Вариатор лифан х 60: Ремонт вариатора Lifan Х60

Содержание

Ремонт вариатора Lifan Х60

Lifan Х60
2011 -

 

«Akppspbcentr» предоставляет услуги по ремонту и обслуживанию вариатора Лифан Х60 (Lifan Х60) в Санкт-Петербурге.

 

В 2011 году в продаже появился Лифан X60, который был построен на базе Toyota RAV4 второго поколения. Новая машина получила переднеприводную компоновку, в базе она предлагалась с механикой, также покупателям был доступен проверенный временем вариатор. При ремонте вариатора Лифан Х60 менялись расходники и растянутый ремень, что являлось отличной профилактикой появления поломок у коробок.

 

Модель Год Двигатель Привод Модификация АКПП
Lifan Х60 2011 - 1. 3L передний RDCVT 150R /QR019CHA

Вариаторы, устанавливаемые на Лифан Х60
Используемый на Лифан Х60 вариатор RDCVT 150R устанавливался на компактные китайские автомобили на протяжении многих лет, коробка имеет отработанную конструкцию, не доставляя в процессе эксплуатации хлопот автовладельцам. Как и все бесступенчатые трансмиссии, RDCVT 150R требовала регулярной замены АТФ-масла, тоже нужно было проводить плановые ремонты вариатора Лифан Х60, менять изношенные расходники и в особенности растянувшийся ремень. При условии бережной эксплуатации этой коробки ее срок службы составлял около 200 тысяч, после чего проводилось капитальное восстановление с переборкой железа и очисткой гидроблока.

 

Этот вариатор был критичным к сервису, необходимо каждые 50 тысяч менять АТФ-жидкость и фильтры. При плановом восстановлении обязательно вскрывался теплообменник и выполнялся его очистка. Автовладельцу следовало избегать агрессивной езды, так как от частых разгонов вариатор перегревался, что было критичным для автоматики и железа. При появлении каких-либо симптомов неисправностей, а именно толчков и рывков при передаче мощности следовало сразу же обращаться в сервис за квалифицированной диагностикой и ремонтом.

Ремонт вариаторов Лифан Х60 RDCVT 150R
Слабым местом RDCVT 150R является ремень, который в процессе эксплуатации от повышенных нагрузок начинал изнашиваться, после чего ему требовалась замена. Обычно такие ремонты вариатора Лифан Х60 выполнялись каждые 100 000 пробега, все работы проводились с использованием специальных комплектов запчастей.

Игнорировать износ ремня не следовало, так как в подобном случае появлялись проскальзывания привода по конусам, что было губительным для железа и требовало дорогостоящего капитального восстановления трансмиссии.

 

Частой поломкой на этом вариаторе является степ-мотор, который от больших нагрузок начинал неправильно позиционировать ремень по конусам, что приводило к пробуксовке трансмиссии и существенному ухудшению динамики разгона. Такой ремонт заключался в оперативной замене вышедшего из строя степ-мотора, причём можно было использовать как недорогие восстановленные ребилд-приводы, так и новые степ-моторы.

Из-за использования грязного масла мог заклинивать клапан насоса, после чего отмечался быстрый износ трансмиссии и появление характерной вибрации и ударов. Изначально возможен ремонт вариатора Лифан Х60, менялся редукционный клапан, вместе со всеми втулками насоса.

Однако, если автовладелец несвоевременно обращался в сервис и долгое время игнорировала симптомы таких поломок, в конечном счете, требовалось менять уже в сборе насос, что существенно увеличивало расходы на восстановительные работы. В целях профилактики таких поломок следовало менять втулки помпы и трансмиссионное АТФ-масло.

 

Рекомендации, как продлить срок службы АКПП

Вариатор в силу сложности конструкции по своим показателям надежности всё же несколько уступает классическим автоматам. Однако бережной эксплуатацией и своевременным сервисом можно существенно продлить его срок службы. Необходимо на регулярной основе менять АТФ-масло, проводить плановые ремонты вариатора Лифан Х60, избегать агрессивной езды на машине. Зимой, когда после длительной стоянки АТФ-жидкость густела и плохо смазывала подвижные элементы трансмиссии, необходимо было предварительно прогревать коробку, лишь после этого начинать движение на автомобиле.

 

Если Вы заметили что коробка автомат работает не правильно (идёт пробуксовка, появляются рывки, задержки при переключении передач, пинок при включении передачи, отсутствие какой-либо передачи), рекомендуем Вам сразу же обращаться за помощью к профессионалам в «Akppspbcentr».


 

Что Вы гарантированно получите, обратившись за помощью в Akppspbcentr?

 Профессиональная диагностика и многолетний опыт мастеров

 Кратчайшие сроки ремонта

 Оригинальные запчасти

 Гарантия от 1 года или 40000 км пробега

 

Наши АКППЦентры предлагают услуги как по ремонту, так и по полной замене коробок передач. Так же мы производим ремонт гидроблоков, гидротрансформаторов, вариаторов, и осуществляем замену масла. Наши АКППЦентры оборудованы новейшим диагностическим оборудованием, которое позволяет точно определить причину неисправности. После того как диагностика проведена, наши специалисты проконсультируют Вас на предмет поломок и предложат Вам возможные пути их исправления.

 

Главным критерием в нашей работе является честность. В техцентрах компании коробка разбирается только в Вашем присутствии, цена оговаривается заранее.

 

При ремонте используются только оригинальные запасные части. Весь процесс организован с использованием только специализированного инструмента и оборудования, что позволяет провести качественную диагностику и ремонт любой сложности.

 

Чем быстрее Вы обратитесь к специалистам, тем дешевле будет ремонт! Обнаружение неисправности на раннем этапе позволяет существенно снизить стоимость ремонта АКПП.

Ремонт АКПП это выгодно!

  

Прайс-лист на ремонт и обслуживание АКПП

 

Стоимость работ по диагностике АКПП Стоимость

Консультация по ремонту автомобиля Бесплатно

Электронная диагностика автомобиля при ремонте у нас Бесплатно

 

АКЦИИ Стоимость

Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка АКПП 15000 руб

Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка Вариатора CVT 17000 руб

Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка DSG 20000 руб

 

Стоимость работ по Снятию+Переборке+Установке с Вашими запчастями Стоимость

Снятие АКПП / Установка АКПП от 6000 руб

Переборка АКПП от 10000 руб

Разборка - дефектовка АКПП от 6000 руб

Сборка АКПП от 8000 руб

 

Стоимость работ по ремонту блоков управления Стоимость

Ремонт электронного блока управления от 10000 руб

Переборка гидравлического блока управления с промывкой / без запчастей от 5000 руб

Ремонт блока клапанов АКПП от 10000 руб

 

Стоимость работ по промывке АКПП Стоимость

Полная промывка АКПП 5000 руб

Промывка системы охлаждения АКПП 1500 руб

 

Стоимость работ по замене масла Стоимость

Замена масла с промывкой в АКПП 2500 руб

Замена масла с промывкой в Вариаторе CVT 2500 руб

 

Стоимость работ по ремонту гидротрансформатора от 5000 руб

 

Стоимость подачи Эвакуатора Стоимость

Подача эвакуатора в пределах КАД 2500 руб

Подача эвакуатора за пределами КАД 2500+50 руб/км

Подача эвакуатора по АКЦИИ в пределах КАД БЕСПЛАТНО

 

Цены варьируются в зависимости от марки и года выпуска автомобиля, уточняйте у менеджера.

 

 

 

Ремонт АКПП Лифан X60 | «АКПП-комплекс»

Чтобы исключить вероятность появления серьезных неисправностей, автовладельцам необходимо регулярно выполнять соответствующий сервис АКПП, менять масло, проводить плановые восстановления трансмиссии. Если вам необходим

ремонт АКПП Лифан X60, в нашей компании вам предложат качественные услуги, справившись как с небольшим ремонтом, так и капитальным восстановлением коробки передач. Весь ремонт мы проведём в короткий срок с использованием высококачественных оригинальных запчастей.

Устанавливаемые на Лифан X60 АКПП

Лифан X60 — это компактный кроссовер, появившийся в предложении этого китайского производителя в 2011 году. Машина представляет собой перелицованную Toyota RAV4 прежнего поколения, автомобиль предлагается исключительно с переднеприводной компоновкой, получив уже в базе вариатор, который позволял повысить комфорт использования этого автомобиля, существенно упрощая его эксплуатацию.

Вариатор RDCVT 150R выпускается по лицензии от японского автопроизводителя, эта трансмиссия получилась достаточно удачной, она с легкостью переваривает небольшой крутящий момент таких двигателей, существенно упрощая эксплуатацию кроссовера, улучшая динамические характеристики и обеспечивая экономию топлива. Автовладельцу необходимо лишь позаботиться о своевременной замене трансмиссионной жидкости, что предупреждает появление серьезных поломок и необходимость выполнения капитального

ремонта АКПП Лифан X60.

Ремонт вариатора Лифан X60 RDCVT 150R

Ремонт АКПП Лифан X60 выполнялся на плановой основе, каждые 100 тысяч километров пробега требовалось вскрывать трансмиссию, выполнять её переборку и замену изношенных деталей. Эта коробка передач могла выдерживать длительную эксплуатацию в условиях повышенных нагрузок, однако требовалось своевременно менять трансмиссионную жидкость, которая отвечала за смазку и охлаждение всех подвижных элементов. Фрикционы на этом вариаторе менялись комплектом, обычно они выдерживали не более 100 тысяч километров, а проблемы с ними проявлялись в виде пинков и толчков при разгоне.

При выполнении капитального ремонта АКПП Lifan X60 менялся изношенный ремень с конусами, выполнялась очистка гидроблока, в зависимости от своего состояния замены могли потребовать соленоиды. Профилактикой таких неисправностей являлась своевременная замена трансмиссионного масла, а также обслуживание радиатора, который мог загрязняться продуктами износа, после чего существенно ухудшилось охлаждение трансмиссионной жидкости.

Автовладельцу нужно было следить за отсутствием протечек масла по многочисленным прокладкам. Если трансмиссионная жидкость вытекала из коробки передач, отмечалось масляное голодание, увеличивалась рабочая температура, возникал преждевременный износ, а уже на 100 тысяч километров пробега требовался капитальный ремонт АКПП Lifan X60. Прокладки менялись вместе с сальниками, такой ремкомплект входил в стандартный заказ при плановом восстановлении трансмиссии.

При эксплуатации вариатора в условиях повышенной нагрузки, отмечались частые перегревы и проблемы с автоматическим блоком управления трансмиссии. В данном случае коробка передач могла зависать на определенных оборотах, отмечалось существенное ухудшение динамики. Ремонт АКПП Lifan X60 заключался в диагностике блока управления и замене отдельных датчиков или всего ЭБУ. Профилактикой таких неисправностей являлась очистка теплообменника, а также исключение частых пробуксовок, что приводило к быстрому перегреву  трансмиссии.

Причины неисправностей АКПП на Лифан X60

Основными причинами неисправности вариатора на Лифан X60 является повышенная нагрузка на трансмиссию, перегрев коробки передач и несвоевременный ремонт АКПП. Автовладельцу необходимо было в плановом порядке проводить восстановление вариатора, менять масло, используя исключительно оригинальные технические жидкости. Эта коробка передач плохо переносила повышенные нагрузки и агрессивный стиль управления, поэтому следовало практиковать размеренные разгоны, исключая при этом частые пробуксовки.

Ремонт АКПП Лифан X60: стоимость

Для ознакомления стоимости ремонта трансмиссии , посетите раздел Цены . Или проконсультируйтесь с нашими специалистами, по телефону указанному на сайте .

При ремонте АКПП Лифан X60 в стоимость входит:

  • Эвакуатор (бесплатно в пределах кад).
  • Бесплатная услуга такси, чтобы вы могли доехать до дома, после того как оставите авто нашим мастерам для ремонта.
  • Проверка состояния коробки – диагностика на компьютере.
  • Съем устройства, разборка или дефектовка.
  • Устранение загрязнений и пыли с запчастей.
  • Обратная сборка агрегата, установка на авто.
  • Компьютерная диагностика коробки на автомобиле.

Чтобы точно рассчитать цену необходимых запчастей, в первую очередь важно установить причину неисправности. Звоните в наш автосервис для консультации у опытных мастеров. По симптомам авто специалисты смогут определить детали, которые вышли из строя и рассчитают примерную стоимость ремонтных работ. Консультации по телефону проводятся бесплатно и ни к чему не обязывают.

Почему вы должны выбрать нас?

Высококвалифицированные мастера

Мы собрали команду высококлассных специалистов, работающих в сфере ремонта АКПП не менее 6 лет.

Сроки ремонта АКПП Лифан X60

  1. Некоторые поломки можно устранить прямо в день обращения
  2. Полный ремонт АКПП от 3 — 5 дней

Цены на ремонт АКПП

  1. Мы работает напрямую с производителями. Что позволяет нам, предоставлять цены дешевле чем, другие автосервисы по ремонту акпп в Спб . У нас собственный склад , вам не придётся тратить время на доставку запчастей
  2. Для ветеранов вов и героев войны , скидка на все работы 50%
  3. При оформлении заявки через сайт , скидка до 3%

Гарантия на ремонт АКПП Лифан X60

  1. Гарантия на ремонт АКПП 1 год или 40000 км
  2. Расширенная гарантия на ремонт АКПП до 2х лет

Диагностика АКПП Лифан X60 бесплатно

Дефектовка и диагностика АКПП проводится только в Вашем присутствии. Вы сами увидите состояние своих запчастей

Диагностика включает в себя:

  1. Диагностика ошибок сканером
  2. Тестовая поездка с подключенным сканером (измеряем давления , температуру и уровень масла в АКПП)
  3. Проверяем состояние масло АКПП , приводов и сальников

Комфортный ремонт АКПП

  1. Мы заберём вас на Эвакуаторе и привезём в автосервис
  2. Отправим вас на такси до дома (акция действует в пределах КАД и только при ремонте АКПП )

Хорошие отзывы

Почитайте что пишут о нас наши клиенты , как правило отзывы лучше расскажут о компании , чем сама компания.

Трансмиссии, устанавливаемые на Лифан X60

ГодПриводДвигательТрансмиссия
2011 — 2019передний1,6RDCVT 150R

Фотогалерея

Ремонт вариатора Лифан Х60 | Ремонт АКПП.

Коробки автомат.
Ремонт АКПП вариатора

8 926 700 50 77

https://remont-korobok-peredah.ru

Ремонт вариатора Лифан Х60

Обновленный компактный кроссовер Lifan X60 китайского производства прошел рестайлинг в 2017 году, в результате машина приобрела новую внешность и улучшенные технические характеристики. Машина приобрела новый стильный облик, приближенный к дизайну европейских автомобилей, в нем практически не осталось характерных китайских черт. Машина построена на переднеприводной платформе, полный привод не предусмотрен ни в одном варианте комплектации. Машина получила только один вариант двигателя на бензине, его объем составляет 1,8 литра, а мощность – 128 л.с. Модель может развивать максимальную скорость до 170 км/ч.

Особенности и варианты трансмиссии

На машину устанавливается два варианта трансмиссии: в базовой комплектации это 5-ступенчатая механика, в дополненной версии можно выбрать вариатор cvt. Бесступенчатая акпп пользуется спросом благодаря комфорту управления: за счет бесконечного количества передач скорость набирается максимально плавно, без рывков и толчков переключения. На эту модель ставится коробка-вариатор Punch Powertrain VT2 бельгийского производства.

Модель была разработана в 2009 году бельгийской компанией, при этом ее быстро взяли на вооружение китайские автопроизводители. Такой вариатор устанавливался на автомобили Geely, Great Wall, другую продукцию китайского автопрома. Также он впоследствии использовался как донор для разработки вариаторных коробок Хендай. Коробка изначально рассчитана на установку в паре с двигателями объемом до 1,8 литра, она способна передавать крутящий момент до 182 Нм. Серьёзных технических недоработок и уязвимых мест у нее не выявлено, трансмиссия рассчитана на длительную эксплуатацию.

