Машина ниссан кашкай – , ,

Редко встречающиеся дизельные моторы, в основном они представлены полуторалитровым агрегатом K9K, и на Qashqai стоит одна из самых удачных его конфигураций с топливной аппаратурой Siemens. В такой комплектации список основных слабых мест сокращается до турбокомпрессора с очень малым ресурсом и малого ресурса вкладышей коленвала. Да еще версии с сажевыми фильтрами постоянно имеют проблемы с его прожигом и большой риск выхода из строя гофры EGR. Это помимо «стандартных» дизельных проблем с топливной аппаратурой и EGR-клапаном.

Если вы поклонник дизелей, то рекомендуется как минимум эксплуатировать его на масле с вязкостью SAE50 или даже SAE60 и иметь в запасе комплект вкладышей NPR. А также помнить, что средний реальный пробег машин с такими моторами – порядка 30–40 тысяч километров в год, так что рассчитывать на малопробежный дизель не стоит. В остальном это типичный европейский мотор: ГРМ с ремнем, недорогой ремонт, большой ресурс. Воздушный фильтр требует обязательной замены раз в 15–20 тысяч километров пробега. Более новые моторы M9R и R9M встречаются крайне редко, но по основным особенностям в эксплуатации похожи на «младший» мотор 1,5.

Брать или не брать?

Nissan Qashqai первого поколения – вполне актуальная до сих пор машина. Не идеальные, но вполне удачные бензиновые моторы, очень надежные при аккуратной эксплуатации вариаторы и отличные механические коробки. Высокое качество исполнения кузова и салона. И, наконец, неплохой комфорт, хотя машина и тесновата. К тому же она очень экономична для кроссовера, полноприводные модификации с двухлитровым мотором и вариатором в городском цикле легко укладываются в 10–11 литров расхода, а на трассе, если не злоупотреблять скоростью, можно добиться и 5 литров на сотню. С двигателем 1,6 расход снижается на пол-литра–литр в городе и немного на трассе.

Если решитесь на покупку, будьте готовы к тщательному ремонту подвески, впрочем, не особенно дорогому. А также к недорогой, но обязательной профилактике моторов. И к тому, что на самом деле это не внедорожник, а очень компактный минивэн, только с внедорожным имиджем и плавностью хода. Напоследок, лишний раз отмечу, что вылазки на бездорожье ему противопоказаны, особенно если машина с вариатором.

www.kolesa.ru

Автомобиль «Ниссан Кашкай» (2016): отзывы владельцев

«Ниссан Кашкай» – семейный хэтчбек, который почему-то «решил», что он внедорожник. Это могло бы стать причиной провала, но инженерам компании Nissan удалось совместить качества автомобилей обоих типов и создать блестяще цельный продукт.

«Ниссан Кашкай» (2016): отзывы владельцев

Свежие отзывы говорят о том, что Qashqai предлагает высококачественное вождение с низким уровнем шума и комфортной ездой, явно являющимися его сильными сторонами. Управление не самое лучшее в классе, но большинство владельцев не будет этим разочаровано. А 1,5-литровый dCi с расходом 3,8 л топлива на 100 км делает его одним из самых «зеленых» семейных автомобилей.

Внутри он просторный, качество сборки хорошее, и те, кто помнит старый семиместный «Кашкай+2», разочарованы тем, что новый Qashqai пятиместный, не будут. Чтобы взять с собой еще двух пассажиров, покупателям следует подумать о более крупном Nissan X-Trail.

Удачное решение

Хотя при запуске в производство «Кашкая» полноприводные внедорожники новостью не были, именно эта модель стала пользоваться огромной популярностью. Когда пришло время заменить Almera, Nissan принял смелое решение отбросить форм-фактор хэтчбека в пользу высокого и сурового псевдо-кроссовера. Производитель, сделав ставку на его грубый стиль и огромную практичность, без компромиссов в динамике вождения и эксплуатационных расходах, моделью Qashqai обеспечил себе огромный успех и породил целый новый класс внедорожников, с которыми она конкурирует сегодня.

Nissan несколько отступил, запустив Pulsar, он не отверг свой бестселлер Qashqai, последние модели которого стали еще более популярными, чем раньше. Автомобиль располагается в центре линейки внедорожников производителя – в окружении более компактного Juke и большого семиместного X-Trail.

Модельный ряд Qashqai включает передне- и полноприводную версии (хотя ни одна из них не является настоящим внедорожником), и есть возможность выбора ручной или автоматической коробки передач. Цены конкурентоспособны и соответствуют предложениям хэтчбеков соперников, таких как «Форд Фокус» или «Фольксваген Гольф», а также кроссоверов «Шкода Йети» или «Киа Спортейдж». Еще стоит отметить, что Renault предлагает внедорожник «Каджар», построенный на той же платформе, с большим количеством общих технологий, но при этом по более низкой цене.

