Toyota auris отзывы: Недостатки Toyota Auris 2007-2008 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)
Недостатки Toyota Auris 2007-2008 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)
Все минусы Toyota Auris 2008
➖ «Задумчивый» робот
➖ Низкий клиренс
➖ Проходимость
Плюсы
➕ Вместительный багажник
➕ Динамика
➕ Маневренность
➕ Управляемость
Достоинства и недостатки Тойота Аурис 2007-2008 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Toyota Auris 1.3 и 1.6 с механикой, автоматом и роботом можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
Нормальный, даже хороший автомобиль за свои крохотные деньги! У него чудесный дизайн! Хороший для хэтча багажник. Хотя сам авто компактный, но в салоне места много, как спереди, так и сзади.
Хороший разгон для 124 «лошадок»! Хорошая аудиосистема для своего-то уровня! А стоил Аурис в свое время всего где-то 900 000 — 800 000 р! Красивая оранжевая подсветка в салоне, и отличная коробка для этого уровня!
Мучатся с Яндекс-Навигатором из-за отсутствия мультимедиа системы неприятно. Слабый в плане надежности ручник, да и вообще тормозная система СЛАБАЯ! Не самый уютный салон. Слабые в плане надежности бампера. Устаревшая автоматика. Не износостойкий прикуриватель. Слабая проходимость и плохая шумоизоляция.
Егор Волков, отзыв о Тойота Аурис 1.6 (124 л.с.) АКПП 2008 г.
Видео отзыв
Мой отзыв покажется гневным… но нет, машина нормальная для своего класса, если бы не коробка! Когда у нас в семье был Auris на pоботе — это был просто Ад, в пробках и при медленной, плотной езде по городу на скорости 20 км/ч, коробка постоянно слетала на N и все… Машина стоит, а вы бесите всех водителей и создаете пробку.
Машину надо заглушить, а через 10 минут заводите, и все снова работает до какого-то момента. На сервисе Тойоты ничего не смогли сделать — поменяли коробку, сцепление, мозги по гарантии… проблема осталась.
Позже узнали, что данный автомобиль просто не предназначен для езды в пробках, мол, его предназначение трасса! А коробка попросту греется от постоянных троганий с места или щелканий передачами и переходит в безопасный режим. В пробке желательно — включил, тронулся, выключил. Почему у других производителей робот нормально работает, а у Тойоты такой гениальный ?!
А какие рывки при переключении… Такое ощущение, что роботизированная коробка передач пропускала половину практических занятий в автошколе )
Еще данная машина плохо адаптирована к зиме, так как электроника не знает, как трогаться на скользком покрытии. Происходит это так: она плавно начинает движение на 2-ой или 3-ей передаче, машина немного трогается, обороты двигателя падают чуть-чуть ниже 1 500 об/мин, но робот решает, что сейчас заглохнет, и резко врубает 1-ую, там 2 000 — 3 000, колеса сразу проворачиваются и до свиданья…
Так я буксовал на парковках, где сугробчики не более 7 см глубиной! А однажды не смог тронуться в маленькую горку, так как коробка щелкала передачи вверх-вниз, а потом и вовсе перегрелась и сбросилась на N!!!
Отзыв о Тойота Аурис 2008 автомат 1.6 на 124 л.с.
Первая комплектация, но есть все, что нужно! Измененная форма фар головного света прекрасно сочетается с выразительной решёткой радиатора, указателями поворота в корпусах зеркал заднего вида и задними фонарями нового дизайна, формируя гармоничный и законченный образ 5-дверного хетчбека.
Разворачиваюсь и паркуюсь я без проблем, очень компактный автомобиль. Багажник очень вместительный. Сам авто дорогу держит хорошо, на трассе скорость 140-160 км/ч совсем не чувствуется. В принципе, Тойота Аурис очень качественный автомобиль, от езды получаю массу удовольствия!
Екатерина Перетягина, отзыв про Тойота Аурис 1.3 (101 л.с.) МКПП 2010 г.
Эксплуатировал постоянно Тойоты, поэтому чего-то нового в эргономике управления авто не заметил, здесь все так же, как и в других Тойотах. Посадка пассажира высокая, что удобно для городской езды, а за городом можно сиденье приспустить. Пластик панели обычный — черный царапающийся. Панель приборки информативная, на руле управление магнитолой и БК.
