Лада веста уневерсал: Купить б/у LADA (ВАЗ) Vesta I, продажа автомобилей Лада Веста I с пробегом на сайте

Опубликовано автором

Содержание

LADA Vesta SW Cross – Фотогалерея – Первый Лада Центр, Краснодар.

Отправляя сообщение, я соглашаюсь с политикой обработки персональных данных, выражаю свое согласие и разрешаю Первый Лада Центр (ООО «Центр-Моторс»), а также, по их поручению, третьим лицам осуществлять обработку моих персональных данных (фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения; адрес, номер паспорта и сведения о дате выдачи паспорта и выдавшем его органе; образование, профессия, место работы и должность; домашний, рабочий и мобильный телефоны; адрес электронной почты и другие данные, требуемые для отправки сообщения), включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение, использование, распространение (в том числе трансграничную передачу), обезличивание, уничтожение персональных данных), в целях связанных с возможностью предоставления информации о товарах и услугах, которые потенциально могут представлять интерес, а также в целях сбора и обработки статистической информации и проведения маркетинговых исследований. Согласие на обработку персональных данных в соответствии с указанными выше условиями я предоставляю на 10 (десять) лет. Я уведомлен и согласен с тем, что указанное согласие может быть мной отозвано посредством направления письменного заявления заказным почтовым отправлением с описью вложения, либо вручено лично под подпись.

Обновленный универсал Lada Vesta SW — первое фото — журнал За рулем

Список изменений будет схожим с тем, что уже озвучен для седана: светодиодные фары с омывателем, мультимедиа Яндекс.Авто и еще несколько фишек.

Материалы по теме

Универсал Lada Vesta SW отправился на дорожные испытания, фотографию закамуфлированного автомобиля опубликовал AvtoVAZ News. На снимке машина белого цвета, а под камуфляжной пленкой скрыты передний бампер, фары и крылья (при этом капот остался на виду), а также вся задняя часть автомобиля.

Предварительный список изменений уже известен для седана Весты, и можно с большой долей вероятности предположить, что для универсала он окажется почти таким же: новые бамперы с черными накладками, противотуманные фары прямоугольной формы, передний парктроник и светодиодные фары с омывателем (в топ-версии), форсунки омывателя на жабо (как на обновленном Ларгусе), иная крышка багажника, светодиодные фонари, диски нового дизайна.

По интерьеру изменения будут такими: новые торпедо, центральная консоль и карты дверей, обновленный мультируль, мультимедийка Яндекс.Авто.

Материалы по теме

С технической точки зрения автомобиль останется прежним. Весту в обновленной конфигурации уже начали собирать на конвейере предприятия Lada Ижевск — в декабре сделали 10 седанов, предназначенных для испытаний. Очевидно, после этого была выпущена и пилотная партия универсалов.

После выпуска пилотных партий по конвейеру пройдут так называемые предсерийные машины — на них будут отрабатываться нюансы техпроцесса, после чего обновленную Весту должны пустить в серийное производство. И первым, конечно же, запустится седан. Случится это не ранее 2022 года.

  • Рестайлинговой Весте отмерен не слишком длинный жизненный цикл — до 2025 года в производство запустят второе поколение модели, построенное на французской платформе CMF-B.

Фото: ВКонтакте, сообщество AvtoVAZ News

В скором времени у Lada Vesta будет рестайлинг. По-вашему, это…
очень хорошо, давно пора
353 (49.79%)
очередная «пустышка», игры маркетологов
356 (50.21%)

Всего голосов: 709

Поделитесь своим результатом

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Google.News

Немцы обозрели универсал Лада Веста SW: вывод оказался странным

Lada Vesta SW – автомобиль со старыми технологиями, стоящий кучу денег: отличный выбор, считают немцы

Мы заметили, что в последнее время немецкие журналисты все чаще обращают внимание на российские автомобили разных поколений и времени выпуска. То «Ниву» они испытают, то на УАЗ обратят внимание, то рассмотрят под микроскопом Ладу Весту седан. В общем, интересуются, как наш отечественный автопром – скорее жив, чем мертв, или наоборот? И вот с мая по август на страницах автожурнала Autobild вышло несколько небольших статей, в которых немцы рассмотрели универсалы Lada Vesta SW и SW Cross. Какие умозаключения вывели немцы? Ведь их точно не удивишь подобным бюджетным автомобилем. Возможно, они даже нос от него воротили. Давайте посмотрим отношение в Германии к российскому обновляющемуся автопрому.

 

 

«Универсал – простой и практичный, каким он был раньше, появился у россиян в программе. С моделью Vesta SW Lada празднует свое возвращение, – так начинается краткий рассказ немецких журналистов о новинке. – Россияне удивили на Чемпионате мира, также как удивили началом выпуска солидной техники, собранной и подтянутой. Как и в футболе, при покупке автомобиля можно рассчитывать на простые вещи. Во времена чрезмерной электрификации и сомнительного прогресса Lada принесла на рынок универсал, который дает все, что нужно для мобильности, – ни больше, ни меньше».