Новое поколение

Второе поколение «Ниссана Кашкай» переняло все хорошее, что было в предыдущем, и значительно улучшилось. Намного вырос уровень безопасности и мультимедийных технологий, не говоря уже о качестве сборки.

Существует пять доступных комплектаций Qashqai: Visia, Acenta, n-tec, n-tec+ и Tekna. «Ниссан» постоянно стремится совершенствовать модель, и вышеупомянутый n-tec+ предоставил клиентам еще большие функциональные возможности.

Двигатели, производительность и езда

Автомобиль обеспечивает низкий уровень шума и комфортную, хотя и не самую высокую скорость в классе кроссоверов.

Поездка на оригинальном автомобиле Nissan Qashqai приносила удивительные ощущения, но последняя модель предлагает более зрелый подход. Уровни шума и вибрации в салоне были значительно снижены, и теперь намного меньше звуков дороги и двигателя проникает внутрь, особенно на автостраде.

При прохождении серии поворотов «Кашкай» чувствуется хорошо слаженным. Рулевое управление с электроусилителем вызывает ощущение надежности, а захват руля более чем достаточный. Активная система управления векторизацией вращающего момента «Ниссана» помогает повысить гибкость Qashqai, тормозя отдельные колеса, чтобы уменьшить недостаточную поворачиваемость и обеспечить дополнительную маневренность на поворотах.

На «Кашкае» действует функция активного торможения, которая уменьшает подергивание в передаче при открытии дросселя. К тому же технология управления движением корпуса постоянно помогает тормозам сглаживать движение по кочкам. Она прекрасно работает, особенно на низких оборотах, но становится несовершенной и суетливой, когда тормоза и амортизаторы начинают борьбу за сохранение контроля над автомобилем.

В городе проблем не возникает, так как высокое положение водителя, освещение и приличная видимость позволяют «Ниссану» легко перемещаться по людным улицам. К сожалению, помощник, направляющий автомобиль на парковочное место, и 360-градусная видеокамера устанавливаются только на премиум-модель линейки Tekna.

Двигатели

Дизельные двигатели, устанавливаемые на «Ниссан Кашкай», поставляются дочерней компанией Renault. Хотя 108-сильный 1,5-литровый дизель dCi уже некоторое время использовался, благодаря постоянному развитию он плавно эволюционировал, и на холостом ходу уровень шума снизился. Реальная сила модели заключена в ее отличной экономичности.

Также двигатель обладает достойной производительностью и на дороге стал более живым благодаря сочетанию ответной приемистости и точно подобранным соотношениям шестиступенчатой коробки передач.

Среди других двигателей Nissan – 128-сильный 1,6-л дизель dCi и бензиновые DIG-T объемом 1,2 и 1,6 л. Первые два из них предлагаются со стандартной механической 6-скоростной коробкой передач или вариатором Xtronic auto – автоматическим вариатором, который плавно переключается и снижает шум. 1,6-литровый DIG-T обладает мощностью 161 л. с. и является самым быстрым двигателем «Кашкая» – до скорости 100 км/ч автомобиль разгоняется за 9,1 сек.

1,6-литровый дизель является наиболее удачным решением. У него сильный средний крутящий момент и 9,9-секундный разгон до 100 км/ч по сравнению с 11,9 с у 1,5-литровой модели dCi. Это единственная машина, которая предлагается в полноприводном исполнении. Для пользователей, которые собираются ездить по бездорожью, это единственный выбор, однако за это придется доплатить и пожертвовать экономией топлива, но большинство владельцев находят автомобиль 1,5 dCi 2WD вполне достаточным.

И наконец, 1,2-л бензиновый DIG-T 115. Это модель начального уровня линейки, но не стоит ее недооценивать. «Ниссан Кашкай» (2016) 1,2 отзывы владельцев называют тихим и достаточно «мускулистым» для городской езды. Если планируется совершать множество дальних поездок, стоит заплатить немного больше за дизель, но для большинства бензинового будет вполне достаточно.

Расход топлива, CO2 и эксплуатационные расходы

Двигатели модели обеспечивают одни из лучших показателей экономичности среди кроссоверов.

«Ниссан Кашкай» (2016) новый отзывы владельцев называют невероятно экономичным, особенно с 1,5-л дизелем dCi, расход топлива которого достигает 3,8 л на 100 км в комбинированном цикле, обеспечивая отличные показатели выбросов CO₂, не превышающие 99 г/км. Это значит, что автомобиль будет выгоден и для частных компаний.

