Парковка между двумя машинами передом – 90 •

avto-i-avto.ru

как сделать все правильно в разных ситуациях

Перпендикулярная парковка может выполняться как при движении автомобиля вперед, так и задним ходом. К тому же, в зависимости от ситуации возможны разные вариации (несколько приемов, передний + задний ход и т.д.).

Давайте рассмотрим все варианты и разберемся, на что обратить особое внимание, чтобы не наделать ошибок. Ситуацию будем рассматривать на примере, когда парковка осуществляется между двумя стоящими перпендикулярно краю проезжей части (парковочной линии) автомобилями.

Перпендикулярная парковка задним ходом
Этот вариант подходит для большинства случаев (особенно, если вы движетесь по узкому коридору), т. к. при движении задним ходом автомобиль имеет большую маневренность.

Паркуемся в один прием
Такой способ целесообразно использовать, если со стороны, противоположной той, куда вы планируете поставить машину, достаточно места для маневра. Как показывает практика, в зависимости от типа кузова авто и длины капота для этого требуется порядка 1.5-2 метров.

 ВАЖНО. Выполняя такую парковку, специалисты рекомендуют разбить путь на «контрольные точки», в которых необходимо делать полную остановку авто.

Итак, первая «контрольная точка» находится на линии пересечения края заднего бампера вашего авто и борта припаркованного автомобиля со стороны, противоположной парковочному месту, куда вы планируете встать. При этом расстояние от боковины вашего авто до бампера припаркованного должно быть примерно 1 м.

По достижении этой точки:

• Останавливаем машину.
• Включаем заднюю передачу (если до этого двигались вперед).
• Выворачиваем руль до упора в сторону парковочного места.

Начинаем движение назад с вывернутым рулем до следующей «контрольной точки». При этом внимательно смотрим в боковые зеркала, чтобы не зацепить ближнюю и дальнюю машину. Вперед тоже не забывайте смотреть, если там имеются авто или иные препятствия.

Следующая «контрольная точка» — положение, когда ваша машина станет параллельно припаркованным. Это хорошо заметно в зеркалах. По достижении данной точки ОСТАНАВЛИВАЕМ АВТО. Теперь поверните руль в положение прямо, и можно завершить маневр.

СОВЕТ. Если у вас нет задних парктроников или камеры, чтобы не упереться в стену или бордюр бампером, слегка опустите вниз одно из боковых зеркал (чтобы видеть бампер и заднее колесо). Это поможет контролировать ситуацию.

Перпендикулярная парковка задом: быстрый способ
А ведь поставить машину можно с ходу, двигаясь вперед.

Для этого:

• Двигайтесь как можно ближе к авто, стоящему со стороны места, куда планируете припарковаться.
• В точке пересечения линии переднего бампера вашей машины с линией борта припаркованного ТС, ближнего к парковочному месту, выверните руль в сторону этого «кармана».
• При достижении углом переднего бампера линии, проходящей через середину парковочного места, руль нужно до упора вывернуть в сторону, противоположную ему.
• Машину остановите в точке, где угол вашего заднего бампера пересекается с углом бампера припаркованного ТС.
• Выверните руль до упора в сторону парковочного места и, двигаясь задним ходом, завершите маневр: в точке, когда кузов вашей машины будет параллелен припаркованным авто, остановитесь, поставьте руль прямо, двигайтесь назад (как в рассмотренном выше способе).

Два способа перпендикулярной парковки передом

ПОМНИТЕ. При движении вперед задняя часть машины не может смещаться в сторону, как это делает передняя часть при движении задом. Поэтому для парковки в один прием вам потребуется немного больше места.

Заезжаем передом в «карман» в один прием

Здесь порядок действия следующий:

• Остановитесь в точке, где линия, проходящая через борт припаркованного авто, пересечется с местом расположения передней стойки вашей машины.
• Выверните руль в сторону парковочного места и медленно двигайтесь в его направлении.
• Когда кузов вашего авто разместится параллельно припаркованным, установите руль прямо и завершите маневр.

