Фото лада веста цвет: LADA Vesta седан — Официальный сайт LADA

В гамму цветов кузова приподнятого универсала Лада Веста СВ Кросс включено десять оттенков, в числе которых эксклюзивный оранжевый цвет Марс. Как выглядит автомобиль в том или ином цветовом исполнении, вы сможете увидеть на приведенных ниже изображениях.

Цвета кузова Лада Веста СВ Кросс фото

Ангкор, шоколадный «металлик»

Блюз, предгрозовое небо

Черная жемчужина, строгий черный

Фантом, переливающийся от золотисто-коричневого к синеватому

Карфаген, светлый

Ледниковый, белый неметаллик

Марс, яркий оранжевый

Платина, серебристый

Плутон, темно-серый

Сердолик, ярко-красный металлик

Похожие материалы

Рекомендуем почитать

фотографий и описания новых трендов.

Люди выбирают цвета автомобилей не просто так. Если человеку нравится машина, он выбрал любимый цвет, то уже можно сказать, кто он: сангвиник или холерик. А это психологический портрет. Lada Vesta имеет 9 основных цветов и 1-2 уникальных цвета в каждом кузове. Для седана это салатовый цвет, для марс кросса. Для универсала sw это Карфаген.

Для расширения палитры Lada Vesta доработано до девяти возможных вариантов окраски.Это самые топовые оттенки среди седанов. Для универсала Vesta SW Cross цвета представлены в несколько широкой гамме. Тени имеют определенные характеристики. Прочтите статью, и вы узнаете о них все!

Осуществляя перевозки, доставляя владельца из точки А в точку Б или просто становясь символом достатка, автомобиль – то, что нужно людям в 2018 году.

Аналогов столь распространенного и популярного транспортного средства в мире нет. А среди стран бывшего СССР особенно популярен модельный ряд АвтоВАЗа — Lada.

Практичные, надежные, адаптированные к реалиям российских дорог автомобили АвтоВАЗа в последнее время имеют стильный дизайн, модный дизайн.

Особенности окраски

Внешний вид автомобиля – это первое, на что обращают внимание люди. Нет ничего хуже, неудачно подобранного оттенка, или некачественной покраски. Цвета кузова Лада Веста – металлик (за исключением белого), для получения результата обязательно соблюдение этапов и технологии покраски автомобиля.Важно соблюсти стилистическое единство в общем облике. Лада Веста, ее цветовая гамма подобрана таким образом, чтобы цвет кузова больше, чем обычно, подчеркивал линии силуэта автомобиля, создавал эффектное впечатление от внешнего вида.

Цвета для Lada Vesta и коды к ним

Палитра различных оттенков широкая; для удобства каждому из вновь разработанных цветов присвоен код.
Веста имеет выбор цветов:
Белый ледник (221)
Красный «Сердолик» (195)
Коричневый Ангкор (246)
Темно-синий (492)
Темно-зеленый криптон (372)
Серо-синий «Фантом» (496) )
Серый «Плутон» (608)
Черный «Черный жемчуг» (676)
Серебро Платиновый (691)
У каждого свои предпочтения во всех сферах жизни, а покраска автомобиля — исключительно дело вкуса.
Представленные варианты имеют уникальные особенности.

Angkor имеет код 246, выглядит коричневым

Angkor, или коричневый металлик, является популярным цветом для седанов. Этот оттенок молочного шоколада идеально вписывается в городскую среду, гармонично разбавляя серость жилых кварталов. Цвет не маркий, радует глаз в самую грязную погоду, удачно скрывая пыль, мелкие недостатки. Относится к категории классических цветов, ненавязчиво, уверенно завоевавших рынок.Практичная и универсальная коричневая Лада Веста подойдет мужчинам и женщинам, став свидетельством деловой натуры владельца.

Glacial имеет код 221, выглядит белым

Белая Лада Веста – самый популярный вариант, так как краска не металлик, кроме плюсов, крайне недорогая. Строгий арктический оттенок подчеркивает линии силуэта, а черные элементы кузова максимально выделяются на фоне автомобиля. Задние фонари выглядят ярким фрагментом – это придает общему виду некую изюминку.Довольно капризен в обращении, в плане сколов — на белом отчетливо видны малейшие изъяны, грязь, следы от дождя. Но надо сказать белый цвет практичнее черного, черная Веста быстро пачкается — этот цвет называется: «Умри тряпкой». Под лучами солнца белый седан Lada Vesta сверкает, как чистый снег, лаконично подтверждая название – Glacial. Белый цвет характеризует спортивный стиль!

Сердолик красного цвета, имеет код 195

Красный остается цветом любви, страсти, огня.Алая машина свидетельствует о ярком, бойком темпераменте владельца, будь то мужчина или женщина. Веста огненного оттенка символизирует бодрость, динамику, развитие, бешеный темп жизни. Стильный автомобиль органично вписывается в любую обстановку, привлекая внимание – радуя глаз богатством красок.

Криптон код 372

Новинкой 2017 года для Весты стал темно-зеленый оттенок под названием Криптон. Этот приглушенный цвет оригинален, при разном освещении он выглядит совершенно по-разному.На заснеженных дорогах машина приобретает более яркий зеленый оттенок, а на асфальте появляется сходство серо-черных тонов. Темно-зеленая Лада передает рабочий настрой, спокойная уверенность владельца — психология.

Color Blues имеет код 492, синий по внешнему виду

Темно-синяя, как предгрозовое небо, Лада Веста олицетворяет непримиримый, властный характер стихии. Оттенок морской пучины заставляет почувствовать себя частицей вечной гонки, представляя себе бесконечную ленту дороги, которая с мягким шорохом расстилается под колесами.Преодолев километр за километром, автомобиль делится с хозяином энергией, передавая настроение музыкального стиля, давшего название этому глубокому синему оттенку.

Фантом — 496 код

Переменчивость, динамичность, активность — черты, позволяющие не отставать от стремительного течения жизни, черты, присущие Ладе Весте серо-голубого цвета. машина, настоящий хамелеон, способна меняться в зависимости от ситуации. Строгий, лаконичный в городских условиях, мягкий, живой, как природа на бездорожье.Ограненный драгоценный камень, цвет которого переливается от голубоватого до оттенка неба на рассвете, вызывает желание постоянно любоваться автомобилем.

Плутон — 608 код

Темно-серая Лада предполагает постоянство, стабильность. Есть много представителей этого цвета автомобиля, что производит впечатление надежности и уверенности — завтра новый день, новая еда. Этот оттенок наименее маркий – это важно для любой хозяйки. Самое неожиданное, что в графитовом тоне очень заметны очертания «икса» — фигурные линии дальше.Несмотря на обыденность, Веста, окрашенная в Плутон, удивляет единством стиля.

Черный жемчуг, код 676, внешний вид черный

Название цвета говорит само за себя. Черная Веста – это смокинг, парадный, праздничный, нарядный, утонченный. Представитель светского общества, автомобиль сияет лоском настоящего эстета. Свидетельство солидности и властного характера владельца. Но черный цвет требователен в обращении, так как на черном цвете становятся заметны пыль, грязь и другие недостатки.Несмотря на нюанс, код 676 часто становится выбором большинства.

Платина, код 691, цвет серый

Классический цвет, как ни странно, похож на металл, от которого и получил свое название. Серебристый металлик подчеркивает линии рельефа в силуэте Весты, придавая образу автомобиля четкость и четкость. Светлый оттенок придает автомобилю легкость и воздушность, создает атмосферу беззаботного настроения и радует глаз владельца и окружающих.

Как решить, какого цвета автомобиль получить

Цвета Lada Vesta (а также любых ее модификаций, в частности, SW Cross) призваны отражать вкусовые предпочтения владельца.Приобретая машину, владелец старается выбрать самую красивую. Но людей много, мнений еще больше, нельзя однозначно судить, какой из оттенков лучший.

Модификация цветов Cross и Universal

Цвета Lada Vesta универсал и sw cross такие же, как и у седана, за исключением уникальных. Для SW Cross это серо-бежевый Carthage (247) и оранжевый Mars (130), а для Lada SV — только Carthage.

При покупке любой модели следует учитывать предпочтения, и машина будет радовать и устраивать вас каждый день.

Тимофей Копылов, лидер группы «Рекорд Оркестр», рассказал о том, как в его жизни появился популярный рэпер.

Уже полюбившийся многим брутальный солист группы «Рекорд Оркестр» и автор хита «Лада Седан — Баклажан» рассказал корреспонденту «Блокнота», как он относится к тому, что Тимати использует часть его песни.

— Расскажите о своем участии в проекте «Главная сцена».

Друзья сказали, что такой проект существует.Они отправили заявку, пришли на прослушивание и вызвали интерес. Мы уже довольно давно играем. У нас был интерес к исполнению собственных материалов. На прослушивании узнали, что будет задание — исполнять хиты звезд российской эстрады. Потом появился интерес исполнить чужую песню как свою, как определенный пункт в нашем трек-листе. Это была очень интересная творческая задача. Я хотел посмотреть, как работает ТВ-кухня — это тоже опыт. Это еще и большая концертная площадка, когда ты анонсируешь свою группу не только в социальных сетях или на радио.

— Что вам не понравилось в проекте? Были ли инциденты?