1,6-литровый дизель также экономный и потребляет 4,3 л на 100 км, выделяя 115 г СО₂ на километр. Выбор отличного вариатора Xtronic CVT auto на данной модели лишь слегка ухудшает расход топлива до 4,5 л на сто километров и увеличивает выбросы до 119 г/км.

Дизельный «Ниссан Кашкай» 1,2 отзывы владельцев (2016 г.) хвалят за то, что его двигатель обеспечивает такую же производительность, как старый, 1,6-литровый, и потребляет 4,9 л топлива на 100 км пробега при эмиссии углекислого газа 129 г/км. 1,6-л турбо потребляет 5,6 л на 100 км, выделяя 132 г СО₂ на 1 км. Цены на «Кашкай» не уступают конкурентам, но уровень оборудования немного выше, особенно относящегося к системам безопасности.

Страховая группа

Страховка на Qashqai попадает в группы от 14-й для 1,2-литровой бензиновой модели до 19-й для 1,6-литрового дизеля. Это значит, что в целом она выше, чем у Kia Sportage, но сопоставима с «Форд Фокус».

Для снижения стоимости страховки «Ниссан Кашкай» (2016) отзывы владельцев рекомендуют оснащать его системой Smart Vision, благодаря которой риск автомобиля оценивается на несколько групп ниже. Это обусловлено тем, что пакет включает функции, снижающие шансы столкновений на низкой скорости. Пакет Smart Vision стандартно устанавливается на Acenta Premium и Tekna, но для других моделей он также является доступной опцией. По мнению пользователей, стоит подумать над его установкой.

Снижение стоимости

Спрос на Qashqai на рынке подержанных автомобилей означает, что его стоимость в значительной мере сохранится, по мнению экспертов, через три года и 60 тыс. км пробега можно вернуть 45 % его первоначальной цены. Это лучше, чем «Шкода Йети» (43 %), но чуть хуже, чем «Киа Спортейдж» (54 %).

Интерьер, дизайн и технологии

«Ниссан Кашкай» (2016) отзывы владельцев называют более резким и взрослым, чем его первый вариант. Одно можно сказать точно: второе поколение выглядит гораздо качественнее предыдущего.

Общая форма – типичный кроссовер с увеличенным дорожным просветом, рейлингами на крыше и черными пластиковыми накладками, формирующими знакомый надежный внедорожный вид.

У Nissan Qashqai острый перед с угловыми фарами и характерные светодиодные ходовые огни. Две хромированные полосы на решетке радиатора придают ему интересный вид. Задние светодиодные фары огибают углы автомобиля по направлению к двери. Опциональный синий цвет очень помогает «Кашкаю» выделиться. В комплект лучшей модели линейки Tekna входят 19-дюймовые колеса, а Acenta комплектуется 17-дюймовыми легкосплавными дисками.

Интерьер «Ниссан Кашкай» (2016) отзывы называют стильным и добротным. Есть спортивного вида приборы с козырьком и цветной дисплей бортового компьютера, а подсветка и глянцевая черная отделка приборной панели дают ощущения престижности.

В остальном салон «Ниссан Кашкай» 2016 года отзывы владельцев называют очень элегантным. Хотя опциональная панорамная стеклянная крыша полностью не открывается, она пропускает много света. При выборе модели Acenta пользователь отказывается от кожаной отделки Tekna в пользу ткани.

Nissan Qashqai Acenta поставляется с приличный набором, включая климат-контроль, Bluetooth, автоматическое освещение и стеклоочистители. Однако придется раскошелиться за передние и задние парковочные датчики, а также другое защитное снаряжение, а спутниковый навигатор не предлагается даже опционально – нужно обновиться до версии n-tec, чтобы получить желаемое.

Спутниковая навигация, стерео и развлечения

Информационно-развлекательный сенсорный экран автомобиля «Ниссан Кашкай» (2016) отзывы водителей называют интуитивно понятным, не уступающим другим кроссоверам и превосходящим множество премиум-моделей. Система меню достаточно проста, чтобы с ней можно было без труда справиться, и обеспечивает удобный доступ к аудио и навигационным функциям.

Стерео с его жестяным звуком скорее является пятном на репутации «Кашкая». Модернизация аудиосистемы для любителей музыки будет крайне необходимой.

Практичность и комфорт

Отзывы «Ниссан Кашкай» 2016 г. в части удобства интерьера оценивают высоко: немногие хотят возвращения прежнего семиместного варианта. Nissan Qashqai+2 больше не выпускается: в ответ на пожелания владельцев новая модель предлагает больше пространства для пассажиров и багажа, чем раньше. Тем автолюбителям, которым такое количество мест все же необходимо, придется сделать выбор в пользу нового Nissan X-Trail.