Перпендикулярная парковка передом в узком коридоре

Когда у вас нет 3.5 м и более для заезда в «карман» передом в один прием, воспользуйтесь следующим способом:

• Остановитесь таким образом, чтобы край вашего заднего бампера проходил по линии борта припаркованного авто (ближнего к парковочному месту). ВАЖНО! При этом расстояние от вашего ТС до припаркованного должно быть не менее 1 метра (а то и больше, в зависимости от типа кузова и габаритов).
• Выверните колеса до упора в сторону парковочного места и медленно двигайтесь задним ходом.
• Следите за обстановкой: когда увидите, что в «карман» можно заехать передом, включайте соответствующую передачу (первую на МКПП или D – на автомате), и вперед. При необходимости можно выполнить несколько движений вперед-назад, чтобы «втиснуться» на парковочное место.

Отработав этот способ, вы сможете без проблем маневрировать на тесных парковках. Главное – ощущать габариты авто и контролировать корму (например, при помощи зеркал, если нет парктроников или камеры), как описано выше.

Видно, что вариантов припарковаться перпендикулярно краю проезжей части (парковочной линии) несколько. Отработайте каждый из них, и вы сможете встать в понравившийся «карман» без проблем в любых условиях.

Чтобы заехать в «карман» с одного приема, расстояние от борта вашего авто до линии бамперов припаркованных машин должно быть не менее 3.5 м (опять же, все зависит от габаритов вашего ТС).

kaminsky.su

Как заехать в гараж передом? или Парковка передом между машинами

Казалось бы, заехать в гараж передом — легче простого, но для новичков это совсем не просто! Предлагаем пошаговые рекомендации и две схемы заезда. По этим же схемам осуществляем парковку между машинами или заезжаем в узкое место.

Схема парковки передом между двумя машинам или Как заехать в гараж передом?

Если предстоит парковаться в левом ряду, то заранее отъезжаем к правому ряду машин, оставляя с левой стороны примерно 3–3,5 метра. После этого выравниваем корпус машины и встаем на исходную позицию напротив места заезда по линии: передняя левая стойка своей машины должна находиться напротив края машины, за которую будем заезжать.
1. В исходной позиции, на месте, поворачиваем руль до упора влево, при этом максимально разворачиваются передние колеса. Далее, в движении также максимально влево разворачивается корпус машины.
2. На этом этапе контролируем разъезд углов машин. Если проходим, то продолжаем движение. Если не проходим, останавливаемся, включаем задний ход, поворачиваем руль вправо до упора и в движении разворачиваем корпус машины, пока он не встанет напротив места заезда. Затем едем вперед на место парковки.
Надо иметь в виду, что угол поворота (радиус) передних колес у всех машин разный, поэтому надо «пристреляться» и определить исходную позицию именно для вашей машины.
3. Когда корпус развернулся параллельно соседним машинам, останавливаемся и разворачиваем руль обратно до прямого положения колес. Доезжаем до края парковки ровно и прямо.

Парковки передом между машинами или Как заехать в гараж. Вариант №2

Если недостаточно места для широкого захода в поворот (расстояние между машиной и местом парковки менее 3 метров), используется техника заезда в 3 приема.

1. Напротив середины парковочного места на ходу поворачиваем руль влево до упора и доезжаем до угла правой машины серединой капота или правым углом.
2. На месте поворачиваем руль вправо до упора и отъезжаем назад несколько метров, пока капот машины не встанет напротив места заезда. В итоге: перед машиной есть свободное место для маневра, корпус больше развернут в направлении заезда. Включаем передний ход и возвращаем руль из крайнего правого положения.
3. На этом этапе очень важно при заезде не притереться задним крылом к левой машине, поэтому приближаем капот и ведем заезд ближе к правой машине, таким образом, объезжаем задним крылом угол левой машины. Когда до конца парковочного места остается 1–1,5 метра, быстро выкручиваем руль влево до упора и разворачиваем корпус параллельно соседним машинам. Как только корпус встал прямо, на месте поворачиваем руль на прямой ход колес и доезжаем до края парковки.
Для парковки передом важно правильно начать заезд. Если предстоит парковаться в левом ряду, то отъезжаем перед заездом максимально вправо, оставляя с левой стороны побольше места. Затем выравниваем корпус машины.

