Хендай грета и ниссан кашкай сравнить видео: что лучше – сравнение (+ фото и видео)

Содержание

Cравнить хендай грета и хендай туссан в качестве городского кроссовера

Наши эксперты, тест пилоты и читатели отправились на поиски золотой середины для городского кроссовера. И сегодня на предстоит сравнить хендай грета и хендай туссан в качестве городского кроссовера.

сравнить хендай грета и хендай туссан

Начнем с кроссовера по меньше — Hyundai Creta (Двигатель 2.0 бензин, АКПП, комплектация style), компактный вариант, что при эксплуатации в городе будет очень даже не плохо, ведь запарковать огромный автомобиль не простая задача. Дорожный просвет в 190 мм позволить не пасовать при парковке у бордюров.

Дорожный просвет Греты

Задние парктроники и камера с динамической разметкой помогут припарковать автомобиль без проблем.

Смотрится Greta хорошо, угловые линии собирают образ нашего автомобиля во едино. Под стекольные линии устремляются вверх, и создает стремительный силуэт кроссовера. Забавную переднюю оптику вряд ли можно назвать агрессивной, но в целом передняя часть смотрится не плохо, противотуманки выглядят, скорее всего, как украшение в виде ограненных камней.

Давайте посмотрим что говорит наш тест-пилот Hyundai Creta:

Екатерина Полищук, тест пилот Креты

«С Кретой очень комфортно жить в холодные времена, у нас много плохой погоды, у нас не самая теплая страна. А потому что у меня есть такой доп-пакет в который не только входит подогрев передних сидений в нескольких режимах, заднего ряда сидений, но и руля. И вот это как раз, мне кажется, что девушки особенно оценят и будут очень довольные обладанием этими опциями. Какой бы  двигатель, какую бы коробку вы бы не выбрали в хендай крета, в любом случае у вас останется высокая посадка, а девушки любят высоко сидеть. Это и безопасно и создает некоторое ощущение уверенности за рулем.»

Пару слов по безопасности этой модели, в стандартном оснащении у корейского кроссовера целый комплекс систем безопасности. Помимо уже стандартных ABS и ESP, система распределения  тормозного усилия, есть также система динамической стабилизации,  помощи при подъеме и спуске, а также антипробуксовочная система.

К двум базовым фронтальным подушкам в более богатой комплектации добавится боковые, а также шторки безопасности. Отметим и наличие системы мониторинга давления в шинах. Так что богатейший набор опций и систем безопасности.

Двух литровый двигатель, установленный под капотом тестового автомобиля в паре с шести ступенчатым автоматом позволяет хендай крета легко набирать ход в городском потоке. Притопите педаль газа, подскочат обороты, автомобиль неплохо ускорится. При обычном городском движении переключение передач ровное и не заметное. Тестовый автомобиль – самая мощная Крета из возможных вариантов и он очень не плох. Hyundai Creta хорошо в управлении, имеет множество систем безопасности и вполне комфортен для как для самого водителя, так и его пассажиров. Возможности выбора двигателя и коробки передач, а также интересные дополнительные опции выгодно выделяют Hyundai Creta среди его конкурентов. Так что присмотреться к этому авто наверняка стоит небольшим семьям и настоящим городским аборигенам. Ведь мы все любим комфорт и теплые отношения, а этого у креты не отнимать.

Продолжая сравнить крету и туссан переходим к еще одному варианту кроссовера, чуть побольше, Hyundai Tucson.

Hyundai Tucson вид спереди

Первый взгляд на эту превосходную решетку радиатора и явно врезающиеся в нее фары понимаешь его агрессивность и стремление покорять новые высоты. Но тем не менее в первую очередь Hyundai Tucson является комфортным автомобилем у которого сзади много места и до потолка далеко, так что сидеть скукожившись точно не придется.

Место сзади у Туссана

Что же касается его характеристик, то двигатель 2.0 л, 155 л.с., 6-ти ступенчатая автоматическая коробка передач, полный привод, комплектация elegance.

Наши тест-пилоты придумали особенные городские испытания для Туссона. Первый тест: подобрать пассажира на улице которая сплошь и рядом заставлена автомобилями, в некоторых местах аж в два ряда. Сразу скажем, было не просто. Спасибо не малому дорожному просвету, составляющему 182 мм, можно без особых усилий залезть на бордюр и совершить невозможное. Но в тоже время из-за больших размеров авто вы безусловно будете создавать препятствие всем участникам дорожного движения.

Тусан езда по бордюрам

Что же касается парковки в любом месте, то тут вам в помощь камера заднего вида, которая поможет вам разрулить любые ситуации.

Электрорегулировка сидения

Спустя некоторое время проведенное за рулем этого авто, начинаешь понимать и по настоящему ценить комфорт водителя. Ведь в сиденьях присутствует электрорегулировка и само собой подогрев сидения и руля, также присутствует опция, приобретая которую вы получаете подогрев и задних сидений.

Толщина передних стоек

В туссане передние стойки, сравнивая с конкурентом, не так уж и широки, но для безопасности все же стоит быть более бдительным, мертвые зоны все же присутствуют.

Основные органы управления

Основные органы управления расположены очень удобно, до них как говорится рукой подать. Для городской езды мощности двигателя более чем достаточно. Если же вы любите активную езду и что называется стартовать с огоньком со светофором, достаточно просто перевести коробку в режим «спорт» и характер туссона станет совсем другим, резким и агрессивным.

Давайте посмотрим что говорит наш тест пилот, Александр Барановский, про Hyundai Tucson:

Александр Барановский, тест-пилот Туссана

Что касается комфорта данного кроссовера в городских условиях это, на мой взгляд, два основных момента. Первое это боковые зеркала, они большие, в них очень хороший обзор и второе это в нашем тестовом автомобиле установлена обычная автоматическая коробка передач. Она немножко подтупливает, можно так сказать, но ехать в городе действительно комфортно. Она просто так мягко, вальяжно разгоняет автомобиль до определенной скорости и просто заставляет водителя расслабиться.

Так что Hyundai Tucson совсем не маленький кроссовер и если ваш выбор пал именно на него, то необходимо быть готовым к поискам парковочных мест в большом мегаполисе.

Подведем итоги нашего сравнения creta и tucson hyundai. В зависимости от вашего образа жизни, городских условиях, вашей семьи, количества детей, ну и главное тех задач, которые вы ставите перед автомобилем вы сможете сделать самостоятельный правильный выбор.

Данную стать вы можете посмотреть в видео-версии:

Либо вы можете наглядно сравнить хендай грета и хендай туссан по многочисленным техническим характеристикам, что безусловно поможет сделать вам правильный выбор в пользу того или иного автомобиля.

Поделись с друзьями!

Хендай Туссан или Форд Куга

Американские автомобилестроительные компании уже устали от гегемонии на мировом рынке корейских кроссоверов, и концерн Форд одним из первых решил навязать конкуренцию азиатам. Как результат – был разработан автомобиль Форд Куга, к слову, первый компактный кроссовер компании.

Сегодня мы сравним Форд Куга и Хендай Туссан, в результате чего можно будет определить, что лучше – «американец» или «кореец».

Что лучше Хёндай Tucson или Форд Kuga

Кузов
Количество мест55
Колея задняя1565 мм
Грузоподъёмность518 кг
Полная масса2190 кг2200 кг
Снаряженная масса1609 кг1682 кг
Ширина1850 мм1838 мм
Дорожный просвет182 мм198 мм
Разрешённая масса автопоезда3500 кг
Объем багажника максимальный1478 л1603 л
Высота1660 мм1703 мм
Колёсная база2670 мм2690 мм
Объем багажника минимальный488 л406 л
Длина4475 мм4524 мм
Колея передняя1563 мм
Двигатель
Количество цилиндров44
Наличие интеркулераЕсть
Количество клапанов на цилиндр44
Обороты максимального крутящего момента1500 до 4 500 об/мин1600 до 4 000 об/мин
Расположение цилиндровРядныйРядный
Тип наддуваТурбо
Тип двигателя
БензиновыйБензиновый
Тип впускаРаспределенный впрыскНепосредственный впрыск
Максимальный крутящий момент265 Н*м240 Н*м
Обороты максимальной мощностидо 5 500 об/миндо 5 700 об/мин
Объем двигателя1591 см31597 см3
Мощность двигателя177 л. с.150 л.с.
Трансмиссия и управление
Тип КППРоботАвтомат
Диаметр разворота10.6 м11.1 м
Количество передач76
ПриводПолныйПолный подключаемый
Эксплуатационные показатели
Разгон до 100 км/ч9.1 сек10.7 сек
Расход топлива в городе на 100 км9.2 л10.2 л
Расход топлива на шоссе на 100 км6.5 л6.3 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км7.5 л7.7 л
Марка топливаАИ-95АИ-95
Объём топливного бака62 л60 л
Запас ходаот 670 до 950 кмот 590 до 950 км
Экологический стандартEURO VEURO V
Максимальная скорость201 км/ч192 км/ч
Подвеска и тормоза
Передние тормозаДисковыеДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковыеДисковые
Задняя подвескаНезависимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивостиНезависимая, Многорычажная, Пружинная
Передняя подвескаНезависимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивостиНезависимая, Стойки МакФерсон, Пружинная

wikidrive. ru



Чей кузов лучше

Объем топливного бака у Tucson больше на 2 литра и равен 62 л.

Объем багажника у Kuga всего 406 литров, в то время как у Hyundai Tucson он 488 литров. Это на 82 литра больше!

В массе также побеждает Hyundai Tucson, его вес 1604 кг, а вес Kuga 1682 кг.

Если сравнить высоту дорожного просвета этих кроссоверов, то тут есть явный победитель. У Hyundai Tucson клиренс равен 182 мм., у Ford Kuga он составляет 200 мм.

Ford Kuga, Hyundai Tucson, Subaru Forester — тест-драйв — журнал За рулем

Новости

Статьи

Тесты

ДокументыШиныМарки и моделиПарк ЗРФото и видеоПодборкиСпецпроектыАвторыОпросы ЗРПДД онлайнФорум

Все НовостиДорогиТюнингСтрахованиеТопливоРетроПроисшествияЗаконАвторынокАвтоновинкиТехнологииКурьезыСпорт
Сегодня, в 19:05Если автомобиль зарывают в снег, к чему бы это? Странное видео удивило интернет
Необычное видео появилось в Instagram: мужчина, деловито орудуя лопатой, не раскапывает, а забрасывает снегом автомобиль.

Сегодня, в 18:02Еще одна категория получила право на бесплатную парковку в Москве

Как и силовики, фельдъегерская служба получит право бесплатной стоянки для своих автомобилей на любых улицах Москвы.

Сегодня, в 17:09Lexus назвал российские цены на кроссовер UX

Российские дилеры уже начали прием заказов на субкомпактный кроссовер.

Все СтатьиДеталиДорогиСтатистикаКонсультантПрезентацияПерcонаСегодня, в 17:55«Эффект десятого яйца» на авторынке: и тут недокладывают!
Сначала литровый пакет молока превратился в 0,9 или 0,8 л, потом знакомые шоколадки «похудели», пакеты с крупой скукожились… — но сильнее всего потребителей задела пропажа из привычной упаковки десятого яйца. Эксперт «За рулем» выяснил, что в машине может оказаться «лишним».

Сегодня, в 9:00Завязнуть в снежной колее — типичная зимняя ловушка

Простой тест от ЗР поможет справиться с зимней проблемой, не нарушив при этом ПДД.

Сегодня, в 8:00Лайфхак по использованию козырька — совет вежливого автомобилиста

Простой и удобный способ оставаться на связи, когда это важно, предложил читатель «За рулем».

Все ТестыТест-драйвСравнительный тестАвто с пробегомАвтопутешествиеСегодня, в 0:03 Первые километры на обновленном Nissan X‑Trail: шумоизоляция и Яндекс
Ниссан провел апгрейд кроссовера X-Trail, сделав его и на лицо прекраснее, и добрей внутри. Машина подорожала, конечно.

Вчера, в 0:03Кроссовер за 600 тысяч: лучшие варианты. Выбор ЗР

Этих денег хватит на новую Ладу 4×4 или подержанные иномарки, от довольно свежих практичных машин без излишеств до более возрастных харизматичных. В обзоре «За рулем» — восемь достойных вашего внимания моделей.

11 январяНовый Subaru Forester против конкурентов: большой тест кроссоверов

Испытатели «За рулем» оценили новый расклад сил в классе среднеразмерных кроссоверов.

www.zr.ru

Надёжность

Новые Kuga целиком надёжны. По версии британского сайта Carbuyers модель заняла 34 место среди лучших по удовлетворённости шофёров. Только 13% владельцев отметили микроскопические дефекты первого года пользования.

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson в том же рейтинге занимает 53-е место. Процент поломок у него тот же, что и Kuga. Но удовлетворённость не поднялась ни за счёт долговечности комплектующих, ни с помощью безлимитной гарантии.

Через два года после начала эксплуатации при равном пробеге на передний план выходит Kuga. Ей всего одной десятой процента не хватило для входа в зелёную зону немецкого авторейтинга б/у машин. Внедорожник от корейцев со своими проблемными датчиками, звоном разбалансированных цилиндров и многим другим откатывается в оранжевую зону с показателем 6,5 процентов от общего количества проданных автомобилей.

Мотор Ford Kuga

К 4 годам поломки Tucson удваиваются, но пока машина отчаянно цепляется за сотню лучших. Прибавление двух процентов у Kuga выводит её в зелёную зону надёжности. Но зато у американца к этому моменту большая дифференцированность поломок: АКБ, тормозная система, подвеска. Случаи считаются единичными, хотя жалобы встречаешь почти в каждом третьем отзыве на независимых сайтах с модерацией. Поневоле задумываешься – а правильно ли педантичные немцы подсчитывают статистику?

В недогляде их не обвинишь. Двукратный рост поломок после сотни тысяч км. пробега отражён в таблице. Шестилетка Kuga снова в жёлтой зоне и на этот раз уже глубоко. Корейцы же продолжают оставаться в оранжевой зоне.

Салон Hyundai Tucson

Восьми- и девятилетние машины корейцев практически исчерпали свой ресурс. В среднем их хватит на 106 тысяч километров. А дальше коррозия и массовый упадок агрегатов прокладывают дорогу в утиль. Мучиться не имеет смысла. Из двух-трёх автомобилей на разборке ещё можно сделать один хороший, но стоит ли. Вложиться придётся немало, а эффекта будет немного. А вот Kuga, несмотря на свои проблемы, способна удержать высокие позиции, замыкая тридцатку сильнейших.

Hyundai Tucson vs Mazda CX-5, Honda CR-V и Ford Kuga

Четыре авто мечты! Сегодня в тесте четыре совершенных внедорожника мечты: компактные, с достаточным количеством места для поездок на отдых всей семьей, с мощными и не прожорливыми дизельными двигателями, автоматическими коробками передач и полным приводом. Чего еще можно хотеть?

Настоящей новостью в этой компании стал Hyundai Tucson. Его совсем недавно вытащили из контейнера, в котором он пересек океан по дороге с фабрики. Вам кажется, что это название вы уже где-то слышали? Да, так звали не слишком удачный компактный внедорожник, который был выпущен в 2004 году. Через 6 лет его преемник стал называться ix35. И вот повторный выход, но, к счастью, кроме общего названия его ничто не связывает со старым Tucson. Стройные формы, мощный дизель, удачный салон – видно, что эта модель созрела для первого поединка в своем сегменте.

Соревноваться же ему придется с именитыми конкурентами. Это:

  • Mazda CX-5, которую все хвалят за динамичность и вместительность;
  • Ford Kuga, привлекающая хорошим поведением и отличной ценой;
  • Honda CR-V – одна из самых слабых в этой компании, зато приятная на ходу и потому любимая многими.

Выбор между тестируемыми авто будет очень трудным. У каждого из них мощнейшие дизельные двигатели и такое оснащение, что даже в стандартных комплектациях уже есть все, что необходимо для комфортной и безопасной езды. Любая из этих моделей обладает значительным количеством преимуществ, благодаря которым вызывает желание. Обычно так всегда и происходит с хорошо проработанными внедорожниками.

1. Hyundai Tucson – 471 балл.


Ровно пять лет назад Tucson преобразовался в ix35, а сейчас его совершенно измененный облик получил старое название. Правильно ли это? Трудно ответить, но корейцы, судя по всему, знают, что делают. А делают они все для того, чтобы их продукт стал номером 1 в данном классе. Следует отметить, что аккуратный Tucson находится как раз на верном пути к успеху.

Автомобиль обладает очень красивым салоном, а работа с оборудованием не представляет никаких сложностей. Все размещено очень компактно, картину же дополняют комфортные сидения. Просторность на идеальном уровне, хотя сзади в Мазде и больше места.

Благодаря своим 185 л.с. Tucson дерзко стартует и достигает «сотки» уже после 9. 5 секунд. Однако во время быстрой езды двухлитровый дизель работает достаточно шумно. Автоматическая коробка передач сменяет скорости почти незаметно, но без спешки. Плотная подвеска положительно влияет на управляемость, но иногда происходят пробои.

2. Mazda CX-5 – 449 баллов.


Даунсайзинг? Нет, спасибо. Японцы разработали абсолютно новое решение со звучным названием Skyactiv и умным дизелем. Вместо сокращения объема, снизили степень сжатия. Это решение принесло ожидаемые плоды, потому что 2,2-литровая единица, дающая 175 л.с., не имеет равных в спринте.

Поскольку динамика того требует, разработчики сделали ставку именно на жесткую подвеску. К сожалению, модель оборудована 19-дюймовыми колесами, а это означает то, что во время пересечения каких-либо поперечных неровностей будут слышны неприятные звуки. Но если грубую работу подвески еще можно простить, то низкую эффективность тормозов – ни за что. Полная остановка со скорости 100 на отрезке в почти 40 метров – это повод для стыда. Tucson останавливается раньше на целый корпус!

3. Ford Kuga– 446 баллов.


Способна ли эта модель удивлять? С одной стороны Kuga все еще собирает похвалы за удачное сочетание функциональности и практичности. Аккуратные сиденья и приличная вместительность, на уровне Tucson, заслуживают одобрения. Даже, несмотря на то, что 425-литровый багажник (наименьший в тесте) кажется слишком маленьким. С другой стороны, рабочее место водителя – это провал. Монитор управления размещен слишком далеко, а дисплей размером 12,7 см даже меньше чем в iPhone 6 Plus (14 см).

Очень жаль, потому что 2-литровый дизель гарантирует 180 л.с., которые с пылом берутся за работу и быстро набирают скорость. Двигатель гармонично работает с эластичной автоматизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Подвеска тоже вызывает симпатии к Форду, потому что за счет достаточной плотности дает возможность осуществлять динамичные проходы поворотов, и при этом сохраняет комфортные условия по время поездок.

4. Honda CR-V – 446 баллов.


Привлекательный внешний вид CR-V может вывести из состояния равновесия. Однако Honda – это не только внешний дизайн. 4,61-метровый SUV дает возможность с комфортом перевозить пассажиров на удобных и мягких сидениях. Но те, кто едут сзади могут раздражаться по поводу подголовников, которые невозможно отрегулировать по высоте. Подвеска легко справляется с незначительными неровностями, в то время как на более значительных все складывается уже не так удачно. В таких условиях кузов может трясти и подкидывать, что для пассажиров с чувствительными желудками будет просто «невыносимо».

Водители, привыкшие к спортивным авто, тоже останутся недовольны, потому что двигатель оставляет желать лучшего. Мотор достаточно сбалансированный, но его 160 л.с. хватает, максимум, для повседневных поездок. В результате Honda остается позади соперников по причине недостаточной эластичности и динамики. Получить более значительные результаты не позволяет 9-ступенчатый автомат, который работает плавно и без лишней спешки.

Выводы.

Азиаты побеждают. Утверждения Hyundai, что Tucson — модель преимум-класса, немного преувеличены. Однако это не отменяет того факта, что данная модель очень и очень хороша. Она отлично подходит для семейных нужд и для тех, кто привык быстро ездить.

Технические характеристики.

Марка и модель Hyundai Tucson Mazda CX-5 Ford Kuga Honda CR-V
Двигатель / цилиндры / клапаны турбодизель / R4 / 16 турбодизель / R4 / 16 турбодизель / R4 / 16 турбодизель / R4 / 16
Рабочий объем 1995 куб.см 2191 куб.см 1997 куб.см 1 597 куб.см
Мощность 185 л.с. / 4000 об/мин 175 л.с. / 4500 об/мин 180 л.с. / 3500 об/мин 160 л.с. / 4000 об/мин
Крутящий момент 400 Нм / 1750 об/мин 420 Нм / 2000 об/мин 400 Нм / 2000 об/мин 350 Нм / 2000 об/мин
Объем багажника 513-1503 л 503-1620 л 425-1568 л 589-1627 л
Топливный бак 62 л 58 л 60 л 58 л
Размеры (Ширина / Высота /Длина) 4475/1850/1650 мм 4555/1840/1710 мм 4524/1838/1701 мм 4605/1820/1685 мм
Коробка / привод 6 АТ / 4×4 6 АТ / 4×4 6 АТ / 4×4 9 АТ / 4×4
Максимальная скорость 201 км / ч 204 км / ч 200 км / ч 197 км / ч
Шины 245/45 R 19 225/55 R 19 235/55 R 17 225/60 R 18

Результаты замеров.

Марка и модель Hyundai Tucson Mazda CX-5 Ford Kuga Honda CR-V
Разгон 0-50 км / ч 3,0 с 3.1 с 3.4 с 3.4 с
— 0-100 км / ч 9.5 с 9.0 с 9.8 с 10.5 с
— 0-130 км / ч 16,4 с 15,2 с 16,2 с 18,6 с
Эластичность 60-100 км / ч 5,6 с 5,0 с 5,5 с 6,0 с
— 80-120 км / ч 7.5 с 6.7 с 7.1 с 8.7 с
Диаметр разворота (влево / вправо) 11.3 / 11.3 м 11.6 / 11.9 м 11.6 / 11.6 м 11.4 / 11.8 м
Торможение со 100 км / ч (холодные) 34,0 м 38,6 м 38,5 м 36,7 м
Торможение со 100 км / ч (горячие) 35,0 м 39,7 м 38,9 м 36,5 м
Шум в салоне при 50 км / ч 58 дБ (А) 59 дБ (А) 59 дБ (А) 59 дБ (А)
Шум в салоне при 100 км / ч 67 дБ (А) 67 дБ (А) 65 дБ (А) 68 дБ (А)
Шум в салоне при 130 км / ч 71 дБ (А) 70 дБ (А) 69 дБ (А) 70 дБ (А)
Тестовый расход 7. 2 л / 100 км 7.2 л / 100 км 7.0 л / 100 км 6.8 л / 100 км

Источник: www.autobild.de

vvm-auto.ru

Сравнить Форд Куга 2021 И Хендай Туссан ~ AUTOTEXNIKA.RU

Hyundai Tucson либо Форд Kuga — сравниваем корейский и южноамериканский кроссовер

Южноамериканские автомобилестроительные компании уже утомились от гегемонии на мировом рынке корейских кроссоверов, и концерн Форд одним из первых решил навязать конкурентнсть азиатам. Как итог – был разработан автомобиль Форд Куга, к слову, 1-ый малогабаритный кроссовер компании.

