Выбрать летнюю резину: Как правильно выбрать летнюю резину для автомобиля. Подбор летних шин.

Опубликовано 31.08.197519.02.2022 автором alexxlab

Содержание

Как правильно выбрать летнюю резину для автомобиля. Подбор летних шин.

Владельцы автомобилей регулярно сталкиваются с необходимостью технического обслуживания своего транспорта. При смене холодного сезона на тёплый всегда появляется вопрос: какие выбрать летние шины?

Чтобы выбрать недорогой и качественный вариант, отвечающий потребностям машины, следует знать основные параметры оценки покрышек. Грамотный подбор летних шин продлевает их срок эксплуатации, улучшает сцепление, делает передвижение транспортного средства максимально безопасным и комфортным. Также резина влияет на шумность автомобиля и его управляемость.

Особенности летней резины

Разница между летними и зимними шинами состоит в их структуре. Резина для теплого сезона обладает более твердым типом резины, а для сложного дорожного покрытия выпускаются образцы со специальным рисунком протектора, боковин, каркаса. Иногда встречаются отличия в глубине канавок. Если вы решите использовать зимние покрышки в жаркое время года, то рискуете быстро износить резиновое покрытие, так как оно предназначено для других условий эксплуатации.

Как выбрать летние шины для автомобиля правильно? Перед покупкой обязательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя, которые прилагаются к инструкции к вашему транспорту.

Можно посетить сайт производителя и проконсультироваться с его представителями. Многие автовладельцы регистрируются в тематических форумах, где обсуждают данный товар и могут получить хорошие советы от других участников онлайн-конференции. Стоимость летней покрышки не является решающим фактором для ее покупки, так как главное — это идеальная совместимость резины с характеристиками авто. При подборе шин ориентируйтесь на стиль вашего вождения, местный климат, частоту и длительность командировок, тип дорожного полотна.

Типоразмеры летней резины

Данные о подходящем типоразмере летних шин вы можете уточнить у производителя вашей машины, открыв техническую документацию. Все модели покрышек имеют специальную маркировку, с помощью которой продавцы подбирают необходимый размер резины.

Обозначения нанесены на боковину изделия. Маркировка состоит из латинских букв и цифр, которые дают точную информацию о диаметре, ширине и высоте профиля. Выбор летней резины в интернет-магазинах осуществляется по этим обозначениям. Например: модель (195мм/65) R14, (185мм/65) R15, (175мм/55) R16, где цифры 175-195 обозначают ширину изделия, а 55-65 — его высоту, которая отображается в процентах. R14, 15, 16 — это посадочный диаметр. Он всегда соответствует размеру диска колеса. Если вы купите летнюю резину неподходящего размера — она попросту не установится. Остальные параметры резины можно выбирать по вашему желанию и бюджету.

Широкие летние шины выглядят очень презентабельно. Также данные изделия показали высокую практичность при поворотах транспорта на высоких скоростях. Они обеспечивают машину курсовой устойчивостью, отличными параметрами разгона и торможения. Такие модели идеально подходят для внедорожников. Минусом этих шин является их высокая стоимость, низкие показатели аквапланирования (влагоотталкивания), большой расход энергии.

Широкие летние шины существенно увеличивают нагрузку на подвеску автомобиля, поэтому не подходят для небольших легковых машин.

Для передвижения в черте города на умеренной скорости оптимальным решением станет покупка узкопрофильных шин, так как широкопрофильные не смогут проявить все свои возможности. Широкие летние шины больше подходят для езды по трассе на достаточно высоких скоростях, но специалисты рекомендуют использовать их лишь при сухой погоде.

Рисунок протектора: виды и особенности

Рисунок протектора диктует «поведение» транспортного средства на дороге. Расположение блоков, их форма, глубина канавок и другие мелкие детали влияют на легкость управления автомобилем и безопасность водителя в пути. Сегодня летние шины выпускаются в трех основных вариантах:

симметричные ненаправленные;
симметричные направленные;
асимметричные.

Чем отличается каждый тип рисунка и как правильно выбрать летнюю резину на авто с учетом данных характеристик? Для этого нужно определиться с типом дорожного полотна, который преобладает в вашем регионе.

Симметричные направленные летние шины имеют отличный водоотталкивающий эффект (при условии корректной установки резины с помощью спецметок).

Симметричные ненаправленные модели хуже справляются с влажной погодой, но более комфортны в эксплуатации. Часто водители, предпочитающие спокойную езду, выбирают именно этот вариант резины. Такие шины относятся к бюджетному сегменту и подходят к автомобилям средней мощности.

Ассиметричные летние шины считаются универсальными, так как их тип покрышки приспособлен как под мокрую, так и под сухую дорогу, а также позволяет хорошо маневрировать. Эти преимущества доступны лишь при правильной установке данных шин.

Индекс скорости и нагрузки

Индекс скорости обозначает максимально допустимую скорость передвижения автомобиля в рамках безопасности водителя и пассажиров. Рассчитывается данный параметр по простой схеме:

Индекс скорости	Максимальная скорость (в км/ч)
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300

Индекс нагрузки сообщает о доступной нагрузке, для которой создана покрышка (при эксплуатации авто на максимальной скорости). Индекс должен совпадать с общим весом пассажиров автомобиля, включая водителя. Расчет идет на одно колесо транспортного средства. Грамотный подбор летней резины без учета этого критерия невозможен. Выбор легко сделать, воспользовавшись стандартной таблицей соответствий:

Индекс нагрузки	Максимальная нагрузка (в кг)
70	335
75	387
80	450
85	515
90	600
95	690
100	800
105	925
110	1060
115	1215
120	1400

Для грузовых автомобилей актуален высокий индекс нагрузки, особенно, если грузы перевозятся часто и на дальние расстояния. Также автопокрышки с высокими показателями скорости и нагрузки всегда предпочтительнее для водителей автобусов и микроавтобусов. Соблюдая данные критерии выбора резины, вы предотвратите вероятность критического повреждения колес в пути.

Шумность летней резины

Этот параметр не является технически важным, но ценителям комфорта будет полезно узнать условия бесшумного передвижения автомобиля. Определить уровень шума, который производит покрышка, можно по форме ее поперечных канавок. Как правило, модели с широкими канавками издают больше шума. Также может влиять состав резиновой смеси и дорожного покрытия, но эти факторы являются дополнительными, а не основными. Чтобы подобрать летнюю резину бесшумного типа — необходимо протестировать покрышки в работе, так как комбинации различных форм канавок и компонентов резины дают разные результаты. Некоторые автомобилисты советуют добавлять в шины гелий, чтобы немного снизить уровень их шума. Такое решение актуально для покупателей, которые не смогли верно просчитать характеристики шин перед их покупкой и желают устранить проблему максимально безопасным способом.

Жесткость летних шин

Этот критерий подбирается индивидуально и зависит от манеры езды автовладельца. Если вы предпочитаете плавный ход — лучше выбрать вариант с мягкой резиной. Она обеспечит вам должный уровень комфорта. Любителям скоростного хода стоит обратить внимание на более жесткий тип покрышки, так как мягкое покрытие шины не рассчитано на крутые повороты и сложные маневры (автомобиль может кренить, что будет создавать потенциально опасные ситуации). Очень жесткие шины предназначены для спортивных тренировок и соревнований, поэтому обычному потребителю нет смысла тратиться на подобную покупку. Также не стоит приобретать чересчур мягкую резину — она быстро приходит в негодность и не переносит механические повреждения, вызванные боковыми ударами. В знойные дни автопокрышки становятся еще более мягкими, так как нагреваются под лучами солнца. Такие колеса можно выбрать покупателям, которые совершают редкие выезды на короткие расстояния.

Как правильно определить степень мягкости шин? Для этого не нужно пользоваться таблицами — данный параметр определяется на ощупь.

Профиль летних шин

Современная резина делится на несколько типов профиля:

низкопрофильную;
высокопрофильную;
полнопрофильную.

Считается, что высота профиля ниже 55 % характеризует покрышку как низкопрофильную. Высокопрофильными шинами являются модели с показателями от 60 до 75% высоты, а полнопрофильными — от 80% и выше. Данные параметры могут влиять на показатели скорости авто, поэтому высокопрофильная резина всегда в приоритете. Она обеспечит долговечность и надежность покрышки, что особенно актуально для неровных дорог. Специалисты рекомендуют выбрать низкопрофильные и высокопрофильные шины для легковых авто и микроавтобусов, а полнопрофильные автошины устанавливать на внедорожники.

Конструкция каркаса шин

Ранее автомобильные бренды выпускали резину лишь в двух видах: диагональном и радиальном.

Сегодня диагональные модели потеряли актуальность и очень редко встречаются на рынке. Обычно покрышки имеют маркировку «R», которая означает радиальный тип конструкции (не нужно путать с диаметром). Этот вид достаточно универсален — он подходит практически ко всем автомобилям, начиная малолитражными машинами и заканчивая мощными кроссоверами. Чаще всего владельцы легкового транспорта делают выбор в пользу радиальных покрышек.

Однако, взамен появился новый тип шин, предполагающих усиленную конструкцию. Эти изделия отмечаются буквами «С» (для перевозки габаритных грузов) и «LT» (для легких грузовиков или фургонов). Первый вариант рассчитан на эксплуатацию грузовыми авто, а второй — минивэнами. Если вы планируете активно заниматься пассажирскими или грузовыми перевозками — лучше выбрать шины только с данными маркировками.

Какую лучше взять летнюю резину?

Идеальные шины следует подбирать с учетом особенностей их эксплуатации.

Какие летние шины лучше купить, если вы собираетесь ездить в пределах города?
Специалисты советуют ориентироваться на варианты с профилем не ниже 60%, а также отдать предпочтение симметричному не направленному или асимметричному рисунку протектора. Индекс скорости должен обозначаться маркером S или T.
Какая резина оптимально подойдет для передвижения на высокой скорости?
Выбирайте профиль не выше 55%, рисунок протектора — симметричный направленный или асимметричный, а индекс скорости — W или V.
Какая модель хорошо переносит езду по бездорожью?
Подходящим решением для таких целей станет покупка высокопрофильных шин с большим индексом нагрузки. Выбирайте протекторы с глубокими каналами. Для владельцев фургонов и минивэнов лучше купить спец.изделия, отмеченные маркировками LT или С (модели для коммерческого авто).

Какой фирмы летние шины лучше выбрать?

Огромное количество зарубежных и отечественных брендов в интернет-магазинах позволяет покупателям подобрать товар по своему вкусу и бюджету. Чтобы точно понимать, какую летнюю резину выбрать, следует отталкиваться не только от технических требований транспортного средства, но и от привычек, а также потребностей водителя. Сегодня множество фирм выпускают хорошие шины как бюджетного, так и люкс-сегмента. В их число входят такие известные торговые марки, как Continental, Goodyear, Nokian, Bridgestone, Michelin. Эти производители используют новейшие технологии, ориентируясь на современные тенденции авторынка.

Также перед покупкой полезно ознакомиться с отзывами других потребителей, уже оценивших преимущества и недостатки шин различных марок. В интернет-магазине можно найти б/у-модели покрышек по низкой стоимости, но их качество, как правило, полностью соответствует цене. Помните — ваша безопасность на дороге зависит от грамотного выбора летних шин в онлайн-каталоге.

Какие летние шины выбрать. 10 простых советов специалистов.

