Лада гранта ттх: габаритные размеры, вес, двигатель, клиренс, расход топлива
Lada Granta хэтчбек 2021 обзор, комплектации и цены, характеристики
Обзор Granta Хэтчбек
Держит слово
Моя сила не в блеске внешних украшений и вещей. Не в достижениях виртуальной жизни. Моя сила в том, что я выполняю обещания. Не меняю мировоззрение раз в полгода, а иду к цели и помогаю другим достичь ее.
Сочетая самое лучшее
Народный автомобиль стал ярче и привлекательнее: новая Granta получила черты современной ДНК стиля LADA.
«Икс»-графика переднего бампера, выразительная светотехника, новый рельеф багажника и, конечно, множество практичных улучшений – это LADA Granta, обновленная и любимая.
Новое в знакомом
А ведь правда, мы становимся лучше, умнее, опытнее, сильнее. Мы радуемся, открывая что-то новое в себе и рядом с собой. Замечаем, когда меняется действительно что-то важное – стиль, комфорт, возможности любимого автомобиля.
- Новые диски 15»
Легкосплавные диски оригинального дизайна с чередующимися двухразмерными спицами и полированной поверхностью - Форсунки омывателя
перенесены с капота на облицовку ветрового окна — стильное и практичное решение - Современная форма кузова
Улучшенная аэродинамика автомобиля
- Легкое открытие багажника
Наружная электрокнопка отпирания багажника — неотъемлемый атрибут современного комфорта и стиля - Большие зеркала
Гарантия отличной обзорности - Настройка сиденья водителя
Регулировка в диапазоне 40 мм
Забота о каждом
Что может сравниться с той радостью, когда дарят подарок, который ты давно хотел? Только радость человека, которому даришь то, о чем он давно мечтал. Но потребности даже близких людей иногда понять непросто. Хорошо, что есть машина, умеющая учитывать самые разные запросы.
- Комфорт пассажиров
Перчаточный ящик с полочкой, два подстаканника и две ниши на облицовке тоннеля пола для мелких вещей и держателем для авторучки - Освещение салона
Функция задержки освещения салона после закрытия двери: освещение гаснет через 25 секунд или сразу после включения зажигания - «Проводи меня домой»
Функция задержки выключения света фар: забота о водителе и пассажирах даже после того, как они покидают машину
- Акустический комфорт
Дополнительная шумоизоляция улучшает виброакустику салона: мягкие подкрылки в арках колес – из специального материала, эффективно гасит «пескоструй» и удары гравия - Датчик дождя
Незаменимая опция, когда ваш автомобиль окатят мутной водой из соседней лужи и при мелком дожде в долгой поездке - Просторный 5-местный салон
Удобно и практично: задний диван легко складывается в пропорции 2/3. Ограничители двери с функцией инерционного доводчика
Жизнь, приправленная мощностью
Гамма двигателей мощностью 87, 98 и 106 л.с. позволяет выбрать автомобиль в соответствии со своим стилем вождения.
Все моторы оснащены облегченной шатунно-поршневой группой, что улучшает характеристики и повышает ресурс.
- Рабочий объем
1596 см - Мощность
87 л.с. (64 кВт) при 5100 об/мин - Момент крутящий
140 Нм при 3800 об/мин - Топливо
Бензин, min 95
- Рабочий объем
1596 см - Мощность
98 л.с. (72 кВт) при 5600 об/мин - Момент крутящий
145 Нм при 4000 об/мин - Топливо
Бензин, min 95
- Рабочий объем
1596 см - Мощность
106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин - Момент крутящий
148 Нм при 4200 об/мин - Топливо
Бензин, min 95
Ответственность и безопасность
Мир скоростей требует повышенного внимания. И повышенной отдачи: я слежу не только за собой, но и помогаю близким. А технологии помогают мне – ощутимо и эффективно! Особенно когда это комплекс электронных помощников водителя.
Благодаря проработанной силовой структуре кузова и современным системам безопасности LADA Granta хэтчбек выполняет российские и европейские требования по защите водителя, пассажиров и пешеходов.- Подушки безопасности
Две фронтальные подушки безопасности – необходимая защита водителя и пассажира - ЭРА-ГЛОНАСС
Система экстренного оповещения работает даже в случае отключения аккумулятора - Задние датчики парковки
Более надежная страховка при маневрировании задним ходом
- Система торможения (ABS+BAS)
Антиблокировочная система с усилителем экстренного торможения: сохранение устойчивости и управляемости автомобиля - Курсовая устойчивость (ESC)
Предотвращает занос автомобиля - Помощник на подъеме
Система HSA помогает при старте на подъёме. Ощущение уверенности при подъеме (доступно для комплектаций с АМТ)
Вождение с азартом
LADA Granta предлагает выбрать принципиально разные варианты трансмиссии. Для мегаполиса – «автомат». Для поселка – «механика».
Для абсолютно любых условий – автоматизированная трансмиссия (АМТ).
Механическая коробка передач
Надежность и четкость переключений. В LADA Granta применяется МТ с тросовым приводом: это улучшает виброкомфорт автомобиля. Благодаря немецкому механизму переключения передач четкость и информативность выведены на уровень европейских аналогов. В механической коробке передач для 8-клапанного мотора внедрено новое передаточное число главной пары: 3,9 вместо 3,7. Новая трансмиссия повышает динамику автомобиля и обеспечивает уверенное ускорение.
Автоматизированная механическая трансмиссия
Две коробки по цене одной. С АМТ возможно двигаться как в полностью автоматическом, так и в ручном режимах. АМТ получила обновленные настройки, а также сокращенное время переключения передач. «Городской» режим позволяет легко двигаться в пробках. Функция зимнего режима обеспечивает комфортное трогание на скользких покрытиях. Спортивный режим – для уверенного и динамичного старта.
Автоматическая коробка передач
Обеспечивает классический функционал АТ, максимально комфортное переключение передач и движение в городском потоке.
Комплектации и цены
Подушка безопасности водителя | |||
Крепления для детских сидений ISOFIX | |||
Блокировка задних дверей от открывания детьми | |||
Иммобилайзер | |||
Дневные ходовые огни | |||
Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС | |||
Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD) | |||
Система вспомогательного торможения (BAS) | |||
Подголовники задних сидений 2 шт. | |||
Подушка безопасности переднего пассажира | |||
Подголовники задних сидений 3 шт. | |||
Охранная сигнализация | |||
Противотуманные фары | |||
Система электронного контроля устойчивости (ESC) (в Comfort только для АТ) | |||
Противобуксовочная система (TCS) (в Comfort только для AT) | |||
Система помощи при трогании на подъеме (HSА) (только для АТ и АМТ) |
Розетка 12V | |||
Бортовой компьютер | |||
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ) | |||
Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40 | |||
Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом |
Воздушный фильтр салона | |||
Легкая тонировка стекол | |||
Центральный замок | |||
Аудиоподготовка | |||
Электроусилитель рулевого управления | |||
Регулируемая по высоте рулевая колонка | |||
Электростеклоподъемники передних дверей | |||
Обогрев наружных зеркал | |||
Кондиционер | |||
Подогрев передних сидений | |||
Электропривод и обогрев наружных зеркал | |||
Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика | |||
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте | |||
Сиденье водителя с регулировкой по высоте | |||
Центральный замок с дистанционным управлением | |||
Электростеклоподъемники задних дверей | |||
Обогрев ветрового стекла | |||
Климатическая система | |||
Датчики парковки задние | |||
Датчики дождя и света |
14» стальные диски | |||
Запасное полноразмерное стальное колесо 14» | |||
Колпаки колес декоративные | |||
Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова | |||
Наружные ручки дверей в цвет кузова | |||
Молдинги боковых дверей | |||
15» легкосплавные диски | |||
Запасное стальное колесо временного использования 14» |
Характеристики
Расположение двигателя | |||
Длина / ширина / высота, мм | |||
База, мм | |||
Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом… | |||
Колесная формула / ведущие… | |||
Тип кузова / количество… | |||
Количество мест | |||
Колея передних / задних колес,… | |||
Дорожный просвет под силовым агрегатом (полная… |
Тип двигателя | |||
Система питания | |||
Рабочий объем, куб. см | |||
Код двигателя | |||
Количество, расположение… | |||
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об…. | |||
Максимальный крутящий момент, Нм / об…. | |||
Рекомендуемое топливо |
Максимальная скорость, км/ч | |||
Время разгона 0-100 км/ч, с |
Городской цикл, л/100 км | |||
Загородный цикл, л/100 км | |||
Смешанный цикл, л/100 км |
Снаряженная масса, кг | |||
Объем топливного бака, л | |||
Технически допустимая максимальная масса,… | |||
Максимальная масса прицепа без тормозной системы /… |
Тип трансмиссии | |||
Передаточное число главной… |
Передняя | |||
Задняя |
Рулевой механизм |
Фотографии
Экстерьер
Интерьер
LADA Granta hatchback (кузов хэтчбек) – автомобиль с передним приводом и пятью дверьми, выпускаемый с 2011 года на заводах АвтоВАЗ. Официально считается преемником LADA Kalina, унаследовав многие черты кузова и до 70% деталей. Однако рестайлинг 2018 года делает этот хэтчбек поистине уникальным, со «своим» характером, так что дальнейшие сравнения в будущем будут неуместны.
Внешний вид
Один из самых компактных автомобилей концерна АвтоВАЗ, при этом обладающий солидным клиренсом 160 мм и мощным двигателем 1.6 литра. Лада Гранта в кузове хэтчбек имеет наименьшую длину в своем семействе (3926 мм), и все же она выросла на 33 мм. В основном «замедляет рост» багажник – его объем составляет 240 литров, но при откидных задних сиденьях этот показатель расширяется до 555л.
Изменения внешнего вида наиболее заметны при рестайлинге 2018 года:
- Расширенная, не потерявшая «раскосого» облика оптика, с функцией медленного угасания света после отключения зажигания и АКБ
- Икс-образная решетка радиатора с хромовой окантовкой
- Выступающие передние крылья, гармонирующие с «бумерангами» решетки
- Новые стойки задних фонарей
- Укрупненный рисунок 15-дюймовых колесных дисков
Список изменений на этом не заканчивается, больше о них вы узнаете в ходе презентации от менеджера, перед тем, как купить новинку.
Что внутри?
Салон почти не изменился, унаследовав черты консоли от моделей Калина. Вместе с тем, в нем стало тише (за счет улучшенной изоляции картера) и больше воздуха. Удобство сидений повысилось ввиду новой формы подголовников. Изменился тон подсветки с зеленоватого на огненный красный. Мониторы показателей тоже увеличились и стали нагляднее. Водительское сиденье теперь можно отрегулировать не только по вылету, но и по высоте.
Технические характеристики
Колесная база как и тип привода хэтчбека остались прежними, как и линейка двигателей объемом 106 л.с. и с наличием восьми либо шестнадцати рабочих клапанов. Зато в них поменяли поршни, со старых уплощенных снизу на новые с клапанными нишами. Появилась возможность выбора коробки передач – 5-ти ступенчатой механики, 4-ступенчатой АКП либо их сочетания «2-в-1». Цена автомобиля меняется в зависимости от этих характеристик и также от выбора комплектации: базовая Standart наращивается на 4 ступени, вплоть до самой премиальной Prestige.
Руководства по эксплуатации
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 26.10.20
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 16.07.20
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 24.03.20
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 09.01.20
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 29.10.19
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 10.10.19
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 04.09.19
Дополнение к руководству по эксплуатации LADA Granta Drive Active от 01.07.19
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 13.03.19
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 05.10.18
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 20.08.18
Самый мощный двигатель Lada станет «безвтыковым» — Российская газета
Волжский автогигант продолжает масштабную модернизацию существующей линейки силовых агрегатов. Планируется, что самый мощный (122 л.с.) «вазовский» 1,8-литровый двигатель с индексом ВАЗ-21179 вскоре получит «безвтыковую» версию. Случится это в середине лета текущего года, сообщает портал Quto.ru. Тем самым отечественный автопроизводитель полностью перейдет на «безвтыковые» двигатели.
Тем не менее, несмотря на нововведение, сотрудники дилерской сети компании сообщили «РГ», что из всех случаев обрыва ремня газораспределительного механизма (ГРМ) на 1,8-литровых моторах ни разу не встречались гнутые клапана.
Напомним, с июля 2018 года АвтоВАЗ начал применять во всех моторах объемом 1,6 литра новые так называемые «безвтыковые» поршни (с выточками). При обрыве ремня ГРМ клапана благодаря оптимизации формы поршней с ними не встречаются (не гнутся). Это позволяет автовладельцам избежать дорогостоящего и трудоёмкого ремонта. На таких двигателях можно смело ездить до момента обрыва ремня или заклинивания помпы. Поставщиком поршней со специальными «выборками» выступает компания Federal Mogul.
Новая поршневая группа предназначена для целого ряда двигателей: 8-клапанного ВАЗ-11186 мощностью 87 л. с., 16-клапанных моторов ВАЗ-21126 (98 л.с.) и ВАЗ-21127 (106 л.с.), а также 106-сильного ВАЗ-21129 (Lada Vesta, Xray, Largus) и 122-сильного ВАЗ-21179. Последний устанавливают исключительно на семейство автомобилей Lada Vesta и Xray.
К слову, современные моторы большинства автопроизводителей поршней с проточками не имеют, поскольку их наличие негативно сказывается на мощностно-экологические параметры силовых агрегатов.
Кстати, ранее в ряде СМИ сообщалось о том, что 1,8 литровый двигатель ВАЗ-21179 мощностью 122 л.с. получит новую модификацию с индексом ВАЗ-21178. Новая версия мотора способна выдавать до 136 лошадиных сил (+14) за счет внедрения двойной системы смены фаз газораспределения и системы переменной длины впускных каналов.
Стоит отметить, что под капотом самой дорогой и мощной в истории бренда Lada серийной модели — Vesta Sport — располагается форсированный двигатель 1,8 литра мощностью 145 л.с. и крутящим моментом 187 Нм. Доработанный мотор отличается новыми распредвалами с измененным профилем (увеличен подъем кулачков), повышенным давлением в топливной системе и оригинальной калибровкой контроллера.
Более того, зарегистрированная АвтоВАЗом в декабре 2017 года некая Lada Vesta R предположительно может оснащаться 1,8-литровым двигателем, форсированным уже до 180 лошадиных сил.
Ранее мы рассказывали, что АвтоВАЗ планирует увеличить выпуск двигателей собственного производства до рекордных показателей.
Технические характеристики — LADA Калина — ВАЗ 1119
Нормы токсичности
Исполнение 30/31 Евро-3
Исполнение 40/41 Евро-4
Тип кузова (количество дверей) хетчбек (5)
Количество мест (спереди ; сзади) 5 (2;3)
Колесная формула (ведущие колеса) 4х2 (передние)
Габаритные размеры и масса:
длина 3850
ширина 1700
высота 1435
Объем багажного отделения в пассажирском/грузовом вариантах, л 235/545
База, мм. 2470
Колея колес (передних / задних), мм. 1430 / 1410
Масса в снаряжённом состоянии, кг. 1080
Полная масса автомобиля, кг 1555
Масса буксируемого прицепа, кг.:
с тормозами 900
без тормозов 450
Емкость топливного бака, л 50
Двигатель:
Тип Бензиновый, четырёхцилиндровый, четырёхтакный
Рабочий объём цилиндров, см3; кол-во клапанов 1596; 8-кл.
