Ice guard – отзывы владельцев. Автомобильные зимние шины Yokohama Ice Guard IG35

Шины Yokohama Ice Guard IG30: отзывы владельцев

Японские инженеры всегда удивляли мир своими разработками. Продукция японских компаний всегда пользуется спросом, так как очень качественна и долговечна. В автомобилестроении Япония также не отстает. Компания Yokohama производит покрышки для автомобилей по новым технологиям.

Все летние покрышки компании являются качественными и хорошо держат дорогу. Однако в данной статье будут рассмотрены зимние шины Yokohama Ice Guard IG30, отзывы о них, так как их выбор более важен, ведь эксплуатация автомобиля в минусовую температуру наиболее опасна. Компания Yokohama представила всему миру серию покрышек Ice Guard IG30. Данная резина пользуется огромным спросом. Это можно понять, ознакомившись с отзывами о Yokohama Ice Guard IG30. Также данные покрышки прошли многие испытания на «отлично».

О компании

Компания Yokohama зародилась еще в начале прошлого века. Уже тогда она производила качественную продукцию из резины. Сейчас фирма специализируется на изготовлении покрышек для легковых, грузовых и гоночных моделей машин. Также компания создает продукцию для многих мировых производителей автомобилей по специальным заказам. Yokohama занимается выпуском колесных дисков и различных изделий из резины.

В самом начале своей истории предприятие компании располагалось только в Японии. Однако руководство в скором времени поняло, что нужно расширяться, и открыло филиалы в США и на Филиппинах. На всем протяжении своего существования производитель развивался. В итоге это привело к тому, что филиалы компании открылись во многих странах. Там продукция производится исключительно для внутреннего рынка. В России также есть предприятие по изготовлению товаров Yokohama, и Ice Guard Studless IG30, отзывы о которых практически всегда положительные, пользуются у нас большой популярностью.

Немного истории

Производитель Yokohama начал свое существование в 1917 году. В этом году компания празднует свой 100-летний юбилей. С самого начала предприятие занималось производством автомобильных покрышек. Тогда существовало лишь одно отделение, которое находилось в городе Йокогама, в его честь и было выбрано название компании. В скором времени было сооружено и второе предприятие. В то время вся продукция компании имела хорошую репутацию среди автомобилистов, она устанавливалась на многие автомобили и имела огромный ресурс. Производство развивалось, росли масштабы, а также выбор продукции. 1929 год считается важным этапом в истории компании, так как тогда открылся филиал в Тсуруми.

Примерно в 1935 году компания вышла на новый путь развития, когда начала сотрудничество с «Тойотой» и «Ниссаном». Тогда для Yokohama был выбран определенный план по производству покрышек, который необходимо было выполнить в обязательном порядке за год. Официально собственная марка появилась у компании в 1937 году.

Однако планы компании поменялись из-за начала Второй мировой войны. Тогда ей пришлось начать производство шин для военной техники. Несмотря на усилия страны, война была проиграна. Но это не стало поводом для разорения компании, а даже наоборот, ее успех повысился. Это связано с тем, что она начала производство покрышек для американской военной техники.

В период 1950-1970 годов количество автомобилей во всем мире и Японии стремительно росло. Компания поняла, что нужно расширять производство. Тогда началось активное открытие филиалов и предприятий во многих городах Японии. Головной офис компании переместился в Токио.

Технология производства обновилась в 1957 году. Тогда в состав смеси для шин начали добавлять искусственный каучук. Через год туда же начали включать и нейлоновый корд. Впервые специальную серию покрышек компания стала производить в 1967 году. Они предназначались для спортивных автомобилей. Позже началось открытие филиалов. Самое первое предприятие-филиал появилось в США. Это произошло в 1969 году. Позже филиалы начали появляться и в других странах. В России представительство открылось лишь в 2005 году.

Основной отраслью производства является изготовление покрышек для легковых автомобилей. Однако также изготавливается резина и для грузовиков. По спецзаказу могут быть созданы покрышки для спортивных болидов.

Всемирную известность компания получила в 1983 году. Тогда все автомобили, участвовавшие в Гран-При, были переобуты в шины Yokohama.

Компания достигла огромного успеха в 1995 году. Тогда она стала обладателем специального сертификата, который не выдавался на то время ни одной компании по производству резиновых изделий.

В настоящее время

В Японии популярность Yokohama просто огромная. Многие автомобилисты выбирают резину именно от этого производителя. На мировом рынке роль компании также очень большая. Она является одним из самых популярных производителей автомобильных покрышек. Также резину Yokohama можно увидеть на многих автомобилях, участвовавших в соревнованиях, так как она гарантирует отличное сцепление с дорогой.

Отзывы о Yokohama Ice Guard IG30 91Q сообщают, что их производят по самым современным технологиям. Весь процесс включает в себя минимальное вмешательство людей, благодаря чему риск брака минимален. Все этапы осуществляются на оборудовании, в том числе и контроль качества. Репутация и популярность продукции постоянно растет, автомобилисты отзываются только положительно о данных покрышках. Товары компании являются наглядным примером японского качества.

Все шины разрабатываются с учетом особенностей каждой модели автомобилей. Благодаря этому удается добиться идеальных характеристик. Автомобили с покрышками Yokohama отличаются хорошей управляемостью и сцеплением с дорогой, а водитель во время движения чувствует связь с асфальтовым полотном и может контролировать ситуацию. Примечательно, что компания производит шины не только для японских автомобилей, но и также для других известных марок. Поэтому многие автомобилисты доверяют компании и выбирают только ее продукцию.