Особых происшествий не было. Были только ожидания других участников группы, в плане «что мы там делаем?». Мы занимаемся, как нам кажется, рок-музыкой — а есть стильная музыка. Мы не понимали, насколько мы вписываемся в картину происходящего. С другой стороны, когда мы туда попали, никакого дискомфорта не было. Очень крутая команда редакторов, весь технический персонал оказался нашими знакомыми, которых мы знаем давно.Это сработало очень легко. Я хотел больше играть собственную музыку, а не делать кавер-версии, хотя это сложнее. Задача была исполнить песню так, чтобы человек, увидевший нас на «Главной сцене», пришел на наш концерт и не почувствовал себя обманутым. Если тебе дают лимон, сделай лимонад.

— После участия в различных проектах увеличилась ли ваша популярность?

Время идет, жанры иногда меняются, песни создаются под разное настроение.Я не всегда машу саблей, у нас есть лирика. Кому-то нравится одно, кому-то другое. У нас нет коммерческого проекта, мы не поем об отношениях парня и девушки. Есть искусственно созданные проекты, которые два года что-то «царапают» — а потом еще один. Мы взрослые мужчины — кому до пятидесяти, кому до сорока. Мы живой проект.

— Тимофей, расскажите Русские люди как вам пришла в голову идея написать песню «Лада Седан — Баклажан» с акцентом на кавказский менталитет и спеть ее с акцентом?

Это то, что происходит каждый день.Я живу на улице рядом с колхозным рынком и все вижу из окна. Как пейзажист рисует картину, так и я — что вижу, то и пою. Стилистически я решил спеть эту песню в такой манере, хотя у нас есть другая. Это абсолютно нормально. Просто этой песне повезло больше, чем остальным, благодаря проектам и выступлениям на радио. Как-то спонтанно получилось, а не благодаря нашим пиарщикам. Эту песню взяли сами радиоканалы, видимо, что-то в ней увидели.Что касается акцента, то его как такового нет, есть мелизматика, если вдаваться в музыкальные подробности. Мелизматика присуща пению славянских народов, македонцев и др. Много музыки мы заимствуем с Балкан — южных славян. Было бы смешно, если бы я пел голосом Кипелова или Шаляпина. Не смешивайте кислое со свежим. У нас своя манера пения. Когда русский исполнитель поет в стиле rnb афроамериканцев, это ни у кого не вызывает обиды. А когда человек поет в стиле южных славян, это вызывает резонанс.Хорошо это или плохо, я не оцениваю, у меня есть свое мнение на этот счет.

— Кто подсказал кому записать совместный трек: Тимати — тебе или тебе — Тимати?

Все это исходило от них. Наш продюсер, он же юрист, случайно познакомился с адвокатом Тимати. А наш говорит, что имеет дело с нами, ну их адвокат сказал, что хотел бы с нами связаться, так как у Тимати была песня с использованием части нашего трека. Работали по контракту пару месяцев, контракт соблюдается.Инициатива исходила от них, какое нам дело? Этой песне три года, мы выжали из нее все, что могли. У нас есть другие, которые мы заинтересованы в продвижении. Если человеку интересно — ради бога, почему бы и нет.

— Не боитесь остаться артистами одной песни?

Мы хотим быть группой из более чем одной песни. Если бы мы на этом остановились и ничего не делали дальше, то да. Здесь есть момент продвижения музыкального продукта. Есть просто культовые песни, но есть море других, которые составляют большую часть трек-листа.Страха нет, работаем дальше.

— Какие дальнейшие творческие планы?

Концерты в Твери, Москве, накануне выхода альбома мы собрали все песни одного стилистического звучания в один альбом. В Москве давно не выступали, больших сольных концертов не было. Стараемся чаще выступать в других городах.

— В каком городе вам больше всего понравилось выступать?

Они все особенные. В родном городе Владимире очень ответственно и приятно выступать.Последние выступления были в Тюмени и Магнитогорске.

— Расскажите о своей группе и как вам пришла в голову идея исполнить эту песню?

У нас есть молодая группа «на старых дрожжах». Раньше мы играли блюз с проектом Blackmailers Blues Band. Добившись всего, чего может добиться русская блюзовая группа на российском пространстве, в 2010 году мы вдруг поняли, что нам надоедает исполнять эту музыку. И после того, как у меня было несколько стихов на русском языке, мы подошли к авторской музыке.Это был своеобразный микс южнославянского и балканского фолка, облаченный в рок-музыку. Так появился «Рекорд-оркестр», который сначала был обычным провинциальным рок-ансамблем. В 2011 году вышел наш первый альбом, на подходе второй, в него как раз вошел трек «Лада седан».

Композиция написана в 2013 году. Ситуация: 1 апреля эта песня выходит, 2 апреля отправляем на радио Маяк на конкурс Народный Продюсер, а через десять дней уже в блоге Дмитрия Пучкова (переводчик Гоблин).Дальше через Интернет она распространялась с невероятной скоростью. Так его заметили некоторые радиостанции. Мы совершенно не думали о том, как с ее помощью продвинуться по службе, все получилось само собой. Скажу больше, на концертах поначалу вообще ничего не получалось…

«Лада седан — баклажан» — сама по себе фраза, рифмуется и поется хорошо. Плюс я живу рядом с центральным рынком во Владимире, где эти жигули просто везде, мозолят глаза. Не петь о них было просто невозможно.К тому времени у группы не было особого стиля, так что мы позволили себе только посмеяться.

— Вы не боитесь, что люди продолжат «ржать», даже если вы захотите уйти в лирику?

Все в наших руках, руках Господа и наших пиарщиков. Коллектив не стоит на месте — мы постоянно выпускаем песни. С другой стороны, если бы Lada Sedan не попала тогда на радио, она бы так и осталась где-то на обочине интернета. Любая песня становится хитом только благодаря стечению обстоятельств.И плановая работа. Возьми тыкву и покажи ее по телевизору два месяца подряд, а потом устрой ей гастроли — и она будет собирать стадионы. По-моему, это сказал Макаревич. Мы не ставим перед собой никаких особых целей: мы хотим исполнять песни и получать от этого удовольствие. «Лада седан» — это настоящее удовольствие.

«Лада седан — баклажан»: исполнительница суперхита — о российском автопроме и девушках из комедии

Клип «Лада седан», выложенный на официальном канале владимирской группы «Рекорд Оркестр» в Youtube, уже посмотрели более миллиона раз за два месяца. Шуточная песня про ВАЗовскую «классику» не могла остаться незамеченной армией поклонников «Жигулей», да и просто сочувствующих. Накануне выхода нового альбома, в который вошла эта композиция, Тимофей Копылов, солист группы, рассказал «За рулем.РФ», как родился хит, как им удалось заманить в кадр резидентов Comedy Woman, и стоит ли ждать продолжения под названием Лада Хэтчбек — Чебурек.

В преддверии выхода нового седана LADA Vesta, за которым последует кузов хэтчбек, многих волнует цветовая палитра будущей модели. Ведь цвет – это один из главных моментов, кроме того, именно он создает первое впечатление об автомобиле. Так что в этом аспекте АвтоВАЗу противопоказано «промахиваться».

Цветовая гамма

Изначально ВАЗ нацелен на 9 оттенков, в которых модель рассыплется. Кажется, что это очень мало, особенно учитывая массу расцветок, которыми красуются автомобили, в том числе и модели отечественного концерна. Но это обычная практика автомобильных компаний, которые при выпуске новой модели всегда представляют ограниченную палитру. Однако очень скоро он расширится. Эта тенденция будет характерна для Весты.

Пока можно констатировать наличие 9 оттенков Весты, из которых только 3 будут общими с моделями альянса Renault Nissan, а остальные 6 считаются оригинальными.Естественно, в стартовой палитре будут привычные и популярные цвета — серебристый, черный и белый.

По предварительной версии, это будут следующие цвета: черный, белый, синий, зеленый, магма, красный, розовый, сиреневый.

А вот как эти цвета официально называются (торговые названия):

• ледниковый (белый)
• сердцеголик (темно-красный)
• лайм (ярко-зеленый)
• фантом
• синий (темно-синий)
• ангкор (светло-коричневый)
• черный жемчуг (черный)
• криптон (темно-зеленый)
• платина (серебро)
• плутон (серый)

Кузов

Но не менее остро стоит вопрос коррозионной стойкости будущей модели. И здесь ситуация ясна. Руководство АвтоВАЗа намерено бороться с возникновением коррозии, так как эта проблема уже стала одной из основных из-за массы жалоб владельцев.

В результате производство Lada Vesta было серьезно модернизировано. Все кузова моделей будут оцинкованы, что значительно повысит коррозионную стойкость. Кроме того, панели также будут обработаны воском, а днище и пороги получат антигравийное покрытие.

Толщина лакокрасочного покрытия (ЛКП)

Пока точной информации нет, но, поскольку АвтоВАЗ стремится к мировым стандартам, можно сказать, что толщина покрытия будет от 75 до 160 микрон. Именно с такой толщиной ЛКП выпускается около 95% современных автомобилей.

Определить примерную толщину ЛКП можно по имеющимся данным для других моделей ВАЗ. Так, у Гранты этот показатель составляет 98 мкм, у Калины он варьируется от 60 до 90 мкм, а у Приоры разброс составляет от 67 до 100 мкм.Примерно в этом диапазоне будет толщина лакокрасочного покрытия LADA Vesta.

Оттенки окраски кузова, в которых Лада Веста поступает в продажу, постоянно обновляются. Их количество в дальнейшем может достигать двадцати и более. Большинство цветов кузова имеют эффект металлик, и это новшество и открытие для российского автопрома. Но кроме этого Лада Веста имеет много сюрпризов в покраске и способна удивить даже абсолютно скептически настроенных людей.