Топливная система распределённый впрыск топлива с электронным управлением
Привод дроссельной заслонки электронный
Система зажигания электронная
Мощность максимальная, л.с./кВт (при об/мин), ISO 81 / 59,5 ( 5200 )
Максимальный крутящий момент, Нм(при об/мин) 120,0 (2700)
Максимальная скорость, км/ч 160
Время разгона до 100 км/ч, с 13,5
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км 7,8
Топливо бензин, октановое число не менее 95
Тормозные системы:
Передние тормоза дисковые, вентилируемые
Задние тормоза барабанные
Шины 175/65R14, 175/70R14, 185/60R14
характеристики, бензиновые и дизельные, лучшее масло
Двигатель внутреннего сгорания ВАЗ 21011 объемом 1,3 литра является более современным вариантом первого мотора «копейки». Основное отличие заключается в увеличении диаметра поршня с 76 мм до 79 мм, что позволило увеличить объем и более удачно скомпоновать короткий ход поршня и больший диаметр цилиндра, гарантирующие двигателю высокие обороты, весьма небольшой расход топлива и лучшую динамику. Читать больше проДвигатель ВАЗ 21011 1.3 …
ВАЗ 2101 – это один из первых массовых советских автомобилей, который производился в течение двух десятков лет. Знаменитая «копейка» оснащалась карбюраторным четырехцилиндровым двигателем объемом 1,2 литра. Бензиновый двигатель ВАЗ 2101 зарекомендовал себя как неприхотливый, экономичный и простой в ремонте мотор, который мог работать на 76 бензине и без каких-либо модернизаций продержался на конвейере более 20 лет. Читать больше проДвигатель ВАЗ 2101 1.2 …
Мотор ВАЗ-11194 это младший брат двигателя ВАЗ 21126. Уменьшение рабочего объема до 1.4 литра достигнуто благодаря новому блоку цилиндров с меньшим диаметром цилиндров. Это привело к неоднозначным результатам – потеря и без того низкого крутящего момента на низких и средних оборотах, максимальной мощности почти на 10 л.с. Читать больше проДвигатель ВАЗ 11194 1.4 …
Движок Renault Logan K4M 1,6 л. 102 л.с. не нов, и был много раз модифицирован, его варианты использует производитель Renault еще с 1999 г. для Renault Megane, Renault Clio II, Renault Laguna. Движок развивает идеи K7M серии, с обновленной ГБЦ, с 16 клапанами. Отличается новой головой с парой распредвалов (они облегченные), другими поршнями, гидрокомпенсаторами. Читать больше проДвигатель Renault K4M 1.6 л …
Двигатель ВАЗ 2103 с рабочим объемом 1,5 л представляет собой третье из четырех поколений тольяттинской классики. Он явился наследником моторов 2101 на 1,2 л и 21011 на 1,3 л. А сам мотор 2103 стал основой для создания движка 2106 на 1,6 л. На этом классическая линейка моторов закончилась, уступив место инжектору и переднему приводу. Читать больше проДвигатель ВАЗ 2103 1.5 …
Двигатель ВАЗ 2108 1.3 л являлся базовым для всех моделей семейства. Среди его особенностей следует назвать верхнее расположение распределительного вала, использование ремня в приводе газораспределительного механизма. Заводской ресурс на мотор был установлен из расчета 120 тыс. км до капитального ремонта. Читать больше проДвигатель ВАЗ 2108 1.3 …
Двигатель ВАЗ 21126 1.6 л предназначен для автомобиля ВАЗ 2170 Приора. В основе этого двигателя модель 21124. Целью конструкторов было увеличение надёжности двигателя и повышение его мощности. Двигатель четырехтактный, с распределенным впрыском топлива, рядный, с верхним расположением распределительного вала. Система охлаждения двигателя — жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости. Двигатель имеет комбинированную систему смазки: под давлением и разбрызгиванием. Читать больше проДвигатель ВАЗ 21126 1.6 …
Главной отличительной чертой всех моделей двигателей на ВАЗ 2114 является то, что на них установлен инжектор. Электронное управление впрыском топлива в зависимости от показаний большого количества различных датчиков, контролирующих самые разные параметры, вплоть до состава выхлопных газов, конечно же способствует сбалансированной и экономичной работе двигателя. Говоря о двигателе, специалисты всегда напоминают о важности механизма охлаждения ВАЗ-2111. Система охлаждения здесь зависит от залитой жидкости, поэтому во избежание перегрева двигателя необходимо следить за уровнем антифриза. Читать больше проДвигатель 2111/2114 …
Двигатель ВАЗ 2130 объемом 1,8 литра устанавливался на автомобили ВАЗ-2120 Надежда, ВАЗ 2121 и ВАЗ-2131 Нива. Мотор ВАЗ-2130 изначально разрабатывался для полноприводного минивэна “Надежда”. За основу взят двигатель 21213, применен новый высокий блок цилиндров под установку коленчатого вала с увеличенным радиусом кривошипа, за счет чего добились увеличения рабочего объема до 1,8 литра. Существуют карбюраторная и инжекторная версии мотора (второй чуть мощнее). Двигатель обладает увеличенным крутящим моментом, по сравнению с 21213-ым мотором, и пик его приходится на более низкие обороты. Читать больше проДвигатель 2130 …
На рестайлинговую модификацию ВАЗ-21213 устанавливался карбюраторный двигатель ВАЗ-21213 с увеличенным до 1690 см³ рабочим объёмом, мощностью 81,9 л.с. при 5100 об/мин и максимальным крутящим моментом 126,1 Н·м при 3000 об/мин. Данный ДВС разрабатывался специально под автомобиль «Нива» ВАЗ-21213. По межцентровому расстоянию цилиндров в 95 мм., его можно отнести к группе ДВС устанавливаемых на заднеприводные автомобили. Располагались они в моторном отделении продольно оси автомобиля. На следующую модификацию ВАЗ-21214 (LADA 4×4) устанавливался двигатель ВАЗ-21214 (1,7 л, 82,8 л.с., 127,5 Н·м) оснащенный центральным впрыском топлива. Читать больше проДвигатель 21213 / 21214 …
До недавнего времени тольяттинская компания «Супер-Авто», являющаяся дочерним предприятием АвтоВАЗа, производила 1,8-литровые силовые агрегаты 21128 путём расточки цилиндров мотора 21126. Новый 28-й мотор имеет рабочий объём 1,8 л, построен на базе 16-клапанного двигателя 21126 и выпускается малыми партиями на заводе «Супер-Авто». Большее значение объёма, чем характерно для базовой конструкции, получено только за счёт использования ШПГ с увеличенной длиной хода. Поршни для этой ШПГ изготовляет концерн Federal-Mogul, а наборы коленчатых валов и шатунов закупают в Италии. Читать больше проДвигатель 21128 …
Двигатель ВАЗ-21127 может применяться для установки на автомобилях Лада Приора, Лада Калина 2 и Лада Гранта. На автомобилях LADA Vesta и LADA Xray данный мотор идет с индексом 21129 (новый блок управления под Евро-5 и адаптацией под КПП от Renault). ДВС ВАЗ-21127 это усовершенствованная модификация 1,6-литрового мотора ВАЗ-21126. Эти ДВС практически не отличаются. Главная особенность заключается в том, что двигатель ВАЗ-21127, в отличие от ВАЗ-21126, оснащен регулируемым впуском (оригинальной системой впуска с резонансной камерой и системой заслонок). Читать больше проДвигатель ВАЗ-21127 …
Маркировка двигателей ВАЗ-2108 была взята по обозначению марки (кроме инжекторной модели). Так, базовой считалась модель с мотором на 1,3 литра, ее и обозначили как ВАЗ-2108. ВАЗ-2108 с 1,1-литровым мотором получили после некоторой переработки базового мотора (уменьшили ход поршня), тем самым повлияв на объем. Двигатель этот выдавал всего 53,9 л.с., а крутящий момент составлял 79 Нм при тех же оборотах мотора. Читать больше проДвигатель ВАЗ 21081 1.1 …
Двигатель ВАЗ 2106 1,6 — четырехтактный, карбюраторный, рядный, с верхним расположением распределительного вала. Система охлаждения двигателя — жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости. Двигатель имеет комбинированную систему смазки: под давлением и разбрызгиванием. Читать больше проДвигатель ВАЗ 2106 1,6 …
Двигатель Renault-Nissan HR16DE/h5M является логическим продолжением ДВС Renault K4M. Мотор модернизировали, в основном, изменениям подверглись газораспределительный механизм и электронное управление. Также двигатель стал оснащаться цепным приводом ГРМ, новыми распредвалами и двумя топливными форсунками на каждый цилиндр. С двигателя убрали гидрокомпенсаторы (раз в 100 тыс. км регулировка путем подбора толкателей). Система изменения фаз газораспределения сохранилась на впускном валу. Двигатель стал экономичнее своего предшественника, мощнее и более экологичным. Читать больше проДвигатель HR16DE/h5M …
Ттх лада калина хэтчбек – Защита имущества
Лада Калина, 2 поколение (2013) — технические характеристики
Автомобиль | Лада Калина | ||||||
Название модификации | 1.6 8V | 1.6 16V АКПП | 1.6 16V | Спорт | 1.6 8V | 1.6 16V АКПП | 1.6 16V |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек | 5-дверный хэтчбек | 5-дверный универсал | ||||
Число мест | 5 | 5 | 5 | ||||
Длина, мм | 3893 | 3943 | 4084 | ||||
Ширина, мм | 1700 | 1700 | 1700 | ||||
Высота, мм | 1500 | 1450 | 1504 | ||||
Колесная база, мм | 2476 | 2478 | 2476 | ||||
Дорожный просвет (клиренс), мм | 165 | 165 | |||||
Снаряженная масса, кг | 1000 | 1055 | 1040 | 1150 | 1020 | 1075 | 1060 |
Тип двигателя | бензиновый, с распределенным впрыском | бензиновый, с распределенным впрыском | бензиновый, с распределенным впрыском, ВАЗ-21927 | бензиновый, с распределенным впрыском | бензиновый, с распределенным впрыском | бензиновый, с распределенным впрыском | бензиновый, с распределенным впрыском, ВАЗ-21927 |
Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд |
Рабочий объем, куб. см. | 1596 | 1596 | 1596 | 1596 | 1596 | 1596 | 1596 |
Число клапанов | 8 | 16 | 16 | 16 | 8 | 16 | 16 |
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин | 87 (64) / 5100 | 98 (72) / 5600 | 106 (78) / 5800 | 118 (87) / 6750 | 87 (64) / 5100 | 98 (72) / 5600 | 106 (78) / 5800 |
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 140 / 3800 | 145 / 4000 | 148 / 4000 | 154 / 4750 | 140 / 3800 | 145 / 4000 | 148 / 4000 |
Коробка передач | механическая, | автоматическая, | механическая, | механическая, | механическая, | автоматическая, | механическая, |
Привод | передний | ||||||
Шины | 175/65 R14 | 195/50 R16 | 175/65 R14 | ||||
Максимальная скорость, км/ч | 169 | 171 | 177 | 197 | 170 | 175 | 180 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | 12,4 | 13,8 | 11,0 | 9,5 | 12,6 | 14,0 | 11,7 |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 7,1 | 8,0 | 6,7 | 7,8 | 7,1 | 8,0 | 7,0 |
Емкость топливного бака, л | 50 | ||||||
Тип топлива | бензин АИ-95 |
Технические характеристики автомобиля «Лада Калина» указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т. д.
Дорожный просвет (клиренс) автомобиля Лада Калина — минимальное расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой машины, например, защитой двигателя. Клиренс может варьироваться в зависимости от модификации и комплектации автомобиля.
Новинка от АвтоВАЗа появилась на дорогах России, а нам стали известны технические характеристики LADA Kalina 2 2013 года. Стоит отметить, что фактически это все тот же автомобиль, который получила новую коробку передач и обновленный дизайн.
Если подробно изучить представленные в таблице данные, то станет понятно, что по динамике и комплектации универсал не отличается от хэтчбека. Единственно отличие Лада Калина 2 универсал технические характеристики — чуть длиннее кузов.
В остальном технические характеристики новой Лада Калина 2 поколения различаются только по комплектациям. В люксовой версии покупатель получает 16-клапанный двигатель, который мощнее 8-клапанного на 12 л.с., что положительно влияет на общую динамику автомобиля. Впрочем, не стоит забывать, что люксовая версия может оснащаться автоматической коробкой передач, которая немного ухудшает динамические характеристики новой Калины.
Расход топлива, если судить по официальным данным от АвтоВАЗа, меньше у 16-клапанного силового агрегата, по сравнению с аналогом с 8 клапанами. Автоматическая коробка передач конкурирует с ручной коробкой только в загородном цикле, во всех остальных случаях она расходует больше топлива.
Универсал в среднем на 25-30 килограмм тяжелее хэтчбека, но при этом именно универсал обладает лучшими динамическими показателями, хотя и незначительно. Также среди основных преимуществ универсала стоит отметить объем багажника в 360 литров, в то время как у хэтчбека всего 261 литр.
Узнать все Калина 2 технические характеристики вы можете из представленной ниже таблицы. Стоит отметить, что пока это не окончательные лада калина 2 технические характеристики, так как они еще могут измениться, но об это вы наверняка узнаете на нашем сайте или форуме.
Технические характеристики (данные производителя):
Лада Калина | 1,6 л 8-кл., МКПП (хэтчбек / универсал) | 1,6 л 16-кл., МКПП, 106 л.с. (хэтчбек / универсал) | 1,6 л 16-кл., АКПП (хэтчбек / универсал) |
* — Технические характеристики официальные, но они могут быть незначительно изменены. А пока на нашем сайте вы можете посмотреть качественные фото Калина 2, которые мы собрали из самых разных источников, а также сделали сами.
Технические характеристики новой Лада Калина 2 : 2 комментария
За 350.000 я бы хетчбек Калина-2 взял
Владею данным авто. В целом доволен. Брал за 340 стандарт. Дороговато конечно за комплектацию ни о чем. За расход бензина врут, у меня меньше, за топливо…ну какой к чертям 95, при степени сжатия 10 единиц. Шутники блин. 92 ее по паспорту должен быть.
Автомобиль Лада Калина в кузове хэтчбек, начали выпускать еще в далеком 2008 году. Также, как и остальные представители семейства Калина, он относится к автомобилям второй группы, малого класса. Построенный на базе «седана», он имеет практически неизмененные технические характеристики.
Пожалуй, единственным, что потерпело какие-либо изменения – является, непосредственно, сам кузов. Его задняя часть – это что-то среднее между «седаном» и «универсалом». То есть, Лада Калина хэтчбек не имеет отдельного багажного отделения, и при этом, ее габариты более сглажены.
Кузов
По своему типу, данный кузов считается 5-ти дверным, так как через багажное отделение, запросто можно проникнуть в салон автомобиля. Длина машины осталась такой-же, как и остальных представителей семейства – 4040 мм. Ширина же, уменьшилась всего на 3 см, и стала равна 1700 мм, вместо привычных 1670 мм. Высоту оставили без изменений – 1500 мм.
Несмотря на то, что ширина автомобиля Лада Калина в кузове «хэтчбек», немного отличается от «седана», колесная база осталась прежней. Ширина передней колеи равна 1430 мм, а ширина задней, на 2 см уже – 1410 мм. Также, несмотря на то, что в данном кузове машина имеет большую грузоподъемность, ее клиренс остался неизменным – 16 см.
Внутреннее пространство и грузоподъемность
Что касается салона автомобиля Лада Калина в кузове хэтчбек, то он остался практически неизменным. Заднее сидение было немного поменяно в месте крепления, для того, чтоб его можно было запросто демонтировать, тем самым значительно увеличив объем багажного отделение.
При положении заднего сидения в разложенном состоянии, объем багажного отделения равен 350 литров. Если же заднее сидение сложить, или вовсе вынуть из салона, то стандартный объем багажника увеличиться практически в двое, и будет составлять 650 литров.
Технические характеристики грузоподъемности при таких габаритах багажного отделения довольно внушительные. Максимально допустимый вес, с учетом 4-ех пассажиров и водителя, не должен превышать 500 кг. Также, помимо груза в багажном отделении, Лада Калина может запросто брать прицепное устройство на фаркоп, вес которого не будет превышать 900 кг, при условии наличия тормозной системы на прицепном устройстве. При отсутствии тормозной системы, максимальный вес уменьшиться в двое, и будет равен 450 кг.
Такие высокие характеристики грузоподъемности, Лада хэтчбек имеет благодаря своей подвеске. На передней оси, у автомобиля устанавливается полностью независимая подвеска, на амортизаторах и пружинах. Задняя ось, имеет полузависимый тип. То есть, центральная часть подвески намертво прикреплена к кузову, а колеса перемещаются вверх и вниз, не зависимо друг от друга.
Двигатель
Еще с 2004 года, на все автомобили Лада Калина был установлен бензиновый, 4-ех цилиндровый двигатель, объемом 1600 кубов, имеющий две модификации – с 8 клапанами и с 16-ти. Исходя из этого, технические характеристики каждой модификации, значительно отличались. Также, характеристики зависели и от коробки переключения передач, установленной в паре с мотором.
Минимальная мощность Лады хэтчбек, при 8-ми клапанном моторе, в паре с 5-ти ступенчатой коробкой передач, составляла 87 лошадей, при оборотах коленчатого вала в 3800 об/мин. Более мощный мотор, устанавливался уже в 16-ти клапанном варианте, в паре с 4-ех ступенчатой коробкой автомат. Его номинальная мощность составляет 98 л.с., при вращении коленвала 4000 об/мин. Ну и максимальная допустимая мощность на всех моделях Лады Калина – 106 л.с. Она достигалась 16-ти клапанным двигателем, в паре с 5-ти ступенчатой механикой.
Максимальная скорость, также зависела от двигателя. На самом слабом двигателе, Лада хэтчбек, могла развить всего 168 км/час, в то время как на максимально мощном моторе, скорость достигала 181 км/час. Разгон до сотни менялся не значительно. От стандартных 13 секунд, до 11 секунд с мощным мотором. Такая разница была практически не заметна.
Как ни странно, но такие технические характеристики, практически не повлияли на расход топлива. В смешанном цикле, Лада Калина расходует от 6,5 до 7,2 литра на 100 км. То есть, полного бака в 50 литров, автомобилю хватит, примерно, на 600 – 700 км пробега.
Вывод
Даже несмотря на то, что двигатель Лады Калина не менялся еще с 2004 года, его технические характеристики довольно радуют, и не уступают место современным прототипам. Купив такой автомобиль, вы останетесь полностью довольными его функциональностью и экономичностью.
