Тест на правила дорожного движения 2019 онлайн: Страница не найдена — Автошкола «Престиж»

Опубликовано 15.02.197129.12.2021 автором alexxlab

Содержание

Первый тотальный онлайн‑зачёт по ПДД стартовал в Подмосковье

В Подмосковье запустили тотальный онлайн-зачёт на знание правил дорожного движения. «Я знаю ПДД — Общеобластной зачёт-2021» пройдет с 11 октября по 11 ноября. Любой житель Московского региона сможет принять в нем участие и проверить, насколько хорошо он помнит правила безопасного поведения на дорогах. Акция проводится в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» при поддержке Правительства Московской области, ГИБДД региона, Союза безопасности дорожного движения. Технологический партнер акции – «МВС Груп», оператор подмосковной системы фотовидеофиксации.

«Подмосковье — первый регион, который проводит онлайн-зачёт на ПДД. Совместно с коллегами из Госавтоинспекции мы проводим много мероприятий для улучшения дорожно-транспортной инфраструктуры и повышения безопасности на дорогах. Однако поведение водителей и пешеходов на дороге, их внимательность к дорожной ситуации и знание правил ПДД остаются важным фактором безаварийного передвижения.

Уверен, что зачёт позволит многим повторить правила и привлечь внимание к важности соблюдения ПДД», — отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.

По данным соцопроса каждый 2-й водитель последний раз открывал ПДД в автошколе, а за последние четыре года в правила 17 раз вносили изменения. Порядка 35% участников мелких ДТП ошибочно считают себя невиновными в авариях, ссылаясь при этом на несуществующие нормы.

Для того, чтобы принять участие в зачёте, необходимо зарегистрироваться на сайте https://zachetpdd50.ru/. За 20 минут участникам необходимо будет ответить на 20 вопросов на знание правил дорожного движения. В тест включены вопросы на знание дорожной разметки, парковки, проезда через перекрестки и многие другие. Онлайн-зачёт проходит при поддержке Правительства Московской области, Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, Госавтоинспекции, СБДД и МВС Груп.

«Количество ДТП и смертельных исходов дорожных аварий в Подмосковье благодаря предпринимаемым мерам стабильно уменьшается. Однако основной причиной аварий на дорогах остается несоблюдение правил безопасного поведения как то грубое нарушение скоростного режима, проезд на красный сигнал светофора, выезд на встречную полосу и другие», — отметила директор общественной организации «Союз безопасности дорожного движения» и один из инициаторов проведения зачёта Светлана Заболоцкая.

«Мы уже более 5 лет являемся партнером Подмосковья в обеспечении безопасности на дорогах, реализуя современные IT-решения в сфере БДД, и не понаслышке знаем, какое количество дорожных аварий происходит по причине небрежного отношения к ПДД. Поэтому мы поддержали проведение онлайн-зачёта», — сообщил генеральный директор «МВС Груп» Евгений Соболев.

Все успешно прошедшие зачёт будут награждены именными электронными сертификатами. После подведения итогов зачёта двадцать участников, правильно ответившие на максимальное количество вопросов за короткое время получат памятные призы: умные колонки и набор автомобилиста. А десять из этих участников наградят именными сертификатами лично.

Отметим, что никаких санкций к тем участникам зачёта, которые не пройдут тест, применено не будет, в частности не будут аннулированы водительские удостоверения, при этом они получат ссылку на правила дорожного движения.

Участники зачёта могут делиться своими результатами в соцсетях под #ПДДМО.

ПДД РФ, 1. Общие положения / КонсультантПлюс

ПДД РФ, 1. Общие положения

1.1. Настоящие Правила дорожного движения <*> устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.

———————————

<*> В дальнейшем — Правила.

1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:

«Автомагистраль» — дорога, обозначенная знаком 5.1 <*> и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии — дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.

———————————

<*> Здесь и далее приводится нумерация дорожных знаков согласно Приложению 1.

«Автопоезд» — механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).

«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

«Велосипедист» — лицо, управляющее велосипедом.

«Велосипедная дорожка» — конструктивно отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для движения велосипедистов и обозначенный знаком 4.4.1.

«Велосипедная зона» — территория, предназначенная для движения велосипедистов, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5. 33.1 и 5.34.1.

«Водитель» — лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

«Вынужденная остановка» — прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.

«Гибридный автомобиль» — транспортное средство, имеющее не менее 2 различных преобразователей энергии (двигателей) и 2 различных (бортовых) систем аккумулирования энергии для целей приведения в движение транспортного средства.

«Главная дорога» — дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 — 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.

«Дневные ходовые огни» — внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.

«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

«Дорожное движение» — совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.

«Дорожно-транспортное происшествие» — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

«Железнодорожный переезд» — пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.

«Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.

«Механическое транспортное средство» — транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 22.03.2014 N 221, от 24.10.2014 N 1097)

«Мотоцикл» — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

«Населенный пункт» — застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1 — 5.26.

