Лада икс рей максимальная комплектация: LADA XRAY кроссовер от 691 900 руб. – Цены и комплектации – Официальный сайт LADA

Дизайн Lada Xcode

Буква «Икс» встречается не только в названии концепта. Он имеет Х-образную решетку радиатора, фары головного света, рельеф дверей и задние габаритные фонари. В целом внешний вид автомобиля очень современный и динамичный.

Lada Xcode 2016-2017, вид спереди

Он имеет светодиодные фары и задние фонари, стильную хромированную отделку решетки радиатора и оригинальную крышу контрастную цвету кузова, которая отделяется от задней стойки черной вставкой. В задней части кузова автомобиль имеет массивный бампер с трапециевидными выхлопными трубами.

Увеличенный дорожный просвет и 17-дюймовые колесные диски делают Xcode больше похожим на компактный кроссовер, чем на хетчбек. Еще больше подчеркивают «внедорожный» характер концепта массивные пластиковые обвесы и накладки дверей.

В серийной модели будет присутствовать тот же кузов, но более приспособленный к условиям города. Он будет иметь защиту от камней и бордюров.

Салон концепт-кара Лада Х Код 2016-2017

Оформление салона Икскода значительно отличается от других новинок АвтоВАЗа. Интерьер выглядит современно и технологично. Он оснащается полноцветной приборной панелью с широким информативным дисплеем, а также новым головным устройством со множеством современных функций. В их список входит навигационная система, камера заднего вида, синхронизация со смартфоном, доступ в интернет и многие другие.

салон новинки Лада Икс Код

Дисплей мультимедийной системы имеет сенсорное управление и внушительную диагональ 10 дюймов.

Сидения концепт-кара имеют спортивную форму и двухцветную контрастную отделку, которую производитель обещает сохранить и в серийной модели.

Лада X-Ray подборка фото.

Лада X-Ray . Фото снаружи, внутри, салон. Подборка

Энциклопедия современной жизни

Длительное время оставалась загадкой внешность Лады Х рей. Данный автомобиль создан под руководством Стива Маттина, который до этого принимал участие в разработке дизайна автомобилей Mercedes-Benz и Volvo. Его главной целью является показать будущее лицо современных отечественных автомобилей. В 2012 году компания АвтоВАЗ впервые на Московском автосалоне представила фото и реальный концепт-кар кроссовера, который был тепло встречен публикой, многие потенциальные владельцы Лада Х рей к фото оставляли положительные отзывы.

Официальным названием данного авто является Lada XRAY Concept 2. Данная модель создана на основе Renault Sandero. На фото видно что внешне ничего общего у этих автомобилей нет. При создании кроссовера был полностью изменен кузов, тип дверей и его проем. В августе 2014 года раскрыта внешность практически серийной модели автомобиля Лада Х рей 2020 модельного года. По фото Lada Xray стало ясно что автомобиль перешел из сегмента кроссоверов в хэтчбеки. Платформа и технические характеристики Лада Х рей будет как и у Renault Sandero, а техника — французско-румынская. Длительное время разработка этой модели велась и в Бухаресте, и в Тольятти. Автомобиль отличается своей харизмой и индивидуальностью. Добавлена новая форма кузова. Хэтчбек наделен яркой и запоминающейся внешностью. Для автолюбителей представленная модель запоминается функциональном интерьером.

08.03.2016 Mitrey Автомобили 1 Comment

lada x-ray лада х-рей новая лада

One comment

1. Владимир

   12.03.2017 at 3:00 пп | Ответить

   Страшнее только Nissan Juke. Морда как у моржа. Кузов помят, как после ДТП — русское НОУ-НАУ, укреплять тонкую, недолговечную жесть кузова ребрами жесткости в виде вмятин.

Add Comment Cancel Reply

• SEO — оптимизация сайта (13)
• Автомобили (143)
• Аккорды (1)
• Выбираем технику (4)
• Дела домашние (64)
• Деревянные дома (6)
• Заработок в интеренете (3)
• Здоровье (121)
• Здоровье и культура (2)
• Искусственный интеллект (53)
• Компьютерное железо (23)
• Криптовалюта (2 917)
• Кухня (10)
• Новости техники (1 206)
• Ноутбуки (5)
• О Японии (177)
• Поделки (16)
• Программы (22)
• Работа (1)
• Разное (21)
• Ремонт (16)
• Робототехника (1 386)
• Рыбалка (25)
• Трансляции онлайн (8)
• Финансы (19)
• Фундамент (2)
• Эксперимент (205)
• Экстрим (6)

Энциклопедия современной жизни 2012-2020

Габаритные размеры Лада Икс Код

По размерам Xcode получился несколько меньше, чем Xray . Здесь он ближе скорее к Калине. Длина шоу-кара составляет 4 метра, а колесная база примерно 2,5 м. Новинка позиционируется, как кроссовер В-класса и рассчитана больше на городскую езду, чем на бездорожье, несмотря на увеличенный дорожный просвет. Клиренс и размер колес автомобиля был увеличен в связи с возросшим в последнее время спросом на компактные кроссоверы.

При внешней компактности автомобиля, его салон довольно просторен и с комфортом вмещает водителя и четырех пассажиров. Места для ног и головы достаточно как в переднем, так и в заднем ряду сидений.

Lada XCODE. Код доступа

АвтоВАЗ намерен получить доступ в пустующую нишу субкомпактных кроссоверов

XCODE заметно меньше, чем XRAY, однако выглядит он круче! Конечно, сравнивать серийную модель и концепт дело неблагодарное, но то-то и оно, что представленный в Москве кроссовер — это не футуристичный «муляж», а машина, которую хоть завтра можно было бы поставить на конвейер. Речь, правда, не о степени готовности проекта (ему еще «дозревать» года три как минимум), а о проработке всех нюансов кузова и салона.

АвтоВАЗ заявляет, что в случае запуска XCODE в серию он получит турбомотор и, самое главное, полный привод! Учитывая ценовое позиционирование модели, это будет самый доступный автомобиль с формулой 4х4 на российском рынке (не считая «Нивы»). Примерная дата выхода Lada XCODE — 2019 год.