Размер

Длина «Кашкая» составляет 4377 мм, а ширина – 2070 мм, включая боковые зеркала. Это делает его немного меньше, чем Kia Sportage, но больше Skoda Yeti. Автомобиль ниже обоих конкурентов и уступает в высоте последнему на 80 мм.

«Кашкай» по размеру очень похож на типичный семейный хэтчбек, такой как Ford Focus. Ключевым отличием является большая высота, что составляет главную внешнюю привлекательность кроссовера. Если Focus возвышается на 1469 мм, то Qashqai имеет высоту 1590 мм, обеспечивая более удобную посадку и приподнятую позицию водителя.

Место для багажа, головы и пассажиров

В целом владельцы положительно оценивают «Ниссан Кашкай» (2016). Новый кузов отзывы называют достаточно вместительным, чтобы обеспечить необходимое пространство для ног сзади, а трансмиссионный тоннель не отбирает место у пассажиров посередине.

Лучшие модификации Nissan Qashqai имеют панорамную крышу, которая занимает лишнее место над головой. В моделях без этого дополнения пространства больше, но сочетание небольших боковых стекол и черной отделки делает салон слишком мрачным.

Как и следовало ожидать от семейного автомобиля, в интерьере достаточно мест для хранения. Имеется большой бардачок и несколько укромных местечек, которые идеально подходят для всякой всячины. Электрический ручник освобождает центральную консоль для дополнительного грузового пространства и подстаканников.

Багажник

430-литровый багажник «Ниссан Кашкай» (2016) отзывы покупателей называют впечатляющим. У него плоская закраина и основание, а также удобный фальшпол, который также служит для разделения грузового пространства. Если сложить задние сиденья, то емкость увеличивается до 1585 л. Более того, под полом имеется отсек для хранения полки багажника.

Надежность и безопасность

Технология Safety Shield значительно повышает безопасность «Кашкая», но последние результаты испытаний указывают на отдельные недостатки.

Новый Qashqai в рейтинге надежности и качества сборки занял 21-е место из 150 автомобилей. Эксперты в Euro NCAP дали новому Qashqai все пять звезд, так как модель получила высокие оценки во взрослой категории и пассажира-ребенка.

Nissan улучшил свою систему безопасности, которая включает такие функции, как предотвращение переднего столкновения (автоматическое торможение), предупреждение об отклонении от полосы движения, обнаружение сонливости, предупреждение о слепых зонах и распознавание дорожных знаков. Есть даже камеры, которые помогают при парковке и обнаруживают движущиеся объекты сзади при движении назад – Qashqai даже может самостоятельно припарковаться.

Гарантия

На все «Ниссаны» распространяется гарантия в течение трех лет или на 100 тыс. км пробега, что для данного класса является средним значением. Если этого недостаточно, то Hyundai ix35 поставляется с пятилетней, а Kia Sportage – с семилетней гарантией.

Qashqai должен проходить сервисное обслуживание каждые 20 тыс. км пробега для бензиновых моделей и каждые 30 тыс. — для дизелей.

fb.ru

Ниссан Кашкай отзывы владельцев: фото, технические характеристики, цена

История возникновения модели

В 2006 году попал на конвейеры и пошел в массовое производство. Однако не на всех рынках он стал известным как Qashqai. В США он поехал как Rogue, а вот в Австралию авто поехало под таким же названием, как и на внутреннем японском рынке — Dualis.

Так поступили, поскольку Ниссан опасался, что в Австралии название прочтут не иначе как «cash cow» (в переводе это значит «дойная корова»).

В 2010 году обе модели прошли рестайлинг, который внешне в основном коснулся оптики. Езда же стала значительно комфортней за счет улучшенной и мягкой подвески, а также более продуманной шумоизоляции.

В 2013 появилось второе поколение, которое перешло на новую базу. Новый автомобиль получил более агрессивный, но все так же узнаваемый дизайн, а также более современное оснащение.

В 2014 году был проведен краш-тест по европейским стандартам, в ходе которого авто получило 5 звезд из 5, чем может похвастаться редкий производитель.

Технические характеристики

Внешний вид и оформление салона

Технические характеристики

С механической КП и бензиновым агрегатом смешанный расход находится в пределах 8 литров, а вот с АКПП может быть от 6, 2 до 7, 3 (зависит от двигателя и комплектации). С дизелем же цифры намного приятней — это всего 5 литров.

