Ниссан лексус: Дауншифтинг: когда «Лексус» становится «Тойотой»
Сравнение Lexus RX и Nissan Qashqai. Что лучше?
Двигатель и трансмиссия
Количество цилиндров6
Количество цилиндров4
Клапанов на цилиндр4
Клапанов на цилиндр4
Коэффициент сжатия11.8
Коэффициент сжатия10.5
Ход поршня81.3 мм
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Расположение цилиндровV-образное
Расположение цилиндровРядное
Диаметр цилиндра94 мм
Диаметр цилиндра 72.
2 ммПроизводительность
Мощность двигателя295 л.с. при 6300 об/мин
Мощность двигателя140 л.с. при 5000 об/мин
Крутящий момент362 Нм при 4700 об/мин
Крутящий момент240 Нм при 1600 об/мин
Максимальная скорость193 км/ч
Расход топлива
Расход топлива (смешанный режим)10.2 л/100 км
Расход топлива (смешанный режим)5.3-5.7 л/100 км
Расход топлива на трассе8.4 л/100 км
Расход топлива на трассе 4.6-5.0 л/100 км Расход топлива в городе11.
8 л/100 км
6.6-7.0 л/100 км
Объем топливного бака73 л
Объем топливного бака55 л
Выбросы
Европейский стандарт выхлопных газовЕвро 6d
Вес и обьемы
Вместимость багажника со сложенными сидениями453 л
Вместимость багажника со сложенными сидениями430 л
Вместимость багажника с разложенными сидениями924 л
Вместимость багажника с разложенными сидениями 1598 л Максимальная разрешенная масса2567 кг
Максимальная разрешенная масса1870 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами1586 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами1300 кг
Количество мест5
Другое
Радиус разворота11.
8 м
10.72 м
Габариты
Высота 1590-1625 мм Колесная база2789 мм
Колесная база2646 мм
Шасси и колеса
Размер шин235/65 R18
Размер шин1636 мм
Колея передних колес1565 мм
Колея задних колес1625 мм
Колея задних колес1560 мм
Размер колесных дисков8J x 18
Размер колесных дисков7.
Авто | Oфициальный дилер Toyota, KIA, Ford, Nissan, Lexus, Datsun, Geely, Skoda, Haval в Ижевске
Купить автомобиль в Ижевске у официального дилера «АСПЭК-Авто»
Холдинг «АСПЭК-Авто» – официальный дилер брендов Toyota, Lexus, KIA, Nissan, FORD, ŠKODA, Datsun, Geely и Haval – приглашает купить автомобиль в Ижевске на привлекательных условиях. В наших автосалонах представлен большой выбор моделей в наличии, доступных в любой комплектации.
Приоритет нашей работы – обеспечение высочайших стандартов обслуживания. В сочетании с 20-летним опытом работы на автомобильном рынке Удмуртии это означает, что официальный дилер «АСПЭК-Авто» может гарантировать лучшие условия покупки автомобиля (нового или с пробегом), а также гарантийного и послепродажного сервиса. У нас есть опыт, чтобы понять требования каждого клиента, а также возможности для их удовлетворения.
Купить новый автомобиль у официального дилера в кредит
Мы предлагаем программы финансирования с гибкими, привлекательными условиями, сниженными процентными ставками. Автокредитование позволит вам стать владельцем нового или подержанного автомобиля без необходимости однократного внесения полной суммы оплаты для его покупки – вы вносите аванс и выплачиваете ее ежемесячными платежами, размер которых не обременяет ваш бюджет.
Продать автомобиль у официального дилера
Владельцам транспортных средств мы предлагаем несколько вариантов продажи их машин – срочный выкуп, комиссия или Трейд-ин. Эти программы избавят вас от неудобств частной продажи, сопряженной с риском мошеннических действий. Мы выкупим вашу машину с выплатой средств в кратчайшее время, примем на комиссию или обменяем на другую модель с автосалона по Трейд-ин. Когда вы продаете транспортное средство по Trade-in, его стоимость вычитается из цены нового автомобиля.
Мы гарантируем объективную оценку.
Купить автомобиль в Ижевске с пробегом в «АСПЭК-Авто»
Большой парк подержанных машин позволит вам приобрести надежный транспорт с минимальными вложениями. Все представленные автомобили с пробегом прошли техническую сертификацию, юридическую проверку в наших дилерских центрах – вы точно знаете, за что платите. Это значит, что вы приобретаете машину в отличном техническом состоянии по обоснованной цене.
Авторизованный технический сервис «АСПЭК-Авто»
Наш дилерский автосервис оснащен всем необходимым для проведения ТО, кузовного и механического ремонта, в том числе по гарантии. Высокая квалификация технических специалистов, современное диагностическое и сервисное оборудование, использование фирменных запчастей и комплектующих обеспечивает превосходный результат и оперативность выполнения работ. Качество подтверждаем предоставлением гарантий.
Плюсы покупки автомобиля в Ижевске у официального дилера
Будучи авторизованным представителем марок Toyota, Lexus, KIA, Nissan, FORD, ŠKODA, Datsun, Geely и Haval, мы сотрудничаем с автопроизводителями на правах партнеров, выполняя гарантийные обязательства перед клиентами наших автосалонов. За время работы более 50 тыс. человек стали нашими покупателями и лояльными клиентами.
Наши дилерские центры в Ижевске соответствуют строгим корпоративным требованиям брендов, которые мы представляем. Это значит, что мы:
- продаем авто в безупречном техническом состоянии с заводской гарантией, по рекомендованным производителем ценам;
- оказываем ряд сопутствующих услуг – оформляем полисы ОСАГО, КАСКО на льготных условиях, все необходимые документы на машину, занимаемся удаленным урегулированием убытков по страховым случаям;
- гарантируем юридическую чистоту сделок;
- занимаемся организацией тест-драйвов – это бесплатная услуга, предоставляющая возможность протестировать любую модель в поездке за рулем с нашим инструктором;
- предоставляем компетентные консультации по всем вопросам, оказываем содействие в выборе модели, комплектации;
- предлагаем специальные цены, скидки, акции на новые модели, позволяющие получить значительную выгоду;
- продаем оригинальные запчасти, аксессуары, устанавливаем фирменное дополнительное оборудование.