В настоящее время для Лада Веста применяется новая технология покраски с применением катафореза, что значительно укрепляет покрытие и поэтому Лада Веста гарантированно защищена от коррозии в течение шести лет с момента покупки.Это абсолютное новшество для АвтоВАЗа, которое заслуживает статуса маленькой сенсации.

имеет всего два цвета кузова, не подпадающие под категорию «металлик». Три цвета такие же, как у предыдущих моделей, а остальные новые. Столь категоричное изменение цветовой гаммы в новой модели свидетельствует об изменении политики АвтоВАЗа с приходом нового лидера.

Большое разнообразие оттенков

На этот раз производители Lada Vesta потратили много времени и сил на выбор основных цветов кузова, в которых будет представлен автомобиль.Маркетологи компании проделали большую работу по изучению современного рынка и анализу цветовых особенностей автомобилей конкурентов.

Неоднократно проводились опросы автовладельцев и потенциальной целевой аудитории. Кроме того, менеджеры АвтоВАЗа подробно консультировались с компаниями-партнерами – Renault и Nissan. В итоге на момент выпуска Lada Vesta получила десять цветовых вариаций:

• три цвета достались Весте в наследство от предыдущих моделей – белый, черный и серебристый;
• новую коллекцию дополнил темный оттенок серого – «Плутон»;
• коричневый цвет – «ангкор»;
• синий цвет — «голубой»;
• темно-зеленый, получивший название «криптон»;
• серо-голубой оттенок цвета — «фантом»;
• красный цвет — «сердолик»;
• зеленый — «салатовый» — уникальный цвет кузова, за который придется заплатить немного больше, чем за другие оттенки.

В 2016 году планируется выпуск и ввод в продажу новых цветовых вариаций автомобиля Лада Веста. Среди них будут фиолетовые («аметист»), а также желтые («лимонные») и синие («загадочные»).

Новые оттенки Lada Vesta будут с металлическим эффектом. Практически все цвета являются экспериментальными, так как ранее они не использовались ни АвтоВАЗом, ни зарубежными коллегами из объединения Renault-Nissan.

Мнение специалистов в области продаж

Многие дизайнеры и маркетологи считают, что новые цветовые решения, принятые для Lada Vesta, среди которых экспериментальный салатовый, «фантом» и «баклажан», вполне уместны и актуальны.Считается, что цветовая гамма идеально подобрана, с профессиональной точки зрения, и должна пользоваться спросом у покупателей. Например, Лада в салатовом цвете считается молодежной, а также женской версией, то есть производитель целенаправленно пытается привлечь новую потребительскую аудиторию, представленную представительницами прекрасного пола. Лада Веста в варианте салатового цвета выглядит очень броско и стильно, это должно привлечь молодых девушек.

Согласно статистике, салатовый цвет очень популярен среди молодежи.Также очень популярны фантомные и синие цвета.

Фантом

Фантомный цвет Лада Веста имеет эффект хамелеона, при котором кузов меняет цвет в зависимости от угла, под которым на него смотрит человек. Эта техника является абсолютным новшеством для АвтоВАЗа. Веста «Фантом» — уникальный автомобиль-первопроходец российского автомобилестроения.

Другие оригинальные цвета

Помимо «Лайм», «Ангкор» и «Фантом» есть еще несколько интересных вариантов окраски Лада Веста.Такие, как, например, «Баклажан», «Агат» и «Плутон».

Узнайте больше о некоторых оттенках

• Лада «Баклажан» — стильный и универсальный вариант расцветки, который подойдет каждому. Автомобиль выглядит дорого, и в то же время чувствуется, что он сделан со вкусом. Цвет «Баклажан» способен произвести впечатление на каждого покупателя от молодого человека до пенсионера.
• «Агат» красивого цвета с металлическим оттенком. Лада Агат понравится людям с изысканным вкусом.
• «Плутон» — так назвали производители темно-серую Lada Vesta. Такой автомобиль выглядит строго и просто, в отличие от модели цвета Lime.
• «Сердолик» — красная Веста.

Новый российский автомобиль имеет очень богатую цветовую гамму, в которой представлены варианты, способные удовлетворить вкус совершенно разных слоев населения, как молодежи (Лайм), так и старшего поколения (ангкор, баклажан). Есть варианты, которые понравятся девушкам и женщинам: красный и желтый.А также универсальные цвета, которые подойдут всем, такие как «Плутон» и «Баклажан».

Качество покрытия

Все кузова новой модели Lada оцинкованы, панели покрыты воском. Лакокрасочное покрытие Весты в среднем составляет 125 микрон. Под краской лежит грунтовка высокого качества. Такие новшества значительно снижают вероятность появления коррозии и других негативных реакций.

Шпионское фото Lada Vesta Sport от дилеров Фото и обзор!

Так выглядит спортивный седан Lada Vesta Sport

еще официально не представила свой новый спортивный седан (премьера состоится на ММАС-2018 в августе этого года), но ажиотаж вокруг необычных новинок от Волги не утихает.В Интернете появились фотографии, отправленные дилерам заряженной Vesta Sport. Что это означает? Да тот быстрый старт продаж вскоре после премьеры!

Фотография Весты появилась в паблике ВК «ladavestaclub».

Как говорится в подписи к фото автомобиля, окрашенного в гордый «мышиный серый» цвет, «Lada Vesta Sport была замечена у одного из московских дилеров».

Фото взято из паблика ВК Lada Vesta Club

Коротко о том, чем отличается спортивная версия от гражданской Весты.

Комплект. На спортседане будут применены новые бампера с усовершенствованными воздухозаборниками, сплиттером и диффузорами. Воздухозаборники в передней части шире, что намекает на необходимость подачи большего объема воздуха для охлаждения более мощного мотора.

Читайте также: Топ-5 фактов о новой Lada Vesta Sport

Установлены новые боковые юбки, в дверь багажного отделения интегрирован спойлер, колесные диски с патибульным креплением и рисунком, диаметр стали намного больше – 17 дюймов.Колеса обуты в шины фирмы Continental. Дополняют картину новые наружные зеркала заднего вида со встроенными поворотниками и антенной-акульим плавником.

Под капотом еще предстоит установить 1,8-литровый 145-сильный бензиновый двигатель с крутящим моментом 187 Нм. У него был изменен профиль распределительных валов, усилен приводной ремень, повышено давление в топливной системе и перенастроены фазы газораспределения.

Из более глубокого тюнинга на «спортивную» модель поставят комплект пружин и амортизаторов с улучшенными характеристиками (сообщается, что диаметр штока рессорной стойки увеличен до 22 мм, рабочего цилиндра — 32 мм. Задние амортизаторы тоже изменились, размер их штока увеличился с 12,4 до 14 мм). Имеет спортивные настройки подвески, дорожный просвет уменьшился на 16 мм, теперь он составляет 162 мм, а колея увеличилась на 35 мм спереди (теперь она составляет 1,545 мм), чуть короче сзади, на 15 мм. автомобиль будет оснащен усиленной трансмиссией.

Тормоза усилены, в частности, на sport Tune установлены тормозные диски увеличенного диаметра.

Благодаря всем доработкам отечественный седан с завода выходит за 10 секунд разгона до 100 км/ч.Первая сотня за 9,6 секунды, максимальная скорость – 198 км/ч.

Ожидается, что до конца 2018 года будет выпущено более 1 тысячи спортивных Lada Vesta.

P. S. В конце 2017 года стало известно, что, возможно, модель Lada Vesta Sport получит две версии разной комплектации: вариант «S-Line» и «R». Первая версия будет менее заряженной моделью, вторая станет более «спортивной» версией седана, предположительно, с более мощным двигателем на 180 лошадей. Lada Vesta получит две спортивные версии: официальное название

SHENYIFAA Автомобильные аксессуары Пользовательские автомобильные коврики для Lada Vesta 2015-2021 3D Кожаный коврик Водонепроницаемый (Название цвета: Бежевый Lada Vesta): Automotive

• для того, чтобы лучше соответствовать вашему автомобилю, после заказа, пожалуйста, напишите нам о модели и годе вашего автомобиля.
• Размер: Индивидуальные коврики и точная подгонка.
• Заправляется под сиденья и крепится хомутами к пластиковым стенкам салона.
• Назначение: водонепроницаемый, пыленепроницаемый, устойчивый к загрязнениям, выцветанию, грязи, легко чистится
• Нетоксичный материал TPE без запаха, прочный, прочный и легко чистящийся, становится более износостойким, термостойким и гибким в горячем/ холодная погода, чем традиционный ПВХ.

Чего ждать от Лады Весты с вариатором?

После неудачной попытки удовлетворить спрос на «автоматы» с помощью роботизированной коробки АМТ, АвтоВАЗ решил исправить ситуацию и теперь Весту предлагают с вариатором….Забегая вперед, скажу, что люди, которые ждали перемен, останутся довольны, хотя, скорее всего, не полностью. Однако обо всем по порядку

Можно было бы начать разговор об автомобиле с его внешнего вида, но тут и говорить по большому счету нечего, ибо все слова были сказаны еще в 2015 году, когда машина только появилась на нашем рынке, а дополнилась в 2017 году. , на данный момент выпускаю универсальную версию. К чему я веду? И к тому же внешне автомобиль не изменился с момента его выпуска.Впрочем, ему это и не нужно — тольяттинский мастер британского происхождения (читай — Стив Маттин) хорошо постарался и нарисовал, без сомнения, запоминающийся и яркий силуэт. Сторонники и противники X-стиля до сих пор ведут свою холодную войну. Однако некоторые новые штрихи все же появились, например, черные глянцевые накладки на стойках, небольшой спойлер на крышке багажника, новые колеса…. По сути, сейчас я перечислил лишь небольшой набор внешних отличий новой версии Exclusive, которая доступна только для седана и обычного универсала.Да, флагманский SW Cross лишен всего этого великолепия, равно как и отделки потолка черной алькантарой, дополнительной подсветки салона и комбинированной отделки кресел. Впрочем, какой-то окончательной потерей это не назову, ну, пожалуй, черный потолок действительно делает машину чуточку богаче. И все эти штрихи, на мой взгляд, не слишком важны — нас ждет настоящий рестайлинг, который, по слухам, должен произойти уже в следующем году.