Все жители Японии следят за окружающей средой, пытаются ее максимально защитить. Компания Yokohama не является исключением. Она пытается модернизировать свое производство для того, чтобы выпускать продукцию, не приносящую вреда природе. Также компания заботится о ней и другими способами. В 2007 году она участвовала в музыкальном фестивале, который открыл Фонд защиты дикой природы Японии. В 2008 году компания активно начала высадку деревьев на территории своих предприятий.

Модельный ряд

В модельном ряду продукции от Yokohama можно найти покрышки для любых условий. Здесь представлена резина для летнего и зимнего сезонов. Также есть продукция, которую можно использовать круглый год – всесезонная. Производство резины осуществляется по технологии IceGuard. Благодаря этому, свойства резины остаются практически неизменными при любых условиях. Автомобиль будет хорошо управляться как на сухом асфальте, так и на влажном.

Особенности каждого модельного ряда

Летнюю резину рекомендуется использовать исключительно в теплые времена года. Она способна удерживать свои свойства только при плюсовой температуре. Эксплуатация автомобиля с такими покрышками доставляет удовольствие, так как они не создают дополнительных шумов. Ресурс резины просто огромен. На всех моделях имеется необычный протектор. У него ярко выражена боковая часть, а посередине рисунок, который способствует отличному сцеплению с дорогой. Такое сочетание гарантирует безопасную езду. На влажном покрытии сцепление остается отличным.

Зимние покрышки предназначены для эксплуатации автомобиля в минусовую погоду. Они гарантируют безопасную езду на обледеневшем участке дороги и даже по чистому льду. Такого результата удалось добиться благодаря новым технологиям, которые меняют состав резины. Свои свойства зимние шины сохраняют при сильных морозах, но в теплое время года их использовать нельзя. Стоимость покрышек для зимы разная, любой человек сможет подобрать себе что-то исходя из возможностей.

Всесезонная резина часто используется автомобилистами в целях экономии. Для того чтобы не приобретать 2 комплекта колес, они берут только один на весь год. Такой вариант подходит только для стран с теплой зимой. В российских условиях всесезонные шины быстро теряют свои свойства.

Зимние шины

Во многих регионах России смена летней резины на зимнюю начинается в конце октября. Многие автомобилисты начинают поиск наиболее хороших вариантов. К зимним покрышкам всегда больше требований, так как эксплуатация автомобиля зимой сложнее и опаснее. Резина должна сохранять свои свойства в любых условиях.

Менять резину нужно обязательно на всех 4 колесах. Также желательно поменять и запаску. Некоторые автомобилисты считают, что можно установить зимнюю резину только на одну ось. Этого делать катастрофически нельзя. Если установить зимние шины только вперед, то заднюю часть автомобиля будет заносить при нажатии педали тормоза или просто прохождении поворота. Если же произвести установку зимней резины назад, то все будет еще хуже – заносить будет даже при движении прямо. Выйти из такого неконтролируемого заноса практически невозможно.

Продукция компании Yokohama постоянно улучшается, разработчики создают новые технологии. Во многом это зависит из-за того, что у компании есть конкурент – «Бриджстоун». Это тоже японская фирма, которая занимается производством автомобильных шин высокого качества. Между ними никогда не было равенства, они всегда обгоняли друг друга. Однако копирования технологий не происходит, каждая компания самостоятельно создает новые способы производства.

Yokohama Ice Guard IG30

Ниже будет рассмотрена модель от компании Yokohama, которая является новинкой, но уже успела набрать популярность – Yokohama Ice Guard IG30. Отзывы тому подтверждение. Данные шины пользуются сейчас большой популярностью среди владельцев автомобилей, и для этого есть ряд причин.

Модель изготавливается по особой технологии, благодаря чему шины Yokohama Ice Guard IG30 195/65 R15, как и других размеров, остаются мягкими даже при минусовой температуре. Этого удалось добиться за счет добавления в состав смеси для производства силики в огромном количестве.

Рисунок протектора здесь своеобразный. Посередине находится много прямых полос, которые гарантируют отличное сцепление с дорогой. По краям имеются узоры с волнами и трехмерными ламелями, которые способствуют сокращению тормозного пути в разы. Управление автомобилем не вызовет никаких затруднений как на льду, так и на снегу. Проблема с забиванием в шины снега здесь исключена, так как по мере заполнения специальные каналы сами очищаются.

Многие автомобилисты сталкиваются с проблемой отпадания шипов на зимней резине. Если их потеряется огромное количество, то эксплуатация запрещена. При покупке модели Ice Guard IG30 такая проблема сразу отпадает. Так как зимняя шина Yokohama Ice Guard IG30 — нешипованная. Однако, несмотря на это, она гарантирует безопасную езду, отличное сцепление с дорогой и короткий тормозной путь. Проще говоря, данная модель является «липучкой». Она очень похожа на летнюю резину, но не становится слишком твердой при морозах из-за специального состава.

Предыдущие модели, которые выпускались до Yokohama Ice Guard IG30 (205/55 R16 и других ее вариантов) также были хорошими. Но в них было все не так прекрасно продумано. При разработке обновленной модели инженеры просчитали все и поняли, что для достижения идеального результата надо изменить состав и протектор.