Источник jamadvice.com.ua

avtomobileru.net

Как правильно парковаться передом

Не секрет, что современные автошколы практически не дают никаких навыков по вождению, а тем более по выполнению на автомобиле определенных сложных маневров. Ничтожное число часов, которое отведено на отработку навыков вождения, хватает лишь на знакомство с органами управления и на короткие выезды по городским маршрутам. Поэтому приходится большинству автолюбителей самостоятельно учиться, как правильно парковаться передом, или заезжать на смотровую яму в гараж.

Современный мегаполис с его плотностью машин на дорогах и интенсивным движением оказывает на новичков большое психологическое давление. Буквально некуда в часы пик воткнуть собственную машину. Стоянки и обочины дорог заняты вереницей стоящих плотно машин, на пустое место заехать и правильно поставить машину, чтобы не загородить при этом выезд другим автомобилям, не слишком-то и просто. Требует это определенных часов тренировки во дворе или на пустыре, чтобы «набить» руку и глаз и приноровиться к особенностям поведения своего автомобиля.

Паркуемся передом

Парковка транспортного средства передним ходом является простейшим методом постановки автомобиля на стоянку. Пользуются такой схемой, как правило, на парковочных стоянках, в подземных гаражах гипермаркетов, возле торговых центров на парковочных стоянках, во дворах жилых домов на специально отведенных для автомобилей обозначенных мест. Этот способ при соответствующих навыках занимает меньше всего времени и в освоении очень легок.

Передом припарковаться можно перпендикулярно или параллельно бордюру стояночной площадки или бордюру. Ставить вдоль бордюра дороги автомобиль весьма удобно, потому, что со стоянки будет проще выезжать. Однако это выполнять можно только в тех случаях, когда машин мало и свободного места много (расстояние между соседними автомобилями в два раза превышает длину вашего транспортного средства). Места разрешенных стоянок в большинстве случаев размечены под некоторым углом или перпендикулярно стояночной площадки или бордюру дороги.  Поэтому в большом мегаполисе параллельно припарковаться крайне редко удастся.

Достаточно простые правила парковки перпендикулярно бордюру. Чтобы при въезде на парковку не задеть соседнюю машину, необходимо помнить, что короче радиус поворота у задних колес, чем у передних. Они срезают (делают короче) поворот. Поэтому в тот момент следует в сторону поворачивать рулевое колесо, когда бампер соседнего стоящего автомобиля минует уже среднюю стойку дверей вашего автомобиля.

Чтобы усвоить быстрей, как правильно парковаться передним ходом, попросите поначалу парковщика или друга помочь скорректировать снаружи ваши действия. Несколько тренировочных заездов будут вполне достаточны для того чтобы быть уверенными в собственных действиях. В этом дела являются электронные парктроники, которые располагают круговым обзором.

Как правильно подъехать к месту стоянки

Прибывая к месту назначения, необходимо побеспокоиться заранее о предстоящей парковке транспортного средства. Необходимо для этого уменьшить предельно скорость, чтобы свободное для стоянки место не проскочить, занимая правую крайнюю полосу движения и к бордюру ближе прижимаясь. Если выезжает перед вами с парковки автомобиль, освобождая свободное место, то следует остановиться и включить правильную сигнальную лампу поворота. Вы тем самым заявляете всем окружающим о своем намерении это место занять.

Необходимо по правилам парковки дать для отъезжающей машине место для осуществления необходимого маневра. Приступить после этого к выполнению собственного маневра. Должны вмещать размеры свободного места не меньше полторы длины вашей машины, чтобы для окружающих без проблем совершить безопасную парковку.

Как правильно производится парковка задним ходом

Управление передвижения транспортного средства задним ходом требует особенно осуществления огромного количества тренировок для закрепления навыков к зеркальной противоположной реакции автомобиля на вращение рулевого колеса. Водитель при этом обладать должен хорошим воображением и пространственной ориентацией. Подобный вариант постановки транспортного средства является более трудным и занимающим больше времени, по сравнению с парковкой передом. Однако дает возможность парковка задним ходом без лишних маневров и быстро покинуть при выезде место стоянки.

