно, вы не можете ввести адрес во время движения, но вы можете часами перемещаться по своему iPod на одном экране.Что дает?
Отличительной чертой, которая является стандартной для всех моделей Versa, является невероятные 38 дюймов заднего пространства для ног, что на целых два дюйма больше, чем у недавно надутого седана BMW 5 серии 2011 года. Никогда еще маленькое не было таким большим. В то время как сиденья могут быть жесткими для большинства взрослых, возможность вытянуться сзади компенсирует некоторые из них. Кроме того, Versa, возможно, является самым дешевым автомобилем на рынке, в котором можно разместить два детских кресла, обращенных назад, с водителем среднего уровня и пассажиром впереди.
И когда дело доходит до трансмиссии Versa CVT, у меня такое чувство, что я собираюсь расстаться с консенсусом, ориентированным на энтузиастов. По какой-то причине рецензенты, как правило, критически относятся к вариаторам, жалуясь на ощущение или «жужжание» двигателя (вариатор будет удерживать двигатель на определенной скорости в течение продолжительных периодов времени). Этот комитет по жалобам на вариаторы даже заставил производителей разрабатывать свои вариаторы так, чтобы они имитировали точки переключения передач в традиционной коробке передач. Сумасшедший разговор Я говорю: вариатор — идеальная трансмиссия для Versa или почти любой малолитражки.Почему? Просто: холмы.
Посмотрим правде в глаза, компактные автомобили с крошечными двигателями и холмы — плохая комбинация для начала. Если вы добавите механическую коробку передач с широким или неравномерным передаточным числом или очень популярную дешевую 4-ступенчатую автоматическую коробку передач, восхождение на холм станет трудной задачей. К счастью, вариатор Nissan позволяет миниатюрному 1,8-литровому 122-сильному 4-двигательному двигателю работать на пиковых оборотах, помогая вам повысить классы, которые сделали бы Fiesta с механической коробкой передач рутинной работой. Да, Versa гудит, как виброкроватка в Лас-Вегасе, без «волшебных пальцев», и да, трансмиссия кажется «неестественной», но это небольшая цена за легкость, с которой Versa прыгает в гору. Хотел бы я, чтобы вариатор был во всех автомобилях? Нет, но в машине со скидкой, такой как Versa, это идеально.
Несмотря на такой же низкий крутящий момент в 127 фунтов на фут, Versa казалась несколько легче, чем можно было бы предположить при ее снаряженной массе в 2828 фунтов. На спусках я люблю машину с хорошим торможением двигателем, и опять же в этой области блистает вариатор. Поскольку он всегда регулирует передаточное отношение, он может поддерживать очень равномерное торможение двигателем в широком диапазоне скоростей. Так зачем же кнопка O/D Off? Было бы лучше, если бы Nissan просто называл режим O/D Off и положение «L» на переключателе «L2 и L1» или просто «Ниже и ниже».«В моем родном городе Сан-Франциско контроль приличной скорости имеет решающее значение, чтобы пух не испортил вам день, в результате я нашел «Low and Lower» настоящей жемчужиной. Готовы к трению? Nissan оседлал все модели Auto-Versa, кроме хэтчбека 1.8SL с их ненавистной 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
И вы уже догадались: 1.8SL стоит не 9 990 долларов, а 16 470 долларов.
На поворотах просвечивает ДНК эко-коробки Versa… и не в хорошем смысле. Узкие шины, снаряженная масса 3000 фунтов (с водителем и топливом) и электроусилитель руля сговорились лишить удовольствия любого ветреного горного перевала.Versa может вместить больше груза, чем Fiesta или Rio 5, но вы можете оставить свое удовольствие от вождения дома в своем хэтчбеке Mazda 3. Повороты проходятся с минимальным креном, но с максимальным визгом шин, что затрудняет одновременное быстрое и тонкое вождение Versa.
Наш тестер Versa продавался по уже не такой дешевой цене 19 840 долларов, всего на пару долларов дешевле Honda Fit Sport с аналогичным оборудованием (19 850 долларов). Сравнения с Yaris и Fiesta неизбежны, так что начнем: Yaris давно в зубах, и без приличных скидок на капот покупатели должны искать в другом месте.У Euro-flair Fiesta другой барабанщик, чем у Versa или Fit, ее манера вождения и качество деталей превосходны, но ее цена может быть трудной пилюлей для проглатывания.
Хотя невозможно аналогичным образом оборудовать хэтчбек Fiesta, поскольку Ford не предлагает вариант навигации, Fiesta без навигации стоит 20 335 долларов, но предлагает гораздо больше изысканности. Если вам нужно дополнительное грузовое, пассажирское или детское кресло, Versa — царь горы. Если вы цените управляемость и производительность, подождите, пока Ecoboost Fiesta не появится в следующем году.Если вы просто ищете самую дешевую машину в Америке, удачи вам в поиске ее на стоянке Nissan.
Читатели, которые следят за TTAC на Facebook, получили возможность задать вопросы читателям о Versa, вот ваши ответы: Бретт В.: Лучше лично, чем на фотографиях. Кевин М: Изменения на самом деле приветствуются. Стивен В.: Они крошечные, не так ли? Megan B: CVT на всем пути, детка. Джеймс М: Никакой резины. Джон Л.: Седан Sentra больше седана Versa практически во всех отношениях.Тони Дж.: Мой шумомер не работает, но, согласно Nissan: уровень звука на холостом ходу составляет 40,4 дБ, на полном газу 75,7 дБ и на круизной скорости 70 миль в час 67,4 дБ.