Velar range rover фото: Фото Land Rover Range Rover Velar

Встречайте четвертую модель Range Rover — совершенно новый Velar. Бренду потребовалось 35 лет, чтобы удвоиться до второй модели, и теперь вот второй новый член семьи за это десятилетие.

Velar, который поступит в продажу в Великобритании в июле по цене от 44 830 до 85 450 фунтов стерлингов, занимает промежуточное положение между Evoque и Sport и отнимет продажи у BMW X6, Porsche Macan и, что неизбежно, у его родственного родственного автомобиля. Jaguar F-Pace.

For Velar имеет много общего с Jag, в том числе четырех- и шестицилиндровые двигатели, алюминиевую архитектуру с общей колесной базой 2874 мм и заднюю подвеску со встроенными звеньями.Velar отличается модернистским подходом к дизайну Range Rover, ультрасовременной кабиной и высокотехнологичными функциями, включая убирающиеся дверные ручки и узкие светодиодные фары с матричным лазером, которые могут осветить перед вами 550-метровый путь света.

Самый автомобильный Range Rover!

«Велар — пока что самый автомобильный Range Rover, но не менее способный на это, — говорит Джерри Макговерн, главный креативный директор компании. На дороге машина большую часть времени заднеприводная.Но если у вас тяжелая правая нога сошла с конвейера или обнаружена пробуксовка по другим причинам, управляемая компьютером раздаточная коробка, мокрое сцепление и цепной привод могут мгновенно передать крутящий момент на переднюю ось.

Стандартная система векторизации крутящего момента также мягко подтормаживает отдельные колеса, помогая пресечь недостаточную поворачиваемость в зародыше и повысить сцепление на снегу или в грязи.

Также имеется блокируемый задний дифференциал, стандартный для моделей V6, который может перераспределять крутящий момент между задними колесами, чтобы максимизировать сцепление с дорогой на крутых поворотах, или, что более привычно, помогает Velar выбраться из неприятных ситуаций на бездорожье.Но этот автомобиль позиционируется как самая динамичная модель Range Rover.

«Velar находится в верхней части спектра Range Rover по точности рулевого управления и маневренности, но с признанным брендом комфортом вождения», — говорит директор линейки автомобилей Кевин Страйд. Обязательное адаптивное демпфирование помогает расширить ходовые качества Velar, в то время как автомобили с настраиваемой динамикой могут изменить свои ощущения с помощью комбинации трансмиссии, рулевого управления, дроссельной заслонки и карт переключения передач.

Означает ли это, что Range Rover становится мягким?

Конечно нет, это все-таки внедорожник из зеленого овала.Винтовые пружины Velars с четырьмя поршнями имеют гордые 213 мм дорожного просвета; укажите четырехугольные пневматические рессоры (на более мощных четырехцилиндровых двигателях и стандартные для V6), и это увеличится до 251 мм.

Пневматическая подвеска обеспечивает широкий диапазон уровней езды: режим подземного доступа, заниженный для езды по шоссе и два уровня высоты для бездорожья. Velar может преодолевать до 650 мм воды, а его углы въезда/разрыва/съезда составляют 28,89˚/23,5˚/29,5˚ — на несколько градусов меньше, чем у Range Sport.

включают в себя систему Hill Descent/Gradient Release Control, позволяющую контролировать ситуацию, когда вы едете вверх или вниз по склону, а All Terrain Progress Control от Jaguar действует как низкоскоростная круиз-система, помогая при движении по бездорожью. Terrain Response, который оптимизирует трансмиссию для условий бездорожья, включая мокрую траву, песок и грязь/колеи, входит в стандартную комплектацию; добавление Terrain Response 2 автоматизирует выбор этих режимов вождения.

Загляните внутрь революционного интерьера JLR

Не то, чтобы в кабине вы найдете ручку или кнопку системы Terrain Response — Velar — это воплощение урезанной современности. На центральной приборной панели доминируют два 10-дюймовых экрана, которые в совокупности обеспечивают управление всеми функциями.Слегка изогнутый верхний экран, который можно наклонить вперед на 30˚, обеспечивает доступ к часто используемым меню, таким как навигация, телефон и мультимедиа (а также к последним новостям и погоде). Операция осуществляется с помощью прокрутки, сжатия и масштабирования, а также нажатия значков.

Нижний экран предназначен для менее популярных путей, таких как климат-контроль и Terrain Response, с функцией больших поворотных контроллеров, связанных с любым меню, к которому вы обращаетесь, например, с регулировкой температуры в кабине. JLR называет этот подход с двумя экранами Touch Pro Duo, и зоркие пользователи узнают его по концепции Jaguar i-Pace, которая подтверждает, что этот HMI — не просто детище Land Rover.