Чего нельзя умалять, например, вместительности салона, за счет которой Веста может спокойно замахиваться на машины классом выше (в универсалах вообще можно лечь спать в полный рост).К сожалению, некоторые вопросы вызывают кресла — не скажу, что они неудобные, но подушка сиденья мне, высокому человеку, была коротковата. Тут вспоминается Веста Спорт, где уже другие сиденья — с более длинной подушкой. Почему бы не поставить их на обычную Весту? Вопрос открытый. В продолжение повышения класса автомобиля отмечу, что автомобиль оснащен опциями под завязку – не буду перечислять все, но в максимальной комплектации имеем и подогрев сидений, в том числе заднего ряда, и подогрев руля, и камера, электропривод складывания зеркал.С ним, кстати, связана забавная ситуация — АвтоВАЗ называет эту опцию эксклюзивной в своем классе, что немного лукавит — вспомните Шкоду и Фольксваген. Теперь хочу предупредить о моменте ненависти, ведь мы переходим к слабому месту Весты – к мультимедийной системе. Поймите меня правильно, к звуку претензий нет, к качеству картинки с камеры заднего вида тоже, но само устройство — настоящий инвалид в мире «мультимедиа» — сенсор у него медленный, а интерфейс несколько тупой.Хотите подключить телефон? Забудьте – это тот танец с бубном…. От половины проблем можно избавиться сразу, установив сторонний «мафон с алиэкспресс», но не каждый владелец будет так заморачиваться. Однако при ранее упомянутом рестайлинге следует заменить и мультимедийную систему….

Теперь пришло время поговорить о самом главном — о технике. Здесь ситуация тоже складывается интересным образом. Во-первых, теперь о роботе стоит вообще забыть — ему место только в семействе Грантов.Во-вторых, вариатор сочетается только с одним двигателем — Nissan 1.6 с привычным индексом HR16. Вариатор также имеет знакомый многим индекс — Jatco JF015E. Впрочем, об этом мы поговорим чуть позже. Добавлю только, что эта связка мотора и коробки устанавливалась на огромное количество других автомобилей. Назову лишь пару из них: Renault Logan, Renault Kaptur, Nissan Juke. Предвижу вопрос, почему вариатор, например, с двигателем 1.8, на АвтоВАЗе не подружили. Ответ — это экономически невыгодно и технически сложно.Так что пока довольствуемся японскими агрегатами….

Между тем они очень хороши, в любом случае их использование даст владельцам нового Веста один очень важный параметр – комфорт. Да, сев за руль Весты с вариатором, вы его приобретете — настолько велика разница с АМТ. Вдумчивые переключения, рывки, провалы тяги – все это в прошлом. Теперь у нас плавный старт с места и мягкое переключение виртуальных передач, иными словами имитация без надоедливых задержек.Кстати, вибрации исчезли — тут, правда, еще имеют значение переработанные опоры двигателя. Хвала и тормозам — теперь они полностью дисковые. В общем, ездить по городу и толкаться в пробках одно удовольствие, а вот на трассе начинается боль. Видите ли, сменив робота на вариатор, АвтоВАЗ не добавил машине важного – динамики. Нет, на бумаге видно улучшение разгона почти на секунду, а на деле все равно вяло. Субъективно машина даже разгоняется медленнее паспортных данных — нам говорят 11.3 секунды до сотни, но по факту кажется, что машина разгоняется минимум за 12 секунд, как какая-нибудь Приора или классическая Восьмерка. Кстати, версия SW Cross, к сожалению, выглядит вообще полным аутсайдером, потому что едет еще медленнее, и при этом уступает в управляемости обычному универсалу и седану. Справедливости ради добавим, что он тяжелее, и имеет более высокий центр тяжести. Подводя итог, скажу, что обгоны нужно планировать заранее, а когда на них выходишь, то, как выразился мой коллега, понимаешь, что это вроде как «тапки в пол», типа, и звук прокручивания коленвала очевиден, но он явно превышает дорожный разгон.А вот расход топлива точно всех порадует – в среднем вы увидите цифру восемь литров при езде в смешанном цикле. К тому же двигатель адаптирован под девяносто второй бензин, что тоже является плюсом.

Итак, каков результат? Внедрение вариатора положительно повлияло на восприятие автомобиля в целом, ведь этот агрегат сразу решил львиную долю проблем комфорта передвижения. Что же касается динамики, то особо пенять на автомобиль здесь все же не приходится.Да, по динамике автомобилю категорически не хватает, но то же самое можно сказать и о конкурентах, во всяком случае тех, кто оснащен аналогичными агрегатами, но в городе, например, Веста очень приятно двигается. Кстати, я не случайно указал индекс вариатора — знающие люди вспомнят, что в свое время он гремел своей ненадежностью, но с тех пор столько воды утекло, да и сам АвтоВАЗ объявил об успешных испытаниях и общем пробеге проверенных автомобилей на миллион километров.Так агрегат должен отходить свой гарантийный срок 120 тысяч. Вопрос только в том, что будет дальше, когда эти автомобили ринутся на вторичный рынок, ведь мастерских, которые в принципе берутся за обслуживание и ремонт этого агрегата, не так много. Кстати, производитель заявляет, что рабочую жидкость в вариаторе менять не придется: она рассчитана на весь срок службы (на восемь лет или 120 000 км). При этом сервисмены скажут вам еще кое-что, что своевременная замена жидкости – залог долгой жизни вариатора.

Однако мы отвлеклись, ведь во многом Веста осталась той Вестой, которую мы знаем. У нее просторный салон, хорошая управляемость, щедрая на свои деньги комплектация и отличная подвеска, которой не страшны российские дороги. Кроме того, он по-прежнему остается самым выгодным предложением на рынке. Жаль, что с каждой доработкой ценовое преимущество стремительно снижается….

Автор

Овчинников Георгий, обозреватель MotorPage

Издание

МоторПейдж.Ру

Фото

производственная фирма

Новый владелец поделился восторгом от подержанного седана LADA Vesta

«Купил» за цвет, влюбился в салон, подвеску и комфорт.

Автомобилист намеревался найти подержанную «китаец», но среди объявлений взгляд задержался на подержанной LADA Vesta 2016 года в ярком оттенке Lime Lux, с номером 1. 6 двигатель на «роботе». Пробег седана составил 36 000 км. Через 2 месяца эксплуатации владелец просто влюбился в Весту, о чем рассказал на портале Пикабу, пересказывает редакция Driver-News.

На старте пришлось менять только шины — старые износились. Обратный путь от покупателя по трассе занял 1600 км, во время которых Веста показала средний расход топлива всего 6 литров на «сотню».

Главными достоинствами LADA Vesta владелец считает вместительный салон, большой багажник и достойную шумоизоляцию.Также порадовало поведение Весты на 30-градусном морозе: седан стоит в гараже, но не отапливается, с запуском утром проблем нет.

Еще один плюс LADA Vesta — подвеска, которая исправно «проглатывает» все неровности на дороге: «Стал замечать, что за ямами особо не слежу», — пишет владелец седана.

К «роботу» автомобилист привык сразу, в основном пользуется «автоматом». Но отмечает: «Можно побаловаться в ручном режиме, иногда это забавляет.К двигателю 1.6 тоже претензий нет, хотя он почти новый.

Владелец считает LADA Vesta отличной инвестицией, ведь за подержанный седан с относительно небольшим пробегом он отдал менее полумиллиона рублей.Возможно, недостатки появятся позже, а пока это современный, комфортный и хорошо оснащенный автомобиль за свою цену.

«Еще мужественный, но уже комфортный»: Довольный милиционер поделился преимуществами спецверсии УАЗ «Патриот»

Даже после «немцев» и «японцев» российский внедорожник способен приятно удивить.

В общем, водитель не скрывает энтузиазма и пока не планирует расставаться с седаном. Но делится мыслями на будущее: «Если продам, возьму другую Весту». Тем, кто сомневается в уровне качества Весты, рекомендуется съездить к дилеру на тест-драйв и потом сделать выводы, а потом присмотреться к «вторичке», чтобы не переплачивать.

.

фото и описание новинок

Для цветов LADA VESTA для версии LUX будут специальные, в том числе комбинированные, что в свою очередь вызовет существенное удорожание внешнего вида автомобиля.Есть 3 стандартных цвета — белый, черный и серебристый, они же используются и для NISSAN CENTRA, который собирается на той же линии, что и VESTA. Помимо них покупателю будет предложено как минимум пять цветов, в которые ранее не окрашивались автомобили LADA, RENO и NISSAN. Пока что руководство утвердило 9 цветов.

В начале мая АВТОВАЗ начал проводить опрос посетителей своего сайта, чтобы выяснить, какой из 12 предложенных на выбор цветов более интересен потенциальным покупателям, а какой менее. На этой странице представлены изображения ВЕСТА в этих цветах. Это сделано для того, чтобы предложить клиентам именно то, что им нужно.