Металл в автомобиле тонкий, недавно замял порог — наехал на пластиковую бутылку, металл крыши от надавливания пальцем гуляет. Само ЛКП кажется слабоватым, хотя сколов пока нет, но думаю появление в скором неизбежно.
Ходовые качества: автомобиль жестковат на трассе, порой скачет как упругий мячик, спереди еще ничего, но сзади, думаю, душу вытрясает. На скорости в поворотах крены не большие, дорогу машина держит хорошо, комфортная скорость по ровной дороге 120-130 км/ч, хотя разгоняется нормально до 160-170 км/ч, но потом тупит, да и страшно.
Тяга хорошая на низах и средних, в городе можно пошустрить несмотря на автомат. Расход по трассе примерно 6-8 л в зависимости от скорости, в городе от 8-9 летом и до 12 л зимой. В общем, авто для города и иногда поездить по трассам.
Отзыв о Toyota Auris 1.6 с автоматом 2008 года
Впереди аквариум, зато посты проходишь спокойно. Лобовое ловило много камней, но добило его попадание два раза в одно и тоже место. Боковые ребра кузова ловят на себя весь удар: после стояния на общественной стоянке, кто-то открыл мне дверь прямо в мою водительскую, итог — маленькая вмятина на ребре, но видна только сбоку.
Передним бампером терся о припаркованную машину, он выгнулся, поцарапался, но форму не потерял, не треснул. Задний бампер тоже притирался к столбу, только царапины.
Клиренс — беда. Задом машина забирается хоть куда, а вот перед постоянно наползает на бордюры, но при этом остается целым. Спереди на арках присутствуют маленькие «брызговики», один я уже оторвал вместе с половиной подкрылка, новый только оригинал — 3 500 р.
Эксплуатационные показатели. По городу двигается довольно резво (спасибо МТ, никаких роботов, которые по отзывам очень тупят). Трасса 140-160 км/ч держит. Если очень спешить, то можно и 180 км/ч, дальше не едет, скорее всего «привязана». Расход город 9-10, трасса 7-8 л. Заливаю только АИ-95, если лить 92 ощутимо теряет динамику.
Двигатель. Работает отлично, замечаний по ТО нет. Масло пока не жрет (Toyota 0w20). Заводится спокойно при минус 30 (большую температуру за бортом компьютер не показывает). Две зимы ночевала на улицы, заводилась всегда.
Трансмиссия МТ. Рычаг непривычно близко расположен к рулю (типа спорткар), 6 скоростей. Помощник (две стрелочки вверх и вниз на приборной панели, которые якобы помогают правильно выбирать передачи) просит на 80 км/ч уже втыкать 6-ую, но я езжу по ощущениям, не обращая на него внимания. Никак не могу понять, почему машина иногда дергается при трогании.
Подвеска. Испытала много и больно. Все пока отлично, кочки и ямы ест. Ничего не менялось, не ремонтировалось. Тормоза держат отлично, нареканий нет. Стоковые передние колодки испортились быстро, произошло какое-то расслоение.
Салон. В целом удобно. Багажник при разложенных задних сиденьях вмещает в себя довольно большие грузы, грузовые листы рессор, радиаторы, аккумуляторы, диски.
Денис ездит на Тойота Аурис 1.6 с механикой 2007 г.в.
Отзывы о машине тойота аурис
ОТЗЫВ О ТОЙОТА АУРИС
Что надо знать при выборе TOYOTA AURIS 2007-2012
Тест драйв Toyota Auris 1.6 VVT-i (Тойота Аурис)
2008 Тойота Аурис. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Toyota Auris Hybrid — тест-драйв Тойота Аурис Гибрид
Громкий и низкий — Toyota Auris на статике🔊🔊🔊
ТОП 5 ЛУЧШИХ МОТОРОВ TOYOTA
Подержанные автомобили: Toyota Corolla
Toyota Auris 1.4 D-4D, Тойота Аурис дизель, Toyota / Тойота, Обзор Toyota
Отзыв владельца Toyota Corolla 1,4 механика 2008 год
Также смотрите:
- Схема электропроводки тойота королла
- Тойота 200 2012 года дизель
- Маркировка двигателей toyota
- Система отопления тойота рав 4
- Тойота хайлендер дефлекторы
- Тойота камри зимняя резина размер
- Какой объем масла тойота королла
- Снятие переднего бампера toyota land cruiser 200
- Тойота веросса 2002
- Ширина toyota land cruiser 200
- Коробка передач тойота хайлендер
- Подключение камеры к штатной магнитоле тойота
- Toyota corolla e110 руководство
- Переходная рамка для 2 din автомагнитолы тойота
- Toyota rav4 2008 отзывы владельцев
Двигатели Тойота Аурис: описание, характеристики, распространенные модели
Toyota Auris представляет собой семейный автомобиль малого типа. Его производство началось в 2006-м году. Ориентировано авто в первую очередь на Европу и Россию, однако производился на заводах Тойота в Англии и Японии. На производстве в этих странах использовались разные типы двигателей.