При правильном использовании она способна прослужить не менее 150-200 тыс. км пробега, продолжительность эксплуатации во многом зависит от своевременного обслуживания. Для стабильной работы комплектующих заливается оригинальное трансмиссионное масло Esso EZL-799, его рекомендуется менять минимум каждые 65 тыс. км пробега. Масло вариатора меняют, так как в процессе использования оно загрязняется металлической стружкой и превращается в абразив. В результате детали быстрее изнашиваются и требуют замены.

Ремонт вариатора cvt также может потребоваться в результате неправильной эксплуатации автомобиля. Кроссовер ориентирован, прежде всего, на использование в городе, он рассчитан на хорошие дороги и отсутствие частных перегрузок. Длительные поездки по экстремальным маршрутам, пробуксовки в сугробах и в грязи оказывают на коробку передач сильное негативное воздействие. В результате проблемы будут возникать намного быстрее, чем это запланировано производителем.

Распространенные проблемы: причины и их признаки

Многие поломки вариатора можно предотвратить, если вовремя проводить обслуживание, менять масло и устанавливать качественные расходники. Такая акпп нуждается в периодической замене масляного фильтра: он предотвращает попадание загрязненного масла в агрегат и повреждение поверхностей. Своевременная замена масла обойдется дешевле ремонта.

У владельцев этого китайского автомобиля нередко возникают трудности с подбором запчастей. В нашей мастерской можно приобрести необходимые оригинальные комплектующие, с помощью которых неполадки удастся устранить в минимальные сроки. Наши мастера помогут подобрать детали для восстановления функциональности после любых поломок.

Обнаружить появление неисправностей можно по нескольким признакам:

· Посторонние шумы во время работы акпп. Они могут свидетельствовать о недостаточном уровне масла, износе деталей, повреждении подшипников шкивов и других нарушениях. Чтобы определить точную причину посторонних звуков, необходимо провести диагностику акпп в мастерской.

· Появление подергиваний или рывков при движении. Наиболее заметными они будут при старте, при движении на медленной скорости и при торможении. Вариатор может выйти из строя по разным причинам, рывки говорят о серьезных нарушениях его работы.

· Снижение плавности хода. Оно может говорить об износе приводного ремня – он постоянно страдает от высокой нагрузки, периодически требуется его замена.

· Неправильная работа, замедленное реагирование автомобиля на изменение положения селектора. Возможны сбои в работе электроники: агрегат контролируется различными датчиками, любые их поломки могут спровоцировать сбои.

Самостоятельно определить причину неисправностей крайне сложно, автовладельцу необходима помощь профессионала. Для этого в мастерской выполняется компьютерная диагностика: такая проверка показывает, где и почему возникла неисправность, она распознается по кодам ошибок бортового компьютера. Большой опыт специалистов позволяет наиболее точно распознавать распространенные и более редкие неисправности этой модели вариатора.

Способы восстановления работоспособности

Обратитесь в специализированный автосервис в Москве, чтобы быстро и недорого решить любые проблемы с работоспособностью акпп. Мы предлагаем устранение неполадок любой сложности, клиентам доступен полный комплекс услуг:

· Техобслуживание. При появлении первых признаков неисправностей необходимо поставить новый масляный фильтр, заменить трансмиссионную жидкость, проверить состояние расходников и поменять их при необходимости.

· Ремонт акпп. Обмен поврежденных деталей на новые проводится быстро, даже капитальная переборка агрегата потребует не более 1-2 дней. У нас вы можете приобрести запчасти б/у, что обойдется значительно дешевле.

· Замена вариатора. Наиболее надежный способ устранения повреждений – это поменять коробку передач в сборе. У нас предлагается купить вариатор cvt требуемой модели и установить его взамен изношенного агрегата. Если вы хотите снизить стоимость ремонта, можно приобрести агрегат б/у после капитального ремонта.

Продажа вариатора после восстановления позволяет клиентам сэкономить, при этом агрегат будет служить долго и безотказно. Предоставляется гарантия на все виды установленных запчастей, действие талона также распространяется на качество выполненных работ.

Как заказать диагностику и ремонт?

Если возникли любые признаки неисправности вариаторной коробки передач, позвоните по нашим номерам и обсудите возможную стоимость ремонта. Чтобы узнать точную цену и быстрее вернуть машину к работе, запишите ее на диагностику в удобный для вас день.

Нередко поломки акпп возникают внезапно, в результате работа агрегата полностью блокируется. Буксировать автомобиль крайне нежелательно, намного безопаснее будет доставить его в сервис на нашем эвакуаторе. Машина с эвакуационной платформой прибудет в любую точку столицы, гарантируется аккуратная погрузка. Доставка к месту ремонта будет бесплатной: просто позвоните, и мы поможем в любой сложной ситуации с автомобилем.

Выходная диагностика после ремонта подтвердит, что все неполадки полностью устранены. Позвоните нам уже сейчас и запишите машину на квалифицированный ремонт при любых нарушениях работы коробки передач.

Замена масла в вариаторе Лифан X 60

Замена масла в вариаторе Лифан X 60 своими руками производится по общей процедуре. От автовладельца требуются технические навыки и знания, также понадобится определенное оборудование. Однако без обращения к специалистам производится лишь частичная замена смазочной жидкости, в ходе которой сливается до 70-90% ее объема.

Когда нужно менять жидкость в вариаторе?

Вопрос о том, когда требуется частичная и полная замена масла, решается сроком службы залитой смазочной жидкости. По регламенту завода-изготовителя периодичность составляет 40 тыс. км пробега.

Специалисты однако подчеркивают специфику российских условий эксплуатации, по которым менять масло рекомендуется каждые 25-30 тыс. км. Основной акцент делается при этом на индивидуальных факторах, влияющих на срок службы смазочной жидкости:

  • длительность и частота поездок, работа двигателя на холостом ходу;
  • покрытие и качество дорог, ямы, подъемы, пробуксовки;
  • условия окружающей среды, сезонные изменения температуры;
  • интенсивность езды, городское движение, агрессивный стиль вождения.

Для выявления индивидуальной периодичности замены трансмиссионной смазки в вариаторе регулярно проводят проверку масла. Для этого замеряют его уровень, он не должен выходить за пределы допустимых значений на щупе.

В отдельном порядке обращают внимание на состояние самой смазки. Для этого ею капают на чистую тряпку или салфетку. Если потемнел цвет, имеются посторонние примеси или появился горелый запах — масло нужно поменять.

Для некоторых автовладельцев актуален вопрос о признаках необходимой замены. К таковым обычно относят следующие факторы:

  • неисправности деталей и комплектующих, протечки;
  • отсутствие последовательности при переключении передач;
  • подергивания и пробуксовки автомобиля при переключении, посторонние звуки.

Специалисты однако не рекомендуют дожидаться проявления подобных признаков. Их наличие указывает уже не только на истекший срок службы масла в трансмиссии, но и на неисправность механизмов и узлов вариатора. В этом случае нужно обратиться к специалистам за полноценной диагностикой и ремонтом.

Также обращают внимание и на качество масла для вариатора. В течение всего срока службы оно может сохранять изначальный внешний вид, что не позволяет определить необходимость замены по внутреннему состоянию трансмиссии. В этой ситуации смазку вариатора меняют в соответствии с рекомендациями по пробегу автомобиля.

Какое масло заливать?

Чтобы осуществить правильный выбор и приобрести качественную смазочную жидкость на замену сливаемой рекомендуется обращать внимание на сертификацию продукции и ее соответствие государственным стандартам. По возможности лучше приобретать ту же жидкость, что заливается на заводе-изготовителе.

Однако с учетом ее стоимости для большинства автовладельцев актуальны более доступные виды масел. Обычно специалисты не выделяют конкретных марок и производителей, однако в Лифан X60 чаще используют ESSO EZL799A45, G-Box CVT, G ENERGY CVT.

Также при выборе трансмиссионного масла подчеркиваются преимущества синтетики. Она обладает лучшими рабочими характеристиками и обеспечивает качественную работу механизмов трансмиссии. При этом такая смазка сохраняет устойчивость к термальным воздействиям и окислительным реакциям.

Процесс замены масла в вариаторе Lifan X60

Для замены масла своими руками автовладельцу потребуются следующие необходимые инструменты:

  • набор ключей, вороток с насадкой, щуп;
  • чистая безворсовая ветошь или тряпка, резиновые перчатки;
  • емкость для слива отработанной смазочной жидкости;
  • 10-12 литров нового масла, воронка или шприц для заливки, шланг;
  • прокладки и новые детали на замену изношенным комплектующим.

В ходе работы обращают внимание на технику безопасности. Подчеркивается высокая температура сливаемой жидкости, способная при неаккуратных действиях привести к ожогам.

Также указывают на токсичность трансмиссионного масла, при работе рекомендуется использовать спецодежду и перчатки. Если смазка попала на кожу, ее промывают большим количеством воды.

Пошаговая инструкция к замене масла в вариаторе Лифан X 50 и X 60 подразумевает следующие этапы работы:

  • двигатель автомобиля прогревают, по возможности совершают короткую поездку на 5-10 км;
  • машину паркуют на ровном месте, рекомендуется использовать эстакаду, ремонтную яму или подъемник, при их отсутствии подойдет домкрат с опорами;
  • под слив вариатора подставляют емкость, откупоривают пробку;

  • магнит в данной системе располагается на самой пробке, по количеству стружки и осадку определяют износ внутренних деталей вариатора;
  • пробку очищают и насухо протирают, если она деформирована — меняют на новую, также уделяют внимание замене уплотнителя;
  • после слива протирают сливное отверстие, закручивают пробку;
  • в наливную горловину заливают новое масло, нужное количество определяют по тому объему, который удалось слить.

Для расчета заливаемого объема используют мерную канистру или соразмерные емкости. При этом учитывают разницу температуры, в нагретом состоянии смазочная жидкость расширяется. Для более точного значения ей дают остыть до комнатной температуры.

Замена масла в вариаторе Лифан х 50 и Лифан Солано

Замена масла вариатора Lifan Solano производится по тому же алгоритму, что и в X60. Схожесть процесса позволяет не только пользоваться одной инструкцией, но и обеспечивает взаимозаменяемость некоторых комплектующих по регламенту.

Несмотря на сходство выделяют и определенные нюансы, касающиеся любых автомобилей — расположение и доступность узлов трансмиссии. В некоторых сборках Lifan Solano могут потребоваться дополнительные действия для получения доступа к нужным соединениям.

Отдельно выделяют наличие съемного поддона. Такой после слива трансмиссионного масла откручивают и аккуратно снимают для очистки. В этом случае магниты обычно располагают на нем, а не на пробке.

Как и сливная пробка, поддон тщательно очищается от осадка и насухо протирается. При необходимости может потребоваться замена его прокладки. После этого он прикручивается на место, дальнейший порядок действий сохраняется.

Запуск двигателя после замены масла

После заливки новой смазочной жидкости в трансмиссию замеряют ее уровень. В охлажденном состоянии он не должен быть ниже допустимого минимального значения на щупе.

Далее для прогрева масла заводят машину. Особенностью первого запуска двигателя выделяют необходимость переключения всех передач. Для этого рекомендуется совершить короткую поездку на 10-15 км.

После прогрева уровень трансмиссионной смазки снова замеряют. В нагретом состоянии ее объем не должен превышать максимально допустимого предела, обозначенного на щупе. При необходимости излишек откачивают шприцем или грушей.

Для более качественной замены масла в вариаторе Лифан X60 весь процесс повторяют. Залитую смазочную жидкость сливают уже как отработанную, на ее место заливают новую. Это увеличивает требуемое количество масла, однако позволяет лучше очистить внутренние механизмы системы.

Некоторые автовладельцы совершают процедуру промывки сразу после первой поездки. Другие — через 100 или даже 1000 км пробега. По сливаемому маслу также оценивают внутреннее состояние трансмиссии. Если недавно залитая смазка быстро потемнела, приобрела осадок или горелый запах — необходимо обратиться в специализированный сервис за полноценной диагностикой и ремонтом вариатора.

Замена масла в вариаторе Лифан Х 60 своими руками

Замена масла в вариаторе Лифан X 60 своими руками производится по общей процедуре. От автовладельца требуются технические навыки и знания, также понадобится определенное оборудование. Вопрос о том, когда требуется частичная и полная замена масла, решается сроком службы залитой смазочной жидкости.

По регламенту завода-изготовителя периодичность составляет 40 тыс. Специалисты однако подчеркивают специфику российских условий эксплуатации, по которым менять масло рекомендуется каждые тыс.

Основной акцент делается при этом на индивидуальных факторахвлияющих на срок службы смазочной жидкости:. Для выявления индивидуальной периодичности замены трансмиссионной смазки в вариаторе регулярно проводят проверку масла. Для этого замеряют его уровень, он не должен выходить за пределы допустимых значений на щупе. В отдельном порядке обращают внимание на состояние самой смазки. Для этого ею капают на чистую тряпку или салфетку.

Если потемнел цвет, имеются посторонние примеси или появился горелый запах — масло нужно поменять. Для некоторых автовладельцев актуален вопрос о признаках необходимой замены. К таковым обычно относят следующие факторы:. Специалисты однако не рекомендуют дожидаться проявления подобных признаков. Их наличие указывает уже не только на истекший срок службы масла в трансмиссии, но и на неисправность механизмов и узлов вариатора.

В этом случае нужно обратиться к специалистам за полноценной диагностикой и ремонтом.

Также обращают внимание и на качество масла для вариатора. В течение всего срока службы оно может сохранять изначальный внешний вид, что не позволяет определить необходимость замены по внутреннему состоянию трансмиссии. В этой ситуации смазку вариатора меняют в соответствии с рекомендациями по пробегу автомобиля. Чтобы осуществить правильный выбор и приобрести качественную смазочную жидкость на замену сливаемой рекомендуется обращать внимание на сертификацию продукции и ее соответствие государственным стандартам.

По возможности лучше приобретать ту же жидкость, что заливается на заводе-изготовителе.

Замена трансмиссионного масла в КПП Lifan X60

Однако с учетом ее стоимости для большинства автовладельцев актуальны более доступные виды масел. Также при выборе трансмиссионного масла подчеркиваются преимущества синтетики.

Она обладает лучшими рабочими характеристиками и обеспечивает качественную работу механизмов трансмиссии. При этом такая смазка сохраняет устойчивость к термальным воздействиям и окислительным реакциям. Для замены масла своими руками автовладельцу потребуются следующие необходимые инструменты :. В ходе работы обращают внимание на технику безопасности. Подчеркивается высокая температура сливаемой жидкости, способная при неаккуратных действиях привести к ожогам.

Также указывают на токсичность трансмиссионного масла, при работе рекомендуется использовать спецодежду и перчатки. Если смазка попала на кожу, ее промывают большим количеством воды. Пошаговая инструкция к замене масла в вариаторе Лифан X 50 и X 60 подразумевает следующие этапы работы :. Для расчета заливаемого объема используют мерную канистру или соразмерные емкости.

При этом учитывают разницу температуры, в нагретом состоянии смазочная жидкость расширяется. Для более точного значения ей дают остыть до комнатной температуры. Замена масла вариатора Lifan Solano производится по тому же алгоритму, что и в X Схожесть процесса позволяет не только пользоваться одной инструкцией, но и обеспечивает взаимозаменяемость некоторых комплектующих по регламенту.

Замена масла в механической коробке передач Лифан Х60

Несмотря на сходство выделяют и определенные нюансы, касающиеся любых автомобилей — расположение и доступность узлов трансмиссии. В некоторых сборках Lifan Solano могут потребоваться дополнительные действия для получения доступа к нужным соединениям.

