Ваз электропроводка: Электропроводка ВАЗ, автомобильные запчасти интернет-магазин купить оптом и в розницу :: Каталог

Содержание

Проводка ВАЗ

Код товара: 599056

Проводка ВАЗ LADA Vesta жгут зеркал с обогревом и электроприводом CARGEN

Артикул: 2180-3724328-20 Производитель CARGEN 2180-3724328-20

Код товара: 349714

Проводка ВАЗ-1117 Лада Калина жгут задний

Артикул: 11173-3724210-30 Производитель АвтоВАЗ 11173-3724210-30

Код товара: 349713

Проводка ВАЗ-11173 жгут панели приборов

Артикул: 11173-3724030 Производитель АвтоВАЗ 11173-3724030-00

Код товара: 349715

Проводка ВАЗ-11174 жгут катушек зажигания

Артикул: 11174-3724148 Производитель АвтоВАЗ 11174-3724148-00

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Проводка ВАЗ-1118 Лада Калина фары
модели группы  
ВАЗ-1118 «Калина» Жгуты проводов моторного отсека посмотреть

Код товара: 400702

Проводка ВАЗ-1118 Лада Калина фары

Артикул: 1118-3724010 Производитель РОССИЯ 11180-3724010-00

Код товара: 280421

Проводка ВАЗ-1118,2170 жгут катушек зажигания SLON

Артикул: 1118-3724148 Производитель АвтоВАЗ 11180-3724148-00

Код товара: 299039

Проводка ВАЗ-1119 Лада Калина жгут задний компл-я СТАНДАРТ

Артикул: 1119-3724210-51 Производитель АвтоВАЗ 11190-3724210-51

Код товара: 316634

Проводка ВАЗ-2101 жгут проводов коммутатора ЕВРО

Артикул: 2101-3724026 Производитель Авто-электро ДИАЛ

Интернет: нет в наличии

Код товара: 344620

Проводка ВАЗ-2105 жгут от генератора на АКБ CARGEN

Артикул: AX-391 Производитель CARGEN AX-391

Код товара: 068726

Проводка ВАЗ-2105 фары

Артикул: 2105* Производитель РОССИЯ 2105*

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Проводка ВАЗ-2105,07 жгут коммутатора

Код товара: 004605

Проводка ВАЗ-2105,07 жгут коммутатора

Артикул: 2105-3724026 Производитель Авто-электро ДИАЛ ПВ011-1

org/Offer»>

Код товара: 344621

Проводка ВАЗ-2106 жгут от генератора на АКБ CARGEN

Артикул: AX-392 Производитель CARGEN AX-392

Код товара: 269913

Проводка ВАЗ-21074 жгут системы зажигания (ЭБУ 21067-1411020-21)

Артикул: 21074-3724026 Производитель АвтоВАЗ 21074-3724026-00

Код товара: 277674

Проводка ВАЗ-21074 жгут системы зажигания(ЭБУ 2104-1411020-01)

Артикул: 21073-3724026-10 Производитель АвтоВАЗ 21073-3724026-10

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Проводка ВАЗ-2108 жгут датчика уровня топлива

Код товара: 008112

Проводка ВАЗ-2108 жгут датчика уровня топлива

Артикул: 2110-3724037

Код товара: 008788

Проводка ВАЗ-2108 жгут коммутатора

Артикул: 2108-3724026-40* Производитель Авто-электро ДИАЛ 21080-3724026-40

Код товара: 344622

Проводка ВАЗ-2108 жгут от генератора на АКБ CARGEN

Артикул: AX-393 Производитель CARGEN AX-393

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Проводка ВАЗ-2108 жгут панели приборов инжектор
модели группы  
ВАЗ-2108 Жгуты проводов панели приборов посмотреть
ВАЗ-2109 Жгуты проводов панели приборов посмотреть

Код товара: 453411

Проводка ВАЗ-2108 жгут панели приборов инжектор

Артикул: 21082-3724100-10 Производитель АвтоВАЗ 21082-3724100-10

Код товара: 285260

Проводка ВАЗ-2108-09 повторителя пов

Артикул: ПВ028-13

СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ | АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ

Интерактивная электросхема (рис 1), это не большая программа, с помощью которой есть возможность посмотреть отдельные участки цепи электропроводки автомобиля. Допустим, мне нужно посмотреть как распределяются и какие задействованы провода на участках — дальний свет — габариты и вспомогательное освещение. Выбираю в программе соответствующие участки и получаю картинку как на рис 2.  За качество картинок для примера не судите строго, в самой программе качество, конечно 100%.

В программе показаны участки электроцепей:

Аварийная световая сигнализация — аккумуляторная батарея, монтажный блок, блок-Фары, задние фонари, выключатели, боковые указатели поворотов, комбинация приборов
Ближний свет фар — аккумуляторная батарея, монтажный блок, блок Фары, замок зажигания, выключатели
Вспомогательное освещение — аккумуляторная батарея, монтажный блок, прикуриватель, лампы вспомогательной подсветки, выключатели, замок зажигания, контроллер отопителя, комбинация приборов, часы
Дальний свет Фар — аккумуляторная батарея, монтажный блок, блок-Фары, выключатели, замок зажигания, комбинация приборов
Звуковой сигнал — аккумуляторная батарея, звуковой сигнал, выключатели, монтажный блок.

Скачать электросхему ВАЗ-2110,11,12 Архив 7z (4,2 Mb).
Индикация непристёгнутого ремня безопасности водителя — аккумуляторная батарея, монтажный блок, замок зажигания,  датчики, индикация
Интерфейс подключения бортового компьютера — аккумуляторная батарея, монтажный блок, замок зажигания, колодка подключения, комбинация приборов, выключатели
Наружный габаритный свет — аккумуляторная батарея, монтажный блок, блок-Фары, задние Фонари, выключатели, освещение номерного знака, индикация
Обогрев заднего стекла — аккумуляторная батарея, элемент обогрева, выключатель, индикация, монтажный блок, замок зажигания
Освещение салона и багажника — аккумуляторная батарея, выключатели, плафоны, индикация, монтажный блок

Прочитать полностью »

Проводка дверного звонка: важные моменты

Лучшим временем планирования монтажа электропроводки дверного звонка являются строительство дома или ремонт, когда стены и потолки остаются открытыми. Если вы хотите установить дверной звонок впервые в новом доме, вы можете рассмотреть возможность беспроводного дверного звонка, чтобы не пришлось вскрывать стены для установки проводки.

Провести дверной звонок в новом доме очень легко. Дверная проводка низковольтная, она использует около двенадцати вольт. Провод состоит из восемнадцати проволок. Именно это представляет собой провод дверного звонка.

Провод следует прокладывать от входной двери до трансформатора. Электропроводке дверного звонка нужен трансформатор, который подключается к цепи на сто двадцать вольт.

Это уменьшает электрическое напряжение до двенадцати вольт.

Обязательно отключите электричество и предупредите других членов семьи, прежде чем прокладывать провод дверного звонка к трансформатору.

Трансформатор имеет винт, находящийся под напряжением, и нейтральной винт. Черный провод питания будет подключаться к тому винту, который находится под напряжением, а белый провод подключается к нейтральному винту. Благодаря этому звонок будет работать. Нейтральный и находящийся под напряжением провод будут идти от трансформатора к коробке звонка.

Электропроводка будет использовать две горячие линии, которые работают от коробки дверного звонка. Если звонок контролирует две двери, то он, скорее всего, будет иметь два разных звучания, чтобы вы знали, какую дверь открывать. Кабель будет подключаться к трансформатору с двумя винтами, находящимися под напряжением, для каждого звонка. Кабель также будет прикреплен к каждому дверному звонку. Когда будет нажата кнопка звонка, будет проходить электрический ток и звонок зазвенит.

После того как все провода присоединены, вы можете закрепить дверной звонок и трансформатор. Включите электричество и проверьте, звонит ли звонок. 

Чтобы заменить существующий дверной звонок, вам нужно будет только отсоединить старый и заменить его на более новый. Если вы хотите сменить звучание, тогда вам нужно будет заменить коробку звонка, удалив старую проводку и подключить новую.

Источник: Электромонтажная компания Центр Энергетических Решений и Инноваций — Основное направление деятельности компании — это электромонтаж и подключение к электросетям домов, зданий, предприятий, новостроек, крупных объектов. Электромонтажные работы, электромонтажные работы в Москве, проект электроснабжения и технологическое присоединение к электрическим сетям.

По материалам: http://center-energo.com/

Полный жгут проводов передний 21011-3724008 к а/м ВАЗ-2101

2102-3717070-01

№ 2102-3717070-01
Корпус лампы

15896411

№ 15896411
Гайка М5

2103-3724197

№ 2103-3724197
Кольцо уплотнительное

2101-3724312

№ 2101-3724312
Колпак защитный

10519301

#10519301
Шайба 5

21012-3724405

№ 21012-3724405
Пряжка

2101-3724210-02

№ 2101-3724210-02
Полный жгут проводов сзади

13175101

#13175101
Болт М5

21011-3724210

#21011-3724210
Полный жгут проводов сзади

2101-3724116

№ 2101-3724116
Пломбирование проводов

2103-3724128

№ 2103-3724128
Печать

13831801

№ 13831801

2103-3724128-10

№ 2103-3724128-10
Печать

17669901

#17669901
Винт самонарезающий

12605270

#12605270
5 стопорных шайб

17671101

#17671101
Винт 4,9х12,7 саморез

12599171

#12599171
5 стопорных шайб

21012-3724406

№ 21012-3724406
Пряжка

2101-3717230

№ 2101-3717230
Крышка фонаря

17671001

#17671001
Винт 4,9х9,5 саморез

2102-3724317

№ 2102-3724317
Печать

2101-3724317

№ 2101-3724317
Печать

14189776

#14189776
Пряжка

2101-3724322

№ 2101-3724322
Пряжка

17671301

#17671301
Винт 4,9х19 саморез

2101-3724320

№ 2101-3724320
Пряжка

14570280

№ 14570280
Пряжка 24

17679701

#17679701
Винт 4,3х15,5 саморез

14567880

#14567880
Ремешок 48

2101-3724118

№ 2101-3724118
Печать

14567980

#14567980
Ремень 75,5

14568080

№ 14568080
Ремешок 93

2101-3724008-02

№ 2101-3724008-02
Полный жгут проводов спереди

14567680

#14567680
Ремень 84,5

2101-3724008-03

№ 2101-3724008-03
Полный жгут проводов спереди

21011-3724008-20

№ 21011-3724008-20
Полный жгут проводов спереди

17678701

№ 17678701
Винт 3,6х9,5 саморез

21011-3724008 21014-3724008-02

№ 21014-3724008-02
Полный жгут проводов спереди

Ваз 21063 электрооборудование.