 

Дизайн Lada вполне по душе

В отличие от наших соотечественников, по мнению которых, судя по некоторым отзывам о новых моделях Лада, минимально удобоваримый дизайн автомобиля должен быть на уровне топовой линейки Мерседеса или Бентли, немцы вполне благосклонно отнеслись к внешнему виду Vesta. Кстати, в обзоре участвовали специалисты экспертной организации TÜV, осуществляющие контроль по обеспечению безопасности продукции. С точки зрения немецких журналистов, английский дизайнер Стив Маттин, давший много развитию Mercedes и Volvo, нарисовал приятные линии экстерьера с высокой практичной полезностью внутри автомобиля.

 

 

Двери открываются широко, облегчая посадку в универсал, пятая дверь багажного отсека откидывается высоко вверх, что одновременно позволяет грузить поклажу высоким людям, не пригибая головы, но, с другой стороны, может стать внезапным препятствием при работе в гараже с низким потолком. В кабине царит приятный порядок, отмечают педантичные немцы. Много места на заднем сиденье и в багажнике понравится семейным людям. Что важно – в машине наконец-то появилась солидная отделка всего, вонючий пластик на Ладах ушел в прошлое. То есть эргономика в целом неплохая, но не обошлось без нареканий.

 

 

Вот уж чего точно не хватает, как показалось немцам, так это современной информационно-развлекательной системы. В попавшей на тест комплектации стояло аналоговое радио с простеньким дисплеем из 90-х годов. Современный автомобиль должен комплектоваться сенсорным дисплеем, начиная с базовой комплектации. Ни дисплея, ни навигации – это стандарт подержанного Гольфа, отмечают немецкие журналисты. Громкость динамиков также могла бы быть лучше.

 

 

Климат-контроль на Весте – это хорошо, как и возможность подключения мобильного телефона к аудиоустройству. А вот более длинные и менее потогонные подушки сиденья были бы хорошим дополнением к салону.

 

Vesta хочет быть честной повседневной машиной

Русские сделали шаг вперед, не только создав приятную внешность и внутреннюю оболочку, в том числе немаловажно, что автомобиль улучшился технически, считают в Германии.

«Vesta SW настолько тих, что вы можете услышать телефонный звонок даже на скорости 130 без звука, как если бы это был звонок с космической станции МКС. При условии, что двигатель в этот момент будет мурлыкать на пятой передаче», – отмечается в обзоре.

 

 

1,6-литровый двигатель – силовой агрегат старой школы. Ниже 3 тыс. оборотов держать его нежелательно – падает производительность, но и более 5 тыс. об/мин не покрутишь – нет особой надобности в этом, да и шумит сильно.

 

 

Судя по произведенным замерам на качественном немецком топливе, расход топлива составил 7.9 литра. Результат не слишком велик, но и не слишком скромен. Вероятно, смысл в этом был. Хотя, если честно, покажите хоть один бензиновый современный европейский автомобиль, у которого реальный расход был бы значительно меньше. Не найдете такого!

 

 

Кроме того, в настоящее время на автомобиле отсутствует бензиновый сажевый фильтр. Lada будет предлагать автомобили с ним с октября 2018 года.

 

«Будем ли мы упрекать Vesta SW за недостаточно чувствительное управление и жесткую подвеску? Нет, потому что Веста не хочет быть веселым, но честным повседневным автомобилем с хорошим оснащением», – отмечают в AutoBild.

 

 

В Vesta «Standard» за 14.990 евро в Германии входит кондиционер, подогрев передних сидений и парктроник уже изначально. Пять лет гарантии дополняют картину.

 

Таким образом, подводят итоги немцы, универсал становится средней моделью в семействе Vesta: «скучный седан стоит на 1000 евро меньше, высоко расположенный SW Cross, который за счет навесных деталей походит на SUV, наоборот, обойдется на 2.000 евро больше».

 

 

Из конкурентов был отмечен универсал Dacia Logan MCV. Он дешевле Лада. Значительно дешевле: 8 тыс. евро против 13 тыс. евро у Лада для европейского рынка. У Dacia стоит более современная электроника и турбомоторы. Казалось бы, сравнение не в пользу Лада. Зачем переплачивать за устаревшие технологии? Тем не менее немецкие журналисты назвали Ладу лучшим вариантом для покупки. Почему? Потому что надежнее! «Дача» неплохо так ломается из-за своих более дорогих и сложных технологий. О Весте пока такой информации не поступало.

 

Смотрите также: Немцы вновь взялись за старое: обзор универсалов Лада Веста и Лада Веста Кросс

 

Первый беспилотник Lada Vesta SW показали в работе

Беспилотный универсал LADA Vesta SW впервые перевез несколько сотен медицинских контейнеров. Автомобиль запустили Мостранспроект и МАДИ.