Автомобиль представлен несколькими поколениями. Разработка первого поколения началась еще летом 2005-го года, зимой 2006-го года появились первые фотографии модели, тогда на авто устанавливался мотор объемом 1.4 л, в 2010-м году был проведен рестайлинг. В России авто поставлялось с Европы и оснащалось двигателем объемом 1.33 л.
Toyota Auris
Начиная с 2010-го года был увеличен выбор моторов – 1.4, 1.6 и 2 л. Также до 2010-го предлагался ДВС объемом 2.2 л. и 1.8 л. с гибридным приводом. О втором поколении заговорили впервые летом 2012-го года и в этом же году авто представили на автосалоне в Париже. В Японии, Австралии и Новой Зеландии продажи стартовали в 2012-м году, в Европе на следующий год.
В 2015-м компанией проведен рестайлинг модели, в том же году начались продажи авто в Америке.
По сути Тойота Аурис является Toyota Corolla, но с кузовом хэтчбек. В автомобиле улучшена шумоизоляция, пассивная безопасность и аэродинамика, силовой агрегат представлен 9-тью разными вариантами и модификациями. Это самое популярное авто гольф-класса японского производителя, которое разработано на совершенно новой для компании платформе. Автомобиль представлен в трех- и пятидверном кузове. Недостатками модели владельцы называют большой передний свес и проблемы с работой робота.
Двигатели для Toyota Auris
Производителем предлагается довольно большой выбор двигателей для данной модели. В зависимости от характеристик они были разработаны под различные модификации автомобилей с учетом их особенностей и потребностей. Высокие эксплуатационные характеристики, качество и долговечность моторов позволяет использовать их на протяжении длительного срока.
| Характеристики | Модели двигателей | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4ZZ-FE – МКПП, передний привод, MT Элеганс | 1NR-FE – с компрессором, атмосферный, МКПП, передний привод, МТ Элеганс | 1NR-FE — с компрессором, турбо, МКПП, передний привод, МТ Элеганс | 1ZR-FE – МКПП/робот, передний привод, MT Престиж/MultiMode Престиж | 1ZR-FAE – МКПП/робот, передний привод, МТ Элеганс Плюс/ MultiMode Престиж/Элеганс Плюс | 2ZR-FAE — МКПП, передний привод, МТ Элеганс Плюс | |
| Объем двигателя, куб.см | 1398 | 1329 | 1598 | 1797 | ||
| Мощность, л.с. | 95 – 97 | 94 — 101 | 122 | 122 — 124 | 132 — 136 | 130 — 147 |
| Крутящий момент, Н*м (кг*м), об./мин. | 130-132 (13)/4400 | 118-132 (12-13)/4400-3800 | 174 (18) / 4800 | 150-160 (15-16)/4800-4400 | 160 (16)/4000-4400 | 160-180 (16-18)/4000 |
| Бензин | АИ-95 | Premium/Regular АИ-92/-98 | Premium АИ-98 | АИ-95 | АИ-95/-98 | Premium/Regular АИ-92/-98 |
| Расход топлива, л/100 км | 06.09.2019 | 3.8 — 5.9 | — | 6.9 — 7.2 | 5.9 — 6.9 | 5.6 — 7.4 |
| Выброс CO2, г/км | 158 – 163 | 113 — 172 | — | 157 — 219 | 125 — 198 | 140 — 210 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79 | 72.5 | — | 80.5 | ||
| Степень сжатия | 10.5 – 11 | 11.05.2019 | — | 10.07.2019 | 01.01.1970 | 01.01.1970 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||||
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, VVT-i | 4-цилиндровый, 16-клапанный, Dual DOHC, VVT-i | рядный, 4-цилиндровый, DOHC | 4-цилиндровый, 16-клапанный, Dual DOHC, VVT-i | 4L, DOHC, Valvematic, 16-клапанный | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин | 95-97 (70-71)/6000 | 94-101 (69-74)/6000 | 122 (90)/5200 | 122-132 (90-97)/6000-6400 | 132-136 (97-100)/6000-6800 | 130-147 (96-108)/6200-6400 |
| Ход поршня, мм | 71.3 | 80.5 | — | 78.5 | 78.5 — 87.5 | 78.5 — 88.3 |
Для работы двигателя использует бензин с разным октановым числом и марок. Система «старт-стоп» устанавливается только опционально на автомобили с атмосферным двигателем 1NR-FE. На все остальные двигатели данная опция не распространяется. На турбированном 1NR-FE в качестве нагнетателя используется компрессор. На других моделях компрессор отсутствует и нет возможности его установки.