Комплектации и цены

• Бензин 115 + механика. Доступен только передний привод. В салоне используется обивка из кожи, а также отсутствует экран мультимедийной системы и различные дополнительные примочки. Однако всё необходимое оборудование для безопасности и комфорта имеется. На выбор обычный кондиционер либо двухзонный климат-контроль. Цена от 1 000 000 до 1 120 000.
• Бензин 115 + автомат. Всё тот же передний привод и такое же оснащение. Цена от 1 065 000 до 1 180 000.
• Бензин 144 + механика. Передний привод и такая же комплектация. Отличия только в более мощном двигателе. Цена от 1 080 000 до 1 180 000.
• Бензин 144 + автомат. Возможно установить полный привод, а также множество дополнений, например, камера заднего вида с дисплеем, помощник в парковке, кожаный салон и другие. Цена от 1 200 000 до 1 500 000.
• Дизель 130 + автомат. По сути, это предыдущий вариант, только с другим агрегатом. Цена от 1 280 000 до 1 480 000.

Опыт эксплуатации автомобиля

Достоинства, отмечаемые владельцами

• Действительно удобные сидения, которые даже после многочасовой езды не вызывают дискомфорта.
• Хорошая шумоизоляция, которую можно не дорабатывать самостоятельно.
• Двигатели имеют хорошую динамику, что позволяет чувствовать себя уверенно при разгонах.
• О расходе Nissan Qashqai отзывы собрал только положительные, так как расход соответствует заявленному производителем и является весьма умеренным для подобного класса авто — около 10 литров по городу.
• Мягкая подвеска.
• Отличные светодиодные фары.
• Несмотря на страхи покупателей вариатор работает плавно и безотказно.
• Если камеры кругового обзора чистые, то автомобиль прекрасно паркуется и днём, и ночью. Также камеры помогают при езде по узким дворикам, где порой на счету каждый миллиметр.

Проблемы, возникающие при эксплуатации

• О Ниссан Кашкай отзывы говорят, что машина совершенно не предназначена для холодных зим. При температурах ниже -10 градусов проблемой становится простой запуск автомобиля, а при езде часто падают обороты, а также увеличивается расход топлива.
• Плохое расположение стеклоочистителей, из-за чего придется полазить по форумам, чтобы они не царапали краску на капоте.
• Багажник имеет довольно маленький объем, а причиной тому полноразмерная запаска.
• Читая о Кашкай отзывы, можно сделать вывод, что камеры кругового обзора бесполезны, так как испачкать их довольно просто.
• Климат контроль работает слабо. Многие жалуются на медленный прогрев и охлаждение. Особенно это может стать проблемой в действительно холодную зиму.
• Качество сборки может колебаться от машины к машине. Многих не устраивают неравномерные зазоры кузова. Также могут поскрипывать пластиковые элементы в салоне. Однако последнее либо проявляется на первых тысячах пробега, либо не появляется вообще.

4x4ru.com

технические характеристики, комплектации и цены, отзывы, тест-драйв

Nissan Qashqai является отличным вариантом для езды по городу. Он обладает хорошо сбалансированным техническим и ходовыми параметрами и низким расходом топлива. Расположение приборов и органов управления продумано до мелочей, что позволяет минимизировать снижение концентрации во время вождения. Эргономика автомобиля находится на высоком уровне и не имеет недостатков. Ниссан Кашкай пользуется большим спросом и популярностью, о чем свидетельствуют многочисленные положительные отзывы потребителей. Широкий ассортимент комплектации позволяет выбрать необходимую модель авто.

Nissan Qashqai впервые дебютировал на рынке в 2006 году, а на отечественных просторах появился в 2014 году. Из-за сложившейся ситуации, когда продажа автомобилей резко снизилась в три раза, у японского производителя не получился триумфальный прорыв современного кроссовера. Он не завоевал ожидаемой популярности и спроса среди потребителей. Перед вторым пришествием в 2016 году компания Ниссан провела рестайлинг своего автомобиля, продажи которого стремительно начали набирать обороты и он вышел на первые позиции рейтинга.

Модельный ряд

В начале своего появления на российском рынке автомобиль импортировался в страну из Великобритании, но уже в 2015 году встал на отечественный конвейер. Этот переход способствовал полной адаптации автомобиля под наши дороги, климатические и дорожные условия. Комплектация Ниссан Кашкай выпускается в трех основных классах, которые имеют четыре дополнительных или расширенных версий.

