Отзывы мерседес gl 300: Отзывы владельцев Mercedes-Benz GL (Мерседес-Бенц ГЛ) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
отзывы владельцев, оставить отзыв на Mercedes-Benz GLS 2015 – н.в., I (X166) внедорожник на AutoSpot
Mercedes-Benz GLS 3 AT GLS 400
Пересел на Мерседес GLS 350D с предыдущей модели GL. Что сказать – автомобили похожи, как две капли воды. Видимо буква S указывает только на некоторые новшества, присутствующие в топовых комплектациях. Хоть это…
Mercedes-Benz GLS — Достойный кроссовер https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/gls_generation/suv/review/694/ Пересел на Мерседес GLS 350D с предыдущей модели GL. Что сказать – автомобили похожи, как две капли воды. Видимо буква S указывает только на некоторые новшества, присутствующие в топовых комплектациях.
Химик Вася
Mercedes-Benz
GLS 2021 Mercedes-Benz GLS 2021 2015 – н.в., I (X166) https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/gls_generation/suv/spec/5.0 0.1 4
Mercedes-Benz GLS 3 AT GLS 350d
Начну свой отзыв с того, как выбрал именно эту машину. До этого пользовался TLC, был Ниссан Патрол. Был доволен их использованием, но рано или поздно на смену старой машине должна прийти новая.
Гоголев Макс
Mercedes-Benz
GLS 2021 Mercedes-Benz GLS 2021 2015 – н.в., I (X166) https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/gls_generation/suv/spec/
7Mercedes-Benz GLS 3 AT GLS 400
Mercedes-Benz GLS у меня со спортивным характером – в исполнении AMG Line – респектабельный джентльмен с прокачанными мышцами под смокингом. Комплектация 350d – 3.0, автомат, панорамная крыша, упакован по полной…
Mercedes-Benz GLS — Авто уровень Бог https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/gls_generation/suv/review/1898/ Mercedes-Benz GLS у меня со спортивным характером – в исполнении AMG Line – респектабельный джентльмен с прокачанными мышцами под смокингом. Комплектация 350d – 3.0, автомат, панорамная крыша, упакован по полной.
..Lanselot
Mercedes-Benz
GLS 2021 Mercedes-Benz GLS 2021 2015 – н.в., I (X166) https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/gls_generation/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Приветствую, друзья! Делюсь опытом владения GLS. Покупал его после GL в 164 кузове, поэтому буду с ним немного сравнивать. Если внешне это абсолютно разные машины, то по характеристикам почти одинаковые. За все…
Mercedes-Benz
GLS 2021 Mercedes-Benz GLS 2021 2015 – н.в., I (X166) https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/gls_generation/suv/spec/ 5.0
0.1
3. 8
Mercedes-Benz GLS 3 AT GLS 350d
Исполнил свою мечту — купил Mercedes Benz GLS — про машину такого класса я давно думал, но только сейчас появилось достаточно средств. Из-за налогов выбрал дизель. Внутри комфортно, управляемость достойная, но н…
..Тим
Mercedes-Benz
GLS 2021 Mercedes-Benz GLS 2021 2015 – н.в., I (X166) https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/gls_generation/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Mercedes-Benz GLS 3 AT GLS 350d
Основным достоинством Мерседес GLS считаю пневматическую подвеску. Эта штука подарит вам нереальные эмоции от езды. Она действительно очень хорошо понимает дорожные обстоятельства и тут же молниеносно и максимал.
Ирина Моисеева
Mercedes-Benz
GLS 2021 Mercedes-Benz GLS 2021 2015 – н.в., I (X166) https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/gls_generation/suv/spec/ 5.0
0.
Mercedes-Benz GLS 3 AT GLS 350d
Долго ездил на Ниссане Патрол. Машина меня полностью устраивала. Смущал только возраст. Всё-таки ездил на ней с 2012 года, многовато для авто. В 2017 году купил Мерс GLS 350D. Выбрал модель черного цвета. Смотри…
Mercedes-Benz GLS — Мерс рекомендую https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/gls_generation/suv/review/1902/ Долго ездил на Ниссане Патрол. Машина меня полностью устраивала. Смущал только возраст. Всё-таки ездил на ней с 2012 года, многовато для авто. В 2017 году купил Мерс GLS 350D. Выбрал модель черного цвета.Timofey11
Mercedes-Benz
GLS 2021 Mercedes-Benz GLS 2021 2015 – н.в., I (X166) https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/gls_generation/suv/spec/5.0 0.1 5
Mercedes-Benz GLS 3 AT GLS 400
Мой отзыв о внедорожнике Мерседес GSL, который я приобрел еще в 2017 году. Я выбирал именно из внедорожников, хотелось поездить на дорогой хорошо укомплектованной машине. В итоге выбор пал вот на этого Мерина, к…
Сергей_1203
Mercedes-Benz
GLS 2021 Mercedes-Benz GLS 2021 2015 – н.в., I (X166) https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/gls_generation/suv/spec/ 5.
0
0.1
5
Мерседес GL 320, 350, 450, 500, 63 AMG расход топлива
Mercedes-Benz GL-Class – семейство полноразмерных внедорожников премиум-класса. Машина находится на конвейере с 2006 года, и на данный момент известна в двух поколениях – с кузовом X164 и X166. Последний вариант поступил в производство в 2012 году. По сути, оба поколения конструктивно не отличаются друг от друга, и структура кузова полностью идентичная. Главные отличия – в оформлении передней части кузова и дополнительном оборудовании. Промежуточный вариант – рестайлинговая версия, выпускалась с 2009 по 2012 год, перед выходом второго поколения. Изначально GL-класс проектировался для северной Америки, но в связи с высокой популярностью уже известен во многих странах мира. На сегодняшний день Gl-Class нуждается в кардинальном обновлении, но все еще остается актуальной машиной, не смотря на преклонный возраст.