На какие автомобили ставили двигатели
Двигатели этой серии отлично себя зарекомендовали на испытаниях и поэтому получили довольно большое распространение. Их использовали на всех континентах на 18-ти различных моделях автомобилей этого бренда. Стоит отметить, что двигатели устанавливались только на продукцию корпорации Тойота и не реализовывались для других производителей.
Двигатель Toyota Auris
Моторы устанавливали на следующие модели автомобилей:
| 4ZZ-FE для России и Европы | 1NR-FE для России, Европы и Японии | 1ZR-FE для России и Европы | 1ZR-FAE для России и Европы | 2ZR-FAE для России, Европы и Японии |
|---|---|---|---|---|
| Auris, Corolla | Auris, Corolla, Corolla Axio, iQ, Passo, Porte, Probox, Ractis, Spade, Vitz, Yaris | Auris, Corolla | Auris, Avensis, Corolla, Verso | Allion, Auris, Avensis, Corolla, Corolla Axio, Corolla Fielder, Corolla Rumion, Isis, Premio, Verso, Wish |
Двигатели очень распространены и популярны. Они устанавливались на различные модели автопроизводителя для рынков Азии, России, Европы и Америки. Как и остальная продукция японского производителя отличается высокими качествами, выносливостью, долгим сроком эксплуатации и прекрасными характеристиками.
На данный момент и сегодня двигатели этих модификаций устанавливаются на ряд моделей Тойота.
Их популярность и востребованность связана с хорошими характеристиками, эксплуатационными качествами и экономичностью. На протяжении многих лет модификации ДВС отлично зарекомендовали себя с лучшей стороны.
Самые распространенные моторы
Самыми распространенными ДВС Тойота являются 1NR-FE и 2ZR-FAE. Их устанавливали на 11 различных моделей автопроизводителя, которые по многим характеристикам имеют значительные отличия. Стоит отметить, что японский автопроизводитель использовал все модели двигателей только для своих машин.
Двигатель серии NR
И именно модели 1NR-FE и 2ZR-FAE являются самыми надежными, долговечными и качественными, что подтверждает их распространенность, характеристики и длительный срок эксплуатации без серьезных поломок, но при условии правильного и своевременного обслуживания.
Toyota Auris 2012-2018 Обзор (2021)
Варианты сжигания масла включают механически обновленный 1,4-литровый турбодизель, который производит 89 л.с. и дает выбросы CO2 99 г / км в определенных спецификациях, и 1,6-литровый агрегат, который выдает 109 л.с. и 199 фунт-фут на пике. Характерный дребезжащий двигатель от холода практически не меняется, даже когда двигатель прогрет.
Это не слишком навязчиво, но вряд ли можно назвать самым тихим. В городских условиях характеристики вполне удовлетворительны, хотя его можно уговорить на скоростях автострады Великобритании.
Гибридный вариант — это больше, чем просто дань уважения экологичному автомобилестроению; это неотъемлемая часть модельного ряда хэтчбека, на долю которого приходится примерно одна треть от общего объема продаж Auris, и он делит рынок наравне с бензиновыми и дизельными аналогами.
Используя систему Hybrid Synergy Drive (HSD), аналогичную той, что используется в Prius, Auris Hybrid второго поколения имеет перемещенный аккумулятор. Сдвиг ячеек под задними сиденьями означает меньший компромисс с точки зрения багажного отделения по сравнению с автомобилем Mk1.Для этого Toyota изменила платформу переноса Auris.