Наша клиентская служба помогает разобраться в любой затруднительной ситуации. На нашем сайте размещена информация о каждой модели – вы можете ознакомиться с обзорами, фото, техническими характеристиками, комплектациями, ценами моделей, нашими спецпредложениями. Фильтр поиска по параметрам облегчает поиск.
Получить больше информации о наших услугах и ваших выгодах можно по телефону.
Тест-драйв Lexus RX / Лексус ЭрИкс, Nissan Murano / Ниссан Мурано. Миссия невыполнима?
Эти двое, словно близнецы в разных одежках – до того похожи. И статью, и фигурой, и сутью своей паркетно-полноприводной. Даже в цене разница копеечная. Так что же, отличие их, действительно, лишь в том, насколько качественно сшиты и хорошо сидят костюмчики? Вот мы и проверим.
Нахальство – второе счастье
«Мурано» появился на нашем рынке в ноябре. И сразу удивил… своей ценой. Выходит, этот «Ниссан» – прямой конкурент «Лексуса-RX300». Смело! А ведь многие именно «рэкс» склонны считать лучшим престижным «паркетником» мира. Настолько удачно в нем сплелись комфорт и представительность, надежность и престиж, удобство и даже разумная цена. Есть ли у нахального новичка шансы в борьбе с обладателем столь широкого набора блестящих качеств?
По крайней мере, один козырь «Мурано» просто бросается в глаза. Дизайн бьет, что называется, ниже пояса. Таких дерзких провокаторов в обширном семействе «паркетников» еще поискать. И нет смысла раскладывать на составляющие этот экстерьер. Начнешь выделять ухмыляющуюся физиономию решетки радиатора или подчеркивать залихватски вздернутую от крыла до стойки крыши заднюю часть кузова, и «Мурано» распадается на фрагменты. Нет, этот «Ниссан» надо рассматривать как неделимое произведение искусства. Пять с плюсом за внешний вид!
Остается лишь погоревать о том, что за экстерьер мы оценок не выставляем – уж слишком они получаются субъективными. Иначе «Мурано» уже обеспечил бы себе порядочную фору.
И это в поединке с «Лексусом», чья грациозная солидность и эстетическая компетентность не вызывает вопросов! Но будет про дизайн, идем дальше. Точнее – садимся внутрь.
Равнение на младших
Вот каким должен быть салон автомобиля! Безупречное качество сборки, великолепный подбор отделочных материалов, роскошь и удобство в одном флаконе – это «Лексус». Впрочем, он давно нас к своему великолепию приучил. А вы можете себе представить, чтобы в «Лексусе» стояла магнитола от «Короллы»? Или кнопки обогрева сидений от «Яриса»? Или блок климат-контроля от «Авенсиса»? Немыслимо. Салон «Мурано» собран из деталей «Микры», «Алмеры», «Примеры»…
Едва ли не единственная оригинальная деталь – панель приборов. Но и этот истинно дизайнерский аксессуар разочаровывает шершавым пластиком. Есть у «Мурано» проблемы и по части эргономики. Скажем, блок управления борт-компьютером – настоящая головоломка. Без малого 6-дюймовый дисплей, на который в американском «Мурано» выводится картинка с камеры заднего вида, в русской версии практически не используется. Почему японцы убрали столь удобную при парковке и особенно актуальную для вседорожника камеру? Не ясно… Зато другая чисто американская штучка в «Ниссане» осталась – малополезный электропривод педалей.
Только вот работает он заметно громче сервомеханизмов «Лексуса». Да и заднее стекло не опускается полностью. Подсветки в противосолнечных козырьках, в отличие от «Лексуса», нет. Руль регулируется лишь по углу наклона, да и то вручную… Список можно продолжать.
Полный комплект
Очевидно, что инженеры, разрабатывавшие интерьер «Мурано», брали пример с «Лексуса». Пространства на диване поровну: здесь великолепно устроится пара высоченных, под метр девяносто, взрослых. Скажите спасибо предусмотрительно сделанным выемкам в крыше. Есть место и для третьего, если только он не обидится на отформованный на двоих диван.
Кресло водителя не вызвало вопросов – джентльменский набор регулировок, длинные подушки и… скользкая обивка – кожа все-таки.
Но это мелочь, а в целом на отлично. Хотя при желании можно вспомнить, что в классе средних вседорожников давно существуют 7-местные модели.
Единственное, стоит отметить, что у «Ниссана» значительно – целых 10 см – больше проем передней двери. Особенно это будет актуально в холодное время года – забираться внутрь в верхней одежде удобнее.
Ни больше ни меньше
И вновь та же история. Можно подумать, что чертежи багажника RX300 попали в руки специалистов «Ниссана». Шутка ли, объем совпадает в точности – по 440 литров. И контрольная загрузка лишь подтвердила равенство. У обоих под уровень полки влезает по два больших чемодана. По верхнюю кромку дивана к ним добавляются еще два средних. Результат нормальный, но не выдающийся. Не говоря уж о большой погрузочной высоте.
Динамика ощущений
Разница в мощности в 30 л. с. вполне ощутима. На бумаге она дает 9,5 против 9 с… не в пользу «Ниссана» в разгоне до сотни. Но в данном случае верить нужно не столько цифрам, сколько ощущениям. Более тяговитый мотор «Мурано» трудится в паре с бесступенчатым вариатором. Особенность такой трансмиссии в том, что двигатель практически постоянно работает на оптимальных оборотах. Вот почему реакция «Ниссана» на подачу газа куда более живая. Именно это, а не лишние «лошадки» подстегивают вас ехать активней, чем обычно.
RX300 не то чтобы заметно медленнее, но основательнее что ли. Да еще настроенная на сверхкомфортные переключения 5-ступенчатая АКП скрадывает ощущение динамики. Зато все в порядке с обратными ускорениями. В штатных ситуациях в условиях зимней дороги тормоза обоих оставили лишь приятные впечатления.