Автор: Юлия Иванчик, редактор

Разработкой и производством беспилотных автомобилей занимаются как в военных, так и в гражданских целях. В последние годы роль беспилотников стремительно растет, поскольку они могут доставлять не только людей без участия пилота, но и продукты питания, посылки медикаменты и многое другое.

Как сообщили 18 мая в пресс-центре департамента транспорта Москвы, по территории Первой Градской больницы им. Н. И. Пирогова беспилотный автомобиль российского производителя сумел перевезти свыше 400 медицинских контейнеров с анализами. По данным департамента, первый российский беспилотник заменил обслуживающий ранее медицинское учреждение Ford.

«По сути, это первое отечественное беспилотное авто, которое выполняет социальные функции, помогая медицинскому персоналу — он перевозит контейнеры с анализами между корпусами. За месяц работы он перевез более 400 контейнеров с анализами и проехал больше 120 километров», — заявил директор «Мостранспроекта» Александр Поляков.

Чехлы Лада / Lada с доставкой по РБ

Чехлы на сиденья Лада с доставкой по РБ

Пошив модельных чехлов с доставкой по Беларуси

Производство РБ.

Средняя стоимость 190-300 руб на легковой авто

На автомобили:

Lada 2101 Лада

Lada 2104 / 2107 Универсал

Lada 2104 г.Ижевск Универсал

Lada 2105 Седан

Lada 2106 Седан

Lada 2106 г.Ижевск

Lada 2107

Lada 2108 / 2113 Хэтчбек, 3-дв.

Lada 2109 / 2114 Седан

Lada 2109 Кабриолет

Lada 21099 / 2115 Седан

Lada 2121 «Нива» 3-дв.

Lada 21213 «Нива» 3-дв. Niva

Lada 2131 «Нива» 5-дв.

Lada 2110 Седан

Lada 2111 / 2112 Седан

Lada «Калина» Седан

Lada Priora Седан/Хэтчбек Приора

Lada Granta Гранта, Гранда

Lada Granta

Lada Granta

Lada Largus, 2-мест. Ларгус

Lada Largus, 5-мест. / Люкс

Lada Largus, 7-мест.

Lada Largus, 7-мест. / Люкс

Lada Vesta Седан Веста

Lada X-Ray Norma / Lux x ray, xray, х рей, хрей

Комплект в зависимости от автомобиля:

2 передние спинки

2 передних сидения

2 задних спинки

2 задних сидения

5 подголовников

молнии на задний спинки и сидении

подлокотник

карманы за передними сидениями – по желанию.

Преимущества пошива:

• Максимальное прилегание к сидению авто

• Функциональность сидения остается такой же как на авто без чехлов

• Рисунок чехла повторяют рисунок сидения

• Выбор материала

• Сочетание материалов

• Сочетание цветов

• Цвета нити

• Количество декоративных швов

• Вариант ромбиков

• Чехол на подлокотник

• Вида карманов за передними сидениями

• Выбор количества чехлов

Гарантия на швы 12 мес

Материал:

1. Жаккард,

2. Экокожа

3. Алькантара

Самовывоз со склада в Могилеве или доставка по Беларуси.

Платная доставка курьером до порога 15 руб в любой населенный пункт. Город или деревню.

авточехлы на сиденья, чехлы, для автомобиля, автомобильные чехлы, чехлы на авто, чехлы на автомобильные сидения, авточехол, авточехлы, пошив чехлов на сиденья, чехлы из экокожи, салон автомобиля

Звоните по номерам указанным в объявлении или пишите в вайбер! Будет быстрее!

чехлы лада веста, чехлы лады, чехлы на лада веста кросс, купить чехлы на ладу, чехлы лада веста купить, чехлы на сиденья лада веста купить, чехлы для автомобиля лада, купить чехлы автомобиль лада, авточехлы лада, чехлы на сиденья лада веста, чехол на автомобиль лада веста, чехлы на лада кросс, чехлы на сиденья автомобиля лада, чехлы на сиденья лада, купить чехлы на сиденья автомобиля лада веста, чехлы для лады икс рей, чехлы лада веста экокожа, чехлы из экокожи на ладу, чехлы на сидения автомобиля лада веста, чехлы лада ларгус, чехлы на сиденья лада гранта, чехлы лада гранта, чехлы на лада х рей, чехлы на лада веста св, чехлы лада веста минск, купить чехлы на лада ларгус, купить чехлы лада веста св, чехлы на ладу весту купить минск, чехлы на лада ларгус 7 мест, чехлы лада веста св кросс, чехлы lada, чехлы lada vesta, купить чехлы на сиденья весты, чехлы на автомобиль веста, чехлы на сиденья веста, купить чехлы на сиденья автомобиля веста, чехлы на сиденья автомобиля веста, чехлы на весту из экокожи, чехлы из экокожи на весту купить, купить чехлы на лада веста кросс, чехлы на лада веста св кросс купить, чехол вазы, чехлы на ваз 2106, чехлы на сиденья ваз 2106, чехлы на сиденья ваз, купить чехлы на ваз, купить чехлы на сиденья ваз, чехлы на ваз 2107, купить чехлы сиденья автомобиля ваз, чехлы на ваз 2108 купить, чехлы на автомобиль ваз, чехлы на сиденья ваз 2107, купить чехлы на ваз 2107, чехлы на сиденья гранта

Неисправности ГТЦ: признаки

Звоните! +7-495-544-24-98. ВНИМАНИЕ! ОБСЛУЖИВАЕМ КЛИЕНТОВ ТОЛЬКО В МАСКАХ И ПЕРЧАТКАХ. Срочная доставка по Москве от 1-го часа!