Рынок летних шин огромный, и зачастую даже опытному автовладельцу сложно определиться, какую летнюю резину выбрать. Простые советы специалистов, которые упростят процедуру покупки колес, и раскроют новичку некоторые тонкости выбора.

Совет 1. Определитесь с типоразмером шин.

Важно не напутать с размером шин, так как неправильно подобранный типоразмер покрышек, сделает невозможным дальнейшую их эксплуатацию. Где найти размер: прочитать маркировку на колесе, посмотреть в каталоге подбора шин по авто, посмотреть на табличке водительской двери.

Совет 2. Правильно выбираем назначение резины.

Не бывает идеальных шин, которые тихие, экономные, с отличной управляемостью, с низким аквапланированием и износостойкостью. Все автошины для легковых авто условно можно поделить на несколько типов:

спорт
премиум комфорт
эко
бюджетные

Спортивные шины характеризуются жестким составом резиновой смеси, высокими индексами скорости ZR, Y (270 км/час), W (300 км/час).

Плюсы: Отличная управляемость, могут встречаться с красивым рисунком протектора.

Минусы: зачастую низкая износостойкость, жесткость, иногда шумность в обмен на красивый рисунок и управляемость. Высокая стоимость

Премиум комфорт наиболее часто имеют ассиметричный рисунок протектора, который позволяет сбалансировать ездовые характеристики с одной стороны и акустический комфорт с другой. Индексы скорости обычно T (190 км/час), H (210 км/час), V (240 км/час).

Плюсы: Тихие, мягкие с хорошей управляемостью, оптимально сбалансированные под среднестатистического водителя.

Минусы: высокая стоимость.

Эко резина с каждым годом набирает все большую популярность. Основной отличительной чертой этого типа является пониженное сопротивление качению и как результат экономия топлива в течении всего срока службы колеса.

Плюсы: Низкий расход топлива, высокая износостойкость колеса и большой пробег.

Минусы: посредственные ездовые характеристики и рисунок протектора.

Бюджетные шины. Дешевые шины производят, оптимизируя три основных составляющих себестоимости: экономия на сырье, технологиях и на рабочей силе.

Плюсы: Недорогая цена.

Минусы: Спорное качество, низкая износостойкость из-за экономии на сырье, посредственные характеристики управляемости.

Совет 3. Проанализируйте тесты шин.

Какую летнюю резину лучше выбрать? Тесты шин — один из основных источников информации, который даст ответ, но не стоит слепо доверять всем рекомендациям. Во-первых, смотрите несколько независимых тестов, во-вторых учитывая уровень коррупции в постсоветских странах, полагаться на объективность отечественных тестов не стоит, так как их результаты(или их часть) могут быть проспонсированы крупными игроками рынка.

Совет 4. Учитывайте популярность модели у продавцов.

Не покупайте редкие шины, которые не поставляются в страну системно. Учитывая качество наших дорог, высока вероятность повредить колесо. Если колеса редкие, то в будущем вероятно вы не сможете докупить 1-2 шт. при необходимости.

Совет 5. Обратите внимание на индексы нагрузки и скорости.

Чем выше индекс скорости, тем жестче состав резины и ее свойства направлены в сторону спорта, и понижения комфорта. Хотя нередко бывают случаи, когда в определенном типоразмере (низком профиле) все доступные варианты на рынке имеют только самые высокие индексы скорости Y и W. Индекс нагрузки важен, учитывая качество наших дорог. Выше индекс нагрузки – меньше вероятность появление шишки на колесе, но не гарантия 100% прочности колеса. При попадании в хорошую яму усиленные покрышки XL и Reinforced также могут повредиться, поэтому это всего лишь дополнительный процент к прочности.

Совет 6. Уточните год производства.

Последнее время дата производства стала одним из главных факторов выбора. Часто клиенты говорят: «Мне все равно какие колеса, главное, чтобы год производства был свежий». Это не всегда правильно и преувеличено. Во-первых, у крупных производителей шин существует срок реализации шин до 5 лет, и к ним следует прибавить срок эксплуатации до 3х лет. Во-вторых, если Вы летом много путешествуете, то срок службы летних покрышек у Вас будет небольшой, соответственно можно покупать колеса 2-3 летней давности смело. Плюс к этому, если у Вас мощная тяжелая машина (или внедорожник), по статистике пробег у шин составляет приблизительно 20-25 тыс. км, что не есть много. Лучше купить не последний год, но при этом выбрать лучшую модель.

Совет 7. Стоит ли покупать летнюю резину зимой с целью сэкономить?

Рынок резины низко маржинальный, соответственно не стоит ждать, что продавцы зимой сильно опустят цены на летние модели. Ваша экономия может составить 5-7 % не более и не исключены случаи, что свежие поступления могут быть даже дешевле нежели прошлогодние остатки.

Совет 8. Старайтесь покупать шины там, где их могут установить.

Процент брака у авторезины довольно маленький, но все же возможен. Дефекты колеса могут быть выявлены только при шиномонтаже, поэтому покупая колеса и сразу проверяя их, вы можете быть спокойны в дальнейшем

Совет 9. Проверяйте давление в шинах.

Всё новое дает усадку при обкатке, поэтому через 100-200 км проверьте давление. Правильное давление продлевает срок службы ваших покрышек и экономит ваши деньги.

Совет 10. Расширенная гарантия может спасти.

В Украине набирает популярность расширенная гарантия на шины. В основном ее предоставляют либо производители, такие как Нокиан, Мишлен, Бриджстоун, либо импортеры некоторых торговых марок или крупные торговые сети. Суть расширенной гарантии в следующем: покупатель в течении года может бесплатно ремонтировать любые повреждения, либо менять покрышку, если ремонт не возможен. Это очень удобно учитывая качество отечественных дорог. Может возникнуть логичный вопрос, в чем подвох и какой интерес у магазина, заниматься бесплатным ремонтом и брать на себя риски. Для магазина гарантия это: — повысить лояльность клиента и свою репутацию среди аналогичных магазинов — заработать на услугах. Поскольку клиент должен установить колеса только в сертифицированном центре, у некоторых продавцов в гарантию может входить обязательное условие, раз в несколько месяцев балансировать колеса и проходить их проверку в центре. — заработать на гарантии. Часто стоимость будущего ремонта и гарантии уже включена в стоимость резины. У некоторых продавцов гарантия – это отдельная опция, которая оплачивается отдельно.

Надеемся наши 10 советов помогут Вам правильно определиться с выбором.

Как выбрать летние шины: особенности летней резины

20.10.2020

(Голосов: 1, Рейтинг: 5)

Вопросы, рассмотренные в материале:

Почему летом нужна летняя резина
Как выбрать летнюю резину по типоразмеру и высоте профиля
Варианты протектора летней резины
9 важных рекомендаций по выбору летней резины
Лучшие летние покрышки в разных ценовых категориях
Что говорят автовладельцы о выборе летней резины

Как выбрать летнюю резину? Этим вопросом автолюбители будут задаваться до тех пор, пока транспорт не перейдет на принципиально новую схему шасси, исключающую использование колес. И несмотря на кажущуюся простоту вопроса, водителю нужно учесть довольно много параметров, чтобы покупка была полезной.

Даже разобравшись в нюансах типоразмеров колес, большинство владельцев авто все равно задают вопросы как минимум по соотношению цены и качества, а также об актуальности того или иного бренда в российских реалиях. В нашем материале мы разобрали каждый значимый аспект выбора колес для вашего автомобиля.

Типоразмер

Выбирая самостоятельно автошины в первую очередь смотрят на типоразмер. Можно посмотреть на боковине покрышки. Для примера возьмем покрышку 185/55 R16. Рассмотрим по элементам, что это значит.

185 – ширина профиля в мм. В данном случае 185 мм.
55 – соотношение высоты профиля и ширины. Указывается в процентах. В данном случае высота равна 55% от ширины.
R – конструкция покрышки. Такой буквой обозначаются радиальные шины.
16 – внутренний (посадочный) диаметр. Указывается в дюймах.

Но, это не все параметры, которые можно увидеть на боковине. Также там иногда размещается латинская буква «C». Так обозначаются шины для использования на коммерческом транспорте, это могут быть легкие грузовики или небольшие автобусы. Резина для них подбирается более выносливая к нагрузкам, а также устойчивая к износу.

Решая, какие выбрать покрышки стоит учитывать особенности эксплуатации и стиль вождения. Особенно касается высоты профиля. Чем меньше этот параметр, тем выше управляемость. Соответственно, если вы ездите только по асфальту, и загородным трассам, лучше подбирать покрышки с профилем 45-55. Но, тут нужно помнить, что такие шины хуже гасят удары при наездах на препятствия.

Для спокойной езды, без превышения скорости. Оптимально выбирать шины с высотой профиля 60-70%, обеспечат отличное сочетание управляемости и комфорта.

Любителям выездов на природу и бездорожье, наилучшим решением станут высокопрофильные шины. Дадут оптимальную проходимость. Для самых сложных случаев, можно приобрести полнопрофильные покрышки, имеют высоту от 80%, отличить их можно по отсутствию на боковине этого параметра. Но, стоит помнить, что высокопрофильные покрышки отличаются слабой устойчивостью на скорости.

Летние шины лучше приобретать более широкими по сравнению с зимними.

Особенности летней резины

Согласно свойствам материалов автомобильной резины имеется классификация колесных покрышек. В этой классификации важным моментом является сезонность автомобильных шин. Многие владельцы автомобилей говорят, что лучше ездить круглый год на зимних покрышках. Однако устройство обоих типов колес сильно отличаются между собой, поэтому ставить резину на свою машину целесообразно по сезону.

Рассмотрим основные отличия в устройстве и свойствах между летней и зимней резиной:

Автомобильная резина для летней эксплуатации изготавливается из наиболее жестких компонентов, так как покрышки при движении работают на высоких температурных режимах. Нужно учитывать, что летом скорость движения значительно выше, по сравнению с зимой. Установленная на машине летняя резина становится неподходящей для движения с наступлением холодов, так как материал резины начинает дубеть при отрицательной температуре, уменьшая сцепление колес с дорогой.
Летние покрышки производятся с незначительной глубиной протектора. Кроме этого, отличия можно увидеть и в форме рисунка. На зимних колесах рисунок более выраженный.

При небольшом перепаде температур в вашем районе проживания, можно применять всесезонные виды резины, которая дает возможность одинаково двигаться как по нагретому на солнце асфальту, так и заснеженной или заледенелой дороге. В результате можно сделать вывод, что определяющим фактором при подборе летней резины являются условия климата.

Виды протектора летней резины

Также важно правильно подобрать протектор. От него во многом зависит безопасность движения. Необходимо учитывать особенности эксплуатации, а также погодных условий в течение летнего сезона. Выделяют четыре разновидности протекторов.

Симметричный ненаправленный. Обе половинки профиля зеркально отображены. Но, при этом нет четкого направления движения. Протектор обеспечивает эффективное сцепление с дорогой вне зависимости от направления вращения. Считаются бюджетным вариантом. Не слишком хороши на высоких скоростях. Также не слишком надежно отводят воду из пятна контакта.
Симметричный направленный. Оптимальное решение для дождливой погоды. Направленный рисунок позволяет эффективнее отводить воду из-под покрышки. Значительно снижает эффект аквапланирования. Устанавливаются только в соответствии с направлением движения.
Ассиметричный ненаправленный. Профиль имеет разный рисунок на внутренней и внешней стороне. Являются универсальными, соотношение разного протектора дает возможность хорошо удерживать автомобиль и на сухой, и на мокрой дороге. При установке следят за соответствием внутренней и наружной стороны.
Ассиметричный направленный. Считается одним из самых лучших вариантов для летней резины. Помимо ассиметричного рисунка, здесь имеются канавки, характерные для направленной резины, что позволяет быстро выводить воду из пятна контакта. Зачастую именно такой протектор имеют спортивные шины.