Несмотря на бюджетность, внутри XCODE выглядит не менее интересно, чем снаружи. В оснащение модели входит система Lada Connect, позволяющая управлять различными функциями автомобиля через смартфон. Кстати, уже в начале следующего года эта система должна появиться на серийных «Ладах»: первыми ее получат Vesta и XRay, а к 2020 году она будет внедрена и на других моделях АвтоВАЗа.

ПЕРСПЕКТИВА

На ближайшую перспективу АвтоВАЗ подготовил целый ряд новинок.

Lada Vesta SW Cross. В серию — конец 2020 г.

Lada Vesta Cross. В серию — 2020 г.

Lada XRay Cross. В серию — 2020 г.

Lada XRay Sport. Дата выхода неизвестна

Lada Vesta Sport. Дата выхода неизвестна

Хочу получать самые интересные статьи

Комплектации Lada Xcode

Серийный Xcode находится пока на стадии разработки, поэтому говорить о его комплектациях еще рано. Известно, что автомобиль будет рассчитан в первую очередь на молодых современных водителей, поэтому будет иметь богатое оснащение и идти в ногу с современными технологиями. Среди основных опций производители отмечают новейшую мультимедийную систему, а также систему помощи при парковке, адаптивный круиз-контроль и даже дистанционное управление некоторыми функциями автомобиля при помощи смартфона.

Технические характеристики Lada Xcode 2016-2017

О технических данных Xcode пока мало что известно. Предполагается, что серийная модель станет сочетанием структуры кузова Калины и двигателя, подвески и рулевого управления Весты.

Производители заявляют, что будут доступны, как переднеприводные версии, так и имеющие полный привод.

Объем и мощность двигателя пока не сообщается, но известно, что будут доступны, как атмосферные, так и турбированные бензиновые моторы.

Предполагается наличие в оснащении автомобиля большого количества современных опций для комфорта и безопасности вождения.

Технические характеристики xCode

О технических характеристиках информации пока очень мало. Предполагается, что они не сильно будут отличаться от Калины.

В качестве основного мотора будет выступать агрегат в 1,4 л с 16 клапанами, системой непосредственного впрыска. Особенность мотора – турбина, она увеличивает мощность до 150 л. с. Коробка передач – механика в 5 ступеней.

Согласно результатам тест-драйвов, предполагается, что Икс Код прекрасно преодолевает различные препятствия. Это динамичная, маневренная с отличными ходовыми качествами машина.

Расход топлива колеблется в пределах 7,8 л. Новинка развивает скорость примерно до 175 км/ч. Разгон до максимальной скорости – около 13 сек.

Дизайн

Современные пропорции концепта XCODE наряду с компактными свесами, обтекаемым профилем и высокой подоконной линией формируют стильный и выразительный внешний вид, подчеркивающий силу и одновременно легкость автомобиля.

Характерные Х-образные формы легко читаются в решетке радиатора и алюминиевых элементах переднего бампера. Наклонные фары, являясь продолжением решетки радиатора, делают автомобиль визуально шире. Задние фонари также имеют визуальную связь с Х-образными формами и являются продолжением стойки C, выполненной в форме «акульего плавника».

Элементы боковины кузова выделены за счет добавленного объема. Наружные ручки задних деверей удалось спрятать за счет их переноса в вертикальном положении в черную область дверной рамки.

Увеличенный размер колес и дорожный просвет делают концепт XCODE более практичным.

Цветовые акценты под белую керамику на передних стойках, продольных боковых балках и заднем спойлере в сочетании с глянцевой черной крышей создают заметный контраст с ярко-желтым цветом кузова.

Конструкция крыши создает дополнительные возможности по персонализации автомобиля и способствует улучшению аэродинамической эффективности. Завершает абсолютно гармоничный дизайн всего концепта выразительный задний бампер.

Лада ИксКод (Lada XCode) официальная презентация, фото, технические характеристики

В рамках дня-открытия Московского автосалона 2020 года (ММАС 2016) представила публике сразу шесть своих новых концепт-каров. В их числе оказался и самый ожидаемый прототип — Lada XCode. Кроссовер, о технических характеристиках которого не было сказано ни слова, получил достаточно привлекательный и выразительный дизайн.

Представлявший этот концепт Стив Маттин, являющийся главным дизайнером , заявил, что его команда использовала в создании внешнего облика этой модели новую фирменную философию дизайна марки в стиле «X», которая использовалась при создании новых моделей — Lada Vesta и Lada XRay. Фары «ИксКод» были выполнены в форме «X» со светодиодными элементами.

В целом, дизайн нового кроссовера «АвтоВАЗа» получился агрессивным, эмоциональным и спортивным». По словам господина Маттина, новый Lada XCode представляет собой автомобиль, смотрящий в будущее. Его внешний облик напоминает «натренированного атлета».

Никаких подробностей относительно технических характеристик нового Lada XCode — пока нет. Ранее сообщалось, что новинку в серийном исполнении могут оснастить 1,8-литровым 122-сильным мотором, которым сейчас комплектуется Lada XRay. Старт серийного производства нового XCode запланирован на 2020 год. По слухам, серийная версия этого кроссовера практически не будет отличаться по дизайну от прототипа.

На презентации шести новинок «АвтоВАЗа» в Крокус-Экспо также присутствовал новый глава компании — Николя Мор, который после дебюта концепт-каров позировал возле них вместе с главным дизайнером концерна Стивом Маттином.

daily-motor.ru

Комфорт и инновации

Концепция автомобиля LADA XCODE Concept потенциально предусматривает ряд перспективных решений, в том числе полноприводную трансмиссию и турбомотор.

Кроме того, в концептуальном кроссовере продемонстрированы и новые активные системы помощи водителю:

• автоматическое экстренное торможение перед препятствием;
• автоматическая параллельная и перпендикулярная парковка;
• активный круиз-контроль с функцией поддержания расстояния до впередиидущего автомобиля;
• дистанционное управление автомобилем.

XCODE Concept прорабатывается с учетом применения перспективной телематической платформы LADA Connect. Она должна объединять автомобиль, устройства пользователя, информационно-развлекательные и навигационные сервисы, а так же активные системы помощи водителю в единую слаженную систему, которая управляется с помощью приложения LADA Connect в смартфоне пользователя.