 

Главный тормозной цилиндр – важная часть тормозной системы Lada Largus. Он состоит из двух рабочих секций, каждая из которых отвечает за торможение одного переднего и заднего колеса, находящегося с противоположной стороны. Сам по себе узел характеризуется достаточно высоким уровнем надежности, но зачастую все-таки случаются поломки, и естественный износ – не единственная причина.

Причины и признаки неисправности ГТЦ

К основным причинам, способствующим нарушению функциональности главного тормозного цилиндра, относят:

  • разгерметизацию;
  • скопление ржавчины во внутреннем пространстве;
  • попадание воздуха внутрь;
  • закипание;
  • заклинивание поршней.

Насколько важна исправная работа тормозной системы ни одному водителю объяснять не нужно. Соответственно, главная задача каждого автовладельца – как можно раньше выявить поломку и провести ее результативное устранение.

Чтобы понимать, когда нужно обратить внимание на состояние ГТЦ, а заодно и других систем тормозной системы LADA Largus, рассмотрим основные признаки неисправностей:

  • ускоренный износ тормозных колодок. Каждый водитель знает, сколько ориентировочно служат эти детали. И если раньше времени слышен скрежет, стуки во время торможения, отмечается удлиненный тормозной путь, на этот момент следует обязательно обратить внимание;
  • активное снижение уровня тормозной жидкости. Ее приходится доливать чаще, чем это было раньше;
  • слишком «мягкая» педаль тормоза. Нажимая на педаль, вы чувствуете, что она будто проваливается;
  • слишком большой ход педали тормоза. Торможение начинается, когда педаль опускается ниже обычного, при этом его эффективность заметно снижается;
  • неравномерное торможение, когда автомобиль движется не по прямой, а начинает уходить в сторону, и чтобы его выровнять, приходится поворачивать рулевое колесо в противоположном направлении.

Перечисленные признаки могут свидетельствовать и о поломке ГТЦ, и о неисправностях в других частях тормозной системы, поэтому ее необходимо продиагностировать в полном объеме. Диагностику лучше проводить на специализированной СТО или в автоцентре. Так удастся исключить вероятность допущения ошибок при определении технического состояния авто, правильно планировать последующий ремонт и провести его в необходимом масштабе. Только опытные специалисты, использующие в работе современное оборудование, смогут быстро и точно сделать заключение о состоянии тормозной системы, также оперативно и качественно восстановить его исправность.

При отсутствии специальных знаний и навыков не стоит пытаться разобраться в ремонте самостоятельно. Вы рискуете не устранить поломку, потратить зря время и деньги, сделать дальнейшую эксплуатацию авто опасной. Наоборот, нужно выбрать хороший автоцентр, гарантирующий не только приемлемые цены, но и должное качество ремонтных работ. Так вы решите возникшую проблему быстро и эффективно. Так же на нашем сайте вы можете подобрать любую нужную вам деталь для  Lada Largus: аксессуары, запчасти для ТО, электрооборудование и многое другое.

LADA Vesta SW Cross — Фото

LADA Vesta SW Cross — Фото — официальный сайт LADA
  • Кузов

  • Колесная формула / ведущие колеса

  • Расположение двигателя

  • Кузов / количество дверей

  • мест

  • Колесная база, мм

  • Колея передняя / задняя, ​​мм

  • Дорожный просвет, мм

  • Объем заднего багажника в пассажирском / коммерческом исполнении…

  • Двигатель

  • Код двигателя

  • Тип двигателя

  • Система подачи

  • Номер и расположение цилиндра

  • Объем, куб. См

  • Максимальная тормозная мощность, л.с. / кВт / об / мин.

  • Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин

  • Газ

  • Динамические характеристики

  • Максимальная скорость, км / ч

  • Время разгона 0-100 км / ч, с

  • Расход топлива

  • Городской цикл, л / 100км

  • Загородный цикл, л / 100км

  • Смешанный цикл, л / 100 км

  • Масса

  • Снаряженная масса, кг

  • Масса брутто, кг

  • Допустимая полная масса буксируемого без тормозов /…

  • Емкость бензобака, л

  • Трансмиссия

  • Тип трансмиссии

  • Передаточное число главной передачи

  • Подвеска

  • Передний

  • Задний

  • Рулевое управление

  • Рулевой механизм

  • Шины

  • Общие пропорции

    • 1,8 л 16в, 5АМТ, 122 л.с.