Содержание страницы
Mercedes-Benz GL-Class
Поколение 1 (кузов X164, 2006-2009)
- 320 CDI, дизель, 3,0, 224 силы, 9,5 сек до 100 км/час, 12,5/8 литра на 100 км
- 450, бензин, 4,7, 340 сил, 7,2 сек до 100 км/час, 18/10,3 литра на 100 км
- 500, бензин, 5,5, 388 сил, 6,5 сек до 100 км/час, 18,4/10.4 литра на 100 км
Рестайлинг (кузов X164, 2009-2012)
- GL 450 4Matic, бензин, 4,7, 340 сил, 7,2 сек до 100 км/час, 18/10,3 литра на 100 км
- GL 500 4Matic, бензин, 5,5, 388 сил, 6,5 сек до 100 км/час, 18,4/10,4 литра на 100 км
Поколение 2 (кузов X166, 2012- ….)
- GL 350 BlueTEC 4Matic, дизель, 3,0, 250 сил, 7,9 сек до 100 км/час, 8,9/7,5 литра на 100 км
- GL 400 4Matic, бензин, 3,0, 333 силы, 6,7 сек до 100 км/час, 11,8/8,3 литра на 100 км
- GL 500/550 4Matic, бензин, 4,7, 435 сил, 5,4 сек до 100 км/час, 14,8/9,6 литра на 100 км
- GL 63 AMG, бензин, 5,5, 558 сил, V8 Biturbo, 4,5 сек до 100 км/час
Mercedes-Benz GL-Class реальные отзывы
320
- Алексей, Архангельск, версия 320.
Машину покупал в 2014 году. Авто такого уровня нуждается в квалифицированном обслуживании. Надо признать, машина не новая по сравнению с конкурентами. Вот почитал и удивился – GL-класс обновляют уже больше десяти лет. Кузов все тот же, ну разве что изменили чуток экстерьер и салон. Добавили оборудование и т. д. Все это по-немецки. Можно спорить по этому поводу, но с другой стороны это хорошо, когда машина узнается сразу, и к ней не нужно привыкать, как например у французов. Внедорожник неплохо управляется и тормозит. Ездил на конкурентах, например у БМВ X5 дела с управлением обстоят намного лучше. Расход топлива у Мерса 10 литров на 100 км. - Александр, Одесса. Купил 320-й Мерс новым в 2015 году. Сейчас пробег 50 тысяч км. Непривычно высокий кузов после моего бывшего Субару Аутбека прошлого поколения. Хотя немец это совершенно другой класс, что тут еще сказать. Внедорожник почти по всем показателям переигрывает японца – GL комфортнее, больше, вместительнее, мощнее и экономичнее. У меня версия с дизелем, потребление топлива всего 10 литров в среднем. Единственный минус – это чуть ли не автобусная управляемость. Неповоротливый, как слон в общем. Наверное, это просто мне так кажется после Субару.
Машину покупал в 2014 году. Авто такого уровня нуждается в квалифицированном обслуживании. Надо признать, машина не новая по сравнению с конкурентами. Вот почитал и удивился – GL-класс обновляют уже больше десяти лет. Кузов все тот же, ну разве что изменили чуток экстерьер и салон. Добавили оборудование и т. д. Все это по-немецки. Можно спорить по этому поводу, но с другой стороны это хорошо, когда машина узнается сразу, и к ней не нужно привыкать, как например у французов. Внедорожник неплохо управляется и тормозит. Ездил на конкурентах, например у БМВ X5 дела с управлением обстоят намного лучше. Расход топлива у Мерса 10 литров на 100 км.
У меня версия с дизелем, потребление топлива всего 10 литров в среднем. Единственный минус – это чуть ли не автобусная управляемость. Неповоротливый, как слон в общем. Наверное, это просто мне так кажется после Субару.350
- Олег, Николаев, исполнение 350. Работаю на Mercedes GL-Class наемным водителем. Машине уже много лет, но ей возраст как будто нипочем. Само собой, работодатель требует обслуживать авто только у дилера Mercedes-Benz. До меня на этом авто уже побывало немало водителей, так что возраст в салоне чувствуется. Есть потертости, царапины и т. д. Расход топлива 10-12 литров на сотню.
- Дмитрий, Челябинск, GL350. Взял этот внедорожник по скидке два года назад, с тех пор накрутил 100 тысяч км. Километраж набирается быстро, так как регулярно езжу в пригород, там у меня работа. Пока еду в машине, ничегошеньки не устаю. Внутри Мерседеса тишина и абсолютное спокойствие, и ничто тебя не напрягает после долгого рабочего дня. Можно даже заснуть, но этого мне не дает сделать специальный электронный гаджет. Расход топлива 11 литров в среднем. Не жалею, что выбрал машину именно с дизелем. Для такого вагона это сердце подходит лучше всего.
- Ирина, Томск. Мой Mercedes GL350 придает мне уверенность в себе, бывает же такое. Машина в целом комфортная и в меру динамичная. Огромная и черная, специально выбирала такой брутальный вездеход, чтобы все пропускали на дорогах. Работа у меня такая – никогда не опаздывать. Потребление солярки в городе – 12 литров/100 км.
- Николай, Донецк. Машина 2012 года в комплектации 350, пробег 200 тысяч км. Автомобиль уже сняли с гарантии, теперь приходится обслуживать за свои шиши. Но машина держится молодцом, не смотря на преклонный возраст. Машина побывала в самых разных условиях и передрягах, я же занимаюсь туризмом. В общем объехал на ней уже почти всю Россию. Ну по крайней мере Сибирь пересек полностью. Короче Mercedes доказал, что это машина не только для понтов и ВИП-персон, но и настоящий внедорожник для оффроуда. Расход топлива 12 литров на 100 км.
Расход топлива 11 литров в среднем. Не жалею, что выбрал машину именно с дизелем. Для такого вагона это сердце подходит лучше всего.
450
- Максим, Киев, GL450. Покупал поддержанный GL-класс с бензиновым мотором.. Не зря прошел мимо дизельной версии. Мне мой личный консультант как раз посоветовал обратить внимание на дизельную комплектацию – мол, такой вездеход экономичнее и не уступает в динамике. Но я доверился своему чутью и не прогадал. По-моему, владельцы таких авто не должны жалеть деньги на топливо, а то потом быстро забудут и продадут. Мой кросс потребляет 18 литров.
