Бентли внедорожник фото цена: Новый Bentley Bentayga | цена Бентли Бентайга 2020-2021: купить в Москве

Содержание

Bentley Bentayga 2016-2017 цена фото видео характеристики Бентайга отзывы

В начале сентябре был представлен кроссовер от британского производителя автомобилей Bentley Motors Ltd. Им стала модель Bentayga 2016-2017 годов, которая позиционируется компанией как самый роскошный, высокоскоростной и мощный внедорожник во всем мире.

Новинка от Бентли внедорожник Бентайга 2016-2017 года

Отчасти представители Bentley правы: на данный момент только Range Rover может достойно конкурировать с продукцией британского бренда. Что собой представляет новинка, будет рассказано далее.

Внешний вид кроссовера Бентайга

Стильный, спортивный, роскошный – первый внедорожник Бентли вышел поистине привлекательным. Автомобиль Bentley Bentayga 2016-2017 вобрал в себя лучшие традиции дизайна от британского автомобильного концерна. В передней части авто расположена фальшрадиаторная решетка невероятных размеров, а сзади пользователь увидеть оригинальные фары и огромную выхлопную трубу.

Bentley Bentayga 2016-2017, вид спереди

Передний и задний бамперы выглядят массивно, что придает кроссоверу более солидный внешний вид.

Стильные колесные диски огромных размеров (минимум 20 дюймов), шины Pirelli, потрясающе точно продуманный дизайн – Bentley Bentayga станет лучшим автомобилем для успешных людей. Не может не радовать возможность выбора цвета кузова авто почти из 100 вариантов.

Bentayga, вид сзади

Интерьер новинки Bentley Bentayga

Чарующий и хорошо продуманный интерьер автомобиля от Бентли удовлетворит даже самого требовательного пользователя. Высококачественная отделка из кожи и возможность выбора одного из 15 цветовых решений салона впечатляют ровно так же, как и возможность регулировки сидений минимум в 9 положениях. Кстати, кресла электроприводные, оснащены всем, что необходимо для комфортного путешествия: подогревом, массажем и вентиляцией.

Панель приборов кроссовера

В багажном отделении за дополнительную плату можно будет получить столик и несколько стульев для пикника, а вместо заднего ряда сидений заказать еще более комфортный трехместный диван. Впечатляет и система мультимедиа, обладающая жестким диском в 60 гигабайт и способная воспринимать голосовые команды на 30 языках. Для пассажиров задних сидений предусмотрено два 10,2-дюймовых планшета с Wi-Fi, 4G и Bluetooth. Также покупатель сможет выбрать одну из трех аудиосистем максимальной мощностью в 1950 Вт и наличием сразу 18 динамиков.

Салон Бентли Бентайга 2016-2017

Габаритные размеры Бентли Бентайга

Компактность – это не о новинке компании Bentley. Кроссоверу достанутся довольно внушительные размеры, что позволит водителю и пассажирам насладиться комфортной поездкой в салоне и взять с собой в длительное путешествие все самое необходимое.

Габариты модель Бентайга получит следующие:

  • длина – 5,141 метра;
  • ширина – 2,223 метра;
  • ширина без учета зеркал заднего вида – 1,998 метра;
  • колесная база – 2,992 метра;
  • клиренс (регулируемый) – от 0,145 до 0,235 метра;
  • снаряженная масса – 2,422 тонны;
  • объем багажного отсека – от 430 до 1650 литров при сложенных сидениях.

Багажное отделение Bentley Bentayga

Технические характеристики внедорожника

Автомобиль Bentley Bentayga 2016-2017 будет способен одинаково хорошо справляться с ездой и по городским трассам, и по бездорожью. В этом будут способствовать не только его габариты, но и впечатляющие технические характеристики.

Полностью независимая подвеска, руль с электрическим усилителем, дисковые тормоза диаметром в 400 и 360 миллиметров – это далеко не все технические особенности новинки британского производства. Полноприводный автомобиль оснащен дифференциалом Torsen, который обладает своими особенностями.

При нормальных условиях крутящий момент распределяется на переднюю и заднюю ось в соотношении 40 на 60%. При усложненных условиях на переднюю ось может передаться до 70% крутящего момента, на заднюю – до 85%.
Кроссовер оснащен 6-литровым бензиновым двигателем W12, мощность которого достигает отметки в 608 лошадиных сил. Работает он в идеальном тандеме с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией ZF. Интересно, что до 100 километров в час автомобиль будет разгоняться всего за 4,1 секунды, а его предельная скорость будет равняться около 300 километрам в час.

Двигатель V12 внедорожника Bentayga

Что касается расхода топлива, модель экономичной назвать вряд ли можно. Несмотря на то, что при езде по бездорожью или трассе новинка потребляет всего 9,1 литр топлива на каждую сотню километров пройденного пути, в городских пределах расход бензина вырастает до 19,2 литра. Объем топливного бака модели Бентайга составляет 85 литров.

Комплектации и цена Bentley Bentayga 2016-2017

Производитель обнародовал цены будущей новинки. Отмечается, что стоимость продаж автомобиля Bentley Bentayga модельного ряда 2016-2017 годов начнется с отметки в 160 тысяч фунтов стерлингов или 245 тысяч долларов.

В России покупателю придется выложить:

Модификация Цена Двигатель Коробка Привод
6. 0 W12 AT 15 948 700 бензин 6.0L, 608 л.с. 8ст. автомат полный

Видео Bentley Bentayga 2016-2017 года:

Бентли Бентайга 2016-2017 фото:

Другие записи по теме:

Mansory оправдала звание Bentley Bentayga новым тюнинг-китом

Компания Bentley Motors много лет специализировалась на выпуске престижных седанов и купе с роскошной отделкой и высокими скоростными возможностями. И только в 2020 году их модельный ряд пополнил кроссовер Bentayga. Модель относится к среднеразмерным внедорожникам, но является самой дорогой среди серийных кроссоверов во всем мире. Производитель наделил авто двигателем W12 с объемом 6.0 л и восьмиступенчатой АКПП. С такой силовой установкой машина весом 2.4 т набирает скорость до 100 км/ч за 4.1 с, но это не сказалось на расходе топлива, составляющем 12. 8 литров. Внутри водителя ждут кожаная и деревянная отделка. Дополнить внешнюю красоту этого заметного внедорожника поможет автотюнинг Бентли Бентайга в Санкт-Петербурге, для чего мы предоставляем продукцию от мировых производителей.

Укажите на мощность авто при помощи элементов от Mansory

Используя продукцию автоателье Mansory можно выполнить тюнинг Bentley Bentayga, подчеркивающий мощность внушительного кроссовера. Большая часть элементов направлена на расширение кузова, усиливающее грозность и уверенность внедорожника. Среди таких деталей внешнего тюнинга:

  • окантовка решетки радиатора из карбона, выдвигающая вперед эту часть и делающая ее более массивной;
  • капот с двумя вдавленными секторами для улучшенного охлаждения моторного отсека;
  • спойлер на крышу, возвышающийся поверх штатного козырька, и вертикальное расширение к нему, удлиняющее кузов и визуально придающее ему крепости.

Производитель предлагает готовый комплект Mansory Wide Body Kit, охватывающий всю нижнюю часть автомобиля. Передний бампер с двойной трапецией смотрится гораздо массивнее штатного. Расширители арок и накладки на двери заметно выделят кроссовер своей сложной формой. Комплект содержит дополнительные ходовые огни и противотуманные фары. Два пакета разработаны специально под Bentley Bentayga с радаром и без него.

Тюнинг Бентли Бентайга от Mansory имеет и множество мелких деталей экстерьера, которые дополняют этот мощный образ. Оснастите рейлинги на крыше накладками, увеличивающими грозность. Наденьте на зеркала карбоновые крышки, чтобы обозначить боковые габариты авто. Используйте задний спойлер под стеклом, который устанавливается под покраску, чтобы модифицировать кузов и сделать его не похожим на базовую модель. Стильная 3D фигурка буквы «В» с крыльями на капоте окончательно укажет на тюнингованную версию.

Тюнинг Бентли в Москве

Интересные факты

Чаще всего люди ищут «тюнинг Бентли», но встречаются и другие формулировки, например, тюнинг Bentley.

Самые популярные особенности найденных мест: ремонт гидробортов, бесконтактная мойка, контрактные вариаторы, ремонт шрусов, выкуп авто без документов, УАЗ, Hafei, Bugatti, Proton, AC.

Bentley

Bentley — общепринятое сокращение (обозначение) имени ботаника, которое добавляется к научным (латинским) названиям некоторых таксонов ботанической номенклатуры и указывает на то, что автором этих наименований является Бентли, Роберт (англ. Robert Bentley, 1821—1893).

Тю́нинг (англ. Tuning — «настройка») — термин, заимствованный из английского языка.

Тюнинг автомобиля — доработка (с целью улучшения потребительских качеств) автомобилей, как заводом-изготовителем, так и сторонними компаниями.

Тюнинг двигателя — это доработка двигателя автомобиля или его замена более мощным, как правило, с целью увеличения его мощности и эффективности.

Тюнинг компьютера (моддинг) — доработка (с целью улучшения потребительских качеств) компьютеров и компьютерной периферии.

Москва́ (произношение ) — столица Российской Федерации, город федерального значения, административный центр Центрального федерального округа и центр Московской области, в состав которой не входит. Крупнейший по численности населения город России и её субъект — 12 506 468 чел. (2018), самый населённый из городов, полностью расположенных в Европе, входит в первую десятку городов мира по численности населения. Центр Московской городской агломерации.