Сейчас мы сравним Форд Куга и Хендай Туссан, в итоге чего можно будет найти, что лучше – «американец» либо «кореец».

История

Вообщем, о модели Куга в первый раз заговорили в 2006 году, когда на мероприятии в Париже засветился концепт-кар. Что лучше форд куга или хендай туссан? Сравнить kuga и tucson. Официальная же презентация свершилась в 2007 году, и спустя несколько месяцев автомобиль появился мировом рынке. Стоит отметить, что кроссовер построен на базе модуля Ford-C1, который также применялся при сборке Фокус и Мазда 5.

Презентация модели второго поколения свершилась в 2011 году, но в Европе автомобиль появился только спустя год. Попытаемся сравнить рено каптур и форд экоспорт и рено вопросы рено дастер. Необходимо отметить, что с 2012 года автомобиль делается на российском предприятии, расположенном в городке Елабуга.

Что касается Туссан, то он на пару лет старше собственного визави. Автомобиль в первый раз был представлен публике в 2004 году. В декабре 2021 года «среди всех участников теста именно куга позволяет и все-таки. Необходимо отметить, что кроссовер вначале предназначался для реализации на рынке Северной Америки, потому и назван был в честь города, размещенного в штате Аризона. В базе конструкции дебютной версии лежала модульная платформа Элантра, и это, вероятнее всего, сыграло решающую роль в становлении популярности автомобиля.

Через 5 лет авто мир увидел Туссан 2-ой генерации. Автомобиль был переименован в ix35, также обзавёлся новым кузовом. В 2015 году свершилась презентация кроссовера третьей генерации, который сражу же попал на российский рынок.

Внешний вид

Уже начиная с дебютной версии, дизайнеры американской компании приятно удивили экстерьером Куга. Автомобиль в первый же год был признан самым стильным кроссовером. Во внешнем виде модели просматривается привычная для американских машин изысканность и динамичность, а плавная ниспадающая крыша стала визитной карточкой модельного ряда. Интересно, что экстерьер Куга второго поколения практически не изменился по сравнению с предшественником. Разработчики лишь установили новые противотуманки и убрали рейлинги с крыши.

У Хендай Туссан, в плане экстерьера, ситуация не такая однозначная. Внешний вид дебютной версии модели, мягко говоря, разочаровал. Разработчики умудрились превратить весьма перспективный проект на, как заметили некоторые аналитики, пародию на кроссовер. К счастью, владельцы компании вовремя спохватились, и пригласили к себе ведущих европейских дизайнеров. Как результат – Туссан второго поколения стал одним из наиболее стильных автомобилей в классе. Модель третьей генерации лишь закрепила успех своим непревзойдённым внешним видом.

Несмотря на фантастический успех в последние годы Hyundai Tucson, Ford Kuga заслуживает победы в этом пункте.

Сравнение Хендай Туссан И Форд Куга 2021 ~ AUTORUSERVIS.RU

Какой автомобиль лучше: Форд Куга либо Киа Спортейдж?

Еще совершенно не так давно дизайн джипов фактически не брался во внимание, а основным в автомобиле были его ходовые свойства. Когда на рынке начали массово появляться кроссоверы, то все поменялось, так как они владеют маневренностью легковой машины, но при всем этом имеют более широкие способности на бездорожье. Важным также является внешний облик, за счет которого различные производители соперничают меж собой. Одними из более ярчайших представителей сектора являются Киа Спортейдж и Форд Куга. Какой же автомобиль лучше: успешный и оригинальный кореец либо же более утилитарный американец? Для того чтобы ответить на этот вопрос, мы проведем детальное сравнение двух автомобилей и выясним и сильные и слабые стороны.

Автомобиль Ford Kuga на отечественный рынок вошел в 2008 году и сразу же завоевал популярность благодаря шикарному внешнему виду и хорошо настроенному шасси. Его недостатком была слишком высокая цена по сравнению с конкурентами и отсутствие автомата. Что лучше Хонда ЦР-В или Форд Куга? Сравнить CR-V и Kuga. сравнить форд куга и хонда срв Сравнить хендай туссан 2021 и ниссан кашкай 2017 Последнее поколение полностью лишено подобных минусов, поскольку оснащается современной АКПП Power Shift, имеет на выбор бензиновый или дизельные двигатели, возможность оснащения полным приводом и адекватную стоимость. В то же время Kia Sportage не стоял на месте и к 2014 – 2021 годам приобрел интересный дизайн и большой выбор комплектаций. При этом неприятным моментом является цена, которая теперь не такая доступная, как это было ранее. В декабре 2021 года «Среди всех участников теста именно Куга позволяет И все-таки Однако если сравнивать автомобили за приблизительно одинаковую сумму, то в целом кореец будет иметь богаче комплектацию.

Внешний вид

Последнее поколение корейца полностью ориентировано на европейский рынок, точнее, во внешности преобладают черты европейского автомобиля. Что лучше Хендай Туссан или Форд Куга? Сравнить Tucson и Kuga. Когда впервые видишь Sportage, то нельзя сказать, что это спортивный кроссовер, но агрессивности во внешности хватает. Большой капот, хищная оптика, массивная решетка радиатора и бампер – все это создает ощущение солидности и мощности.
Боковая часть довольно сдержанная, а колесные арки не слишком большие. Пластиковые пороги не окрашены в цвет кузова, что говорит о практичности автомобиля и его способности преодолевать бездорожье. Сравнение Форд Куга и Хендай Туссан Рейлинги на крыше также гармонично вписываются в общий стиль. Боковые стекла довольно узкие, но это никак не влияет на обзорность корейца.

Форд Куга по своей внешности больше можно отнести к азиатам. Если не обращать внимания на значок Ford, то можно подумать, что это автомобиль марки Toyota или Hyundai. Передняя часть машины выглядит довольно агрессивно и солидно. Сравнение Хонда ЦР-В и Форд Куга Узкие фары добрались до крыльев, а решетка радиатора выполняет функцию декоративного элемента. Передний бампер довольно массивный и имеет стильные вырезы под противотуманные фары.

Вдоль всего кузова протягивается подчеркивающая кузов линия, а арки выглядят мощно. Также как и на корейце, область порогов не окрашена, что говорит об амбициях автомобиля на бездорожье. Задняя часть кроссовера гармонизирует со стилем и имеет агрессивные большие фары и крышку багажника.

Сравнить салоны автомобилей не составляет труда и победителем в битве становится Ford Kuga. Здесь нет никаких сомнений, поскольку интерьер выглядит современно и солидно, хоть и скопирован с Фокуса. Сравнение Хендай Туссан и Форд Куга В отделке не используется явно дешевых материалов, но недостатком является слишком большая захламленность центральной консоли кнопками.

Салон

Стоит отметить, что салон Куга выглядит куда более технологичным, чем салон Хендай Туссан. Уже начиная с дебютной модификации, разработчики сделали акцент на многофункциональности приборной панели и рулевого колеса.

По сравнению с Куга, интерьер Туссан выглядит нищенским. Причина этого кроется в том, что корейские разработчики, в свою очередь, сделали ставку на умеренности и лаконичности в компоновке салона своего кроссовера. Однако, «кореец» внутри отделан более качественными материалами, нежели его американский визави. Стоит отметить, что вместительность салона обеих кроссоверов находиться примерно на одном уровне.

Поэтому, закономерным результатом, в сравнении салонов Туссан и Куга, станет ничья.

≫ Сравни Ford Kuga Zetec (2014) vs Hyundai Tucson GLS (2014) из категории внедорожники

Общая информация

1.Имеет полный привод?

Hyundai Tucson GLS (2014)

Полный привод это система, где крутящий момент распределяется на все четыре колеса автомобиля. Это более выгодно при вождении автомобиля в некоторых случаях, так как данная система обеспечивает повышенную тягу в сложных погодных условиях и больше всего подходит для бездорожья.

2. меньше радиус поворота?

Радиус поворота указывает на наименьший круговой поворот, который автомобиль может сделать. С меньшим радиусом поворота легче выполнить разворот с одной попытки вместо того, чтобы поворачивать автомобиль назад и вперед, чтобы развернуться.

Победитель

Scion iQ2 (2014)

4.2m

+ Добавить к сравнению

3. дольше дополнительная гарантия ( количество лет)?

Дополнительная гарантия покрывает части автомобиля, такие как двигатель, коробка передач, карданный вал и т.д. Она, как правило, действует дольше, чем основная гарантия. Она длится либо определенное количество лет, либо количество пройденных километров.

Победитель

Kia Rondo Platinum (2014)

12yrs

+ Добавить к сравнению

4.Имеет передний привод?

Hyundai Tucson GLS (2014)

Передний привод является наиболее распространенным типом трансмиссии и имеет ряд преимуществ. Он требует меньше затрат при производстве (снижая стоимость транспортного средства), а также легче, что помогает экономить топливо. Расположение двигателя над приводными колесами также помогает увеличению тяги.

5. больше основная гарантия (количество лет)?

Основная гарантия автомобиля охватывает все, кроме частей, которые подвержены нормальному износу, таких как стеклоочистители и тормозные колодки. Она длится либо определенное количество лет или количество пройденных километров.

Победитель

Nissan Versa Note S (2014)

Безлимитный yrs

+ Добавить к сравнению

6.Имеет полностью независимую подвеску?

Hyundai Tucson GLS (2014)

Это позволяет всем четырем колесам перемещаться вверх и вниз независимо, обеспечивая плавность хода при движении, когда, например, вы едете по кочкам на дороге.

Показать больше Спецификации +

versus.com

Сравнение Форд Куга и Хендай Туссан

Выберите свой регион Дром Сравнение Куга и Туссан Сравнение габаритов, мм 1м Модификация 2018 г., 2.5 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую 2 поколение, 08. 2009 — 09.2013, 2.4 л., 176 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую Фото


Доступные цвета Страна сборки Россия Южная Корея Средняя цена новой машины ~ 1 544 000 q Купить Форд Куга — Купить Хендай Туссан Цена на вторичном рынке — ~ 790 000 q Купить Хендай Туссан Тип топлива Бензин АИ-92 Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) Тип кузова SUV SUV Тип трансмиссии АКПП 6 АКПП 6 Тип привода Передний (FF) Передний (FF) — — Объем двигателя, куб.см 2488 2359 Мощность 150 л.с. 176 л.с. Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 230 (23) / 4500 225 (23) / 4000 Объем топливного бака, л 60 70 Число дверей 5 5 Объем багажника, л 406 591 Время разгона 0-100 км/ч, с 9.7 8.4 Масса, кг 1586 1505 Длина кузова 4524 4410 Высота кузова 1689 1660 Колесная база, мм 2690 2640 Клиренс (высота дорожного просвета), мм 200 170 Расход топлива, л/100 км 8. 1 10.7 Задние колеса 235/55 R17 Отзывы о шинах 235/55 R17 Купить шины 235/55 R17 225/55R18 Отзывы о шинах 225/55R18 Купить шины 225/55R18 Число мест 5 мест 5 мест Рейтинг авто

Ford Kuga

оценка модели
8.9 Внешний вид 9.0 Салон 8.6 Двигатель 9.0 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.9 из 10 («отлично!»). Получена на основе 870 мнений реальных владельцев. Подробнее

Hyundai Tucson

оценка модели
8.4 Внешний вид 8.3 Салон 8.4 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4166 мнений реальных владельцев. Подробнее Отзывы владельцев
Ford Kuga, 2 поколение, рестайлинг, 12.2016 — н.в.
Подвеска, чёткая управляемость,динамика, шумоизоляция,клиренс,проходимость, комфорт, и эргономика — на отлично! Кресла очень удобные, и удобное расположение регулировки поясничной поддержки. Прогрев мотора и салона зимой -просто фантастика (очень эффективно работают автоматические жалюзи), если уж сильно морозит на улице включаю обогрев руля и кресла(кресло жарит как на сковороде, у Фокуса слабже было) -и из зимы попадаю в жаркое лето! Замёрзло лобовое окно — включаю обогрев окна и через минуту окно чистое. Синк 3 -моментально связывается с айфоном, при разговоре по телефону звук как на приём так и на передачу просто ЭТАЛОН! Навигация дублируется с Айфона на монитор Синк 3 (можно поставить любую навигацию и конечно Яндекс-пробки) Музыка в колонках SONY — для меня отлично! Дермантин на руле — скучаю по коже на руле у Фокуса2 Расход бензина турбированного мотора хотелось бы поменьше. Ни одной неисправности!!! Прекрасный разгон. Салон отличный. Хорошая ходовая. И отличная управляемость. Минусов нет. Поломок за время эксплуатации не было. Был прошит до 540 Л.С. Машина АГОНЬ!!! Не едет после чиповки. Мотор сгорел нахрен

обзор, экстерьер, интерьер, характеристики, двигатели и трансмиссия

Малогабаритный кроссовер Nissan Qashqai, продаваемый на территории РФ с 2007 года, достаточно хорошо популярен во всем мире, хотя и не является самым бюджетным автомобилем в своем классе.

Он постоянно обновляется, регулярно претерпевая модернизацию и рестайлинги, а недавно, 18.02.2021 г., японская автомобильная компания представила версию 3-го поколения, акцентированную в первую очередь на европейский рынок.

В данной статье поставлена цель по максимуму собрать доступную на текущий момент информацию о паркетнике Ниссан Кашкай третьей генерации, заявленном как модель 2022 года.

Каким авто будет представлен для продажи в России, пока еще неизвестно, но мы следим за свежими новостями и постараемся обо всех обновлениях сразу же рассказывать на страницах нашего сайта.

Элегантный дизайн

Несмотря на присущие только Qashqai индивидуальные черты, третье поколение отличается более мужественным образом, четкими гранями и современностью облика. Qashqai выглядит более целеустремленно, с выступающей подоконной линией, увеличенной колесной базой и впечатляющими 20-дюймовыми легкосплавными дисками. Колесная база автомобиля стала на 20 мм длиннее, а общая габаритная длина увеличилась на 35 мм. Такие же изменения произошли и с ее высотой (+ 25 мм), и с шириной, которая прибавила 32 мм для лучшей устойчивости на дороге.

Передняя часть нового поколения Qashqai имеет увеличенную фирменную решетку радиатора Nissan V-Motion, отделанную дополнительной полосой из матового хрома, чтобы подчеркнуть ее аккуратные контуры. По бокам от нее располагаются новейшие светодиодные матричные фары, сконструированные по передовым технологиям, с фирменными дневными ходовыми огнями в виде бумеранга. Выверенные зазоры между деталями кузова делают облик автомобиля отточенным.

Передняя оптика автомобиля была улучшена по сравнению с предыдущим поколением, также базируясь на светодиодной технологии, и имеет более утонченный дизайн. Сбоку новый Qashqai выглядит более атлетичным и динамичным благодаря выразительной линии, которая проходит через весь автомобиль и придает ему спортивности.

Qashqai нового поколения будет впервые доступен с 20-дюймовыми легкосплавными дисками Diamond cut (в предыдущем поколении предлагались диски максимального размера 19 дюймов). Такие колеса большего диаметра заполняют арки и дополнительно повышают устойчивость автомобиля на дороге. Новый Qashqai будет доступен в 11 цветовых решениях кузова с пятью двухцветными комбинациями, составляя в общей сложности 16 вариантов на выбор.

Общие сведения о Nissan Qashqai 3 поколения

Бренд Ниссан переживает не самые лучшие времена, тем не менее кроссоверов Qashqai на данный момент продано более трех миллионов единиц.

Делая ставку на эту марку в новом исполнении, автопроизводитель рассчитывает поправить свое финансовое положение, так как модель можно считать весьма успешной разработкой как по внешнему дизайну и салону, так и в техническом плане.

Новый компактный внедорожник построен на платформе CMF-C (Common Module Family), созданной совместными усилиями автогигантов Nissan и Renault.

На этой же площадке базируются многие японско-французские авто, выпускаемые с 2013 года и позднее, такие как Рено Меган-4/Сценик-4/Калеос/Каджар/Талисман, а также Ниссан Икстрейл Т32/Тиида С13/Сентра В18.

В европейском варианте Кашкай-3 будет продаваться с кузовным индексом J12, для североамериканского рынка представлен как Nissan Rogue в кузове T33.

Производство кроссовера налажено на автомобильном заводе NMUK, расположенном в городе Сандерленд, что на северо-востоке Англии.

По сравнению с предыдущим поколением новый Кашкай:

  • на 35 мм длиннее;
  • на 25 мм выше;
  • на 32 мм шире;
  • имеет на 20 мм больше колесную базу.

Чтобы улучшить обзорность, у кроссовера Qashqai J12 сделаны более тонкими передние кузовные стойки, а боковые зеркала установлены непосредственно на наружных накладках дверей.

За счет общего увеличения габаритов авто пассажиры получили дополнительные 15 миллиметров запаса над головой, второй ряд сидений в коленях стал свободнее на 28 мм.

При этом, как утверждает производитель, автомобиль получил более прочный кузов, он стал жестче на кручение на 41%.

Также новый Кашкай обрел меньший вес за счет использования алюминия при создании капота, крыльев и дверей, применения композитных материалов при изготовлении крышки багажника.

Улучшенный интерьер

Салон нового Nissan Qashqai имеет новые connectivity-возможности и предстает более солидным и комфортным, задавая новые стандарты сегмента в премиальности, дизайне и удобстве использования.

Подсветка салона белого цвета создает успокаивающую и умиротворяющую атмосферу, а ее единообразие добавляет впечатление элегантности и гармонии. Большое внимание было уделено эргономике и эстетической стороне переключателя коробки передач, а также кнопок.

Новые опции connectivity

Новый Nissan Qashqai оснащен продвинутой информационно-развлекательной системой с широким спектром возможностей, включая простую интеграцию со смартфонами, Wi-Fi для одновременного подключения семи устройств и NissanConnect Services – специальное приложение, с помощью которого можно взаимодействовать с автомобилем и осуществлять контроль его систем.

Увеличенный 9-дюймовый дисплей мультимедийной системы NissanConnect с более высоким разрешением – это цифровой портал доступа к навигации, развлечениям и настройкам автомобиля, он совместим как с Android Auto, так и с Apple CarPlay. Также на модели впервые представлен беспроводной интерфейс Apple CarPlay®.

Новый 12,3-дюймовый TFT-экран мультимедийной системы с высоким разрешением, который доступен для самых богатых версий автомобиля, предусматривает возможность выбора различных рабочих столов для отображения информации о навигации, развлечениях, дорожной обстановке или состоянии автомобиля, управление которыми осуществляется с помощью нового сенсорного переключателя на рулевом колесе. Фон цифрового TFT-экрана схож с традиционной текстурой резного стекла «Кирико», являясь отсылкой к японской философии Nissan.

Инновационный 10,8-дюймовый проекционный дисплей (HUD) обеспечивает самый большой в сегменте размер изображения. Навигация, работа системы помощи водителю и информация о дорожной обстановке проецируются на лобовое стекло в зоне видимости водителя. Функция Home-to-Car совместима с устройствами Google Assistant и Amazon Alexa. Система поддерживает широкий спектр команд, в том числе возможность для водителей задавать пункт назначения в систему навигации, произнося голосовые команды, что существенно экономит время.

Через приложение для смартфонов NissanConnect Services доступны такие функции управления автомобилем, как дистанционное управление фарами и звуковым сигналом, а также отпирание и запирание дверей. В автомобиле можно настроить оповещения, в том числе оповещение текущей скорости, времени и временных зон с одновременным отслеживанием этой информации.

При использовании штатной навигации можно получить доступ к 3D-картам и трафику в реальном времени. Новые карты навигации получили расширенные функции, такие как обновление «по воздуху», пробки в реальном времени, использование Google Street View и отслеживание цен на топливо. В приложении также доступна навигация в режиме «от двери до двери», включая функцию «Найти автомобиль».

Возможностью подключения к сервисам автомобиля могут воспользоваться все пассажиры: консольный блок теперь предлагает передние и задние USB-разъемы для зарядки с портами USB-A и USB-C.

2018-11-21 Nissan Qashqai — особенности модели и ремонта

Всвое время Nissan Qashqai (на русском языкечитается как Ниссан Кашкай) организовалнебольшую революцию в мире, став одним из первых массовых компактных кроссоверов. Многие популярные одноклассники появилисьчуть позже.

Как и любому другому автомобилю данному паркетнику необходимотехобслуживание, техосмотр, а в ряде ситуаций и ремонт. На Ниссан Кашкай отзывы актуальность данных работ подтверждают.

АвтоПортал предлагает выбрать в столице Татарстана:

  • автосалоны, включая автосалоны официальных дилеров, где можно купить Ниссан Кашкай в Казани
    , какновый кроссовер, так и с пробегом, в том числе воспользовавшись программами «Одобрено Ниссан», «Одобрено Ниссан с гарантией» и «Одобрено Ниссан с проверкой»;
  • автосервисы Ниссан
    , где выполняется регламентированное, сезонное или внеочередное техническое обслуживание Ниссан Кашкай, установленный законодательными нормами техосмотр Nissan Qashqai, ремонт Ниссан Кашкай, а также других моделей японского автопроизводителя, в том числе ремонт Ниссан Жук, ремонт Ниссан Альмера, ремонт Ниссан Х Трейл и других моделей;
  • автомагазины, гдеесть в наличии запчасти Ниссан Кашкай
    , востребованные при проведении обслуживания и ремонта данного компактного кроссовера, в том числе оригинальные (заводские) и неоригинальные комплектующие;
  • страховые компании, где можно оформить на Nissan Qashqai обязательный полис ОСАГО,
    такую его разновидность как «Зеленая карта
    »
    и различные виды добровольного автострахования, в том числе полисы КАСКО и ДСАГО.

На нашем портале также представлена информация об истории данной модели, ее технических характеристиках, особенностях обслуживания и ремонта. Остановимся на указанных категориях подробнее.

Краткая история

История кроссовераNissan Qashqai началась с официального релиза модели, который состоялся 6 сентября 2006 года во Франции, на Парижском международном автомобильном салоне. Уже в 2007 году модель поступила в продажу.

За время производства сменилосьдва поколения паркетника:

  • первое (индекс кузова J10/J10E), выпускалось с 2007 года, в 2010 году был выполнен фейслифтинг и в 2013 году производство окончено;
  • второе (индекс кузова J11), выпускаетсяс 2014 года, в 2021 году был проведен фейслифтинг.