Lada Vesta WTCC характеристики
Отечественная команда ЛАДА СПОРТ РОСНЕФТЬ принимает участие на всемирных соревнованиях среди кузовных автомобилей на автомобиле LADA VESTA TC1 (LADA VESTA WTCC). У LADA VESTA WTCC характеристики превосходят предыдущею гоночную модель ЛАДА ГРАНТА WTCC. Именно поэтому команда, а особенно гонщики были рады новому автомобилю.
Двигатель
Основная страница: Lada Vesta WTCC двигатель
Создание двигателя было заказано знаменитой в гоночных кругах французской компании ORECA. Он имеет мощность 380 л.с. и объём 1,6 литра. Он же стоял и на ЛАДА ГРАНТА, но теперь его улучшили.
Аэродинамический обвесРазработан компаниями АВТОВАЗ и ORECA, той самой, что занимается разработкой двигателей. Автомобиль имеет максимальную скорость от 265 до 275 км/ч. Но она зависит от того, как настроили элементы обвеса, на что сделан акцент, на скорость или на прижимную силу на поворотах.
Коробка передач
Производства именитого британского производителя XTRACK, секвентальная, имеющая 6 ступеней передач с возможностью настройки снаружи, регулируемый дифференциал.
В WTCC механикам запрещено изменять передаточные числа в КПП, но разрешено выставлять «преднатяг» межколёсного дифференциала, который изменяется исходя из особенности дороги: количества поворотов, скорости, поверхности.
Параметр | Значение |
КПП | Секвентальная 6-ти ступенчатая коробка передач XTRACK |
Ведущие колёса | Передние |
Сцепление | 3-х дисковое, фирмы AP RACING |
Межколёсный дифференциал | Дисковый, повышенного трения |
Подвеска
Спроектирована и произведена компанией АВТОВАЗ, совместно с его спортивным подразделением LADA SPORT.
Нижняя тяга позволяет играть эффектом подруливания, но сейчас она жестко зафиксирована, так как ведутся ремонтные работы:
Тормозные механизмы AP RACING ВЕСТА получила от ГРАНТЫ. Изменениям они не подвергались, так как хорошо себя зарекомендовали:
Параметр | Значение |
Передняя и задняя подвеска | Пр-во ЛАДА СПОРТ: типа MCPHERSON, газонаполнительные амортизаторы OHLINS с регулировкой по 3-ём параметрам, регулируемый стабилизатор |
Рулевое управление | С гидроусилителем |
Тормозная система | Двухконтурная система без усилителя, с регулировкой тормозного усилия перед/зад |
Передний тормозной суппорт | 4-х поршневой фирмы AP RACING |
Передние тормозные диски | Вентилируемые O 380 мм |
Задний тормозной суппорт | 2-ух поршневой фирмы AP RACING |
Задние тормозные диски | Вентилируемые O 280 мм |
Колёса
В данный момент шины для всех автомобилей команд предоставляет японская компания YOKOHAMA.Одна гонка — один комплект колёс. Всего гонок две. Замена возможно только лишь при их повреждении. Пит-стопы, как в формуле-1 отсутствуют, поэтому и продолжительность гонок мала.
Всего типов покрышек два — для сухого асфальта и для мокрого. Шины прогревают специальными чехлами-грелками. Мне кажется было бы зрелищнее, если бы гонщики прогревали их путём пробуксовки на одном месте.
Диски литые, состоящие их алюминиевого сплава, размерностью 10×18.
Кузов
Разработал его АВТОВАЗ самостоятельно, совместно со своим гоночным подразделением ЛАДА СПОРТ. Кузов усилен каркасом безопасности, навесные элементы выполнены из углепластика — это необходимо для соответствия требованиям категории ТС1, в которой выступает команда.
LADA VESTA WTCC фото
Масса
Автомобиль получился весьма лёгким — 1104 кг вместе с водителем и без топлива. Приходиться класть балласт для увеличения веса до допустимого минимального значения 1100 кг.
Штуцер для пневматического домкрата. Подключил баллон с азотом, пшикнул – и машина подпрыгивает на трёх стойках. Эта же система применяется и в WTCC, и в классе Туринг чемпионата РСКГ (Российская Серия Кольцевых Гонок):
Параметр | Значение |
Кузов | |
Тип кузова | Седан с вваренным каркасом безопасности |
Количество дверей | 4 |
Габаритные размеры, мм, кг | |
Длина | 4628 |
Ширина | 1950 |
База | 2685 |
Минимальный вес | 1100 (включая пилота) |
Салон
Салон гоночного автомобиля не похож на серийный. Тут даже кондиционер работает по особенному: охлаждает он только шлем гонщика. Справа находятся – консоль с тумблерами включения зажигания, запуска двигателя, управления стеклоочистителями и системы пожаротушения.
Углепластиковое сиденье OMP подгоняют под гонщика заранее. При мне механики по просьбе Джеймса Томпсона поднимали крепления: некоторые трассы проходят по улицам городов, там необходим лучший обзор.
Панель приборов. За контролем параметров используется телеметрическая система MOTEC. Гонщику показывается только самая необходимая информация.
Фары
Светодиодные фары имеют углепластиковый корпус для снижения веса. На ЛАДА ГРАНТА подобные фары начали устанавливать только в конце сезона гонок 2014 года. На ВЕСТЕ они предусмотрены изначально.
Ознакомиться с техническими характеристиками гражданской версии ЛАДА ВЕСТА вы можете на странице Лада Веста характеристики.
Лада Гранта
- Подробности
Замена ремня ГРМ Лада Гранта своими силами.
Ремень ГРМ на 8-клапанной Гранте является связующим звеном между распределительным валом и коленчатым валом. Ремень ГРМ Гранта 8 клапанная выступает в качестве гибкого соединения, которое обеспечивает бесшумный процесс работы (железная цепь в старых ВАЗовских двигателях создавала приличный шум).
- Подробности
Регулировка клапанов на Лада Гранта своими силами.
Регулировка клапанов Лада Гранта – ответственный процесс. В двигательной системе автомобиля присутствуют движущие элементы, от правильного расположения которых зависит мощность транспортного средства. Грамотное его выполнение поможет избежать проблем в работе мотора.
- Подробности
Замена передних тормозных колодок Лада Гранта.
Замена передних тормозных колодок на Лада Гранта стандартно: откручиваем колесо, берём пару ключей на 13 и 17, чтобы открутить направляющие суппорта. Откидываем суппорт, вынимаем колодки. Перед установкой отжимаем поршень и устанавливаем новые. Для облегчения повторной процедуры рекомендуется смазать обратную сторону колодок смазкой, как впрочем и направляющие суппорта. Собираем все в обратном порядке. Хоть все и стандартно, но все таки давайте разберем по детально.
- Подробности
Как заменить масло в коробке передач Лада Гранта своими руками.
Замена масла в коробке перед Лада Гранта регламентирована производителем после каждых 75 000 км пробега, или не реже чем раз в 5 лет. В этой статье вы узнаете, как заменить масло в КПП Гранта своими руками, пошаговая фотоинструкция по замене трансмиссионного масла поможет вам выполнить эту процедуру самостоятельно, в домашних условиях.
- Подробности
Как заменить датчик детонации на Лада Гранта своими руками.
Здравствуйте уважаемые «ВАЗоводы», особенно обладателям ВАЗовской Гранты. Сегодня мы узнаем, как заменить датчик детонации на Лада Гранта своими руками. Но для начала несколько слов для тех, кто не в курсе, что это за датчик и для чего он нужен. Итак, датчик детонации (ДД) — это устройство следит за правильной работой двигателя и не допускает возникновения детонации, которая пагубно влияет на состояние мотора.
- Подробности
Почему горит Check Engine? Неисправности и способы устранения.
ВАЗы, как и подавляющее большинство современных автомобилей, имеют массу различных датчиков, которые следят за работой двигателя. Как и другие моторы, силовой агрегат последних моделей ВАЗ имеет ЭБУ (электронный блок управления), который в случае обнаружения неисправностей или нарушений в работе ДВС может выдать надпись, которую очень боятся многие автомобилисты. Как вы понимаете, речь идет о Check Engine, это ошибка, которая означает — «проверьте двигатель», если дословно.
Cedar Informatika
Cedar InformatikaStranica nije pronađena. — кедр-информатикаМодеран дизайн.
По вашей жели!
Brza izrada.
Uvjek dostupna podrška!
Высокая квалификация
Po najpovoljnijoj cijeni!
Погледай видео
Jednostavan, brz, kvalitetan dizajn i izrada stranica, prilagođen novim tehnologijama i zahtjevima tržišta i marketinga.
Do vaše savršene web stranice u samo tri koraka.
Тел. savjetovanje
За само 20-ак мин
Договор око Ваши новые веб-страницы и неног садржая.
Ваша нова страна
Izrada stranice
Ваша страница с ускорением биты спремна и в Интернете!
Održavanje
Наша брза услуги!
Mi vodimo brigu o odžavanju i ažuriranju za vas!
Это нудимо!
6 односторонних разлога zašto odabrati nas
Brzo i jednostavnoUz visoku kvalitetu.
Высокая квалификация израде!Prilagođeni izgled vašem vizualnom identity
Оптимизация за мобильным телефономОптимальная внимательность на паметним телефоном
Povoljna cijenaMali troškovi izrade.
Маркетинг!Израда по найновім трендовима
Предности у послованюДоступность клиентов 0-24ч
Stručne, jednostavne, pristupačne.
За све
Основни пакет или желите нешто више, одаберите!
Ваш пакет
основной пакет
- Домена по жели
- Хостинг (1 год бесплатно)
- Тамплейт izrada
- CMS stranice
- 4-й адрес электронной почты (250 МБ)
- SEO
- Održavanje
Ваш пакет
Средний пакет
- Домена по жели
- Хостинг (1 год бесплатно)
- Тамплейт izrada + prilagođeni dodatci
- CMS stranice
- 5 почтовых адресов (250 МБ) и 3 почтовых адреса (400 МБ)
- SEO
- Održavanje
Ваш пакет
велики пакет
- Домена по жели
- Хостинг (1 год бесплатно)
- Cotom izrada stranice + prilagođeni dodatci
- CMS stranice
- 20 почтовый адрес (простор неограниченный)
- SEO
- Održavanje
Ваш пакет
Пакет по жели
Одаберите опцию по вашей жели и сложите свой пакет, баш онако како ви желите!
ОдабериПрофесиональная услуга
Dugogodišnje iskustvu u izradi stranica
Bez praznih obećanjaStojimo iza svoje riječi riješenja.
Без рамокNaše cijene i ponude su transparent.
Служба поддержкиMi smo uvijek tu na raspolaganju.
Optimizirano za sve uređaje
Ako nije pregledno preko mobitela kao i da nije na Internetu
Pogledajte naš портфель
Tako bi mogla Izgledati i Vaša stranica
ПОГЛЕДАЙназовит нас
Разговаривайте с нашим веб-инструментом и договорите страницу.
+385 (0) 95 341 6932
назови
Kontaktiraj nasВаш браузер не поддерживает видео тег.
Добро, Зло, Зло | Članci 2021
фото
U općoj «tablici rangiranja» Honda sportski bicikli imaju posbno mjesto. Trgovci grupe ранее su pedalirali ozloglašenu «vozačku ljubaznost» — i dobili su potpuno neočekivan rezultat. Сви препознаю супериорность Хонде у свакодневном животе спортивных бициклистов, али под тим подразумеваю да су производи инфериорны креацияма Судзукия, Ямахе, па чак и Кавасакия у смислуй школы.Зайдите, посмотрите таблицы TTX: Sibirci su malo teži od riva, a konji malo manji.
Eh, tsifir, tsifir * Potencijalni kupac naletit će na vas — i nece ni htjeti razmišljati igraju li ti beznačajni par kg i tri KS. Ni stalni uspjeh CBR600RR na natjecanjima najviše razine, sve do Svjetskog kupa u Supersportu, neće ga uvjeriti. «А» джиксер «(» Эрка «,» Ниндзя «- podcrtaj što je потребно) je sve u redu!»
Postoji bradata šala: «Imate li divlju patku?» — «Ne, ali ljut ćemo je na vas.»Dakle, sezona 2007, CBR600RR ih je pažljivo» razljutila «. Ono što se već izvana primjećuje: opće karakteristike su iste kao kod modernog Fireblade-a, ali su tako vješto zacrtane da je» oštrica » šest stotina «neočišćeni dijamant pored dijamanta.
Motocikli u američkom stilu su uvijek asocijacija na paklene anđele, prijetnju i druge «loše stvari». Я премда эта нова генерация VT750DC претвара да е готово нейтралиан «дух сьене», это происходит так, что она родио под суморным именем Black Widow — «Black Widow».
VT750DC je sada rijedak представитель «правых хеликоптеров». Teški krstaši gotovo su zasjenili ovu legendarnu pasminu, no za istinske entuzijaste Honda представляет собой ažuriranu verziju svog «sjeckanog»: klasični trokutasti silueta, ogromni (21 inčni nažnáčnje) . Spremnik za gorivo — kap, sedlo — stepenicu i visoki upravljač (добро, релятивно висок — 21. stoljeće je još uvijek u dvorištu, a vješalice za majmune — „vješalice za majmune« сада не иду).
Apetiti rastu ne samo među pristalicama sportskih bicikala. Čak ni korisnici tako pozitivnih uređaja u svakom pogledu kao utilitarna terenska vozila nisu protivni bacanju «kockica». Još davne 1985., Honda je pustila jedinicu od 350 ccm — bilo je to nešto! A kad su ga nakon deset godina zamijenili 400, čak su i pristaše umjerenosti i točnosti bili oduševljeni. Prošlo je još jedno desetljeće — apetiti su porasli. Концерн лансира верзию 420 куб.
Попуть оставшихся комунальных услуг Honda, дизайн твртке цены на свою власть изглед: 1-цилиндрический мотор с уздужным распоредом радилице споен на 5-ступенчатых мняч.Da bi se smanjila visina vertikalnog cilindra, bregasto vratilo je dno, odnosno Implementiran je pogonski krug OHV venta. Inovacija je da je sada motor opremljen sustavom ubrizgavanja goriva i tekućim hlađenjem.
«Lada 4×4»: модели, фотографии, опрема, особенности
Domaći auto s višom stopomПрозрачность «Lada 4×4» доступна для некоторых видов транспорта. Сувремени названий автомобиля био е 2004г., Яко е развой сельчне изведбе с 1977 г. године (основная модификация — ВАЗ-2121). Поява takve tehnologije stvorila je bijes na mjerodavnom tržištu.Серия производня ове врсте внедорожник- наставля се и данас. Пролази без значащих промыслов (у смислу неких основных технических параметров). Разгляните понуду модель произношения, включите значайке и значайке воззвала.
«Lada Urban 4×4»
Новая модель представлена Je 2014. godineAuto Show у Москвы. Gradska inačica ažuriranog «Nive» nie dobila mnogo poboljšanja, čak ni u usporedbi s verzijom 1975. godine. Строй произведен на стране подружницы творца Тольятти (ВИС-АВТО).Модификация внедорожника домашнее производство у оригинальной версии. Karakteristična je značajka da automotive ima tri vrata.
U vanjskom dijelu automobila postoje obilježjaznačajke poznatog domaćeg SUV-a. Među inovacijama su svježi dizajn s ugrađenim plastičnim odbojnicima i crnom rešetkom s tri poprečne rebra. Ovo rješenje omogućilo je «podizanje» kutnih razmjera automotivebila. Осим тога, новая Лада 4×4 добио е велика ретровизора, šesnaest inčni kotači i brisač stražnjeg prozora stražnje brisače.Početkom 2016. godine postojala je inačica u kojoj je pet vrata. Ova je varijacija mnogo prikladnija u smislu smještaja putnika i prijevoza robe, ali gubi sigurnost. Ima svoje vlastite nijanse, koje nisu uvijek pozitivne.
opis
Vozilo je nadograđenoPrimljene izmijenjene dimenzije duljine, širine i visine (4,14 / 1,69 / 164 м). Izmeu osi varijacija s tri i pet vrata, razlika je 2,2 i 2,7 metara, респективно. Зрачний размер — 20 / 22,5 см.
Уютная опция «Лада 4х4» салон красоты с застарелым дизайном.Надзорна площадка я посыльна из «Самаре», дизайн се различное по едности и присутствности инструмента кода коди преносе све потребне информации. Obloga upravljača postala je manja u promjeru zbog zadebljanja samog kotača.
Средняя старинная конструкция «Лада Нива 4×4» прилагается правым и редовитим линией и максимальным минимализмом. Торпедо является правильным двигателем за границу и вентиляцию, као и примитивну единственное климе у облику неколико клизаца и гумба. Они су odgovorni za grijani stražnji prozor i sločne funkcije povezane s udobnošću unutrašnjosti.Oprema automotivebila, у многопользовательского режима успеха с остальными моделями вазовских.
