Gls мерседес размеры: высота, ширина и длина Mерседес-Бенц GLS, габаритные размеры и описание на сайте Autospot.ru
Mercedes-Benz GLS 2016 — 2019
Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Mercedes-Benz GLS
Все поколения Mercedes-Benz GLS
Дебют нового Mercedes GLS произошел на международном автосалоне в Лос-Анджелесе 2016 года. GLS- верхушка модельного ряда кроссоверов от Мерседес.
Внешность кроссовера сильно не изменилась, невооруженным взглядом можно увидеть новые фары головного освещения, фирменную решетку с значком производителя, но немного переосмысленную, под все эти изменения пришлось немного поменять бампера, теперь корма и нос автомобиля выглядят более агрессивно и современно.
Размеры Mercedes GLS
Mercedes GLS немного подрос в размерах по сравнению с предшествующей моделью, теперь его габаритная длина составляет 5130 мм, ширина 1934 мм, высота 1850 мм, дорожный просвет в базовой комплектации составляет 180 мм, но с помощью пневматической подвески его можно регулировать, уменьшать клиренс на шоссе для лучшей устойчивости и управляемости, а на бездорожье увеличивать, чтобы штурмовать колеи и броды не боясь «сесть на брюхо».
Размеры багажного отделения поражают, его объем составляет 680 литров и это при поднятых спинках второго ряда сидений.
Двигатель и трансмиссия Mercedes GLS
Mercedes GLS оборудуется несколькими мощными и надежными двигателями, которые могут разогнать тяжелый кроссовер, весом почти 2,5 тонны за рекордно короткие сроки. Также есть заряженная версия, дарующая чистый драйв и уверенность на дороге. Стоит отметить что почти все силовые агрегаты Мерседес GLS работают в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач.
- Базовым двигателем Mercedes GLS является бензиновая шестицилиндровая четверка объемом 2996 кубических сантиметров. Такой двигатель развивает 333 лошадиный силы и способен разогнать кроссовер до ста километров в час за 6,6 секунд. Максимальная скорость, в свою очередь составляет 240 километров в час. Заявленный производителем расход топлива довольно мал, но стоит понимать что это только расчетные характеристики. Компания утверждает что при езде в черте города автомобиль будет расходовать 11,7 литров бензина на сто километров пути, при неспешной поездке по загородной трассе- 8 литров, а в смешанном цикле движения 9.
4 литра. - В линейке двигателей Mercedes GLS также присутствует дизельный силовой агрегат, он тоже шестицилиндровый и трехлитровый, но развивает 249 лошадиных сил и способен разогнать автомобиль до первой сотни за 7,8 секунд, а скоростной потолок составит 222 километра в час. Данный мотор- самый экономичный в линейке двигателей Мерседес GLS. Кроссовер, оборудованный данным силовым агрегатом будет потреблять 8,2 литра дизельного топлива на сто километров пути в городском цикле движения с частыми разгонами и торможением, при размеренной езде по трассе расход составит 7,2 литра, а смешанном цикле движения 7,6 литра.
- Флагманским двигателем Mercedes GLS является бензиновая восьмерка на 5461 кубический сантиметр и развивает целых 585 лошадиных сил, потрясающая мощность. Благодаря этому мотору тяжеленный кроссовер весом в 2,5 тонны срывается с места и разгоняется до ста километров в час за 4,6 секунды, поразительная прыть. Скоростной потолок тоже не оставит равнодушным фаната скорости, автомобиль способен двигаться со скоростью 250 километров в час. Заявленный расход скромен для такого гиганта- 15,8 литра бензина на сто километров пути в городском темпе, 10,3 литра во время поездки по трассе и 12,3 литра в смешанном цикле движения.
4 литра.
Заявленный расход скромен для такого гиганта- 15,8 литра бензина на сто километров пути в городском темпе, 10,3 литра во время поездки по трассе и 12,3 литра в смешанном цикле движения.Оснащение
Mercedes GLS обладает богатой технической начинкой, он оборудованной множеством систем призванных сделать вашу поездку комфортной, интересной, а самое главное- безопасной. Так, в длинном списке опций можно найти: датчик давления в шинах, люк, мультимедийная система, кожаный салон, полный электропакет, датчики света и дождя, блокировка дифференциала подогрев руля, панорамная крыша, многочисленные парковочные датчики и камеры.
Итог
Mercedes GLS- по праву носит титул флагманского кроссовера от Мерседес, этот автомобиль как нельзя лучше подчеркнет ваш статус. Он обладает потрясающим дизайном, автомобиль выглядит современно, стильно, но в то же время изысканно и элегантно. Под капотом скрывается мощный и надежный силовой агрегат, дарующий чистый драйв, впечатляющие динамические характеристики и уверенность на дороге.
Салон- это царство роскоши и комфорта, поездка на Mercedes GLS станет наслаждением, к такому автомобилю хочется возвращаться снова и снова.
Видео
Технические характеристики Mercedes-Benz GLS поколения I
универсал 5-дв.
Внедорожник
- ширина
- 1 934мм
- длина
- 5 130мм
- высота
- 1 850мм
- клиренс
- 18мм
- мест
- 5
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 350d (249 л.с.) | 4MATIC | ДТ | Полный | 7,2 / 8,2 | 7,8 с | 222 км/ч |
| 400 (333 л.  с.) | 4MATIC | АИ-95 | Полный | 8 / 11,7 | 6,6 с | 240 км/ч |
| 500 (456 л.с.) | 4MATIC | АИ-95 | Полный | 9,2 / 14,9 | 5,3 с | 250 км/ч |
| 63 AMG (585 л.с.) | 4MATIC | АИ-95 | Полный | 10,3 / 15,8 | 4,6 с | 250 км/ч |
Ищите отзывы о Mercedes-Benz GLS?
Посмотреть отзывы о Mercedes-Benz GLS
Сделано тест-драйвов:
2 8 3 7Mercedes-Benz GLS — обзор, цены, видео, технические характеристики Mерседес-Бенц ЖЛС
Абсолютно новый Mercedes-Benz GLS предстал перед мировой общественностью на международном нью-йоркском автомобильном салоне 2019 года.
Модель является полноценным вторым поколением и располагается на самой верхушке иерархической лестницы данного сегмента немецкого производителя. Со сменой генерации, она получила полностью модернизированную техническую начинку, перекроенный интерьер, самый полный, для внедорожной линейки, список оснащения и более современный дизайн. У нового поколения более скромная решетка радиатора с таким же оформлением из хромированных горизонтальных накладок. Фары головного освещения также получили другую форму и более современную начинку. Уже в базовой комплектации устанавливается оптика Multibeam LED, подразумевающей 112 светодиодных элементов в каждом блоке. Изменился и передний бампер. Он получил другую компоновку воздухозаборников и лишился массивной защитной накладки.
размеры
Мерседес-Бенц Джи-Эль-Эс можно назвать внедорожной версией S-класса. Это флагманский внедорожник премиального сегмента с тремя рядами сидений. Со сменой поколения, он ощутимо прибавил в размерах. Его длина увеличилась на 77 мм и составляет 5207 мм, а ширина- 1956 мм, что на 22 мм больше чем у предшественника.