Подчеркните спортивный дух Бентли Бентайга вместе с Startech

Указать на огромную силу под капотом и продемонстрировать спортивный характер внешне поможет автотюнинг Bentley Bentayga от автоателье Startech. Закажите готовый комплект из 18 частей, снабжающий кроссовер всем необходимым для яркой внешности и улучшенной управляемости на высокой скорости. Или установите только отдельные элементы для стильности.

Широкие боковые накладки на пороги защитят кузов от сколов и сразу привлекут внимание. Карбоновая панель на крышу с LED-фонарями улучшит видимость в ночное время. Накладки на передний бампер сделают его более сложным и обтекаемым для воздушных потоков. Задний бампер с диффузором и насадками на выхлопные трубы однозначно укажет на спортивный дух внедорожника.

Bentley Bentayga


Бентли Моторс сегодня предоставляет полную информацию об основоположнике нового направления — модели Bentayga. Bentley Bentayga сочетает в себе непревзойденную роскошь, превосходную динамичность и повседневную практичность. С новым двигателем W 12 Bentayga является самым мощным, роскошным и эксклюзивным внедорожником в мире. Он предлагает истинное качество вождения Бентли и демонстрирует инновационные технологии. Спроектированный, разработанный и собранный в Crewe, Bentayga полностью соответствует стилю Бентли. Скульптурно рельефный, выполненный с неподвластной времени элегантностью, он представляет гармоничное сочетание атлетизма и уверенности. Стиль Бентли угадывается в каждом нюансе: от четырех круглых светодиодных фар и большой решетки радиатора до мощных наполненных энергией линий и мускулистого силуэта. У Bentley Bentayga лучший в мире салон, выполненный с непревзойденным уровнем точности. Детализация из металла, дерева и кожи, а также все переходы и стыки отделки салона – это воплощение современной британской роскоши. Такого уровня совершенства можно добиться только благодаря высочайшему мастерству команды Бентли в Crewe.

Новоиспеченный двухтурбинный 6-литровый двигатель W 12 – это сердце нового Bentayga. 12-цилиндровый агрегат сочетает в себе функциональность и изысканность с ультра-роскошным уровнем мощности и крутящего момента. Имея 600 л.с и 900 Нм, он разгоняется до 100 км за 4.1 сек. И развивает максимальную скорость 301 км/ч. На основании этого можно сказать, что Bentayga самый мощный и быстрый внедорожник в мире. Вольфганг Дюрхаймер, председатель правления и главный исполнительный директор Бентли Моторс говорит: «Внедорожник Bentayga – это истинный Bentley. Он создает новое представление о роскоши в классе внедорожников и предлагает подлинный опыт Bentley в любой среде, благодаря беспрецедентному сочетанию внимания к деталям, широких возможностей и передовых технологий. С появлением этого экстраординарного автомобиля мы ожидаем повышения уровня продаж Bentley. Bentayga – это смелый шаг нашего бренда в будущее».

Дебютный показ Bentayga состоялся в рамках IAA во Франкфурте с 15 по 27 сентября. Продажи автомобиля начнутся в начале 2020 года. Инновационные возможности и передовые технологии Комплект современных модификаций предоставляет клиенту широкий выбор вспомогательных и информационно-развлекательных систем, позволяющих повысить уровень комфорта и безопасности, и делающих Bentayga передовым и роскошным внедорожником.

Он предлагает самый широкий диапазон настроек для движения в условиях бездорожья и трассы для любого транспортного средства семейства Бентли, и в качестве дополнительной опции пакет установок для внедорожников. Доступны 8 различных режимов, позволяющих водителю выбрать идеальные динамические настройки для любой поверхности и любого состояния дороги. Этот универсальный комплект дополняет Dynamic Ride (электроактивация контроля крена кузова 48V) и электроусилитель руля. Система повышенной чувствительности к изменению параметров дороги позволяет клиенту выбрать соответствующие настройки автомобиля для любого типа поверхности, в то время как информационная панель водителя отобразит информацию о положении колес, угле поворота руля, азимуте и высоте. Адаптивный Круиз-контроль (АСС), а также Stop & Go, Traffic Assist и Predictive ACC позволяют водителю поддерживать заданную дистанцию до идущего впереди транспортного средства. Predictive ACC использует навигационные данные, сенсоры и камеры для прогнозирования предстоящих поворотов, углов, препятствий и ограждений в условиях города и изменения в скоростном режиме и на основании этих данных может изменить скорость движения автомобиля с целью выбора максимально комфортного и экономичного режима движения. В городских условиях водителю Bentayga доступен ряд вспомогательных средств. Это такие средства, как система распознавания дорожных знаков, определяющая широкий спектр дорожных знаков и отображающая информацию о них; датчик движения, предупреждающий о наличии препятствий при движении задним ходом при выезде с парковки. В нем используются технологии радара. Система камер обзора, в которую входят четыре камеры, отображающие водителю полную картину происходящего вокруг автомобиля. В Bentayga установлен Park Assist – система, распознающая подходящие места для парковки (как параллельной, так и перпендикулярной). Это позволяет с легкостью преодолевать трудности узких пространств, доверив расчет и правильность парковочных маневров системе. В число других инновационных систем, имеющихся в Bentayga, входит прибор ночного видения, который использует инфракрасную технологию для выявления потенциальных препятствий, и проекционный дисплей, уменьшающий отвлечение водителя и повышающий безопасность движения. Передовые технологии Bentayga могут похвастать 8-дюймовым сенсорным экраном, информационно-развлекательной системой, навигационной системой, жестким диском объемом 60ГБ и возможностью выбора доступного языка из 30 возможных. К услугам задних пассажиров предоставлен современный планшет Bentley диагональю 10.2” на платформе Android c технологией 4G, WiFi и Bluetooth для легкого и быстрого подключения к Интернету. Клиенты могут выбрать между тремя различными звуковыми системами Bentayga: Standard, Signature и Premium. Последняя является самой мощной в предлагаемом сегменте. 1,95 Вт сеть из 18 динамиков и высокочастотных твитеров для непревзойденного звучания самых высоких частот. Скульптурные формы, четкие линии и элегантное исполнение Колесные арки Bentayga, крылья и капот составляют идеальный баланс между спортивным автомобилем и внедорожником. Марку Bentley отличает большая решетка радиатора и В-образные вентиляционные отверстия на крыльях, придающие Bentayga современный динамичный вид и элегантность. Решетка расположена в окружении 4-х светодиодных фар. Инновационные конструктивные особенности: омыватель фар и наружные колпаки фар, окрашенные в цвет кузова – демонстрируют внимание к деталям. Чтобы подчеркнуть внедорожную суть Bentayga, конструкция защищена стильной пластиной, расположенной в нижней части переднего бампера. Задние фонари разделены на сегменты и имеют графическое изображение В. При включенной подсветке автомобиль приобретает дополнительный знак, по которому с легкостью можно распознать Bentayga даже в темное время суток.

Сочетание передового дизайна, инновационного машиностроения и современных производственных технологий, включая использование легкого алюминия, позволил уменьшить общую массу автомобиля на 236 кг по сравнению с традиционной конструкцией кузова. Стандартно Bentayga поставляется с панорамной стеклянной крышей. Она составляет почти 60% поверхности крыши. Стекло площадью 1.35 кв.м разделено на две секции. Передняя панель скользит под наклоном, а вся поверхность стекла при необходимости может быть закрыта. По обе стороны от стеклянной крыши расположены алюминиевые рейлинги, выполненные с отделкой двух видов: глянцевой черной базовой и яркой анодированной верхней секцией. Для новой серии Bentayga доступны легкосплавные диски 20” – 22”. Лучшая в мире кабина – ручная работа дома Bentley Шагнув внутрь нового Bentayga, вы обнаружите лучший в мире салон с ручной отделкой из дерева и кожи, спроектированный с высокой точностью и представляющий образчик совершенства. Внимание к металлическим, деревянным и кожаным деталям – это олицетворение современной британской роскоши, достижимое исключительно благодаря мастерству специалистов Crewe.

Кабина Bentayga устанавливает новые стандарты роскоши и точности, уделяя особое внимание переходам и стыкам металлических и деревянных деталей. Приборная панель снабженная крылатым логотипом Bentley, великолепно отделанная и изысканная, занимает все пространство от двери до двери в верхней части и спускается к центральной консоли и огибает пассажирские сидения. 15 высококачественных накладок семи различных видов придают элегантность поверхностям и подтверждают исключительное внимание специалистов Bentley к деталям.

Отполированные вручную металлические элементы являются настоящим украшением приборной панели, центральной консоли и дверей. Логотип Bentley, нанесенный на диск выбора режимов привода, рычаг переключения передач и другие детали добавляет изысканности и утонченности салону автомобиля.

Роскошные передние сиденья индивидуальной ручной работы, имеющие 22 режима регулировки, включая регулировку подушек, спинок и подголовников, обеспечивают превосходную поддержку и комфорт в любых условиях. Это ощущение неги еще более усиливается с помощью 6 программ массажа, обогрева и вентиляции сидений. И в 4-х и в 5-местной конфигурации Bentayga доступны кожаные сидения с контрастной прострочкой и простеганными ромбами, нанесенными на подголовники и плечи и точно повторяющими дизайн британской охотничьей куртки. Специалисты Bentley тщательно выбирают только лучшие бычьи шкуры естественного окраса, полностью натуральные, которые поставляются из прохладного европейского климата. На выбор клиентам предоставляется 15 оттенков, три двухцветных сочетания и однотонный вариант обивки. 4-местная конфигурация окончательно подтверждает непревзойденный дизайн автомобиля, его комфорт и роскошь. Два индивидуально обособленных задних сидения имеют 18 режимов регулировки, в число которых входит массаж, вентиляция и подножки. Покрытая деревянной панелью задняя консоль скрывает дополнительные функциональные возможности, такие как подстаканники, удобные места для хранения и гнезда зарядки USB.