«Это графически выгодно и просто в использовании», — говорит Кевин Страйд. «И это поддерживает видение дизайнеров избавиться от кнопок и переключателей». Аминь на это.

Приборная панель водителя имеет 5-дюймовый экран между двумя аналоговыми циферблатами; они оцифровываются на 12,3-дюймовом цифровом экране в классе SE и выше. Velar подключается к SIM-карте 4G, предлагая услуги определения местоположения, включая поиск заправочной станции и цен на топливо, обмен информацией о вашем местонахождении и навигацию, которая изучает ваш распорядок дня и сигнализирует о пробках.Племена также смогут подключить до восьми устройств к точке доступа Wi-Fi в автомобиле.

Помимо прекрасной простоты, которая продвинет HMI компании вперед, другим прорывом является выбор тактильного материала от Kvadrat. Созданный по заказу производителей мебели, в том числе B&B Italia и Herman Miller, ткань Land Rover состоит из 30 % шерсти и 70 % полиэстера. Если бы это была 100 % шерсть, влажность могла вызвать конденсацию.

«Некоторым больше не нужна кожа, — сообщает Джерри Макговерн.«Есть материалы, которые лучше справляются со своей задачей, не убивая животных». Не каждый клиент настолько прогрессивен: кожа остается альтернативой отделке Kvadrat высшего качества. В Velar длиной 4803 мм достаточно места для пассажиров, а багажник вмещает до 632 литров груза.

Какие-нибудь причудливые черты снаружи?

Land Rover анонсировал Velar, заехав на его смотровую площадку Gaydon, где были припаркованы Range Rover, Sport и Evoque. Плавающая крыша нового автомобиля, непрерывная поясная линия и мачо-пропорции — это чистый Range Rover, но сверхчистая поверхность, узкие фары, наклонная линия крыши и момент магии концепт-кара — выдвижные дверные ручки — мгновенно старят его собратьев.

Дверные ручки, которые вы анимируете, нажимая брелок или кнопку на ручке (Land Rover не хотел, чтобы они открывались и выдвигались без предупреждения, в стиле Tesla), также имеют функциональное преимущество: сглаживание воздушного потока, чтобы помочь сумке Velar коэффициент аэродинамического сопротивления 0,32. «Это самый аэродинамичный Range Rover благодаря тому, как вылеплена форма. Это мастер-класс по упрощению дизайна: дверные ручки заподлицо, тонкое светодиодное освещение, нет ни одной детали, которой не должно быть», — с гордостью говорит Макговерн.

Естественно, клиенты смогут настроить внешний вид своего Velar. Выберите R-Dynamic, чтобы получить более агрессивный передний бампер, необычную медную отделку вентиляционных отверстий и черную крышу. Также доступны черный и премиальный пакеты; размеры колес варьируются от 18 до 22 дюймов.

Модельный ряд двигателей Range Rover Velar

Шесть двигателей будут доступны в 2017 году, все в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач:

• 178 л.с./317 фунт-фут 2.0 дизель: 0-62 миль в час 8.4 секунды, 52,5 миль на галлон, 142 г/км CO2, 130 миль в час
• 237 л.с./369 фунт-фут 2,0 дизель: 0-62 миль в час 6,8 с, 48,7 миль на галлон, 154 г/км CO2, 135 миль в час
• 296 л. с./516 фунт-фут 3,0 V6 дизель: 0-62 миль/ч 6,1 сек, 44,1 миль на галлон, 167 г/км CO2, 150 миль/ч
• 247 л.с./269 фунт-фут 2.0 бензин: 0-62 миль/ч 6,4 сек, 37,2 миль на галлон, 173 г/км CO2, 135 миль/ч
• Бензиновый двигатель 2.0 мощностью 296 л.с./295 фунтов на фут: недоступен при запуске
• 375 л.с./332 фунта·фут 3.0 V6, бензин: 0–62 миль/ч за 5,3 с, 30,1 миль на галлон, 214 г/км CO2, 155 миль/ч

Любые другие дела?

Land Rover обещает, что Velar может буксировать груз до 2500 кг.И он помечает важные поля безопасности с помощью автономного экстренного торможения, адаптивного круиз-контроля с поддержкой движения в очереди, распознавания дорожных знаков и пилотируемой парковки.

А имя? Произносится с коротким звуком «В», как в текстильном «велюр». На латыни это означает прятаться, но оно также занимает особое место в истории Land Rover: Velar — это прозвище для прототипов оригинального двухдверного Range Rover 1969 года.