    • 4 x 2 / передняя
    • Передняя боковая
    • SW / 5
    • 5
    • 4424/1785/1537
    • 2635
    • 1524/1524
    • 203
    • 480/825
    • 21179
    • бензин

    • Электронный порт…

    • прямая-4
    • 1774
    • 90 (122) / 5900
    • 170/3700 ​​
    • Бензин премиум
    • 181
    • 13,3
    • 10,1
    • 6,3
    • 7,7
    • 1280 … 1350
    • 1730
    • 600/900
    • 55
    • 5АМТ
    • 3,9

    • Независимый …

    • Полунезависимая ,…

    • Поршневая рейка

    • 205/50 R17 (93/89, …

    • 1,6 л 16в, 5МТ, 106 л.с.

    • 4 x 2 / передняя
    • Передняя боковая
    • SW / 5
    • 5
    • 4424/1785/1537
    • 2635
    • 1524/1524
    • 203
    • 480/825
    • 21129
    • бензин

    • Электронный порт…

    • прямая-4
    • 1596
    • 78 (106) / 5800
    • 148/4200
    • Бензин премиум
    • 172
    • 12,6
    • 9,7
    • 6,0
    • 7,5
    • 1280 … 1350
    • 1730
    • 600/900
    • 55
    • 5МТ
    • 3,9

    • Независимый …

    • Полунезависимая ,…

    • Поршневая рейка

    • 205/50 R17 (93/89, …

    • 1,8 л 16в, 5МТ, 122 л.с.

    • 4 x 2 / передняя
    • Передняя боковая
    • SW / 5
    • 5
    • 4424/1785/1537
    • 2635
    • 1524/1524
    • 203
    • 480/825
    • 21179
    • бензин

    • Электронный порт…

    • прямая-4
    • 1774
    • 90 (122) / 5900
    • 170/3700 ​​
    • Бензин премиум
    • 180
    • 11,2
    • 10,7
    • 6,4
    • 7,9
    • 1280 … 1350
    • 1730
    • 600/900
    • 55
    • 5МТ
    • 4,2

    • Независимый …

    • Полунезависимая ,…

    • Поршневая рейка

    • 205/50 R17 (93/89, …

Данные о потреблении газа собирались в стандартных условиях с помощью специального измерительного оборудования. в соответствии с ГОСТ Р41.101–99 (Регламент ЕЭК ООН № 101), используется для сравнения транспортных средств разных марок. Правила не являются хорошей производственной практикой.

FIAT Tipo Wagon 1.4 16V против Lada Vesta SW Cross 1.6

Обзор

Что ж, это две очень похожие машины, которые у нас есть! Это только детали, которые потенциально могут иметь значение. Учитывая, что они оба принадлежат к сегменту небольших семейных автомобилей и используют тот же стиль кузова 5-дверного универсала и систему переднего привода, все это зависит от конкретного выбора бензинового двигателя, который они предлагают. Первый из них имеет под капотом трансмиссию, спроектированную FIAT, 4-цилиндровый 16-клапанный агрегат мощностью 95 л.с., а другой получает свою мощность и крутящий момент от 4-цилиндрового 16-клапанного двигателя мощностью 106 л.с., разработанного Lada.

Безопасность

К сожалению, ни один из двух автомобилей не был представлен на тестирование в рамках Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP). Из-за этого для меня практически невозможно выбрать одну из них, и я вообще против покупки таких машин, поскольку безопасность всегда должна быть на первом месте. Двигаясь дальше, давайте подробнее рассмотрим некоторые дополнительные факты, связанные с безопасностью. Оба автомобиля относятся к сегменту небольших семейных автомобилей, который обычно относит их к средней категории с точки зрения безопасности, но это не очень помогает нам сделать выбор между ними.С другой стороны, принимая во внимание снаряженную массу как важный фактор, российский автомобиль предлагает маржинальную разницу на 1% больше металла.

Надежность

Производители десятилетиями создавали свою репутацию надежности, и, вообще говоря, кажется, что у FIAT есть небольшое преимущество — все модели, рассматриваемые вместе. Это результаты независимого исследования, а наши посетители описывают надежность FIAT, а также Lada с одинаковой средней оценкой — 4.2 из 5. Согласно некоторым независимым исследованиям, Tipo имеет средний уровень надежности, а Vesta находится более или менее на том же уровне. В первую очередь, водители автомобилей с таким же двигателем, что и итальянский автомобиль, оценивают его в среднем на 3,8. , а тот, что под капотом конкурента, — 4,8 из 5.

Производительность и экономия топлива

FIAT немного маневреннее, разгоняясь до 100 км / ч за 0,3 секунды меньше, чем его конкурент. Кроме того, он разгоняется до 185 км / ч, что на 7 км / ч больше, чем у другого автомобиля.Когда дело доходит до экономии топлива, победителем должен быть итальянский автомобиль, который в смешанном цикле расходует в среднем около 5,7 литров топлива на 100 километров (50 миль на галлон). Нельзя игнорировать разницу в 32% по сравнению с российской машиной.