Возросло на 60 мм и расстояние между осями- 3135 мм. Важно, что эти изменения были направлены, в первую очередь, на повышение комфорта в салоне. Так, расстояние между первым и третьим рядами сидений увеличилось на 87 мм. Производитель позаботился и о пассажирах заднего ряда. Заявлено, что на галерке, с полным удобством могут расположиться люди ростом до 194 сантиметров. Размер багажника не уточняется. Известно, что при сложенных задних рядах, автомобиль сможет принять до 2400 литров.
технические характеристики
Для Mercedes-Benz GLS будут доступны два силовых агрегата, оснащенных технологией EQ-Boost. Она подразумевает наличие стартер генератора, питающегося от 48-вольтовой сети. Его отдача составляет всего 22 лошадиные силы и 250 Нм тяги. Он помогает двигателю при разгоне и в режиме старт-стоп. Базовым двигателем GLS является трехлитровая V-образная шестерка с турбонаддувом. Она развивает 367 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. За дополнительную плату, можно заказать четырехлитровый V8, генерирующий 489 лс и 700 Нм тяги.
Для любителей агрегатов на тяжелом топливе предлагается трехлитровый дизельный V6. Он производится в двух вариантах исполнения и способен выдать 286 или 330 лошадей при равных пиковых 700Нм момента. В качестве трансмиссии предлагается исключительно классический гидромеханический автомат 9G-Tronic и фирменная система полного привода 4Matic. За дополнительную плату, автомобиль можно укомплектовать понижающей передачей демультипликатором.
оснащение
Как и следует флагманской модели, Mercedes-Benz GLS обладает широчайшим списком оснащения. Помимо прочего стоит отметить опциональные раздельные капитанские кресла второго ряда. Они могут иметь собственные электрические регулировки и подлокотники. Кроме отделки сидений из дорогих сортов кожи, можно заказать подогрев, вентиляцию и функцию поясничного массажа. Для задних пассажиров можно установить отдельный экран мультимедийной системы, розетки и дефлекторы. В топовом варианте исполнения, климатическая система обеспечивает до пяти зон работы.
Видео
размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг
Американский внутренний рынок (USDM)GLS-Class X166Европейский внутренний рынок (EUDM)
GLS-Class X166GLS-Class X167
Mercedes-Benz GLS-Class X166 2019 GLS 450
Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: X166
Двигатель: V6, Бензин
Мощность: 367 л.с. (270 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×112 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 66.6 мм |
| Крепеж | M14 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 265/55 R19 109H Тюнинг | 8. 5Jx19 ET62 | 5×112 | 66.6 | 2.4 |
| 275/55 R19 111W Тюнинг | 8.5Jx19 ET62 | 5×112 | 66.6 | 2.4 |
| 275/50 R20 109W Тюнинг | 8.5Jx20 ET62 | 5×112 | 66.6 | 2.4 |
| 275/45 R21 110V Тюнинг | 10Jx21 ET46 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 295/40 R21 111Y Тюнинг | 10Jx21 ET46 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
Mercedes-Benz GLS-Class X166 2019 GLS 550
Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: X166
Двигатель: V8, Бензин
Мощность: 455 л.с. (335 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×112 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 66.6 мм |
| Крепеж | M14 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 295/40 R21 111Y Тюнинг | 10Jx21 ET46 | 5×112 | 66. 6 | 2.4 |
| 285/40 R22 110Y Тюнинг | 10.5Jx22 ET45 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
Mercedes-Benz GLS-Class X166 2019 GLS 500
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: X166
Двигатель: V8, Бензин
Мощность: 455 л.с. (335 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×112 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 66.6 мм |
| Крепеж | M14 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 265/55 R19 109H Заводской комплект | 8.5Jx19 ET62 | 5×112 | 66.6 | 2.4 |
| 275/55 R19 111W Заводской комплект | 8.5Jx19 ET62 | 5×112 | 66.6 | 2.4 |
| 275/50 R20 109W Тюнинг | 8. 5Jx20 ET62 | 5×112 | 66.6 | 2.4 |
| 275/45 R21 110V Тюнинг | 10Jx21 ET46 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 295/40 R21 111Y Тюнинг | 10Jx21 ET46 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Mercedes-Benz GLS-Class X166 2019 GLS 500 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8.5Jx19 ET62 в сборе с шинами 265/55 R19 109H. Где:
- 8.5J — ширина обода в дюймах;
- 19″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET62 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 265/55 R19 расшифровывается следующим образом:
- 265 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 19 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости.
Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 109H:
- 109 — максимально допустимая нагрузка на шину 1030 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112.
Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 66.6 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Mercedes-Benz GLS-Class X167 2019 GLS 350 d 4Matic
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: X167
Двигатель: I6, Дизель
Мощность: 286 л.с. (210 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×112 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 66.6 мм |
| Крепеж | M15 x 1.25 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 275/55 R19 111W Заводской комплект | 8.5Jx19 ET62.5 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 275/50 R20 113W Тюнинг | 8.5Jx20 ET62.5 | 5×112 | 66.6 | 2. 6 |
| 275/50 R20 113W — передняя ось 275/50 R20 113W — задняя ось Тюнинг | 8.5Jx20 ET62.6 8.5Jx20 ET35.5 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 275/45 R21 107Y — передняя ось 315/40 R21 111Y — задняя ось Тюнинг | 10Jx21 ET62.5 11Jx21 ET55 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 275/45 R21 107Y — передняя ось 315/40 R21 111Y — задняя ось Тюнинг | 10Jx21 ET44 11Jx21 ET42 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 285/45 R22 114Y — передняя ось 325/40 R22 114Y — задняя ось Тюнинг | 9.5Jx22 ET45 11.5Jx22 ET47 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 285/40 R23 107Y — передняя ось 325/35 R23 111Y — задняя ось Тюнинг | 9.5Jx23 ET45 11.5Jx23 ET47 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Mercedes-Benz GLS-Class X167 2019 GLS 350 d 4Matic в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8.
5Jx19 ET62.5 в сборе с шинами 275/55 R19 111W. Где:
- 8.5J — ширина обода в дюймах;
- 19″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET62.5 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 275/55 R19 расшифровывается следующим образом:
- 275 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 19 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 111W:
- 111 — максимально допустимая нагрузка на шину 1090 кг;
- W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей.
Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 66.6 мм.
Стандартное давление шинах — 2.6 МПа.