Параллельная парковка задним ходом

Считается наиболее трудоемким методом постановки транспортного средства парковка транспортного средства в одну линию, когда устанавливаются они друг за другом параллельно стояночному или дорожному бордюру. Часто такой метод встречается на узких улицах рядом с офисами, магазинами, на подъездных дорожках с многоэтажным жилым домам. Для существенного выполнения подобного метода парковки задним ходом необходимо располагать пространством между автомобилями на 1-1,5 метров больше длины вашего транспортного средства.

Последовательность осуществлений манипуляций параллельной парковки автомобиля задним ходом в себя включает следующие действия:

• Необходимо для начала маневра проехать место парковки и рядом остановиться спереди стоящей машиной. Интервал между вашим авто и ней  должен быть а пределах 0,5-1 метра. Ровно должны быть установлены колеса.
• Начиная назад медленное перемещение, необходимо этот интервал контролировать, не допуская при этом сближения. Заметив на боковом правом зеркале заднего вида бампер данной машины, необходимо остановиться.
• Выкрутив вправо до конца колеса, продолжить задним ходом движение, наблюдая при этом в левое зеркало заднего вида заднего автомобиля изображение. Когда будет наблюдаться в зеркале весь ее передок и правая фара задней машины, то следует нажать на тормоз.
• Выровнять рулевое колесо и движение назад продолжить, контролируя при этом по правому зеркалу интервал до первого автомобиля. Начала появляется в зеркале задний фонарь этого автомобиля, а после он выходит постепенно из зоны обзора.
• Влево до конца вывернуть рулевое колесо и продолжить назад медленное передвижение, контролируя в зеркалах заднего вида одновременно расстояние до сзади стоящего автомобиля и через лобовое стекло до передней машины расстояние, которую зацепить можно бампером при осуществлении подобного маневра. Если в такой поворот не вписывается ваш автомобиль, то изначально были допущены в расчетах расстояний, и начинать необходимо заново все расчеты.
• При достижении положения автомобиля параллельно бордюру необходимо остановиться, колеса выровнять и вперед проехать, устанавливая при этом одинаковое расстояние между задним и передним автомобилем.

На этом можно считать завершенным параллельную парковку задним ходом. При этом ни задняя, ни носовая часть транспортного средства выступать не должны из общего ряда автомобилей и для проезжающего мимо транспорта создавать помехи. Если припаркована машина на спуске, то в сторону бордюра следует развернуть колеса. А если на подъеме, то наоборот следует от бордюра отвернуть.

vremya-sovetov.ru

Как правильно парковаться между автомобилями

Знание как правильно парковаться передним и задним ходом между автомобилями необходимо тренировать, прежде всего, на практике. Ни одно, даже самое грамотное пособие, не способно в полной мере донести до человека, который совсем недавно сел за руль, все тонкости и нюансы этого непростого дела.

Только грамотный инструктор и опытный автолюбитель сможет подробно и доходчиво рассказать технологию парковки и показать на практике способ её применения. Но всё-таки не будет лишним изучить теорию до того, как садиться за руль.

Парковка – непростой ритуал, который не всегда с лёгкостью даётся даже профессиональным водителям с многолетним стажем, а новичков подчас она может поставить в ступор или вовсе напугать. К сожалению, при обучении в автошколе этому разделу уделяют совсем мало времени, но он не становится от этого менее значимым.

Как правильно парковаться: инструкция для начинающих

Для начала стоит рассмотреть ситуацию для новичков: парковка на свободном пространстве вдоль бордюра, когда другие машины стоят довольно далеко друг от друга и позволяют легко поставить автомобиль:

• Выберите пространство между двумя автомобилями, в котором свободно помещаются ваша машина три раза.
• На максимально медленной скорости остановитесь наравне с ближней к вам.
  Идеальное расстояние между вашей и данной машиной равно 1,5 метрам.
• Когда корпусы авто будут напротив друг друга, начните поворачивать к обочине под углом в 35-40 градусов.
  Следите, чтобы пространство между вашей машиной и углом соседней было 0,5 метров.
  