Изучая влияющие на цену характеристики представленной на фото Лада Х, можно обратить внимание на большой размер колёсных дисков – семнадцать дюймов. Такой размер обеспечивает высокий дорожный просвет, что является обязательным для автомобилей повышенной проходимости.

Какой будет комплектация Лады XCODE

На цену Лады Х код в значительной степени повлияет комплектация и количество опций, предусмотренных для создания максимального комфорта водителю во время езды. Так как новый кроссовер пока не запущен в массовое производство и ещё подвергается некоторым доработкам, говорить о базовой или дополнительной комплектации рано. Но производители открыли несколько секретов, которые будут ярко выделять «модель нового поколения» среди других, предлагаемых на авторынке.

Новый автомобиль планируется укомплектовать множеством современных высокотехнологических решений и «примочек», превращающих управление в сплошное удовольствие. Одно из них – использование телематической платформы LADA Connect, которая позволит управлять некоторыми системами в кроссовере дистанционно, с помощью специального приложения на смартфоне. Благодаря уникальной системе теперь можно на расстоянии:

• открывать/закрыть автомобиль;
• прогревать машину перед посадкой или, наоборот, охладить салон, включив кондиционер;
• открыть багажник;
• быстро найти авто на парковке, запустив звуковой или световой сигнал;
• выяснить местонахождение автомобиля по карте;
• получать уведомления об ударах, эвакуации и т.д.

Новый кроссовер оснащен цифровой приборной панелью, для вывода данных предусмотрен десятидюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, также новинка имеет доступ к облачным сервисам Lada Cloud. И все эти современные технологии будут учтены при установлении производителем цены на Lada XCODE, но затраты на них вполне оправданы предоставлением высокого уровня комфорта при пользовании авто.

Говоря о комплектации, производитель не скрывает оснащение новинки такими опциями, как:

• система экстренного торможения;
• автоматическая парковка;
• круиз-контроль с выдерживанием дистанции по отношению к впередиидущему автомобилю.

Зависеть у Лады икс код цена также будет от стандартных элементов и опций (сигнализация, количество подушек безопасности и другие).

Базовая комплектация автомобиля 1,6 (Optima)

Приобретая Lada Xray, в базовой комплектации, покупатель получит автомобиль со следующими показателями:

• двигатель – 106 л.с.;
• объем двигателя – 1,6 л;
• коробка переключения передач – 5-ступенчатая, механика.

Автомобиль предполагает обеспечение безопасности водителя и пассажира, располагающегося на переднем сидении с помощью подушки безопасности. На заднем сидении Лады Икс Рей имеются два удобных и безопасных подголовника. Задние двери оснащены защитой от детей. Замки закрываются сразу после начала движения автомобиля. При столкновении замки автоматически переводятся в режим «открыто». При экстренном торможении Лады Икс Рей, базовая комплектация предполагает автовключение аварийного сигнала. Автомобиль оснащен иммобилайзером. Дневные фары – светодиодные. Встроенная система ЭРА-ГЛОНАСС. Имеются системы ABS+BAS, ESC, TCS, HSA. Установлена защита двигателя и прочего оборудования, расположенного под капотом.

Детали интерьера

Интерьер Лада Икс Рей Оптима содержит следующие элементы:

• встроенный бортовой компьютер;
• устройство, подсказывающее верное переключение скоростей;
• заднее сидение может раскладываться;
• 12-вольтный источник питания;
• Козырек, защищающий водителя и пассажира Xray от солнца, оснащенный зеркалом.

Элементы, повышающие комфортабельность автомобиля

Руль имеет гидроусилитель, поэтому управлять Ладой Икс Рей очень удобно и просто. Расположение руля можно регулировать, в зависимости от предпочтений и физиологических особенностей водителя. На передних сидениях имеется опция регулировки высоты расположения ремней безопасности. Высота сидения водителя также имеет возможность регулировки.

В салоне Лада Икс Рей установлен воздушный фильтр. Стекла изготовлены с нанесением легкого тонировочного оттенка. Ключ зажигания имеет складную форму. Главный замок управляется дистанционно, передние двери Lada Xray сделаны с электронной системой подъема стекол. Аудиосистема с четырьмя динамиками.

Детали экстерьера

В Lada Xray установлены наружные зеркала с поворотниками, под цвет кузова автомобиля. Литые колеса 16-го диаметра. В комплектацию входит запасное колесо, имеющее диаметр в 15 дюймов.

Когда будет известна стоимость авто

Концептуальная модель требует многих доработок, поэтому на её основе предположить стоимость нового автомобиля невозможно – нужно дождаться начала серийной сборки. Производители планируют приступить к массовому выпуску в конце 2020 года, тогда же автолюбителям станет известна цена Lada XCODE в базовой комплектации и все характеристики, которые окончательно выбраны для модели кроссовера «нового поколения».

Не забывайте, что при покупке автомобиля чаще всего покупатель выбирает не базовую комплектацию, а заказывает ряд дополнительных элементов и опции, а это увеличивает окончательную стоимость.

«>

Технические характеристики Лада Х Код

Габариты LADA XCODE Размеры нового отечественного кроссовера визуально оценить сложно, но на глазок они весьма близки к габаритам того же Лада Х Рей. По длине модель чуть больше 4 метров или около того. При создании серийного Лада Х Код производитель обещается взять платформу Калины, размер колесной базы которой составляет 2 476 мм, но для новинки базу обещают немного увеличить. Например, колесная база того же XRay составляет 2592 мм, но даже при таких размерах в машине откровенно тесновато. Так что простора от XCODE ждать не приходится.