• XE. Базовая комплектация включает в себя установку двух типов двигателей: первый объемом 1,2 л и второй – 2,0 л. Они работают в паре с 6-ти ступенчатой механической коробкой передач или ее автоматическим аналогом. Бесступенчатым вариатором CVT оснащаются обе версии мотора. В стоковый вариант входят подушки безопасности: передние и боковые, системы ABS и ESP (помогает трогаться, когда автомобиль стоит под горку), кондиционер бортовой компьютер с дисплеем 5 дюймов. Помимо этого устанавливается обогрев стекол и зеркал, круиз-контроль, аудиосистема с поддержкой CD, iPod и Bluetooth, а так же с USB-разъемом и AUX входом. Водительское кресло имеет 6 степеней настройки. Рулевое колесо регулируется в двух плоскостях: вылет и высота.

Внимание! Nissan QASHQAI с силовым агрегатом 2,0 л оснащается системой ARC, которая обеспечивает полное гашение колебаний кузова исходящих от двигателя.

• SE. Устанавливаются те же версии двигатель в комплекте с аналогичными базовой сборки коробками передач. Отличие заключается в дополнительном оснащении автомобиля задним подлокотником, кожаным чехлом для руля и рычага КПП, противотуманными фарами, датчиком дождя, климат-контролем с отдельной настройкой на две зоны. Водительское сидение имеет возможность регулировки положения поясничного отдела. Зеркала оборудованы электроприводом, который осуществляет настройку положения и их складывание.
• SE+. Является расширенной версией комплектации SE. Автомобиль имеет камеры заднего вида, а аудиосистема и борткомпьютер оснащаются дисплеем с диагональю 7 дюймов и сенсорным управлением.
• LE. Данная комплектация приравнивается к бизнес-классу. У машин этой сборки уже имеются дополнительные ходовые огни, оснащенные автоматической регулировкой света. Обивка сидений выполнена из комбинированной натуральной или искусственной кожи. Запуск и остановка мотора осуществляется при помощи бесключевой технологии путем нажатия на кнопку «Старт/Стоп». Установлен полный комплекс систем безопасности.
• LE Roof. Кашкай оборудуется крышей панорамного типа.
• LE Sport. Дополнительно комплектуется 19-ти дюймовыми легкосплавными дисками, имеющие эксклюзивный дизайн.

  Привлекательный внешний вид

Комплектация LE+ и все предыдущие версии, кроме SE+ могут оснащаться 1,6 л дизельным двигателем с запуском через кнопку. В таком варианте устанавливается исключительно вариатор CVT и автомобиль только переднеприводный.

Совет. Компания Nissan для удовлетворения большинства требований и предпочтений клиентов выпускает Кашкай в 26 различных фиксированных комплектациях с компоновкой различных опций и оборудования.

Nissan QASHQAI: снаружи и внутри

В процессе рестайлинга внешний вид и салон второго поколения Ниссан Кашкай претерпел нескольких изменений. Это было сделано для установки дополнительного оборудования и опций на усмотрение клиента.

Дизайн нового кузова

Внешний вид японского кроссовера выполнен в спортивном стиле. Плавные очертания кузова и линии переходов не только подчеркивают стремительность машины, но и улучшают аэродинамические свойства. Радиаторная решетка имеет V-образную конфигурацию и хромированное покрытие. Установленный спойлер подчеркивает спортивный характер машины и создает дополнительную прижимную силу, которая увеличивает его устойчивость на дороге. Кашкай оснащается линзованными светодиодными фарами главного света. Боковые зеркала заднего вида имеют дополнительные указатели поворота. Автомобили российской сборки отличаются от европейского варианта наличием накладок на колесных арках из высокопрочного пластика. Их основное назначение защита лакокрасочного покрытия от сколов в результате попадания гравия, которые в дальнейшем могут привести к коррозии металла. Габаритные размеры нового кузова несколько увеличились: длина на 47 мм, ширина на 26 мм, база на 16 мм, а вот клиренс уменьшился на 25 мм. Полезный объем багажника стал больше на 20 л.

Низкое потребление топлива

Интерьер салона

Салон автомобиля с точки зрения эргономики продуман до мелочей и не имеет недостатков. Водитель в ковшеобразном сидении чувствует себя комфортно и уверенно за счет хорошей боковой поддержки, которая не создает дискомфорта при езде, вхождении в крутые повороты и прочих маневрах. Приборная панель оснащается аналоговыми спидометром и тахометром по бокам, а по центру находится TFT дисплей, на который выводится информация о текущем состоянии авто. Обивка сидений в зависимости от комплектации может выполняться из ткани, натуральной или искусственной кожи. Расположение органов управления и функциональных кнопок организовано таким образом, чтобы снизить потерю концентрации при вождении до минимума.