Еще новости и мировые премьеры Женевского автосалона

2021 Land Rover Range Rover Velar получает технологию мягкого гибрида, но лишается V-8

Хорошей новостью является то, что старый 3,0-литровый V-6 с наддувом, наконец, ушел, вместо него на смену пришел 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и технологией мягкого гибрида.

Плохая новость заключается в том, что 5,0-литровый двигатель V-8 с наддувом, который предлагался на прошлогоднем Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition, также исчез, хотя Land Rover действительно заявил при запуске автомобиля, что он будет здесь только один год.

2021 Ленд Ровер Рендж Ровер Велар

Базовая трансмиссия Range Rover Velar 2021 года — 2.0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 247 лошадиных сил. Он предлагается в классах S и R-Dynamic S.

Выше находится мягкий гибридный силовой агрегат мощностью 335 л.с. в комплектациях S и R-Dynamic и 395 л. с. в комплектации R-Dynamic HSE. Мягкая гибридная установка, по сути, представляет собой усиленный стартер, который может помочь двигателю при высоких нагрузках и восстановить энергию при торможении и движении накатом. Он также приводит в действие электрический компрессор, который помогает создать давление наддува до того, как обороты поднимутся, и обычный турбонагнетатель вступит во владение.

При полной мощности в 395 л.с. Land Rover заявил, что Range Rover Velar разгоняется до 100 км/ч за 5,2 секунды.

2021 Ленд Ровер Рендж Ровер Велар

Помимо силовых агрегатов, Range Rover Velar 2021 года получил новейшую информационно-развлекательную систему Jaguar Land Rover, которую, по словам автопроизводителя, проще использовать благодаря более быстрому времени отклика и тому, что многие часто используемые функции становятся доступными всего двумя касаниями или меньше. Система также интегрирует интеграцию со смартфонами Apple CarPlay и Android Auto и поддерживает беспроводные обновления.

Также есть новое многофункциональное рулевое колесо и рычаг переключения передач, заменяющий старый поворотный переключатель. Камера кругового обзора также входит в стандартную комплектацию.

Полная цена указана ниже :

2021 Land Rover Range Rover Velar S — рядный-4 — $58 050
2021 Land Rover Range Rover Velar R-Dynamic S — рядный-4 — $60 050
2021 Land Rover Range Rover Velar S — рядный-6 — $65 050
2021 Land Rover Range Rover Velar R-Dynamic S — рядный-6 — 67 050 долларов США
Land Rover Range Rover Velar R-Dynamic HSE 2021 года — рядный-6 — 78 050 долларов США

Все данные включают стоимость пункта назначения в размере 1150 долларов США.

Чтобы узнать больше о Land Rover Range Rover Velar, прочитайте подробные обзоры на странице The Car Connection .

2018 Range Rover Velar Официальные фотографии и информация | Новости

Энтузиасты внедорожников Anglophile принимают к сведению: Range Rover только что представил новую компактную модель Velar, заполнив крошечный пробел, который материнская компания видит в своей линейке люксовых автомобилей между Evoque и Range Rover Sport. Компания уже представила модели Discovery и Discovery Sport под брендом Land Rover примерно в том же сегменте (не говоря уже о корпоративном родственнике Jaguar F-Pace), но в то время как модели Disco якобы ориентированы на активные поездки по пересеченной местности. стилю жизни и семейным частям рынка, лейбл Velar Range Rover больше склоняется к джентльменскому концу спектра, подчеркивая элегантность, изысканность, ходовые качества и качество езды.

Всемирно известный

Родословная Велара безошибочна. Плавающая крыша, плавная линия талии и закругленные углы завершаются аккуратной задней частью с почти вертикальными линиями от крыши до бампера. Тщательный обзор позволяет нам быть достаточно уверенными, что Velar — это то же самое, что и шпионские снимки Range Rover Sport Coupe в камуфляже, которые циркулируют в течение некоторого времени. Лихая сдвижная панорамная стеклянная крыша входит в стандартную комплектацию всей линейки Velar.Так что, возможно, это не такой радикальный уход в пучину пары внедорожников, как, скажем, BMW X4 и купе Mercedes-Benz GLC; мы уважаем Land Rover за то, что он не поддался желанию перейти на Velar в полноценное «купе».