Шесть электросхем для начинающих: подключение, обслуживание и замена

Автомобиль ВАЗ-2106 выпускался с 1976 по 2008 год. В данном руководстве приведены цветные схемы подключения (для инжектора и карбюратора) с описанием всех элементов для различных модификаций. Информация предназначена для самостоятельного ремонта шестерки. Электрические схемы разделены для удобства просмотра через компьютер или телефон на несколько блоков, также есть схемы в виде единой картинки с описанием каждого элемента — для распечатки на принтере.Все электрооборудование автомобиля можно условно разделить на следующие узлы:

  • система запуска двигателя;
  • элементов заряда аккумулятора;
  • Система воспламенения топливной смеси;
  • элементов наружного и внутреннего освещения;
  • система датчиков на приборной панели;
  • элементов звукового оповещения;
  • Блок предохранителей
  • .

Схема электрооборудования ВАЗ-2106 (старая)

Общая схема электрооборудования ВАЗ 2106/21061/21063/21065 выпуска 1976 — 1987

1 — фонари передние;
  2 — боковые указатели поворота;
  3 — аккумуляторная батарея;
  4 — реле сигнализации заряда аккумулятора;

  6 — реле дальнего света фар;
  7 — стартер;
  8 — генератор;
  9 — наружные фары;
  10 — внутренние фары;
  11 — звуковые сигналы;
  12 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
  13 — датчик включения электродвигателя вентилятора;
  14 — катушка зажигания;

  16 — свечи зажигания;
  17 — электромагнитный клапан карбюратора;

  19 — лампа подкапотного пространства;

  22 — датчик сигнализатора выключателя давления масла;

  24 — моторедуктор очистителя ветрового стекла;
  25 — электродвигатель омывателя ветрового стекла;
  26 — для включения звуковых сигналов;
  27 — реле включения электродвигателя вентилятора;
  28 — регулятор напряжения;

  32 — реле прерывателя сигнализации и указателей поворота;
  33 — выключатель стоп-сигналов;
  34 — патрон для переносной лампы;
  35 — электродвигатель отопителя;

37 — часов;

  39 — лампа освещения вещевого ящика;
  40 — прикуриватель;
  41 — выключатель аварийной сигнализации;
  42 — выключатель освещения приборов;
  43 — лампа сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости;
  44 — переключатель трехрычажный;
  45 — замок зажигания;
  46 — выключатель заднего противотуманного фонаря*;
  47 — выключатель наружного освещения;
  48 — выключатели света, расположенные в стойках передних дверей;
49 — выключатели освещения сигнализации открытых передних дверей;
  50 — световая сигнализация открытия передних дверей;
  51 — плафоны, расположенные в стойках задних дверей;
  52 — выключатель сигнализатора стояночного тормоза;
  53 — освещение салона;
  54 — указатель уровня топлива с указателем резерва;
 55 – указатель температуры охлаждающей жидкости;
  56 — указатель давления масла с сигнализатором низкого давления;
  57 — тахометр;
  58 — лампа сигнализатора стояночного тормоза;
  59 — лампа, сигнализирующая о заряде аккумулятора;
  60 — лампа индикатора воздушной заслонки карбюратора;
  61 — лампа сигнальная габаритная;
  62 — сигнализаторы ламповые;
  63 — контрольная лампа дальнего света фар;
  64 — спидометр;
  65 — выключатель сигнализации воздушной заслонки карбюратора;
  66 — реле-прерыватель указателя стояночного тормоза;
  67 — фонари задние;
  68 — подсветка номерного знака;
  69 — указатель уровня и запаса топлива;
 70 — лампа освещения багажника;
  71 — задний противотуманный фонарь*.

а — стеклоочиститель и реле прерывателя стеклоочистителя;
б — реле прерывателя сигнализации и указателей поворота;
 в — переключатель трехрычажный.

Схема электрооборудования ВАЗ-2106 (новая)

Общая схема электрооборудования ВАЗ 2106/21061/21063/21065 выпуска 1988 — 2001

1 — фонари передние;
  2 — боковые указатели поворота;
  3 — аккумуляторная батарея;
  4 — релейная лампа, сигнализирующая о заряде аккумулятора;
  5 — реле ближнего света;
  6 — реле дальнего света фар;
  7 — стартер;
  8 — генератор;
  9 — наружные фары;
  10 — внутренние фары;
  11 — датчик включения электродвигателя вентилятора;
  12 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
  13 — звуковой сигнал;
  14 — катушка зажигания;
  15 — распределитель зажигания;
  16 — свечи зажигания;
  17 — электромагнитный клапан карбюратора;
  18 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
  19 — лампа моторного отсека;
  20 — выключатель фонарей заднего хода;
  21 — датчик указателя давления масла;
  22 — датчик сигнализации низкого давления масла;
  23 — датчик, сигнализирующий о недостаточном уровне тормозной жидкости;
  24 — моторедуктор очистителя ветрового стекла;
  25 — переключатель*;
  26 — электродвигатель омывателя ветрового стекла;
  27 — реле включения электродвигателя вентилятора**;
  28 — регулятор напряжения;
  29 — реле-прерыватель стеклоочистителя;
  30 — дополнительный блок предохранителей;
  31 — блок главных предохранителей;
  32 — реле-выключатель сигнализации и указателей поворота;
33 — реле включения обогрева заднего стекла***;
  34 — выключатель стоп-сигнала;
  35 — патрон для переносной лампы ****;
  36 — добавочный резистор двигателя отопителя;
  37 — электродвигатель отопителя;
  38 — выключатель электродвигателя отопителя;
  39 — часов;
  40 — лампа освещения вещевого ящика;
  41 — прикуриватель;
  42 — выключатель аварийной сигнализации;
  43 — регулятор освещения приборов;
  44 — лампа указателя уровня тормозной жидкости;
  45 — переключатель трехрычажный;
  46 — замок зажигания;
  47 — выключатель обогрева заднего стекла***;
  48 — выключатель заднего противотуманного фонаря;
  49 — выключатель наружного освещения;
 50 — плафоны, расположенные в стойках передних дверей;
  51 — электродвигатели редукторов передних дверей***;
  52 — выключатели освещения, расположенные в стойках задних дверей;
  53 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
  54 — освещение салона;
  55 — указатель уровня топлива с указателем резерва;
  56 — указатель температуры охлаждающей жидкости;
  57 — указатель давления масла с сигнализатором низкого давления;
  58 — тахометр;
  59 — лампа сигнализатора стояночного тормоза;
  60 — лампа, сигнализирующая о заряде аккумулятора;
  61 — лампа сигнализации воздушной заслонки карбюратора;
  62 — контрольная лампа габаритного света;
  63 — сигнализаторы ламповые;
  64 — контрольная лампа дальнего света фар;
  65 — спидометр ВАЗ-2106;
  66 — выключатель сигнализации воздушной заслонки карбюратора;
  67 — выключатель стеклоподъемника левой передней двери***;
  68 — реле электростеклоподъемников передних дверей***;
  69 — выключатель стеклоподъемника правой передней двери***;
  70 — фонари задние;
  71 — подсветка номерного знака;
  72 — указатель уровня и запаса топлива;
  73 — колодки, соединенные с элементом обогрева заднего стекла***;
  74 — фонарь багажника;
  75 — задний противотуманный фонарь.

Порядок условной нумерации штекеров в колодках:

а — переключатель;
б — датчик распределения зажигания;
 с — стеклоочиститель и реле прерывателя стеклоочистителя;
г — реле прерывателя сигнализации и указателей поворота;
d — переключатель трехрычажный.

* Устанавливается, если на автомобиле используется бесконтактная система зажигания. В этом случае распределитель зажигания типа 38.3706 и катушка зажигания типа 27.3705 или 027.3705 должен быть установлен.
** С 2000 г. не устанавливается и электродвигатель 12 включается непосредственно датчиком-выключателем 11. Причем вместо ранее использовавшегося датчика температуры 11 типа ТМ-108 установлен датчик-выключатель 661.3710. использовал.
  *** Устанавливается на детали автомобиля.
  **** С 2000 года не устанавливается.

Схема подключения карбюратора ВАЗ-2106 — полный вид:

Электрическая схема ВАЗ 2106 (инжектор)

1 контроллер
2 электровентилятор системы охлаждения
3 колодка жгута системы зажигания к жгуту левого брызговика
4 колодка жгута системы зажигания к жгуту правого брызговика
5 указатель уровня топлива
6 колодка жгута уровня топлива к жгуту датчика уровня топлива
7 датчик кислорода
8 колодка жгута датчика уровня топлива к жгуту системы зажигания
9 бензонасос
10 датчик частоты вращения
11 регулятор холостого хода
12 Датчик положения дроссельной заслонки
13 Датчик температуры охлаждающей жидкости
14 Массовый датчик потока воздуха
15 блок-диагностика
16 Датчик положения коленчатого вала
17 Adsorber Purege Collenoid клапан
18 Adsorber Coil
19 зажигания
20 сопел VAZ-2106
21 PADS жгут зажигания жгут проводов панели приборов
  22 реле электровентилятора
  23 предохранитель питания контроллера
  24 реле зажигания
  25 реле зажигания предохранитель
26 предохранитель цепи питания бензонасоса
27 реле бензонасоса
28 колодка жгута зажигания к жгуту форсунок
29 колодка жгута форсунок к жгуту зажигания
30 колодка жгута приборной панели к жгуту системы зажигания
31 зажигание переключатель
  32 комбинация приборов
  33 табло двигателя антитоксичная система

Схема блока управления инжекторным двигателем

Электрическая схема системы управления инжекторным двигателем:

1. — разъем контроллера.
  2. — Датчик массового расхода воздуха.
  3. — Датчик температуры охлаждающей жидкости.
  4. — Датчик положения коленчатого вала.
  5. — Датчик положения дроссельной заслонки.
  6. — Датчик концентрации кислорода.
7. — Датчик скорости.
  8. — Модуль зажигания.
  9. — Электромагнитный клапан продувки адсорбера.
  10. — Реле электровентилятора.
  11. — Реле электробензонасоса.
  12. — Главное реле.
  13. — Предохранитель, защищающий цепь питания реле бензонасоса.
  14. — Предохранитель, защищающий силовые цепи главного реле.
  15. — Плавкая вставка.
  16 — Предохранитель, защищающий цепь питания постоянного тока контроллера.
  17. — Диод.
  18. — Регулятор холостого хода.
  19. — Форсунки.
  Х1. — Диагностика блока.
Х2. — Заблокировать соединение с бортовой сетью автомобиля.