Mercedes-Benz GLS-Class X167 2019 GLS 400 d 4Matic
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: X167
Двигатель: OM656.929, I6, Дизель
Мощность: 330 л.с. (243 кВт)
Комплектации: First Class, Luxury, Premium
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×112 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 66. 6 мм |
| Крепеж | M15 x 1.25 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 275/50 R20 113W Заводской комплект | 8.5Jx20 ET62.5 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 275/55 R19 111W Тюнинг | 8.5Jx19 ET62.5 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 275/50 R20 113W — передняя ось 275/50 R20 113W — задняя ось Тюнинг | 8.5Jx20 ET62.6 8.5Jx20 ET35.5 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 275/45 R21 107Y — передняя ось 315/40 R21 111Y — задняя ось Тюнинг | 10Jx21 ET62.5 11Jx21 ET55 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 275/45 R21 107Y — передняя ось 315/40 R21 111Y — задняя ось Тюнинг | 10Jx21 ET44 11Jx21 ET42 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 285/45 R22 114Y — передняя ось 325/40 R22 114Y — задняя ось Тюнинг | 9. 5Jx22 ET45 11.5Jx22 ET47 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 285/40 R23 107Y — передняя ось 325/35 R23 111Y — задняя ось Тюнинг | 9.5Jx23 ET45 11.5Jx23 ET47 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Mercedes-Benz GLS-Class X167 2019 GLS 400 d 4Matic в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8.5Jx20 ET62.5 в сборе с шинами 275/50 R20 113W. Где:
- 8.5J — ширина обода в дюймах;
- 20″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET62.5 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 275/50 R20 расшифровывается следующим образом:
- 275 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 50 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 20 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости.
Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 113W:
- 113 — максимально допустимая нагрузка на шину 1150 кг;
- W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112.
Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 66.6 мм.
Стандартное давление шинах — 2.6 МПа.
Mercedes-Benz GLS-Class X167 2019 GLS 450 4Matic
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: X167
Двигатель: M256, I6, Бензин
Мощность: 367 л.с. (270 кВт)
Комплектации: First Class, Premium Plus, Sport
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×112 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 66.6 мм |
| Крепеж | M15 x 1.25 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 275/45 R21 107Y — передняя ось 315/40 R21 111Y — задняя ось Заводской комплект | 10Jx21 ET62.5 11Jx21 ET55 | 5×112 | 66. 6 | 2.6 |
| 275/55 R19 111W Тюнинг | 8.5Jx19 ET62.5 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 275/50 R20 113W Тюнинг | 8.5Jx20 ET62.5 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 275/50 R20 113W — передняя ось 275/50 R20 113W — задняя ось Тюнинг | 8.5Jx20 ET62.6 8.5Jx20 ET35.5 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 275/45 R21 107Y — передняя ось 315/40 R21 111Y — задняя ось Тюнинг | 10Jx21 ET44 11Jx21 ET42 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 285/45 R22 114Y — передняя ось 325/40 R22 114Y — задняя ось Тюнинг | 9.5Jx22 ET45 11.5Jx22 ET47 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 285/40 R23 107Y — передняя ось 325/35 R23 111Y — задняя ось Тюнинг | 9.5Jx23 ET45 11.5Jx23 ET47 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Mercedes-Benz GLS-Class X167 2019 GLS 450 4Matic в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 10Jx21 ET62.
5 в сборе с шинами 275/45 R21 107Y. Где:
- 10J — ширина обода в дюймах;
- 21″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET62.5 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 275/45 R21 расшифровывается следующим образом:
- 275 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 21 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 107Y:
- 107 — максимально допустимая нагрузка на шину 975 кг;
- Y — максимально допустимая скорость автомобиля 300 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей.
Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 66.6 мм.
Стандартное давление шинах — 2.6 МПа.
Mercedes-Benz GLS-Class X167 2019 GLS 580 4Matic
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: X167
Двигатель: M176, V8, Бензин
Мощность: 489 л.с. (360 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×112 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 66. 6 мм |
| Крепеж | M15 x 1.25 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 275/50 R20 113W Заводской комплект | 8.5Jx20 ET62.5 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 275/55 R19 111W Тюнинг | 8.5Jx19 ET62.5 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 275/50 R20 113W — передняя ось 275/50 R20 113W — задняя ось Тюнинг | 8.5Jx20 ET62.6 8.5Jx20 ET35.5 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 275/45 R21 107Y — передняя ось 315/40 R21 111Y — задняя ось Тюнинг | 10Jx21 ET62.5 11Jx21 ET55 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 275/45 R21 107Y — передняя ось 315/40 R21 111Y — задняя ось Тюнинг | 10Jx21 ET44 11Jx21 ET42 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 285/45 R22 114Y — передняя ось 325/40 R22 114Y — задняя ось Тюнинг | 9. 5Jx22 ET45 11.5Jx22 ET47 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
| 285/40 R23 107Y — передняя ось 325/35 R23 111Y — задняя ось Тюнинг | 9.5Jx23 ET45 11.5Jx23 ET47 | 5×112 | 66.6 | 2.6 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Mercedes-Benz GLS-Class X167 2019 GLS 580 4Matic в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8.5Jx20 ET62.5 в сборе с шинами 275/50 R20 113W. Где:
- 8.5J — ширина обода в дюймах;
- 20″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET62.5 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 275/50 R20 расшифровывается следующим образом:
- 275 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 50 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 20 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости.
Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 113W:
- 113 — максимально допустимая нагрузка на шину 1150 кг;
- W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112.
Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 66.6 мм.
Стандартное давление шинах — 2.6 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Mercedes-Benz GLS-Class 2019.
| Диаметр | 19″–23″ |
|---|---|
| Ширина (мм) | 265–325 |
| Профиль (%) | 35–55 |
| Самый маленький размер | 265/55 R19 |
| Самый большой размер | 285/40 R23 |
| Диаметр | 19″–23″ |
|---|---|
| Ширина (дюймы) | 8.5–11.5 |
| Вылет (мм) | 35.5–62.6 |
| Сверловки | 5×112 |
Фото
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Mercedes-Benz GLS-Class 2019?
3 типа колёсных дисков:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
- Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
- Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства.
Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
Технические характеристики Mercedes-Benz GLS AMG
Описание автомобиля Mercedes-Benz GLS AMG
Внедорожник Mercedes-Benz GLS AMG в «заряженной» модификации был представлен на автосалоне, проходившем в Лос-Анджелесе. От базовой версии данная модификация по своему внешнему виду отличается незначительно.
В носовой части автопроизводитель расширил раструбы воздухозаборника, на корме установлено четыре раструба выхлопной системы, спойлер, по периметру машины смонтирован стильный, прочный защитный обвес.
В салоне для водителя и переднего пассажира устанавливаются спортивные кресла, рулевой колесо усечено в нижней части, имеет небольшой диаметр. В состав опций внедорожника входит большое количество высокотехнологичных систем. Под капотом машины монтируется бензиновый мотор, оснащенный двумя турбинами.
Экстерьер
Разработчики Mercedes-Benz придали внедорожнику GLS AMG габариты 5130х1934х1850 миллиметров, база 3075 миллиметров. На капоте исполнена невысокая штамповка, присутствуют вырезы под листовидные наклоненные под 15-градусным углом блоки головного света. Крупная овальная решетка радиатора затянута сеткой с оригинальным рисунком ячеек. Поверх сетки в горизонтальном направлении установлен фирменный логотип. Всю поверхность переднего бампера занимает прямоугольной формы раструб для забора воздуха защищенный фигурной планкой, которая визуально делит воздухозаборник на три части.
