Тест драйв киа оптима видео: Страница не найдена

Содержание

Тест-драйв Kia Optima 2020 года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua

Если отвечать на вопрос, хороший ли автомобиль Kia Optima 2020 года, то ответ будет утвердительным. Седан отличается стабильностью хода. Приятно удивит вместительный багажник, качество отделочных материалов и пространство салона. Между тем, некоторые соперники являются более ловкими и тратят меньше топлива. В дополнение отдельные конкуренты получили более высокий предварительный рейтинг надежности.

Новое в 2020 году

Все б/у Kia Optima , найденые на AutoMoto.ua

от 4 261 $ до 19 726 $

Кому стоит купить?

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме

Смотрите также каталоги:

Все авто Kia Optima

Седан Kia это хороший вариант с заметным перечнем оснащения и приятной манерой хода, но у него есть конкуренты, которые ничем не уступают, или даже и обходят. Как представитель нового поколения Kia Optima 2020 знает, что нужно современному покупателю, хотя от соперников ему избавиться не удалось. Выразительный Toyota Camry гарантирует идентичное качество отделочных материалов салона, но превосходит в плане азарта хода. А современный Mazda6 вообще закрепил за собой звание одного из самых ловких и живых представителей класса.

Новое или б/у авто?

Последний рестайлинг Kia Optima состоялся в 2016 году. С тех пор, седан не сильно изменился. В 2018 он стандартно получил Android Auto и Apple CarPlay, задние датчики упаковки, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении позади. На 2019 Optima получил предупреждение о возможном столкновении, контроль состояния водителя, предупреждение о выезде за пределы полосы движения и помощь движению по полосе. Учитывая то, что Optima 2020 остался без изменений, можно смело выбирать модели предыдущих лет.

Сравнение с другими авто/комплектациями

Kia Optima или Hyundai Sonata?

Современный Hyundai Sonata это хороший автомобиль. Поскольку Hyundai и Kia являются корпоративными двойниками, нет ничего удивительного в том, что они оба предлагают просторный салон и почти идентичный перечень оснащения. Кроме того, силовой перечень у них тоже почти одинаковый. Между тем, Kia удалось получить материалы салона высшего качества, а Hyundai отметился высшим предварительным рейтингом надежности.

Kia Optima или Toyota Camry?

Современный Toyota Camry стопроцентно достоин внимания. Он радует атлетической манерой хода и имеет один из лучших рейтингов экономии топлива среди негибридных автомобилей. К тому же, Camry получил производительный V6 двигатель в качестве опции, который заметно превосходит варианты Kia. В дополнение Camry это один из немногих конкурентов, который может гарантировать такое ​​же высокое качество материалов салона.

Видео тест-драйв Kia Optima 2020 года

Салон

Салон Kia Optima 2020 стандартно вмещает пять человек на сиденьях, отделанных тканью. Искусственная и настоящая кожа, электропривод передних сидений, подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев задних сидений и руля стали доступными. Оба ряда сидений имеют достаточно личного пространства. Позади предусмотрено два полных набора креплений детских кресел LATCH. Материалы отделки отличаются высоким качеством. Объем багажника составляет 425 литров. Стандартной для базовой модели стала информационно-развлекательная система UVO с 8.0-дюймовым сенсорным экраном, Android Auto, Apple CarPlay, USB портом, Bluetooth, Siri Eyes Free и стерео на 6 динамиков. Доступными стали точка Wi-Fi, навигационная система, спутниковое и HD радио, дополнительные USB порты и аудиосистема «Harman Kardon» на 10 динамиков.

Читайте также

Обзор тест-драйва: Kia Optima 2019

Технические характеристики

В 2020 сосредоточились на 2.4-литровом четырехцилиндровом двигателе с 188 лошадиными силами и 241 Нм. Компонуется он шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Сотни седан с такой силовой установкой достигает за 9.1 секунд. Расход топлива находится на уровне 12.0 л/100км в городском, 6.2 л/100км в загородном и 8. 3 л/100км в смешанном циклах. При желании получить что-то более энергичное, стоит рассмотреть вариант 1.6-литрового четырехцилиндрового турбодвигателя на 180 лошадиных сил и 265 Нм. В пару ему досталась семиступенчатая автоматическая коробка. Разгон Kia Optima происходит за 8.7 секунд. Тратит он 8.0 л/100км в городе, 5.5 л/100км за его пределами и 6.4 л/100км в среднем. Доступным является 2.0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель на 240 лошадиных сил и 353 Нм. Он компонуется шестиступенчатой ​​автоматической коробкой. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 7.4 секунд, тратя 13.2 л/100км в городе, 7.0 л/100км за его пределами и 9.3 л/100км в среднем. Если брать в целом, то ездит седан плавно и спокойно. Модели SX получили спортивно настроенную подвеску, из-за чего езда становится немного жестче.