Схемы отдельных узлов шестерки

Схема соединений генератора

1 — аккумуляторная батарея ВАЗ-2106;
  2 — генераторная установка «шестерка»;
 3 — регулирующее устройство, предназначенное для контроля параметра рабочего напряжения;
  4 — замок;
  5 — модуль пластиковый с предохранительными элементами;
  6 — контрольный световой индикатор, определяющий заряд аккумулятора;
  7 — реле защиты линии питания контрольной световой индикации заряда аккумуляторной батареи.

Проводка стартера

1 — пусковое устройство автомобиля;
  2 — аккумулятор;
  3 — генераторная установка;
  4 — замок зажигания.

Схемы контактной системы зажигания

1 — свечи зажигания;
  2 — распределитель;
  3 — замок зажигания;
  4 — катушка;
  5 — переключатель;
  6 — генератор;
  7 — аккумулятор.

Цепь управления клапаном карбюратора

1 — концевое включающее устройство карбюраторного блока;
  2 — сам клапан двигателя;
 3 — модуль управления карбюраторным узлом;
  4 — катушка зажигания;
  5 — устройство переключения;
  6 — замок зажигания, является замком.

Схема подключения указателей поворота и сигнализации

1 — осветительные приборы поворотных фонарей, устанавливаемые в передних оптических приборах;
  2 — аккумуляторная батарея ВАЗ-2106;
  3 — блок автогенератора;
  4 — габаритные огни поворота, расположенные на передних крыльях;
  5 — основной монтажный модуль с предохранительными элементами;
  6 — вспомогательный блок управления с предохранительными устройствами;
  7 — замок зажигания;
  8 — устройство отключения и включения световой сигнализации, смонтированное в салоне на центральной консоли;
  9 — коммутационное устройство включения и выключения поворотных огней;
  10 — прерывающее устройство, предназначенное для мигания поворотников и световой сигнализации;
  11 — спидометр с контрольной лампой включения поворотников;
  12 — световые приборы указателей поворота в задней оптике.

Звуковая цепь

1 — устройства звуковые, используемые для воспроизведения импульсов;
  2 — реле включения звукового импульса, защищает цепь от перенапряжения;
  3 — переключение звуковых импульсов;
  4 — монтажный модуль с предохранительными элементами;
  5 — генераторная установка ВАЗ 2106;
  6 — аккумулятор.

Электрический стеклоподъемник

1 — основной модуль безопасности;
  2 — реле, предназначенное для защиты силовых линий установленных дополнительных стеклоподъемников;
3 — устройство включения электростеклоподъемника, установленного на левой двери;
  4 — аналогичное приспособление для регулировки положения стекла передней правой двери;
  5 — электродвигатель левого стеклоподъемника;
  6 — вспомогательный модуль с предохранительными элементами;
  7 — замок зажигания.

Схема системы охлаждения двигателя

1 — генераторный агрегат, установленный под капотом;
  2 — аккумулятор;
  3 — замок зажигания или замок;
  4 — основной модуль с предохранительными элементами;
 5 — реле защиты линии питания системы включения электродвигателя вентилятора охлаждения силового агрегата;
  6 — контроллер включения вентиляционного устройства;
  7 — сам вентилятор;
  8 — вспомогательный модуль безопасности.

Схема предохранителей и реле ВАЗ2107

Электропроводка машины защищена предохранителями, которые в основном установлены в центральном и вспомогательном блоках, расположенных в нижней части панели приборов с левой стороны рядом с рулевой колонкой.Цепь от аккумулятора к клеммам и разъёмам замыкается при включении автомобиля.

F1 (16А) Клаксон, разъем для лампы, прикуривателя, стоп-сигналов, часов и освещения салона (плафоны) и контрольная лампа дальнего света
F4 (8А) Правая фара дальнего света
F5 (8А) Левый предохранитель ближнего света
F6 (8А) Правая ближняя фара и задний противотуманный фонарь
F7 (8А) Этот предохранитель в блоке ВАЗ 2106 находится отвечает за габаритный свет (левый габаритный огонь, правый задний фонарь), освещение багажника, освещение салона, правый свет, освещение приборов и прикуривателя
F8 (8A) Габаритный свет (правый габаритный огонь, левый задний фонарь), освещение салона, левая лампа Лампа освещения моторного отсека и контрольная лампа габаритного света
  F9 (8A) Указатель давления масла с контрольной лампой, указателем температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива, контрольной лампой аккумулятора, указателями поворота, указателем открытия воздушной заслонки карбюратора, обогревом заднего стекла
  F10 (8A) Регулятор напряжения и катушка возбуждения 90 005   F11 (8A) Резерв
  F12 (8) Резерв
  F13 (8A) Резерв
  F14 (16A) обогрев заднего стекла
  F15 (16A) Двигатель вентилятора охлаждения
  F16 (8A) Указатели поворота в режиме тревоги

Владельцам ваз 2106 следует знать, что предохранители старой конструкции давно устарели, так как при каждом срабатывании они перегреваются, что сказывается на плотности соединения ячеек. Отсутствие плотного контакта между предохранителем и разъемами приводит к их подгоранию. Таким образом, блоки предохранителей необходимо заменить. Во избежание ненужных проблем в части электропроводки каждые полгода следует проводить осмотр предохранительных устройств. При обгорании контактной части необходимо заменить предохранители, почистить посадочные гнезда. Сегодня многие владельцы ВАЗ 2106 модернизируют классические блоки, заменяя их современными ножевыми предохранителями.

Модификации автомобилей ВАЗ-2106

ВАЗ-21060 .Модификация с условным индексом ВАЗ-21060 ижевской сборки последних лет выпуска с инжекторным двигателем ВАЗ-21067 с катализатором, соответствующим экологическому стандарту Евро-2

ВАЗ-21061 . Модификация с двигателем ВАЗ-2103, некоторые автомобили с подобным индексом были оснащены упрощенной системой охлаждения двигателя и не имели электровентилятора. Вместо этого на конце вала насоса охлаждающей жидкости была установлена ​​крыльчатка. Уже российские автомобили комплектовались бамперами от ВАЗ-2105, часть экземпляров оснащались очистителями и омывателями фар.

ВАЗ-21062 . Экспортная, праворукая модификация базовой шестерки.

ВАЗ-21063 . Автомобиль с усовершенствованным двигателем ВАЗ-21011, с датчиком давления масла и с электровентилятором охлаждения двигателя. Выпуск этой модификации был завершен в 1994 году.

ВАЗ-21064 . Экспортная, праворукая модификация, как и ВАЗ-21062, но за основу взята модификация ВАЗ-21061

ВАЗ-21065 . Модификация автомобиля с улучшенным оснащением, которая выпускалась с 1990 по 2001 год.В качестве силового агрегата устанавливался двигатель объемом 1569 см3. Другие отличия от базовой модели включают в себя более мощный генератор, 5-ступенчатую коробку передач, редуктор заднего моста с передаточным числом 3,9, бесконтактную систему зажигания и «Солекс». Были и другие изменения как в экстерьере, так и в интерьере, в целом это была «люксовая» версия седана ВАЗ-2106.

ВАЗ-21065-01.   Тот же ВАЗ-21065, но с двигателем ВАЗ-2103

ВАЗ-21066 . Экспортная, праворукая модификация автомобиля ВАЗ-21063.

ВАЗ-21068 . Автомобиль, выпущенный как носитель агрегатов для отработки новых двигателей ВАЗ-2108 и ВАЗ-21083.

ВАЗ-21069 . Модификация ВАЗ-2106, изготовленная по заказу спецслужб. Оснащен двухсекционным роторно-поршневым двигателем ВАЗ-411 мощностью 120 л.с., ВАЗ-413 мощностью 140 л.с.

1 5,00

На автомобилях ВАЗ 2106 схема электропроводки включает более десяти различных узлов и модификаций общей сети.Владельцу машины необходимо разобраться в этом вопросе, чтобы при необходимости произвести ремонт и диагностику блока питания.

[Скрыть]

Общая схема ВАЗ 2106 с описанием

Начнем с описания обозначений общей схемы электропроводки и оборудования ВАЗ 2106:

  • 1 — передние и габаритные огни;
  • 2 — подфарники, расположенные непосредственно под оптикой;
  • 3 — приборы наружного освещения;
  • 4 — внутреннее освещение;
  • 5 — соединительные элементы звуковых импульсных устройств;
  • 6 — электродвигатель вентиляционного устройства системы охлаждения силового агрегата «шестерки»;
  • 7 — контроллер, предназначенный для автоматического включения электродвигателя вентилятора;
  • 8 — реле включения звуковых устройств;
  • 9 — реле защиты цепи двигателя вентилятора;
  • 10 — устройство регулировки параметра напряжения;
  • 11 — катушка зажигания, расположенная в моторном отсеке;
  • 12 — электродвигатель омывателя лобового стекла;
  • 13 – контроллер, контролирующий объем расходного материала тормоза;
  • 14 — распределитель, именуемый распределительным устройством системы зажигания;
  • 15 — электродвигатель стеклоочистителя, предназначенный для включения стеклоочистителей;
  • 16 — свечи зажигания;
  • 17 — контроллер светового индикатора давления моторной жидкости;
  • 18 – регулятор, предназначенный для контроля уровня давления моторной жидкости;
  • 19 — регулятор уровня температуры хладагента в системе охлаждения;
  • 20 — источник света моторного отсека;
  • 21 — электромагнитный клапан карбюраторного устройства;
  • 22 — генераторная установка, предназначенная для выработки напряжения при движении и подзарядки аккумуляторной батареи;
  • 23 — аккумулятор;
  • 24 — реле аккумуляторной батареи управления защитой от перенапряжения;
  • 25 — реле цепи включения световых приборов ближнего света;
  • 26 — реле цепи включения световых приборов дальнего освещения;
  • 27 — реле системы стеклоочистителей;
  • 28 — блок вспомогательный с предохранительными устройствами;
  • 29 — основной пластиковый модуль с предохранительными элементами;
  • 30 — устройство включения источника света заднего хода;
  • 31 — выключатель контрольной световой индикации ручного тормоза, расположенный на приборной панели;
  • 32 — розетка для подключения переносного источника света;
  • 33 — устройство отключения указателей поворотных огней и световой сигнализации;
  • 34 — электродвигатель системы отопления салона;
  • 35 — выключатель тормоза;
  • 36 — реле электропроводки обогрева заднего стекла;
  • 37 — добавочный резистивный элемент электродвигателя системы отопления;
  • 38 — световой индикатор системы освещения багажного отделения;
  • 39 — выключатель приборов наружного освещения, расположенный на центральной консоли в салоне автомобиля;
  • 40 — выключатель включения и выключения системы обогрева заднего стекла;
  • 41 — замок зажигания;
  • 42 — устройство коммутации осветительных приборов освещения, используемое для включения дальнего и ближнего света;
  • 43 — рычаг включения поворотных фонарей;
  • 44 — выключатель звуковых сигналов, установленный на руле в салоне;
  • 45 — рычаг включения и переключения режимов системы очистки стекол;
  • 46 — выключатель системы омывания лобового стекла;
  • 47 — коммутационное устройство включения освещения пульта управления;
  • 48 — переключатель включения и отключения световой сигнализации;
  • 49 — прикуриватель;
  • 50 — выключатель системы отопления в кабине;
  • 51 — контрольный световой индикатор объема рабочей жидкости в бачке гидропривода тормозной системы;
  • 52 — устройства включения световых приборов сигнализации открытых передних дверей;
  • 53 — световые приборы сигнализации открытия передних дверей;
  • 54 — коммутационные устройства осветительных приборов, установленных в передних дверях;
  • 55 — регулятор объема топлива со световым индикатором запаса бензина в баке;
  • 56 — регулятор уровня температуры хладагента в системе охлаждения;
  • 57 — указатель указателя давления моторной жидкости со световым прибором;
  • 58 — тахометр, используемый для считывания данных с коленчатого вала и определения частоты вращения двигателя;
  • 59 — контрольная световая индикация включения ручного тормоза;
  • 60 — световой индикатор определения заряда аккумулятора;
  • 61 — световой индикатор воздушной заслонки карбюраторного двигателя, он же подсос;
  • 62 — спидометр, отображающий информацию о скорости движения машины;
  • 63 — контрольный световой индикатор включения приборов наружного освещения;
  • 64 — сигнализатор включения поворотных огней;
  • 65 — световой индикатор включения дальнего освещения оптических приборов;
  • 66 — реле прерывистого освещения светового прибора включения ручного тормоза;
  • 67 — устройство включения сигнальной лампы подсоса, устанавливаемое на карбюраторных силовых агрегатах;
  • 68 — часы расположены в салоне автомобиля;
  • 69 — коммутационные устройства включения и выключения осветительных приборов, установленных в задних дверях;
  • 70 — источники света в салоне;
  • 71 — устройство обогрева заднего стекла;
  • 72 — световой индикатор освещения багажного отделения;
  • 73 — регулятор объема и резерва топлива, расположенный в топливном баке ВАЗ 2106;
  • 74 — заднее освещение, оптические приборы для освещения автомобильного номера.

Электросхемы ВАЗ 2106 отдельных узлов

Ниже представлены электросхемы ВАЗ 2106 в цветных фото и картинках. Каждая система снабжена электрической схемой, позволяющей выполнить подключение проводов и подключение электроприборов.

Схема подключения генератора

Схема генератора блока «шестерка»

Обозначение элементов электропроводки блока генератора:

  • 1 — аккумуляторная батарея;
  • 2 — генераторная установка «шестерка»;
  • 3 — регулирующее устройство, предназначенное для контроля параметра рабочего напряжения;
  • 4 — замок;
  • 5 — модуль пластиковый с предохранительными элементами;
  • 6 — контрольный световой индикатор, определяющий заряд аккумулятора;
  • 7 — реле защиты линии питания контрольной световой индикации заряда аккумулятора.

Проводка стартера


  Схема подключения стартерного узла на ВАЗ 2106

К стартерному узлу привязывается проводка «шестерки» для запуска силового агрегата:

  • 1 — пусковое устройство автомобиля;
  • 2 — аккумулятор;
  • 3 — генераторная установка;
  • 4 — замок зажигания.

Символ P1 обозначает соленоидную катушку реле, а символ P2 обозначает удерживающую катушку.

Схемы подключения контактной и бесконтактной систем зажигания

В зависимости от модификации отечественная «шестерка» может быть оснащена контактной или бесконтактной системой зажигания.Оба варианта имеют определенные отличия, указанные на приведенных выше схемах.

Контактная система зажигания 2106

Обозначение комплектующих:

  • 1 — свечи зажигания;
  • 2 — распределитель;
  • 3 — замок зажигания;
  • 4 — катушка;
  • 5 — переключатель;
  • 6 — генератор;
  • 7 — аккумулятор.
  Схема бесконтактной СЗ на «шестерку»

Обозначение комплектующих:

  • 1 — аккумулятор;
  • 2 — генератор;
  • 3 — замок зажигания;
  • 4 — катушка;
  • 5 — переключатель;
  • 6 — датчик-распределитель;
  • 7 — свечи.

Цепь управления электромагнитным клапаном карбюратора 21053-1107010


Цепь управления клапаном устройства карбюратора 2106

Обозначение составных частей:

  • 1 — концевой коммутационный аппарат блока карбюратора;
  • 2 — сам клапан двигателя;
  • 3 — модуль управления карбюраторным узлом;
  • 4 — катушка зажигания;
  • 5 — устройство переключения;
  • 6 — замок зажигания, является замком.

Схема подключения указателей поворота и сигнализации


 Схема указателей поворотов и световой сигнализации

Обозначение составных частей:

  • 1 — осветительные приборы поворотных огней, установленных в передних оптических приборах;
  • 2 — аккумулятор;
  • 3 — блок автогенератора;
  • 4 — габаритные огни поворота, расположенные на передних крыльях;
  • 5 — основной монтажный модуль с предохранительными элементами;
  • 6 — вспомогательный блок управления с предохранительными устройствами;
  • 7 — замок зажигания;
  • 8 — устройство отключения и включения световой сигнализации, смонтированное в салоне на центральной консоли;
  • 9 — коммутационное устройство включения и выключения поворотных огней;
  • 10 — прерывающее устройство для мигания поворотников и световой сигнализации;
  • 11 — спидометр с контрольной лампой включения поворотников;
  • 12 — световое устройство указателей поворотных огней в задней оптике.

Схема включения звукового сигнала


Активация и деактивация звуковых импульсов

Описание основных элементов этого компонента электрической цепи:

  • 1 — звуковые устройства, используемые для воспроизведения импульсов;
  • 2 — реле включения звукового импульса, защищает цепь от перенапряжения;
  • 3 — переключатель звуковых импульсов;
  • 4 — монтажный модуль с предохранительными элементами;
  • 5 — генераторная установка ВАЗ 2106;
  • 6 — аккумулятор.

Схема включения электродвигателя отопителя


 Схема включения электродвигателя системы отопления

Обозначение элементов системы включения электродвигателя отопительного агрегата:

  • 1 — электродвигатель системы отопления;
  • 2 — дополнительный резисторный элемент;
  • 3 — коммутационное устройство электродвигателя печки в салоне;
  • 4 — модуль безопасности;
  • 5 — замок;
  • 6 — блок генераторный;
  • 7 — аккумулятор.

Модификации

Различные модификации ВАЗ 2106 могут комплектоваться дополнительным электрооборудованием. Проводка в этом случае прокладывается дополнительно, а общая схема комплектуется другими компонентами.

Стеклоподъемник передней двери


  Схема активации стеклоподъемника

Описание позиции:

  • 1 — основной модуль безопасности;
  • 2 — реле защиты силовых линий установленных дополнительных стеклоподъемников;
  • 3 — коммутационное устройство электростеклоподъемника, установленное на левой двери;
  • 4 — аналогичное приспособление для регулировки положения стекла передней правой двери;
  • 5 — электродвигатель левого стеклоподъемника;
  • 6 — вспомогательный модуль с предохранительными элементами;
  • 7 — замок зажигания.

Контакт А подключается к контакту 30 на генераторной установке, контакт В к коммутационному устройству системы освещения панели. Выход B — это обозначение разъемов в системном моторном блоке.

Канал «Видеоклип» продемонстрировал процедуру установки и подключения.

Цепь управления электромагнитным клапаном карбюратора


Модифицированная цепь управления клапаном карбюратора

Модифицированный вариант цепи управления клапаном карбюратора имеет несколько отличий:

  • 1 — замок зажигания или замок;
  • 2 — генераторная установка для питания оборудования напряжением;
  • 3 — аккумулятор;
  • 4 — катушка зажигания;
  • 5 — блок переключателей, расположенный в моторном отсеке;
  • 6 — модуль управления;
  • 7 — сам клапан карбюраторной установки;
  • 8 — устройство концевого выключателя карбюратора.

Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя


  Схема электродвигателя вентилятора охлаждения

Описание компонентов:

  • 1 — блок генератора, установленный под капотом;
  • 2 — аккумулятор;
  • 3 — замок зажигания или замок;
  • 4 — основной модуль с предохранительными элементами;
  • 5 — реле защиты линии питания системы включения электродвигателя вентилятора охлаждения силового агрегата;
  • 6 — контроллер включения вентиляционного устройства;
  • 7 — сам вентилятор;
  • 8 — модуль вспомогательной безопасности.

Схема предохранителей и реле ВАЗ 2106

Шестерка оснащена модулем безопасности, обозначения его компонентов приведены ниже.

Видео «Руководство по замене блока предохранителей Руководство по самообслуживанию»

Пользователь Ramanych наглядно показал, как заменить блок предохранительных элементов на «шестерке».

Как известно, электрическая цепь в любом транспортном средстве является одним из основных узлов. Схема электрооборудования позволяет водителю ВАЗ 2106 правильно определять неисправности системы при обнаружении неисправностей оборудования.Данная статья посвящена проводке отечественных «шестерок».

[Скрыть]

Что входит в электрическую цепь?

Независимо от того, контактная или бесконтактная (БСЗ) схема зажигания на вашем ВАЗ 2106, в электрическую цепь автомобиля входят следующие узлы:

  • аккумуляторная батарея с минусовым контактом на кузове автомобиля;
  • пусковое устройство с выходом «50»;
  • генератор – один из основных элементов электросхемы ВАЗ 2106;
  • Блок монтажный с предохранителями, защищающими цепи питания;
  • Замок зажигания;
  • реле регулятора.

Следует отметить, что схема электропроводки автомобиля ВАЗ 2106 с БСЗ или без нее изначально выполнена с учетом однопроводного типа соединения компонентов электрооборудования. По сути, это означает, что минусовые контакты электрооборудования заведены на массу, то есть кузов транспортного средства. Что касается проводного подключения, то оно обеспечивается исключительно плюсовой проводкой.