- Константин, Тюмень. Автомобиль с мощным бензиновым мотором, 340 лошадей, комплектация 450. Настоящий и грозный Мерседес. Движок в меру экономичный и очень мощный, как раз подходит машине такого уровня. По сегодняшним мерам уже не современен, это же старый добрый атмосферник. К тому же, с объема 4,7 литра можно было снять уже 500 лошадей. Но 340 немцу вполне достаточно, да и разгонный потенциал с запасом. Расход топлива 15-18 литров на сотню. Комфортная подвеска, с выбором специальных режимов. Клиренс можно отрегулировать по высоте, так что проблем никаких с ездой по нашим дорогам.
- Борис, Таганрог. Напишу про свой топовый 450-й Мерс. Как мне объяснил консультант, я выбрал самую топовую комплектацию. Мощнее только версия с 5.5-литровым мотором мощностью 388 сил. Но мне кажется, мой вариант с 340-сильной отдачей лишь малость уступает в динамике самому дорогому Мерсу. К тому же, моя машина экономичнее. По крайней мере, расход не превышает 20 литров.
550
- Николай, Ростов, GL550. Автомобиль на все случаи жизни. Только лишь бы кошелек потолще был, а то и иначе машина такого уровня тебя в салон не пустит. После первого тест-драйва, понял, что этот Мерседес предназначен для того, чтобы дарить удовольствия людям. Решил устроится в службу элитного такси, свадьбы на заказ, встреча и подвоз важных персон в аэропорту и т. д. Вот такая у меня работа, я как настоящий дворецкий. А че, очень престижно и высокооплачиваемо, только стажа нет. У меня одна из самых мощных версий, так что если надо могу вальнуть как следует. Расход топлива 20-22 литра в среднем.
- Сергей, Челябинск, Гл550. Машина 2015 года, на сегодняшний день пробег 30 тысяч км. Использую регулярно, вот только зимой стоит греется в гараже. Страшновато ездить на таком авто в раскисшую грязь и в слякоть. А зимы-то у нас ой какие солены. А мой Мерс для России не адаптирован, у меня чисто европейская версия из ФРГ. Расход 20 литров в среднем.
- Игорь, Москва. Mercedes GL-Class 550, производство Германия, год выпуска – 2015-й. Это один из первых моих внедорожников. Первым была наша Нива, потом БМВ Х5 первого поколения, потом пересел на Джип Коммандер, а затем – на Джип Гранд Чероки со спортивным мотором. Ни с одним из этих авто Мерседес не сравнить. Он какой-то другой. Теперь понимаю, почему GL-класс продается лучше конкурентов, даже не смотря на свою устаревшую конструкцию. Расход топлива с мотором 4,7 доходит до 20 литров, это ни в какие рамки не лезет. А ГБО устанавливать на такой авто как то не солидно. В остальном все идеально.
- Владислав, Ярославль, GL550. Машина балует своим комфортом и великолепной шумоизоляцией, по уровню комфорта один из лучших внедорожников в классе. Управляемость средняя, сказывается плохая аэродинамика из-за высокого и очень узкого кузова. Оттого и сильно кренится в поворотах. Потребление топлива около 18-20 литров/100 км.
Машина балует своим комфортом и великолепной шумоизоляцией, по уровню комфорта один из лучших внедорожников в классе. Управляемость средняя, сказывается плохая аэродинамика из-за высокого и очень узкого кузова. Оттого и сильно кренится в поворотах. Потребление топлива около 18-20 литров/100 км.63 AMG
- Игорь, Подмосковье, AMG GL 63. Покупал в 2015 году, машина зверь одним словом. Я так понимаю, у Мерседеса это самый мощный движок с таким объемом. Этому черному кораблю по имени GL такой агрегат отлично подходит. Разгон до сотни всего за пять секунд, а максималка 250 км/час набирается очень быстро. Расход топлива больше 20 литров, но про него вообще молчу. Этот внедорожник создан не для того, чтобы литры считать. А чтобы деньги считать, сидя на заднем сиденье! Я как раз таки и делаю, а всем остальным занимается мой личный водитель.
- Анатолий, Липецк. Мерседец-Бенц GL 550– не идеальная машина, и с самыми мощными БМВ Х5 и Ауди Ку 7 его тоже сравнить не получится. Автомобиль особенный, со своим вкусом и ароматом так сказать. А такой мотор ему нужен разве что для понтов. Все равно в поворотах быстро ездить не умеет. На прямой – пожалуйста. Но зато топливо кушает огого – 20 и больше литров.
Автомобиль особенный, со своим вкусом и ароматом так сказать. А такой мотор ему нужен разве что для понтов. Все равно в поворотах быстро ездить не умеет. На прямой – пожалуйста. Но зато топливо кушает огого – 20 и больше литров.Чип тюнинг мерседес gl 350 дизель 166 — KIBERCAR
Откуда берется мощность при чип-тюнинге Мерседес GL
Многие автовладельцы слышали, что можно улучшить показатели мотора путем перенастройки. Некоторые полагают, что для Mercedes GL X166 чип-тюнинг что-то вроде допинга. После него машина становится мощнее, и управлять ей удобнее. Но неспециалисты плохо представляют, откуда берется повышение мощности, и ждут от нас запредельных значений. Это иногда становится причиной разочарований: мы не можем добавить столько мощности, сколько желает водитель.
Давайте сначала разберемся, откуда берутся дополнительные лошадиные силы – из двигателя вашего авто.
Например, в моторе GL 350 на заводе заложено 300 л. с., а с помощью ограничительных настроек мощность искусственно снизили до 258 л. с. Чип-тюнинг GL 350 поможет – с помощью изменения ПО мы перепрограммируем электронный блок управления, и вы получите те резервы мощности, что были ограничены производителем. Это дополнительные 42 л. с. Но иногда чип-тюнинг GL 350D дает несколько меньший прирост мощности.