Печально известное завывание ленточной пилы 1,8-литрового силового агрегата HSD было уменьшено, но этот немного неестественный звук все еще присутствует и не совсем побуждает вас растягивать ноги машине.
Двигатель получает экономичный режим, который дает вам больше шансов набрать душераздирающий показатель экономии, хотя вы вряд ли увидите 70 миль на галлон. У вас также есть до 1,2 км на низкой скорости в режиме EV. Все это добавляет интереса к сложному автомобилю, хотя вы можете в конечном итоге обеспокоиться скалистой структурой и дешевыми деталями невзрачной приборной панели.Он совершенно функциональный, но не очень приятный на вид, что несколько портит этот модернизированный Auris.
Лицевая панель — самая заметная часть автомобиля, если вы его водитель, но этот новый Auris лишился привлекательных многослойных инструментов старой модели. Мультимедийная система находится внутри дешевой асимметричной панели с пластиминиевым ободом, а похожая на дерн плита из мягкого пластика, которая закрывает это скульптурно тусклое здание, совершенно не предполагает затрат, даже если полированный алюминий впереди пассажира радует.
Volkswagen Golf Mk6 был эталоном для этой Toyota, но вы не поверите, когда сядете в него. Это очень жаль, потому что был достигнут прогресс в плане усовершенствования, маневренности, удобства и низких эксплуатационных расходов. Это, несомненно, лучший Auris, но он все равно идет на поводу у VW.
Несмотря на попытки Toyota вдохнуть жизнь в Auris, он остается глубоко рациональным и бесстрастным выбором для водителей, которые не заинтересованы в улучшении дизайна интерьера или динамике «вставать и ехать».
Toyota Auris Hybrid Обзор
Обзор модели
Toyota была одним из первых производителей, которые применили гибридные силовые агрегаты в своих автомобилях — начиная с оригинального Prius в 1997 году.
Постоянный успех Prius заставил Toyota сделать выбор в пользу превращения хэтчбека Auris в гибрид в 2010 году. С тех пор супермини Yaris и кроссовер RAV4 теперь также доступны в виде гибрида. Японский производитель стремится создавать «топливо будущего» и продолжает экспериментировать с альтернативными силовыми агрегатами для своих автомобилей.
Производство Auris Hybrid началось в 2010 году в Великобритании, и вскоре он стал первым серийным гибридным автомобилем, построенным в Европе. Стандартные функции включали 18-дюймовые легкосплавные диски с шинами с низким сопротивлением и другие элементы сдержанного стиля, снижающие сопротивление автомобиля.
Второе поколение Auris поступило в продажу в 2013 году, вскоре последовала гибридная версия. Вариант универсал — Touring Sports — Auris также впервые поступил в продажу в том же году.Он зарекомендовал себя таксистами благодаря просторному салону и низким эксплуатационным расходам.
Гибридная версия Auris в настоящее время составляет впечатляющие три четверти продаж хэтчбека в Великобритании.
Последняя модель
Обновленная версия Auris поступила в продажу в конце 2015 года со свежим внешним видом и дополнительным хромированием, заимствовав переднюю часть из остальной линейки Toyota.
В 2018 году Toyota внесла странные изменения.Вместо новой модели Icon он опустил уровень отделки салона Active. Другие уровни отделки салона также получили незначительные изменения в оснащении и обновлениях.
Соотношение цена / качество
Auris Hybrid действительно стоит немного дороже, чем эквивалентные бензиновые или дизельные версии, но экономия, которую вы сможете получить от гибрида, скоро окупит эту экономию. Цена на гибрид начинается с 22 955 фунтов стерлингов, а модель универсал стоит от 23 495 фунтов стерлингов.
Он достаточно хорошо оборудован стандартным комплектом, включающим автоматический кондиционер, светодиодные ДХО, Bluetooth, 16-дюймовые легкосплавные диски и камеру заднего вида.
Цены на Auris Hybrid первого поколения начинаются всего с 5000 фунтов стерлингов, хотя на самом деле вы реально оцениваете около 6500 фунтов стерлингов за ранний автомобиль с пробегом около 60 000 миль. Цены на последнюю версию начинаются от 9000 фунтов стерлингов, а обновленные версии — от 13000 фунтов стерлингов. Мы видели машину 2016 года на продажу с пробегом в 35 000 миль за 13 300 фунтов стерлингов — существенная экономия по сравнению с новой моделью.
