Мерседес с 2019 – Mercedes-Benz C-Class 2019 в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Mercedes V-Class 2019-2020 рестайлинг - фото и цена, комплектация, характеристики Мерседес V-класса

Контакты Menu Menu
  • Главная
  • Авто
      • Audi
      • BMW
      • Cadillac
      • Chevrolet
      • Citroen
      • Ford
      • Geely
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Jaguar
      • Kia
      • Lada
      • Land Rover
      • Lexus
      • Mazda
      • Mercedes
      • Mitsubishi
      • Nissan
      • Peugeot
      • Porsche
      • Renault
      • Skoda
      • Subaru
      • Suzuki
      • Toyota
      • Volkswagen
      • Volvo
  • Статьи
      • Устройство автомобиля
      • Обслуживание и ремонт
      • Топливо и масла
      • Полезная информация
      • Тюнинг
  • Ретро

avtonam.ru

Новый Mercedes-Benz C-Class, технические характеристики, фото

После того, как он был представлен в 2014 году, как модель 2015 года, Mercedes-Benz C-Class готов к редизайну. Теперь он будет проходить обновление среднего цикла и появится на рынке как Мерседес-Бенц С-класса 2019.

Будут внесены некоторые существенные изменения с учетом его внешнего вида и модернизации внутри кабины. Мы также увидим широкий выбор вариантов двигателя под капотом и, возможно, новые технологии.

Что может быть его самым большим недостатком, так это то, что вероятно, раньше не было ручной коробки передач. Также, немного переполненное заднее сиденье и недостаточное грузовое пространство багажного отделения, могут быть главной неприязнью.



Однако, как правило, новый Mercedes будет красивым автомобилем с отличной управляемостью и хорошей производительностью. Основными конкурентами новой модели C-Class будут Acura RLX и Infiniti Q50.

 

2019 Mercedes-Benz C-Class дизайн и интерьер

Говоря о внешнем дизайне, 2019 Мерседес-Бенц С-класса появится с несколькими косметическими изменениями. На передней панели мы увидим новые светодиодные фары, в которых будут представлены восемь светодиодных проекторов.

Мы можем с уверенностью сказать, что они очень похожи на те, что на фарах Acura. Кроме того, мы, вероятно, увидим новые элегантные бампера.

Говоря о внутренней части, то в центре приборной панели появится новый контроллер сенсорной панели. Рулевое колесо должно быть также перепроектированно, и в нем будет много элементов управления. Конечно, мы можем ожидать премиальные материалы в своем дизайне и новейших технологиях, как всегда.

2019 Mercedes-Benz C-Class двигатель

Когда дело доходит до департамента двигателей, то вероятно никаких существенных изменений не произойдет. 2019 Мерседес-Бенц С-класса будет продолжен с 4 , 6 и 8 цилиндровыми силовыми агрегатами, такими же трансмиссиями как в текущей модели.

Предполагается, что базовый двигатель будет 2.0 литровым четырехцилиндровым с турбонаддувом. Этот мотор сможет производить 241 лошадиную силу и 370 Нм крутящего момента. Он соединен с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и мощность будет отправлена ​​на задние колеса. Однако, также будет доступна полноприводная система.

Этот мотор имеет максимальную скорость 250 километров в час (155 миль в час), и он достигает отметки 100 всего за 6 секунд. Что касается топливной эффективности, он получает 9.8 литра в городе и 7.4 литра на шоссе.

Второй агрегат будет 3.0 литровым V6. Этот мотор будет развивать 362 лошадиных сил и 520 Нм крутящего момента. Он будет быстрее чем предыдущий, примерно на 1,4 секунды. Расход топлива будет рассчитан на 11.7 в городе и 8.3 литра на шоссе.

Следующий вариант — четырехцилиндровая трансмиссия с турбонаддувом V8. Он имеет выход 469 лошадей и 649 Нм крутящего момента. Этот силовой агрегат может достигать 100 км / ч всего за 4 секунды, что отлично. Его расчетная экономия топлива составляет 13 литров в городе и 9.7 на шоссе.

Тем не менее, максимальная комплектация отделки салона будет использовать тот же 4 литровый V8 мотор, который будет еще более мощным. Он будет производить даже 503 лошадиные силы и 699 Нм крутящего момента.

2019 Mercedes-Benz C-Class дата выхода и цена

Точно ещё не подтверждено, когда 2019 Мерседес-Бенц С-класса выйдет на рынок. Мы считаем, что это может произойти в конце 2018 году.