Результаты голосования общественности не сообщались, но после окончания того же опроса на сайте автомобильного издания КОЛЕСА.РУ стало известно, что россиянам понравился коричневый металлик (13,9%), белый, ( 12,6 %) серый металлик (11,9 %). А также ярко-синий, ярко-желтый и серебристо-бежевый металлики. Возможности производственной площадки ИЖ АВТО позволяют покрасить автомобиль в 18 цветов.

Ярко-желтый

серый металлик

темно-синий металлик

темно-синий металлик

темно-зеленый металлик

металлик синий

Blue-серый металлик

металлик красный

коричневый металлик

синий металлик

черный металлик

белый

серебро бежевый металлик

Новинка среди автомобилей 2015 года — Lada Vesta. Серийное производство стартовало 25 сентября 2015 года на производственных мощностях завода «ИжАвто», компании «АвтоВАЗ». Автомобиль Лада Веста выпускается в нескольких цветах кузова, среди которых любой автолюбитель найдет свой. Модель Lada Vesta поступила в массовую продажу 25 ноября 2015 года. Автомобиль по праву считается конкурентоспособным на мировом рынке.

Вся цветовая палитра кузова Лада Веста (фото)

Инженеры АвтоВАЗа при поддержке специалистов Renault-Nissan разработали новую платформу, которая стала основой для автомобиля Lada B-класса. При этом в модели Lada Vesta были доработаны и усовершенствованы кузов и так называемая тележка.Планируется дальнейшее совершенствование системы и разработка платформы класса Lada C, что позволит выпускать более крупные автомобили.

Параллельный выпуск от Nissan Center позволяет сделать цвета кузова одинаковыми с Lada Vesta. Новая линейка АИМС, запущенная в Ижевске, минимизирует появление бракованных моделей автомобилей. Цвета корпуса имеют стандартную цветовую гамму: белый, черный, серебристый.

Кроме того, Lada Vesta имеет пять уникальных цветов кузова. Благодаря современным возможностям производители расширили цветовую палитру до 16 оттенков.

Дизайн автомобиля Lada Vesta станет первым серийным дизайном, характерным именно для этой модели ВАЗ.

Планируется выпуск Lada Vesta с тремя типами кузова:

1. седан;
2. хэтчбек;
3. универсал.

ИжАвто предполагает выпуск Lada Vesta в 12 цветах. Причем 3 из них универсальные, остальные 9 уникальные.

Выбор цвета кузова Лада Веста народным голосованием

Производители при выборе цвета кузова Лада Веста проводили голосование на официальном сайте, где могли оставить свой голос за понравившийся оттенок.

На выбор были представлены следующие оттенки:

• коричневый металлик;
• темно-синий металлик;
• темно-зеленый металлик;
• бордовый металлик;
• серебристо-бежевый металлик;
• серый металлик;
• серо-голубой металлик;
• белый;
• ярко-желтый;
• красный металлик;
• ярко-синий металлик;
• синий металлик.

Яркие цвета для кузова Lada Vesta

Производители Lada Vesta разместили фотографии цветов кузова на официальном сайте автомобильной компании, где с ними могли ознакомиться все автомобилисты.

Для новых цветов использовались качественные краски, благодаря которым лакокрасочное покрытие кузова получилось ярким и прочным. Среди новых цветов, созданных для Lada Vesta:

• ярко-желтый — Лимон;
• фиолетовый — Аметист;
• ярко-синий — Тайна.

На сайте компании сообщается, что для дорогих люксовых моделей Lada Vesta будет доступна вся цветовая гамма, а для базового класса Classic — лишь небольшая ее часть.

Окраской первой модели Лада Веста стал цвет кузова Плутон, или темно-серый Металлик. Через некоторое время цвета стали ярче и насыщеннее, появился ярко-желтый лимон.

Автомобилестроение 21 века характеризуется активным стремлением к улучшению технических характеристик автомобиля, повышению безопасности и практичности, а также интересным дизайнерским решениям, в том числе расширению цветовых сочетаний.

Лада Веста: изобилие цвета

Российский производитель АвтоВАЗ также находится в авангарде изменений.Публика с нетерпением ждет выхода на рынок новой модели – Lada Vesta. Он впечатляет преимуществами перед конкурентами в своем классе не только по технической начинке, внутреннему и внешнему оформлению. Новинка обещает быть очень красочной.

Казалось бы, как в наше время можно удивить разнообразием цветовой палитры. Но вазовцы доказали: можно, анонсировав долгожданное детище — Lada Vesta, цветовая гамма играет самыми разнообразными оттенками.

Lada Vesta: в поисках цветовой гармонии

Окончательного решения о том, какой будет цветовая гамма Lada Vesta, пока нет. Но представители АвтоВАЗа обещают: цвета Lada Vesta удовлетворят самые разные цветовые предпочтения автомобилистов.
Новая модель унаследует от своих предшественников только три оттенка, естественно классических: белый, черный и серебристый. Зато в остальном цветовая гамма Vesta Lada обещает быть чрезвычайно богатой.

Планируется не менее двенадцати цветовых вариантов.Главная особенность: концерн добавит эффект металлик большинству запланированных цветов. Без этой функции мир увидят только два цвета Lada Vesta, включая белый.

Опрос автолюбителей

Ранее руководство концерна решило выяснить общественное мнение о том, какой должна быть цветовая гамма кузова Веста. В начале года на официальном сайте производителя был запущен опрос о цветовых предпочтениях новой модели.Было предложено оценить 12 оттенков Lada Vesta цветовой гаммы фото:

— Белый;
— ярко-желтый;
– коричневый металлик;

— темно-синий металлик;
— темно-зеленый металлик;
— черный металлик;

— синий металлик;
– серебристо-бежевый металлик;
— серый металлик;

— ярко-синий металлик;
— красный металлик;
— серо-голубой металлик.

Автолюбителям было предложено выбрать из фото Lada Vesta 5 цветов, которые им понравились, и 1 отклонить.

Публичный выбор

АвтоВАЗ еще не опубликовал результаты опроса автомобилистов. Но аналогичный мониторинг на других ресурсах отдал пальму первенства коричневому. За цветовую гамму Vesta Lada высказались 14% респондентов, за темно-синий — 12%. Среди одобренных цветовых концепций победил белый, набравший 13% отзывов. Серому оттенку «металлик» отдали предпочтение 12% горожан.

Выбор производителя

На данный момент речь идет о 9 цветовых вариантах.Помимо трех уже названных, называются ярко-желтый, ярко-синий, ярко-синий, серый, красный и фиолетовый. Lada Vesta в этих оттенках появится на авторынке в первые полгода.

В дальнейшем к девятке добавятся темно-синий, коричневый и серебристо-бежевый. Естественно, они будут иметь металлический эффект.

Качество цвета и современный стиль

Российский автогигант планирует повысить защиту от коррозии с гарантией до 6 лет.Этому способствует новая технология покраски — использование катафореза.

Специалисты в области автодизайна уверены: одобренная для Lada Vesta цветовая гамма Vesta очень удачна. Он вполне способен увеличить количество потребительской аудитории и увеличить продажи.

Предполагается, что новый цвет «Лимон» в ярко-желтом тоне понравится женской половине автомобилистов, особенно молодым девушкам. Обещают успех и яркую синюю «Тайну». Впрочем, и другие цвета новинки отличаются элегантностью и стилем.

Набирает популярность среди покупателей. Автомобиль получился очень оригинальным и харизматичным. Цвета, которые АвтоВАЗ решил использовать в кузовах своей новой модели, придают LADA Vesta SW Cross еще больше харизмы. Модельный ряд Lada Vesta Cross SV будет иметь всего 10 вариантов окраски кузова. Это не много, но цвета действительно классные и сочные. Естественно, АвтоВАЗ не изменил своим традициям и дал каждой краске свое название. К сожалению, всеми любимого цвета баклажана у Весты Кросс не будет, но есть и другие не менее крутые расцветки.

LADA Vesta Cross SW цвета — марс, карфаген, фантом

Вот весь перечень цветов Лада Веста Кросс СВ: Марс, Сердолик, Ангкор, Карфаген, Блюз, Фантом, Плутон, Черный жемчуг и Платина. Среди приведенных наименований есть металлизированные эмали, за которые придется доплатить дополнительно 22 тысячи рублей, и есть обычные глянцевые краски. Чтобы получить цвет Карфаген, придется выложить сверху еще 18 тысяч рублей.

Марс. Это тот самый оранжевый металлик, который был создан специально для новинки. Отражает динамику, оригинальность, страсть и стремление к приключениям. был использован для удаления, который уже наделал шума как в Интернете, так и на телевидении. Это самая эффектная эмаль в линейке West Cross SV по мнению большинства респондентов.

Сердолик. Это роскошно! В нем воплощена энергия и яркий дизайн новинки!

Ледниковый. Это глянцевый цвет кузова, который хоть и не самый эффектный, но очень практичный и солидный. Белая эмаль идеально сочетается с черным кузовом автомобиля и задними фонарями.

Angkor — это шоколадный «металлик», в котором сочетается привлекательный баланс между яркими цветами деталей экстерьера и строгостью черно-серой гаммы.

Карфаген. Очень эффектный светлый цвет, но тем не менее очень практичный. Краска очень классно играет на солнце, и при этом остается твердой и не кричащей. Вызывает умеренное спокойствие и восхищение. Кстати, для желающих купить придется доплатить еще 18 тысяч рублей сверху.

Блюз. Вот что бывает у глубокого водоема или неба перед ударом грома. Очень сложный и глубокий цвет, как и блюз, в честь которого и был назван этот оттенок.