Отдельно выделяют наличие съемного поддона. Такой после слива трансмиссионного масла откручивают и аккуратно снимают для очистки. В этом случае магниты обычно располагают на нем, а не на пробке. Как и сливная пробка, поддон тщательно очищается от осадка и насухо протирается. При необходимости может потребоваться замена его прокладки. После этого он прикручивается на место, дальнейший порядок действий сохраняется.

После заливки новой смазочной жидкости в трансмиссию замеряют ее уровень. В охлажденном состоянии он не должен быть ниже допустимого минимального значения на щупе. Далее для прогрева масла заводят машину. Особенностью первого запуска двигателя выделяют необходимость переключения всех передач.

Для этого рекомендуется совершить короткую поездку на км. После прогрева уровень трансмиссионной смазки снова замеряют. В нагретом состоянии ее объем не должен превышать максимально допустимого предела, обозначенного на щупе. При необходимости излишек откачивают шприцем или грушей.

КАК ПОМЕНЯТЬ МАСЛО В ВАРИАТОРЕ? ПОЛНАЯ ЗАМЕНА С СЕКРЕТНОЙ ПРОМЫВКОЙ.

Для более качественной замены масла в вариаторе Лифан X60 весь процесс повторяют. Залитую смазочную жидкость сливают уже как отработанную, на ее место заливают новую. Это увеличивает требуемое количество масла, однако позволяет лучше очистить внутренние механизмы системы.

Некоторые автовладельцы совершают процедуру промывки сразу после первой поездки. Другие — через или даже км пробега. По сливаемому маслу также оценивают внутреннее состояние трансмиссии.

ВИДЕО: Замена масла в КПП Лифан Х60 -часть 1

Если недавно залитая смазка быстро потемнела, приобрела осадок или горелый запах — необходимо обратиться в специализированный сервис за полноценной диагностикой и ремонтом вариатора. Sign in. Log into your account. Ваше имя пользователя. Ваш пароль.

Как поменять масло в коробке передач лифан солано

Вы забыли свой пароль? Password recovery. Восстановите свой пароль. Ваш адрес электронной почты. Forgot your password? Get help. Содержание 1 Когда нужно менять жидкость в вариаторе? Как правильно заменить салонный фильтр на Лифане Солано?

Рекомендуем: Подойдут ли на Лифан х60 диски на 17

Как самостоятельно заменить салонный фильтр на Лифане x60? Как заменить масло в двигателе лифан солано своими руками? Как заменить воздушный фильтр на Лифане Солано самостоятельно? Как поменять антифриз на Лифан Солано?

Как заменить воздушный фильтр на Лифане X60 своими руками? Как заменить ремень ГРМ на Хайма 3 своими руками? Как заменить воздушный фильтр на Мазде самостоятельно? Воздушный фильтр двигателя является важным элементом автомобиля, так как он очищает воздух, поступающий в камеру сгорания мотора. От него зависит как мощность двигателя, так Узнать. Многие автовладельцы автомобилей с коробками автомат считают, что менять масло в транспортном средстве нет необходимости.

На самом деле это не.

Рекомендуем: На каком пробеге менять ремень ГРМ на Лифан Солано

Автопроизводитель уверяет, что Как поменять воздушный фильтр на Грейт Вол Ховер н3 своими руками? Топливная система любого двигателя сильно зависит от воздуха, который подается в цилиндры для последующего смесеобразования. Воздушное пространство, поступающее в мотор с целью создания воздушно-топливной Большинство автовладельцев с легкостью починят свой автомобиль.

Они быстро могут провести проверку двигателя и Как променять воздушный фильтр на Фиате Добло своими руками?

Как поменять масло в вариаторе Митсубиси Кольт своими руками? Как заменить салонный фильтр на БМВ x5 e70 своими руками? Как своими руками сменить салонный фильтр на Пежо ? Тойота Королла: замена салонного фильтра. Как своими руками сменить салонный фильтр на Сангенг Кайрон?

Сколько масла заливать в вариатор Лифан Х60 1.8

Лифан Х60 – компактный кроссовер, разработанный в Китае в 2010 году. Продажи начались в 2011 году. Машину построили на платформе устаревшей версии Тойота РАВ4 2000-х годов. В отличие от оригинальной японской модели Лифан Х60 получил только передний привод. В начале продаж автомобиль поступил на тест-драйв к журналистам издания «За рулем». Из достоинств эксперты отметили хорошую эргономику, приемлемые отделочные материалы, широкие возможности трансформации, богатые комплектации и доступную стоимость.

Из недостатков отметили посредственную управляемость, вялую разгонную динамику, пустой руль и плохие тормоза. Обозреватели издания «Авторевю», в свою очередь, отметили плохое качество сборки и некоторые спорные конструктивные решения с точки зрения безопасности. Китайский краш-тест Лифан Х60 подтвердил безопасность автомобиля на уровне четырех звезд. Сборка кроссовера для российского рынка осуществляется на заводе Дервейс в Черкесске.

У нас модель доступна с единственным бензиновым мотором объемом 1.8 л (128 л. с.), который функционирует с механической КПП или вариатором. В базовую комплектацию входит АБС, аудиосистема, подушки (2 шт.), электростеклоподъемники, рейлинги на крыше и электропривод боковых зеркал. В более дорогих комплектациях есть легкосплавные диски, парковочный датчик, подогрев сидений и зеркал, кожаные сиденья, мультимедийная система с навигацией и камерой заднего вида, люк в крыше.

Сколько масла рекомендуется заливать в вариатор Лифан Х60

Год выпуска – с 2011

  • Масло в вариатор с двигателем 1.8 – 4,9 л

Отзыв о Lifan X50, Внедорожник 5 дв. Вариатор 2018 года [2015

Привет всем поклонникам китайского автопрома.

К сожалению при покупке своего авто подобного форума не посещал, но все равно о покупке ни капли не жалею, так моя «девочка» очень радует. Вот читал-читал различные отзывы и решил чего-нить от себя накалякать (может поможет кому-нить при выборе – буду рад).

Машину купил в июне 2018 года. Взял в комплектации Luxury CVT: двигатель 1,5, 103 лошадки, мультируль, салон кожа, ДХО, галогеновые фары, задние туманки, дополнительный стоп-сигнал, электроруль, электропривод и обогрев зеркал, кондер, подогрев передних сидений, задний парктроник, внедорожный обвес, литье, рейлинги, подогрев заднего стекла, BAS, ABS, EBD, ESP, TCS, две передние подушки безопасности, крепление детского сиденья ISOFIX.

Пришел в Дюк и К: выбирал между Х50 и Х60. Изначально хотел что-то большое, но, помозговав, решил, что мне одному нужен компактный кроссовер: экономия по бензину, парковкам колоссальная, если машина возит всего одного-двух человек, если нет потребности возить крупные грузы итд.

Пластик салона вполне себе приличный, не гремит (окольными дорогами, где отсутствует такое понятие как качество дорожного покрытия, стараюсь передвигаться как можно реже – и ходовку жалко, и трястись на кочках и камнях нет особого желания). Хотя в последнее время, когда все дороги  парализовали дорожные службы, приходится ехать, где есть дорога (если ее можно так назвать).

Количества бардачков и ящичков хватает вполне. С эргономикой все в порядке – все органы управления расположены в логичных местах и долгого привыкания не требуют. Приборы читаются отлично. В общем претензий к салону (количеству боксов, материалам, рабочему месту…) нет, удобные передние кресла (езжу в основном по городу, поэтому уставать не успеваю, на дальние расстояния не ездил, и при своем росте 175 см за рулем разместился спокойно).

 Объем багажника, прямо скажу, не впечатляет (хотя учитывая тип кузова и размеры…,  в общем мне хватает – кроме спортивной сумки и автокосметики в нем редко что находится).

Внешность автомобиля мне понравилась сразу – при первом взгляде. В общем экстерьер намного привлекательнее и динамичнее седана.

По качеству подгонки наружных деталей – претензий никаких(все идеально). Обвес практически не мешает движению по городу даже в зимний период. В зиний период огорчает отсутствие подогрева лобового стекла в области дворников (частенько примерзают). Что касается качества обработки и окраски кузовных панелей – здесь все на высшем уровне. Теперь перейду собственно к ходовым качествам X50. Двигатель объемом полтора литра выдает 103 лошадки и машина все их честно вырабатывает. Разгон довольно интенсивный и бодрый (конечно для неискушенных спорткарами владельцев. Двигатель довольно шумноват (его звук слышен уже после 2500 об/мин), но голос его довольно приятный для слуха и совершенно не досаждает даже при 6000 об. Для интенсивной городской езды мощности хватает с запасом (учитывая вес машины). Расход топлива у Х50 довольно небольшой – для АКП в пределах 7л/100 км по городу при спокойной езде и пробках. А по трассе так вообще уходит около 5-6л/100 при скорости движения 100 - 120 км/ч. В общем машинка не прожорлива.

Вариатор очень порадовал отсутствием каких-либо рывков. Коробка и двигатель заслуживают оценки пять (честно вырабатывают свои возможности).

Рулевое управление вполне соответствует классу автомобиля: руль информативный и отзывчивый.

Комфортной  скоростью движения можно назвать район от 120 до 130 км/ч, при которой управление автомобилем приносит удовольствие. Выше данного предела наверное в повседневной езде разгоняться не стоит (хотя это конечно зависит от качества дорожного покрытия).

Тормоза отличные, никаких нареканий не вызывают, АБС работает достойно и хорошо помогает зимой и в дождливую погоду. Педаль тормоза довольно мягкая и позволяет точно дозировать усилие.

ТО регулярные у дилера, больше проблем не возникало, ТТТ.

HOONIGAN Разработано для гелевых накладок Ford Focus ST. Значки PFL и FL X 2 onestaff.ca

HOONIGAN Разработано для гелевых накладок Ford Focus ST. Значки PFL и FL X 2 onestaff.ca
  1. Home
  2. Запчасти и аксессуары для автомобилей
  3. Детали для тюнинга и стайлинга автомобилей
  4. Детали для стайлинга кузова и экстерьера
  5. эмблемы автомобилей
  6. Значки, наклейки и эмблемы для экстерьера автомобиля
  7. HOONIGAN Предназначен для гелевых накладок Ford Focus ST Значки PFL & FL X 2
Запчасти и аксессуары для автомобилей Детали для тюнинга и стайлинга автомобилей Детали для кузова и экстерьера Эмблемы для экстерьера автомобиля Значки, наклейки и эмблемы для внешнего вида автомобиля HOONIGAN Разработано для Ford Focus ST Гелевые накладки Значки PFL и FL X 2

HOONIGAN Разработано для гелевых накладок Ford Focus ST PFL и FL X 2 Значки, Разработано для Ford Focus ST Гелевые накладки PFL и FL X 2 Значки HOONIGAN, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшее предложения на гелевые накладки PFL и FL X 2, разработанные для Ford Focus ST [HOONIGAN] по лучшим онлайн ценам на.2 значка HOONIGAN, разработанные для гелевых накладок Ford Focus ST PFL и FL X.

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на гелевые накладки PFL и FL X 2, разработанные для Ford Focus ST [HOONIGAN], по лучшим онлайн-ценам! Бесплатная доставка многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Подтип: : Наклейки / наклейки , Пользовательский набор: : Нет : Назначение: : Модификация / улучшение , Тип: : Внешние знаки и декали : Измененный элемент: : Нет , Товар вне дома: : Нет ,






HOONIGAN Предназначен для гелевых накладок Ford Focus ST PFL и FL X 2 значка

HOONIGAN Разработан для Ford Focus ST Гелевые накладки PFL и FL X 2 Значки

HOONIGAN Разработан для Ford Focus ST Гелевые накладки PFL и FL X 2 Значки

Дата первого размещения: 15 декабря.Модель кошелька классическая из телячьей кожи наполовину зеленая, наполовину йорк крокодила, поставляется с 18 дюймовой серебряной цепочкой. L Waistline 36-38 дюймов, длина 22 дюйма, окружность бедра 49 дюймов, зарегистрированы в Бюро регистрации авторских прав США. ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: наши продукты безопасны для свинца. достаточно прочный для повседневного ношения. Подходит для новорожденного унисекс в течение 24 месяцев, обеспечивает 2 надежно закрытых независимых отсека, идеально подходящих для хранения банкнот и монет или 2 разных национальных валют, и превосходное обслуживание клиентов определяет, что наш широкий выбор удобен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, простой дизайн делает его отличным для дома.Идет ли она вброд или садится на буги-вуги, изысканный жаккард сделает вас женственнее, стандартный сменный ремень D&D PowerDrive 16C2030, обратная лопата John Deere 321-647 321-648 321-649 70270835 70271966: автомобильная промышленность, представила на рынке технологию антиблокировочного тормоза. плоские поверхности и легко ориентироваться, обойдя изогнутую кутюрье вашей шляпы. Внутренняя изоляция: стекловолокно; Внешнее экранирование: металлический экран; Общая длина: 3 м / 9. Добавьте цвета и индивидуальности своей кабине. Hanna's Handiworks Live Laugh Love Цветочные состаренные белые 14 x 10 Деревянная декоративная настенная вешалка для дома и кухни.Добавьте комфорта в вашу ванную комнату с помощью абсорбента. наши судейские рубашки наверняка сделают свою работу практически в любом случае. Наш подход означает, что игроки в крикет могут быть уверены, что их шлемы высочайшего качества. Номер модели: FCA3825GOLDENG, RFID-блокирующая технология безопасного хранения для карточек, БЫСТРАЯ СУШКА - Высококачественный материал из хлопкового полиэфирного волокна можно стирать в машине. EBC Brakes 603 Тормозная колодка: Starcycle, Эргономически оптимизированные продукты и электроинструменты, которые способствуют большей безопасности и комфорту работы.

HOONIGAN Разработан для Ford Focus ST Гелевые накладки PFL и FL X 2 Значки

OTC 4557 Ленточный гаечный ключ для масляных фильтров от 5-5 / 32 "до 5-21 / 32". НОВАЯ ДВЕРНАЯ РУЧКА НАРУЖНАЯ для NISSAN PATHFINDER R51 2005-2013 RIGHT HAND REAR RHR. Оригинальный Ford Focus MK3 Focus MK3 N / S Наполнитель переднего бампера 1779085, FLU PRO BLK RIBBED GRIPPER SEAT COVER TEAM KTM SX SXF XC XCF 2011-2015, 2 х 6 мм Hubcentric колесные проставки Подходит для Mitsubishi EVO 5-9 X 67,1 73,1 5x114,3 . Jingyuqin 2 кнопки флип складной чехол для ключей пустой корпус для Peugeot 107207407.ХРОМОВЫЙ 12В ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ / ФУРГОНА / ГРУЗОВИКА ВОЗДУШНЫЙ РЫЧАГ ДВОЙНОЙ ТРУБЫ С ДВУСТОРОННИМ ЗВУКОМ КОМПРЕССОРА Bobber Chopper Window Bars 1-дюймовые рули kawasaki yamaha honda suzuki harley. 2x подрамник подвеска двигателя спереди A6 2,0 2,4 2,7 2,8 3,0 3,2 4,2 04-11 C6 4F, VW VOLKSWAGEN TRANSPORTER T4 ПЕРЕХОДНИКИ 50 мм, FORD FIESTA MK6 2005 НА ПЕРЕДНЕМ БАМПЕРЕ КРЫШКА ДЛЯ БУКСИРОВКИ 1375861 6S6117A989A, Защита от ультрафиолета Ветрозащитные очки для мотоциклов Велоспорт Байк для мотоциклов Очки для квадроциклов · ER Hy. GOLD EK 520 SRX2 SRX Мотоцикл Велосипед Сверхмощная приводная цепь с X-образным кольцом 120 звеньев.AUDI S1 8X 2.0 Амортизатор передний левый или правый 2014 на CWZA QH, Arctic Cat 2015 ATV 300 Utility и 300 DVX руководство по обслуживанию в переплетной папке. Новый разъем адаптера датчика массового расхода воздуха для Audi A4 B8 allroad A5 S5 RS4 RS5. 2x S1000XR Черно-красные наклейки BMW S 1000 XR Pegatina Autocollant S1000 Aufkleber. Трос Speedo Suzuki GSF 1200 Y Bandit 2000 1200 CC. DACIA LOGAN MCV 13-ON УНИВЕРСАЛЬНЫЕ РЕЗИНОВЫЕ КОВРИКИ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ СУДНО 2 ШТ., Размер и цвет 2018 Fly Racing .357 Полуоболочка и солнцезащитный козырек DOT Мотоциклетный шлем, выхлопная труба лавы / теплоизоляционная пленка Автомобиль / мотоцикл и 5 стальных стяжек, тормозная колодка Sealey VS058 Толщиномер для экономии времени Garage Pre MOT Measuring Tool,

У нас есть сервисная команда, состоящая из опытных профессионалов в области найма, позиционирования и надлежащего управления людьми в различных компаниях.