Ощущение роскоши дополняется фиксирующейся перегородкой между салоном и багажником. Подвижная крышка люка может закрываться и создавать ощущение замкнутого пространства, что является совершенным новшеством для класса внедорожников.

Полнометражный панорамный люк позволяет наслаждаться солнечным светом и обозревать окружающее пространство. Большой багажник Bentayga – это не только практичное место для хранения вещей, но еще и дополнительное раскладное сидение. Оно отлично подходит для желающих остановиться на мгновение и насладиться красотой окружающей природы. Кожаная отделка откидного сидения полностью соответствует стилю салона и остальных сидений и выполнена с учетом мельчайших деталей. Новый W12 – Эффективность с непревзойденной мощностью и крутящим моментом Сердце Bentayga – новый сконструированный в Crewe двигатель W12 TSI. Этот 6.0-литровый двухтурбинный агрегат сочетает в себе эффективность и изысканность с роскошью непревзойденной мощности и крутящего момента. Это наиболее технологически продвинутый 12-цилиндровый двигатель в мире. Он развивает мощность 600 л.с. и 6000 об/мин, и 900Нм от 1250об/мин до 4500 об/мин. Это чрезвычайно впечатляющие показатели производительности. Bentayga способен разогнаться до 100 км/ч за 4.1 сек. Максимальная скорость 301 км/ч.

Новый W12 использует прямой и косвенный впрыск топлива. Легкое переключение между двумя этими технологиями и сочетание этих систем обеспечивает максимальную четкость работы, низкий уровень выбросов твердых частиц, увеличивает мощность и крутящий момент. Впечатляющий показатель эффективности 292 г/км СО2 стал возможен в том числе и благодаря системе Variable Displacement, которая отключает половину двигателя при определенных условиях. Клапаны, впрыск топлива и заслонки определенных цилиндров закрываются, и для повышения эффективности двигатель продолжает работу на 6 цилиндрах. Двигатель работает в паре с 8-скоростной автоматической коробкой передач. Система взаимодействия передач и колесных дисков была усилена для обеспечения высокого крутящего момента при движении вне трассы.

В расширенном применении Бентли технологии Start-Stop для Bentayga. С 5 по 8 передачу, когда водитель отпускает педаль газа, автомобиль задействует конвертер крутящего момента, который переведет двигатель на холостые обороты и позволит автомобилю просто катиться, как при движении под парусом. При нажатии педали газа или при движении под уклон, когда скорость автомобиля будет увеличиваться, передача вновь включится. Новый W12 повышает эффективность на 11.9% по сравнению с существующей трансмиссией. В будущем, Bentayga будет доступен в дизельном и гибридном вариантах. Подлинная роскошь во всем Никогда прежде ни один автомобиль не отличался таким сочетанием роскоши и управляемости при движении по любой поверхности. Программа испытаний Bentayga была самой насыщенной и разнообразной в истории бренда Bentley в пределах пяти континентов. От грязи и гравия южной Африки и дюн Дубая до грязевых полей Чешира, и от -30°C Северного Мыса до 50°C пустыни способности и выносливость Bentayga были проверены и доказаны.

Bentayga проехал более 400 кругов по знаменитой трассе Nürburgring Nordschleife для испытания динамических характеристик шасси и стабильности системы. Уникальные особенности трассы, в том числе высокий уровень топографических различий, разнообразие уровней захвата поверхностей, разброс скоростей на поворотах, сделали ее идеальным местом испытания самого быстрого и мощного внедорожника в мире. В Bentayga вводится Dynamic Ride – первая в мире электрическая технология активного контроля и управления креном кузова, в которой используется система 48V. В больших автомобилях с высоко расположенным центром тяжести эта система мгновенно противодействует воздействию боковых сил на поворотах и обеспечивает максимальный контакт шин с поверхностью, обеспечивая стабильность, комфорт и исключительную управляемость.

В то время как обычные стабилизаторы поперечной устойчивости заставляют выбирать между четким управлением и комфортом при движении, Бентли обеспечивает Bentayga необходимую устойчивость на поворотах и комфорт при движении для всех пассажиров без исключения. Новаторское использование системы 48V обеспечивает максимальную реакцию на любой поверхности. Электроусилитель руля входит в комплектацию Bentayga. Новая система улучшает взаимодействие с водителем, предупреждая внезапную возможность обратного скачка руля при движении по любой поверхности. Система позволяет легким и быстрым движением руля обеспечить четкое маневрирование на низких скоростях и отличную стабильность на высоких скоростях.

Bentayga предлагает новый уровень комфорта благодаря электронному контролю стабильности и четкому взаимодействию рулевого управления и работы шасси. Дополнительно Bentayga предлагает Traction Control и Hill Descent Control. HDC автоматически регулирует скорость движения автомобиля на крутых спусках, позволяя водителю полностью сконцентрироваться на управлении и преодолении препятствий впереди. Это регулируемые установки, которые можно предустановить для скорости от 2 км/ч до 30 км/ч и при движении по наклонной поверхности при угле наклона от 5%.

У Bentayga имеется многорежимная пневмоподвеска. Водитель может выбрать любой из четырех предлагаемых режимов: Нормальный, Низкий, Высокий 1, Высокий 2. Например, установить вручную при съезде с трассы на плохую поверхность. Клиенты также могут опустить заднюю подвеску для облегчения погрузки или присоединения прицепа. Персонализированный пакет опций Bentley Бентли предоставляет индивидуальную роскошь. Варианты окраски, кожи, шпона и образа жизни безграничны с учетом индивидуальных особенностей и предпочтений клиента. Стандартная палитра включает в себя 17 цветов кузова и до 90 оттенков в расширенном диапазоне. Есть 15 вариантов роскошных ковровых покрытий, семь видов накладок и 15 вариантов отделки салона кожей. Это означает, что клиенты могут сами выбрать желаемые варианты отделки. Кроме того они могут выбирать вариант легкосплавных дисков из новой линейки с размерами от 20” до 22”. 6 разнообразных спецификаций станут доступны с момента запуска. Кроме того, Bentley предлагает ряд аксессуаров, определяющих образ жизни. Например, любители водных видов спорта могут заказать в комплектацию специальный поддон для складывания мокрых вещей.

Как и при изготовлении любого автомобиля марки Бентли, по желанию заказчика может быть изменена и дополнена комплектация индивидуальными опциями, которые специалисты дома Bentley изготовят в рамках договора с клиентом. Bentayga доступен в комплектации с холодильником, комплектом изысканных столовых приборов и хрустальных бокалов, а также помещением для хранения сухих грузов. Для комфортного пребывания на свежем воздухе корзина может быть удалена, а поверхность использована в качестве сиденья.

По заказу клиента в комплектацию могут быть включены механические часы Mulliner Tourbillon от Breitling. Сложный механизм высочайшей точности монтируется в приборной панели. Часы могут быть золотыми (розовое или белое золото) с эбеновым или перламутровым циферблатом, украшены 8 бриллиантовыми часовыми метками. Технические характеристики Двигатель Тип…………………………………………………6-литровый двухтурбинный W12 TSI Максимальная мощность…………………………608 ПС / 600 л. с. / 447 кВт @ об / мин 5250-6000 Максимальный крутящий момент……………….900 Нм / 664 фунта.м @1250-4500 об / мин Трансмиссия Передача……………………………………………ZF восьми-ступенчатая автоматическая коробка передач, постоянный полный привод, Центральный дифференциал торсена, сзади свободный дифференциал, 40:60 передние: задние с разделением крутящего момента Коэффициенты……………………………………. .1-й: 4.71; 2-й: 3.14; 3-й: 2.1; 4-й: 1.67; 5-й: 1.29; 6-й: 1.00; 7-й: 0.839; 8-й: 0.667 Главная передача…………………………………………2.85 Тормоза, колеса, шины Передние тормоза…………………………………………400мм вентилируемые железные дисковые Задние тормоза……………………………………………..380мм вентилируемые железные дисковые Колеса……………………………………………………….стандартные 20”, опция 21” и 22” Шины…………………………………………………Pirelli 275/50R20, 285/45 R21, 285/45 ZR21, 285/40ZR22 Руль Тип……………………………………………………электроусилитель Оборотов до упора…………………………………..2.3 оборота Диаметр разворота…………………………………..12.4 м Подвеска Передняя…………………………………………….. четыре звена двухрычажная подвеска, дополнительный блок батарей 48v электрический активные стабилизаторы поперечной устойчивости Задняя………………………………………………………. Трапециевидная многорычажная, опционально 48В электрические активные стабилизаторы поперечной устойчивости Пружины и амортизаторы………………………………… саморегулируемая пневматическая подвеска, система непрерывного управления демпфированием Размеры Колесная база……………………………………………2992 м Общая длина……………………………………………. 5141 м Ширина (поперек)………………………………………1998 м Ширина (вкл. зеркала)…………………………………..2223 м Габаритная высота………………………………………1742 м Топливный бак…………………………………………..85 л Объем багажника………………………………………..430 л Снаряженная масса……………………………………….2422 кг Полная масса автомобиля……………………………….3250 кг Производительность зависит от типа Максимальная скорость…………………………………301 км/ч Разгон 0-100 км/ч…………………………………………4.1 сек Расход топлива (цикл EU) Городской……………………………………………….14.7 Экстра……………………………………………………31 Смешанный………………………………………………22.1 Выбросы СО2……………………………………………292 г/км Расход топлива (цикл EPA) Город……………………………………………………..14

взял Bentley Bentayga V8 и через четыре дня вернул – делюсь впечатлениями

22 дюйма. Такие колеса поставляются в стандартной комплектации Bentley Bentayga V8 First Edition. Это безумие. За четыре дня мне надо понять и прочувствовать этот автомобиль. И постараться не думать о цене.