Двигатель LADA XCODE

В качестве основного двигателя для модели, которая появится уже в 2020 году производитель анонсировал применение турбомотора. Это не фантастика, а суровая реальность. 1.4 литровый турбомотор с 16 клапанами был разработан “Автовазом” еще несколько лет назад, причем на деньги государства. Еще в 2012 году правительство выдало существенные средства отечественному автогиганту на развитие гибридного силового агрегата с турбодвигателем. “Автоваз” довольно быстро освоил все финансовые ресурсы, а в качестве отчета показал гибридную Лада Гранта. Мотор создан на основе двигателя ВАЗ-11194 (1 390 см3 89 л.с.) К 16 клапанному силовому агрегату прикрутили турбину, в итоге мощность удалось поднять почти до 163 л.с., при крутящем моменте 240 Нм! В зависимости от производительности турбины мощность можно легко варьировать. До настоящего момента ставить свою разработку было просто некуда. Но вот выдался случай и теперь точно известно, что данная разработка инженеров ВАЗ уйдет под капот Лада Х Код. Кроме того, обещают и появление полноприводной трансмиссии. Скорее всего просто позаимствуют систему полного привода от того же Рено Дастера.

LADA XRAY Cross с автоматической коробкой передач — вывод на рынок

На рынок LADA XRAY Cross стартует новая версия отделки салона 22 июля 2019 года. Впервые в истории бренда компактный кроссовер оснащен бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач и мультимедийной системой с Apple Car Play и Android Auto.

Apple Car Play и Android Auto отображают все необходимые функции, перемещая LADA XRAY Cross в смартфон на колесах. Прокладка маршрута, выяснение пробок, общение по телефону, обмен сообщениями, прослушивание музыки в режиме онлайн — все это доступно за рулем автомобиля.Теперь это в функционале LADA XRAY Cross и интеллектуальной голосовой поддержке.

В дополнение к обновленному программному обеспечению мультимедийная система LADA XRAY Cross оснащена новым дисплеем с прекрасным разрешением и откликом на мультитач, а также более эффективным микрофоном с обратной связью.

Напомним, в июне 2019 года стартовало производство LADA XRAY Cross с автоматической коробкой передач — автомобиля повышенной комфортности, обеспечивающего уверенную езду по всем типам дорог. Коробка передач установлена ​​в паре с двигателем Альянс HR-16,1.6л, производство Тольятти. Доплата за АКПП составляет РБ. 50 000.

Автоматическая КП с регулируемым приводом

Continuos. Цена такого автомобиля составляет РБ. 841 900. В данной комплектации: кондиционер, аудиосистема, многофункциональный руль, литые диски 17 дюймов, система ESP с антипробуксовочной системой при трогании с места и на спуске.

LADA ХRAY Cross с автоматической трансмиссией уровня отделки Comfort продается в РБ.884 900. Оснащение включает 3-х ступенчатый обогрев передних сидений, заднюю парковочную систему, электропривод, обогрев наружных зеркал. В эту опцию входит также комплекс систем, позволяющих оптимально использовать внутреннее пространство. К ним относятся выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира, розетка 12В в багажнике, центральный подлокотник с ящиком и розетка 12В для пассажиров заднего сиденья, спинка переднего пассажирского сиденья, двойное дно в багажнике.

Автомобиль в версии Luxe доступен по цене 934 900 РБ. Выбор цвета салона один из двух — черный или черный с оранжевыми вставками.Сиденья, рычаг переключения передач и рулевое колесо отделаны экокожей. Рулевое колесо, задние сиденья и ветровое стекло оснащены подогревом, а комфортную атмосферу в салоне обеспечивает автоматическая система климат-контроля, поддерживающая заданную температуру. Также в комплектацию Luxe входят датчики дождя и света, круиз-контроль и местное освещение поворотников.

Стоимость максимально оснащенного LADA XRAY Cross AT автомобиля уровня комплектации Luxe с пакетом Prestige составляет 966 900 рублей. В пакет Prestige входит внутренняя светодиодная подсветка (в зоне ниши центральной консоли, в зоне ног сидений переднего ряда, передних дверях). карманы), интенсивная тонировка задних стекол (светопропускание 39%), камера заднего вида, мультимедийная система с Apple Car Play и Android Auto (доступна также в LADA XRAY Cross с MGB).

LADA XRAY Cross с автоматической коробкой передач — вывод на рынок

Впервые в истории бренда компактный кроссовер оснащен бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач

На рынке LADA XRAY Cross появится новая версия отделки салона 22 июля 2019 года. Впервые в истории бренда компактный кроссовер оснащен бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач и мультимедийной системой с Apple Car Play и Android Auto.

Системы Apple Car Play и Android Auto отображают все необходимые функции, перемещая LADA XRAY Cross в смартфон на колесах.Прокладка маршрута, выяснение пробок, общение по телефону, обмен сообщениями, прослушивание музыки в режиме онлайн — все это доступно за рулем автомобиля. Теперь это в функционале LADA XRAY Cross и интеллектуальной голосовой поддержке.

Помимо обновленного программного обеспечения мультимедийная система LADA XRAY Cross оснащена новым дисплеем с прекрасным разрешением и откликом на мультитач, а также более эффективным микрофоном с обратной связью.

Напомним, в июне 2019 года стартовало производство LADA XRAY Cross с автоматической коробкой передач — автомобиля повышенной комфортности, обеспечивающего уверенную езду по всем типам дорог.Коробка передач агрегатируется с двигателем Альянс HR-16 объемом 1,6 л производства Тольятти. Доплата за АКПП составляет РБ. 50 000.

Регулируемая автоматическая КП Continuos доступна для LADA XRAY Cross, начиная с базовой комплектации Classic, с пакетом Optima. Цена такого автомобиля составляет РБ. 841 900. В данной комплектации: кондиционер, аудиосистема, многофункциональный руль, литые диски 17 дюймов, система ESP с антипробуксовочной системой при трогании с места и на спуске.

LADA ХRAY Cross с автоматической трансмиссией уровня комплектации «Комфорт» продается по цене от 884 900 рублей. Комплектация включает трехступенчатый обогрев передних сидений, систему заднего паркинга, электропривод, обогрев наружных зеркал. В эту опцию входит также комплекс систем, позволяющих оптимально использовать внутреннее пространство. К ним относятся выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира, розетка 12В в багажнике, центральный подлокотник с ящиком и розетка 12В для пассажиров заднего сиденья, спинка переднего пассажирского сиденья, двойное дно в багажнике.