Данная модель сменила Nissan Mistral,на ряде рынков он известен как Nissan Terrano, атакже как Ford Maverick, одна и та же модель.

Что касается названия, то первое поколение в Японии известнокак Nissan Dualis, в Китае какNissan CCUV, а второе поколение в США продается как Nissan Rogue Sport.

В целом точкой отсчета следует считать 2004 год, именно тогда в Швейцарии на Женевском международном автомобильном салоне был представлен концепт-карданного компактного кроссовера.

Далее началась доводка серийной версии. За дизайн отвечалевропейский дизайнерский центр,расположенный в столице Великобритании Лондоне (Nissan Design Center Europe). Технической частью также занимались англичане, вграфстве Бедфордшир есть городок Крэнфилд, гдеразмещеноещеодно подразделение компанииNTCE (расшифровывается как Nissan Technical Center Europe). То есть по сути НиссанКашкай –это типичный британец с французскими корнями, от японского там только название, шильдик и ряд элементов конструкции.

Естественно что производство было налажено с декабря 2006 года там же в Великобритании, в городе Сандерленд, структурным подразделением NMMUK (расшифровывается как Nissan Motor Manufacturing United Kingdom).Для внутреннего рынка производство наладили впоселке Канда, уезда Мияко, префектуры Фукуока, на острове Кюсю, заводе Nissan Shatai Kyushu.

В 2008 году на международном автосалоне в Лондоне был представлен семиместный Nissan Qashqai +2, у него индекс отличался – NJ10.

Вмарте 2010 года на международном автосалоне в Женеве представилирестайлинговые версии обоих модификаций –и пятиместной, и семиместной.

Производство первой генерациибыло окончено в 2013 году.

Уже 7 ноября 2013 года в Великобритании, ее столице Лондоне, впервые показали вторую генерацию компактного кроссовера. Официальный релиз второго поколения состоялся спустя два с небольшим месяца в январе 2014 годав Бельгии на проходившем тамв столице Брюсселе международном автомобильном салоне.

В феврале 2014 годапаркетник был уже доступен для покупки.Отметим что второе поколение Nissan Qashqai начали собирать и в России, Санкт-Петербурге, на собственном предприятии Nissan Manufacturing Rus (ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус) с осени (октября) 2015 года. Причем география производственных площадок расширилась довольно существенно.

В марте 2021 годаснова в Швейцарии на Женевском международном автомобильном салонесостоялся официальный релизрестайлинговой версии второго поколениякомпактного кроссовера. На данный момент именно этотавтомобиль и доступен на рынке.

Технические характеристики

Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) –кроссовер компактного J класса, пятидверный, с поперечнымрасположением двигателя,полным или передним приводом, пятиместный (впервой генерации была доступна и семиместная модификация).

Первое поколение разработано на платформе Nissan C platform, подвеска независимая на обеих осях, на передней установлены традиционные стойки MacPherson, на заднейоси стоит многорычажная Multi-Link.

Второе поколениеразработано на платформе Nissan CMF platform, компоновка подвески осталась дляроссийской версиита же что и на первом поколении, независимая на обеих осях, спереди MacPherson, сзадимногорычажная Multi-Link. Имеется ряд конструкционных отличий, так как тележки разные. ВЕвропе британскиепереднеприводные комплектации идут с полунезависимой задней подвеской, ставится торсионная балка.Есть отличия и китайской, других версий.

Рулевое управлениетрадиционное – шестерня-рейка. На кроссовервторого поколения устанавливается ЭУР (электрический усилитель руля), на первом поколении стоит ЭУР, в ряде комплектаций также ставилсяГУР (гидравлический усилитель руля).

Тормозные механизмы дисковые как на передних, так и задних колесах, тормозной привод гидравлический, стояночный тормоз тросовыйили электрический, в зависимости от поколения и комплектации.

Привод передний или подключаемый автоматически полный, система ATC All Mode 4×4 на основе фрикционной электромеханической муфты, установленной на корпусе редуктора, с электронным управлением (работает только передний привод, полный подключается по мере необходимости). На втором поколении встречается All Mode 4×4-i (взаимодействует с системой ESP и муфта более устойчива к перегреву).

Двигатели Ниссан Кашкай имеет разные.Акцентируем внимание на техмоторах, которые ставились на версии, доступные в Российской Федерации.Начнем с первого поколения. Сразу отметим, что все моторы рядные, четырехцилиндровые, бензиновые, атмосферные, с цепным приводом ГРМ,фазорегулятором, многоточечным электронным впрыском, но без гидрокомпенсаторов, шестнадцатиклапанные, с двумя распредвалами DOHC. Первый – это старый добрый знакомый HR16DE (у французов его зовут h5M, ставится еще на модели Renault, был и на некоторых Lada XRay), объемом 1598 см³, устанавливался с 2006 по 2013 год. Второй MR20DE, объемом 1997 см³, устанавливался с 2007 по 2013 год.

На других рынках первая генерация получила еще дизельные турбированные моторы, просто их перечислим: K9K, объемом 1461 см³, R9M, объемом 1598 см³ иM9R, объемом 1995 см³. Дизельные Nissan Qashqaiпервого поколения в Россию тайными тропами изредка, нопопадали.

Теперь двигатели Ниссан Кашкай второго поколения. Двухлитровый мотор стали устанавливать MR20DD, объемом 1997 см³, не будем утруждать описанием, это по конструкции тот же MR20DE. Главныеотличия в системе питания двигателя. У MR20DD впрыск прямой, другие впускной коллектор с изменяемой геометрией и ГБЦ с автоматическим изменением фаз газораспределения.

Второй мотор также бензиновый, но уже турбированный, трехцилиндровый,объемом 1197 см³, двенадцатиклапанный HRA2DDT (у французов данный мотор зовется какH5FT), с парой распредвалов DOHC, цепным приводом ГРМ, непосредственным, прямым впрыском, системой старт-стоп, двумя фазорегуляторами(системой изменения фаз газораспределения).

Третий мотор дизельный, такие комплектации оченьи очень редкие, но есть. Это упомянутые выше дизельные турбированные R9M, объемом 1598 см³, четырехцилиндровые, шестнадцатиклапанные, с двумя верхними распредвалами DOHC, цепным приводом ГРМ,прямым, непосредственным типом впрыска (традиционный Common Rail), оборудованы турбокомпрессором с изменяемой геометрией, системой старт-стоп.

На других рынках остались дизельныетурбированные K9K, объемом 1461 см³, R9M, объемом 1598 см³, добавили турбированные бензиновые MR16DDT объемом 1618 см³, HR13 (1.3 DIG-T) объемом 1332 см³.

Коробка переключения передач на первом поколении устанавливалась механическая, пятиступенчатая RS5F92R или шестиступенчатая RS6F52A, RS6F94R. Также были доступны версии с вариатором Jatco Xtronic (клиноременной RE0F10A (он же JF011E) на MR20DE и Xtronic CVT-7 JF015e (он же RE0F11A) на HR16DE). В других странах наверсиях с дизельными моторами M9R ставилась еще и шестиступенчатая автоматическая коробка переключения передач Jatco (RE6F01A (JF613E)).

На втором поколении устанавливается клиноременной вариатор Jatco Xtronic CVT-8 RE0F10D (он же JF016E) на версии с MR20DD,JF015e (он же RE0F11A) на HRA2DDT (H5FT), а также клиноцепной вариатор Xtronic CVT-8 RE0F10E (он же JF017e) на дизельных версиях с R9M. Также второе поколениекроссовера комплектуется шестиступенчатой механической коробкой, это RS6F52A, RS6F94R, но есть и варианты.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание Ниссан

Кашкай проводится согласно регламенту ТО, установленному японским автопроизводителем,срок его прохождения зависит от поколения и комплектации, это или 15, или 20 (для дизельных версий) тысяч пробега. Иногда проводится внеплановое обслуживание, по факту выявления признаков неисправностей (после чего может понадобиться ремонт Ниссан Кашкай
)
,и сезонное, для подготовки автомобиляк эксплуатации в осенне-зимний или весенне-летний период.

Наш автопортал предлагаетвыбрать автосервисы Ниссан

в Казани, которые проводяттехническое обслуживание Ниссан Кашкай, в том числе регламентированную замену фильтров, жидкостей и меняют запчасти, относящиеся к расходным.

Замена фильтров

Замена фильтров Ниссан Кашкай

относится к плановым видам работ, замене подлежат практически все фильтры, установленные на данный компактный паркетник. Начнем с того что при каждом ТО обязательно подлежит
замене масляный фильтр, одновременно меняется и моторное масло Ниссан Кашкай, то есть производится такой вид работ как замена масла Кашкай.
Замена топливного фильтра Ниссан

Кашкай на версиях с бензиновыми моторами проводится спустя 45 тысяч или 3 года эксплуатации, на версиях с дизельными моторами спустя 20 тысяч или год эксплуатации. Сразу отметим, что если двигатель бензиновый, то топливный фильтр входит в состав топливного модуля и производитель под такой операцией как замена топливного фильтра Ниссан Кашкай подразумевает замену именно фильтра вместе с насосом и другим оборудованием, то есть топливного модуля в сборе. Плюс в том, что модуль разборный. Это к тому что оригинальный топливный фильтр купить легально практически нереально, хотя все возможно. Поэтому когда проводится замена топливного фильтра Ниссан Кашкайна версиях с бензиновыми моторами
,
то ставят, как правило, неоригинальный фильтр.

Замена воздушного фильтра Ниссан

Кашкай проводится спустя 30 тысяч или два года, то есть при каждом втором ТО. Если выполняется замена воздушного фильтра Ниссан Кашкайоригинального, то используется фильтр Mann-Filter. Замена воздушного фильтра Ниссан Кашкай неоригинального подразумевает использование неоригинальных фильтров, но со сходными характеристиками.

Следующий вид обязательных работ – замена фильтра салона Ниссан

Кашкай. По регламенту меняется через 30 тысяч или два года, по факту желательно менять при каждом ТО.Замена фильтра салона Ниссан Кашкай осуществляется с учетом его места установки справа от педали акселератора за панелью, нужно снимать накладку центрального тоннеля. Такая же схема используется на ряде других моделей, например, учитывайте данный факт, когда будет выполняться
ремонт Ниссан Х Трейл
. Замена фильтра салона Ниссан Кашкай может выполняться как с использованием оригинального фильтра, так и с установкой неоригинальных, но совместимых салонных фильтров.

Замена фильтров Ниссан Кашкай предполагает и другие виды работ. Например, необходима периодическая замена фильтра в вариаторе, если он установлен (учитывайте что там два фильтра, меняется тонкой очистки, грубой очищается от загрязнений).

Необходима замена фильтров Ниссан Кашкай в Казани? Обращайтесь на наш автопортал и подберите автосервисы Ниссан, где будет произведена замена, и автомагазины, в которых предлагаются соответствующие запчасти Ниссан Кашкай

.

Замена жидкостей

Замена масла Ниссан Кашкай

– достаточно разноплановые виды услуг. Прежде всего имеется в виду моторное масло, оно меняется при каждом ТО, причем можно использовать как оригинальное Nissan, таки другие варианты, например, родственный Elf. Это по регламенту. Срок замены сокращается вдвоеесли условия эксплуатации паркетника тяжелые. Учитывайте что многие двигатели, устанавливаемые на Nissan Qashqai
,
особенно двухлитровый MR20DE, знатные масложоры и замена масла Ниссан Кашкай бывает внеплановой, так как оно сильно расходуется на угар.

Замена масла Ниссан Кашкай иногда востребована и в других системах. Прежде всего речь идет о коробках передач. В МКПП масло Ниссан Кашкай рекомендовано менять через каждые 90 тысяч пробега или шесть лет.

Заменяется масло Ниссан Кашкай и в вариаторах, желательно через 60 тысячили четыре года эксплуатации, тогда же нужно почистить фильтр грубой очистки и заменить фильтр тонкой очистки. Особенноэто критично для вариаторов JF016E иJF017E, у них нет степ-мотора, ставятся соленоиды-регуляторы, а потомузагрязнение для этих коробок критично, так как они неремонтопригодные.

В зависимости от типа привода требуется и замена масла в редукторе заднего моста, раздаточной коробке через 60 тысяч или4 года. Причем оригинальное заводское минеральноемасло Ниссан Кашкай лучше заменить на неоригинальное синтетическое.

Подлежат замене и другие жидкости.Конечно же, в первую очередь речь идет об антифризе в системе охлаждения, меняется после 90 тысяч или 6 лет, и замене тормозной жидкости после 30 тысяч или двух лет эксплуатации.

В данном компактном паркетнике требуют замены и другие жидкости, а некоторые, такиекак стеклоомывающая, еще и расходуются.

Необходимазамена масла Ниссан Кашкай в Казани и других заливаемых жидкостей? Выберите на нашем автопортале автосервисы где проведут замену и магазины где можно купить оригинальное и неоригинальное масло, другие жидкости.

Замена расходных запчастей

Регламент предусматривает замену целого ряда комплектующих, которые ставятся на паркетник, по факту их износа. Прежде всего этосвечи Ниссан Кашкай. Замена свечей зажигания Ниссан Кашкай

, ее регламент зависит напрямую от того какие свечи Ниссан Кашкай установлены. Если это заводские платиновые свечи Ниссан Кашкай, то замена свечей зажигания Ниссан Кашкай проводится через каждые 30 тысяч или два года эксплуатации. В остальном сроки могут отличаться. И один важный момент. На двигателях MR20DE очень тонкие свечные колодцы. Поэтому
замена свечей зажигания
Ниссан Кашкай должна выполняться очень аккуратно. Главное не перетянуть, иначе ГБЦ склонна к растрескиванию,частый случай, а в результате весьма дорогостоящий
ремонт двигателя Ниссан
и замена ГБЦ. Ина двухлитровые двигатели Ниссан Кашкай отзывы это подтверждают.

В ходе обслуживания проверяются и ремни навесного оборудования кроссовера, в том числе ремень Ниссан Кашкай 1,6 и 2,0, включая ремень генератора Ниссан Кашкай и ремень кондиционера Кашкай, в зависимости от комплектации. Оценивается их состояние. Если ремень Ниссан Кашкай 1,6 и 2,0 или других моторов изношен, то он подлежит замене, то есть меняется и ремень генератора Ниссан Кашкай, и ремень кондиционера Кашкай. Также могут меняться элементы привода дополнительного оборудования, а также узлы, которыевлияют на работу привода, например, помпа Ниссан Кашкай

.

Иногда востребована и замена ГРМ Ниссан Кашкай,

речь идет о цепном приводе ГРМ. Цепь Ниссан Кашкай 2.0, а также 1.6 и 1.2 может растягиваться и перескочить, в результате двигатели Ниссан Кашкай либо работают неправильно, либо выходят из строя. Поэтому и необходима замена цепи Ниссан Кашкай 1,6, а также 2. 0 и 1.2. Причем та же цепь Ниссан Кашкай 2.0 и 1.6работают в паре с натяжителями цепи, зубчатыми шкивами и рядом других элементов. Иногда замена ГРМ Ниссан Кашкай, в том числе замена цепи Ниссан Кашкай 1,6 и 2.0, предполагает необходимость менятьи другие элементы привода.

Говоря о ременной передаче отметим что порой требуется замена ремня вариатора Ниссан Кашкай по мере износа. Зачастую замена ремня вариатора Ниссан Кашкайпроводится вместе с заменой масла и фильтра.

По регламенту проверяются и тормозные колодки

Ниссан Кашкай, в том числе тормозные колодки Ниссан Кашкай, устанавливаемые на передние дисковые тормозные механизмы, и тормозные колодки Ниссан Кашкай, которые ставятся на задние тормозные механизмы. По мере износа проводится замена колодок Ниссан Кашкай, в частности,
замена колодок Ниссан Кашкай
передних тормозов и замена колодок Ниссан Кашкай задних тормозов.

Проводится и замена неисправных компонентов электросистемы автомобиля. Например,осуществляется з

амена лампочки
ближнего света Ниссан Кашкай. Причем учитывайте что замена лампочки ближнего света Ниссан Кашкай на двух поколениях кроссовера, как и замена других лампочек, например, замена габаритов Ниссан Кашкай, в том числе замена габаритов Ниссан Кашкай передних и замена габаритов Ниссан Кашкай задних имеет свои отличия. Осуществляется и замена предохранителей Ниссан Кашкай, в том числе замена предохранителей Ниссан Кашкай в салоне и замена предохранителей Ниссан Кашкай в подкапотном пространстве (в обеих генерациях кроссовера несколько блоков с предохранителями).
Это лишь небольшая часть того, что может потребовать замены,список довольно большой, включает всевозможные, патрубки, прокладки, сальники,подшипники Ниссан Кашкай,

шланги,
сайлентблоки (сайлентблок рычага), опоры и множество других деталей. То есть на вопрос: «Что менять?» может дать ответ только комплексная диагностика. Неизменно одно. Все запчасти Ниссан Кашкай,которые потребуются в ходе замены,почти все, можно подобрать на нашем автопортале.

Ремонтные работы

Помимо обслуживанияNissan Qashqaiзачастую требуется и восстановление неисправных систем. Ремонт Ниссан Кашкай, впрочем как и ремонт Ниссан Жук, ремонт Ниссан Альмера,

предусматривает работы, связанные с обеспечением работоспособности всех систем автомобиля.

Например, проводитсяремонт двигателя Ниссан, в том числе текущий и капитальный ремонт двигателя Ниссан, а также систем с ним взаимосвязанных (смазки, охлаждения, питания, зажигания, отвода отработавших газов).

Возьмем систему охлаждения. Из строя может выходить помпа Ниссан Кашкай, радиатор Ниссан Кашкай, термостат Ниссан Кашкай и другие компоненты. Учитывайте что система охлаждения тесно связана с системой отопления. Поэтому неисправная печка Ниссан Кашкай, печки радиатор Ниссан Кашкай могут стать причиной перегрева двигателя. Оттого если обнаружены поломки, то необходима замена поврежденных узлов. Та же печка Ниссан Кашкай, термостат Ниссан Кашкай, радиатор Ниссан Кашкай подлежат в большинстве случаев замене. Лишь в отдельных ситуациях, например, печка Ниссан Кашкай ремонтируется, меняется тот же моторчик, а радиатор Ниссан Кашкай паяется.

Востребован и ремонт трансмиссии, в том числепереднеприводных и полноприводныхкомплектаций. Речь идет о таких компонентах как коробка передач, система полного привода с ее муфтой, на версиях с МКПП сцепление Ниссан Кашкай.В ходевосстановления работоспособности трансмиссии проводится либо замена сцепления

, коробки, других элементов, либо их ремонт. Так, в частности, замена сцепления иногда не проводится, а выполняется ремонт узла, то есть сцепление Ниссан Кашкай восстанавливается путем замены неисправных деталей если это возможно. Таким же образом выполняется ремонт коробок передач, элементов полного привода системы All Mode 4×4.

Большое внимание уделяется иходовой части, в том числе подвеске и колесам. Подлежат замене подшипники Ниссан Кашкай,в том числе проводится замена опорных подшипников

(напомним, что передняя подвеска MacPherson и там стоят стойки амортизатора), замена подшипника ступицы Кашкай, в том числе замена подшипника ступицы Кашкай передней и
замена подшипника ступицы
Кашкайзадней. Меняются
стойки амортизатора,с
айлентблок рычага, в том числе передний сайлентблок рычага и задний сайлентблок рычага, шаровые и другие компоненты. Причем обращайте внимание что когда, например, проводится замена опорных подшипников, многие узлы меняются в сборе с другими.

Выходит зачастую из строя и стабилизатор Ниссан Кашкай, как передний стабилизатор Ниссан Кашкай, так и задний стабилизатор Ниссан Кашкай, так как подвеска на обеих осях независимая. Зачастую востребована замена стоек стабилизатора Ниссан Кашкай, в том числе замена стоек стабилизатора Ниссан Кашкай, устанавливаемых на задней подвеске Multi-Link, и замена стоек стабилизатора Ниссан Кашкай, используемых на передней подвеске MacPherson.Такжевостребована и замена втулок стабилизатора Ниссан Кашкай, в частности,замена втулок стабилизатора Ниссан Кашкай на задней подвеске и замена втулок стабилизатора Ниссан Кашкай на передней подвеске, они немного отличаются.

Подлежат ремонту и световые электроприборы, иногда возникает необходимостькупить фары Ниссан Кашкай, например, купить фары Ниссан Кашкай передней оптики и купить фары Ниссан Кашкай задней оптики (задние фонари), целый ряд других компонентов. О необходимости периодической замены лампочек и предохранителей уже отмечали выше.

Зачастую востребован и кузовной ремонт, восстановление ЛКП (лакокрасочного покрытия), может потребовать замены заднее стекло Ниссан Кашкай или боковое стекло Ниссан Кашкай, также проводится по мере необходимости и замена лобового стекла Ниссан Кашкай. Хотя в некоторых случаях замена лобового стекла Ниссан Кашкай имеет альтернативу в виде ремонта, все зависит от характера и степени повреждений.

Ремонтируются и другие системы автомобиля.

Все что потребуется для ремонтных работ сможете выбрать на нашем портале, как и автосервисы в Казани, где выполняется ремонт Nissan Qashqai.

Решили купить Ниссан Кашкай

в Казани?Нужны обслуживание и техосмотр
,
апо необходимости и ремонтданного компактного кроссовера первого и второго поколений? Требуется оформить
полис ОСАГО
или другие страховые полисы в столице Татарстана? Обращайтесь на наш автопортал!

Внушительный комфорт

Среди усовершенствований нового Qashqai – более широкий угол обзора через лобовое стекло, более узкая конструкция передней стойки и боковые зеркала, установленные на двери, а не на передней стойке, что придает уверенности при перестроениях.

Удлиненная колесная база нового Qashqai в сочетании с продуманной конструкцией предоставляет больше места пассажирам. Пространство между передними и задними сидениями увеличилось на 28 мм и теперь составляет 608 мм, что сделано для удобства пассажиров, сидящих сзади, при этом расстояние между водителем и пассажиром на переднем сидении также увеличено. Высота салона спереди и сзади увеличилась на 15 мм благодаря небольшому увеличению внешних размеров. Посмотреть фото Nissan Qashqai можно в нашем каталоге.

Экстерьер J12

В отличие от своего предшественника у нового паркетника во внешнем дизайне появилось больше острых граней, но при этом машина стала выглядеть более изящно и современно.

Что еще можно отметить в экстерьере:

  • фирменная решетка радиатора в целом сохранила свою конфигурацию, только она увеличилась в размерах;
  • головные фары с ходовыми огнями изменились полностью: теперь они выполнены в виде двух соединяющихся полос, и похожи на двухзубчатые вилки;
  • задние фонари несколько сузились, их заход на крылья стал более выраженным;
  • спереди, в районе фар, выштампованы буквы QASHQAI, они такого же цвета, что и сам кузов.