На наклоненной под 25-градусным углом крыше располагаются высокие рейлинги, линия подоконника прямая, под скрытыми в корпусе ручками дверей проходит хорошо выраженное ребро жесткости. Пятиугольной формы габаритные огни соединены полосой из полированного металла, на дверях багажного отсека сформирована ребристая поверхность. В защитный обвес кормового бампера встроены квадратной формы спаренные раструбы выхлопной системы.
Интерьер
Оформление интерьера внедорожника Mercedes-Benz GLS в модификации AMG заметно отличается от дизайна салона базовой версии машины. Так, на заднем диване сформирована упругая поверхность, способствующая эффективному удержанию тела при выполнении автомобилем крутых поворотов. Перед диваном в торцевую поверхность бокса водителя вмонтированы воздуховоды, экран и средства управления функциями раздельного климат-контроля. Передние кресла обеспечены высокими фигурными валиками боковой поддержки. Между передним пассажиром и водителем размещается широкая площадка, используемая под размещение алюминиевой шайбы управления функциями системы мультимедиа, низкого селектора КП.
Технические характеристики
В движение внедорожник приводится 5,5-литровой битурбированной бензиновой силовой установкой. Она способна развить до 585 л. сил мощности, пиковая тяга – 760 Нм, диапазон оборотов 1750-5220 об/минуту. Привод полный, интегрируется с АКп на 7 диапазонов. Разгон до сотни достигается за 4,6 секунды, средний расход бензина 12 литров.
Комплектация
Двери блокируются, ставятся на центральную сигнализацию центральным замком. В процессе эксплуатации машины автоматические системы осуществляют постоянный мониторинг окружающей обстановки и в соответствии с полученными данными происходят изменения в параметрах работы агрегатов транспортного средства. Благодаря этому пневматическая подвеска своевременно реагирует на изменение состояния дорожного покрытия, практически полностью исключается вероятность боковых, фронтальных столкновений, возникновение заносов, пробуксовки и других негативных моментов. Передние кресла в салоне могут подогреваться, управление большинство бортовых систем осуществляется через меню мультимедийного комплекса.Цена
По имеющимся данным начальная цена внедорожника Мерседес-Бенц ДжиЛС АМГ составит 113500 евро.
Mercedes-Benz Gls-class-amg 2018 узнать размеры шин и дисков, PCD, вылет и другие параметры модели
Американский внутренний рынок (USDM)
X166 [2015 .
. 2021]: GLS 63 Mercedes-Benz GLS-Class AMG 2018 GLS 63
– Поколение: X166 [2015 .
. 2021] – Рынок продажи: USDM – Мощность: 577 hp | 430 kW | 585 PS – Двигатель:
– Диаметр Ц/О: – Тип крепежа: Lug bolts – Дата производства: [2017 .
. 2019]
| Шины | Диск | Сверловка | |
|---|---|---|---|
| 295/40ZR21 111Y | 2. 4 | ||
| 285/40ZR22 110Y | 2.6 | ||
| 295/35ZR24 110Y | 335/30ZR24 112Y | | | 2. 8 |
Европейский внутренний рынок (EUDM)
X166 [2015 .. 2021]: GLS 63 577hpMercedes-Benz GLS-Class AMG 2018 GLS 63
– Поколение: X166 [2015 .
. 2021] – Рынок продажи: EUDM – Мощность: 577 hp | 430 kW | 585 PS – Двигатель:
– Диаметр Ц/О: – Тип крепежа: Lug bolts – Дата производства: [2018 .
. 2019]
| Шины | Диск | Сверловка | |
|---|---|---|---|
| 295/40ZR21 111Y | 2. 4 | ||
| 285/40ZR22 110Y | 2.6 |
Шины, диски на Мерседес ГЛС-Класс (Mercedes-Benz GLS-klasse)
Mercedes-Benz GLS-klasse — четырехдверное купе средних размеров, которое выпускается с 2004 года.
Производитель: немецкий Mercedes-Benz. Это люксовые автомобили, которые являются средним звеном между E и S — классами.
Какие типоразмеры шин и дисков для автомобиля Мерседес ГЛС-Класс рекомендует компания KOLOBOX?
В таблице ниже представлены подходящие размеры колес для этого авто. В левой части расположены параметры автомобильных шин, а в правой — дисков. Для того, чтобы подобрать наиболее подходящий комплект, необходимо определить год выпуска и модификацию своего Mercedes-Benz. От этих данных зависят рекомендованные размеры.
GLS-klasse выпускается с 2016 года. На сегодняшний день это авто имеет одну модификацию, для которой свойственны следующие размеры покрышек: от 18 до 22 дюймов в диаметре, от 265 до 275 мм в ширине и профиль от 60 до 40%.
Подбираем зимние шины для автомобиля Mercedes-Benz GLS-klasse
Наиболее подходящими размерами на зиму для этого авто являются 245/45 R18 и 245/40 R19. Эти автопокрышки обладают надежными параметрами, которые обеспечат в холодное время года высокий уровень сцепления с дорогой.
Зимой не рекомендуется прибегать к экспериментам в размерах, чтобы не подвергать себя и других участников дорожного движения опасности. В первую очередь чрезмерное повышение диаметра покрышек и снижение профиля скажется на комфорте во время движения.
Несколько вариантов зимних автошин:
| Зимние шины для Мерседес ГЛС-Класс | Pirelli Scorpion Winter Sailun Ice Blazer Kumho Winter Craft SUV Ice Nitto NT90W Yokohama Geolandar |
|---|
Подбираем летнюю резину для автомобиля Мерседес GLS-klasse
Специалисты компании KOLOBOX всегда рады помочь с выбором шин, предоставляя подробную консультацию, но каждому водителю желательно и самостоятельно разбираться в некоторых аспектах, касающихся его авто.
Каждая шина имеет заводскую маркировку, в которой указаны некоторые параметры резины. Помимо прочего, там указываются индекс нагрузки и индекс скорости. Для того чтобы комлект покрышек прослужил долго, эти индексы должны соответствовать информации, указанной в технической документации к GLS.
Некоторые автошины, подходящие для лета:
| Летние шины для Мерседес ГЛС-Класс | Nexen Roadian HP Laufenn X-Fit HT Matador MP72 Izzarda Dunlop Grandtrek Nitto Dura Grappler Highway Terrain |
|---|
Выбираем диски для авто Mercedes-Benz GLS-klasse
Диски для этого автомобиля имеют такие характеристики:
- Диаметр от 18 до 20 дюймов, а ширина 8 дюймов.
- Разболтовка, характерная для Mercedes-Benz, 5х112. Таким образом, пять отверстий под крепления находятся на окружности, диаметр которой 112 мм.
- Диаметр центрального отверстия, предназначенного под ступицу, 66,6 мм.
- Вылет диска ЕТ33.
Какое давление необходимо поддерживать в покрышках автомобиля Мерседес ГЛС-Класс?
Завод-производитель указывает необходимое давление в автошинах в таблице, которую размещают на кузове авто, со стороны водителя. Для большинства размерностей покрышек GLS давление необходимо поддерживать на уровне 2,5 бар.
Для автошин, имеющих размер 245/40 R19, давление в передних шинах должно быть 2,5 бар, а в задних — 2,7 бар. Если покрышки размера 245/35 R20, то давление 2,7 бар в передних и задних колесах.