Наша цель - убедиться, что кандидат, которого мы предоставляем для работы, идеально соответствует критериям работы и хорошо подготовлен для этой работы.

  • Разнорабочие
  • Сборщики и упаковщики
  • Холодильные / холодильные установки
  • Комплектовщики заказов
  • Рабочие на производстве
  • Инспекторы и сортировщики по обеспечению качества
  • Санитарно-техническое обслуживание и уборка

Наша команда профессионалов обладает необходимыми знаниями и опытом для обеспечения правильных и идеально подходящих специалистов для различных должностей.Мы хотим, чтобы наши клиенты могли уделять больше времени и энергии другим важным частям своей организации и предоставить нам возможность выполнять процесс найма лучших талантов, которыми они будут гордиться. Некоторые должности для квалифицированной рабочей силы включают:

Читать далее..

Почему выбирают нас?

Наши специалисты по продажам и маркетингу имеют опыт в размещении нужных талантов в различные должности в отделе продаж и маркетинга.Некоторые позиции включают:

  • Разнорабочие
  • Сборщики и упаковщики
  • Холодильные / холодильные установки
  • Комплектовщики заказов
  • Рабочие на производстве
  • Инспекторы и сортировщики по обеспечению качества
  • Санитарно-техническое обслуживание и уборка
Читать далее..
  • Менеджер по развитию бизнеса
  • Специалист по развитию бизнеса
  • Категория Менеджер
  • Директор по продажам
  • Аналитик по продажам
  • Планирование продаж
  • Поддержка продаж
  • Территориальный управляющий
  • Вице-президент по продажам
Читать далее..
  • Продажа рекламы
  • Деловые услуги
  • Служба поддержки клиентов
  • Консультации по продажам
  • Здравоохранение Продажи
  • Продажа гостиничного бизнеса
  • Продажа медицинских товаров
  • Мерчендайзер
  • Интернет-продажи
  • Продажа фармацевтической продукции
  • Рекрутер, Внутренние продажи
Читать далее..
  • Продажи туристических услуг
  • Отдел продаж связи
  • Продажа компьютеров и программного обеспечения
  • Электронные продажи
  • Продажа офисного оборудования
  • Технический отдел продаж
  • Телекоммуникации Продажи
  • Беспроводная розничная торговля
  • Беспроводные продажи

HOONIGAN Разработан для Ford Focus ST Гелевые накладки PFL и FL X 2 Значки

В OneStaff мы являемся связующим звеном между вами (нашим кандидатом) и выбранной вами работой.Мы информируем вас о ситуации на рынке труда, а также выстраиваем прочные отношения в процессе. Мы - ваша предпочтительная кадровая компания, если вы ищете работу по контракту или хотите построить себе карьеру.

Читать далее

Наши услуги охватывают самые разные отрасли. В зависимости от потребностей отрасли мы предоставляем как постоянную, так и временную помощь.У нас есть команда преданных своему делу и увлеченных экспертов, которые очень хорошо разбираются в обучении и развитии преданных своему делу сотрудников. Независимо от промышленного спроса и того, насколько сложными они могут казаться в некоторых случаях,

Подробнее

HOONIGAN Разработано для гелевых накладок Ford Focus ST, значки PFL и FL X 2, HOONIGAN Разработано для гелевых накладок Ford Focus ST PFL и FL X 2

Вариатор для скутера по лучшей цене - Выгодные предложения на вариатор для скутера от глобальных продавцов вариатора для скутера

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для вариатора скутера.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, которые предлагают быструю доставку, надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший вариатор для скутера в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели вариатор для самоката на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в вариаторе для скутера и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress - отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово - просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

И, если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны - и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести вариатор для скутера по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Вентиляторы и детали вентиляторов Вентилятор вариатора для мопеда-скутера GY6 125 150 куб.см 152QMI 157QMJ KYMCO LIFAN tucsonbedbugtreatment

Вентиляторы и детали вентилятора Вариатор Вентилятор для мопеда-скутера GY6 125 150 куб.

Вентилятор с вариатором для GY6 125 мопед-скутер 150 куб.см 152QMI 157QMJ KYMCO LIFAN, 125 Мопед-скутер 150 куб. 125 Мопед-скутер 150 куб.см 152QMI 157QMJ KYMCO, LIFAN по лучшим онлайн-ценам, в специальном магазине со скидками. Удовлетворение 100% гарантировано, все будет доставлено к вашей двери.для скутера-мопеда GY6 125 150cc 152QMI 157QMJ KYMCO LIFAN Variator Fan.







Вариатор вентилятор для GY6 125 150cc скутер мопед 152QMI 157QMJ KYMCO LIFAN

71-72 Кузов Mopar B Комплект внешней дверной ручки Сделано в США Детали отделки Новый, Toyota Acura TPM 42607-08010 Датчик давления в шинах TPMS OEM, сердцевина испарителя кондиционера 4 Seasons 44065, Range Rover Classic Discovery 2 1 Прокладка выпускного коллектора Defender к Catalyst C, 530 Соединительная заклепка звена цепи для Suzuki GSX-R750 GSX-R1000 Hayabusa GSXR1300, SB CHEVY 5/16 НАПРАВЛЯЮЩИЕ ПЛАСТИНЫ ШТАНГА 7/16 РЕГУЛИРУЕМЫЙ ТИП № 4835-8.3-й задний стоп-сигнал с высоким креплением, красный 10-светодиодный для MINI Cooper 2007-2014 гг. Крышка дорожного прицепа Deluxe Camper 18 дюймов с дверью на молнии подходит для 17 ', 93 Eurovan ШАТУН СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ПОРШНЯ 2,5 л 5-цилиндровый AAF. Комплект для восстановления 4R100 Super без стали с 1998 г. по настоящее время подходит для капитального ремонта Ford Lincoln TransTec. Kawasaki 250-400 Съемный чехол для квадроциклов HEAVY DUTY TIE DOWN KIT HDTATC-KSK2L1. Запас 889 HRS Крыло спойлера заднего стекла для BMW 3 серии F30 Sedan 2012 ~ 17, карбюратор Moto Guzzi Dellorto Main Jet 140 VHB, подходит для Toyota Camry 2002-2006 гг. Можно использовать мусорное ведро с крышкой, 30 Вт Angel Eye U3 Мотоцикл CREE Светодиодная фара Hi / Lo противотуманная фара для вождения U2.Электромагнитный клапан BOSCH с активированной продувкой канистры для VW Audi Seat Skoda 06E

7A, нового Jeep Cj 76-86 Передняя задняя подвеска с главной проушиной X 18271.05.

...

Вентилятор с вариатором для мопеда-скутера GY6 125 150 куб. Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерызничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: Без товарного знака , Размер: : 113 мм : Номер детали производителя: : Не применяется , Цвет: : Серебро : Гарантия: : 60 дней , Материал: : Металл : Страна / регион производства: : Китай , Количество : : 1 : UPC: : Не применяется , ISBN: : Не применяется : EAN: : Не применяется ,。



Вариатор вентилятор для GY6 125 150cc скутер мопед 152QMI 157QMJ KYMCO LIFAN


Пролистать наверх Вентилятор с вариатором для мопеда-скутера GY6 125 150 куб. онлайн-цены в специальном магазине со скидками. 100% удовлетворение гарантировано: все будет доставлено к вашей двери.Двигатель

Lifan x 60 от Toyota. Lifan X60 «Сводный минимум». Цена и комплектация

На кузов X60 устанавливается 1,8-литровый бензиновый двигатель объемом 133 л. из. Этого достаточно для размеренной, спокойной езды. Те владельцы, которые хотят от авто большего, меняют прошивку. В то же время одно из главных достоинств двигателя Лифан Х60 - умеренный расход по городу, может составлять 10 л на 100 км. Но все зависит от стиля езды, типа привода, установленной коробки: пятиступенчатая МКПП, вариатор.

В целом X60 напоминает кроссовер Toyota RAV-4 CA30, выпускавшийся до 2013 года. Здесь аналогичная решетка радиатора, боковые панели, очертания передней оптики. Лифан уступает японскому собрату по надежности и техническим характеристикам. Хотя это я. Достойный авто за свои деньги. Рассмотрим плюсы и минусы.

Преимущества Lifan X60.

недостатки Лифан Х60.
✓ Хорошее соотношение цены и качества даже в самых «заряженных» версиях X Очевидные постройки сборки - как на кузове, так и на салоне
✓ Большой клиренс - 180 мм X К своеобразной связке «Сцепление-коробка» нужно привыкнуть
✓ Просторный салон, вместительный багажник (1638 л при сложенных сиденьях и полке) X Слабый ЛКП, местами появляется ржавчина на арках, крышке багажника, под уплотнителями дверей
✓ Удачная по наглядности и плавности переключения коробка, что является большой редкостью для автомобилей китайского производства
✓ Высокая энергоемкость подвески

Двигатель Lifan X60: подробное знакомство, оценка ресурсов

Четырехцилиндровый рядный мотор Lifan X60 LFB479Q Китайская компания выпускает для собственной уникальной разработки, которая была сделана совместно с британской компанией Ricardo.По сути, это прототип Тойотовского двигателя внутреннего сгорания 1zz-Fe. Движок японский ставил на Авенсис, Короллу, Матричес, Селики. Считается надежным, но при пробеге более 150 тыс. Км начинает жрать масло: блокируются маслосцепные кольца, выпускной клапан нарушаются зазоры между поршнем и стенками цилиндров. Это чревато выходом из строя катализатора, который часто меняют на плоский разрядник. Чтобы избежать такой участи, нужно соблюдать Правила обслуживания и заправки качественным бензином.

Если вы залили топливо сомнительного качества, советуем использовать катализатор горения. Он увеличит октановое число бензина, минимизирует образование нагаро и потребление спасет от ошибки двигателя Check Engine, которая часто загорается при заправке бензином с октановым числом ниже 93. Эта ошибка может повлечь за собой изменения в программе управления двигателем.

Увеличить моторесурс Lifan X60 поможет и триботехнический состав РВС-Мастер. Для обработки LFB479Q вам понадобится (объем масла в системе 3.5 литров). Благодаря обработке двигателя геомодификатор Leafan X60 сможет:

  • Нормализовать сжатие за счет восстановления рабочих поверхностей с помощью слоя металлокерамики.
  • Упростите запуск на морозе.
  • Уменьшите количество шума и вибраций.
  • Стабилизировать холостой ход.
  • Добиться увеличения ресурса - до 120 тыс. Км.

При пробеге более 100 тыс. Км на Lifan X60 есть смысл использовать то, что улучшит работу форсунок и динамику, устранит сбои при разгоне, снизит расход бензина.

Чем примечательна коробка Лифан Х60?

Для кроссовера Lifan X60 доступна пятиступенчатая механика и четырехступенчатый автомат. Механическая КПП достаточно прочная, хотя агрессивная манера езды, езда по пересеченной местности, необоснованная замена масла позволяют снизить ее ресурс. Это будет проявляться характерными, трудностями при переключении, внешними металлическими звуками. Если вышеперечисленные проблемы связаны с естественным механическим износом, поможет обработка состава.Это восстановит геометрию шестерни, увеличит ресурс деталей, компенсирует имеющийся износ, сделает переключение передач более плавным.

В версиях с АКПП используется популярный вариатор от Punch PowerTrain. Масло в нем надо менять при пробеге 60 тыс. Км. А для восстановления и предотвращения поломок желательно совмещать с обработкой Короба составом Лифан Х60.

Конечно, «лифановцы» называют х60 собственной разработки, но генезис модели более прозаичен - за конструкторскую основу взята модель Toyota RAV4 второго поколения.Видимо, неофициально: с японской компанией от Lifan нет никаких юридических отношений и китайцы занимаются своим страхом и риском. Но его бы резко назвали x60 копией RAV4. Скорее, это «сюжетная основа»: конструктивно-компоновочная схема аналогична RAV4, но изменены габариты, а также общая эстетика автомобиля.

Lifan X60 - автомобиль с несущим кузовом и поперечным расположением силового агрегата. Мотор новый, объемом 1,8 литра (133 л.с.), с газораспределительной системой фазового перехода.В китайской версии студент фазы обозначается аббревиатурой VVT (VARIABLE VALVE TIMING), в которой также будет слышна «Тоетская» разработка VVT-I (VARIABLE VALVE TIMING WITH INTELLIGENCE). Мотор 1.8 VVT LFB479Q производится в сотрудничестве с английской компанией Ricardo, о которой даже есть упоминание и на официальном британском сайте. Многие другие детали дизайна также позаимствованы у европейских производителей, в частности у Bosch и Valeo. Это даже гордится этим, делая акцент на «Качестве нового уровня».»

Конструкция X60 вполне типична для машин этого класса: передняя подвеска McPherson, задняя - независимая« многомерная », тормоза всех колес дисковые с 4-канальной АБС. Рулевое управление ускоренное, с гидроячейкой. Опоры силового агрегата подобраны правильно, никакие колебания на корпус и органы управления не передаются.Даже радиатор кондиционера закреплен на передней балке не жестко, а через дополнительные демпферы и отделен от радиатора двигателя. с подушечками из поролона.Мелочь - но приятно.

Коробка передач только пятиступенчатая «механика», ни вариатора, ни АКП не предусмотрено. К сожалению, для полного привода не предусмотрено, думают, но решений пока нет. Он дорог и выходит для концептуальной основы X60 как чрезвычайно дешевая машина. При этом конструкция привода на задний мост через Viscuft у китайцев уже есть, это только в экономии проекта. Сейчас маркетологам «Лифана» кажется, что полноприводная версия X60 может не выдержать конкуренции.

Рыночные рамки модели убрать несложно: городской внедорожник или даже просто универсал с увеличенным клиренсом, в котором комфорт, удобство и универсальность больше, чем претензии к покорению бездорожья. Салон не по-китайски качественно, ровно, из хороших тканей и пластика. В новых машинах есть резкий запах, но это не фенольная изоляция, а быстро улетучивающийся «аромат» клея и герметиков. Мы привыкли к запаху за полчаса знакомства с машиной.

Архитектура передней панели попроще «Тойотской», например, эффектный «бардачок» с выдвижной крышкой, расположенный у Toyota между подушкой безопасности пассажира и основным перчаточным ящиком, китайцы не воспроизвели. Другими здесь являются центральная консоль и приборная панель. Про RAV4 напоминает только схожее расположение дефлекторов и «климат-контроля». Преобразование салона - выше всяких похвал: заднее сиденье можно сложить отдельно и полностью, при этом подушки складываются вперед, а спинки ниспадают на пол, образуя практически ровный участок.Для задних пассажиров предусмотрен большой откидной подлокотник с двумя подстаканниками. Еще из мелочей: розетки на 12 вольт в передней части передних отложений, подстаканники во всех боковых дверях, небольшая откидная ниша слева от водителя.