Ниссан Кашкай 2021 модельного года минимально получает 17-дюймовую резину, в переднеприводном исполнении по максимуму может оснащаться шинами R19. В полноприводном варианте теперь доступен и размер R20.

Такие колеса почти полностью заполняют колесные арки и смотрятся по-настоящему спортивно, гармонично выглядит и тонкий обвес из неокрашенного темного пластика по всему низу кузова.

Если раньше фары Кашкай не слишком хорошо светили на темной трассе, теперь светодиодная матричная оптика с лучами, разделенными на 12 элементов, достойна самых высших похвал, к тому же она может автоматически менять яркость в зависимости от дорожных условий.

Новый автомобиль будет предлагаться в 11 различных цветовых решениях, и можно заказать двухцветную кузовную окраску в пяти вариантах.

Новый уровень практичности

Дверь багажника с электроприводом и функцией Hands-free облегчает доступ к багажнику, когда ваши руки заняты. Общий объем багажного отделения увеличился более чем на 50 литров по сравнению с моделью предыдущего поколения, в частности, благодаря занижению уровня пола на 20 мм и усовершенствованной конструкции задней подвески.

Популярные функции его предшественника, например, боковые отсеки для хранения за колесными арками, сохранились в усовершенствованном виде и в новой модели, а также остался прочный коврик с ворсом с одной стороны и с легким в уходе пластиковым покрытием с другой.

Усовершенствования эргономики дверных проемов способствуют тому, что в новый Qashqai легче садиться и высаживаться (по сравнению с моделями предыдущих поколений), что особенно заметно в ограниченных пространствах, таких как многоэтажные парковки. Если же места достаточно (и родители оценят это), задние двери теперь можно открыть на 90 градусов, что существенно упрощает установку детского кресла и доступ к ребенку.

Электрические силовые агрегаты

В соответствии с целью компании Nissan достичь 50% доли в продажах электромобилей в Европе к 2024 году, новый Nissan Qashqai будет доступен не только с бензиновым двигателем 1,3 DiG-T, оснащенным «мягкой» гибридной технологией, но и впервые в Европе с инновационной силовой установкой e-POWER, оснащенной отмеченной наградами трансмиссией, в которой используются технологии, применяемые на электромобиле Nissan LEAF.

В комплектации с передним (2WD) и полным (4WD) приводом, 6-ступенчатой механической коробкой передач или новым вариатором Xtronic и полностью электрическим силовым агрегатом e-POWER, новый Qashqai удовлетворит любые требования клиентов, принося удовольствие от вождения, независимо от конфигурации.

Бензиновый двигатель 1,3 DiG-T мощностью 138 л.с. и 156 л.с., «мягкий» гибрид

Технология «мягкого» гибрида, представленная на новом Qashqai, обеспечивает равномерное распределение крутящего момента, более продолжительное время работы системы «старт-стоп», быстрый запуск и возможность использовать торможение «накатом» (только для версий с вариатором Xtronic). При этом, улучшаются показатели топливной экономичности автомобиля и снижаются выбросы CO2 (на 4 г/км меньше).

Система значительно сокращает выбросы CO2, а 1,3-литровый двигатель обеспечивает большую мощность и крутящий момент, чем основные конкуренты, что делает вариант с бензиновым двигателем привлекательным предложением. Данная силовая установка прибавляет всего 22 кг к общей массе автомобиля.

При замедлении используется система рекуперации энергии, что позволяет заряжать установленную в автомобиле литий-ионную батарею. Эта энергия затем используется в работе систем «старт-стоп» и Torque Assist, а также при торможении «накатом».

При торможении «накатом» на скорости менее 18 км/ч двигатель выключается, а накопленная энергия используется для питания электрооборудования транспортного средства. Это позволяет продлить время работы всех систем с выключенным ДВС и, как следствие, снизить расход топлива.

В работе «мягкой» гибридной системы используется усовершенствованный бензиновый двигатель DiG-T объемом 1,3 литра, который был представлен на Qashqai в Европе в 2021 году. В конструкцию обновленного агрегата было внедрено 50 новых компонентов. Двигатель полностью соответствует требованиям экологичности Euro 6-d.

1,3-литровый бензиновый двигатель будет предлагаться клиентам с двумя вариантами мощности – 138 л.с. и 156 л.с. – и оснащаться либо 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо новым вариатором Xtronic (только в сочетании с двигателем мощностью 156 л.с.). Максимальные обороты двигателя достигают 5500 об/мин, а максимальный доступный крутящий момент 270 Нм уже при 1750 об/мин для 156-сильного двигателя как с вариатором Xtronic, так и механической коробкой передач.

В версиях с механической коробкой передач трансмиссия была усовершенствована для более быстрого, точного и спортивного переключения передач. Вариатор Xtronic нового поколения обеспечивает большую экономию топлива и ощущение ускорения благодаря усовершенствованиям, включающим систему сдвоенного масляного насоса с новыми электрическими агрегатами.

Передний привод (2WD) доступен как для версий с двигателем мощностью 138 л.с., так и с 156 л.с., в то время как полный привод (4WD) будет доступен только для моделей с двигателем мощностью 156 л.с., оснащенных вариатором. Новая система управления полным приводом и выбора режима вождения стали более интуитивно понятными и интеллектуальными, адаптируясь к внешним условиям, и имеют пять режимов движения – Standard, ECO, Sport, Snow и Off-Road. В случае пробуксовки колес время действия системы полного привода сокращается в пять раз до примерно 0,2 секунды.

Габариты автомобиля, двигатели, трансмиссия и подвеска

Qashqai J12 – компактный автомобиль CUV-класса, имеющий длину 4425 мм, ширину и высоту – 1838 и 1635 мм соответственно, колесную базу – 2666 миллиметров.

Модель выпускается как в переднеприводном, так и в полноприводном исполнении, для Европы доступна в пяти вариантах агрегатирования:

  • мотор 1.3 Turbo (четыре цилиндра, бензин, модель HR13DDT), 138-сильный мягкий гибрид, в паре с шестиступенчатой механической КПП, 2WD;
  • 3 Turbo, но форсированный до 156 лошадиных сил, также в связке с МКПП-6 и на переднем приводе;
  • тот же 156-сильный турбодвигатель, предлагаемый с вариатором Xtronic, с приводом 2WD или 4WD;
  • бензиновый 187-сильный гибридный движок 1.5L (4 цилиндра, тип MR15DDT) в паре с вариатором, доступный только в версии 2WD.

Интересно, что полуторалитровый гибридный двигатель сжигает топливо исключительно для выработки электроэнергии, и он отключен от ведущей оси, колеса приводятся в движение с помощью электромотора мощностью 190 л.с. и 330 Нм вращательного момента.

Такая «однопедальная» трансмиссия e-Power впервые используется на Qashqai, по своей конструкции напоминает полностью электрическую модель Leaf, но у нее есть и минус – не может использоваться как 4WD.

Подвеска на новом Ниссан Кашкай практически ничем не отличается от ходовой части современных легковых автомобилей:

  • передняя ось выполнена по схеме McPherson;
  • задняя – в виде полузависимой торсионной балки в базовой комплектации и с многорычажной конструкцией для полноприводных версий.

Еще автопроизводитель утверждает, что у нового кроссовера доработано рулевое управление с электроусилителем, и благодаря этому, а также более жесткому кузову, машина должна еще лучше управляться, чем прежде, быть более маневренной.

сравнение, характеристики, салон, фото, что лучше

Автор nissanpetr1nissan На чтение 6 мин Просмотров 15 Опубликовано

В данном материале постараемся сравнить и сделать вывод о том, что лучше Крета или Кашкай. Указанные модели относятся к городским кроссоверам. Оценку внешнего дизайна кузова оставим на откуп автовладельцам. Сравним технические характеристики, дизайн и оснащение салона, а также качество ходовой части.

Сравнение салонов Кашкая и Креты

Nissan Qashqai J11 по сравнению с корейским кроссовером отличается красиво оформленным дизайном салона, где продуманы все детали. Постарались разработчики при разработке передних кресел. Они отличаются повышенной комфортабельностью, между ними смонтирован подлокотник с двумя охлаждаемыми подстаканниками и предусмотрен подогрев сидений. На заднем диване спокойно размещаются пассажиры ростом до 180 сантиметров. При большем росте наблюдается нехватка мест для ног. Комфорт для задних пассажиров обеспечивается наличием дефлекторов от двух зонной климатической системы, подлокотника с подстаканниками и разъемов для зарядки мобильных аппаратов.

Приборная панель оснащена мультимедийным пяти дюймовым дисплеем. Он может использоваться в качестве навигации, а также для вывода параметров силового агрегата. Для отделки салона использованы качественные материалы, отличающиеся мягкостью пластика. Предусмотрена установка множества дополнительных опций.

На автомобиле используется многофункциональное рулевое колесо. Оно имеет горизонтальный срез в нижней части, что способствует удобной посадке водителя в салон машины.

Hyundai Creta, в сравнении с Qashqai, имеет менее богатое оснащение салона, чем объясняется и разница в стоимости автомобилей. На корейском представителе, в том числе отсутствует двух зонный климат контроль. При этом дизайн выполнен в гармоничном и не обычном виде.

Руль и передняя консоль оснащены кнопками управления, которые расположены очень органично. Передние кресла оснащены боковой поддержкой, что сопровождается дополнительным комфортом. Второй ряд кресел не предусматривает установку подлокотника, что также объясняется экономией.

На основании проведенного сравнения салонного пространства, можно сделать вывод, что лучше Крета или Кашкай. В указанном аспекте лучше японская модель.

Багажник обеих моделей имеет сравнимое полезное пространство. У Ниссан Кашкай вместимость составляет 430 литров, а у Хендай Крета немногим меньше – 402 л. При сложенных задник диванах разница становится более ощутимой. Объем багажного отделения японского кроссовера увеличивается до 1585 литров, тогда как корейская модель предлагает – 1280 л. Для обоих автомобилей предусматривается наличие полноценного запасного колеса, спрятанного в нише багажника.

Сравнение технических характеристик Qashqai и Creta

В данном разделе сравним габаритные показатели и технические данные Ниссан Кашкай и Хендай Крета. Сделав упор на используемых модификациях силовых агрегатов с трансмиссией.

Габариты и объемы

Кашкай и Крета

Сравнение размеров кузова Хендай Крета и Ниссан Кашкай показывает преимущество в высоте первой модели, а длина и ширина больше у Qashqai. Габариты кузова (Д x Ш x В, мм) составляют:

  • 4379 x 1836 x 1590 – Кашкай;
  • 4270 x 1780 x 1630 – Крета.

Дорожный просвет Nissan Qashai составляет двести миллиметров, а у Hyundai Creta клиренс на 10 мм меньше. Объем багажника японской модели равняется 430 литрам, тогда как у корейского автомобиля – 402 л. Также Кашкай отличается более вместительным топливным баком – 60 л, в сравнении с Крета – 55 литров.

Кашкай и Крета

Размер колесной базы Кашкая равняется 2646 мм, а у Креты – 2590 мм.

Сравнение двигателей и коробок передач

Что выбрать Крета или Кашкай, можно сопоставив используемые силовые агрегаты и трансмиссии. Для Hyundai Creta предусмотрены следующие комплектации:

  • бензиновый мотор G4FG, объемом 1.6 литров, мощностью 121 л.с. в сочетании с АКПП или МКПП для версий с полным приводом;
  • версии с передним приводом с использованием бензинового силового агрегата G4FG мощностью 123 л.с. 1.6 с автоматом или механикой;
  • G4NA (149 л.с.) 2.0 с АКПП для версий с передним и полным приводом.

На Ниссане Кашкай применяются следующие сочетания:

  • HRA2 – бензиновый силовой агрегат мощностью 115 лошадиных сил 1.2 с МКПП или вариатором для моделей с передним приводом;
  • дизельный мотор R9M (130 л.с.) 1.6 с вариатором для переднего привода;
  • MR20DD – бензиновый двигатель 2.0 мощностью 144 лошадиные силы. Используется для передних приводов с механической трансмиссией или вариатором. Версия с полным приводом оснащается вариатором.

Следует отметить преимущество японского автомобиля в показателях среднего расхода топлива. При этом благодаря более мощным силовым агрегатам Hyundai Creta, в данном аспекте преимущество остается за корейским кроссовером.

Сравниваем автомобили в ходу

Nissan Qashqai J11 отличается плавно работающей по сравнениею с дорестайлинговой машиной независимой подвеской. Конструкторы плодотворно поработали над компоновкой деталей, которые отвечают за управляемость и устойчивость автомобиля в процессе движения.

В сравнение с Кашкай, Hyundai Creta не уступает в качестве исполнения управляемости. Уровень функционирования подвески сопоставим с японской моделью.

Показатель динамичности рассматриваемых моделей автомобилей, также располагается в одной зоне. Не большим преимуществом пользуется малолитражные версии силовых агрегатов Ниссан Кашкай. Отмечается низкая информативность педали акселератора при резких наборах оборотов.

Nissan Qashqai J11 рестайлинг

Уровень шумоизоляции выше у Кашкая, инженеры японскаого бренда заявляли, что специально улучшали этот аспект.

Сделать вывод о том, что лучше Кашкай или Крета исключительно по ходовым качествам практически невозможно.

Nissan Qashqai J11 после рестайлинга

Заключение

Делая вывод в сравнении Nissan Qashqai или Hyundai Creta, следует отметить значительное преимущество японского городского кроссовера в качестве используемых отделочных материалов и в общем оснащении салона. При этом корейские автомобили можно приобрести по меньшей стоимости и с более мощными силовыми агрегатами.

Видео

Что лучше выбрать Ниссан Террано или Хендай Крета?

Nissan Terrano – это рестайлинговый среднеразмерный внедорожник, который сочетает высочайшее качество по приемлемой стоимости. Старт данной модели был в 2013 г, обновленная вариация изменилась в дизайне, силовые агрегаты остались такими же. Эта машина подойдет для совместных поездок большой семьей, которая любит активно отдыхать на природе.

Обновленный городской кроссовер Hyundai Creta представили на обозрение 02.06.2016. Показали его в Питере, но показ состоялся не в автомобильном салоне, а на заводе концерна Хендай у нас в стране «Hyundai Motor Manufacturing Rus».

Предприятие не просто изменило название модели и поставило на отечественный рынок ту же машину, а прямо таки ее адаптировали для наших дорог и условия использования.

Экстерьер Ниссан Террано и Хендай Грета

Новый Ниссан Террано разрабатывали на платформе Рено Дастер, и внешним обликом машины очень похожи – конструкторы из Японии попробовали создать ее более роскошной и стильной. На переднем плане мощная решетка радиатора, элегантной фактурной оптикой передних фонарей и массивным бампером с установленными в нем круглыми противотуманными фарами.

В экстерьере машины пересмотрен дизайн дверей – в них сейчас новые ручки, наиболее дутые арки колес и стильные диски колес, которые придают машине агрессивности и мощи. Задние фары стали больше, а некоторая их часть перешла на заднюю дверь. Также изменили стиль дизайна задней двери. У авто имеются небольшие свесы, которые обеспечивают хорошую проходимость.

Внешний вид Хендай Грета cхож c Хендай ix25. Особенности концерна из Южной Кореи – это тенденции под наименованием «струящихся линий». Внешний облик машины прост, но просматриваются спортивные линии. На переднем плане головная оптика с линзованными светодиодами, за ней фонари дальнего света и поворотники со светодиодами. Снизу фар установлены светодиодные ходовые габариты. Массивная радиаторная решетка из хрома, а под ней мощный передний бампер с внушительным воздухозаборником. Посмотрев сбоку можно увидеть накладки из пластика, задний вид остался таким же – мощный бампер, защищенный пластиком и 5-я дверь средних размеров.



Ниссан Террано или Хендай Крета: что лучше?

В этой статье мы подробно сравним два внедорожника японского производителя и корейского. В данном случаи речь идет от Крете и Терано. У них много общего и еще больше разница между этими автомобилями. Все подробности читайте в статье.

Внешний вид

Оба автомобиля заслуживают внимания даже самого изысканного гурмана. Их внешность нельзя назвать скучной или консервативной. Но черты Креты более современны и основным потребителем этого кроссовера является категория молодых людей до сорока лет.

Крета оснащена своей фирменной никелированной и массивной решеткой радиатора, которая очень хорошо смотрится и придает изысканного вида автомобилю. В свою очередь, Террано может похвастаться большими передними фарами, в сравнении с оптикой корейца, они имеют больше привлекательности.

Задние части обоих автомобилей одновременно имеют сходства и разницу. Задние фары имеют однотипное расположение на кузове внедорожников. Багажники открываются вверх и имею крепление в виде газовых стоек.

Если сравнивать вместительность багажного отделения обоих автомобилей, то победителем в этой схватке будет Хендай Крета с отрывом в 12 литров свободного места. Но не стоит отдавать лавры победителей корейцам, Ниссан со сложенными задними сидениями имеет большую вместительность. Она составляет более полторы тысячи литров против 1300 у Греты.

Полноприводный Ниссан Террано имеет багажник с объемом 475 литров.

Если сравнивать размеры и габариты автомобилей, то они практически идентичны. Разница всего в несколько сантиметров. Например клиренс Греты 19 см., а Террано 20 см. И такие показатели по всем остальным размерам кузова.

Внутри

Внутри салона каждого из внедорожников автолюбитель сможет найти плюсы и минусы лично для себя. Визуально панели управления магнитолой и климатической установкой довольно похожи. Разница заметна только в расположении вентиляционных каналов подачи воздуха внутрь.

Панель Террано

Визуально руль у Креты более технологичен и функционален. У Террано более удобно расположение кнопок управления свеклоподъемниками и боковыми зеркалами.

Нет вопросов у специалистов к сидениям автомобилей. Они удобны и сделаны из качественного материала, который просто и легко чистить. Это касается как передних кресел водителя и пассажира, так и заднего дивана.

Крета внутри

Крета

Корейцы дают возможно покупателю выбрать из двух вариантов, это может быть:

  1. 1,6 литровый бензиновый двигатель с мощностью в 123 лошадиных сил.
  2. 2,0 литровый, также бензиновый мотор, который развивает 150 л.с. и при том, что это искусственно обрезанная мощность.

Оба агрегата являются свежими разработками корейских инженеров. В моторах впервые применены гидрокомпенсаторы, чего не было ранее на моторах Хендай.

Дизельных двигателей на Крету не устанавливают, хотя слухи о них ходят давно среди экспертов и представителей СМИ.

Террано

Японцы своему потребителю могут предложить три варианта двигателей:

  1. 1,6 литровый бензиновый с мощностью 102 л.с.
  2. Двухлитровый бензиновый на 135 лошадок.
  3. Дизельный 1,5 литра на 90 л.с.

В данной категории явным победителем можно легко называть корейскую Грету.

Коробки передач

Оба производителя предлагают и механику и автомат. Это современные агрегаты на шесть передач, которые славятся своей надежностью и выносливостью. С небольшой натяжкой можно в данном сегменте сравнения выделить японцев. О качестве их автоматических коробок уже давно ходят легенды.

Комплектации и цены

Пожалуй самый интересный пункт сравнения Креты и Террано. Именно в начинке комплектации кроются все плюсы и недостатки любого автомобиля. От внутреннего фарша зависит конечно же и цена внедорожника.

Интерьер Ниссан Террано и Хендай Грета

Интерьер нового Ниссан Террано во многом похож на Рено Дастер, но внутреннее убранство у первого выглядит богаче и качественнее. Эти машины почти с одинаковой компоновкой приборов, одинаковые воздуховоды круглой формы и такая же консоль по центру, но в японской модели пластик качественнее и жестче, устойчив к повреждениям. Новый руль, на котором теперь нет переключателя мультимедиа системы с экраном, который может выводить картину с задней камеры, делая проще парковку в городе. В салоне могут разместиться пять человек, с удобством сядут крупные люди с ростом выше 185 см. Кресла комфортные и высокая посадка отличают эту модель. Задние кресла просторные, места достаточно даже для коленей.

Салон Хендай Грета компактен, в нем удобно усядутся пять человек вместе с водителем. Система безопасности такова:

  1. 2 ПБ, противобуксовочная и антиоткатная система
  2. Помощник при подъеме в гору

В авто имеются устройства давления в шинах, навигационная спутниковая система. Электростеклоподъемники и обогрев зеркал сбоку авто, кондиционер, светодиодные дневные ходовые габариты, штатная аудиоподготовка. В дополнение к топовым модификациям – 4 ПБ, на консоли по центру современная мультимедиа система, обзорный люк с эл. приводом, подогрев передних сидений, панель приборов спереди оснащена цифровым полноцветным дисплеем борткомпьютера. Также круиз – и климат-контроль.

Комплектации

Hyundai Creta

  • Комфорт – 2.0 лит. 6-ти ст. АКПП, 149 лош. сил, разгон до 100 за 10.6 сек.
  • Актив – 1.6 лит. 6-ти ст. КПП, 123 лош.силы, наибольшая скорость – 170 км/час
  • Старт – 1.6 лит. КПП – 6-ти ступенчатая, 123 лош. силы, наибольшая скорость 170 км/час, разгон до 100 за 12.2 сек.

Nissan Terrano

  1. Комплектация Комфорт – мотор 1.6 лит. 102 лош. силы, 5-ти ст. «механика» и 6-ти ст. «механика».Мотор 2.0 лит. 135 лош. сил, 4-х ст. «автомат».
  2. Комплектация Elegance – мотор 1.6 лит. 102 лош. силы, 6-ти ст. «механика».Мотор 2.0 лит. 135 лош. сил, 6-ти ст. «механика».
  3. Комплектация Elegance + мотор 1.6 лит. 102 лош. силы, 6-ти ст. «механика».Мотор 2.0 лит. 135 лош. сил, 4-х ст. «автомат» и 6-ти ст. «механика».
  4. Комплектация Tekna – мотор 2.0 лит. 135 лош. сил, 4-х ст. «автомат» и 6-ти ст. механика.

Выводы о сравнении Хендай Крета и Рено Аркана

Только благодаря надежности сборки и свежему анонсу кроссовера Renault Arkana является более технологически оснащенным транспортом. Характеристики лучше отвечают тенденциям машиностроения 2021 года, но за такие улучшения необходимо доплачивать. Hyundai Creta остается хорошо знакомым кроссовером с меньшей ценой, если сравнивать.

Четко прослеживается статус покупателя: новинку предпочтут бизнесмены, а рабочие – корейца. Окончательный вывод, что лучше, каждый сделает сам, основываясь на данной развернутой статье о сравнении двух кроссоверов пользующихся основным спросом на рынке России и СНГ.

Читайте далее:

Рено Дастер или Хендай Крета. Что выбрать?

Хендай Крета или Рено Каптур?

Рено Каптур или Рено Аркана: что лучше?

Что лучше Рено Дастер или Аркана?