Евгений Липовицкий

Признаюсь, когда были назначены даты тест-драйва второй генерации Bentayga, поначалу было приятное предвкушение. Первая версия, особенно с турбодизелем, мне нравилась. Чисто теоретически, то есть во всем, кроме цены. Понятно, что о приобретении подобного автомобиля я смогу подумать не раньше, чем лет через десять, когда «дорестайлы» на вторичном рынке упадут в цене. Зачем я об этом разглагольствую? Просто чтобы оправдать пропасть между мной и «Бентейгой»: этот автомобиль создан для других людей, у которых иная система ценностей и финансовых координат. Для меня Bentayga – не более чем образец грамотного маркетинга.

Этот автомобиль подавляет своей помпезностью. Все сделано напоказ, дорого, богато. И эти самые 22-дюймовые диски – вполне нормальный по понятиям целевой аудитории Bentley размерчик – они меня буквально опустошают. Я понимаю, что в этой категории машин так должно быть, но разум шепчет «а если поставить хотя бы 20-е, да резину с профилем повыше, будет же и красиво, и намного мягче». Да, будет. Но британцы решили иначе. Ни в коем случае не хочу сказать, что автомобиль недостаточно комфортен: подвеску настроили мастерски, даже совсем паршивый подмосковный асфальт не утомляет водителя и растворяется в недрах пневматики, но… Я пока не могу представить, что должно заставить меня считать 22 дюйма нормальным размером. Не дорос ни физически, ни материально.

Внешне Bentayga поменялась не сильно, но именно так, чтобы с любого ракурса было видно: новье! Более низкая линия капота, сложная оптика с кристальными светоотражателями и, наконец-то, логичные секции поворотных огней без вставки по центру. Сзади – рубиновые эллипсы фонарей, как на купе Continental GT, расположены на поднимающейся огромной пятой двери, как у Audi Q7. Эффектно, сразу видно отличия от первоначальной итерации, но не могу сказать, что красиво. Вкусовщина, да.

Темно-серый цвет и черные декоративные элементы выглядят здорово. Я бы даже сказал, дерзко. Лишь шильдики First Edition блестят хромом, выбиваясь из строгой палитры кузова. Открываю тяжелую дверь и попадаю в царство нежнейшей кожи, карбона и настоящих, металлических воздуховодов с консервативными рычажками, управляющими открытием заслонок. Да, интерьер тоже переработали ровно настолько, чтобы сразу было видно, что модель новая. Замысловатые контуры центральных решеток вверху консоли с аналоговыми часами – решение спорное, но эффектное. Дисплей мультимедиа стал крупнее, изображение – четче, контрастнее. В остальном – типичный Bentley. Мне кажется, что даже вслепую я безошибочно определю, что это именно британский аппарат.

По строчке на коже, по запаху, по фактуре управляющих элементов… Только вот подрулевые рычажки могут сбить с толку: они такие же, как на Audi. Ну и ладно – их из-за руля почти не видно. Но я-то знаю о них, и мысль, что британцы сэкономили на аутентичной фурнитуре, не дает покоя. Все равно что в крутом ресторане вдруг увидеть столовые приборы из «Икеи». Они удобные, качественные. Но не эксклюзивные.

Сзади стало просторнее, а в сиденья теперь встроен не только подогрев, но и вентиляция. Прекрасная опция для семейного автомобиля на каждый день – именно так позиционируется автомобиль. И Bentayga блестяще справится с этой задачей: на нем приятно ездить и по делам, и на досуге. Под капотом сыто бурчит турбированный V8 мощностью 550 л. с., с которым можно без труда разогнаться до сотни за 4,5 секунды и далее в том же темпе до 290 км/ч. Машина внушает уверенность, что может все. И везти, и катать, и доставлять. Даже там, где нет дорог. В этот раз я с асфальта не съезжал, но пару лет назад участвовал в покатушках на «Бентейгах» по танковому полигону.

Звучит безумно, да? Зато я убедился, что автомобиль действительно может, если придется, проехать даже по серьезному офф-роуду.

Прекрасно понимаю, что новый Bentayga – что с мотором V8, что с безумным W12 – идеально отвечает запросам клиентов Bentley. Скорее всего, владельцы машин первого поколения захотят пересесть на второе даже не потому, что автомобиль стал лучше, а просто потому, что вышло обновление. Кто-то придет в мир Bentley из «простого премиума». В общем, этот кроссовер ждет безоблачное будущее. А мне, пожалуй, стоит вернуться на землю, в свою привычную жизнь. Скучать по Bentayga не буду. Я из другого мира – на моем автомобиле стоят 18-дюймовые диски.

Технические характеристики Bentley Bentayga V8
Габариты 5125x2010x1728 мм
Двигатель бензиновый, V8, 3996 см3, 550 л. с., 770 Нм
Трансмиссия автоматическая, 8‑ступенчатая, привод полный
Динамика 290 км/ч; 4,5 с до 100 км/ч 
Расход топлива 7,5 л на 100 км в смешанном цикле
Конкуренты Range Rover SV Autobiography, Rolls-Royce Cullinan

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

Bentley запускает самый быстрый внедорожник – Авто – Коммерсантъ

Согласно заявлению британского автопроизводителя Bentley, первый разработанный им внедорожник Bentley Bentayga стал самым быстрым внедорожником в мире, способным развить скорость в 301 км/ч. Автомобиль будет представлен на Франкфуртском автосалоне в следующую среду, он станет также самым дорогим внедорожником — стоимость Bentayga составит $200 тыс.

Британский автопроизводитель Bentley Motors заявил, что разработанный им внедорожник Bentley Bentayga стал самым быстрым в своем классе. Согласно заявлению Bentley, скорость Bentayga достигает 301 км/ч, что на 17 км/ч быстрее, чем Cayenne Turbo S, производимый Porsche, на 21 км/ч быстрее, чем Mercedes-Benz GLE 63 S AMG, на 51 км/ч, чем Range Rover. Внедорожник будет представлен в следующую среду на Франкфуртском автосалоне. Bentayga стал первым внедорожником компании Bentley, специализирующейся на автомобилях премиум-класса. Об окончательном решении запустить в производство автомобиль Bentley Bentayga компания заявила еще в 2013 году. На начало нынешнего года на новую модель уже поступило около 4 тыс. предзаказов.

Продажи внедорожника должны начаться в следующем году. Стоимость Bentley Bentayga составит $200 тыс., таким образом, он станет еще и самым дорогим внедорожником. Bentley, являющаяся частью немецкой корпорации Volkswagen AG, надеется продавать по 3 тыс. внедорожников ежегодно. Согласно планам компании, продажи автомобилей в целом должны достичь 15 тыс. штук к 2018 году. Прошлый год стал для Bentley рекордным — было продано 11,02 тыс. автомобилей.

Bentley Bentayga может столкнуться с довольно сильной конкуренцией — за последние годы сразу несколько автопроизводителей класса люкс сообщили о разработке собственных внедорожников. В январе британская компания Jaguar сообщила о том, что она собирается запустить собственный премиальный внедорожник F-Pace, который будет представлен уже в нынешнем году. Продажи F-Pace, как и Bentayga, должны начаться в 2016 году. В 2018 году свой внедорожник собирается представить также Rolls-Royce, вероятно, он обойдет Bentley Bentayga по цене. В том же году планирует представить собственный внедорожник и другой автопроизводитель премиум-сегмента — итальянская Lamborghini, стоимость его может достигать $200 тыс.

Яна Рождественская

Bentley Bentayga V-8 2019 года выпуска!

Bentley Bentayga W-12 проложил дорогу к роскошному утилитаризму для будущих мега-роскошных внедорожников от Aston Martin, Lamborghini, Ferrari и Rolls-Royce. Тем не менее ранний шаг большой B означает, что она уже начала штамповать производные модели, включая дизель, подключаемый гибрид и наш объект здесь, Bentayga V-8 2019 года, позолоченный восьмицилиндровый захват, разработанный для более эффективного захвата. стремящихся покупателей отказаться от менее дорогих внедорожников и поместить их на гедонистическую орбиту Bentley.

Мысль, стоящая за этим вариантом начального уровня для рынка США, проста: снизить вступительный взнос, заменив 600-сильный 6,0-литровый двигатель W-12 с двойным турбонаддувом 6,0-литрового двигателя W-12 с двойным турбонаддувом. 4,0-литровый двигатель V-8 с турбонаддувом используется совместно с другими мощными продуктами Volkswagen Group. В этом случае «горячий V-образный двигатель» увеличил восемь насосов до все еще головокружительных 542 лошадиных сил при 6000 об / мин и 568 фунт-фут крутящего момента всего при 1960 оборотах. Мало что изменилось в автомобиле, включая стандартную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, систему полного привода с задним смещением и архитектуру шасси VW MLB.