Značajke
Model s tri ulaza opremljen je neugodnim i tijesnimstražnje sjedalo. Ограничена Понуда простора и Недостатак Наслона за Главу Негативно Утечу На Разину Сигурности. «Лада Нива 4х4» с питомцем излаза много е приложение у погледу капацитета, али удобность ние особито друга.
Unutarnja oprema domaćeg SUV-aIzrađen je od jeftine i tvrde plastike. Изградня оцените такойMeđu nedostatcima ergonomije — mjestu paljenja lijevo od upravljača i kontrolu zrcala i prozorskih liftova u sredini.
U urbanoj inačici automotivebila u pitanjuosiguran je prtljažnik od 420 litara, koji se može povećati do maksimalnog volumena od 780 litara. U izvedbi s tri vrata, ta se brojka smanjuje na 585 litara. Preklapanje leđa stražnjih sjedala omogućava vam da dobijete udobnu i ravnu površinu za utovar, osim toga, nudimo i rezervni kotač na čeličnom disku.
Основные параметры
Испод напа разматраног модели «Lada 4×4» с уздью атмосферных бензинских двигателей с четырьмя цилиндрами.Njegov volumen je 1,7 litara s kapacitetom od 83 conjskih snaga. Остальные характеристики единственного снаджа:
- Механизм расподжеле плина — 8 вентил.
- Brzo — 5 tisuća rotacija u minuti.
- Максимальный закрытый момент износи 129 Нм.
- Brzo biranje od nula do stotinu kilometara — 19 секунд.
- Maksimalna brzina — 142 км / ч.
- Prijenos — ručni mjenjač u pet načina rada.
- Погон — сви котачи.
- Потрошенная гора у комбинированного цикла — 9,9 л / 100 км.
Varijacija automotivebila u pitanjuOpremljen je središnjim diferencijalom, koji je dizajniran tako da ravnomjerno raspodjeljuje moment ismeđu osovina. Неки модели imaju prijenosnu kutiju s načinom spuštanja, kao i elektroničku bravu.
U smislu tijela «Lada 4×4» je opremljen prijevoznikompo izgradnji. Kotači vozila su učvršćeni pomoću neovisnog opružnog ovjesa s mehanizmom za poprečne poluge i hidrauličnim amortizerima. Ступ управляча има гидравлических поясов, которые на моделях конфигурируются бубня на стражней стране и опремом на диске сприя.
Cjenik
Домашний кроссовер «Lada Hrey 4×4» продаются у «люксузной» коллекции. Cijena varira od 512 do 555 tisuća rubalja, ovisno o broju vrata. Standardna oprema uključuje sljedeće element:
- Svjetla za vožnju po danu.
- Пресвлаке од ткани.
- Повечана изоляция от ваньских звуков.
- Часть электрических изображений прозора.
- Помочь при гидравлическом управлении.
- Grijana zrcala i podesiva.
- Aluminijski naplatci 16 inča.
- Stezaljke типа «Изофикс».
- Премаз у божи «металик».
«Bronto»
Новая модель внедорожника Lada 4×4 с три врата и погоном на све котаче. Према произво automoачу, автомобильный комбинат пристроен комфор на цести и добар показателей проходов.
Automatski je stvoren na temelju izmijenjene verzije «Lynx», koji je objavljen 2009. godine. Vanjska razlika leži u povećanom razmaku od tla, preisutnosti krovnih šina, jedinstvenih kotača i guma s velikim uzorcima (235/75 R15).Рие о автомобилях, которые можно использовать, и пакет «Имидж», коди уникальные настройки лука котача, единственные элементы од специальных элементов за пластику и свет за маглу.
характеристика
Дульина нове «Лада Нива 4×4» je 3,74 метараШирина и высота 1,71 / 1,9 м. Клиренс од 24 сантиметра, međuosovinsko rastojanje 2,2 м. Укупна вриъедность износи 1,61 тона.
Unutarnje ispunjavanje ove verzije nema mnogo razlika od standardne modifikacije. Među značajkama:
- Jednostavni i pristupačni završni materijali.
- Нижняя Найболя Квалитета Израде.
- Аскетичный дизайн.
- Raspored interijera s četiri sjedala.
- Kapacitet prtljažnog prostora je do 585 litara (s other spuštenim sjedalima).
У моторного простора ажурираног «Лада 4×4» поставлен бензински агрегат с четырьмя цилиндрами. Njegov volumen je 1,7 litara s snagom od 83 KS. Максимальный потенциал окретанья износи 4 тисуче окретая у минути (129 Нм).
oprema
U стандартной версии домашнего автомобиля SUV-aOva serija opremljena je ручным mjenjačem u pet načina rada.Омджер — 4.1. Za sve kotače predviđen je pogonski prijenos. U dizajnu modela razvijen je simetrični središnji diferencijal, kao i samozaključući kolege između kotača (s mogućnošću aktiviranja s malom brzinom).
База азуриране «Лейд 4х4» ima nosivo tijeloposavljeni uzdužno pomoću agregata. Prednji ovjes je opremljen neovisnim sustavom s vodilicama, a stražnji analogni je opremljen integrationnim mostom s nagibom. Automobil se razlikuje od svog prethodnika ojačanim prednjim oprugama i povećanim hodom amortizera.Osim toga, vozilo je opremljeno hidrauličnim servo upravljačem. Kočioni dio je opremljen prednjim diskovima, stražnjim bubnjevima.
Na domaćem tržištu predmetni automotivebilmože se naći po cijeni od 680 tisuća rubalja. Стандартный набор uključuje klima ureaj, aluminijske naplatke, krovne tračnice, nastavke luka kotača, električne podizače prozora.
Model s tri vrata
Опция «Lada 4×4» s tri vrata imajunajednostavniji izgled, a također i neupadljivih dizajnerskih užitaka.Заправо, внедорожник и компактный автомобиль с углатом конфигурации и округлим предним светлима. Vanjski dio takoer emitira praktične i male odbojnike, pistojan razmak od tla, što vam omogućuje da prevladate različite vrste loših cesta.
У сваком случаю, ово возилоизгледа застарело. Не помогите освежить свою волуменю огледала из Nive Chevrolet и свакодневне ne-LED светла поставлена у «предня светла» и активировать с собой када себе активировать.
Karakteristike vozila:
- Masa praznog vozila — 1,21 тона.
- Дульина / Ширина / Визина — 3,72 / 1,68 / 1,64 м.
- Преднья / стражня стаза — 1,43 / 1,40 м.
- Međuosovinski razmak — 2,2 м.
- Slobodna cesta — 22 см.
- Мотор «Лада 4х4» — бензинская атмосферная погонская единица с четырьмя цилиндрами поставлена у низу.
- Радни объем — 1,7 л.
- Снага — 83 л. а.
- Mjenjač — ručni s pet stupnjeva prijenosa.
- Vrsta pogona — Пуна.
- Brzo biranje от 0 до 100 км — 19 секунд.
- Prag brzine — 134 км / ч.
- Потрошня гора — от 10 до 13 литров на 100 км.
- Prednji ovjes — neovisna višelinkna jedinica s poprečnim стабилизатором.
- Аналогно стражнье овисно чвориште с крутом гредом, телескопа и завойним опругама.
- Sustav kočenja — prednji mehanizam diska i stražnji bubanj.
- Гидраулички серво управления — доступ.
Što je unutra
Na «Lada 4×4» s troja vrata, na kojoj je prikazana fotografijaispod, interijer je izrađen u jednostavnom i zastarjelom stilu.Završetak jeftine plastike primjetno «hrom». Ту су люфтов, скрипов и других неугодных мелочей. Ipak, sjedala imaju prilično ugodnu oplatu od mekane tkanine.
Площадь с инструментом для идентичной аналоговой площадки «Самара-2». Sadrži prihvatljivu informaciju, središnja konzola je izraena u «spartanskoj» verziji. Ovdje postoji nekoliko deflektora i «klizača» koji su odgovorni za rad sustava za ventaciju i grijanje. Jedan od negativnih aspekata dizajna «torpeda», mnogi korisnici smatraju položaj brave za paljenje s lijeve strane upravljača, te ugradnju alarma na uobičajeno mjesto.
Предня съедала су врло удобна, яко неидеални су у смислу эргономия. Stup upravljača nije podesiv, što nije uvijek pogodno za vozača s visokim rastom i impresivnim dimenzijama. Stražnje sjedalo nije jako dobro postavljeno, nema naslone za glavu, sletanje kroz prednja vrata nije ugodno. У пртляжнику себе налази от 265 до 585 литов.
«Лада Кросс 4х4»
При развитии автомобильной коршен-платформы «Рено Меган». U novom je izgledu automotivebil dobio povećani razmak od tla (19,5 cm) i 18-inčne kotače.Dio karoserije je izrađen gotovo od nule, ažuriran oblik, rešetka i konfiguracija svjetlosnih elemenata.
Unutrašnjost vozila (u usporedbi sprethodnika) se promijenio do neprepoznatljivosti. Управляющая площадка добила ж необичан облик, ступа управления — котач с три жбице. Tu je i par tunela s Instrumentima i jedinstveni dizajn ručki na vratima.
Это предложение у новим «Лада 4х4» съедала. Opremljeni su okvirom s integriranim naslonom za glavu izrađenim od kompozitnih materijala, a sjedalo ima jasnu bočnu potporu.Stražnji kauč pretvoren je u par samostojećih stolica.
Основные параметры:
- Elektrana je benzinski motor od 2 tisuće kubnih сантиметра.
- Prijenos — ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa.
- Vrsta pogona — puna, s mogućnošću isključivanja prednje osovine.
- Потрошенная горива у месовитом начину рада — 8,2 л / 100 км.
- Maksimalna brzina na autocesti — 190 км / ч.
- Приближенная цена — 0,5 милиюна рубля.
Знак «Лада 4х4» с модификацией широкого обзора на домашнем рынке в 2012 году. Години. Posebno napominjemo visoku prohodnost ovog stroja, snažan motor i povećan razmak od tla. Međutim, projekt je zamrznut, a križanje pod tim nazivom u serijskoj proizvodnji ušlo je tek nekoliko godina kasnije.
Kamionet
Погон на све кота «Нива» у формата «Лада 4х4» это возможно с высоким крижем. Međutim, neke izmjene strojeva ovog uzorka. Могу предложить функции малого камиона.Primjerice, za prijevoz građevinskog materijala, polyoprivrednih proizvoda i još mnogo toga. Navedeni automotive izdaje se pod simbolom 2329, razlikuje se od verzije 21213 u Strukturi karoserije.
Izgled automobila Lada 4 × 4 Pickup je popriličanprepoznatljivi. Rešetka je izrađena od tamne plastike, ima karakterističan položaj, kromirani elementi nisu uočeni. Показывачи смьера и значение налазе сэ изнад округлых светлых элементов. Dužina automotivebila je nešto «классическая».
Stražnji dio mijenja svoju konfiguraciju i vanjskupogled, ovisno o opremi platforme za teret.Можно бити пластично кучиште на или изнад крова автомобиля. Također je ponekad ponuđena i meka tenda. Ручке на вратима оптимально se uklapaju u cjelokupni koncept, iako se ne razlikuju od prethodnih verzija.
Салонски пикап, я готово не разлитое по стандарту «Лада 4х4». Instrumentalna ploča ima minimalan, ali informativan skup Instrumenata, uključujući brzinomjer i tahometar. Također, na «torpedu» nalazi se mjerač temperature motora. Sjedala ažuriranog automobila dobila su bočnu potporu, napuhanu leđa i udobniji profil samih sjedala.Отвори на вратима су скинути, решив оквире врата великим прозорима различите конфигурацию. Prilikom vožnje izvan ceste, putnik se može držati na rukohvatima koji nisu dostupni u nekim ranijim modelima Lade 4×4.
test
Za tijelo typea «podizanje» pruža standardovjes u Obliku stražnjih opruga i sustava prednjeg polužja. Manji udarci na cestama koje vozilo prolazi bez ikakvih проблема, i na značajnim prazninama, automotive podiže. Для использования посебно осьеча ако автомобильный проект без оптереченья.Opruge omogućuju unošenje veće težine u odnosu na verziju s amortizerima, dok je динамика стабилизации чак и код великих неправильностей.
Automobil je dizajniran za pomicanje prljavštineceste i off-road. U potonjem slučaju, prevladavanje prepreka bit će teže nego na «Nivi» s kratkom bazom, budući da je dotični stroj teži i veći. Истовремено, Automobil je bio opremljen diferencijalom za zaključavanje osovine, što je omogućilo prikazivanje pokazatelja maksimalne permeabilnosti.
Novi model TTX kurva
Посмотрите основные параметры подизанья «Лада 4х4»:
- Дульина / Ширина / висина — 4,52 / 1,68 / 1,64 м.
- Основни котачи — 2,7 м.
- Elektrana — бензински аспирированный мотор.
- Радни объем — 1,7 л.
- Снага — 80 коньских снага.
- Момент — 127 Нм.
- Par brzina kompresije — 3.9.
- Ubrzanje od 0 до 100 км / ч — 21 секунда.
- Ograničenje brzine iznosi 135 км / ч.
Постое и энергетическое соединение с 1,8 литра, коды на дизайн за верзию ВАЗ-2130. Volumen ove jedinice je više od 100 «kocki» od svog prethodnika.Ima visoku dinamiku i svojstva vuče. Kada se pokreću kušnje, razlika u opipljivoj stvarnosti. Potrošnja goriva varira do 10 litara, uz prag brzine od 90 км / ч.
nalazi
Smatra se auto domaćimproizvodnje, iako nije najbolje među analozima, ali ima svoje prednosti u smislu cijene i izdržljivosti. Управление из tog razloga potrošači u cijelom post-sovjetskom prostoru предпочти različite modele nove verzije.
σα δεξαμενή λίτρων στη χορήγηση του Liftbek. Αρακτηριστικά επιχορηγήσεων Lada
λα τα σημαντικά τεχνικά χαρακτηριστικά του Lada Grant Liftbek συλλέγονται σε αυτή τη σελίδα.Πό την τεχνική άποψη, το Liftbek δεν είναι πολύ διαφορετικό από το седан. Πάρχει ένα άλλο σώμα, μικρές καλλυντικές αλλαγές, ελαφρώς περισσότερες επιλογές στη βασική διαμόρφωαάροιπογπογποναγαροι, αβοιπαρια, Διαφορετικά, αυτό είναι μόνο ένα νέο σώμα, χι ένα νέο αυτοκίνητο, επομένυως, από τα τεχνικά χαραινιενικνικοστοσοτοτοτο
εχνικά χαρακτηριστικά των επιχορηγήσεων Лифтбек
Лада Грант Лифтбек | 1.6 л 8-кл., MCPP, 87 л.с. | 1,6 л 16-CL., Υτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | 1,6 л 16-кл., MCPP, 106 л.с. | ||
διαστάσεις | |||||
κος, πλάτος, ψος, мм | 4246/1700/1500 | ||||
Диаметр, мм | 2476 | ||||
Οδική εκκαθάριση, мм | 160 | ||||
προστινή πίσσα, мм | 1430 | ||||
Πίσω, мм | 1414 | ||||
ζα στον εξοπλισμό / πλήρη, кг | 1160/1560 | ||||
ην ένταση του κορμού, l | 440/760 | ||||
ηχανή | |||||
πος του κινητήρα | σσερα εγκεφαλικά επεισόδια, βενζίνη | ||||
Мощность, кВт / об.λεπτό. | 64/5100 | 72/5600 | 78/5800 | ||
Длина волны, нм / период. λεπτό. | 140/3800 | 145/4000 | 148/4000 | ||
γκος κινητήρα, см3 | 1596 | 1596 | 1596 | ||
Διαβίβαση | |||||
πος κίνησης | μπρός | ||||
ετάδοση μετάδοσης / αριθμών | ηχανική / 5. | Αυτόματη / 4. | ηχανική / 5. | ||
Δυναμικά χαρακτηριστικά | |||||
Μέγιστη ταχύτητα, км / ч | 166 | 167 | 177 | ||
Скорость 0-100 км / ч, мкс | 12,5 | 13,7 | 11,0 | ||
ατανάλωση καυσίμου | |||||
στικός κύκλος, л / 100 км | н / д. | н / д. | н / д. | ||
κλος χώρας, L / 100χλμ | н / д. | н / д. | н / д. | ||
ικτός κύκλος, л / 100 км | 7,0 | 7,6 | 6,7 | ||
πος καυσίμου | εοσυσταθείσα βενζίνη ΑΙ-95 (Ελάχιστη) | ||||
Όγκος δεξαμενής καυσίμου, l | 50 | ||||
πόλοιπο | |||||
πιτρεπόμενη συνολική μάζα ρυμουλκούμενου ρυμούλκησης με φρένα / χωρίς φρένα, κιλά | 900/450 | ||||
Ελαστικά | 185/55 R15 (н, в) | 175/65 R14 (82, Η).185/60 R14 (82, Η). 185/55 R15 (н, в) |
Обозначение TTX
καινοτομία χει μήκος 4246 мм (σε ένα sedan 4260), πλάτος 1700 мм και ύψος 1500 мм. Το μεταξόνιο της ανύψωσης είναι παρόμοιο με το Sedan — 2476 мм, η ίδια κατάσταση με τους εμπρόσθιους δακτυλίους είναι 1430 мм και το πίσω μέρος — 1414. Στην Снаряженная της положение В Лада Гранта στο σώμα του Liftbek, υπάρχει μια μάζα 1160 кг, και η συνολική μάζα είναι 1560 кг. Είναι μια μικρή μεγάλη μάζα και κάνει ένα αυτοκίνητο με ένα σώμα πέντε θυρών λιγότερο δυναμική, αλλά η διαφορά είναι τα κλάσματα ενός δευτερολέπτου και δεν θα μπορέσει να διακρίνει τη διαφορά.Από τα άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά της Lada Granta Lickback αξίζει να σημειωθεί ο κορμός για 440 λίτρα, τα οποία μπορούν να αυξηθούν με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων μέχρι 760 λίτρα. Υμηθείτε ότι το Lifebeck είναι λίγο μικρότερο από το седан, γι ‘αυτό ο όγκος του κορμού είναι ελαφρώς μικρότερος, μικρτερος, μστματερος, μικρότερος. Η χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου της καινοτομίας είναι 50 λίτρα, επιτρεπόμενη μάζα του ρυμουλκούμενου φορτίου 450 кг, αν το ρυμουλκούμενο με φρένα, τότε η πλήρης μάζα του μπορεί να φθάσει τα 900 κιλά.Ξοπλισμένο μεπιχορηγήσεις Elefbeck σε τρεις διαφορετικούς κινητήρες —
- 8-βαλβίδων βενζίνης κινητήρας με χωρητικότητα 87 л.с.