«Недостаточная видимость» — видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.

«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

«Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1. 2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.

«Обучающий вождению» — педагогический работник организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, квалификация которого отвечает квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках, и (или) профессиональным стандартам (при наличии), обучающий управлению транспортным средством.

«Обучающийся вождению» — лицо, проходящее в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение в организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, имеющее первоначальные навыки управления транспортным средством и освоившее требования Правил.

«Ограниченная видимость» — видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.

«Опасность для движения» — ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.

«Опасный груз» — вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, повредить или уничтожить материальные ценности.

«Опережение» — движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.

«Организованная перевозка группы детей» — перевозка в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству, группы детей численностью 8 и более человек, осуществляемая без их родителей или иных законных представителей.

«Организованная транспортная колонна» — группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.

«Организованная пешая колонна» — обозначенная в соответствии с пунктом 4.2 Правил группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении.

«Остановка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

«Островок безопасности» — элемент обустройства дороги, разделяющий полосы движения (в том числе полосы для велосипедистов), а также полосы движения и трамвайные пути, конструктивно выделенный бордюрным камнем над проезжей частью дороги или обозначенный техническими средствами организации дорожного движения и предназначенный для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островку безопасности может относиться часть разделительной полосы, через которую проложен пешеходный переход.

«Парковка (парковочное место)» — специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.

«Пассажир» — лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).

«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

«Перестроение» — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

«Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 22.03.2014 N 221, от 24.11.2018 N 1414)

«Пешеходная дорожка» — обустроенная или приспособленная для движения пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обозначенная знаком 4.5.1.

«Пешеходная зона» — территория, предназначенная для движения пешеходов, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.33 и 5.34.

«Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка)» — конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и обозначенный знаками 4.5.2 — 4.5.7.

«Пешеходный переход» — участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 <*> и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 14.12.2005 N 767, от 14.11.2014 N 1197)

———————————

<*> Здесь и далее приводится нумерация дорожной разметки согласно приложению 2.

«Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

«Полоса для велосипедистов» — полоса проезжей части, предназначенная для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная знаком 5.14.2.

«Преимущество (приоритет)» — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

«Препятствие» — неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.

Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

«Прилегающая территория» — территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

«Прицеп» — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.

«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

«Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2, разделяющий смежные проезжие части, а также проезжую часть и трамвайные пути и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 14.12.2005 N 767, от 28.06.2017 N 761, от 12.07.2017 N 832)

«Разрешенная максимальная масса» — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.

«Регулировщик» — лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей. К регулировщикам также относятся уполномоченные лица из числа работников подразделений транспортной безопасности, исполняющие обязанности по досмотру, дополнительному досмотру, повторному досмотру, наблюдению и (или) собеседованию в целях обеспечения транспортной безопасности, в отношении регулирования дорожного движения на участках автомобильных дорог, определенных постановлением Правительства Российской Федерации от 18 июля 2016 г. N 686 «Об определении участков автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей, вертодромов, посадочных площадок, а также иных обеспечивающих функционирование транспортного комплекса зданий, сооружений, устройств и оборудования, являющихся объектами транспортной инфраструктуры».

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 06.10.2011 N 824, от 04.12.2018 N 1478)

«Стоянка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.

«Темное время суток» — промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.

«Транспортное средство» — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

«Тротуар» — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.

«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

«Участник дорожного движения» — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.

«Школьный автобус» — специализированное транспортное средство (автобус), соответствующее требованиям к транспортным средствам для перевозки детей, установленным законодательством о техническом регулировании, и принадлежащее на праве собственности или на ином законном основании дошкольной образовательной или общеобразовательной организации.

«Электромобиль» — транспортное средство, приводимое в движение исключительно электрическим двигателем и заряжаемое с помощью внешнего источника электроэнергии.

1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

1.4. На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.

1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

1.5(1). Утратил силу. — Постановление Правительства РФ от 17.05.2014 N 455.

1.6. Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Тест на водительские права

Правила дорожного движения

Экзамен по ПДД на Авто Mail.ru

Имитация реального экзамена

Вы должны дать ответы на 20 вопросов билета в течение 20-ти минут. Для успешной сдачи экзамена Вы можете сделать не более 2-х ошибок. Правильность своих ответов и оценку за теоретический экзамен можно узнать только после ответа на последний двадцатый вопрос. 20 экзаменационных вопросов выбираются случайным образом.

Тренировка по всем вопросам

Вам предлагается тренировка по разным темам в случайном порядке. Время не ограниченно, результат выдается сразу после ответа на вопрос.

Сомневаетесь в своих знаниях ПДД?