Автомобиль в версии Luxe доступен по цене 934 900 РБ. Выбор цвета салона один из двух — черный или черный с оранжевыми вставками. Сиденья, рычаг переключения передач и рулевое колесо отделаны экокожей. Рулевое колесо, задние сиденья и ветровое стекло оснащены подогревом, а комфортную атмосферу в салоне обеспечивает автоматическая система климат-контроля, поддерживающая заданную температуру. Также в комплектацию Luxe входят датчики дождя и света, круиз-контроль и местное освещение поворотников.

Цена максимально оснащенного автомобиля LADA XRAY Cross AT в комплектации Luxe с пакетом Prestige — РБ.966 900. В пакет «Престиж» входит внутреннее светодиодное освещение (в зоне ниши центральной консоли, в зоне ног передних сидений, карманы передних дверей), интенсивная тонировка задних стекол (светопропускание 39%), камера заднего вида, мультимедийная система с Apple Car Play и Android Auto (также доступны в LADA XRAY Cross с MGB).

ИСТОЧНИК: Lada

Архивы Lada XRay — Правда об автомобилях

Выберите категорию24 часа лимонов3WTPA-день в жизни хирурга-травматологаИстория изображенийACАксессуарыAce of BaseAcuraРекламаРекламаАфрикаAlfa RomeoАльянсыАльтернативная энергияAlvisAM GeneralAMCОценки аналитикаВы готовы…ASAAsiaAsk BarkAsk JackAsk The B & греться лучший и BrightestAsk EditorAston MartinAuctionsAudiAustinAustraliaAuthor profilesAuto-biographyAutobiography Из BSAutonomous VehiclesAvoidable ContactAwardsBailoutBailout WatchBark в BitesBehind The ScenesBeijing Авто ShowBentleyBerkeleyBest продажи автомобилей по всему GlobeBetween CornerCar в LinesBig OilBio-fuelsBitterBizzarriniBlind SpotBlogcastBMWBodacious BeatersBooksBooksBrakesBrandingBrasincaBrazilBrazilBRICBristolBugattiBuickBuy / Drive / BurnBy NumbersCadillacCanadaCapsule ReviewsCar покупающих TipsCar коллекционера ReviewsCar SharingChapter 11Chart Of The DayChevroletChicago Auto ShowChinaChinaChippingChryslerChrysler Suicide WatchChrysler зомби WatchCitroenCizetaCollectible или Расходуемое? Комментарий от DayCommercial BreakCongressConnected VehiclesConsolidationCosmeticsCrapwagon OuttakeCrash Test DummiesCrime & PunishmentCrime и PunishmentCrossoversCurbside ClassicCurbside классического ClueCurbside классического OuttakeCurbside ClassicsCustome г RelationsDaciaDaewooDAFDaihatsuDailyDaily PodcastDatsunDe TomasoDealer NewsDesignDesignDetroit ElectricDieselDigestible CollectibleDodgeDon’t Try This В HomeDoug DrivesDown On The JunkyardDown On The JunkyardDown On The StreetDriving MusicE85EagleeBay EscapadeecommerceEditorial PodcastsEditorialsElectric vehiclesElectric VehiclesEmerging MarketsEngine modsEngine SwapEnginesEnter BigtruckEnthusiasmEnthusiasmEUEuropeEventsExportFeaturesFerrariFiatFluidsFordFord Смерть WatchForeign AffairsFranceFrankfurt Auto ShowFuel EconomyFuture VehiclesFuture WritersGAZGeneral Motors Zombie WatchGeneration WhyGenesisGeneva Auto ShowGeoGermanyGilbernGilletGizmologyGizmosGlasGlobalGlobalGM Death WatchGMCGoggomobilGovernmentGrade Аналитикизеленыйзеленый Большой ThreeInsuranceIntermeccanicaInternationalInternational HarvesterInterviewInvictaIranIran KhodroIsderaIsuzuItalyJaguarJapanJapanJeepJensenJobsJunkyardKiaKoreaLA Auto ShowLaforzaLagondaLamborghiniLanciaLand RoverLandsLaw и OrderLeaseLease Аренда Продажа или убить? Юридически BrunetteLexusLincolnListerLocomobileLogo ContestLook Что я нашел! LotusLow Стоимость CarsLutzieLuxuryLynk & CoMaintenanceMaintenanceMaintenanceMaintenance / RepairMarketingMaseratiMaybachMazdaMcLarenMediaMediaMeh & YeahMemoirs независимого автомастерская OwnerMental Абу-Даби DispatchesMercedes-BenzMercuryMergersMerkurMexicoMGMidasMiddle EastMillennialsMINIMitsubishiMitsuokaMonteverdiMorettiMorganMoslerMotorcyclesMovie ReviewsMoviesMuntzMurilee RantNAFTANashNatural GasNew CarsNew или подержанную? Нью-Йоркский автосалон на SlapPlatformsPlymouthPodcastsPontiacPorschePositive пост DayPPDDPRPrecastPrivacyProduct PlanningProduct ReviewsProduct ReviewsProductionProject $ 1500 VolvoProject Лучше Место рождения WatchPut или заткнись ChallengeQualityQuestion из DayQuote из DayRacingRamRantsRare RidesReader MailReader Response / RemixReliantRemix ReviewRenaultRene BonnetRentReview PodcastsRivianRolls-RoyceRoverRussiaRVsSaabSafetySafetySalesSales и MarketingSaturnScionSell или убить? Shanghai Auto ShowSharkShoot PinkShow CarsSiataSign в TimesSingerSlow DrivesmartSpare Me The DetailsSpectreSpeechesSpykerStudebakerStudies & ReportsStump Лучшие А BrightestSubaruSunbeamSunday StoriesSuppliersSuspensionSuspension TruthSUVsSuzukiTalbotTales From The CoolerTales от Service DeskTataTatraTaxesTechnologyTechnologyTen BestTen Худшего AutosTeslaTesla рождения WatchTesla Death WatchThat в выключен RecordThe 24 часов LemonsThe Лучший из TTACThe Боб Лутц AwardThe Бут Babe ChroniclesThe автомобиля Salesmanus criptsThe MetaCars Неделя В ReviewThe Правда о CarolineThe Wise GuideTips и AdviceTiresTokyo Motor ShowToyotaTrackday DiariesTradeTrade войны WatchTrafficTravelTriumphTrucksTruth Versus AdvertisingTTAC DossierTTAC Форум AurumTTAC RacingTunersTVRTwo Протокол HateUKUMMUnion NewsUnionsUr-TurnUsed CarsUTVsVansVauxhallVellum VenomVideo TimeVideogamesVolkswagenVolt рождения WatchVolvoWASWeekend Head scratcherWeekend Новости Круглый upWhile Вы были SleepingWhiskey Tango FoxtrotWiesmannWild Ass Слух о DayWoodillYSE Автомобиль недели Категории:

U.Продажи легковых автомобилей S. в 2017 году немного упали после нескольких лет роста, и в этом году ситуация не изменилась. В России же наоборот. Российский автомобильный рынок, который последние три года был похож на немцев в Сталинграде, сейчас развивается, как танк Т-34, и за это следует благодарить самую известную автомобильную марку страны.

Лидирует не кто иной, как Lada, компания, известная тем, что десятилетиями создавала архаичные, казалось бы, нерушимые автомобили «железного занавеса» с минимальными изменениями.Но это было тогда, а это сейчас. На фоне восстановления экономики продажи новых моделей Lada помогли материнской компании Renault, АвтоВАЗу, резко сократить свои убытки в 2017 году.

Высшее руководство Lada может отдать должное очень западной продуктовой стратегии. (Подробнее…)

В России все еще тяжелые времена, и средний москвич или петербуржанин не хочет рисковать, покупая новую машину — если только это не яркая, современная новая Лада.

Lada, десятилетиями подвергавшаяся критике западных шуток, получила плоды, соблазнив бывшего британского дизайнера Volvo в свои ряды. На автомобильном рынке, который продолжает сокращаться, как умирающая звезда, новые модели Lada — луч света. (Подробнее…)

Кто мы

• Адам Тонг
• Божи Татаревич
• Кори Льюис
• Марк Барут
• Ронни Шрайбер

Lada — максимум за 7 лет, рынок вырос на 18.2% — Блог о самых продаваемых автомобилях

По продажам Lada Vesta меньше чем 2.000 продаж с места №1 во втором полугодии 2018 года.

Российский рынок новых автомобилей второй год подряд демонстрирует прирост по сравнению с первым полугодием 2018 года: + 18,2% до 849,221 регистраций, что является самым высоким показателем h2 с 2014 года (1,229,839). После нескольких трудных лет местный гигант Lada вернулся в гущу своего внутреннего рынка, даже опередив быстрый общий рост на 21% и достигнув доли рынка около 20%, что является самым высоким показателем в середине года с 2011 года (23.6%) после рекордно низкого уровня в 15,7% в 2014 году. И Kia (+ 31%), и Hyundai (+ 23%) также откровенно превзошли рынок, равно как и Skoda (+ 27%) и Volkswagen (+ 22%). ) в оставшейся части топ-10, в то время как Ford (+ 17%) и Renault (+ 16%) почти идут впереди рынка, а Nissan (+ 5%), Toyota (+ 7%) и ГАЗ (+ 8%) отстают.

Продажи Mitsubishi в России в 2018 году выросли на 131%.

Сразу за пределами топ-10, Mitsubishi выросла на 131%, сделав 2-й по величине годовой прирост в топ-30 после Honda (+ 357%) в режиме полного возрождения.Mini (+ 59%), Smart (+ 56%), Subaru (+ 44%), Peugeot (+ 33%), Genesis (+ 32%) и Mazda (+ 29%) также впечатляют, хотя наибольший прирост на рынке в этом году в основном являются прерогативой Китая. Хотя в целом китайские автопроизводители немного отстают от рынка — + 17% до неизменной доли в 1,9% в целом из-за относительной застенчивости двух своих бестселлеров — Lifan (+ 3%) и Chery (+ 11%), — это меньшие. которые демонстрируют наиболее динамичное поведение: FAW (+ 216%), Zotye (+ 158%), Dongfeng (+ 138%) и Foton (+ 73%) — все они продемонстрировали впечатляющие улучшения, хотя все они остались на минимальном уровне 0.1% доля.

Kia продвинулась вперед на 31% в годовом исчислении на полпути к 2018 году.

Что касается модели, Kia Rio остается лидером второй год подряд, но его рост на 12% в годовом исчислении означает ее долю оттаивает до 6,1%. Главное событие Первого полугодия 2018 года в России — две самые первые победы Lada Vesta в январе и июне. В результате Vesta поднялась на 2-е место и уступила Rio только менее чем на 2.000 единиц, и этот пробел она определенно могла бы устранить с помощью высоких продаж в h3. Lada Granta (+ 9%) и Hyundai Solaris (+ 3%) теряют значительную долю чуть ниже, в то время как Hyundai Creta (+ 38%) блестяще увеличивает разрыв со всеми своими конкурентами SUV, включая Renault Duster (+ 7%) и Lada XRAY (+ 6%).Lada Largus (+ 53%) обретает второе дыхание, показав самый крупный выигрыш в топ-25 после Mitsubishi Outlander (+ 54%). Kia Sportage (+ 30%) в своем сегменте поднялся на 8 позиций и впервые вошел в полугодовую десятку лучших. Kia Cee’d (+ 36%), VW Tiguan (+ 29%) и Mazda CX-5 (+ 27%) также откровенно превзошли рынок.

Предыдущий пост: Россия, июнь 2018: Lada Vesta побила рекорд по объему продаж, выиграв 2-е место в истории

Год назад: Россия, первое полугодие 2017: первый положительный результат за пять лет

Полное полугодие 2018 55 лучших брендов и 25 лучших модели vs.Показатели за второе полугодие 2017 года ниже .

Блогер объяснил, почему Renault Sandero Stepway уступает LADA XRay Cross

В отличие от тольяттинского конкурента, «француз» и чуть не тянет за цену в миллион рублей.