Безопасность

На автомобиль Optima действует базовая гарантия продолжительностью пять лет или 96.560 км пробега и гарантия на силовой агрегат длительностью десять лет или 160.934 км пробега. Сроки являются одними из самых длинных в сегменте. Седан получил пять из пяти звезд от «Национального управления безопасностью движения на трассах» США. Автомобиль отлично выдержал все краштесты. В его базу входят камера заднего вида, система помощи движению по полосе, система помощи при смене полосы движения, предупреждение о выезде за пределы полосы движения, предупреждение о возможном столкновении, переднее аварийное экстренное торможение, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении позади и контроль состояния водителя. Доступными элементами безопасности стали адаптивный круиз-контроль, адаптивное освещение, автоматический дальний свет, функция обнаружения пешеходов и система камер на 360о.

Размеры

В длину седан имеет 457 см. Вес автомобиля составляет от 1.465 до 1.614 кг.

Возможны комплектации

В следующем году Optima будет доступен в LX, S, EX и SX комплектациях. Базовая модель LX поставляется с Apple CarPlay, Android Auto, 8.0-дюймовым сенсорным экраном, стерео на 6 динамиков, Bluetooth, USB портом, камерой заднего вида, предупреждением о возможном столкновении, мониторингом слепых зон, предупреждением о перекрестном движении позади, предупреждением о выезде за пределы полосы движения, помощью движению по полосе, контролем состояния водителя и задними сенсорами парковки. Пакет «Premium» расширяет комплектацию за счет спутникового радио, двузонного автоматического климат-контроля, 10 режимов настройки водительского сиденья, кожаного руля и панорамного люка. Модель Optima S получила оснащение из пакета «Premium», только без люка крыши, и неконтактный электронный ключ, кнопочное зажигание, тканевую обшивку сидений с вставками из искусственной кожи, функцию автоматического затемнения зеркал и точку Wi-Fi. Модель EX может похвастаться кожаной обшивкой, подогревом передних сидений, функцией обнаружения пешеходов, адаптивным круиз-контролем и тремя дополнительными USB портами. Ей доступен отдельный пакет «Premium», в который входят навигационная система, стерео на 10 динамиков, 12 режимов настройки водительского сиденья, 10 режимов настройки сиденья переднего пассажира, вентиляция передних сидений, подогрев руля и панорамный люк крыши. Топовая модель SX отличается тем, что получила почти все оснащение пакета «Premium». Ее личным пакетом стал «Limited» с подогревом задних сидений, улучшенной кожаной обшивкой и камерой обзора на 360о.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Ford Mustang 2020

Следующий обзор Обзор тест-драйва: Chevrolet Malibu 2020

Тест-драйв KIA Optima 2016

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

— адрес электронной почты;

— номер контактного телефона;

— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

  • для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
  • оценки и анализа работы Сайта;
  • определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Киа Оптима 2016 тест драйв видео

Многих водителей интересует, что под капотом представителя корейского холдинга kia, который буквально в начале текущего года появился в официальной продаже в нашей стране. Относясь к классу gt, автомобиль подходит для дальних поездок.

На удивление, в сети можно встретить много тест-драйвов, которые оценивают движение, технические особенности, кузов и другие параметры авто. При помощи видео можно буквально перенестись в салон и на месте водителя, прочувствовать стиль и тип движения.

Разработчики сделали ставку на то, что новая марка – абсолютно новая, а не рейстайлинг.  При этом концепция самого дизайна киа, как спереди, так и сзади осталась фактически без изменений. Стильная центральная ячейка с решеткой, раскосые вытянутые фары оптима остались брендовыми и характерными, так что есть поле для последующего изменения стиля gt.

Фактура ячейки изменились; сегодня она более богатая и стильная за счет размера отсеков и использования двух типов металла, которые гармонируют между собой и переливаются на солнце.

Тест-дайв дает понять, что изменилась нижняя часть бампера, а также появились специальные боковые отсеки – жабры. Кроме эстетической функции, лопасти kia optima:

  • оптимизируют подачу воздуха;
  • вентилируют воздух при подаче в тормозные диски.

Декоративные татуировки

Представленная новая модель optima 2016 сохранила уже привычные строгие «акульи жабры» – наклейки на правом и левом переднем крыле уже привычного металлического цвета, который на белом фоне выгодно подчеркивает бизнес-статус kia.

Общий рейлинг

Оценивая внешний дизайн оптима, невозможно не обратить внимание на общий металлический рейлинг по всей боковой части корпуса. Этот молдинг гармонично закрывается задним широким стеклом. Сравнивая новинку с рядом 2015 года, она получила дополнительное треугольное стекло в заднем отсеке. Как демонстрирует тест-драйв, панорамная крыша kia optima осталась привычного черного глянцевого цвета и имеется возможность открытия люка.