Eight-Pot Soul

Bentley говорит, что V-8 — самая спортивная версия Bentayga, несмотря на его дефицит мощности, и мы должны согласиться с этим, испытав его как на немецких автобанах, так и на узких альпийских дорогах Австрии. Снаряженная масса должна снизиться примерно на 100 фунтов по сравнению с 12-цилиндровым двигателем, большая часть которого приходится на нос, и действительно, новая установка чувствует себя более охотно вгрызается в повороты и меняет направление, даже когда скользит по импровизированному катку, который Bentley подготовился к этому случаю.Несмотря на то, что зимние шины Pirelli Scorpion притупили реакцию рулевого управления на автомобилях, на которых мы ездили — это компенсация превосходного сцепления на льду и снегу более мягкой резиновой смеси таких шин — опциональная 48-вольтовая активная система стабилизатора поперечной устойчивости Dynamic Ride от Bentley возвращается величественно. комфорт при езде и впечатляющий контроль над телом. А до восьми режимов вождения, по четыре для дорожных и внедорожных настроек, позволяют настроить двигатель, трансмиссию и шасси Bentayga для различных условий и отношения водителя.

ВЫСОКИ: V-8 урчание, более аккуратная управляемость, менее дорогой, но все еще декадентский.

Несмотря на то, что это по-прежнему тяжелый автомобиль (последняя модель W-12, которую мы тестировали, весила 5781 фунт), 4,0-литровый двигатель легко перемещает объем Bentayga с удовольствием. Шелковистый V-8 стремится разогнаться до красной отметки в 6800 об/мин, что делает его самым оборотистым силовым агрегатом, который Bentley когда-либо устанавливал на дорожные автомобили. Тяга нарастает с линейным авторитетом сразу после холостого хода, а нажатие педали акселератора в плюшевую нишу для ног Bentayga сопровождается почти немедленным откликом и достаточным толчком для трехзначных скоростей.Покупатель V-8 мало чем пожертвует ради своей покупки, если не считать права хвастаться. Учитывая, что мы превзошли 4,0-секундную оценку Bentley для разгона от 0 до 60 миль в час для модели W-12 на полсекунды, мы ожидаем, что заявленная цифра 4,4 секунды для V-8 будет столь же консервативной. Неуправляемая максимальная скорость V-8 в 180 миль в час всего на 7 миль в час ниже, чем конечная скорость W-12.

Самым громким аргументом в пользу модели V-8 является сам двигатель через более характерный звук выхлопа из двойных выхлопных труб с двумя наконечниками, которые являются единственным визуальным отличием от W-12, помимо затемненной решетки радиатора.В то время как W-12 издает далекий, похожий на турбину гул, V-8 выдыхает более глубокие, более гортанные тона и набирает обороты с приглушенным рычанием спеленутой росомахи, когда его толкают. Мы не ожидаем, что Bentayga V-8 будет намного лучше с точки зрения экономии топлива, чем его аналог W-12, который в среднем расходует от 14 до 16 миль на галлон в наших руках, но в оптимистичном европейском цикле он оценивается немного лучше: комбинированные 25 миль на галлон против 22 миль на галлон W-12. Оценки EPA будут опубликованы до начала поставок в США этим летом.

Анкеры Aweigh

Чтобы приуменьшить статус V-8 начального уровня, Bentley использует свое введение для обновления всей линейки Bentayga 2019 года новым доступным оборудованием, в первую очередь карбон-керамической модернизацией тормозов с чудовищным 17,3-дюймовым тормозом. дюймовые передние роторы с 10-поршневыми суппортами — самые большие из когда-либо устанавливавшихся на серийные автомобили, говорит команда Крю. (Сзади стоят 14,6-дюймовые тормоза с четырехпоршневыми фиксаторами.) То, что карбоновые тормоза ничем не отличаются при обычном вождении от стандартных и по-прежнему огромных железных стопоров (15.8-дюймовые передние тормозные диски с шестипоршневыми суппортами и один поршень с 15-дюймовыми тормозными дисками сзади) означают, что наш вердикт придется подождать, пока мы не сможем отправить их на испытательный трек, чтобы количественно оценить их преимущества. Более очевидным для наблюдателей является дополнительный пакет Blackline Specification, который несколько охлаждает показной внешний вид Bentayga, заменяя большинство его хромированных деталей глянцево-черными элементами. Другие новинки, добавленные в список опций, включают обновленный дизайн 22-дюймовых колес, рулевое колесо с отделкой из дерева и кожи, глянцевую внутреннюю отделку из углеродного волокна и замысловатую перекрестную кожаную строчку, на выполнение которой, по словам Бентли, уходит 30 часов. .

В то время как примеры, которые мы ездили, были загружены дополнительным комплектом, покупатели, заботящиеся о цене, должны помнить, что начальная цена модели V-8 оценивается в 168 000 долларов (примерно на 34 тысячи долларов меньше, чем базовый W-12) не включает в себя многие из основных функций Bentayga. , в том числе 48-вольтовая подвеска, спецификация All Terrain с режимами вождения для бездорожья и соответственно чрезмерная персонализация интерьера Bentley. Также дополнительными являются задние капитанские кресла вместо трехместной скамьи, а также двухместная установка третьего ряда.

НЕДОСТАТКИ: Все еще тяжелый, V-8 не улучшает его внешний вид, крутые технологии требуют дополнительных затрат.

Это Bentley, скромности нигде нет в листе заказа, и верхушка корки может смотреть прямо за V-8 на численно больший W-12. Тем не менее, последний вариант Bentayga является классическим примером снижения производительности, чтобы производить больше — в данном случае больше удовольствия от вождения и без того экстравагантного роскошного снегохода.

Технические характеристики

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

20198 Bentley Bentayga V-8
Тип автомобиля: переднемоторный; полный привод; 4-, 5- или 7-местный; 4-дверный хэтчбек

Оценочная базовая цена

$ 168 000

$ 168 000

Тип двигателя

2 Тип двигателя
Twin-Turboatuged и Intercooled DOHC 32-клапан V-8, алюминиевый блок и головки, прямые впрыскивая топлива
Смещение: 244 в 3 , 3996 см , 3996 см 3
Power: 542 HP @ 6000 RPM
крутящий момент: 568 LB-FT @ 1960 об / мин

Трансмиссия
8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения

Размеры
колесная база: 117 . 9 дюймов
Длина: 202,4 дюйма
Ширина: 78,7 дюйма
Высота: 68,6 дюйма
Пассажирский объем: 109 футов 3
Объем груза: 15–17 футов 3
Снаряженная масса ( 4D0905 8 ): фунт

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C/D ЭСТ)
От нуля до 60 миль в час: 3,8 с
От нуля до 100 миль в час: 9,1 с
¼ мили стоя: 12,2 с
Максимальная скорость: 180 миль/ч

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА ( C/D EST)
Комбинированный/город/шоссе: 16/14/21 миль на галлон

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Bentley Bentayga Speed ​​2019 года — очень быстрый роскошный внедорожник

Джоуи КаппареллаМашина и водитель

  • Новый Bentley Bentayga Speed ​​считается «самым быстрым серийным внедорожником в мире», достигая максимальной скорости Lamborghini Urus.
  • Его спортивная подвеска и выхлопная система являются важными составляющими его привлекательности.
  • Несмотря на все это, он не разгоняется до 200 миль в час.

    Пожав плечами, Bentley Bentayga Speed ​​не может разогнаться до 200 миль в час, как должен был бы разогнаться 12-цилиндровый грузовик в 2019 году. Преодолеть эту отметку на почти трехтонном внедорожнике, когда он появится, будет таким же чудом для серии- серийный внедорожник, каким он был для Ferrari F40 в 1987 году. На данный момент мы соглашаемся на 190 миль в час, что на 3 мили в час больше, чем у базовой комплектации Bentayga.

    То, что он равен и не превосходит нынешнего рекордсмена, родословно похожего Lamborghini Urus, неслучайно.Но обработка Bentley Speed ​​не совсем на уровне Hennessey, с только 26-сильным ударом (до 626 лошадиных сил) и тем же 664 фунт-футом крутящего момента от 6,0-литрового W-12 с двойным турбонаддувом. Это чудовищно, но этого недостаточно, чтобы превзойти Mulsanne Speed ​​(190 миль в час), Flying Spur W12 S (202 мили в час) или Continental GT (207 миль в час). Bentley заявляет о 3,9-секундном улучшении заявленного компанией времени разгона от 0 до 62 миль в час, хотя мы уже разгоняли обычный Bentayga до 60 всего за 3,5 секунды. Больше десятой части не примем.

    Поскольку винодельни и замки, как правило, не моют подъездные пути, передний сплиттер, пороги и задний бампер Bentayga Speed ​​в цвет кузова не сильно мешают дорожному просвету. Пневматическая подвеска и активные стабилизаторы поперечной устойчивости стали более жесткими, наряду с переназначенным спортивным режимом с более агрессивным откликом дроссельной заслонки и трансмиссии. Более громкие холодные пуски и гортанные звуки переключения на пониженную передачу помогают пробудить выхлоп W-12 от его дремоты уровня сабвуфера. Углеродно-керамические тормоза Bentley, общие с Urus, в 17.Утверждается, что 3 дюйма — это самые большие передние роторы, устанавливаемые на серийные автомобили. Несмотря на локомотивную массу Bentayga, они не являются обязательными. При заказе они плотно прилегают к уникальным 22-дюймовым дискам Speed. В стандартную комплектацию входят затемненные фары, решетка радиатора и задний спойлер, граничащий с таковым у Honda Civic Type R.

    Внутри сиденья с ромбовидной прострочкой и другие материалы Mulliner дополняют роскошную обстановку. Bentley меняет кожу в некоторых местах, например, на ободе рулевого колеса, на искусственную замшу и углеродное волокно вместо дерева под цвет книги.Более контрастная кожа украшает отделку дверей, края сидений и центральную консоль. Но Bentayga на этих фотографиях — всего лишь образец. Покупатели могут в основном заказать все, что они хотят.

