Длина кузова ниссан х трейл: Размеры кузова Nissan X-Trail T31 — Таблицы размеров

Опубликовано 13.12.197410.02.2022 автором alexxlab

Содержание

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм Nissan X-Trail

Покупатели автомобилей практически всегда оринетируются на размеры автомобиля. От этого зависит удобство эксплуатации и вместимость машины. Например, маленькие машины рассматривают для удобной эксплуатации в городе, а большие автомобили вмещают много вещей.

Nissan X-Trail продается в нескольких комплектациях, поэтому размеры автомобиля могут минимально отличаться. Даже банальные более большие диски увеличивают высоту кузова Nissan X-Trail. Сюда же относятся рейлинги, которые часто устанавливают на хэтчбеки и кроссоверы. Все размеры кузова вы найдете ниже для каждой комплектации. Размеры этого автомобиля всегда одинаковы и равны 4640 x 1820 x 1710 мм.

Для примера Габариты кузова (Д x Ш x В), мм у конкурентов Nissan X-Trail:

Mitsubishi Outlander – 4695 x 1800 x 1680;
Toyota RAV4 XA40 – 4605 x 1845 x 1670;
Subaru Forester – 4625 x 1815 x 1730;
Renault Koleos – 4672 x 1843 x 1673;
Jeep Compass – 4394 x 1819 x 1644;

Nissan X-Trail

К обзору→

Комплектация	Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
1. 6 dCi MT 4WD LE	4640 x 1820 x 1710
1.6 dCi MT 4WD LE Яндекс.Авто	4640 x 1820 x 1710
1.6 dCi MT 4WD SE	4640 x 1820 x 1710
1.6 dCi MT 4WD SE Яндекс.Авто	4640 x 1820 x 1710
1.6 dCi MT 4WD LE+	4640 x 1820 x 1710
1.6 dCi MT 4WD SE	4640 x 1820 x 1710
1.6 dCi MT 4WD SE Яндекс.Авто	4640 x 1820 x 1710
1.6 dCi MT 4WD SE+	4640 x 1820 x 1710
2. 0 MT 2WD XE	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 2WD SE	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 2WD SE+	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 2WD SE Top	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 2WD SE	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 2WD SE Яндекс.Авто	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 2WD SE	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 2WD SE Top	4640 x 1820 x 1710
2. 0 CVT 2WD SE Яндекс.Авто	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 2WD SE+	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 2WD XE	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD LE Top	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD LE+	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD SE	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD SE+	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD LE	4640 x 1820 x 1710
2. 0 CVT 4WD SE Top	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD LE Top	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD LE Яндекс.Авто	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD SE	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD SE Яндекс.Авто	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD XE+	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD LE	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD LE Top	4640 x 1820 x 1710
2. 0 CVT 4WD LE Яндекс.Авто	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD LE+	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD SE	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD SE Top	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD SE Яндекс.Авто	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD SE+	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD LE Top	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD LE+	4640 x 1820 x 1710
2. 5 CVT 4WD SE+	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD LE	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD SE Top	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD SE	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD LE Top	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD LE Яндекс.Авто	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD SE Яндекс.Авто	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD LE	4640 x 1820 x 1710
2. 5 CVT 4WD LE Top	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD LE Яндекс.Авто	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD LE+	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD SE	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD SE Top	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD SE Яндекс.Авто	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD SE+	4640 x 1820 x 1710

Nissan X-Trail 2013-2017

К обзору→

Комплектация	Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
1. 6 dCi MT 4WD SE Яндекс.Авто	4640 x 1820 x 1710
1.6 dCi MT 4WD LE+ ARCTIC 360	4640 x 1820 x 1710
1.6 dCi MT 4WD SE+ ARCTIC 360	4640 x 1820 x 1710
1.6 dCi MT 4WD SE	4640 x 1820 x 1710
1.6 dCi MT 4WD SE+	4640 x 1820 x 1710
1.6 dCi МТ 4WD LE+	4640 x 1820 x 1710
1.6 dCi MT 4WD LE Urban	4640 x 1820 x 1710
1.6 dCi MT 4WD LE Urban+	4640 x 1820 x 1710
1. 6 dCi MT 4WD LE	4640 x 1820 x 1710
1.6 dCi MT 4WD LE+	4640 x 1820 x 1710
1.6 dCi MT 4WD SE	4640 x 1820 x 1710
1.6 dCi MT 4WD SE+	4640 x 1820 x 1710
2.0 MT 2WD XE	4640 x 1820 x 1710
2.0 MT 2WD XE	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 2WD SE Яндекс.Авто	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 2WD SE+ ARCTIC 360	4640 x 1820 x 1710
2. 0 CVT 2WD SE Top ARCTIC 360	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 2WD SE+ ARCTIC 360	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 2WD SE	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 2WD SE Top	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 2WD SE+	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 2WD XE	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 2WD SE	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 2WD SE+	4640 x 1820 x 1710
2. 0 CVT 2WD XE	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD LE Яндекс.Авто	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD SE Яндекс.Авто	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD LE Urban+ ARCTIC 360	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD LE+ ARCTIC 360	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD SE+ ARCTIC 360	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD LE Top ARCTIC 360	4640 x 1820 x 1710
2. 0 CVT 4WD LE+ ARCTIC 360	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD SE Top ARCTIC 360	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD SE+ ARCTIC 360	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD LE	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD LE Top	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD LE+	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD SE	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD SE Top	4640 x 1820 x 1710
2. 0 CVT 4WD SE+	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD XE+	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD LE Urban	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD LE Urban+	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD LE	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD LE+	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD SE	4640 x 1820 x 1710
2.0 CVT 4WD SE+	4640 x 1820 x 1710
2. 0 CVT 4WD XE	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD LE Яндекс.Авто	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD SE Яндекс.Авто	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD LE Urban+ ARCTIC 360	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD LE+ ARCTIC 360	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD SE+ ARCTIC 360	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD LE Top ARCTIC 360	4640 x 1820 x 1710
2. 5 CVT 4WD LE+ ARCTIC 360	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD SE Top ARCTIC 360	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD SE+ ARCTIC 360	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD LE	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD LE Top	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD LE+	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD SE	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD SE Top	4640 x 1820 x 1710
2. 5 CVT 4WD SE+	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD LE Urban	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD LE Urban+	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD LE	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD LE+	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD SE	4640 x 1820 x 1710
2.5 CVT 4WD SE+	4640 x 1820 x 1710

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм у конкурентов

Другие параметры Nissan X-Trail

Дорожный просвет (клиренс) Nissan X-Trail Мощность двигателя Nissan X-Trail Максимальная скорость Nissan X-Trail Крутящий момент двигателя Nissan X-Trail Объем багажника автомобиля Nissan X-Trail Объем двигателя Nissan X-Trail Объем топливного бака Nissan X-Trail Разгон до 100 км/ч Nissan X-Trail Расход топлива Nissan X-Trail Тип привода Nissan X-Trail Коробка передач в Nissan X-Trail Сколько мест в Nissan X-Trail

Nissan X-Trail 2.

0 dCi 4WD Главная | Автообзоры от ООО «ТЕХАВТОДОМ» | Nissan X-Trail 2.0 dCi 4WD

20 мая 2014 г.

Модификация автомобиля Nissan X-Trail 2.0 dCi 4WD была спроектирована и запущена на производственную линию автомобильным концерном Nissan. Данная модификация выпускается с июня 2007 года. Благодаря продуманной комплектации и удачной конструкции, этот автомобиль производится и сегодня. Кузов Nissan X-Trail относится к классу пятидверного внедорожника. Его габариты такие: длина кузова 4630 мм, ширина 1780 мм и высота 1680 мм. Снаряженная масса Nissan X-Trail 1625 кг. Допустимый вес, рекомендованный конструкторами, 2000 кг.

Максимальная мощность мотора, которую может достигнуть данный автомобиль, 165 лошадиных сил. Объем двигателя 2 литра, а максимальная скорость, развиваемая данным транспортным средством, 188 км/ч. Чтобы ускориться до отметки в 100 км/ч этому авто необходимо время равное 11.2 секунды. Nissan X-Trail работает на дизельном топливе и при движении в смешанном цикле ему необходимо 7. 1 литра горючки на путь в 100 км. Стоит отметить, что Nissan X-Trail является полноприводным автомобилем у которого установлена механическая коробка передач, с встроенными шестью ступенями.

Смотрите так же

Когда проводится химчистка салона в городе, то можно добиться чистого и долговечного интерьера автомобиля. В наше время проведение чистки салона автомобиля является одним из основных элементов при уходе за транспортным средством.

Автомобильные диски являются не только украшением машины, но еще и выполняют очень важные функции, они могут, как облегчить нашу жизнь, так и напротив, прибавить трудностей.

После получения серьёзных повреждений транспортным средством возникает проблема его восстановления, и многие автомобилисты решаются на продажу битого автомобиля. Есть несколько способов реализации битых транспортных средств, но не все они приносят реальную выгоду владельцам автомобилей.

Представляем модель недели — Nissan X-Trail Новости СПБ.АВТО

Представляем модель недели — Nissan X-Trail

Название марки/модели : Nissan X-Trail
Год основания первого поколения : 2000
Год выпуска последнего поколения : 2014
Количество поколений : 3
Класс/сегмент : J

Новейшие разработки в области безопасности и управляемости автомобилем в сочетании с полувековым опытом Nissan нашли своё воплощение в модели 2000 года X – Trail. Данный автомобиль идеально подходит для людей часто передвигающихся по городу, но при этом предпочитающих проводить свободное время на природе, занимаясь активными видами спорта.

Элегантность внешнего вида сочетается с просторным салоном и современным интерьером. Строгие линии профиля Nissan X-Trail создают мощный и, вместе с тем, изысканный и динамичный вид, сочетающий элементы стильного легкового автомобиля и прочность настоящего внедорожника. Передние и задние бамперы плавно интегрированы с расширителями колесных арок, подчеркивая современный стиль Nissan X-Trail. Традиционная решетка радиатора Nissan дополнена стильными фарами, изготовленными с применением технологии «прозрачных линз».

Стоит отметить необычайную практичность автомобиля: вместительный багажный отсек имеет легко моющуюся обивку, в отделении для лыж свободно разместятся четыре сноуборда, а держатели для напитков на передней панели помогут сохранить их холодными или теплыми при помощи системы кондиционирования.

Стекла Nissan X-Trail задерживают ультрафиолетовые и инфракрасные лучи, значительно снижая нагрев салона, что делает салон прохладным и наиболее комфортабельным, позволяя снизить нагрузку на систему кондиционирования салона. X-Trail обладает также самым большим люком в своём классе.

На выбор покупателя представлены 4 варианта обивки салона: комплектации «Comfort», «Luxury», «Elegance» для водителей, предпочитающих классический стиль, и комплектация «Sport» для тех, кто предпочитает более динамичный вид.

X-Trail — первый серийный автомобиль Nissan, в котором дизайнеры расположили приборный щиток не перед водителем, а посередине, между водителем и передним пассажиром. Такое расположение приборов позволяет водителю не только выбирать любую посадку за рулем, не опасаясь того, что приборы будут закрыты рулевым колесом, но и держать основные приборы в поле зрения, не отвлекаясь от дороги. На «традиционном» же месте расположения приборной панели разместился дополнительный «бардачок», позволяющий положить карту или мобильный телефон.