Фантом. Хочу поговорить об этом цвете! Когда первый раз увидел, не мог поверить, что АвтоВАЗ стал использовать такие эмали. Это настоящий хамелеон, переливающийся от золотисто-коричневого до голубоватого. На такой цвет хочется смотреть очень долго, он не надоедает и выглядит действительно очень стильно. Если бы все цвета Лада Веста Кросс СВ оценивались по десятибалльной шкале, то этому цвету я бы поставил твердые 12 баллов!

— это еще один оттенок серой эмали Лада.Обычный строгий цвет, но от этого не менее стильный, особенно с «Х-образным» кузовом Весты. Подходит для тех, кто не хочет выделяться из стандартного потока.

. Сразу вспомнился одноименный корабль из «Пиратов Карибского моря». Почему этот цвет был назван именно так, мне неизвестно. Однако цвет очень строгий. Требует ухода, но никогда не выходит из моды. Особенно круто смотрится с хромированными элементами кузова.

Platinum — классическое «серебро».Нельзя сказать, что цвет скучный, но и каким-то уникальным его не назовешь. Я бы сказала, что это самый практичный цвет из всех. На такой поверхности не очень видны микроцарапины и пыль.

Обратите внимание, что ни одна из конфигураций не имеет. Они приобретаются дополнительно у дилера или в стороннем интернет-магазине.

Ну вот и все! Мы рассмотрели все основные цвета Lada Vesta SW Cross. Спасибо за внимание и до скорой встречи!

цвета «плутон» или «фантом» пока не популярны, так как не все водители знают о таких экзотических названиях.Ведь несколько оттенков представила компания «АвтоВАЗ». И этот результат был достигнут после того, как к разработке экстерьера были привлечены тольяттинские мастера.

Нанесение краски

Для покраски автомобиля Lada Vesta универсал используется современное оборудование и инновационные технологии. Перед нанесением краски производители покрывают оцинковку грунтовкой. Для этого используется катафорез. Такой подход помогает свести к минимуму вероятность появления очагов коррозии.

Лак наносится на красочный слой. Он очень прочный. Поэтому мелкие камешки, осколки не вредят красочному слою. Покрытие не боится влаги, перепадов температуры.

Разнообразие оттенков

Цветовая гамма автомобиля Лада Веста обширна. И из всего списка только такой оттенок, как ледниковый, представлен в виде двухслойной эмали. Все остальные оттенки металлические.

Каждому цвету Весты соответствует код, который используется при работе с палитрой.

Цена

При выборе оттенка покрытия опытные водители учитывают стоимость покраски. Краска номер 221 предоставляется бесплатно.

Салатовый цвет Автомобиль Веста имеет оригинальный вид. При выборе этого варианта доплата составит 34 000–35 000 рублей. Лаймовые лады выделяются из толпы.

Покрытия лакокрасочные металлизированные оцениваются в 12 000-15 000 руб.

Как отмечают представители концерна, универсал Lada Vesta окрашен в 10 различных оттенков.При выборе краски учитывается информация, которая сосредоточена на сайте производителя.

Фантом

Лада Веста Цвет фантом имеет дымчато-голубой оттенок, который дополняется металлическим блеском. Эта палитра подойдет для оформления «бизнес» автомобиля. Дымчато-голубой тон с отблесками подойдет молодому человеку, предпринимателю.

Классический (ледниковый)

Лада Веста белого цвета предоставляется бесплатно. И выбрать его можно любой модификации и комплектации.Для росписи используется белоснежная эмаль, которую наносят в несколько слоев. Металлического блеска нет. Для создания контраста некоторые водители оснащают машину черными колесами или меняют оттенок крыши.

Черный

Лада Веста черный — классический вариант. С помощью такой краски любой автомобиль делается солиднее. Черный оттенок имеет код 676. Чтобы автомобиль блестел, его покрывают специальным лаком. Поэтому на такую ​​модель необходимо обратить внимание.

Плутон

Авто Лада Веста цвета Плутон выделяется темно-серым оттенком.Хотя темно-серый считается классикой, так как часто используется в автомобильной промышленности, этот тон более интересен. Такого результата производители добились, обработав корпус соответствующим лаком.

Этот вариант подходит для опытных и уверенных в себе водителей.

Лаймовый

Среди представленных вариантов именно салатовые цвета корпуса считаются наиболее оригинальными. Ведь яркую Lada Vesta легко узнать. Этот цвет часто выбирают женщины и девушки.Иногда молодые люди покупают светло-зеленую машину.

Криптон

Цвет криптон не менее интересен. Некоторые водители, услышав название, думают о криптоните (радиоактивное вещество). Этот зеленый тон хорош тем, что отличается сдержанностью, некоторой строгостью. Выбрать такой зеленый тон может практически каждый, так как он относится к разряду классических.

Ангкор

Ангкор — это название старинного храмового комплекса, который сосредоточен в Камбодже. В сети много информации об этом храмовом комплексе.Ведь его история насыщена различными событиями. И каждый должен изучить особенности, интересные факты.

Lada Vesta Angkor Цвет притягательный и загадочный. Ведь якорь сочетает в себе такие оттенки, как шоколадный (коричневый) с легким металлическим блеском.

Под воздействием солнечных лучей цвет кузова меняется на золотистый или золотисто-желтый.

Этот результат был достигнут производителем после определенных испытаний. Итак, смешивали 2-3 краски, отличающиеся по свойствам.

Пума

Цвет пумы темно-коричневый тон.Номер краски 265. Используется для окраски универсала.

Марс

Цвет Марс (темно-оранжевый) планируется использовать для окраски спортивных автомобилей Лада Веста, универсалов и кросса Св.

Сердолик

Сердолик Машина Веста имеет красный оттенок натурального камня. В такой сочный тон окрашены универсал, седан и хэтчбек. Бизнес-леди и бизнес-леди выбирают автомашины в этом цвете. Его легко заметить. Сердолик часто заказывают для представителей ваз.

Platinum

Особой популярностью пользуется машина Lada Vesta платинового цвета. Серебристый тон выгоден тем, что на нем почти не видно грязи. Лада веста универсал, окрашенная в этот тон, может комплектоваться самыми разными дисками, порогами и другими элементами.

Блюз

Эта палитра привлекает своим шармом. Деловые люди, бизнесмены выбирают темно-синий или блюзовый цвет.

Эксклюзивная модель

Покупая универсал, водители не знают, какой цвет выбрать.Интересный дизайн – оттенок Карфаген. Эта краска используется для окраски модели Lada Vesta Exclusive. Отличительной чертой является наличие черных или серебряных акцентов.

Все цвета изучаются перед выбором. Они представлены в каталогах, подготовленных производителями. В каталогах все краски пронумерованы, поэтому подобрать вариант несложно.

Все модели Lada Vesta не только красятся. Они обработаны оцинкованной, восковой смесью. Толщина защитного слоя достигает 1 мкм.Для дополнительного закаливания используется лучший грунт, который наносится на кузов с помощью специального оборудования. Слой грунтовки повышает уровень стойкости. На поверхности кузова никогда не образуется коррозия и другие повреждения.

фото и описание новинок

Производитель предлагает автомобили десяти цветов. Только белый цвет «Ледниковый» выполнен из двухслойной эмали, остальные варианты — современный металлик. Каждая краска имеет индивидуальный код, обозначающий ее положение в палитре оттенков.Производители говорят, что планируют расширить цветовую гамму.

Тон Lada Vesta различается в зависимости от моделей, но всегда есть темные и светлые оттенки, яркие и более сдержанные. Производитель постарался максимально охватить спектр самых распространенных предпочтений при выборе покрытия. Далее поговорим о каждом цвете отдельно.

Лада Веста: цвета и модели

На рынке продаются автомобили четырех разновидностей. LADA Vesta SW Cross, LADA Vesta CNG, LADA Vesta SW универсал, LADA Vesta седан.В таблице представлен полный перечень доступных оттенков:

Лада Веста — цвет «Фантом»

Оттенок дымчато-голубого с металлическим блеском обладает особой сумеречной красотой. Отлично подходит для деловых людей. Основной цвет темно-серый, при слабом освещении или в сумерках напоминает сплошной окрас. Однако покрытие-хамелеон играет на солнце. В зависимости от угла падения света автомобиль может казаться оранжевым или темно-коричневым.
Плюсы. Пыль и грязь не сильно бросаются в глаза, краска хамелеон выглядит оригинально.
Минусы. Это уникальное покрытие, и подобрать такую ​​краску при ремонтных работах достаточно сложно. Мелкую царапину или повреждение ремонтируют только за большие деньги.
Доплата — 12 000 руб.

Отзывы
Вадим: «Очень нравится, что грязи на машине не видно, по крайней мере не бросается в глаза.»

Ирина: «Изысканный вариант, выглядит очень стильно и дорого, красиво переливается разными тонами на солнце.»

Назар: «Случайно поцарапал машину, когда снимал багажник с крыши. Столкнулся с проблемой при поиске краски — дорого и сложно убрать повреждение.

Лада Веста — цвет «Криптон»

Строгий оттенок для делового человека, действует успокаивающе. Красиво смотрится в любую погоду. Хорошее качество ЛКП.
Плюсы. Не пачкающийся вариант, красиво смотрится как при солнечном свете, так и в пасмурную погоду
Минусы На зеленом покрытии выделяются царапины

Отзывы

Виталий: «У меня Лада криптон — проблем с ней нет. Ни разу не пожалел что я выбрал его.»