Как размер шин и дисков влияет на характеристики авто?
| Двигатель | ||
|---|---|---|
| Тип | бензиновый с турбонаддувом | |
| Производитель | Mercedes-Benz/Renault | |
| Цилиндров | 6, расположение V-образное | |
| Рабочий объем | 3 литра, 2996 см3 | |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 88 × 82.1 мм | |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 1. 07 | |
| Клапанный механизм | с двумя верхними распределительными валами DOHC 4 клапана на цилиндр 24 клапана всего | |
| Максимальная мощность | 367 л.с. (273.7 кВт) при 5250 об/мин | |
| Максимальный крутящий момент | 500 Нм (51 кГм) при 1800 об/мин | |
| Степень сжатия | 10. 5:1 | |
| Система подачи топлива | непосредственный бензиновый впрыск | |
| Динамические характеристики | ||
| Разгон от 0 до 100 км/час | 6.5 секунд | |
| Максимальная скорость | 209 км/час | |
| Мощность на единицу массы | 150.42 л.с./тонну | |
| Топливные характеристики | ||
| Расход топлива | в городе | 13.8 л/100 км |
| за городом | 10.7 л/100 км | |
| смешанный цикл | 12. 4 л/100 км | |
| Ходовая часть (шасси) | ||
| Расположение двигателя | переднее | |
| Привод | полный привод | |
| Размер шин | передних | 275/55 R 19 |
| задних | 275/55 R 19 | |
| Коробка передач | автоматическая, 9-ти ступенчатая | |
| Передаточное число высшей передачи | 0.6 | |
| Передаточное число главной передачи | 3.27 | |
Mercedes-Benz GLS-Class Характеристики и характеристики
Передние сиденья с электроприводом с подогревом и вентиляцией с памятью — опора для поясницы в четырех направлениях
Конфигурация с 7 сиденьями -inc: полностью электрическое сиденье второго ряда для 3 пассажиров
Передние сиденья с ковшом и поясничной опорой с приводом в 4 направлениях с усилителем
Сиденье водителя с 8 направлениями — вкл: 4-позиционная поясничная опора с электроприводом
Пассажирское сиденье с 8 направлениями -inc: 4-позиционная поясничная опора с электроприводом
40-20-40 Складная раздельная скамья, передняя складывающаяся вперед спинка заднего сиденья
Рулевая колонка с усилителем наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, тахометр, инклинометр, мощность / регенерация, одометр и путевой компьютер
Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда
Доступ в Интернет через мобильную точку доступа HERMES LTE
Фиксированное переднее сиденье с раздельной скамьей 50-50 в 3-м ряду, складывание с приводом в пол, 2 ручных и регулируемых подголовника
Рулевое колесо с отделкой кожей наппа / имитация металла с функцией автоматического откидывания
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Передний прикуриватель (и)
Пепельница
3 розетки постоянного тока 12 В
Компас
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Услуги камердинера
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, бордюр для 4 дверей, вход с подсветкой и тревожная кнопка
Удаленные релизы -Inc: бесконтактный доступ к грузам без помощи рук
Передатчик для гаражных ворот HomeLink
Круиз-контроль
Двухзонный передний и задний автоматический кондиционер
Задний HVAC с отдельными элементами управления
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, воздуховоды обшивки потолка / стойки и воздуховоды консоли
Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
MB-Tex Обивка
Внутренняя отделка — цинк: хромированные / алюминиевые акценты в интерьере
Полный тканевый хедлайнер
Вставка дверной отделки из кожзаменителя
Материал переключателя передач уретановый
Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-консоль над головой, 3 розетки постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока 120 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики
Обивка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери
Автоблокировка багажника / люка
Грузовой отсек для скрытого хранения
Сворачиваемый грузовой чехол
Огни грузового пространства
Настройки памяти -inc: дверные зеркала, рулевое колесо и подголовники
FOB Controls -inc: доступ в грузовой отсек, окна, люк / трансформируемая крыша и дистанционный запуск двигателя
Система отслеживания
Крытый ящик на приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери
Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Резервный цифровой спидометр
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Цифровой / аналоговый внешний вид
Передние подголовники с силовой регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой
Передний центральный подлокотник с местом для хранения вещей и задний центральный подлокотник с местом для хранения
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
3 розетки постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока 120 В
Фильтрация воздуха
2021 Mercedes-Benz GLS Размеры — iSeeCars.
comРазмеры
Найдите Mercedes-Benz GLS 2021 года с внутренними, внешними и грузовыми размерами для доступных отделок и стилей. Выберите желаемую обрезку / стиль из раскрывающегося списка, чтобы увидеть соответствующие размеры.
GLS 450 GLS 450 4MATIC SUVAMG GLS 63 AMG GLS 63 4MATIC SUVGLS 580 GLS 580 4MATIC SUV Maybach GLS 600 Maybach GLS 600 4MATIC SUV
GLS 450 GLS 450 4MATIC Внедорожник
| Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 (дюймы) | 79.7 |
| Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюймы) | 54,2 |
| Длина грузового отсека от пола до сиденья 3 (дюймы) | 22,4 |
| Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) | 34,7 |
| Объем груза до сиденья 1 (футы) | 84. 7 |
| Объем груза до сиденья 2 (футы) | 42,7 |
| Объем груза до сиденья 3 (футы) | 17,4 |
Внешние размеры
| Колесная база (дюйм) | 123,4 |
| Общая длина (дюймы) | 205 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 77 |
| Высота, общая (дюймы) | 71.8 |
| Ширина гусеницы, передняя (дюймы) | 65,7 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 66,6 |
| Мин. Клиренс (дюймы) | 7,9 |
Внутренние размеры
| Вторая головная комната (дюйм) | 40. 2 |
| Переднее плечо (дюйм) | 59,3 |
| Пассажировместимость | 7 |
| Место для передних ног (дюйм) | 40,3 |
| Передняя высота помещения (дюймы) | 39,4 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 58.5 |
| Третья плечевая комната (дюйм) | 50,3 |
| Комната для третьей ноги (дюйм) | 34,6 |
| Третья головная комната (дюймы) | 38,9 |
| Пассажировместимость | 6 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 41. 9 |
AMG GLS 63 AMG GLS 63 4MATIC Внедорожник
| Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 (дюймы) | 79,7 |
| Объем груза до сиденья 3 (футы) | 17,4 |
| Объем груза до сиденья 2 (футы) | 42.7 |
| Объем груза до сиденья 1 (футы) | 84,7 |
| Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) | 34,7 |
| Длина грузового отсека от пола до сиденья 3 (дюймы) | 22,4 |
| Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюймы) | 54. 2 |
Внешние размеры
| Колесная база (дюйм) | 123,4 |
| Общая длина (дюймы) | 206,4 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 79,9 |
| Высота, общая (дюймы) | 70.2 |
| Ширина гусеницы, передняя (дюймы) | 67,1 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 67,9 |
Внутренние размеры
| Вторая головная комната (дюйм) | 40,2 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 41. 9 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 58,5 |
| Третья головная комната (дюймы) | 38,9 |
| Комната для третьей ноги (дюйм) | 34,6 |
| Третья плечевая комната (дюйм) | 50,3 |
| Пассажировместимость | 6 |
| Пассажировместимость | 7 |