Автомобиль оборудован системой ALL MODE 4×4. Данная система разработана для безопасного и спокойного вождения практически в любых условиях, благодаря электронной системе полного привода, которая обеспечивает оптимальное распределение крутящего момента между осями. ALL MODE 4×4 обеспечивает мгновенное реагирование при любых обстоятельствах. В обычных условиях система функционирует как переднеприводная, тем самым экономя топливо. Нажатием кнопок на передней панели можно выбрать режимы 2WD (передний привод), AUTO (автоматическое подключение заднего моста) или LOCK (блокировка межосевой муфты) в зависимости от условий вождения.

Система ALL MODE 4×4 обеспечивает повышенную безопасность при движении по снегу, льду, откосам или прочих трудных дорожных условиях, с которыми можно столкнуться во время поездок к горнолыжным склонам или прогулок по сельской местности.

Модельный ряд двигателей Nissan X-Trail включает в себя: новый бензиновый QR25 объемом 2,5 л /165 л.с.; усовершенствованный бензиновый двигатель QR20 объемом 2,0 л /140 л.с.; турбодизельный двигатель YD22 объемом 2,2 л, сочетающий систему «Common Rail» с технологией M-Fire и промежуточное охлаждение.

Система «Common Rail» совместно c M-Fire дают такие преимущества, как сгорание топлива без образования сажи, меньшая токсичность, меньшее потребление топлива, а также сниженный уровень шума.

С двигателем QR25 Nissan X-Trail держит лидирующие позиции в своем сегменте по таким характеристикам, как разгон и максимальная скорость. Разгон автомобиля до 100 км/ч за 9,9 сек и максимальная скорость более 190 км/ч.

QR25 в сочетании с системой ALL MODE 4×4 гарантирует Nissan X-Trail первоклассные дорожные характеристики, экономичность и улучшенные внедорожные возможности.

Бензиновые двигатели комплектуются пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробками передач. Турбодизель в стандартной комплектации предлагается с шестиступенчатой механической трансмиссией.

За безопасность водителя и пассажиров отвечают: системы ESP+ (система поддержания курсовой устойчивости), Nissan Brake Assist (механический усилитель тормозов), ABS (антиблокировочная тормозная система), Traction Control System (антипробуксовочная система), Active Brake Limited Slip Differential (дифференциал повышенного трения), EBD (система электронного распределения тормозного усилия) и ALL MODE 4×4 (электронная система полного привода).

Стандартная комплектация включает подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Возможна установка дополнительных боковых подушек безопасности, защищающих голову и грудную клетку водителя и пассажира. В стандартную комплектацию также входят ремни безопасности для водителя и переднего пассажира с преднатяжителями и ограничителями усилия преднатяга. Автомобиль и все его агрегаты были разработаны максимально легкими, помогая улучшить динамику, снизить расход топлива и улучшить экологичность.

В 2007 году, обновив дизайн экстерьера и салона, а также улучшив техническое оснащение, компания Nissan в рамках Женевского автосалона представила публике X-Trail второго поколения. Первым делом автомобиль появился в Европе, а затем распространился по всему миру. К концу 2007 года его можно было встретить в Австралии, затем в США и Канаде, где привычное для нас название X-Trail заменили на французское Rogue.

Машина явно подросла, стала массивнее и солиднее. Габаритные размеры — длина/ширина/высота: 4770/1880/1685 мм, колесная база составляет 2825 мм. X-Trail второго поколения был построен на платформе Nissan C, на базе которой годом ранее (2006) был выпущен кроссовер Nissan Qashqai

В дизайне экстерьера глобальных изменений нет. У новичка, по сравнению с предшественником, немного изменились фары, чуть-чуть – задние фонари, но главное, квадратный стиль основных кузовных элементов остался нетронутым. В Nissan говорят, что причина столь очевидного сходства двух поколений – консерватизм владельцев первого X-Trail (самых очевидных потенциальных покупателей второго). В результате внешние изменения можно считать рестайлингом, поскольку принципиально новых решений тут не найти.

В салоне изменения более заметные. Прежде всего, панель приборов вернулась на привычное место, то есть переехала из центра торпедо за рулевое колесо. Понятно, что это изменение коренным образом сказалось на общем стиле декора. Материалы отделки стали заметно лучше. Передние кресла имеют достаточное количество электрорегулировок, хорошую боковую поддержка и продуманную геометрию профиля кресел, чтобы водитель и пассажир любой комплекции чувствовали себя комфортно.

Задний диван складывается в пропорции 40/20/40, позволяя перевозить длинномеры и оставляя место для пассажиров. Практически вертикальные боковые стойки кузова и высокий потолок обеспечивают запас пространства как в ширину, так и над головой. Дополнительное ощущение объема в салоне придает увеличенный люк почти во всю длину крыши.

В багажнике – двухуровневый пол с выдвижным ящиком для небольших вещей, а его покрытие выполнено из специального нескользящего и легкомоющегося материала. Размер багажного отсека увеличился, прибавив в длину 127 мм и 174 в ширину, а объем достиг 603 л. Сложив задние кресла, полезное пространство можно довести до внушительных 1773 л.

Для России предлагается два бензиновых двигателя: 2,0 л/141 л.с. и 2,5 л/169 л.с. Трансмиссия на выбор: 6-ступенчатая механическая или вариатор. Для европейского рынка предлагается дизель 2.0 DCI с сиcтемой впрыска Common Rail в двух вариантах: 150 л.с. в паре с 6- ступенчатой МКПП или АКПП, 173 л.с. только с «механикой».

Все импортируемые в Европу X-Trail предлагаются в полноприводном варианте, с ситемой All Mode 4*4, которая считывает данные с датчиков ESP, угла поворота руля и положения педали акселератора. В штатном режиме X-Trail – переднеприводный, задний мост подключается электромагнитной муфтой, поделив крутящий момент между осями пополам, по команде процессора.

Подвеска типа McPherson спереди и многорычажная сзади. Рулевое управление реечное с усилителем; тормоза передние — дисковые вентилируемые, задние — дисковые. Дорожный просвет составляет 195 мм.

X-Trail второго поколения обзавелся электронными системами помощи на бездорожье. Среди них Uphill Start Support (USS) – помощь при троганьи на подъеме и Downhill Drive Support (DDS) – помощь при спуске. USS на подъеме более 10 градусов удерживает автомобиль от скатывания назад до самого момента начала движения вверх. А DDS автоматически поддерживает скорость 7 км/ч при спуске, не давая заблокироваться колесам.

В ноябре 2009 года Российское подразделение автоконцерна Nissan начало прием заказов на кроссовер X-Trail, собранный в Санкт-Петербурге.

В 2010 году X-Trail претерпел рестайлинг. Дизайнеры постарались сделать облик машины более современным и динамичным. Главное отличие – передние фары: кругляши переехали на нижнюю кромку. Слегка изменилась решетка радиатора, появился новый передний бампер. Сзади ограничились заменой стоп-сигналов — теперь они очень яркие, так как используются светодиоды. Еще одна немаловажная деталь – 18-дюймовые новые колесные диски. Из незаметных глазу изменений – доработанная аэродинамика днища, благодаря чему Cd снижен с 0.36 до 0.35.

Интерьер X-Trail облагорожен новыми материалами. Переработали панель приборов — показатели теперь считывать проще, а маршрутный компьютер стал выдавать больше информации. Помимо этого, бардачок оснащен функцией термоса/холодильника уже в базовой модификации. За счет изменения формы спинок передних кресел пассажирам второго ряда даровали лишние 10 мм в районе коленей.

Технически машина практически не изменилась, за исключением небольших доработок коробки передач и дизеля, приведенного к нормам Евро 5.

Презентация третьего по счету поколения Nissan X-Trail состоялась в сентябре 2013 года рамках международного автосалона во Франкфурте. Это совершенно новое транспортное средство, разработанное «с нуля» и являющееся плодом сотрудничества японских инженеров из Nissan и французов из Renault. Совершенно новый кузов кроссовера, продуманный до мелочей салон и выдающийся по своей скромности расход топлива позволят X-Trail 2014 бросить вызов таким грандам сегмента как Honda CR-V и Toyota RAV4.

Колесная база X-Trail подросла на 76 мм (2710 мм), однако общая длина кузова выросла лишь на 17 мм (4630 мм) за счет более коротких свесов, ширина увеличилась на 23 мм (1840 мм). Дорожный просвет сохранился на уровне 210 мм, несмотря на уменьшенную на 65 мм (1680 мм) высоту кузова.

Прежде всего, производитель удивил радикальной сменой имиджа. Знаменитый X-Trail потерял былую брутальность и стал выглядеть как стандартный кроссовер. Передняя часть получила стильные зауженные фары головного света, которые дополнены оригинальными уголками светодиодов дневных ходовых огней. Примечательно, что даже в базовой комплектации для дальнего и ближнего света устанавливаются исключительно светодиодные фары. Хромированная вставка в виде буквы V украшает компактную решетку радиатора и условно делит ее на три секции.

По центру решетки традиционно красуется логотип Nissan. Внушительных размеров бампер радует плавными аэродинамическими очертаниями. Нашлось место на бампере и для крупного воздухозаборника, а также противотуманок, обрамленных хромированной оправой. Нижняя кромка закрывается широким фартуком, сделанным из качественного пластика. Это делается для защиты переднего обтекателя от каких-либо физических повреждений. Большую поверхность капота обрамляют продольны ребра, визуально придающие передней части более агрессивный, харизматичный внешний вид. X-Trail 2014 имеет боковые части кузова с большими циркульными радиусами колесных арок, которые рассчитаны на установку резины типа 225/55 R19. Девятнадцати дюймовые диски отлиты из легких сплавов. Задние и передние крылья выглядят невероятно эффектно благодаря необычному профилю арок с крупными выштамповками. Крупные двери получили высокое остекление.

Корма выполнена в классическим для кроссоверов стиле: задняя дверь (как и положено статусности, получившая во всех комплектациях электропривод), занимает практически все пространство, ее венчает небольшой спойлер. Подчеркнуть презентабельность модели призваны оригинальная форма задних габаритных огней (также светодиодных), и аккуратно выполненный задний бампер.

Интерьер третьего поколения изменился почти до неузнаваемости. Главным нововведением стала возможность выбора между пяти либо семи местной комплектацией, предшественник такой возможности не предоставлял. Материалами для декорирования салона стали натуральная (либо высокого качества искусственная кожа – в базовой комплектации), ковролин, отличного качества пластик, а также множество разнообразнейших декоративных вставок, имитирующих карбон и металл. Рулевое колесо мультифункционально. Многоярусное торпедо и красивая приборная панель, оснащенная цветным пятидюймовым графическим экраном, украшают зону перед лобовым стеклом. На экран выводятся более 12 различных картинок, отображающих сведения о состоянии авто.

Центральная консоль тоже претерпела изменений. На ней разместился семидюймовый мультимедийный сенсорный экран. С его помощью производится регулировка всех опций. Это и система климат-контроля, и навигация, и камеры обзора на 360 градусов, и камера заднего вида, и аудиосистема с Aux-in USB Bluetooh. Центральная консоль получила держатели стаканов и емкости для бутылок.

Передние кресла кроссовера, выполненные по технологии «нулевой гравитации» и навеянные техникой NASA обеспечивают пассажирам максимальный комфорт. Они имеют подогрев и электропривод. В распоряжении задних пассажиров просторный диван (по схеме 40/20/40) и максимум свободного пространства. К слову, задние двери открываются на угол в 77 градусов, делая посадку и выход из машины чрезвычайно комфортным.