- 16-βαλβίδων βενζινοκινητήρας με χωρητικότητα 98 л.с.
- 16-βαλβίδων βενζίνης κινητήρας με χωρητικότητα 106 л.с.
αρακτηριστικά Grand Liftbek των ομιλητών
Επιχορήγηση με τη χωρητικότητα του κινητήρα 106 HP Και ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων επιταχύνεται σε «εκατοντάδες» σε 11 δευτερόλεπτα п μέγιστη смеясь ταχύτητα είναι 177 км / ч.Αυτά τα δεδομένα είναι κατάλληλα για τα δυναμικά χαρακτηριστικά του седан, αλλά σε λιγότερο ισχυρούς κινητήρες, η σύγκριση δεν είναι υπέρ ενός σώματος πέντε θυρών, όπως είναι βαρύτερο. Σε έναν κύκλο μικτών κινήσεων, μια καινοτομία καταναλώνει από 6,7 ως 7,6 λίτρα 95ης βενζίνης. Όλα τα άλλα δεδομένα από το https://ableik.ru/, συμπεριλαμβανομένου του μεγέθους των ελαστικών, οι επιχορηγήσεις του Elefbeck και πολλά άλλα, μπορείτε να μάθετε από το τραπέζι.
Бензобак (δεξαμενή καυσίμων) — χωρητικότητα στο αυτοκίνητο όπου αποθηκεύεται καύσιμο.Συνήθως η δεξαμενή αερίου είναι εγκατεστημένη στο κάτω μέρος του σώματος. Ια τέτοια τοποθεσία επηρεάζει καλά τη «ζύγιση» του αυτοκινήτου. Στην επιχορήγηση Lada, το Benzobac είναι κατασκευασμένο από πλαστικό.
γκος δεξαμενής καυσίμου Lada Grant
σο μπορεί αυτή ομορφιά να μπορεί να συμπληρώσει την επιχορήγηση μας;
γκος της δεξαμενής καυσίμου στην ανεξαρτησία από τη διαμόρφωση στο αυτοκίνητο Grant Lada είναι 50 λίτρα.
Προσθέστε όχι περισσότερα από 2 λίτρα σε αυτό, το οποίο θα είναι σε φίλτρο καυσίμου και φίλτρο καυσίμου και θα λάβετε τη μέγιστη ένταση που μπορεί να τροφοδοτηθεί σε αυτό το αυτοκίνητο.Υτός είναι ο τρόπος με τον οποίο το εργοστάσιο το συνιστά.
υμηθείτε ότι είναι απαραίτητο να «ανεφοδιάσετε μέχρι να ολοκληρωθεί» πριν από το ταξίδι. ?? Αυτό θα είναι ιδιαίτερα αισθητό σε λειτουργία καιρού.
ταν «δεξαμενή ανεφοδιασμού σε πλήρη», το πρώτο πλάνο του ηχείου θα συμβεί ήδη σε 45 λίτρα. Αυτόχρονα στον πίνακα οργάνων, το επίπεδο καυσίμου θα υποδεικνύεται «χωρίς ένα τμήμα να ολοείληρω».Είναι εξαιτίας αυτού ότι υπάρχουν αμφισβητούμενες ότι η Benzobac είναι στην πραγματικότητα μικρότερη από τον όγκο του όγκου που δηλώνεται από το Автоваз στο τεχνικό τεκμηρίωση. Στην εμπειρία μου μετά την πρώτη γυρίσματα στη λειτουργία «αργής πλήρωσης», είναι δυνατόν να ρίξουμε πείρπο.
Με απλές μαθηματικές λειτουργίες της προσθήκης Η συνολική βενζίνη στο σύστημα είναι τουλάχιστον 51 λίτρα Τι αντιστοιχεί στις πληροφορίες που παρέχονται από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου.
ξωτερικό της δεξαμενής καυσίμου
οπή αποστράγγισης στη δεξαμενή αερίου της επιχορήγησης Lada δεν παρέχεται από το σχεδιασμό, επομένως.
ταν ανάβει η λυχνία ελέγχου χαμηλής καυσίμου;
αμηλή λάμπα ελέγχου βενζίνης Όταν ο όγκος καυσίμου στη δεξαμενή αερίου δεν είναι μεγαλύτερη από 7.
Συμπληρώνοντας τους όγκους του αυτοκινήτου Lada Grant
Για λεπτομερέστερες πληροφορίες, δημιουργήσαμε ένα τραπέζι με όλους τους όγκους ανεφοδιασμού τονυήττ.Παρουσιάζεται παρακάτω.
νομα | αξία |
---|---|
Σύστημα λίπανσης κινητήρα | 3,5 |
Σύστημα ψύξης κινητήρα και εσωτερική θέρμανση * | 7,84 |
Διαβίβαση | 3,1 |
ο υδραυλικό σύστημα των φρένων | 0,45 |
Δεξαμενή πλύσης παρμπρίζ | 5,0 |
ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ) | 50 |
Ως δεξαμενή καυσίμου σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, συμπεριλαμβανομένης της επιχορήγησης Лада, υπάρχει ένα ειδικό δοχείο, το οποίο επιτρέπει τη διασφάλιση της ασφάλειας των καυσίμων.Τα περισσότερα μοντέρνα αυτοκίνητα έχουν δεξαμενή ανεφοδιασμού στο πίσω μέρος κάτω από το κάτω μέρος. Υτή η επιλογή εκλέχτηκε από τους κατασκευαστές όχι τυχαία, καθώς σας επιτρέπει να επιτύχετε τηζαζαιζαιιητονμν απαιτούνμν απαιτούνμν απαιτούνμν. Στο μοντέλο τη Grant Lada, εξαμενή είναι κατασκευασμένη από πλαστικό.
οιος είναι ο γκος της δεξαμενής στην επιχορήγηση;
γκος της δεξαμενής καυσίμου για το υπό εξέταση μοντέλο, ανεξάρτητα από το επίπεδο του εξοπλισμνού, 50 λταν.Στην καθορισμένη αξία, μπορείτε να προσθέσετε μερικά λίτρα που περιέχονται στη γραμμή καυσίμου και το φίλτρο του συστήματος ισχύος και θα επιτευχθεί η μέγιστη ποσότητα καυσίμου. Ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση της «95η» βενζίνης.
Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι συνιστάται να είστε διατεθειμένοι να ανεφοδιάζουν την πλήρη δεξαμενή ανεφοδιασμού πριν από το άμεσο ταξίδι. Εάν μετά το ανεφοδιασμό σημαίνει ένα μακροπρόθεσμο απλό αυτοκίνητο, στη συνέχεια σε αυτή την περίπτωση, η εξάτμιση καυσίμου θα πραγματοποιηθεί υπό την επίδραση των εξωτερικών παραγόντων μέσω του συστήματος εξαερισμού στη δεξαμενή ανεφοδιασμού.Ιδιαίτερα σχετική είναι η τρέχουσα στιγμή σε ζεστό καιρό.
Όταν εμφανιστεί η παροχή καυσίμου από τη στήλη προς τη δεξαμενή και ο ιδιοκτήτης της επιχορήγησης LADA σκοπεύει να ανεφοδιάζει κάτω από τη «συμβολοσειρά», το γεγονός του πρώτου «σκοποβολής» του πιστόλι ανεφοδιασμού συμβαίνει στο 45ο λίτρο. Ο κατάλληλος δείκτης πίνακα οργάνων θα εμφανίσει το σύμβολο στάθμης καυσίμου χωρίς το τελευτμίο φωτεινό. Το γεγονός αυτό προκαλεί μάζα θερμών διαφορών, η ουσία της οποίας είναι η άποψη ότι στην πραγματικότητα ο όγκος της δεξαμενής αερίου της επιχορήγησης που υπάρχει στη Λάμα, σε σύγκριση με τον δηλωμένο κατασκευαστή.Δεδομένης της εμπειρίας των ιδιοκτητών, μπορεί να υποστηριχθεί ότι στην κατάσταση «αργής ανεφοεαεαειρία ε
ξιοποιώντας το Math Azami, λαμβάνουμε την τιμή: ο συνολικός όγκος της δεξαμενής αερίου είναι 51 λίτρενής αερίου είναι 51 λυεν αερου είναι 51 λτραευσασαιστρασαιστεσασαιστεσασαιστφασοιτστατασαιστατασασιστατασαιστατασαιστρσαιστρ, αροισττρ, καιτρτατοσταταταταταστατασατατατατασαιστφ.
ποικοδομητικό χαρακτηριστικό της δεξαμενής;
Στη δεξαμενή LADA CARTA, οι σχεδιαστές δεν παρείχαν την παρουσία μιας τρύπας για αποστράγγιση καυσίμου.Ν εμφανιστεί μια τέτοια ανάγκη, τότε αυτή η διαδικασία πραγματοποιείται μέσω φίλτρου συστήμαυτος ήαμσπία. Σε αυτή την περίπτωση, ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου δεν αλλάζει.
τε το σύμβολο ελέγχου υποδεικνύει το χαμηλό επίπεδο καυσίμου;
λυχνία επιπέδου ενεργοποιείται επιτυγχάνοντας τον υπολειμματικό όγκο που υπάρχειυταεεκτμν εξαίκτμν εξαακτμν.
Πλήρωση όγκων
Για το σκοπό της πιο ενημερωτικής αντίληψης συγκεκριμένων δεδομένων взрослых Оффлайн секс, δημιουργήσαμε έναν πίνακα που αντικατοπτρίζει τις αξίες όγκων πλήρωσης взрослых Оффлайн секс για το μοντέλο LADA CARTA.Βρίσκεται στο παρακάτω κείμενο.
Το Лада Гранта Седан (ВАЗ 2190) είναι ένα νέο αυτοκίνητο της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανικής βιομηχανίας, που δημιουργήθηκε με βάση τη βάση δεδομένων δείγματος του 2004. Η σειριακή παραγωγή του λαϊκού αυτοκινήτου ξεκίνησε το φθινόπωρο του 2011 και το πρώτο αυτοκίνητο πωλήθηκε στις 22 Δεκεμβρίου. Επιπλέον, η πώληση των πρώτων αντίγραφων πραγματοποιείται μόνο σε εκείνους που άφησαν το αίτημά τους εκ των προτέρων σχετικά με την προωθητική θέση του αυτοκινήτου.Το Lada Grant Sedan χει σχεδιαστεί για να αλλάξει αμέσως στην Модельный ряд Avtovaz αρκετά αρκετά μοαντέλα — κλασική, οικογένεικ, οικογένεια Σκασικα Σκασικ, οικογένεια Σκα κασικ. Σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά της, η Lada Grant Sedan ξεπερνά τα εισηγμένα αυτοκίνητα. Ναι δικαιολογημένο από αυτά τα νέα υλικά, βελτιωμένη ποιότητα συναρμολόγυησης, καθώς και νέεγαεαενο απ αυτά τα ναεχςολογεχαροηγταρταρκεκαρκτεκαρκτεκρολογεχαρκεκαρκταρκτεκαρκι, καρ, καρ, σπαρκταρ, ρταρκταρ, κρτε, παρκταρτα
νακας με τεχνικά χαρακτηριστικά LADA CARTA
1,6 λίτρα 8-кл. (Евро-4) 82 л.с. | 1,6 λίτρα 8-кл. (Евро-4) 87 л.с. | |
---|---|---|
Μήκος, мм. | 4260 | 4260 |
λάτος, мм. | 1700 | 1700 |
ψος, мм. | 1500 | 1500 |
ση, мм. | 2476 | 2476 |
τυπήστε τους μπροστινούς τροχούς, мм | 1430 | 1430 |
λτε τους πίσω τροχούς, мм | 1414 | 1414 |
Όγκος χώρου αποσκευών, κύβος.дм. | 480 | 480 |
ζα σε νόμισμα, кг | 1160 | 1160 |
λήρες βάρος αυτοκινήτου, кг | 1560 | 1560 |
πιτρεπόμενη πλήρη μάζα ρυμουλκούμενου ρυμούλκησης με φρένα, κιλά | 900 | 900 |
πιτρεπόμενη συνολική μάζα του ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα, κιλά | 450 | 450 |
ροχοί τύπου τροχού / οδήγησης | 4×2 / προστά | 4×2 / προστά |
υτοκίνητο διάταξης | προστινή κίνηση, θέση κινητήρα μπροστά, εγκάρσια | |
πος σώματος / αριθμός θυρών | седан / 4. | седан / 4. |
πος του κινητήρα | βενζίνη, τέσσερις διαδρομές | βενζίνη, τέσσερις διαδρομές |
Σύστημα εφοδιασμού | ατανεμημένη νεση με ηλεκτρονικό έλεγχο | |
ριθμός και θέση των κυλίνδρων | 4, рядный | 4, рядный |
γκος λειτουργίας κινητήρα, κύβος. εκ | 1596 | 1596 |
Мощность, кВт / л.с. / OB.МИН. | 60/82/5100 | 64/87/5100 |
γιστη ροπή, NM στις σ.α.λ. | 132/3800 | 140/3800 |
αύσιμα | εοσυσταθείσα βενζίνη ΑΙ-95 (Ελάχιστη) | |
ατανάλωση καυσίμου με κύκλο ιππασίας, L / 100 χλμ | 7,3 | 7,2 |
Μέγιστη ταχύτητα, км / ч | 164 | 167 |
Διαβίβαση | χειροκίνητο έλεγχο | χειροκίνητο έλεγχο |
ριθμός εργαλείων | 5 προς τα εμπρός, 1 πίσω | 5 προς τα εμπρός, 1 πίσω |
εταφράστε τον αριθμό του κύριου ζεύγους | 3,7 | 3,7 |
Тест | ανόνας τύπος μηχανισμού εργαλείων-σιδηροτροχιάς | ανόνας τύπος μηχανισμού σιδηροτροχιάς, με ηλεκτρομηχανικό ενισχυτή |
Ελαστικά | 175/70 R13 (82, T, H) | 175/65 R14 (82, Η) |
ωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, L | 50 | 50 |
Σύγκριση των συνολικών διαστάσεων του LADA CARTA και LADA KALINA (Μεγέθυνση)
Расстояние до
ПравитьΟι Hatchbacks θα κυκλοφορήσουν στις αρχές του 2013. Το αρχικό κόστος για τα αυτοκίνητα στη βασική διαμόρλοφορήσουν στις αρχές του 2013 г. Λοκλήρωση ο ποσοστό θα κοστίσει 256 χιλιάδες και για δίσκους θα πρέπει να πληρώσετε λλα 8000 ρούβλια. Дальше Πό τα μέσα του 2012, τα αυτοκίνητα Lada Granta με ιαπωνικό αυτόματο κιβώτιο μπορούν να πωλούνται.Πόσο μια τέτοια επιχορήγηση δεν αξίζει δεν είναι γνωστό, αλλά οι εκπρόσωποι του Автоваз λένε ότι το κόστος του αυτοκινήτου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι περίπου 300 χιλιάδες ρούβλια.