Помимо этого в салоне присутствует несколько существенных недостатков:

• сзади недостаточно пространства, если переднее сидение максимально сдвинуто назад;
• заднее стекло не обеспечивает должного обзора;
• передние стойки скрывают часть дороги при совершении поворотов;
• в бюджетных версиях обивка сидений быстро изнашивается.

Технические и ходовые характеристики

В Nissan Qashqai тяговые и скоростные характеристики двигателя отлично сбалансированы с возможностями коробки передач, не зависимо от ее типа: механика, автомат или вариатор. Силовой агрегат объемом 1,2 литра имеет мощность в 115 л.с. и крутящий момент 165 Нм, а турбированная версия с индексом DIG-T при тойже мощности обладает моментом уже в 190 Нм и 4500 об/мин. Мотор 2,0 л выпускается только в атмосферном исполнении и обладает мощностью 150 л. с., крутящим моментом 200 Нм и 6000 об/мин. Основные изменения претерпел впускной коллектор, который теперь имеет каналы с изменяемой геометрией головка блока цилиндров. ГБЦ оснащает автоматикой контроля газораспределения на впускных и выпускных клапанах. Такое новшество способствовало увеличению мощности и крутящего момента силовой установки, а также сокращение расхода топлива. Двигатель DIG-T 1,2 л оснащается турбиной с интеркулером и цепной передачей ГРМ. Он разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 11,8 с. Малый объем двигателя сказывается на качестве обогрева салона при работе на холостых оборотах. Дизельная версия мотора объемом 1,6 л имеет мощностью в 130 л.с. и крутящим моментов в320 Нм. Он обладает высокой отдачей тяговой мощности при весьма низком потреблении горючего для данного типа двигателей. По паспортным данным расход топлива в городском цикле составляет 4,9 л/100 км. Плановое обслуживание следует проводить через каждые 20 тыс. км.

Хороший обзор по зеркалам и в стекла без слепых зон

Совет. Механическая коробка передач обладает отличным сочетанием работа на трассе, бездорожье или во время буксировки со своей ремонтопригодностью. Надежность и качество МКПП находится на высоком уровне.

Тест-драйв подвески

Подвеска Ниссан Кашкай во время рестайлинга практически не изменилась. Спереди все те же стойки McPherson, а сзади основана на многорычажной конструкции. Верхние рычаги задней подвески изготовлены из алюминиевого сплава, пружины и амортизаторы разнесены в разные стороны. Изменения коснулись настройки кинематических параметров всей подвески и усиления отдельных узлов. В моделях отечественной сборки подрамник представляет собой цельную конструкцию и имеет измененные точки крепления. Усовершенствование переднего стабилизатора позволило устранить посторонние стуки и скрипы, а также увеличить поперечную устойчивость автомобиля. Малый ход подвески не обеспечивает гашение ударов от глубоких ям и при значительных ухабах колеса отрываются от дороги.

В целом Nissan Qashqai обладает хорошо сбалансированными техническими характеристиками, степенью комфортности и ценой. Он отлично подходит для передвижения по городу. Широкий ассортимент комплектации позволяет выбрать оптимальный вариант для каждого потребителя.

Тест-драйв автомобиля Nissan Qashqai: видео

viborprost.ru

Nissan Qashqai: цена и характеристики

Выбирая для себя действительно хороший автомобиль, хочется учесть каждую мелочь. Каждый желает обзавестись машиной приличных размеров, но не слишком большой, чтобы можно было комфортно чувствовать себя как в городе так и на трассе. Салон также должен быть комфортны, цена не заоблачная и так далее. В таком случае у многих выбор падает на японских лошадок и одним из лучших вариантов будет Nissan Qashqai цена которого не завышена, он отвечает всем современным стандартам и т.д. Однако для более полного представления, давайте рассмотрим это авто более пристально.

Основные представления о машине

Для тех, кто не слишком силен в автомобилях, хочется сразу сказать несколько общих слов. Прежде всего, Nissan Qashqai 1.6, да и в любом другом варианте – это настоящий кроссовер.

Это значит, что мы имеем повышенную проходимость, соответствующие характеристики ходовой, довольно большие габариты (но не слишком) и прочее.

Как уже говорилось выше, данный автомобиль производится в Японии, но пользуется большой популярностью во всем мире. Отчасти по этой причине цена у Nissan Qashqai довольно невысокая, конечно, все в этом мире относительно, но если сравнивать японца с европейскими аналогами, имеющими примерно такие же характеристики, то машину действительно можно считать приемлемой.

В остальном мы имеем стандартный для этой линейки авто пятидверный вариант кузова, приятные европейские черты и хорошую проходимость, даже по меркам наших дорог. Клиренс составляет 20 сантиметров от уровня земли, характеристики технические позволяют уверенно себя чувствовать как на городских дорогах, так на трассе и бездорожье.