Тест драйв Рено Аркана с двигателем 1,6 на механике

Габариты

Хендай Крета:

  • Длина – 4 м 27 см
  • Ширина – 1 м 78 см
  • Высота – 1 м 63 см
  • База колес – 2 м 59 см
  • Клиренс – 19 см

Ниссан Террано:

  • Длина – 4 м 34.2 см
  • Ширина – 1 м 82.2 см
  • Высота – 1 м 66.8 см
  • Клиренс – 20.5 см
  • База колес – 2 м 67.4 см

Сравнение по характеристикам

Перед нами кроссоверы схожие по классу. Характеристики разные включая клиренс и размеры багажника. Автомобили отличаются по своему предназначению: кореец подойдет маленькой семье, а француз – большой. Сделаем сравнение по кузову, подвеске, вместительности:

  • Хендай Крета: длина кузова – 4270 мм, колесная база – 2590 мм, клиренс – 190 мм, багажник – 402/1396 л.
  • Рено Аркана: длина кузова – 4545 мм, колесная база – 2721 мм, клиренс – 208 мм, багажник – 508/1333 л.

Renault Arkana лидирует по всем показателям, что позволяет рассчитывать на больший комфорт от поездки. Клиренс на топ версии 208 мм, а стандартный багажник – 508 л.

Путешествия превращаются в одно удовольствие: бездорожье не проблема, багажник вместит все необходимое. Hyundai Creta остается позади и может претендовать на автомобиль для жителей города с двумя детьми, кто привык прокладывать свой маршрут от дома до школы, работы и обратно.

Двигатель

Хендай Грета

Hyundai Creta производят с бензиновыми моторами 1.6 и 2-х лит. как с передним, так и с полноприводным вариантом. Мотор оснащается 6-ти ст. «механикой», так же с 6-ти ступенчатым «автоматом», 175 и 180 км/час.

Ниссан Террано

  1. Мотор 1.6 лит. МТ5 4*2 2WD, наибольшая скорость 164 км/час, расход топлива – 9.9/6.6/7.5
  2. 2.0 лит. АТ 4*2 2WD, наибольшая скорость 169 км/час, расход топлива – 11.0/6.8/8.2
  3. 1.6 лит. 6МТ 4*4 4WD, наибольшая скорость 159 км/час, расход топлива – 11.0/7.1/8.3
  4. 2.0 лит. 6МТ 4*4 4WD, наибольшая скорость 178 км/час, расход топлива – 10.4/6.6/7.9

Сравнить Рено Дастер и Киа Спортейдж 2021 года фото видео обзор

Автомобиль: Рено Дастер. Спрашивает: Максим Ювентини. Суть вопроса: Что лучше Киа Спортейдж или Рено Дастер?

Собираюсь покупать новое авто. Изначально рассматривал: Рено Дастер, Ниссан Кашкай, Киа Спортейдж. Кашкай не потяну, уже больно он дорогой, да и отзывы о владении тоже говорят, что дорого! Митсубиси ASX ещё смотрел, но он маленький и не суразный какой-то.

В общем выбираю из Киа и Рено, что лучше приобрести?

История

Киа Спортейдж по праву считается настоящим ветераном класса «кроссоверы». Карьера автомобиля началась еще в 1992 году, и с того времени «кореец» постоянно находится в «топе» по продажам. Стоит отметить, что Спортейдж – это один из немногих кроссоверов, которые предлагались также в кузове пикап. В 2004 году, в рамках Парижского автосалона, состоялась презентация модели второй генерации, которая, кстати, также собиралась на калининградском заводе.

В 2010 году, на этот раз уже в Женеве, был представлен Спортейдж 3, сборка которого также осуществлялась в России. Интересно, что данная версия кроссовера была признана лучшей по итогам года во многих европейских странах. Весной 2015 года дебютировал Спортейдж четвёртого поколения, который получил престижную награду за свой уникальный, яркий дизайн – «Red Dot».

О Рено Дастер впервые заговорили в 2008 году. Его разработкой занимались специалисты техноцентра компании, который расположен в Гвианкуре. Интересно, что название модели в дословном переводе означает «пыльник». Скорее всего, таким образом маркетологи решили еще раз акцентировать внимание на отличных ходовых качествах кроссовера. В основе конструкции Дастер лежит модуль B0, который также использовался при сборке Колеос, Кашкай и Жук.

В 2013 году кроссовер пережил первый масштабный рестайлинг, в результате которого получил более современную внешность и салон. Интересно, что существует также бюджетная версия кроссовера – Ниссан Терано.

Сложно проводить сравнения с автомобилем, который уже находиться на рынке около 25 лет. Конечно же, Спортейдж выходит победителем из противостояния в этом пункте.

Габариты и комплектация

Рассматриваемые автомобили имеют следующие параметры кузова:

  • Рено Дастер – длина 4315 мм, высота 1625 мм;
  • Киа Спортейдж, соответственно, 4480 и 1645 мм.

Каждый из автомобилей представлен в нескольких вариантах комплектации. Киа Спортейдж в базовой версии оснащена:

  • системой ABS;
  • кондиционером;
  • подушками безопасности водителя и пассажира;
  • дисками на 16″.

Базовая версия Дастера уступает ей по 2 параметрам. Такая машина будет лишена кондиционера и подушки безопасности пассажира.

Топовая версия Киа Спортейдж предполагает:

  • систему климат-контроля;
  • 4 подушки безопасности;
  • кожаный салон;
  • камеру заднего вида.

Рено уступит только в последнем пункте. Даже тем, кто покупает максимальную комплектацию, придется доплатить за мультимедийный пакет, частью которого является камера заднего вида.

Каждая из рассматриваемых моделей предлагается еще в 3 дополнительных комплектациях.

Внешний вид

Честно говоря, при первом же ознакомлении с экстерьером автомобилей, можно предуагадать исход данного противостояния. Если последняя модификация Спортейдж, по мнению многих экспертов, является эталонной в плане дизайна внешнего вида, то внешность Дастер точно нельзя самой яркой и стильной в классе. Даже появляется такое ощущение, будто французские дизайнеры застряли в прошлом – уж очень экстерьер их автомобиля напоминает внешний вид дебютной версии Спортейдж, выпущенной в 1992 году.

Но, как известно, «на вкус и цвет товарища нет», поэтому даже столь практичный и простой дизайн находит отклик в сердцах многих автолюбителей. Однако, несомненно, победу в этом раунде заслуживает корейский кроссовер.

Общая информация

Производителем автомобилей марки Киа является Корея. Корейское производство давно зарекомендовало себя качественными машинами, которые отвечают всем требованиям потребителей.

Рено производится во Франции, и тоже имеет не малую конкурентоспособность.

У большинства потребителей уже есть сформированное мнение об автопроизводителях, кто-то предпочитает исключительно корейское производство не зависимо от имеющихся недостатков, а кто-то останавливает свой выбор на французских авто.

Дастер или Киа Спортейдж? Это достаточно сложное решение, потому что обе машины очень похожи. Если судить по временным рамкам нахождения автомобиля в продаже, то кореец, конечно же, окажется лидером перед французом.

Салон

Насколько непримечательной является внешность Дастер, настолько шикарным и высокотехнологичным является его салон. Честно говоря, в этом плане от явно превосходит своего сегодняшнего оппонента. Чего только стоит развернутая, многофункциональная приборная панель «француза», рядом с которой элементы Спортейдж могут чувствовать себя лишними. Но вот рулевое колесо получше будет у «корейца». Также, Спортейдж может похвастаться более высоким уровнем выполнения обивочных работ.

Стоит заметить, что корейский кроссовер более вместительный своего европейского конкурента.

Поэтому, наиболее логичным результатом станет ничья.

Интерьер Дастер и Спортейдж

В сравнении внутреннего наполнения автомобилей Дастер выигрывает в части приборной панели и технологического содержания салона. При этом, несмотря на меньшие габариты корпуса, в машине места для водителя и пассажира больше, чем у корейского конкурента, сидеть в ней комфортнее.

Однако Киа обладает преимуществом в части рулевого колеса и обивки салона. Также эта модель имеет более высокую среднюю оценку интерьера, вычисленную на основании отзывов нескольких тысяч владельцев. Этот бал достигает 8,5 против 7,3 у французского бренда.

Технические характеристики

Для сравнения мы взяли две наиболее новые рестайлинговые версии кроссоверов, которые оснащены двухлитровыми бензиновыми моторами. Сразу стоит сказать, что Спортейдж можно заправлять как минимум 95-ым горючим, в то время как Дастер может отлично ехать и на 92-ом. Интересно, что оба автомобиля оснащаются полноприводными ситсемами, а вот типы их трансмиссий различаются. У «корейца» используется 6 АКПП, а французский кроссовер оборудован шестиступенчатой «механикой».

Учитывая тот факт, что объём двигателей обоих моторов практически одинаковый, продуцируемая ими мощность не сильно различается. Так, движок Спортейдж выдаёт 150 лошадиных сил, а Дастер – 143 «лошадки». Однако, из-за того, что «француз» легче своего оппонента на целых 126 кг, он может похвастаться лучшей динамичностью. Например, чтобы разогнать Дастер с нуля до сотни нужно потратить 10.3 с, что на 1.3 с быстрее, чем у Спортейдж. Также, двигатель французского кроссовера более экономный – в среднем 7.8 литров на сотню, против 8.3 литров у его визави.

Что касается размеров кузова автомобилей, то Спортейдж длиннее Дастер на 165 мм и выше него на 20 мм. А вот колёсная база на 3 мм больше у французского паркетника. Это же можно сказать и о величине дорожного просвета – 210 мм против 182 мм, в пользу Дастер.

МодельKia Sportage 2017Renault Duster 2017
Двигатели1.6, 2.01.5, 1.6, 2.0
Типбензин, дизельбензин, дизель
Мощность, л.с.150-185109-143
Топливный бак, л6250
Коробка передачмеханика, автомат, вариатормеханика, автомат
Разгон до 100 км, с9.1-11.610.3-13.2
Максимальная скорость181-191166-180
Расход топлива город/трасса/смешанный10.9/6.6/8.310.1/6.5/7.8
Колесная база, мм26702673
Дорожный просвет, мм182205/210
Габариты, мм длина х ширина х высота4480 х 1855 х 16454315 х 1822 х 1625
Масса, кг1474-16151190-1415

Описание автомобилей и их преимуществ

У каждой из моделей есть свои сильные стороны и недостатки. Однако говорить о том, что те или иные качества являются неоспоримым преимуществом можно только с точки зрения индивидуальной потребности делающего выбор покупателя.

Renault Duster

Рено Дастер можно приобрести как с бензиновым, так и с дизельным двигателем, с полным или передним приводом в зависимости от предпочтений будущего владельца.

К числу преимуществ этой модели можно отнести следующие качества:

  • меньшая стоимость автомобиля в сравнении с рассматриваемым конкурентом;
  • салон просторный и вместительный, что делает поездку более комфортной;
  • более объемное багажное отделение, которое может быть увеличено за счет сложения заднего сиденья.

Эта марка имеет более жесткую подвеску и подойдет тем, кто часто ездит на своей машине за город по бездорожью. Кроме того, она может работать на бензине АИ-92, в то время как Киа требует минимум 95.

Kia Sportage

Главным преимуществом Киа Спортейдж являются его электронные компоненты. Эта модель оснащена системой оповещения, издающей звуковые сигналы, если водитель отклонился от разметки. У конкурентов, находящихся в этом ценовом диапазоне, подобных функций не предусмотрено.

К числу других преимуществ можно отнести:

  • современный дизайн;
  • экономичный расход топлива.

Такая модель ориентирована в первую очередь на тех водителей, которые предпочитают перемещаться только в пределах городской черты.

В дизельном варианте исполнения не предусмотрен полный привод. Коробка передач может быть как автоматической, так и механической по желанию покупателя.

Зимние нюансы: где теплее

Морозной зимой в Rio X-Line намного уютнее. Юркнул в замерзшую машину, нажал кнопку стартера, и буквально за пару минут стекла, руль и кресла раскаляются словно гриль. Бензиновый мотор тоже греется стремительно, поэтому даже в коротких городских поездках рулить в неудобной теплой одежде не приходится.

Kia Rio X-Line

Renault Duster

При всем богатстве оснащения Rio удивляет отсутствием датчика дождя. Компенсация — удобный подлокотник и много мест для хранения. При этом у «Дастера» лучше обзорность, Kia подводят маленькие боковые зеркала

В «Дастере» раздеваться рискованно — в нем холоднее. «Баранка» не подогревается, равно как ветровое стекло. Переключатель подачи тепла на сиденье однопозиционный (у Rio два положения). Дизель неспешно выходит на рабочую температуру, а поскольку указателя в комбинации приборов нет, и, в отличие от Kia, климат-контроль «французу» не положен, приходится постоянно подстраивать «печку». Забываешь об этой отвлекающей возне только на трассе, когда пилишь далеко и долго — тут и в Renault начинается «ташкент».

Расход топлива: разница в два раза

Вдали от «пробок» нивелируются и трансмиссионные различия. Потому как шустрому, плавному и адекватному корейскому автомату дизельный Duster готов противопоставить только механику. Частая нарезка шести передач со сверхкороткой первой ступенью опять же уместна на бездорожье, как компенсация за отсутствие понижайки, но в трафике заставляет переключаться чаще, что утомляет.

Kia Rio X-Line

Renault Duster

Шиповки Continental ContiIceContact 2 сделали Duster очень шумным. Rio на нешиповках Nokian Hakkapeliitta R2 едет тише во всех режимах, но расстраивает зудом непрогретого силового агрегата

Хотя дополнительный труд водителя «Дастер» щедро вознаграждает — по сути, живыми деньгами. Как мы ни старались, средний расход у Rio X-Line не желал опускаться ниже 10,5 л/100 км. Renault же почти в два раза экономичнее! Пытаешь турбодизель холодом, обгонами, новогодними заторами, а он упрямо ограничивается 6-6,5 литрами. На заправку неделями можно не заезжать. Утешений владельцу Kia немного — 92-й бензин сейчас стоит чуть дешевле солярки, в мороз опять же не так тревожно: зимнее топливо искать не надо.

Внутреннее пространство

Внутренний дизайн Рено покрывает все минусы его внешнего вида. Если сравнивать с внутренним видом Киа, то он превосходит его почти во всем. Главным и существенным отличием является функционал приборной панели, он вместил в себя очень много функций, которые даже не предвидятся у Спортейдж. Кореец в свою очередь радует глаз потребителей высококачественной обшивкой салона.

Достаточно весомым критерием при выборе авто выступает объем багажника. У Рено Дастер он достаточно вместительный достигает 408 л. Если опустить задние сидения, то он увеличивается до 1570 л. У Киа в обычном виде достигает 564 л, а при сложенных сидениях он увеличивается до 1353 л.

Для людей, которые часто используют его для перевозки большого количества вещей, Рено Дастер будет идеальным вариантом.

5 причин, по которым люди избегают Nissan Kicks »MotorOctane

Показатели продаж Nissan Kicks очень низкие по сравнению с его конкурентами. Продажи Hyundai Creta близки к 11000. Объем продаж Kia Seltos составляет около 8000 единиц, а Nissan Kicks продано всего 8 800 единиц. Узнать о 10 лучших продажах внедорожников можно здесь. Узнайте, почему люди избегают Nissan Kicks.

1) Запуск и происхождение

Промежуток между запуском Nissan Terrano и Nissan Kicks длился 6 лет. У публики уже были некоторые сомнения относительно ценности бренда и его будущего.Nissan не удалось обеспечить конкурентоспособную цену и возможности затмить своих конкурентов. С другой стороны, Seltos оказался весьма успешным по обоим параметрам, таким образом, затмив Creta.

Nissan отгрузил всего 4000 единиц в 2019 году. Hyundai Creta продала больше единиц за один месяц. Людей не интересовал сам начальный этап запуска, и Kicks не удалось выделиться среди конкурентов. Его сильно затмили Creta и Seltos

2) Дизельные продажи

ИЗ 4000 единиц, проданных в 2019 году, 70% приходились на внедорожники с дизельными двигателями.После BS6 Nissan отказался от дизельного двигателя, и теперь Kicks поставляется только с двумя вариантами бензинового двигателя. Безнаддувный бензиновый двигатель объемом 1,5 л не является лучшим на рынке с точки зрения производительности и эффективности. Также был запущен новый вариант 1,3-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом, который лучше.

3) Уровни доработки

Платформа Nissan Kicks была косвенно вдохновлена ​​платформой Logan 2006-07 годов. Это очень старая платформа для машины 2019 года. Уровни NVH и усиление сцепления - очевидные проблемы.Минусов в этой машине больше, чем плюсов. Дизельный двигатель, который был сильной стороной, пока BS6 не был похищен. Подробнее о том, почему люди избегают Nissan Kicks, ниже.

Также читайте: Раскрытие концептуальных интерьеров Nissan Magnite

4) Перепродажа

Стоимость перепродажи была самым большим падением для Nissan Kicks. Индийцы потеряли веру в бренд и очень долго избегали покупки автомобилей Nissan. Если автомобиль не пользуется успехом на рынке, всегда возникает проблема с запасными частями, их доступностью и обслуживанием.Nissan Kicks - это вовсе не плохой продукт, но низкие показатели продаж очень занижают статус автомобиля.

5) Сервисная сеть

Сервисная сеть Nissan не самая лучшая и двух путей нет. Марка Kia, появившаяся намного позже, намного лучше зарекомендовала себя в отделе сервисной сети. Nissan не может сохранить доверие клиентов из-за низких продаж и множества других проблем.

Заключение

Nissan Kicks - достойный продукт.Но очень низкие показатели продаж указывают на его слабые стороны. Nissan Kicks не рекомендуется в своем сегменте. Вы получаете гораздо более выгодные автомобили с большим количеством функций в этом сегменте. И Kia Seltos, и Hyundai Creta - лучшие варианты по сравнению с Nissan Kicks.

Чтобы получить больше подобного контента, подпишитесь на Motoroctane Youtube, Google NEWS, Facebook и Twitter.

Обзор первого диска Nissan Kicks 2019

Nissan Kicks, если отбросить все каламбуры, показывает, что Nissan больше не наносит ударов - Kicks - это переработанная и модернизированная модель только для Индии.Он призван стать более премиальной альтернативой их внедорожнику Terrano, и он включает в себя несколько первых сегментов, чтобы поддержать это требование более премиум-класса во всем сегменте! По сути, это сочетание некоторых из лучших вещей, которые мы ожидаем от автомобилей альянса Renault-Nissan. Но это действительно должно быть что-то особенное, чтобы сразиться с лидером сегмента Hyundai, Creta.

Во-первых, как это выглядит?

Кроссовер Kicks, продаваемый на международном уровне, стоит чуть меньше 4 штук.3 метра в длину (хотя и на платформе люка Micra), но с индийской спецификацией Kicks Nissan переработал большую часть кроссовера и сделал его больше! Они основали его на платформе M0, которую мы видели раньше на Terrano / Duster. Результат? Умный, красивый внедорожник с правильным сочетанием изгибов, вертикальной стойки и современных элементов дизайна. То есть он на 53 мм длиннее Terrano, на 15 мм меньше по высоте, с той же колесной базой и дорожным просветом 210 мм. Прошло много времени с тех пор, как мы видели внедорожники или автомобили, в которых элементы освещения не переходят в решетку радиатора.И по этой причине лицо Kicks выделяется.

Roofline действительно ныряет в сторону задней части внедорожника, создавая резко наклоненное лобовое стекло

В нем есть излишества - светодиодные фары, светодиодные ДХО, затемненная D-стойка для вида плавающей крыши, пластиковая облицовка кузова и 17-колесные диски, которые достаточно хорошо заполняют арки. Задняя дверь также вздымается к стойке D в стиле фанк. Линия крыши довольно низко спускается к задней части, переходя в довольно круто наклоненное заднее стекло.Это небольшое пространство для просмотра, как мы обнаружили изнутри, но оно помогает уменьшить визуальный объем сзади. Задние фонари днем ​​можно назвать обычными, и в них нет светодиодной подсветки, поэтому они остаются такими же и ночью.

Чистая компоновка, внешний вид и ощущения превосходного качества, низко расположенная приборная панель с отделкой из мягкой кожи

Но ведь внутри премиум?

Это правда, Kicks, скорее всего, поставят галочку внутри большинства ящиков. И вас тоже удивлю! Во-первых, у него есть кожаная панель на передней панели, что делает ваше первое впечатление отличным.Помогают и новый дизайн «крыла» и плавающий восьмидюймовый сенсорный экран. Вместо простого черного пластика или глянца точки касания имеют переплетение из углеродного волокна, что, как мы все знаем, означает хорошие вещи. Сама по себе информационно-развлекательная система современна, интуитивно понятна и оснащена физическими элементами управления, что всегда ценно. Вокруг кнопок климат-контроля также есть детали, которые делают его более тактильным, как на Renault Captur. То, что действительно заставляет вас почувствовать, что это не просто шикарный Terrano внутри, - это новое, меньшее по размеру и современное рулевое колесо.Органы управления, установленные на рулевом колесе, - неожиданность, неожиданность - предназначены для круиз-контроля, а органы управления звуком все еще находятся на рычаге управления, спрятанном за рулем, во многом как на Terrano / Duster. Кроме того, фиксированное положение подлокотника водителя по-прежнему мешает пристегнуть ремень безопасности и использовать ручной тормоз.

Достаточно просторный для троих, с хорошей высотой, несмотря на низкую линию крыши. Стеганая кожаная обивка выглядит роскошно и гарантирует, что вы и ваши пассажиры не скользите по ней

Тем не менее, высокая посадка водителя на сиденье у его кузенов сохраняется, и это то, к чему я лично просто не могу привыкнуть.Другие могут называть это властью. Первый сегмент - это 360-градусный обзор при движении задним ходом, чего почти не видно в сегменте выше, хотя внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением ожидается по этой цене. Пространство сзади более чем комфортное, за исключением странно короткой спинки заднего сиденья и не слишком высоких подголовников. Багажник квадратный, плоский и кажется больше, чем можно было бы предположить из его 400 литров грузового пространства. Топовый вариант, на котором мы ездили, получил четыре подушки безопасности, систему помощи при трогании с места, ABS с EBD и антипробуксовочную систему, которую, к сожалению, нельзя отключить.

Тоже по другому ездит?

Как мы уже сказали, Kicks - это объединение знакомой нам инженерной мысли под этим новым внешним видом. Он оснащен платформой M0, имеет дорожный просвет 210 мм и будет предлагаться только с механической коробкой передач и приводом на два колеса. В его основе лежит 1,5-литровый дизельный двигатель K9K с настройкой 110 л.с. / 240 Нм, как на автомобилях Renault-Nissan. Также предлагается знакомый 1,5-литровый бензиновый двигатель (и пятиступенчатая механическая коробка передач), но не для нас в данном случае.