Еще один момент, который следует учитывать – высота протектора. Для асфальта и высоких скоростей лучше подобрать небольшую глубину. Чем она выше, тем шумнее резина, но зато она лучше будет себя вести на грунтовке.

При установке направленной шины следите за указателем направления, это стрелочка и надпись ROTATION. Для ассиметричных покрышек также нужно учитывать маркировку: Outside – наружная, и Inside – внутренняя сторона.

Направленность беговой дорожки – важный фактор

Наиболее распространённым типом рисунка является ненаправленный. Но он может выполняться как с соблюдением симметрии, так и в асимметричном варианте. Как это влияет на ходовые качества покрышек?

Симметричный рисунок протектора

Симметрия распространена больше, потому что предназначена для обычных городских автомобилей без спортивного или иного функционала. Их владельцы ждут в основном от резины комфортной езды и низкого уровня шума, тем более что летом люди гораздо чаще ездят на дальние расстояния.

Эти покрышки могут иметь достаточно высокие скоростные индексы, но всё же предназначены для размеренной езды.

Чаще всего они являются бюджетными, а именно такими заводы и комплектуют автомобили на выходе с конвейера (если, конечно, сам транспорт не относится к люксовой категории). У такой покрышки нет направления вращения, поэтому колесо может устанавливаться на ступицу в любом положении.

Для чего протектору задаётся направление? Во-первых, подобный рисунок даёт возможность лучше отводить воду, что позволяет машине всё же ехать по воде, а не плыть.

Чаще всего направление задают сходящиеся в виде стрелок канавки, по которым вода беспрепятственно уходит от пятна контакта шин с асфальтом. Так что, осуществляя выбор шин на лето, рекомендуем обратить внимание именно на этот вариант.

Резина с таким протектором идеально работает на машинах с задним приводом: передняя пара колёс отводит воду, благодаря чему задней паре ничего не мешает осуществлять посредничество между двигателем и дорогой.

Шины с симметричным рисунком замечательно чувствуют себя и на сухом покрытии, именно поэтому чаще всего и предназначаются для спортивных машин. То есть, направленность рисунка способствует ещё и развитию более высоких скоростей.

Высокоскоростные машины ездят только на направленной резине

Асимметричный рисунок

Асимметрия тоже может иметь или не иметь направленность. Если рисунку не задано направление, которое обычно обозначается на боковине покрышки стрелкой с соответствующей надписью, то на ней должны быть указаны стороны установки INNER и OUTER (внутрь или наружу).

Такие колеса можно, допустим, переставить с передней оси на заднюю, но слева направо и наоборот нельзя.

Стрелка и надпись указывают вращение вправо

Ненаправленный протектор даёт наибольшую поперечную устойчивость, поэтому его чаще применяют на покрышках, предназначенных для тяжёлых, или перевозящих грузы машин и автобусов.

Сочетание асимметрии и направленности встречается гораздо реже, так как эти колёса наиболее шумные. Это для любого водителя является одним из основных критериев выбора шины – да ещё все эти заморочки с направлениями, которые нужно соблюдать не только при установке, но и при бортировке колёс.

Как видите, направленность рисунка имеет для езды огромное значение, и именно на ней чаще всего и основывается выбор летних шин.

Зимой это не столь актуально, ведь даже владельцы спортивных машин стараются не развивать высоких скоростей на обледенелых дорогах – а уж по снегу и вовсе сильно не разгонишься.

Индекс скорости

Индекс скорости – буквенное обозначение допустимой скорости движения, допустимой при эксплуатации шины. Указывается на боковине шины, рядом с маркировкой типоразмера. Обозначается латинской буквой. Для расшифровки используют таблицы соответствия.

При выборе стоит учитывать, что максимально допустимая скорость должна быть на 10-15% выше, чем реальная. Тут возникает вопрос, как выбрать автошины по этому параметру. Возникает соблазн купить резину с маркировкой «K» или «L», что соответствует 110-120 км/ч. Ведь на практике редко используются большие скорости. Но, в таком случае есть риск проблем при прохождении техосмотра.

Дело в том, что каждый автомобиль имеет максимальную скорость, с которой может двигаться. Вот ее и нужно учитывать при выборе шин. Например, ваша машина может ехать со скоростью 180 км/ч, в этом случае индекс скорости должен быть не меньше «U», то есть 200 км/ч.

Индекс нагрузки

Не менее важным параметром является индекс нагрузки. Он показывает допустимую нагрузку на одно колесо. Чтобы правильно выбрать летние шины обязательно учитывают этот параметр.

Указывается он на боковине, выражен в численном эквиваленте. Для определения используют таблицы, по которым можно определить допустимую нагрузку. Чтобы правильно рассчитать, необходимо разделить максимальную массу вашего автомобиля на четыре (количество колес), потом исходя из полученного веса найти индекс в таблице.

Покупая покрышки, лучше взять массу с запасом, чем с меньшим показателем.

Рисунок протектора покрышки

Симметричный ненаправленный

Также его называют универсальным рисунком протектора. Если вы много ездите как по городам, так и по трассам – лучше выбрать резину с симметричными ненаправленными канавками.

К ее преимуществам можно отнести:

отличная управляемость на любой дороге;
устойчивость к истиранию;
умеренный комфорт;
устойчивость к аквапланированию.

Можно найти хорошую летнюю резину в бюджетной категории. Зачастую именно этот протектор встречается в недорогих сериях.

Симметричный направленный

Симметричное направление необходимо, чтобы эффективно отводить влагу из под контактного пятна. Также они практически не буксуют на грязи, что удобно.

Но и минусы у этого типа также есть:

Строгая направленность протектора задается на каждое колесо. По этой причине не получится переставить шину сзади наперед.
Также не получится взять запаску.

Ассиметричный

Фактически, он объединяет качества предыдущих протекторов. Ассиметричный рисунок хорошо отводить влагу из под контактного пятна, при этом обладает хорошей управляемостью и устойчивостью.

Главный недостаток – высокая цена.

Параметры скорости и нагрузки

Скоростной индекс обозначается литерой. Он показывает максимальную допускаемую скорость.

Как выбрать шины для автомобиля? Необходимо отталкиваться от стиля езды. Для большинства жителей города достаточно индекса «М». Если вы регулярно ездите по скоростным дорожным трассам, можно взять «Т-шку».

Нагрузочный индекс показывает допустимое давление на одно колесо в килограммах. Его также можно посмотреть в таблице.

Шумность шины

На эксплуатацию шумность никак не влияет, зато определяет уровень комфорта. Фактически определить средний уровень шума нельзя, поэтому придется доверять заявкам продавца и производителя.

Как выбрать летние шины? Если в машине хорошая звукоизоляция, то можно брать и с повышенным уровнем шума. В этом случае какого-либо дискомфорта обнаружено не будет. Если автомобиль не шумоизолирован, то рекомендуется брать самую «тихую» резину.

Мягкость резиновой смеси

Еще одним параметром считается жесткость. Чтобы самому подобрать резину, необходимо учитывать и этот нюанс. На жесткость влияет в первую очередь состав резиновой смеси. Нужно учитывать, что жесткие шины меньше изнашиваются, но при этом хуже управляются, особенно на мокрой дороге. С мягкой резиной все наоборот.

Вообще на конечный выбор влияет температура, если вы живете в климате с жарким летом, стоит выбирать более жесткие варианты. В противном случае получите усиленный износ шины. Но, тут нужно учитывать, что жесткая летняя резина менее комфортна и более шумная.

Советы по эксплуатации и уходу за летними шинами

Для продления срока службы необходимо правильно за шинами ухаживать. Летняя резина требовательна к давлению, его нужно проверять регулярно. Нормальным показателем является 1.7-2.5 атм, все зависит от типоразмера покрышки.

Частой ошибкой является проверка давления сразу после движения. Для получения правильного показателя необходимо проверять давление не менее чем через 5 часов после остановки.

Иногда можно встретить рекомендацию о периодической смене покрышек местами. На самом деле это можно делать только для симметричных шин, и только ненаправленных. Производят такую работу раз в 3-4 месяца.

Согласно рекомендациям ГОСТа, максимальный срок эксплуатации летней резины не должен превышать 5 лет. При этом, нужно учитывать, что пробег в зависимости от типоразмера может достигать 45-70 тысяч километров. Но, тут еще нужно смотреть на степень износа. Необходимо заменять покрышки со стершимся протектором, а также при видимых повреждениях.

Зная, как выбрать летние шины, вы значительно повысите уровень безопасности управления автомобилем. Хорошие покрышки должны идеально соответствовать требованиям автопроизводителя, а также вашим представлениям о комфорте.

Характеристики летних шин

Летние автошины по материалам, корду, протектору призваны демонстрировать сцепные качества, безопасный тормозной путь, нормальный срок службы на горячем асфальте, при высокой температуре воздуха. Оптимизированный рисунок протектора важен на влажных покрытиях, в скоростных режимах. В холода летняя резина теряет эти свойства, дубеет, непригодна для снега, льда.

Конечно, рядовые автолюбители не в состоянии менять резину «по погоде», как это принято в спортивных автогонках. Рисунок протектора более важен для автолюбителей, выезжающих на трассу в любую погоду, предпочитающих скоростные режимы.

Виды рисунка протектора

Выбирая рисунок протектора, нужно знать, что нормальное сцепление на мокрых покрытиях обеспечивают асимметричные рисунки, глубокие канавки (в центре, по бокам). Для сухого асфальта оптимальны летние шины V-образного рисунка, обеспечивающие устойчивость на скорости, в крутых поворотах. Протекторы с круглыми ламелями (шашками) подходят для мягких покрытий (грунтовых дорог, проселков, бездорожья).

Всесезонная резина по характеристикам близка к летней. Для условий СНГ, с резкими климатическими перепадами, она подходит хуже, чем специализированные (летние, зимние) шины. Шины для внедорожников снабжаются специальными углубленными, расширенными рисунками протекторов, рассчитанными на повышенный износ. На асфальте для них обычен более длинный тормозной путь.

Как выбрать летнюю резину / Из рук в руки

Снег уже давно сошел, но «переобулись» еще не все. Тем, кто задумывается о летней резине, пригодится рейтинг лучшей летней резины 2019 года.

Параметры выбора

Чтобы выбрать оптимальную для вас летнюю резину, для начала следует досконально изучить их классификацию и характеристики.

Конечно, чтобы точно подобрать шины, нужно учитывать марку автомобиля, его массу и то, куда и как вы чаще всего на нем ездите. Однако есть и ряд общих рекомендаций.

1. Тип протекторов – главная отличительная особенность шин. От протекторов зависит качество сцепления резины с дорожным покрытием. Будучи правильно подобранными, они могут уменьшить опасность мокрой дороги, грязи, пыли, песка, щебня и прочих неприятных дополнений к российским дорогам. Рассмотрим типы протекторов:

Симметричный подходит для легких автомобилей, которые передвигаются по ровным дорогам – то есть по городу.