Ирина: «На фото цвет показался более насыщенным, но в реальности не могу сказать, что какой-то особенный. Просто зеленая машина.»

Никита: «Я доплатил за эту опцию 12 тысяч и не пожалел. Машина подходит и мне и жене, когда пачкается, то не сильно заметно, в отличии от черных машин.

Металлический оттенок серого, но темнее обычного тона. Хорошо блестит на солнце. Делает автомобиль визуально дороже.
Плюсы. Стильный оттенок, который не так часто встречается на дороге. Мелкая грязь не сильно выделяется на корпусе, металлик придает блеск.
Минусы. Такую краску не всегда легко найти, она не относится к самым популярным оттенкам. Доплата — 12 000 руб.

Отзывы

Сергей: «Взял машину такого тона — меня полностью устраивает. Внешний вид очень стильный, идеально подходит для делового человека.

Евгений: «Краску найти не так сложно, но желательно поискать в интернете, так как в магазинах она стоит немалых денег.Вообще говоря, для Lada Vesta этот оттенок серого очень подходит.

Виктория: «Долго выбирал между Плутоном и просто серым, все таки решил выбрать Плутон. Совершенно не жалею, думаю что более светлая машина больше пачкалась бы. »

Черные автомобили чаще всего встречаются на дорогах. В палитре АВТОВАЗа этот тон называется «Черный жемчуг». Солидно смотрится на дороге, подойдет любому водителю. За счет качественного покрытия можно не беспокоиться о коррозии в течение 6 и более лет.
Плюсы. Классика, которая подходит всем. Проблем с продажей не будет, если надо. Найти краску не сложно.
Минусы. На черном цвете очень хорошо видны даже самые мелкие повреждения и царапины, нужно быть очень внимательным, чтобы машина выглядела как новая.

Отзывы

Кирилл: «У меня черная машина, и как по мне, то это самый лучший вариант, особенно для мужчин. Это выглядит солидно.

Николай: «Постоянно нужно мыть машину.Ехать под дождем — добро пожаловать на мойку. К тому же ветки сильно царапаются, моей машине три месяца — уже несколько царапин на кузове.

Валерий: «Мне нравится черная машина, сейчас выбираю какой цвет брать машину, и склоняюсь к этому варианту.»

Лада Веста — цвет «Платина» светло-серый оттенок с металлическим блеском, отлично смотрится на дороге, не требует особого ухода.Красивый тон, подходит мирным людям.

Отзывы

Бенджамин: «Очень хорошее покрытие. Не яркий, но и не мрачный, как черный или темно-синий, например. Остановился на сером и не жалею. »

Анастасия: «Машина хорошо переливается, но на солнце не сильно греется, потому что легкая.Это то, что я искал. »

Сергей: «Выглядит красиво, мне очень нравится, но лучше ездить в сухую погоду. Грязь от луж, брызг, может испортить внешний вид за считанные секунды.»

Тень синий цвет, который темнее, чем выбирают некоторые производители, может казаться черным на расстоянии. Покрытие подойдет для тех, кто предпочитает темные автомобили.
Плюсы. Приятно блестит на солнце, цвет глубокий и нестандартный.
Минусы. Автомобиль такого тона быстро нагревается на солнце. Даже незначительные царапины и повреждения бросаются в глаза.

Отзывы

Тамара: «Купила сыну блюзовую машинку — в первые полгода машина потеряла вид, потому что малейшая ветка оставляет царапину. Пришло время покрасить кузов, хотя машине нет и года. »

Марка: «Солидный, красивый цвет. Для этой машины подходит идеально.Спокойный, неброский, и в то же время выделяется своей оригинальностью. »

Тимур: «Взял машину весной — классно, выглядит хорошо. Но когда наступило лето, понял, что машину надо держать только в тени, иначе в салоне будет просто жарко.

Лада Веста — цвет ледниковый

Красивый и утонченный белый тон — это классика АВТОВАЗа. Многим нравятся легкие автомобили, но за их чистотой нужно тщательно следить. Этот автомобиль выбирают как женщины, так и мужчины, молодые водители и люди с большим стажем вождения.
Плюсы. Всегда выглядит нарядно, празднично. На белом цвете практически не видно сколов и царапин. Выглядит стильно и современно в любое время.
Минусы. Загрязненный цвет — нужно часто мыть машину, чтобы она не потеряла внешний вид.

Отзывы

Владимир: «Это краска для тех, кто готов посещать автомойку почти каждый день. Жена уговорила взять белую машину, но я пожалел, что прослушал через пару недель.

Леонид: «Очень красивая белая машина — яркий, светлый цвет поднимает настроение даже в самую дождливую и пасмурную погоду».

Марина: они яркие и праздничные.Но, конечно, уход за ними требуется соответствующий.»

Лада Веста — цвет «Карфаген»

Это еще один оттенок серого, который производитель сделал не очень темным и не окрашивающим. На солнце такая машина переливается и блестит, в пасмурную погоду радует глаз своим оригинальным оттенком.
профи Лады Весты серебряные. Качественное покрытие, не повреждаемое ветками. На корпусе незаметны царапины, не притягивает солнечные лучи, благодаря чему снижается вероятность перегрева двигателя даже в жаркую погоду.
Минусы. Высокая наценка 18 тысяч за цвет. Найти подходящую краску сложно.

Отзывы

Михаил: «Отличный цвет, всегда ищу машину такого оттенка. Его нельзя назвать темным.Грязь не сильно бросается в глаза на машине.

Ирина: «Приятно переливается, оригинально смотрится — тон, который мне идеально подходит.»

Назар: «Лично для меня совершенно непонятный цвет. черный. И это какая-то непонятная краска.»

Лада Веста — цвет «Марс»

Новая Лада Веста оранжевого цвета выглядит стильно и современно. Покрытие делает автомобиль спортивным, ярким и особенным.Он появился совсем недавно, но уже пользуется большим спросом у водителей.
Плюсы. Если говорить о том, какие цвета Лада Веста самые популярные и новые, то это однозначно оттенок «Марс».
Минусы. Краска недавно пополнила палитру АВТОВАЗа, поэтому найти ее в продаже не так просто.

Новинка среди автомобилей 2015 года — Lada Vesta. Серийное производство началось 25 сентября 2015 года на производственных мощностях завода «ИжАвто» компании «АвтоВАЗ».Автомобиль Лада Веста выпускается в нескольких цветах кузова, среди которых любой автолюбитель найдет свой. Модель Lada Vesta поступила в массовую продажу 25 ноября 2015 года. Автомобиль по праву считается конкурентоспособным на мировом рынке.

Вся цветовая палитра кузова Лада Веста (фото)

Инженеры АвтоВАЗа при поддержке специалистов Renault-Nissan разработали новую платформу, которая стала основой для автомобиля Lada B-класса. При этом в модели Lada Vesta были доработаны и усовершенствованы кузов и так называемая тележка.Планируется дальнейшее совершенствование системы и разработка платформы класса Lada C, что позволит выпускать более крупные автомобили.

Параллельный выпуск от Nissan Center позволяет сделать цвета кузова одинаковыми с Lada Vesta. Новая линейка АИМС, запущенная в Ижевске, минимизирует появление бракованных моделей автомобилей. Цвета корпуса имеют стандартную цветовую гамму: белый, черный, серебристый.

Кроме того, Lada Vesta имеет пять уникальных цветов кузова. Благодаря современным возможностям производители расширили цветовую палитру до 16 оттенков.

Дизайн автомобиля Lada Vesta станет первым серийным дизайном, характерным именно для этой модели ВАЗ.

Планируется выпуск Lada Vesta с тремя типами кузова:

1. седан;
2. хэтчбек;
3. универсал.

ИжАвто предполагает выпуск Lada Vesta в 12 цветах. Причем 3 из них универсальные, остальные 9 уникальные.

Выбор цвета кузова Лада Веста народным голосованием

Производители при выборе цвета кузова Лада Веста проводили голосование на официальном сайте, где могли оставить свой голос за понравившийся оттенок.

На выбор были представлены следующие оттенки:

• коричневый металлик;
• темно-синий металлик;
• темно-зеленый металлик;
• бордовый металлик;
• серебристо-бежевый металлик;
• серый металлик;
• серо-голубой металлик;
• белый;
• ярко-желтый;
• красный металлик;
• ярко-синий металлик;
• синий металлик.

Яркие цвета для кузова Lada Vesta

Производители Lada Vesta разместили фотографии цветов кузова на официальном сайте автомобильной компании, где с ними могли ознакомиться все автомобилисты.

Для новых цветов использовались высококачественные краски, что сделало окраску кузова яркой и долговечной. Среди новых цветов, созданных для Lada Vesta:

• ярко-желтый — Лимон;
• фиолетовый — Аметист;
• ярко-синий — Тайна.

На сайте компании сообщается, что для дорогих люксовых моделей Lada Vesta будет доступна вся цветовая гамма, а для базового класса Classic — лишь небольшая ее часть.

Окраской первой модели Лада Веста стал цвет кузова Плутон, или темно-серый Металлик.Через некоторое время цвета стали ярче и насыщеннее, появился ярко-желтый Лимон.

Лидер группы «Рекорд Оркестр» Тимофей Копылов рассказал о том, как появился в его жизни популярный рэпер.

Брутальный солист уже полюбившейся группы «Рекорд Оркестр» и автор хита «Лада седан — баклажан» рассказал корреспонденту «Блокнота», как он чувствовал, что Тимати использует часть его песни.

— Расскажите о своем участии в проекте «Главная сцена».