Дополнительные два места, дабы кроссовер смог вместить семь человек, доступны за отдельную плату, что называется «Семейным пакетом». В него также входят бескамерные шины, требующие меньше места в багажнике для запаски. По признанию самих японцев, третий ряд сидений предназначен лишь для редкой перевозки детей. Если третий ряд кресел используется, то объем багажника сокращается до 0,27 кубометра. Сложение обоих задних рядов кресел увеличивает багажник до 2 кубометров. Владельцы моделей кроссовера с двумя рядами кресел смогут насладиться преимуществами системы хранения Divide-N-Hide (разделяй и прячь), имеющей 18 конфигураций и позволяющей раздельно и безопасно перевозить грязные сапоги и чистую одежду. Если учитывать уровень под полом багажника, то система хранения является трехполочной.

Технические характеристики Nissan X-Trail 2014 для различных стран являются практически идентичными, благодаря тому, что кроссовер позиционируется, как глобальная модель, основанная на базе Common Module Family (CMF), принадлежащей концерну Renault-Nissan. Благодаря такой унификации, все модели авто получат ALL MODE 4x4i — усовершенствованную систему полного привода. Помимо технических инноваций, данная система получила и сугубо эргономическую: теперь ручка управления располагается между передними сидениями, на тоннеле. Данная система обладает тремя режимами работы: 2WD, Lock, Auto. Независимо от типа привода X-Trail оснащен передними стойками Макферсон и многорычажной задней подвеской.

Из бензиновых двигателей для авто доступны два мотора – 2,0 л (141 л.с), и 2,5 л (169 л.с.). Дизельная линейка предлагает несколько новых силовых агрегатов DCI, первый из которых обладает объемом 1,6 л (150 л.с.), второй – 2,0 л (180 л.с.). Все моторы агрегатируются с 6-ти ступенчатыми МКПП, АКПП, либо Xtronic CVT. Расход топлива, заявленный производителем, составляет вполне приемлемые 7-9,6 литров, зависимо от двигателя и выбранной КПП.

Автомобиль получил такие современные электронные системы, как: систему торможения двигателем Active Engine Brake; систему обеспечения повышенной плавности движения, Active Ride Control; активную систему рулевого управления Active Trace Control; а также системы Advance Hill Descent Control и Uphill Start Support. Все вышеперечисленные системы, наряду с многими другими, позволяют отнести X-Trail 2014 года к одним из наиболее высокотехнологичных представителей своего класса.

В декабре 2014 года Nissan X-Trail начали выпускать на заводе в Санкт-Петербурге.

Nissan X-Trail T30: цена Ниссан Икс-Трейл T30, технические характеристики Ниссан Икс-Трейл T30, фото, отзывы, видео

Одноклассники Nissan X-Trail T30 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Nissan X-Trail T30

Nissan X-Trail T30, 2002 г

Взяли Nissan X-Trail T30 с пробегом в 115 тысяч километров, однако прежний хозяин был «летчиком», и машина досталась нам безупречной в техническом плане. В течение полугода намотали 10 тысяч километров по самым разным дорогам. Ощущения по большей части позитивные. Автомобиль более чем прекрасно держит дорогу: на льду или в ливень езда такая же предсказуемая и уверенная, как по сухой дороге. Ощущение полной защищенности, как в БТР. Поломок не было. Разве что поменял «сигналку». Автоматическая коробка передач несколько задумчива, однако когда стартуешь на светофоре оптимально начинать двигаться секунду спустя перемены передачи с нейтрали, в таком случае все нормально. Мощность достаточная, хотя на подъемы Nissan X-Trail T30 лезет плоховато. На резких подъемах сбавляет в скорости. Мотор не шумный и не отличается аппетитами: потребляет 12 л в городском цикле и 10 л на шоссе. Чуть- чуть подъедает масло — около 100 грамм на тысячу километров. Оформление салона Nissan X-Trail T30 достаточно хорошее: отделка светлой кожей, комфортабельные сиденья, необычное и удобное местонахождение панели приборов в центре. Правда, имеются и минусы: отсутствуют подлокотники, пусть и есть место для их установки.

Достоинства: надежность, расход топлива, обзор, головное освещение.

Недостатки: штатная аудиосистема.

Александр, Санкт-Петербург

Nissan X-Trail T30, 2003 г

Автомобиль собран в конце весны в 2003 году. Приобретен в дилерском автосалоне в 2003 году осенью. Производство — Япония. 2,0- литровый атмосферный двигатель, четырехступенчатая автоматическая КПП, три режима подключения и опцией «овердрайв». С пробегом в 147 тысяч километров при активной езде по самым разным дорогам почти никаких перебоев в технической части не было. За 140 тысяч километров пробега заменили пыльники на амортизаторах, задние ступичные подшипники, диски передних тормозов с колодками, генераторный ремень. Отличное качество сборки Nissan X-Trail T30 из Японии не может не радовать, запчасти также хорошие, в особенности пластмасса и прокладки.

В салоне Nissan X-Trail T30 удобно и много места, спокойно помещаются пятеро взрослых людей и багаж для долгого пути. Отлично организованное багажное отделение с удобными возможностями трансформации — если сложить оба задних кресла, то можно положить лыжи. В особенности нравится огромный люк на крыше. Фактический расход топлива: по шоссе — от 8 до 9 литров на сотню, по городу — от 12 до 13 литров на 100 километров, в смешанном цикле — от 9,5 до 11 литров на «сотню». Управляется Nissan X-Trail T30 легко и четко, рулевое колесо информативное, ГУР не ограничивает возможности при динамичном вождении. В крутые развороты можно хорошо входить благодаря системе ЕСП. Короче говоря, положительных качеств более чем хватает.

Достоинства: нравиться почти все.

Недостатки: звукоизоляция салона.

Валерий, Москва

Nissan X-Trail T30, 2004 г

Владею Nissan X-Trail T30 2004 года. Панорамный люк — вот это конечно вещь. Когда салюты пускали, брат 100 кг весом и с соответствующими габаритами без проблем высунулся и наблюдал. Классное расположение регулировок музыкальной системы и круиза на рулевом колесе. Круиз-контроль на шоссе нередко очень кстати, есть возможность расслабить нижние конечности, к тому же регулировать газ можно в ручном режиме. Нередко катаюсь в горах и двигатель в 2,5 литра превосходно справляется с имиджем очень юркой машины. Не так давно катался на новой версии «RAV-a», что порадовало — интерьер, но нет в нем чего- то особенного, в отличие от Nissan X-Trail T30, как по мне, не слишком- то он хорош. Машина в любой ситуации пригодится, на любой дороге. Огромное количество ящиков прекрасные возможности изменить багажное отделение и легко почистить. Одолел 22000 километров никаких проблем не имеется. К зиме приобрел акционные шины с литыми дисками, пусть без шипов, но отлично показывают себя на отечественных, выразимся так, непростых, трассах.

Достоинства: дизайн кузова, мощность, динамика, надежность.

Недостатки: жесткий пластик в салоне.

Павел, Новосибирск

Размеры тела Nissan X-Trail — Размерные столы

1530 (мм) 400010 200 (мм)

I 2.0 AT (2001 — 2007)

Количество дверей

Количество мест

колесная база

2625 (мм)

1530 (мм)

Дорожное зазор

200 (мм)

Ширина

1765 (мм)

Длина

4510 (мм)

Высота

1675 (мм)

I 2.

0 в 4WD (2001 — 2007)

Количество дверей

Количество мест

30006

60010

2625 (мм)

Track 1

1530 (мм)

Трек оси 2

1530 (мм)

Дорожное зазор

Ширина

1765 мм)

Длина

4510 (мм)

Высота

1675 (мм)

0 в 4WD (2001 — 2007) 200 (мм)

Количество дверей

Количество мест

30006

60010

2625 (мм)

Track 1

1530 (мм)

Трек оси 2

1530 (мм)

Дорожное зазор

Ширина

1765 мм)

Длина

4510 (мм)

Высота

1675 (мм)

0 MT (2001 — 2007)

Количество дверей	5
Количество мест	5

колесная база	2625 (мм)
Track 1	1530 (мм)

Track 2 0	1530 (мм)
Дорожный зазор	200 (мм)
Ширина	1765 (мм )
Длина	4510 (мм)
Высота	1675 (мм)

0 mt 4wd (2001 — 2007) 2625 (мм) 200 (мм) 5 200 (мм)

Количество дверей

Количество мест

колесная база

Track 1

1530 (мм)

Трек оси 2

1530 (мм)

Дорожное зазор

Ширина

1765 мм)

Длина

4510 (мм)

Высота

1675 (мм)

D MT 4WD (2001 — 2003)

Количество дверей

Количество мест

колесная база

2625 (мм)

Track 1

1530 (мм)

Трек оси 2

1530 (мм)

Дорожное зазор

Ширина

1765 мм)

Длина

4510 (мм)

Высота

1675 (мм)

2D MT 4WD (2003 — 2007) 2625 (мм) 200 (мм)

Количество дверей

Количество мест

колесная база

Track 1

1530 (мм)

Трек оси 2

1530 (мм)

Дорожное зазор

Ширина

1765 мм)

Длина

4510 (мм)

Высота

1675 (мм)

5 в 4WD (2003 — 2007) 2625 (мм) 200 (мм)

Количество дверей

Количество мест

30006
0

Track 1

1530 (мм)

Трек оси 2

1530 (мм)

Дорожное зазор

Ширина

1765 мм)

Длина

4510 (мм)

Высота

1675 (мм)

5 MT 4WD (2003 — 2007) 2625 (мм) 200 (мм) II

Количество дверей	5
Количество мест	5
колесная база
Track 1	1530 (мм)	1530 (мм)	1530 (мм)
Трек оси 2	1530 (мм)
Дорожное зазор
Ширина	1765 мм)
Длина	4510 (мм)
Высота	1675 (мм)

0 CVT 4WD (2011 — 2014) 2630 (мм) 1535 (мм) II

Количество дверей	5
Количество мест	5
колесная база
Track Axle 1	1530 (мм)	1530 (мм)
Осевой трек 2	1535 (мм)	1535 (мм)
Дорожное зазор	200 (мм)
ширина	1785 ( мм)
Длина	4630 (мм)
Высота	1770 (мм)

0 MT 4WD (2011 — 2014) 2630 (мм) 1535 (мм) II

Количество дверей	5
Количество мест	5
колесная база
Track Axle 1	1530 (мм)	1530 (мм)
Осевой трек 2	1535 (мм)	1535 (мм)
Дорожное зазор	200 (мм)
ширина	1785 ( мм)
Длина	4630 (мм)
Высота	1770 (мм)

0d в 4WD (2011 — 2014) 2630 (мм) 1535 (мм) II

Количество дверей	5
Количество мест	5
колесной базы
Track Axle 1	1530 (мм)	1530 (мм)
Осевой трек 2	1535 (мм)	1535 (мм)
Дорожное зазор	200 (мм)
ширина	1785 ( мм)
Длина	4630 (мм)
Высота	1770 (мм)

0D MT 4WD (2011 — 2014) 5 2630 (мм) 1535 (мм) II

Количество дверей	5
Количество мест
колесная база
Track Axle 1	1530 (мм)	1530 (мм)
Осевой трек 2	1535 (мм)	1535 (мм)
Дорожное зазор	200 (мм)
ширина	1785 ( мм)
Длина	4630 (мм)
Высота	1770 (мм)