Комплектующие Лада Гранта
σφάλεια | Πρότυπο | Κανόνας | Λυγός |
---|---|---|---|
Αδρανείς ζώνες ασφαλείας | + | + | — |
δρανειακές ζώνες με προσκόμιση | — | — | + |
ερόσακος οδηγού | + | + | + |
προστινή αερόσακος συνοδηγού | — | — | + |
Головки των πίσω καθισμάτων | — | — | + |
ABS + BAS. | — | — | + |
ξωτερικός | |||
ροφυλακτήρες ζωγραφισμένα στο χρώμα του σώματος | — | + | + |
μέρα πλαισίου στο προσκήνιο | + | + | + |
Οι δίσκοι των τροχών σφραγίζονται, 13 | + | — | — |
ροχοί τροχών σφραγισμένα, 14 | — | + | — |
Δίσκοι τροχών, 14 | — | 8 000 номеров. | + |
ροχ | — | + | — |
αλύτερο καλοριφέρ πλέγματος | — | + | + |
ρτες καλούπια | — | — | + |
ξωτερικοί καθρέφτες ζωγραφισμένοι στο χρώμα του σώματος | — | — | + |
αύρες πόρτες πλαίσια | — | — | + |
σωτερικό | |||
απετσαρίες πόρτας με διακοσμητικά νθετα | — | + | + |
εχωρίστε το πίσω κάθισμα | — | — | + |
ντιμετωπίζοντας τα όρια πάτωμα | — | — | + |
Σφραγίδες κατωφλίων δαπέδου | — | — | + |
Δοχείο για γυαλιά | — | — | + |
νεση | |||
Στήλη διεύθυνσης με ρύθμιση ύψους | — | + | + |
λεκτρικό τιμόνι | — | + | + |
προστινά παράθυρα | — | + | + |
σω παράθυρα ισχύος | — | — | + |
Атермальный γυαλιά | — | — | + |
Σαλόνι φίλτρου αέρα | — | + | + |
λιματισμός | — | — | + |
λεκτρική μονάδα δίσκου και θέρμανσης υπαίθριων καθρεφτών | — | — | + |
ρμανση καθισμάτων | — | — | + |
ορμός κάστρου με ηλεκτρική κίνηση | — | + | + |
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΕΙΔΗ | |||
κεντρικό κλείδωμα | — | + | + |
πί του υπολογιστή | — | + | + |
Συναγερμός ασφαλείας | — | — | + |
λειδαριές τηλεχειρισμού και καπάκι κορμού | — | + | + |
χητικό σύστημα | — | — | + |
στος, τρίψτε. | 229 000 | 256 000 | δεν υπάρχουν δεδομένα |
Модель Lada Casha Версия для печати Lada Kalina. Α Παρά το γεγονός ότι τα χαρακτηριστικά των διαστάσεων αυτών των αυτοκινήτων είναι διαφορετικά, αλλά η απόσταση από το μπροστινό μέρος στους πίσω τροχούς είναι ακριβώς το ίδιο και ανέρχεται σε 2476. Αυτό είναι Οι επιχορηγήσεις του σαλόνι είναι το ίδιο μέγεθος όπως στην Καλίνα .Ν και η επένδυση του ίδιου του σαλονίου Калина και οι επιχορηγήσεις είναι διαφορετικές. Ε την ευκαιρία, τα χαρακτηριστικά της επιχορήγησης Lada στο σώμα του хэтчбек είναι ήδη γνωστές. Νάκληση, αυτή η κδοση του εγχώριου αυτοκινήτου θα πωλείται πιο κοντά στο καλοκαίρι του 2014.
. ДальшеΓενικός ο μήκος του Lada Granta είναι 4260 χιλιοστά .
Διαστάσεις, μεγέθη και όγκοι Grant Lada
- Μήκος — 4260 мм
- Πλάτος — 1 700 мм
- Ύψος — 1 500 мм
- ση, απόσταση μεταξύ του εμπρόσθιου και του πίσω άξονα — 2476 мм
- мм, ширина — 1430 мм, длина 1414 мм, ширина — мм.
- Ragge Объем — 520 λίτρα
- γεθος δεξαμενής καυσίμου — 50 λίτρα
Οδική εκκαθάριση Лада Карр Ένα χειροκίνητο πλαίσιο είναι 16 εκατοστά (160 мм), Εκκαθάριση Лада Гранта με αυτόματο κουτί Λιγότερο από 2 εκατοστά και είναι 14 см (140 χιλιοστά).Ο ίδιος ο κατασκευαστής εξηγεί τη μικρότερη οδική εκκαθάριση του προϋπολογισμού Sedan με το μηχάνημα με το γεγονός ότι το βάρος του κινητήρα σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Вес Lada Carra Вес 1,160 кг, вес 1,560 кг. Ο κατασκευαστής δείχνει ότι το αυτοκίνητο είναι σε θέση να ρυμούλκουν ένα ρυμουλκούμενο ζυγίζει 450 κιλά χωρίς το δικό του σύστημα πέδησης και 900 κιλά με μηχανισμό πέδησης.
αρακτηριστικά μετάδοσης Lada Granta πόμενο.Το αυτοκίνητο έχει μόνο κίνηση με μπροστινό τροχό και δύο τύπους κιβωτίων ταχυτήτων, αυτό είναι ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων με αναλογία μετάδοσης του κύριου ζεύγους 3,7. Αι αυτόματη μετάδοση του ιαπωνικού κατασκευαστή Jatco με αναλογία μετάδοσης 4,1. Το αυτοκίνητο Лада Гранта Лада κάνει το αυτοκίνητο πολύ πιο άνετο, αλλά είναι απαραίτητο να πληρώσετε για όλα, οπότε η κατανάλωση καυσίμου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι περισσότερο και разгонный μέχρι τις πρώτες εκατό.
αρακτηριστικά κινητήρα Lada Grant να πολύ ενδιαφέρον θέμα για τη συζήτηση.Μέσως, ας πούμε στον κινητήρα βενζίνης στο Granta που λειτουργεί σε μια 95 βενζνη που έχει έναυεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεενεεεεενεεε, που έχει έναυεεεεεεε, που έχει ναυεεεεεε, που έχει ναυεεεεεε, που, χει έναυεεεεενε, που, χει έναυεεεεενε, που, χει. Ωστόσο, λόγω του γεγονότος ότι ο σχεδιασμός στην ουσία αυτού του ενιαίου κινητήρα είναι διαφορετρα είναι διαφορετρα είναι διαφορετρα εόςναι διαφορετρα εόςναι διαφορετική, ρτοη οτι οτοι οτρι οριοι. Σήμερα προσφρονται 4 εκδόσεις 82, 87, 98 και 106 ππων για επιχορηγήσεις. Δύο κινητήρες έχουν 8 βαλβίδες, δύο ακόμη έχουν μηχανισμό 16 βαλβίδων. Параметры изображенияΓενικά, ο κινητήρας για την έγχυση τύπου έγχυσης. Σύγχρονος εγχυτήρας, πως και στα περισσότερα ξένα αυτοκίνητα.
Ο ασθενέστερος κινητήρας του ВАЗ 1,6 με 8 βαλβίδες 82 αλόγων Εγκαθίσταται στην επιχορήγηση ЛАДА στην ελάχιστη διαμόρφωση «πρότυπο» χαρακτηριστικά αυτού του κινητήρα είναι τα εξής —
- МОЩНОСТЬ л.с. / кВт — 82/60 от 5,100 часов
- чел. — 132 морских миль (3800 миль) чел.
- γιστη ταχύτητα — 165 χιλιόμετρα ανά ώρα
- πιτάχυνση μέχρι τις πρώτες εκατό — 12,6 δευτερόλεπτα
- ατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο — 7,4 λίτρα
ιο ισχυρό 8-λίτρων CARTA 8-λίτρων Клаппер δίνει 87 ίππους και εγκατασταθεί στη διαμόρφωση «Norma».
- МОЩНОСТЬ л.с. / кВт — 87/64 от 5,100 м / с
- миль — 140 морских миль 3800 миль
- γιστη ταχύτητα — 167 χιλιόμετρα ανά ώρα
- πιτάχυνση μέχρι τις πρώτες εκατό — 12,4 δευτερόλεπτα
- ατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο — 7,0 λίτρα
ΕΠΟΜΕΝΟ 16-βαλβίδα Ικανότητα κινητήρα 98 ίππων Εγκαταστήστε στις εκδόσεις «Norm» και «Lux». Είναι αυτός ο κινητήρας που συνδυάζει την αυτόματη μετάδοση επιχορηγήσεων.Με το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων, είναι επίσης εγκατεστημένο.
- γιστη ταχύτητα — 172 χιλιόμετρα ανά ώρα
- πιτάχυνση μέχρι τις πρώτες εκατό — 11,4 δευτερόλεπτα
- ατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο — 6,8 λίτρα
ε αυτόματα χαρακτηριστικά κουτιού ακολουθώντας —
- МОЩНОСТЬ л.с. / кВт — 98/72 σε 5.600 στροφές ανά λεπτό
- длина — 145 нм или более 4000 миль
- γιστη ταχύτητα — 168 χιλιόμετρα ανά ώρα
- πιτάχυνση μέχρι τις πρώτες εκατό — 13,7 δευτερόλεπτα
- ατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο — 7,6 λίτρα
ΚΑΙ Ο ισχυρότερος κινητήρας Лада Карра Έχοντας τις ίδιες 16 βαλβίδες, αλλά μια εξαιρετική 106 ιπποδύναμη εμφανίστηκε πρόσφατα και προσφέρεται μόνο στη διαμόρφωση «Люкс» και μόνο με ένα χειροκίνητο πλαίσιο.
- МОЩНОСТЬ л.с. / кВт — 106/78 σε 5.600 στροφές ανά λεπτό
- длина — 145 нм или более 4000 миль
- γιστη ταχύτητα — 177 χιλιόμετρα ανά ώρα
- πιτάχυνση μέχρι τις πρώτες εκατό — 11,0 δευτερόλεπτα
- ατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο — 6,7 λίτρα
Θα ήθελα ιδιαίτερα να σημειώσω τον δείκτη Υποτροφίες καυσίμων καυσίμων Αυτός είναι ένας πολύ υποκειμενικός παράγοντας εξαρτάται από διάφορους παράγοντες.Ρώτον, ο τρόπος οδήγησης μπορεί να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου και αισθητά. Και οι παράγοντες του εξωτερικού περιβάλλοντος, της θερμοκρασίας, της κατάστασης της οδικής επιφάνειας ή ακόμη και το μέγεθος των τροχών και του τύπου των ελαστικών, όλα επηρεάζουν την κατανάλωση καυσίμου.
ε την ευκαιρία, σχετικά με τους τροχούς, τα μεγέθη από καουτσούκ και τα ελαστικά, τα οποηη χρμσιμοποιοντα χρμσιμοποιοντ. Δίσκοι τροχών Ο κατασκευαστής προσφέρει τόσο χάλυβα 13 ίντσες και χυτό 14 και 15 ίντσες. ο μέγεθος των ελαστικών και των δίσκων Επόμενο —
- R13 175/70
- R14 175/65
- R14 185/60
- R15 185/55
Внедорожник «Hyundai»: характеристики, фото и отзывы
В последнее время автомобильный рынок очень активно пополняется новыми моделями. А производители любят удивлять своих поклонников необычными решениями. Так, например, лет 15 назад никто и подумать не мог, что появится внедорожник Hyundai.Но сегодня выпускает множество кроссоверов этой компании. И о каждой модели стоит поговорить отдельно.
Самая известная модель
Какой внедорожник «Hyundai» считается самым популярным? Правильно, это Тускон. А в прошлом году (17 февраля 2015 года) в мире появился внедорожник Hyundai-Tussan третьего поколения. Это оригинальный ультрасовременный кроссовер, который может похвастаться отличным качеством сборки. Третье поколение даже на первый взгляд кажется намного более современным, технологичным и эффектным, в отличие от своих предшественников.
Главное украшение этой машины — фальшрешетка радиатора. По всей ширине проходят три хромированные полосы. Очень хорошо интегрирована оптика в боковины решетки. Смотрится действительно современно и красиво. А дополняют образ изящные ходовые огни.
Но я не хочу акцентировать внимание на внешнем виде. Интересен и интерьер кроссовера. Особенно привлекательно многофункциональное рулевое колесо. Центральную консоль разработчики устроили очень удачно — в нее отлично вписывается ультрасовременная приборная панель.Все показания читаются максимально удобно. Стоит отметить, что благодаря наличию мультимедийного центра получается управлять телефоном владельца через Bluetooth. А чуть ниже сенсорного экрана — блок управления климатом.
И напоследок о качестве. Этим может похвастаться новый внедорожник Hyundai. Несмотря на то, что в интерьере использован пластик, все выглядит очень аккуратно. И ткань использовалась хорошо. Кстати, предлагается салон, в котором в качестве отделочного материала преобладает натуральная кожа.Но это платно.
Характеристики
Tuscan имеет неплохие технические показатели. Стоит отметить, что автомобиль предлагается с пятью разными двигателями — 135 и 176 л. из. (Это бензиновые агрегаты), а также 115, 136 и 184 л. из. (дизель). Последний из перечисленных двигателей оснащен турбонагнетателем.
А шасси у машины полностью независимое. Спереди установлены стойки МакФерсон, сзади — многорычажная конструкция.
IX-35
Этот внедорожник Hyundai является преемником вышеупомянутой модели Tussan. На создание IX-35 у разработчиков ушло три года и сумма в 225 миллионов долларов. Производители изначально хотели создать не просто кроссовер, а достойного конкурента легендарным внедорожникам. И в результате появилась машина, которая не только заменила пресловутого Туссана, но и стала даже лучше его.
Внешний вид получился очень элегантным, а все потому, что разработчики следовали концепции плавных линий.Но при этом машина выглядит очень мощной и спортивной. Прежде всего, человек, глядя на этот кроссовер, замечает шестигранную хромированную решетку радиатора. Его, в свою очередь, дополняют эффектные воздухозаборники. Завершают образ рельефные изгибы капюшона. Но главная изюминка — головная оптика. Фары немного заходят на выдающиеся крылья машины.
Характеристики
Ну чем еще может похвастаться этот Hyundai? Внедорожник IX-35, выпущенный после 2013 года, может похвастаться довольно хорошими двигателями.В России доступен 2-х литровый двигатель на 150 л. из. а также дизельные агрегаты на 136 и 184 л. из. Интересно, что двигатели DT оснащены системой рециркуляции выхлопных газов при пониженном давлении. Это делает внедорожник не только экономичным, но и экологически чистым. Кстати, предлагаются кроссоверы как с «автоматом», так и с «механикой» (везде — 6 скоростей).
И у этого внедорожника очень хорошее оснащение. Разъемы AUX и USB, управление музыкой (находится на рулевом колесе), подогрев всех сидений, регулировка руля, зеркала с электроприводом (также оснащены подогревом), электрические стеклоподъемники и кондиционер предлагаются в стандартной комплектации.Если человек хочет больше возможностей, вам придется доплатить. Зато он получит климат-контроль, «круиз», датчики света и дождя, руль с подогревом, панорамную крышу (даже будет люк), биксеноновую оптику и многое другое.
IX-55
Еще один внедорожник Hyundai, заслуживающий внимания. В противном случае он также известен как Веракрус. Эта модель выпускается с 2007 года. Автомобиль создан на платформе, взятой у Hyundai Santa Fe (об этом автомобиле будет рассказано чуть позже).
IX-55 — просторный семиместный внедорожник. Отличная машина для любителей дальних поездок. Что интересно, это новая независимая модель, а не обновленная модификация какого-либо предшественника. Потому что дизайн такой необычный. Некоторые элементы экстерьера разработчики взяли от внедорожников Lexus и Infinity.
В салоне отличная аудиосистема, кожаный салон, круиз-контроль и дорогие деревянные панели. А это базовая комплектация! В качестве дополнительных опций парктроник, большое количество подушек, датчиков и т. Д.предлагаются. Но самое главное — это поведение этой машины на дорогах. Для этой машины нет плохих дорог, ям, выбоин и выбоин. И это его главный плюс.
Технические индикаторы
IX-55 существует в двух различных версиях. Первый — это 3.0 CRDI AT. Максимальная скорость этого автомобиля составляет 190 километров в час, а разгон до сотни занимает 10,7 секунды. Объем двигателя — 2959, а мощность — 239 л. из. Расход при этом составляет 9,4 литра топлива в смешанном цикле на 100 км.
Вторая модификация 3.8 В. Максимальная скорость такая же. Но на разгон до сотни уходит гораздо меньше времени — всего 8,3 секунды. Рабочий объем тоже больше — 3778. А объем 260 литров. из. Расход чуть больше, чем в предыдущем случае — 9,6 л.
Еще из характеристик можно отметить наличие систем EBS, ABS, ESP, а также сдвоенного усилителя.
Hyundai Santa Fe
А теперь стоит рассказать об этом автомобиле Hyundai.Внедорожники, модельный ряд которых достаточно разнообразен, имеют свои особенности. А в случае с Santa Fe главная особенность — богатая комплектация, плавность хода, а также роскошь и удобство. Благодаря этим качествам модель часто сравнивают с различными американскими представителями.