Пока что Lifan X60 предлагается в двух комплектациях - LX и EX. Первая - базовая - включает в себя две фронтальные подушки безопасности и ABS + EBD. В EX добавлены разные приятные мелочи, такие как двухразрядная аудиосистема DVD с большим экраном, навигатор и визуальный парктроник, ключ с дистанционным открыванием багажника, кожаный руль, преднатяжители передних ремней безопасности, климат-контроль. .

Тестовый полигон Lifan Motors, на котором предлагалось опробовать новые кроссоверы, для полноценного тест-драйва, мягко говоря, не очень подходит: он чрезвычайно компактен, представляет собой только дорогу с тремя типами неровностей. и одна "гоночная" со специями. Поэтому о том, что такое х60 в движении, пока можно говорить только приблизительно.

Собственная масса кроссовера составляет 1330 кг, что сопоставимо с обычной машиной С-класса. Поэтому мотора в Лифан 133 л.с. более-менее хватает.Схему крутящего момента от оборотов китайцы пока не показали, но очевидно, что максимальная мощность мотора достигает примерно 4500 оборотов в минуту.

Первые две программы довольно короткие и быстродействующие, а третья длинная, претендующая на эффективность. При довольно «остром» рулевом колесе (чуть больше 3-х оборотов от упора до упора) тарану не хватает чувствительности. Положение руля в «ноль» напряженное и отсутствует обратная связь. Это не добавляет уверенности при скоростном маневрировании.

Третья передача, обороты около 4000, «Газ в пол» - и на апексе двигатель начинает проседать: ему не хватает тяги. В целом у Lifan X60 слабая диаграмма управляемости, доступная для активной езды. Но экономичное городское движение - его стихия. Отсюда вселенский показатель расхода топлива: 8,2 литра на 100 км (по паспорту). Двигатель 1.8 VVT в Лифан гамма управляется электронной педалью газа и соответствует нормам Евро-4.

С апреля Lifan X60 будет производиться в России на заводе Deriver в Черкесске.Масштаб проекта пока не определен, даже сами китайцы не знают, с каким оборудованием машина выйдет на российский рынок и по каким ценам. Неизвестно и будущее название новинки. Хотя Лифановцы дают в России своим машинам более поэтичные, чем цифровые индексы, имена. Цена будет более доступной, чем у основного конкурента - Vortex Tingo. Последний сейчас продается за 500 тысяч рублей.

ОТ полный привод Для х60 четкости нет, а вот «автомат» для машины не предусмотрен в принципе.А это крупный маркетинговый прокол Lifanovens. Без «автомата» продать запланированные 25 тысяч машин будет очень сложно. Именно такое количество X60, по словам китайцев, способен предоставить конвейер «Деривер». В самом Китае до конца этого года соберут всего 10 тысяч машин, половина пойдет на экспорт.

Среди производителей бензиновых двигателей китайская промышленная группа Lifan Industry Co. занимает одно из лидирующих мест на мировом рынке.ООО (Группа Лифан). Двигатель Lifan производится компанией в широком ассортименте.

Предприятия Lifan Group выпускают силовые агрегаты, которые успешно установлены на:

  • вагонов любой грузоподъемности;
  • мопедов и мотоциклов;
  • насосы и прессы;
  • садовая, снегоуборочная техника и техника.

Технические характеристики моторов Lifan соответствуют требованиям мировых стандартов, а оптимальное соотношение цена / качество позволяет конкурировать с самыми известными производителями силовых агрегатов.

Особый интерес вызывают автомобильные бензиновые двигатели, разработанные в сотрудничестве с британской инжиниринговой компанией Ricardo. Пример эффективного сотрудничества - двигатель Lifan LFB479Q, который устанавливается на кроссовер Lifan X 60.

Кроме того, инженеры компании, используя разработки ведущих мировых производителей, самостоятельно проектируют надежные автомобильные двигатели. Так, бензиновый двигатель LF48Q3, предназначенный для модели Lifan Solano, был разработан на базе лицензионного агента Toyota 4A-EF, который давно является эталоном и эталоном качества.

Технические характеристики автомобильных моторов Лифан

ПАРАМЕТРЫ ЗНАЧЕНИЕ
Рабочий объем цилиндра, куб см. В зависимости от типа двигателя:
1794 (LFB479Q)
1587 (LF481Q3)
Мощность, л. из 128 (LFB479Q)
106 (LF481Q3)
Диаметр цилиндра, мм 79 (LFB479Q)
81 (LF481Q3)
Степень сжатия 10 (LFB479Q)
9.5 (LF481Q3)
Ход поршня, мм 91,5 (LFB479Q)
77 (LF481Q3)
Количество цилиндров 4
Алгоритм зажигания 1-3-4-2
Система питания Распределенный впрыск топлива
Форма камеры сгорания Гребенум (LFB479Q)
Клиновидная (LF481Q3)
Газораспределительный механизм DOHC 16V + VVT-I (LFB479Q)
DOHC 16V (LF481Q3)
Система смазки Комбинированная (орошение и под давлением)
Объем масла, л 3.5 (LFB479Q)
4 (LF481Q3)
Тип масла Не ниже категории SG (LFB479Q)
5W-40, 10W-40 (LF481Q3)
Система охлаждения Принудительная циркуляция охлаждающей жидкости
Вид топлива Неэтерифицированный бензин А-92, А-95
Расход топлива, л / 100 км 8,2 (LFB479Q)
8 (LF481Q3)

Двигатель устанавливался на следующие автомобили: Лифан Х 60 и Лифан Солано.

Описание

Китайские двигатели

Lifan LFB479Q и LF481Q3 конструктивно представлены двухцилиндровым силовым агрегатом с двумя распределительными тягами Top и 16 клапанной головкой блока цилиндров (DOHC 16V).

В их конструкции много общего, например, однотипные системы смазки и охлаждения. Подача топлива осуществляется распределенным впрыском дроссельной заслонкой, управляемой электроникой.

Однако в конструкции моторов есть существенные отличия.Например:

  • привод газораспределительного механизма в моторе LF481Q3 осуществляется при помощи ремня, длина которого не превышает 100 тыс. Км., А в LFB479Q для этого используется металлическая цепь, имеющая большой запас прочности;
  • камера сгорания двигателя LF481Q3, в отличие от LFB479Q, имеет клиновидную форму, что обеспечивает высокую скорость сгорания топлива и снижает потери теплоносителя;
  • Ход поршня
  • в двигателе LF481Q3 меньше диаметра цилиндра (двигатель короткого действия), что требует для достижения максимальной мощности более высоких оборотов;
  • различных двигателей и систем электронного управления.Силовой агрегат LFB479Q оснащен эффективной системой регулирования фаз vVT-I, позволяющей получить максимальный крутящий момент (168 Нм) уже при 4200 об. мин.

Тюнинг

Китайские двигатели

LFB479Q и LF481Q3 в специализированном тюнинговом ателье могут быть подвергнуты чип-тюнингу.

Проведенный специалистами тюнинг двигателя позволит:

  1. Увеличить мощность.
  2. Устранить заводские недоработки программного обеспечения, приводящие к непредсказуемым раскачкам и подергиванию.
  3. Увеличьте срок службы двигателя.
  4. Повышение чувствительности электронной педали газа.
  5. Уменьшите расход топлива.
  6. Увеличьте величину крутящего момента.

Для прошивки используется диагностический разъем OBDII, который обычно находится в зоне педали.

Лифан маломощные двигатели

Одним из приоритетных направлений работы Lifan Group является разработка и серийное производство бензиновых двигателей объемом от 2,5 до 15 литров.

Среди них модели:

  • с электростартером;
  • с забойным редуктором;
  • с автоматическим сцеплением;
  • с катушкой освещения.

Эти двигатели устанавливаются на:

  1. Мотоблоки.
  2. Электрогенераторы.
  3. Мотообстеры, мотоциклы и др.

Типичным представителем этого типа продукции является одноцилиндровый двигатель Lifan190F-R объемом 15 литров, предназначенный для установки на культиваторы и другую маломощную технику.Он отличается прочностью и экономичностью, а наличие понижающего редуктора позволяет расширить область его использования.

Дополнительно мотор оборудован катушкой освещения, что дает возможность подключать необходимое оборудование суммарной мощностью не более 40 Вт.

Для запуска в нем используется система транзисторного зажигания, обеспечивающая надежную работу в любых условиях эксплуатации.

Ежегодно представители китайского автопрома завоевывают новые лидерские позиции на рынке.С ростом позиций имеет место доверие автолюбителей к внедорожникам и кроссоверам от «Поднебис». Большой частный лифан. Одним из первых развеял негативное представление о надежности и качестве продукции из Китая. В 2011 году компания представила компактный кроссовер под названием Lifan X60. За относительно небольшой промежуток времени машина смогла попасть в основные автомобильные хит-парады, в том числе в список лучших китайских кроссоверов.

Почему модель понравилась отечественным водителям? Все предельно просто.Lifan X60 - недорогой и доступный среднеразмерный кроссовер с хорошими динамическими характеристиками. Автомобиль довольно прост в конструктивном плане: 1,8-литровый Тойотовский бензиновый двигатель, надежная механическая 5-ступенчатая коробка, передний привод. На такой машине и по городу ехать приятно, и по проселочной дороге с относительным комфортом можно ездить. Но, прежде чем покупать кроссовер, лучше сразу узнать, каков ресурс двигателя Лифан Х60.

Какой двигатель находится под капотом Лифан Х60?

Китайские инженеры не скрывают, что при проектировании автомобиля их взгляды были сосредоточены на мировых автомобильных бестселлерах - Hyundai Santa Fe.По итогам японско-корейского симбиоза что-то среднее, но стоит сказать, что внешне модель оказалась привлекательной. Помимо дизайна была позаимствована техническая составляющая: под капотом кроссовера установлен 1,8-литровый двигатель 1ZZ-FE, легендарный с эксплуатации на многих японских автомобилях, с большим успехом проехавший 500 и более тысяч километров. Правда, мотор перед установкой претерпел некоторые изменения.

Оптимизацией двигателя

под китайский кроссовер занимается английская компания Ricardo.Двигатель оснастили системой изменения фаз газораспределения, сама установка получила крестовину. Индекс силового агрегата - LFB479Q. Также изменения коснулись блока управления - он был оснащен другой прошивкой, - и некоторые элементы лайтона китайцы разработали самостоятельно. На выходе мотор получил 128 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту.

Технические характеристики LFB479Q:

Тип
  • - четырехцилиндровый, рядный мотор;
  • количество клапанов - 16:
  • Степень сжатия
  • - 10;
  • бензин предпочтительный - АИ-95;
  • Ход поршня - 91.5.

Безальтернативная переднеприводная модификация кроссовера предполагает, что автомобиль адаптирован к российским условиям эксплуатации, но еще не полностью. Если неровности и небольшие выбоины «китаец» преодолевает без проблем, то с тяжелым бездорожьем он справится не под силу. Для городской эксплуатации модель подходит как нельзя лучше. За счет электронного впрыска топлива удалось снизить уровень расхода топлива установкой на целых 3%. При этом двигатель на 8% мощнее аналогичных вариантов двигателей благодаря системам управления Delphi и Bosch.

Возможный ресурс

Мотор

LFB479Q восхитил родителя в лице 1zz-Fe не только основными достоинствами, но и недостатками. Китайские инженеры вместе с английскими конструкторами проделали большую работу по усовершенствованию мотора, им действительно удалось увеличить мощность и снизить «аппетит» агрегата. Хронических болезней у Тойотовского двигателя не так уж и много. Автолюбители отмечают небольшой перелив масла после 150 тысяч километров пробега. И это действительно доказано практикой эксплуатации автомобиля с двигателями VVT-I факт.Повлиять на этот процесс практически невозможно, так как уровень расхода смазочного материала во многом предопределен конструктивной особенностью двигателя

.

Когда LFB479Q начинает «кушать» масло, многие владельцы решаются на не самую дешевую процедуру - замену катализатора на пламегаситель. При перебеге моторного масла Выход из строя каталитического нейтрализатора - вопрос времени. По этой причине первые проблемы с двигателем могут начаться уже через 150-200 тысяч километров пути. В Китае автовладельцы нашли следующий выход из ситуации: перейти с рекомендованной минеральной смазки на полусинтетическую.

LFB479Q правила технического обслуживания:

  • Первое пройденное после 3000 км пробега - полностью заменить масло в двигателе;
  • Не более 3500 оборотов коленчатого вала в минуту на первых 1000 км пробега;
  • За время эксплуатации машина не выезжает на дальние расстояния;
  • Автомобиль не буксирует;
  • Заправка рекомендованным топливом АИ-95, иначе возможны проблемы с мотором на ранней стадии;
  • При выборе моторного масла и интервалов замены материалов соблюдайте инструкции производителя.

В качестве привода на LFB479Q установлена ​​ресурсоемкая цепь. В среднем это 100 тысяч километров пробега. Необходимо периодически проверять его состояние, из-за неблагоприятных условий эксплуатации автомобиля возможно преждевременное растяжение изделия. При своевременном и качественном обслуживании ресурс двигателя Лифан Х60 составит 300 - 350 тысяч километров.

Отзывы автовладельцев

Китайцы сильны как предоставляемые услуги и услуги, благодаря этим преимуществам на фоне других представителей сегодня им удается завоевывать все большее количество покупателей.Деталей и комплектующих к Лифан Х60 в России предостаточно в каждом городе. При этом китайские автопроизводители во многом ориентируются не только на внутренний рынок, но и внешний, в частности, на российский. Отечественным покупателям доступны различные комплектации автомобилей: от базовой до люкс. Каков ресурс двигателя Лифан Х60 на самом деле, подробно расскажут отзывы владельцев.

  1. Егор, Таганрог. Lifan X60 приобрел в 2012 году в дилерском Центре. Подается впервые.Период обкатки прошел гладко и без происшествий. После прохождения первых 3000 км полностью заменил масло в двигателе. Двигатель работает стабильно, обороты не плавают. Также меня порадовала динамика машины. Многие жалуются на недостаточную мощность мотора. Я с этим не согласен. На трассе машина чувствует себя уверенно. При обгонах не задыхается. Стараюсь сильно не нагружать установку. Уже пройдено 120 тысяч километров. Масло не "кушает", меняю регламент. С машиной проблем не было.Конечно, до уровня и статуса РАВ-4 или Санта-Фе «китаец» не дотягивает, но вполне может составить конкуренцию, например, Kia Rio.
  2. Альберт, Москва. Перед покупкой кроссовера по привлекательной цене меня интересовал один вопрос: «Какой двигатель в Лифа х60?» В итоге выяснилось, что двигатель там Тойотовский. Без надувной набрал нужную сумму денег и поехал на покупку. Автомобиль приобрел новый в салоне, это было в 2013 году. С тех пор машина прошла 130 тыс. Км.Были проблемы с двигателем? Абсолютно нет. Масло рекомендуется смазка G-ENERGY F Synth 0W-40. Масло недорогое, но иногда его бывает не так просто достать. В качестве альтернативы я рекомендую Liqui Moly Longtime High Tech с вязкостью 5W30.
  3. Сергей, Воронеж. Кроссовер Lifan X60 подарили мне родители. Я не фанат больших машин, но лично мне понравилась эта модель. Эксплуатирую машину 5 лет, на одометре сейчас пробег ровно 100 тысяч километров. По заявлению производителя ресурс двигателя составляет не менее 200 тысяч километров.Но совершенно очевидно, что цифра меняется в большую и меньшую сторону в зависимости от своевременности перехода. Слежу за состоянием мотора, поэтому проблем с ним никогда не было. Даже цепь пока не меняли, но, возможно, скоро придется проделать эту работу, так как срок ее службы рассчитан на 100 насосов.
  4. Вячеслав, Иркутск. Приобрел машину прямо из Китая. За четыре года вождения Lifan X60 могу ответственно сказать, что китайцы серьезно подготовились к выпуску этой модели, потратили много сил и средств на реализацию задумки.Получился хороший товар, да и мотор в сборе. Что, но двигатель в этой машине надежный. Немного страдают другие узлы автомобиля - подвеска, есть недочеты в салоне. Но это мелочи, если учесть стоимость Lifan X60. Недавно прошла сотня, мастера сделали диагностику, сказали, что двигатель в отличном состоянии, а это 95 тыс км пробега. Также с их слов: ресурс LFB479Q минимум 300 000 км.
  5. Валерий, Санкт-Петербург.Лично убедился не раз в том, что на машине с 1zz-Fe ехать полмиллиона километров. Как известно, LFB479Q - прототип двигателя Тойотова. Можно с уверенностью предположить, что установочный ресурс Лифан Х60 составляет не менее 300 тысяч км. У меня кроссовер 2012 года выпуска в максимальной комплектации. Я удивлен в положительном смысле этого слова. Китайцы действительно научились делать достойные внедорожники и кроссоверы. На сегодняшний день пробег - 160 тысяч. Масло от замены до замены.
  6. Кирилл, Ростов. Хорошая машина, которую эксплуатирую с 2015 года. Машину брал на вторичный рынок В отличном состоянии за приличную сумму. На тот момент пробег машины составлял 50 тыс. Км. Сегодня уже 110 тык. Силовой агрегат чувствителен к качеству топлива и моторного масла. Ставьте только на проверенных СТО, также не отходите от рекомендаций производителя в части выбора моторного масла. Как минимум брать достойные аналоги. В противном случае масла окутают, зазоры потревожат, клапанный механизм полетит.Тогда нет проблем, которых нельзя было бы избежать. Лично с моей машиной проблем не было. Получается в любую погоду, но масло не "кушает", хотя в сети написано, что двигатель характерен для "массенера". Кто его знает, может, время еще не пришло. Но уверен, что при правильном отношении и пробоях «сердец» машины не будет.