Правила дорожного движения РФ
Штрафы
Обсудить правовые вопросы на форуме

Онлайн-тест на знание ПДД: экзаменационные билеты редакции 2019 года

Машин все больше, требования к водителям все жестче и жестче, а дорога не прощает ошибок. Именно поэтому соблюдение правил дорожного движения становится настолько значимым. Онлайн тест на знание ПДД позволит обнаружить слабые места и пробелы в знаниях. И, конечно же, он поможет быстро подготовиться к сдаче экзаменов на получение водительского удостоверения!

Как проходит экзамен в ГАИ в 2019 году

Экзамен на права состоит из двух основных частей: теоретический и практической. Последняя подразумевает вождение на тренировочной площадке и по городу, однако к ней допускают лишь после сдачи «теории». Экзаменационный билет на знание правил дорожного движения — это 20 вопросов с 2-4 вариантами ответов. Согласно действующим правилам, при сдаче экзамена можно допустить не более 2 ошибок. Время сдачи ограничено 20 минутами. Для получения прав на управление ТС категории «M» или «А» или подкатегории «А1» или «B1» сдаётся только «теория» и один практический экзамен по начальным навыкам управления ТС на площадке или автодроме.

Чтобы выучить правила дорожного движения и успешно сдать экзамен, эксперты не рекомендуют «зубрить» ПДД — этот метод не эффективен. Гораздо полезней учиться в игровой форме. Ведь водитель должен понимать, как действуют те или иные правила в реальной ситуации. Именно поэтому так полезно учить правила на компьютере в онлайне. Ведь программа позволяет выбрать вопросы в случайном порядке и спокойно их решать (время в этом случае не ограничено). А можно провести имитацию реального экзамена: 20 вопросов за 20 минут. Программа покажет не только количество сделанных ошибок, но и предложит подробные комментарии к ПДД, как надо поступать в той или иной ситуации.

Кроме того, сдавая экзамен в режиме онлайн вы подготовитесь к испытанию в ГИБДД. Ведь 20 минут на 20 вопросов означает, что на выполнение одного задания вам дается всего 1 минута. За которую нужно успеть изучить схематическую картинку, разобраться в знаках дорожного движения и правильно ответить на вопрос. То есть решение надо принимать быстро! И волнение здесь совершенно ни к чему. Поэтому перед сдачей реального экзамена так важна тренировка.

Бесплатные тесты ПДД онлайн 2019

Вы мечтаете стать счастливым обладателем водительского удостоверения и усиленно готовитесь к сдаче экзаменов в ГИБДД? Наши тесты ПДД онлайн помогут вам хорошенько подготовиться и с блеском их сдать. На нашем сайте вы можете проверить уровень своих знаний и оценить шансы на успешную сдачу экзамена, а также лучше усвоить материал, поскольку наши тесты ПДД полностью соответствуют экзамену в ГИБДД, который вам предстоит пройти. Каждый билет содержит в себе 20 вопросов, разбитых на 4 тематических блока. Чтобы успешно сдать экзамен вы не должны допустить ни одной ошибки. В случае допущения одной ошибки в ГИБДД вам будут даны еще 5 дополнительных вопросов по данной теме и 5 минут для ответа на них.

Если вы допустите 2 ошибки в разных тематических блоках, то вам будут даны 10 дополнительных вопросов из данных блоков и 10 минут для ответа на них. Если вы допустите ошибку при ответе на дополнительные вопросы – экзамен не сдан. Также вы провалите экзамен, если допустите 2 ошибки в одном тематическом блоке или 3 ошибки в разных тематических блоках. Мы предлагаем экзаменационное тестирование на любую водительскую категорию совершенно бесплатно. Выбирайте нужный билет и приступайте к тесту. Удачи на экзамене!

Содержание билетов соответствует официальным экзаменационным билетам в ГИБДД, предлагаемым для решения с 8 ноября 2017 года и актуальны в 2019 году.

Правила дорожного движения

Представлены бесплатные онлайн тесты по правилам дорожного движения (пдд). Тест можно считать пройденным успешно, если при его прохождении Вы допустили не более одной ошибки. Кроме того, хочется обратить Ваше внимание на то, что данные тесты не являются точной копией экзаменационных билетов, которые могут Вам попасться при сдаче экзамена в ГИБДД, и служат исключительно для проверки знаний по вопросам ПДД перед сдачей экзамена.

Предыдущий тест ПДД

Следующий тест ПДД

Данная страница доступна по следующим адресам:

на сайтах и в блогах Проверить свои знания ПДД

на форумах [url=http://www. potehechas.ru/tests/pdd_test_18.shtml]Проверить свои знания ПДД[/url]

» Автолюбителю на заметку

150 ситуаций на дороге. Советы опытного инструктора по вождению. Денис Колисниченко

Эта книга должна быть под рукой у каждого водителя! Опытный инструктор с многолетним стажем вождения кратко и четко расскажет, что следует делать водителю в 150 самых различных ситуациях на дороге, которые могут опустошить ваш кошелек, испортить нервы или здоровье.