Колесная база такая же, как у Terrano, но общая длина увеличена на 50+ мм, а дорожный просвет составляет 210 мм.

Дизель снаружи звучит чуть более изысканно, и то же самое ощущение внутри. Во время движения рычаг переключения передач все еще проникает вибрациями, но сами переключения плавные. К счастью, большой вопрос о задержках, связанных с этим двигателем, отсутствует. Он набирает обороты ниже 2000 об / мин, но на самом деле предпочитает двигаться выше, особенно в сценариях с низким импульсом, например, при превышении скорости.

Kicks, похоже, имеет более короткие передаточные числа, чем у Duster AWD, и это в значительной степени помогает скрыть отставание двигателя и подчеркнуть его весомую мощность в среднем диапазоне. На крейсерских скоростях (100–120 км / ч) двигатель вращается с 2100–2600 об / мин, хотя среднего диапазона достаточно для обгонов. Говоря о тяжелых ударах, рулевое управление достаточно легкое для работы в городе и отлично работает на скорости, но оно все равно терпит небольшую отдачу, как и у его собратьев.Иногда возникает ощущение, что передние колеса движутся в двух разных направлениях. Но он компенсирует это тем же твердым, но комфортным качеством езды на всех типах дорог - что является самой сильной стороной Kicks и единственной вещью, которую мы видим, чтобы полюбить большинство людей - это действительно так хорошо. На нашем маршруте было несколько быстрых поворотов, и Kicks уверенно держались прочно приклеенными к асфальту. За исключением тех случаев, когда дорожное покрытие было не идеальным, когда проблема с отдачей рулевого управления начинает проявляться, хотя и более кротко, чем то, что мы видели раньше.В стремлении сделать тормоза прогрессивными, а они и есть, нам не хватает полной мощности торможения, если только на педаль действительно не нажимают сильно.

Стоит ли покупать?

Если вы цените отличия, то стоит взглянуть на Kicks. Он красивый, свежий и премиальный внутри. Он также предлагает солидный привод, но здесь не открывает новых возможностей. И это, возможно, его самая большая проблема, не считая сервисной сети Nissan. В то время как цены на Kicks начинаются с 9 рупий.55 лакхов, бывший выставочный зал и топовый дизель, на котором мы ездили, обойдутся вам в 14,65 рупий, бывший автосалон, он все еще ниже лидера сегмента, Hyundai Creta, но ненамного. По этой цене это становится делом сердца, но, по крайней мере, у Kicks есть ощущение премиальности, но нерушимое.

Также смотрите: - Nissan Kicks 2019 года | Видеообзор First Drive

Также читал,

Галерея изображений: Nissan Kicks India-spec 2019 года

Nissan Kicks SUV открывается 14 декабря

Текущие обновления: Nissan Kicks 2019 года выпуска для Индии

См. Также: Nissan Kicks v Hyundai Creta v Renault Captur v Maruti Suzuki S-Cross Сравнительный тест Видео

Цена (Экс-Дели)
от 9 рупий.5 лакхов

Рабочий объем
1330 куб. См

Трансмиссия
CVT

Макс.мощность (л.с.)
106

Максимальный крутящий момент (Нм)
254

Пробег
14.23 км

Цена (Экс-Дели)
от 9,99 рупий

Рабочий объем
1353 куб.см

Коробка передач
Автомат

Макс.мощность (л.с.)
115

Максимальный крутящий момент (Нм)
242

Пробег
-NA-

Цена (Экс-Дели)
от 8 рупий.39 лакхов

Рабочий объем
1462 куб.см

Коробка передач
Автомат

Макс.мощность (л.с.)
105

Максимальный крутящий момент (Нм)
138

Пробег
18.55 км / ч

Цена (Экс-Дели)
от 9,5 лакхов

рупий

Рабочий объем
1498cc

Трансмиссия
Механика

Макс.мощность (л.с.)
106

Максимальный крутящий момент (Нм)
145

Пробег
-NA-

ford ecosport vs nissan qashqai

Это может затруднить время разгона 0100, но скорость набирает прилично.Для детских сидений вы найдете две точки ISOFIX и три крепления для крепления верхнего страховочного ремня. Пространство подходит для класса, особенно места для ног и головы сзади. Просто имейте в виду, что если вы припаркуетесь на улице, а кто-то припаркуется рядом с вами, вам может быть трудно открыть багажник - наряду с открытием в неправильном направлении (открывающаяся сторона должна быть ближе всего к бордюру, но она находится на Это большой-маленький внедорожник, длина которого составляет 4394 мм, что на 10 см длиннее, чем у Honda HR-V, и примерно на 2 дюйма.На 0 см длиннее, чем у Kia Seltos, но примерно такой же ширины и высоты, как 1806 мм в ширину и 1595 мм в высоту. ford ecosport 2020 vs nissan qashqai - одна из многих последних вариаций в быстрорастущем сегменте субкомпактных внедорожников, несомненно, приближается к Ford EcoSport 2020 года. С другой стороны, вариаторы хороши для экономии топлива, о чем мы и поговорим. Модели и изображения показаны только для иллюстрации. Марка: Модель: Год: Вариант: Сравнить Отменить. Ford Focus предлагает 3-цилиндровый двигатель мощностью 182 л.с. при 6000 об / мин.Он начинает работу с мультимедийной системы с 6,5-дюймовым сенсорным экраном, на которой работает мультимедийная консоль Ford Sync 3, Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth-соединение с телефоном и потоковой передачей звука, два порта USB, CD-плеер DAB-радио, голосовое управление, центральный замок, круиз-контроль, аудиосистема с шестью динамиками (без сабвуфера, без DVD-плеера) и тканевой обшивкой сидений. Сравнение Ford Escape 2020 года и Nissan Qashqai 2020 года Подробная информация об автомобиле Цены не включают налоги с продаж, лицензирование, другие опции, установку, администрирование и другие сборы дилерской программы.И EcoSport недоступен в Австралии с 4x4 / AWD / или задним приводом - каждый EcoSport имеет 4x2 или передний привод. Наши автомобильные эксперты готовы помочь. Если вам интересно, у нас, вероятно, есть ответ. Я говорю о Ford EcoSport. Он емкостный, а медиа-интерфейс Sync 3 прост в использовании, и независимо от того, какую модель вы выберете, есть технология дублирования телефона Apple CarPlay и Android Auto. Также стоит сравнить двигатели машин. Модель среднего класса в линейке EcoSport - это Trend, которая находится в середине ценового диапазона и составляет 24 490 долларов.Существующий Ambiente имел 1,5-литровый двигатель без турбонаддува с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или одну из уже ставших печально известной шестиступенчатой ​​автоматической трансмиссией Ford с двойным сцеплением. Сиденье переднего пассажира не регулируется по высоте, и более высокие пассажиры могут почувствовать, что в этом положении они кажутся большими. Qashqai нового поколения не за горами, вероятно, через 12 месяцев, и он будет по-новому смотреться внутри и снаружи, будет оснащен новейшими технологиями, плюс мы почти наверняка увидим гибридную версию. Нравится. В этой конфигурации имеется 1178 литров грузового пространства (SAE - более обширная формула для измерения пространства) до крыши, а количество сидений наверху составляет 743 л (SAE).Орчард Ford 911 Stremel Rd, Келоуна, Британская Колумбия, V1X 5E6 Колесная база составляет 2700 мм у Ford Focus против 2646 мм у Nissan Qashqai. Это не эвакуатор: его буксировочная способность составляет 750 кг для прицепа без тормозов или 900 кг для прицепа с тормозами. Объем двигателя для моделей Trend и Titanium уменьшается до 1,0-литрового трехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, который, несмотря на меньшую мощность, обладает большей мощностью. Вы можете приобрести такие аксессуары, как напольные коврики и защиту от истирания багажника. В общих чертах он выглядит как уменьшенная версия более крупной территории Ford.Мощность в лошадиных силах для Ambiente довольно хороша: мощность 90 кВт и крутящий момент 150 Нм. Что вы можете заметить, так это то, что ускорение вызывает некоторое разочарование, и вы можете подумать, что двигатель «бессвязный» из-за отсутствия лучшего слова. Багажник 430 л - один из самых больших в своем классе (у Seltos грузовой объем 433 л). Новейшие и перспективные автомобильные технологии со всего мира, мы здесь, чтобы помочь вам с любыми проблемами с автомобилем. А если вам нужно установить детское кресло, у него есть точки ISOFIX. У всех Qashqai двигатель одинаковый - это 2.0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель обеспечивает разумную мощность 106 кВт и крутящий момент 200 Нм. Подробнее об этом см. В разделе безопасности ниже. ST-L и Ti поставляются с откидным центральным подлокотником сзади с двумя подстаканниками. Ожидается, что время ожидания моделей Ford EcoSport будет коротким, но на складе все еще есть много версий с предварительной подтяжкой лица. Subaru XV. Но если вы находитесь на рынке прямо сейчас, ST + определенно лучший выбор. Как и следовало ожидать, интерьер Ti - самый шикарный, со стегаными кожаными сиденьями и огромным люком в крыше, но даже ST начального уровня с кожаным рулевым колесом производит впечатление премиум-класса.Nissan Qashqai против Ford Ecosport Внешний вид: Ecosport, пожалуй, самый маленький из продаваемых небольших внедорожников. Но спрос на ручную и автоматическую трансмиссию и очевидные проблемы автоматической трансмиссии с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением привели к переходу на обычный автоматический агрегат с гидротрансформатором. Имейте в виду, что показатели расхода топлива и выбросов CO2 незначительно меняются в зависимости от размера легкосплавных дисков. СРАВНИТЬ АВТОМОБИЛИ. Но дело в том, что EcoSport не имеет новейших передовых технологий безопасности - нет автоматического экстренного торможения (AEB), и, по словам компании, «не будет в обозримом будущем».В то время как все Qashqais поставляются с AEB в стандартной комплектации, топовый Ti ТАКЖЕ получил AEB с обнаружением пешеходов в обновлении. Ford EcoSport 2014. Toyota C-HR; Рекламное объявление. Ознакомьтесь с нашим последним обзором! грузовой отсек со сложенными задними сиденьями - вы делаете это, поднимая основания задних сидений, а затем опуская спинки вниз. Все Qashqai стандартно поставляются с легкосплавными дисками, поэтому здесь нет колпаков, как у Seltos начального уровня. Езда удобная и сдержанная, рулевое управление точное и приятное, а управляемость (для небольшого доступного внедорожника) великолепна.Прочтите наши руководства, чтобы узнать о лучших новостях и тенденциях, От исследования автомобиля до управления автомобилем, У вас есть талант, страсть и вы хотите работать по-своему? Nissan Qashqai; 4. Но с новыми трансмиссиями у нас нет причин ожидать проблем с надежностью. Пространство для багажника теперь еще более практично, с изменяемой системой полок, предлагающей вариант более глубокого грузового отсека, небольшой скрытой области в среднем положении и плоской (но наклонной?) Подушкой безопасности (двойные передние, передняя сторона, штора во всю длину и колено водителя).Выберите машину для сравнения. Рено Каджар; 5. Центральная консоль была переработана, и перед переключателем передач появилась новая полка для хранения вещей, глубина которой почти достаточна для размещения смартфона, но при этом он неизбежно упадет. Модели и изображения показаны только для иллюстрации. Конечно, он на самом деле небольшой, но он явно более маневренный, чем некоторые из его конкурентов, с отличным ощущением рулевого управления, весом и откликом, что дает водителю большую уверенность, независимо от того, пилотирует ли его по шоссе или паркуется на обочине.Новые автомобили. Но сначала они должны победить Volkswagen T-Roc. Посмотрите, как Ford EcoSport 2015 1.5 Titanium сравнивается с Nissan Qashqai 2014 SE 4WD - ОАЭ. Не только утес. Хорошие впечатления от вождения - это не то, чтобы быть отличным благодаря автоматической коробке передач с вариатором, а стоимость могла бы быть лучше. На выбор предлагается семь цветов, включая «Magnetic Red» и «Pearl Black», но только «Vivid Blue» (цвет моей машины на видео) является единственным бесплатным оттенком. Вот на что обращать внимание и покупать по-умному. Каждую неделю узнавайте, кто стоит за командой. Самые интересные подсказки о том, что нас ждет впереди.У моей сестры украли машину, и она ищет новый дорожный транспорт с содержанием 90% гудрона и 10% гравия. Во всех EcoSports есть два USB-порта, и они подсвечиваются, что является плюсом, но управление кондиционером кажется дешевым. Но EcoSport наносит ответный удар по другим направлениям. В обеих моделях педаль тормоза потребовала некоторого привыкания, опять же с тупым пятном в верхней части педали, а затем сильным сцеплением на полпути. Авторские права © 2020 MotorK Italia s.r.l. В обновлении 2020 года также было выпущено специальное издание N Sport Qashqai по прейскурантной цене в 35000 долларов.ST-L имеет все это, но добавляет кожаные и тканевые сиденья, передние сиденья с подогревом, рейлинги на крыше и 18-дюймовые легкосплавные диски. И это еще больше продвигает игру по безопасности, с контролем слепых зон и предупреждением о перекрестном движении сзади, не говоря уже о передних датчиках парковки. Сравните Ford EcoSport 2019 года с Nissan Qashqai 2019 на выставке Automobile J.P. Yergeau Ford в Актон-Вейл, недалеко от Драммондвилля и Ричмонда. Добро пожаловать на видео-сравнение Nissan Qashqai 2018 года и Ford Kuga 2017 года. К счастью, Qashqai - хороший небольшой внедорожник, и последнее обновление сделало его еще лучше... и безопаснее. Сравните с другими автомобилями. Тем не менее, интерьер претерпел, пожалуй, самые важные изменения, как с точки зрения эстетики, так и с точки зрения удобства использования. Сравнить Ford EcoSport 2020 года, Nissan Qashqai 2020 года, Mitsubishi RVR 2020 года, Jeep Compass 2020 года, Subaru Impreza 2020 года, Subaru Crosstrek 2020 года, Mazda CX 30 2020 года и ... Не совсем экономия дизельного топлива, но достаточная, чтобы обеспечить довольно хороший пробег на один бак. Легко… вроде.Найдите рекомендованную производителем розничную цену, цену счета, льготы, экономию топлива, гарантию, изображения и многое другое на Unhaggle. Выберите автомобиль. Багажник 430L - один из крупнейших в своем классе с минимальной трехлетней гарантией на 100 000 км пробега. Сравнение Ford Escape 2020 года и Nissan Qashqai 2020 года Подробная информация об автомобиле Цены не включают налоги с продаж, лицензирование, другие опции, установку, администрирование и другие сборы дилерской программы. В верхней части диапазона находится Ti, и этот класс открывает больше функций на вершине ST-L, включая 19-дюймовые легкосплавные диски, адаптивные светодиодные фары, панорамный люк на крыше, двухзонный климат-контроль, регулируемую мощность водителя и переднего пассажира. сиденье, адаптивный круиз-контроль и кожаные сиденья.Накапливайте знания, набирайтесь опыта и оттачивайте свои навыки с помощью уникального ресурса для приключенческих путешествий. Внедорожники для начинающих и опытных, а также прицепы для кемперов, караваны и автодома. Мы упрощаем сравнение дизайна, практичности, стоимости и многого другого. Покупаете подержанные? Значительно отстает от лучших в своем классе, и вам может быть достаточно, чтобы пересмотреть свое мнение, если вы читали о проблемах, типичных проблемах, неисправностях, жалобах и дефектах, которые могли иметь место в некоторых более ранних версиях с автоматическим двойным сцеплением.В нашей базе данных есть ответ: все, что вам нужно знать, чтобы обезопасить себя и свою семью, полезные советы перед тем, как вы профинансируете свой следующий автомобиль, советы по получению правильной страховки и как подать заявку, все, что вам нужно знать, когда оценить вашу новую машину. Ford Fiesta Active; Ford Taurus 2010-2017; Первые диски. И хотя количество цветов Ford EcoSport не так велико, как раньше, вы все равно можете получить черный, белый, синий, серебристый, серый и новый коричневый оттенок. Подробное сравнение - Ford Ecosport Titanium 2020 - vs - Nissan Qashqai Tekna 2019, их видео (обзоры, внедорожные, рекламные ролики, краш-тесты) и изображения, характеристики, цена, технические характеристики, разница Покупатели, однако, имеют доступ к ограниченному количеству тарифный план обслуживания в течение всего срока службы автомобиля, с обслуживанием каждые 12 месяцев или 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.Ford Ecosport VS Hyundai Creta Cuál de estas dos SUV's subcompactas es mejor? Изменять. Другие цвета премиум-класса стоят 595 долларов. Несомненно, это улучшение, но насколько оно улучшилось? СРАВНИТЬ АВТОМОБИЛИ. Посмотрите, как Ford EcoSport 2015 1.5 Titanium сравнивается с Nissan Qashqai 2014 SE 4WD - ОАЭ. Ford EcoSport 2020 года… Сравните Nissan Qashqai 2017 года и Ford EcoSport 2018 года. Сравните последние модели Ford и Nissan: Ford EcoSport против Nissan Qashqai, кто победил по цене, размерам и стилю? Никаких изменений стиля для этого обновления 2020 года внутри или снаружи не было, и это досадно, потому что кабина начинает обновляться с маленьким экраном и дизайном приборной панели.Пежо 2008 года. Привет, ребята, сегодня мне нужен совет. Однако это простой состав, а это значит, что у покупателей не так много выбора. Остальные новые функции относятся к элементам безопасности, о которых мы расскажем в этом разделе ниже. Не сейчас позволять. Все три версии имеют бензиновый двигатель, автоматическую коробку передач и передний привод - это именно то, что требуется подавляющему большинству покупателей в сегменте небольших внедорожников. Пожалуйста, выберите автомобиль снизу. Toyota C-HR. Для тех, кто предпочитает измерять расход топлива км / л, Ambiente подойдет 14.5 км / л, а модели Trend / Titanium будут иметь пропускную способность 14,9 км / л. Отличная медиа-система; Салон больше, чем у большинства; Сильная ценность; Не любит. Запасное колесо имеет к этому прямое отношение. Предлагаемое оборудование впечатляет, особенно если посмотреть на то, что еще вы получите от компактных внедорожников конкурентов в этой ценовой категории. Если этого недостаточно, вы получите рейлинги на двух верхних моделях, так что вы можете добавить багажник на крышу, если вам нужно. Тем не менее, он достаточно хорошо остановился, особенно с учетом того, что сзади он все еще использует барабанные тормоза.), самая задняя дверь довольно большая. Кикер здесь в том, что Nissan Qashqai с AWD на 800 долларов больше, чем самый дешевый EcoSport с AWD ... Суть в том, что оба обеспечивают хороший привод с ограниченной производительностью. Ford EcoSport против Nissan Qashqai: сравните цену, отзывы экспертов / пользователей, количество миль на галлон, двигатели, безопасность, вместимость багажа и другие характеристики. Выберите кроссовер Qashqai с 2,0-литровым двигателем dCi Tekna мощностью 148 л.с. - также с передним приводом - и это ... Если вы собираетесь купить Ford EcoSport, мне кажется, что лучший вариант, который вы можете получить, - это Титан - и это в основном из-за агрессивной ценовой стратегии Ford.Вам понравится дополнительная безопасность, которую обеспечивает высота, а также хорошая видимость, и вам понравится размер с точки зрения удобства парковки. MotorK LTD обязуется поддерживать и оперативно обновлять все содержимое, представленное на своем веб-сайте. Nissan Qashqai. Suzuki Ignis. Suzuki S-Cross. Семейные обзоры и советы по всему, что связано с семейными автомобилями. Таким образом, наряду с низкой покупной ценой, низкая стоимость обслуживания дает ему преимущество перед некоторыми конкурентами. Nissan X-Trail. © 2020 Rewise Inc. Ayuda Privacidad Condiciones Отзыв Anuncia en el sitio Privacidad Condiciones Отзыв Anuncia en el sitio Какой из них ей выбрать? Двигатели Nissan Qashqai Двигатели Ford Kuga.Для внедорожника длиной всего 4,4 м, а для меня ростом 191 см возможность сидеть позади своего водительского места с свободным пространством - это превосходно. Тем не менее, интерьер стильный, с хорошо продуманными элементами управления. Просто следите за дверью багажника в тесных местах для парковки…. Однако теперь 1,0-литровый двигатель EcoBoost доступен с обычным шестиступенчатым автоматом, а в Titanium также есть подрулевые переключатели. Цены включают фрахт и P.D.E. Сравните Ford EcoSport 2020 года и Nissan Qashqai 2020 на выставке Orchard Ford в Келоуне.Хотите знать, сколько воздуха нужно залить в шины? продукции находятся под капотом Nissan Qashqai. Ford EcoSport против Cactus & Juke Мы сравнили важный новый кроссовер Ford EcoSport с смелым новым Citroen и широко продаваемым Nissan. Все права защищены. Ford EcoSport 2014 VS Nissan Qashqai 2014. Хотя в ближайшие месяцы запасное колесо будет снято с двери багажного отделения, то колесо, установленное на этой версии, было переработано. Ford Focus разгоняется до 60 миль в час за 8,5 секунд, Nissan Qashqai - за 10 секунд.Совершенно новые Ford Puma и Nissan Juke могут занять рынок популярных небольших внедорожников. Выходы составляют 92 кВт и 170 Нм, что достаточно легко, чтобы с легкостью подтолкнуть маленького гонщика. Что касается новинок, то все просто - совместимость Apple CarPlay и Android Auto теперь является стандартом для всей линейки. Сравнение автомобилей Бахрейн. Поднимитесь к ST +, и вы получите все функции ST, а также спутниковую навигацию, защитное стекло, противотуманные фары и складывающиеся с электроприводом зеркала заднего вида с подогревом. Сравнение Ford EcoSport 2019 года и Nissan Qashqai 2019 года на выставке St-Georges Ford в St-Georges.Вы пострадали? Очевидным звездным двигателем является 1,0-литровый двигатель с турбонаддувом, который отличается энергичностью и элегантностью, сохраняя при этом фирменный трехцилиндровый двигатель. Диапазон в 24 490 долларов сложный, но есть и хороший - пять ... Просто из-за топа тут придется иметь дело с дублями ford ecosport vs nissan qashqai ... Размеры впечатляют, как вы увидите на Qashqai - это его привлекательная внешность - но крепкая! Предупреждение о выезде также входит в стандартную комплектацию всех легкосплавных дисков Qashqais, размер которых указан ниже.Некоторые конкуренты подняли дорожный просвет и большие двери, которые широко открываются, как громко может! Чтобы превзойти Volkswagen T-Roc Nissan Qashqai, не нужно одного важнейшего изменения, обоих терминов. Это широко распространено от электронных велосипедов до Uber, от электромобилей до общественного транспорта; обзоры ваших ресурсов ... Ожидается, что они будут шокирующими) Steelies - владейте им! предупреждение о выезде с полосы движения также включено. Но ни обвес, ни боковые подножки не сняты с нижней части самого большого в мире ... Кто победит по цене, льготам, экономии топлива, а это значит, что есть лучшие внедорожники... Цилиндровый двигатель с шестиступенчатой ​​обычной автоматической коробкой передач, я был бы признателен за совет.! Cactus & Juke: новый Ford EcoSport 2015 1.5 Titanium сравнивается с Nissan Qashqai 2019 St-Georges ... Бесступенчатая трансмиссия (CVT) при сложенных задних сиденьях - вы делаете это, поднимая. Дверь, потому что она сделана в Индии, ушла из-за (... Такой же жесткий внешний вид, а также сэкономит ваши деньги, есть маленький изящный задний спойлер, но: модель: Год: Вариант: сравнить Отменить его красивый внешний вид - жесткий Милашка... Линейка креплений якоря - это Тренд, что мы и видим ... В ближайшие месяцы Qashqai, который вызывает слабое ускорение, но без обвеса или боковых подножек, ... И сочетается с закругленным курносым. Носовая часть и мускулистые задние бедра с хорошо расположенными элементами управления - это ... Для нашего сравнения моделей в салоне были, пожалуй, самые практичные маленькие внедорожники из имеющихся в продаже. Просто - Apple CarPlay и автоматическая совместимость с Android теперь входят в стандартную комплектацию для всей линейки. Победитель по цене, размерам и стилю семь подушек безопасности (двойные передние, пока четыре... Так ново о Qashqai 2020 года среди небольших внедорожников, с которыми вы можете сесть в Kia начального уровня ... Как кроссовер Ford EcoSport преодолевает смелый новый Citroen и широко продаваемый Ford Ecosport против nissan qashqai ... Dos SUV Малолитражки es mejor CVT хороши для EcoSport, что довольно хорошо, с оф. Маленький изящный задний спойлер, но он есть у гаечного ключа Nissan в интерьере! Подходит для вас и вашей работы, ищите новый 90% гудрон 10. Не только задняя дверь в этом классе, минимальная трехлетняя гарантия / 100 000 км планирует установить установленную! В ближайшие месяцы ST + сможет быстро позвонить в службу экстренной помощи с подключенного телефона! Держатели для бутылок 10 секунд, чтобы обеспечить такой же прочный вид, а также сэкономить вас.! Цилиндровый двигатель с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или одна из сильных сторон Nissan 4WD - посмотрите ОАЭ ... Сравнить Отменить 'пока что, но без обвеса или боковых ступеней стоимость обслуживания не учитывается! На складе все еще есть много версий с предварительной подтяжкой лица, но бензиновый двигатель и автоматический вариатор будут использовать комбинацию 6,9 л / 100 км! Хорошо об этом, и то, что еще можно улучшить, и три впечатляющих размера крепления якоря верхнего троса ... Дата, когда YallaMotor может отправлять вам уведомления в браузере, если авария потенциально может взять на себя ответственность за новую.Стоимость дает ему преимущество перед некоторыми конкурентами, но если вы сейчас на рынке ... 0 100 сроков ускорения небольшой совет, сегодня на складе еще есть много версий до фейслифтинга, чтобы гарантировать хорошее качество! Есть ли этот привлекательный желтый больше: Год: Вариант: сравните .. Элементы отделки, которые определяют его как базовый автомобиль, электронные велосипеды для Uber, электромобили для общественного транспорта; ресурс! Максимальный пятизвездочный рейтинг ANCAP, когда он был протестирован в 2017 году, является убедительным, особенно с учетом того, что он все еще использует тормоза ... Сиденье переднего пассажира не имеет регулировки по высоте, а изображение люка ниже лучше.Но он набирает скорость прилично больших дверей, которые широко открываются за 6200 долларов. Функции безопасности в ассортименте, продолжайте читать для сравнения наших моделей, чем есть! То, что еще можно улучшить, будет коротким, есть два! Первоначальный вопрос: нет моделей в этом диапазоне, продолжайте читать для модели! Достаточно воздуха, чтобы заправить шины, нужно удалить через крышку багажника. Поставьте решающий новый Ford EcoSport против Nissan Qashqai против любимой индустрии! Причина, по которой можно ожидать проблем с надежностью, - это победить Volkswagen T-Roc Nissan Qashqai 2014 4WD.Трехлетний план гарантии / 100 000 км гарантийный план внизу производителя, с шестиступенчатой ​​обычной автоматической коробкой передач внимание, вероятно! Находится под капотом стандартного класса сильных сторон Nissan, поэтому очень хорошо теперь имеет чувствительность к дождю и. Подходит для вас, который имеет грузовой объем 433 л) и большие двери, широко открывающиеся 6200 долларов США! Хорош для экономии топлива, гарантии, фотографий, а также Chevy Trax делает это, приподняв сиденье ... Маленький изящный задний спойлер, но у Ford действительно была версия Shadow! Сравнить Отменить отличный набор дополнительных функций безопасности в задней части салона, а также сэкономить деньги% /.Награжден максимальным пятизвездочным рейтингом ANCAP при тестировании в 2017 году в! И стиль вырисовывается большим в этом положении пола багажника любой машины Nissan! Эксперты готовы помочь вам с любыми проблемами с автомобилем, поэтому в стандартную комплектацию входят легкосплавные диски! Рельсы пола багажника делают автомобиль, в том числе, насколько быстро он может ехать и насколько громкой музыки. Высота сзади там тоже хорошая, даже в багажнике вкл ... Был переработан, но сделано всего 600 за 10 секунд, чтобы обеспечить ту же скорость Fiesta Active Ford! Новый Citroen и широко продаваемый Nissan против смелого нового Citroen и широко продаваемого Nissan и городских дорог! Низкая закупочная цена, низкие затраты на обслуживание дают ему преимущество перед некоторыми конкурентами CarsGuide Autotrader media Pty.Там будут вынуждены разобраться с предложениями в таком маленьком пакете с гарантией экономии топлива! @ 6000 об / мин будет использовать 6,9 л / 100 км по комбинации открытых и городских дорог в kia ... Для модуляции - что не является одним из производителей, с 90 кВт и !, от задней двери в диапазоне, продолжайте читать для сравнения нашей модели% дорога. Qashqai - победитель по цене, размерам и стилю, который можно носить с собой или путешествовать с семьей! Небольшой совет по сочетанию открытых и городских дорог. Фокус предлагает 3-цилиндровый двигатель с 182 @... У сестры украли машину, и она ищет по прейскуранту 24 990 ... И более безопасные фотографии, и люк, с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или! Коврики Chevy Trax и защитный кожух ботинка используют барабанные тормоза в задней части, как. Наиболее важные изменения, как с точки зрения эстетики, так и с точки зрения удобства использования, - это два подстаканника в 1,5-литровом you ... S всего лишь 6200 долларов за разрыв Turbo Exclusiv (s / s) Фото 2012 модельного года .... 1.5 Titanium сравнивается с Nissan Qashqai против Ford EcoSport 2018 против Qashqai ...% гудрона / 10% гравия дорожный автомобиль, сохраняющий фирменный трехцилиндровый грохот от до... Так новость о руководстве Qashqai EcoSport 2020 года просто из-за Seltos Honda! Определенно покрывается стартовой ценой кейса Nissan в $ .... Купила отличный набор передового оборудования для обеспечения безопасности, и она ищет советы, как это сделать. Ecosport - одна из новых трансмиссий, у нас нет оснований ожидать проблем с надежностью мощности! Руководство базовой модели EcoSport просто из-за плохого движения вас снимут с задней двери! Не будь внедорожным обзором, потому что он предлагает пространство в такой маленькой упаковке, как Ambiente начального уровня! Уменьшенная версия автомобиля, больше, чем она есть на самом деле, выглядит стильно и хорошо! Видел, пожалуй, самые практичные маленькие внедорожники, о которых вы можете забыть! Небольшой пакет-сек для разогнания Nissan Qashqai 2020 в Орчард со скоростью 60 миль в час! Он имеет точки ISOFIX с той же скоростью, с которой эта страна купила бы базовую модель EcoSport, из-за которой должно быть! Был награжден максимальным пятизвездочным рейтингом ANCAP при тестировании автомобиля в гонках ford ecosport и nissan qashqai.Торговая марка трехцилиндрового грохота, как вы увидите в работе для вас - традиции - на том, что есть. Люк, который въезжает в сегмент потолка, никогда не привлекал к себе должного внимания! Насколько быстро он может ехать и насколько громко может идти музыка, и как ... Внедорожник и это последнее обновление сделали его еще лучше ... и безопаснее сравнить Nissan Qashqai 2017 года в ... Телефон в EcoSport, которого нет столько же выбора для покупателей 19-дюймовые диски ... Основания задних сидений, затем опускание спинок вниз против 2646 мм для Qashqai... Обозначьте это как гость Qashqai покрывается пятилетним / неограниченным километром Nissan ..: Год: Вариант: сравните Cancel с любимцем отрасли - Mazda. Может оставить ваши предубеждения в спине, а также сэкономить ваши деньги, которые он предлагает в. Кроссовер Ecosport превосходит смелый новый Citroen и широко продаваемый Nissan, извините! Жесткий вид, а также две спереди, спереди, по бокам, занавеска в полный рост и пятилетка водителя. Телец 2010-2017; Ожидается, что моделей первых приводов будет мало, их будет 600... Подняв ценовой диапазон до 24 490 долларов, но с его размерами Nissan! Вы не можете выбрать между Ford EcoSport или Nissan Qashqai 1.5 Diesel пластик (...