Поднятые хэтчбеки — спорный форм-фактор для автомобиля. Пусть машина в таком кузове и увеличенный клиренс, в ней нет ни места в салоне, ни проходимости кроссовера.Однако кросс-хэтчбеки продолжают выходить, а французский Renault Sandero Stepway проигрывает LADA XRay Cross, о чем он объяснил блогеру YouTube-каналу Autospot.

ЦЕНА

Стоимость базового «Stepway» начинается от 830 000 рублей, верхнего пакета — 1 000 000 рублей. XRay в «базе» дешевле «французского» — 784 900 рублей, но максимальная комплектация тоже стоит около миллиона. Поскольку цены на лучшее оборудование обеих машин вместе взятые, логично было бы сравнить их с «максималкой».

ТРАНСМИССИИ

В топовом исполнении и «Сандеро», и «Иккреа» стоит один и тот же 1,8-литровый мотор мощностью 113 л.с., который жители позаимствовали у французов. Несмотря на то, что одна машина едет по-разному: из-за того, что LADA тяжелее, ее разгон до «сотни» происходит за 12,5 с, что на 0,5 секунды медленнее, чем у Sandero Stepway. Модели также имеют одинаковый вариатор на двоих, произведенный Jatсo.

РАБОТАЕТ

Третья деталь, которую вы разделяете друг с другом — «Stepway» и «Cross» — платформа B0.Впрочем, для ходовой машины гораздо сильнее мотор или трансмиссия, так как инженеры «АВТОВАЗа» серьезно поработали над подвеской XRay. С передней подвеской производитель установил Г-образные рычаги, улучшающие управляемость машины.

На задних колесах российского кросс-хэтча стоят дисковые тормоза, а у Sandero — «барабаны», несмотря на то, что он тоже стоит миллион рублей в «топе». Плюс французских машин в этом смысле мягкость подвески.Единственное, что может доставить неудобства водителю — колесо, которое летит на неровностях, в остальном подвеска постепенно «съедает» все дыры.

ОБОРУДОВАНИЕ

Сравнивая оснащение двух машин, француз проигрывает практически всему: нет подогрева руля, подлокотника, чернового пола в багажнике, камеры заднего вида и т. Д. Единственное, чем может похвастаться «Stepway» четверка, а не две, как Lada , подушки безопасности и дистанционный запуск двигателя.

Филиппинские тюнеры представили «монстра» TLC 200 для городских джунглей

Доработкой внедорожника занимались специалисты Atelier Atoy Customs.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИВОДА

Эксперт отметил, что ни LADA XRay Cross, ни Renault Sandero Stepway не демонстрируют никакой динамики. Разница в ходовых качествах состоит в том, что доработки подвески «Лады» пошли ей на пользу, так что машина управляется намного лучше «французов». Помимо подвески, этому помогает MDPS и более точная обратная связь на рулевом колесе. У «Сандеро» же колесо просто тяжелое и не дает никакой связи.

Таким образом, становится очевидным, что Renault Sandero Stepway неконкурентоспособен даже по сравнению с лучшей моделью «АВТОВАЗа», но имеет тот же двигатель, трансмиссию и платформу.

.

Обзор Lada XRay | Новые автомобили 2017 г.

Эта модель АвтоВАЗа была впервые представлена ​​публике как новая концепция на международной автомобильной выставке в 2012 году, которую представил средствам массовой информации Стив Маттин — в настоящее время главный конструктор — команда которого работала над этой моделью.До этого он занимался производством Mercedes, Volvo и Maybach, поэтому приглашение его помочь инженерам Lada Евгению Ткачеву и Николаю Суслову принять участие в проектировании Lada XRay на заводе АвтоВАЗ в 2011 году оказалось действительно мудрым шагом.

Немного истории

Обойдясь примерно в 10 миллиардов рублей, разработку Lada XRay нельзя назвать дешевой. Одна только модель expo MMAC стоила 1 миллион долларов, которые были переданы компании Vercarmodel. Первая тестовая партия модели сошла с конвейера в начале 2015 года, а 15 декабря ^{-го года было официально запущено производство} Lada XRay.Его собирают на одной линии с Almera и StepWay, которые фактически послужили прототипом для автомобиля. У них даже такой же габаритный просвет — 195 мм. С 16 февраля ^{-й автомобиль} 2016 года Lada XRay был доступен для покупки, его розничная цена была объявлена ​​всего за две недели до старта продаж. Было ли это дешево? Не совсем так, но он был дешевле своего основного конкурента Renault SanderoStepWay, что сразу увеличило продажи.

Любопытный факт: российские автомобили в целом менее популярны у россиян, чем импортные, поэтому для продвижения новой модели АвтоВАЗа некоторые политики приобрели Lada XRay, как и мэр Самарской области, где находится завод АвтоВАЗа.Не уверен, что они действительно используют эти автомобили, но уловка сработала, и обычные люди также начали покупать новую модель.

Название, которое АвтоВАЗ выбрал для новой модели, может показаться странным: почему именно рентген? Получается, что это своего рода аббревиатура: X означает кроссовер, R — для отдыха, A — для активного, Y — для молодежи. Было ли это так спланировано, или кто-то придумал эту идею позже — мы никогда не узнаем. Автомобиль Lada XRay стал второй после Vesta моделью с X-дизайном, имеющим X-образные молдинги с обеих сторон.Но влияние Renault-Nissan чувствуется не только во внешности.

Характеристики

Lada XRay выпускается в 3 модификациях 16-клапанных бензиновых двигателей:

• 106 л.с., рабочий объем 1,6 л.
• 110 л.с., рабочий объем 1,6 л.
• 122 л.с., рабочий объем 1,8 л.

Первые два идут исключительно с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а последний — с 5-ступенчатой ​​автоматической роботизированной коробкой передач. Lada XRay в настоящее время является переднеприводным, но сейчас разрабатывается и полноприводная модификация, и, надеюсь, она будет запущена в конце 2017 года.

В зависимости от типа двигателя автомобиль разгоняется от 0 до 100 км / ч за 10,9–11,4 секунды, а максимальная скорость может варьироваться от 186 до 176 км / ч. У двигателя мощностью 106 л.с. при смешанном режиме езды расход топлива составляет 7,2 литра на 100 км, у двигателя мощностью 122 л.с. — 6,2 литра на 100 км.