Что касается цены, она должна быть немного выше, чем цена текущей модели, которая начинается примерно с 40 000 долларов.

pechaleavto.ru

Мерседес официально показал A-Class 2019 года — DRIVE2

В новом Мерседес A-Class 2019 года явно есть частичка CLS

1


02.02.2018 года Мерседес после длительной подготовки, серии занимательных тизерных фотографий и намеков касательно технических данных самого компактного автомобиля в линейке, наконец-то представил новый A-Class. В ходе короткого премьерного показа были вновь названы самые важные данные машины, и что гораздо интереснее, показана внешность хэтчбека.

После увиденного можно констатировать факт, модель явно стала значительно премиальней несмотря на свои габариты. Интерьер, который к слову говоря был презентован уже достаточно давно, легко спутать с салоном C, GLA или CLA-Классом. Но если присмотреться к деталям, станет мгновенно понятно, A-Class это настоящий технологический прорыв, скачек вперед.

Полный размер

2


Новое поколение Mercedes-Benz A-Class стало обладателем более сложной внешности по сравнению со своим предшественником, более эффективной новой линейки двигателей и множеством современных технологий безопасности вождения и удобства передвижения
Внешность нового A-Class 2019 года

Полный размер

3


Если говорить о конкретике, A-Class представляет новый шаг в развитии философии дизайна, Sensual Purity. В прошлое ушли агрессивные линии третьего поколения, модель получила элегантную, зрелую эстетику, схожую с дизайном CLS.

Новый A-Class отличается прогрессивным дизайном передней части, с низким капотом, плоскими зауженными светодиодными фарами и хромированной вставкой посредине радиаторной фальшрешетки, визуально разделяющей ее на две секции. В отличие от предшественника, капот у новой модели сужается к передней части, создавая более динамичный внешний вид модели.

Полный размер

4


Большие арки колес дают возможность устанавливать 16 и даже 19-дюймовые диски, не беспокоясь том, что шины будут тереть по подкрылкам.

Полный размер

5


Задняя часть также вносит свою лепту в обновление, создавая впечатление мускулистого, поджарого автомобиля. Чтоб эстетика не ушла полностью, в противовес агрессивному дизайну были установлены стильные двухсекционные задние фонари.

Новый компактный Mercedes будет основан на архитектуре MFA2, с более длинной колесной базой. По сравнению с предыдущим поколением она подросла на 30 мм. Это позволило не только увеличить вместимость задних мест, но и уменьшить ширину стоек, а также поставить более широкие боковые окна для лучшей обзорности.

Полный размер

6


Модель стала больше не только в длину, больше места будет между сидящими внутри людьми, над головой также будет просторнее. Объем багажника вполне приемлем, 370 литров, что на 29 больше чем в предыдущей версии.

Полный размер

7


Также будущим владельцам A-Class должна понравиться более качественная «шумка». В топовых или комплектациях выше средней ценовой категории, модель получит многорычажную заднюю подвеску. Комфорт и безопасность будут на должном уровне. Для низовой категории, сзади будет ставиться торсионная балка, для снижения итоговой стоимости.

Информационно-развлекательная система MBUX (интерьер, технологии)

Полный размер

8


Mercedes A-Class 2019 станет первой моделью компании, которая обзаведется новой информационно-развлекательной системой MBUX.

Новая система получила хорошо зарекомендовавшую себя на старших моделях ориентацию двойного широкого дисплея и впечатляющий «софт», позволяющий быстро находить нужную информацию и меньше отвлекаться от дороги при работе с тачскрином дисплея. Покупателям будет доступно три варианта комбинаций дисплея: два 7-дюймовых экрана (17.78 см), один 7-дюймовый дисплей и 10.25 дюймовый дисплей (26 см) или два экрана по 10.25 дюйма, создающие огромный дисплей почти в половину ширины торпедо.

Полный размер

9


MBUX будет поставляться с вшитым новым интеллектуальным голосовым управлением, которое использует ИИ (Искусственный интеллект) для понимания естественных речевых команд таким же образом, как это делает большинство смартфонов в наши дни. Больше не нужно говорить, как тот робот заученными фразами, а использовать более привычные речевые обороты. Кстати, искусственный интеллект в идеале сможет обучаться эмоциональному общению между "железкой" и водителем/пассажирами. По крайней мере это обещает Мерседес.

Среди других технологических новшеств в компактном хэтче можно увидеть head-up дисплей, систему коммуникации между автомобилями Car-to-X, GPS трекер Vehicle Tracker и сервис Mercedes Me.

Полный размер

10


Интерьер вслед за внешностью, также изменил свою стилистику, получив авангардный вид. Изюминку и шик люксовых моделей ему придает амбиентное освещение на 64 цвета, качественные материалы и простор.