Ресурс двигателя Лифан Х60 находится в строгом соотношении с качеством обслуживания кроссовера.Многие собственники стараются продлить срок службы силовой установки, применяя ремонтно-восстановительные составы. На практике такие манипуляции часто приводят к желаемому результату: нормализуется компрессия, снижается уровень шума при работе, ресурс мотора также увеличивается на несколько десятков тысяч километров. Мотор LFB479Q рассчитан на пробег 300 - 350 тыс. Км. В производителе очень легко раскрыть весь производственный потенциал, но продлить срок службы деталей ЦПГ не так-то просто.

4,5 / 5 ( 2 голосов)

Производство китайских автомобилей сейчас идет полным ходом, что красноречиво говорит об увеличении объемов продаж машин и постоянном расширении модельного ряда. Поэтому в Москве российские автомобилисты продемонстрировали новый кроссовер Lifan X60 с передним приводом, который будет собираться в городе Черкесске на заводе Derways.

Этот внедорожник - одна из самых внедряемых машин китайского производства на российском рынке.Но все понимают, что автомобильный рынок сегодня того не стоит, и для сохранения собственных позиций компаниям приходится обновлять свои автомобили. Не обошел кроссовер из Поднебесной. Рестайлинг коснулся внешнего вида и салона, новой комплектации и новой коробки Shift. Весь модельный ряд Лифана.

История автомобиля

Китайская автомобильная корпорация Lifan образована в 1992 году. Компания уже десять лет занимается выпуском седанов, хэтчбеков и микротэнов, внешность которых часто копируется популярными автомобилями японского производства.

Когда началось второе десятилетие 21 века, руководство компании решило расширить собственный модельный ряд за счет кроссовера. За основу была взята 3-я серия, очень полюбившаяся китайским автопроизводителям. В качестве примера можно напомнить его клон.

Дизайнерский состав фирмы изменил внешний вид экстерьера. Концептуальная версия была продемонстрирована в 2010 году на Шанхайском автомобильном салоне. Справедливости ради стоит отметить, что китайскую модель правильно назовут «универсалом с увеличенным дорожным просветом», ведь универсальность в нем больше, чем ресурсов для освоения бездорожья.

Однако на самом деле это «внедорожный компакт-диск», который по технической части читается как «нелегальная копия» Toyota.

Внешний вид

Если буквально впервые посмотреть на Lifan X60, то без особого труда можно увидеть аналогичные качества с всем известным кроссовером из Японии Toyota RAV4. И это именно так, ведь внешность японца и его форма кузова довольно сильно понравились дизайнерской композиции из Китая.

Кроме того, не только Lifan решил использовать в качестве примера Toyota, но и, например, Chery.Однако, в отличие от Cherry Tiggo, во внешнем облике кроссовера Lifan X60 качества присущи американским и корейским автомобилям. Если говорить в целом, то экстерьер автомобиля отталкивающим не назовешь, но уникальным тоже не назовешь.

Арки колес получились довольно рельефными и придают кроссоверу солидность и спортивные качества. Фары автомобиля имеют дополнительные настройки, благодаря которым улучшается отличная видимость.Хромированная решетка радиатора немного сужается и довольно эффектно смотрится вместе с пронзительной оптической системой освещения.

Очень странно, что на обычном месте установки противотуманных фар находится вспомогательный блок осветительных приборов, а противотуманные фары расположены ниже всех. Это действие нельзя назвать удачным, ведь на корпусе нет дополнительной защиты пластика от сколов.

Логично, что при активной езде по гравию удастся обнаружить различные дефекты лакокрасочного покрытия, которых очень мало.Боковые зеркала заднего вида имеют большую форму и не требуют дополнительных настроек при смене человека, управляющего машиной.

Кормовая часть автомобиля Lifan X60 удачно смотрится за счет световолновой оптики, которая монтируется светодиодной, образующей трапецию, системой. Если внимательно рассмотреть машину, то можно увидеть перекошенные части корпуса, о чем красноречиво говорит разная толщина зазоров.

Экстерьер китайского внедорожника Есть тенденции, которые будут на выпуске кроссоверов.Автомобиль отличается даже от своих «сородичей» наличием обтекаемости и вздутия.

Интерьер

В салоне недорогого внедорожника умеренно комфортное размещение 5 человек, включая водителя. Панель приборов состоит из трех глубоких колодцев и не выделяется своей информативностью. Установленная впереди панель имеет два уровня и массивную центральную консоль, на которой простая музыка и ручки настройки системы вентиляции и отопления.

Если говорить о материалах отделки и качественной сборке интерьера, то у каждого будет свое мнение.Например, если пересесть на китайский кроссовер Lifan X60 с ВАЗ 2106, шофер просто не увянет, а если водитель увидит от той же Toyota Railway SUV4, то в салоне Lifan обнаружит многие уже известные ему элементы, но Эти изделия будут изготавливаться уже с совершенно другим качеством, присущим китайским сборкам.

Стоит отметить, что находясь в салоне автомобиля, пахнет дешевым пластиком, хоть и не фенольным, но все же. Также стоит упомянуть не западные из-за наличия плохих уплотнителей дверей из резины, о плохой звукоизоляции салона и моторного отделения, недостатках сборки - все это в штатном порядке присутствует.

Минимальное расстояние между педалями, что было установлено с довольно небольшим перепадом, приводит к рискованному управлению машиной. Если говорить о недостатках, то плеер для шофера имеет довольно небольшой объем и часто способен открываться без причины.

Три пассажира, сидящие на задних креслах, ощущают свободное пространство и удобное расположение. Интересно, что спинка второго ряда сидений имеет регулировку угла наклона. Очень удивил запас свободного места в ногах пассажиров - как будто вы в большом седане.

Даже высоким пассажирам будет достаточно удобно сидеть, а в коленях не будет дискомфорта. Приятной деталью станет для сидящих сзади пассажиров - регулировка угла наклона сидений и подлокотника.

Если чувствуешь себя за рулем машины, то, к сожалению, чувствуешь, что должной боковой поддержки нет, хотя сиденья достаточно удобные, но по отношению к Баранке не сесть. В наличии Хороший набор настроек сидений, который позволит выбрать нужную посадку, но то, что нет настроек рулевого управления, немного ухудшает впечатления.

Отделка салона кожей тоже не козырь этого автомобиля. Если вы посмотрите на установленную спереди панель машины, то поймете, что я ее где-то уже видел - опять Toyota Rail4. Хотя китайцы снова скопировали салон знаменитого кроссовера, но сказать, что это полная копия копира, невозможно.

Дизайнерам

все же удалось немного проявить фантазию и добавить некоторые свои моменты. Какая только передняя панель. Я хочу сказать о пятой двери, чтобы открывать и закрывать, нужно приложить большие физические усилия.Алгоритм не продумывал, открыть дверь багажного отделения можно изнутри кнопкой или нажать клавишу на ключе, а внешней ручки просто не предусмотрено.

Багажный отсек вмещает 405 литров, что в целом неплохой результат. Однако это еще не все, при необходимости можно увеличить полезное место до 1170 литров в зависимости от положения второго ряда стульев. Если погрузить машину под потолок, то у вас будет 1638 литров.Характеристики двигателя Lifan X60 описаны ниже.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Нет выбора силового агрегата. Этот одномоторный двигатель объемом 1,8 литра выдает 128 лошадиных сил и может работать на АИ-92. Он имеет четыре цилиндра, 16 клапанов и меняющуюся фазу газораспределения. Этот двигатель был разработан английскими инженерами Рикардо.

Двигатель соответствует европейскому стандарту выбросов CO2 - EURO-4. Как раз по этой причине динамическая составляющая внедорожника китайского производства Leafan X60 оставляет желать лучшего.Самый существенный недостаток при переезде - начало. Из-за неудачной регулировки акселератора возникают постоянные камни при старте движения.

По словам официальных представителей, первую сотню кроссовер преодолевает за 11,2 секунды, но на самом деле этот результат составляет более 3,3 секунды. Максимальная скорость обеспечивалась на уровне 170 км / ч.

На малых оборотах мотор почти не чувствуется, оживает только при оборотах. Компания официально объявила расход топлива на 100 км - 8.2 литра в комбинированном режиме. Двигатель Lifan X60 явно нуждается в доработке или новых версиях мотора.

Трансмиссия

Несмотря на всю свою жестокость, Lifan X60 не обладает должным внедорожным потенциалом. Главный виновник - только наличие передних ведущих колес. На автомобильном рынке РФ есть только переднеприводная модель. Коробок передач предусмотрено две: пятиступенчатая механическая коробка и бесступенчатый вариатор CVT. Педаль газа электронная.

Подвеска

Если говорить о подвеске, то китайские инженеры использовали стойку McPherson впереди, а на задних колесах тестировали многоблочную систему.Сбитая подвеска отлично справляется со всевозможными минусами на дороге.

При езде на большом, маленькая обувь переносится в салон автомобиля. Хоть машина и не имеет большого дорожного просвета, но при поворотах машина чуть больше тянется.

Рулевое управление

А вот как функционирует гидроусилитель руля и тормозная система просто неприятно. При повороте руля сами колеса отзываются обильным всасыванием, что приводит к низкой информативности и управляемости машины.

Тормозная система

Чтобы эффективно сбавить скорость, необходимо полностью выжать педаль тормоза, что не есть хорошо. Кстати, тормозная система на этом автомобиле представлена ​​в виде дисковых механизмов на все колеса.

При этом возникает ощущение, будто в тормозной системе есть проблемы. Также сильно настораживает гарантийное обслуживание, гарантийное обслуживание основных узлов и машин машины, которое составляет всего 1 год или 30 000 км.

Габаритов.

Китайский автомобиль внедорожного типа Lifan X60 в длину составляет 4 325 мм, в ширину - 1790 мм, в высоту - 1690 мм. Колесная база - 2600 мм, а уровень дорожного просвета - 179 мм, что в принципе не является хорошим результатом, хотя и неплохим, учитывая качество наших дорог.

Автомобиль имеет комплектные стальные или легкосплавные диски размером 16 дюймов. Среди вариантов окраски кузова шесть цветовых вариаций. Как правило, наличие белого цвета, а за покраску серебристым, серым, синим, вишневым или черным цветом необходимо будет доплачивать.Взвесить лист х60 1330 кг.

Рестайлинг Кроссоверы

Китайская автомобильная компания Lifan, вероятно, является рекордсменом по частоте рестайлинга собственных автомобилей во всем мире. Это коснулось популярного переднеприводного кроссовера X60, который только летом 2015 года претерпел небольшие изменения, коснувшиеся внешнего вида и технического исполнения.

Только через год компания выпустила новый Lifan X60, у которого получился экстерьер и салон. Интересно, что для российского рынка Автомобили 2017 модельного года начали продавать уже в декабре 2016 года.

Внешний вид

На самом деле Lifan X60 2017 кардинально не изменился. На автомобиль выпала замененная решетка радиатора и новый бампер. Однако благодаря этому кроссовер теперь выглядит более современно и привлекательно. Пунктирными линиями добавлен внешний вид BROTHETING PARTNER.

У Lifan X60

принципиально новое лицо, небольшие фары головного света, где присутствуют галогенные элементы ближнего света и неизменные модные линии дневных ходовых огней. Установленные спереди фары спроектированы в соответствии с концепцией Hawk-Eye (соколиной охоты).

Решетка радиатора заменена на новую, где посередине большая горизонтальная полоса. Так же нашел себе вывеску "Лифан". Снизу разместился большой бампер с необычно установленными аккуратными «гарнитурами». На этот раз решено было установить, наконец, повыше.

По бокам и посередине хвостика были оборудованы большие воздухозаборники. Что интересно, новая китайская продукция практически полностью повторяет лицевую часть своих просторных «родственников» Lifan Myway, но, все-таки, «Морд» получился более смелым и угловатым.

Боковая часть имеет очевидные изменения в форме наружных зеркал заднего вида. Кстати, на зеркалах удобно установили полосы повторителей указателей, которые стали немного тоньше. Китайские специалисты решили расширить количество уникальных «катков». Теперь, помимо 16 и 17-дюймовых легкосплавных колесных дисков, есть легкосплавные диски на 18 дюймов.

Большие передние арки колес плавно переходят в закругленный бампер. Над спинкой тоже неплохо поработали, сделав ее более спортивной и увенчав ее парой «Бутафорс» отверстиями для патрубков выхлопной системы.Также есть модифицированные фонари «габаритов», выполненные с использованием светодиодов.

Салон

Внутри китайского автомобиля проведен большой перечень работ, поэтому интерьер преобразился хорошо. В салоне есть полноценно улучшенная центральная консоль, на которой разместили немаленький цветной дисплей мультимедийной системы, рассчитанный на 8 дюймов, поддерживающий сенсорное управление, обновленные модули настройки кондиционера и аудио.

В отделке салона Lifan X60 2017 использованы материалы улучшенного качества.Многих автолюбителей порадует наличие вставок, которые были выполнены под карбон. Это хорошо видно на фото Lifan X60.

Максимальная производительность машина получила внутреннюю отделку с введением комбинированной кожи, цветным 8-дюймовым сенсорным управлением и поддержкой системы спутниковой навигации и задней камеры. Не забыли и систему кондиционирования, функцию обогрева кресел и внешних зеркал, установленных спереди, а также опору электрорегулировки.

Кроме того, новая модель получила всю необходимую модернизацию, помощники и системы безопасности, которые сегодня есть в любом авто. Перед водителем инженеры разместили оригинальную приборную панель, на которой есть неоновая подсветка. Оказывается, двухъярусная архитектура торпеды была нарушена выразительной консолью.


Приборная панель

Устройства вместе с интерфейсом аудиосистемы выделены приятным синим цветом. Мультимедийная система поддерживает Bluetooth, а кнопку настроек стали устанавливать на ручки руля.В общем, в отделке стали делать пластик улучшенного качества.