Устранение неисправности

При необходимости поиска неисправности проводки на ВАЗ 2106, при проведении ремонтных работ необходимо полностью отключить электрическую цепь.Для этого нужно отсоединить минусовой провод от клеммы аккумулятора, иначе в схеме электропроводки ВАЗ 2106 может произойти короткое замыкание. Диагностика неисправности выявляется с помощью схемы, показанной выше.

При перебоях в проводке есть несколько вариантов поведения автомобиля в этом случае:

  1. Машина не может сдвинуться с места и не заводится. Причин возможных неисправностей может быть много, но в первую очередь это необходимо, трамблер, работоспособность аккумулятора. Как правило, полный разряд аккумулятора является одной из самых частых причин. Гораздо реже выходит из строя генератор, но диагностике этого элемента на ВАЗ 21062 с БСЗ тоже стоит уделить внимание.
  2. Машина движется, но одна или несколько электрических цепей работают неправильно. Например, это могут быть неисправности в салонном свете, поворотниках, обогреве заднего стекла или оптики. Если это так, то в первую очередь необходимо проверить блок предохранителей и выявить перегоревшие элементы.Если все предохранители целы, то в случае с оптикой в ​​первую очередь проверяется работоспособность ламп, после чего осуществляется электропроводка машины ВАЗ 21063 с БСЗ или без нее.
  • управляет всеми возможностями системы зажигания;
  • управляет работой охранной и противоугонной систем ВАЗ 21063;
  • позволяет буксировать ВАЗ 21063 с работающей световой сигнализацией (автор видео — Андрей Александров).

Принцип работы электрооборудования

Замок зажигания на 21063 в соответствии со схемой имеет четыре режима, при включении каждого из них активируется определенное оборудование:

  1. В режиме 0 импульс от аккумулятора входит только два разъема — 30 и 30/1, остальные разъемы обесточены.
  2. В режиме 1 импульс начинает поступать на другие разъемы, в результате чего могут работать габаритные огни, стеклоочистители, вентилятор, а также устройство.
  3. В режиме 2 в цепь включаются система зажигания, датчики на приборной панели, поворотники, а также стартер.
  4. В режиме 3 работают только габаритные огни, звуковой сигнал и стеклоочистители.

В постоянном режиме, под током, в модели 21063, в соответствии со схемой, работают рулевой свисток, стоп-сигналы, световая сигнализация, лампочки на панели управления, а также прикуриватель.Основные элементы цепи защищены предохранителями, расположенными в основном и дополнительном блоках, установленных под панелью приборов напротив сиденья водителя (видео Вячеслава Витера).

Устранение неисправностей

Для правильной замены необходимых элементов схемы при устранении неисправностей следует выполнить следующую процедуру.

Такие действия актуальны, если автомобиль отказывается заводиться:

  1. Проверить аккумулятор. Возможно, он просто устал.
  2. В первую очередь проверяется участок на цепи от генераторного устройства до катушки. При наличии обрывов в цепи заменяют и подключают новые провода, окисление — зачистку контактов с помощью железной щетки. Если контакты начали «сыпаться», их также необходимо заменить.
  3. Проведите диагностику катушки на наличие искры. Снимите высоковольтный кабель с места установки и подведите к кузову автомобиля. При попытке запустить двигатель должна проскочить искра между высоковольтным проводом и кузовом.
  4. Проверка работоспособности свечей зажигания. Бывает, что причиной невозможности запуска двигателя является нагар, образовавшийся на свечах. Вы можете легко очистить их самостоятельно, для этого вам нужно снять свечи и воспользоваться инструкцией, которую вы найдете здесь.

Слабые места блока предохранителей

  1. Плохое соединение предохранителя с посадочным местом, что приводит к выгоранию гнезд.
  2. В процессе эксплуатации автопредохранители всегда нагреваются, в результате чего также пагубно влияют на расположенные рядом розетки.
  3. Блок необходимо регулярно проверять, так как стоимость предохранителей всегда невысока, а это не соответствует особо высокому качеству их исполнения и надежности.
  Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Обозначение предохранителей на 2106»

Подробное обозначение предохранителей на «шестерке» описано на видео ниже (автор видео — AVTOCLUB_22).

1. Фары передние.
  2. Боковые указатели поворота.
3.Аккумулятор ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
  4. Реле зарядки аккумулятора ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
5. Реле ближнего света ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
6. Реле включения дальнего света фар ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
  7. Стартер ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
  8. Генератор ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
  9. Фары.
  10. Освещение салона.
  11. Звуковые сигналы.
  12. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя.
  13. Датчик включения электродвигателя вентилятора ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
  14. Катушка зажигания ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
  15. Распределитель зажигания.
  16. Свечи зажигания.
  17. Электромагнитный клапан карбюратора ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
  18. Датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
  19. Лампа подкапотного пространства.
  20. Выключатель света заднего хода.
  21. Датчик указателя давления масла ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
  22. Датчик недостаточного давления масла ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
  23.Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости.
  24. Мотор-редуктор стеклоочистителя.
  25. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
  26. Реле включения звукового сигнала ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
  27. Реле включения электродвигателя вентилятора ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
  28. Регулятор напряжения ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
  29. Реле прерывателя стеклоочистителей.
  30. Дополнительный блок предохранителей.
  31. Главный блок предохранителей.
  32. Реле-прерыватель сигнализации ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
  33. Выключатель стоп-сигналов.
  34. Розетка для переносной лампы.
  35. Электродвигатель отопителя ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
  36. Резистор электродвигателя отопителя.
  37. Часы.
  38. Выключатель электродвигателя отопителя.
  39. Лампа вещевого ящика.
  40. Прикуриватель.
  41. Выключатель сигнализации ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
  42. Выключатель осветительных приборов.
  43. Сигнальная лампа недостаточного количества тормозной жидкости.
  44. Переключатель указателей поворота.
  45.Выключатель зажигания.
  46. Выключатель заднего противотуманного фонаря.
  47. Выключатель наружного освещения.
  48. Потолочный светильник, расположенный в стойках передних дверей.
  49. Выключатель фонарей сигнализации открытия передних дверей.
  50. Сигнальные лампы открывания передних дверей.
  51. Выключатель света, расположенный в стойках задних дверей.
  52. Аварийный выключатель стояночного тормоза.
  53. Освещение салона.
  54. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.
  55.Указатель температуры охлаждающей жидкости.
  56. Указатель давления масла с сигнальной лампой низкого давления.
  57. Тахометр ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
58. Контрольная лампа стояночного тормоза.
  59. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.
  60. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
  61. Контрольная лампа наружного освещения.
  62. Контрольная лампа.
  63. Контрольная лампа дальнего света фар.
  64. Спидометр.
  65. Выключатель сигнализации воздушной заслонки карбюратора.
  66. Реле — прерыватель сигнализации стояночного тормоза.
  67. Фонари задние.
  68. Подсветка номерного знака.
  69. Датчик указателя уровня и резерва топлива ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
  70. Лампа освещения багажника.
  71. Задние противотуманные фонари*.
   Нумерация клемм в блоках: а — очиститель лобового стекла и реле — прерыватель лобового стекла; б — реле — прерыватель сигнализации и указателей поворота;
  в — переключатель трехрычажный.

   * Устанавливается на детали автомобилей ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.

Электропроводка ВАЗ 2106 основана на принципе однопроводности, что означает ситуацию, при которой все потребители тока питаются от массы автомобиля. В данном случае он выступает в роли второго провода (минусового). Соответственно, все электрические компоненты изготавливаются и подключаются к конкретной рабочей модели.

Особенности электропроводки «классических» моделей

Основные характеристики, которыми обладает электросхема ВАЗ 2106, следующие:

  • активация электрических цепей непосредственно через замок зажигания;
  • подключение к аккумулятору с участием блока предохранителей;
  • токопроводящих корпусов ключевых узлов.

Таким образом, в случае выхода из строя какой-либо системы целесообразно искать неисправности непосредственно в зажигании и контактной группе.

Роль этого узла следующая:

  • управляет системой зажигания автомобиля;
  • выполняет противоугонные функции, включая функции безопасности;
  • позволяет буксировать неисправный автомобиль с включенной аварийкой.

Причины ремонта замка зажигания

Замок зажигания «шестерки» имеет 4 режима с разным функционалом:

  1. Режим «0» позволяет запитать только провода 30 и 30/1.Другие функции отключены.
  2. Режим «I» позволяет управлять ходовыми огнями, приводом дворников, двигателем печки.
  3. «II» режим — в этом случае проводка на ВАЗ 2106 активирует поворотники, приборную панель и систему зажигания.
  4. Положение ключа «III» подает питание на клеммы 30/1 и 30-INT. Стартер автомобиля работает.

Самостоятельная замена замка зажигания может потребоваться по нескольким причинам:

  • Во-первых, это реально на случай потери ключей.
  • Во-вторых, со временем личинка замка зажигания подвергается износу, а это влияет на запуск двигателя.
  • Кроме того, возможны проблемы с группой контактных проводов, что может привести к .

Совет: Кстати, эту работу несложно сделать самому, хотя цена на услуги электрика тоже не будет непосильной. Для выполнения таких видов работ заранее подготовьте шило и крестовую отвертку (ну и новый замок зажигания, если потребуется).

И состоит из следующих элементов и частей:

  • корпус замка;
  • контактный диск;
  • стопорный стержень;
  • ролик и контактная втулка;
  • Блок
  • .

Проверка работы распределителя

Как поменять замок

Демонтаж старого блока

Инструкция по самостоятельной замене замка зажигания будет выглядеть примерно так:

  • отключить аккумулятор;
  • откручиваем крепежные винты пластикового кожуха под рулевой колонкой и снимаем его;
  • выключить противоугонное устройство, для чего нужно вставить ключ в положение «0»;
  • проводка ваз 2106 требует снятия замка – для этого вставьте шило в отверстие и защелкните замок;
  • после того, как вы сняли замок (см. видео), настоятельно рекомендуется промаркировать контактные провода, чтобы не перепутать их местами при повторном подключении;
  • поставить новый замок в обратном порядке.

Замена контактной группы

Схема электропроводки ВАЗ 2106 выполнена таким образом, что при необходимости замены контактной группы это можно сделать без демонтажа замка зажигания. Однако если удалить его силой, то поставить обратно почти наверняка не получится. По этой причине нам нужно будет выполнить все вышеперечисленные операции.

Важно! Сняв замок, сдергиваем стопорное кольцо с его обратной стороны и устанавливаем новую контактную группу (как на фото).