Это связано с тем, что мы не только стараемся максимально раскрыть возможности мотора вашего авто, но и заботимся о безопасности других важных узлов машины. Если мы видим, что полный потенциал двигателя навредит коробке передач или другим агрегатам, то ставим небольшое ограничение. По сравнению с заводскими настройками оно незначительно и вы его не ощутите.
Чем меньше разница в лошадиных силах между скрытыми возможностями и характеристиками, указанными в документах, тем ниже мощностный прирост. Но даже чип-тюнинг Мерседес GL 300 с относительно умеренной прибавкой мощности почувствует ощутить всю прелесть вождения.
А если у вас GL 350, 450 или даже 500, то готовьтесь ощутить большую мощность своего Мерседеса после того, как мы сделаем чип-тюнинг.
Мы обещаем клиентам неплохой – от 30% – прирост мощности с соблюдением всех мер безопасности. Мы гарантируем, что наше вмешательство не навредит двигателю и другим важным агрегатам Мерседес GL.
Даем гарантию на полную незаметность нашего вмешательства. Мы не ставим никаких дополнительных блоков и обманок, а проводим коррекцию программы ЭБУ. Благодаря этому меняется угол опережения зажигания, наддув турбины, характер впрыска топлива и многое другое. Этих изменений достаточно, чтобы вам стал доступен весь потенциал двигателя.
Приятный бонус чипования – снижение расхода горючего. Какая будет экономия, зависит от особенностей двигателя. В среднем этот показатель около 12%.
Mercedes-Benz GLK 300. Отзывы владельцев
5 колесо
Требований к выбираемому мной автомобилю было не так много. Но количество должно было компенсироваться качеством. Машине необходимо быть быстрой, комфортной и соответствовать определенному статусу владельца. Все это с учетом того, что я, по роду службы, пару раз в неделю выезжаю на строящиеся загородные объекты. А еще был некий стереотип. Я довольно долго ездил на различных моделях Subaru Forester с турбомоторами, и эти машины мне не просто нравились, а являлись для меня определенным эталоном. Или, лучше сказать, лакмусовой бумажкой. При выборе новой машины я смотрел и Infiniti, и VW Touareg, и Audi Q5, и BMW X5. В выборе помог случай. Как-то на дороге увидел автомобиль, по очертаниям очень напоминавший Forester. И этого было достаточно, чтобы через пару дней заглянуть в салон Mercedes. Но и при ближайшем рассмотрении GLK меня не оставляло ощущение его сходства с Forester: похожие салоны, посадка на водительском сиденье… Дизельному мотору я предпочел динамичный 3‑литровый бензиновый двигатель, а из вариантов комплектаций выбрал версию со спортпакетом, включающий декоративный пластиковый обвес, 19‑дюймовые колесные диски, подрулевые лепестки управления АКП, алюминиевые вставки в салоне, электроуправление открытием двери багажника.
Еще добавил одну опцию — кнопку, регулирующую отклик на нажатие педали акселератора. И это работает: в динамическом режиме разгон автомобиля впечатляет. Причем независимо от того, какой режим АКП в данный момент выбран. Что касается автомата, то я предпочел бы механическую КП, но, к сожалению, такую версию пришлось бы специально заказывать в Германии и ожидать почти год.
Неплохо чувствует себя автомобиль и в условиях бездорожья. Я имею в виду не Camel Trophy, а «разумное» бездорожье. Во всяком случае, с 50‑сантиметровыми сугробами GLK справлялся без труда. При этом я никогда не сомневался, что у моего автомобиля должен быть постоянный полный привод. Варианты с подключаемым приводом просто не приемлю, особенно с приводом, который подключается автоматически — хочу в любой момент самостоятельно воспринимать ситуацию. Если же говорить о движении по разбитой грунтовке, то здесь, мне кажется, GLK несколько проигрывает Forester — виной тому имеющаяся вертикальная раскачка. Даже с учетом спортивных настроек подвески.
Поэтому ехать приходится медленнее, чем я это делал на Subaru. Да и жалко Mercedes… При этом управляется машина просто отменно: четкий руль, отличная курсовая устойчивость, никаких претензий к поведению при перестроениях. Даже на очень высокой скорости нет рысканья. Разгонял автомобиль до 200 км/ч, и под педалью газа был еще запас. Причем разгон от 140 до 200 проходил достаточно бодро. А о комфорте и говорить не приходится: отличная эргономика, превосходная шумоизоляция… В общем, достаточно сказать, что это — Mercedes.
Хочу получать самые интересные статьи
Что мы знаем на данный момент
Обзор Ожидается, что после представления обновленного седана C-класса Mercedes-Benz произведет аналогичную модернизацию на внедорожнике 2022 года GLC. Механически похожий на седан, 2022 GLC, вероятно, будет разделять стандартный для C-класса 255-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, 48-вольтовую гибридную систему и девятиступенчатую автоматическую коробку передач.
Мы также надеемся увидеть здесь те же технические обновления, что и C-класс, включая большой вертикально ориентированный сенсорный информационно-развлекательный дисплей, расширенные функции помощи водителю и систему биометрической аутентификации, которая разблокирует сохраненные настройки и предпочтения водителя. Mercedes-Benz пока опубликовал только одну тизерную фотографию нового внедорожника, но мы ожидаем узнать больше, включая подробности о роскошных и удобных функциях, а также о высокопроизводительных вариантах AMG.
Ожидается, что модернизированный GLC-класс 2022 года будет представлен к концу 2021 года, а новый внедорожник поступит в продажу в начале 2022 года.
Цены и какой купить Mercedes-Benz еще не опубликовал официальную информацию о модельном ряду GLC 2022 года, но мы ожидаем, что он будет предлагаться как в заднеприводном, так и в полноприводном вариантах. как кузов фастбэк купе.
Когда мы узнаем больше о ценах и функциях внедорожника, мы сообщим эту информацию здесь.