Направленный (V-образный) рисунок протекторов упрощает удаление воды с поверхности резины, за счет чего улучшается сцепление колес с дорожным покрытием на мокрой дороге. Главный минус такого типа протекторов – длинный тормозной путь, поэтому их лучше не ставить на машины без ABS.

Ассиметричный протектор состоит из трех частей – внешней, средней и внутренней. Рисунки на них отличаются друг от друга. Середина быстро отводит влагу, а обе боковые части способствуют устойчивости автомобиля во время маневров. Это наиболее универсальный тип резины, который подходит всем автомобилям.

2. Камерные или бескамерные. Камерная шина (маркируется как TT) легкового автомобиля состоит из покрышки и камеры с вентилем для накачивания. Они дешевле, подходят к любым дискам, а главное — при боковом порезе достаточно заменить камеру, а не покрышку целиком. При этом даже незначительный прокол моментально спускает колесо, и вам придется менять его прямо на дороге. Бескамерная шина (маркируется как TL) — бескамерная шина, имеет герметизирующий слой, который привулканизирован к ее внутренней поверхности. Такая резина, будучи установлена на специальное колесо, образует герметичную полость, которая наполняется воздухом. В случае пробоя такая конструкция позволит вам доехать домой или к ближайшему шиномонтажу без всякого риска. Именно поэтому бескамерные шины постепенно вытесняют своих камерных собратьев с автомобильного рынка.

3. Технические индексы резины, которые определяют максимальную нагрузку и ограничения скорости. Они указываются на боках покрышек. Индекс скорости указывает максимально разрешенную скорость во время продолжительных поездок. Непродолжительные превышения этого показателя не повредят резину, а вот во время долгой дороги нужно придерживаться предписанного скоростного режима. Этот показатель обозначен латинскими буквами. Приведем наиболее распространенные индексы скорости:

S до 180

T до 190

U до 200

H до 210

VR свыше 210

V до 240

Z свыше 240

W до 270

Y до 300

ZR «без ограничений»

Обратите внимание, что индекс скорости плотно связан с индексом нагрузки. Поэтому если вы часто грешите тем, что ездите перегруженным – выбирайте индекс скорости выше, чем вы обычно разгоняетесь.

Индекс нагрузки обозначает максимально допустимую массу воздействия на каждую их четырех шин, при которой сохраняется размер и геометрия пятна контакта, а покрышка сохраняет все свои характеристики. Рассчитывая его, принимайте во внимание то, сколько вы можете максимально загрузить в машину. Проще говоря, вам нужно сложить массу своей машины и примерную массу пассажиров и груза, а затем разделить полученное число на четыре. Это и будет индекс нагрузки. Чем больше людей и грузов вы обычно возите – тем он выше.

Обратите внимание, что при резком торможении, разгоне и поворотах нагрузка может временно возрасти, поэтому, вычислив максимальный вес своего нагруженного авто, примените к этой цифре повышающий коэффициент 1,3.

Однако даже с таким запасом можно допустить промашку. Дело в том, что автолюбитель, даже отлично знающий все характеристики своего железного коня, не может просчитать все факторы, влияющие на способность резины выдерживать нагрузки. Помимо веса авто и его скорости, на это влияет и температура покрышки, и степень износа резины, и разница давления при разных температурах.

Определить эти факторы на основе теоретических вычислений нельзя. Производители автомобилей проводят десятки, а то и сотни тестов для того, чтобы вычислить оптимальные индексы скорости и нагрузки для каждой модели авто. Так что лучший совет при подборе покрышки по индексам можно получить в рекомендациях производителя вашего авто. А можно поступить еще проще: взять за минимальные параметры вашей резины те, которыми маркировались покрышки в первичной комплектации.

Конечно, можно просто купить резину с максимально высокими индексами. Но, во-первых, чем выше индексы – тем дороже она стоит и быстрее она изнашивается, а во-вторых, излишне высокие индексы также могут ухудшить управляемость, комфорт и безопасность передвижения.

Кроме индексов скорости и нагрузки на боковине шины нанесены монтажный диаметр, тип конструкции шины, высота профиля, ширина профиля, сезонность покрышки и ряд других показателей. Например, таких:

A.G.T. (All Grip Traction) — всесезонная шина.

FB (Flat Base) — шина без защиты обода диска.

FR (Flange pRotector) — шина с защитой обода диска.

LT (Light Truck) — шины для легких грузовиков, микроавтобусов и тяжелых внедорожников.

N.D. (Non Directional) — не направленная шина.

N.H.S. (Non Highway Service) — не для скоростных дорог.

P (Passanger) — шины для легковых автомашин.

Feinf. (Reinforced) — шина с дополнительными слоями корда (усиленной конструкции).

S.A.G. (Super All Grip) — шины повышенной проходимости.

XL (eXtra Load) — шина с повышенной нагрузкой.

TWI — наличие индикатора износа

Рейтинг лучших летних шин 2019 года

Опытные автолюбители знают: далеко не всегда самые дорогие шины оказываются самыми лучшими. Иногда бюджетные российские варианты оказываются ничуть не хуже модной импортной резины.

Лучшие летние шины премиум класса

MICHELIN Pilot Sport 4

Hankook Ventus V12 evo K110

Toyo Proxes ST III

Лучшие летние шины средней ценовой категории

Continental ContiPremiumContact 5

Bridgestone Turanza T001

MICHELIN CrossClimate +

MICHELIN Agilis

Kumho Ecsta HS51

Yokohama Advan Fleva V701

Лучшие недорогие летние шины

Dunlop SP Sport FM800

Pirelli Cinturato P1 Verde

Viatti Strada Asimmetrico V-130

Matador MP 16 Stella 2

Лучшие летние шины для внедорожников

Nokian Rockproof

Toyo Open Country M/T

MAXXIS Razr MT MT-772

Yokohama Geolandar A/T-S G012

Обуваем автомобиль, или Как правильно выбрать летнюю резину в Перми

Для автолюбителей наступление весны означает не только улучшение погодных условий, отсутствие снежных заносов и гололедицы, но и обязательное требование к смене авторезины.

Не останавливаясь подробно на длинном перечне причин, которые являются определяющими при переходе на летнюю резину, следует отметить, что решающим фактором является отличие состава смеси зимней и летней авторезины.

Для изготовления зимних шин используются более мягкие материалы, которые при нагревании еще больше размягчаются, быстро теряя эксплуатационные качества. Летняя резина для авто изготавливается из специальных материалов, обеспечивая хорошее сцепление колес автомобиля с дорожной поверхностью.

Интернет-магазин «Еврошина», расположенный в Перми, предлагает большой выбор летней резины в оптимальном соотношении стоимости и качества. Удобная система поиска поможет выбрать лучшую авторезину, так и отличные по качеству недорогие летние шины.

Выбор летней резины в Перми

Вопрос, как правильно выбрать летнюю резину, волнует всех владельцев автомобилей, которые заблаговременно заботятся о собственной безопасности. Так на что же обращать внимание при выборе авторезины?

1. Типоразмер

Каждому транспортному средству соответствует определенный типоразмер шин, с подробными характеристиками которых можно ознакомиться в прилагающейся к автомобилю технической документации. Основное правило: для летнего периода выбирают шины более широкие, чем для зимы.

2.Рисунок протектора

Данный параметр отвечает за сцепление авторезины с дорожной поверхностью. Чем глубже рисунок на летней резине, тем лучше управление автомобилем по бездорожью. Наиболее лучшим вариантом для езды по асфальту будет летняя резина с ассиметричным рисунком протектора.

3.Аквапланирование

Любителям скоростной езды, прежде чем купить летнюю резину обязательно следует обратить внимание на данный технический показатель, который характеризуется структурой, направлением и глубиной канавок для отвода воды.

4.Скорость и нагрузка

Выбор летней авторезины необходимо делать, основываясь на том, как именно эксплуатируется ваше транспортное средство. Данные показатели отмечены на боковой поверхности шины.

Интернет-магазин «Еврошина» предлагает купить в Перми летнюю резину, которая будет отвечать не только заданным параметрам вашего автомобиля, но и обладать такими свойствами как:

безопасность;
бесшумность;
износостойкость;
экономичность.

Где купить авторезину на лето?

«Еврошина» — это не только интернет-магазин с качественным обслуживанием и бесплатной доставкой по Перми, но еще и большой ассортимент автошин и дисков в наличии на складе . Купить летнюю резину в Перми – это значит получить не только качественные шины, которые сделают любую езду безопасной, но и значительная экономия средств на приобретение. Работая через интернет-магазин в Перми, мы не затрачиваем средств на аренду торговых площадок и содержание большого количества персонала, поэтому можем предлагать покупателям самую недорогую летнюю резину.

Как выбрать летнюю резину для автомобиля

Окончание зимы ставит перед автомобилистами новую задачу о том, как выбрать резину для автомобиля на теплое время года, чтобы покупка прослужила долго и без проблем. Ведь не секрет, что неверный выбор шин является не только пустой тратой денег, но и снижением комфорта и безопасности водителя с пассажирами.

Затягивать с «переобуванием» автомобиля надолго не стоит, так как зимняя дорога существенно отличается от летней. Поэтому и поведение автомобиля будет другим. Также износ мягкой «зимы» на сухом и чистом асфальте будет существенно интенсивнее.

Почему шины делят по сезонам

Добросовестные автовладельцы дважды в год на машине меняют резину. Разница между этими комплектами колес заключается не только в нанесенном рисунке, функции которого совсем не декоративные, также и используемый материал отличается по характеристикам. Мягкие сорта резины применяют в производстве колес для заснеженных и ледяных дорог. Соответственно такая структура будет абсолютно неэффективной в жару, когда все вокруг и так плавится от солнца, износ поверхности скатов будет максимальным.

Подбор по сезону

В колесах для сухих летних трасс производители применяют жесткий резиновый материал. Однако, во время морозов его структура становится еще более грубой и не обеспечивающей практически никакого сцепления с дорожным покрытием. За счет этого повышается тормозной путь, и автомобиль практически становится неуправляемым.

Принято выделять еще один тип универсальных скатов, но такие колеса не оправдывают свое название в нашей стране. Скорее, наоборот, универсально некачественно они себя ведут и летом, обладая недостаточной жесткостью, и зимой, не до конца мягкая резина ведет себя почти как летний комплект.

Подбор летних шин

Разбираясь, какие летние шины лучше выбрать, стоит определиться с критериями подбора. Основными параметрами, на которые стоит опираться являются:

Качество сцепления с покрытием определяется от химического состава резины, рисунка на скатах и влияет на разгонные характеристики и тормозные свойства.
На интенсивность износа влияют состав резины и рисунок протектора.
За курсовую устойчивость в большей степени отвечает ширина профиля и рисунок.
Уровень шума контролируется в авто за счет рисунка и химических составляющих резины.
Устойчивость при повороте на дорогах с различным покрытием.
Допустимый скоростной режим, возможный с такой резиной.
За комфортную езду в автомобиле отвечает силовой каркас скатов.
Не стоит подбирать слишком тяжелые колеса, так как это является дополнительной нагрузкой на автомобиль.
Слишком дорогие скаты не всегда оправдывают вложенных средств, также и слишком дешевые колеса могут подвести в неподходящий момент.