| Передняя высота помещения (дюймы) | 39.4 |
| Место для передних ног (дюйм) | 40,3 |
| Переднее плечо (дюйм) | 59,3 |
GLS 580 GLS 580 4MATIC Внедорожник
| Объем груза до сиденья 3 (футы) | 17,4 |
| Объем груза до сиденья 2 (футы) | 42. 7 |
| Объем груза до сиденья 1 (футы) | 84,7 |
| Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) | 34,7 |
| Длина грузового отсека от пола до сиденья 3 (дюймы) | 22,4 |
| Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюймы) | 54.2 |
| Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 (дюймы) | 79,7 |
Внешние размеры
| Колесная база (дюйм) | 123,4 |
| Общая длина (дюймы) | 205,2 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 77 |
| Высота, общая (дюймы) | 71. 8 |
| Ширина гусеницы, передняя (дюймы) | 65,7 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 67,2 |
| Мин. Клиренс (дюймы) | 7,9 |
Внутренние размеры
| Место для передних ног (дюйм) | 40.3 |
| Передняя высота помещения (дюймы) | 39,4 |
| Пассажировместимость | 7 |
| Пассажировместимость | 6 |
| Третья плечевая комната (дюйм) | 50,3 |
| Комната для третьей ноги (дюйм) | 34. 6 |
| Третья головная комната (дюймы) | 38,9 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 58,5 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 41,9 |
| Вторая головная комната (дюйм) | 40,2 |
| Переднее плечо (дюйм) | 59.3 |
Maybach GLS 600 Maybach GLS 600 4MATIC Внедорожник
| Объем груза до сиденья 3 (футы) | 18,4 |
| Объем груза до сиденья 2 (футы) | 18,4 |
| Объем груза до сиденья 1 (футы) | 18. 4 |
| Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) | 19,3 |
| Ширина грузового отсека с колесной аркой (дюймы) | 41,7 |
| Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюймы) | 37,8 |
| Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 (дюймы) | 37.8 |
Внешние размеры
| Колесная база (дюйм) | 123,4 |
| Общая длина (дюймы) | 204,9 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 79,9 |
| Высота, общая (дюймы) | 72. 4 |
| Ширина гусеницы, передняя (дюймы) | 66,9 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 67,8 |
| Высота подъема (дюймы) | 33 |
Внутренние размеры
| Пассажировместимость | 5 |
| Пассажировместимость | 4 |
| Передняя высота помещения (дюймы) | 42.5 |
| Место для передних ног (дюйм) | 40,3 |
| Переднее плечо (дюйм) | 59,3 |
| Вторая головная комната (дюйм) | 40,2 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 43,4 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 56. 1 |
Минутку …
Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.
Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
Перенаправление…
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (+ !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] —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
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] ) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + [] ) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) )
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] —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— (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) +! ! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! [ ]) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] —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»
Mercedes Benz X167 GLS 450 4MATIC Performance | |||
| Максимальная скорость: | 246 км / ч или 153 миль / ч | ||
| Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 6. 2 с | ||
Mercedes Benz X167 GLS 450 4MATIC Размер, размеры, аэродинамика и вес | |||
| Кузов: | SUV / TT | ||
| 1 Num. Колесная база: | 313,5 см или 123,43 дюйма | ||
| Длина: | 533.5 см или 210,04 дюйма | ||
| Ширина: | 195,6 см или 77,01 дюйма | ||
| Высота: | 182,3 см или 71,77 дюйма | ||
| 166,9 см или 65,71 дюйма | |||
| Задний мост: | 166,9 см или 65,71 дюйма | ||
| Макс.Буксирная нагрузка Вес: | 3500 кг или 7716,17 фунта | ||
Кол. Кол-во мест: | 7 | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | — | ||
| Передние тормоза — Размеры диска: | 12 | ||
| Задние тормоза — Размеры колесных дисков: | Дисковые вентилируемые (- мм) | ||
| Передние шины — Размеры колесных дисков: | 275/55 R19 | ||
| 1 Размеры задних шин | :275/55 R19 | ||
| Снаряженная масса: | 2360 кг ИЛИ 5203 фунта | ||
| Соотношение массы и выходной мощности: | 7.2 кг / л. Пневматическая подвеска. Анти-ролл-бар. | ||
| Задняя подвеска: | Независимые двойные поперечные рычаги. Пневматическая подвеска. Анти-ролл-бар. | ||
Mercedes-Benz GLS 2022 Обзоры, цены и характеристики
Все двигатели в линейке GLS 2022 года получают выгоду от мягкой гибридной системы, известной как EQ Boost, которая обеспечивает плавную остановку / перезапуск двигателя и обеспечивает «движение по инерции» функция, управляет некоторыми вспомогательными устройствами, такими как водяной насос, и может приводить в действие адаптивную пневматическую подвеску (если она установлена).Он также обеспечивает кратковременный прирост мощности до 21 лошадиных сил и 184 фунт-фут крутящего момента.
9-ступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод (это часть 4Matic) также являются частью каждой трансмиссии GLS-класса 2022 года.
GLS 450 4Matic 2022 года имеет 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (не V). Выходная мощность составляет 362 лошадиных силы и 369 фунт-фут крутящего момента. 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом в GLS 580 4Matic развивает 483 лошадиных силы и 516 фунт-фут крутящего момента.
Такой же двигатель V8 с турбонаддувом установлен в Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic 2022 года, вырабатывая 550 лошадиных сил и 538 фунт-фут крутящего момента.
Собранный вручную 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом приводит в движение Mercedes-AMG GLS 63 2022 года мощностью 603 лошадиных силы и 627 фунт-фут крутящего момента. Трансмиссия и система полного привода были настроены и оптимизированы AMG, высокопроизводительным подразделением Mercedes-Benz.
БензинПремиум требуется во всем ассортименте. Данные EPA по экономии топлива для GLS 450 верны на 2022 год; другие цифры EPA, приведенные ниже, являются оценками, основанными на цифрах 2021 года. Мы не ожидаем каких-либо изменений в 2022 году.
3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом + EQ Boost (GLS 450)
362 лошадиных силы при 5500-6100 об / мин
369 фунт-фут крутящего момента при 1600–4500 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 18/24 миль на галлон
4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом (GLS 580)
483 л.
с. при 5500 об / мин
516 фунт-фут крутящего момента при 2000-4000 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 16/21 миль на галлон
4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом (Maybach GLS 600)
550 лошадиных сил при 6000–6500 об / мин
538 фунт-фут крутящего момента при 2500–4500 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 15/19 миль на галлон
4.0-литровый V8 с двойным турбонаддувом (AMG GLS 63)
603 л.с. при 5750–6500 об / мин
627 фунт-фут крутящего момента при 2500–4500 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 14/18 миль на галлон
Mercedes-Benz GLS 450 2020 Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы
Вердикт: Это дорого, но шикарный Mercedes-Benz GLS-Class 2020 года дает веские основания считаться S-классом среди роскошных внедорожников.