- Двигатель, трансмиссия и производительность
- Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
- Интерьер, комфорт, и Cargo
- Информационно-развлекательные и коммуникационные возможности
- Гарантия и техническое обслуживание
Mercedes-Benz GLC-Class 2021 года Обзор, цены и характеристики
Обзор Сфера компактных роскошных кроссоверов представляет собой эклектичное сочетание модного и спортивного, и Mercedes-Benz GLC-класса 2021 года в большей степени относится к первым, чем ко вторым.
В то время как Mercedes предлагает две версии с более высокими характеристиками, любезно предоставленные подразделением AMG бренда, основная модель больше ориентирована на стиль и изысканность. Конечно, те, кто считает эти черты привлекательными, но хотят чего-то более модного, могут выбрать купе класса GLC с наклонной спинкой, рассмотренное отдельно. Независимо от стиля кузова, GLC мотивированы четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, что делает этот внедорожник на удивление быстрым. Квадратный Benz также включает в себя подключаемую гибридную модель (PHEV), которая имеет более высокие оценки экономии топлива, чем его конкуренты PHEV.На GLC-классе 2021 года ездить не так весело, как на его более спортивных собратьях, но это определенно один из самых роскошных вариантов в своем классе.
К 2021 году Mercedes подарит модельный ряд GLC с большим количеством стандартных функций и большим количеством автономных опций. Пассивный вход без помощи рук, а также функция самостоятельной парковки и предупреждение о перекрестном движении сзади теперь включены в каждую модель. Автоматический ассистент дальнего света и система камеры с обзором на 360 градусов теперь доступны для GLC300 отдельно и не входят в комплект.Mercedes также добавляет Cirrus Silver к списку доступных цветов краски.
Нам нравится более спортивный GLC43, который мы рассматриваем отдельно, но GLC43 стоит дополнительно 17000 долларов и является более кроссовером, чем того хочет большинство потребителей. Те покупатели, которые рассматривают модели для укрощения, должны выбрать обычный GLC300, а те, кто хочет дополнительное чувство безопасности в зимнее время, могут оборудовать полноприводную систему 4Matic за 2000 долларов. Несмотря на то, что он уже имеет множество желаемых стандартных функций, мы улучшили бы его престиж с помощью пакета кожаных сидений, который заменяет искусственную кожу на настоящую.Мы также выбрали бы пакеты для крепления вентилируемых передних сидений, рулевого колеса с подогревом и набора средств помощи водителю.
Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 255 л.с., соединенный с девятиступенчатой автоматической коробкой передач, является стандартной трансмиссией GLC300. Задний привод является настройкой по умолчанию, но полный привод, называемый 4Matic, не является обязательным. GLC300 4Matic, на котором мы ездили в Германии, в основном отличался быстрым ускорением и хорошей трансмиссией.Хотя мы не использовали подключаемый гибрид GLC350e, это ответ Mercedes на электрифицированные альтернативы, такие как BMW X3 xDrive30e и Volvo XC60 T8. Стандартному GLC не хватает воодушевления Porsche Macan и других более спортивных соперников — см. Тюнингованные версии AMG для максимального взаимодействия — но он, по крайней мере, обеспечивает плавную и тихую езду. GLC300 4Matic, который мы тестировали, также показал быструю поездку до 100 км / ч всего за 5,4 секунды. Его всесезонные шины обеспечивали респектабельное сцепление на поворотах 0,87 г и способствовали остановке на 172 фута на скорости 70 миль в час. Эти результаты были близки к показателю X3 xDrive30i, с которым мы его сравнивали, но, в конце концов, мы дали небольшой намек на лучший Bimmer.
Благодаря наличию подключаемого гибрида у GLC есть модель для тех, кто отдает приоритет экономии топлива. По оценкам EPA, GLC300 с газовым двигателем будет зарабатывать 22 мили на галлон в городе и 29 миль на галлон на шоссе; полноприводная модель приносит в жертву 1 милю на галлон в обеих категориях. Подключаемый модуль GLC350e может похвастаться полностью электрическим приводом в 22 мили и имеет комбинированный рейтинг MPGe 68 MPGe.Этот показатель эффективности намного выше, чем у обеих подключаемых версий X3 (60 MPGe) и XC60 (57 MPGe). Хотя у нас не было возможности проверить реальную топливную эффективность плагина на нашем маршруте экономии топлива 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима тестирования, мы протестировали GLC300 4Matic и наблюдали 25 миль на галлон в реальном мире.
Интерьер GLC отличается привлекательными материалами, прекрасным качеством сборки и удобными помещениями для пассажиров.Mercedes также поставляет GLC с роскошным стандартным оборудованием, которое включает двухзонный климат-контроль и передние сиденья с электроприводом и подогревом подушек. Внедорожник также может быть обновлен за счет кожаных поверхностей, проекционного дисплея, задних сидений с подогревом, вентилируемых передних сидений и многого другого. К сожалению, GLC менее щедр с его ограниченным внутренним пространством для хранения и посредственной грузовой емкостью, которая составляет 19 кубических футов за задними сиденьями и 57 кубов со сложенными задними сиденьями. Оба объема меньше, чем у BMW X3, который предлагает 29 и 63 куба соответственно.
Информационно-развлекательная система и возможности подключения Mercedes предоставляет каждому GLC универсальную информационно-развлекательную систему, в которой используются различные входы управления и современные функции.
Стандартный 10,25-дюймовый сенсорный экран поддерживает новейшее программное обеспечение компании MBUX, которое реагирует на голосовые команды. Системой также можно управлять с помощью сенсорных элементов управления на рулевом колесе или интуитивно понятной сенсорной панели на центральной консоли. В то время как функции Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, самая модная аудиосистема и беспроводная зарядка требуют дополнительных затрат.
GLC 2021 не проходил краш-тестов Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA). Последняя версия, которая была оценена Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS), не была названа лучшей версией безопасности. Внедорожник Mercedes также предлагает множество стандартных и дополнительных технологий помощи водителю. Ключевые функции безопасности включают:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Доступное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Mercedes-Benz обеспечивает конкурентоспособное гарантийное покрытие по сравнению с конкурентами премиум-класса. Однако немецкий автопроизводитель не предоставляет бесплатное обслуживание, как BMW и Jaguar.
- Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
- Отсутствие бесплатного планового обслуживания
Технические характеристики
Технические характеристики
2020 Mercedes-Benz GLC300 4Matic внедорожник
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
59 475 долларов (базовая цена: 45 495 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, 16 клапанов, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
121 куб. Дюйм, 1989 куб. См
Мощность
255 л.
с. при 6100 об / мин
Крутящий момент
273 фунт-фут при 1800 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
9-АКПП
ШАССИ
Подвеска (П / П): многорычажная / многорычажная
Тормоза (передний / задний): 13.Диск 5 дюймов, вентилируемый, перфорированный / Диск 12,6 дюйма, вентилируемый
Покрышки: Pirelli Scorpion Verde All Season Run Flat, 235 / 55R-19 101H M + S MOE
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 113,1 дюйма
Длина: 183,8 дюйма
Ширина: 74,8 дюйма
Высота: 65,5 дюймов
Пассажировместимость: 102 куб.футов
Грузовой объем: 19 куб.футов
Снаряженная масса: 4122 фунта
C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
Развертывание, 1 фут: 0,3 с
60 миль / ч: 5.4 секунды
100 миль / ч: 15,4 с
120 миль / ч: 25,4 с
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 6,7 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,6 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 4,6 с
-Миля: 14,2 секунды @ 96 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 131 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 172 футов
Защита от дорожного движения, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,85 г
C / D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 20 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
25 миль на галлон
Дальность действия по шоссе: 430 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 24/21/28 миль на галлон
Дополнительные функции и характеристики
Mercedes-Benz GLC-Class Характеристики и характеристики
Передние ковшовые сиденья с подогревом
Переднее сиденье с электроприводом и памятью водителя
Сиденье водителя с 10 направлениями
Пассажирское сиденье с электроприводом в 8 направлениях, регулировка угла наклона, регулировка высоты, перемещение вперед / назад и наклон подушки
40-20-40 Складывающаяся скамья, передняя складывающаяся спинка переднего сиденья, заднее сиденье
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер
Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда
Выборочный сервисный доступ в Интернет HERMES LTE
Кожаное / металлическое рулевое колесо с функцией автоматического откидывания
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Передний и задний прикуриватель (и)
Пепельница
3 розетки постоянного тока 12 В
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Услуги камердинера
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access
Передатчик для гаражных ворот HomeLink
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Двухзонный передний автоматический кондиционер
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, система рециркуляции остаточного тепла и консольные воздуховоды
Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка — цинк: хромированные / алюминиевые акценты в интерьере
Полный тканевый хедлайнер
Вставка дверной отделки из кожзаменителя
Материал переключателя передач уретановый
MB-Tex Обивка
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением день-ночь
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем, 3 розетки постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока 120 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади
Отделка коврового покрытия
Автоблокировка багажника / люка
Запирание грузового отсека для скрытого хранения
Грузовая сеть
Сворачиваемый грузовой чехол
Огни грузового пространства
Настройки памяти -inc: Дверные зеркала
FOB Controls -inc: доступ к картам, Windows и удаленный запуск двигателя
Система отслеживания
Интеграция смарт-устройств
10.
25-дюймовый центральный сенсорный дисплей
Ящики для водителя / пассажира и задние двери
Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Резервный цифровой спидометр
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Аналоговый внешний вид
Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя
Электропитание (только для водителя) с наклонными передними подголовниками и регулируемыми вручную задними подголовниками
Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник с местом для хранения
2 кармана для хранения на спинке сиденья
4-сторонняя поясничная опора
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
3 розетки постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока 120 В
Фильтрация воздуха
Это следующий Mercedes-Benz GLC, скрывающийся за новым C-Class?
- Mercedes-Benz дразнил изображение силуэта нового внедорожника GLC-класса, сидящего за новым седаном C-класса 2022 года.
- GLC-класс второго поколения будет разделять свои механические характеристики с новым C-классом, что означает, что он будет оснащаться новым гибридным четырехцилиндровым двигателем.
- Мы должны узнать больше о новом GLC к концу года, а цены останутся в диапазоне от 40 000 долларов США.
ОБНОВЛЕНИЕ 23.02.21: Мы ошибались. Автомобиль позади C-класса на этом изображении — универсал C-класса, который мы не получим здесь, в Штатах.Спасибо Mercedes-Benz за то, что сообщили нам об этом в Twitter.
Этот контент импортирован из Twitter. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Седан Mercedes-Benz C-класса только что получил высококлассный редизайн, а его аналог внедорожника GLC скоро появится. Mercedes намекнул на новое поколение маленького внедорожника, которое изображено на фотографии бокового профиля седана C-класса 2022 года. Новый внедорожник на базе C-класса должен прибыть к концу года, чтобы усилить конкуренцию с другими небольшими роскошными немецкими внедорожниками, такими как Audi Q5, BMW X3 и Porsche Macan.
Mercredes-Benz
GLC текущего поколения (на фото выше) заменил GLK-класс в 2016 модельном году, и с тех пор мы видели небольшие изменения в его внешности, новую информационно-развлекательную технологию и добавление нового базового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом. от седана С-класса.Класс GLC — самый продаваемый автомобиль Mercedes в США, и новая модель, вероятно, продолжит успех небольшого внедорожника в Штатах. Если он будет похож на новый C-класс, а должен, он будет резче и агрессивнее своего предшественника.
Он поделится своими механическими характеристиками с недавно представленным седаном C-класса, а это означает, что базовая модель GLC300 будет оснащаться 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом в паре с 48-вольтовой гибридной системой мощностью 255 лошадиных сил. Задний привод будет стандартным, с системой полного привода Mercedes 4Matic.Конечно, мы также должны увидеть модели с более высокими характеристиками от AMG, хотя ожидается, что они заменят существующие восьми- и шестицилиндровые двигатели на более мощные гибридные четыре и добавят варианты фастбэк-купе.