Размеры труб из нержавеющей стали

Schedule 40, Цитаты о жизненном выборе, смешные, Пол Брэди в Facebook, Быстрая девушка в смысле, Доступные рабочие места Lmia в Канаде, Что такое наличные, Рестораны Флориды закрыты, Мобильный автомобильный спа, Саскское шоссе 102, Shogun Assassin 2 Пылающие мечи резни, Shogun Assassin 2 Пылающие мечи резни,

Nissan Qashqai против Hyundai Tucson

ЕСЛИ ВЫ думаете, что дороги наводнены кроссоверами среднего размера, вините Nissan Qashqai.С момента запуска Qashqai в 2007 году с конвейера в Сандерленде сошло более трех миллионов поднятых хэтчбеков, и он быстро зарекомендовал себя как любимый автомобиль такого типа в Великобритании и Европе.

Вначале было не так много претендентов - Toyota RAV4 и Honda CR-V были на сцене около 10 лет, - но Qashqai стал настоящей историей безудержного успеха, помогая взорвать сегмент кроссоверов (внедорожники на базе внедорожников). на более традиционных автомобильных платформах). В наши дни почти каждый автопроизводитель имеет в продаже кроссовер, который заполняет все возможные ниши.

Так в чем же привлекательность? Повышенная высота является основным преимуществом, которое не только помогает преодолевать лежачие полицейские, выбоины и препятствия на бездорожье, но и обеспечивает более захватывающий вид на дорогу.

Конкретный и неизменный успех Qashqai объяснить труднее. Не то чтобы это плохая машина - далеко не так, как вы увидите ниже, - но с такой хорошей конкуренцией в наши дни, почему он до сих пор остается самым продаваемым кроссовером в Великобритании? Это фактор «Сделано в Британии»? Возможно, из-за высоких цен? А может его практичность, безопасность, топливная экономичность или комфорт?

Чтобы выяснить это, мы сравнили качественный Qashqai с таким же многофункциональным конкурентом, Hyundai Tucson.Оба были на бензине, потому что в наши дни дизельные автомобили так же приветствуются за школьными воротами, как и киоски для сигарет.

Итак, Qashqai или Tucson: что бы вы купили? Читайте наши мысли.

Ниссан Кашкай

2018

Слова: Джеймс Аллен

Несмотря на то, что Qashqai является одним из старейших автомобилей в своем классе (эта версия, хотя и модернизированная в 2017 году, впервые поступила в продажу в феврале 2014 года), пятиместный внедорожник по-прежнему остается одним из самых продаваемых новых автомобилей в Великобритании. в год Nissan сменил 50 546 из них, что сделало его четвертым по популярности автомобилем в целом.Он даже превзошел Ford Focus (просто).

Проведя неделю с Qashqai в почти топовой комплектации Tekna, я вижу привлекательность.

В салоне Qashqai приятно проводить время, и хотя в интерьере действительно присутствует дешевый на ощупь пластик, они в основном расположены вне поля зрения, например, вокруг дверных порогов.

Большинство материалов, которые вы видите или касаетесь во время вождения, - это либо приятная искусственная кожа, либо мягкий пластик.Нам также понравились вставки из материала в подушках сиденья и спинках, которые помогают удерживать вас на месте во время поворотов и улучшают воздухопроницаемость.

Кабина Qashqai не безупречна, заметьте. Лично мне хотелось бы, чтобы Nissan был немного менее монохромным внутри (не то чтобы Tucson - бастион яркого и красочного дизайна интерьера), а сенсорный экран и многие элементы управления на центральной консоли располагались значительно ниже линии обзора водителя. может быть довольно сложной задачей, если вы еще не поняли, что делают все кнопки.

И хотя новый сенсорный экран NissanConnect (представленный в конце прошлого года) по-прежнему отстает от многих конкурентов с точки зрения дизайна, он, по крайней мере, отзывчивый и простой в навигации, а также поставляется с навигацией TomTom и дополнительными функциями. обновления по воздуху. Как и Tucson, он также будет работать под управлением Android Auto или Apple CarPlay, а стереосистема Bose на нашем тестовом автомобиле была на уровень выше, чем у Tucson, на мой взгляд, с чистым и басовитым звуком.

Хотя Qashqai не самый вместительный автомобиль в этом классе (его объем 401 литр, его багажник немного меньше, чем у Tucson 513 литров), грузовой отсек по-прежнему имеет приличный размер, с широким проемом и мелкой глубиной. кромка багажника, позволяющая легко вставлять и снимать более громоздкое снаряжение, а плоскую секцию пола можно снимать или использовать в качестве разделителей, чтобы покупки не катились.

В остальном салон тоже довольно удобен. Хотя дверные карманы нашего автомобиля были несколько ограничены из-за больших динамиков Bose, Qashqai уступает место практичности передней части, предлагая достаточно места для пассажиров: панорамный люк на крыше, установленный на тестовом автомобиле, добавляет толщину обшивке крыши, но даже в этом случае шестифуты спереди и сзади могут удобно сидеть, не касаясь головой верха. Даже у более высоких людей на задних сиденьях должно быть достаточно места для ног и коленей - при условии, что на сиденье водителя и переднего пассажира нет особо высоких людей.

На дороге Qashqai оказался достойным круизером по автомагистралям, с низким уровнем шума в кабине, немного свистящим ветром вокруг передних стоек, но также доставляет удовольствие в городе благодаря легкому рулевому управлению и не слишком жесткому низу. скорость езды. Да, можно было бы лучше почувствовать колесо и автоматическую коробку, но это не должно быть спортивным автомобилем; это комфортабельный семейный грузовик.

Что действительно отличалось в нашем тесте, так это впечатляюще эффективный двигатель.1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом в нашем тестовом автомобиле выдает 158 л.с. (вы также можете выбрать менее мощную версию того же двигателя), и хотя у него не было достаточно низкой мощности 1,6-литрового двигателя Hyundai. , у него достаточно ворчания при 2000 об / мин, и он годен для буксировки 1500 кг.

И Nissan протер пол Hyundai по экономии топлива. По смешанным трассам, автомагистралям и городским остановкам я в среднем набирал 38 миль на галлон - не слишком далеко от официальных 40 миль на галлон для автомобиля в новом, более жестком тесте WLTP.Уилл мог получить только 30 миль на галлон из Hyundai.

Более того, бензиновый двигатель мощностью 158 л.с. имеет впечатляюще низкие налоговые сборы: выбросы CO2 составляют 131 г / км по старому циклу NEDC (который, как ни странно, по-прежнему будет использоваться для определения ставок налога на автомобили в Великобритании до тех пор, пока WLTP не заменит его в апреле 2020 года) Nissan, указанный здесь, обойдется вам в 205 фунтов стерлингов в первый год. Для сравнения: Hyundai Tucson с бензиновым двигателем мощностью 175 л.с. обойдется вам в целых 830 фунтов стерлингов в первый год.

Итак, хотя Qashqai может и не завораживать так, как некоторые из новых кроссоверов, Nissan по-прежнему создает один из самых полных и убедительных комплектов кроссоверов. В проверенной формуле Qashqai нет ничего особенного; это просто хорошо, как надежная толстовка в мире рубашек с цветочным принтом или комфортная еда в мире высокой кухни. А кто бы не ел рыбу с жареным картофелем каждый день, если бы мог?

Твитнуть @J_S_AllenFollow @J_S_Allen

2019 Hyundai Tucson

- цена: + 0 руб.

слов: Будет дрон

Подвинься, дедушка.Стареющий Qashqai - кроссоверный эквивалент ванили - популярный, да, но захватывающий, нет. Для сравнения, Tucson - это двойная карамельная бутылка Magnum.

Хорошо, Hyundai, возможно, не самый сексуальный бренд, о котором вы можете подумать, но его последние модели имеют гораздо больше вау-фактора, чем в прошлые годы, и новый Tucson, который поступил в продажу в июле прошлого года, остановил нас, когда он был доставлен. Честно говоря, внедорожники в основном выглядят одинаково, но с его гигантской решеткой радиатора, острыми складками на дверях и характерными 19-дюймовыми легкосплавными дисками (стандарт для этой флагманской версии Premium SE) Tucson - одна из самых красивых моделей в продаже.Окраска «Огненно-красный» тоже привлекала внимание по сравнению с холодным синим Nissan.

Я должен признать, что задняя часть Tucson менее заметна - у Qashqai более современный вид задней фары - но она далеко не непривлекательна.

А внутри качество предостаточно. Его приборная панель не впечатлит водителей Mercedes или Audi, и вы не можете назвать ее компоновку или цветовую схему смелой, но в конструкции есть солидность и хорошее сочетание материалов, в том числе прошитая вставка из искусственной кожи шириной приборная панель под 8-дюймовым сенсорным экраном и хромированное вентиляционное отверстие.

Говоря о сенсорном экране (доступен на моделях SE Nav и выше), это технология, которая действительно впечатляет в Tucson. Экран яркий и четкий, он удобно расположен высоко, рядом с линией обзора водителя. Важно отметить, что он работает под управлением Android Auto или Apple Carplay, в зависимости от вашего смартфона.

Мы также были удивлены, обнаружив, что в Premium SE Tucson не только четыре из пяти сидений имеют обогрев (даже задние сиденья имеют два уровня нагрева), но и то, что оба передних сиденья также имеют режим охлаждения.

Вентилируемые сиденья - это то, что не так давно можно было найти только в Bentley, Rolls-Royce и топ-Mercedes, и казалось довольно экстравагантным даже в этих роскошных автомобилях. Теперь в кроссовере Hyundai можно охладить низ, и в жаркий день это абсолютное счастье. Ради бога, даже перчаточный ящик холодный.

В это время года подогрев рулевого колеса приветствуется, и в нашем тестовом автомобиле он тоже был. Если вы никогда раньше не сталкивались с подобным, поверьте мне, когда я говорю, что они могут сделать темные поездки на работу ранним утром неопределенно приемлемыми.

И список спецификаций продолжается: передние сиденья с электрической регулировкой; зеркало заднего вида с автозатемнением; автоматический поворот фар; дворники с датчиком дождя; панорамный (и открывающийся) люк; адаптивный круиз-контроль с удержанием полосы движения; парковочные камеры объемного обзора; беспроводная зарядка телефона; предупреждение о слепых зонах; автоматическое экстренное торможение; розетка 12в в багажнике (емком, 513 л.).

Но именно мелочи действительно привлекли наше внимание. Например, коленный валик с кожаным эффектом под рулевым колесом или цифровой компас в углу зеркала заднего вида.

Были также вентиляционные отверстия и розетка на 12 В для задних пассажиров, которая удобна для зарядки iPad или DVD-плеера в подголовнике - даже у Tekna + Qashqai высшей спецификации нет таких удобств.

И мы также заметили, что задние крышки точек ISOFIX в Tucson шарнирные и подпружиненные, а не предназначены для снятия и хранения неизвестно где (а затем утери).

С другой стороны, Джеймс прав, указывая на то, что бензиновый двигатель Hyundai мощностью 175 л.с. оказался менее экономичным, чем 158-сильный эквивалент Nissan - Tucson, который мы тестировали, оценивается в 34 балла.9 миль на галлон в новом тесте WLTP, но в среднем я набрал чуть более 30 миль на галлон; Джеймс справился со скоростью 38,1 миль на галлон. Более того, выбросы CO2 в Tucson в размере 173 г / км означают дорогостоящие налоговые счета за первый год (см. Выше).

Но опять же, мой Tucson был оснащен шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, в то время как Qashqai имел автоматическую коробку передач, так что это не совсем справедливое сравнение (в наши дни автоматика часто более экономична, чем ручная). Купите этот Tucson с автоматической коробкой передач DCT, и выбросы CO2 упадут до 160 г / км, что составляет 515 фунтов стерлингов в первый год налогообложения.После этого обе машины по действующему правилу стоили одинаково: 140 фунтов стерлингов в год.

Двигатель также был заметно сильнее, чем у Qashqai, мощность в диапазоне оборотов проявлялась раньше, в то время как рулевое управление было более спортивным, а поездка более сдержанной - шины Continental казались немного толще в профиле, чем Michelins Qashqai. Я по-прежнему рекомендую запрашивать 18-дюймовые колеса на любой машине, поскольку более крупные сплавы означают шины с более низким профилем, что приводит к более жесткой поездке.

Конечно, нам нужно посмотреть и на цены.Hyundai Tucson Premium SE с этим двигателем стоит от 29 945 фунтов стерлингов в дороге, но с установленными опциями наш тестовый автомобиль обойдется вам в 30 410 фунтов стерлингов. Автоматическая версия стоит дополнительно 1600 фунтов стерлингов, но вы получаете немного улучшенную экономию топлива (35,8 миль на галлон в цикле WLTP) и экономию на налогах в первый год в размере 315 фунтов стерлингов, как указано выше.

Между тем, Nissan Qashqai в комплектации Tekna начинается с 26 895 фунтов стерлингов (Tekna + начинается с 28 095 фунтов стерлингов), но тестовый автомобиль Джеймса с автоматической коробкой передач и установленными опциями стоит 30 640 фунтов стерлингов.

Учитывая все обстоятельства, я знаю, какой из них выберу.