Абсолютный рестайлинг фар

Сегодня обновленная kia optima получила острые угловые фары, работающие на основе светодиодов, а, следовательно, более экономична и эффективна, относящаяся к классу gt нового поколения.
Принципиально измененный диффузор со спортивным акцентом, двойной выхлоп оптима не только прибавляет роскоши модели, но и заметно увеличивает граничную максимальную скорость, что и говорить — это целый простор фантазий для вариантов тюнинга.

Что хранится под капотом?

Визуальный тест позволяет оценить легкость открытия капота на газовых опорах. Уже знакомый двигатель для gt получил 2,4 литра объема, и мощность kia 2016 составила 188 л.с.

Уже классически использован в киа цепной привод грм. На российский рынок будут поставляться модели optima 2016 в трех комплектациях:

  1. 150 л.с. «придушенный для законодательства»;
  2. 188 л.с.;
  3. с турбированным мотором в 225 л.с. на переднем приводе.

Сохранили корейские авторы концепцию поворотной приборной доски, реализованной в 2015 году. Бортовой компьютер optima получил увеличенный сенсорный дисплей с размером порядка 8 дюймов, что высоко оценено авторами различных тест-драйвов. Представленная оптима получила двухзонный климат-контроль для удобства самого водителя и пассажиров.

В салоне kia optima панель и боковые части дверей обшиты пластиком «под кожу», а сам руль выполнен из натурального материала, характерным для класса gt.

Отметим, что использует корейский производитель и фирменную строчку в отделке. За счет увеличенной колесной базы, в сравнении с моделью 2015, удалось получить больше комфортного свободного пространства на заднем сидении.

Плюс, видео-драйв демонстрирует, что для удобства пассажиров оптима на заднем сидении предусмотрены откидные подлокотники и подстаканники, а на островке по центру сосредоточилась 12 В розетка для заряда мобильных устройств.

Движение – жизнь

Именно такой девиз киа, который предусмотрел двухстороннюю функцию регулировки удобного сидения для водителя. Но при этом персональный тест-драйв говорит о том, что все шумоизоляция могла быть и лучше, особенно во время разгона.

Новинка оптима 2016 года стала шире на 2,5 см., и это заметно сказывается на уровне комфорта.

Драйв-обзор позволяет оценить, насколько машина легко трогается и не доставляет трудностей в управлении. Полноценный автомат и гидротрансформатор прямо влияют на гладкую трансмиссию kia . Тест подтверждает: несмотря на небольшие крены, оптима с легкостью перестраиваться и можно ощутить массу и внешние габариты. Тест-драйв также подтверждает, что модель киа лишена продольной раскачки, что характерно для представителей аналогичного класса.

Хотя, есть и несколько недостатков, среди которых – неправильно подобранные шины для optima – с большим профилем.

Учитывая, что авто относится к классу gt, все же шины должны быть другими, а вот тормоза действительно мягкие и ими легко управлять в этой моделе kia 2016.

Тест-драйв наочно демонстрирует, насколько киа оптима быстро разгоняется и достаточно плавно тормозит. Видео-драйв демонстрирует, что нет никаких сложностей в переключении скоростей. АКП вполне адекватна для gt. Руль достаточно легкий, устойчивый даже в парковочном режиме.

Класс длительных поездок gt достаточно высоко оценен водителями optima, хотя все же они говорят о том, что подвеска могла быть и более жесткой.

Kia Optima 2013 — обзор, видео тест драйв, фото

«Семейные седаны не должны выглядеть так привлекательно». Во всяком случае до недавнего времени это было общепризнанной точкой зрения. Однако вопреки здравому смыслу Kia Optima 2013 не стало следовать устоявшемуся мнению. Стиль и дизайн интерьера этого автомобиля не просто сглаженный, сложный и красивый для семейного автомобиля, а и впечатляющий для любого другого авто нынешнего времени. Управляя Kia Optima и проезжая по людным улицам он привлекает внимание и удивляет прохожих дважды. Первый раз своей внешностью за которым следует прищуренный взгляд в надежде разглядеть марку авто и удивление что это KIA.

За красивой внешностью скрывается прекрасный среднеразмерный седан с большим списком отличных опций. Начинается список с выбора одного из 4-х цилиндрового двигателя (один из которых с турбонаддувом), которые при достаточно немалой мощности обладают высокой экономичностью. Так же присутствует и гибридная модель.