Мерседес-Бенц
Новый 11,9-дюймовый центральный дисплей C-класса (на фото выше), который похож на 12,8-дюймовый экран S-класса, должен найти свое место внутри GLC-класса вместе с 12-дюймовым дисплеем.3-дюймовый цифровой приборный щиток. Он будет немного больше, чем стандартный 10,3-дюймовый сенсорный экран нынешней модели, а остальная часть высококлассного нового интерьера C-класса 2022 года должна быть перенесена на GLC.
К концу года мы должны узнать больше о новом Mercedes-Benz GLC-класса. Начальная цена не должна сильно измениться, оставаясь в диапазоне от 40000 долларов. Ожидается, что цена C-класса 2022 года будет стоить около 43000 долларов.
Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Незначительные улучшения для крупного победителя
Mercedes-Benz GLC-Class Полный обзорПлюсы
- Больше мощности
- Великолепный внешний вид
- Комфортная кабина
Минусы
- MBUX sux
- Снижение эффективности по объему модель
- Неспособность открыть новые горизонты
Когда Mercedes-Benz GLC-Class выиграл награду «Внедорожник года» в 2017 году, мы признали, что это не самый привлекательный выбор, но он был самым умным.«Прочный дизайн, первоклассный интерьер, качественная инженерия на уровне небольших внедорожников и сильное ценностное предложение… и, несмотря на удивление всех нас своей выходной мощностью, объем всего 2,0 литра означает, что двигатель хорош.
также пугающе эффективен «.
Для нашего конкурса SUV года 2021 обновленный Mercedes-Benz GLC стремится присоединиться к избранному клубу победителей повторных обновлений среднего уровня.
Посмотреть все 26 фотоДля американцев не все так плохо; Американские покупатели GLC найдут обновленные силовые агрегаты в версиях, отличных от AMG.2,0-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель базового GLC 300 получил новый турбонаддув с двойной прокруткой и некоторые другие внутренние изменения, увеличив мощность с 241 до 255 (крутящий момент не изменился), а стандартный девятиступенчатый автомат перенастроен для работы с обновленным двигателем. Экономия топлива падает на 1 милю на галлон по городу / шоссе.
Что еще интереснее, подключаемый гибрид GLC 350e претерпел серьезные изменения, включая увеличенную батарею, модернизированное встроенное зарядное устройство для сокращения времени зарядки и более мощный электродвигатель.
Общая мощность системы для 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом и двигателем составляет 315 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента, а запас хода только для электромобилей увеличивается с 10 миль до 22 миль, оцененных Агентством по охране окружающей среды.
Все GLC получили слегка переработанный листовой металл и обновленный интерьер, в комплекте с большими цифровыми дисплеями и новой информационно-развлекательной системой MBUX от Mercedes. Мы запросили GLC 300 и GLC 350e для оценки, но пандемия задержала выпуск подключаемого гибрида.
Даже при наличии только базового варианта GLC 300 быстро напомнил нам, почему он был победителем в прошлом. Если вы просто едете от нашей плацдармы к началу нашего цикла, GLC просто заставляет вас чувствовать себя неловко. Как и должен быть хороший роскошный автомобиль, GLC комфортабельный, функциональный и относительно тихий, и он ничего от вас не требует.Это не подталкивает вас к тому, чтобы водить машину сильнее, и не заставляет замедляться.
Это удобный, беспроблемный транспорт, окружающий вас роскошными деталями интерьера.
Дополнительная мощность включается плавно, но двигатель звучит громче и грубее, чем предыдущий. Тем не менее, девятиступенчатая GLC ведет себя лучше, чем раньше — она работает плавнее и быстрее переключается, чем в GLC до обновления.
Просмотреть все 26 фотоСлегка обновленный интерьер — очень приятное место.Салон в стиле барокко просторный и удобный, и он, безусловно, кажется высококлассным, хотя Genesis и Volvo, среди прочих, быстро догоняют (и даже превосходят) почтенный GLC, когда дело доходит до достижений в дизайне.
Замена информационно-развлекательной системы Mercedes COMAND на MBUX вызвала в основном негативные отзывы. Хотя MBUX добавляет функциональные возможности, включая Apple CarPlay, Android Auto и голосовой помощник «Привет, Мерседес», он делает простые задачи до безумия трудными. «MBUX нужно больше UX, — сказал глава редакции Эд Ло. «Базовые операции, такие как переход к следующему треку в аудиосистеме, безумно трудны. Они нашли решение проблемы, которой не было ни у кого».
В конечном счете, относительно незначительные обновления GLC означают, что он остается прекрасным компактным роскошным внедорожником, который находится на вершине своего класса. Мы по-прежнему рекомендуем это.
Выглядит хорошо! Подробнее?| Автомобиль | 2020 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC |
| Базовая цена / По результатам испытаний | 45 495 долл. США / 55 455 долл. США |
| Мощность (сеть SAE) | 255 л.с. при 5800 об / мин |
| Крутящий момент (сеть SAE) | 273 фунт-фут при 1800 об / мин |
| Ускорение, 0-60 миль / ч | 6.5 сек |
| Четверть мили | 15,0 с при скорости 91,8 миль / ч |
| Торможение, 60-0 миль / ч | 112 футов |
| Боковое ускорение | 0,85 г (в среднем) |
| MT Рисунок восемь | 26,9 с при 0,65 г (сред. ) |
| EPA City / Hwy / Comb | 21/28/24 миль на галлон |
| Компоновка автомобиля | Передний двигатель, полный привод, 5-проходный, 4-дверный внедорожник |
| Двигатель / трансмиссия | 2.0L турбо DOHC 16-клапанный I-4/9-ступенчатая АКПП |
| Снаряженная масса (передний / задний дальний) | 4063 фунта (53/47%) |
| Колесная база | 113,1 дюйм |
| Длина x ширина x высота | 183,8 x 74,8 x 65,5 дюймов |
| Energy Cons, City / Hwy | 160/120 кВт-ч / 100 миль |
| Выбросы CO2, Comb | 0,82 фунта / миля |
Обзор Mercedes-Benz GLC 2021 года | Top Gear
Не хватает соперников и очень важная машина для Mercedes.GLC — это кроссовер Benz среднего размера с колесной формулой 4×4. По сути, универсал C-класса на ходулях.