Без лишних откровений
RX300 никогда не считался спортивным по части управляемости. И руль у него несколько пустоватый, и подвеска, не склонная жертвовать комфортом ради уверенного прохождения поворотов. Как результат – вполне надежный, не располагающий к агрессии характер управляемости, подтвержденный неотключаемой ESP.
Не поймите превратно, претензий к «рэксу» нет – разве вертикальная раскачка кузова на 180 км/ч это катастрофа?
Но вот «Мурано», казалось, должен ехать куда азартнее. И вправду, руль гораздо охотнее делится с водителем информацией, а потому в поворотах чувствуешь себя чуть увереннее. Чуть – потому, что «Ниссан» оказался валким в поворотах. Поперечные крены немного удивили – ничем не лучше «Лексуса». И лишь отключаемая ESP позволяет отвести душу на укатанной снежной трассе – «Мурано» прекрасно слушается руля и газа.
Не надо приключений
Проходимость для «паркетников» дело десятое. Арсенал вездеходных средств у обоих минимальный. Разве что «Лексус» с пневмоподвеской способен увеличивать клиренс, а у «Ниссана» в трансмиссии предусмотрена блокировка межосевого дифференциала. Но малые ходы подвески и шоссейная резина, мгновенно забивающаяся грязью, в любом случае должны отвадить вас от вылазок за пределы твердого покрытия. Даже если вам повезет и машина не застрянет, вы рискуете оторвать что-нибудь отнюдь не лишнее. Ведь геометрическая проходимость RX300 и «Мурано» не чета «Прадо» или «Пасфайндеру». А в случае чего, оторванный глушитель придется менять за свой счет. Гарантийным случаем это не считается.
Лучше не бывает
Божественно тихая работа «лексусовской» «шестерки» давно уже стала притчей во языцех. Ничуть не хуже и плавность хода – здесь уместнее всего эпитет великолепная. Причем не имеет значения, о каком «рэксе» идет речь, – с пневматикой или с подвеской на стойках «Мак-Ферсон» – комфорта мало не покажется в любом случае.
Мотор «Мурано» звучит погромче. Но учитывая агрессивный нрав «Ниссана», баритон 3,5-литровой «шестерки» воспринимаешь не назойливым шумом, а вполне уместным аккомпанементом. Любопытно, что и комфорт подвески удивил скорее приятно. Американская версия, помнится, показалась более жесткой. Хотя секрет неожиданной мягкости, возможно, кроется в зимних шинах.
Отличные перспективы
И «Мурано», и RX300 обошли стороной краш-тесты «ЕвроNCAP».
Но специалисты Страхового института дорожной безопасности (IIHS), проводившие свои испытания, убеждены: и «Ниссан», и «Лексус» заслуживают максимальной оценки за лобовое столкновение.
Другая американская ассоциация, USNCAP, выписала обоим пятерки за боковой удар. Правда, при этом «Мурано» недобрал одной звезды за лобовое столкновение, но вернул свое очень хорошим для вездехода «рейтингом переворачиваемости». «Лексус» данный тест не проходил. Опять же, учитывая великолепное оснащение средствами безопасности, отличная оценка не вызывает сомнений.
Прибавлять нельзя
«Мурано» дешевле «Лексуса» на $80. Да и по уровню оснащения «Ниссан», казалось бы, впереди – в единственной комплектации SE присутствуют электропривод педалей, которого у «рэкса» нет в принципе, и электролюк – за него покупателям «Лексуса» придется доплачивать. Но на этом плюсы «Ниссана» заканчиваются и начинаются минусы.
Почему, например, в российском исполнении «Мурано» не предусмотрен парктроник? Учитывая позабытую камеру заднего вида, толстые задние стойки и большие подголовники, эта опция японскому красавчику просто необходима. «Ниссан» также нельзя оснастить такими барскими штучками, как электропривод пятой двери, поворотные фары и пневмоподвеска, умеющая опускаться для облегчения посадки. Вот почему единственную комплектацию «Мурано» нельзя назвать оптимальной. За такую цену покупатели вправе ожидать большей экзотики, чем электропривод педалей.
Прайс-лист «Лексуса» начинается с $56 900 за исполнение R1. И уже эту комплектацию можно назвать оптимальной. Здесь есть все, включая кожу, «климатику», электроприводы, обогревы, датчик дождя, музыку с CD-чейнджером и многое другое. И все же покупатели предпочитают R2 за $63 100 – переплачиваете вы в таком случае за поворотные фары, пневмоподвеску и датчики парковки. Верхушка айсберга – вариант R3 ($66 100) с электролюком и музыкальной системой «Марк Левинсон». Но это уже лишнее.
Мы решили:
Нетрудно понять, почему «Мурано» (средняя оценка 4,1) так быстро завоевал популярность в США.
Потрясающе яркий внешне, этот «паркетник» не разочаровывает и при детальном знакомстве. Просторный салон, достаточно вместительный багажник, прекрасный мотор, идеально уживающийся с бесступенчатым вариатором. Чем не портрет бестселлера? Вот только не надо забывать – в Штатах «Мурано» заметно дешевле «Лексуса». В России же эти автомобили продаются почти в одну цену. А в прямом сравнении «Мурано» уступает конкуренту.
«Рэкс» (средняя оценка 4,4) солиднее, дороже, тщательнее сделан и роскошнее почти в каждой детали. Наконец, «Лексус» престижнее «Ниссана». А потому цена последнего кажется еще более неадекватной. Под 60 тысяч может стоить «Инфинити-FX» – вседорожник престижного бренда империи «Ниссана». Самому же «Мурано», чтоб иметь шанс в борьбе с «Лексусом», необходимо подешеветь на $8000–10 000. Иначе этот яркий автомобиль останется дорогой игрушкой для состоятельных поклонников дизайна.