Рекомендуется приобретать только качественные запчасти, и делать это лучше у проверенных автосалонов, так как сегодня в продаже много подделок. Отличительными свойствами оригинального замка зажигания будут такие характеристики:

  • корпус тщательно отлит и имеет ровные края;
  • вершина замка прокатана ровно;
  • широкая голограмма не может быть сорвана без разрушения;
  • свободный ход ключа в личинке, без помех.

Что такое бесконтактное зажигание и его преимущества

Еще одна интересная опция тюнинга классических моделей – установка бесконтактного типа зажигания. Безусловно, от такого новшества машина только выигрывает — двигатель работает более ровно, исчезает авария , намного легче заводится двигатель в холодное время года. Кроме того, есть экономия, связанная с расходом топлива.

Схема подключения на ВАЗ 2106 в данном случае практически идентична: основные отличия — наличие датчика пульса и отсутствие распределителя.Во время работы двигателя датчик подает импульсы на транзисторный ключ.

Уже с его помощью формируются другие импульсы, характерные для первичной обмотки на катушке. При прерывании вторичная обмотка вырабатывает ток высокого напряжения. С контакта распределителя ток подается на свечи зажигания в необходимой последовательности.

Итак, вы получаете полный комплект бесконтактного зажигания для ВАЗ «классика», который по своим характеристикам должен соответствовать двигателю автомобиля.Далее нам понадобится схема электропроводки ВАЗ 2106.

В комплектацию такого зажигания должны входить следующие запчасти:

    Блок переключения
  • ;
  • катушка
  • ;
  • комплект высоковольтной проводки;
  • свечи зажигания — ДВРМ;
  • соединительные провода.

Рабочие столы

Для успешной замены зажигания на бесконтактное важно придерживаться принципов соблюдения правильной технологии работы.Снимите отрицательную клемму с вашего аккумулятора. Всегда любой вид ремонта электрики должен начинаться с этого действия.

Тут на помощь придет проводка на ВАЗ 2106:

  1. Отсоединяем провода и основной высоковольтный провод от катушки зажигания.
  2. Снимите крышку распределителя.

  1. Ползунок должен быть установлен так, чтобы не загромождать его необходимыми настройками.
  2. Метка на блоке ставится там, где есть прорези внизу корпуса распределителя.
  3. Отвернуть гайку и снять старый трамблер прежней контактной системы зажигания.
  4. Перед монтажом новой системы откройте крышку обновленного распределителя и установите ползунок в то же положение, что и на старом распределителе. Вы можете поместить его в отверстие в головке устройства.
  5. Переместите метку на необходимый уровень и затяните гайки.

Теперь можно собирать, как подсказывает электросхема ВАЗ 21063 — надеть крышку, подключить высоковольтные провода.Можно приступать к демонтажу старой катушки зажигания (рассмотрено выше).

  1. Устанавливаем новую катушку и подводим к ней еще одну ветку высоковольтного провода.
  2. Теперь ставим на место все высоковольтные провода. Нам нужен контакт «К» для коричневых проводов новой катушки, а синих проводов пойдут на контакт «В».
  3. Нужно выбрать место для размещения переключателя, чаще это делается в районе бачка омывателя. Крепится на саморезы.

Замена проводки ВАЗ 2106 произведена, можно перетянуть провода изолентой. Осталось запустить двигатель и отрегулировать систему зажигания.

Внимание! Если двигатель вашей «шестерки» стал работать с перебоями и с перебоями, а также это сопровождается потерей мощности, то причиной вполне могут стать пропуски зажигания.

Первое, на что следует обратить внимание в этом случае, это целостность проводки, в том числе высоковольтной, а также исправность других элементов системы зажигания. Свечи зажигания проверяются на отдельном стенде. В некоторых случаях причиной может быть неисправный генератор ВАЗ 2106 и проводка к нему.

В заключение

Как видите, ничего сложного в уходе за электрикой нет. Важно только выполнить всю работу грамотно и аккуратно. Таким образом, вы продлите жизнь своему железному другу. Удачи на дороге!

SHOWDOWN — Ваз и Кроуфорд идут к проволоке на дополнительных выборах в Восточном Портленде | Свинцовые истории

Сегодняшние дополнительные выборы с высокими ставками в Восточном Портленде могут вызвать сотрясение, поскольку ученые мужи и партийные чиновники будут судить, может ли результат стать флюгером политической удачи правящей Лейбористской партии Ямайки и Оппозиционной Народной национальной партии, как Анн-Мари Ваз и Дэмион Кроуфорд померился силами после примерно месячной кампании.

Политические наблюдатели предположили, что дополнительные выборы могут быть де-факто референдумом о лидерстве обеих партий — премьер-министра Эндрю Холнесса от JLP и Питера Филлипса, лидера оппозиции и президента PNP.

В настоящее время JLP занимает 33 места в Палате представителей, состоящей из 63 членов, что немного больше, чем их количество на всеобщих выборах в феврале 2016 года после того, как на дополнительных выборах в октябре 2017 года была выбрана Юго-Восточная Сент-Мэри. Победа здесь может дать JLP пятерку. подушки сиденья.

Ожидается, что в 7 часов утра откроются 120 избирательных участков в пяти муниципальных округах — Братство, Фейри-Хилл, Порт-Антонио, Манчионеал и Проспект, — где избиратели будут голосовать.

Решение принимается 36 315 избирателями, имеющими право голоса, что представляет собой увеличение на 1 925 избирателей по сравнению с 34 390 в 2016 году. Избиратели были включены в список избирателей за ноябрь 2018 года.

Центр избирательной комиссии Ямайки (EOJ) в Порт-Антонио, Портленд, сообщает, что все готово для сегодняшнего голосования.

Вернувшийся сотрудник офиса в Порт-Антонио Силберт Дэвис сказал вчера днем ​​The Gleaner, что EOJ ожидает беспрепятственного голосования по всему избирательному округу.

«Все готово к завтрашним (в четверг) дополнительным выборам», — сказал Дэвис.

«Все наблюдатели, секретари и председательствующие готовы к началу мероприятий в день выборов. Все пакеты переданы, и мы ожидаем плавного начала открытия избирательных участков в 7 утра».

Восточный Портленд, который долгое время считался оплотом власти PNP, находится под угрозой, согласно опросам Дона Андерсона, проведенным по заказу RJRGLEANER, которые показывают, что Кроуфорд отстает от Ваза более чем на шесть процентных пунктов.Другие опросы показывают, что Кроуфорд имеет еще больше оснований, чтобы наверстать упущенное.

Избирательный округ оставался в колоннах ПНП 30 лет подряд.

Ожидается, что на выборах могут оказаться Prospect and Fellowship.

На всеобщих выборах в феврале 2016 года PNP набрала 2138 голосов против 1132 голосов JLP. Но несколько месяцев спустя, на муниципальных выборах в ноябре 2016 года, ПНП набрала всего на 327 голосов больше — 1221 голос против 894.

В Сообществе 1636 избирателей проголосовали за PNP и 986 за JLP на всеобщих выборах в феврале 2016 года.Но к ноябрьским муниципальным опросам JLP опередила PNP на 1300 голосов против 944.

Несмотря на то, что муниципальные опросы не имеют такого же политического веса, как всеобщие выборы, и кандидатуры разные, они дают представление о тенденциях голосования по партийному признаку.

С момента обретения независимости в 1962 году было проведено 12 парламентских выборов с участием состязательных участников — 1962, 1967, 1972, 1976, 1980, 1989, 1993, 1997, 2002, 2007, 2011 и 2016 годов. ПНП выигрывала место в Ист-Портленде 10 раз.JLP забрали домой Восточный Портленд в 1962 и 1980 годах.

В 1983 году PNP не участвовала в парламентских выборах, на которых Джеральд Такер из JLP был избран без сопротивления.

Интересно, что на всеобщих выборах 2016 года покойный доктор Линвейл Блумфилд из PNP получил меньше голосов, чем в 2011 году.

В одностороннем конкурсе Блумфилд набрал 8 580 голосов против 6 345 Деррона Вуда из JLP, выиграв 2 235 голосов.

Пятью годами ранее, в 2011 году, Bloomfield набрал 9314 человек, а Патрик Ли из JLP набрал 8061 человек.

Блумфилд, врач, был найден убитым в своем доме Passley Gardens в Портленде 2 февраля этого года.

53-летняя Анн-Мари Ваз отполировала свой образ простой «деревенской девушки» с небольшим политическим опытом, но большим сердцем, и продвигала прозвище «Экшн Энн», чтобы обозначить ее активность. Она жена члена парламента соседнего Западного Портленда Дэрила Ваза.

38-летний Кроуфорд, бизнесмен, бывший сенатор и экс-член парламента, оседлал волну популярности в ПНП и в прошлом году был катапультирован в качестве одного из четырех вице-президентов партии. внутренний сток.Но Кроуфорд подвергся критике за язвительные комментарии в адрес Ваз.

Оба кандидата стремились выйти на избирателей, в основном занимающихся сельским хозяйством, и изобразить себя нестандартными лидерами, способными добиться кардинальных перемен в кресле.

Среди множества поданных жалоб избиратели назвали плохие дороги, нехватку воды и безработицу среди молодежи болезненными вопросами, которые они хотят, чтобы следующий член парламента рассмотрел.