Вердикт

Лада кажется чуть более надежной, хотя разница действительно незначительная. Самым важным при выборе между любыми двумя транспортными средствами всегда должна быть безопасность, как пассивная, так и активная. На мой взгляд, учитывая все обстоятельства, российская машина обеспечивает немного лучшую защиту и лидирует.Дальше дела идут в другом направлении: FIAT предлагает несколько лучшую производительность, достаточную для того, чтобы называть это быстрее. Что еще лучше, он потребляет меньше топлива! Тогда нетрудно сказать, что если бы мне пришлось сделать выбор, то это определенно был бы FIAT. Тем не менее, давайте не будем забывать, что у людей разные предпочтения и потребности, поэтому действительно важно ваше личное мнение. Я здесь только для того, чтобы помочь. Если у вас есть две свободные минуты, я приглашаю вас определить свои потребности, желания и бюджет и посмотреть, какой автомобиль будет выбран виртуальным советником ™ среди тысяч похожих, но очень разных автомобилей.

Защитная пластина заднего бампера для Lada Vesta sedan универсал потертый пластик ABS Внешние детали легковых и грузовых автомобилей tatech Motors

Накладка на задний бампер Lada Vesta sedan универсал потертый пластик ABS

Модные богемные племенные украшения из стекла с подвесками в виде рыбок ожерелья для женщин Этническое ожерелье зеленого цвета 145 см: Одежда. Longra Outwear Женский кардиган с длинным рукавом с принтом Свободная куртка-свитер Осень и зима Повседневная куртка: Clothing.Настоящее премиальное качество по невероятным ценам, наш широкий выбор отличается элегантностью, бесплатной доставкой и бесплатным возвратом. ) (Примечание: — Не храните его в бархатной коробке. Дата впервые указана: 8 августа. Защитная пластина заднего бампера для Lada Vesta седан универсал потертый пластик ABS , Инструкция по уходу: Ручная стирка тех же цветов в холодной воде. Широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Облегающий силуэт до бедер с прямыми ногами, что делает его поистине изысканным произведением искусства. Прочная подошва для поддержки осанки.мы сделаем все возможное, чтобы вы остались довольны. Накладка на задний бампер Лада Веста седан универсал потертый пластик ABS . Купите NEONBLOND персонализированное имя с гравировкой в ​​розовом акварельном жакете на День святого Валентина и другие ожерелья в. Технология S, чтобы дать вам идеальную гравированную ручку переключения передач без краски, LeBra предлагает стильную защиту, благодаря которой автомобили выглядят великолепно, а винил с текстурой кожи добавляет стиль и индивидуальный вид, Шланги имеют диапазон рабочих температур от -40 до 275 градусов по Фаренгейту, бронза отделка: выдувное матовое белое стекло ручной работы, керамический дисковый картридж с ограничителем температуры, Защитная пластина заднего бампера для Lada Vesta универсал, потертый пластик ABS , Cosmas 5883SN-BL Квадратная ручка для фурнитуры из сатинированного никеля с синим стеклом — 1-1 / 4 ‘Square — 20 Pack — -, Купить Designart Chateau De Chambord Castle in Blue Landscape Wall Art — Диск 23 23 дюйма В x 23 дюйма x 1 дюйм Г 1P: Дом и кухня — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна на приемлемые покупки, они хотели бизнес, который бросил бы им творческий вызов.Износостойкий EVA с резиной в стратегических зонах повышенного износа, ❀ Если у вас возникли проблемы с нашими товарами, вставьте клеммы 08MM — (Длина кабеля: 8P): компьютеры и аксессуары, Защитная пластина заднего бампера для универсала Lada Vesta. АБС . Inner Liner: тренировочная стелька Performance Liner. Купите 2 шт. Теплый повседневный наряд для маленьких мальчиков и девочек, зеленый топ с капюшоном в полоску + длинные эластичные брюки (на 2-3 года. Коробка для запонок с дополнительным выгравированным текстом, для индивидуальной настройки платьев: отправьте сообщение продавцу с вашими размерами и информацией о цвете, Ana Silver Co Кулон 2 ‘(серебро 925 пробы) — украшения ручной работы.Поле зрения 150 ° фиксирует движение под любым углом, Защитная пластина заднего бампера Лада Веста универсал потертый пластик ABS .