(весь текст)

Школа вождения для женщин. Евгения Шацкая, Екатерина Милицкая

Эта книга сильно отличается от традиционных пособий для водителей. Во-первых, ее написала женщина. Во-вторых, она рассчитана отнюдь не на тех, кто хотел бы научиться разбирать двигатель с закрытыми глазами, а, наоборот, на тех, кто, быть может, пока еще не может отличить

(весь текст)

Законы дороги. Сборник негласных правил дорожного движения. Авторский коллектив

Интересная книга, особенно для новичков,которые только сели за руль.

Рекламная кампания ТНК, проходившая с июня по ноябрь 2007 года, подошла к своему логическому завершению. Ее итогом стала уникальная книга негласных правил дорожного

(весь текст)

Пройти онлайн тест по вопросам правил дорожного движения (ПДД) абсолютно бесплатно без всякой регистрации. Вы можете решать билеты ПДД непосредственно с компьютера, планшета или мобильного телефона в режиме онлайн. На все тесты имеются ответы. Проверьте знания перед экзаменом в ГИБДД.

Предыдущий тест ПДД

Следующий тест ПДД

Данная страница доступна по следующим адресам:

» Автолюбителю на заметку

Права, обязанности и ответственность водителя, инспектора ГИБДД, пешехода. Алексанян Гагик

В книге приведены нормативно-правовые акты, регламентирующие права, обязанности и ответственность всех участников дорожного движения, что, несомненно, поможет им быть готовыми к всевозможным дорожно-транспортным ситуациям.

Дорожно-транспортные происшествия. Дмитрий Бачурин

В ДТП может попасть практически любой автовладелец. Даже будучи очень аккуратным, опытным и законопослушным водителем, вы можете пострадать от нарушителей правил дорожного движения. Какие документы водителю необходимо всегда иметь при себе? Как правильно вести

(весь текст)

Экстремальное вождение. Александр Прозоров

Книга рассчитана на людей неопытных, но желающих стать хорошими водителями и не попадать впросак как на дороге, так и вне ее, а также знать об экстремальном вождении и модернизации железа. Приведенные здесь советы исключительно просты, понятны и легко исполняемы.

Нью-Йорк DMV | Руководство водителя штата Нью-Йорк и практические тесты

Руководство для водителя штата Нью-Йорк подготовит вас к экзамену на получение письменного разрешения и дорожному экзамену или поможет освежить в памяти правила дорожного движения.

Загрузить версию для печати в формате PDF

Откройте и загрузите полную версию руководства по драйверу в формате PDF для печати (77 страниц, 1,2 МБ).

Открыть руководство в формате PDF

На вашем компьютере должна быть установлена версия Adobe Acrobat Reader® 7.0 или более поздняя.Последнюю версию Adobe Acrobat Reader® можно бесплатно загрузить на веб-сайте Adobe.

Используйте онлайн-версию с практическими тестами

Онлайн-версия руководства содержит части 1, 2 и 3 (главы с 1 по 12) печатного руководства. В главах с 4 по 11 включен материал, который вы должны знать, чтобы сдать письменный тест DMV для получения разрешения для учащихся класса D, DJ или E. В главах есть интерактивные викторины с собственно контрольными вопросами.

Хотя часть 1 содержит информацию, которую должен знать каждый водитель, эта информация не входит в письменный тест разрешения.

Самовывоз или заказ печатной копии

Отдельные печатные копии руководств DMV для водителей также можно бесплатно получить в офисах DMV или по почте через информационный центр DMV для вашего кода города.

Массовый заказ на печать для государственных и частных организаций

Для массовых заказов вручную для государственных или частных организаций используйте онлайн-транзакцию DMV Manual Order.

Примечание: Приблизительные метрические эквиваленты U.S. меры предоставлены только для информации. В законах и постановлениях штата Нью-Йорк используются только размеры США.

Информация в руководстве является максимально точной на момент публикации, но может быть изменена. Это руководство предназначено для предоставления базовой информации и не может охватить все правила дорожного движения или ситуацию.

Если у вас есть вопросы относительно информации, представленной в руководстве, или ситуации, не охваченной, обратитесь в автомобильный офис или напишите по адресу:

Office of Communications
Department of Motor Vehicles
6 Empire State Plaza
Albany, NY 12228

MV-21 (9/18)

Теперь вы можете пройти онлайн-тест на знание класса D

Теперь вы можете пройти онлайн-тест на знание класса D

окт. 12, 2020

Если мы и узнали что-нибудь в этом году, так это то, что COVID-19 затрагивает практически все аспекты нашей жизни: работу, учебу, общение и даже получение водительских прав. К счастью, люди придумывают творческие способы преодоления некоторых из этих препятствий. Возьмем, к примеру, Управление водителей и транспортных услуг Департамента общественной безопасности (DPS-DVS). Они работали с различными партнерами и представителями общественности, чтобы жители Миннесоты теперь могли проходить тесты на знание класса D онлайн.Это возможно благодаря закону, подписанному губернатором Тимом Уолцем.