    Дебют Bentayga Speed ​​состоится в марте на Женевском автосалоне. Ferrari Purosangue не появится до 2022 года, но когда это произойдет, ожидайте, что будет достигнута определенная веха.

    Носите свою страсть! Вот четыре футболки Auto-Enthusiast, которые мы любим

    Футболка E30 BMW M3

    Амазонка.ком

    Футболка Land Rover Defender

    Мужская автомобильная футболка Lexus LS400

    amazon. com

    Сливовая футболка Crazy Hellcat

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Bentley Bentayga 2021 года характеристики, цена, отзывы

    2021 Бентли Бентайга | Cars.com фото Аарона Брэгмана

    Вердикт: Изменения в ультра-роскошном внедорожнике Bentley Bentayga 2021 года делают его более современным, не жертвуя роскошью, которой он известен.

    По сравнению с конкурентами: Он более роскошный, чем любой из Range Rover, но все же не кажется таким особенным, как Rolls-Royce Cullinan, хотя и не такой дорогой, как один из них.

    Bentley Bentayga может быть отдаленно связан с Audi Q7, но вы никогда не узнаете об этом, если кто-то не скажет вам об этом. В связи с этим я скажу, что это не имеет значения. Что имеет значение для , так это то, что Bentley сделал с последней версией Bentayga, обновленной для модели 2021 года с совершенно новым стилем, обновленным интерьером и новой мультимедийной системой. В обновленном дизайне 2021 года появилось больше функций с более роскошными деталями, что делает последнюю версию Bentayga немного новее и немного приятнее.

    Связанный: Bentley Bentayga 2021 года: обязательно лучше, чем когда-либо

    Каждая панель кузова заменена

    Возможно, вы не осознаете этого, если не будете рядом с более старой моделью, но каждая панель кузова нового Bentayga 2021 года была затронута редизайном. Он начинается спереди, где новые светодиодные матричные фары расположены выше, а новая решетка радиатора расположена немного ниже, чем в прежнем дизайне, чтобы привести переднюю часть в соответствие с седаном Bentley Flying Spur, купе и кабриолетом Continental GT (к сожалению, флагманский Mulsanne не более). Боковые панели не так уж сильно отличаются от Bentayga 2020 года, но изменения наиболее заметны сзади, где стиль задней части полностью отличается — больше нет больших задних фонарей в форме буквы B, замененных украшенными драгоценными камнями овальными элементами, которые имеют больше общего. с купе Continental, чем с седаном Flying Spur.

    Однако я не уверен, что этот вид подходит для Bentayga. Последний вид Flying Spur и Continental GT великолепен, потому что их крылья и невероятно огромные колеса придают им внушительный, широкий вид, который на самом деле не работает на большом, громоздком внедорожнике Bentayga.Он не длинный, низкий и подлый, он просто выпуклый и высокий с задними фонарями, которые кажутся слишком маленькими и, кажется, плавают в листовом металле задней двери. Однако я не уверен, что публика согласится со мной в этом, поскольку эта штука привлекала внимание на улицах Анн-Арбора, штат Мичиган, как ни один внедорожник, на котором я водил со времен своего пребывания в Rolls-Royce Cullinan. Мобильные телефоны выходили несколько раз, и зрители фотографировали Bentayga, пока я тихо грохотал по городу в течение выходных. Я не думаю, что он непривлекательный, я просто не уверен, что он работает так же хорошо с этим стилем, как два других Bentley.

    Маленькие диски, большие

    Унаследованный от последней модели Bentayga 4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом развивает мощность 542 лошадиных силы и крутящий момент 568 фунт-футов. Он сочетается со стандартной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, передающей мощность на все четыре колеса. Пневматическая подвеска входит в стандартную комплектацию, как и система управления Bentley Dynamic Ride, которая удерживает большой внедорожник в поворотах, сводя к минимуму крены кузова и улучшая сцепление с дорогой. Большой внедорожник ведет себя плавно на обычном асфальте, с плавным ускорением, которое происходит в спешке после небольшого колебания при нажатии на педаль газа.В нормальном режиме выбора режима управления движением Bentley реакция дроссельной заслонки и настройки подвески явно смягчены, поскольку переключения передач происходят рано и медленно, чтобы как можно меньше беспокоить пассажиров. Переключите его в спортивный режим, и все немного улучшится, реакция дроссельной заслонки станет явно более агрессивной, переключения происходят позже в диапазоне оборотов, а качество езды станет жестким до такой степени, что вы, вероятно, вернете контроллер обратно в нормальный режим раньше. а не позже.

    2021 Бентли Бентайга | Cars.com фото Аарона Брэгмана

    Большие 22-дюймовые колеса с шинами Pirelli хорошо поглощают неровности и разбитое дорожное покрытие. На гладких поверхностях Bentayga ведет себя шелковисто и невозмутимо, даря безмятежные ощущения от вождения, которые настраивают на расслабленное настроение. Но когда на асфальте появляются выбоины, трещины и неровности, ухудшается и качество езды — вы чувствуете, как пневматическая подвеска и активное управление кузовом пытаются не отставать от изменений дорожного покрытия.Это заставляет большой внедорожник раскачиваться и нырять в разных направлениях в короткие сроки, оставляя пассажиров встревоженными и задающимися вопросом, что случилось со сказочной поездкой, которой они только что наслаждались мгновением ранее.

    Рулевое управление Bentayga достаточно изолированное и легкое, что соответствует идее роскошного внедорожника. Это не крепкий внедорожник Mercedes-Benz AMG. Нет, это роскошный туристический универсал, и хотя при переключении его в спортивный режим усилия увеличиваются, в Bentayga на самом деле нет ничего, что побуждало бы вас к агрессивной езде.Он слишком тяжелый для такого рода действий, несмотря на достойную работу, которую инженеры Bentley проделали, замаскировав вес внедорожника с помощью рулевого управления с быстрым передаточным числом, которое заставляет его чувствовать себя более маневренным, чем он есть. Есть также несколько внедорожных режимов, но я не понимаю, кто может ползать по камням в Bentley Bentayga или зачем нужны какие-либо из этих внедорожных настроек.

    Нет, миссия Bentayga заключается скорее в быстром, изолированном, удобном перемещении по шоссе в роскошной обстановке, чем в развлечении водителя или движении в лес, и с этой миссией он справляется довольно хорошо.

    Как обновить обновленное?

    Интерьер последнего Bentayga уже был роскошным, покрытым акрами тонкой кожи, шпоном из натурального дерева, обработанным металлом и хромом, но он страдал некоторыми недостатками, в основном из-за устаревшей мультимедийной системы, которая была заменена на 2021 год. новая система с 10,9-дюймовым сенсорным экраном.

    Новый интерьер не слишком отличается, но тогда он и не должен был быть успешным, он просто должен был быть лучше, чем предыдущий.По этому показателю Bentley преуспел: приборная панель имеет немного другую форму, сохраняя при этом симметричную конструкцию с двумя нактоузами, которая позволяет легче переключаться между версиями с левым и правым рулем. Bentley заменил центральную консоль на ту, у которой есть крылья, и заменил круглые вентиляционные отверстия климат-контроля на новые, которые расположены над консолью по бокам аналоговых часов марки Breitling. Обновленное рулевое колесо используется совместно с другими автомобилями Bentley и переносит кожаную строчку на внутренний обод, поэтому вы не всегда проводите руками по нему во время вождения, приятное прикосновение, которое повышает комфорт, но при этом выглядит стильно. Как и прежде, учитывая, что это Bentley, вариантов цветовых комбинаций салона множество, и их можно подогнать практически под что угодно в пределах разумного — а если у вас достаточно денег, то и без .

    2021 Бентли Бентайга | Cars.com фото Аарона Брэгмана

    Внутри Bentayga невероятно комфортно, как и следовало ожидать от ультра-роскошного внедорожника. Пересмотренные передние сиденья большие и имеют множество регулировок, хотя вам лучше изучить элементы управления сбоку сиденья, прежде чем сесть; их также можно настроить с помощью центрального сенсорного экрана, если вы хотите копаться в меню.Переднее сиденье просторно во всех измерениях и теперь имеет достаточно места для хранения личной электроники и других предметов.

    Второй ряд также более удобен благодаря изменениям конструкции сидений, которые, по словам Bentley, добавили примерно 4 дюйма полезного пространства для ног. Второй ряд может быть либо в четырехместной конфигурации с центральной разделительной консолью, либо в пятиместной конфигурации в моем тестовом автомобиле с многоместным сиденьем. Скамья обеспечивает новую вентиляцию сидений второго ряда, что полезно, когда массивный панорамный люк нагревает внедорожник теплым солнечным летним днем.

    Третий ряд не является обязательным, а грузовой отсек примерно такой, какой вы ожидаете от внедорожника такого размера, хотя и немного низкий, учитывая наклонную заднюю линию крыши и большую высоту подъема. Bentley говорит, что пересмотренное расположение сидений теперь ставит их в один ряд с моделью Land Rover Range Rover с длинной колесной базой; Я верю в это, потому что в доме действительно нет плохих мест. В таком дорогом автомобиле качество не падает, когда вы переключаетесь с переднего сиденья на заднее; такое же красивое дерево, гладкая стеганая кожа и кремовая работа органов управления присутствуют во всем внедорожнике.Это имеет смысл, потому что многие Bentayga также служат лимузинами с водителем, в зависимости от того, где в мире они продаются.