• Когда промежуток от передних колёс до бордюра станет равным 0,3 – 0,5 метров, начните поворачивать машину влево.
  Делайте это плавно, иначе она может начать отъезжать назад.
• Начните выравнивать корпус авто параллельно бордюру в соответствии с расположением переднего авто.
  Начинать этот манёвр следует при расстоянии 4 метра от машины впереди.
• Остановитесь, но не слишком близко к передней машине.

Чтобы узнать, как научиться парковаться, этого способа не достаточно. Зачастую путь к заветному парковочному месту становится тяжелее из-за близко стоящих машин. Рассмотрим несколько других способов.

Как научиться парковаться задним ходом: схема

Это наиболее распространённый способ парковки. Приобретя навык такой парковки, вы сможете поставить свою машину практически в каждом месте, к которому подобраться передом будет невозможно.

Есть два варианта парковки задним ходом:

• Параллельная парковка.
• Перпендикулярная парковка.

Отличаются они друг от друга способом постановки авто на улице и разметки на самой парковке. Первая используется чаще всего при оставлении машины во дворе около дома, а вторая наиболее часто встречается на площадках около магазинов и торговых центров.

При выборе места следует руководствоваться габаритами вашего автомобиля (нужно рассчитать, поместится ли он и не помешает ли другим водителям).

Как правильно парковаться задним ходом между автомобилями

Рассмотрим вариант параллельной парковки:

• Выберите подходящее по размеру место.
• Остановитесь рядом с передним авто так, чтобы пространство между вами было не менее метра.
• Начните сдавать назад до того момента, когда задняя форточка вашей машины будет напротив бампера соседней.
• Выверните руль вправо до конца и сдавайте назад, пока передняя часть вашего авто не окажется на одном уровне с бампером передней машины.
• Затем выверните влево руль и продолжайте отъезжать назад, пока машина не окажется ровно на линии с остальными.
  Осторожно! Не заденьте автомобиль сзади.

Когда вы выучите и запомните на практике как правильно парковаться задним ходом между автомобилями, ни одна, даже самый запутанный случай на парковке, не сможет поставить вас в тупик.

Как парковаться задом между двумя машинами

Теперь рассмотрим ситуацию с перпендикулярной парковкой в правом ряду:

• Для начала, как и в остальных случаях, выберите подходящее по габаритам место.
• Затем нужно подъехать передним краем вашего авто так, чтобы оно оказалось наравне с внешней стороной того автомобиля, рядом с которым вы запланировали парковку. Пространство от вашей до соседней машины должно быть не менее метра.
• Не останавливайтесь, выверните руль влево и продолжайте двигаться, пока автомобиль не развернётся на 45 градусов.
  Расстояние от вашего заднего бампера до машины соседа должно стать около 1,3 метра.
• Выверните руль до прямой позиции и сделайте один оборот вправо.
  Включите заднюю передачу и начните движение.
• Двигайтесь, пока заднее колесо вашего авто не обогнёт передний угол машины соседа и не окажется от неё на дистанции 0,5 метра.
  В правое зеркало следите за меняющимся промежутком и будьте осторожны.
• Выверните руль до конца вправо, и продолжайте двигаться назад.
  В оба зеркала следите за положением машины относительно двух соседних авто.
  Промежуток от одной до другой должен быть достаточным, чтобы двери авто легко открылись и не мешали соседям.
• Когда заметите, что машина встала в одну линию с другими машинами, поверните руль в исходное положение и закончите движение назад.

Полезная информация

Есть несколько советов, которые следует соблюдать как новичкам, так и опытным водителям, чтобы нахождение в движении и на парковке не вызывало опасных ситуаций и конфликтов с другими автолюбителями.