Комментарии к фотоматериалам
Фото 2. Однажды сев в кресло «Лексуса», вы уже не захотите его покидать – настолько все ПРОДУМАНО, УДОБНО И КАЧЕСТВЕННО
Фото 3. Контрастный и удачно расположенный дисплей борт-компьютера ЧИТАЕТСЯ НА ПЯТЕРКУ
Фото 4. ЭЛЕГАНТНОЕ РЕШЕНИЕ – кнопки регулировки зеркал закрываются аккуратной крышечкой
Фото 5. Едва ли не ЕДИНСТВЕННЫЙ ГРЕШОК «Лексуса» по части эргономики – селектор АКП затрудняет доступ к прикуривателю
Фото 6. Финал-апофеоз щепетильности – регулируемый реостатами УРОВЕНЬ ОСВЕЩЕННОСТИ противосолнечного козырька
Фото 7. У водительского кресла длинная и широкая подушка, а также ПОЛНЫЙ НАБОР РЕГУЛИРОВОК плюс память на два положения, жаль только, что боковая поддержка оставляет желать лучшего
Фото 8. Нелепый ДОРОЖНЫЙ КОМПЬЮТЕР «Мурано». Неудобно расположенные кнопки, минимум полезной информации и бездарное применение 5,8-дюймового дисплея
Фото 9. МУЗЫКАЛЬНАЯ СИСТЕМА «Ниссана» играет заметно лучше, чем выглядит. Вот только точно такая же ставится, скажем, на «Примеру». Дорогой автомобиль подобная «преемственность» не украшает
Фото 10.
Подлокотник между передними креслами на редкость вместительный – здесь вертикально помещаются документы формата А4. Кстати, бокс МОЖЕТ СТАТЬ СЕЙФОМ – ведь он запирается на ключ
Фото 11. В отличие от RX300, предлагающего водителю и пассажиру 8-ступенчатый обогрев сидений, в «Мурано» ТОЛЬКО ДВА режима обогрева. Вот в таких важных мелочах «Ниссан» и проигрывает «Лексусу»
Фото 12. Тот самый диковинный и весьма шумный ЭЛЕКТРОПРИВОД ПЕДАЛЕЙ «Мурано»
Фото 13. Диван RX300 под стать минивэновскому – здесь не только изменяемый УГОЛ НАКЛОНА спинки, но и продольная регулировка
Фото 14. Cалон «Лексуса» можно превратить в КОНЦЕРТНЫЙ ЗАЛ. Об этом позаботятся звуковой процессор и акустика «Марк Левинсон» – признанный авторитет в мире домашнего аудио
Фото 15. В ПОДЛОКОТНИКЕ ДИВАНА «Лексуса» спрятались два подстаканника и ящичек для перчаток
Фото 16. ПОГРУЗОЧНАЯ ВЫСОТА, пожалуй, великовата у обоих, к тому же у «Мурано» заметно уже нижняя кромка багажного проема
Фото 17 и 18. И ВНОВЬ РАВЕНСТВО – на борт японские «паркетники» берут одинаковое количество чемоданов
Фото 19. В багажнике «Мурано» предусмотрены УДОБНЫЕ ручки складывания спинки дивана
Фото 20. В багажнике «Мурано» предусмотрены УДОБНЫЕ ручки складывания спинки дивана
Фото 21 и 22. Под капотом «Ниссана» прячется слегка дефорсированный V6, который знаком нам по купе 350Z. У мотора «Лексуса» нет такой славной биографии – он просто ХОРОШ САМ ПО СЕБЕ
Фото 24 и 25. Свисающие «самовары» систем выпуска НЕ ЛИШНЕЕ НАПОМИНАНИЕ горячим головам о том, что «паркетники» – это не полноценные вседорожники
Текст: Михаил Медведев
Фото: Максим Гончаров
| OEM код 1 | 54616-4A00D, 1A04-34-150, 42420-M68K00 / 42420-M68K0-000 / 54616-4A00B, 54616-00QAC, 4408904, 8200002870, 54616-00QAA, 7700799404, 7700803387, 45G0385, 45G20737, 52325STXA01, 101-5258, 52325S3V003, 52325S3V013, 52325S3V003, 52325S3V013, 52324605903, 52325S3V013, 52324605903 265-3036, 51320-S5A-003, 51320S5A003 51321-S5A-003 51321S5A003 52320S5A013 52321S5A013, K90452 K90453 K90454 K90455, 45G0246, 101-4798, 536-752, 52320-S10-003, SL59052, SL357, MK90668, 265-1455, 101-4796, HN-L625, 52321-S10-003, LS04006, SL59051, SL358, MK9066, 52320S5A013, K90452, SK90452XL, GK90452, MK90452, GK90, 52320S3V003, 52320S3V013, 52320S3V023, 51320-S2A-003. |
K80488, 51321-S2A-003. K80487, 52320-S2A-003. 20420-AG00A. K7500023, SL1061, 2653243, 45G1985, 51321TR0A01, MS608104, 51321-SCV-A91 / 51321SCVA91, 265-1542 / 2651542, 51321-S3C-003, 51320-TR0-A01, 51320-TR0-003, 51320-TDK-J01, 51325-TDK-J01, 51320-S5A-003; 51321-S5A-003, 51320-SCV-A91 / 51320SCVA91, 101-4859 / 1014859, 265-1541 / 2651541, MK90455, 45G0332, SK90455, 51320-S04-000, 51320S04003, 52320S04003, 52321S04003, 51320-S04-003,52320-S04-003,52321-S04-003, K90349, MK909349, SK9034A.S X90349, 2-K90349, 2 x K90349, TVA-K90349, 06513-S0X-A00, 06513S0XA00, 51320S0XA02, 51320S0X, 51320-S0X-A01 / 51320S0XA01, 51320S0XA02 x2, HO51320S0XA02, 18315, 5451288, 545-1288, 90112-SM4-000 / 90112-SM4-020, 51314-SM4-020, K750086, 20470-XA000, 48840-0C010, K750085, 20470-XA010, 48830-0C020, K750084, 20420-XA000, 48830-42010; 48840-42010, 48830-06020, 48830-33010, 48830-06313, K90313, 48820-33010, 48820-02010, K90124, 48830-32030, 96561754, 48830-24010, 48830-30060, K750753, 48830-30010, 48830-30020, 48830-28010, 90385- 12015, 90387-10162, 48830-24010, 