Что касается универсала, цены начинаются примерно от 11 000 фунтов стерлингов за машину 2013 года с относительно небольшим пробегом.
Внешний вид
Auris — не особо впечатляющий автомобиль.Это обычное дело, чтобы смотреть на него как изнутри, так и снаружи, и не особо вдохновляет на вождение. В основе Auris Hybrid лежит философия комфорта и надежности.
Идеально к городу, где легко ездить и достаточно комфортно. К сожалению, он совершенно не привлекает водителя, а дополнительный вес аккумуляторной батареи и электродвигателя еще больше притупляет впечатление, поскольку это не совсем хороший автомобиль для вождения, даже если он оснащен бензиновым или дизельным двигателем.Рулевое управление тоже нечеткое, что не внушает доверия. Тем не менее, самое энергичное вождение, с которым можно столкнуться, — это когда за рулем находится таксист.
Коробку передач CVT неудобно использовать, так как она держит обороты намного дольше, чем вам хотелось бы. Это также заставляет задуматься о том, как на самом деле можно добиться того, чтобы расход топлива автомобиля соблюдался при любом вождении. К сожалению, это единственная коробка передач, предлагаемая в Auris Hybrid.
К тому же это очень удобный, плавный и расслабляющий автомобиль для путешествий, особенно в гибридном обличье.
Несмотря на то, что Auris действительно хорошо собран, используемые материалы никоим образом не приятны и не вдохновляют, а в салоне действительно скучно. Тем не менее, аккуратные штрихи, такие как цифровые часы, вентиляционные отверстия и сенсорный экран, добавляют нотку чутья.
Пространство и практичность
По сравнению с такими соперниками, как Volkswagen Golf и Seat Leon, Auris не так практичен с меньшим пространством сзади и универсальностью. Однако, если вам требуется дополнительное пространство, у вас есть возможность приобрести универсал Touring Sports.Обзорность также отличная, благодаря большим окнам, что упрощает парковочные маневры. Пространства сзади достаточно, хотя плоский пол из-за отсутствия туннеля трансмиссии делает его более удобным, если вы часто перевозите трех пассажиров сзади.
В отличие от других гибридных или электрических версий автомобилей с обычным топливом, Auris Hybrid сохраняет тот же размер багажника, что и бензиновая и дизельная версии. Объем багажного отделения составляет 337 литров, а в версии универсал — 507 литров.Складывание сидений увеличивает это количество до 1176 литров и 1635 литров в люке и универсале соответственно.
Однако, если вы подумывали о буксировке с Auris Hybrid, вы будете разочарованы, обнаружив, что Toyota считает гибридный автомобиль неподходящим буксирным автомобилем.
Auris оказался очень безопасным автомобилем, получив пятизвездочный рейтинг Euro NCAP. Все модели также поставляются с пакетом Toyota Safety Sense, который включает автономное экстренное торможение, автоматическое включение фар, распознавание дорожных знаков и предупреждение о выезде с полосы движения.
Двигатели
Для гибрида Auris доступен только один вариант трансмиссии — 1,8-литровый бензиновый двигатель в паре с электродвигателем. В совокупности они производят 134 л.с. — Toyota не предоставит данные о крутящем моменте для своих гибридов. Мощность передается на передние колеса от вышеупомянутой автоматической трансмиссии CVT.
Для разгона от 0 до 100 км / ч люку требуется 10,9 секунды, а для Touring Sports — 11,2 секунды. Обе версии развивают максимальную скорость 111 миль в час.
Поскольку Auris Hybrid не является подключаемым гибридом, у него нет полностью электрического диапазона, а также его нельзя заряжать — это происходит на ходу.
В самой базовой спецификации Auris Hybrid Toyota заявляет, что он будет возвращать 78,5 миль на галлон в смешанном цикле с выбросами CO2 82 г / км для люка и 83 г / км для универсала.
Эксплуатационные расходы
Хотя Auris Hybrid теоретически должен быть дешевым в эксплуатации с показателями, заявленными Toyota, в действительности вы не сможете получить даже близко к этим цифрам при нормальном вождении. К сожалению, реальность такова, что если ваш Auris Hybrid не будет постоянно находиться в городе, его эксплуатация, вероятно, будет не намного дешевле, чем 1.2-литровая бензиновая версия.