Рекомендации

• Не торопитесь!
  Потренируйтесь в парковке на свободной территории, используя конусы или коробки из картона.
  При нахождении на парковке соблюдайте правила ПДД и внимательно следите за другими движущимися машинами.
• Безопасность.
  Включайте аварийные огни, если возникают проблемы, чтобы предупредить других водителей о возможной опасной ситуации.
• Не оставляйте криво припаркованную машину!
  Если вам не удаётся успешно припарковаться, попробуйте поискать другое, более удобное место или попросите о помощи других водителей.
  Неправильно припаркованное авто или машина, занимающая сразу два места может создать помехи и неудобства для других автомобилей.
• Не поддавайтесь панике!
  Если у вас не получается удачно припарковаться, не нервничайте.
  Лучше выйдите из машины и оцените визуально ситуацию, это поможет вам сориентироваться.
• Не ленитесь!
  Не надейтесь на удачу, если не умеете парковаться как мастер.
  Постоянно следите в окна и зеркала для контроля над ситуацией, как при парковке, так и при выезде с неё, ведь в случае аварии вам придётся платить из собственного кармана за ремонт чужой машины.
• Читайте так же — как и где можно научиться водить машину.
• Не оставляйте машину в тех местах, где парковка по ПДД запрещена.
• Используйте парктроник и любые парковочные ассистенты, которые имеются в вашей машине (или в продаже).
  Для новичков они считаются отличным помощником при парковке.

Ошибки при парковке

• Въезд на диагональную парковку задом. Это очень неудобно, даже если вы мастерски умеете парковаться этим способом. Намного разумнее будет использовать парковку передом.
• Неверная оценка габаритов машины. Помочь в этой проблеме может только опыт и постоянные тренировки на пустыре или автодроме.
• Использование только зеркал. На сдаче экзаменов по вождению нередко можно услышать от инструкторов требования не вертеть головой. Однако в жизни обзор в зеркалах достаточно скромный и дополнительные повороты головы могут значительно облегчить ситуацию.
• Особенности автомобиля не учитываются. Если вы тренировались ездить на одной машине, а потом пересели на другую, либо решили покататься на авто друга, будьте внимательны! У каждого автомобиля свои особенности управления: радиус разворота может существенно отличаться.

По статистике, мужчины паркуются значительно быстрее девушек (16 секунд против 21). Однако женский пол делает это намного грамотнее и меньше нарушает правила парковки (77 процентов против 53).

Итак, мы разобрались, как парковаться задом между двумя машинами. Стоит отметить, что сделать это намного проще, чем кажется новичку на первый взгляд.

Главное – долго и упорно тренироваться, следить за окружающей обстановкой и, конечно, хорошо знать правила движения на дорогах.

Отличным выходом будет взять дополнительные уроки вождения у инструктора (помимо стандартного курса), либо попросить друга поучить вас тем приёмам, которые получаются плохо.

Читайте также:

avtohomenew.ru

Как правильно парковаться?

Многие автомобилисты интересуются вопросом, как правильно припарковать свою машину, чтобы не задеть ни «соседей», ни ближайшие стены. На сегодняшний день в Сети есть очень много видеороликов, в которых показано, что с вами случится, если вы не научитесь парковаться. Подобные иллюстрации вызывают не только смех, но и горечь, ведь многие не умеют парковаться правильно, хотя за плечами может быть колоссальный опыт вождения. Для того, чтобы научиться правильно парковать машину, необходимо разобраться в основных ошибках, узнать о видах парковки и отработать их на практике.

Несмотря на то, что основы этого манёвра должны давать в автошколе, очень многие учащиеся либо забывают то, что им рассказывали, либо не могут воплотить в жизнь те теоретические основы, которые им давались. Практика парковки в современных автошколах практически не проводится, посему водителю потом приходится учиться этому самостоятельно.

Основные ошибки

Зачастую водитель может совершать даже самые элементарные ошибки при парковке свой машины из-за обыкновенного чувства страха, которое присуще каждому человеку. Автолюбители в своем стремлении не «помять» свою или соседскую машину ошибаются в расчётах дистанции между собой и объектом. Часто водители, а особенно – девушки, делают ошибки из-за слишком сильного страха быть высмеянным из-за стиля или манеры вождения. Это часто мешает именно женщинам и начинающим водителям уверенно управлять машиной, так как волнение «передается» и автомобилю.