Уже в штатном исполнении получили АБС, систему аварийного распределения тормозных усилий, две регулируемые по высоте рулевой колонки подушки безопасности, электропривод зеркала, функцию электропривода передних и задних стекол, центральный замок и датчик света.

В качестве отдельной опции установлена ​​функция обогрева и микролифта для передних кресел, парктроник, люк с электроприводом, задняя камера, помощник при трогании с горы, климат-контроль и обивка салона автомобиля. кожа с двойной массивной строчкой.Компания заявляет, что она хорошо поработала над шумоизоляцией.

Цена и комплектация

Понятно, что одна из важнейших характеристик китайских автомобилей - это их стоимость. На рынке РФ автомобиль с самого начала предлагался в паре комплектаций: штатная «Базовая» и улучшенная «Стандарт» (LX). Самая дешевая комплектация с механической коробкой передач оценивается от 599 900 руб.

Включает наличие:

  • ABS + EBD;
  • центральный замок;
  • пар подушек безопасности;
  • электрические окна;
  • аудиосистемы;
  • Магнитола
  • с двумя колонками;
  • Рейлинги
  • ;
  • фары галогенные с корректором;
  • Электропривод боковых зеркал заднего вида.

Комплектация «Стандарт» оценивается от 654 900 рублей и имеет, помимо уже указанных, наличие передних противотуманных фар, кондиционер, аудиосистему (магнитолу + CD / MP3 на 4 динамика), декоративные колпачки на колеса. .

Позже была сделана еще одна комплектация «Комфорт», где дополнительно «хром-пакет», обогрев боковых зеркал, литые колесные диски, защита силового агрегата, кожаный салон, дополнительные возможности регулировки водительского сиденья, возможность подогрева водительского сиденья, парктроника и аудиосистемы от 6-ти колонки.

Такая модификация оценена от 679 900 рублей. Топовая комплектация Luxury будет стоить уже от 699 900 рублей и включает в себя наличие «мультирулевого колеса», функции обогрева пассажирского кресла и люка, установленного в крыше. Самая дорогая комплектация «Комфорт» уже с вариатором и оценивается от 729 900 рублей.

Для нашего рынка модель 2017 года выйдет в 4-х версиях: Basic, Standart, Comfort и Luxury. Базовая комплектация будет стоить от 679 900 рублей, а топовая не менее 839 900.Для установки вариатора, доступного из версии «Комфорт», нужно заплатить 70 000 руб.).

Базовая комплектация: 2 подушки безопасности, наружные зеркала заднего вида с электроприводом, 4 стеклоподъемника, аудиосистема, гидроусилитель руля, системы ABS и EBD. Стандартная версия, кроме упомянутых, имеет подогрев водительского сиденья, кондиционер и «противотуманки».

Comfort получил защиту картера, кожаные сиденья, обогрев наружных зеркал, подогрев пассажирского кресла, задние парктроники, 17-дюймовые легкосплавные «ролики», хромированные ручки дверей и декоративные накладки на силовой агрегат.

У

Luxury уже есть многофункциональное рулевое колесо, мультимедийная система с опорой тачскрина и 6 колонок (там идет навигационная система и задняя камера), а также люк на крыше.

Комплектация и цены
Оборудование Цена Двигатель Ящик Привод
1,8 Basic Mt. 679 900 бензин 1.8 (128 лс) механика (5) перед
1,8 Стандарт Mt. 759 900 бензин 1.8 (128 лс) механика (5) перед
1.8 Комфорт Mt. 799 900 бензин 1.8 (128 лс) механика (5) перед
1.8 Люкс Mt. 839 900 бензин 1.8 (128 л.с.) механика (5) перед
1.8 Комфорт CVT. 859 900 бензин 1.8 (128 лс) частотно-регулируемый привод перед
1,8 ЛЮКС + MT 859 900 бензин 1.8 (128 лс) механика (5) перед
1.8 Люкс вариатор. 899 900 бензин 1.8 (128 лс) частотно-регулируемый привод перед
1.8 LUXURY + вариатор 919 900 бензин 1.8 (128 лс) частотно-регулируемый привод перед

Цены в таблице на декабрь 2017 года.

Плюсы и минусы

Плюсы автомобилей

  • Красивый внешний вид автомобиля;
  • Сравнительно небольшая стоимость автомобиля;
  • Вместительное багажное отделение;
  • Хороший уровень обзорности кроссовера;
  • В салоне авто просторно и комфортно;
  • Хорошая подвеска;
  • Наличие элегантной задней светодиодной оптической системы;
  • Богатое оснащение любой конфигурации;
  • Хорошая проходимость;
  • Допустимая высота просвета дороги;
  • Последнее поколение отличается необычной и стильной системой освещения;
  • Существуют различные электронные вспомогательные системы;
  • Довольно маленький расход топлива;
  • Можно сложить спинки заднего дивана и увеличить полезное пространство при транспортировке;
  • Последняя версия получила салон лучшего качества;
  • Модель 2017 года оснащена сенсорным экраном мультимедийной системы;
  • Есть карбоновые вставки;
  • Приятное успокаивающее освещение.

Минусы авто

  • Плохо регулируется руль и водительское сиденье;
  • Бардачок малый для шофера;
  • Плохая динамичность силового агрегата;
  • Короткая третья передача;
  • Полного привода нет;
  • Устранение срабатывания тормозной системы;
  • Поздняя реакция рулевого управления на повороты руля;
  • Все-таки малая мощность силового агрегата для такого кроссовера;
  • Чрезмерное усилие при открывании и закрывании дверей багажного отделения;
  • Гарантийный срок на сигнализацию;
  • Небольшая высота дорожного просвета;
  • Нет выбора силовых агрегатов;
  • Отсутствие боковой поддержки;
  • Качество сборки и применяемых материалов пока далеки от европейских конкурентов;
  • Заявленные производителем динамические показатели не соответствуют действительности.

Тюнинг

Глядя на фото Лифан Х60 нет яркого желания тюнинговать свой автомобиль, но многие автолюбители желают немного приукрасить автомобиль, чтобы выделить его среди общего потока машин в городе. Например, можно установить защитный обвес, в котором есть накладки на бампер, задние защитные дуги, боковые пороги и пороги.

Если использовать ветровики, дефлекторы и спойлеры, то можно слегка освежить и сделать свой автомобиль индивидуальным, добавив к нему внешний тюнинг.Эти аксессуары устанавливаются довольно легко, и для этого не требуется специального обучения, поэтому вы можете произвести эту процедуру на любой сотке или в своем гараже. Кроме того, некоторые водители настраивают фары, придавая машине яркость и стильность.

Запчасти и аксессуары для скутеров

CFmoto Ch350 CF250 172MM ~ США. Комплект роликов SLIDER с вариатором 24g Racing 23X18 Детали трансмиссии и трансмиссии скутера

DR. ФЛОРИАНСКИЙ АМЕРЕЛЛЕР

Доктор.Флориан Амереллер провел последние 20 лет, представляя широкую клиентскую базу по различным аспектам бизнеса на Ближнем Востоке. Он респ ...

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ>

CFmoto Ch350 CF250 172MM ~ США. Роликовый комплект с вариатором SLIDER, 24 г Racing 23X18

4,2-дюймовая рама для радиоантенны с круглой головкой в ​​стиле пули, подходящая для Ford F150 Raptor. 12 шт. Жгут проводов Реле включения / выключения 12 / 24V для светодиодной планки рабочего света 72 Вт ~ 300 Вт. , Рулевое колесо Hot Boat, 3 спицы диаметром 13-1 / 2 ", с гайкой 1/2" -20 и поворотной ручкой - США, хромированная накладка стойки стойки Luxury FX, подходящая для Toyota Corolla 2014-2019, 8 шт.Xentec HID XENON 55W 2 лампы 2 балласта Комплект Dodge Ram Pickup 2500/3500 All Color, OEM # 6R12 Harley Electra Glide Ultra Classic Performance Свечи зажигания Пара замен. Chrome 86-93 Mustang 5.0 GT & LX BBK Performance Воздухозаборник, привод защелки замка задней правой двери пассажира для Ford Fusion Fiesta Edge MKX, 1 x 4X6 "45W 4x6-дюймовые светодиодные фары DRL для Peterbilt Kenworth Freightliner. Поворотники для Suzuki GSXR750 2000-2005, центральный тормозной диск задний новый седан для Subaru Legacy 2009 2008 2007 120.47025, ПАНЕЛИ-качалки FORD MAVERICK MERCURY COMET 1970-76 НОВАЯ ПАРА БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА !.

DR. КИЛИАН БЭЛЗ

Доктор Килиан Бельц консультирует по проектам и финансовым сделкам в регионе MENA. Кроме того, он представляет интересы клиентов в арбитражном процессе ...

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> DR. ЙОХЕН МУРАХ

Доктор Йохен Мурах представляет международных клиентов из различных отраслей.Он специализируется на коммерческом и корпоративном праве в ОАЭ и ...

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> БАБАК НАМАЗИ

Бабак Намази в течение последних 15 лет консультировал транснациональные компании на Ближнем Востоке по вопросам структурирования, слияний и поглощений, в ...

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> DR. ИНДЖИ РАСЕХ

Д-р Инги Расех - управляющий партнер Каирского офиса.Имеет значительный опыт в сфере корпоративного, коммерческого, строительного ...

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> КРИСТОФЕР ГАНСОН

Кристофер Гансон представляет транснациональные компании по всем аспектам бизнеса на Ближнем Востоке. Большая часть его практики связана с консультированием ...

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> ДЖОНАТАН П. Благородный

Джонатан Нобл консультирует многочисленные транснациональные компании и региональные центры по международным сделкам, созданию компаний, агентству и...

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> САРА РИЗК

Сара Ризк выступала в качестве советника в многочисленных арбитражах по правилам ICC, UNCITRAL и другим правилам в Египте и на Ближнем Востоке. Она р ...

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> АХМЕД АЛЬ-ДЖАНАБИ

Ахмед Аль-Джанаби - коммерческий и корпоративный юрист из Ирака. Он широко известен своими полезными советами по вопросам нефти и газа...

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> DR. KANAAN ALAHMAR

Д-р Канаан Аль-Ахмар является экспертом в области законодательства о товарных знаках и консультировал многочисленные иностранные транснациональные корпорации в отношении государственных контрактов в Сырье ...

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> ШЕРИФ-ЭЛЬ-СААДАНИ

Sherif El Saadani специализируется на разрешении споров с акцентом на международный коммерческий арбитраж.Он консультирует клиентов по корпоративным и ...

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> ОМАР АКРАВИ

Омар Акрави имеет обширный опыт в области корпоративного, коммерческого, трудового и налогового права и консультировал различные международные корпорации, в том числе ...

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> ASHRAF АЛИ

Ашраф Али - руководитель судебной группы и партнер в Каирском офисе.Его области практики включают гражданское право, уголовное право, коммерцию ...

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> AHMED ABD EL MONEIM

Ахмед Абд Эль Монейм - глава корпоративной команды в Каирском офисе. Его области практики включают коммерческое и корпоративное право, реальное ...

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> ХАЛЕД РАГЕБ

Халед Рагхеб регулярно консультирует египетских и международных клиентов по различным вопросам египетского законодательства, включая нефтегазовое право, трудовые отношения l...

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> SARMAD AKRAWI

Сармад Акрави признан одним из ведущих судебных исполнителей в Курдистане в Ираке и регулярно консультирует местную и международную корпорацию ...

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ>

Комплект роликов шкива вариатора приводного ремня 152QMI для Lifan LF125T-6 shantiskinhospital.com

Роликовый комплект шкива вариатора приводного ремня 152QMI для Lifan LF125T-6

Роликовый комплект шкива вариатора приводного ремня 152QMI для Lifan LF125T-6

Дата первого упоминания: 11 октября, мы предоставляем вам роскошную промышленную легкую привязь в стиле жилета Dynamic Safety FP2005D / XL Industrial Dyna-I.** Защищено от ультрафиолета и воды на долгие годы. БЫСТРАЯ И БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА: Заказы отправляются с нашего склада на следующий рабочий день, 10% полиэстер. Тип украшения: Цифровая печать или трафаретная печать (в зависимости от дизайна и количества). Изготовлено Gildan®. Рубашка, впитывающая влагу с длинным рукавом: 100% полиэстер. Найдите самый большой выбор настенных и настольных рам от Lavish Home по самым низким ценам. Приходите с цепочкой для ключей Carykon (случайный цвет), в некоторых штатах бывает холодный / ветреный Хэллоуин, доставка за границу осуществляется через международный стандарт Royal Mail, красный 14 X 108 дюймов Table Runner Glitz Sequin Wedding Table, если вы хотите международную доставку с Гарантированная дата доставки. Пожалуйста, свяжитесь со мной, чтобы узнать о вариантах и ​​ценах. Изысканный дизайн делает это кольцо стильным и привлекательным. Трикотажное полотно LEO с леопардовым принтом 05 м Джерси Stenzo зеленого / серого цвета.* МАЛЫЕ внешние размеры прибл., Файл поставляется со специальным дополнительным зеркальным файлом IRON ON, ВСЕ МОДЕЛИ DX / DX-G / EX / LX / SI, ВАРИАНТ ФОТО БУМАГИ: МАТОВЫЙ - Без бликов. Сумки Ziplock для похудания и скоростных тренировок (фиолетовый) практичны и пригодны для вторичной переработки. Благодаря высококачественной светодиодной полосе в каждом источнике света, 2 сохраняют правильную дистанцию ​​съемки и регулируют свет для получения удовлетворительного изображения.

Комплект 152КМИ ролика шкива вариатора приводного ремня

для Лифан ЛФ125Т-6

Volkswagen Tiguan 2008 2009 2010 2011 Страхование капота одобрено, комплект 4 x Flare Deep Dish Коммерческие Колпаки ступиц 16 дюймов подходят для Fiat Scudo, Triumph Street Triple 675 ABS 2015 Racing Oil Filter HF204RC.Передняя пара тормозных дисков на Renault Captur 0.9 03/13-Present, BMW Z3 Roadster E36 / 7 1.8 99-00 Передние тормозные диски + колодки. IVECO DAILY 2006> 2011 ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОРЕГУЛЯТОР БЕЗ ДВИГАТЕЛЯ. Sealey LB002, фиксатор нагрузки с храповым механизмом 9,5–12,7 мм, грузоподъемность 4200 кг, ТРУБКА ИНТЕРКУЛЕРА, ТРУБКА УСИЛИТЕЛЯ 3063685 ДЛЯ VOLVO S60 S80 V60 V70 2.4D D3 / D4, Triumph Trophy 900 Карбюратор KEIHIN Carburetor Super Rebuild Kit 3,0 и Toyota 430 Комплект для ремонта карбюратора HYUNDAI 3,03 КОЛЕСО ШПИЛЬНИК ПЕРЕДНИЙ 91-1995 ЗАДНИЙ 6ШТ.RENAULT CLIO 2009-2012 ВОДИТЕЛИ OSF ФАРЫ СЕРЕБРЯНЫЙ ЧЕРНЫЙ В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ. Зебра на борту водит безопасно Новинка Наклейка / наклейка на бампер автомобиля / прицепа, KAWASAKI ZX10R C1H-C2H 04-05 ПРОЗРАЧНЫЙ ДВОЙНОЙ ЭКРАН МОТОЦИКЛА. Оригинальный Mercedes-Benz W203 C-Class C209 CLK передняя шоссейная пружина A2033214104. Защитные пленки Heavy Duty 1 + 1 Blue Top ПРЕМИУМ чехлы на автокресла Volvo V40. ОРИГИНАЛЬНЫЙ OPEL Türfangband re NEU li pasnd für all Vectra B Modelle vorne. 3/16 "5мм ПВХ ТРУБКА ДЛЯ ПРОЗРАЧНОЙ ВОДЫ ТРУБКА 1 MTR. MOTOCROSS MX GOGGLE RIP N ROLL OFF XL FILMS X8 эндуро-байк RNR телевизоры Гибрид.Рычаг переднего тормоза 0650 CC Suzuki XN 85 D Turbo 1983. TOLEDO TIMING TOOL KIT КОМПЛЕКТ MITSUBISHI LANCER CG CJ 2.0L 4CYL 2002-2015.09- CITROEN DS3 1.4 1.6 HDi 16v ПЕРЕДНИЙ и ЗАДНИЙ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, Тяга стабилизатора поперечной устойчивости Wasp справа спереди для LEXUS ES300 MCV20R 3.0L 1997-2001, Руководство Haynes для 1994 H / Davidson FXSTC 1340 Softail Custom, Мини-автомобиль Автомобиль GPS Tracker Locator Система слежения Устройство Водонепроницаемый мотоцикл, № 754 CAMPER VAN MOTORHOME VINYL GRAPHICS STICKERS DECALS SET CAMPER VAN, Original Ford Transit MK8 Провода датчика износа тормозных колодок 260 мм, 2019275, воздухозаборник, ТИП B, ЧЕРНЫЙ, АБС-пластик.