0D MT 4WD (2011 — 2014) 5 2630 (мм) 1545 (мм) II

Количество дверей	5
Количество мест
колесная база
Track AX 1	1540 (мм)	1540 (мм)

ОСВ 1545 (мм)	1545 (мм)
Дорожное зазор	200 (мм)
Ширина	1790 ( мм)
Длина	4635 (мм)
Высота	1785 (мм)

5 CVT 4WD (2011 — 2014) 5 1535 (мм) II

Количество дверей	5
Количество мест
30006
2630 (мм)
Track Axle 1	1530 (мм)	1530 (мм)
Осевой трек 2	1535 (мм)	1535 (мм)
Дорожное зазор	200 (мм)
ширина	1785 ( мм)
Длина	4630 (мм)
Высота	1770 (мм)

5 MT 4WD (2011 — 2013) 2630 (мм) 1535 (мм) II

Количество дверей	5
Количество мест	5
колесная база
Track Axle 1	1530 (мм)	1530 (мм)
Осевой трек 2	1535 (мм)	1535 (мм)
Дорожное зазор	200 (мм)
ширина	1785 ( мм)
Длина	4630 (мм)
Высота	1770 (мм)

0 CVT 4WD (2007 — 2010) 2630 (мм) 1535 (мм) II

Количество дверей	5
Количество мест	5
колесная база
Track Axle 1	1530 (мм)	1530 (мм)
Осевой трек 2	1535 (мм)	1535 (мм)
Дорожное зазор	200 (мм)
ширина	1785 ( мм)
Длина	4630 (мм)
Высота	1770 (мм)

0 MT (2007 — 2010 год) 2630 (мм) 26303 II

Количество дверей

Количество мест

колесная база

ось Track 1

1530 (мм)

оси трек 2

1535 (мм)

дорожный просвет

200 (мм)

ширина

1785 (мм )

Длина

4630 (мм)

Высота

1770 (мм)

0 MT 4WD (2007 — 2010) 1535 (мм) II

Количество дверей	5
Количество мест	5
колесная база	2630 (мм)
Track Axle 1	1530 (мм)	1530 (мм)
Осевой трек 2	1535 (мм)	1535 (мм)
Дорожное зазор	200 (мм)
ширина	1785 ( мм)
Длина	4630 (мм)
Высота	1770 (мм)

0D на 4WD (2007 — 2010) 2630 (мм) 1535 (мм) II

Количество дверей	5
Количество мест	5
колесная база
Track Axle 1	1530 (мм)	1530 (мм)
Осевой трек 2	1535 (мм)	1535 (мм)
Дорожное зазор	200 (мм)
ширина	1785 ( мм)
Длина	4630 (мм)
Высота	1770 (мм)

0D MT (2007 — 2010) Количество дверей II

Количество мест

30006

60010

2630 (мм)

Track 1

1530 (мм)

оси трек 2

1535 (мм)

дорожный просвет

200 (мм)

ширина

1785 (мм )

Длина

4630 (мм)

Высота

1770 (мм)

0d mt 4wd (2007 — 2010) 5 2630 (мм) 1535 (мм) II

Количество дверей	5
Количество мест
колесная база
Track Axle 1	1530 (мм)	1530 (мм)
Осевой трек 2	1535 (мм)	1535 (мм)
Дорожное зазор	200 (мм)
ширина	1785 ( мм)
Длина	4630 (мм)
Высота	1770 (мм)

5 CVT 4WD (2007 — 2010) 2630 (мм) 1535 (мм) II

Количество дверей	5
Количество мест	5
колесная база
Track Axle 1	1530 (мм)	1530 (мм)
Осевой трек 2	1535 (мм)	1535 (мм)
Дорожное зазор	200 (мм)
ширина	1785 ( мм)
Длина	4630 (мм)
Высота	1770 (мм)

5 МТ 4WD (2007 — 2010) 1535 (мм)2 92 для себя как семейный автомобиль.У него приличное пространство в салоне, и Nissan эффективно укрепил свою линейку кроссоверов, предложив X-Trail вместо старого семиместного Qashqai+2.
Однако, если вам нужен третий ряд сидений, X-Trail предлагает их только за 1000 фунтов стерлингов, даже в самой дорогой модели. Мы бы предпочли, чтобы дополнительные стулья были включены в стандартную комплектацию верхней части диапазона, и мы рекомендуем серьезно подумать о том, будете ли вы на самом деле использовать сиденья достаточно, чтобы оправдать дополнительные затраты.
Тем не менее, стандартный пятиместный X-Trail предлагает множество привлекательных практических штрихов, с необычно широко открывающимися дверями, большим количеством места для хранения, включая отделение с крышкой между сиденьями и удобный перчаточный ящик. Кроме того, есть эта щедрая задняя грузовая площадка.
Размер
X-Trail — один из самых больших автомобилей в классе внедорожников среднего размера. Его длина 4690 мм такая же, как у Hyundai Santa Fe, в то время как Ford Kuga короче на 4626 мм. Он немного уже, чем оба: 1820 мм против 1882 мм (Kuga) и 1880 мм (Santa Fe).X-Trail является самым высоким из трех, его высота составляет 1710 мм, но их не так много, чтобы разделить их.
Другие обзоры
Групповые тесты автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные тесты
Тесты подержанных автомобилей , X-Trail предлагает приличное пространство в салоне.
Пространство для ног, над головой и пространство для пассажиров
X-Trail имеет хорошее пространство в салоне, в том числе приличное пространство для ног.Ряды сидений организованы в виде многоуровневой системы в стиле театра, где каждый ряд сидит немного выше, чем тот, что впереди, поэтому самые задние сиденья не вызывают такой клаустрофобии, как могли бы. Это не происходит за счет места над головой, так как на задних сиденьях много места.
Задние двери открываются наружу почти на 80 градусов, облегчая доступ пассажиров и установку детских кресел. Опциональный третий ряд включает в себя пару плоских складывающихся сидений, но они достаточно велики только для детей, несмотря на то, что средний ряд выдвигается вперед и назад, чтобы освободить место для дополнительных пассажиров или багажа. Во втором ряду есть три ремня безопасности, а на крайних сиденьях есть крепления для детских сидений ISOFIX.
Багажник
Со всеми семью сиденьями объем салона Nissan составляет 445 литров, а в пятиместном варианте — 565 литров. Сложите как средний, так и третий ряды, и вы получите огромные 1996 литров. Но, хотя грузовое пространство хорошее, оно все же немного меньше, чем могут предложить Peugeot 5008 и Skoda Kodiaq.
У X-Trail есть несколько очень аккуратных практических штрихов, таких как пол багажника, который перемещается вверх и вниз для создания горизонтально разделенных погрузочных площадок — на самом деле, Nissan утверждает, что универсальный X-Trail имеет 18 различных конфигураций грузового отсека.
Буксировка
Nissan X-Trail имеет различную тяговую способность в зависимости от выбранной вами комбинации двигателя и трансмиссии: от 1500 кг до 2000 кг. Водителям, ищущим максимальный потенциал тяги, придется довольствоваться дизельным двигателем с ручным управлением.
Новый Nissan X-Trail поступил в продажу
4 апреля 2014 г.

Передовая ДНК кроссовера в сочетании с внедорожными качествами Nissan
Стиль: последний язык дизайна Nissan
Новые технологии, включая новый дисплей NissanConnect™ и Advanced Drive Assist™
Два четырехцилиндровых бензиновых двигателя на выбор; доступен двух- и четырехколесный привод
Турбодизельный двигатель появится в конце третьего квартала 2014 года
Сиденья
EZ Flex™ и наличие семиместных (7 мест доступны на ST и ST-L 2.5л)
Совершенно новый Nissan X-TRAIL ST уже доступен по цене от 27 990 долларов США*
МЕЛЬБУРН, Австралия — Совершенно новый Nissan X-TRAIL поступил в продажу в Австралии.
Мускулистый, современный и оснащенный технологиями, новый Nissan X-TRAIL основан на уважаемом наследии Nissan 4×4 и добавляет передовые мировые технологии в области кроссоверов, чтобы создать впечатляющий «семейный» автомобиль, который меняет представление о сегменте средних внедорожников.
Новый X-TRAIL такой же прочный и совершенный, как и модель предыдущего поколения, но отличается стилем кроссовера и эффективностью, захватывающим дизайном, инновационными технологиями и исключительным комфортом благодаря семиместной опции.
В то же время, повышая надежность своего предшественника, новый X-TRAIL черпает вдохновение из очень успешных кроссоверов Nissan — Qashqai, Juke и Murano — для создания мощного, всепогодного, современного «семейного» автомобиля.
Захватывающие инновации, такие как система хранения Divide-N-Hide™ (только для пятиместных вариантов), NissanConnect™ для подключения смартфона, Active Ride Control и камера заднего вида представлены во всех трех комплектациях нового модельного ряда X-TRAIL.и двухзонный климат-контроль — это лишь некоторые из функций, включенных в комплектацию ST-L и Ti.
Инновационные функции, такие как активируемая датчиком дверь багажного отделения, предупреждение о слепых зонах (BSW), обнаружение движущихся объектов (MOD) и предупреждение о выходе из полосы движения (LDW), включены в лидирующую по ассортименту комплектацию Ti.
«Абсолютно новый Nissan X-TRAIL — одна из самых ожидаемых новинок этого года, — сказал Ричард Эмери, управляющий директор и генеральный директор Nissan Australia.
«X-TRAIL долгое время был краеугольным камнем в каталоге внедорожников Nissan и продолжает пользоваться огромной популярностью в Австралии.
«X-TRAIL была одной из самых успешных моделей Nissan в Австралии: с 2001 года было продано около 140 000 автомобилей. Именно этот успех подчеркивает как важность, так и волнение появления нового X-TRAIL».
Эта потрясающая совершенно новая модель (код T32) является первой, в которой используется новая общая модульная платформа Альянса Renault-Nissan, и, по прогнозам, она будет доступна в 190 странах мира. Сейчас он продается в Австралии.
Подробно о новом Nissan X-Trail

Внешний и внутренний дизайн
Задачей дизайнеров нового X-Trail было сочетание обтекаемых и стильных линий современного кроссовера с солидной привлекательностью типичного внедорожника. Вместо грубых, прямоугольных линий предыдущего поколения новый X-Trail имеет премиальный и динамичный внешний вид.
Скульптурные мускулистые линии создают характерный силуэт, обрамленный элегантными изгибами и высокими колесными арками, и имеют ряд характерных черт Nissan, таких как задние фонари «бумеранг», структурированные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями и характерная форма D-стойки. Светодиодные фары — как для дальнего, так и для ближнего света — и 18-дюймовые легкосплавные диски также придают новому лидеру модельного ряда X-TRAIL Ti привлекательный вид.
По сравнению с предыдущим T31 X-TRAIL, внешне новый X-TRAIL имеет ширину 1820 мм (+30 мм без учета зеркал), длину 4640 мм (+5 мм) и высоту 1710 мм (+10 мм). Колесная база составляет 2705 мм (+75 мм), дорожный просвет — 210 мм (-5 мм), а углы въезда и съезда — 24,9 градуса (4WD)/24,8 градуса (2WD) и 17,2 градуса (4WD)/17,3 градуса (2WD) соответственно. Максимальное тяговое усилие с тормозом составляет 1500 кг. Размеры совершенно нового X-TRAIL сравниваются с предыдущей моделью в таблице ниже.