Ярко выраженная головная оптика очень привлекает внимание. Как бы то ни было, дизайн получился на редкость удачным. Нравится интерьер! Он напоминает салон автомобиля бизнес-класса. Что бросается в глаза, так это то, насколько хорошо инструменты сочетаются друг с другом, а приборная панель в целом выглядит очень эргономичной.В отделке использованы только качественные материалы. Внутри есть даже панели, сделанные «под дерево». В общем, эффектная машина — недаром она так популярна.
Двигатели
Изначально Hyundai Santa Fe мог похвастаться только двумя бензиновыми агрегатами. Внедорожник оснащался лишь 2-литровым 136-сильным двигателем и V-образной «шестеркой» на 179 л. из. Его объем составлял 2,7 литра. Первые из перечисленных двигателей работали только под управлением МКПП — им оснащались только переднеприводные модификации.А более мощные агрегаты уже оснащались «автоматом». Чуть позже модельный ряд двигателей пополнился 16-клапанным 2,4-литровым 150-сильным мотором с 4 цилиндрами.
Но это характеристики тех моделей, которые выпускались вначале. Затем появился турбодизельный 2,2-литровый двигатель мощностью 197 л. из. Благодаря этому двигателю автомобиль разгоняется до сотни километров всего за 9,8 секунды. Максимальная скорость модели с таким мотором — 190 км / ч. А расход всего 6.6 литров в смешанном цикле.
Затем появился 2,4-литровый 174-сильный бензиновый агрегат. А в 2010 году под капотами «Санта-Фе» стали ставить 3,5-литровую 376-сильную «шестерку».
«Терракан»
Несколько слов об этой модели Hyundai. Внедорожник, фото которого предоставлено выше, получил довольно противоречивые отзывы. Но, несмотря на это, он нашел свое призвание. Его изюминка — отличная звукоизоляция. Даже на высоких скоростях (140 км / ч и выше) в салоне будет тихо.Интерьер неплохой. Особенно хорошо смотрится руль, отделанный деревом. К тому же водительское сиденье оборудовано сервоприводами, что очень практично, ведь сиденье легко регулируется в любом положении.
Самый мощный двигатель, который был установлен под капотом этого кроссовера, — V-образный двигатель объемом 3,5 литра на 200 «лошадей», и он управляется 4-диапазонным «автоматом». Также есть вариант с 2,9-литровым турбодизелем под капотом — он выдает 150 л. из.В общем, это тоже хороший Хюндай.
Внедорожники с пробегом получают самые разные отзывы. В основном, конечно, положительные. Если их совместить, то вот что говорят владельцы кроссоверов Hyundai: автомобили надежные, прочные и экономичные. Топлива уходит немного, а запчасти очень дешевые. Если они еще нужны — ведь кроссоверы собраны очень добротно. Ну и конечно же внимание, высокая проходимость и отличная управляемость.
В общем, если вам нужен просторный, комфортный, надежный внедорожник — смело можете делать выбор в пользу кроссоверов от Hyundai.
В Алабино началась подготовка к финальному этапу Танкового биатлона
В подмосковном Алабино проходит финальный отбор экипажей, которые представят Россию в самой зрелищной дисциплине Армейских международных игр — «Танковый биатлон — 2019».3 августа стартуют международные соревнования «Танковый биатлон», в которых примут участие 23 страны Европы, Азии, Африки и Латинской Америки.
Соревнования проводятся с 2013 года, инициатором мирных соревнований танкистов выступил министр обороны Сергей Шойгу, организаторами выступили офицеры Главного управления боевой подготовки ВС РФ.В первом соревновании участвовали всего четыре страны — Россия, Беларусь, Казахстан и Армения, но с каждым годом количество стран увеличивалось, и в этом году участвуют уже 23 команды.
Новичками в этом году станут экипажи вооруженных сил Шри-Ланки, Кубы и Узбекистана. Впервые в качестве наблюдателей выступят представители США, Франции и Турции.
Большинство команд стран-участниц будут соревноваться в мастерстве управления и меткости стрельбы на российских танках Т-72Б3, за исключением белорусов и китайцев — они привезут свои боевые машины в Алабино до 25 июля.Российские танки уже находятся в полной боевой готовности — 80 машин Т-72Б3 в отличном состоянии ждут своих экипажей.
В командной борьбе участники делятся на два дивизиона в зависимости от рейтинга команд за последний год. В танковом бою будет четыре полуфинала и два финала, за победу в индивидуальной гонке смогут сразиться команды из любой страны. Танкисты лучшего экипажа получат Патриот на УАЗе, серебряные призеры на Lada Granta, бронзовые медали на мотоцикле «Минск», все призы уже доставлены в Алабино.
Девять лучших танкистов ВС России приступили к итоговой подготовке на полигоне Алабино, три основных и один резервный примут участие в международных соревнованиях танкистов.
Кстати, в этом году в Танковом биатлоне примут участие женские танкисты на танках Т-80УЭ-1, но пока по легкой программе и вне конкурса. Но кто знает, может, эта инициатива Минобороны приведет к тому, что в будущем соревнования женских экипажей будут включены в общую программу соревнований, особенно если заявки будут присылать танкисты из других стран.
ند تانک لادا لادا به سدان کمک می کند. حجم Baka Lada Grant چیست؟
مجموعه ای امل امل از مک مالی VAS ، در ن به راحتی می تواند بهینه برای ود را دا کنید. ارزش بودجه, ترخیص بالا از ЛАДА گرانت, اجازه می دهد آسان برای غلبه بر جاده ها, دسترسی به خدمات, داخلی بزرگ, یک تنه بزرگ, مزایای اصلی خودرو است.
لت فرم برای ماشین درایو پایین بودجه ایین خودرو واز گرانت به اشتراک گذاشته شد. تا به امروز ، انواده رانت توسط دو مدل نشان داده شده است.
- سدان چهار درب.
- Liftbek Дата выпуска:
- «استاندارد» ؛
- «Норма» ؛
- «لوکس»
ویژگی های فنی کمک های مالی بسته به پیکربندی متفاوت واهد بود.
Lada Grant Review 219010
ول بدن سدان 4260 ملی متر است عرض ن 1700 یی 1500. ایه چرخ خودرو — 2475 میلی متر. ابعاد بازپرداخت متفاوت ا سدان تنها طول بدن ، که کمی کاهش یافته است و 4246 میلی متر است. حجم مخزن سوخت (50 لیتر) برای همه اصلاحات یکسان است.حجم محفظه مدان 480 لیتر برای سدان ، 440 لیتر برای Lifebeca است.
دمت ، عقب — درامز. تعلیق لو مستقل نوع McPherson ، عقب — بهار نیمه وابسته به بهار. ون محدود — 1115 لوگرم تعداد رسی های مسافری — 5. برای انواده رانت ، سه واحد قدرت با سه واحد درت با رفیتبا رفیتب 83 (P. انتقال — مکانیک یا اتوماتیک.
در مجموع ، 5 نه برای ترکیب موتور و انتقال ، که یکی را انتخاب نید ، ر کدام تصبیم میاا حداقل مجموعه «استاندارد» توسط بنزین 1.6 لیتر با قدرت 83 لیتر تعیین می شود.C و ساده حداکثر سرعت بیش از 4لومتر در ساعت نیست اورکلاک تا مانی اولن ید اال 12,5 ان است.
حداکثر تاور — 132 نانومتر با رخش 3500 در دقیقه. حداقل فاصله جاده 160 میلیمتر است. ار ماشین الی باشد ، این ترخیص به 175 میلی متر می رسد. سوخت — بنزین AI-95 مصرف 9.3 لتر در رخه ری و 6.2 لیتر در بزرگراه است. در یک رخه مخلوط ، مصرف 7.4 لیتر است. محتوای مواد مضر در گازهای خروجی مطابق با استاندارد یورو 4 است.
تا توقف ، رمان را می توان توسط ار نوبت بازسازی کرد.سازوکار فرمان — دنده راک. تجهیزات پیکربندی شامل چراغ های در حال اجرا روزانه, یک چرخ کامل به اندازه کامل, اتصال دهنده ای از ایزوفیز, صندلی عقب عقب, کیسه های راننده, آماده سازی صوتی, کمربندهای صندلی نوری. در مجموع 16 درصد از 20 ار نفر از روشندگان LADA به روش می رسند به اصلاحات «استاندارد». 84 باقی مانده متعلق به «Norm» یا «لوکس» است.
با توجه به مک ای مالی LiftBek ، برنامه «سوئیت» ود را برای تجهیز موتور قدرتمند تر در 106 لیتر. با. ، که تنها با مکانیک همراه خواهد بود. تا به امروز ، Grant Liftbek درتمندترین ماشین از این انواده است.عیف ترین موتور برای لغو 87 لیتر است. با. علاوه بر یک سدان ، کمک پنج درب با هر دو انتقال دستی و یک عبه ماشین مجهز خواهد شد.
مراه با کاهش جزئی در طول بدن ، تعداد مکعب کاهش می یابد. محفظه لود و ترخیص کالا از مرک لیسانس حجم تنه لپ تاپ 440 لیتر است. اما در ورت لزوم ، رفیت ن به راحتی می تواند به راحتی افزایش یابد ، از بین بردن سه ا تاشو ردیفن. حداقل ترخیص — 140 م لی متر برای ماشین آلات با انتقال اتوماتیک ، ترخیص مین از کمک ای Elefbeck با انتقال — 160 ماال.
ربندی «Norm» و «استاندارد»
روع با «Norm» در مک مالی ، 4 سیلندر با یک موقعیت درونی بیلنجرم.6 لیتر در 87 لیتر تنظیم می شود. . ، که ب با یک عبد دستی نج سرعته جدید با درایو ابل یا موتور 1.6 لیتری 98 لیتر مجهز ده است. پ. ، مجهز به یک جعبه ماشین. برای تمام نسخه ای ACAP بر GRAND ماشین اپنی Quadia-Band Jatco اتوماتیک بدون مشارکت نگرانی نیسان راحی شده است.
بر خلاف مکاران «ر» ود ، «Norm» به 100 لومتر در ساعت در 11.5 انیه افزایش می ابد. اایش به 167 لومتر / ساعت در عین حال ، مصرف بنزین کاهش یافت. سواری در ر درخواست 8.5 لیتر ، در بزرگراه — 5.8 رخه مخلوط مصرف 7.2 لیتر سوخت. حداکثر تاور — 143 نانومتر ، 3500 دور در دقیقه. سرعت فرمان به 3 اهش یافت. اخص هایی مانند ترخیص ، استاندارد ایمنی اگزوز ، سازوکار فرمان ، مانند پیکربندی استاندارد باقی مانده اتاندارد باقی مانده.
تجهیزات اختیاری «Norm» مک های مالی به طور قابل توجهی اضافه شده است. علاوه بر آنچه که در «استاندارد» است, تجهیزات پایه پیکربندی متوسط \ u200b \ u200b شامل کمربند ایمنی سه نقطه ای با نشانگر کمربند استفاده نشده, Иммобилайзер, چراغ های هیدرولیکی, کامپیوتر بر روی کامپیوتر, ابزار اولیه, سیستم سروو (الکتریکی)), ابل تنظیم در دو ستون فرمان هواپیما ، فیلتر هوا ، ل مرکزی ، پنجره های جلو الکتریکی.
در صورت تمایل, و بسته به پرداخت بدهی خریدار, ماشین را می توان بالش ایمنی مسافر جلو, ABS + سیستم های БАВ, عینک های атермический, تهویه مطبوع, جایگزین کمربند های инерциальной در کمربندهای با تظاهرات را بازیافت کرد. Lada Grant تبدیل به اولین ماشین روسی شده است که به ور سریال یک جعبه ماشین را نصب کرده است. اما اگر «Norm» ترجیح می دهد به طور عمده در مکانیک ریداری ود ، روش «لوکس» انتقال اتوماتیک را داینت م.
اعدام لادا در اعدام «لوکس» دارای یک موتور 90 لیتر 90 لیتر تحت ود یا در 16 سو اپ از Priors است.با. این موتور دوم است که می تواند با یک جعبه ماشین مجهز شود. ویژگی ای اصلی (ابعاد ، ترخیص ، حجم مخزن سوخت ، رفیت محفظه چمدان ، «ول» رمان رخ ، ول تعلیق ، سیستم تمسم تمسم. حداکثر سرعت رانت لادا 168 لومتر / ساعت است. مصرف سوخت 8.8 / 5.9 / 7.4 به ترتیب برای حالت ای شهری ، کشور و مخلوط بود.
دستگاه را با یک عبه اتوماتیک باز کنید تا صدها نیاز به حداقل 13 انیه داشته باشید. تجهیزات اساسی با یک مجتمع چند رسانه ای با چهار بلندگو, چراغ های مه, یک CZ با کنترل از راه دور, یک سنسور پارکینگ, عینک های جذب کننده گرما با تونینگ, پنجره های الکتریکی «در دایره», گرمایش صندلی های جلو, آینه ای الکتریکی را تکمیل می ند ، حسگر نور و باران ، سیگنالینگ.تجهیزات اضافی: سنسورهای ارکینگ ، کنترل آب و وا ، عایق صوتی گسترده. این بررسی فنی فنی تکمیل شده است. موفق باشید در جاده ها!
یژگیا Lada Granta inaبیه به ویژگی های Lada Kalina. ان عاقلانه Lada Granta نیست بر اساس Viburnum ایجاد شد. با وجود ان واقعیت که ویژگی ای ابعاد این اتومبیل ا متفاوت است ، اما فاصله از جلو به واعیت لو به واعیت لو به واعیت لو به استای ا ان است مک ای سالن مان اندازه در Kalina است . ار ترمیم سالن خود را Viburnum و کمک های مالی متفاوت است.به ر حال ویژگی ای LADA رانت در بدن هاتاکبک در حال حاضر ناخته ده است. به اد بیاورید ، این نسخه از ماشین داخلی در روش نزدیک به تابستان 2014 واهد بود.
اایش اندازه GRANTA به علت افزایش اندازه تنه رخ داد ، علاوه بر این ، راحان قسمت جلویی را افزایش دادند. نتیجه ماشین نسبتا نزدیک بود ، اما با یک تنه نسبتا بزرگ ، بیشتر از 4 بودجه بودجه بودجه درب باید صبر کنید. Производитель: , Lada Granta, 4260, Производитель: .
ابعاد اندازه ا و حجم های Lada Grant
- шт. — 4 260 шт.
- отзывов — 1 700 отзывов
- чел. — 1 500 чел.
- ایه ، اصله بین محور لو و عقب — 2 476 میل 900 متر
- رخ ای لو و عقب را به ترتیب 1430–1414 میلیمتر به ترتیب
- Обновление RAGGE — 520 Обновление
- Номерной знак — 50 фунтов
Версия для автомобилей Lada Granta Версия для автомобилей 16 автомобилей (160 автомобилей) автомобилей автомобилей Lada Grant для автомобилей с 14 колесами ( автомобилей).تولید.
عم لادا این 1،160 لوگرم است ، با بار کامل 1،560 لوگرم. سازنده نشان می دهد که ماشین قادر به کشیدن تریلر با وزن 450 لوگرم بدون سیستم دد ماشین ادر به دن تریلر با وزن 450 لوگرم بدون سیستم ترمز ود و 900 لوگرم با مترام.
و ای انتقال Lada Granta بعد. ان ودرو تنها درایو رخ لو و دو نوع ربکس دارد ، این یک ربکس 5 سرعته درانیکی با نسبت دنده 3.7 است. انتقال اتوماتیک Jatco تولید ننده اپنی با نسبت دنده 4.1. ماشین 4 باند ЛАДА Гранта ماشین باعث می شود ماشین بسیار راحت تر, اما لازم است برای همه چیز پرداخت, بنابراین مصرف سوخت با انتقال اتوماتیک بیشتر است, و اورکلاک تا صد دیگر.
ا موتور Lada Grant الب برای گفتگو. بلافاصله, بیایید بگوییم در موتور بنزین Granta که در یک بنزین 95 عمل می کند, دارای یک جلد 1.6 لیتر, دقیق تر 1596 سانتی متر مکعب است. با این حال ، با توجه به این واقعیت که راحی در ماهیت این موتور تک متفاوت استو س ریان ران اتور ت متفاوت استو س ریان ریان اتود اتان اترتان اترتان ارتان اترتود,امروزه ، 4 نسخه از 82 ، 87 ، 98 و 106 اسب بخار برای کمک های مالی ارائه می شود. دو موتور دارای 8 سوپاپ ، دو مکان دیگر دارای یک مکانیزم 16 ر است. ار سکته مغزی واحد قدرت بنزین یک تزریق کنترل شده الکترونیکی را با تنظیمات مختلف توزیع می کند. به طور کلی ، موتور تزریق نوع تزریق. انژکتور مدرن ، مانند اکثر اتومبیل های خارجی.
Оригинал автомобиля ВАЗ 1.6 на автомобиле 8 82 Двигатель на автомобиле Новый автомобиль на автомобиле Lada Grant для нового поколения автомобилей VAZ 1.6 Официальный сайт на 9 часов.