Как и любая другая модель Киа, седан Kia Optima 2013 предлагает ровно столько опций, сколько вы готовы заплатить денег из своего кошелька за автомобиль. Взять к примеру базовую модель XL, в комплектацию которой уже включены:

  • легкосплавные диски
  • круиз-контроль
  • Bluetooth
  • аудио интерфейс IPod / USB

Как и любая другая модель Киа, седан Kia Optima 2013 предлагает ровно столько опций, сколько вы готовы заплатить денег из своего кошелька за автомобиль

Более навороченная Kia Optima 2013 поставляется с такими опциями как вентилируемые передние сидения и панорамный люк на крыше, которые в принципе недоступны для большинства конкурентов. И конечно же немаловажный плюс в экономии средств и добавляющий резон в покупке — более длительный срок гарантии на авто. Однако не смотря на все плюсы, Kia Optima 2013 не идеальна во всем. Так например габаритная высота может стать проблемой для некоторых пассажиров, да и в общем салон меньше по объему чем у тех же Honda Accord и Volkswagen Passat.

В целом же  Kia Optima 2013 года представляет собой отличный выбор как семейный седан, который может похвастаться в равной степени как изысканным стилем, так и чувственности. По большому счету Hyundai Sonata и Ford Fusion не далеко отстали от Optima, но если вы хотите выйти за рамки общепринятого мнения по поводу обычного семейного седана — Kia Optima 2013 представляет собой прекрасное место для начала.

Экстерьер, салон и опции

Kia Optima 2013 доступен в четырех комплектациях: LX, EX, SX и SX Limited. Для гибридной Optima представляется единственная комплектация.

LX поставляется со стандартными 16-дюймовыми легкосплавными дисками, противотуманными фарами, полным электропакетом, доступ без ключа, круиз-контроль, кондиционер, регулируемое по высоте сиденье водителя, поворотно-телескопическим рулевым колесом, Bluetooth подключением для телефона и шестью динамиками для аудиосистемы с проигрывателем компакт-дисков, вспомогательное гнездо для наушников и IPod / USB аудио интерфейс. В LX комфорт комплектации добавляются опции: регулировка водительского сидения в восьми направлениях, поясничная регулировка для водителя и зеркала заднего вида с автоматическим затемнением.

EX включает в себя LX комфорт комплектацию и дополнительно: 17-дюймовые колеса, зажигание/вход без ключа, двухзонный автоматический климат-контроль, задние вентиляционные отверстия, кожаный салон, кожаный руль и рычаг переключения передач.

В SX комплектации добавляется турбированный двигатель, 18-дюймовые колесные диски, спортивная подвеска, уникальные внешние и внутренние элементы дизайна, автоматическое выравнивание ксеноновых фар, переключение передач подрулевыми лепестками, модернизированные приборы и обивка кожа/ткань.

В каждую из комплектаций Kia Optima 2013 может быть добавлен пакет «Technology», который включает в себя навигационную систему, сенсорный экран, камеру заднего вида, траффик в режиме реального времени и HD-радио. Версия LX также получает двухзонный климат-контроль и восемь динамиков для звуковой системы.

Фото Kia Optima 2013

Видео тест-драйв Kia Optima 2013

Похожие статьи:

Дмитрий

Длительный тест-драйв KIA Optima GT

А когда хочешь получать от автомобиля удовольствие, начинаешь заглядывать в самые правые столбцы дилерских прайсов, чтобы увидеть там тот самый “полный фарш”, который приятно и самому ощущать, и миру показать. Сегодня у нас на повестке дня предста­ви­­­­тель высшей категории ценника на KIA Optima – Optima GT. И это не просто услада визуала и аудиофила, как комплектация GT Line, а самостоя-тельная топ-версия, которой от Optima я, признаться, вообще не ждал.

Если быть честным, то от всех остальных седанов Optima версия GT внешне заметно отличается лишь 18-дюймовыми дисками да красными тормозными суппортами. Кто-то еще заметит и радиаторную решетку, которая в прайсе зовется “спортивная”, да чуть другие бамперы. Все вкусное тут под капотом и в салоне.

В Optima GT собрали все, что есть у KIA, чтобы ты чувствовал себя… не в KIA. Сиденья с подогревом и венти­ляцией обшиты мягкой кожей красного и черного цвета, которая присутствует и на дверных картах. Мягкие панели, кнопки и переключатели приятны на ощупь и имеют отличную обратную связь. Комфортный руль со скошенной нижней частью, на которой гордо светится красным шильдик GT (эти же две буквы вышиты и на спинках сидений). Над всем этим гордо реет панорамная крыша с люком, а за звуковое сопровождение отвечает стереосистема Harman/Kardon. Добавляем сюда 8-дюймовый сенсорный дисплей на центральной консоли, камеры кругового обзора отличного качества и после завершения осмотра всего этого великолепия невольно вырывается возглас: “Где, черт возьми, подогрев лобового стекла?” При этом про подогрев руля не забыли. Ну, хоть руки погреть, пока оттаивает лобовик.