Эта онлайн-опция позволит потенциальным водителям пройти тест на знание класса D в удобное время, не выходя из дома. А для тех, кому приходится добираться до своей региональной экзаменационной станции на большие расстояния, это избавит их от поездки. Вместо этого они могут пройти тест на знание класса D дома, если у них есть подключение к Интернету и взрослый для наблюдателя. У них также будет возможность посетить авторизованное стороннее место тестирования, например школу, заместителя регистратора или офис агента по управлению водительскими правами, чтобы пройти тест.Они могут быть ближе и доступнее, чем ближайшая экзаменационная станция DVS.

Вот как это работает. Вы можете подать заявку на прохождение онлайн-теста , следуя подсказкам в разделе «Пройти тест знаний класса D» на сайте drive.mn.gov. Вам нужно будет указать информацию о человеке, который будет наблюдать за вашим тестом. Наблюдатель должен быть не моложе 21 года, иметь действующие водительские права Миннесоты и соглашаться не помогать вам во время теста. Затем вы получите электронное письмо со ссылкой на тестовый сайт, номером билета, уникальным кодом безопасности и инструкциями для вас и вашего наблюдателя.После регистрации на тест у вас будет 48 часов, чтобы пройти его.

Вы можете пройти сам тест в любое время с 6 до 23 часов с понедельника по субботу — просто обратите внимание, что после входа в тест у вас будет 30 минут на его выполнение. Если вы сдадите, вы можете вернуться на drive.mn.gov и заполнить предварительную заявку, а затем посетить офис, чтобы заполнить ее. В случае неудачи вам придется перезапустить процесс. Вот как работают различные попытки пройти тест на знание класса D:

Попытка 1: онлайн, на экзаменационном участке DVS или в стороннем центре тестирования (в этих местах может взиматься плата до 10 долларов США).
Попытка 2: онлайн, на экзаменационном пункте DVS или в стороннем центре тестирования (в этих местах может взиматься плата до 10 долларов США).
Попытка 3: в стороннем центре тестирования (в этих местах может взиматься плата до 10 долларов) или на экзаменационной станции DVS (сбор в размере 10 долларов).
Попытки 4 и выше: на экзаменационном участке DVS (плата 10 долларов США).

Хотите узнать больше о прохождении онлайн-теста на знание класса D? У DPS-DVS есть ресурсы для вас:

Как оценивается экзамен по вождению в Техасе

Тест на водительские права в Техасе проводится Департаментом общественной безопасности Техаса (DPS). Этот тест состоит из трех частей: письменного теста, проверки зрения и экзамена по вождению. Если вы подаете заявление на получение водительских прав в Техасе, вот как это работает.

Сдать письменный тест

Все новые водители в Техасе должны сдать письменный экзамен по дорожным знакам и правилам вождения. Вы можете приступить к обучению к письменному тесту уже в 15 лет. Если вам меньше 25 лет, вы должны сначала пройти курс обучения водителей в автошколе Техаса. Письменный тест состоит из 30 вопросов.Для сдачи необходимо правильно ответить на 21 вопрос (70%). Чтобы подготовиться к экзамену, вы можете использовать Техасское руководство по водителю.

Сдайте экзамен по вождению

После успешного завершения курса обучения водителей в Техасе и сдачи письменного теста вы можете запланировать экзамен на получение водительских прав в Техасе в ближайшем офисе DPS. Вам должно быть 16 лет, вы должны иметь разрешение на обучение не менее шести месяцев и иметь как минимум 30-часовой практический опыт вождения.

Экзамен по вождению длится примерно 20 минут.Экзаменатор начнет с осмотра транспортного средства, чтобы убедиться, что у него есть два номерных знака, ремни безопасности, работающий звуковой сигнал, спидометр, головные и задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, дворники и обогреватель зимой.

Вы начнете тест с параллельной и обратной парковки. Вам разрешено использовать камеру заднего вида автомобиля, но вы не можете использовать функцию автоматической парковки автомобиля. Если ваш тест на парковку прошел гладко, вы перейдете к следующей части теста, т. Е.вождение в пробке.

Вы получите баллы по этим четырем параметрам:

Контроль — Ваша способность заставить вашу машину делать то, что вы хотите.
Наблюдение — Ваша способность видеть, что делает другой трафик, и выявлять вещи, которые могут создать проблемы.
Позиционирование — Ваша способность двигаться по своей полосе.
Сигнализация — Ваша способность использовать указатели поворота по мере необходимости.

Ваш эксперт также должен соблюдать следующее:

Правильное соблюдение дорожных знаков и светофоров.
Использование сцепления на стандартной коробке передач.
Навигация на перекрестке.
Как вы делаете поворот. Широкий поворот, который выводит машину на встречную полосу, дисквалифицирует вас.
Ваше понимание полосы отвода.
Следование, обгон и правильное соблюдение полосы движения.
Как справиться с быстрой остановкой. Вас могут попросить остановить машину как можно быстрее на скорости около 20 миль в час, не буксируя шины.
Если обе руки находятся на рулевом колесе.