Количество дверей

Количество мест

30006

60010

2630 (мм)

Track Axle 1

1530 (мм)

Осевой трек 2

1535 (мм)

Дорожное зазор

200 (мм)

ширина

1785 ( мм)

Длина

4630 (мм)

Высота

1770 (мм)

III6D CVT (2013 — Н.

В.) 1575 (мм) 1575 (мм) 1575 (мм) 1575 (мм) (мм) (мм) 1575 (мм) 1575 (мм) (мм) (мм) 1575 (мм) 1575 (мм) (мм) (мм)

Количество дверей	5
Количество мест	5/7
колесная база	2705 (мм)
Track Axle Track 1	1575 (мм)	1575 (мм)
Track 2	1575 (мм)
ширина	1820 (мм)
длина	4640 (мм)
Высота	1710 (мм)
III 1.6D MT (2013 — Н.В.)
Количество дверей	5
Количество мест	5/7
колесная база	2705 (мм)
Track Axle Track 1	1575 (мм)	1575 (мм)
Track 2	1575 (мм)
ширина	1820 (мм)
длина	4640 (мм)
Высота	1710 (мм)
III 1. 6d MT 4WD (2013 — Н.В.)
Количество дверей	5
5
Количество мест	5/7
колесная база	2705 (мм)
Track Axle Track 1	1575 (мм)
оси Track 2	1575 (мм)
ширина	1820 (мм)
длина	4640 (мм)
Высота	1710 (мм)
III 2.0 CVT (2013 — Н.В.)
Количество дверей	5
Количество мест	5/7
колесная база	2705 (мм)
Track Axle Track 1	1575 (мм)	1575 (мм)
Track 2	1575 (мм)
ширина	1820 (мм)
длина	4640 (мм)
Высота	1710 (мм)
III 2. 0 CVT 4WD (2013 — Н.В.)
Количество дверей	5
Количество мест	5/7
колесная база	2705 (мм)
Track Axle Track 1	1575 (мм)
оси Track 2	1575 (мм)
ширина	1820 (мм)
длина	4640 (мм)
Высота	1710 (мм)
III 2.0 MT (2013 — Н.В.)
Количество дверей	5
Количество мест	5/7
колесная база	2705 (мм)
Track Axle Track 1	1575 (мм)	1575 (мм)
Track 2	1575 (мм)
ширина	1820 (мм)
длина	4640 (мм)
Высота	1710 (мм)
III 2. 5 CVT 4WD (2013 — Н.В.)
Количество дверей	5
Количество мест	5/7
колесная база	2705 (мм)
Track Axle Track 1	1575 (мм)
оси Track 2	1575 (мм)
ширина	1820 (мм)
длина	4640 (мм)
Высота	1710 (мм)

Nissan X-Trail Первые впечатления Практичность, размер багажника, габариты и вместимость багажного отделения XT

	Длина	Ширина	Высота
НОВИНКА 90 X-05 90 X-05	4640 мм	1820 мм	1710 мм
Т31 Х-ТРЕЙЛ	4635 мм	1790 мм	1700 мм

наземное разрешение

колесная база

подход на угол

Угол вылета

New X-Trail

210 мм

2705 мм

24.для сидений и рулевого колеса доступны в X-TRAIL ST-L (средний класс) и Ti (высокий класс). Сиденья X-TRAIL ST обиты черной тканью.

X-TRAIL ST оснащен пятидюймовым ЖК-дисплеем QVGA, а модели ST-L и Ti оснащены семидюймовым дисплеем.

Новый X-TRAIL оснащен передними сиденьями, вдохновленными «невесомостью». Такой же дизайн передних сидений используется в седане Nissan Altima. Эта продуманная концепция сиденья обеспечивает постоянную поддержку от таза до груди, помогая снизить мышечную и спинальную нагрузку, улучшить кровоток и тем самым снизить усталость при длительном пребывании за рулем.

Просторный салон с креслами в театральном стиле. И 2,5-литровый 2WD X-TRAIL ST, и ST-L могут быть оснащены двумя дополнительными сиденьями в задней части салона, чтобы освободить место для семи пассажиров. Все модели X-TRAIL (как пятиместные, так и семиместные варианты) оснащены инновационной системой сидений Nissan EZ Flex™, которая удачно сочетает в себе выдвигающееся/откидывающееся многоместное сиденье второго ряда с раскладкой 40/20/40. Пятиместный вариант оснащен подлокотником и двумя держателями для чашек/бутылок на многоместном сиденье второго ряда.

В семиместных вариантах рассыпанный формат 50/50 третьего ряда сидений обеспечивает дополнительную гибкость при размещении груза. Эти сиденья также откидываются для дополнительного комфорта пассажиров.

Все модели оснащены нижними креплениями, тросами и ISO-FIX во втором ряду.

Практические штрихи включают в себя задние боковые двери, которые открываются на 80 градусов — намного шире, чем обычно, — чтобы обеспечить не только легкий доступ, но и облегчить погрузку и выгрузку детского сиденья.

Удобство сидений в среднем ряду повышено благодаря большему пространству для коленей, обеспечиваемому удлиненной колесной базой, и новым передним сиденьям с более рельефными спинками.или 10-дюймовый планшет.

Универсальность, впервые представленная в предыдущей модели, в новом X-TRAIL получила дальнейшее развитие благодаря умному и инновационному заднему грузовому полу с двойной загрузкой (доступен только в пятиместных моделях), который обеспечивает гибкие возможности хранения. Эта гибкая система хранения груза, известная как Divide-N-Hide™, позволяет сконфигурировать багажное отделение 18 различными способами, расширяя набор предметов, которые можно перевозить в новом X-TRAIL. Две багажные полки позволяют разделить грузовое пространство на верхнюю и нижнюю части простым движением одной руки.В самом верхнем положении борт может вместить до 10 кг багажа; в самом нижнем положении его максимальная грузоподъемность составляет 75 кг. Это решение с разделенным грузом позволяет пользователю хранить, например, коляску и крупные предметы внизу, создавая полностью полезную верхнюю поверхность для более мелких и легких предметов.

Кроме того, доступ к багажному отделению стал максимально простым благодаря дистанционному управлению дверью багажника с электроприводом на флагманском X-TRAIL Ti. Когда интеллектуальный ключ X-TRAIL с дистанционным доступом без ключа находится в непосредственной близости от автомобиля, простым движением руки по инфракрасному датчику, расположенному чуть выше номерного знака, открывается задняя дверь багажника с электроприводом.Это идеальное решение, когда обе руки несут покупки, а требуется третья. Задняя дверь с электроприводом имеет даже режим «Гараж», где водитель может установить максимальную высоту открывания задней двери, чтобы она не ударялась о низко висящий потолок или дверь гаража.

Двигатели и трансмиссии

Совершенно новый Nissan X-TRAIL доступен с двумя бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями на выбор:

2,0-литровый двигатель мощностью 106 кВт и крутящим моментом 200 Нм
А 2.5-литровый двигатель мощностью 126 кВт и крутящим моментом 226 Нм

Четырехцилиндровый турбодизельный двигатель будет доступен в конце третьего квартала этого года.

Оба четырехцилиндровых бензиновых двигателя эффективны и отзывчивы. 2,0-литровый агрегат оснащен технологией Nissan DIG (бензин с прямым впрыском) и двойным регулируемым синхронизатором, что обеспечивает высокую экономию топлива и крутящий момент. 2,0-литровый X-TRAIL ST с механической коробкой передач потребляет 8,2 литра на 100 пройденных километров и выделяет 190 г CO2 на километр4.

2,5-литровый двигатель доступен во всех трех модельных классах — ST, ST-L и Ti — и обеспечивает высокую производительность и эффективность, потребляя всего 7,9 л/100 км в полноприводном X-TRAIL ST.

Все комплектации X-TRAIL с Xtronic оснащены кнопкой режима ECO, расположенной на приборной панели в правом нижнем углу рядом с рулевой колонкой. Эта функция максимизирует экономию топлива, контролируя работу двигателя и трансмиссии, помогая водителю избежать резкого ускорения. В режиме ECO водитель получает визуальную обратную связь на дисплее Advanced Drive Assist™ (расположенном перед водителем на комбинации приборов) о количестве используемого топлива по отношению к количеству нажатия на педаль акселератора, предоставляя рекомендации относительно наиболее эффективная техника вождения.

Два бензиновых варианта нового Nissan X-TRAIL имеют 60-литровый топливный бак, и рекомендуемый тип топлива для обоих двигателей — неэтилированный бензин с октановым числом 91.

Новый X-TRAIL доступен как с 2WD, так и с 4WD в соответствии со следующей сводкой классов моделей:

2WD			4WD
ST 2. 0 Man.	ST.2.5 Вариатор	ST-L 2,5 вариатор	СТ 2.5 вариатор	ST-L 2,5 вариатор	Ti 2,5 вариатор
5-местный	5-местный	5-местный	5-местный	5-местный	5-местный
	7-МЕСТНЫЙ	7-МЕСТНЫЙ

Только 2WD 2.X-TRAIL ST с двигателем 0 литров использует шестиступенчатую механическую коробку передач с плавным переключением, тогда как все 2,5-литровые варианты (доступные как с 2WD, так и с 4WD) работают в паре с вариатором Xtronic CVT Nissan Next Generation с ручным режимом. Широкий диапазон передаточных чисел этой трансмиссии и конструкция с низким коэффициентом трения помогают обеспечить сильное ускорение и экономию топлива.

Полноприводный X-TRAIL оснащен усовершенствованной системой Nissan ALL MODE 4×4-i, обеспечивающей отличное сцепление с дорогой в различных условиях вождения. ALL MODE 4×4-i управляется водителем с помощью простого поворотного переключателя на центральной консоли и имеет три настройки: режим 2WD, режим AUTO и режим LOCK.

В режиме 2WD 100% мощности двигателя передается на передние колеса X-TRAIL, что делает его наиболее экономичным режимом для нормальных условий движения. Если автомобиль обнаруживает потерю сцепления с дорогой, система 4×4-i автоматически включает полный привод, чтобы помочь водителю в таких условиях.

В режиме AUTO система 4×4-i постоянно контролирует все четыре колеса и мгновенно распределяет между ними оптимальный крутящий момент.

Режим LOCK постоянно передает мощность привода на задние колеса, распределяя крутящий момент между передними и задними колесами в соотношении 50:50.Режим LOCK работает на скорости ниже 40 км/ч. При превышении этой скорости система возвращается в автоматический режим.

Варианты 2WD и 4WD X-TRAIL оснащены системой помощи при трогании на подъеме (HSA), которая автоматически удерживает тормоза автомобиля при трогании с уклона, чтобы предотвратить откат водителя назад при трогании с места.

Варианты X-TRAIL с полным приводом оснащены системой Hill Descent Control (HDC), которая использует тормозную систему автомобиля с АБС для контроля скорости X-TRAIL на уровне примерно 7 км/ч при движении по особенно крутым склонам.

Шасси, подвеска и рулевое управление

Абсолютно новый X-TRAIL использует цельную конструкцию (монокок) и зональную конструкцию кузова со структурными передними и задними зонами деформации для обеспечения безопасности.