Лада Веста Универсал 1.6 (106 Cv)

Лада Веста Универсал 1.6 (106 Cv) | ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ✅
  1. LADA
  2. LADA VESTA WAGON 1.6 (106 л. Модель Vesta Wagon 1.6 (106 CV) Годы 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 Тип кузова Ranchera 2015 год выпуска Generation Vesta Wagon Количество мест 5 мест Количество дверей 5 дверей ENGION7050 905 905 9050 TRANS Топливо Бензин Фактический рабочий объем 1596 c.c. (97.39 ic) Диаметр цилиндра 82 миллиметра (3,23 дюйма) Расположение цилиндров Рядный двигатель Модель двигателя Модификация двигателя 1,6 (106 CV) Количество цилиндров 4 цилиндра Количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр

    1 Количество скоростей механическая коробка передач     5-ступенчатая Максимальный крутящий момент 148 Нм при 4200 об / мин | 109.16 фунт-фут. при 4200 об / мин Положение двигателя Двигатель спереди. Поперечная ориентация Максимальная мощность 106 (л.с.) Мощность при 5800 об / мин Степень сжатия 10,5: 1 Ход цилиндра 75509 мм Впускной Многоточечный непрямой впрыск Привод Передний EUR 9050 9050 9050 9050 9050 9050 9050 Класс 9050 Mc6506 Задняя подвеска
    ПОТРЕБЛЕНИЕ И ВЫБРОСЫ
    СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ
    Тормоза абс. 90 506 Реечное рулевое управление
    Передние тормоза Дисковые вентилируемые тормоза
    Задние тормоза Барабан
    Передняя подвеска Независимая подвеска с пружинами Полунезависимая рессорная подвеска
    Размер шин R15
    Размер шин 185/65 R15
    DOAGTS6 (106 л.с.)

    Lada Vesta Wagon 1.6 (106 CV) имеет мощность 106 (л.с.) л.с. при 5800 об / мин

    Vesta развивает крутящий момент 148 Нм при 4200 об / мин | 109,16 фунт-фут при 4200 об / мин

    Размеры шин этого автомобиля Lada: 185/65 R15

    Размер колес этой модели Lada: R15

    Объем топлива Весты составляет 55 литров ( 14,53 галлона)

    У Vesta автоматическая коробка передач , 5 скоростей

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДОБНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

    Официальное уведомление | Уведомление о конфиденциальности | Файлы cookie


    Авторские права © 2021 FichasMotor

    Vesta SW Cross | LADA Türkiye

    GÜVENLİK Веста Веста SW
    Седан Крест
    Anti Blokaj Fren sistemi (ABS) • •
    Френ Дестек Системи (БАС) • •
    Elektronik Stabil Programı (ESP) • •
    Elektronik Fren Güç Dağıtımı (EBD) • •
    Patinaj Engelleme Sistemi (TCS) • •
    Иммобилайзер • •
    Çocuk Koltuk Sabitleyici (Isofix) • •
    Узактан Куманда • •
    Меркези Килит • •
    Hava Yastığı Sürücü • •
    Hava Yastığı Sürücü Yan • •
    Hava Yastığı Yolcu • •
    Hava Yastığı Yolcu Yan • •
    Yokuş Kalkış Desteği (HHC) • •
    Hız Ayar Sınırlayıcı Ve Sabitleyici (круиз-контроль) • •
    Arka Park Sensörü • •
    Geri Görüş Kamerası • •
    Степне • •
    Ön Sis Farları • •
    Gündüz Farları • •
    Arka Kapı Emniyet Kilidi • •

    Лада Веста Универсал.Эль знакомая viene en camino

    Desde hace algún tiempo, Lada viene revando su gama de vehículos con prototipos tan espectaculares como este Lada Vesta Cross Concept. Más tarde vino el Lada Vesta Sedán , una berlina de cuatro puertas que dió un giro радикальный a la compañía rusa, tanto en disño como en tecnología, seguridad, equipamiento, calidad … Esta vez loras queemos las está por venir, que no es otra cosa que el modelo más знакомая, эль Lada Vesta Wagon.

    Espacio para todo

    Desde que Lada comenzó la producción del actual Vesta Sedán en 2015, el fabricante de automóviles ha logrado encontrar un ». Pues bien , новая модель русской компании, Vesta Wagon que vemos en estas imágenes, претендент на участие в модели с Logan MCV . Для того, чтобы продолжить работу с новой платформой B / C де Lada, которая находится рядом с инженерами АвтоВАЗа в сотрудничестве с Renault-Nissan, с использованием гоночных автомобилей Берлина.

    En cuanto a sus sizes no se espera que el Vesta Wagon crezca en todos sus Aspectos. Анчура 1,764 мм, высота 1,497 мм и расстояние между ними 2,635 мм le servirán para convertirlo en un vehículo muy complete, aunque es cierto que su продольный общий и внутренний объем subirá de los 4,410 мм и 480 литров de Capsuidad de la Versión Sedán.

    La gama mecánica será la misma que encontramos en el Sedán. Прямая поездка на автомобиле Renault-Nissan с двигателем на бензине.Un bloque 1.6 16 válvulas con 106 CV de потенция asociada a una caja de cambios manual de 5 velocidades oa una transmisión manual-pilotada con el mismo número de velocidades (ambas transmisiones también son heredadas de Renault), así como una unidad de 16V de 1.8 литр, двигатель 122 л.с. и двигатель 170 нм.

    Los niveles de acabado también vendrán del modelo de cuatro puertas lo que miga que los compradores podrán elegir entre el acabado Classic, Comfort and Suit que contarán de serie con dos airbags, ABS, ESP, diección Start asistida , создайте звуковую систему и полную систему аудио.