Тем не менее,Экономия будет для бизнес-пользователей. Auris Hybrid в его простейшем виде находится в категории 17% натуральной выгоды, в отличие от дизельного двигателя в 23%. Это означает, что как служебный автомобиль гибрид сэкономит вам деньги.
К сожалению, с пересмотренными скобками выбросов CO2, которые вступили в силу в марте прошлого года, Auris Hybrid больше не освобождается от дорожного налога, как это было раньше. Дорожный налог в первый год составляет 120 фунтов стерлингов, а в последующий год — 140 фунтов стерлингов.
Все модели Auris Hybrid относятся к страховой группе 12, что сравнительно ниже, чем бензиновая версия, а также Ford Focus с дизельным двигателем. Если вы выберете автомобиль с системой безопасности Toyota, эта страховая группа снизится до 10.
На что обратить внимание
Toyota Auris зарекомендовала себя как очень надежный автомобиль, и гибридная версия не исключение.
Toyota имеет давнюю репутацию производителя надежных автомобилей и благодаря этому у нее сформировалась база лояльных клиентов.Этому также способствует пятилетняя гарантия Toyota на 100 000 миль, которая дает вам дополнительную уверенность в ее автомобилях.
Соперники
Прямые конкуренты Toyota Auris Hybrid — Toyota Prius и Lexus CT — последний, использующий более или менее одинаковую ходовую часть, представляет собой Auris, хотя и в более премиальном исполнении.
Среди других конкурентов — Kia Niro и Hyundai Ioniq Electric. Если вы хотите чего-то более премиального, есть Audi A3 e-Tron и Volkswagen Golf GTE.
ОбзорToyota Auris: новый Auris Hybrid (2012-2014)
Toyota подарила нам GT86 в этом году, и компания явно стремится исправить это. Итак, мы приступили к уравновешиванию янь спортивного автомобиля с более простым инь. И подарили нам новый хэтчбек Toyota Auris. Соперник Toyota Golf долгое время не справлялся с самыми высокими показателями, но, как мы понимаем, требование руководителя компании Акио Тойоды о том, чтобы водить Toyota, было более увлекательным, справедливо во всех отношениях. Итак, у нас есть сильно обновленный Auris, тот, который получил несколько серьезных изменений кузова, совершенно новый интерьер, новую подвеску, похудел и, возможно, нашел новую цель в жизни.Возможно. Он действительно выглядит совсем иначе, чем раньше. Ну, во всяком случае, нос. это немного похоже на перевернутый шеврон Ситроена. Бока тоже аккуратно прижаты, но держу пари, когда вы впервые перешли на эту страницу, не было ни единой вспышки мгновенного распознавания. Самое большое изменение — это падение высоты, Auris теперь на 55 мм ниже — большое падение. Это имеет приятный эффект столкновения, уменьшая площадь лобовой части, улучшая аэродинамику и снижая выбросы CO2. Всего до 85 г / км в случае этой гибридной модели. Это Тойота, поэтому, конечно, есть гибридная модель.Та же система, что и у Prius, но более нестабильная. Этот может проехать всего 1,25 мили исключительно на электричестве, и жаль, что, спровоцировав гибридную революцию, Toyota не делает больше, чтобы поддерживать давление. Тем не менее, 85 г / км — это низкий показатель, позволяющий облагаться налогом бесплатно и пользоваться услугами чайных по всей стране. Если бы только это не было в паре с ужасной трансмиссией CVT и ненавязчивым 1,8-литровым бензином. И почему кабина должна быть такой плоской и простой? Клянусь, старый был более интересным, чем эта скучная и типичная попытка.Возможно, самое интересное — это ткань на сиденьях с рельефным переплетением. Нет заметного улучшения качества или тактильности, но, как всегда, создается впечатление, что вы сидите в чем-то, что никогда не пойдет не так. Но и не волнуйтесь. Но кое-что хорошее здесь есть. Auris теперь более профессионален на поворотах, он не барахтается, имеет разумный контроль над телом и спокойный во время круиза. Немного больше дорожного шума, чем я ожидал, от чего-то, что нацелено на битву с Golf (или даже Kia Cee’d) — и это не та машина, на которой вы когда-нибудь получите удовольствие от вождения.Это слишком скучно.Обзор: Toyota Auris (2013 — н.в.)