    2021 Бентли Бентайга | Cars.com фото Аарона Брэгмана

    Что не работает так здорово? Некоторые из новых функций мультимедийной системы и цифровые датчики. Беспроводное соединение, которое позволяет использовать ваш смартфон для Apple CarPlay (но не для Android Auto), не является безупречным даже после того, как вы впервые подключили телефон. Часто требуется повторное сопряжение телефона, повторная активация беспроводного или Bluetooth-соединения и повторное обнаружение соединения через сенсорный экран каждый раз, когда вы заводите машину, а иногда все работает идеально, и вам не нужно ничего делать.Возможно, это просто ошибка программного обеспечения на ранней стадии подготовки к производству, но ее нужно протестировать, если вы рассматриваете ее для покупки. Однако 10,9-дюймовый сенсорный экран удобен, поскольку он использует всю ширину для отображения Apple CarPlay. Собственные автомобильные системы также просты в использовании и навигации, что, естественно, имеет некоторое сходство с новейшими системами Audi.

    Другим любопытством является новая группа цифровых приборов за рулевым колесом, которая, по-видимому, освещает только цифры рядом с электронными стрелками на циферблате, оставляя остальную часть дисплея тусклой и темной, без возможности осветить все это. Учитывая, что датчики — это то, на что вы всегда смотрите, и что в других Bentley они были источником художественного самовыражения и самовыражения, кажется странным оставлять их пустыми и ничего не добавлять к роскошной привлекательности внедорожника. Если и был способом нормально осветить весь дисплей, то я не смог найти его после полных получаса ковыряния во всех настройках Bentley.

    Цена: Вы знаете, это недешево

    Да, это дорого.Я даже не считаю это недостатком, потому что вы должны ожидать, что это будет дорого. У нас нет точной суммы для этого тестового автомобиля, потому что это все еще предсерийная модель без полной наклейки на окно, но Bentayga 2021 года стоит около 177 000 долларов и может превысить 250 000 долларов или больше, если вы начнете добавлять опции и настройки. К «базовой» модели V-8 в конечном итоге присоединятся еще два варианта: подключаемый гибрид и модель Bentayga Speed ​​с двигателем W-12.

    Последнее обновление Bentayga делает то, что было внедорожником, предназначенным для очень специфического покупателя, вероятно, еще более привлекательным: он красивее внутри, он более своеобразен снаружи, и он по-прежнему ездит и едет как роскошная дорогая колесница, для которой он был разработан. Последняя модель стала самой продаваемой моделью Bentley за всю ее историю: за первую итерацию было построено 20 000 автомобилей. Последний с его обновленными функциями только продолжает эту привлекательность.

    2021 Бентли Бентайга | Cars.com фото Аарона Брэгмана

    Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел независим от Cars.com отделы рекламы, продаж и спонсируемого контента.

    Bentley Bentayga 2021 Обзор, характеристики, цены и характеристики

    Под капотом Bentayga 2021 года находится 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Силовая установка работает в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, мощность передается на все четыре колеса. Двигатель выдает внушительные 542 лошадиные силы и 568 фунт-фут крутящего момента. Если этих цифр для вас недостаточно, то, с другой стороны, есть комплектация Bentayga Speed, которая оснащена гигантским 6-литровым двигателем W12 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность около 626 лошадиных сил и 664 фунт-фут крутящего момента.

    Двигатель V8, как и ожидалось, является чрезвычайно усовершенствованным агрегатом и идеально соответствует характеру автомобиля. Он очень тихий, и мощность подается очень линейно. Двигатель имеет спокойный характер и никогда не чувствует спешки. Тем не менее, у него достаточно мощности, и цифры ясно это доказывают. На прямой Bentayga разгоняется до сотни всего за 4,4 секунды.

    Моторный отсек внедорожника Bentley Bentayga 2021 года

    На дрэг-стрипе этот внедорожник преодолевает четверть мили за 12.1 секунда и достигает максимальной скорости около 180 миль в час. Это полноразмерный ультра-роскошный внедорожник, и его производительность может посрамить некоторые суперкары.

    Модели

    2021 Бентли Бентайга V8

    2021 Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC

    2021 Астон Мартин DBX

    Ламборджини Урус 2021

    Рекомендуемая производителем розничная цена

    183 425 долларов США

    161 550 долларов США

    179 986 долларов

    222 004 долл. США

    Двигатель

    4.0L Твин-турбо V8

    4,0 л Bi-Turbo V8 + EQ Boost

    4,0 л Twin-Turbo V8

    4,0 л Twin-Turbo V8

    Трансмиссия

    полный привод

    полный привод

    полный привод

    полный привод

    Трансмиссия

    8-ступенчатая автоматическая

    9-ступенчатая автоматическая

    9-ступенчатая автоматическая

    8-ступенчатая автоматическая

    Мощность

    542 л.с. при 6000 об/мин

    550 л.с. при 6000 об/мин

    542 л.с. при 6500 об/мин

    641 л.с. при 6000 об/мин

    Крутящий момент

    568 фунто-футов при 1960 об/мин

    538 фунто-футов при 2500 об/мин

    516 фунто-футов при 2200 об/мин

    626 фунто-футов при 2250 об/мин

    0-60 миль в час (секунд)

    4. 4

    4,8

    4,3

    3,2

    Четверть мили (секунды)

    12.1

    12,9

    11,8

    11.3

    Максимальная скорость (миль/ч)

    180

    155

    181

    190

    Bentley Bentayga в базовой комплектации не имеет самых высоких показателей мощности среди конкурентов. Bentayga и Urus используют один и тот же двигатель, но двигатель Lambo находится в более высоком состоянии и, следовательно, развивает 641 лошадиную силу и 626 фунт-фут крутящего момента, что является самым высоким показателем в классе и больше, чем у Bentley W12.

    Lamborghini также является самым быстрым из всех: он разгоняется до сотни за 3,2 секунды и преодолевает отметку в четверть мили всего за 11,3 секунды. С другой стороны, Aston Martin DBX имеет те же показатели мощности, что и Bentayga, но быстрее его на прямой на несколько десятых секунды. Mercedes-Maybach развивает больше мощности, чем Bentley, но медленнее его на прямой.

    Насколько хорошо управляется Bentley Bentayga 2021 года?

    Bentayga может и не быть автомобилем для водителя, и большинство его владельцев будут проводить большую часть своего времени на задних сиденьях, но это вовсе не скучная машина для вождения.Езду и управляемость Bentayga нельзя назвать легковым автомобилем, но он слишком хорош для полноразмерного внедорожника. Он быстрый, набирает скорость и может быстро проходить повороты. Рулевое управление кажется ловким и точным и обеспечивает достаточную обратную связь во время вождения.

    Вы чувствуете значительный крен кузова при прохождении крутых поворотов, но это не снижает вашей уверенности. Конечно, ездить на нем не так увлекательно, как на Urus, но Bentayga на самом деле не только предлагает захватывающий опыт вождения. Если вам действительно нужен захватывающий опыт вождения, вы можете выбрать Urus или версию Bentley W12.

    Эффективность торможения

    Bentayga оснащается 15,8-дюймовыми дисками спереди и 15-дюймовыми дисками сзади. Эти тормоза приносят 5300+ фунтов. автомобиль до полной остановки со скорости 60 миль в час на расстоянии 108 футов. Характеристики торможения ясно говорят о том, что тормоза очень сильно кусаются. Сильные тормоза просто придают вам уверенности при езде на высокой скорости, а также повышают общий коэффициент безопасности автомобиля.

    Тормозной диск внедорожника Bentley Bentayga 2021 года

    Модели

    2021 Бентли Бентайга V8

    2021 Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC

    2021 Астон Мартин DBX

    Ламборджини Урус 2021

    Тормозные диски: передние

    (дюймы)

    15. 8

    Н/Д

    16,1

    17,3

    Тормозные диски: задние

    (дюймы)

    15

    Н/Д

    15.3

    14,6

    Собственная масса (фунты)

    5 379

    5 919

    4 949

    4 844

    60-0 миль в час (футов)

    108

    Н/Д

    106

    111

    У Lamborghini Urus неожиданно самый высокий тормозной путь среди конкурентов.Urus — самый легкий автомобиль из всех, и все же он преодолевает 111 футов, прежде чем остановиться. Aston Martin DBX обладает лучшими тормозными характеристиками среди конкурентов, а благодаря большим роторам и малому весу внедорожник останавливается на расстоянии 106 футов, когда тормоза нажимаются на скорости 60 миль в час.

    Минутку…

    Включите Cookies и перезагрузите страницу.

    Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.

    Пожалуйста, подождите 5 секунд…

    Перенаправление…

    +((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+ (!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![ ]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]) +(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+( !![])+!![]+!![])+(+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![] +[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+( +!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+! ![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!! []+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(+ !![])+(!+[]+(!![])+!![]))

    +((!+[]+(!![])+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![ ]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![] )+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![ ])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![])) /+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[] +(!![])-[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!! [])+(+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+( !+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![]) -[]))

    +((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![ ]+[])+(+!![])+(!+[]+( !![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+ !![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+( !+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![ ])+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+ !![]+[])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[] +(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![ ]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+ !![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]))

    +((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+ [])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!! []+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+ !![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+! ![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]))/+(( !+[]+(!![])+!![]+[])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![]) +!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+! ![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!! []+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![ ]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![] +!![])+(!+[]-(!![])))

    +((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! []+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[ ]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! []+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(! +[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+ []+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[ ]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![] )+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![] +!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!! [])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(+!![])+(+!![ ])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+ []+(!![])+!![]+!![]))

    +((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! []+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+( !+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+! ![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![] )+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]))/+((!+[]+(!![])-[]+[]) +(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!! []+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![ ])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+ !![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+! ![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]))

    +((!+[]+ (!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+( !+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![]) +!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+! ![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[ ]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![] +!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+ (!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+ (!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+ (!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])- [])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]))

    +((!+ []+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+ (!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![] +!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![ ])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+ !![]+!![])+(+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+ [])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+ []+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[ ]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!! []+!![]+!![]+!![]+!![])+(! +[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+ []+(!![])-[])+(+!![]))

    +((!+[]+(!![])+!![]+!![]+! ![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![] )+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[ ]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! []+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![] )+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![]) +!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![]) +!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+ !![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[] -(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![]) +!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+ !![]))

    +((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!! []+[])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+! ![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![ ]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+ (!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![]))/+((!+[]+(!![])-[] +[])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(! +[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+ !![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!! []+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+ !![]+!![]+!![]+!![]))

    +((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! []+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+( !+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+! ![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![]))/+( (!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[] )+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![] +!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![]) +!![])+(!+[]+(!![])+!![]))

    Цена Bentley Bentayga в Индии 2022 г.