Друзья сказали что был такой проект. Они отправили заявку, пришли на прослушивание и вызвали интерес. Мы уже давно выступаем. Мы были заинтересованы в создании собственных материалов. На прослушивании мы узнали, что будет задание — исполнять хиты звезд российской эстрады. Потом появился интерес исполнить чужую песню как свою, как определенную точку в нашем трек-листе. Это была очень интересная творческая задача. Я хотел посмотреть, как работает ТВ-кухня — это тоже опыт.Это еще и большая концертная площадка, когда анонсируешь свою группу не только в социальных сетях или на радио.

— Что вам не понравилось в проекте? Были ли инциденты?

Особых происшествий не было. Были только ожидания других членов группы, в плане «что мы там делаем?» Мы делаем, как нам кажется, рок-музыку — а есть стильная музыка. Мы не понимали, насколько мы вписываемся в картину происходящего. С другой стороны, когда мы туда попали, никакого дискомфорта не было. Очень крутая команда редакторов, весь технический персонал оказался нашими знакомыми, которых мы знаем давно. Работать было очень легко. Мне хотелось больше играть собственную музыку, а не делать кавер-версии, хотя это сложнее. Задача была исполнить песню так, чтобы человек, увидевший нас на «Главной сцене», пришел на наш концерт и не почувствовал себя обманутым. Если тебе дали лимон, сделай лимонад.

— После участия в различных проектах увеличилась ли ваша популярность?

Время идет, жанры иногда меняются, песни создаются под разное настроение.Я не всегда машу шашкой, у нас есть лирика. Кому-то нравится одно, кому-то другое. У нас нет коммерческого проекта, мы не поем об отношениях парня и девушки. Есть искусственно созданные проекты, которые два года что-то «царапают» — а потом следующий. Мы взрослые мужчины — кому до пятидесяти, кому до сорока. Мы живой проект.

— Тимофей, расскажите, как русским людям пришла в голову идея написать песню «Лада седан — баклажан» с акцентом на кавказский менталитет и спеть ее с акцентом?

Это то, что происходит каждый день. Я живу на улице рядом с колхозным рынком и все вижу из окна. Как пейзажист рисует картину, так и я — что вижу, то и пою. Стилистически я решил спеть эту песню в такой манере, хотя у нас она в другой. Это совершенно нормально. Этой песне просто повезло больше, чем остальным, благодаря участию в проектах и ​​ротациях на радио. Как-то спонтанно получилось, а не благодаря нашим пиарщикам. Сами радиоканалы взяли эту песню, видимо, что-то в ней увидели.Что касается акцента, то его нет, есть мелизматика, если вдаваться в музыкальные подробности. Мелизматика присуща пению славянских народов, македонцев и др. Много музыки мы заимствуем с Балкан — южных славян. Было бы смешно, если бы я пел голосом Кипелова или Шаляпина. Нельзя смешивать кислое со свежим. У нас своя манера пения. Когда русский исполнитель поет в стиле rnb афроамериканцев, никто не возмущается. А когда человек поет в стиле южных славян, это вызывает резонанс.Хорошо это или плохо — оценок этому я не даю, у меня есть свое мнение на этот счет.

— Кто подсказал кому записать совместный трек: Тимати — тебе или тебе — Тимати?

Все это исходило от них. Наш продюсер, он же юрист, случайно познакомился с адвокатом Тимати. А наш говорит, что занимается нами, ну их адвокат сказал, что хотел бы с нами связаться, так как у Тимати есть песня с использованием части нашего трека. Работали над договором пару месяцев, договор соблюдается.Инициатива исходила от них, нам-то что? Этой песне три года, мы выжали из нее все, что могли. У нас есть другие, которые мы заинтересованы в продвижении. Если человеку интересно — ради бога, почему бы и нет.

— Не боитесь остаться артистами одной песни?

Мы хотим быть группой из более чем одной песни. Если бы мы на этом остановились и ничего не делали дальше, то да. Здесь есть момент продвижения музыкального продукта. Есть просто знаковые песни, а есть море других, составляющих большую часть трек-листа.Страха нет, работаем дальше.

— Какие дальнейшие творческие планы?

Концерты в Твери, Москве, накануне выхода альбома мы собрали все песни одного стилистического звучания в один альбом. В Москве давно не выступали, больших сольных концертов не было. Стараемся чаще выступать в других городах.

— В каком городе вам больше всего понравилось выступать?

Они все особенные.В родном городе Владимире очень ответственно и приятно выступать. Последние выступления были в Тюмени и Магнитогорске.

Цветовая гамма для автомобиля – один из важных моментов… Ведь именно цвет создает первое впечатление об автомобиле, задает характер автомобиля: будет ли машина выделяться «из толпы». ” своим ярким цветом, или сохранит строгость в черно-белых тонах.

Темно-красный «Сердолик» Цвет серийный номер 195

Темно-коричневый «Angkor» Цветные изготовления Номер (246)

Темно-зеленый « Krypton» Номер цвета изготовления (372)

Blue «Blues» Цветные изготовления (492)

» Лаймовый» Серийный номер цвета (366) Доступен только в комплектации «Люкс» за доплату

Серебристый (светло-серый) «Платиновый» Цвет производственный номер (691)

Темно-серый «Плутон» Цвет изготовления номер (608)

Черный «Черный жемчуг» Цвет заводской номер (676)

Серо-голубой «Фантом» Цвет заводской номер (496)

Задолго до выхода Lada Vesta инженеры и дизайнеры АвтоВАЗа разместили на официальном сайте опрос, где каждому пользователю предлагалось оценить то или иное цветовое исполнение для Vesta. По данным пользователей, изначально АвтоВАЗ выдвинул 12 цветовых решений, но в конечном итоге для выпуска автомобилей Веста имеет 9 цветовых решений, в том числе очень интересный цвет «Лайм», который доступен только в полной комплектации.

Также в разработке находится двухцветный вариант окраски, которая будет названа. Как видите, высокий спрос на двухцветные автомобили заставил заводчан задуматься. Vesta Black Edition — автомобиль, призванный выделяться на фоне остальных автомобилей: черная крыша, черный спойлер с черными глянцевыми боковыми зеркалами и уникальные колесные диски — несомненно, добавят яркости.Что касается интерьера, то здесь тоже есть новшества в виде коричневых вставок в панели, дверях и сиденьях. Стандартная Веста очень хорошо выглядит изнутри, а салон Vesta Black Edition выглядит намного солиднее и интереснее. «Пакет» Black Edition будет доступен в любой комплектации, в отличие от цвета «Лайм», но его стоимость уточняется. «Двухцветная» упаковка, вероятно, станет последним творением Бу.

Покупка новой Lada West разрешена только у официального дилера. Возможно, в вашем городе уже есть такой представитель.Цены на Весту начинаются от 514 тысяч рублей. за полный комплект. К сожалению, Бу прощается с АвтоВАЗом, куда было вложено много сил, энергии и финансов для достижения положительного результата. Но, по словам акционеров ВАЗа, результат совсем не положительный.

В преддверии выхода нового седана LADA Vesta, а за ним и кузова хэтчбек, многих волнует цветовая палитра грядущей модели.Ведь цвет – это один из главных моментов, кроме того, именно он создает первое впечатление об автомобиле. Так что в этом аспекте АвтоВАЗу противопоказано «промахиваться».

Цветовая гамма

Изначально ВАЗ нацелился на 9 оттенков, в которые будет окрашиваться модель. Кажется, что это очень мало, особенно с учетом массы цветовых решений, которыми красуются автомобили, в том числе и модели отечественного концерна. Но это обычная практика автомобильных компаний, которые всегда представляют ограниченную палитру при выпуске новой модели.Однако очень скоро он расширяется. Эта тенденция будет характерна для Весты.

Пока можно констатировать наличие 9 оттенков Весты, из которых только 3 будут общими с моделями альянса Renault Nissan, а остальные 6 считаются оригинальными. Естественно, в стартовую палитру войдут привычные и популярные цвета — серебристый, черный и белый.

По предварительной версии, это будут следующие цвета: черный, белый, синий, зеленый, магма, красный, розовый, сиреневый.

А вот как эти цвета называются официально (торговые названия):

• ледниковый (белый)
• сердолик (темно-красный)
• лайм (ярко-зеленый)
• фантом
• синий (темно-синий)
• ангкор (светло-коричневый)
• черный жемчуг (черный)
• криптон (темно-зеленый)
• платина (серебро)
• плутон (серый)

Средства по уходу за телом

Но не менее остро стоит вопрос коррозионной стойкости будущей модели. И здесь ситуация ясна. Руководство АвтоВАЗа намерено бороться с коррозией, так как эта проблема уже стала одной из основных из-за массы жалоб владельцев.

В результате производство Lada Vesta было серьезно модернизировано. Все кузова модели будут оцинкованы, что значительно повысит коррозионную стойкость. Кроме того, панели также будут обработаны воском, а днище и пороги получат антигравийное покрытие.

Толщина лакокрасочного покрытия (LCP)

Пока точной информации нет, но поскольку АвтоВАЗ стремится к мировым стандартам, можно сказать, что толщина покрытия будет от 75 до 160 микрон. Именно с такой толщиной ЛКП выпускается около 95% современных автомобилей.

Определить примерную толщину ЛКП можно по имеющимся данным для других моделей ВАЗ. Так, для Гранты этот показатель составляет 98 микрон, для Калины он варьируется от 60 до 90 микрон, а для Приоры диапазон составляет от 67 до 100 микрон.Примерно в этом диапазоне будет толщина лакокрасочного покрытия LADA Vesta.