48830-30060, K750753, 48830-22040, 48830-22041, 48830-06030,48830-06051 48830-06070, 48830-06050, 48830-05030, 48830-32050,48830-01010 , 48520-AL525 48520-AL585 ES80579, 48640-AL525 48640-AL585 ES80578, 48830-65D00 48521-AL500 48521-AL525, EV467 EV80279, 240269 10350886 ADK88717 BTR5274 D180232 DR1055, 28055 FTR5274 4307004 GSP101105 J4848007, 4744500100 STR-8503 850069206 L69206 5035206, S410I23 19065035206 77012 45237 48830-60G00, 84928055 СЗ-203 JAR1277, 48830-60B00 48830-60B10 96060605 EV269, 53010-S2H-J01, 53010-S2H-J02, 53540-SX8-T01, SR-7630 103-08-818 ADK88729 BTR5460 27.RE.656, SS7054 42308 FTR5460 4307016 J4848014 РД-818, 103818 STR-8508 600000148070 MRE-8818 SZ-AX-14773, J4848011 S410I28 JAPRD-818 QF13E00181 55-61005-SX, 48830-54G00 48830-54G00-000 84942308 850069208, 48810 84000, 48810 84001, 48810 M84001, 48810-84000, 48810-84001, 48810-84010, 48810M84010, 48810M84010000, 48810M84020, 48810M84020000, 48810M84020A, 48810M84030-000, 48810-83E01, 48810781083104000, 4881078103E08, 488108165108TR 93741077, 48810A78B00, 521136, 96052290, ES3419, ES3043RL 4705716, 48810-82000, 48810-60B00, 48810-76G00, 48810-50G10, 48810-85Z00, ES800052, 96407486, 48820-85Z00, ES800057, 96407485, 48810-65J00, 48810-79J00, 48810-10-79J10, 48810-1079J10 48830-67D00, EV800324, 48810-67D00, 48810-65D00, ES800426, 48820-67D00, 48820-65D00, ES800427, 48580 J5100, 48580-82100, 48570-82100 / 48570-J5100, 101-4745, 48570-3S525, NI-T602, AX02003, TI69015, ES4044, MES3660, ES3660, JTE7550, D8560-VK91A, D8560-VK92A, 48560-3S125, 48560-3S185, 48560-260-48560-25 2S600, EV800356, 48521-JA00A, D8521-JA00A, 48521-CG025, 48521-CG000, 48521-CB025,48521-CB027,48521-AG000,48521-AG185,48521-CB026, 48521-AD025, 48521-AD026, 48521-AD026, 48521-AD026, 48521-AD026 65F01, 48521-65F25, 485212S485, 43938046534 / 439 38046 534 / TE-24782, 48521-0C005, 48521-40U16, 48521-2Y425, 48521-0C025, 48521-40401, 48521-40D25, 48521-40U25, EV458, 48520-VW000, 48520-VW025, 48520-VW225, D8520-3XA0A, 45A1276, ES800511, 101-5833, 612.
42057, 612.42126СТО АвтоФор — Техническое обслуживание автомобилей MITSUBISHI, TOYOTA, LEXUS, NISSAN
Плановое и внеплановое ТО автомобиля
Проведение технического обслуживания Mitsubishi (Мицубиси), Toyota (Тойота), Lexus (Лексус), Nissan (Ниссан) — залог долгой и безотказной работы авто!
СТО АвтоФор предлагает регулярно проводить периодическое техническое обслуживание, в соответствии с условиями и календарным графиком, указанными в сервисной книжке. Регулярное проведение технического обслуживания значительно увеличивает надежность Вашего автомобиля! Проверено.
К примеру, ТО Mitsubishi Pajero IV рекомендуется производить каждые 15 000 км. :
Запишитесь на регулярное ТО Вашего автомобиля прямо сейчас, позвонив в СТО АвтоФор или запишитесь на прием с помощью он-лайн формы.
Мы обязательно поможем!
Контакты WAGON ЗАПЧАСТЕЙ
Весь апрель оптовые цены на запчасти для Хундай и Киа!!!
УРА! МЫ ОКРЫЛИ МАГАЗИН » WAGON ЗАПЧАСТЕЙ HYUNDAI KIA » в ТЦ » Флагман Дисконт » , ЗВОНИТЕ 912-712 !!!!
УРА! МЫ ОКРЫЛИ МАГАЗИН » WAGON ЗАПЧАСТЕЙ NISSAN INFINITI RENAULT » в ТЦ » Флагман Дисконт » , ЗВОНИТЕ 912-101 !!!!
Поступили фильтры, колодки тормозные, масло оригинальное, тормозные диски, амортизаторы, тяги и наконечники рулевые, ступицы, ветиляторы радиатора, шрусы и прокладки на NISSAN X-TRAIL , PATROL , JUKE , PRIMERA и INFINITI FX35 , FX45 , FX37 , EX35 , QX56X
Поступили фильтры, колодки тормозные, масло оригинальное, тормозные диски, амортизаторы, тяги и наконечники рулевые, ступицы, ветиляторы радиатора, шрусы и прокладки на NISSAN QASHQAI , ALMERA , TEANA , TIIDA , TERRANO , NAVARA , MURANO , PATHFINDER
Началось формирование склада расходных материалов и запчастей для автомобилей марок NISSAN и INFINITI
ПРИГЛАШАЕМ ВСЕХ НА ОКРЫТИЕ МАГАЗИНА «WAGON ЗАПЧАСТЕЙ TOYOTA и LEXUS» 02.04.2016 в 12-00, в программе чай, тортики, шампанское и задушевные беседы!!!
Поступление фильтров масляных, воздушных и топливных на Toyota Land Cruiser Prado, RAV4, Auris, Yaris и Avensis.
Поступление шрусов наружных и внутренних на TOYOTA COROLLA, CAMRY, RAV-4, LEXUS RX-300.
Началось формирование склада расходных материалов и запчастей для автомобилей марок TOYOTA и LEXUS.
У нас есть специальные зимние щетки стеклоочистителя для всех моделей Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ
Поступление щеток стеклоочистителя в том числе на Фольксваген Джетта, Гольф, Туран, Туарег.