Передняя подвеска представляет собой независимую конструкцию, а задняя многорычажная подвеска обеспечивает отличную управляемость и комфорт при езде.

Все модели X-TRAIL оснащены вентилируемыми дисковыми тормозами на всех четырех колесах, антиблокировочной тормозной системой ABS, электронной системой распределения тормозных усилий (EBD) и системой экстренного торможения (BA).

Совершенно новый X-TRAIL использует рулевое управление с электроусилителем (EPS), помогающее снизить расход топлива за счет отсутствия необходимости в гидравлическом насосе с приводом от двигателя. В X-TRAIL используется логическая система EPS, обеспечивающая высокую устойчивость и меньшую подвижность кузова. Усилие на рулевом колесе автоматически изменяется в зависимости от условий движения.

В новом Nissan X-TRAIL представлены три продуманные инновации, призванные улучшить ходовые качества: Active Ride Control (ARC), Active Engine Brake и Active Trace Control (ATC).

Система Active Ride Control, устанавливаемая на все варианты X-TRAIL, отслеживает поверхность дороги, обнаруживая неровности, которые потенциально могут нарушить угол наклона кузова автомобиля, и для компенсации изменяет демпфирование подвески.

Активный моторный тормоз

, устанавливаемый на все модели с 2,5-литровым двигателем и вариатором, использует мощность и управляемость трансмиссии Xtronic для дополнительного торможения двигателем на поворотах или при торможении до полной остановки. Преимущества заключаются в более коротком тормозном пути, лучшем управлении торможением и улучшенном ощущении при меньшем усилии на педали.

X-TRAIL также оснащен функцией Active Trace Control (ATC), которая при необходимости применяет тормозное усилие при прохождении поворотов. Установленный на всех вариантах X-TRAIL, он использует бортовые датчики для контроля скорости, угла поворота рулевого колеса, открытия дроссельной заслонки и усилия торможения, а также при необходимости подтормаживает колеса по отдельности, чтобы уменьшить недостаточную поворачиваемость и помочь водителю выбрать более безопасный путь на поворотах. она особенно эффективна на скользких, мокрых дорогах.

Колеса и шины

Для совершенно новой линейки X-TRAIL доступны легкосплавные диски двух размеров.

X-TRAIL ST и ST-L оснащены 17-дюймовыми легкосплавными дисками и шинами 225/65 R17. Лидирующая в модельном ряду комплектация Ti оснащена 18-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами 225/60 R18. Компактное временное запасное колесо (стальное) устанавливается на все модели.

Технология

Новый X-TRAIL изобилует продуманными технологиями, каждая из которых призвана обеспечить практические преимущества и облегчить жизнь водителю и пассажирам. К ним относятся полностью подключенная система последнего поколения NissanConnect™ для подключения смартфона, информационная и развлекательная система, дисплей Advanced Drive Assist™ и комплексный набор вспомогательных функций, составляющих систему Nissan Safety Shield X-TRAIL.или другие подобные устройства. Система NissanConnect™ с навигацией (классы моделей ST-L и Ti) интегрируется с дисплеем Advanced Drive Assist™ в X-TRAIL и использует карты с трехмерным эффектом и поиск пункта назначения через Google® на семидюймовом сенсорном экране.

Модели X-TRAIL ST-L и Ti оснащены радиоприемником Digital Audio Broadcasting (DAB). Преимущества DAB включают в себя отличный звук и четкость благодаря улучшенному приему и широкому выбору станций. DAB также может транслировать информацию на экране, такую как заголовки новостей, информацию о погоде и обновления дорожного движения.

Дисплей Nissan Advanced Drive Assist™ (ADAD) помогает информировать водителя, не отвлекая его от дороги. Блок ADAD представляет собой пятидюймовый ЖК-экран, расположенный между тахометром и спидометром в комбинации приборов X-TRAIL. Используя органы управления на рулевом колесе, он отображает водителю ряд функций, таких как распределение крутящего момента между передними и задними колесами (только для полноприводных версий), бортовой компьютер, информацию о расходе топлива и данные навигации (при наличии системы навигации). .

Все модели X-TRAIL оснащены камерой заднего вида5. Расположенный над задним номерным знаком, он обеспечивает водителю 130-градусный обзор из стороны в сторону и 92-градусный обзор сверху вниз на то, что находится позади автомобиля. Изображение на экране, предоставляемое камерой заднего вида, включает рекомендации по расстоянию, чтобы помочь водителю при маневрировании автомобиля задним ходом.

Модели ST-L и Ti оснащены инновационным монитором Nissan Around View® Monitor (AVM)6, который обеспечивает водителю 360-градусный обзор X-TRAIL и его окружения с воздуха с помощью четырех отдельных камер, расположенных вокруг автомобиля. .Эта умная технология помогает водителю маневрировать в ограниченном пространстве и может обеспечить дополнительную безопасность как для автомобиля, так и для пешеходов.

Лидер модельного ряда X-TRAIL Ti оснащен пакетом Intelligent Technology Suite от Nissan, который включает следующие функции:

Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW)5: эта система использует заднюю камеру X-TRAIL Ti для предупреждения водителя о непреднамеренном выходе из полосы движения. LDW работает на скорости выше 70 км/ч.
Предупреждение о слепых зонах (BSW)5: эта система обнаруживает автомобили, находящиеся в слепых зонах водителя (слева и справа), при движении со скоростью выше 32 км/ч.Наряду со звуковым сигналом BSW дает водителю визуальное предупреждение с помощью световых индикаторов, которые загораются на соответствующих накладках корпуса зеркала заднего вида.
Обнаружение движущихся объектов (MOD) 6: эта система использует заднюю камеру X-TRAIL Ti, чтобы предупредить водителя о любых движущихся объектах в задней части автомобиля при движении задним ходом. Эта система работает на скоростях ниже 8 км/ч. Водитель оповещается изображением на семидюймовом дисплее и звуковым предупреждением.

Безопасность

Новый Nissan X-TRAIL оснащен множеством функций безопасности, которые входят в стандартную комплектацию всех моделей.В том числе:

Контроль динамики автомобиля (VDC)
Камера заднего вида
Антиблокировочная тормозная система (АБС)
Электронное распределение тормозного усилия (EBD)
Тормозной усилитель (BA)
Активный контроль трассировки (ATC)
Активный контроль плавности хода (ARC)
Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
Передние подушки безопасности SRS водителя и переднего пассажира
Боковые подушки безопасности SRS водителя и переднего пассажира
Шторки безопасности SRS, распространяющиеся на второй ряд
Передние ремни безопасности с ограничителями нагрузки и преднатяжителями
3-точечный аварийный натяжитель (ELR) передних и задних ремней безопасности (все)
Крепление детского удерживающего устройства (правое/левое ISOFIX# с верхним и центральным верхним тросом — второй ряд)
Стеклоочистители ветрового стекла с регулируемым прерывистым режимом работы, чувствительные к скорости
Автомобильный иммобилайзер Nissan Anti-Theft System (NATS)

Автомобили Nissan X-TRAIL ST-L и Ti оснащены следующими дополнительными функциями безопасности:

Монитор кругового обзора® (AVM)
Active Brake Limited Slip (ABLS) (только 4WD)
Hill Descent Control (HDC) (только 4WD)
Активное торможение двигателем

Эксклюзивно для X-TRAIL Ti доступны следующие функции:

Обнаружение движущихся объектов (MOD)
Предупреждение о слепых зонах (BSW)
Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW)
Стеклоочистители ветрового стекла с регулируемым прерывистым режимом работы, чувствительные к дождю и скорости

Модели и оборудование

Совершенно новый Nissan X-TRAIL доступен в трех модельных классах: X-TRAIL ST, ST-L и Ti. В таблице ниже представлены три класса моделей в соответствии с размещением и расположением привода.

2WD			4WD
ST 2.0 Man.	ST.2.5 Вариатор	ST-L 2,5 вариатор	ST 2,5 вариатор	ST-L 2,5 вариатор	Ti 2,5 вариатор
5-местный	5-местный	5-местный	5-местный	5-местный	5-местный
	7-МЕСТНЫЙ	7-МЕСТНЫЙ

Каждый модельный ряд полностью оснащен.X-TRAIL ST имеет множество стандартных дополнений, таких как:

Доступен с 2WD или 4WD
Система ALL MODE 4×4-i (только 4WD)
2,0-литровый бензиновый четырехцилиндровый двигатель с 6-ступенчатой механической коробкой передач (только 2WD)
2,5-литровый бензиновый четырехцилиндровый двигатель с вариатором Next Generation Xtronic CVT с ручным режимом
5- и 7-местные варианты (7-местный вариант доступен только с 2,5 л, 2WD CVT)
17-дюймовые легкосплавные диски
Дневные ходовые огни
5-дюймовый цветной ЖК-дисплей аудиосистемы
Камера заднего вида
Nissan Intelligent Key™ с бесключевым доступом и кнопкой запуска
MP3, USB, AUX, Bluetooth™^^ телефония, NissanConnect™ для подключения смартфона
Гибкая система складывания сидений второго ряда: разделенный формат 40/20/40
Гибкая грузовая система Divide-N-Hide™ (только для 5 мест)
Круиз-контроль
Задний спойлер на крыше

Nissan X-TRAIL ST-L обладает всеми функциями модели ST плюс/или:

Рейлинги на крыше
Защитное стекло
7-дюймовый цветной ЖК-монитор QVGA
Монитор Around View® (AVM)
Спутниковая навигация
Цифровое радио (DAB)
Кожаные сиденья и рулевое колесо^
Сиденье водителя с электрорегулировкой в 8 направлениях, включая поясничную опору
Сиденье пассажира с электрорегулировкой по 4 направлениям
Подогрев сидений водителя и переднего пассажира
Двухзонный климат-контроль

Лидирующий в линейке X-TRAIL Ti обладает всеми функциями ST-L плюс/или:

18-дюймовые легкосплавные диски
Светодиодные фары с функцией автоматического выравнивания
Задняя дверь с электроприводом, активируемая датчиком
Передние стеклоочистители с датчиком дождя
Nissan Intelligent Key™ с электроприводом двери багажного отделения
Люк с электроприводом подъемно-сдвижной крыши
Зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения
5-местная компоновка (7-местный вариант недоступен)

Цены (только бензиновые марки)

класс		MSRP *
*Двухфункциональные классы*
Х-ТРЕЙЛ СТ 2. 0L Руководство	27 990 долларов США	31 155 долларов США
X-TRAIL ST 2,5 л Xtronic	30 490 долл. США	33 727 долл. США
X-TRAIL ST 2,5 л Xtronic — семиместный	31 580 долл. США	34 853 долл. США
X-TRAIL ST-L 2,5 л Xtronic	36 190 долл. США	39 601 $
X-TRAIL ST-L 2,5 л Xtronic — семиместный	37 190 долл. США	40 631 $
*Полноприводные версии*
Х-ТРЕЙЛ СТ 2.5л Xtronic	33 980 долл. США	37 325 долл. США
X-TRAIL ST-L 2,5 л Xtronic	39 080 долл. США	42 575 долл. США
X-TRAIL Ti 2,5 л Xtronic	44 680 долл. США	48 343 долл. США

*Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP) предоставляется только для СМИ и не включает установленные законом сборы или другие дорожные расходы. Кожаные детали и обивка могут содержать синтетические материалы.iPod® и iPad® являются зарегистрированными товарными знаками Apple Inc.