Так как ни один производитель в мире не выпускает шины, подходящие под все категории одновременно, то каждый автовладелец пытается подобрать для себя скаты с максимальным количеством позитивных характеристик из списка.

Особенности летней резины

Перед тем как выбрать шины, стоит узнать, из чего их производят. Основными компонентами для изготовления резины являются каучук и сажа. Также добавляют в состав некоторые виды силикатов, для большей вязкости в структуру вносят растительные и синтетические масла и крахмал. Стойкости шинам прибавляют присадками.

Все ингредиенты должны в итоге обеспечить высокую степень сцепления с мокрым асфальтом и снижать коэффициент трения качения. Данные по этим параметрам можно найти в открытых источниках от производителей. На этих цифрах компании часто заостряют внимание покупателей.

Летние шины, имеющие повышенный коэффициент сцепления, устроят активных водителей. Тем же, кто предпочитает сэкономить деньги на заправках при дальних поездках, можно порекомендовать делать выбор в пользу пониженного коэффициента сопротивления качению.

Нужно знать, что «переобувать» автомобиль необходимо тогда, когда температура приблизилась к +7^С.

Желательно заранее позаботиться о замене скатов на сезонные.

Подбор по протектору

Одинаково ведущих себя шин на всех типах дорог пока нет, а баланс приходится соблюдать, выбирая из различных узоров от производителей. Картинка с массивными выступающими частями рисунка с крупными канавами между элементами подойдет для агрессивной внедорожной езды. Орнамент создаст достойное пятно контакта и будет цепляться за все уступы и неровности такой трассы.

В городских условиях данная резина будет себя вести слишком шумно, не даст развивать хорошую скорость, снизит управляемость и будет сильно изнашиваться при длительной эксплуатации на твердом покрытии.

Для мегаполисов уместнее будет меньший рисунок с неяркой фактурой. Это даст максимальное пятно контакта на асфальте. Автомобиль с такими шинами будет более устойчив на виражах и снизит акустический эффект от работы по покрытию.

Есть несколько устоявшихся типов рисунков для протекторов летних скатов.

Ненаправленный симметричный протектор

Этот тип является наиболее популярным и универсальным вариантом для нанесения узора. К положительным качествам такого рисунка относят одинаковые выдаваемые характеристики шин при разных условиях работы, в том числе и направлении вращения колеса. Их можно безболезненно перестанавливать в пределах одного автомобиля. Они будут эффективнее работать на мощных машинах при высокоскоростных нагрузках. Для дождливой погоды с ними стоит снизить скоростной режим.

Направленная симметрия

В этих скатах обязательным условием является соблюдение направленности. Иначе вся работа инженеров по созданию качественных летних шин будет незаметна. Такая фактура на поверхности колес понижает способность автомобиля к аквапланированию. Однако, когда колесо будет неверно поставлено, то это может привести к обратному эффекту.

Асимметрия в рисунке протектора

С этим рисунком колеса демонстрируют одинаково качественную работу и во время дождя, и на сухом покрытии. Происходит это благодаря конструктивному делению на внутреннюю и внешнюю области. Направление вращения в данном случае играет важную роль, поэтому необходимо контролировать монтаж шины на автомобильный диск.

Благодаря такому орнаменту на своей поверхности, комплект колес обеспечивает высокую курсовую устойчивость для автомобиля, а также предсказуемость при совершении маневров. Невзирая на направленность рисунков, различные шины могут быть с неодинаковыми по глубине канавами.

Нужно знать, что более глубокие канавки позволяют увереннее вести себя на мокрой дороге.

Для вывода из зоны контакта ненужной воды используются технологические канавки, за счет чего снижается эффект аквапланирования. Резина с этими свойствами маркируется значками «Aqua» или «Rain». Для V-образного рисунка протектора рекомендуется сухой асфальт, а на мокром покрытии у них повышается риск неустойчивости.

Заключение

Подбирая летнюю резину для автомобиля, необходимо знать, в каких условиях и по каким дорогам она будет преимущественно эксплуатироваться. Низкопрофильные скаты будут неэффективными для некачественных покрытий с большим числом рубленых ям. Внедорожная резина даст больше хлопот на асфальте. Для оберегания от боковых порезов некоторые компании используют колеса с усиленными боковинами.

Колеса со схожим рисунком могут давать совершенно разный результат. Об этом говорят даже тесты крупных автомобильных изданий, ведь состав резины также влияет на эксплуатационные свойства.

Есть много компаний с не такими разрекламированными именами, но производящие качественные скаты, поэтому выбирать по одному ценовому критерию неправильно. Хотя и покупка подозрительно дешевого комплекта должна вызывать подозрения.

При покупке бывших в употреблении скатов надо обратить внимание на наличие латок, характера износа, явных дефектов, глубины протектора и остальных отклонений. Проверять надо тщательно каждый скат, чтобы комплект не доставил неожиданностей на трассе.

Интересное по теме:

загрузка. ..

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Как выбрать летнюю резину — выбор летних шин

Приход весны для опытного автолюбителя является сигналом того, что зимние шины необходимо менять на летнюю резину. Осуществлять замену лучше всего тогда, когда температура окружающей среды поднимается выше 7-8⁰С. В таких условиях использовать зимнюю резину становится крайне опасно, т.к. все ее свойства значительно ухудшаются, что приводит к существенному увеличению тормозного пути и к снижению эффективности управления транспортным средством. Эксплуатация всесезонных шин также не является выходом из ситуации. В теплое время года такая резина не способна обеспечить хорошее и жесткое сцепление с дорогой. Только летние шины могут гарантировать безопасную и комфортную езду летом, поэтому очень важно знать, как выбрать летнюю резину правильно.

Критерии выбора летней резины

Новая резина

Дата производства шины – это первое, на что обязательно нужно обратить внимание. Обычно дата изготовления указана с наружной стороны, поэтому определить год выпуска резины не составляет особого труда. Визуально старые шины от новых шин отличаются цветом: новая резина обычно темная, черная, в то время как старая резина имеет характерный темно-серый оттенок. Не рекомендуется приобретать шины, произведенные более двух лет назад, потому что со временем эластичность состава резиновой смеси снижается: сцепление колес с дорогой ухудшается.

Тип рисунка, нанесенного на протекторы шин, является определяющим фактором, влияющим на управляемость транспортного средства. Сегодня автолюбители могут выбрать летнюю резину со следующими типами рисунков протекторов:

Асимметричный рисунок

Резина с ассиметричным дизайном протектора и с глубокими канавками для отвода воды обеспечивает наилучшее сцепление с сухой дорогой.

Симметричный направленный

Шины с симметричным ненаправленным рисунком протектора позволяют достаточно уверенно чувствовать себя на мокрой дороге, но не следует забывать и о существенном недостатке такой резины. Данный тип протектора быстро засоряется мокрыми частицами грунта, после чего автомобилем становится небезопасно управлять во время езды по грунтовым дорогам.

Симметричный ненаправленный

Резина с симметричным направленным рисунком способствует комфортному передвижению по асфальту во время дождя, но при езде по мокрому грунту следует проявлять осторожность, т.к. управляемость машины может несколько снижаться.

Буквенные обозначения

Индекс скорости – не менее важный критерий, по которому нужно выбирать летнюю резину. На каждой шине присутствует буквенная маркировка, по ней можно узнать максимальную скорость, при которой резину безопасно эксплуатировать. При превышении рекомендованной скорости на шину будут действовать высокие поперечные и продольные нагрузки, которые уменьшат срок ее эксплуатации и существенно снизят эффективность управления транспортным средством.

Индекс допустимой нагрузки указан на поверхности шины в виде соответствующей цифровой маркировки, которую можно перевести в килограммы при помощи специальных таблиц.

Высота профиля

Высоту профиля летних покрышек надо выбирать с учетом качества дорог, по которым автомобиль большую часть времени будет передвигаться. На низкопрофильной резине лучше всего ездить по идеально ровным дорогам, в то время как шины для внедорожников хорошо показывают себя в условиях разбитых дорог и т.д. Помимо этого высота профиля влияет на вибрацию кузова транспортного средства.

Чем выше профиль, тем меньше водитель и пассажиры будут ощущать вибрацию, возникающую вследствие воздействия на колеса и подвеску ударных нагрузок при езде по плохому дорожному покрытию.

Уровень шума, который летняя резина издает во время движения автомобиля, в первую очередь зависит от рисунка ее протектора, и только после этого можно брать во внимание общий уровень состояния дорог.

Мягкость резины

Мягкость резины можно определить по тактильным ощущениям. От покупки чрезмерно мягкой резины лучше всего отказаться, потому во время езды по горячему асфальту резиновая смесь становится еще мягче, эффективность управления автомобилем снижается.

Слишком твердые покрышки хуже держат дорогу и в случае экстренного торможения начинают скользить по асфальту, увеличивая тормозной путь. Лучше всего отдать предпочтение летней резине средней мягкости, способной обеспечить одновременно комфортную и безопасную езду.

Известность бренда

На популярность бренда также нужно обращать внимание. Известные производители шин давно находятся на рынке и пользуются только самыми передовыми технологиями, поэтому резина, произведенная ими, отличается высоким запасом прочности и длительным сроком эксплуатации.

Если к выбору летней резины подойти ответственно и грамотно, то с большой долей вероятности за приемлемую стоимость получится приобрести качественные покрышки, отвечающие всем нормативным требованиям к прочности и надежности.

Видео

Подробнее об особенностях шин можно узнать, посмотрев видео с тест-драйва:

Должен ли я выбрать летние шины или всесезонные шины?

Изображение Mikes-Photography с сайта Pixabay

Вы можете подумать, что летние шины работают лучше всего только летом, но вы ошибаетесь. Эти шины лучше подходят для влажного климата, чем всесезонные.

Летние шины предназначены для климата, в котором не бывает экстремальных зим. Они обеспечат хорошее сцепление в сухих и влажных условиях. Всесезонные шины предназначены для обеспечения достаточного зимнего сцепления в районах с легким снегом.

Летние шины работают лучше в жарком климате и под дождем

Летние шины обеспечат хорошее сцепление с дорогой в жаркий климат и сезон дождей. Эти шины имеют состав протектора из смеси каучука и наполнителей, который обеспечивает липкую добавку, обеспечивающую сцепление с дорогой во влажном климате.

В жаркую погоду протектор обеспечивает достаточную жесткость для сохранения формы шины. Вот почему эти шины могут хорошо работать в жарком и холодном климате.

Летние шины

отличаются от всесезонных шин рисунком протектора.Протекторы летних шин имеют более мелкие и прямые канавки, чего нельзя сказать о всесезонных шинах. Поскольку рисунок протектора шин сплошной и имеет непрерывные ребра, это обеспечивает больший контакт резины с дорогой, что обеспечивает их превосходные характеристики.

Обеспечивают водителю большую устойчивость при прохождении поворотов и торможении. Однако один из их недостатков заключается в возможности ротации шин. Эти шины имеют ограниченные возможности вращения, поскольку имеют асимметричный рисунок протектора.

Несмотря на то, что дешевые летние шины будут работать зимой лучше, чем всесезонные, важно отметить, что они не обеспечивают сцепление с дорогой зимой. Это не те шины, на которых можно ездить зимой, так как они становятся жесткими при низких температурах и, следовательно, ухудшают сцепление с дорогой.