- درت HP / KW — 82/60 در 5،100 در در دقیقه
- تاور — 132 نانومتر در 3800 نلاب در دقیقه
- حداکثر سرعت — 165 لومتر در ساعت
- شتاب تا صد — 12.6 انیه
- Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть больше — 7,4 балла
و تر 8 لتری 8 لیتری 87 اسب بخار 87 اسب بخار م دهد نصب شده در ربندی «Norma».
- درت HP / KW — 87/64 در 5،100 در در دقیقه
- تاور — 140 نانومتر در 3800 انقلاب در دقیقه
- обновлений — 167 часов
- تاب تا اولین صد — 12,4 انیه
- Последние данные — 7.0 баллов
ل رفیت موتور 16 سوپاپ 98 اسب بخار در نسخه های «Norm» و «لوکس» نصب نید.این موتور این است که ترکیبی از انتقال اتوماتیک کمک های مالی است. با جعبه دنده 5 سرعته مکانیکی ، آن را نیز نصب شده است.
- Обновление — 172 Последнее сообщение
- تاب تا د سال اول — 11.4 انیه
- Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть больше — 6.8 баллов
با ویژگی ای خودکار جعبه پس از —
- л.с. / кВт — 98/72 л.с. 5600 л.с. / кВт
- تاور — 145 نانومتر در 4000 انقلاب در دقیقه
- обновлений — 168 часов
- تاب تا صد سال اول — 13.7 انیه
- Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть больше — 7.6 баллов
و قدرتمندترین موتور Lada Granta داشتن همان 16 سوپاپ, اما 106 اسب بخار برجسته به تازگی ظاهر شد و تنها در پیکربندی «لوکس» و تنها با یک جعبه دستی ارائه می شود.
- درت HP / KW — 106/78 در 5600 در در دقیقه
- تاور — 145 نانومتر در 4000 انقلاب در دقیقه
- обновлений — 177 часов
- تاب تا صد — 11.0 انیه
- مصرف سوخت در یک چرخه مخلوط — 6.7 номеров
من به وص دوست دارم این اخص را یادداشت کنم سوخت سوخت سوخت سوخت ان عامل بسار ارم اتلبار نت بارتون اول ر روش سواری راننده می تواند مصرف سوخت را افزایش دهد و ابل توجه باشد. و عوامل محیطی ارجی ، درجه حرارت ، رایط سطح اده ا حتی اندازه چرخ ا و نوع لاستیک ا ان مه رت مترت.
به هر حال در مورد رخ ها ، اندازه ای لاستیکی و لاستیک ، در لادانه رانت استفا می ود. دیسک ای رخ سازنده ر دو ولاد 13 این و 14–15 انچ را ارائه می دهد. اندازه و دیسک ای تایر Granta بعد —
- R13 175/70
- R14 175/65
- R14 185/60
- R15 185/55
Benzobac (مخزن سوخت) — رفیت در ماشین که در آن سوخت ذخیره می شود. معمولا مخزن گاز در پایین بدن نصب شده است. نین موقعیتی به خوبی بر «وزن» ماشین تاثیر می گذارد. در Lada Grant ، Benzobac از پلاستیک ساخته شده است.
حجم مخزن سوخت لادا مک مالی
در این بایی می تواند کمک مالی ما را ر کند؟
حم مخزن سوخت در استقلال ازربندی در ماشین Lada Grant 50 لیتر است.
بیش از 2 لیتر به این اضافه کنید ، که در لتر سوخت سیم و سوخت رار می گیرد و حداکثر حجم را ن ان ترا م. این همان وه ای است که ارخانه آن را توصیه می کند.
به یاد داشته باشید که قبل از سفر, لازم است «سوخت گیری کنید تا تکمیل شود. در غیر این صورت, با یک پارکینگ طولانی تحت تاثیر عوامل خارجی, جفت های بنزینی از طریق سوراخ های ویژه در مخزن گاز تبخیر می شود. این به خصوص در ب و وای آشپزی ابل توجه است.
نگامی «تانک سوخت گیری به امل» اولین ات سخنران در حال حاضر در 45 لیتر رخ می دهد.در مان مان بر روی انل دستگاه ، سطح سوخت نشان داده خواهد شد «بدون یک بخش برای تکمیل». به مین دلیل است که اختلافاتی وجود دارد که Benzobac در واقع کمتر از حجم حجم اعلام ده توسط Avtovaz در نات ف. در تجربه من س از اولین عکسبرداری در حالت «سته پر» ، ممکن است حدود 6 لیتر ور شود.
با عملیات ساده ریاضی علاوه بر ل بنزین در سیستم حداقل 51 لیتر است مربوط به الاعاا
بیرونی مخزن سوخت
سوراخ تخلیه در مخزن از LADA Grant توسط راحی ارائه نشده است.
نگامی که نور کم نترل سوخت روشن می شود؟
لامپ کنترل بنزین کم زمانی که حجم سوخت در مخزن گاز بیش از 7 لیتر نیست.
ر ردن حجم ماشین لادا
برای اطلاعات دقیق تر ما یک دول را با تمام حجم ای سوختگیری از ماشین لادا کمک رده ایم. این در زیر ارائه شده است.
نام | ارزش |
---|---|
سیستم روانکاری موتور | 3,5 |
سیستم نک ننده موتور حرارت داخلی * | 7,84 |
انتقال | 3,1 |
سیستم درولیک ترمز | 0,45 |
ن واشر لو اتومبیل | 5,0 |
رفیت مخزن سوخت) | 50 |
تمام ویژگی ای نی ابل توجهی از Lada Grant Liftbek در این صفحه جمع وری ده است.ا نقطه نظر نی ، LiftBek بسیار متفاوت از سدان نیست. دیگر از بدن ، تغییرات لوازم آرایشی کوچک ، نه های کمی بیشتر در ربندی اولیه (هربندا اولیه) (ب عان مرال ارویق) در غیر این ورت ، این فقط بدن جدید است ه نه ماشین جدید ، بنابراین ، از ویژگی ای نی سدان معمولتودوات التالتالتات التات معمولتوت.
ویژگی ای نی کمک های مالی LiftBek
LADA GRANT LIFTBEK | 1.6 تر 8-CL ، MCPP ، 87 اسب بخار | 1.6 لتر 16-CL انتقال اتوماتیک | 1.6 لتر 16-CL ، MCPP ، 106 اسب بخار | ||
ابعاد | |||||
ط | 4246/1700/1500 | ||||
ایه چرخ ، میلی متر | 2476 | ||||
اده اکسازی ، میلی متر | 160 | ||||
مین لو ، میلی متر | 1430 | ||||
عب ، میلی متر | 1414 | ||||
Служба поддержки / Служба поддержки | 1160/1560 | ||||
حجم تنه ، ل | 440/760 | ||||
Месяц | |||||
Срок службы | ار سکته مغزی بنزین | ||||
حداکثر قدرت ، кВт / об.دقیقه | 64/5100 | 72/5600 | 78/5800 | ||
حداکثر تاور ، NM / در مورد. دقیقه | 140/3800 | 145/4000 | 148/4000 | ||
موتور ، CM3 | 1596 | 1596 | 1596 | ||
انتال | |||||
Дата обращения | بهه | ||||
Направляющие / انتقال ماره | مکانیکی / 5 | اتوماتیک / 4 | مکانیکی / 5 | ||
ویژگی های پویا | |||||
حداکثر سرعت ، км / ч | 166 | 167 | 177 | ||
تاب 0-100 لومتر / ساعت با | 12,5 | 13,7 | 11,0 | ||
مرف سوخت | |||||
رخه ری ، 100 لومتر | н / д. | н / д. | н / д. | ||
رخه ور ، 100 لومتر | н / д. | н / д. | н / д. | ||
ر مخلوط ، 100 لومتر | 7,0 | 7,6 | 6,7 | ||
نوع سوخت | Австралийский АИ-95 (ВНУТРЕННИЙ) | ||||
حجم مخزن سوخت ، L | 50 | ||||
باقی مانده | |||||
مجموع رم مجاز تریلر بکسل با ترمز / بدون ترمز ، لوگرم | 900/450 | ||||
Автомобильный порт | 185/55 R15 (H ، V) | 175/65 R14 (82 ، В) ؛ 185/60 R14 (82 ، В) ؛ 185/55 R15 (H V) |
Grant Basic TTX
این تازگی دارای طول 4246 میلیمتر (در یک Седан 4260), عرض 1700 میلیمتر و ارتفاع 1500 میلیمتر است.اله ای از بازنشستگی بیه به Sedan — 2476 ملی متر است ، مان وضعیت با حلقه های جلو 1430 میلیمتر واب — 1414 месяцев. در حالت محرک لادا در بدن Liftbek رم 1160 لوگرم وجود دارد ، و مجموع لادا در بدن Liftbek رم 1160 لوگرم وود دارد و مجموع رم 1560 لوگرم است. ان توده وچک وچک است و ماشین را با یک بدن نج درب کمتر پویا می ند ، اما تفاوت ند اما تفاوت ند اما تفاوت ند اما تفاوت ند اما تفاوت ند اما تفاوت ند اسری رتون اتود اتود اتود اسر رتون اتود اسر رتون اتون اتون اتون اتون اتون اتود, ا ویژگی ای نی دیگر Lada Granta Liverback ارزش آن را به میزان 440 لیتر ، می تواند با کشیدن صندلی ای عقب تال تاب التل ا عب تاالترب.هس ظرفیت مخزن سوخت از نوآوری 50 لیتر است, جرم مجاز حمل بار 450 کیلوگرم, اگر تریلر با ترمز, پس از آن توده کامل آن می تواند تا 900 کیلوگرم باشد. مجهز به کمک های ElefBeck در سه موتور مختلف —
- موتور بنزینی 8 با ظرفیت 87 اسب بخار
- موتور بنزینی 16 ر با ظرفیت 98 اسب بخار
- موتور بنزینی 16 با ظرفیت 106 اسب بخار
ویژگی های بزرگ لینوک از سخنرانان
رانت با رفیت موتور 106 ان بخار و انتقال دستی به «دها» در 11 انیه افزایش می وابد و حدار سرعاترعاترعرترترترترترتراتراترات اترات اتراترات اتراترات اتراترات اتراتراترات اتراترات اتراترات اتراترات ات.ان داده ا برای ویژگی ای ویا سدان مناسب است اما در موتورهای متر قدرترنمند مقایسه درتر ردرتر قدرتر قدرتر ردرتر برای ویژگی اسه درتر برا در رخه حرکت مخلوط نوآوری از 6.7 تا 7.6 لیتر بنزین 95 ساله مصرف می ند. تمام اطلاعات دیگر از https://factik.ru/ از جمله اندازه تایر ، ترخیص کالا از مرک Elefbeck و لی بیشتر ،ما
Lada Grant Sedan (Vaz 2190). تولید سریال ودرو محلی در اییز سال 2011 از شد و اولین ماشین در 22 دسامبر روخته د.علاوه بر این روش اولین نسخه ها تنها به کسانی که درخواست خود را در پیشبرد سایت تبلیغاتی درد سایت تبلیغاتی ا تنا Lada Grant Sedan برای تغییر در Avtovaz بلافاصله ند مدل — لاسیک ، انواده Samara و Lada Kalina Sedan راحی ده است. با توجه به ویژگی ای فنی خود ، Lada Grant Sedan بیش از اتومبیل های ذکر شده است. این مواد جدید, کیفیت مونتاژ بهبود یافته, و همچنین فن آوری های جدید که برای اولین بار در اتومبیل های داخلی مورد استفاده قرار می گیرد, توجیه می شود.
Новая версия Lada Granta
1.6 لتر 8-CL (ورو 4) 82 اسب بخار | 1,6 لتر 8-CL (ورو 4) 87 اسب بخار | |
---|---|---|
ول ، میلی متر | 4260 | 4260 |
عرض ، میلی متر | 1700 | 1700 |
میلی متر | 1500 | 1500 |
ایه ، میلی متر | 2476 | 2476 |
ا جلو ، میلی متر | 1430 | 1430 |
رخ های عقب ، میلی متر | 1414 | 1414 |
حجم محفظه چمدان ، مکعب.DM | 480 | 480 |
توده در ارز ، لوگرم | 1160 | 1160 |
ون ماشین امل ، لوگرم | 1560 | 1560 |
مجاز کامل تریلر بکسل با ترمز ، لوگرم | 900 | 900 |
مجموع رم مجاز تریلر بدون ترمز ، لوگرم | 450 | 450 |
ر رمول / رخ ای درایو | 4×2 / пол | 4×2 / пол |
ماشین رح بندی | درایو رخ لو ، مکان موتور بهه عرضی | |
90 453 | سدان / 4. | سدان / 4. |
Срок службы | بنزین ، ار سکته مغزی | بنزین ، ار سکته مغزی |
سیستم تامین | تزریق توزیع ده با نترل الکترونیکی | |
و محل سیلندر | 4 рядный | 4 рядный |
حجم عملیات موتور ، مکعب. سانتی متر | 1596 | 1596 |
حداکثر درت ، кВт / л.с. / об. Мин. | 60/82/5100 | 64/87/5100 |
حداکثر تاور ، нм در об / мин | 132/3800 | 140/3800 |
سوخت | Австралийский АИ-95 (ВВОД) | |
مصرف سوخت توسط رخه سواری ، 100 لومتر | 7,3 | 7,2 |
حداکثر سرعت ، км / ч | 164 | 167 |
انتقال | با نترل دستی | با نترل دستی |
تعداد دنده ا | 5 ب جلو ، 1 برگشت | 5 ب جلو ، 1 برگشت |
ترجمه تعداد جفت اصلی | 3,7 | 3,7 |
رمان | نوع مکانیسم نوع رخ دند | نوع مکانیسم نوع دنده ک با تقویت ننده الکترومکانیکی |
Автомобильный порт | 175/70 R13 (82 ، T ، H) | 175/65 R14 (82 ، В) |
رت مخزن سوخت ، L | 50 | 50 |
مایسه ابعاد کلی Lada Granta و Lada Kalina (بزرگنمایی)
الاعات در مت ها
در حالی تنها اتومبیل ا در دو ربندی به روش می رسند: استاندارد و نجار ، و تنها در ندن.Хэтчбеки در اوایل سال 2013 به فروش می رسد. نه اولیه برای اتومبیل ا در پیکربندی اولیه — 229 ار روبل. تکمیل نرخ نه 256 ار ، و برای دیسک های شما باید پرداخت 8000 روبل دیگر. نه نسخه «لوکس» نوز ناخته نشده است ، اما با توجه به اطمینان از نمایندگان Avtovaz د ازنر روببب. ا 2012،اسط سال 2012 г. ان ای Lada Granta با انتقال اتوماتیک اپنی می توانند در روش باشند. در نین مک مالی ارزش دارد ، ناخته شده نیست ، اما نمایندگان Avtovaz می ویند نه من بالی ارزش دارد ناخته ده نیست اما نمایندگان Avtovaz می ویند نه ماشین اوند ن ماشین بال اتود اتود, اتود اتود اتود اتود اتود اتود اتود اتود اتود اتود اتود اتود
Автомобиль Lada Granta
امنیت | استاندارد | نجار | لوکس |
---|---|---|---|
مربند ایمنی صندلی | + | + | — |
مربند های inertial با تظاهرات | — | — | + |
سه وا درایور | + | + | + |
سه هوا مسافری لو | — | — | + |
ندلی های عقب صندلی عقب | — | — | + |
ABS + BAS | — | — | + |
ارجی | |||
ربه رهای رنگ آمیزی در رنگ بدن | — | + | + |
اسی روز در انون توجه | + | + | + |
دسک ای چرخ مهر ده ، 13 | + | — | — |
رخ ای چرخ مهر و موم شده ، 14 | — | + | — |
دسک رخ ، 14 | — | 8 000 евро | + |
دنده | — | + | — |
ریخته ری رادیاتور | — | + | + |
درب های قالب گیری | — | — | + |
نه های در ای باز در رنگ بدن نقاشی شده اند | — | — | + |
ا سیاه و سفید | — | — | + |
داخلی | |||
ااثه ا لوازم داخلی درب با تزئینات تزئینی | — | + | + |
دا کردن ندلی عقب | — | — | + |
مواجه شدن با آستانه های کف | — | — | + |
مر و موم ستانه ای کف | — | — | + |
برای عینک | — | — | + |
Обновление | |||
ستون رمان با تنظیم ارتفاع | — | + | + |
رمان الکتریکی | — | + | + |
نجره های جلو | — | + | + |
نجره های عقب نجره | — | — | + |
عنک ای Actermal | — | — | + |
سالن لتر وا | — | + | + |
تهویه مطبوع | — | — | + |
درایو الکتریکی و نه های گرمایش در ای باز | — | — | + |
رمایش ندلی ای تغذیه شده | — | — | + |
لعه تنه با درایو الکتریکی | — | + | + |
الکترونیک | |||
مرکزی | — | + | + |
امپیوتر بر روی امپیوتر | — | + | + |
دار امنیتی | — | — | + |
ل نترل از راه دور و درب تنه | — | + | + |
سیستم صوتی | — | — | + |
نه ، مالش | 229 000 | 256 000 | بدون اطلاعات |