[email protected]

Хавьер Ваз • D1Baseball

Краткий справочник

Выберите TeamAbilene ChristianAir ForceAkronAlabamaAlabama & MAlabama StateAlbanyAlcorn StateAppalachian StateArizonaArizona StateArkansasArkansas StateArkansas-Сосна BluffArmyAuburnAustin PeayBYUBall StateBaylorBellarmineBelmontBethune-CookmanBinghamtonBoston CollegeBowling GreenBradleyBrownBryantBucknellButlerCSU BakersfieldCal PolyCal государственный FullertonCal государственный NorthridgeCaliforniaCalifornia BaptistCampbellCanisiusCentral ArkansasCentral ConnecticutCentral MichiganCharleston SouthernCharlotteCincinnatiClemsonCoastal CarolinaCollege из CharlestonColumbiaConnecticutCoppin StateCornellCreightonDallas BaptistDartmouthDavidsonDaytonDelawareDelaware StateDixie StateDukeEast CarolinaEast Теннесси StateEastern IllinoisEastern KentuckyEastern MichiganElonEvansvilleFairfieldFairleigh DickinsonFloridaFlorida A & MFlorida AtlanticFlorida Gulf CoastFlorida InternationalFlorida StateFordhamFresno ШтатGardner-WebbGeorge MasonGeorge WashingtonGeorgetownGeorgiaGeorgia SouthernGeorgia StateGeorgia TechGon zagaGramblingGrand CanyonHartfordHarvardHawaiiHigh PointHofstraHoly CrossHoustonHouston BaptistIllinoisIllinois StateIllinois-ChicagoIncarnate WordIndianaIndiana StateIonaIowaJackson StateJacksonvilleJacksonville StateJames MadisonKansasKansas StateKennesaw StateKent StateKentuckyLSULafayetteLamarLehighLibertyLipscombLittle RockLong Пляж StateLong IslandLongwoodLouisianaLouisiana TechLouisvilleLoyola MarymountMaineManhattanMaristMarshallMarylandMassachusettsMcNeeseMemphisMercerMerrimackMiamiMiami (OH) MichiganMichigan StateMiddle TennesseeMilwaukeeMinnesotaMississippi StateMississippi Долина StateMissouriMissouri StateMonmouthMorehead StateMount St. Mary’sMurray StateNC StateNavyNebraskaNevadaNew Джерси TechNew MexicoNew Мексика StateNew OrleansNiagaraNichollsNorfolk StateNorth AlabamaNorth CarolinaNorth Каролине и TNorth Дакота StateNorth FloridaNortheasternNorthern ColoradoNorthern IllinoisNorthern KentuckyNorthwesternNorthwestern StateNotre DameOaklandOhioOhio StateOklahomaOklahoma StateOld DominionOle MissOmahaOral RobertsOregonOregon StatePacificPenn StatePennsylvaniaPepperdinePittsburghPortlandPrairie ViewPresbyterianPrincetonPurduePurdue Форт WayneQuinnipiacRadfordRhode IslandRiceRichmondRiderRutgersSIU EdwardsvilleSacramento StateSacred HeartSaint Joseph’sSaint LouisSaint Mary’sSaint Peter’sSam HoustonSamfordSan ДиегоСан Штат ДиегоСан-ФранцискоШтат Сан-ХосеСанта-КлараСиэтлСетон ХоллСиенаЮжная АлабамаЮжная КаролинаШтат Южная ДакотаЮжная ФлоридаЮго-Восточный штат МиссуриЮго-Восточная ЛуизианаЮжнаяЮжная КалифорнияЮжный ИллинойсЮжная МиссСент.Бонавентура Св. Иоанна Св. ThomasStanfordStephen F. AustinStetsonStony BrookTCUTarletonTennesseeTennessee TechTennessee-MartinTexasTexas & MTexas & M-Корпус ChristiTexas SouthernTexas StateTexas TechThe CitadelToledoTowsonTroyTulaneUABUC DavisUC IrvineUC RiversideUC San DiegoUC Santa BarbaraUCFUCLAUL MonroeUMBCUMESUMass LowellUNC AshevilleUNC GreensboroUNC WilmingtonUNLVUSC UpstateUT ArlingtonUT Rio Grande ValleyUTSAUtahUtah ValleyVCUVMIValparaisoVanderbiltVillanovaVirginiaVirginia TechWagnerWake ForestWashingtonWashington StateWest VirginiaWestern CarolinaWestern IllinoisWestern KentuckyWestern MichiganWichita StateWilliam & MaryWinthropWoffordWright StateXavierYaleYoungstown государственный

Select ConferenceAmerica EastAmerican AthleticAtlantic 10ACCAtlantic SunBig 12Big EastBig SouthBig TenБольшой ЗападColonialConference USAHorizonIvy LeagueMetro AtlanticMid-EastMissouri ValleyMountain WestNortheastOhio ValleyPac-12PatriotSECSoConSouthlandSouthwestern AthleticSummitSun BeltWest CoastWestern Athletic

Связь с Китом Вазом | Daily Mail Online

Это фотография, которая вызывает у Тони Блэра кошмары.

В нем сходятся воедино скандалы с деньгами в обмен на паспорта и деньгами в обмен на услуги, а также его вездесущий министр подлости.

В центре сцены с хлопушкой в ​​руках в честь начала лондонских съемок болливудского эпоса стоит миллиардер, индийский сталелитейный магнат Лакшми Миттал. Рядом стоят бизнес-магнаты Гопичанд и Шричанд Хиндуджа.

Отсюда самодовольно-довольный взгляд Кита Ваза, в то время высокопоставленного министра иностранных дел, который в июле 2000 года оказался рядом с двумя богатейшими азиатскими семьями в этой стране.

Напротив, г-н Ваз теперь опозорен и отбывает месячный запрет на посещение палаты общин после серьезных нарушений кодекса поведения депутатов.

А лейбористы все больше и больше погрязают в деле «Стилгейт» после серии разрушительных разоблачений вчера. Выяснилось, что:

Правительство поддержало важный кредит в размере 70 миллионов фунтов стерлингов для г-на Миттала через четыре месяца после того, как г-н Блэр написал письмо, поддерживающее его заявку на покупку румынского сталелитейного завода.

Несмотря на дружелюбное отношение к нему со стороны лейбористов, г-н Миттал потратил более 400 000 фунтов стерлингов в США.С. лоббирует импортные тарифы, которые опустошат британскую сталелитейную промышленность.

Целый ряд британских компаний все еще должен тысячи фунтов стерлингов после краха ирландского сталелитейного завода мистера Миттала в прошлом году. Его бизнес-империя также должна почти 500 000 фунтов стерлингов в виде неуплаченного НДС.

Ничто из этого не помогает лейбористам изображать Миттала бизнесменом, приносящим Британии процветание.

Когда на берегу Темзы была сделана «болливудская» фотография, Миттал уже пожертвовал 16 000 фунтов стерлингов лейбористам, а его жена выделила 5 000 фунтов стерлингов на личные расходы г-на Ваза на выборах в 1997 году.Ему еще предстояло пожертвовать 125 000 фунтов стерлингов в партийные фонды.

Братья Хиндуджа профинансировали спорный Купол Тысячелетия на сумму 1 миллион фунтов стерлингов. Им еще предстояло стать втянутыми в скандал с паспортами, который стоил Питеру Мандельсону работы.

Около 30 человек присутствовали на церемонии премьеры индийского фильма «Яадейн», снятого продюсером Субхашем Гаем и режиссером Шекхаром Капуром.

Нет никаких предположений, что люди из фильма имеют какую-либо связь с лейбористами.На самом деле присутствовал тори — азиатский пэр лорд Багри, председатель Лондонской биржи металлов, который выступал на вечеринке по сбору средств в 1999 году, устроенной Хиндуджас для Уильяма Хейга.

Прошло восемь дней с тех пор, как появились новости о письме г-на Блэра, отправленном в июле прошлого года, через несколько недель после того, как г-н Миттал пожертвовал 125 000 фунтов стерлингов лейбористам.

К октябрю Департамент международного развития Клэр Шорт официально поддержал предложения о предоставлении компании г-на Миттала LNM ссуды в размере 70 миллионов фунтов стерлингов для финансирования его румынской заявки.

Чиновники из ее отдела приказали британскому директору Европейского банка реконструкции и развития проголосовать за кредит на решающем заседании правления в октябре прошлого года.

ЕБРР был создан в 1991 году для кредитования проектов в Восточной Европе, слишком рискованных для коммерческих банков. Великобритания является вторым по величине вкладчиком в банк, и на долю британских налогоплательщиков пришлось бы около 6 миллионов фунтов стерлингов кредита Mittal.

Департамент мисс Шорт заявил вчера, что он поддержал ссуду, чтобы помочь румынской сталелитейной промышленности, а не заявку г-на Миттала.«Это был хороший проект для Румынии — речь не шла о каком-то конкретном участнике торгов», — сказал представитель.

Однако ЕБРР разрушил эту защиту, сообщив, что он начал переговоры по кредиту только после того, как компания г-на Миттала

получила контракт в июле прошлого года.

Пресс-секретарь Джефф Хидэй сказал: «Мы вели переговоры с LNM около трех месяцев — они были единственной компанией, которая действовала».

Кредит был одобрен в конце октября, и через пару недель г-н Миттал завершил сделку по поглощению Sidex.

Хотя г-н Хидей сказал, что это не был «мягкий» кредит или кредит со сниженной ценой, поскольку он был «выше рыночной ставки», деньги имели решающее значение для планов г-на Миттала, поскольку ни один другой банк не был готов рисковать своими деньгами в проекте. в Румынии.

Тем временем в Америке г-н Миттал, чья чикагская компания Ispat Inland является шестым по величине производителем стали в стране, поддерживает кампанию по снижению 40-процентных тарифов на импорт стали из других стран, включая Великобританию.

Питер Саутвик, глава Ispat Inland, в прошлом месяце написал президенту Джорджу Бушу, призывая его ввести тарифы.

Они окажут разрушительное воздействие на британскую сталелитейную промышленность, которая ежегодно экспортирует сталь на 250 миллионов фунтов стерлингов в Америку.

Растущее беспокойство лейбористов по поводу разногласий было подчеркнуто вчера министром кабинета министров лордом Макдональдом во время экстраординарной серии обменов мнениями с Джоном Хамфрисом в программе BBC1 On the Record.

Лорд Макдональд неоднократно уклонялся от вопросов о том, сколько раз г-н Блэр писал письма в поддержку иностранных фирм, таких как г-н Миттал, в которых работает лишь горстка людей в Великобритании.

Он был так же уклончив, когда его спросили, встречался ли премьер-министр с г-ном Митталом во время вечеринки, организованной лейбористским сборщиком средств лордом Леви.

Даунинг-стрит была так же взбудоражена: официальный представитель премьер-министра отклонил опасения по поводу займа и лоббирования г-на Миттала в Америке, назвав их «перегрузкой истерией». Он добавил, что мисс Шорт была «в ярости» из-за того, что честность ее чиновников подвергалась сомнению.

Представитель г-на Блэра отверг утверждения о том, что Великобритания предоставила кредит г-ну Митталу, и подчеркнул, что у Великобритании был только один директор в совете директоров ЕБРР, состоящем из 23 человек, который утвердил 70 миллионов фунтов стерлингов.Он добавил, что только американский директор проголосовал против.

«Если вы хотите рассматривать каждый совет через призму подозрений и обвинений, и если вы говорите, что все это делают, и все доводы бесчестны, у вас будут тысячи историй», — сказал он.

Несмотря на протесты, прошлой ночью все чаще звучали призывы к расследованию дела Миттал от политиков всех партий, включая бывшего министра труда Кейт Хоуи.

«Я думаю, что нужно ответить на так много вопросов, и я думаю, что не только тори потребуют рассмотреть это, — сказала она.«Я действительно думаю, что нам всем нужно — ради демократии и ради ощущения, что вокруг настоящая честность — докопаться до сути».