Лексус под заказ из Японии (Аукцион): сравнение, фото, калькулятор цен
Lexus – совершенное японское качество
Lexus – марка авто, которое выделяется высоким качеством исполнения. Название «Лексус» вмещает в себе сочетание слов «luxury» (роскошь) и «elegance» (элегантность), что вполне соответствует реальным характеристикам. Машины бренда представлены большим выбором моделей – седаны, купе, внедорожники и кроссоверы, а также «гибриды» с бензиновыми и электрическими установками.
Купить любую модель Лексуса – идеальное решение для человека, разбирающегося в автомобилях. Автомобильная промышленность Японии, в частности корпорация Toyota Motor, являющаяся производителем этой марки, славится инновационной технологичностью и непревзойденным дизайном. Первая марка Лексуса была выпущена в 1985 году. За 35 лет своего пребывания на автомобильном рынке производитель приобрел заслуженный авторитет во всем мире.
Причины популярности Лексус
Любой Лексус из Японии получает исключительно высокие оценки. Машины пользуются авторитетом у пресыщенных автомобильных гурманов. Основные отмеченные достоинства:
- мощный двигатель;
- оптимальная шумоизоляция;
- обширная комплектация;
- интуитивно доступный интерфейс;
- множество дополнительных функций;
- безопасность;
- комфорт и престиж.
Предлагаемые модели Лексус – это совершенная техническая доскональность, совершенство инноваций и качества, подлинность и обоснованные ценовые параметры.
Изначально автомобили марки Лексус были предусмотрены для автомобильного рынка США, так как здесь, в начале 1980-годов, наблюдался рост продаж машин разного класса. Теперь машины бренда Lexus, в связи с происшедшими изменениями в структуре рынка, покупают более чем 90 стран мира.
Новая схема приобретения
У нынешних покупателей есть уникальная возможность — напрямую покупать модификации Лексус на аукционе в Японии, с доставкой по месту жительства. В современных условиях аукционы являются распространенным и пользующимся спросом способом приобретения. Здесь представлен широкий выбор моделей Лексуса по самым обоснованным и привлекательным ценам. Аукцион позволяет получить качественный автомобиль без пробега, существенно сэкономив на покупке.
Основные преимущества данного способа приобретения:
идеальное техническое состояние не только новых, но и бывших в эксплуатации машин;
- доступен выбор в нужной комплектации;
- стоимость ниже, чем в Российской Федерации;
- профессиональная помощь на всех этапах сделки;
- доставка в любой регион страны, в краткие сроки.
Заказать под полную пошлину Lexus, приобретенный напрямую через онлайн аукционы, проводимые в Японии, выгодно на сайте нашей компании, специализирующейся на таких сделках. Величина таможенной пошлины будет зависеть от года выпуска авто, объема и мощности двигателя, а для новых машин (дата выпуска менее трех лет), и от стоимости.
Чтобы совершить поиск выбранной модели воспользуйтесь удобным фильтром аукционных авто .
Качественные фото машин, полноценные технические характеристики, и другая полезная информация, поможет определиться и сделать правильный выбор. Достоверная история выбранной модели подтверждается подлинным аукционным листом. Наши сотрудники предоставляют профессиональную консультацию по всем вопросам покупки и сопровождают сделку от аукциона до получения машины. При отсутствии необходимой для покупки модели можно оставить заказ, в котором указать год выпуска, цветовое решение, требуемую комплектацию и технические характеристики, ценовые параметры и все важные для Вас нюансы.
Что такое люксовый бренд Nissan? Узнайте, какие модели доступны здесь
В прошлом мы рассматривали и то, что такое роскошный автомобиль, и то, выпускают ли некоторые марки, такие как Toyota, роскошные модели. Сегодня мы ответим еще на один из этих вопросов. Если вы задавались вопросом: «Есть ли у Nissan люксовый бренд?» ответ: «Да!» И, как и многие другие автомобили высокого класса, Certified Autoplex предлагает широкий выбор подержанных моделей. Продолжайте читать, чтобы узнать, что такое люксовый бренд Nissan и многое другое.
Что такое люксовый бренд Nissan?
У Toyota есть Lexus, а у Honda — Acura, но что такое люксовый бренд Nissan? Это ИНФИНИТИ! Этот бренд был представлен в США в 1989 году и в настоящее время продается в США, Канаде, Европе и Китае. Интересно, что этот японский суббренд недоступен в Японии. Вместо этого люксовые модели INFINITI доступны в Японии под торговой маркой Nissan.
Подержанный инвентарь INFINITI
Есть ли у INFINITI роскошные внедорожники?
INFINITI не так хорошо известен в США, как некоторые классические европейские бренды, такие как Mercedes-Benz, но они по-прежнему предлагают элегантные автомобили, оснащенные элитными стандартными функциями и передовыми дополнительными удобствами.INFINITI предлагает полный выбор роскошных автомобилей, включая седаны, купе, кроссоверы и внедорожники.
На 2017 модельный год модельный ряд INFINITI включает следующие автомобили:
- INFINITI Седаны: Q50, Q70, Q70L
- INFINITI Купе: Q60
- Кроссоверы INFINITI: QX30, QX50, QX60, QX70
- внедорожники INFINITI: QX80
Основные характеристики современных автомобилей INFINITI
Некоторые из наиболее привлекательных функций, доступных на различных автомобилях INFINITI, включают резервное предотвращение столкновений, монитор кругового обзора с обнаружением движущихся объектов, интеллектуальный полный привод, прямое адаптивное рулевое управление, систему навигации InTouch, панорамный люк на крыше и переключатель режимов движения. .Сиденья из кожи наппа, аудиосистема Bose с 10 динамиками и другие элитные функции комфорта и роскоши также доступны на многих моделях.
Обязательно ознакомьтесь с моделями в нашем ассортименте подержанных автомобилей INFINITI, чтобы узнать, какие элитные функции доступны покупателям предметов роскоши в Далласе, штат Техас.
Выбрать стиль RX 350 полный привод
| Выбрать стиль Полноприводной платиновый
|
2021 Lexus RX 350 vs.Nissan Murano
2021 годаСравнительный обзор
Комфорт
Пассажирам на заднем сиденье в Lexus RX 350 может быть немного теснее, чем в Nissan Murano.
Lexus RX 350 будет популярен среди более высоких водителей и пассажиров на переднем сиденье из-за большего пространства для головы и ног впереди, чем Nissan Murano.