Контрольный выстрел KIA производит тогда, когда ты выезжаешь на дорогу. Под капотом – 2,0-литровый турбированный двигатель Theta мощностью 245 л. с. Да-да, тот самый, что и на Stinger в его “лайтовой” версии. Вообще, если не прини­­­­мать во внимание экстерьер, у Optima GT немало общих черт со Stinger, только в салоне некоторые из них еще не приоб­рели современный вид. А пока, помимо двигателя, здесь еще и новый электромеха­нический усилитель руля, установленный на рулевой рейке, который, с поправкой на передний привод седана, дает очень интересные ощущения в движении: сов­сем не маленький автомобиль велико­леп­­но слушается руля и заправляется на нужную траекторию с минимальными усилиями. При этом играть педалью газа и рулем хочется снова и снова – Optima GT букваль­но поощряет такие экзерсисы. Однако в го­­роде приходится держать себя в руках, оставляя эти возможности “на сладкое”, что только увеличивает удовольствие.

Честно говоря, поначалу у меня поя­ви­лось желание предать KIA анафеме за использование термина GT применительно к (изначально) бюджетному седану. Однако затем пурист уступил место здравомыслящему человеку, который сформулировал идею класса GT в более современной манере, которую использует сейчас большинство брендов. GT – это мощный автомобиль с топовыми опциями. А понятие спортивности каждая компания трак­тует по-своему. В случае с Optima GT – здесь меньше про спорт, а больше – про удовольствие от любых поездок, дальних и не очень. Тем более что 245 турболошадок за 2 миллиона да в седане с таким количеством и уровнем “плюшек” – это весьма и весьма неплохо.

Тест-драйв Kia Optima Hybrid #driveKia —

автор Ребекка Э. Парсонс

Мне нравится Kia Optima Hybrid

Видишь это лицо? Вот подробности моего удивительного тест-драйва Kia в Reviewer’s Retreat в Северной Каролине на этой неделе. Я присоединяюсь к команде #driveKia и надеюсь в ближайшем будущем протестировать одну из них в дороге!!!

Тест-драйв Kia Optima Hybrid #driveKia (изображение babypopdesigns Flickr)

Этот автомобиль имеет красивый и стильный дизайн, грациозен на ощупь и обладает такой динамичностью, которой не хватает многим гибридам.Джон Домингес, менеджер пресс-парка, был моим компаньоном Kia во время 30-минутного тест-драйва вокруг Конкорда, Северная Каролина. Во время тест-драйва мы ездили по местным улицам, а также по межштатной автомагистрали 85. Таким образом, я смог увидеть, насколько хорошо он справлялся с различными ситуациями.

Сначала я был впечатлен тем, как плавно переходил гибрид с газа на электроэнергию. Optima Hybrid может работать на бензиновом двигателе, электрическом двигателе или на обоих. Я всегда слышал, что вы чувствовали толчок, когда происходил этот переход… не в этой машине!!! На всякий случай, если вам интересно, нет подключаемой системы зарядки… аккумуляторная батарея постоянно пополняется за счет энергии, вырабатываемой газовым двигателем и полученной во время рекуперативного торможения… кто знал? Плюс его рейтинг экономии топлива: 35 по городу / 40 по шоссе и 37 миль на галлон вместе взятых.Счет!!!

Мне очень понравился стильный дизайн экстерьера и пышный салон. Я был поражен (буквально) сиденьями с кондиционером и процессом запуска… Посмотрите это 3-секундное видео, чтобы понять, почему мне понравилось запускать Kia Optima Hybrid…

Вот некоторые другие вещи, которые привлекли мое внимание в машине, на которой я ездил с панорамным люком, кожаным салоном, передними сиденьями с подогревом и охлаждением (ДА), подогревом задних сидений, аудиосистемой Infinity с радио Sirius, системой навигации, HID фары и много других приятных мелочей!

Передние фары красиво оформлены…

дизайн колес действительно привлек мое внимание художника…

Эргономичная приборная панель с большим и легко читаемым экраном с ЖК-экраном для оптимального просмотра

Мне очень понравился кожаный руль и ручка переключения передач… ощущение спортивного роскошного автомобиля…

коробка передач выглядит как у роскошного автомобиля

запуск и остановка в одно касание

 

Суть

Безопасность важна для всех мам и бабушек!!! Вот несколько важных наград за безопасность, которые получила Kia optima 2012 года.

Знаки безопасности

Kia Optima Hybrid 2012 #driveKia

Базовая цена Optima Hybrid 2012 года составляет 25 700 долларов США. Модель, на которой я ездил, была обновлена ​​​​до 32 000 долларов. Я увидел в рекламе, что эту машину можно купить примерно за 269 долларов в месяц. Это приятная поездка с хорошими ощущениями и довольно просторная для моих длинных ног. В ближайшее время я готов к недельному тест-драйву, чтобы рассказать еще больше о том, как работает этот автомобиль. Можете ли вы сказать: «Дорожное путешествие??!!!»