МАЙКЛ СИМАРИ, СТИВ СИЛЕР, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Созданный из чистого листа, основанный на легкой алюминиевой архитектуре JLR, которая также лежит в основе F-Pace, конструкция Velar состоит примерно на 80 процентов из алюминия, а баланс в основном состоит из магния и стали.С колесной базой 113,2 дюйма и общей длиной 189,0 дюймов он примерно на два дюйма короче Range Rover Sport в обоих измерениях и примерно на 17 дюймов длиннее Evoque. Сообщается, что светодиодные фары являются самыми маленькими блоками, установленными на продукте Land Rover, а их гладкие дизайнерские команды с дверными ручками заподлицо помогают Velar получить коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,32, что делает его самым аэродинамически эффективным Land Rover.

Range Rover заявляет, что дизайн интерьера является продуктом «редукционизма», который призван создать лаконичную среду.Элементы управления «скрыты, пока не загорятся» — они загораются, когда автомобиль заводится, — усиливают успокаивающий эффект салона. Тем не менее, материалы по весу и качеству аналогичны тем, что используются в более дорогих Rover, за одним исключением: помимо обычного выбора мягкой кожи, Velar предлагает дополнительную обивку сидений, сотканную из экологически чистых материалов. Разработанный при содействии европейского производителя текстиля Kvadrat, этот материал первоначально будет предлагаться в цвете Dapple Grey в сочетании со вставками из синтетической замши Ebony или Light Oyster.Дизайнеры рассказали C/D , что они наблюдают зарождающуюся тенденцию высококлассных потребителей, предпочитающих экологически чистые материалы традиционным шкурам животных. Первоначально они ожидают, что примерно один из 20 покупателей выберет вариант с небольшой премией.

МАЙКЛ СИМАРИ, СТИВ СИЛЕР, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Кроме того, Velar также послужит базой для внедрения информационно-развлекательной системы Touch Pro Duo. Давно назревшее обновление технологии, установка оснащена двумя 10-дюймовыми сенсорными экранами высокой четкости, обещающими улучшенную функциональность, более короткое время реакции и (скрестим пальцы) меньше сбоев.

Трехмощный

Velar предлагает три варианта двигателей, в том числе 2,0-литровый бензиновый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 247 л.с. из семейства двигателей Ingenium и 3,0-литровый V-6 с наддувом мощностью 380 л.с. Также есть 180-сильная дизельная 2,0-литровая четверка Ingenium. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF и полный привод входят в стандартную комплектацию. Land Rover заявляет, что Velar с бензиновым двигателем V-6 разгоняется до 60 миль в час за 5,3 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 155 миль в час.

МАЙКЛ СИМАРИ, СТИВ СИЛЕР, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Подвеска — рычаги спереди и многорычажная сзади. В четырехцилиндровых моделях используются стальные винтовые пружины, а в шестицилиндровых моделях Velars используются пневматические рессоры и в качестве опции предлагается задний дифференциал с электронной блокировкой. Максимальный дорожный просвет составляет 9,9 дюйма (8,4 дюйма со спиральными пружинами) и обеспечивает глубину преодоления брода 25,6 дюйма (или 23,6 дюйма со спиральными пружинами). Знакомые Land Rover Terrain Response 2, Low-Traction Launch, управление движением по склону и All Terrain Progress Control помогут преодолевать неровности, но раздаточной коробки с низким диапазоном нет, что подтверждает понимание того, что Velar предназначен для немного менее прочные занятия, чем Discovery.Тем не менее, если вы планируете отправиться в бездорожье, вы, вероятно, захотите купить дизель или шестицилиндровый двигатель.

Что касается буксировки, модели с шестью цилиндрами рассчитаны на буксировку до 5500 фунтов, а функция Advanced Tow Assist помогает водителю сохранять достоинство на рампе лодки. По сути, это позволяет водителю управлять прицепом с помощью поворотного контроллера, оставляя расчет необходимых усилий на рулевое управление автоматизированной системе. Думайте об этом как о частичной автономной помощи для водителей, которые страдают от беспокойства прицепа.

МАЙКЛ СИМАРИ, СТИВ СИЛЕР, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Первое издание

Доступные только в течение одного года и ограниченные тиражом примерно 500 единиц, модели First Edition доступны в трех монохромных цветах: Corris Grey, Silicon Silver или Flux Silver, последний из которых представляет собой эксклюзивную атласную отделку за дополнительную плату, которая применяется в Центр специальных операций Jaguar Land Rover. Дополнительные функции включают в себя полностью кожаный салон, отделку из углеродного волокна с медным переплетением, перфорированные двухцветные кожаные сиденья Windsor, аудиосистему Meridian Signature мощностью 1600 Вт и специальные 22-дюймовые колеса со сдвоенными спицами (21-дюймовые стандартный) с алмазной обточкой.Естественно, First Edition оснащен 380-сильным двигателем V-6. Цена за всю эту эксклюзивность составляет 90 295 долларов.