Удобство
На Lexus RX 350 вы будете делать примерно такое же количество остановок на заправке, что и на Nissan Murano, поскольку они оба способны преодолевать одинаковые расстояния на баке с бензином.
Стоимость
При расчете общей стоимости транспортного средства необходимо учитывать множество факторов. Основное внимание уделяется рекомендуемой розничной цене производителя (MSRP). Lexus RX 350 несколько дороже Nissan Murano.
Еще одним соображением является сбор за пункт назначения, который представляет собой стандартную плату за транспортировку автомобиля к дилеру от места его сборки. Lexus RX 350 несет гораздо меньшую стоимость проезда, чем Nissan Murano.
Размеры
Lexus RX 350 немного уже, чем Nissan Murano, поэтому вам будет легче садиться и выходить из машины на стесненной парковке.
Если посмотреть на общую длину, Lexus RX 350 занимает примерно столько же места в вашем гараже, что и Nissan Murano.
Трансмиссия
Lexus RX 350 с несколько более высоким крутящим моментом передает мощность на колеса несколько эффективнее, чем Nissan Murano.
Управляемость
Lexus RX 350 имеет значительно больший радиус поворота, чем Nissan Murano, что значительно затрудняет маневрирование в узких местах и из них.
Рабочие характеристики
С точки зрения тягового усилия, Lexus RX 350 явно предпочтительнее Nissan Murano для буксировки тяжелых грузов.
Lexus RX 350 имеет немного больше лошадиных сил, чем Nissan Murano.
Utility
Что касается посадочных мест, вы сможете разместить примерно одинаковое количество людей как в Lexus RX 350, так и в Nissan Murano.
Lexus RX 350 имеет значительно меньшую грузоподъемность, чем Nissan Murano.
Гарантия
Вы будете спокойнее с более щедрой базовой гарантией на Lexus RX 350, чем на Nissan Murano.
Nissan и Lexus защищают первые места в репутации 2020 года.com исследование
Примечание редактора: количество отзывов о личном здоровье и безопасности со времени пандемии выросло в 100 раз. Рост отзывов был искажен в более ранней версии этой истории.
Бренд Nissan занял первое место среди брендов, не относящихся к роскоши, в рейтинге Отчета о репутации автомобилей 2020 .
Subaru, Toyota, Ford и Mini завершили пятерку лидеров на 2020 год, второй год для отчета.
Репутация.com оценивает 18000 автомобильных брендов и представительств в США по шкале от 0 до 1000, основанной на известности, настроениях и вовлеченности.
Баллы измеряются с использованием онлайн-обзоров данных, списков, результатов поиска, социальных сетей и взаимодействия с клиентами в Google, Facebook, Cars.com и Edmunds .
Бренд Nissan получил 681 балл репутации по сравнению с 672 баллами в 2019 году.
Mazda заняла последнее место, набрав на 25 очков меньше, чем в прошлом году (548), заменив Mitsubishi в нижней части списка без предметов роскоши.
Lexus был самым высокопоставленным люксовым брендом в США с 673 баллами, что на один пункт выше, чем в 2019 году.
Tesla вошла в тройку худших с самым низким показателем ответов на отрицательные отзывы и самыми низкими показателями вовлеченности. Tesla набрала 520 баллов, что на 29 пунктов меньше, чем в 2019 году.
Cadillac с 504 баллами и бренд Hyundai Genesis с 366 баллами были единственными брендами, уступившими Tesla в отчете за этот год. Это было первое появление Genesis в указателе.
Среди крупных У.S. дилерских групп, Hendrick Automotive Group получила наивысший средний балл репутации для каждого автосалона — 803 балла и 99% вовлеченности, по сравнению с 722 баллами и 91% вовлеченности в 2019 году.
Наивысший рейтинг среди публичных дилерских центров заняла AutoNation с результатом 717 баллов по сравнению с 704 в прошлом году.
Для того, чтобы дилеры попали в список 100 лучших, они должны набрать 866 или больше баллов, что на 272 балла выше среднего по отрасли. Кимбер-Крик-Форд из Пайн-Ривер, штат Миннесота, был на вершине, а Хендрик Лексус Шарлотт из Северной Каролины был вторым.
Nissan и Lexus возглавляют рейтинг репутации 26.10.2020
Два совершенно разных бренда, Nissan и Lexus, претендуют на самые высокие оценки репутации в США.
Управление репутацией важнее, чем когда-либо в год, когда преобладали перемены и неопределенность среди пандемии COVID-19, согласно к отчету Reputation.com «Обновление отчета об автомобильной репутации за 2020 год».
Стабильная и эффективная репутация менеджмент стал важным фактором увеличения объема продаж, внушая доверие клиентов и способствуя улучшению операционной деятельности.Дилерские центры эффективно управляют своей цифровой репутацией согласно отчету, продажи увеличиваются на 10%.
Разница в типах брендов, которые занимают лидирующие позиции: Nissan является мейнстримом, а Lexus — брендом класса люкс. — показывает, что стоимость автомобиля не означает автоматически лучший сервис или репутацию в целом, согласно Reputation.com.
В первые дни пандемии COVID-19 многие OEM-производители и дилеры сделали все возможное, чтобы сообщить о дополнительных протоколах очистки, которые они использовали для обеспечения безопасности клиентов и сотрудников, — говорит Али Фаваз, управляющий директор, глава автомобильной стратегии, в Репутация.com.
«Поскольку это постоянная и беспрецедентная ситуация, важно, чтобы они продолжали включать сообщения о мерах безопасности, предпринимаемых в уровень дилерского центра », — говорит Фаваз DriveTime . «Они должны продолжать использовать эти сообщения на таких платформах, как их веб-сайт, Facebook, Google My Business и другие цифровые точки соприкосновения, где покупатель может взаимодействовать с продавцом ».
Отчет подтверждает, что способ покупки автомобилей потребителями радикально изменился за короткий промежуток времени.Многие предпочли, например, использовать виртуальные инструменты для покупки автомобилей и бесконтактную доставку на дом. Для тех, кто рискнул попасть в дилерские центры, гигиена была большой проблемой, и это постоянно находило отражение. в обратной связи с клиентами онлайн.