 

Подключайтесь и общайтесь

Подписаться на рассылку новостей

Kia Optima 2016 ВИДЕООБЗОР от автокритика Стива Хаммеса

Kia Optima 2016 ВИДЕООБЗОР от автокритика Стива Хаммеса

Среднеразмерная Optima — это автомобиль, который в значительной степени отвечает за U. S. Прорыв в продажах, еще раз доказывающий, насколько важен привлекательный дизайн для продажи автомобилей. В 2016 году он был переработан.

Всю неделю я оказывался припаркованным рядом с другими «Оптимами» и визуально изучал различия в дизайне, чтобы увидеть, что именно Kia изменила здесь. Это, безусловно, их самый продаваемый автомобиль, и очевидно, что они не хотели слишком много возиться со своей «голубой фишкой». Чтобы он выглядел еще менее новым, мой тестер прибыл в этой неприметной окраске Platinum Graphite на маленьких 16-дюймовых колесах, окрашенных в такой же тусклый светло-серый цвет.И поскольку это базовая комплектация LX, у нее нет выдающегося внешнего освещения, если не считать этих дополнительных светодиодных задних фонарей. Оригинальная Optima — великолепно выглядящая машина; комплимент, который я не хочу платить здесь.

Незначительно длиннее, выше и шире Optima обеспечивает больше места над головой, плечами и ногами на заднем сиденье, а также дает немного больше места для багажа. Более жесткая общая конструкция позволила инженерам сосредоточиться на улучшении плавности хода и управляемости, и этот автомобиль поднимает уровень своей зрелости с вновь обретенной плавностью хода и гораздо лучшим ощущением рулевого управления.Но именно модели с 2,0-литровым турбодвигателем стремятся к большей вовлеченности водителя. Этот автомобиль счастливее, позволяя шинам Michelin Energy Saver и усиленным компонентам подвески сохранять мягкость, тишину и изысканность.

Доступны три двигателя, и 2 из них перенесены, но эта базовая комплектация LX может быть оснащена новым экономичным 1,6-литровым турбодвигателем, который рассчитан на 28 миль на галлон по городу и 39 миль на галлон по шоссе… вот почему мой средний расход 26 миль на галлон немного разочаровывает.

Этот 178-сильный двигатель использует двойной спиральный турбонаддув для создания крутящего момента в 195 фунт-футов и работает через 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением — это механическая коробка передач, которая переключается автоматически. Его преимущество в эффективности, но оно не может сравниться с традиционным ощущением переключения и плавностью 6-ступенчатого автомобиля компании.

Больше, чем кто-либо другой, Hyundai и Kia делают все возможное, чтобы сохранить свои отношения на QT. Например, средний потребитель, вероятно, понимает корреляцию, скажем, между Ford и Lincoln, но понятия не имеет, что эта Kia Optima якобы является Hyundai Sonata Eco. Теперь я уже официально заявляю, что эта трансмиссия не для меня, слишком много жертв за слишком маленькое вознаграждение, но с некоторой точки зрения я мог бы представить, как экономный покупатель уезжает со стоянки на этой конкретной Optima — это не ужасно, но это никоим образом не возбудит страстного водителя.

Режимы Eco, Normal и Sport можно выбрать, но слишком много моментов нажатия на акселератор и ожидания, что что-то произойдет.

Что Optima LX Turbo делает особенно хорошо, так это дает вам автомобиль, который не кажется базовым… по крайней мере, при заказе с дополнительным технологическим пакетом за 2600 долларов. Приятные сюрпризы приходят в виде смарт-ключа доступа с датчиком приближения для включения наружного освещения и раскладывания зеркал. Есть багажник без помощи рук, который не требует взмаха ногой.Сиденье водителя с электроприводом имеет функцию легкого доступа и память настроек. Двухзонный климат-контроль, 3 USB-порта, один из которых находится сзади, и отличная навигационная система с множеством простых в использовании функций, таких как Siri Eyes Free… и Apple CarPlay и Android Auto, которые скоро появятся, — впечатляющий набор. А что касается безопасности, вы получаете предупреждение о боковой слепой зоне, предупреждение о перекрестном движении сзади и резервную камеру. И, в конце концов, цена на него очень разумная — 27 415 долларов. Сиденья из черной ткани удобны, но высокая поясная линия сзади затрудняет просмотр окон для детей.

Возможно, из-за того, что он появился вслед за выдающимся BMW 7-й серии, который я недавно тестировал, совершенно новая Optima немного разочаровала. Это нормальная машина, которая не двигает эмоциональную иглу.

 

 

Киа Оптима 2016 видео дорожный тест

Kia Optima официально прибыла. До 2011 года он скрывался в тени лучших седанов среднего размера, но масштабный редизайн придал ему изюминку и щегольство.

С тех пор это один из самых дорогих семейных четырехдверных автомобилей. Но новый Chevrolet Malibu — отличная машина, как и обновленные Honda Accord и Ford Fusion.

Сможет ли собственное большое переосмысление удержать Kia Optima 2016 на охоте?

ПРОЧИТАЙТЕ: Полный обзор Kia Optima 2016

Новая Optima — один из самых красивых семейных седанов, которые вы можете купить. Это тонкое улучшение по сравнению с последней версией. Линия крыши немного крутее, немного больше похожа на купе.

Проблема в том, что то же самое можно сказать и о новом Malibu, не говоря уже о Mazda 6.

Салон Optima использует пространство более рационально. Приборная панель больше не наклонена к водителю — это почти точная копия родственной Hyundai Sonata, и это похоже на шаг назад. С другой стороны, распределительное устройство и отделка Optima выглядят лучше и качественнее.

Модель Optima поставляется с тремя различными двигателями на выбор. 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель в базовых моделях развивает мощность 185 лошадиных сил.2,0-литровый турбо-4 выдает 245 лошадиных сил, а новый 1,6-литровый турбо-4 — 178 лошадиных сил. С любым из них переднеприводная Optima переключает передачи автоматически — либо с 6-ступенчатой ​​коробкой передач с гидротрансформатором, либо с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.

Рейтинги экономии топлива повышаются до 39 миль на галлон шоссе на версиях с малым турбонаддувом. Он не лучший в своем классе, но для негибрида это неплохо. Optima Hybrid возвращается в 2017 году, если вам интересно.

Пока 1. 6-литровый турбо-4 пока является лидером по топливной экономичности, он недостаточно хорош, чтобы мы могли рекомендовать его базовому двигателю. Двойное сцепление просто не переключается достаточно плавно, чтобы оправдать увеличение пробега. 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель лучше подходит для большинства нужд. Конечно, хотелось бы самую мощную турбо-4. Он достаточно тихий и достаточно мощный, чтобы удовлетворить множество желаний и потребностей спортивного седана.

СМОТРЕТЬ: Видео дорожных испытаний Honda Civic 2016 года

Управляемость Optima на этот раз во всем квартале лучше.Он едет с большей податливостью, и большие неровности больше не заставляют его подпрыгивать. В его дорожных манерах появился новый слой уверенности по сравнению с бережливым ощущением старой машины.

Киа сделала салон Оптимы более комфортным. Новые передние сиденья имеют большие и более удобные подушки. Заднее сиденье менее удобно для высоких пассажиров, а многоместное сиденье имеет короткие, плоские и низкие подушки. Потратьте время на поездку сюда, прежде чем покупать, если вы часто возите туда взрослых.

Что касается вопросов безопасности, то Optima отмечена наградой IIHS Top Safety Pick+, а NHTSA присвоило ей пять звезд.Новыми в списке в этом году являются адаптивный круиз-контроль, предупреждения о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение.

Новая Optima стоит от 20 000 долларов, и все версии оснащены камерой заднего вида, сиденьем водителя с электроприводом в 6 направлениях, кондиционером, круиз-контролем и системой доступа без ключа. Опции включают подогрев передних и задних сидений, кожаную обивку Nappa и аудиосистему Infinity с 14 динамиками.

Итак, в чем суть Kia Optima 2016 года? Он немного менее отчетлив, чем раньше, но почти во всем остальном он лучше, чем его предшественник, изменивший правила игры.

________________________________

Смотрите больше видео на наших сайтах YouTube: The Car Connection, Motor Authority и Green Car Reports.

2016 KIA Optima First Drive Обзор: не шутите с успехом [Видео]

Когда автопроизводитель продает более 100 000 экземпляров одной модели, он по понятным причинам консервативен, когда дело доходит до модернизации. Именно такой и является новая Kia Optima 2016 года — консервативное обновление успешного седана.

Визуально новая Optima очень похожа на предыдущую, да и базовая философия стиля сохраняется. У него такая же широкая фирменная решетка радиатора, которую Kia называет «тигровой» решеткой, и та же фирменная линия крыши, которая сделала старую Optima одним из самых красивых седанов среднего размера на рынке.

Но при ближайшем рассмотрении видны различия. Передняя часть переработана, решетка радиатора стала немного тоньше, чем раньше. Фары теперь биксеноновые, лампы высокой интенсивности, которые можно настроить для движения автомобиля на поворотах для лучшей видимости.В целом автомобиль, по сути, немного длиннее, ниже и шире предыдущей модели.

В салоне продолжается тема изысканности, так как приборная панель была переработана, чтобы стать более функциональной и стильной, с широким использованием мягких на ощупь материалов. Одна претензия, однако, к консоли. Kia сделала консоль шире и при этом сделала ее менее удобной для более высоких водителей, колени которых упираются в край. Тот факт, что это жесткий пластик, добавляет дискомфорта и является признаком того, что, несмотря на роскошные приложения, Optima по-прежнему остается бюджетным седаном.

Динамика движения также была улучшена. Хотя вряд ли это спортивный автомобиль — и не совсем до спортивного уровня Honda Accord или Mazda 6 — Optima хорошо управляется для семейного седана и затмевает других стойких приверженцев в классе.

Под капотом на выбор три двигателя. Базовая модель Optima оснащена 2,4-литровым безнаддувным четырехцилиндровым двигателем мощностью 185 лошадиных сил и крутящим моментом 178 фунт-фут. Верхние уровни отделки салона получают 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 245 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. Турбина фактически потеряла мощность по сравнению с прошлым годом, так как Kia перенастроила двигатель для большей экономичности и среднего крутящего момента. Оба двигателя работают в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Новым для Optima является 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 178 лошадиных сил и крутящим моментом 195 фунт-футов. 1,6-литровый двигатель, доступный только для модели LX, работает в паре с семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.

Как и в 2016 году, новая Optima оснащена множеством функций безопасности, таких как предупреждения о выходе из полосы движения, экстренное торможение, интеллектуальный круиз-контроль и другие.Новая Optima также является первой Kia с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, что позволяет клиентам использовать свои смартфоны для управления музыкой, обменом сообщениями, голосовыми вызовами и навигацией.

Optima, построенная в Джорджии, будет стоить около 23 000 долларов и превысит 35 000 долларов. В дилерских центрах появится в этом месяце.

Ознакомьтесь с полным отчетом о Kia Optima 2016 года в этом видео TFLcar, посвященном первому вождению:

Новая Kia Optima и ее крыша с солнечной панелью подробно показаны на камереНедавно мы впервые увидели автомобиль на тест-драйве в Южной Корее и узнали, что североамериканские СМИ даже не будут тестировать седан до июня 2020 года. Несмотря на это, версия для США должна выглядеть практически идентично корейской версии.

Сегодня мы можем поделиться длинным видео, в котором подробно рассказывается о новой Optima (продается в Южной Корее как K5) как внутри, так и снаружи. Канал Asian Petrolhead на YouTube проводит достаточно времени с автомобилем, чтобы показать вам все мелкие детали, которые делают его таким внушительным. Одна особенность, которая выглядит довольно интересно, — это солнечная крыша.

19 Фото

Это часть оборудования нового K5 Hybrid, что мы уже видели в обновленном Hyundai Sonata Hybrid. Седан оснащен системой, которая заряжает аккумуляторную батарею, что позволяет ежегодно проезжать дополнительно 808 миль (1300 километров) при условии, что она заряжается в течение шести часов в день.

Возвращаясь к новой Optima/K5, южнокорейский автомобиль длиннее на 50 миллиметров (почти два дюйма) и шире на 25 мм (почти один дюйм) по сравнению с предыдущей моделью, а высота уменьшена на 20 миллиметров ( 0.8 дюймов) до 1445 миллиметров (57 дюймов).

Сэкономьте в среднем более 3400 долларов США от рекомендованной производителем розничной цены* на новую Kia Optima

 

Для рынка Северной Америки новая Optima 2021 года будет доступна с двумя бензиновыми двигателями на выбор. Базовым агрегатом является 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 178 лошадиных сил (132 кВт) и крутящим моментом 195 фунт-фут (265 Нм), а над ним находится 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 286 л. с. 213 кВт) и 311 фунт-футов (422 Нм) крутящего момента.

Напоминаем, что Kia в настоящее время не планирует продавать Optima 2021 года в Европе.

видео 2019 Kia Optima SX Turbo — POV Test Drive (бинауральный звук) — 2019 Kia Optima — CậP NHậT Tháng BA 2022

Giới Thiệu kize độc ​​Giả Chủ đề 2019 Kia Optima SX Turbo — POV Test Drive ( Бинауральное аудио) . Xem chi tiet бен dưới của bài viết. Bài viết đã có lượt xem và [vid_likes] lượt thích. Cùng ủng hộ tác giả Winding Road Magazine và xem nhiều bài viết khac.

Xem video 2019 Kia Optima SX Turbo – тест-драйв от первого лица (бинауральный звук)

Kia Optima SX Turbo 2019 – тест-драйв от первого лица (бинауральный звук)

#Kia #Optima #Turbo #POV #Test #Drive #Binaural #Audio