Если это недостаточно впечатляюще, учтите, что новый A-Класс поставляется не только с обогреваемыми сиденьями, но и с климат-контролем и пакетом сидений Multicontour Seat с функцией массажа (для передних сидений).

A-Class получит множество умных систем защиты от флагманской модели S-Class:


Active Distance Assist
Active Emergency Stop Assist
Active Lane Change Assist
Active Brake Assist (в стандартной комплектации)
Функция PRE-SAFE Plus поможет заранее обнаружить опасность сзади и предотвратить столкновение, автоматически активировав тормоза.
Новая линейка двигателей
Что касается диапазона двигателей, по последней информации можно явно сказать о широкой линейке моторов, которая включает в себя семь бензиновых и четыре дизельных варианта. В их число войдет совершенно новый 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, разработанный в сотрудничестве с Renault-Nissan. Он будет предлагаться в трех различных силовых версиях.

Другие варианты двигателя включат в себя турбированный 2,0-литровый блок для спортивных версий AMG A35 и A45. Первый в списке спорт моторов, как ожидается, получит невероятные 340 л.с., а самый топовый в диапазоне, 45 перейдет за порог 400 л.с.
Также Mercedes делает ставку на так называемые «мягкие» и подключаемые гибридные версии. Они сыграют важную роль в распространении нового A-Class и предложат до 50 км пробега исключительно на электричестве.

Стартуют продажи с тремя вариантами моделей: две бензиновые (A 200 и A 250) и дизель (A 180 D).

A 200 будет использовать 1,4-литровый четырехцилиндровый блок, мощностью 160 л.с. и 250 Нм крутящего момента, в сочетании с автоматической КПП с двойным сцеплением 7G-DCT или шестиступенчатой ручной коробкой.

А 250 обзаведется 2,0-литровым мотором с четырьмя цилиндрами, и 221 л.с., 350 Нм крутящего момента.

Что касается четырехцилиндрового двигателя, он имеет объем 1,5-литра, выдавая на-гора 114 л.с. и 260 Нм пикового крутящего момента. А 250 и A 180d будут изначально оборудоваться коробкой передач, АКПП 7G-DCT.

Относительно производительности, у модели A 200 разгон до 100 км/ч составит 8 секунд ровно с автоматом 7G-DCT или 8.2 секунды с ручной коробкой. Максимальная скорость составляет 225 км/ч. Средний расход топлива в тестовом варианте соответствовал 5,1 л/100 км для автоматической коробки и 5,6 л/100 км для ручной КПП.

Мощной 250-версии потребуется всего 6,2 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч. Максимальная скорость составит 250 км/ч и средний расход бензина 6.0 л/100 км.

Логично, что модель на дизельном топливе будет наиболее экономичной, всего 4,1 л/100 км. Разгон с 0 до 100 км/ч скромный, 10.5 секунд. Максимальная скорость – 202 км/ч.

www.drive2.ru

Мерседес официально показал A-Class 2019 года

В новом Мерседес A-Class 2019 года явно есть частичка CLS

02.02.2018 года Мерседес после длительной подготовки, серии занимательных тизерных фотографий и намеков касательно технических данных самого компактного автомобиля в линейке, наконец-то представил новый A-Class. В ходе короткого премьерного показа были вновь названы самые важные данные машины, и что гораздо интереснее, показана внешность хэтчбека.

 

После увиденного можно констатировать факт, модель явно стала значительно премиальней несмотря на свои габариты. Интерьер, который к слову говоря был презентован уже достаточно давно, легко спутать с салоном C, GLA или CLA-Классом. Но если присмотреться к деталям, станет мгновенно понятно, A-Class это настоящий технологический прорыв, скачек вперед.

 

Новое поколение Mercedes-Benz A-Class стало обладателем более сложной внешности по сравнению со своим предшественником, более эффективной новой линейки двигателей и множеством современных технологий безопасности вождения и удобства передвижения.

 

Внешность нового A-Class 2019 года

Если говорить о конкретике, A-Class представляет новый шаг в развитии философии дизайна, Sensual Purity. В прошлое ушли агрессивные линии третьего поколения, модель получила элегантную, зрелую эстетику, схожую с дизайном CLS.

 

Новый A-Class отличается прогрессивным дизайном передней части, с низким капотом, плоскими зауженными светодиодными фарами и хромированной вставкой посредине радиаторной фальшрешетки, визуально разделяющей ее на две секции. В отличие от предшественника, капот у новой модели сужается к передней части, создавая более динамичный внешний вид модели.