На самом деле, упоминания о личном здоровье и безопасности в онлайн-обзорах выросли в 100 раз с момента пандемии. Частично представительства ответили камердинером сервис, который сводит к минимуму взаимодействие клиентов с другими людьми в обычных местах. Услуги парковщика в дилерских центрах — это номер один.1 новый драйвер позитивных настроений во время пандемия, говорится в сообщении.
«Потребители быстро стали полагаться на отзывы и отзывы других клиентов, которые лично посетили дилерские центры и сервисные центры, мы ищем обновленные часы работы и возможность встреч, а также то, как дилеры соблюдают меры безопасности в это непростое время », — говорит Фаваз.
Жалобы на цену гонят много отрицательных отзывов. Прекращение работы производителей из-за COVID-19 привело к сокращению запасов как новых, так и подержанных автомобилей, что привело к росту цен на автомобили.В обозримом будущем цены останутся высокими, так как Автомобильной промышленности, вероятно, потребуется два года, чтобы восстановить показатели продаж и производства, которые наблюдались до пандемии.
Команда специалистов по обработке данных Reputation.com применила машинное обучение к неструктурированным текст из отзывов потребителей в Google, Facebook и других источниках для более чем 33 000 дилерских центров и ведущих автомобильных брендов по всему миру.
Дилеры и бренды были ранжированы с использованием Оценка репутации — показатель по шкале от 0 до 1000, который учитывает настроения, видимость и вовлеченность местоположения по девяти элементам: среднее количество звезд, количество отзывов, давность отзывов распространение обзора, количество просмотров при поиске, ответ на отзыв, длина обзора, точность списка и социальные впечатления.
Автомобильная группа Dorschel | Новый INFINITI, Volkswagen, Kia, Maserati, LEXUS, MINI, Toyota, Alfa Romeo, Nissan через дилерский центр в Рочестере, штат Нью-Йорк,
Dorschel Automotive Group — собрание многих автосалонов. расположен в Рочестере, штат Нью-Йорк. Мы обслуживаем район Большого Рочестера, так как как и весь штат Нью-Йорк с тех пор, как величайшее поколение вернулось домой времен Второй мировой войны. Джон Доршель открыл двери Hudson дилерский центр, который быстро перешел на продажу успешной линейки Studebaker вскоре после этого.С тех пор Dorschel Auto находится в авангарде продаж и обслуживание новейших автомобилей и автомобильных брендов в мире, продолжается по сей день. Фактически, наш многолетний опыт работы в автомобильной промышленности, а также наша приверженность району Рочестера, который мы долгие годы называли своим домом, непревзойденный и непревзойденный.
Каждый день мы стремимся удовлетворить потребности каждого человека. клиент с особой заботой и вниманием. У нас, как и у вас, есть высшие ожидания, когда речь идет о продукте, в который вы собираетесь инвестировать кровно заработанные деньги.Как автомобильный дилер с многолетним опытом, мы наслаждаться вызовом соответствия и превышения этих стандартов во всех без исключения время.
Наша группа представляла и до сих пор представляет многие автомобильные бренды со всего мира. мир, и представляет одни из лучших автомобилей, которые в настоящее время спроектирован и изготовлен. С нашего скромного начала продавать яркое Студебеккеры и бьюики с большим кузовом 1950-х годов по современной стоимости нового Kia, спортивность и производительность Maserati, Dorschel Automotive Group — это горд быть послом тонны отличных новых и подержанных автомобилей.
Наши опытные сотрудники отдела продаж всегда готовы поделиться своими знание и энтузиазм в отношении автомобильных брендов, которые мы продаем со всеми, кто приходит через наши двери. Вы можете просмотреть наш обширный перечень новых и подержанных автомобилей. онлайн, запланируйте тест-драйв и изучите свои финансовые возможности. Ты можешь также запросите дополнительную информацию о транспортном средстве, используя нашу онлайн-форму или позвонив нам напрямую по телефону (585) 475-1700 .
Если вы не нашли конкретный автомобиль, который вам понравился, вы можете использовать наш инструмент CarFinder, заполните форму, и мы найдем и сообщим вам, когда или если подходящая машина прибывает или может быть найден для вас.Вы также можете найти подробный маршрут к любому наших представительств в Рочестере, штат Нью-Йорк, и найдите все контакты информация, которая вам нужна, чтобы связаться с нами напрямую, чтобы ответить на любые ваши вопросы должно быть.
От имени семьи Доршель мы рады приветствовать вас в Dorschel Automotive Group!
Nissan и Lexus luxury% 20 автомобилей, кроссоверов и гибридных автомобилей
ДАННЫЕ ОБ АВТОМОБИЛЕ
Некоторые спецификации, цены и данные об оборудовании были предоставлены по лицензии Chrome Data Solutions (\ ‘Chrome Data \’).© 2020 Chrome Data Solutions, LP. Все права защищены. Эта информация предоставляется только для личного использования и не может использоваться в каких-либо коммерческих целях без письменного согласия Chrome Data. Chrome Data не дает никаких гарантий, явных или подразумеваемых, включая, помимо прочего, любую гарантию товарной пригодности или пригодности для конкретной цели в отношении данных, представленных здесь. Все характеристики, цены и комплектация могут быть изменены без предварительного уведомления.
ESTIMATE MPG
Рейтинги EPA предоставлены Chrome Data Solutions, LP только для сравнения. Фактический пробег будет варьироваться в зависимости от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, условий вождения, возраста / состояния аккумуляторной батареи (только для гибридных моделей) и других факторов.
ЦЕНЫ
Цены на автомобили считаются точными. Налог, титул и регистрация не включены в указанные цены, если не указано иное. Льготы производителя могут различаться в зависимости от региона и могут меняться.Информация об автомобиле и функции основаны на стандартном оборудовании и могут различаться в зависимости от автомобиля. Ежемесячные платежи могут быть выше или ниже в зависимости от стимулов, квалификационных программ, кредитной квалификации, места жительства и сборов. Не делаются никакие претензии или гарантии, чтобы гарантировать точность цены на автомобиль, платежей или фактического оборудования.