Вы не пройдете тест, если:

нарушите закон.
Отказаться от выполнения инструкций.
Управляйте автомобилем опасно или разбейте его.
Вычтите 30 баллов на экзамене по вождению.

Когда я получу результаты?

Экзаменатор сразу же сообщит вам, сдал ли вы экзамен или не прошел, и поделится своими отзывами о ваших сильных и слабых сторонах вождения.Если вы не прошли, вы можете пересдать тест еще два раза в течение 90 дней. Если вы не сделаете повторный тест в течение 90 дней или если вторая и третья попытки не пройдены, вам придется подать новое заявление и снова оплатить регистрационный сбор.

Штрафы за вождение без прав в Техасе

Не поддавайтесь соблазну водить без прав в Техасе. Сержант Брайан Катлетт из Департамента полиции Далласа говорит: «Вождение без лицензии или с недействительной лицензией считается правонарушением в Техасе. За первое и второе правонарушения вас оштрафуют на сумму до 200 долларов. Третье правонарушение влечет за собой штраф в размере до 500 долларов и может привести к тюремному заключению на срок до шести месяцев. Если вы стали причиной несчастного случая, в результате которого кто-то был серьезно ранен или убит, это проступок класса А. Вам грозит штраф в размере до 4000 долларов или тюремное заключение на срок до одного года, либо и то, и другое ».

Сдать экзамен по вождению легко с Driversed.com, техасской автошколой, которая предлагает как онлайн-обучение водителей, так и уроки вождения в автомобиле. Зарегистрируйтесь сегодня, чтобы начать подготовку к экзамену по вождению в Техасе.

Программа лицензирования коммерческих водителей | FMCSA

Обзор

Вождение коммерческого автомобиля (CMV) требует более высокого уровня знаний, опыта, навыков и физических способностей, чем тот, который требуется для вождения некоммерческого транспортного средства. Чтобы получить лицензию коммерческого водителя (CDL), кандидат должен пройти тестирование навыков и знаний в соответствии с этими более высокими стандартами. Кроме того, держатели CDL соответствуют более высоким стандартам при эксплуатации любого типа автомобиля на дорогах общего пользования.Серьезные нарушения правил дорожного движения, совершенные держателем CDL, могут повлиять на его способность поддерживать свою сертификацию CDL.

Лицензирование

Вождение коммерческого автомобиля — большая ответственность. Это требует особых навыков и знаний. Большинство водителей должны получить коммерческие водительские права (CDL) в своем штате (иметь лицензию более чем в одном штате запрещено законом). Кроме того, могут потребоваться специальные подтверждения, если вы или водители вашей компании будете управлять одним из следующих транспортных средств:

грузовой автомобиль с двухместным или трехместным прицепом
грузовик с цистерной
Грузовик с опасными материалами
легковой автомобиль

Свяжитесь с вашим государственным лицензионным бюро (e. г., Департамент автотранспорта).

Особенности

Что нового?

Любое краткое изложение, описание или перефразирование нормативных требований на этом сайте предназначено только для общего руководства. Пожалуйста, ознакомьтесь с текстом Федеральных правил безопасности автомобильных перевозчиков, чтобы получить полную информацию о применимых требованиях.

Напоминание

FMCSA не выдает коммерческие водительские права (CDL).Правительства штатов несут ответственность за выдачу CDL.

Последнее обновление: среда, 15 сентября 2021 г.

Руководство для подростков по подготовке к дорожному тесту на навыки вождения в Техасе

Перед тем, как сдать дорожный тест «Техасский уровень вождения» — либо в офисе водительских удостоверений DPS штата Техас, либо у частного поставщика услуг тестирования — вам необходимо попрактиковаться в маневрах вождения, на которых вы будете проходить тестирование. Вам нужно точно знать , , на чем вы будете проходить тестирование, а затем убедиться, что вы абсолютно уверены в выполнении этих навыков вождения и маневров. Я здесь, чтобы помочь!

Цель дорожного теста Texas Driving Skills Road Test — определить ваши навыки вождения, чтобы безопасно управлять транспортным средством и соблюдать правила дорожного движения. Экзамен по вождению длится около 20 минут. Вы будете оценивать свою способность безопасно и законно демонстрировать маневры вождения. Если вы выполните опасный или незаконный маневр, клерк DPS немедленно остановит экзамен по вождению, что приведет к автоматическому сбою.

Это навыки, которые вам следует практиковать, пока они не будут освоены:

• Движение задним ходом / движение задним ходом по прямой

• Параллельная парковка

• Подъезд к перекрестку

• Токарная обработка

• Остановка в условиях обычного движения

• Управление автомобилем

• Наблюдение за движением

• Сохранение положения автомобиля (поворот, остановка и т. Д.)