 

Большие арки колес дают возможность устанавливать 16 и даже 19-дюймовые диски, не беспокоясь том, что шины будут тереть по подкрылкам.


 

Задняя часть также вносит свою лепту в обновление, создавая впечатление мускулистого, поджарого автомобиля. Чтоб эстетика не ушла полностью, в противовес агрессивному дизайну были установлены стильные двухсекционные задние фонари.

 

Новый компактный Mercedes будет основан на архитектуре MFA2, с более длинной колесной базой. По сравнению с предыдущим поколением она подросла на 30 мм. Это позволило не только увеличить вместимость задних мест, но и уменьшить ширину стоек, а также поставить более широкие боковые окна для лучшей обзорности.

 

Модель стала больше не только в длину, больше места будет между сидящими внутри людьми, над головой также будет просторнее. Объем багажника вполне приемлем, 370 литров, что на 29 больше чем в предыдущей версии.

Также будущим владельцам A-Class должна понравиться более качественная «шумка». В топовых или комплектациях выше средней ценовой категории, модель получит многорычажную заднюю подвеску. Комфорт и безопасность будут на должном уровне. Для низовой категории, сзади будет ставиться торсионная балка, для снижения итоговой стоимости.

 

Информационно-развлекательная система MBUX (интерьер, технологии)

Mercedes A-Class 2019 станет первой моделью компании, которая обзаведется новой информационно-развлекательной системой MBUX.

 

Новая система получила хорошо зарекомендовавшую себя на старших моделях ориентацию двойного широкого дисплея и впечатляющий «софт», позволяющий быстро находить нужную информацию и меньше отвлекаться от дороги при работе с тачскрином дисплея. Покупателям будет доступно три варианта комбинаций дисплея: два 7-дюймовых экрана (17.78 см), один 7-дюймовый дисплей и 10.25 дюймовый дисплей (26 см) или два экрана по 10.25 дюйма, создающие огромный дисплей почти в половину ширины торпедо.

 

MBUX будет поставляться с вшитым новым интеллектуальным голосовым управлением, которое использует ИИ (Искусственный интеллект) для понимания естественных речевых команд таким же образом, как это делает большинство смартфонов в наши дни. Больше не нужно говорить, как тот робот заученными фразами, а использовать более привычные речевые обороты. Кстати, искусственный интеллект в идеале сможет обучаться эмоциональному общению между "железкой" и водителем/пассажирами. По крайней мере это обещает Мерседес.

 

Среди других технологических новшеств в компактном хэтче можно увидеть head-up дисплей, систему коммуникации между автомобилями Car-to-X, GPS трекер Vehicle Tracker и сервис Mercedes Me.

 

Интерьер вслед за внешностью, также изменил свою стилистику, получив авангардный вид. Изюминку и шик люксовых моделей ему придает амбиентное освещение на 64 цвета, качественные материалы и простор.

 

Если это недостаточно впечатляюще, учтите, что новый A-Класс поставляется не только с обогреваемыми сиденьями, но и с климат-контролем и пакетом сидений Multicontour Seat с функцией массажа (для передних сидений).

 

A-Class получит множество умных систем защиты от флагманской модели S-Class:

Active Distance Assist

Active Emergency Stop Assist

Active Lane Change Assist

Active Brake Assist (в стандартной комплектации)

Функция PRE-SAFE Plus поможет заранее обнаружить опасность сзади и предотвратить столкновение, автоматически активировав тормоза.

Новая линейка двигателей

Что касается диапазона двигателей, по последней информации можно явно сказать о широкой линейке моторов, которая включает в себя семь бензиновых и четыре дизельных варианта. В их число войдет совершенно новый 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, разработанный в сотрудничестве с Renault-Nissan. Он будет предлагаться в трех различных силовых версиях.

 

Другие варианты двигателя включат в себя турбированный 2,0-литровый блок для спортивных версий AMG A35 и A45. Первый в списке спорт моторов, как ожидается, получит невероятные 340 л.с., а самый топовый в диапазоне, 45 перейдет за порог 400 л.с.

Также Mercedes делает ставку на так называемые «мягкие» и подключаемые гибридные версии. Они сыграют важную роль в распространении нового A-Class и предложат до 50 км пробега исключительно на электричестве.

 

Смотрите также: Новый громкий скандал: Мерседес, БМВ и Фольксваген ставили эксперименты над обезьянами

 

Стартуют продажи с тремя вариантами моделей: две бензиновые (A 200 и A 250) и дизель (A 180 D).

 

A 200 будет использовать 1,4-литровый четырехцилиндровый блок, мощностью 160 л.с. и 250 Нм крутящего момента, в сочетании с автоматической КПП с двойным сцеплением 7G-DCT или шестиступенчатой ручной коробкой.