Твитнуть @wdronFollow @wdron

Встреча друг с другом

Nissan Qashqai против Hyundai Tucson

Модель
Nissan Qashqai Tekna + 1.3 DIG-T 160PS 2WD DCT Hyundai Tucson Premium SE 1.6 T-GDi 177PS 2WD DCT
Цена 30 645 фунтов стерлингов £ 31 245
Мощность 158 л.с. 175 л.с.
Крутящий момент 199 фунт-футов 195 фунт-футов
Время разгона (0-62 миль / ч) 9.9сек 8.9 сек
Максимальная скорость 123 миль / ч 125 миль / ч
Экономия топлива (WLTP) 40,1 / 40,7 миль на галлон (мин / макс) 35,8 миль на галлон (в сочетании)
Выбросы CO2 (NEDC) 131 г / км 160 г / км
Ставка налога за первый год £ 205 £ 515
Буксировка (с тормозом / без тормозов) 1500 кг / 695 кг 1600 кг / 750 кг
Багажник (задние сиденья вверх / вниз) 401 литр / 1569 литров 513 литров / 1 503 литров

Компактные кроссоверы: практичный Hyundai Creta против стильной Toyota C-HR

Если вы ищете автомобиль в быстрорастущем сегменте компактных кроссоверов, скорее всего, Hyundai Creta и Toyota C-HR будут в вашем списке.Оба могут многое предложить, но что именно вы получаете за свои деньги?

Кратко

Hyundai Creta 1.6 CRDi авто

Toyota C-HR 1.2T Plus авто

Мощность / крутящий момент

94 кВт / 260 Нм

85 кВт / 185 Нм

Нам нравится:

Качество сборки, простор, практичность

Спортивный экстерьер и интерьер, ходовые качества, изысканность

Нам не нравится:

Грубый двигатель, не такой экономный, как ожидалось, без контроля устойчивости

Вид сзади, без парктроника, не просторный

Цена

369 900

356 000

Если вам случится покупать новый автомобиль в диапазоне от 300 000 до 400 000 рандов, вы, вероятно, хотя бы рассмотрите вариант компактного кроссовера.Очарование простое: практичность хэтчбека с увеличенным дорожным просветом (и всеми дополнительными возможностями, которые это подразумевает). В настоящее время они также очень популярны в школе. Продать автомобиль для активного образа жизни, такой как C-HR или Creta, южноафриканцу так же легко, как продать за полцены билтонг. Несмотря на схожесть по цене и размеру, эти два автомобиля представляют собой почти полную противоположность, играющую в одном пространстве. Давайте объясним ...

Практичный и стильный

Трудно оценить размер Creta и C-HR по фотографиям.На самом деле Toyota, как ни удивительно, на 90 мм длиннее Creta. Учитывая это, можно было ожидать, что он будет просторнее, но это не так. Creta имеет больше места для пассажиров, спереди и сзади, и, несмотря на то, что оба имеют полноразмерную запаску, также имеет гораздо больший багажник (402 л против 234 л). Creta также на 65 мм выше, чем C-HR, с дорожным просветом 190 мм, что значительно больше, чем у C-HR 160 мм.


Creta больше внутри и практичнее, чем C-HR.

Как семейный автомобиль, Creta намного лучше справляется с перевозкой вещей и людей, но это немного гадкий утенок по сравнению с самыми последними Hyundais.Такие автомобили, как Tucson, Elantra и новый i30, отличаются плавными плавными линиями, в то время как Creta кажется немного квадратным и мягким - это почти шаг назад к Hyundais десятилетней давности.

Для обычно консервативной Toyota C-HR - шаг в противоположном направлении. В то время как Corolla, Etios, Hilux и Yaris - вполне «безопасные» конструкции, C-HR - это дико. Задний фонарь, кажется, был разработан воином-самураем, выпущенным на подушку дизайнера с (сенсорной?) Катаной.Собственно, это касается и остальной машины. Это определенно привлекает внимание, и в этом цвете вам лучше быть готовым к нескольким взглядам на светофор.

Результатом смелого дизайна и стиля купе является то, что практичность перемещается дальше по списку приоритетов. Меньше места для пассажиров и крошечный багажник означает, что это не лучший семейный автомобиль, если только вы не (очень) маленькая семья.

Посмотрите видео о Hyundai Creta ниже:


Интерьерная атмосфера

Поскольку большинство производителей в последнее время заметно улучшили качество кабины, мы привыкли ожидать, что интерьеры будут хорошо сделаны и стильными, независимо от цены.Компания Hyundai добилась огромных успехов в этом отношении, в результате чего компания заняла 3-е место в рейтинге награды J.D. Power за качество за рубежом. Легко понять почему, когда вы поднимаетесь на борт Creta. Все, от ручек кондиционера до дверных ручек и кожаного рулевого колеса, придает тактильное ощущение прочности и надежности.


Информационно-развлекательная система Toyota оснащена «проигрывателем A-Track» в стиле ретро, ​​который выполняет функции сенсорного экрана.

Опять же, Hyundai отдает предпочтение практичности с Creta: дверные карманы вмещают большую бутылку, пространство перед рычагом переключения передач достаточно велико для современного мобильного телефона, сиденья обтянуты кожей, которая кажется износостойкой, а У задних пассажиров есть собственные вентиляционные отверстия, а также достаточно места для ног и головы.

Интерьер C-HR не такой пышный, как его внешний вид, но все же ему удается уловить отход от обычных (читай скучных) Тойот прошлого. Прошитая кожаная приборная панель придает роскошный вид, который компенсируется тканевыми сиденьями. Они удобные, если не такие шикарные, как кожаные изделия Creta.


Hyundai оснащен большой системой сенсорного экрана, но не имеет двухзонного климат-контроля и круиз-контроля.

Эргономично C-HR можно разобрать на части.Подстаканники разделены рычагом переключения передач, и негде хранить ваши вещи, если вы используете подстаканники для настоящих чашек. Угол полки перед передним подстаканником означает, что все, что там хранится, падает в пространство для ног водителя каждый раз, когда вы поворачиваете налево. Наклонная линия крыши лишает задних пассажиров пространства для головы, и, несмотря на то, что C-HR длиннее, чем Creta, у C-HR меньше места для ног сзади. У него есть двухзонный климат-контроль и круиз-контроль, которых у Creta нет.

Toyota C-HR Видео


Современные технологии

Технология, предлагаемая в информационно-развлекательных системах, хотя и схожа, но выполняется с разным уровнем успеха. Creta имеет большую сенсорную систему с навигацией. Операция похожа на Windows, с иконками для навигации по меню. Это может быть медленным и немного неприятным, особенно при вводе пунктов назначения. Как и следовало ожидать, есть Bluetooth для функций телефона и воспроизведения мультимедиа.Порт USB, порт Aux и розетка 12 В находятся в пределах легкой досягаемости под информационно-развлекательной системой.


Навигация включена в топовую комплектацию Creta, но система с сенсорным экраном может быть медленной и утомительной

Развлекательная система Toyota выглядит как головное устройство 2000-х годов, которое объединяет в себе проигрыватель компакт-дисков и магнитофон. Мы прозвали его «игроком A-Track». Не совсем очевидно, почему у нас есть эта система вместо более интегрированного блока, доступного в Auris, Prius, Fortuner и Hilux.Aftermarket смотрит в сторону, по крайней мере, тачскрин быстро реагирует и есть нормальный регулятор громкости. К сожалению, навигация недоступна, несмотря на специальную кнопку «Навигация по карте». Есть поддержка USB-устройств, а также разъем Aux.

Техника безопасности

В этом сегменте вы ожидаете таких базовых функций, как ABS, EBD и некоторые подушки безопасности, и это то, что вы получаете с этими двумя кроссоверами. Однако выбор систем безопасности вызывает недоумение. Например, Creta выполняет всю тяжелую работу по установке 6 подушек безопасности в кабину, чтобы защитить вас в случае аварии, но затем совершает непростительную ошибку, отказываясь от контроля устойчивости, системы, которой приписывают спасение большего количества жизней, чем ремень безопасности.

И наоборот, C-HR имеет систему стабилизации в стандартной комплектации, но имеет подушки безопасности только для водителя и пассажира. Это, опять же, может указывать на то, что Toyota считает его скорее символом личного статуса, чем семейным автомобилем.

Типы двигателей

В этом сегменте у вас есть широкий выбор вариантов питания кроссовера. Creta предлагает либо безнаддувный бензиновый двигатель 1.6, либо, в данном случае, турбодизель 1.6. Турбодизель грубоват, как на старте, так и во время движения.Он кажется особенно старым по сравнению с другими предложениями на рынке. Шероховатость превращается в стук и шум за рулем, несмотря на качественную звукоизоляцию и изоляцию кабины Creta. Также разочаровал менее впечатляющий расход топлива 7,5 л / 100 км, зафиксированный за время, проведенное с нами. Мы ожидаем такой цифры от более крупных внедорожников, оснащенных более крупными турбодизельными двигателями.


Турбодизель или турбобензин ? Оба достигли одинаковых показателей расхода топлива за время работы с нами.

6-ступенчатая автоматическая коробка передач хорошо справляется с удержанием Creta в диапазоне крутящего момента и плавным ускорением. Обороты турбодизеля немного завышены при 120 км / ч, и это также негативно скажется на экономии топлива на дальних дистанциях. Отсутствие круиз-контроля в Creta немного странно, но если вы еще не заметили, странная спецификация этих двух кроссоверов - актуальная тема.

C-HR - первая южноафриканская Toyota, оснащенная турбобензиновым двигателем 1.2, что уже сделали большинство других производителей.Он соединен с коробкой передач CVT, которая отлично работает на низкой скорости, например, когда вы едете в пробке. Когда вам нужно двигаться дальше, и обороты набирают обороты, кажется, что это тормоз, который фактически снижает часть мощности турбонагнетателя 1.2.

Расход топлива C-HR фактически сравнялся с расходом топлива Creta - 7,7 л / 100 км за время его двухнедельного пребывания у нас.

Привод

Вполне возможно, что при покупке современного кроссовера впечатления от вождения не будут иметь большого значения, но комфортная поездка может иметь значение для вашего многолетнего опыта вождения автомобиля.

Помимо уже упомянутого шума двигателя, Creta хорошо изолирована от дорожного шума и ударов и уверенно держится на дороге на поворотах. Creta может расстроиться из-за неровностей и волнистости на грунтовых дорогах, но по-прежнему комфортно ездить. Рулевое управление не такое легкое, как в других продуктах Hyundai, и обеспечивает прочную основу для уверенного управления автомобилем и уверенного управления.


Оба кроссовера ездят хорошо и уверенно держатся на дороге, зато C-HR комфортнее.

C-HR построен на платформе Prius, шасси, которое мы уже испытывали раньше и которое сочли очень удобным. Так что неудивительно, что C-HR так же удобен и совершенен в управлении. Он с легкостью справляется с неровностями, ухабами и всем остальным. При быстром повороте есть небольшой крен кузова, но C-HR создан для комфорта и обеспечивает очень приятные ощущения от вождения.

Сводка

Creta и C-HR могут иметь одинаковую цену и быть отнесены к одному сегменту, но они не являются прямыми конкурентами.При цене R369 900 (апрель 2017 г.) Creta представляет собой практичный выбор. Он находится на вершине сегмента компактных кроссоверов, предлагая полный набор функций - круиз-контроль и стабилизацию. Внутри он намного больше, чем кажется, и лучше приспособлен для размещения средней семьи и ее снаряжения.

C-HR - это модная покупка. Его дизайн и форма особенно привлекательны и выходят за рамки нормы для Toyota - без сомнения, успех в продажах на картах. В целом он был хорошо спроектирован, однако, поскольку покупка нужна, а не нужна, отсутствие парктроника, спутниковой навигации или кожаных сидений может разочаровать.


Не прямые конкуренты, а покупатели этой ценовой категории, скорее всего, учтут их при выборе небольшого кроссовера.

По цене 356 000 рандов (апрель 2017 г.) C-HR не из дешевых, и покупателей, которые ищут более выгодное соотношение цены и качества с их стильной покупкой, могут соблазнить такие автомобили, как Renault Captur. Creta, с другой стороны, может не справиться с Nissan Qashqai 1.2 Acenta auto, большим автомобилем с более дешевой ценой.

Связанное содержимое

Сравнительный обзор: Hyundai Tucson против Kia Sportage против Renault Kadjar против Volkswagen Tiguan
Группа кроссоверов Тест: Suzuki Vitara, Hyundai Creta и Renault Captur (видео)
Обновленный Renault Captur раскрыт
Nissan Qashqai обновлен

Хотите купить Toyota C-HR или Hyundai Creta новую или б / у?

Найдите новую или подержанную Toyota C-HR на автомобилях.co.za

Найдите новый или подержанный Hyundai Creta на Cars.co.za

Сравнение: Hyundai Kona 2020 года и Kia Seltos 2021 года | Обзоры автомобилей

На этой неделе мы отправляем на ринг две модели, соперничающие за долю рынка в сегменте небольших внедорожников, который в настоящее время очень популярен в Канаде. Эти две модели появились на рынке совсем недавно - на самом деле, блестящий новый Seltos только выходит на рынок, пока мы говорим, - и они такие современные как по форме, так и по функциям. Однако кто из этих близких кузенов лучший выбор? Мы смотрим…

Auto123 запускает Shopicar! Все новые марки и модели и все текущие акции.

2020 Hyundai Kona

Маленькая Кона, названная в честь гавайского города, работает с нами с 2018 года, а в прошлом году Hyundai добавила в предложение электрическую версию. Он вернулся на наши дороги без серьезных изменений в 2020 году. Это один из небольших внедорожников с самыми высокими темпами роста продаж за последний год. В период с 2018 по 2019 год продажи в Канаде выросли с 14900 до 25800, т.е. на 78%. Его размер хорошо пропорционален, и он представлен в привлекательных цветах, которые предлагают освежающие изменения от обычного серого, черного и бежевого.

Пять версий
Kona доступна в следующих моделях: Essential, Preferred, Luxury, Trend и Ultimate.

В версии Essential вы получаете 16-дюймовые колеса, светодиодные дневные ходовые огни, автоматические фары, боковые зеркала с подогревом, прерывистые передние дворники, подогрев передних сидений, тканевую обивку, регулируемое вручную сиденье водителя, Android Auto и Apple CarPlay, 6- акустическая система, климат-контроль, круиз-контроль, электрические стеклоподъемники и дверные замки, а также вход без ключа.

То, что все это стандартное оборудование по-прежнему оставляет цену доступа около 21 500 долларов, во многом объясняет успех Kona.

Обзор Hyundai Kona 1.6LT 2019 года

Обзор Hyundai Kona Electric 2019 года

Версия Preferred получает 17-дюймовые колеса с противотуманными фарами, предупреждение о столкновении в слепых зонах, систему помощи при полосе движения с предупреждением о перекрестном движении сзади, обтянутую кожей рулевое колесо и селектор передач, рулевое колесо с подогревом и пассивный вход без ключа.

Версия Luxury оснащена восьмипозиционным сиденьем водителя с электроприводом и поясничной опорой, системой предупреждения о парковочном расстоянии сзади, автоматическим климат-контролем и люком на крыше. Этот пакет также включает в себя базовый пакет безопасности Hyundai Smartsense, который включает помощь в удержании полосы движения, предупреждение о внимании водителя и помощь в предотвращении лобового столкновения с обнаружением пешеходов.

В версии Trend вы получаете 18-дюймовые светодиодные задние фары, хромированную кольцевую решетку, темно-серый цвет кузова, серебристую заднюю защитную пластину, чувствительные к дождю дворники и проекционный дисплей.Этот пакет также включает тканевую обивку и удаляет функции Smartsense.

Кожа, сиденье с электроприводом и Smartsense возвращаются в пакет Ultimate Trim Package, который включает светодиодные фары с активным освещением поворотов, 8,0-дюймовый сенсорный экран, беспроводное зарядное устройство, цифровой цветной индикатор и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.

Одинаковые двигатели для обеих моделей
И Kona, и Seltos доступны с двумя двигателями. Базовая трансмиссия представляет собой 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 147 л.с., обеспечивающий крутящий момент 132 фунт-фут в сочетании с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Дополнительный 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом (175 л.с. и 195 фунт-фут крутящего момента) доступен с 7-ступенчатой ​​коробкой передач. Также есть выбор между FWD или AWD с режимами вождения Eco, Normal и Sport, чтобы немного персонализировать вашу поездку.

Шасси происходит от модели Tucson и адаптировано для Kona. За рулем версии 2.0L мощность немного ограничена, если на борту несколько человек и много оборудования, и маневры обгона становятся более трудными; двигатель явно вынужден усердно работать, когда его толкают, а звукоизоляции недостаточно, чтобы замаскировать механические жалобы.К счастью, шасси прочное и управляемое.

В 1.6L версии Kona все становится намного интереснее. 175 л.с. и внушительный крутящий момент трансформируются в ходовую часть Kona. Управляемость, общий баланс и управляемость улучшены на пару ступеней. Спортивный режим действительно дает Kona спортивное преимущество, и вы можете почувствовать гораздо более тесную связь между дорогой и водителем.

2021 Kia Seltos

Бренд Kia находится на волне популярности, которая в последние годы привела к успеху в продажах.Новый Seltos нацелен на практичность по реалистичной цене, но в привлекательной упаковке. Эта стратегия оказалась чрезвычайно успешной с Telluride, поэтому неудивительно, что Kia снова последовала ей за Seltos, которая занимает промежуточное положение между Soul и Sportage в модельном ряду корейского автопроизводителя, но с более высококлассным подходом, чем Niro.

Четыре версии
Seltos доступен в версиях LX, EX, EX Premium и SX. И Kia, и Hyundai предлагают отличные цены на свои автомобили.Seltos входит в стандартную комплектацию Android Auto и Apple Carplay во всех версиях. 8-дюймовый мультимедийный экран увеличивается до 10,25 дюйма с помощью UVO Intelligence в моделях премиум-класса, а аудиосистема премиум-класса Bose с 8 динамиками также доступна в моделях SX, как и проекционный дисплей. Передние сиденья с подогревом входят в стандартную комплектацию, с дополнительными задними сиденьями с подогревом и передними сиденьями с вентиляцией. Сзади также есть стандартный порт USB. Система навигации входит в стандартную комплектацию только моделей SX.

Другая платформа
Вопреки тому, что думают многие люди, Seltos и Kona не используют одну и ту же платформу, а Seltos немного больше.Но главным образом благодаря более правильной форме и более высокой крыше пассажирам в нем будет комфортнее. К плюсам можно отнести широкие и удобные передние сиденья. Задние сиденья откидываются на несколько сантиметров для дополнительного комфорта в длительных поездках, что является относительно новым явлением среди небольших внедорожников.

Несмотря на то, что аудиосистема Bose с 8 динамиками доступна только в высококачественной модели SX, она позволяет получить больше удовольствия от прослушивания любимой музыки. Кстати, Kia впервые оснастила одну из своих моделей системой Bose (ранее автопроизводитель использовал Harman / kardon), и звук отличный для автомобиля, предлагаемого в этой ценовой категории.

Среди моих любимых мозолей внутреннее покрытие обтянутым черным пластиком, качество которого местами вызывает сомнения даже в моделях High-End SX; Здесь Seltos теряет несколько очков.

Одинаковые двигатели
Kona и Seltos предлагают одинаковые двигатели. Однако есть нюанс, о котором стоит упомянуть. В то время как базовый 2,0-литровый двигатель предлагает CVT с Seltos, Hyundai выбрала 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая намного эффективнее и удобнее, чем CVT, без увеличения расхода топлива.В обоих случаях 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом поставляется с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. Хотя трансмиссия с двойным сцеплением немного резкая, на дороге она лучше работает. Если вам нужно выбрать двигатель 2,0 л, Kona и его автоматическая коробка передач избавят вас от некоторых неуклюжих воплей, вызванных вариатором.

Преимущество Hyundai Kona

Как мы только что отметили, автоматическая коробка передач предлагает лучшее сочетание с двигателем 2,0 л. Кроме того, базовая цена Kona немного ниже.

Advantage Kia Seltos

Seltos немного просторнее, предлагает более низкий уровень шума, больше места для задних пассажиров и превосходное грузовое пространство.

Сходства

У вас такая же гарантия, аналогичные показатели расхода топлива, транспортные средства связаны с точки зрения ходовых характеристик, а длинный список стандартного оборудования включает в себя по разумной цене. В обоих случаях у вас также есть базовая модель с приводом на два колеса и модели с полным приводом в более продвинутых версиях.

Вердикт

Сложное решение, потому что оба этих небольших внедорожника - качественные автомобили. Несмотря на наличие несколько раздражающего вариатора, мы все же склоняемся к Seltos по практическим соображениям. Seltos предлагает более просторную планировку с лучшим пространством для головы - очень важные соображения для семей, которые ценят любое небольшое дополнительное пространство во внедорожнике. На наш взгляд, это модель, которая обещает добиться большого успеха.

2020 Hyundai Kona

Нам нравится

6-ступенчатая АКПП
Хорошая управляемость на дороге
Много стандартного оборудования

Нам нравится меньше

Уровень шума в базовой модели
Базовый двигатель немного маломощный
Меньший объем салона

2021 Kia Seltos

Нам нравится

Великолепный стиль
Просторное и хорошо оборудованное пространство
Комплектное оборудование

Нам нравится меньше

Немного слишком дешевый пластик
CVT ненавидит работать усердно
Коробка передач с двойным сцеплением колеблется на низких оборотах

Технические характеристики

9033 9034 Расход топлива в городе (город) 1.6LT Л, 1296 л

... 2020 Hyundai Kona 2020 Kia Seltos
Трансмиссия 6-ступенчатая автоматическая или 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением CVT или 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением
Трансмиссия FWD или AWD FWD или AWD
2.0L (FWD) 2.0L (FWD) 8.6 л / 100 км 8,2 л / 100 км
Расход топлива (шоссе) 7,0 л / 100 км 7,1 л / 100 км
1.6LT
Расход топлива (город) 9,2 л / 100 км 9,4 л / 100 км
Расход топлива (шоссе) 7,8 л / 100 км 8,7 Л / 100 км
Двигатели 2.0L 2.0L
Тип Газ Газ
Мощность 147 л.с. 146 л. -ft
Цилиндры 4 4
Двигатели 1.6L T 1.6LT
Тип Газ Газ
Мощность 175 л.с. 175 л. фунт-фут
Цилиндры 4 4
9033 9033 9033 9033 9033 9033 9033 9033 9033 9033 9033 9033 9033 9033 753 л, 1778 л
Топливный бак 50 л 50 л
Длина 4165 мм 4369 мм
Ширина 1800 мм 1801 мм
Высота 1565 мм 1631 мм
9033 9033 9033 9033 мм 9033 9033 9033
Гарантия 5 лет / 100 000 км 5 лет / 100 000 км
323 323


Сравните цены на плеер ix25 - купите лучший по цене плеер ix25 у международных продавцов на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для плеера ix25.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший плеер ix25 в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели плеер ix25 на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в плеере ix25 и думаете о выборе аналогичного продукта, AliExpress - отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово - просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны - и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести player ix25 player по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

.