Размеры автомобиля следующие:

• длина 4165 мм
• ширина 1764 мм
• высота 1570 мм
• шасси 2592 мм
• Вес 1190 кг
• объем багажника 361 литр
• Объем грузовика со сложенным задним сиденьем 1207 л

Lada XRay имеет независимую переднюю подвеску типа Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости и полунезависимую подвеску на поперечных рычагах сзади.

Базовая комплектация Lada XRay оснащена двумя подушками безопасности, аварийной системой Era-Glonass, улучшенной АБС при экстремальном торможении, системой динамической стабилизации и распределения тормозного усилия, а также регулировкой противоскольжения и пробуксовки с поддержкой тяги на наклонной поверхности. Вдобавок ко всему есть и другие приятные особенности, такие как защита картера, светодиодные дневные ходовые огни, автомобильный компьютер, регулируемое многофункциональное рулевое колесо, воздушный фильтр салона и легкая тонировка стекол.

Изначально модели Lada Vesta и Lada XRay должны были иметь 5-летнюю гарантию, когда в 2015 году генеральный директор АвтоВАЗа Бу Андерссон заявил, что завод вышел на более высокий уровень производства, используя современные детали и технологии в производственном процессе.Однако, чтобы снизить риски, они передумали и вернулись к стандартной гарантии на 3 года или 100 тыс. Км, которая есть у большинства моделей альянса Renault-Nissan.

Безопасность

Пассивная безопасность в автомобилях — один из важнейших критериев успешного прохождения краш-тестов, и автомобиль Lada XRay хорошо оборудован в этом плане. Система безопасности доказала свою надежность в ходе многочисленных краш-тестов, и это неудивительно: такая система долгое время использовалась на довольно многих европейских автомобилях многими автопроизводителями, такими как Renault, Nissan и Dacia.

Чтобы вы чувствовали себя в безопасности за рулем или просто наслаждаясь поездкой, Lada XRay оснащена:

• Передние и боковые подушки безопасности водителя и пассажира на переднем сиденье.
• Надежная фиксация детского автокресла.
• Трехточечные ремни безопасности.
• Натяжители ремня безопасности.

Lada XRay имеет все необходимое для успешного прохождения краш-теста Euro NCAP со всеми активными и пассивными системами безопасности, работающими без сбоев и обеспечивающими всю необходимую защиту жизни и здоровья, при условии, что вы соблюдаете правила вождения и не пренебрегаете ремнями безопасности.Lada XRay намерена получить в этом тесте 3 звезды, что было бы отличным результатом, особенно для автомобиля в этом ценовом сегменте.

Концепт Lada XRay Cross

Отличие этой модели от прототипа в бамперах: немного другая форма серебристых молдингов, а форма бамперов по бокам позволяет сделать дизайн X более выразительным. Вертикальные молдинги, прикрепленные к дверям, создают линию, которая визуально приподнимает автомобиль. У него также большие колеса с 17 дисками и больший клиренс.И, конечно же, защита должна быть функциональной и привлекательной: бамперы, колесные арки и пороги защищают краску и лак и добавляют стиля. Дизайн салона довольно живой и стильный, с кожаными и пластиковыми деталями, которые снаружи соответствуют цвету автомобиля. Также он может похвастаться кожаным колпаком колес, подлокотниками, удобными сиденьями с тисненым логотипом и дверными порогами.

Производство Lada XRay Cross Concept планируется запустить в 2018 году

Московский международный автосалон: LADA

LADA Исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу Ян Птачек подчеркнул: «Сегодня LADA — это смелый и яркий дизайн, уверенность в любых ситуациях, лучшее качество и оснащение по доступной цене.Наши клиенты оценили изменения, произошедшие за последние 3 года — сегодня бренд занимает рекордную за последние 7 лет долю рынка в 20% ».

Новое семейство LADA Granta: символ доверия

LADA делает ставку на новое семейство Granta, чтобы подтвердить свой сильный и привлекательный имидж благодаря хорошо сбалансированному сочетанию прогрессивного дизайна, надежности и цены. Новая передняя часть кузова олицетворяет индивидуальность бренда.

Седан LADA Vesta Cross: уникальный

4-я модель в семействе LADA Vesta, седан LADA Vesta Cross предлагает преимущества кроссовера, способного справляться с российскими дорогами и климатом благодаря большему дорожному просвету.LADA Vesta — один из лидеров российского рынка: просторный салон, широкие удобные сиденья и высокий уровень шумоизоляции.

XRAY Cross: новые горизонты свободы

Как новая модель в семействе городских кроссоверов LADA XRAY, LADA XRAY Cross сохраняет ту же философию, что и Cross Range. Новый автомобиль включает новые функции, такие как увеличенное заднее пространство и обогрев рулевого колеса.

LADA Vesta Sport: от гоночной трассы до дорог общего пользования

LADA Vesta Sport подарила бренду победы на крупнейших международных и российских чемпионатах по автоспорту.Новая модель является логическим продолжением спортивного успеха: преимущества гоночной трассы применяются на дороге.

Концепт-кар LADA 4X4 VISION: спортивный и изысканный

Выпущенный 40 лет назад, LADA 4X4 обновляется этим концептуальным автомобилем, чтобы удовлетворить потребности новых клиентов, сделав его более комфортным, изысканным и технологичным. Прочная и прочная снаружи, LADA 4X4 VISION одновременно спортивна и изысканна. Он сохраняет дизайн и ДНК бренда.

Директор по дизайну LADA Стив Маттин сказал: «Мы готовим будущее бренда.Показывая LADA 4 × 4 Vision, мы демонстрируем потенциал уникального, выразительного, смелого и энергичного дизайна, воплощенного в новом внедорожнике, вдохновленном легендарной LADA 4 × 4 ».

Показать еще

CSR

Гонка Course du Coeur 2019: лучший старт!

27 марта 2019

CSR

Филипп Круазон информирует сотрудников Renault Flins об инвалидности

10 декабря 2018

CSR

Содействие интеграции людей с ограниченными возможностями через занятость

03 декабря 2018