    — Изображения, Пробег и Отзывы

    Bentayga, первый серийный внедорожник Bentley, считается самым быстрым и мощным внедорожником в мире с мощным двигателем W12 с двойным турбонаддувом.6,0-литровый двигатель развивает мощность 600 л.с. и крутящий момент 900 Нм. В паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF внедорожник получает систему постоянного полного привода. Время, необходимое для достижения отметки 100 км/ч из состояния покоя, составляет около 4,1 секунды, а максимальная скорость составляет 301 км/ч. С колесной базой около трех метров салон предлагает достаточно места для пассажиров и хорошо оснащен стандартным оборудованием, включая складывающиеся задние сиденья с подогревом 4+1, панорамный подъемно-сдвижной люк с электрической шторкой, 8-дюймовую информационно-развлекательную систему с жестким диском на 60 ГБ, навигацию. , голосовое управление, с преобразованием текста в речь, AMI, CD, MP3 и SD-карты.

    Внедорожники

    , безусловно, полюбились покупателям по всему миру, что привело к всплеску новых запусков от автопроизводителей. Даже бренды премиум-класса погружаются в этот сегмент, который ранее ограничивался производством классических седанов, купе, спортивных автомобилей и т. д. На подножку претендует британский производитель роскошных автомобилей Bentley, который выпустил свой первый внедорожник Bentayga. Так что же отличает его от обычного выбора, который у нас уже есть? Что ж, само заявление о том, что это самый мощный и самый быстрый внедорожник в мире, выдвигает его в лигу, где он бросает вызов лучшему, что у нас есть.Большой внедорожник переносит ключевые элементы от обычного Bentley, такие как характерная хромированная решетка радиатора спереди. Излишне говорить, что салон роскошный и уютный, с большим пространством для пассажиров и авангардными функциями. 6,0-литровый двигатель W12, выдающий огромную мощность, работает в паре с автоматической коробкой передач ZF. Владеть всем этим непросто, в конце концов, речь идет о первом внедорожнике Bentley, который доступен по ошеломляющей цене. Что касается индийского рынка, цена Bentley Betayga в Индии является колоссальной, что означает, что в Индию будет доставлено лишь несколько единиц.

    Bentley Bentayga Внешний вид

    Полноразмерный внедорожник приобретает хвастливые габариты, легко пугая соперников. Стиль не уступает остальным моделям Bentley, например фирменная матричная решетка радиатора спереди, отделанная хромом. Закругленные фары придают передней части стильный вид, не говоря уже о меньших блоках рядом с фарами, которые на самом деле являются ДХО. Передняя часть в основном покрыта хромом в матричном стиле, видимым вокруг противотуманных фар и воздухозаборников. Встроенная серебристая защитная пластина расположена под нижним бампером.Одним из наиболее заметных элементов стиля внедорожника являются выступающие линии на боках и капоте, которые придают характер экстерьеру. Колеса большие и пропорциональны большому кузову, а главное удачно поставлены, чтобы не было неудобного зазора между арками. Не меньшее внимание было уделено и задней части: встроенному спойлеру в верхней части, сегментированным задним фонарям, двойным хромированным трубам и т. д. плюшевый материал внутри, что говорит о том, что Bentayga использует высококачественную кожу и мелкозернистое дерево вокруг.Комфортабельные сиденья обтянуты тонкой кожей, а хромированные кнопки и ручки придают салону престижный вид. В центре консоли расположен большой экран с множеством приспособлений, камерой и т. д. Задняя скамья имеет раздельную конфигурацию сидений со встроенными функциями наклона и массажа. Кроме того, Bentayga предлагает множество вариантов персонализации, начиная от оборудования и заканчивая цветовыми схемами и даже отделкой. Дизайн приборной панели был взят из крыльев значка Bentley, так что это что-то новое и забавное.

    Технические характеристики двигателя Bentley Bentayga и трансмиссия


    Мощный 6,0-литровый двигатель W12 с двойным турбонаддувом обеспечивает мощность 600 л.с. и крутящий момент 900 Нм. Мощность передается на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач ZF. Внедорожник также получил новую пневматическую подвеску с регулируемой высотой дорожного просвета, а также технологию деактивации цилиндров, которая позволяет отключать 6 цилиндров, когда они не нужны.

    Bentley Bentayga Особенности

    Внедорожник получил множество дополнительных функций, включая светодиодные фары, светодиодные ДХО, защитную пластину, матричную хромированную решетку радиатора спереди, 22-дюймовые легкосплавные диски, салон из кожи и мелкозернистого дерева, кожаные сиденья. , большой сенсорный экран с камерой и т. д., подрулевые переключатели, сиденья с регулировкой по 22 параметрам, панорамный люк на крыше, плавающая информационная панель для водителя, хромированные ручки и кнопки, и это лишь некоторые из них.

    Bentley Bentayga Performance & Mileage

    Заявленное время достижения 100 км/ч с места составляет около 4 часов.1 секунда, а максимальная скорость составляет 301 км/ч. Пробег на самом деле не проблема, когда вы за рулем Bentayga, тем не менее, он ниже среднего.

    Аксессуары и информационно-развлекательная система Bentley Bentayga

    Внедорожник премиум-класса доступен с широкими возможностями индивидуальной настройки, включая выбор цвета кожи, рулевого колеса, сидений, а также цвета ремней безопасности. Кроме того, клиент также может выбрать специальные часы Breitling, которые, конечно же, стоят дорого.

    Bentley Bentayga Тормозная система и управляемость

    Тормозная система довольно совершенна и работает так же хорошо, как блокируемый дифференциал.Динамическая система езды Bentley обеспечивает контролируемое прохождение поворотов на высокой скорости и удерживает внедорожник в собранном состоянии с практически нулевым креном кузова. Также имеется активный стабилизатор поперечной устойчивости, который оснащен электрическими приводами, используемыми для смягчения и усиления жесткости передних и задних стабилизаторов поперечной устойчивости.

    Колеса и шины Bentley Bentayga

    Колеса идеального размера, 22-дюймовые легкосплавные диски соответствуют размеру кузова, лежащего над ними.

    Bentley Bentayga Competition

    Честно говоря, прямой конкуренции этому бегемоту нет, но что касается индийского рынка, Bentayga будет конкурировать со своим британским конкурентом Land Rover Range Rover.

    Maserati Levante Цена в Индии 2022 — Фото, пробег и отзывы

    Maserati официально снова вышла на индийский рынок в прошлом году с седанами Ghibli и Quattroporte, а также спортивными автомобилями GranTourismo и GranCabrio. Итальянский производитель роскошных автомобилей и суперкаров уже объявил о планах по запуску внедорожника Levante во второй половине 2017 года. Хотя официальных объявлений еще не было, мы можем сообщить вам, что продажи Levante официально начались в Индии.Maserati официально представила внедорожник Levante в Индии. Это первый внедорожник компании в Индии, и цены начинаются от 1,4 крор рупий (бывший выставочный зал в Индии). Maserati выпустила Levante в двух комплектациях: ориентированной на роскошь GranLusso и GranSport. Новый Maserati Levante доступен у всех трех дилеров в Индии, по одному в Мумбаи, Бангалоре и Нью-Дели.

    Levante доступен как с 3,0-литровым бензиновым, так и с дизельным двигателем. Единственным двигателем, доступным в Индии в настоящее время, будет дизельный 3-литровый агрегат, который развивает пиковую мощность 271 л.с. и максимальный крутящий момент 600 Нм.Новый двигатель, изготовленный VM Motori, — это тот же агрегат, который также используется в Ghibli и Quattroporte. С 90% крутящего момента, доступного при 2000 об/мин, Levante разгоняется до 100 км/ч всего за 6,9 секунды, а максимальная скорость составляет 230 км/ч. Levante сочетается с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Levante также получает дополнительную выхлопную систему «Active Sound», которая меняет тон выхлопа в зависимости от режима, в котором водитель переводит автомобиль. V6 ТУРБО ДИЗЕЛЬ Рабочий объем 2987 СС Номер цилиндра 6 Мощность 271 л. с. при 4000 об/мин Момент затяжки 600 Нм при 2000–2600 об/мин Трансмиссия 8-ступенчатая АКПП Привод Q4 полный привод от 0 до 100 км/ч 6.9 секунд Максимальная скорость 230 км/ч

    Maserati Levante Размеры:  
    Длина 5003 мм
    Ширина 2158 мм
    Высота 1679 мм
    Колесная база 3004 мм
    Загрузочное пространство 580 л
    Емкость топливного бака 80 л

    .