Лидер тори Иэн Дункан Смит возобновил свои требования о проведении расследования. «Британские налогоплательщики, очевидно, субсидировали этого человека, а также письма из канцелярии премьер-министра в поддержку его покупки румынской сталелитейной компании», — сказал он.

‘Я разговаривал с предыдущими премьер-министрами. Все они говорят мне, что вы не пишите писем, если только в этом нет очень ясного, сильного британского интереса, который стоит выше политической базы любой партии.’

Он сказал, что теперь на карту поставлена ​​честность мистера Блэра. «Меня беспокоит то, что премьер-министр и то, что сейчас делает правительство, вызывает у нас огромные сомнения в их порядочности, огромные сомнения в их честности».

ВАЗ-2101, генератор: электрическая схема, ремонт, замена

В автомобиле ВАЗ 2101 генератор является одним из источников питания. Второй — аккумуляторная батарея, но она участвует только в запуске двигателя, остальное время подзаряжается от генератора.Благодаря такому симбиозу возможно снабжение потребителей даже при остановленном двигателе. Можно провести сравнение с мотоциклами типа «Минск», выпускавшимися в советское время.

Аккумулятора у них не было, что немного удешевило стоимость автомобиля, но световые приборы работали только при работающем двигателе. Но это мотоцикл. На автомобиле такая схема неудобна, так как двигатель нужно запускать «кривым» стартером или рывком. И это вызывает довольно непростые трудности.

Основные узлы генератора

Конструктивно состоит из следующих основных элементов:

  1. Ротор — подвижная часть, вращается от коленчатого вала двигателя. Имеет обмотку возбуждения.
  2. Статор является неподвижной частью генератора, также имеет обмотку.
  3. Передняя и задняя крышки, внутри которых устанавливаются подшипники. На них есть проушины для крепления к ДВС. В задней крышке находится конденсатор, необходимый для отсекания переменной составляющей тока.
  4. Полупроводниковый мост — назван «подковой» по сходству. Три пары полупроводниковых силовых диодов установлены на подковообразном основании.
  5. Шкив, на который одевается ремень генератора ВАЗ-2101. Ремень клиновидный (в современных автомобилях используется многолучевой).
  6. Регулятор напряжения на автомобиле ВАЗ-2101 устанавливается в моторном отсеке, подальше от генератора. Но все же это нужно считать частью дизайна.
  7. Щетки устанавливаются внутри генератора и передают напряжение питания на обмотку возбуждения (на ротор).

Обмотка генератора

Всего их два — ротор (возбуждение) и статор (силовой). Принцип работы установки заключается в том, что генерация тока в силовой обмотке возможна только при выполнении следующих двух условий:

  1. Имеется постоянное магнитное поле.
  2. Это поле вращается относительно силовой обмотки.

Только при их соблюдении генератор будет работать. Подавая напряжение на обмотку ротора, получаем магнитное поле.Поскольку ротор вращается от коленчатого вала, выполняется второе условие. Но все же нужно обратить внимание на то, какая схема подключения генератора ВАЗ-2101. Он подключается к аккумулятору параллельно для зарядки.

Принцип работы генератора

В начальный момент (при запуске двигателя) Напряжение в бортовой сети равно напряжению в аккумуляторной батарее (около 12 В). И на холостых будет поддерживаться примерно на этом уровне. Но при увеличении скорости вращения ротора произойдет скачок напряжения до 30 В.Причина: на обмотку возбуждения подается более высокое напряжение из-за увеличения скорости вращения ротора (увеличивается скорость магнитного поля). А это чревато повреждением проводки автомобиля и выходом из строя потребителей.

Регулятор напряжения, щетки

Необходимо, чтобы выходное напряжение генератора оставалось постоянным, и для этого используется простой принцип. Если сделать напряжение питания обмотки ротора постоянным, то можно избежать изменения величины магнитного поля. На ВАЗ-2101 генератор должен функционировать под нагрузкой 13-14 В.Даже два одинаковых реле-регулятора могут удерживать разное значение напряжения.

Типы регуляторов:

  1. Механический — на основе электромеханического реле и сопротивления для снижения напряжения.
  2. Semiconductor — на основе небольшой схемы маломощных транзисторов или одного силового ключа.
  3. Смешанный — в конструкции есть и транзисторная схема, и электромагнитное реле.

Щетки — это именно тот элемент, с помощью которого реализована схема подключения генератора ВАЗ-2101.Благодаря им на контактные кольца подвижного ротора подается напряжение.

Как снять генератор

Для демонтажа потребуются следующие инструменты:

  1. Ключи на 10, 13 и 17.
  2. Монтажная лопата.
  3. Проникающая смазка типа WD-40.

Сначала отключите аккумуляторную батарею и отсоедините провода от генератора. Все работы желательно производить с немного приподнятой передней частью автомобиля или на смотровой яме, эстакаде.Перед снятием генератора нужно ослабить приводной ремень. Для этого полностью откручиваем ключом гайку на 17 с верхней шпильки крепления картера к блоку двигателя. С ней никаких проблем возникнуть не должно.

Корпус генератора надо перенести на блок, после чего ремень снимаешь? Ослабить нижний крепежный болт будет проблематично. Он находится близко к земле, на него часто попадает пыль, грязь, вода. Поэтому предварительно обработайте резьбовое соединение проникающей смазкой.

Установка генератора

Установка осуществляется в обратной последовательности. При необходимости замены генератора на более мощный можно установить аналог от модели автомобилей ВАЗ-2107 или 2109. Они имеют большую мощность и способны обеспечить стабильную зарядку аккумулятора. Отличие от «родного» ВАЗ-2101 в том, что регулятор напряжения совмещен со щеточным узлом.

Главное не перекосить, иначе ремень порвется, быстро износится, нагрузка на ротор увеличится в несколько раз.Для нормальной работы необходимо, чтобы этот элемент имел определенное напряжение. Регулируется изменением положения корпуса относительно двигателя. Крепление осуществляется с помощью гайки в верхней части генератора.

Устранение неисправностей

В генераторе могут возникнуть следующие механические и электрические поломки:

  1. Износ подшипников диагностируется по характерному свисту или дребезгу из прибора. Смазка внутри подшипников со временем исчезает, что увеличивает трение.
  2. Щетки генератора ВАЗ-2101 необходимо своевременно заменять для обеспечения нормальной работы автомобиля. Если они изнашиваются, на приборной панели загорается контрольная лампа со значком батареи.
  3. Недостаточный или чрезмерный заряд аккумулятора – явный признак неисправности регулятора напряжения. Проверку можно выполнить обычным мультиметром. Запустите двигатель, включите ближний свет. Холостой ход должен быть около 800 об/мин. Необходимо, чтобы напряжение на клеммах аккумулятора было ~13.2 В.
  4. Мигание, пульсация — признак выхода из строя одного или двух полупроводниковых диодов в выпрямительном узле. На ВАЗ-2101 генератор построен по классической схеме – он выдает три фазы, затем преобразует их в постоянный ток с помощью выпрямителя.
  5. В том случае, если генератор не заряжается, а выпрямитель и регулятор напряжения исправны, можно говорить о разрушении одной из обмоток. В этом случае либо заменяют генератор, либо устанавливают новый ротор или статор (в зависимости от того, какая обмотка разрушена).Диагностика производится с помощью тестера.

выводы

Несмотря на кажущуюся простоту, в автомобиле ВАЗ-2101 генератор способен доставить владельцу немало хлопот. И если во время поездки вы заметили, что лампа на приборной панели загорелась, то нужно как можно скорее принять меры по устранению поломки. Бывает и так, что провод просто окисляется, контакт пропадает, но это нужно выявлять на ранней стадии, иначе при севшем аккумуляторе ничего не получится.

Предоставление португальского паспорта Роману Абрамовичу находится под пристальным вниманием

Политика португальского правительства по выдаче паспортов потомкам сефардских евреев стала предметом пристального внимания, поскольку расследование направлено на то, чтобы определить, нарушил ли российский миллиардер Роман Абрамович правила при использовании этой схемы.

Г-н Абрамович, владелец футбольного клуба «Челси», получил португальское гражданство в апреле 2021 года в рамках программы, которая ускоряет рассмотрение заявлений, поданных теми, кто может доказать, что они происходят от евреев, изгнанных из Португалии в средние века.

На прошлой неделе Даниэль Литвак, раввин, помогавший обработать заявление россиянина, был арестован, когда он собирался вылететь из Португалии в Израиль в рамках расследования по делу о предоставлении гражданства г-ну Абрамовичу. Позже он был освобожден, но ему пришлось сдать свой паспорт и регулярно отмечаться в полиции.

Политика ускоренного получения гражданства, которая была введена в 2015 году и аналогична законодательству Испании, означает, что паспорт можно запросить и оформить всего за несколько месяцев, если могут быть предоставлены достаточные доказательства сефардского происхождения.Таким образом, министерство юстиции Португалии утвердило 32 000 паспортов, причем подавляющее большинство заявлений обрабатывается через израильскую общину Порто, которую возглавлял Литвак.

В январе Институт реестров и нотариусов Португалии, который занимается запросами паспортов и гражданства, начал расследование по делу г-на Абрамовича после сообщений о неправомерном использовании закона 2015 года.

Прокуратура начала отдельное расследование в отношении г-на Абрамовича, который на этой неделе был внесен в список ЕС для замораживания активов и запрета на поездки из-за сообщений о его связях с президентом России Владимиром Путиным.

Тем временем обработка заявлений о гражданстве для потомков сефардских евреев практически приостановлена ​​после того, как израильская община Порто добровольно приостановила свою роль в этом процессе.

В среду министр иностранных дел Аугусту Сантос Силва объявил, что действующий закон о потомках сефардских евреев будет изменен, требуя от кандидатов продемонстрировать «реальную связь» с Португалией для получения гражданства. Однако ожидается, что изменение не будет иметь обратной силы.

Накануне он заявил парламенту, что санкции против российских олигархов будут «неукоснительно соблюдаться», даже если объектами этих мер окажется португальское гражданство.

В середине февраля пресс-секретарь Абрамовича, у которого также есть израильский паспорт, заявила, что он принял португальское гражданство как «возможность почтить историю своей семьи и в то же время поддержать местную еврейскую общину».

По сообщению португальской газеты Público, Абрамович сделал пожертвование Музею Холокоста в Порту, который открыл свои двери в апреле 2021 года, когда он подавал заявление на получение гражданства.Хьюго Мигель Ваз, куратор музея, был идентифицирован как человек, который неоднократно редактировал статьи русской Википедии на английском и португальском языках, якобы подчеркивая свое еврейское происхождение.

.