• Использование сигналов

Убедитесь, что вы можете успешно выполнять следующие маневры, прежде чем назначать встречу на дорожный тест на навыки вождения:

Предварительные задачи : Вы должны уметь правильно регулировать зеркала, пристегивать ремень безопасности и знать, где расположены органы управления автомобилем и как ими пользоваться (фары, дворники, указатели поворота и т. Д.)). Вам будет предложено продемонстрировать, как включить средства управления автомобилем в начале теста.

Параллельная парковка : Во-первых, вы должны подать сигнал перед началом маневра. Вы должны использовать зеркала и повернуться, чтобы поместить автомобиль на парковочное место. Вы должны снова подать сигнал, прежде чем покинуть парковочное место.

Quick Stop : Вас могут попросить остановить автомобиль как можно быстрее со скоростью не более 20 миль в час, не допуская пробуксовки шин.

Задним ходом или задним ходом: Вы должны задавать задний ход медленно, плавно и по прямой на расстоянии около 60 футов.

Знаки остановки: Вы должны полностью остановиться на знаках остановки за белой линией пересечения и соблюдать право проезда на перекрестках.

Светофоры: Вы должны искать и соблюдать все светофоры и знаки.

Перекрестки: Перед въездом на перекресток вы должны быть на правильной полосе, снизить скорость и внимательно осматривать во всех направлениях встречный транспорт.

Поворотов: Вы должны правильно повернуть (влево или вправо) на правильную полосу движения, используя сигнал поворота и контролируемое рулевое управление и ускорение.

Полоса отвода: Вы должны соблюдать законы о преимущественном праве и уступить дорогу, если необходимо

Безопасное рабочее пространство: Вы должны соблюдать безопасную дистанцию следования (минимум 4 секунды), безопасную дистанцию прохождения и безопасную дистанцию при смене полосы движения. Если в день проведения теста идет дождь или туман, вам следует увеличить следующую дистанцию.

Правильная осанка: Вы должны постоянно держать обе руки на рулевом колесе, если только они не переворачивают

Во время теста на навыки вождения оценщик DPS будет искать и оценивать, если вы:

- При необходимости используйте указатели поворота
- Регулярно проверяйте зеркала и при необходимости оглядывайтесь через плечо
- Держите обе руки на рулевом колесе, если вы не двигаетесь задним ходом
- Регулярно проверяйте трафик
- Остановиться полностью за пешеходным переходом или ограничительной линией
- Плавная остановка без рывков
- Сигнал 100 футов перед началом поворота или сменой полосы движения
- Отрегулируйте скорость для безопасности при повороте
- Отрегулируйте скорость для безопасности при повороте
- Проверка зеркал при повороте и смене полосы движения
- Посмотрите через плечо на слепое пятно при повороте или смене полосы движения
- Посмотрите в обе стороны на всех перекрестках
- Видеть опасности и надлежащим образом реагировать на них
- Начать и закончить поворот на правильной полосе

Запланируйте дорожный экзамен по вождению

Ваш родитель должен ехать с вами на дорожный тест на навыки вождения. Вы можете записаться на экзамен по вождению онлайн , если вы планируете сдать экзамен в местном отделении водительских прав DPS штата Техас. Онлайн-прием назначается с использованием вашего номера лицензии Texas Learner License.

Перед экзаменом по вождению

Вы должны задать все вопросы до начала экзамена по вождению. После начала испытания официальному лицу Техасского ДПС не разрешается вступать в общий разговор. Во время экзамена вы должны вести себя тихо и отвечать только тогда, когда к вам обращается сотрудник DPS.

Техосмотр автомобиля

Вы должны предъявить лицензию Texas Learner License сотруднику Texas DPS, и ваш автомобиль должен пройти техосмотр, чтобы убедиться, что он безопасен и может законно эксплуатироваться на дорогах Техаса. Представитель службы поддержки клиентов проверит:

1) два (2) номерных знака, постоянно прикрепленных к передней и задней части автомобиля (без дилерских номеров)

2) спидометр рабочий

3) рабочий рог

4) рабочие поворотники спереди и сзади автомобиля

5) актуальный техосмотр и регистрация ТС

6) заявитель, внесенный в список застрахованных по действующей страховке

7) как минимум одно зеркало заднего вида внутри или снаружи транспортного средства

8) дверь переднего пассажира, нормально открывающаяся изнутри и снаружи

9) ремень безопасности рабочий

10) ограничения движения водителя (очки и т. Д.))

11) рабочие стоп-сигналы, фары и задние фонари

12) Рабочие дворники

Результаты испытаний

После экзамена на навыки вождения оценщик DPS сообщит вам, успешно ли вы прошли тест. Вы получите подробные отзывы обо всех областях, по которым вы проходили оценку. Если вы не сдадите экзамен по вождению, ваше заявление будет храниться в офисе водительских удостоверений DPS штата Техас в течение 90 дней.По прошествии 90 дней или если вы трижды провалите тест на водительские навыки, вам нужно будет подать новое заявление на получение водительских прав в Техасе и оплатить еще один сбор за подачу заявления.