Многие покрышки теряют сцепление на влажной поверхности. В данной модели такого не наблюдается, так как шины устойчивы к аквапланированию. Этого удалось добиться благодаря увеличенной пористости поверхности шин Yokohama Ice Guard IG30 91Q. В отзывах отмечают, что сцепление с дорогой остается идеальным в любых условиях. Снег также не остается на покрышках. Из-за особенностей протектора он сразу же отпадает. Водитель может не беспокоиться о безопасной езде, она гарантирована.

Некоторые автомобилисты не любят переобувать автомобиль на резину с шипами. Это связано с тем, что такой тип покрышек увеличивает расход топлива, уменьшает скоростные качества, а также создает дополнительные шумы. Однако из-за безвыходности им приходится устанавливать такую резину. Выходом из ситуации может стать резина Yokohama Ice Guard IG30. Отзывы о ней по большей части положительные. Она изготавливается без шипов, но при этом не уступает экземплярам с ними. Благодаря особенному составу и рисунку протектора, модель гарантирует отличное сцепление с дорогой на любой поверхности. Это было доказано путем многочисленных исследований и опытов.

Судя по отзывам, Yokohama Ice Guard IG30 не имеет аналогов в настоящее время. Найти ее в продаже не составит труда. Благодаря разным размерам подобрать себе подходящий вариант сможет любой автомобилист. При выборе нельзя ошибаться, так как от этого зависит качество эксплуатации.

Преимущества модели:

• Сохраняет свои свойства при различных температурах, не создает шумы и имеет огромный ресурс.
• Автомобиль управляется на любом покрытии.
• Из-за хорошего сцепления с дорогой можно получить удовольствие от вождения.

Недостатки:

• Не рекомендуется ездить в колее, так как теряется сцепление.
• Жесткость высокого профиля мала.
• Нельзя использовать при температуре больше +10 градусов, так как теряются свойства и резина остается на дорожном покрытии. Управление автомобилем становится невыносимым.

Сцепление с покрытием

Внешне покрышки похожи на обычные летние. Однако это не так. Их состав совершенно иной. Включение различных добавок в состав позволило добиться желаемого результата. Шины перестали твердеть на морозе. Для того чтобы они имели идеальное сцепление с дорогой, пришлось видоизменить и доработать рисунок протектора. В результате все получилось намного лучше, чем ожидалось.

Рисунок протектора

Из-за того что в шины Yokohama Ice Guard IG30 (185/65 или другой размер, не имеет значения) был внедрен протектор, который ранее нигде не использовался, пришлось его дорабатывать. Добиться такого идеального сцепления с дорогой удалось не сразу. Для этого пришлось сделать специальные вставки. После этого был заметен неравномерный износ. Для того чтобы избавиться от него, было необходимо видоизменить боковые части покрышки. Также это улучшило и проходимые качества.

Избавление от водной пленки

Часто на дорожном покрытии образуются тонкие пленки из воды, снега, а при заморозках и льда. Не всегда они заметны водителю. Однако тормозной путь на такой поверхности становится значительно больше. Также на таком участке может произойти занос. Не все покрышки способны справиться с таким покрытием, о чем свидетельствуют отзывы владельцев. Yokohama Ice Guard IG30 имеют специальный состав и протектор, который способствует разбиванию пленки и корки, а следовательно, повышает безопасность поездки.

Ребра и канавки покрышки

Огромная часть покрышки Yokohama Ice Guard Ig30 (R16 и других размеров) имеет ребра и специальные канавки. Они обеспечивают улучшенную проходимость и сцепление с покрытием. Ребра также необходимы для придания дополнительной жесткости покрышке. Благодаря этому автомобиль становится более устойчивым при прохождении поворотов. Из-за ламелей покрышка сама очищается от снега, поэтому проходимость еще улучшается в разы.

Достоинства данной резины

Покрышки Yokohama Ice Guard IG30 91Q пользуются огромной популярностью среди автомобилистов. Все покупатели берут ее по разным причинам. Вот основные из них:

• Идеальное сцепление с дорогой на любом покрытии: сухом и влажном.
• Протектор изготовлен по особой технологии и устойчив к аквапланированию, а также сам очищается от снега.
• Устойчивое положение на дороге.
• Ресурс таких покрышек намного больше, чем других. Многие автомобилисты меняют резину после того, как она теряет все шипы. Здесь их нет, поэтому резины хватит надолго. За весь период эксплуатации она сохранит свои свойства.
• Стоимость не завышена и она соответствует характеристикам.

Характеристики

Все покрышки из серии Yokohama Ice Guard Studless IG30 изготавливаются только для легковых автомобилей. Их можно поставить и на небольшие микроавтобусы, но особого толка не будет. Резина предназначена для суровой зимы и может быть полностью реализована только на легковых автомобилях. Характеристики зимних шин Yokohama Ice Guard IG30 :

• Слоистый углерод, входящий в состав резины, всасывает влагу и этим улучшает сцепление с дорожным покрытием.
• Рисунок протектора специально разработан для того, чтобы вся влага и снег вылетали во время движения и не застревали на резине.
• Жесткость боковой поверхности обеспечили ребра. Они способствуют более устойчивому движению автомобиля. Из-за этого также легче преодолевать повороты.

Итог

Автомобильных шин на мировом рынке просто огромное множество. Каждый год их изменяют, совершенствуют. И сделать выбор в пользу определенной модели очень сложно.