4Цифры рассчитаны в соответствии с ADR81/02. Фактический расход топлива, запас хода и выбросы зависят от условий вождения, поведения водителя, состояния автомобиля и установленных аксессуаров.

5Задняя парковочная камера, предупреждение о выходе из полосы движения и предупреждение о слепых зонах предназначены только для помощи водителю и не должны использоваться в качестве замены безопасного вождения. Всегда проверяйте окрестности перед началом движения автомобиля.

6AVM и обнаружение движущихся объектов предназначены только для помощи водителю. Они не могут полностью закрыть слепые зоны и могут не обнаруживать движущиеся объекты. Всегда проверяйте окрестности перед началом движения автомобиля.

О Nissan Motor Company

Nissan Motor Co., Ltd., вторая по величине автомобильная компания Японии, со штаб-квартирой в Иокогаме, Япония, является частью альянса Renault-Nissan. Компания Nissan, в которой работает около 236 000 сотрудников по всему миру, продала более 4,9 млн автомобилей и получила доход в размере 9.6 трлн иен (116,16 млрд долларов США) в 2012 финансовом году.

Nissan предлагает широкий ассортимент из более чем 60 моделей под брендами Nissan и Infiniti. В 2010 году Nissan представил Nissan LEAF и продолжает лидировать в области мобильности с нулевым уровнем выбросов. LEAF, первый полностью электрический автомобиль для массового рынка, запущенный во всем мире, теперь является самым продаваемым электромобилем в истории.

Для получения дополнительной информации о наших продуктах, услугах и приверженности устойчивой мобильности посетите наш веб-сайт по адресу http://www.nissan-global.com/RU

Для получения дополнительной информации посетите:

Nissan Australia YouTube: http://www.youtube.com/NissanAustralia
Nissan Australia Facebook: http://www.facebook.com/NissanAustralia
Nissan Australia Twitter: http://www. twitter.com/Nissan_Aus
Nissan Весь мир: http://reports.nissan-global.com/EN/
Отдел новостей Nissan: http://www.nissan-newsroom.com/EN/
Блог Nissan Channel 23: http://blog.nissan-global. com/EN/

Nissan X-Trail (2008 г.) – фотографии, информация и технические характеристики

Nissan X-Trail

Совершенно новый Nissan X-Trail – прекрасный пример эволюционных изменений, который понравится как существующим владельцам, так и новым покупателям.У него может быть знакомый внешний вид и такой же широкий спектр возможностей, как и у его предшественника, но он отличается новым шасси и кузовом, расширенным набором более мощных двигателей, обеспечивающих лучшую производительность и экономичность, больше оборудования, повышенный комфорт и большее внутреннее пространство, чем у предыдущей модели. Nissan X-Trail первого поколения .

Он остается мощным компактным внедорожником с серьезными внедорожными качествами, но имеет еще более высокие уровни производительности, возможностей и практичности, которые основаны на сильных сторонах его предшественника, а не стремятся стать чем-то совершенно другим.

На выбор предлагается три комплектации: TREK, SPORT и AVENTURA, а также четыре варианта двигателей, три из которых являются новыми для Nissan X-Trail.

Несмотря на то, что Nissan X-Trail подвергся полному рестайлингу (каждая панель кузова новая), исследование клиентов ясно показало, что прочная, прочная форма была популярна и высоко оценена. Действительно, для многих покупателей это был ключевой фактор в процессе принятия решения. Было ясно, что «X-Trailness» нужно было сохранить, поэтому существует явное семейное сходство между оригиналом и новой версией — прекрасный пример эволюционных изменений.

Созданный с нуля, новейший Nissan X-Trail использует ту же платформу, что и Nissan Qashqai . Платформа оснащена подвеской стоечного типа спереди и многорычажной системой сзади, причем оба конца установлены на отдельных подрамниках с резиновой изоляцией, что обеспечивает повышенную плавность хода и изоляцию от вибраций, что, в свою очередь, обеспечивает превосходную плавность хода как на дороге, так и вне ее. Дорога.

Nissan X-Trail 2008 года выпуска

В результате новый X-Trail стал немного крупнее прежнего: его колесная база увеличилась на 5 мм до 2630 мм, а общая длина увеличилась на 175 мм до 4630 мм.Большую часть этой дополнительной длины можно найти в багажном отделении, которое значительно увеличилось в размерах.

Это было достигнуто путем изменения направления глушителя выхлопа из его первоначального поперечного положения под полом багажника в положение север/юг рядом с аркой заднего колеса. Это позволило создать инновационный двухуровневый багажник с местом для выдвижного ящика под полом, где можно хранить ценные предметы вдали от посторонних глаз.

Выдвижной ящик имеет перегородки, которые можно устанавливать в различных положениях или полностью снимать при необходимости.Пол и выдвижной ящик можно снять, чтобы еще больше увеличить грузовое пространство: в результате багажник Nissan X-Trail стал глубже и шире и, даже с установленным фальшполом, остается практически таким же по высоте. После его удаления высота багажника увеличилась на 127 мм по сравнению с оригиналом.

Но это еще не все. Для обеспечения максимальной практичности пол выполнен из прочного и легко моющегося пластика. Приподнятые ребра расположены на неравном расстоянии друг от друга, чтобы предотвратить смещение груза во время движения автомобиля.Полное ковровое покрытие было отклонено, поскольку исследование клиентов показало, что многие владельцы либо перевозили собак, либо спортивное оборудование на открытом воздухе в задней части своего X-Trail и предпочитали поверхность, которую можно протирать.

С установленным задним сиденьем исходный автомобиль имел объем багажного отделения согласно VDA 410 литров до нижнего края заднего стекла: в новом Nissan X-Trail эквивалентный показатель составляет 603 литра, что на 193 литра больше. (включая вместимость двухъярусного багажника). Даже с двойным полом в нем больше места, чем в его предшественнике.

Со сложенными задними сиденьями Nissan X-Trail обеспечивает лучший в своем классе объем багажника — 1649 литров, а без пола — 1773 литра.

Усовершенствования салона продолжаются в соответствии с практикой Nissan по обеспечению гораздо более высокого уровня качества и премиальности, чем ожидалось для этого класса автомобилей. Мягкие на ощупь материалы используются во всех точках соприкосновения по всей кабине, а обильное использование хромированной и серебристой отделки, флокированные поверхности и улучшенные материалы обивки создают настоящее ощущение качества.И, как и в случае с другими последними моделями Nissan, X-Trail был создан с упором на универсальность и практичность.

Расположение комбинации приборов за многофункциональным рулевым колесом позволило увеличить универсальность центральной консоли, на которой теперь можно разместить более крупный экран навигационной камеры/камеры заднего вида ближе к уровню глаз, а также место для компакт-диска с несколькими дисками в приборной панели. чейнджер.

Впервые Nissan X-Trail предлагает два уровня мощности турбодизеля. Оба двигателя являются версиями высоко оцененного 2. 0-литровый агрегат M1D, уже установленный на QASHQAI, сочетает в себе высокую производительность и хорошую экономичность с лучшей в своем классе плавностью хода. Двигатель мощностью 150 л.с. доступен во всех комплектациях и обеспечивает комбинированный показатель расхода топлива 39,8 миль на галлон и выбросы CO2 190 г/км. Сравните экономию топлива и выбросы CO2 с предыдущим двигателем 2,2dCi 136 л.с. (37,2 миль на галлон / 203 г/км CO2), и вы увидите, что улучшения составили 7,0% и 6,8% соответственно.

С помощью интеркулера вторая версия производит 173 л.с. и доступна для SPORT и AVENTURA.Экономия топлива в смешанном цикле составляет 38,2 миль на галлон с выходом 198 г/км CO2.

Выходной крутящий момент составляет 320 Нм и 360 Нм соответственно, 90 процентов из которых развиваются при низких 1750 об/мин. Эти двигатели также оснащены сажевыми фильтрами для минимизации выбросов.

Двигатель мощностью 173 л.с. также должен завоевать популярность среди тягачей, так как его максимальная масса прицепа с тормозами составляет 2200 кг.

На TREK устанавливается новый легкосплавный 16-клапанный 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 141 л.с. и крутящим моментом 196 Нм.Это была разработка под руководством Nissan, и, что необычно для бензинового двигателя, большая часть крутящего момента создается на низких оборотах — 90 процентов доступны с 2400 об / мин. Он возвращает показатель комбинированного расхода топлива 32,5 миль на галлон и имеет показатель CO2 208 г/км.

Бензиновый двигатель объемом 2,5 литра мощностью 169 л. Обеспечивая отличные показатели крутящего момента в диапазоне низких и средних оборотов (максимальный крутящий момент составляет 233 Нм), двигатель предлагается в версиях SPORT и AVENTURA и развивает мощность 29.4 мили на галлон и 230 г/км CO2.

Все двигатели оснащены шестиступенчатой механической коробкой передач, но если вы предпочитаете дать отдых левой ноге, то теперь есть выбор автоматической коробки передач как для дизельного двигателя мощностью 150 л.с., так и для бензинового двигателя объемом 2,5 л. Последний имеет новейшую экономичную бесступенчатую трансмиссию (CVT) с более низким расходом топлива и выбросами CO2, чем эквивалентная механическая коробка передач, с возвратом 30,4 миль на галлон и 223 г/км CO2. Дизель мощностью 150 л.с. может работать в паре с обычным 6-ступенчатым автоматом.

TREK может быть самой дешевой моделью в линейке, но она не лишена оборудования с интеграцией телефона Bluetooth, 16-дюймовыми легкосплавными дисками, бамперами в цвет кузова, кондиционером с климат-контролем, полным набором подушек безопасности — водителя, пассажира, стороны и шторка, плюс CD/радио с 4 динамиками.

Версия SPORT включает в себя все оборудование TREK, но легкосплавные диски заменены на более крупные 17 дюймов, стереосистема модернизирована до 6-стэкового CD-чейнджера с 6 динамиками и пультом дистанционного управления, передняя решетка приобретает хромированный вид, а передние противотуманки также добавлены лампы, а также большой панорамный люк на крыше, защитное стекло, круиз-контроль, рулевое управление с регулировкой по вылету и люк для лыж. Включите автоматическое включение фар, дворники и центральный замок, активируемый скоростью, тогда пакет готов. до AVENTURA предлагает на выбор кожаную обивку черного или песочного цвета, передние сиденья с подогревом и электроприводом, интеллектуальный ключ и электрические складывающиеся наружные зеркала заднего вида с хромированными наружными дверными ручками.

Обновленные модели доступны для SPORT и AVENTURA для дальнейшего расширения списка спецификаций. SPORT eXpedition включает спутниковую навигацию с DVD, заднюю парковочную камеру, интеллектуальный ключ и хромированные наружные дверные ручки. AVENTURA eXplorer добавляет ксеноновые фары, спутниковую навигацию с DVD и заднюю парковочную камеру.

eXtreme — это второе обновление для SPORT и AVENTURA, которое добавляет более глубокие рейлинги на крыше со встроенными фонарями.

Все автомобили X-Trail оснащены системой Nissan ALL-MODE 4×4, которая работает только в режиме полного привода для минимизации расхода топлива и переключается в режим полного привода, когда автомобиль обнаруживает, что это необходимо, или когда водитель выбирает его вручную. Водитель.Тем не менее, SPORT и AVENTURA получают самую последнюю интеллектуальную версию, известную как ALL-MODE 4×4-i, включающую электронную программу стабилизации (ESP), поддержку старта в гору (USS) и поддержку движения на спуске (DDS).