В сравнении с конкурентами: BMW X7 соответствует GLS по роскошному внутреннему убранству, но Benz превосходит его с помощью новейших мультимедийных технологий и технологий подвески.
Тем временем американские альтернативы, наконец, достигли уровня изысканности, удобства и ярких дисплеев.
Для многих самым культовым роскошным седаном в мире является Mercedes-Benz S-Class. Большой, гладкий и построенный по безупречным стандартам, он на протяжении десятилетий был мировым стандартом для роскошных седанов. Но тенденция к выбору роскошных внедорожников седанам сохраняется уже несколько десятилетий, что делает Mercedes-Benz GLS-Class, возможно, более актуальным прямо сейчас.
В 2020 году GLS получит серьезную модернизацию, разделив платформу с меньшим среднеразмерным внедорожником GLE и получив полную переделку интерьера.Его цена, безусловно, конкурентоспособна с S-классом; Базовый GLS450 с шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом стоит 76945 долларов, включая сбор за пункт назначения, а цены на хорошо оборудованный GLS580 могут превысить 126 000 долларов. (И просто подождите, пока появится версия AMG, которая, вероятно, еще больше повысит эту цену.
) Учитывая эти огромные цены, действительно ли редизайн нового GLS действительно сделал его настоящим внедорожником уровня S-класса?
Связанный: Mercedes-Benz GLE-Class 2020 First Drive: сброс роскошного бара
Mercedes-Benz GLS450 2020 года | Машины.com фото Аарона Брэгмана Вам действительно нужен двигатель V-8? Просторный, гладкий и ощетинившийся с новейшими мультимедийными дисплеями Mercedes-Benz, трансмиссией и подвеской, это действительно роскошный (хотя и несколько сложный в управлении) престижный внедорожник. Меньшая модель в США — GLS450, которая оснащена умеренно-гибридным 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 362 лошадиных силы и 369 фунт-фут крутящего момента. Старшая модель — GLS580, оснащенная мягким гибридом 4 с двойным турбонаддувом.0-литровый двигатель V-8 мощностью 483 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента. Оба двигателя работают в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и стандартным полным приводом 4Matic.
Обе версии оснащены 48-вольтовой мягкой гибридной системой Mercedes-Benz EQ Boost, хотя, честно говоря, если эта система вообще что-то делает, мне еще предстоит выяснить, что это такое. Либо он работает настолько безупречно, что его невозможно обнаружить, либо он ничего не делает и является всего лишь маркетинговым трюком — в любом случае, это не проблема.
Обычный двигатель I-6 с турбонаддувом в GLS 450 обладает превосходной мощностью, крутящим моментом, плавностью хода и отзывчивостью. Все мои требования были выполнены безупречно. У меня не было претензий к его характеристикам в течение недели с GLS450, которая включала несколько сотен миль пробега по территории метро Детройта с несколькими пассажирами и грузом за декабрьские праздники. У него ровно столько шума выхлопа, чтобы заставить вас поверить в то, что под капотом есть что-то мощное (музыка двигателя, которая доносится в салон), но он тихий и ненавязчивый на высоких скоростях.Ускорение вполне адекватное в комфортном режиме и энергичное и увлекательное в спортивном режиме, и оно никогда не подведет, когда вы требуете от силового агрегата.
Я никогда не переставал работать с трансмиссией I-6 в GLS450, независимо от условий вождения.
Это заставило меня задуматься о более крупном и мощном твин-турбо V-8 в GLS580, который я тестировал через неделю после того, как у меня был 450. Более крупный (но не большой по сравнению с двигателями некоторых конкурентов) V-8 определенно делает сам себя Это известно, когда вы твердо ставите правую ногу на акселератор и с рычанием запускаете внедорожник, но он не чувствует себя быстрее, чем GLS450.Даже официальное время разгона до 100 км / ч от Mercedes-Benz не показывает большой разницы в ускорении: MB утверждает, что это 5,9 секунды для 450 и 5,2 секунды для 580. В 90% повседневной езды вы не будете копать. в глубокие резервы крутящего момента, а когда у вас загруженный грузовик пассажиров, головокружительное ускорение обычно не требуется.
Вы также заплатите за привилегию иметь V-8 на бензоколонке.
GLS450 оценен EPA на 19/23/21 миль на галлон город / шоссе / комбинированный; моя неделя вождения составила в среднем 19.5 миль на галлон согласно бортовому бортовому компьютеру. GLS580 оценивается хуже, на 16/21/18 миль на галлон, а я получил в среднем 15,7 миль на галлон, опять же согласно компьютеру. Я списываю свою некачественную экономию топлива на зимние шины, которыми были оснащены оба внедорожника, которые, вероятно, потребляли миль на галлон или два. Так что, хотя вы не делаете себе никаких одолжений на насосе, выбирая большой двигатель, это не похоже на то, чтобы вы управляли Prius с меньшим двигателем.
Хотя ни один из внедорожников не является сверхэффективным, они не уступают своему сегменту: BMW X7 xDrive40i расходует 20/25/22 миль на галлон с его шестицилиндровым двигателем, что немного лучше, чем у базового Benz.Но рейтинг V-8 с двойным турбонаддувом X7 xDrive50i 15/21/17 миль на галлон не так хорош, как рейтинг V-8 GLS580. Lincoln Navigator, который в наши дни может быть назван на одном дыхании с Mercedes-Benz с неподдельным авторитетом, входит в 16/22/19 миль на галлон для версии с задним приводом и 16/21/18 миль на галлон для полноприводной версии.
Полный привод, оба оснащены 3,5-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом.
Ходовые качества обеих моделей GLS исключительны благодаря стандартной пневматической подвеске с электронной регулировкой, а также дополнительной системе под названием E-Active Body Control.Эта система использует комбинацию датчиков, камер и исполнительных механизмов, чтобы предвидеть следующее движение автомобиля и соответствующим образом регулировать кузов. Например, если вы поворачиваете на крутой поворот на шоссе или извилистой дороге, камеры прямого сканирования наблюдают за происходящим, а система может наклонять корпус GLS, как мотоцикл или самолет, врезавшийся в угол. Это значительно снижает центробежную силу, которую вы обычно испытываете, отбрасывая вас к дверям при повороте, снижая утомляемость пассажиров и улучшая контроль над внедорожником в целом.Это действительно обязательная опция для любого внедорожника Mercedes-Benz, который его предлагает; это уникальная система, которой нет ни у одного конкурента.
Салон нового GLS-Класса полностью обновлен в соответствии с современными стандартами Mercedes-Benz, и это долгожданное изменение. В старой кабине использовались старые переключатели и кнопки бренда, но новые выглядят так же свежо, как и все в модельном ряду.Тонкие ножки на рулевой колонке, превосходная алюминиевая отделка кнопок на приборной панели, стильная отделка из натурального дерева и роскошная высококачественная кожа — все это в изобилии. И в отличие от последних разработок Audi, это не все плоские сенсорные панели из пластика. Mercedes-Benz, по-видимому, считает (на мой взгляд, правильно), что вам все еще нужно ощущение переключателя или кнопки, чтобы должным образом передать ощущение точности, цены и «премиальности».