Если вы неправильно рассчитаете расстояние между вашей и ближайшей боковой машиной, то приведет это к столкновению. А это уже серьезно, это уже авария. Второй такой же распространенной ошибкой является неправильная парковка около бордюра. Подвержены такому «феномену» автолюбители, у машин которых низкая посадка. То есть во время парковки водитель врезается в бордюр бампером или глушителем. Наиболее распространённой ошибкой, которую совершает каждый второй автовладелец при попытке запарковаться, является неправильный заезд в гараж или же некорректные действия при попытке припарковать машину задом.

Здесь человек за рулем также не в состоянии правильно высчитать расстояние до створок гаражных дверей или до соседней машины. В результате имеет столкновение с чем-то твердым, вмятину в кузове, поврежденное боковое зеркало и другие последствия. Итого, главная ошибка, которую может допустить водитель при попытке припарковать свой автомобиль, — неправильный расчет расстояния до ближайшего объекта.

Учимся параллельной парковке

Одним из самых распространенных способов парковки автомобиля является так называемая параллельная парковка. Азы параллельной парковки вам могут давать в автошколе, но до практики дело не дойдет.

В реальных условиях каждому автомобилисту хоть раз приходилось втискивать свою машину в парковочное место, которое ненамного больше, чем габариты самого авто. Именно поэтому вам нужно научиться чувствовать свою машину, чтобы вы всегда могли верно припарковать автомобиль даже в самом узком месте. Не забывайте о запасном колесе, которое может быть прикреплено к задней двери, а также о фаркопе, который может торчать из-под бампера и проделать большую пробоину в бампере соседней машины.

Успешный исход операции зависит от многих факторов. К примеру, от вашей посадки. Кресло должно подходить вам по высоте, спинка должны быть наклонена под нужным углом, а руль должен быть удален на удобное расстояние. Через лобовое стекло вы должны видеть пространство перед авто. Нажмите на все педали до упора, вы не должны к ним тянуться. Обязательно нужно отрегулировать зеркала. В салонное зеркало вы должны видеть все заднее стекло, а в зеркала заднего вида вы должны видеть ручки задних пассажирских дверей.

Параллельная парковка подразумевает под собой заезд в карман задом между двумя автомобилями. Чтобы парковка была успешной, придерживайтесь следующих рекомендаций:

1) Подъезжать нужно таким образом, чтобы заднее правое колесо вашей машины стояло около заднего левого угла машины, которая стоит спереди. Стать нужно так, чтобы расстояние между боковыми «крыльями» вашей и соседской машин было приблизительно 50 см. Говоря простыми словами, вы должны стать параллельно переднему автомобилю на расстоянии в полметра.

2) Начинайте двигаться задним ходом, выкручивая в это время рулевое колесо вправо.

3) В тот момент, когда вы увидите в левом боковое зеркале правую фару машины, стоящей сзади, руль нужно поставить прямо и продолжить потихоньку двигаться назад.

4) Как только ваше левое колесо и левая фара задней машины «станут» в одну линию, то нужно будет выкрутить руль влево и продолжить движение назад.

5) Когда вы поставите машину параллельно передней, задней и бордюру, то можно останавливаться.

6) Если нужно, то автомобиль можно будет немного выровнять, чтобы он не «торчал» по бокам. Обязательно перед парковкой обдумайте план выезда. Очень сильно прижиматься в другим машинам нельзя. Если возможно, то оставьте «соседям» достаточно места, чтобы у них была возможность выехать и вашу машину не задеть.

Что касается помех, то из бордюра, особенно старого, может что-то торчать, например, стальная арматура, а это чревато повреждением покрышек. Но даже новый бордюр может навредить как колесному диску, так и колпаку. При неумелом заезде вы можете бордюром отжать покрышку от диска, отчего из колеса моментально выйдет воздух. При маневрировании нужно слегка опустить правое зеркало, дабы в нем отражалось правое заднее колесо. Некоторые машины «умеют» опускать это зеркало при старте задом.

Очень полезным для вас устройством будет парктроник. Эта штука поможет даже неопытному водителю не врезаться в сзади стоящий автомобиль. Более эффективным устройством будет камера заднего вида.