Какую резину выбрать для своего автомобиля, каждый решает сам. О любых шинах есть как положительные, так и негативные отзывы. Владельцы Yokohama Ice Guard IG30 чаще всего положительно отзываются о данной резине, поэтому можно смело отдать предпочтение им.

fb.ru

Шины Yokohama Ice Guard IG50 plus: отзывы владельцев

К выбору зимней резины подходить нужно с большей ответственностью, чем летней. Ведь погодные условия в холодный период очень жесткие. Это и гололед, и большое количество снега – данные факторы не будут препятствием для автомобиля, на котором установлены качественные фрикционные либо шипованные покрышки.

Попробуем детально рассмотреть новинку японского бренда – Yokohama Ice Guard IG50 plus, и отзывы о ней. Самые важные источники информации – это отклики автолюбителей и результаты специально проводимых тестов. Рассмотрим всё поэтапно.

Немного о производителе

Свои первые начинания в этом направлении промышленности компания «Йокогама» сделала целых 100 лет назад. На данный момент эта фирма — одна из крупнейших в мире по производству автомобильных покрышек для легкового, грузового, спортивного транспорта, а также для автобусов. У предприятия есть и другие направления деятельности – это выпуск легкосплавных колесных дисков, камер для шин, изделий из резины для производственных нужд. Yokohama поставляет свою продукцию таким мировым брендам, как Mercedes Benz, Aston Martin, Mitsubishi, Mazda, Porshe, AMG. А это показатель качества.

В самом начале продукция выпускалась лишь в Японии, немного позднее компания создала филиалы в США и на Филиппинских островах. В настоящее время производитель имеет заводы в Таиланде, Австралии, Германии, Канаде, Китае. Один завод существует и в России, предлагая точно такой же ассортимент покрышек.

История бренда «Йокогама»

Холдинг Yokohama Rubber Company LTD был основан осенью 1917 года в городке Йокогама, отсюда и название. Немногим позже там же открылся завод по производству автомобильных шин, именуемый Хиранума. Производимая продукция была новинкой тех лет и обладала высоким качеством, что впоследствии хорошо оценили первые автолюбители. Применение инновационных технологий и соблюдение стандартов качества способствовало быстрому росту компании и расширению предлагаемого ассортимента. Поэтому в 1929 году открывается ещё одно производство — в Тсуруми.

И вот уже к середине тридцатых годов прошлого века Yokohama сотрудничает с концернами «Тойота» и «Ниссан», а также поставляет свои шины императорскому двору. Регистрация торговой марки Yokohama произойдет в 1937 году.

В период Второй мировой войны предприятие будет выполнять заказы, предназначенные для нужд армии. В 1944 году произойдет открытие второго завода Yokohama – Мие. В этой войне Япония потерпела поражение, но производитель все равно продолжал увеличивать свои мощности: компании удалось подписать договор на поставку покрышек для самолетов ВВС США.

В 50-70-е годы прошлого столетия начинаются усиленные темпы роста выпуска автомобилей. В связи с этим компании приходится увеличивать объемы производимой продукции и открывать новые фабрики и заводы. Главный офис меняет свое местоположение с Йокогамы на Токио в 1952 году.

С 1957 года предприятие начинает выпуск первых в своей стране покрышек с синтетическим каучуком, а с 1958-го – с капроновым кордом. С 1967 г. запускает производство шин с каркасом радиального типа для легковых авто (GT Special).

С 1969 компания осуществляет открытие филиалов и представительств в других странах: США, Австралии, Германии, Вьетнам, Филиппины, Бельгия, Китай, Таиланд. Работать в России Yokohama начинает с 2005 года.

Основная гордость японского холдинга – это производство и поставки шин для гоночных буллитов. И уже в 1983 он становится официальным поставщиком покрышек для «Формулы-3» в Макао. Yokohama первой из японских компаний по производству шин получает в 1995 году сертификат ISO9001.

Положение дел в наши дни

На сегодняшний день холдинг Yokohama – самый крупный японский производитель шин, при этом он занимает лидирующие строчки и среди мировых предприятий данной сферы. Входит в десятку лучших компаний по выпуску автошин.

«Йокогама» является партнером и поставщиком продукции для многочисленных соревнований по автогонкам.

Производственные этапы Yokohama полностью автоматизированы, поэтому в работе задействовано минимальное количество человек. Современные составляющие автошин, использование передовых технологий, высочайший контроль качества, а также регулярный поиск новаторских идей позволяют компании занимать стабильные и уверенные позиции на рынке.

При производстве автошин Yokohama учитываются особенности строения ходовой составляющей, комплектации, а также веса каждого авто. Поэтому такая резина существенно повышает управляемость, способность к маневрированию и комфорт при вождении на любом дорожном покрытии в любые погодные условия. Являясь поставщиком шин для мировых автоконцернов, компания Yokohama вызывает заслуженное доверие у автовладельцев. Это делает выбор более очевидным, а преимущества – более явными.

Руководство компании также является активистом по охране окружающей среды, поэтому стремится к нулевым выбросам при производстве резины. Yokohama принимает участие в различных благотворительных фестивалях и проектах, целью которых является сохранение и поддержание Всемирного фонда дикой природы. С 2008 года на предприятии стартовал проект по выращиванию деревьев и высаживанию их на территории собственных заводов и фабрик.

Какие шины предлагает компания?

«Йокогама» способна удовлетворить желания любого автовладельца. В ассортименте компании представлены летние, зимние и всесезонные автошины для всевозможных машин. Использование новой технологии IceGuard при производстве позволяет повысить устойчивость покрышки при любых сюрпризах погоды. Такое изделие обладает отличными свойствами поглощения излишней влаги, благодаря чему происходит хорошее сцепление колеса с сырым дорожным полотном.