Всесезонные шины

Эти шины созданы для обеспечения достаточного сцепления с дорогой в районах с малой зимой. Поскольку они могут работать в слегка холодных районах, большинство водителей используют их в течение всего года.Всесезонные шины имеют компаунд, на который не действуют низкие температуры, благодаря чему они сохраняют сцепление с дорогой.

Это стало возможным благодаря гусеницам. Шины имеют протекторы с глубокими канавками и пустотами и вариациями, позволяющими проходить по заснеженным дорогам. Они также предлагают больше вариантов вращения, потому что имеют симметричный дизайн. Это снижает износ протектора и увеличивает пробег шины.

Однако важно знать, что всесезонные шины нельзя использовать вместо зимних шин.Водителям, которые ездят по серьезным зимним дорогам, для большей безопасности следует приобретать зимние шины.

Сравнение летних и всесезонных шин

Летние шины

Они обладают хорошими характеристиками на мокрой дороге благодаря липкому составу протектора шин. Это гарантирует отсутствие аквапланирования на влажных участках. Это обеспечивает устойчивость вашего автомобиля при движении во время дождя или вскоре после дождя.
Они также хороши в сухих помещениях.Летние шины имеют большие протекторы, которые облегчают прохождение поворотов, ускорение и торможение. При ускорении или торможении большие протекторы увеличивают сцепление с дорогой, придавая вашему автомобилю достаточную устойчивость.

Эти шины плохо работают при очень низких температурах. Лучшая работа при температуре выше 44 ^o

Они обеспечивают меньшее трение в жаркую погоду благодаря своей жесткой конструкции. Это обеспечивает лучшую экономию топлива. Каждый хочет сохранить несколько монет; сомневаюсь что нет!
Они поставляются с гарантией от 0 до 50 000 миль, и эти шины в основном устанавливаются на высокопроизводительные автомобили, такие как спортивные автомобили и внедорожники.Однако после 50 тысяч миль гарантия становится недействительной.

Всесезонные шины

Они обеспечивают умеренно хорошее сцепление с дорогой во влажном климате.
Всесезонные шины не являются лучшими для управляемости, потому что они предназначены для обеспечения сцепления в различных климатических условиях

Хорошо работают в местах с плюсовой температурой

Они не заправлены топливом Всесезонные шины обладают сопротивлением качению в жарком климате, что приводит к увеличению расхода топлива.
Гарантия на них составляет от 30 000 до 80 000 миль, в отличие от дешевых летних шин, гарантия на которые начинается с нуля.
Они лучше работают в легких грузовиках, легковых автомобилях и внедорожниках.

Что лучше выбрать?

Если вы живете в районах с температурой выше 44 ^o F, лучшим выбором для вас будут летние шины. Вы можете выбрать всесезонную резину, если погода вокруг вашего региона не пр

летних шин против.Всесезонные шины

При споре о всесезонных шинах и летних шинах можно легко понять разницу между этими двумя типами шин. В зависимости от вашего автомобиля, условий вождения и личных предпочтений один вариант может быть лучше, чем другой. Выбирая между летними и всесезонными шинами, полезно понимать преимущества и ограничения каждой из них.

Всесезонные шины

Всесезонная шина предлагает баланс возможностей, обеспечивая приемлемые характеристики на мокрой и сухой дороге, а также сцепление на снегу.

Созданные для среднего водителя, всесезонные шины имеют умеренную глубину протектора и резиновые смеси, разработанные для обеспечения более длительного срока службы протектора, чем летние шины с меньшей глубиной протектора. Всесезонные шины предлагаются во многих типах / моделях, размерах, грузоподъемности и скоростных рейтингах для использования на самых разных транспортных средствах, от автомобилей эконом-класса до седанов, минивэнов и пикапов. Они, как правило, обеспечивают комфорт при езде, управляемость и другие характеристики, подходящие для большинства водителей.

Всесезонные шины хорошо работают в теплую погоду, но они могут обеспечивать меньшее сцепление с дорогой, чем летние шины, что снижает некоторые характеристики рулевого управления, торможения и прохождения поворотов. Этот компромисс необходим для того, чтобы всесезонные шины могли обеспечить приемлемые характеристики в легких зимних условиях и обеспечить более длительный срок службы протектора.

Всесезонные шины

способны обеспечивать сцепление зимой, но не являются лучшими шинами для использования в экстремальных зимних условиях вождения. Водители, которые сталкиваются с экстремальными зимними погодными условиями, могут подумать о переходе на зимние шины зимой.

Поскольку всесезонные шины сочетают в себе летние и зимние характеристики, они часто являются хорошим вариантом для водителей в умеренном климате и условиях вождения.

Летние шины

идеально подходят для высокопроизводительных автомобилей и созданы для скорости и маневренности. Они предлагают повышенную отзывчивость, повороты и возможности торможения. Обычно это связано со специальным рисунком протектора и резиновыми смесями, которые обеспечивают повышенную точность на дороге.Рисунок протектора летних шин имеет меньше канавок и обеспечивает больший контакт резины с дорогой. Они предназначены для обеспечения максимального сцепления с дорогой. Состав протектора летних шин разработан так, чтобы оставаться более гибким, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой. Летние шины могут иметь меньшую глубину протектора, что обеспечивает большую устойчивость при приближении к их пределам.

Габаритные характеристики (такие как ширина шины, соотношение сторон и диаметр обода), скоростные характеристики и другие конструктивные особенности делают летние шины более подходящими и способными обеспечить повышенную эффективность во влажных и сухих условиях на высокопроизводительных спортивных автомобилях.Некоторых это удивит, но летние шины обеспечивают лучшие характеристики на мокрой дороге благодаря уникальному рисунку протектора, который помогает отводить воду и противостоять аквапланированию.

Когда дело доходит до зимнего вождения, всесезонные шины могут быть более подходящими, чем летние, учитывая их сочетание летних и зимних характеристик, но мы рекомендуем подумать о переходе на зимние шины, чтобы получить оптимальное сцепление с дорогой и производительность в экстремальных зимних условиях. .

Правильный выбор шины

Выбрать правильную шину не так просто, как установить комплект и никогда не оглядываться назад.Выбирая между летней и всесезонной шиной, учитывайте свои условия вождения, климат, в котором вы живете, и потребности в производительности.

Лучше всего, чтобы все шины на вашем автомобиле были одного типа, например, зимние шины, всесезонные шины, летние шины и т. д. Шины вашего автомобиля должны соответствовать рекомендованному производителем размеру, скоростному индексу, грузоподъемности, а также как и любые другие рекомендуемые характеристики.

Готовы подобрать для себя подходящую шину? Ознакомьтесь с каталогом шин.

Как правильно выбрать шины, как профессионалу

Вероятно, вы не стали бы покупать первую попавшуюся машину, так зачем же вам покупать первый комплект шин , который вы видите? Когда приходит время покупать новые шины, разборчивость может окупиться. В Tyres Plus мы здесь, чтобы помочь вам понять процесс покупки шин и выбрать правильную шину по правильной цене. Следите за нашими новостями о том, как выбрать самые лучшие шины для вашего автомобиля, образа жизни и бюджета!

Шаг 1: Определите размер вашей шины.

Шины

бывают разных размеров, и это не так просто, как маленькие, средние и большие. Размер вашей шины — это число от 13 до 22. Это число означает диаметр колеса в дюймах. Есть несколько способов узнать размер шин.

Проверьте информационную табличку, напечатанную на двери со стороны водителя. Там вы найдете диаметр колеса, необходимый для вашего конкретного автомобиля.
Или проверьте свой текущий комплект шин.Вы должны увидеть блок цифр и букв на боковине одной из ваших шин. Последняя цифра в этом коде — размер вашей шины. Например, если на вашей шине написано P215/65R15 , диаметр колеса будет 15 дюймов.

Шаг 2: Сравните типы шин. Выберите тот, который лучше для вас.

На рынке имеется лот различных типов шин. Это часть покупки шин, которая может ошеломить некоторых покупателей.Не позволяй! Ознакомьтесь с этим кратким обзором различных типов, доступных для большинства легковых автомобилей, грузовиков, минивэнов, кроссоверов и внедорожников. У каждого типа есть свои плюсы и минусы, поэтому все дело в выборе шин, которые лучше всего подходят для вашего образа жизни, окружающей среды и приоритетов.

Всесезонные шины

Pro: Эти шины хороши для мягкой погоды круглый год. Вы будете наслаждаться плавной, тихой ездой и отличной топливной экономичностью в большинстве сезонов.
Против: Всесезонные шины не работают так же хорошо, как зимние шины, в экстремальных погодных условиях, таких как отрицательные температуры или метели.

Зимние/зимние шины

Pro: Если вы живете где-то, где и бывают минусовые температуры, лед и снег, обратите внимание на зимние шины. Эти шины изготовлены из резины, которая остается эластичной в самую холодную погоду. Их глубокие протекторы обеспечивают сцепление с любой слякотью, снегом и льдом, которые вам предстоит преодолеть.
Против: Зимние шины необходимо заменить на летние или всесезонные после того, как температура выровняется.

Высокопроизводительные шины

Pro: Если вам нужна скорость и вы хотите использовать мощность своего двигателя, обратите внимание на высокопроизводительные шины. Эти шины идеально подходят для водителей, которые отдают предпочтение скорости и производительности, и они часто используются на спортивных автомобилях.
Против: Шины Performance обычно служат не так долго, как другие шины, но то, что им не хватает в рейтинге износа протектора, они компенсируют сцеплением и высокими характеристиками.

Летние шины

Pro: Несмотря на свое название, летние шины подходят для любого теплого времени года. Они разработаны для превосходного сцепления на влажных поверхностях, поэтому весенний и летний душ не проблема.
Con : Зимой это не лучший выбор! Эти шины изготовлены из резины, которая затвердевает при низких температурах, поэтому меняйте их, как только температура падает.

Вездеходные шины

Pro: Вы любите идти по неизведанному пути? Вездеходные шины могут справляться с такими поверхностями, с которыми многие другие шины не справляются, например, с гравием, грязью, камнями и снегом.
Против: Благодаря рисунку протектора всесезонных шин ожидайте более шумного движения, чем обычные всесезонные шины.

Внедорожные шины

Pro: Если вы едете по глубокой грязи или песку, это единственные шины, которые вам нужны на вашем автомобиле. Это «более крупные и крутые» родственники вездеходных шин, и они имеют глубокий, прочный протектор, обеспечивающий сцепление на самых скользких поверхностях.
Con : Грязевые шины обеспечивают более шумную езду, чем другие всесезонные шины, опять же из-за их рисунка протектора.

Туристические шины

Pro: Считайте, что туристические шины — это ваши лучшие шины премиум-класса. Эти ребята для водителя, который хочет плавного и бесшумного вождения. Они управляются как мечта и предлагают превосходную надежность и долговечность.
Против: Несмотря на то, что туристические шины подходят для повседневных влажных и сухих условий, они не созданы для экстремальных погодных условий.

Шаг 3: Определите свой бюджет на покупку шин.

После того, как вы узнаете, какой размер шин вам нужен и какой тип вы хотите, подумайте о своем бюджете на покупку шин. Как и все остальное, существует широкий диапазон цен… так какую же сумму потратить? На этот вопрос нет правильного или неправильного ответа. Это зависит от водителя и машины! Наш лучший совет — помнить, что шины — это инвестиция, причем неоценимая. Ваши шины — единственная часть вашего автомобиля, которая соприкасается с дорогой. Без качественных шин ваш автомобиль не сможет двигаться безопасно и плавно.

В Tyres Plus мы уважаем ваш кошелек так же, как уважаем ваш автомобиль.Получите бесплатный расчет стоимости шин, прежде чем сделать шаг в наш магазин, с гарантированными самыми низкими ценами в Интернете. Мы согласуем любую местную цену на шины и предлагаем различные купоны на шины, которые помогут вам сэкономить еще больше. И мы упоминали о бесплатной проверке сход-развала и бесплатной ротации шин на всю жизнь?

Выбирайте правильные шины как профессионал

Если вы раньше не покупали шины, весь процесс может быть пугающим и запутанным. Следуя этим шагам и узнав о своих возможностях, вы сможете выбрать правильные шины, как профессионал! Получите онлайн-предложение и отправляйтесь в местный магазин Tyres Plus уже сегодня!

Летние шины

против всесезонных: они действительно такие разные?

В предыдущей статье мы рассмотрели, чем всесезонные шины отличаются от специальных зимних шин, которые являются правильным выбором для водителей при температуре ниже 7°C (45°F). А летняя резина? Как они связаны с всесезонностью и когда они уместны?

Во-первых, что определяет всесезонную шину? Летняя резина?

— Реклама —

Всесезонные шины, или, точнее, трехсезонные шины , являются наиболее популярным выбором для водителей в Канаде и США в любых условиях, кроме холодных зимних.Всесезонные шины обычно устанавливаются производителем при покупке нового автомобиля и разрабатываются с учетом баланса свойств, в первую очередь долговечности, комфорта, тяги и сцепления в большинстве условий, а также низкого сопротивления качению для хорошей экономии топлива.

«Всесезонная шина является универсальной, и в Канаде она хорошо работает в период с марта по сентябрь», — говорит Джеймс Макинтайр, директор по продажам Sailun Tire в Канаде. «Кроме того, вы используете зимнюю шину в большинстве городов Канады (и холодного климата США).

Типичные всесезонные особенности включают канавки и прорези (небольшие прорези) в рисунке протектора для обеспечения тяги и сцепления во влажных и мягких зимних условиях, большую глубину протектора и более твердую смесь для обеспечения длительного срока службы, а также низкий уровень шума и комфортную управляемость. ездить для спокойного круиза.

На рынках Северной Америки летние шины являются гораздо более специализированным продуктом и часто продаются как шины со сверхвысокими характеристиками (UHP). Не существует точного определения летней или UHP-шины, и ситуация осложнилась появлением высокопроизводительных всесезонных шин, точно так же, как новейшие всесезонные шины стирают границы между всесезонными и зимними шинами.

Вот хорошая статья от Consumer Reports о том, что вам нужно знать о шинах UHP.

Испытания всесезонных шин в Атланте, штат Джорджия. Фото: Amee Reehal

Летние шины и всесезонные – чем они отличаются

«Сложно определить сегмент летних шин по сравнению с всесезонными по нескольким причинам, — говорит Макинтайр. «В прошлом вы могли бы определить это по размеру шины и рейтингу скорости, но наша Sailun Inspire — это туристическая шина премиум-класса с 63 размерами и гарантией 120 000 км (75 000 миль), которая подходит практически для всех скоростных рейтингов, кроме очень высокая З.Они доступны в размере 225/40 R18, который когда-то был размером UHP, но теперь легко доступны высокоскоростные всесезонные туристические шины, потому что колеса большего размера стали мейнстримом».

Однако летние шины или шины UHP, такие как Sailun Atrezzo ZSR, продаваемые в Канаде, обычно отличаются от всесезонных некоторыми явными отличиями в резиновой смеси и рисунке протектора. Начнем с того, что шина обычно мягче, чтобы обеспечить большее сцепление с дорогой, что идеально для трассы, но отрицательно сказывается на пробеге.UHP может прослужить 20-40 000 км (12-25 000 миль), в то время как обычный всесезонный рассчитан на пробег в 80-120 000 км (50-75 000 миль). Sailun Sh502, например, является всесезонным автомобилем начального уровня, но все еще рассчитан на 80 000 км (50 000 миль). Как всегда, реальный пробег шины может сильно различаться в зависимости от регулярности вращения и поддержания надлежащего давления.

Всесезонные шины для сбалансированных условий, летние шины для мокрой или сухой дороги

«Всесезонные шины предназначены для обеспечения сбалансированных характеристик во многих условиях, но летние шины или шины UHP специально разработаны для мокрой или сухой дороги, поэтому вы можете сосредоточиться на истинных потребностях шины, а именно на управляемости и характеристиках прохождения поворотов». объясняет Джек МакКлюр, менеджер сегмента Sailun по шинам для легковых и легких грузовиков в Северной Америке.

«Всесезонные шины не обязательно подходят для трассы, где они выделяют много тепла, но более крупные элементы протектора UHP создают большее пятно контакта для более точного управления и лучшего сцепления на сухом покрытии. У них также есть большие каналы вокруг шины, которые помогают отводить воду и уменьшают аквапланирование. Некоторые шины UHP лучше работают во влажных условиях, чем всесезонные шины, потому что они имеют меньшую глубину протектора и способны лучше отводить воду».

«Всесезонные шины предназначены для обеспечения сбалансированных характеристик во многих условиях, но летние шины или шины UHP специально разработаны для мокрой или сухой дороги, поэтому вы можете сосредоточиться на истинных потребностях шины, а именно на управляемости и характеристиках прохождения поворотов.
Джек МакКлюр, менеджер сегмента Sailun по шинам для легковых и легких грузовиков в Северной Америке

— Реклама —

Что касается сопротивления качению, то наши эксперты не видят большой разницы между двумя типами шин. Более глубокий рисунок протектора всесезонки и дополнительные ламели увеличивают сопротивление качению, но то же самое делает и более липкий состав летней шины. По их словам, в настоящее время это не беспокоит большинство покупателей шин послепродажного обслуживания, но это может измениться, поскольку переход на электромобили набирает обороты, и шины будут оказывать более очевидное влияние на доступный запас хода.

Когда пора устанавливать летнюю резину?

McIntyre отмечает, что продажи летних шин или шин UHP составляют менее 10% от общего объема продаж Sailun в Канаде, при этом всесезонные шины составляют до половины всех проданных шин, а остальное приходится на зимние шины. Так когда же покупать летнюю резину?

Наиболее очевидным случаем является ситуация, когда автомобиль был спроектирован так, чтобы лучше всего работать с летней резиной, например, спортивный автомобиль, который обеспечивает тягу и сцепление с более мягкой резиной. Точно так же, как оригинальные всесезонные шины (OE) на семейном седане или внедорожнике часто заменяются идентичным или аналогичным комплектом по мере их износа, так и летние шины OE следует переоборудовать в заводских условиях. набор достигает конца своей жизни.

Энтузиасты также могут устанавливать UHP на классические автомобили, автомобили для хобби или трековые автомобили, а также даже на обычные автомобили. Это может быть по эстетическим соображениям, а также из-за прямых характеристик, точно так же, как водители грузовиков ищут варианты M / T или R / T на вторичном рынке.

«UHP — это специалист», — повторяет Макинтайр. «Теплая погода и высокопроизводительные приложения — вот где он сияет. Пятно контакта может выдержать жар вождения, позволяя вам действительно чувствовать дорогу. Большинство людей никогда не проверяют предел своих шин или своих автомобилей, но если они все же проезжают горячие круги по трассе, UHP определенно подходит.

Вывод: пробег имеет значение

Покупатели летних шин, как правило, меньше беспокоятся о том, как долго прослужит шина, потому что пробег почти всегда намного меньше, чем у обычного автомобиля. Но для большинства покупателей в Северной Америке цена, комфорт и пробег являются главными критериями при выборе нового комплекта шин для своего автомобиля, внедорожника или грузовика, а это означает, что всесезонные шины — это то, что им нужно. Как всегда, дилеры шин могут помочь вам выбрать лучший вариант для вашего доступного бюджета.

Родственные

Руководство по покупке мокрых шин | Шины Big O

Если вы только время от времени сталкиваетесь с небольшим ливнем, почти любая шина с надлежащими инструкциями по проверке глубины протектора и проверке давления воздуха в шинах справится с этой задачей. Но если вы имеете дело с ливнем и стоячей водой, шины, предназначенные для вождения в дождливую погоду, — ваш лучший и, самое главное, самый безопасный выбор.

УМНЫЕ ПОКУПКИ

Вот три названия шин, которые облегчат покупку влажных шин:

Окружные канавки: Это линии протектора, огибающие шину по всей длине.Когда шины вращаются на мокрой поверхности, окружные канавки отводят воду, обеспечивая хорошее сцепление с дорогой. В следующий раз, когда пойдет дождь, следите за задними колесами впереди идущего автомобиля, когда они трогаются с места. Если вы видите, что от них исходит вода, это значит, что работают кольцевые канавки.
Резиновая смесь: Шины состоят из различных типов резиновых смесей, в зависимости от предполагаемого использования шины производителем. Например, шины, предназначенные для влажных погодных условий, обычно имеют более мягкую резиновую смесь для лучшего сцепления с дорогой.
Пятно контакта: Пятно контакта — это часть шины, соприкасающаяся с дорогой. Представьте, что ваша машина стоит на плоскости стекла, и вы смотрите на нее из-под стекла. Ваши шины будут выглядеть как четыре резиновых квадрата, прижимающихся к стеклу. Это ваши контактные пятна, и они несут вес вашего автомобиля. Шины для влажной погоды имеют более узкие пятна контакта, поэтому площадь контакта с дорогой меньше, что снижает риск аквапланирования.

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ВАШИХ ОТБОРОВ

Существует два типа шин, созданных специально для неблагоприятных погодных условий: летние шины и всесезонные шины. Воспользуйтесь этим кратким руководством, чтобы выбрать то, что подходит именно вам.

ЛЕТНИЕ ШИНЫ

АКА: Обычные шины или трехсезонные шины.
Плюсы: Летние шины — это рок-звезды в мокрой погоде.Их рисунок протектора специально разработан для отвода воды от пятна контакта шины, чтобы больше резины контактировало с дорогой, что необходимо для скользких ситуаций. Летние шины также изготовлены из мягкого, цепкого компаунда, поэтому эти шины прилипают к дороге для лучшего контроля.
Минусы: Несмотря на то, что их мягкая резиновая смесь делает летние шины хорошо подходящими для дождливых условий, она также делает их более жесткими, когда температура падает ниже нуля, что означает снижение сцепления с дорогой.
Подходит для: Круглогодичное использование в теплом и дождливом климате, когда зима мягкая и малоснежная или бесснежная.

ВСЕСЕЗОННЫЕ ШИНЫ

АКА: Всесезонные шины не имеют альтернативных названий, но у них есть аббревиатура. «A/S» на боковине означает, что это всесезонная шина.
Плюсы: Всесезонные шины обеспечивают хорошее сцепление с дорогой в любое время года, если вы живете в умеренном климате с мягкой зимой. Если зимой выпадает много снега, зимние шины — ваш лучший выбор.
Минусы: Всесезонные шины обеспечивают адекватное сцепление круглый год на солнце, в дождь и в небольшой снег.Однако в дождливую погоду летние шины имеют преимущество перед всесезонными шинами, когда речь идет о сцеплении и производительности.
Подходит для: Круглогодичное использование, за исключением сильного снегопада и гололедицы.