USS — это полностью автоматическая система, которая активируется на любом уклоне, превышающем 10 %, удерживая автомобиль на тормозах до тех пор, пока водитель не начнет трогаться с места. Система также работает, если автомобиль движется задним ходом вверх по склону.

DDS — управляется переключателем на центральной консоли — работает, когда ALL-MODE находится в режиме блокировки.DDS использует антиблокировочную систему тормозов для поддержания скорости спуска 5 миль в час, что позволяет водителю сосредоточиться на рулевом управлении. Как и USS, DDS также работает, когда автомобиль движется задним ходом.

Наряду с усилением внедорожных возможностей X-Trail, ALL MODE 4×4-i обеспечивает стабильность, безопасность и предсказуемость динамических характеристик на дороге. Ориентировочная цена:

Цена нового товара (EGC): Указанная цена является ориентировочной, основана только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает такие расходы, как опции, доставка через дилеров, гербовый сбор и другие. государственные сборы, которые могут применяться.При покупке автомобиля всегда уточняйте у продавца фактического автомобиля однозначную цену.

** Прайс-лист для частных лиц: Представляет собой сумму, которую вы можете ожидать при покупке или продаже этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, потому что дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Диапазон цен: Относится к предполагаемому диапазону цен, по которым транспортное средство может быть доступно для продажи (с использованием как цен «Цена нового товара» (EGC), так и цен частного ориентира цен, если они доступны).

* Если в цене нет пометки «Уезжай больше не плати», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги также могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена выезда.

# Популярные автомобили и их соответствующие рейтинги на основе редакционных обзоров carsales. Информация в разделе исследования продаж автомобилей основана на внутренних данных о продажах автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook).Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети по продажам автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе исследований по продажам автомобилей. Несмотря на то, что carsales приложил все усилия для предоставления правильной информации, он не гарантирует и не может делать никаких заявлений относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд. В полной мере, разрешенной законом, carsales не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб, связанные с использованием или доверием к любой информации, предоставленной через службу Carsales Research.

Нажмите здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовила данные и оценки на основе информации, полученной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при подготовке данных и оценок принимаются все меры предосторожности, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним.RedBook не несет ответственности за всю предоставленную ей информацию, и вам не следует полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки автомобиля и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (за исключением любой ответственности, которая не может быть исключена на законных основаниях), связанную с использованием или доверием к этой оценке и данным.

Размеры Nissan X-Trail — ожидаемый дорожный просвет, багажное отделение, топливный бак и колесная база

Размеры Nissan X-Trail

Предстоящий Nissan X-Trail принадлежит к сегменту внедорожников D1 в Индии. Здесь вы можете получить Nissan X-Trail ожидаемые размеры, такие как длина, ширина, высота и колесная база, а также топливный бак, багажник и дорожный просвет. Вы также можете проверить размеры Nissan X-Trail в пересчете на см (сантиметры), метры, футы и дюймы для всех вариантов автомобиля.

Размеры Nissan X-Trail

Размеры Nissan X-Trail составляли 4690 мм в длину, 1820 мм в ширину и 1740 мм в высоту.Более широкий кузов обычно дает больше места для плеч внутри автомобиля, а более высокая крыша облегчает посадку и высадку из машины. Nissan X-Trail имеет колесную базу 2705 мм. Колесная база – это расстояние между центрами передних и задних колес. Более длинная колесная база обычно дает больше места для ног.

Размеры	в мм	в см	в дюймах	футов
Длина	4690	469	184. 65	15,38
Ширина	1820	182	71,65	5,97
Высота	1740	174	68.50	5,70
Колесная база	2705	270,5	106,50	8,87

Объем багажника Nissan X-Trail составляет 135 литров. Более длинный багажник позволяет перевозить больше багажа. Топливный бак X-Trail был -. Дорожный просвет Nissan X-Trail составлял 210 мм. Более высокий дорожный просвет позволяет легче преодолевать высокие тормоза или ездить по разбитым дорогам, не царапая и не повреждая днище автомобиля.

Загрузочное пространство	135 литров
Дорожный просвет	210 мм
Топливный бак	—

Подробнее о двух вариантах

В середине прошлого года компания Nissan представила миру версию своего кроссовера X-Trail 2021 года.Пока мы ждем его прибытия на местные берега, у нас все еще есть в продаже модель 2020 года (перенесенная с 2017 года). Несмотря на то, что это уходящая модель, доступный на местном рынке Nissan X-Trail по-прежнему представляет множество соблазнов для любого покупателя кроссовера.

Хотя общий силуэт X-Trail остался примерно таким же, как и у предыдущей модели, передний фасад был изменен, чтобы придать автомобилю единую решетку радиатора V-Motion, чтобы соответствовать остальной части модельного ряда Nissan.

Внутри самое очевидное изменение в салоне нового X-Trail — переработанное рулевое колесо. Теперь с плоской конструкцией днища вместо круглой, как у старого, в кабину X-Trail теперь легче садиться и выходить. Эргономика четырехпозиционных контроллеров для большого пальца также была улучшена, чтобы сократить время, необходимое для управления элементами управления.

Новый набор систем помощи при вождении Nissan Intelligent Mobility (NIM) дополняет вариант X-Trail 4×4, обеспечивая владельцам дополнительную безопасность благодаря интеллектуальному монитору кругового обзора (AVM) с обнаружением движущихся объектов (MOD) и предупреждением о лобовом столкновении (FCW). , переднее экстренное торможение (FEB) и система помощи при спуске (HDC).

Если вы хотите поближе познакомиться с X-Trail, вот подробные сведения о двух местных вариантах.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Размеры (мм): 4690 x 1820 x 1710
Колесная база (мм): 2705
Дорожный просвет (мм): 210
Количество мест: 7
Емкость топливного бака (литров): 60

ТРАНСМИССИЯ

Тип двигателя: Рядный 4-цилиндровый DOHC, 16 клапанов, бензиновый
Рабочий объем (куб.см): 1997
Максимальная мощность (л.с./об/мин): 144 при 6000
Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин): 200 при 4400
Тип трансмиссии: Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Привод: двухколесный привод
Передняя / задняя подвеска: Независимая стойка со стабилизатором / Независимая многорычажная со стабилизатором
Передние/задние тормоза: дисковые/дисковые
Колеса: 225/65 R 17 Alloy (серебристый)

СНАРУЖИ

Фары: параболические галогенные
Регулятор уровня фар: ручной
Дневные ходовые огни: с
Противотуманные фары: передние
Задние комбинированные фонари: светодиодные
Наружные зеркала заднего вида: цвет кузова со встроенным указателем поворота
Наружные дверные ручки: хром
Задний спойлер: с
Рейлинги на крыше: с
Варианты цвета: Premium Corona Orange, Marine Blue, Pearl White, Diamond Black

ИНТЕРЬЕР

Материал сиденья: ткань
Рулевое колесо: уретан
Ручка переключения передач: уретан
Тип кондиционера: двухзонный автоматический с задним вентиляционным отверстием
Круиз-контроль: Без
Регулировка сиденья: ручная
5-дюймовый сенсорный экран с Bluetooth, iPod, USB, Aux и функцией вызова
Количество динамиков: 4
Интеллектуальный вход без ключа
Люк: Без

БЕЗОПАСНОСТЬ

Интеллектуальная мобильность: без
Система помощи при старте в гору
Система динамического контроля автомобиля
Предупреждение о слепых зонах
Предупреждение о перекрестном движении сзади
Подушки безопасности SRS: водителя и пассажира
Антиблокировочная система тормозов: с электронным распределением тормозного усилия и системой экстренного торможения
Иммобилайзер

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Размеры (мм): 4690 x 1830 x 1740
Колесная база (мм): 2705
Дорожный просвет (мм): 210
Количество мест: 7
Емкость топливного бака (литров): 60

ТРАНСМИССИЯ

Тип двигателя: Рядный 4-цилиндровый DOHC, 16 клапанов, бензиновый
Рабочий объем (куб. см): 2488
Максимальная мощность (л.с./об/мин): 169 при 6000
Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин): 233 при 4400
Тип трансмиссии: Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Привод: полный привод
Передняя / задняя подвеска: Независимая стойка со стабилизатором / Независимая многорычажная со стабилизатором
Передние/задние тормоза: дисковые/дисковые
Колеса: 225/55 R 19 Alloy (двухцветные)

СНАРУЖИ

Фары: адаптивный светодиодный проектор
Регулятор уровня фар: автоматический
Дневные ходовые огни: с
Противотуманные фары: передние
Задние комбинированные фонари: светодиодные
Наружные зеркала заднего вида: цвет кузова со встроенным указателем поворота
Наружные дверные ручки: хром
Задний спойлер: с
Рейлинги на крыше: с
Варианты цвета: Premium Corona Orange, Marine Blue, Pearl White, Diamond Black, Gun Metallic

ИНТЕРЬЕР

Материал сиденья: кожа
Рулевое колесо: Кожа
Ручка переключения передач: кожа
Тип кондиционера: двухзонный автоматический с задним вентиляционным отверстием
Круиз-контроль: с
Регулировка сиденья: Автоматическая
5-дюймовый сенсорный экран с Bluetooth, iPod, USB, Aux и функцией вызова
Количество динамиков: 6
Интеллектуальный вход без ключа
Люк: с

БЕЗОПАСНОСТЬ

Интеллектуальная мобильность: с
Система помощи при старте в гору
Система динамического контроля автомобиля
Предупреждение о слепых зонах
Предупреждение о перекрестном движении сзади
Подушки безопасности SRS: водителя и пассажира
Антиблокировочная система тормозов: с электронным распределением тормозного усилия и системой экстренного торможения
Иммобилайзер

Фотографии Nissan

Читайте также:

2020 Nissan Patrol Royale vs.

Длина кузова ниссан х трейл: Размеры кузова Nissan X-Trail T31 — Таблицы размеров

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм Nissan X-Trail

Nissan X-Trail

Nissan X-Trail 2013-2017

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм у конкурентов

Другие параметры Nissan X-Trail

Nissan X-Trail 2.

Смотрите так же

Представляем модель недели — Nissan X-Trail Новости СПБ.АВТО

Представляем модель недели — Nissan X-Trail

Nissan X-Trail T30: цена Ниссан Икс-Трейл T30, технические характеристики Ниссан Икс-Трейл T30, фото, отзывы, видео

Одноклассники Nissan X-Trail T30 по цене

Отзывы владельцев Nissan X-Trail T30

Размеры тела Nissan X-Trail — Размерные столы

0

0

Размер

Другие обзоры

Групповые тесты автомобилей

Подробные обзоры

Дорожные тесты

Тесты подержанных автомобилей , X-Trail предлагает приличное пространство в салоне.

Пространство для ног, над головой и пространство для пассажиров

Багажник

Буксировка

Новый Nissan X-Trail поступил в продажу

Nissan X-Trail Первые впечатления Практичность, размер багажника, габариты и вместимость багажного отделения XT

Nissan X-Trail (2008 г.) – фотографии, информация и технические характеристики

Nissan X-Trail 2008 года выпуска

Размеры Nissan X-Trail — ожидаемый дорожный просвет, багажное отделение, топливный бак и колесная база

Размеры Nissan X-Trail

Подробнее о двух вариантах

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики