Технические характеристики мерседес е класса w211 – Е класс мерседес W211 I Технические Характеристики Габариты Цена

Опубликовано автором

Содержание

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MERCEDES BENZ Е-КЛАСС W211 2002 — 2006 СЕДАН — DRIVE2

www.bibipedia.info/tech_h…e-klasse_w211_2002_-_2006

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
200 CDI 2148 90(122)/4200 L4 (рядное расположение) 270/1400-2800 Common Rail Дизель
220 CDI 2148 110(150)/4200 L4 (рядное расположение) 340/2000 Common Rail Дизель
270 CDI 2685 130(177)/4200 Рядное расположение: L5 400/1800-2600 Common Rail Дизель
280 CDI 2987 142(190)/4000 V6 400/1400-3200 Common Rail Дизель
280 CDI (177 лс) 3222 130(177)/4200 Рядное расположение — L6 425/1800-2600 Common Rail Дизель
320 CDI 2987 165(224)/3800 V6 540/1600-2800 Common Rail Дизель
320 CDI (204 лс) 3222 150(204)/4200 Рядное расположение — L6 500/1800-2600 Common Rail Дизель
400 CDI 3996 191(260)/4000 V-образный: V8 560/1700-2600 Common Rail Дизель

420 CDI 3996 234(314)/3800 V-образный: V8 730/2200 Common Rail Дизель
200 NGT 1796 120(163)/5500 L4 (рядное расположение) 240/3000-4000 Bi-fuel впрыск Гибрид
200 Kompressor 1796 120(163)/5500 L4 (рядное расположение) 240/3000-4000 Многоточечный впрыск Бензин
240 2597 130(177)/5700 V6 240/4500 Многоточечный впрыск Бензин
280 2996 172(231)/6000 V6 300/2400-5000 Многоточечный впрыск Бензин
320 3199 165(224)/5600 V6 315/3000-4800 Многоточечный впрыск Бензин
350 3498 200(272)/6000 V6 350/2400-5000 Многоточечный впрыск Бензин
500 4966 225(306)/5600 V-образный: V8 460/2700-4250 Многоточечный впрыск Бензин

ПРИВОД И ТРАНСМИССИЯ
Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
200 CDI Задний привод 6-МКПП 5-АКПП,
220 CDI Задний привод 6-МКПП 5-АКПП,
270 CDI Задний привод 6-МКПП 5-АКПП,
280 CDI Задний привод 6-МКПП 7-АКПП,5-АКПП,
280 CDI (177 лс) Задний привод 5-АКПП 5-АКПП,
320 CDI Задний привод 7-АКПП 7-АКПП,5-АКПП,

320 CDI (204 лс) Задний привод 5-АКПП
400 CDI Задний привод 5-АКПП
420 CDI Задний привод 7-АКПП
200 NGT Задний привод 5-АКПП 5-АКПП,
200 Kompressor Задний привод 6-МКПП 5-АКПП,
240 Задний привод 6-МКПП 5-АКПП,
280 Задний привод 6-МКПП 7-АКПП,5-АКПП,
320 Задний привод 5-АКПП
350 Задний привод 7-АКПП 7-АКПП,5-АКПП,
500 Задний привод 5-АКПП

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА И УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ
Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
200 CDI Вентилируемые диски Дисковые есть
220 CDI Вентилируемые диски Дисковые есть
270 CDI Вентилируемые диски Дисковые есть
280 CDI Вентилируемые диски Дисковые есть
280 CDI (177 лс) Вентилируемые диски Дисковые есть
320 CDI Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые есть
320 CDI (204 лс) Вентилируемые диски Дисковые есть
400 CDI Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые есть
420 CDI Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые есть

200 NGT Вентилируемые диски Дисковые есть
200 Kompressor Вентилируемые диски Дисковые есть
240 Вентилируемые диски Дисковые есть
280 Вентилируемые диски Дисковые есть
320 Вентилируемые диски Дисковые есть
350 Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые есть
500 Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые есть

РАЗМЕР ШИН
Модификации Размер
200 CDI 205/60 R16
220 CDI 205/60 R16
270 CDI 225/55VR16
280 CDI 225/55 R16 95V
280 CDI (177 лс) 225/55VR16
320 CDI 225/55 R16
320 CDI (204 лс) 225/55VR16
400 CDI 245/45R 17
420 CDI 245/45 R17
200 NGT 205/60R 16
200 Kompressor 205/60 R16
240 205/60 R 16
280 205/60 R 16
320 225/55 R16
350 225/55 R 16
500 245/45 R17

ДИНАМИКА
Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
200 CDI 203 12 0.27
220 CDI 216 10.1 0.27
270 CDI 230 9 0.27
280 CDI 241 8.6 0.27

280 CDI (177 лс) 229 9.2 0.27
320 CDI 250 6.8 0.27
320 CDI (204 лс) 240 7.7 0.27
400 CDI 250 6.9 0.27
420 CDI 250 6.1 0.27
200 NGT 227 9.9 0.27
200 Kompressor 230 9.6 0.27
240 237 8.9 0.27
280 250 7.3 0.27
320 245 7.7 0.27
350 250 6.9 0.27
500 250 6 0.27

РАСХОД ТОПЛИВА
Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип
200 CDI 8.5 5 6.3 156 Дизель
220 CDI 8.5 4.8 6.1 167 Дизель
270 CDI 9.3 5.2 6.7 172 Дизель
280 CDI 9.5 5.4 6.9 183 Дизель
280 CDI (177 лс) 9.9 5.9 7.3 194 Дизель
320 CDI 10.3 5.6 7.3 194 Дизель
320 CDI (204 лс)9.9 5.9 7.3 183 Дизель
400 CDI 13.5 7.1 9.4 247 Дизель
420 CDI 13.2 7 9.3 246 Дизель
200 NGT 13 6.8 9 174 Гибрид
200 Kompressor 11.4 6.2 8.2 195 Бензин
240 15.4 7.4 10.5 257 Бензин
280 13.4 6.9 9.3 222 Бензин
320 14.4 7.5 9.9 238 Бензин

350 14 7.2 9.7 231 Бензин
500 17.3 7.5 11.1 276 Бензин

www.drive2.ru

Mercedes-Benz E-Class (W211) технические характеристики, обзор и фотографии

Mercedes E-Class – один из лидеров сегмента спортивных седанов повышенной комфортности; уже несколько десятилетий этот автомобиль радует поклонников комфортом, динамичностью и безопасностью. Mercedes E-Class, как и все автомобили Mercedes-Benz, отличает высокое качество материалов и сборки, применение передовых технологий, что обеспечивает им ведущее место в сегменте спортивных седанов и универсалов.

Покупатель сможет подобрать себе автомобиль Mercedes E-Class по вкусу и кошельку – производителем представлен широчайший выбор вариантов кузова и комплектации моделей, от экономичных дизельных до спортивных AMG.

Общий дизайн автомобилей Mercedes E-Class всегда был простым, но элегантным. Салоны первых моделей E-Class были комфортными, но не шикарными. Лишь сравнительно недавно производитель выбрал роскошь в качестве основного дизайнерского мотива, и в салонах автомобилей нашлось место солидному количеству кожи, древесины и хрома. Основной соперник Mercedes E-Class – его же соотечественник, BMW 5 Series. Автомобили Mercedes E-Class обычно мощнее, но BMW остается любимчиком тех, кто предпочитает спортивный стиль вождения, ведь его рулевое управление и ходовая считаются более чувствительными.

Mercedes-Benz E-Class представленный в 2002 году имеет спортивный внешний облик… даже несколько агрессивный. Седаны E-Class представлены в четырех вариантах: турбодизельный E320 Bluetec (208 л.с.), E350 с бензиновым двигателем V6 (268 л.с.), E550 с двигателем V8 (382 л.с.) и 507-сильном E63 AMG, под капотом которого установлен 6.3-литровый V8. Стандартный привод для Mercedes E-Class – задний, а на седанах E350 и E550 может быть установлена система полного привода 4Matic. Универсалы E-Class предлАгаются в вариантах E350 4Matic и E63 AMG. Все модели оснащены автоматической трансмиссией: заднеприводные – 7-ступенчатой, 4Matic – 5-ступенчатой.

В комплектацию всех моделей Mercedes E-Class входят абсолютно все элементы комфорта, которые только можно себе представить. В этом автомобиле вас порадует и панорамный люк, и климат-контроль на две зоны, и кожаный салон, и электропривод регулировки передних кресел, и мощная стереосистема. На ведущие модели ряда установлена адаптивная пневматическая подвеска и климат-контроль на две зоны. Версия AMG, конечно же, отличается уникальным внешним дизайном и стильным салоном, спортивными креслами, более мощными тормозами и спортивной подвеской Airmatic.
Технические возможности всех Mercedes E-Class впечатляют. Модели E320 Bluetec и E350 разгоняются до 100 км/ч менее чем за 7 секунд, E550 – приблизительно за 5 секунд, а седан AMG еще быстрее.

Причин для популярности Mercedes E-Class вполне достаточно, ведь автомобиль соответствует самым высоким требованиям, предъявляемым к сегменту: он комфортный, динамичный, безопасный и престижный. Справедливости ради, следует отметить и давнего соперника Mercedes E-Class – более жизнерадостную модель BMW 5 Series, к которой указанные достоинства относятся не в меньшей степени. А для экономных покупателей есть Audi A6 и японские бренды повышенной комфортности, предлагающие превосходные динамичные автомобили по значительно меньшим ценам.

Если Вы ищете Mercedes E-Class с пробегом, выпуска последних лет, Вам, возможно, будет полезна следующая информация:

В модельный ряд 2003 года входили седан и универсал E320 (221 л.с.) и седан E500 (302 л.с.). В конце 2003 года к модельному ряду присоединился седан E55 AMG, оснащенный 469-сильным двигателем V8.

В 2004 модельном году был представлен универсал третьего поколения, предложенный в вариантах E320 и E500. Тогда же производитель включил в список опций седанов и универсалов полный привод 4Matic. Эта система была стандартной для универсала E500, снятого с производства после 2006 модельного года.
В модельный ряд 2005 был включен универсал Mercedes E55 AMG, а в 2007 эту модель переименовали в E63, оснастив ее более крупным двигателем V8.
В 2005-ом, после пятилетнего отсутствия, вернулась дизельная модель E-Class – Mercedes E320 CDI.
В 2006-ом году бензиновый E320 получил имя E350, что означало следующее: под капотом новой модели находится 3.5-литровый двигатель V6 мощностью 286 л.с. Модель E500 стала E550 после установки 5.5-литрового двигателя V8.

Модели Mercedes E-Class предыдущего поколения были в производстве с 1996 по 2002. Первыми дебютировали седаны – дизель E300D (134 л.с.), модель E320, оснащенная рядным 6-цилиндровым двигателем (217 л.с.) и E420 V8 (275 л.с.).

К 1998 дизельная модель стала турбодизельной, и мощность ее увеличилась до 174 л.с. Вернулся универсал, производитель предложил полный привод 4Matic и заменил рядный 6-цилиндровый двигатель 221-сильным V6. Модель E420 стала называться E430 – объем двигателя V8 увеличили до 4.3 литра.
В 1999 на автомобили установили боковые подушки безопасности, а в 2000 слегка преобразили салон и внешний облик, а также расширили список стандартных элементов безопасности.
E-Class 1996-2002 модельных лет стоит недешево – даже приличный пробег не умаляет его достоинств.

Mercedes E-Class первого поколения был в производстве с 1984 по 1995 года. Эти модели представляли собой отличное сочетание динамичности и безопасности. Первые E-Class были оснащены рядным 6-цилиндровым двигателем (300E) или турбодизельным (300D). Автомобили выпускались с кузовом седан, купе и универсал. Модели этих лет и все еще пользуются спросом – качество и надежность всегда в почете, но ремонт E-Class первого поколения может отнять достаточно времени и средств.

Отзывы

auto.ironhorse.ru

Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E-class W211 2002-2006 г. технические характеристики

Модель Мощность л.с. Объем дв. л. КПП Производство
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 200 CDI 122 л.с. 2.1 л. 6 МКПП январь 2003 — июнь 2006
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 200 CDI 122 л.с. 2.1 л. 5 АКПП январь 2003 — июнь 2006
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 200 Kompressor 163 л.с. 1.8 л. 5 АКПП июль 2002 — июнь 2006
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 200 Kompressor 163 л.с. 1.8 л. 6 МКПП июль 2002 — июнь 2006
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 200 NGT 163 л.с. л. 5 АКПП июнь 2004 — июнь 2006
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 220 CDI 150 л.с. 2.1 л. 6 МКПП март 2002 — июнь 2006
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 220 CDI 150 л.с. 2.1 л. 5 АКПП март 2002 — июнь 2006
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 240 177 л.с. 2.6 л. 6 МКПП март 2002 — июль 2005
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 240 177 л.с. 2.6 л. 5 АКПП март 2002 — июль 2005
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 240 4Matic 177 л.с. л. 5 АКПП февраль 2004 — июль 2005
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 270 CDI 177 л.с. 2.7 л. 6 МКПП март 2002 — июль 2005
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 270 CDI 177 л.с. 2.7 л. 5 АКПП март 2002 — июль 2005
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 280 231 л.с. л. 6 МКПП июль 2005 — июнь 2006
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 280 231 л.с. л. 7 АКПП июль 2005 — июнь 2006
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 280 4Matic 231 л.с. л. 5 АКПП июль 2005 — июнь 2006
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 280 CDI 177 л.с. 3.2 л. 5 АКПП июнь 2004 — июль 2005
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 280 CDI 190 л.с. л. 6 МКПП июль 2005 — июнь 2006
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 280 CDI 190 л.с. л. 7 АКПП июль 2005 — июнь 2006
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 280 CDI 4Matic 190 л.с. л. 5 АКПП октябрь 2005 — июнь 2006
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 320 224 л.с. 3.2 л. 5 АКПП март 2002 — декабрь 2004
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 320 4Matic 224 л.с. 3.2 л. 5 АКПП январь 2004 — декабрь 2004
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 320 CDI 224 л.с. л. 7 АКПП июль 2005 — июнь 2006
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 320 CDI 204 л.с. 3.2 л. 5 АКПП январь 2003 — июль 2005
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 320 CDI 4Matic 224 л.с. л. 5 АКПП октябрь 2005 — июнь 2006
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 350 272 л.с. 3.5 л. 7 АКПП январь 2005 — июнь 2006
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 350 4Matic 272 л.с. 3.5 л. 7 АКПП январь 2005 — июнь 2006
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 400 CDI 260 л.с. 4.0 л. 5 АКПП январь 2004 — июль 2005
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 420 CDI 314 л.с. л. 7 АКПП октябрь 2005 — июнь 2006
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 500 306 л.с. 5.0 л. 5 АКПП март 2002 — февраль 2004
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 500 306 л.с. 5.0 л. 7 АКПП январь 2004 — июнь 2006
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 500 4Matic 306 л.с. 5.0 л. 5 АКПП январь 2004 — июнь 2006
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W211 E 55 AMG 476 л.с. 5.4 л. 5 АКПП октябрь 2002 — июнь 2006

driveboom.ru

Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz E320 (W211)

Технические характеристики Mercedes-Benz E320

Mercedes-Benz E320

  1. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 35
  2. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 35
  3. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 35
  4. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 35
  5. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 35
  6. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 35
  7. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 35
  8. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 35
  9. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 35
  10. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 35
  11. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 35
  12. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 35
  13. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 35
  14. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 35
  15. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 35
  16. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 35
  17. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 35
  18. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 35
  19. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 35
  20. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 35
  21. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 35
  22. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 22 из 35
  23. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 23 из 35
  24. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 24 из 35
  25. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 25 из 35
  26. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 26 из 35
  27. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 27 из 35
  28. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 28 из 35
  29. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 29 из 35
  30. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 30 из 35
  31. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 31 из 35
  32. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 32 из 35
  33. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 33 из 35
  34. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 34 из 35
  35. Фотографии Mercedes-Benz E320 из каталога AutoNet.ru. Фото 35 из 35

Седан Mercedes-Benz E Class в кузове W211 дебютировал в январе 2002 года на автосалоне в Брюсселе .Спустя год на NAIAS’2003 был представлен и универсал. C осени 2003 года началось производство полноприводных версий. Технические новинки 2004 года – адаптивный круиз-контроль с передним и задним радарами Distronic, поворотные биксеноновые фары, новый воздушный фильтр с микрочастицами для турбодизельных версий, а главное первая в мире 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия 7G-Tronic. В базовое оснащение Classic всех модификаций входят 8 подушек безопасности, ABS, ESP, электронная тормозная система SBC, кондиционер Thermatic, полный электропакет. В 2005 году появился ряд новых двигателей.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz E320.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz E

Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz E

  • 08.11.2008

    Kim Alex

    Оценка автора

    Объективность

    комплектация Авангард-отличная!!!! на машине надо проехаться что бы почувствовать динамические кач-ва по городу если ездить без «газ в пол» обороты не поднимаются выше 2000 оборотов и все равно Вы первый уходите с перекрестка. двигатель и коробка супер.

    подробнее

  • 30.07.2011

    Игорь

    Оценка автора

    Объективность

    Комплектация Авангард эта комплектация комфорта.Авто надёжное, на любой скорости вы чувствуете себя уверено. Пять человек в машине чувствуют себя комфортно. Расходники недорогие,довольно экономичный автомобиль.Мощный, надёжный, комфортный, быстрый и т.д.Автомобиль для человека.Торг при осмотре,есть мелкие недостатки.Возможен обмен.

    подробнее

  • 17.09.2007

    estonec_17092007

    Оценка автора

    Объективность

    даа мерин уже не тот как15 лет назад.качества никакого.а цена стала выше. да и немецкая нация какаето больная стала. покупал машину год назад в Германии только кончилась гарантия видать немец не решился оставлять себе такую машину.с этого начались ремонты. сначала перестал работать CD box. затем начал отключаться турбонадув.сломался замок водительской двери. очередной отдых в германии закончился полной заменой системы сцепления(130 000! km)потёк рабочий цилиндр.но фрицы решили.раз они разобрали надо менять всё. очередная дальняя поезка чуть не закончилась совсем плачевно. …

    подробнее

www.autonet.ru

Mercedes E-class W211: цена Мерседес Е-класс W211, технические характеристики Мерседес Е-класс W211, фото, отзывы, видео

Одноклассники Mercedes E-class W211 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Mercedes E-class W211

Mercedes E-class W211, 2003 г

Машина — супер. У меня машина марки Mercedes уже 5-я по счету, были и 190-й, 124-й и подряд три 210-х. Скажу сразу, машина с двигателем до 3200 см 3 — не тянет. У меня Е 430 4matik, комплектация Avantgarde, есть все, включая подогрев задних сидений. Наилучший выбор 4300 и далее.

По надежности Mercedes E-class W211 занимает первое место, но с условием своевременного авторизированного сервиса и оригинальных запчастей. Если есть возможность лучше брать 4matik, снег и грязь, а также динамика движения на порядок выше, чем у заднеприводного. Испытывал сам едет по такой дороге, что всякие там переднеприводные Audi, WV — садятся на раз. Шумы есть, но не такие, как Audi-6 (100), WV всех, уступает S- классу. Умная электроника вещь очень полезная и удобная, всегда помогает и не надо, когда не хочется напрягаться, что бы проехать трудный участок дороги. Итог: машина отличная, Mercedes E-class W211 — был, есть и будет королем автомобилей.

   Достоинства: надежность, престиж и мощность.

   Недостатки: дорогое обслуживание.

  Павел, Москва

Mercedes E-class W211, 2005 г

Что касается управляемости — разворачивается Mercedes E-class W211 на таких «пятачках», где на «десятке» приходилось маневрировать несколько раз. Салон, во-первых, огромный, даже при отодвинутом до конца назад сиденье сзади можно сидеть, не касаясь коленями спинки, посадка за рулем практически идеальная. Во-вторых, несмотря на отсутствие регулировок руля ни малейшего дискомфорта не испытываешь. Раздельный климат просто классная вещь, центральный замок закрывает все двери, багажник, лючок бака, люк спасает от жары, подогрев заднего стекла почти невидимый (как на «Фордах»), атермальные стекла.

   Достоинства: надежный, мягкий, «рулится» как ноги — куда и когда захотел, туда и поехал, удобный салон, эргономика места водителя просто отличная.

   Недостатки: достаточно дорогие запчасти.

  Олег, Ярославль

Mercedes E-class W211, 2007 г

Мнение об Mercedes E-class W211 у каждого свое. Вообще, с дизайном снаружи неплохо, по сегодняшним временам. Рулевое колесо большое, что некоторых приводит в шок, но удобное и легкое с хорошей обратной связью. Педаль газа напольная (как и на BMW), что очень удобно. Реакция на резкие повороты немного отстает от BMW (ну это вообще идеал для водителя), но запаздывание небольшое и весьма прогнозируемое. Тормоза у Mercedes E-class W211 отличные, (про новые автомобили не говорим) такие тормоза еще только на Volvo, причем в основном в работе только передние колодки. На данной модели установлена система ASD (блокировки дифференциала), так это такая огромная помощь на наших дорогах. ABS на автоматах идет в стандарте.

Посадка хорошая, кресла жесткие, но это- то и плюс, нет усталости после долгой дороги. Места внутри у Mercedes E-class W211 ну очень много, это преимущество дизайна прямых линий, хотя это и старовато (классика). Для пассажиров идеальная машина, иногда даже не замечают, едет ли машина или стоит. Головной свет плоховат, сели отражатели, да и стекло старое, да и грязь у нас на улице всегда. Двери открываются всегда, одним движением, даже в мокрый мороз. Отопитель самый лучший и быстрый из тех, что я встречал (особенность немецких машин). В скоростных режимах Mercedes E-class W211 становится как «утюг», без раскачки вдоль и поперек, повороты пишет без корректировки, как по рельсам.

   Достоинства: отличная управляемость, устойчивость на дороге. Надежная подвеска, хорошие тормоза. Удобный и просторный салон.

   Недостатки: плохая подсветка приборной панели. Дорогое содержание.

  Виктор, Пермь

 

avto-russia.ru

Mercedes E320 W211: фото, технические характеристики, клиренс Мерседес Е320 211 кузов

Фото Mercedes E320 W211

Фото Mercedes E320 W211

Технические характеристики

Размеры кузова (габариты)
Тип кузоваСедан
Количество дверей4
Количество мест5
Длина автомобиля4818 мм
Ширина1822 мм
Высота1449 мм
Объем багажника, минимальный540 л
Подвеска, тормоза, шины
Колесная база2 854 мм
Дорожный просвет (клиренс)160 мм
Колея передняя1 559 мм
Колея задняя1 552 мм
Передняя подвескачетыре рычага, поперечный стабилизатор
Задняя подвескапоперечный рычаг, продольный рычаг, поперечная тяга, поперечный стабилизатор, винтовая пружина
Передние тормозадисковые вентилируемые
Задние тормозадисковые
Размер шин (колес)225/55 R16
Двигатель и разгон
Тип двигателяV-образный
Рабочий объем, см³3 199 см3
Мощность224 л.с
Расположениеспереди, продольно
Расположение цилиндровV6
Клапанов на цилиндр4
Время разгона до 100 км/ч, сек7.7 с
Крутящий момент315 H*м при 5600 об/мин
Максимальная скорость245 км/ч
Трансмиссия
Приводзадний
Тип коробки передачавтомат. (5 ступ.)
Расход топлива и тип
Объем топливного бака80 л
Типбензин (аи-95)
Расход на 100 км в городе14.4 л
Расход на 100 км по трассе7.5 л

Популярные модели:

A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176

B-Class W245 B-Class W246

C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204

CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216

CLA-Class C117

CLC-Class C203

CLK-Class C208 CLK-Class C209

CLS-Class C219 CLS-Class C218

E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок

G-Class W463

GL-Class X164 GL-Class X166

GLK-Class X204

ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166

R-Class W251

S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217

SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231

SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172

SLR-Class C199 SLS-Class C197

Sprinter W901 Sprinter W906

Vaneo W414

Maybach 57 Maybach 62

GLA-Class X156

www.pro-mb.ru

Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz E280 (W211)

Технические характеристики Mercedes-Benz E280

Mercedes-Benz E280

  1. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 35
  2. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 35
  3. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 35
  4. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 35
  5. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 35
  6. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 35
  7. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 35
  8. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 35
  9. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 35
  10. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 35
  11. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 35
  12. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 35
  13. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 35
  14. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 35
  15. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 35
  16. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 35
  17. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 35
  18. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 35
  19. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 35
  20. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 35
  21. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 35
  22. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 22 из 35
  23. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 23 из 35
  24. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 24 из 35
  25. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 25 из 35
  26. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 26 из 35
  27. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 27 из 35
  28. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 28 из 35
  29. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 29 из 35
  30. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 30 из 35
  31. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 31 из 35
  32. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 32 из 35
  33. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 33 из 35
  34. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 34 из 35
  35. Фотографии Mercedes-Benz E280 из каталога AutoNet.ru. Фото 35 из 35

Седан Mercedes-Benz E Class в кузове W211 дебютировал в январе 2002 года на автосалоне в Брюсселе .Спустя год на NAIAS’2003 был представлен и универсал. C осени 2003 года началось производство полноприводных версий. Технические новинки 2004 года – адаптивный круиз-контроль с передним и задним радарами Distronic, поворотные биксеноновые фары, новый воздушный фильтр с микрочастицами для турбодизельных версий, а главное первая в мире 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия 7G-Tronic. В базовое оснащение Classic всех модификаций входят 8 подушек безопасности, ABS, ESP, электронная тормозная система SBC, кондиционер Thermatic, полный электропакет. В 2005 году появился ряд новых двигателей.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz E280.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz E

Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz E

  • 08.11.2008

    Kim Alex

    Оценка автора

    Объективность

    комплектация Авангард-отличная!!!! на машине надо проехаться что бы почувствовать динамические кач-ва по городу если ездить без «газ в пол» обороты не поднимаются выше 2000 оборотов и все равно Вы первый уходите с перекрестка. двигатель и коробка супер.

    подробнее

  • 30.07.2011

    Игорь

    Оценка автора

    Объективность

    Комплектация Авангард эта комплектация комфорта.Авто надёжное, на любой скорости вы чувствуете себя уверено. Пять человек в машине чувствуют себя комфортно. Расходники недорогие,довольно экономичный автомобиль.Мощный, надёжный, комфортный, быстрый и т.д.Автомобиль для человека.Торг при осмотре,есть мелкие недостатки.Возможен обмен.

    подробнее

  • 17.09.2007

    estonec_17092007

    Оценка автора

    Объективность

    даа мерин уже не тот как15 лет назад.качества никакого.а цена стала выше. да и немецкая нация какаето больная стала. покупал машину год назад в Германии только кончилась гарантия видать немец не решился оставлять себе такую машину.с этого начались ремонты. сначала перестал работать CD box. затем начал отключаться турбонадув.сломался замок водительской двери. очередной отдых в германии закончился полной заменой системы сцепления(130 000! km)потёк рабочий цилиндр.но фрицы решили.раз они разобрали надо менять всё. очередная дальняя поезка чуть не закончилась совсем плачевно. …

    подробнее

www.autonet.ru