НИЖНЯЯ ЛИНИЯ

Летние шины

лучше держат дорогу на мокрой дороге, но всесезонная шина обеспечивает дополнительное сцепление при минусовых температурах и слабом снегу. Так что решающим фактором должен быть климат. Независимо от того, какой тип шин вы выберете, убедитесь, что вы знаете, как выполнить проверку глубины протектора и как проверить, что проверка давления воздуха в шинах соответствует требованиям, особенно если прогнозируется дождь.

Правильный выбор шин | Yokohama Tire

При выборе шины вам необходимо учитывать два аспекта: требования к размеру вашего автомобиля и характеристики шины, необходимые для удовлетворения ваших потребностей вождения.

Размеры шин

Прежде всего, размер имеет решающее значение, когда дело доходит до выбора подходящей шины. Крайне важно, чтобы вы выбрали шину, соответствующую размеру вашего колеса и типу автомобиля, по номеру:

Указав размер шины.
Идентификация индекса нагрузки и символа скорости.
Убедитесь, что ваш размер, индекс нагрузки и скорость соответствуют вашему текущему году выпуска, марке и модели автомобиля.

Для получения дополнительной информации о размерах шин нажмите здесь.

Требования к шинам

После определения размеров есть три основных критерия, которые необходимо учитывать при выборе сменной шины: место, где вы ездите (география), почему вы ездите (эксплуатация) и ожидаемый пробег (долговечность).

География и погода

Место, в котором вы живете, и погода, в которую вы едете, сильно влияют на выбор шин для вашего автомобиля.В большинстве районов страны всесезонные шины, скорее всего, будут соответствовать вашим общим требованиям к шинам.

Однако в северных районах часто бывают низкие температуры, которые могут повредить шины. Если вы живете в снежном поясе страны и в значительной степени зависите от своего автомобиля при движении по снегу и гололедице, вы можете рассмотреть возможность использования специальных зимних шин или всесезонных шин с символом трехвершинной горной снежинки (3PMS), который подтверждает, что они рассчитаны на эксплуатацию в условиях сильного снега.

Если вы живете в солнечном регионе страны, возможно, вы захотите рассмотреть возможность использования летних шин.

Если вы планируете ездить в дождливую погоду, вам следует рассмотреть шины с более высоким уровнем сцепления на мокрой дороге, включая шины с более высоким уровнем сцепления UTQG (AA, A).

Для вождения в снежную погоду рассмотрите шины с более высоким уровнем сцепления со снегом, включая зимние шины или всесезонные шины с суровыми горными рейтингами «снежинки».

Если вы едете в условиях гололеда, убедитесь, что ваши шины имеют более высокий уровень эффективности торможения на льду.Это могут быть зимние шины или всесезонные шины с суровыми снежными характеристиками.
Если условия вождения обычно сухие или жаркие, вам следует рассмотреть шины с более высоким уровнем торможения на сухой дороге, в том числе с более высоким рейтингом температуры UTQG (A).

Эксплуатация
Способ вождения автомобиля важен для определения типа шин, который наилучшим образом соответствует вашим конкретным потребностям.
Большинство шин подходят, если вы ищете в основном для поездок на работу и выполнения поручений.Выберите свою конкретную шину в зависимости от типа транспортного средства (автомобиль, внедорожник/внедорожник, грузовик) и желаемых характеристик вашего автомобиля (спортивный и отзывчивый, тихий и комфортный или сбалансированный). Вы также можете подумать о шинах Run Flat, поскольку они теперь являются стандартными или дополнительными для многих автомобилей последних моделей.

Многие типы шин также подходят для автомобилей, работающих ежедневно. Тип шины, которую вы захотите рассмотреть для своего рабочего автомобиля, может зависеть от местности, по которой вам придется ездить (в основном шоссе, дорога и бездорожье или более серьезное бездорожье), а также от того, будет ли у вас тяжелая буксировка. или требования по несущей способности, для которых могут потребоваться шины с более высокой номинальной нагрузкой.
Летние и всесезонные шины для активного отдыха предназначены для водителей, которым требуется повышенное сцепление с дорогой и производительность. Выберите конкретную шину в зависимости от того, какие характеристики вы хотите получить от своего автомобиля (спортивный и отзывчивый, сбалансированный или способный работать на гоночной трассе). Если вы выбрали летние шины для активного отдыха, вам может потребоваться приобрести отдельные шины в зависимости от погоды в вашем регионе.
Если отдых на бездорожье является вашей основной потребностью, доступны шины повышенной проходимости и внедорожные шины для бездорожья.Выберите свою конкретную шину в зависимости от того, как вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал (сбалансированность на дороге и бездорожье, агрессивная грязь, ползание по камням или приземление). Шины с более длительным сроком службы могут повысить ценность, если они обеспечивают производительность, необходимую для вашего региона и эксплуатационных требований. Однако не все шины могут обеспечить максимальный доступный пробег и по-прежнему соответствовать различным погодным условиям или всем требованиям к характеристикам ваших конкретных потребностей вождения. В приведенной ниже таблице указан общий гарантийный диапазон, который вы можете ожидать в зависимости от определенных типов шин.
Указанные выше диапазоны пробега являются общепринятыми диапазонами и могут не отражать полные гарантии на рынке. Если у вашего автомобиля разные размеры, с разными размерами на передней и задней осях, гарантия часто составляет 50% от стандартного пробега.
Для получения дополнительной информации о гарантии Yokohama щелкните здесь.
Что такое всесезонные шины и подходят ли они вам?
Getty Images
Покупка шин для автомобиля может быть непростое дело.Между рейтингами износа протектора, рейтингами скорости, температурой рекомендации и размеры, трудно определить, какая шина лучше всего подходит для конкретное транспортное средство и географический регион.
Вплоть до конца 1970-х годов водители во многих частях мира сталкивались с необходимостью замены шин в холодную погоду. В 1977 году, чтобы облегчить неудобство переключения между летними и зимними шинами, Goodyear Tire & Rubber Company выпустила первую всесезонную шину.
Всесезонность означала, что шины пригодны для использования в большинстве мест в течение большинства года.Это не означало, что водитель может установить шины и забыть об этом. Хотя большинство новых автомобилей сегодня поставляются с некоторыми вариациями заводских всесезонных шин, все же есть ситуации, которые могут серьезно бросить вызов всесезонным шинам и вывести их за пределы своих возможностей.
Знание того, какие шины подходят для определенных транспортных средств и регионов, может помочь повысить безопасность водителя, пассажиров и дорожного движения. По мере того, как летняя погода остывает, намекая на приближение более холодных и суровых сезонов, водителям следует уделять особое внимание защите своих автомобилей, что включает в себя осведомленность о шинах.
Это особенно актуально для родителей, которые беспокоятся о новом совместном использовании автомобилей, затронутом коронавирусом. рутины осенью.
Согласно Согласно исследованию, проведенному шинным гигантом Michelin, 39% опрошенных родителей говорят, что они лучше заботятся о своих автомобилях, так как знают, что будут водить более. Семьдесят процентов говорят, что предпочли бы, чтобы их дети ездили в машине одни. с ними, а значит больше машин на дорогах.
Чтобы обеспечить максимальную безопасность на дороге, здесь представлены различные типы шин и преимущества каждого из них.
Всесезонные шины: мастер на все руки, мастер на все руки Getty Images
Всесезонные шины с протектором рисунков и резиновых смесей, которые делают их подходящими для использования во влажных условиях и широкий диапазон высоких и низких температур. Шины спроектированы так, чтобы выдерживать легкий снег, а это означает, что водители можно использовать их круглый год при большинстве температур. Резины, используемые во всесезонных шины предназначены для того, чтобы оставаться гибкими и податливыми даже при температурах, зависнуть вокруг отметки замерзания.
Несмотря на то, что термин «всесезонные» подразумевает, что шины пригодны для использования в любое время года, это не дело. Они спроектированы таким образом, чтобы иметь круглогодичную гибкость, но всесезонную. шины не являются подходящей заменой для специальных зимних шин. И они не будут обеспечивают максимальное сцепление в теплую погоду. Производители шин жертвуют максимумом сцепление в теплую погоду для создания более долговечной шины. Это также означает посвященный зимняя шина идеально подходит для самых холодных климатических условий.
В чем преимущества всесезонных шин?
В целом всесезонная резина предоставляют множество преимуществ, которые могут перевешивать некоторые из присущих им ограничений для многих покупателей:
Достойное сцепление на мокрой поверхности благодаря сложному рисунку протектора, помогающему отводить воду от нижней части шины
Эффективно при температурах до 40 градусов по Фаренгейту
Более длительный срок службы, чем у шин, предназначенных для особых условий (некоторые из них живут до 80 000 лет). миль и может быть заменен всего на 2/32 ^nds оставшегося дюйма протектора)
Подходит для использования практически на любом транспортном средстве, от седанов до внедорожников и минивэнов
Уверенно работает на разных участках и в любых условиях
Когда специальная шина лучше?
Существует множество условий, при которых специально разработанная шина будет лучшим и самым безопасным выбором.Всесезонные шины подходят для «середины», но терпят неудачу в экстремальных условиях на любом конце спектра погоды и температуры. Некоторые из наиболее распространенных специализированных резин включают летние, зимние и внедорожные шины.
Летние шины: дорогая для мягкого климата Getty Images
Летние шины изготовлены из липкой Резиновая смесь разработана для обеспечения максимального сцепления в теплую погоду. Шины предлагают отличные характеристики в поворотах, ускорении и торможении, но только на их лучше, когда температура выше 40 градусов. Из-за этого липкого резины, летние шины изнашиваются быстрее, чем всесезонные, что приводит к значительному износу более короткий срок службы протектора .
Эти шины подходят для спортивных автомобилей, транспортных средств, ориентированных на производительность, летних автомобилей, водителей, живущих в теплом климате (Южная Калифорния, Флорида, Гавайи) и всех, кто хочет максимальной тяги летом.
Зимние Шины: заморозки Герой Getty Images
На противоположном конце спектра, зимние шины рассчитаны на работу при температуре ниже 40 градусов.Их резиновые смеси предназначены для того, чтобы оставаться гибкими при низких температурах, которые позволяют им непрерывное сцепление в холодную погоду. Во многих случаях зима шины также имеют особый рисунок протектора, который помогает им «вгрызаться» в снег. Хотя они обеспечивают лучшее сцепление на льду, чем всесезонная резина, многие зимние шины допускают установку металлических шипов, что увеличивает предотвращение скольжения.
Зимние шины
лучше всего подходят для людей, которые живут в местах со значительным количеством снегопадов и где температура остается равной или ниже нуля в течение длительного периода времени, например, на северо-востоке.
Внедорожные шины: чемпион по бездорожью Getty Images
Как следует из названия, для бездорожья шины предназначены для того, чтобы справляться со злоупотреблением ударами по камням и грязи. Они обычно имеют сверхпрочный рисунок протектора, обеспечивающий максимальное сцепление на рыхлых поверхности и имеют прочные боковые стенки, чтобы противостоять ударам и ударам.
Внедорожные шины отлично подходят для людей с грузовиками и внедорожниками, которые проводят значительное количество времени за рулем вне тротуара.
.