Итак, не торопитесь и будьте готовы, прежде чем сдавать экзамен на навыки вождения в Техасе. Практикуйтесь в вождении вместе со взрослым, который сможет оценить ваше вождение на основе списка, который я привел выше. Практикуйтесь в вождении проезжей части возле офиса водительских удостоверений DPS, где вы планируете сдавать экзамен. Так вы почувствуете себя более знакомым и уверенным.Вы также можете попрактиковаться в параллельной парковке на объекте. Удачи!

Maryland MVA обновляет мобильные приложения для практических экзаменов по вождению

Администрация автотранспортных средств штата Мэриленд (MVA) выпустила обновление для очень популярного мобильного приложения для мобильных приложений для практического вождения, которое включает испаноязычную версию теста для платформ iOS и Android. Практический экзамен по вождению в Мэриленде — это бесплатный и удобный инструмент для подготовки будущих водителей к тесту знаний, необходимому для получения водительских прав штата Мэриленд.На сегодняшний день мобильные приложения были загружены более 350 000 раз из магазинов приложений iTunes и Google Play.

Клиентам, которые ранее загрузили приложение, необходимо установить обновление, чтобы получить доступ к испанской версии. Приложения предназначены для автоматического отображения вопросов на английском или испанском языке в зависимости от языковых настроек мобильного устройства по умолчанию. Приложение «Тест по вождению в штате Мэриленд» генерирует случайную серию из 25 вопросов и позволяет пользователям повторять тест так часто, как они хотят.Приложение также интегрируется с каналами социальных сетей и позволяет пользователям отправлять свои результаты по электронной почте своим родителям и друзьям или публиковать сообщения в Facebook и Twitter.

«Новая испанская версия практического теста вождения поможет расширить знания о безопасных и законных методах вождения в Мэриленде», — сказал администратор MVA Милтон Чаффи. «Примерно половина из тех, кто сдает тест на знания, не справляется с ним с первого раза. Каждому водителю важно понимать правила дорожного движения, потому что безопасность — приоритет номер один для MVA.”

Мобильные приложения «Практический экзамен по вождению в Мэриленде» доступны для бесплатной загрузки в магазинах приложений iTunes и Google Play, а также доступны на официальном веб-сайте штата www.Maryland.gov или на веб-сайте MVA http: //www.

mva.maryland. gov / mobile /.

MVA поощряет всех соискателей разрешения на обучение в Мэриленде изучить Руководство по водителю штата Мэриленд, доступное на английском и испанском языках на веб-сайте MVA, прежде чем пытаться пройти тест знаний.MVA также предлагает онлайн-версию учебника по испанскому языку на своем веб-сайте, чтобы помочь тем, у кого нет доступа к совместимому мобильному устройству.

Мобильные приложения «Тест по вождению в Мэриленде» были разработаны NIC Inc. на бесплатной основе для Управления автомобильного транспорта штата Мэриленд в рамках контракта на предоставление услуг электронного правительства с Государственным департаментом информационных технологий (DoIT).

О Maryland.gov
Maryland.gov — официальный веб-сайт штата Мэриленд (http: // www.maryland.gov) и представляет собой совместное государственно-частное партнерство, управляемое Департаментом информационных технологий (DoIT) и NIC Maryland. NIC Maryland помогает организациям штата Мэриленд и местным органам власти предоставлять свои услуги через Интернет и работает без налогов в рамках контракта на оказание самофинансируемых услуг электронного правительства.

NIC Maryland создает, эксплуатирует, поддерживает и продает Maryland.gov и его услуги электронного правительства.

О NIC
NIC Inc (Nasdaq: EGOV) — ведущий национальный поставщик официальных порталов правительства штата, онлайн-сервисов и решений для безопасной обработки платежей.Инновационные услуги электронного правительства компании помогают сократить расходы и повысить эффективность государственных учреждений, граждан и предприятий по всей стране. NIC предоставляет решения электронного правительства для более чем 3500 федеральных, государственных и местных агентств в США. Дополнительная информация доступна на http://www.egov.com.

Полное руководство по сдаче дорожного теста в Нью-Йорке

Обновлено в декабре 2021 г.

Мы знаем, что сдача экзамена по дороге в Нью-Йорке может нервничать.После небольшой подготовки и понимания самого теста беспокоиться не о чем. В этом руководстве вы узнаете об особых требованиях Нью-Йорка, о том, чего можно ожидать от самого дорожного испытания, а также дадите наши лучшие практические советы. Вот что вам нужно знать, чтобы пройти дорожный тест в Нью-Йорке. А если вы хотите посмотреть фиктивный видеоролик о дорожном тесте о том, что вам нужно знать для дорожного теста в Нью-Йорке, читайте до конца!