Учимся ближней парковке задом

Парковка задним ходом, или так называемая ближняя парковка является самой удобной и актуальной в условиях недостатка свободного пространства. Сначала может показаться, что парковаться таким способом очень трудно. Научиться этому можно и нужно, дабы в будущем не возникало никаких проблем. Чтобы парковка была успешной, расстояние между машинами было больше вашего автомобиля на 1 – 1,2 м. При параллельной парковке задним ходом нужно делать следующее:

1) До того, как выполнить маневр, необходимо проехать место парковки и остановиться около впередистоящего автомобиля. Расстояние между вами должно быть около 0,5 – 1 м. Установите колеса своей машины ровно.

2) Медленно начинайте двигаться назад, при этом контролируя вышеупомянутый интервал. Сближаться нельзя. Как только вы заметите в правом зеркале заднего вида задний бампер этого автомобиля, вы должны остановиться.

3) Выкрутите колеса вправо до упора, после чего продолжите двигаться задом. Не забывайте смотреть в левое боковое зеркало, так вы сможете следить за задней машиной. Когда вы увидите в зеркале правую фару и весь передок соседнего авто, нажмите на тормоза.

4) Выровняйте руль и продолжите двигаться назад, смотря при этом в правое зеркало для контроля интервала. Сначала в зеркале вы должны увидеть задний фонарь этого автомобиля, после чего он должен постепенно выходить из области видимости.

5) Поверните руль влево до упора и продолжайте медленно двигаться назад. Одновременно с этим в боковых зеркалах вы должны контролировать дистанцию до заднего автомобиля, а через лобовое стекло – расстояние до стоящей впередимашины, так как вы можете легко зацепить эту машину бампером во время таких маневров. Если ваш автомобиль в такой поворот не вписывается, то вы допустили ошибки в начальных расчетах дистанции. Маневры необходимо будет начинать снова.

6) Когда ваш автомобиль будет установлен параллельно бровке, нужно будет остановиться, выровнять руль и колеса, после чего немного проехать вперед, чтобы расстояние между передней и задней машинами было одинаковым.

Учимся передней параллельной парковке

Как же припарковать автомобиль, если никакие способы задней парковки невозможно осуществить? Достаточно легко можно поставить машину и передом. Остановитесь таким образом, чтобы ваши плечи совпадали с линией переднего бампера ближайшей машины, то есть станьте перед боковым авто. Так как движение правостороннее, то и машина должны стоять справа от вас.

Начните выворачивать руль в ту сторону, в которую будете парковаться, одновременно с этим начните плавно двигаться вперед до того момента, пока боковое зеркало не «покажет», что вы стоите параллельно линии бордюра. После этого колеса нужно выровнять и начать двигаться задним ходом. Ориентироваться нужно по зеркалам заднего вида.

В заключение имеет смысл дать вам несколько дельных советов. Так, при парковке за каким-то транспортным средством необходимо каждый раз оставлять перед собой достаточно пространства, дабы вы смогли всегда выехать, даже если сзади кто-то припаркуется вплотную к вашему автомобилю.

Будьте готовы к тому, что не всегда у вас будет возможность сдать назад. В обязательном порядке нужно соблюсти необходимый интервал между рядом стоящей машиной на парковке с поперечным расположением. Вставать нужно таким образом, чтобы вы смогли открыть дверь своей машины без касания другого автомобиля. В том случае, если вы подъезжаете к краю переходной полосы, нужно проследить за тем, чтобы вы не задевали бордюр и остальные предметы.

Незаменимым помощником любого водителя является опыт. Приобрести его вы сможете только в том случае, если будете регулярно водить машину. Самый лучший вариант – безопасные тренировки в условиях отсутствия других автомобилей и людей, то есть на пустырях или специальных полигонах.

Небольшие препятствия, которые имитируют здания и машины, не навредят кузову в случае столкновения или наезда на них. Благодаря тренировкам вы научитесь чувствовать габариты машины, правильно рассчитывать радиусы поворота колес, степень искажения дистанции во всех зеркалах. Так вы научитесь получать удовольствие от езды, а также избавитесь от лишнего напряжения и нервозности.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?
Да Нет

auto.today