Изюминкой всех интерьеров нового Benz является двойной экран с электронным дисплеем, который простирается через приборную панель от приборной панели водителя до правой стороны центральной консоли.
В GLS он размером с два 12,3-дюймовых экрана, правый сенсорный. На дисплее водителя также можно переключаться между несколькими различными темами, а также доступен полноцветный реконфигурируемый проекционный дисплей, так что вам не нужно отрывать глаза от дороги для получения важной информации.
Мультимедийная система MBUX входит в стандартную комплектацию и работает так же, как и в других автомобилях Mercedes-Benz — в основном хорошие результаты, несмотря на несколько неприятных недочетов, присущих ее конструкции. У системы есть две проблемные области: во-первых, это распознавание голоса, которое предназначено для активации помощника, подобного Siri / Alexa, всякий раз, когда вы говорите «Привет, Мерседес», но на самом деле оно активируется каждый раз, когда вы просто говорите «Мерседес», что заставляет говорить о транспортном средстве. при езде на нем сложно.Другой проблемой является рулевое колесо, на спицах которого установлены новейшие сенсорные пятипозиционные контроллеры, а это означает, что вы должны быть очень осторожны, чтобы не прикасаться к ним, чтобы случайно не изменить настройку или активировать функцию.
Наличие места на рулевом колесе, к которому вы должны сознательно избегать касания во время вождения, — это безумие, и эта система не является улучшением по сравнению со старыми пятипозиционными контроллерами, которые использовались Mercedes-Benz.
В конце концов, вы можете простить все это благодаря комфорту, который обеспечивает более крупный и просторный салон по сравнению с тем, который он заменяет.У новой модели растяжение колесной базы на 2,3 дюйма, что привело к увеличению пространства для ног сзади более чем на 3 дюйма благодаря недавно регулируемому второму ряду. В третьем ряду по-прежнему тесновато для полноразмерных людей, но сидеть там сложнее, учитывая возможность договориться о пространстве для ног между пассажирами на заднем сиденье. Первый ряд сидений также имеет многоцелевую регулировку, а видимость снаружи отличная благодаря удобному расположению водителя и большим высоким окнам.
Грузовое отделение также достаточно велико, его размер 17.4 кубических фута за третьим рядом, 42,7 кубических фута за вторым рядом (или 48,7 кубических фута при полностью развернутом вперед втором ряду) и максимум 84,7 кубических фута при опущенных задних сиденьях.
BMW X7 имеет сопоставимый общий объем, но всего на 12,8 кубических футов позади третьего ряда. За вторым (не регулируемым) рядом сидений имеется 48,6 кубических футов, а максимальный объем — 90,4 кубических футов, когда все сиденья сложены. Однако, если грузовое отделение действительно является вашим приоритетом, вам стоит обратить внимание на Lincoln Navigator, который может похвастаться 20.9 кубических футов за третьим рядом, 57,5 за вторым и 103,4 в целом. И это просто версия обычной длины; Navigator L видит, как эти числа достигают огромных 36,0 / 79,6 / 120,3 кубических футов.
Помимо двигателя, чем еще отличается GLS450 от GLS580, что могло бы оправдать разницу в 22 000 долларов в базовых ценах? Честно говоря, не очень. В GLS580 есть дополнительное стандартное оборудование, такое как передние сиденья с подогревом и вентиляцией с многоконтурным массажем (для GLS450 вы должны доплатить, чтобы получить вентиляцию и массаж).
580 получает пятизонный автоматический климат-контроль (450 может иметь четырехзонный), подножки с подсветкой и двери с функцией плавного закрывания в стандартной комплектации. Визуально они отличаются незначительно: стандартные колеса GLS450 — 19 дюймов, а 580 — 21-дюймовые. Есть также некоторые пакеты опций, которые вы можете получить только на 580, например, ночной пакет с затемненной отделкой и пакет AMG Line. Оба дают GLS различную отделку салона, бамперы, решетки и т. Д. На 450 можно установить 21-дюймовые колеса, но 580 позволяет вам указать некоторые массивные 23-дюймовые колеса и шины в качестве опций.
Базовая модель GLS450 настолько хорошо оснащена, что помимо более крупного и мощного двигателя и небольшого количества дополнительного оборудования, нет ничего, что могло бы оправдать дополнительные затраты на обновление до GLS580. Похоже, что основная причина выбрать более дорогую версию — это просто престиж иметь больший номер на задней двери. Пока в этом году не появится новый ультралюкс 2021 Mercedes-Maybach GLS, 580-й будет занимать первое место в модельном ряду.
Но если у вас не обязательно , вам нужно, чтобы номер был на вашей задней двери, сэкономьте кучу денег и купите такой же хороший GLS450, а затем дополните его множеством вещей, за которые вам придется заплатить на 580 в любом случае, как и пакет Executive Rear Seat Package, подвеска E-Active Body Control (абсолютная необходимость) и пакет помощи водителю.
У GLS более универсальный интерьер, чем у BMW X7, и гораздо больше технологий, чем у Lincoln Navigator. (Сравните GLS с его конкурентами.) Новый Cadillac Escalade 2021 года вышел, но мы еще не ездили на нем; его новая цифровая приборная панель и прекрасный кожаный салон могут дать GLS возможность потратить свои деньги, а его размер может соперничать с Navigator. Но пока мы не проведем некоторое время за рулем этого монстра, GLS остается нашим выбором в качестве лучшего трехрядного роскошного внедорожника за эти деньги.
Ещё от Cars.ком:
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров.
В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
Mercedes-Benz GLS-Class: технические характеристики, размеры, факты и цифры
Посмотреть все технические характеристики Mercedes-BenzНашли Mercedes-Benz GLS-Class своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Mercedes-Benz GLS-Class от топливной экономичности в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете.
Если вы ищете Mercedes-Benz GLS-Class, вам обязательно нужно знать все о каждом аспекте автомобиля — и у Parkers есть все технические характеристики, которые вам нужны, чтобы знать, как он впишется в вашу жизнь.
Ознакомьтесь с полной информацией и сравните с конкурирующими моделями на этих страницах.
Последние новости
Лучшие гибридные автомобили 2021 года в Великобритании
Гибридные автомобили — это большой бизнес для производителей автомобилей, который с каждым месяцем становится все более популярным среди покупателей.Многие видят в них идеальную альтернативу дизельному автомобилю, …
Лучшие гибридные усадьбы 2021
Не так давно будущее за гибридными автомобилями. Эти автомобили, оснащенные аккумулятором и электродвигателем для увеличения мощности двигателя, были объявлены экологически чистыми …
Представлен новый Mercedes-Benz C-Class
Мы простим вас за то, что вы думаете, что уже видели это раньше, но вы смотрите на первые официальные фотографии совершенно нового седана и универсала Mercedes-Benz C-Class.Нет, правда, коробка свежая. С …
Parkers Awards 2021 — Лучший служебный автомобиль
BMW 330e Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Последний подключаемый гибрид BMW 330e по-прежнему сочетает в себе элегантный внешний вид и удовольствие от вождения с низкими эксплуатационными расходами.