Выпущенный в 2013 году, Auris конкурирует с такими моделями, как Volkswagen Golf, Ford Focus и Vauxhall Astra, но наличие гибридной трансмиссии дает ему преимущество на переполненном рынке. Если название незнакомо, лучше всего рассматривать Auris как попытку Toyota привнести некоторую привлекательность в унылую, но достойную Corolla. Это вроде как сработало, но говорит о многом, что Toyota с тех пор отказалась от Auris в пользу Corolla.
Toyota Auris — это машина для неавтомобилей, верно? Такой семейный хэтчбек вы покупаете, когда хотите добраться из пункта А в пункт Б с минимальными затратами времени. Автомобиль, лишенный чутья, воображения и азарта.
Может быть, но кто скажет, что люди, не связанные с автомобилем, ошиблись? Приобретите семейный хэтчбек или компактный универсал так же, как посудомоечную машину или холодильник, и вам почти наверняка посоветуют купить Toyota Auris.Он эффективный, надежный, прочный и долговечный. Это также немного похоже на сделку с подержанной машиной.
Выпущенный в 2013 году, Auris второго поколения взял лучшее от оригинального автомобиля и добавил немного остроты.
Многих не обрадует, но стиль стал более впечатляющим, чем раньше. Внутри он остается мрачным, с высокой приборной панелью и полным отсутствием воображения. С другой стороны, качество отличное, материалы выбраны из-за их износостойкости.
Существует две версии: хэтчбек Auris и универсал Auris, причем последняя получила обозначение Touring Sports. Пространство хорошее, но не исключительное, хотя поместье более практично в этой паре. В салоне достаточно места для головы и ног, и хотя среднее сиденье немного тесновато, отсутствие трансмиссионного туннеля означает, что для ваших ног достаточно места.
Уровень комплектациихорош, если вы избегаете комплектаций Active начального уровня. Позже от этого отказались, но мы все же рекомендуем избегать отделки Icon.Модели Icon Tech и Design предлагают наилучшее соотношение цены и оснащения.
Вам может быть интересно, как Toyota Auris удается выделиться на рынке, где доминируют Ford Focus, Volkswagen Golf и Vauxhall Astra.
Одно слово: гибрид. Гибрид Auris дает автомобилю уникальное преимущество, предлагая эффективность дизельного двигателя с плавным ходом бензинового автомобиля. Неудивительно, что к концу производственного цикла в продажах доминировал гибрид.
Auris Hybrid похож на Toyota Prius в более обычном костюме, который понравится покупателям, которые не хотят носить свой зеленый значок на рукаве.
В качестве альтернативы доступны бензиновые и дизельные версии, в том числе дизель, полученный от BMW в рамках рестайлинга 2015 года. Более поздние двигатели лучше, 1,2-литровый бензиновый двигатель легче рекомендовать, чем более ранний 1,33-литровый.
Вне зависимости от двигателя Toyota Auris не является захватывающим автомобилем для вождения.Девизы: безопасность, предсказуемость и компетентность — для чутья и азарта нужно искать в другом месте. С другой стороны, Auris удобен и прост в управлении.
Поскольку производство остановлено в 2019 году, купить новую Toyota Auris больше невозможно. Большинство использованных примеров работают на отличной гибридной системе. Мы рекомендуем Auris Hybrid за его эффективность и экономичность, и вам не нужно платить больше 20 000 фунтов стерлингов. Это цена нового Ford Fiesta. Может быть, люди, не занимающиеся автомобилями, знают об автомобилях больше, чем вы думаете.
Отзывы оtoyota auris 2007 — интернет-магазины и обзоры на toyota auris 2007 на AliExpress
Отличные новости !!! Тойота аурис 2007 года вы попали в нужное место. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта лучшая Toyota Auris 2007 года вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили Toyota Auris 2007 года выпуска на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в toyota auris 2007 года и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг, и предыдущие клиенты часто оставляют комментарии, описывающие свой опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести toyota auris 2007 по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
Отзывы на gps toyota auris— интернет-магазины и отзывы на gps toyota auris на AliExpress
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для gps toyota auris.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта лучшая Toyota Auris с GPS собирается в кратчайшие сроки стать одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели свой gps toyota auris на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в gps toyota auris и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг, и предыдущие клиенты часто оставляют комментарии, описывающие свой опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести gps toyota auris по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
.