На другом, более доступном конце спектра цен, четырехцилиндровые Velars начинаются с 50 895 долларов за стандартную версию и повышаются до 55 695 долларов за комплектацию S, 61 095 долларов за R-Dynamic SE и 68 595 долларов за R-Dynamic HSE. Дизельные Velars, которые недоступны в базовой версии, стоят 57 195 долларов, 62 595 долларов и 70 095 долларов в трех верхних комплектациях. Модели V-6 также не входят в стандартную комплектацию и стоят 65 195 долларов, 70 595 долларов и 78 095 долларов в дополнение к вышеупомянутой версии First Edition.

Хотя Land Rover, возможно, потребовалось некоторое время, чтобы подготовить Velar к его дебюту, он, безусловно, не теряет времени, выводя его на рынок. По словам производителя, дилеры будут принимать заказы на Velar к тому времени, когда вы будете это читать, а поставки начнутся в середине лета.

МАЙКЛ СИМАРИ, СТИВ СИЛЕР, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Range Rover, самый роскошный внедорожник Land Rover, выпущен в Индии по цене 2,31 крор фунтов стерлингов

Land Rover запустил в Индии новый внедорожник Range Rover, который ранее был представлен на мировых рынках в прошлом году. С сегодняшнего дня британский производитель автомобилей класса люкс открыл прием заказов на внедорожник Range Rover 2022 года.

По HT Auto Desk
| Обновление: 12 января 2022 г., 15:36

Компания Land Rover India представила сегодня внедорожник Range Rover нового поколения в Индии. Выпущенный на мировые рынки в прошлом году, Range Rover 2022 года продается в Индии по цене 2,31 крор фунтов стерлингов (без выставочного зала). Автопроизводитель также объявил, что заказы на внедорожник теперь открыты для индийских клиентов с сегодняшнего дня.

Внедорожник Range Rover 2022 года, который сейчас находится в пятом поколении, имеет новый внешний вид, новые варианты двигателей и оснащен новыми технологиями с множеством функций.Он основан на новой гибкой модульной продольной архитектуре автопроизводителя.

Land Rover предложит новый внедорожник Range Rover в трех комплектациях, включая SE, HSE и Autobiography. До следующего года компания также предложит вариант First Edition, который будет основан на модели Autobiography с уникальными характеристиками. Вариант будет предлагаться исключительно с отделкой Sunset Gold Satin среди пяти цветов кузова на выбор.

Range Rover 2022 года имеет длину более 5 метров, которая удлиняется до 5.25 метров в версии с длинной колесной базой, 2,20 метра в ширину, 1,87 метра в высоту, с колесной базой почти 3 метра, которая увеличивается до 3,19 метра в версии с длинной колесной базой. Новый внедорожник Range Rover будет доступен как в стандартной, так и в удлиненной колесной базе с пятью сиденьями. LWB Range Rover также получит третий ряд для семи пассажиров.

Рохит Сури, президент и управляющий директор Jaguar Land Rover India, сказал: «Range Rover находится на вершине роскошных внедорожников в Индии, а новый Range Rover пятого поколения значительно повышает коэффициент привлекательности.»

Что касается внешнего вида, новый Range Rover отличается новой решеткой радиатора и цифровыми светодиодными фарами с ДХО с дальностью луча до 500 метров. Внедорожник имеет наклонную линию крыши и новую заднюю часть с раздельной задней дверью.

Загляните внутрь, и вы обнаружите, что Range Rover претерпел несколько изменений. Новый 13,1-дюймовый изогнутый информационно-развлекательный экран с сенсорным экраном работает в паре с новейшей системой Pivi Pro от Land Rover. Он совместим с Apple CarPlay и Android Auto.Помимо основного информационно-развлекательного экрана, для задних пассажиров также есть пара 11,4-дюймовых сенсорных экранов. Он также получает звуковую систему Meridian Signature мощностью 1600 Вт, а также систему очистки воздуха в салоне Pro, чтобы в салоне не было загрязненных частиц.

Под капотом внедорожника Range Rover пятого поколения предлагается три варианта. Бензиновый двигатель с мягким гибридом объемом 3,0 литра способен развивать мощность 394 л.с. и 550 Нм максимального крутящего момента. Также есть дизельный агрегат аналогичного объема мощностью 341 л.с. и 700 Нм максимального крутящего момента.Третий вариант — массивный 4,4-литровый битурбированный двигатель V8 мощностью 515 л.с. и 750 Нм максимального крутящего момента.