 

А 250 обзаведется 2,0-литровым мотором с четырьмя цилиндрами, и 221 л.с., 350 Нм крутящего момента.

 

Что касается четырехцилиндрового двигателя, он имеет объем 1,5-литра, выдавая на-гора 114 л.с. и 260 Нм пикового крутящего момента. А 250 и A 180d будут изначально оборудоваться коробкой передач, АКПП 7G-DCT.

 

Относительно производительности, у модели A 200 разгон до 100 км/ч составит 8 секунд ровно с автоматом 7G-DCT или 8.2 секунды с ручной коробкой. Максимальная скорость составляет 225 км/ч. Средний расход топлива в тестовом варианте соответствовал 5,1 л/100 км для автоматической коробки и 5,6 л/100 км для ручной КПП.

 

Мощной 250-версии потребуется всего 6,2 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч. Максимальная скорость составит 250 км/ч и средний расход бензина 6.0 л/100 км.

 

Логично, что модель на дизельном топливе будет наиболее экономичной, всего 4,1 л/100 км. Разгон с 0 до 100 км/ч скромный, 10.5 секунд. Максимальная скорость – 202 км/ч.

Фотогалерея 2019 Mercedes-Benz A-Class























































www.1gai.ru

Mercedes показал обновленный 2019 C-Class, он стал технологичнее

Mercedes обновил C-Class [технологии E-Class теперь идут бонусом]

Mercedes продолжает показывать свои новинки. Последней значимой обновкой можно считать рестайлинговую версию C-Class. Внешне седан и универсал изменился незначительно, однако технически модель перешла на совершенно иной уровень!

Дебютирующие на Женевском автосалоне обновленные модели получили стандартные стилистические изменения, в которые вошли новые бамперы и осветительные приборы с улучшенными характеристиками и более отточенным стилем.

 

 

Обновленные фары на Mercedes-Benz C-Class

Немного измененные внешне, осветительные приборы 2019 C-Class теперь могут быть оснащены фарами с технологией Multibeam LED – «Светодиодными фарами с несколькими лучами» и дальним светом, который способен освещать дорогу гораздо дальше, при этом не ослепляя встречных водителей. Мерседес говорит, что в каждой фаре расположено по 84 индивидуально управляемых светодиода, которые быстро и точно регулируют световой пучок в соответствии с текущей дорожной ситуацией.

 

Интерьер стал лучше, но остался прежним

Интерьер в значительной степени перешел «как был», но есть некоторые функции, которые были позаимствованы у флагмана S-класса. В частности, в них вошли опциональная 12,3-дюймовая цифровая приборная панель с разрешением 1920x720 пикселей.

Водители также обнаружат новое рулевое колесо с сенсорным управлением и обновленный контроллер сенсорной панели с тактильной обратной связью. Другие самые интересные обновки включают в себя кнопку Старт/Стоп, модернизированный head-up дисплей и новую опциональную информационную 10,25-дюймовую систему.

Завершают изменения обновления отделки/обивки и улучшенная система голосового управления, которая реагирует на дополнительные команды, такие как включение обогреваемых сидений. По идее, разговор с роботом в целом должен стать непринужденным и простым, если в C-Class была установлена система MBUX. Но об этом, видимо, Мерседес расскажет в Женеве.

 

Технологии E-Class перешли на «Бэби-Бенц»

Со стороны технологий компания оборудовала автомобиль самыми последними системами помощи водителю, поэтому обновленная версия сможет управляться в полуавтономном режиме в некоторых дорожных ситуациях. Для достижения этой цели в модели были улучшены камеры и радиолокационные системы, которые позволяют автомобилю «видеть» на 500 метров вперед. Другие улучшения включают в себя обновленную активную систему помощи управления Active Steering Assist с функциями Active Lane Change Assist и Active Emergency Stop Assist.

 

Mercedes был скуп на технические характеристики, но уже подтвердил, что в Европе появятся новые бензиновые, дизельные и плагин-гибридные варианты.

Более мощные C-Class будут поставляться с новым турбированным 2.0-литровым двигателем на четыре цилиндра, мощностью 255 л. с. (190 кВт) и 369 Нм крутящего момента. Он будет сопряжен с привычной девятиступенчатой автоматической коробкой передач.

 

Модель выйдет в продажу в конце этого года. Помимо фар, ее будут отличать новые 17-дюймовые легкосплавные колесные диски и два новых цвета – Mojave Silver Metallic и Emerald Green Metallic.

 

Подборка фотографий 2019 Mercedes-Benz C-Class














www.1gai.ru