Он борется (глубокий вдох) с Alfa Romeo Stelvio, BMW X3, Audi Q5, Porsche Macan, Lexus NX и Land Rover Discovery Sport.
GLC предлагает на вечеринку огромный выбор. Вы можете выбрать один из двух вариантов кузова: пятидверный внедорожник или лифтбэк-купе «GLC», если вы хотите меньшей практичности, ужасной езды и заднего обзора Lamborghini Countach.
Есть две версии производительности: V8 GLC 63 и V6 GLC 43.Оба являются очень интересными супервнедорожниками. Также есть дополнительный пакет для бездорожья, если вы хотите поплескаться в грязи. В этом обзоре мы сосредоточимся на пятидверном внедорожнике GLC.
Его сердце, где нет масла, зависит от нового семейства четырех- и шестицилиндровых бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом. Вы получаете полный привод и автоматическую коробку передач в стандартной комплектации для всей линейки и пять сидений (без опции для семи).
В комплект поставки входит новейшая информационно-развлекательная система Mercedes MBUX с голосовым помощником мирового класса и удобным сенсорным экраном / сенсорным управлением.
Цифровые циферблаты в форме виртуальной кабины Audi также прибывают. В общем, фейслифтинг не является визуально завораживающим: в основном он сводится к новой светодиодной графике спереди и сзади и некоторым настройкам решетки радиатора, но GLC уже был одним из наименее оскорбительных внедорожников в своем классе (вы слушаете, BMW ?), и Mercedes удалось модернизировать эстетику, не облажавшись.
Цены начинаются от чуть менее 40 000 фунтов стерлингов за GLC, с дизельного двигателя начального уровня GLC 200d.Вы можете выбрать стандартную «спортивную» или улучшенную комплектацию AMG-line, в комплекте с красивым обвесом, большими колесами и (глотком) более жесткой подвеской. Автомобили AMG-line Premium добавляют адаптивные светодиодные фары, кожаные сиденья и да, как вы уже догадались, колеса снова увеличиваются на размер до 20 дюймов.
Теперь есть версия AMG Line Ultimate с пневмоподвеской — вы понимаете, что для повышения качества езды на 20-дюймовых колесах. Как обычно с Mercedes, обширный список опций сгруппирован в пакеты, поэтому вы можете добавить много технологий активной безопасности или люкс-барж, просто отметив поле.
Mercedes-Benz GLC Class 2021 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фото
Какой автомобиль представляет собой Mercedes-Benz GLC-Class 2021 года? С чем это сравнивать?
GLC 2021 — пятиместный кроссовер Mercedes-Benz среднего размера. Он покрыт роскошной фурнитурой и может ошпарить дорогу, если настроен в соответствии со спецификациями AMG. Он сравнивается, в частности, с BMW X3, Audi X5 и Volvo XC60.
Является ли Mercedes-Benz GLC-Class 2021 года хорошей машиной?
Проверка продолжается ниже
От очень хорошего до исключительного.Мы даем ему оценку TCC 7,0 на основе внедорожника GLC300 4Matic, но разные версии будут иметь более высокие характеристики и стиль — и меньший расход топлива. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Что нового в Mercedes-Benz GLC-Class 2021 года?
Внедорожник GLC теперь имеет стандартную комплектацию запуска без ключа, в то время как внедорожник и купе получают стандартную активную систему помощи при парковке. Модели AMG получают парктроник с активной системой помощи при парковке в стандартной комплектации.
Кроссоверы 2021 класса GLC привнесут драму в мир роскошных внедорожников среднего размера.Они пышные, хиппи, с грандиозной проработкой некоторых деталей — есть даже кузов купе с покатой задней крышей, если форма внедорожника слишком банальна. Гладкий корпус едва ли сочетается с роскошным интерьером, отделанный роскошными материалами — от дерева до углеродного волокна, кожи наппа и алюминия — и интегрированный в онлайн-мир через 10,3-дюймовый сенсорный экран и новейшую информационно-развлекательную систему Mercedes MBUX.
Проблемы с производительностью от 255-сильного турбо-4 в GLC300, от 385-сильного твин-турбо V-6 в GLC43 AMG и от 469-сильного или 503-сильного твин-турбо V-8 в GLC63 AMG.GLC требуется не более шести секунд, чтобы разогнаться до 100 км / ч, а AMG — всего 3,8 секунды. У 9-ступенчатой автоматической коробки передач GLC иногда кружится голова от выбора, но почти универсальный полный привод обеспечивает сцепление с дорогой в соответствии со стандартами ISO9001, в то время как адаптивные пневматические подвески выпусков AMG наделяют кроссовер сверхъестественным сцеплением, соответствующим их нереальному ускорению.
GLC — один из самых больших автомобилей в своем классе, в него может поместиться пятеро взрослых, хотя более четырех будут предметом пустых сплетен.Купе имеют более низкую линию крыши и меньше грузового пространства, но даже у них есть почти 50 кубических футов грузового пространства за передними сиденьями.
Данные краш-теста неполные, но все признаки хороши — и GLC поставляется со стандартными мониторами слепых зон и автоматическим экстренным торможением.
Сколько стоит Mercedes-Benz GLC-Class 2021 года?
GLC300 за 43 250 долларов предлагает 18-дюймовые колеса, обивку из синтетической кожи и 10,3-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также элегантный интерфейс MBUX с хорошим управлением голосовыми командами.Нашим выбором был бы дорогой GLC43 AMG за 50 000 долларов, но мы не сдадим вас, если вы выберете похотливую GLC63 AMG за 74950 долларов и решитесь на все варианты.