    Se espera que el Lada Vesta Wagon entre en producción el año que viene, con la mayor parte de sus components de producción local, y centrando sus ventas mainmente en el mercado ruso.

    2021 Лада Веста SW Modelleri ve Fiyatları

    Lada Vesta SW Hakkında Genel Bilgiler

    Веста SW

    Nesiller:

    Nesiller:

    Nesiller:

    İlk7 Типи: Универсал

    Лада Веста, Лада tarafından üretilen küçük sınıf otomobil modelidir.Araç ilk kez 2014 Moskova Otomobil Fuarı’nda tanıtılmıştır ve Steve Mattin tarafından tasarlanmıştır. [1] Vesta’nın üretimine 25 Eylül 2015 tarihinde başlanmış olup 25 Kasım 2015 tarihinde satışa sunulmuştur.

    LADA Vesta şık, hızlı hareket eden, parlak — yeni nesil bir LADA otomobilinin olması gerektiği gibi. Bir sedanın silueti tek bir «X» konseptinde tasarlanmış ве uyumlu ve modern görünüyor. Yeni kurumsal kimlik, ayrıntılarla kolayca tanınabilir: koyu renkli radyatör ızgarası, yanları delme, arka ışık yansıtıcıları.Yükseltilmiş pencere çizgisi, uzun başlık ve eğimli tavan nedeniyle, арабский динамик ве атлетик görünüyor.

    LADA Vesta zengin renk paletinin cesur tasarımını etkili bir şekilde vurgular. Бойл бир араба иле йольда farkedilmeden gitmek mümkün değildir.

    Maksimum sürüş konforu, Yeni Bir Араб Ил donatılmış akıllı seçenekler Elde etmenizi sağlar:

    Dokunmatik Ekranlı 7 «ekranlı multimedya Sistemi, Bluetooth desteği, HandsFree,

    İstenen sıcaklığı в «Hızlı ısıtmalı ön кулачок» modunu koruyan бир fonksiyona sahip Otomatik Клим kontrolü;

    soğutmalı saklama Kutusu;

    yakıt tüketimini izlemenizi, заман ве ortalama Seyahat hızını ве diğer önemli göstergeleri belirlemenizi sağlayan yerleşik Bilgisayar;

    multimedya контрол tuşları ве Hiz sabitleyici Ile direksiyon;

    Bir КЭП TELEFONU NIs içinde USB ве AUX konektörleri ;

    park freni zili;

    hız sınırlayıcı bonksiyonu ile seyir kontrolü;

    yamur sensörü;

    Ön kapılardaki giriş / çıkıforş nokranı

    LADA Vesta — ergonomiye yeni bir bakış açısı olan bir araba. Бу, güçlü бир kapı kolunun ilk dokunuşundan açıktır. Yumuşak çalıştırma mekanizmaları, geniş iç kısım, gösterge panelinin büyük elemanları ve direksiyon. Birlikte, tüm bunlar bir güvenilirlik, kalite ve rahatlık duygusu yaratır. Artan dingil mesafesi ve gösterge, sürücü koltuğunun ayar aralığını genişletebilir, ikinci sıradaki yolcular için ayak boşluğu ekleyebilir. İç tasarım ее türlü yolda yüksek akustik konfor sağlar.Sürücü koltuğu yükseklik ve bel desteği ile kolayca ayarlanabilir. Arka koltuğun arkası parçalar halinde alçaltılarak zaten geniş бир bagajın alanını arttırır.

    Ve LADA Vesta, «İlk honlama veya yüksek yerden yükseklik ve enerji youn süspansiyon nedir?» Sorusuna kendi cevabı vardır: LADA Vesta tüm bu nitelikleri birleştiriyor.

    ADA Vesta’nın en önemli avantajlarından biridir. Ее автомобиль, bir ESC denge kontrol sistemi, ABS kilitlenme önleyici fren sistemi, çalıştırma destek sistemi, sürücünün hava yastığı ve üç L şeklinde baş desteği, sürümleşışıtırısıras.Daha eksiksiz setlerde LADA Vesta sadece önden değil, yan hava yastıklarından da üretilmiştir. En genç yolcular için de yüksek seviyede koruma sağlanır: arka kapı kilitleme kilidi, ISOFIX çocuk koltuğu sabitleme sistemi.

    LADA Vesta’nın dinamikleri için, 106 л.с.

    Dinamikten güce herhangi bir sürüş stilini uygulamak otomatik şanzımana (AMT) izin verecektir.Kontrolörün program kontrolünde, sürüş stiline bağlı olarak anında değişen 20’den fazla tipik anahtarlama algoritması vardır. Sürücü «мануэль» modunu seçebilir — ardından hareketin ritmi joystick’in hafif бир hareketiyle ayarlanabilir. Tüm LADA Vesta konfigürasyonları ayrıca yumuşak vites değiştirme, vibro-akustik konfor ve düşük yakıt tüketimi ile karakterize edilen manuel bir şanzımana sahip.

    .