В чем особенности каждого сезона?

Резина Yokohama для лета образует прекрасное соединение с сухой либо мокрой дорогой. Отличительная особенность – это полная шумоизоляция, даже если автомобиль движется на высоких скоростях. Она качественная и достаточно долговечная. За счет наличия усиленных боковин и специального строения протектора летняя резина от Yokohama образовывает хорошую сцепку с дорожным покрытием при различных уклонах.

Автошины Yokohama для зимы обладают уникальным рисунком протектора, также при производстве в резину добавляют специальные смеси. Эти две составляющие создают условия для отличного сцепления автомобиля со скользкой дорогой. Ценовой диапазон на зимние покрышки от японской компании достаточно широк, поэтому можно подобрать вариант на любой кошелёк.

Также востребованы и шины всесезонного назначения. Это продукция, сочетающая в себе самые оптимальные качества двух предыдущих моделей. У всесезонной автошины специфичный и тщательно продуманный рисунок протектора.

Подробнее о зимней резине

Многие автовладельцы занимаются сменой летних покрышек на зимние примерно в одно и то же время – это октябрь месяц. Выбор зимних шин – дело достаточно ответственное, ведь такой продукт должен обладать высоким качеством и давать хорошее сцепление с дорогой при низких температурах.

У Yokohama есть постоянный конкурент – также японский бренд «Бриджстоун», считающийся первым в индустрии по производству шин. По этой причине разработчикам компании Yokohama непрерывно приходится улучшать свои технологические процессы, чтобы ещё больше повысить качество продукции. При этом отзывы о зимних автошинах компании «Йокогама» сильно разнятся.

Обзор Yokohama Ice Guard IG50 plus

Одна из последних новинок от компании – покрышка Ice Guard IG50 plus. Представитель новейшей эры бесшипованных зимних покрышек. Первоклассная сцепка со льдом и снижение расхода топлива – всё это Yokohama Ice Guard IG50 plus.

В отзывах отмечают, что одной из самых частых причин потери контроля над автомобилем является пленка из воды, которая располагается поверх льда. Подобное явление именуется также эффектом микроаквапланирования на плоскости, покрытой льдом. Стандартная покрышка на данной поверхности начнет скользить уже в диапазоне температур от 0 до -6 градусов по Цельсию. В этот период толщина пленки из воды намного больше, чем способность автошины эффективно отводить воду.

Специалисты компании создали уникальную водоабсорбирующую резиновую смесь. Она показывает высокую эффективность выведения воды из пятна соприкосновения. Тем самым гарантируется сцепление автошины напрямую с сухой поверхностью льда. Эта задумка стала очень удачной, судя по отзывам об Yokohama Ice Guard IG50 plus.

Данный эффект был достигнут благодаря наличию в резиновой смеси впитывающих микропузырьков, которые успешно удаляют водяную пленку от пятна соприкосновения. В отзывах о Yokohama Ice Guard IG50 plus специалисты сообщают, что при этом поверхность шины имеет плотную оболочку, за счет неё образуется микрокромочный эффект, также обеспечивая жесткость любого блока покрышки. Также одной из составляющих данной смеси является абсорбционный белый гель. Грамотно разработанная конструкция шины предотвращает её деформирование, позволяя сократить расход топлива. За счет этого компания получает огромное количество положительных отзывов.

У Yokohama Ice Guard IG50 plus специфика протектора такова: в серединной части значительно расширено пятно соприкосновения, большее число ламелей, чем в плечевой. Тем самым показатели сцепки и кромочного эффекта на обледенелой дороге повышаются. Протектор оснащен многоядерными блоками, сосредоточенными в центральной части, за счет них увеличивается эффективность торможения и управления на любой поверхности в зимний период. По диагонали протектора расположены микроканавки, позволяющие достичь наилучшего эффекта с самого начала эксплуатации, не прибегая к обкатыванию шин.

Yokohama по праву занимает первое место по выпуску автомобильных шин в восточной части планеты. Именно рассматриваемый нами образец стал успешной заменой предыдущей, тридцатой модели, судя по отзывам.

Yokohama Ice Guard IG50 plus применяется в таких соревнованиях, как чемпионаты и ралли Ле Манс и FIA. По этой причине данное изделие заинтересует автолюбителей, владельцев салонов автотюнинга, а также станций техобслуживания.

Достоинства:

• Первоклассное сцепление на ледяной поверхности.
• Значительное снижение расхода топлива.
• Надежное соединение с дорогой в течении эксплуатационного срока.
• Контроль авто на заснеженной трассе.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guard IG50 plus, как отмечают потребители, заключаются в следующем:

• модернизированная резиновая смесь, гарантирующая устойчивость сцепки на льду и по укатанному снегу;
• нижний слой протектора стал жестче, улучшив тем самым управляемость, снизив потребление топлива, увеличив срок эксплуатации шин;
• оптимизированная эластичность в условиях разного температурного режима за счет высокотехнологичных соединений, применяемых в наружном слое протектора;
• брекер усилен дополнительным синтетическим кордом, а множественные радиусы профиля протектора добавляют шине Yokohama Ice Guard IG50 plus стабильность и предсказуемость при маневрировании, в условиях резко меняющейся погоды;
• повышенная концентрация ламелей увеличивает количество сцепных кромок, что, в свою очередь, снижает протяженность тормозного пути на обледенелой поверхности.

Общие возможности шины Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus

Выпускаются они с 2012 года и предназначаются для езды по бездорожью и трассам в условиях зимы. Данная модель относится к типу шин-«липучек». В переводе название рассматриваемого нами изделия означает «ледовый страж». Этим и объясняется великолепная способность покрышки, позволяющая водителю сохранять баланс и безопасно передвигаться на авто в условиях обледенения и заметенных снегом дорог.

Среди прочих показателей в отзывах владельцы Yokohama Ice Guard IG50 plus отмечают следующие:

• Существенное сокращение времени для торможения.
• Увеличение адгезии со скользкой поверхностью, что порой даже позволяет избежать аварийной ситуации.
• Экологичность.
• Экономия расхода ГСМ.
• Уверенная стабильность и маневренность.
• Спецсостав резиновой смеси.

Покрышки Yokohama Ice Guard IG50 plus 205 55R16 производятся с соблюдением особых технологий – в каучуковую смесь добавляют гелеобразный кремний. Эта структура напоминает белые шарики, их цель – адсорбировать воду с поверхности, с которой происходит контакт. Этому способствуют и молекулы углерода, также входящие в состав. И в дополнение – мельчайшие поры, ими покрыта вся поверхность, они устраняют признаки аквапланирования.

Усовершенствованная резиновая смесь

Аналогично предыдущему образцу, протектор данной шины имеет свойство вбирать в себя влагу, которая образуется в результате соприкосновения с наледью. В отзывах об Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus сообщают, что этот пункт удалось предусмотреть за счет большого количества мельчайших пор, которые при соприкосновении с дорожным покрытием вбирают в себя воду. У предшествующего образца данная технология оказалась малоэффективна, потому что распределение микропор в протекторе было неравномерным. Использование усовершенствованного варианта впитывающего элемента White Gel вместе с передовыми технологиями при производстве позволило практически на 100% исключить данную недоработку. Итог: на 7% сократилась длина тормозного пути на обледенелой дороге.

Двухслойный протектор

Ещё одна отличительная особенность версии Yokohama Ice Guard IG50 plus, фото которой представлено выше, — это структура протектора. Она, как и прежде, имеет два слоя, однако их характеристики были кардинально изменены. Внутренний слой изготавливается из ещё более жесткого компаунда.

Судя по отзывам владельцев шин Yokohama Ice Guard IG50 plus, покрытие отличается более низким показателем по нагреву в период движения. Данные усовершенствования были непосредственно нацелены на максимальное снижение сопротивления качению. При этом специалистам из Yokohama получилось заметно улучшить ряд и других свойств, влияющих на эксплуатацию, начиная от более быстрого управления и завершая повышенной износостойкостью.

Наружный слой протектора произведен из компаунда, который способен сохранять эластичность на необходимом уровне в очень больших температурных пределах. Такие качества достигаются посредством наличия дополнительной силики в его составе, плюс специальных молекулярных соединений, которые повышают равномерность компаунда и обеспечивают сохранность протектора при воздействии на него разных температур.

Стабильность сцепных свойств в любых условиях

Ещё одна отличительная черта этой модели – стабильность показателей по сцеплению вне зависимости от дорожного покрытия и метеоусловий. Этого пункта удалось достичь благодаря способности шины держать форму в неизменном виде, и, как следствие, конфигурация размера пятна контакта приближена к квадратной. Для создания такой способности пришлось применить целый комплекс новаторских идей, среди которых оптимизация профиля протектора (плоского в срединной части и малорадиусного в плечевой). Помимо этого, брекер был улучшен дополнительным синтетическим кордом.

Стоит заметить и повышенную жесткость нижнего слоя протектора, что впоследствии улучшило устойчивость пятна контакта к деформации. Логичным итогом этих новаторских решений стало уверенное постоянство характеристик по сцеплению в различных условиях.

Увеличенное количество сцепных кромок

В одном ряду со специальной резиновой смесью протектора — отличная сцепка на льду, которая гарантируется посредством повышения количества сцепных кромок. Суммарно их насчитывается более пяти тысяч, и преимущественно они строятся не блоками, а прорезанными в них ламелями. Благодаря особой плотности эти маленькие элементы полностью компенсируют отсутствие шипов на данной модели. Передвижение на таких покрышках не только безопасно, но и комфортно в плане практически полной шумоизоляции.

Компании Yokohama удалось повысить количество ламелей, не ущемляя при этом другие эксплуатационные характеристики, конкретнее — управляемость. Они использовали профиль стенок этих ламелей, сделав его волнообразным. Это ограничило мобильность блоков, что и сделало их более жесткими. Как результат, автошина показывает на льду надежное сцепление и отличное управление.

Тесты Yokohama Ice Guard IG50 plus показали: приобретая продукцию этого японского производителя, можно не сомневаться в качестве изделия. Надежность и долговечность эксплуатации обеспечивается благодаря самым современным технологиям.

У любых шин есть положительные и отрицательные отзывы покупателей. Yokohama Ice Guard IG50 plus чаще получает хорошие отклики и радует своих владельцев. Компания заявляет, что резина Yokohama не подведет автовладельца даже в самые суровые морозы, и подтверждение тому — огромное количество проведенных тестов. Yokohama, конечно, не самые дешевые шины, но ради хорошего качества можно открыть свой кошелек.

Какие шины выбрать, решать только вам. Но перед покупкой обязательно изучите все, сравните выбранную модель с аналогичными изделиями других производителей и только потом принимайте решение. Надеемся, что данная статья оказалась полезной и вы почерпнули для себя нужную информацию. Удачной покупки!

fb.ru

ice guard — с английского на русский

Ice hockey at the Olympic Games — Representing Canada, the Winnipeg Falcons (pictured en route to the 1920 Summer Olympics) were the first Olympic champions in ice hockey. Governing body …   Wikipedia

Ice-Cold in Alex — Directed by J. Lee Thompson Produced by W.A. Whittaker …   Wikipedia

Ice Bowl — ist die Bezeichnung für das 1967 ausgetragene NFL Championship Game zwischen den Green Bay Packers und den Dallas Cowboys, das bei 25 Grad Celsius stattfand. Inhaltsverzeichnis 1 Vorgeschichte 2 Spiel 3 Konsequenzen …   Deutsch Wikipedia

Ice hockey — sport imagesize=250px caption=Two defencemen and a goaltender guard their goal. The referee s raised arm indicates that he intends to call a penalty. union=International Ice Hockey Federation nickname=Hockey first=March 3, 1875, Victoria Skating… …   Wikipedia

Ice hockey equipment — In ice hockey, players use specialized equipment both to facilitate the play of the game and for protection. Background The hard surfaces of the ice and boards, pucks flying at high speed (over 160 kilometers per hour (100 mph) at times), and… …   Wikipedia

Ice March — The Ice March (Russian: Ледяной поход), also called the First Kuban Campaign (Russian: Первый кубанский поход), a military withdrawal lasting from February to May 1918, was one of the defining moments in the Russian Civil War of 1917 to 1921.… …   Wikipedia

Ice — This article is about water ice. For the broader concept of ices as used in the planetary sciences, see volatiles. For other uses, see Ice (disambiguation) …   Wikipedia

ice hockey — a game played on ice between two teams of six skaters each, the object being to score goals by shooting a puck into the opponents cage using a stick with a wooden blade set at an obtuse angle to the shaft. [1880 85] * * * Game played on an ice… …   Universalium

Ice palace — An ice palace or ice castle is a castle like structure made of blocks of ice. These blocks are usually harvested from nearby rivers or lakes when they become frozen in winter. The first known ice palace (or, rather, ice house, ледяной дом in… …   Wikipedia

Ice Age (film) — Infobox Film name = Ice Age caption = Theatrical Release Teaser director = Chris Wedge Carlos Saldanha producer = John C. Donkin Lori Forte writer = Michael J. Wilson Michael Berg starring = Ray Romano John Leguizamo Denis Leary distributor =… …   Wikipedia

Ice hockey goaltending equipment — In ice hockey, the goaltender wears specialized goaltending equipment to protect him from the impact of the puck and assist him in making saves.Most modern goaltending equipment is made from the same basic materials: hydrophobic synthetic leather …   Wikipedia

translate.academic.ru

ice guard — это… Что такое ice guard?

Ice hockey at the Olympic Games — Representing Canada, the Winnipeg Falcons (pictured en route to the 1920 Summer Olympics) were the first Olympic champions in ice hockey. Governing body …   Wikipedia

Ice-Cold in Alex — Directed by J. Lee Thompson Produced by W.A. Whittaker …   Wikipedia

Ice Bowl — ist die Bezeichnung für das 1967 ausgetragene NFL Championship Game zwischen den Green Bay Packers und den Dallas Cowboys, das bei 25 Grad Celsius stattfand. Inhaltsverzeichnis 1 Vorgeschichte 2 Spiel 3 Konsequenzen …   Deutsch Wikipedia

Ice hockey — sport imagesize=250px caption=Two defencemen and a goaltender guard their goal. The referee s raised arm indicates that he intends to call a penalty. union=International Ice Hockey Federation nickname=Hockey first=March 3, 1875, Victoria Skating… …   Wikipedia

Ice hockey equipment — In ice hockey, players use specialized equipment both to facilitate the play of the game and for protection. Background The hard surfaces of the ice and boards, pucks flying at high speed (over 160 kilometers per hour (100 mph) at times), and… …   Wikipedia

Ice March — The Ice March (Russian: Ледяной поход), also called the First Kuban Campaign (Russian: Первый кубанский поход), a military withdrawal lasting from February to May 1918, was one of the defining moments in the Russian Civil War of 1917 to 1921.… …   Wikipedia

Ice — This article is about water ice. For the broader concept of ices as used in the planetary sciences, see volatiles. For other uses, see Ice (disambiguation) …   Wikipedia

ice hockey — a game played on ice between two teams of six skaters each, the object being to score goals by shooting a puck into the opponents cage using a stick with a wooden blade set at an obtuse angle to the shaft. [1880 85] * * * Game played on an ice… …   Universalium

Ice palace — An ice palace or ice castle is a castle like structure made of blocks of ice. These blocks are usually harvested from nearby rivers or lakes when they become frozen in winter. The first known ice palace (or, rather, ice house, ледяной дом in… …   Wikipedia

Ice Age (film) — Infobox Film name = Ice Age caption = Theatrical Release Teaser director = Chris Wedge Carlos Saldanha producer = John C. Donkin Lori Forte writer = Michael J. Wilson Michael Berg starring = Ray Romano John Leguizamo Denis Leary distributor =… …   Wikipedia

Ice hockey goaltending equipment — In ice hockey, the goaltender wears specialized goaltending equipment to protect him from the impact of the puck and assist him in making saves.Most modern goaltending equipment is made from the same basic materials: hydrophobic synthetic leather …   Wikipedia

aviation_en_ru.academic.ru

ice guard — это… Что такое ice guard?

Ice hockey at the Olympic Games — Representing Canada, the Winnipeg Falcons (pictured en route to the 1920 Summer Olympics) were the first Olympic champions in ice hockey. Governing body …   Wikipedia

Ice-Cold in Alex — Directed by J. Lee Thompson Produced by W.A. Whittaker …   Wikipedia

Ice Bowl — ist die Bezeichnung für das 1967 ausgetragene NFL Championship Game zwischen den Green Bay Packers und den Dallas Cowboys, das bei 25 Grad Celsius stattfand. Inhaltsverzeichnis 1 Vorgeschichte 2 Spiel 3 Konsequenzen …   Deutsch Wikipedia

Ice hockey — sport imagesize=250px caption=Two defencemen and a goaltender guard their goal. The referee s raised arm indicates that he intends to call a penalty. union=International Ice Hockey Federation nickname=Hockey first=March 3, 1875, Victoria Skating… …   Wikipedia

Ice hockey equipment — In ice hockey, players use specialized equipment both to facilitate the play of the game and for protection. Background The hard surfaces of the ice and boards, pucks flying at high speed (over 160 kilometers per hour (100 mph) at times), and… …   Wikipedia

Ice March — The Ice March (Russian: Ледяной поход), also called the First Kuban Campaign (Russian: Первый кубанский поход), a military withdrawal lasting from February to May 1918, was one of the defining moments in the Russian Civil War of 1917 to 1921.… …   Wikipedia

Ice — This article is about water ice. For the broader concept of ices as used in the planetary sciences, see volatiles. For other uses, see Ice (disambiguation) …   Wikipedia

ice hockey — a game played on ice between two teams of six skaters each, the object being to score goals by shooting a puck into the opponents cage using a stick with a wooden blade set at an obtuse angle to the shaft. [1880 85] * * * Game played on an ice… …   Universalium

Ice palace — An ice palace or ice castle is a castle like structure made of blocks of ice. These blocks are usually harvested from nearby rivers or lakes when they become frozen in winter. The first known ice palace (or, rather, ice house, ледяной дом in… …   Wikipedia

Ice Age (film) — Infobox Film name = Ice Age caption = Theatrical Release Teaser director = Chris Wedge Carlos Saldanha producer = John C. Donkin Lori Forte writer = Michael J. Wilson Michael Berg starring = Ray Romano John Leguizamo Denis Leary distributor =… …   Wikipedia

Ice hockey goaltending equipment — In ice hockey, the goaltender wears specialized goaltending equipment to protect him from the impact of the puck and assist him in making saves.Most modern goaltending equipment is made from the same basic materials: hydrophobic synthetic leather …   Wikipedia

dic.academic.ru

ice guard — это… Что такое ice guard?

Ice hockey at the Olympic Games — Representing Canada, the Winnipeg Falcons (pictured en route to the 1920 Summer Olympics) were the first Olympic champions in ice hockey. Governing body …   Wikipedia

Ice-Cold in Alex — Directed by J. Lee Thompson Produced by W.A. Whittaker …   Wikipedia

Ice Bowl — ist die Bezeichnung für das 1967 ausgetragene NFL Championship Game zwischen den Green Bay Packers und den Dallas Cowboys, das bei 25 Grad Celsius stattfand. Inhaltsverzeichnis 1 Vorgeschichte 2 Spiel 3 Konsequenzen …   Deutsch Wikipedia

Ice hockey — sport imagesize=250px caption=Two defencemen and a goaltender guard their goal. The referee s raised arm indicates that he intends to call a penalty. union=International Ice Hockey Federation nickname=Hockey first=March 3, 1875, Victoria Skating… …   Wikipedia

Ice hockey equipment — In ice hockey, players use specialized equipment both to facilitate the play of the game and for protection. Background The hard surfaces of the ice and boards, pucks flying at high speed (over 160 kilometers per hour (100 mph) at times), and… …   Wikipedia

Ice March — The Ice March (Russian: Ледяной поход), also called the First Kuban Campaign (Russian: Первый кубанский поход), a military withdrawal lasting from February to May 1918, was one of the defining moments in the Russian Civil War of 1917 to 1921.… …   Wikipedia

Ice — This article is about water ice. For the broader concept of ices as used in the planetary sciences, see volatiles. For other uses, see Ice (disambiguation) …   Wikipedia

ice hockey — a game played on ice between two teams of six skaters each, the object being to score goals by shooting a puck into the opponents cage using a stick with a wooden blade set at an obtuse angle to the shaft. [1880 85] * * * Game played on an ice… …   Universalium

Ice palace — An ice palace or ice castle is a castle like structure made of blocks of ice. These blocks are usually harvested from nearby rivers or lakes when they become frozen in winter. The first known ice palace (or, rather, ice house, ледяной дом in… …   Wikipedia

Ice Age (film) — Infobox Film name = Ice Age caption = Theatrical Release Teaser director = Chris Wedge Carlos Saldanha producer = John C. Donkin Lori Forte writer = Michael J. Wilson Michael Berg starring = Ray Romano John Leguizamo Denis Leary distributor =… …   Wikipedia

Ice hockey goaltending equipment — In ice hockey, the goaltender wears specialized goaltending equipment to protect him from the impact of the puck and assist him in making saves.Most modern goaltending equipment is made from the same basic materials: hydrophobic synthetic leather …   Wikipedia

universal_en_ru.academic.ru