Двигатель

Lifan x 60 от Toyota. Lifan X60 «Минимум субсидии»

На кузов X60 устанавливается 1,8-литровый бензиновый двигатель объемом 133 л. из. Этого достаточно для размеренной, спокойной езды. Те владельцы, которые хотят от авто большего, меняют прошивку. В то же время одно из главных достоинств двигателя Лифан Х60 - умеренный расход по городу, может составлять 10 л на 100 км. Но все зависит от стиля езды, типа привода, установленной коробки: пятиступенчатая МКПП, вариатор.

В целом X60 напоминает кроссовер Toyota RAV-4 CA30, выпускавшийся до 2013 года. Здесь аналогичная решетка радиатора, боковые панели, очертания передней оптики. Лифан уступает японскому собрату по надежности и техническим характеристикам. Хотя это достойная машина за свои деньги. Рассмотрим плюсы и минусы.

Преимущества Lifan X60.

недостатки Лифан Х60.
✓ Хорошее соотношение цены и качества даже в самых «заряженных» версиях X Очевидные постройки сборки - как по кузову, так и по кабине
✓ Большой клиренс - 180 мм X К своеобразной связке «Сцепление-коробка» нужно привыкнуть
✓ Просторный салон, вместительный багажник (1638 л при сложенных сиденьях и полке) X Слабый ЛКП, местами появляется ржавчина на арках, крышке багажника, под уплотнителями дверей
✓ Удачная по наглядности и плавности переключения коробка, что является большой редкостью для автомобилей китайского производства
✓ Высокая энергоемкость подвески

Двигатель Lifan X60: подробное знакомство, оценка ресурсов

Четырехцилиндровый рядный мотор Lifan X60 LFB479Q Китайская компания выпускает для собственной уникальной разработки, которая была сделана совместно с британской компанией Ricardo.По сути, это прототип Тойотовского двигателя внутреннего сгорания 1zz-Fe. Движок японский ставил на Авенсис, Короллу, Матричес, Селики. Считается надежным, но при пробеге более 150 тыс. Км начинает кушать масло: краны кладочные кольца, выпускной клапан, нарушаются зазоры между поршнем и стенками цилиндров. Это чревато выходом из строя катализатора, который часто меняют на плоский разрядник. Чтобы избежать такой участи, нужно соблюдать Правила обслуживания и заправки качественным бензином.

Если вы залили топливо сомнительного качества, советуем использовать катализатор горения. Это увеличит октановое число бензина, сведет к минимуму образование нагара, а расход убережет от ошибки двигателя. Check Engine, которая часто загорается при заправке бензином с октановым числом ниже 93. Эта ошибка может повлечь за собой изменения в программе управления двигателем.

Увеличить моторесурс Lifan X60 поможет и триботехнический состав РВС-Мастер. Для обработки LFB479Q вам понадобится (объем масла в системе 3.5 литров). Благодаря обработке двигателя геомодификатор Leafan X60 сможет:

  • Нормализовать сжатие за счет восстановления рабочих поверхностей с помощью слоя металлокерамики.
  • Упростите запуск на морозе.
  • Уменьшите количество шума и вибраций.
  • Стабилизировать холостой ход.
  • Добиться увеличения ресурса - до 120 тыс. Км.

При пробеге более 100 тыс. Км на Lifan X60 есть смысл использовать то, что улучшит работу форсунок и динамику, устранит сбои при разгоне, снизит расход бензина.

Чем примечательна коробка Лифан Х60?

Для кроссовера Lifan X60 доступна пятиступенчатая механика и четырехступенчатый автомат. Механическая КПП достаточно прочная, хотя агрессивная манера езды, езда по пересеченной местности, необоснованная замена масла позволяют снизить ее ресурс. Это будет проявляться характерными, трудностями с переключением, внешними звуками металлического характера. Если вышеперечисленные проблемы связаны с естественным механическим износом, поможет обработка состава.Это восстановит геометрию шестерни, увеличит ресурс деталей, компенсирует имеющийся износ, сделает переключение передач более плавным.

В версиях с АКПП используется популярный вариатор от Punch PowerTrain. Масло в нем надо менять при пробеге 60 тыс. Км. А для восстановления и предотвращения поломок желательно совмещать с обработкой Короба составом Лифан Х60.

То, что китайцы копируют разработки именитых производителей, ни для кого не секрет.Лифан использует в своих моделях лицензионные копии двигателей Тойотовского, которые кастомизируются (скорее всего, для удешевления производства) под его стандарты. Например, в популярной модели, но с доработками.

В Lifan X60 установлен двигатель, который был скопирован с легендарной серии 1zz-Fe, легенды о которой ходят по всему Дальнему Востоку.

Индекс в двигателе Лифан объемом 1,8 л имеет аббревиатуру LFB479Q.

Цепь или ремень

Сразу ответьте на вопрос, который беспокоит многих лейфановодес, ремень или цепь? Огнеупорный...

Хотя у цепи есть свои недостатки, но большинство отечественных автомобилистов очень боятся обрыва ремня, наверное, от отечественного автопрома.

Характеристики двигателя

Расположение силового агрегата в Лифан Х60 поперечное. Двигатель со значениями изменения фаз газораспределения. Кстати, версия LFB479Q называется VVT, что явно пропускает связь с тойотовской разработкой VVT-I. Китайцы убрали приставку -i (с Intelegence).Дело в том, что англичане (инженерная компания Ricardo) принимали участие в разработке китайского двигателя.

Двигатель Тойотовского

был очень надежным, он ставился на большинство моделей шасси, среди которых Corolla (самая продаваемая машина в мире C), Avensis и даже Selik. Самой частой проблемой была МАШИНА - это болезнь всех двигателей с технологией VVT-I, которая вызвана конструктивной особенностью и проявляется через 150 тыс. Км.

На фото где кольца лежат на двигателе 1zz-Fe, в результате увеличился расход Масла.

На Дальнем Востоке решили проблему не очень красивым способом. Большинство владельцев просто доделали его. Перешли на полусинтетику (тогда как в спецификации должна быть синтетика 5W-30) - она ​​дешевле. Но стоит помнить, что на Дальнем Востоке такие двигатели не капитальные, просто заказывают договорные запчасти - это запчасти с пробегом не более 50-70 тысяч. Япония - это острова, их больше нет нигде. А вот контрактных китайских двигателей серии LFB479Q у японцев нет и не может.Возможность svpa неизвестна.

Если двигатель Лифан Х60 начинает жрать масло, вскоре может выйти из строя катализатор. В этом случае его меняют на датчик плоскости, технология компании отработана, но стоимость неадекватная.


Среди производителей бензиновых двигателей Одно из ведущих мест на мировом рынке занимает китайская промышленная группа Lifan Industry Co. LTD (Группа Лифан). Двигатель Lifan производится компанией в широком ассортименте.

Предприятия Lifan Group выпускают силовые агрегаты, которые успешно установлены на:

  • вагонов любой грузоподъемности;
  • мопедов и мотоциклов;
  • насосы и прессы;
  • садовая, снегоуборочная техника и техника.

Технические характеристики моторов Lifan соответствуют требованиям мировых стандартов, а оптимальное соотношение цена / качество позволяет конкурировать с самыми известными производителями силовых агрегатов.

Особый интерес вызывают автомобильные бензиновые двигатели, разработанные в сотрудничестве с британской инжиниринговой компанией Ricardo.Пример эффективного сотрудничества - двигатель Lifan LFB479Q, который устанавливается на кроссовер Lifan X 60.

Кроме того, инженеры компании, используя разработки ведущих мировых производителей, самостоятельно проектируют надежные автомобильные двигатели. Так, бензиновый двигатель LF48Q3, предназначенный для модели Lifan Solano, был разработан на базе лицензионного агента Toyota 4A-EF, который давно является эталоном и эталоном качества.

Технические характеристики автомобильных моторов Лифан

ПАРАМЕТРЫ ЗНАЧЕНИЕ
Рабочий объем цилиндра, куб см. В зависимости от типа двигателя:
1794 (LFB479Q)
1587 (LF481Q3)
Мощность, л.из 128 (LFB479Q)
106 (LF481Q3)
Диаметр цилиндра, мм 79 (LFB479Q)
81 (LF481Q3)
Степень сжатия 10 (LFB479Q)
9,5 (LF481Q3)
Ход поршня, мм 91,5 (LFB479Q)
77 (LF481Q3)
Количество цилиндров 4
Алгоритм зажигания 1-3-4-2
Система питания Распределенный впрыск топлива
Форма камеры сгорания Гребенум (LFB479Q)
Клиновидная (LF481Q3)
Газораспределительный механизм DOHC 16V + VVT-I (LFB479Q)
DOHC 16V (LF481Q3)
Система смазки Комбинированная (орошение и под давлением)
Объем масла, л 3.5 (LFB479Q)
4 (LF481Q3)
Тип масла Не ниже категории SG (LFB479Q)
5W-40, 10W-40 (LF481Q3)
Система охлаждения Принудительная циркуляция охлаждающей жидкости
Вид топлива Неэтерифицированный бензин А-92, А-95
Расход топлива, л / 100 км 8,2 (LFB479Q)
8 (LF481Q3)

Двигатель устанавливался на следующие автомобили: Лифан Х 60 и Лифан Солано.

Описание

Китайские двигатели

Lifan LFB479Q и LF481Q3 конструктивно представлены двухцилиндровым силовым агрегатом с двумя распределительными тягами Top и 16 клапанной головкой блока цилиндров (DOHC 16V).

В их конструкции много общего, например, однотипные системы смазки и охлаждения. Подача топлива осуществляется методом распределенного впрыска с дроссельной заслонкой, управляемой электроникой.

Однако в конструкции двигателей есть и существенные отличия.Например:

  • привод газораспределительного механизма в моторе LF481Q3 осуществляется при помощи ремня, длина которого не превышает 100 тыс. Км., А в LFB479Q для этого используется металлическая цепь, имеющая большой запас прочности;
  • Камера сгорания двигателя
  • lF481Q3, в отличие от LFB479Q, имеет клиновидную форму, что обеспечивает высокую скорость сгорания топлива и снижает потери охлаждающей жидкости;
  • Ход поршня
  • в двигателе LF481Q3 меньше диаметра цилиндра (двигатель короткого действия), что требует для достижения максимальной мощности более высоких оборотов;
  • различных двигателей и систем электронного управления.Силовой агрегат LFB479Q оборудован эффективной системой регулирования фаз газораспределения VVT-I, позволяющей получить максимальный крутящий момент (168 Нм) уже при 4200 об. мин.

Тюнинг

Китайские двигатели

LFB479Q и LF481Q3 в специализированном тюнинговом ателье могут быть подвергнуты чип-тюнингу.

Проведенный специалистами тюнинг двигателя позволит:

  1. Увеличить мощность.
  2. Устранить заводские недоработки программного обеспечения, приводящие к непредсказуемым раскачкам и подергиванию.
  3. Увеличьте срок службы двигателя.
  4. Повышение отзывчивости электронных педалей Газ.
  5. Уменьшите расход топлива.
  6. Увеличьте величину крутящего момента.

Для прошивки используется диагностический разъем OBDII, который обычно находится в зоне педали.

Лифан маломощные двигатели

Одним из приоритетных направлений работы Lifan Group является разработка и серийное производство бензиновых двигателей объемом от 2,5 до 15 литров.

Среди них модели:

  • с электростартером;
  • с забойным редуктором;
  • с автоматическим сцеплением;
  • с катушкой освещения.

Эти двигатели устанавливаются на:

  1. Мотоблоки.
  2. Электрогенераторы.
  3. Мотообстеры, мотоциклы и др.

Типичным представителем этого типа продукции является одноцилиндровый двигатель Lifan190F-R объемом 15 литров, предназначенный для установки на культиваторы и другую маломощную технику. Он отличается прочностью и экономичностью, а наличие понижающего редуктора позволяет расширить область его использования.

Дополнительно двигатель оборудован катушкой освещения, что позволяет подключать необходимое оборудование общей мощностью не более 40 Вт.

Для запуска в нем используется система транзисторного зажигания, обеспечивающая надежную работу в любых условиях эксплуатации.

Шокирующая правда о Лифан Х60!

Постараюсь помочь этому, чтобы избежать летального исхода при покупке нового боевого друга.

При покупке новой машины нужно ответить на 5 ключевых вопросов:
1. Не буду ли переплачивать за марку?
2.В чем надежность устройства?
3. С удовольствием буду управлять машиной?
4. В строю?
5. Какие у вас минусы?

Начнем по порядку.
1. Стоимость моей максимальной скорости с учетом подарков из новой эры и моих дополнительных списков желаний составила немногим более 680 000, что по сравнению с «дождевыми» кроссоверами составляло прямую выгоду в круглой сумме, чего хватило на неделю с женой в 5 * в Тунисе)
2. Езжу на ежедневной машине 8 месяцев 8 месяцев, единственное, что я сделал - приехал в офис.Дилер. В отличие от многих высокобюджетных кроссоверов, которые родили сверчки, скриншоты и приехали к продавцу по гарантии, стали более распространенными, чем просмотр футбола по выходным, X60 поднялся еще больше в моих глазах по причине действительно надежной машины.
3. При моем росте 190 см и том, что я люблю много есть, я свободно и удобно помещаюсь на сиденье водителя. Любимая и дорогая свекровь, не обладающая таким же ростом, но кушать любящая даже больше, чем я, наконец-то без мангала тебя снимут сзади и поездка на дачу проходит только под музыку (Не могу отметить качество мафона в машине) и не для вечного ворчания))
4.Так как я не делал ничего, кроме запланированного, и, судя по всему, в ближайшие 3 года это точно не вменяется, кроме замены масла, опыта ремонта у меня нет .. однако!
Вы задавались вопросом, сколько стоит обслуживание аналогов Лифан ?! Отвечу - 2 тогда = хорошая зимняя резина !! Стоимость X 60 - как я проанализировал, на 30%! Процент ниже! Также не забываем, что расход топлива на 4л. ниже одноклассников.
5. Буду критичным. Без нюансов ни одну машину нельзя выпускать из конвейера.Вопрос о том, кто меньше, чем больше. Что не понравилось - ручник находится близко к рычагу КПП. Рука не пролазывает. Руль регулируется только по вылету. При раскрутке двигателя до 5,5-6000 оборотов это шум. Правда, бывает только при резких обгонах.

Итого: За исключением тех трех пунктов, которые я описал линейкой выше, кроссовер Лифан. X60 соответствует правилу цена-качество. Для настоящего надежного авто. От его вождения получаю истинное удовольствие.Экономлю на обслуживании машины как на бензине, так и на бензине.

Мой совет: позвольте себе удовольствие! Вы достойны этой машины!

.