Помимо этого, авто имеет большой багажник с рабочей вместимостью 60 литров, возможность сложить задние сидения и увеличить эти показатели, а также массу других преимуществ.

Самым ходовым считается Nissan Qashqai 1.6 двигателем, но вариантов комплектации на данный момент существует довольно много, все они по-своему востребованы, имеют свои преимущества и недостатки, о которых поговорим далее.

Обзор основных характеристик

Общее представление о машине вы уже получили, так что пришло более серьезно углубиться в тему и поговорить о том, какие характеристики технические имеет этот автомобиль.

Прежде всего, затронем двигатели, ведь именно на этот параметр смотрит каждый будущий владелец своего железного коня. Если затрагивать сугубо базовую комплектацию, то выпускаются эти авто в двух комплектациях двигателей:

1. Nissan Qashqai 1.6;
2. Та же модель, но уже с объемом мотора 2.0 литров.

При этом оба агрегата могут достигать мощности в 6000 оборотов в минуту, но существуют различия в крутящем моменте (4400 оборотов в минуту для двигателя 1.6 и 4800 для 2.0 соответственно). Помимо этого, если рассматривать более мощный движок, тут используется полный привод с возможностью его отключения, в остальном обе машины переднеприводные.

Стоит также заметить, что Nissan Qashqai 1.6 представлен в четырех различных вариантах, где двигатели различаются по мощности, начиная со 130 лошадиных сил и заканчивая 163 лошадиными силами.

Каждый вариант имеет пятиступенчатую коробку передач, автоматическую или механическую, тут все зависит от предпочтений покупателя. NissanQashqai с двигателем 1.6 в своей базовой комплектации способен развить скорость 175 километров в час, а мощность двигателя влияет лишь на то, за какой промежуток времени этот порог будет достигаться. Расход топлива у данного агрегата небольшой, примерно 8.4 литра по городу и 5.7 по трассе. Если же рассматривать двухлитровый мотор, то расход составляет 10.8 в городских условиях и 6.8 литров при езде на трассе.

Все это делает Qashqai одинаково предпочтительным вариантом, как для городских передвижений, так и для загородных поездок. Вы без труда сможете передвигать даже по ухабистым дрогам, а багажник позволит взять с собой столько вещей, сколько требуется для путешествия, не создавая дискомфорта сидящим в салоне.

Нововведения в модельном ряде Nissan

Теперь поговорим о менее сложных, но также очень важных вещах – это оснащенность машины. Характеристики технические NissanQashqaiимеет весьма завидные и в плане удобств он не теряет лицо. Довольно качественная и дорогая на вид отделка салона, сочетание мягкого пластика с матовыми поверхностями и качественной обивкой сидений располагают.

Кроме того машина имеет ряд очень полезных современных функций, таких как:

• All-Mode – эта система позволяет автоматически переключаться с переднего привода на полный, когда нагрузки возрастают. При этом вся тяжесть более равномерно распределяется на все оси, то позволяет получить качественно сцепление с поверхностью и снизить риск повреждения ходовой.
• Полный контроль – в последних комплектациях Qashqai с разных сторон автомобиля существуют камеры и датчики, способные считывать окружающую информацию, предупреждать водителя о столкновении, тем самым помогая парковаться, сдавать назад и т.д. Однако теперь вы можете видеть полную картину происходящего схематически сверху или переключаться между камерами, это значительно упрощает реализацию маневров. Кроме того, появилась функция, когда авто может осуществить параллельную или перпендикулярную парковку самостоятельно.
• Эко-режим – вы можете самостоятельно включать экологический режим, при активации которого значительно уменьшается расход бензина, но и сама машина начинает себя вести более туго. Имеется в виду, что быстро набрать скорость, совершить обгонный маневр и так далее в этом режиме куда сложнее.

Разумеется, эти три пункта касаются только наиболее революционных нововведений, помимо этого данный аппарат умеет подогревать подстаканники, самостоятельно омывать камеры заднего вида, складываются задние сиденья, за счет чего багажник становится больше и т.д. Но это сущие пустяки по сравнению с тем, что написано выше.

В остальном остается лишь добавить, что современные Qashqai воплощают в себе массу преимуществ и передовых технологий, характеристики технические у этих автомобилей находятся на высоком уровне, двигатели существуют в различных вариациях, а универсальность кроссовера делает его наиболее предпочтительным для покупки и самой разной эксплуатации.

Вам понравилась статья? Она была полезной?

Да Нет

Похожие статьи: