Субару спортивная модель: ✅ Subaru WRX & WRX STI

модельный ряд 2022 года, комплектации и цены — Wagens.ru

На данный момент в Каталоге могут быть представлены не все машины, часть данных находится в процессе наполнения. Загляните к нам чуть позже.

«Subaru» — известнейший японский автопроизводитель, специализирующийся на выпуске легковых и грузовых транспортных средств, изготавливает промышленное оборудование и авиадетали. Главный офис компании расположен в столице Японии.

В 1956 году корпорация «Fujі» основала дочернее предприятие «Subaru», которое изначально занималось выпуском бюджетных мопедов «Rаbbit». Спустя несколько лет компания «Subaru» выпустила модель «Miniсаr 360», которая была гораздо крупнее, чем должно бы было следовать из ее названия. После дебюта продажи «Subaru 360» не особо радовали руководство компании, однако спустя два года этот показатель уверенно вырос, и автопроизводитель «Subaru» стал ведущим поставщиком транспортных средств подобного класса в стране Восходящего солнца.

В 60-х годах модель «Miniсаr 360» продолжила непрерывную модернизацию и совершенствование: заметно вырастала мощность силового агрегата и предельная скорость, доходившая в версии «Subaru Sport 360» до 120 км/ч. Кроме этого повышалось и производственные качества изготовления автомобилей. А спустя 5 лет модельный ряд компании пополнила новая модель — «Subaru 1000», которая была дебютной японской машиной с передним приводом.

В 1968 году фирма «Subaru» слилась с автомобильной корпорацией «Nissan», но сохранила самостоятельную торговую марку. Благодаря этому сборочные заводы «Subaru» появились за пределами Японии, а именно в Таиланде и Новой Зеландии.

Токийский автосалон в 1989 году презентует свету очередное новшество от «Subaru»: спортивную модель «SVХ» класса GТ. Это спортивное купе с полным приводом и большой площадью остекленения. Оно оснащалось шестицилиндровым силовым агрегатом объемом чуть более трех литров и мощностью 250 лошадиных сил. Автомобиль достигал скорости 100 км/час всего за 8 секунд с небольшим.

С 1992 года компания «Subaru» начинает выпуск легендарной «Imрreza», самой прославленной раллийной машиной. А в начале 21 века общий суммарный выпуск транспортных средств «Subaru» почти достиг 500 тысяч.

Обзоры моделей автомобилей Subaru (Субару)

«Субару» (Subaru-Fuji Industries Ltd.), японская компания, специализирующаяся на производстве легковых и грузовых автомобилей, участвует в авиастроении и производит промышленное оборудование. Штаб-квартира находится в Токио.

В 1956 компания Fuji («Фуджи») основала филиал Subaru, который первоначально выпускал мопеды Rabbit («Рэббит» — «Кролик»). Спустя два года компания выпустила автомобиль Minicar 360 («Мини-автомобиль 360»), который был более крупным, чем могло бы следовать из названия. Поначалу продажи Subaru 360 были довольно низкими, ноуже через два года этот показатель щаметно возрос, и Subaru стала ведущим производителем автомобилей подобного класса в стране.

В 1960 году, параллельно с 360-кубовой моделью, начинается выпуск серии 450 (в Японии она носила название Maja), снабженной двигателем рабочим объемом 423 куб. см и мощностью 23 л.с.

В 60-е годы 360-я модель продолжала непрерывно совершенствоваться: в 1961-м мощность мотора выросла до 18 л.

с., а скорость — до 90 км/ч; еще через три года дебютировала версия 360 DeLuxe/Custom с 20-сильным двигателем, которую в 1969-м сменил Subaru 360 нового поколения, известный как R-2, с мотором в 25 «лошадок». Одновременно началось производство самой заряженной модификации «народного» Subaru — Sport 360, развивавшей, благодаря мощности в 36 л.с., скорость порядка 120 км/ч. Вместе с этим повышалось качество изготовления машин марки (как и вообще у всех японских автопроизводителей, к середине 70-х обогнавших по этому показателю не только американские марки, и сровнявшихся с западногерманскими).

В 1965 году производственную программу фирмы пополнила абсолютно новая модель 1000, ставшая первой в Японии серийной машиной с передними ведущими колесами.

В 1969-м машина с литровым двигателем подверглась модернизации, после чего получила обозначение FF. Именно с этой модели, получившей в дальнейшем название Leone, началось успешное наступление хиросимской фирмы на зарубежные рынки.

В июле 1972 года Subaru запустила в производство две модели — переднеприводный Leone 1400 FD и полноприводный Leone 1400 4WD. Это событие стало знаменательной вехой в истории марки.

Полностью самостоятельная разработка фирмы — переднеприводная модель FE — появилась на рынке в 1968. В этом же году компания вошла в состав корпорации Nissan («Ниссан») хотя оставалась самостоятельной торговой маркой. Сборочные предприятия компании были открыты за пределами Японии, в частности в Новой Зеландии и Таиланде.

В июле 1972 года на смену Subaru R-2 пришла модель Rex с двухцилиндровым 356-кубовым мотором, имевшим водяное охлаждение. В августе 1981 года состоялась премьера Rex второго поколения (3- и 5-дверный хэтчбеки с передним приводом). На Токийском автосалоне 1983 года семейство было дополнено полноприводной версией Rex 4WD.

После того, как в 1974 году Leone показали за пределами Японии, начался настоящий бум продаж. За два года было продано 100.000 Leone, из которых 30. 000 ушли в Штаты. Именно с этого времени легковые автомобили со всеми ведущими колесами стали специализацией Subaru.

После 15 лет устойчивого роста, к середине 80-х ежегодный уровень производства Subaru приблизился к отметке 250.000 автомобилей, из которых 53% уходили на экспорт. Компании удалось добиться безоговорочного признания на американском рынке, и США стали главным импортером марки: доля Америки составила 58,1%!

А тем временем расширялась гамма кузовов Leone, и в дополнение к седану появился универсал, купе и даже пикап по имени Brat.

Осенью 1984 года в продажу поступает версия Leone — модель 1800 4WD с абсолютно новым обликом и 90-сильным двигателем. Покупателю предлагались три типа кузова — седан и пятидверный универсал в нормальной (Station) и «люксовой» (Super Station) комплектации.

В восьмидесятых годах Subaru имела в своей гамме автомобили нескольких серий: полностью обновленный Rex, новый, чуть более крупный по размеру, Justy, флагманский Leone/1800 и весьма оригинальный микроавтобус Domingo/Libero, естественно тоже с полным приводом. С 1982 года двигатели компании стали оснащаться турбонаддувом. В 1984 году полноприводный Justy получил управляемый электроникой клиноременный вариатор ECVT. Модель выпускается в трех- и пятидверной модификации. Машина обладает хорошими тяговыми качествами, и оснащена гидроусилителем руля.

Особняком находился люксовый спортивный автомобиль XT Turbo, формально относившийся к 1800-й серии, но, тем не менее, внешне кардинально отличавшийся от своих собратьев. У себя на родине в Японии ХТ продавался под маркой Alcyone.

В 1987 году на смену ветерана Leone пришла новейшая модель Legacy. К тому времени хиросимская компания отказалась от отключаемого заднего привода и полностью перешла на 4WD. Новинка была представлена на Чикагской международной автомобильной выставке.

Токийский автосалон 1989 года явил миру очередную новинку от Subaru: спортивный автомобиль SVX класса GT. Это полноприводное спорткупе с высокой степенью остекленения поверхности оснащалось шестицилиндровым оппозитным двигателем объемом 3. 3 литра мощностью 250 л.с. Автомобиль достигает максимальной скорости 230 км/час и разгоняется с места до 100 км/час за 8,7 с. В современном исполнении крыша SVX окрашена в цвет кузова.

Автомобиль Libero нельзя причислить ни к одной категории из-за своего крошечного размера. Машина рассчитана на 6 пассажиров или 600 кг и может быть с успехом использована для семейных прогулок за город.

В 1990 году в гамме компании появилось новое имя — Vivio. Чисто городской автомобиль особо малого класса имел двигатель всего лишь 658 куб.см. и оснащался уже прекрасно зарекомендовавшим себя вариатором ECVT. Полноприводный супер-Vivio до 100 км/ч разгонялся за 5,4 секунды. На базе этого оголтелого малыша была подготовлена раллийная машина, на которой пилот Колин МакРей с успехом выступал на «Ралли Сафари».

С 1992 года Subaru предлагает на рынке новинку по имени Impreza, один из самых легендарных и прославленных участием в раллийных соревнованиях автомобилей. Достаточно сказать, что в мировом раллийном чемпионате на счету Subaru пять побед в личном и три — в командном зачетах.

Полноприводная Impreza с двухлитровым турбированным мотором стала эталоном для подражания у других автопроизводителей. Автомашина Impreza базируется на укороченной платформе Legacy. Модель выпускается с четырехдверным кузовом «седан», пятидверным «хэтчбек» и двухдверным «купе». В 2000 модель Impreza получила специальную премию «за великолепную концепцию автомобиля и его технические особенности» на конкурсе «Автомобиль 2000/2001 года» в Японии.

В 1994 году появился Legacy нового поколения. Вскоре на его базе инженеры компании создали, можно сказать, революционную новинку. Конечно же, это был Outback, открывший собой новый класс автомобилей, легковых спортивных универсалов с возможностями внедорожника. Потом будут и Audi Allroad, и Volvo V70XC, но Outback, по крайней мере в 90-х, оказался первым.

На волне успеха, в 1997 году была разработана модель Forester, еще одна новинка от Subaru, находящаяся вне рамок традиционной автомобильной типологии. В сентябре 1997 была представлена на Франкфуртском автосалоне.

Машина оснащена двухлитровым оппозитным двигателем мощностью 122 л.с. и пятиступенчатой коробкой передач и является автомобилем повышенной проходимости

Из последних новинок компании можно назвать концепт Subaru HM-01, созданный по мотивам первого автомобиля компании — 360, запущенного в производство в далеком 1958 году. Этот микраш имеет комбинированную силовую установку — передние колеса в движение приводит крохотный бензиновый двигатель объемом 658 куб. см, агрегатированный с вариатором i-CVT, а задние колеса вращает электродвигатель мощностью 5 кВт. А на Детройтском салоне 2002 года был показан пикап Subaru Baja, сконструированный на базе хорошо известного Outback.

В начале XXI века суммарный выпуск автомобилей Subaru приблизился к полумиллиону. Помимо выпуска hi-tech автомобилей, концерн Fuji Heavy Industries занимается и другими видами деятельности: от металлургии и станкостроения — до производства компонентов реактивных лайнеров и космических кораблей.

Интернет сайт: www. subaru-global.com

Представительство в России: www.subaru.ru

Горячая версия спортивной модели Subaru WRX STI — Авто-домовой

Перед самым открытием Детройтского автосалона Subaru «выкинула» в сеть первые изображения «горячей» версии и без того спортивной модели WRX. Новинку назвали WRX STI и, как вы, наверное, уже догадались, её прочат в наследники легендарной раллийной модификации Impreza.

Заряженный седан Subaru WRX STI

Конечно, мы уже рассказывали вам о «гражданской» версии WRX. И тогда нам откровенно не понравилась внешность японского седана. Слишком уж непропорционально и перегружено смотрелся его кузов с маленькими колёсами, низкой оптикой и бесчисленными отверстиями. Однако, надежда на то, что версия STI будет выглядеть лучше оправдалась только частично. Безусловно классическое субаровское цветовое сочетание синего кузова с золотистыми дисками на новинке играет на руку. Сразу понимаешь, на чьи лавры претендует WRX STI. Но даже новый окрас и агрессивные бампера не способны повлиять на грузную корму седана и на откровенно маленькие колёса.

Да, WRX хорошенько полили «сладким соусом» из спортивной юбки, огромного спойлера и логотипов STI но это работает лишь частично. По крайней мере новинке не хватает фотогеничности.

Внутри WRX STI тоже не производит революции. Там тот же интерьер, что и на «базовом» WRX, а на WRX тот же интерьер, что и на массовой Impreza. Лишь красные таблички STI да спортивная подсветка приборов хоть как-то выделяют интерьер «заряженного» седана.

Спорная внешность нового Subaru WRX STI

Вот за что не будет стыдно новому WRX STI, так это за «железо» под капотом. Именно от характеристик новичка больше всего веет спортивным духом его раллийных предков. Ведь на все четыре колеса STI подаёт 400 Нм крутящего момента 2.5-литровый 320-сильный турбодвигатель. Он позволит седану разогнаться до первой сотни меньше, чем за 5 секунд! (Предыдущий STI делал это за 5.2 секунды)

О ценах пока молчат. Будем молчать и мы.

Итог: Новое покушение на легендарное имя с неказистой внешностью, но достойным потенциалом.

Понравилось: В техническом плане новый STI всё так же хорош.

Огорчило: Даже традиционный субаровский цвет не всегда помогает спорной внешности нового WRX STI.

Автомобили Subaru | Авто Волгограда

История Subaru

Японская фирма Subaru-Fuji Industries Ltd., «Субару», занимается не только выпуском многочисленных модификаций автомобилей, как легковых так и грузовых, но и выполняет заказы для самолетостроения и выпускает различное оборудование для промышленности. Основной офис размещается в Токио.

Компания Fuji («Фуджи») в 1956 г. открыла филиал Subaru, который изготавливал мопеды Rabbit — «Кролик». Но уже через 2 года на заводе этой фирмы был создан автомобиль Subaru 360 — Minicar 360. Это название не совсем подходило к автомобилю, который не отличался маленькими размерами. Популярность и спрос не сразу пришел к модели Subaru, но уже по истечении двух лет ситуация изменилась. Покупатели стали все чаще отдавать предпочтение моделям Subaru, по количеству продаж филиал вошел в десятку лидеров. Компания Субару стала ведущим производителем таких автомобилей.

Одновременно с этой моделью в 1960 году филиал Subaru начинает выпуск 450 – кубовой модели, назвали ее Maja. Эта новая машина оборудовалась мотором мощностью 23 л.с. и объемом — 423.

Выпуск 360-модели в эти годы также продолжался, кроме этого модель подвергалась усовершенствованию. Уже в 1961 году мощность мотора для этой модели увеличилась до 18 л.с., и соответственно выросла и скорость, теперь Minicar 360 разгонялся до 90 км/ч. В 1964 году на авторынке появилась усовершенствованная версия модели 360 — DeLuxe/Custom, мощность мотора у которой уже выросла до 20 л.с. В 1969 году на свет появилась серия новых версий Subaru 360 — R-2, мощность мотора уже подросла до 25 л. с. Параллельно начинается выпуск другой «навороченной» серии Subaru — Sport 360, которая при мощности мотора в 36 л.с. набирала скорость до 120 км/ч. Как и у многих японских марок машин, качество производимых автомобилей Subaru неизменно повышалось. По качественным показателям уже к концу 70 годов японские марки машин перегнали американцев и на одной ступени оказались с немецкими производителями.

Автомобиль с двигателем в 1 л в 1969 году подвергся модернизации, и новая версия получила индекс FF. Эта модель, которая вскоре обозначилась названием Leone, стала стартовой площадкой для выхода фирмы Subaru на всемирный авторынок. Уже в июле 1972 года на конвейере Subaru приступили к сборке еще двух новых модификаций: полноприводная Leone 1400 4WD и переднеприводная Leone 1400 FD.

И опять Subaru R-2 также подвергся обновлению, новая модификация была названа Rex. Этот автомобиль оснастили мотором с двумя цилиндрами с объемом 356 куб., который оборудовали водяным охлаждением. Второе обновленное поколение серии Rex было выставлено на суд потребителей летом 1981 г. двумя модификациями: пяти- и трех-дверными хэтчбеками с передним приводом. На автосалоне в 1983 г. в Токио фирма Subaru показала еще одно детище из этого семейства-полноприводную версиею Rex 4WD.

Уже с первым поступлением в 1974 году модели Leone на продажу по всему миру, на эту марку машины проявился огромный спрос. Именно с этой даты компания Subaru стала в основном озадачиваться выпуском автомашин, которые имели все ведущие колеса.

Видео история Subaru

Компания Subaru неизменно из года в год наращивала объёмы выпуска автомашин . Уже в середине 80-х годов с конвейера заводов компании сходило около 300 000 автомобилей, более 50% из которых оседала на рынках за рубежом. Много автомобилей импортировалось в Америку, объем продаж на американском рынке составлял более 58% от всех продаж на зарубежных рынках.

Осенью 1984 года на мировой рынок продвинута марка Leone 1800 4WD. Эта автомашина разнилась от своих предшественников совершенно новым дизайнерским интерьером и мощным мотором в 90 л.с. Модель представлялась с 3-мя типами кузова: седан, пятидверный универсал Station в обычной комплектации, а также SuperStation с комплектацией «Люкс».

Несколько отличался от своих родственников спортивный автомобиль XT Turbo люксовый, в Японии он выпускался под маркой Alcyone. Хотя и относился он к 1800-й версии, но его внешний дизайн значительно отличался от других конфигураций.

В 1987 году марка Leone отправилась на почетный отдых, и ей на смену стала выпускаться совсем новая модель Legacy. Новый автомобиль оснащался только системой 4WD. Первый раз на публике эта новая модель была выставлена на международной выставке автомобилей в Чикаго.

На Токийской выставке в 1989 году была представлена на суд покупателей новинка от фирмы Subaru - специальная спортивная модель SVX класса GT. Автомобиль выполнен как спорткупе с большой площадью остекления кузова с полным приводом и оппозитным двигателем объемом 3,3 л и мощностью 250 л.с. с 6-ю цилиндрами. Эта модель отличалась высокими скоростными параметрами: разгон с места за 8,7 с до 100 км/ч и развиваемой скоростью 230 км/ч. Более продвинутые модели SVX имеют крыши одного цвета с краской кузова.

Еще одну модель Libero нельзя отнести ни к одной модификации, так как из-за своего маленького размера она не попадает под параметры ни в одной марки. Автомобиль может вместить в салон шесть пассажиров либо 600 кг груза. Такая машина идеально подходит семействам, которые любят проводить пикники за городом.

В 1990 году опять компания Subaru представила автомобиль Vivio. Этот автомобиль можно также отнести к собратьям особо малых размеров. Этот автомобиль оснащался вариатором ECVT, который себя прекрасно показал. Двигатель этой машины имел объем 658 куб. см. Этот полноприводный автомобиль за 5,4 с. разгонялся до 100 км/ч. Этот автомобиль явился прототипом для специального раллийного суперкара для пилота Колин МакРей, который успешно учувствовал в «Ралли Сафари».

В 1992 году компания Subaru опят порадовала своих поклонников и покупателей, представив новинку под названием Impreza, которая также хорошо показала себя на авторалли. Subaru Impreza на мировых первенствах по ралли завоевал пять первых мест в личных гонках и три победы в командных заездах. Автомобиль был оснащен турбированным мотором с 2,0 л объемом. Этот автомобиль размещается на слегка укороченной платформе Legacy. Эта серия представлена пятидверным «хэтчбеком», кузовом «седан» с 4-мя дверями и кузовом «купе» с двумя дверями. В Японии на конкурсе «Автомобиль 2000/2001 года» машина модификации Impreza получила высокую награду за его технические свойства и решения.

В 1994 году модель Legacy пополнилась новинкой нового поколения. На базе обновленной модели впервые инженеры компании создали серию Outback, которая прослужила прототипом для конструирования автомашин новой модификации: легковые и спортивные автомашины с дополнительными свойствами внедорожника. Outback появился на свет раньше, чем аналогичные по классу модели Audi Allroad, и Volvo V70 XC.

Еще не улеглись страсти вокруг новой модели Outback, как в 1997 году появляется новая серия — Forester. Она также произвела фурор среди традиционных автомобильных производителей. Уже в начале осени 1997 года новая модель Forester появилась в автосалоне Франкфурта. Автомобиль по своим техническим характеристикам можно отнести к машинам повышенной проходимости, оборудован новым оппозитным мотором с мощностью 122 л.с. и пятиступенчатой КПП. Последняя новинка Subaru HM-01, которая создана по концепции самого первого автомобиля Minicar 360, впервые сошедшего с конвейера в далеком 1958 году. Этот микраш выполнен как скомбинированный автомобиль, в котором передние колеса соединяются с небольшим двигателем на бензиновой основе и 658 куб. см объемом, соединенный с вариатором i-CVT, а задний привод и колеса приводит в движение небольшой, с мощностью 5 кВт, электродвигатель. В 2002 году на автовыставке в Детройте появился пикап Subaru Baja, прототипом которого безошибочно угадывается Outback.

С начала деятельности и по наши дни филиал Subaru выпустил почти полмиллиона машин. Деятельность фирмы Fuji Heavy Industries не ограничивается выпуском только автомобилей, но и успешно производит некоторые составляющие для лайнеров на реактивной тяге и космических кораблей, компоненты для целей станкостроения и металлургической промышленности.

Легендарная Subaru Impreza WRX

Subaru Impreza WRX — турбированная версия Subaru Impreza, полноприводный спортивный автомобиль. Выпускается в вариантах седан, универсал (до 2007 года), а также хетчбэк (с 2007 года).

Продажи Subaru WRX начались в 1992 году в Японии, но очень скоро модель стали продавать также в Австралии, Северной Америке и Европе. По сравнению с базовой моделью, на WRX устанавливаются более широкие низкопрофильные шины, улучшенные тормоза и усиленная подвеска. На данном автомобиле выступало огромное количество гонщиков на ралли Гуково.

Раллийная Subaru Impreza WRX

Основное отличие WRX и STI от более дешевых модификаций — наличие турбонаддува, их внешнее отличие — воздухозаборник на капоте,новая решётка радиатора,уменьшен клиренс,спойлером на крышке багажника,а также увеличенные колеса — диски 17 или 18 дюймов.

Subaru Impreza WRX в базовой комплектации

Subaru Impreza WRX первого поколения дебютировала в ноябре 1992 года как седан и в октябре 1993 года — как универсал. Последнюю модель логичнее назвать несколько удлиннённым пятидверным хетчбэком. В январе 1997 года появилась модификация с кузовом купе. Мощность различных версий оппозитного бензинового двигателя EJ20 составляла от 211 до 320 л.с., автомобили оснащались как автоматической так и механической трансмиссией.

Второе поколение уже существовало только в кузовах седан и универсал, к турбированным вариантам добавился атмосферный, появилась и автоматическая КПП. Полный привод является постоянным, и при проскальзывании задних колёс тяга автоматически распределяется между осями в отношении до 50:50.

Subaru Impreza WRX третьего поколения изначально выпускалась только в кузове хетчбэк, но в 2010 на Нью-Йоркском автосалоне её представили и в кузове седан. Турбированный горизонтально-оппозитный двигатель работает в паре с 5 или 6-ступенчатой механической КПП (или АКП).

На спортивных версиях модели Subaru Impreza WRX неоднократно одерживались победы в чемпионатах мира по ралли WRC, а также в различных национальных чемпионатах — раллийных, кроссовых, ралли-кроссовых, по шоссейно-кольцевым гонкам.

Если у вас есть дополнения или фотоматериалы об этом ралли — присылайте их в нашу редакцию!

Метки: subaru; wrx; impreza

Спортивная subaru impreza wrx sti spec c анонсирована для японии — Авто блог

Более легкая, более замечательная и более агрессивная — как раз такие эпитеты возможно подобрать к новой Subaru WRX STI Spec C, поразительно стильной спортивной машине, представленной пару дней назад. К сожалению, эта версия автомобиля предназначена лишь для Японии, по крайней мере, производитель пока не торопится делать заявление о том, что машинка покажется в Новом либо Ветхом Свете.

Subaru WRX STI Spec C — это японский спортивный автомобиль, что отличается от простой Импрезы последнего поколения наличием алюминиевого капота и практически невесомой карбоновой крыши. Также, у него была значительно перенастроена подвеска с новыми пружинами и амортизаторами, показалась новая firmware для электронного блока управления (ЭБУ) двигателем и целый спектр вторых трансформаций.

Алюминиевый капот, лёгкие стёкла и крыша из углеродистого волокна разрешили существенно снизить вес автомобиля

Небольшой новая программа и вес для ЭБУ точно очень сильно оказали влияние на разгонные чертей автомобили и ее большую скорость. Жаль лишь, что эти сведения до тех пор пока отсутствуют.

Еще более спортивный вид Subaru WRX STI Spec C придают новые литые 18-дюймовые диски с неповторимым дизайном

Между спицами колесных дисков проглядывают элементы тормозной совокупности с гордой надписью Brembo. На диски надета резина POTENZA RE070 размерами 245/40 R18 производства компании Bridgestone. Subaru WRX STI Spec C приводится в перемещение простым для Японии двигателем от WRX STI с 16-ю клапанами и двумя турбинами.

Его количество равен двум литрам, а мощность при крутящем моменте 430 Нм образовывает 308 л.с.

Полный перечень всех трансформаций в спортивной версии, равно как и прайс-лист, разработчики собираются обнародовать позднее.

Subaru не меньше STI Test Surusu / Spec C TYPE RA Donan?m?

Темы которые будут Вам интересны:

Тест-драйв Subaru WRX, BRZ, Legacy и Forester

Об автомобилях Subaru складывают легенды. Но за высокой ценой на российском рынке немногим удается разглядеть особенности модельной линейки уникальных автомобилей. Журналист «Газеты.Ru» отправился в автопутешествие по Прибалтике, где попытался понять, за что владельцы Subaru так любят эту марку, и протестировал сразу четыре модели – спортивные WRX и BRZ, полноприводный седан Legacy и компактный кроссовер Forester.

Маленькая японская компания Subaru за текущий год реализовала в России 11 тысяч автомобилей. И хотя продажи растут, это ниже показателей остальных японских производителей. При этом в России за Subaru закрепилась репутация надежного автомобиля со своей изюминкой, вокруг которого образовался широкий пул лояльных марке автовладельцев. 75% покупателей Subaru остановились на этом бренде после восторженных рекомендаций поклонников. Но одновременно для широкого круга российских потребителей Subaru скорее предстает как один из японских автомобилей с ценами почему-то выше среднего. Нечасто автомобили Subaru принимали участие и в тест-драйвах «Газеты.Ru». Чтобы познакомиться ближе с модельным рядом Subaru, мы отправились в Прибалтику, где японцы организовали автопробег с участием всей линейки, представленной на нашем рынке. Через Эстонию, Латвию и Литву журналист «Газеты.Ru» проехал на японских автомобилях и попытался понять, за что Subaru так любят поклонники марки.

На Subaru Impreza WRX – от Таллина до острова Сааремаа
Забегая вперед, скажу, что именно Эстония из всех Прибалтийских стран больше других по своему антуражу и менталитету приблизилась к Евросоюзу. О том, что Таллин всего 20 лет назад был советским городом, здесь, кроме редких экземпляров «Волг», «Жигулей» и облагороженных хрущевских пятиэтажек, вряд ли что-то напомнит. Русский язык здесь немного помнит только старшее поколение, а молодежь вежливо просит перейти на английский. В наше время День независимости от СССР в Эстонии отмечают с не меньшей помпой, чем раньше 7 Ноября.

Типичная европейская страна, привыкающая к затяжному финансовому кризису. Местная дорожная полиция начинает штрафовать за превышение уже на 1 км/ч. Это при том, что ограничение скорости колеблется в пределах 20–50 км/ч. Соблюдать такой скоростной режим невыносимо, тем более что машины здесь встречаются примерно так же редко, как на пустынной трассе Чита — Хабаровск.

И вот по таким роскошным в плане трафика дорогам я начал путешествие за рулем спортивной Subaru Impreza WRX. Это все равно что посадить измученного диетами толстяка за шведский стол.

Компания Subaru еще в середине прошлого века, участвуя в гоночных баталиях крупнейших международных соревнований, стала одним из первопроходцев и главных идеологов развития полноприводных автомобилей. Поэтому и на сегодняшний день практически вся линейка имеет четыре ведущих колеса.

WRX – спортивный легковой автомобиль с приводом на все колеса, оснащенный горизонтально-оппозитным двигателем (уникальная разработка Subaru) мощностью 265 лошадиных сил.

Опуская технические подробности знаменитого мотора, отметим, что именно за счет его специфической конструкции занижается центр тяжести автомобиля. Это радикально улучшает устойчивость и управляемость при маневрировании. Что на деле дает такой двигатель? При вялой езде по эстонским пустынным дорогам эти преимущества едва ли заметны. Поэтому тут невольно задашься вопросом: зачем переплачивать за уникальную разработку Subaru?

Зато первое, что ты слышишь при повороте ключа в замке зажигания, – это свирепый рокот оппозитного мотора, от которого невольно бегут мурашки по коже.

По прекрасным дорожкам мы ползем до парома, на который погружаемся за €12, и уже едем на крупнейший эстонский остров Сааремаа. Среди поклонников автоспорта он имеет славу самого быстрого острова Балтийского моря. Еще в 1970-х годах здесь прошли первые любительские соревнования. Общая протяженность трасс достигает 907 километров.

И уже тут, оказавшись на раллийной гравийной трассе, понимаешь, что благодаря системе симметричного полного привода управляется автомобиль очень четко и послушно. В обычном состоянии крутящий момент между передней и задней осями распределен на 60% и 40% соответственно, но по мере возникновения дорожных факторов, влияющих на сцепление колес с поверхностью, система в режиме реального времени перераспределяет усилие. Здесь машин, кроме редких советских тракторов, нет вообще. Под гулкий стук гравийных камней легко разгоняешься до 100… 110… 120… 130… 150… км/ч… Ну наконец-то удается плеснуть краски в размеренную эстонскую жизнь.

Но даже на такой скорости не ощущается, что едешь по гравийке на 5-й передаче. При торможении в резких поворотах полноприводный WRX сохраняет траекторию и не уходит в занос. Машина молниеносно разгоняется, поднимая вокруг себя клубы пыли раллийной трассы. Здесь начинаешь ощущать себя гонщиком очередного этапа европейских соревнований. А заниженный центр тяжести и полный привод — подмога для повышения эффективности автомобиля, так как крутящий момент передается не на два, а на четыре колеса.

Тест-драйв Subaru BRZ от Сааремаа до Сигулды
На этой же раллийной трассе острова Сааремаа меняем автомобиль на единственную заднеприводную модель в линейке Subaru — спортивное купе BRZ. Со стороны автомобиль кажется совсем крошечным. Буквально проваливаемся в сиденья-ковши. Даже после WRX, не отличающегося высокой посадкой, за рулем BRZ складывается впечатление, что будто сидишь на земле. Вроде тесно, но настраиваем сиденье под себя, поворачиваем ключ – и снова этот рычащий рокот 2-литрового оппозитного двигателя мощностью 200 лошадиных сил.

Продолжаем движение по грунтовке. Машина вертлявее, чем WRX. За маленьким спортивным рулем купе BRZ с азартом влетаем в заносы, которыми, даже несмотря на заднеприводность, легко и гораздо интереснее управлять. Автомобиль настолько послушен, что реагирует и материализует каждую мысль и твою реакцию на руль. С первых секунд становится понятно: эта машина — для настоящих ценителей скорости. На таком автомобиле невозможно ездить спокойно, если даже кругом эстонские полицейские, радары и огромные штрафы. Хочется выжать максимум – вдавить педаль газа в пол и быстро добраться до 6-й передачи. При этом очень комфортная подвеска – мягкая и в меру упругая.

По раллийной трассе, виляя задом, мы сквозь клубы дыма долетаем до дорог общего пользования, вновь пересаживаемся на паром и плывем обратно на материк. Затем из Эстонии направляемся в сторону Латвии.

Сразу после парома у нас стал барахлить внешний навигатор. И как раз мимо нас пролетел самый спортивный кроссовер из линейки Subaru — Forester tS. Пристраиваемся за ним, и на протяжении нескольких сотен километров средняя скорость на пустынной эстонской трассе, плавно переходящей в латвийскую, не падает ниже 150 км/ч. Неожиданно местные водители тоже моргают фарами, предупреждая о патрульных полицейских (все-таки не до конца Европа).

Граница между Эстонией и Латвией довольно условная. Стоит пункт КПП, но никакого интереса к проезжающим машинам пограничники не проявляют.

Латвия живет беднее Эстонии. Видимо, сказывается несговорчивость латышей с ЕС – здесь до сих пор не действует зона евро. Дороги явно хуже и больше напоминают наши, но неясно, как глубоко должен утащить Латвию европейский кризис, чтобы довести дороги до кошмара, как в Волгограде или Саратове.

В Латвии из Прибалтийских стран самый большой процент русскоязычного населения. Но, правда, русские, которых с каждым годом все меньше, говорят с большим акцентом и сами признаются, что уже лет через десять по-русски говорить здесь никто не будет. Впрочем, это не останавливает российских граждан, активно скупающих здесь недвижимость. В хорошем районе Риги или Юрмалы просторные квартиры стоят дешевле старой однушки на периферии Москвы.

Первая наша остановка состоялась в курортном туристическом годке Сигулда, который в советские годы считался чуть ли не заграницей. И сейчас здесь много туристов, изучающих Турайдский музей-заповедник, в центре которого возвышается средневековый замок с 38-метровой башней, – реставрационное наследие советской эпохи.

На Subaru Legacy от Сигулды до Риги
В третий день пересаживаемся на седан Subaru Legacy. Под капотом горизонтально-оппозитный двигатель с системой симметричного полного привода, работающий в паре с автоматической трансмиссией. За рулем этого большого черного седана направляемся в сторону латвийской столицы — Риги.

Двигатель работает надежно и мощно. Только нажимаешь педаль газа, и автомобиль динамично (особенно при своих габаритах) набирает ход, но, конечно, без такой шустрости и озорства, как в предыдущих спортивных моделях. Это уже взрослый, серьезный автомобиль, который скорее подойдет для деловых и семейных поездок. Кожаный просторный салон — комфортный, без аскетизма, как в спортивных моделях. Здесь есть и 3,5-дюймовый монитор, и камера заднего вида, и бортовой компьютер с большим набором функций — все интуитивно очень понятно и всегда под рукой. Автомобиль напичкан электроникой, начиная от датчиков света и заканчивая датчиками дождя.

Но даже здесь Subaru позволяет разгоняться до предела, маневренно и без кренов входить в повороты благодаря все тому же заниженному центру тяжести. При движении чувствуешь, как цепко автомобиль держится за дорожное покрытие, поэтому без риска прибавляешь газу даже во время резких поворотов. По пути в Ригу начался ливень, это явно не помеха для полноприводного седана Subaru.

Машина идеально подойдет и для дальних поездок. Здесь гений надежности, который не будет мучить своего владельца сервисным обслуживанием. Заливай бензин в бак – и вперед.

Периферия Риги похожа больше на советский город. Серые новостройки, ларьки а-ля «Союзпечать», пестрые дешевые вывески и обшарпанные заводские цеха. В центре же города как будто вновь попадаешь в другую страну — красивые исторические кварталы, костелы, православные церкви.

На Subaru Forester 2,5 от Сигулды до Вильнюса
В 66 километрах от латвийской столицы мы отправились на известную еще со времен советского автоспорта внедорожную трассу «Муса». На этой песчаной трассе проводится ежегодный этап чемпионата Европы по автокроссу.

Пересаживаемся за руль кроссовера Subaru Forester с 2,5-литровым двигателем. По словам главы японской компании в России Казуси Иосиды, это ключевой автомобиль в модельном ряду Subaru — на разные модификации «Форестера» приходится до 50% продаж.

Автомобиль оценили не только российские потребители. Эксперты авторитетного американского издания Consumer Reports назвали Forester лучшим компактным кроссовером среди новых моделей этого класса. Немаловажным для победы Forester обстоятельством оказались результаты американских краш-тестов, по итогам которых модель была признана самой безопасной. Другой плюс автомобиля — его простота. Тут же большие окна и дверные проемы, за счет которых у машины лучший доступ в салон и обзорность в своем классе.

Садимся за руль и отправляемся на внедорожную раллийную трассу «Муса». Сразу ясно, что оснащенный 2,5-литровым оппозитным двигателем и трансмиссией-вариатором Forester обладает не слишком впечатляющими ходовыми качествами. По песку автомобиль скользит, как по рыхлому снегу. Однако тут же в очередной раз оцениваем преимущества оппозитного двигателя. Рулевая рейка скрепит и тарахтит, но автомобиль проходит виражи даже на высокой скорости, хотя по законам физики, как казалось, уже давно должен был завалиться на бок.

Литовские дороги в провинциальных городах, пожалуй, худшие из того, что нам приходилось видеть в Прибалтике. Русских здесь уже всего 10%, и на языке говорят хоть и больше, чем в Эстонии, но очень слабо.

Основная часть тест-драйва в Литве состоялась на известной в узких спортивных кругах местной трассе Неманское кольцо, которая еще с середины прошлого века используется для кольцевых автомобильных гонок. После развала СССР трасса была фактически заброшена, и только в конце 1990-х началось ее восстановление. Трасса с уже изрядно потрескавшимся асфальтом используется лишь частично. Создается ощущение заброшенности и ветхости. Вокруг беспорядочно лежат старые покрышки, а всего в нескольких метрах от трассы ржавеют образцы советского автопрома.

Яркие и пестрые автомобили Subaru как будто вдыхают новую жизнь в трассу. Здесь уже наконец можно прочувствовать возможности автомобилей Subaru в полную мощь. На некоторых участках скорость Forester зашкаливает за 200 км/ч, а резкие повороты проходишь на скорости более 120 км/ч. Возникает ощущение сильного крена и что вот-вот автомобиль завалится, но как раз за счет заниженного центра тяжести он сохраняет свою устойчивость и под визг тормозов продолжает движение. «Это физика», – многозначительно повторяет мантру японец Иосида из Subaru, который сам круг за кругом проходит по раллийной трассе.

От частого торможения на высокой скорости у некоторых автомобилей дымятся колодки. Многие участники заезда не справляются со сложными этапами трассы. В итоге машины выбрасывает на обочину, а заднеприводный BRZ, не поддавшись одному из маневров своего водителя, разворачивается поперек трассы. И так полтора часа под визг тормозов и терпкий запах раскаленных колодок…

Заключительный этап нашего путешествия пролегал из Каунаса в Вильнюс. Здесь уже превосходная двухполосная автомагистраль с ограничением скорости до 130 км/ч. Дорога идеально ровная и очень напоминает трассу М-1 до Минска в белорусской ее части, с которой граничит Литва.

Автомобили Subaru выбиваются из общего модельного ряда всех других японских производителей, как Прибалтика выбивается из общего ансамбля Европы и постсоветского пространства: это не совсем Европа и уже далеко не Россия. Впрочем, по итогам поездки складывается впечатление, что японские автомобили нам гораздо ближе прибалтийских соседей.

2022 Subaru BRZ — Модели

* Рекомендованная изготовителем розничная цена не включает расходы по месту назначения и доставке, налоги, право собственности и регистрационные сборы. Пункт назначения и доставка включают сборы за обработку и внутреннюю перевозку и могут различаться в некоторых штатах. Цены, технические характеристики, опции, функции и модели могут быть изменены без предварительного уведомления.

** Расчетная экономия топлива по EPA. Фактический пробег может отличаться. Для Crosstrek Hybrid эквивалент MPG при полной зарядке батареи по оценке EPA. Subaru пожертвует 250 долларов США за каждый новый автомобиль Subaru, проданный или сданный в аренду с 18 ноября 2021 года по 3 января 2022 года, четырем национальным благотворительным организациям, назначенным покупателем или арендатором. Предварительно одобренные благотворительные организации родного города могут быть выбраны для пожертвований в зависимости от участия розничного продавца. За каждый новый автомобиль Subaru, проданный или арендованный в период проведения кампании, участвующие в акции розничные продавцы пожертвуют в общей сложности не менее 50 долларов США зарегистрированным благотворительным организациям родного города. Покупатели/арендаторы должны указать свои благотворительные цели до 15 января 2022 года.Четыре национальные благотворительные организации получат гарантированное минимальное пожертвование в размере 250 000 долларов каждая. Подробную информацию можно получить у местного дилера Subaru или на сайте subaru. com/share. Все пожертвования, сделанные Subaru of America, Inc.

Subaru с величайшим уважением относится к окружающей среде и является гордым партнером Leave No Trace. При съемке этого фото были приняты меры, чтобы не нанести вред окружающей среде.

Subaru, SUBARU BOXER, BRZ, Forester, Impreza, Legacy, Outback, STI, Tribeca, WRX, XV Crosstrek, EyeSight и STARLINK являются зарегистрированными товарными знаками.

iPod и iPad являются зарегистрированными товарными знаками Apple Inc.; Brembo — зарегистрированная торговая марка Freni Brembo S.p.A.; Alcantara является зарегистрированным товарным знаком Alcantara S.p.A. Alcantara производится Toray Group; Ultrasuede® — зарегистрированная торговая марка Toray Industries, Inc.; ТОРСЕН является зарегистрированным товарным знаком корпорации JTEKT.; BBS является зарегистрированным товарным знаком BBS Kraftfahrzeugtechnik AG.; Bluetooth является зарегистрированным товарным знаком Bluetooth SIG, Inc.; HomeLink ® и значок дома HomeLink ® являются зарегистрированными товарными знаками Gentex Corporation. ; Aha и Harman Kardon являются зарегистрированными товарными знаками Harman International Industries, Inc.; Android является товарным знаком Google Inc.; HD Radio является зарегистрированным товарным знаком iBiquity Digital Corporation.; Pandora является зарегистрированным товарным знаком Pandora Media, Inc.; SiriusXM и SiriusXM NavTraffic являются зарегистрированными товарными знаками SiriusXM Satellite Radio, Inc.; iHeart является зарегистрированным товарным знаком Clear Channel.

ПОЖАЛУЙСТА, ПРОСМОТРИТЕ ЭТИ ВАЖНЫЕ ИНФОРМАЦИИ.
Subaru of America, Inc. оставляет за собой право в любое время без предварительного уведомления или обязательств вносить изменения в информацию, содержащуюся на этом интернет-сайте, в цены, поощрительные программы, спецификации, оборудование, цвета, материалы, иллюстрации продуктов, а также изменять или прекращать выпуск моделей. .Все цены основаны на рекомендованных изготовителем розничных ценах («Рекомендуемая производителем розничная цена») в долларах США (если не указано иное) и не включают налоги, сборы за право собственности, лицензирование, опции и сборы за пункт назначения, если они специально не указаны. Розничные продавцы являются независимыми предприятиями и могут устанавливать свои собственные розничные цены. Вся информация, содержащаяся на этом интернет-сайте, предназначена только для рынка США.

2022 Subaru BRZ — Фото и видео

* Рекомендованная изготовителем розничная цена не включает расходы по месту назначения и доставке, налоги, право собственности и регистрационные сборы.Пункт назначения и доставка включают сборы за обработку и внутреннюю перевозку и могут различаться в некоторых штатах. Цены, технические характеристики, опции, функции и модели могут быть изменены без предварительного уведомления.

** Расчетная экономия топлива по EPA. Фактический пробег может отличаться. Для Crosstrek Hybrid эквивалент MPG при полной зарядке батареи по оценке EPA. Фактический пробег будет отличаться.

***Ограниченная гарантия зависит от возраста и пробега. Что наступит раньше, тем заканчивается гарантия.

1 доллар США помогает обеспечить как минимум 10 обедов, обеспеченных Feeding America от имени местных продовольственных банков-членов. Subaru пожертвует 250 долларов США за каждый новый автомобиль Subaru, проданный или сданный в аренду с 18 ноября 2021 года по 3 января 2022 года, четырем национальным благотворительным организациям, назначенным покупателем или арендатором. Предварительно одобренные благотворительные организации родного города могут быть выбраны для пожертвований в зависимости от участия розничного продавца. За каждый новый автомобиль Subaru, проданный или арендованный в период проведения кампании, участвующие в акции розничные продавцы пожертвуют в общей сложности не менее 50 долларов США зарегистрированным благотворительным организациям родного города. Покупатели/арендаторы должны указать свои благотворительные цели до 15 января 2022 года.Четыре национальные благотворительные организации получат гарантированное минимальное пожертвование в размере 250 000 долларов каждая. Подробную информацию можно получить у местного дилера Subaru или на сайте subaru.com/share. Все пожертвования, сделанные Subaru of America, Inc.

Subaru с величайшим уважением относится к окружающей среде и является гордым партнером Leave No Trace. При съемке этого фото были приняты меры, чтобы не нанести вред окружающей среде.

Subaru, SUBARU BOXER, BRZ, Forester, Impreza, Legacy, Outback, STI, Tribeca, WRX, XV Crosstrek, EyeSight и STARLINK являются зарегистрированными товарными знаками.

iPod и iPad являются зарегистрированными товарными знаками Apple Inc.; Brembo — зарегистрированная торговая марка Freni Brembo S.p.A.; Alcantara является зарегистрированным товарным знаком Alcantara S.p.A. Alcantara производится Toray Group; Ultrasuede® — зарегистрированная торговая марка Toray Industries, Inc.; ТОРСЕН является зарегистрированным товарным знаком корпорации JTEKT.; BBS является зарегистрированным товарным знаком BBS Kraftfahrzeugtechnik AG.; Bluetooth является зарегистрированным товарным знаком Bluetooth SIG, Inc.; HomeLink ® и значок дома HomeLink ® являются зарегистрированными товарными знаками Gentex Corporation. ; Aha и Harman Kardon являются зарегистрированными товарными знаками Harman International Industries, Inc.; Android является товарным знаком Google Inc.; HD Radio является зарегистрированным товарным знаком iBiquity Digital Corporation.; Pandora является зарегистрированным товарным знаком Pandora Media, Inc.; SiriusXM и SiriusXM NavTraffic являются зарегистрированными товарными знаками SiriusXM Satellite Radio, Inc.; iHeart является зарегистрированным товарным знаком Clear Channel.

ПОЖАЛУЙСТА, ПРОСМОТРИТЕ ЭТИ ВАЖНЫЕ ИНФОРМАЦИИ.
Subaru of America, Inc. оставляет за собой право в любое время без предварительного уведомления или обязательств вносить изменения в информацию, содержащуюся на этом интернет-сайте, в цены, поощрительные программы, спецификации, оборудование, цвета, материалы, иллюстрации продуктов, а также изменять или прекращать выпуск моделей. .Все цены основаны на рекомендованных изготовителем розничных ценах («Рекомендуемая производителем розничная цена») в долларах США (если не указано иное) и не включают налоги, сборы за право собственности, лицензирование, опции и сборы за пункт назначения, если они специально не указаны. Теперь и до 30 апреля 2020 г. получите финансирование под 0% годовых на 63 месяца на все новые модели Ascent, Forester, Outback, Legacy и Impreza 2020 г.Первоначальный взнос не требуется. Ежемесячный платеж в размере 15,87 долларов США за каждую профинансированную 1000 долларов США. Предложение может варьироваться в зависимости от местоположения. Возможны другие тарифы и условия оплаты. Не может сочетаться с любым другим поощрением. Финансирование только для высококвалифицированных заявителей. Срок контракта ограничен. При условии одобрения кредита, одобрения страхования транспортного средства и наличия транспортного средства. Подробности смотрите у участвующих розничных продавцов. Должен быть доставлен со склада розничного продавца до 30 апреля 2020 г.

Subaru с величайшим уважением относится к окружающей среде и является гордым партнером Leave No Trace.При съемке этого фото были приняты меры, чтобы не нанести вред окружающей среде.

Subaru, SUBARU BOXER, BRZ, Forester, Impreza, Legacy, Outback, STI, Tribeca, WRX, XV Crosstrek, EyeSight и STARLINK являются зарегистрированными товарными знаками.

iPod и iPad являются зарегистрированными товарными знаками Apple Inc.; Brembo — зарегистрированная торговая марка Freni Brembo S.p.A.; Alcantara является зарегистрированным товарным знаком Alcantara S.p.A. Alcantara производится Toray Group; Ultrasuede® является зарегистрированным товарным знаком Toray Industries, Inc.; ТОРСЕН является зарегистрированным товарным знаком корпорации JTEKT.; BBS является зарегистрированным товарным знаком BBS Kraftfahrzeugtechnik AG.; Bluetooth является зарегистрированным товарным знаком Bluetooth SIG, Inc.; HomeLink ® и значок дома HomeLink ® являются зарегистрированными товарными знаками Gentex Corporation.; Aha и Harman Kardon являются зарегистрированными товарными знаками Harman International Industries, Inc.; Android является товарным знаком Google Inc.; HD Radio является зарегистрированным товарным знаком iBiquity Digital Corporation.; Pandora является зарегистрированным товарным знаком Pandora Media, Inc. ; SiriusXM и SiriusXM NavTraffic являются зарегистрированными товарными знаками SiriusXM Satellite Radio, Inc.; iHeart является зарегистрированным товарным знаком Clear Channel.

ПОЖАЛУЙСТА, ПРОСМОТРИТЕ ЭТИ ВАЖНЫЕ ИНФОРМАЦИИ.
Subaru of America, Inc. оставляет за собой право в любое время без предварительного уведомления или обязательств вносить изменения в информацию, содержащуюся на этом интернет-сайте, в цены, поощрительные программы, технические характеристики, оборудование, цвета, материалы, иллюстрации продуктов, а также изменять или прекращать производство моделей.Все цены основаны на рекомендованных изготовителем розничных ценах («Рекомендуемая производителем розничная цена») в долларах США (если не указано иное) и не включают налоги, сборы за право собственности, лицензирование, опции и сборы за пункт назначения, если они специально не указаны. Розничные продавцы являются независимыми предприятиями и могут устанавливать свои собственные розничные цены. Теперь и до 30 апреля 2020 г. получите финансирование под 0% годовых на 63 месяца на все новые модели Ascent, Forester, Outback, Legacy и Impreza 2020 г.Первоначальный взнос не требуется. Ежемесячный платеж в размере 15,87 долларов США за каждую профинансированную 1000 долларов США. Предложение может варьироваться в зависимости от местоположения. Возможны другие тарифы и условия оплаты. Не может сочетаться с любым другим поощрением. Финансирование только для высококвалифицированных заявителей. Срок контракта ограничен. При условии одобрения кредита, одобрения страхования транспортного средства и наличия транспортного средства. Подробности смотрите у участвующих розничных продавцов. Должен быть доставлен со склада розничного продавца до 30 апреля 2020 г.

Subaru с величайшим уважением относится к окружающей среде и является гордым партнером Leave No Trace.При съемке этого фото были приняты меры, чтобы не нанести вред окружающей среде.

Subaru, SUBARU BOXER, BRZ, Forester, Impreza, Legacy, Outback, STI, Tribeca, WRX, XV Crosstrek, EyeSight и STARLINK являются зарегистрированными товарными знаками.

iPod и iPad являются зарегистрированными товарными знаками Apple Inc.; Brembo — зарегистрированная торговая марка Freni Brembo S.p.A.; Alcantara является зарегистрированным товарным знаком Alcantara S.p.A. Alcantara производится Toray Group; Ultrasuede® является зарегистрированным товарным знаком Toray Industries, Inc.; ТОРСЕН является зарегистрированным товарным знаком корпорации JTEKT.; BBS является зарегистрированным товарным знаком BBS Kraftfahrzeugtechnik AG.; Bluetooth является зарегистрированным товарным знаком Bluetooth SIG, Inc.; HomeLink ® и значок дома HomeLink ® являются зарегистрированными товарными знаками Gentex Corporation.; Aha и Harman Kardon являются зарегистрированными товарными знаками Harman International Industries, Inc.; Android является товарным знаком Google Inc.; HD Radio является зарегистрированным товарным знаком iBiquity Digital Corporation.; Pandora является зарегистрированным товарным знаком Pandora Media, Inc. ; SiriusXM и SiriusXM NavTraffic являются зарегистрированными товарными знаками SiriusXM Satellite Radio, Inc.; iHeart является зарегистрированным товарным знаком Clear Channel.

ПОЖАЛУЙСТА, ПРОСМОТРИТЕ ЭТИ ВАЖНЫЕ ИНФОРМАЦИИ.
Subaru of America, Inc. оставляет за собой право в любое время без предварительного уведомления или обязательств вносить изменения в информацию, содержащуюся на этом интернет-сайте, в цены, поощрительные программы, технические характеристики, оборудование, цвета, материалы, иллюстрации продуктов, а также изменять или прекращать производство моделей.Все цены основаны на рекомендованных изготовителем розничных ценах («Рекомендуемая производителем розничная цена») в долларах США (если не указано иное) и не включают налоги, сборы за право собственности, лицензирование, опции и сборы за пункт назначения, если они специально не указаны. Розничные продавцы являются независимыми предприятиями и могут устанавливать свои собственные розничные цены. Вся информация, содержащаяся на этом интернет-сайте, предназначена только для рынка США.

2022 Subaru Crosstrek — Модели

* Рекомендованная изготовителем розничная цена не включает расходы по месту назначения и доставке, налоги, право собственности и регистрационные сборы.Пункт назначения и доставка включают сборы за обработку и внутреннюю перевозку и могут различаться в некоторых штатах. Цены, технические характеристики, опции, функции и модели могут быть изменены без предварительного уведомления.

** Расчетная экономия топлива по EPA. Фактический пробег может отличаться. Для Crosstrek Hybrid эквивалент MPG при полной зарядке батареи по оценке EPA. Фактический пробег будет отличаться.

***Ограниченная гарантия зависит от возраста и пробега. Что наступит раньше, тем заканчивается гарантия.

1 доллар США помогает обеспечить как минимум 10 обедов, обеспеченных Feeding America от имени местных продовольственных банков-членов. Subaru пожертвует 250 долларов США за каждый новый автомобиль Subaru, проданный или сданный в аренду с 18 ноября 2021 года по 3 января 2022 года, четырем национальным благотворительным организациям, назначенным покупателем или арендатором. Предварительно одобренные благотворительные организации родного города могут быть выбраны для пожертвований в зависимости от участия розничного продавца. За каждый новый автомобиль Subaru, проданный или арендованный в период проведения кампании, участвующие в акции розничные продавцы пожертвуют в общей сложности не менее 50 долларов США зарегистрированным благотворительным организациям родного города. Покупатели/арендаторы должны указать свои благотворительные цели до 15 января 2022 года.Четыре национальные благотворительные организации получат гарантированное минимальное пожертвование в размере 250 000 долларов каждая. Подробную информацию можно получить у местного дилера Subaru или на сайте subaru.com/share. Все пожертвования, сделанные Subaru of America, Inc.

Subaru с величайшим уважением относится к окружающей среде и является гордым партнером Leave No Trace. При съемке этого фото были приняты меры, чтобы не нанести вред окружающей среде.

Subaru, SUBARU BOXER, BRZ, Forester, Impreza, Legacy, Outback, STI, Tribeca, WRX, XV Crosstrek, EyeSight и STARLINK являются зарегистрированными товарными знаками.

iPod и iPad являются зарегистрированными товарными знаками Apple Inc.; Brembo — зарегистрированная торговая марка Freni Brembo S.p.A.; Alcantara является зарегистрированным товарным знаком Alcantara S.p.A. Alcantara производится Toray Group; Ultrasuede® — зарегистрированная торговая марка Toray Industries, Inc.; ТОРСЕН является зарегистрированным товарным знаком корпорации JTEKT.; BBS является зарегистрированным товарным знаком BBS Kraftfahrzeugtechnik AG.; Bluetooth является зарегистрированным товарным знаком Bluetooth SIG, Inc.; HomeLink ® и значок дома HomeLink ® являются зарегистрированными товарными знаками Gentex Corporation. ; Aha и Harman Kardon являются зарегистрированными товарными знаками Harman International Industries, Inc.; Android является товарным знаком Google Inc.; HD Radio является зарегистрированным товарным знаком iBiquity Digital Corporation.; Pandora является зарегистрированным товарным знаком Pandora Media, Inc.; SiriusXM и SiriusXM NavTraffic являются зарегистрированными товарными знаками SiriusXM Satellite Radio, Inc.; iHeart является зарегистрированным товарным знаком Clear Channel.

ПОЖАЛУЙСТА, ПРОСМОТРИТЕ ЭТИ ВАЖНЫЕ ИНФОРМАЦИИ.
Subaru of America, Inc. оставляет за собой право в любое время без предварительного уведомления или обязательств вносить изменения в информацию, содержащуюся на этом интернет-сайте, в цены, поощрительные программы, спецификации, оборудование, цвета, материалы, иллюстрации продуктов, а также изменять или прекращать выпуск моделей. .Все цены основаны на рекомендованных изготовителем розничных ценах («Рекомендуемая производителем розничная цена») в долларах США (если не указано иное) и не включают налоги, сборы за право собственности, лицензирование, опции и сборы за пункт назначения, если они специально не указаны. Розничные продавцы являются независимыми предприятиями и могут устанавливать свои собственные розничные цены. Вся информация, содержащаяся на этом интернет-сайте, предназначена только для рынка США.

История Subaru

в США: модели, изменения История Subaru

в США: модели, изменения
Subaru из истории Америки.История Субару и хронология с фотографиями компании в США
Исследования :

Текущий обзор моделей, цены
Архивы предыдущий модели
Субару Говорите? термины
Техническое обслуживание расписание
Гарантия, буксировка
отзывов
Ссылки
Аляска, гавайские грузоотправители
Субару Фотографии новые и старые
Используется Subaru продается в Сиэтле
Секретно Форум объявлений
карта сайта для гораздо больше


2006 Новый передний бампер Impreza гриль
(показан WRX wgn)


96-02 Импреза универсал
(показан 97 Outback Sport)


Loyale заменил 85-89 GL/DL


Юсти (показан 1992 год)

 

SUBARU ИСТОРИЯ свиток вниз
история, логотип, 1968 г. , 1970-настоящее время



первый американский Subaru был 360.Белый 5-дверный фургон 360 1969 года выпуска (слева) имеет длину всего 117,9 дюйма

.

Пожалуйста читать-это неофициальное независимое исследование Subaru Сайт Джо Спитца создан, чтобы помочь вам узнать больше о Subaru. Это не спонсируется, авторизуется, поддерживается или утверждается Subaru или любым дилером и не связан с каким-либо дилером. Всегда обращайтесь ваш местный дилер. Проверка любого автомобиля перед покупкой. Информация может быть изменена, исправление, обновление.

Весь текст, фото контента Дж. шпиц. Воспроизведение запрещено. Спасибо за визит. Вы здесь: www.cars101.com/subaru/subaru_history.html V 9.4.13

Субару История : 15 февраля 1967 Малькольм Бриклин и Харви Ламм создают Subaru of America (SoA) в Пенсильвании. и контракт с Fuji Heavy Industries (FHI) на импорт Subaru и в 1968-м году ввезено 332 автомобиля. В 2000 году SoA было продано 172 216 штук. автомобилей что составляет 14 351 в месяц или около 20 автомобилей в час круглосуточно каждый день года.
С 1968 по 1999 год, Nissan как сообщается, акционер с 20% долей участия.

Субару логотип : В 1953 году пять японских компаний объединились в Fuji Heavy. Industries Ltd с скоплением звезд Subaru в качестве официального логотипа для его автомобили. Более известен под греческим названием Плеяды, часть Тельца. созвездие, Subaru также в переводе с японского означает «объединить».

Компания
Субару Америки (SoA) в Черри-Хилл, штат Нью-Джерси, является продавцом продукции Subaru в США. производства Фуджи. SoA имеет 5 региональных офисов — Great Lakes Region (GLR), Среднеамериканский регион (MAR), Юго-Западный регион (SWR), Южно-Центральный регион (ЮКЗ), Северо-Западный регион (СЗР).
Дистрибьюторская корпорация Subaru в Оринджбурге, штат Нью-Йорк, отвечает за штат Нью-Йорк и Северный штат Нью-Джерси.
Subaru Новой Англии в Норвуде у Ма есть CT, ME, MA, NH, RI и VT.
Servco Pacific имеет Гавайи

Первый американский Subaru 360. Этот очень маленький заднеприводный микроавтобус имел 2-тактный двигатель мощностью 25 двигатель объемом 356 куб. см (отсюда и название 360), весил менее 1000 фунтов, получил 66,3 миль на галлон, разогнался до 0-50 за 37 секунд. и стоила 1297 долларов. Он пришел несколько моделей: 2-дверный седан, затем «Young S» 2-дверный седан, минивэн (вот я в белом 5-дверном фургоне ниже), версия грузовика и даже мини-гонка машина тоже.Их могло быть до 6000 импортировано через 1969 года, хотя они не были бестселлерами.
Проверьте мои объявления страницу, чтобы купить или продать один.

1968 Субару первый год в США ….для тех кто помнит и тех кто не..

Это год любви и ненавижу… Беспорядки в Чикаго на съезде Демократической партии.
Президент Джонсон не баллотироваться на переизбрание, Ричард Никсон побеждает Хьюберта Хамфри, но ему стыдно покинул пост в 1973 году.

Батончик Hershey стоит 5 центов. Аполлон 7 и 8 запущены. Во Вьетнаме это Тетское наступление. Редвуд Нэшнл Парк создан в Калифорнии. Дизайнеру Ральфу Лорену 29 лет, и он только начинает вне. Доктор Кристиан Барнард проводит первую успешную пересадку сердца. Мартин Лютер Кинг убит в апреле, а Роберт Кеннеди — в июне.

Рок-н-ролл процветает- новый группы включают Led Zeppelin, Blind Faith, The Band, Джеймс Тейлор, Джони Митчелл, Карпентерс и др.Обезьяны снимают свой последний телесериал. То «Битлз» выпускают «Белый альбом». Джими Хендрикс сыграет в Electric Ladyland
Книги : Дина Кунца «Звездный квест», «Аэропорт» Артура Хейли, «Мечтают ли андроиды об электрических овцах?» Филип К. Дик (в фильме «Бегущий по лезвию»)
Фильмы : 2001 Космос Одиссея, Выпускник, Бонни и Клайд, Долина кукол, Странная парочка, Планета обезьян, ребенок Розмари
Спорт : Детройт Тайгерс над св. Луис Кардиналс, Грин Бэй Пэкерс вместо Окленд Рейдерс, «Бостон Селтикс» обыграли «Лос-Анджелес Лейкерс».
Родился : Лиза Мари Пресли, Кьюба Гудинг мл., Эшли Джадд, Поли Шор, ЭлЭл Кул Дж…
Умер : Вуди Гатри, Элис Токлас, Лэнгстон Хьюз, Хелен Келлер, Джон Стейнбек… и, конечно же, РФК и МЛК

АВТОМОБИЛИ: Volkswagen имеет 57 процентов рынка импорта США, продано 569 292 автомобиля в Соединенных Штатах. Состояния.Toyota Corolla представлена ​​в США, Honda появляется в 1970 году.
автомобилей VW Beetle стоят менее 1800 долларов. и продавать лучше, чем Mustang, Pontiac, Chevelle, Fairlane, Fury, Buick, Oldsmobile, и Крайслер. (любезно предоставлено MS Bookshelf 1997).

1968-1969 : Субару 360. Он маленький (очень маленький, см. выше)
1970 Субару Стар. Это был 1000cc, FF-1 1300 Star с двигателем 1100cc и передним внутренние тормоза.
1971 SoA представляет самый первый серийный японский переднеприводный автомобиль автомобиль для США Subaru 1000 (впервые изготовлен в Японии в 1966 г. ). 1000 стоит 1699 долларов и использует конструкцию двигателя Boxer, которая до сих пор используется Subaru.
1972-1973  ГЛ, Представлены модели DL. Хотя модели менялись с течением времени, названия использовались до 1989 года.
1974  Представлен полноприводный автомобиль как модель 1975 года, просто потяните рычаг для 4×4.4×4 это успех и первый серийный японский автомобиль 4×4.
1976 Субару 4×4 есть машина, которую предпочитает лыжная команда США! Они запускают телевизионную рекламу, показывающую, как хорошо Subaru ведет себя в снегу, и рекламирует «Недорогой и построенный оставаться таким». Subaru — 6-й по величине импортный автомобиль в Соединенные штаты.
1977 Субару сейчас 5-й по величине импорт в США. Представлен Брат (снято с производства) в 1987 году) и переродился в 2003 году как Баха.Brat — это развлечение с би-драйвом Вездеход Транспортер».
1980-84 Subaru рекламирует как лыжный автомобиль. Эти модели были выпущены в 1980-1984 годах, так как Subaru запускает 5-летний продукт. цикл. Представлен «держатель холма» (ранее на Studebaker и т. д.), поэтому автомобили с механической коробкой передач назад не катится. Все Subaru в наличии с 4×4, турбо, 4×4 Hi/Lo доступны с 1981?
1983 Subaru продает это 1 000 000-й автомобиль в США.
1985-1989 Новый ГЛ/ДЛ, Представлены модели RS и XT, двойной диапазон Hi / Lo 4×4 является необязательным. Эти модели сняты с производства в 1989 году. XT определяет аэродинамический стиль и доступные на короткое время в 6цилиндр.
1986 полный рабочий день Все Полный привод предлагается на некоторых моделях, система неполного рабочего дня доступна через 1989.
1987   Субару предлагает полный привод (awd), автоматически изменяющий подаваемую мощность на колеса (система Audi Quattro, представленная в 1980 году).Субару делает и то, и другое. AWD и On-Demand 4WD до 1994 года, когда была выпущена последняя модель с Лояль был снят с производства. Представлен Justy, 3 цилиндра, доступен в 1988 с 1-м ECVT (электронная бесступенчатая трансмиссия) в НАС.
1990 5 лет редизайна. Subaru переименовывает GL/DL в Loyale (с полным приводом по требованию, производившимся до 1994) и представляет новые полноприводные и переднеприводные модели Legacy. и 2.двигатель 2л. Есть несколько моделей Legacy. Многие Наследия производятся в Лафайете, штат Индиана, все они производятся там к 1994 году.
1991 Причудливый SVX роскошное спортивное купе 3,3 л с 6 цилиндрами, доступное как модель 1992 года. Снято с производства в 1997 году SVX спустя годы сохраняет культовую популярность. Правый руль Устаревший почтовый фургон, доступный для сельских почтальонов (снято с производства в 1999 г., хотя доступны модификации послепродажного обслуживания).
1993 25 лет продажи в США.Subaru представляет меньшую Impreza. Импреза продолжает незначительные изменения, пока он не был переработан в 2002 году. Специальное 25-летие Доступны модели SVX и Legacy.
1994 В прошлом году для Legacy 1-го поколения, и есть несколько версий Legacy. этот год.
1995 5 лет редизайн, серьезные изменения для Legacy, включая совершенно новый кузов, интерьер, новый стандарт двойные передние подушки безопасности (больше никаких пассивных «автоматических» ремней безопасности).Аутбэк это представлен в качестве пакета отделки Legacy L. Subaru делает несколько передних полноприводные модели Legacy L: Traction Control с использованием системы ABS, комфорт pkg с заводским люком и т. д. Все Legacy теперь производятся в Лафайете, штат Индиана.
1996 Новый 2,5 л DOHC двигатель, представленный в моделях Legacy Outback и Legacy LSi, автомат только трансмиссия. Представлен первый настоящий Legacy Outback, а не просто пакет отделки на 1995 L.Outback — это версия для суровых дорог. Устаревший универсал с увеличенным дорожным просветом, 2 тона с серым нижним молдингом, новый 2,5-литровый двигатель и т. д. Это огромный успех. Версия Impreza Outback Sport также представлен универсал Impreza. SVX выводится из эксплуатации. Субару выпускает 5000-й праворульный почтовый универсал Legacy. Представлен Subaru.com.
1997 Аутбэк Лимитед с введением кожи. Все Субару теперь полноприводные, что наиболее все равно были.Устаревшие модели LS, LSi и SVX сняты с производства только с приложением В том же году было продано 700 SVX.
1998 Форестер маленький Представлен внедорожник, основанный на платформе Impreza. Он меньше, чем Outback но больше, чем Импреза. Купе Impreza 2.5L RS с золотыми дисками представил. Outback Limited доступен с дополнительным двойным люком на крыше.
1999 Специальный ’30-й Доступны Anniversary’ Legacy и Outbacks (1969-1999 = 30 лет).Ниссан продает свои 20% материнской компании Fuji компании GM
2000 Реконструкция на 5 лет. Subaru полностью переделывает Legacy и Outback, наконец-то предлагая силовой привод. сиденье, улучшенные подстаканники, приборная панель, ориентированная на водителя, более тихая езда среди другие улучшения. Концептуальный грузовик ST-X, сделанный как Baja 2003 года (помните Брат).
2001 Первый 6-цилиндровый 4-дверный седан и универсал предлагаются во всех новых моделях: универсал LL Bean, универсал VDC, ВДЦ седан.(6-цилиндровые SVX и XT были 2-дверными купе).
2002 Impreza с новым дизайном впервые с момента появления в 1993 году и новой победы в World Rally Представлены седан и универсал Impreza WRX с турбонаддувом после того, как они были доступны за рубежом годами. WRX — очень популярный и прочный Subaru в исполнении. автомобильный мир. Outback теперь входит в стандартную комплектацию All Weather pkg (подогрев сидений и т. д.), центральная консоль переработана с 2 подстаканниками.
Isuzu продает свои 49% акций от Subaru-Isuzu Automotive (SIA) к Subaru с 01.01.2003.ООО становится Subaru Indiana Automotive.
2003 Форестер с новым дизайном (передние боковые подушки безопасности теперь входят в стандартную комплектацию) и 4-дверный грузовик Baja, представленный в попытка найти более молодого, теплого климата, неуниверсального покупателя. Доступно устаревшее в пакете SE (специальное издание), Outback Audio Edition будет доступно в середине года. с модернизированной стереосистемой, но без пакета All Weather.
2004 первый год для 2,5-литровый Forester XT с турбонаддувом, Baja и сверхвысокая производительность, ограниченная серия серийный седан Impreza WRX-STi мощностью 300 л.с.Доступны Legacy L и Outback H6 в упаковке к 35-летию.
23 июля 2004 г. Пятнадцать лет после того, как производство автомобилей Isuzu началось на Subaru of Indiana Automotive Inc., последние агрегаты Rodeo и Axiom сойдут с конвейера. сборочной линии сегодня «Они были важной частью истории SIA, и в этом отношении вы ненавидите видеть конец производства, — сказал Том Истердей. старший вице-президент завода, где появился первый автомобиль Isuzu — пикап грузовик — построен в сент.8, 1989 г.
2005 Майор 5 лет редизайн для Legacy и Outback со всеми новыми характеристиками турбо и 6-цилиндровые модели с более высокой мощностью и другие улучшения по мере их стремления для рынка высокого класса и производительности. Новые модели с турбонаддувом 2,5 л включают Legacy GT и Outback XT, присоединившись к Forester XT, Impreza WRX, WRX STi и Baja. турбо. Линия Impreza получает незначительные обновления, включая улучшенные передние подстаканники, серые линзы фар, новые легкосплавные диски, STi получает стереосистему, более широкие задние колеса и т. д., предлагаются пакеты Sport ограниченного производства Outback Sport SE и седана RS.Baja turbo с кожей (поздняя доступность) включает новые стандартные 2 шт. жесткая крышка тонно.
GM продает 8,5% своих 20% поделись на Фуджи с Тойотой и остальными на открытом рынке.
2005 совершенно новые Легаси и Аутбеки.
Legacy — самая продаваемая линейка Subaru, а модель 2005 года — это серьезное обновление!
В наличии в конце мая 2004 года все модели получат новые передние и задние шторки, а также боковые шторки. подушки безопасности и получает 5-звездочный рейтинг
Больше и более плавная езда, новый внешний вид, новая приборная панель, новые цвета, новые сиденья, новые двигатели и новые модели.
Новый производительные модели GT и XT получают новый турбированный 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 250 л.с., и 3,0-литровый 6-цилиндровый LL Bean, универсал VDC, седан VDC теперь также имеют мощность 250 л.с.
Для впервые Subaru предлагает опциональное пассажирское сиденье с электроприводом, двухзонное климат-контроль и многое другое.
Обновление: Август 2004 г. Повышение цен на все автомобили, поставляемые дилерам, начиная с 04 сентября и позже.
Импреза , в наличии в конце апреля. Все модели получили новую центральную консоль с 2 подстаканниками, затемненные линзы фар, новые цвета. Новая дополнительная модель Outback Sport ‘SE’ в наличии 9/04, универсал TS заменен на универсал RS. Седан RS подешевел и получает новую дополнительную модель Sport. STi новый передний дифференциал, более широкий настоящие колеса, магнитола в стандартной комплектации, ключ иммобилайзера и многое другое. WRX получает новый магнитола, новые колеса и т.д.
05 Forester получает модель LL Bean с жесткой подвеской с выравниванием нагрузки. грузовой пол, модели XS, XS LL Bean и XT оснащены сиденьями с электроприводом и климат-контролем.XT получает ключ иммобилайзера. Новые цвета.
05 Baja останется практически без изменений, доступность будет ограниченной и поздней (04.10) для кожаной модели, которая поставляется с новым жестким чехлом.. это это последний год.

2006 Новая модель: B9 Внедорожник Tribeca с дополнительными 7 пассажирами прибыл в мае 2005 года. Первый Subaru 7 пассажирских (опция), 250 л.с., 3,0 л, 6 цилиндров. Наследие и модель Outback линии, улучшенные с медленными продажами моделей с механической коробкой передач, упали, новый 6-цилиндровый тканевый Outback и новый Legacy 2.Добавлены модели 5i SE. Ограниченное производство Legacy GT SpecB будет доступен в конце года, всего будет выпущено 500 экземпляров каждого с номерным знаком, все седаны GT Limited, 5-ступенчатая механическая коробка передач, Серебристо-титановый с кирпично-красным кожаным салоном, 18-дюймовые легкосплавные диски, подвеска Bilstein, Навигационная система (единственный способ получить навигацию с помощью руководства) и т. д.
Все модели Impreza получили новую переднюю часть решетка радиатора, как у Tribeca, усовершенствованная система передних подушек безопасности, новые задние фонари, алюминиевый капот и другие обновления.
WRX получает новый 2,5-литровый турбодвигатель заменив 2,0 л, также получает стандартные 17-дюймовые легкосплавные диски, слегка сниженный TR (тюнер готов) седан и новые модели Limited с кожей, люком, все погодный пакет и т. д. доступен впервые (новый для универсала, заменяет WRX седан премиум-класса). STi получает новый задний спойлер на крыше и другие незначительные улучшения обновления. Impreza RS переименована в 2.5i. Impreza 2.5i седан и универсал и У Outback Sport теперь есть новые боковые подушки безопасности (они были на WRX и STi). уже).
Baja соединяется с несколькими изменения, только 3 цвета доступны на 2006 год.
Forester получает новые имена, теряет тканевые модели XT и базовые модели XS, все модели получают новую переднюю часть и задние фонари, небольшое увеличение мощности с активными клапанами, (Xs теперь 172, XTs 230hp), Advanced Airbags и другие мелкие доработки.
Большая новость — это все новый внедорожник Tribeca появится в продаже в мае 2005 г.
Legacy и Outback : Мощность 4-цилиндрового двигателя увеличена до 175 (со 168).Модели совершенствуются. Ушли в прошлое базовые модели Legacy GT и Outback XT с турбонаддувом с тканевым салоном. Руководство модели трансмиссии были ограничены Outback XT Limited, Legacy Седан GT Limited (без универсала GT с механической коробкой передач) и новый Legacy 2.5i 2006 г. Модель SE (специальное издание). Новые цвета и навигация доступны на некоторых модели.
Новые модели анонсированы поздно : Октябрь : Базовая ткань модели Outback XT возвращается.В наличии в начале декабря. ноября: Наследие Седан ограниченного производства GT specB, предлагается универсал Outback 2.5i SE, а также 4-цилиндровый седан Outback Limited возвращается. Outback 2.5i SE — это 2.5i. плюс навигация, CD-чейнджер, климат-контроль SE и седан Limited доступны середина декабря.
Форестер : Модели переименованы в X, X Premium, X LL Bean и XT Limited. Сброшенные модели XS и ткань XT.Все модели получают новую переднюю и заднюю часть, новые головные и задние фонари, у XT немного больше мощности.
I мпреза: все модели теперь имеют двухступенчатые передние и передние боковые подушки безопасности (STi: передние Только). Модели RS переименованы в 2.5i. Модели Outback Sport и Outback Sport SE Продолжать. Мощность двигателей 2.5i и Outback Sport увеличена до 173 л.с. с системой подъема клапана i-active. Двигатель WRX теперь 2.5i (заменяет 2.0л).
Нижняя : несколько изменения, доступны только в 3 цветах. Последний год, модели 2007 года не будет. доступный.

2007 Многие модели получают штекер дополнительного стереовхода (iPod), за исключением базовых версий. спутниковое Радио доступно впервые. Tribeca получает новый гриль, опционально пакет SE с хромированными дисками, спутниковым радио, решеткой радиатора; Навигация включает в себя резервную камеру, дополнительный резервный звуковой сигнал, меньше цветовых комбинаций и модели.Impreza осталась почти такой же с небольшими изменениями. Нью СТИ Лимитед в наличии, всего 800 штук, 400 серых и 400 белых, все с кожей, маленькие задний спойлер, люк и раскупается быстро. Новая среднегодовая Impreza 2. 5i Модель седана SE имеет люк на крыше и дополнительный стереоразъем. Лесник остается почти такой же. Все модели, кроме X, имеют дополнительный штекер. Доступны 2 модели середины года Декабрь: X Sports с новой решеткой радиатора и дополнительным стереоразъемом и XT Sports с новая решетка радиатора, тканевый салон и VDC AWD, впервые для Forester.Наследие остается почти таким же со стандартом VDC AWD на седане GT с навигацией. модель. Ограниченное производство Legacy GT spec.B до 3000, с новой 6-ступенчатой ​​коробкой передач. передачи и VDC. Модель Outback VDC упразднена, а VDC AWD теперь входит в стандартную комплектацию моделей LL Bean и XT. Это первый раз, когда VDC доступен в модели без VDC. Снижение цены на Outback 2.5i на 1000 долларов. Новая глубинка 2.5i «Basic» дешевле модели 2.5i и исключает All Weather. пакет, 17-дюймовые легкосплавные диски, сиденье с электроприводом, контроль давления в шинах, багажник на крыше поперечины, грузовая крышка и поддон и т. д.2 новых 4-цилиндровых двигателя LL Bean среднего выпуска модели с навигацией, тканью 2.5i LL Bean и кожей 2.5i Limited LL Боб. Это первый раз, когда имя LL Bean используется на 4-цилиндровом автомобиле. Outback, ранее это было только для 6-цилиндровых Outback (и 4-цилиндровых Лесники конечно).
2007
Tribeca : Модели Доступно для 07, включая 5- или 7-местную базовую тканевую модель, Limited, Limited с навигацией и DVD (DVD только на 7 пассажиров).
Новые стандартные функции включают затемненная решетка радиатора, дополнительный штекер (ipod), проводка для радио XM, навигация система теперь включает камеру заднего вида, 2-позиционное сиденье водителя с памятью на Ограничения. Тканевая модель для 5 пассажиров больше не имеет люка на крыше. Новый необязательный Пакет SE имеет решетку из нержавеющей стали (подходит для моделей 06), хромированные колеса, XM спутниковое радио. Другие новые опции включают резервный звуковой сигнал, предварительно Радио XM, дистанционный стартер.
Legacy и Outback : Модели совершенствуются, и цены на многие модели падают!
Новый недорогой вариант Outback Basic имеет стальные колеса, убирает подогрев сидений, задний мост с ограниченным проскальзыванием, задний грузовой розетка, сиденье водителя с электроприводом, крышка багажника, поперечины и т. д.
Удаленные модели: Legacy 2.5i SE универсал МКПП, Outback 2.5i Limited МКПП, Аутбэк SE, Аутбэк VDC, Аутбэк 3.0R базовый и Модель XT turbo с тканевой основой.
2.5i модель теперь имеет контроль давления в шинах, теперь система полного привода VDC стандарт для LL Bean и XT. Все 07 XT теперь ограничены.
Все модели, предварительно подключенные к спутниковому радио, имеют дополнительный стереоразъем (кроме Базовый), MP3 стерео. Из-за нового метода тестирования мощность может снизиться немного, но это только тестовое изменение, а не фактическое изменение мощности.
21 декабря 2007 г. : Анонсировано 2 новых 4-цилиндровых модели Outback с навигационной системой: 2.5i LL Bean и 2.5i Limited LL Bean. Доступен в конце января/февраля 2007 г.
Форестер : X, X Premium, X LL Bean, XT Limited. Цена на самом деле падает на большинство моделей! Модель X получает электронное распределение тормозов, XT получает 17-дюймовые колеса, все модели кроме модели X получить дополнительный штекер (ipod).Новые цвета. Поздняя доступность: новые модели X Sport и XT Sport. X Sports включает улучшенную стереосистему с Разъем для iPod и климат-контроль, XT Sports имеет электронный контроль устойчивости VDC. с тканевым салоном, ручной регулировкой высоты сиденья, люком и т. д.
Импреза: Новая модель STI Limited, всего 800 штук, кожа, люк, маленькая задняя часть спойлер, подогрев сидений и т.д. Не имеет кованых BS сплавов. Все модели предварительно подключены для спутникового радио Sirius (входит в стандартную комплектацию Outback Sport SE). Несколько других изменения. Цена снижается на модели 2.5i и остается прежней на WRX, STI.
21 декабря 2007 г. Анонсирована новая модель седана SE. В комплекте CD-чейнджер с улучшенными динамиками. и дополнительный входной штекер, люк
Баха : снято с производства на 2007 год. 2006 год является последним годом.

2008
Toyota увеличила свою долю на 8,4% у него есть помощь с 2005 года в Fuji Heavy Industries до 16 лет.7%.

Аутбеки ар универсалы, седан Outback был снят с производства, начиная с моделей 08. Все Легаси теперь седаны. Так что если вам нужен универсал, то это Outback, а если ты хочешь седан, это легаси. Самое заметное изменение — совершенно новый гриль. так у машины совсем другой вид, также новые фары и задние фонари, новые литые диски, новые цвета, новый тканевый салон. Новое телескопическое рулевое управление руль с наклоном, включает круиз-контроль. Лучший в линейке 3.0R LL Bean Рулевые колеса 6-цилиндровых и 4-цилиндровых моделей XT с турбонаддувом имеют аудио и СИ Драйв управляет. VDC, электронный контроль устойчивости, не является обязательным для 2.5i. LL Bean и 2.5i Limited LL Bean, оба также включают навигацию и VDC. по-прежнему входит в стандартную комплектацию 3.0R LL Bean и XT turbo. Необжитая местность 2007 года Базовый был переименован в Outback и имеет полные колпаки. Давление в шинах мониторинг входит в стандартную комплектацию всех моделей.Ключ и пульт теперь представляют собой одно целое отдельного ключа и пульта, как и в предыдущие годы. Все модели теперь предварительно подключены для спутникового радио XM или Sirius (было только XM в 2007 году). топливо EPA рейтинги экономики ниже из-за изменения стандартов тестирования.
Наследие универсалы сняты с производства, и все Legacy теперь являются седанами, а Outbacks — универсалами. 2007 год стал последним для универсала Legacy. Без увеличения цены.Вершина линейки является новый седан 3.0R 6 цилиндров. Эта модель поставляется с Bilstein Подвеска и привод SI как у GT specB, 5-ступенчатая автоматическая коробка передач SportShift. коробка передач и новая рулевая колонка, подрулевые лепестки и т. д. GT specB продолжается, с новой тканью, так что теперь есть 2 модели производительности. Все Legacy слегка переработаны с новой задней частью, новым рулевым колесом. который теперь выдвигается, а также наклоняется и имеет круиз-контроль с верхним конечные модели также получают аудиосистему на рулевом колесе и элементы управления SI Drive. Цельный ключ и пульт дистанционного управления заменяют отдельный ключ и пульт дистанционного управления, давление в шинах Мониторинг входит в стандартную комплектацию всех моделей.Спутниковое радио теперь либо XM или Сириус (был только XM). Переработанные наружные зеркала с поворотниками на GT и 3.0R. Рейтинги экономии топлива EPA ниже из-за изменений в тестах стандарты
Импреза Impreza 2008 года полностью новая и теперь базируется на платформе Legacy. действительно совсем другое. Все модели включают передние, боковые и передние боковые и задние шторки безопасности, чип-ключ иммобилайзера, антиблокировочная система тормозов, электрические стеклоподъемники-замки-зеркала, кондиционер и т. д. и т. д.Ход стал значительно мягче по сравнению с предыдущими моделями, наконец-то стало больше места на заднем сиденье, задние сиденья складываться в седаны (давно пора).
Есть 4-дверный седан и 5-дверный универсал. Прейскурантные цены начинаются от 17 640 долларов за седан 2.5i, 18 140 долларов. для 5-дверного универсала 2.5i. Опциональная автоматическая коробка передач теперь SportShift с ручным режимом. VDC (управление динамикой автомобиля) доступен на всех моделях, кроме базовой 2.5и. Навигация-DVD аудиосистема доступна на 2.5i Premium и имеет очень хорошее разрешение, поворотный экран и многое другое.
Outback Sport 5-дверный универсал в стандартной комплектации All Weather Pkg с подогревом сидений, подогревом переднего дворника антиобледенитель и подогрев наружных зеркал заднего вида.
Багажник на крышу теперь доступен на всех моделях, включая седан, и быстро включается-выключается.
WRX доступен как 4-дверный седан и 5-дверный универсал.Поездка больше не такая «твердая», она определенно более плавный и изысканный. Навигация доступна поверх линейная модель. Стартовая цена седана начинается с 24 995 долларов, универсала — от 24 995 долларов. по цене 25495 долларов. VDC входит в стандартную комплектацию всех моделей. Седан STI ушел, заменен 5-дверным универсалом и доступен в 3 моделях. Прейскурантные цены начинаются от прейскурантная цена 35 640 долларов США с легкосплавными дисками с 5 спицами, обновления включают кованое колесо BBS. и пакет противотуманных фар, и навигация доступна.
Трайбека Переработан на 2008 год, 3-й год. Новый двигатель 3,6 л заменяет 3,0 л и работает обычное топливо с лучшим диапазоном мощности. Большие задние боковые грузовые окна для улучшенная обзорность, более плавная подвеска, приподнятые рейлинги на крыше для поперечины заменяют поперечины с фиксированным положением, новая передняя решетка, новая задняя часть торцевая и грузовая дверь, новые передние и задние фонари. Интерьер остается намного такой же.

2009 модели
> Форестер все новые модернизированные Forester доступны в середине марта 2008 года.
Примечание: имя компонента LL было снят с производства и заменен на Limited, начиная с апреля 2008 г., поэтому оба названия могут использоваться в зависимости от даты производства. Отличий -нет- кроме имени, и у Limited нет логотипов LL Bean.
2009 немного длиннее и выше со всей новой подвеской и другими обновлениями, делающими это более плавным. езда на машине. Минимальный дорожный просвет 8,7 дюйма (8,9 дюйма с турбонаддувом). Он кажется больше чем он есть, очень удобная универсальная установка с 6 подушками безопасности, стандартная VDC система курсовой устойчивости, 4 дисковых тормоза.Доступен с 4 цилиндрами и турбо 4 цилиндровый двигатель, опционально 4-ступенчатая автоматическая коробка передач Sportshift, опционально Навигация. Модели включают X, X Premium, X Limited/LL Bean, XT, ХТ Лимитед. . Название LL Bean исключено из моделей 2009 года. Цена упала на модель 2.5i. Выбросы PZEV Ca (Калифорния) требуются для CA, WA, CT, MA, ME, NJ, NY, OR, PA, RI, VT на 4-цилиндровых (без турбонаддува) моделях. Цена упал на 2.5i. Требования к выбросам PZEV (Калифорния) для CA, WA, CT, MA, ME, NJ, NY, OR, PA, RI, VT на 4-цилиндровых (без турбонаддува) моделях.
> Необжитая местность . Новые имена: 2.5i заменяет Basic; 2.5i SE заменяет 2.5i. Новый Пакет аудиодинамиков Harman Kardan плюс элементы управления на рулевом колесе на SE и выше, темное тонированное защитное стекло на моделях Limited и выше. ЛЛ Название и логотипы Bean были удалены. Новый морской гребень (светло-зеленый). Темное ковровое покрытие теперь с серо-коричневым интерьером, а также с серым интерьером (заменяет темно-серое ковровое покрытие).
PZEV Ca (Калифорния) спец. выбросы, необходимые для CA, WA, CT, MA, ME, NJ, NY, OR, PA, RI, VT на 4 цилиндровые (без турбонаддува) модели. Цена упала на 2.5i. ПЗЭВ (Калифорния) спец. выбросы, необходимые для CA, WA, CT, MA, ME, NJ, NY, OR, PA, RI, VT на 4 цилиндровые (без турбонаддува) модели.
> Наследие . Небольшие изменения для моделей 2009 года. Новая модель ткани 3.0R по более низкой цене. Новый пакет аудиодинамиков Harman Kardan для SE и выше, темная тонировка конфиденциальности стекло на моделях Limited и выше.Новый зеленый цвет. Темный ковер сейчас с серо-коричневым салоном, а также с серым салоном (заменяет серо-коричневый ковролин).
PZEV Ca (Калифорния) спец. выбросы, необходимые для CA, WA, CT, MA, ME, NJ, NY, OR, PA, RI, VT на 4 цилиндровые (без турбонаддува) модели. Цена упала на 2.5i. ПЗЭВ (Калифорния) спец. выбросы, необходимые для CA, WA, CT, MA, ME, NJ, NY, OR, PA, RI, VT на 4 цилиндровые (без турбонаддува) модели.
> Трибека .Новая модель SE доступна с 8 сентября с кожаным салоном, CD-чейнджером 160 Вт с задний сабвуфер, подогрев передних сидений, память водительского сидения, задние a/c (всегда на 7 проходах, теперь на 5 проходах). Несколько других изменений для моделей 2009 года. новый рубиново-красный цвет
> Импреза
СТИ без изменений
WRX теперь имеет 265 лошадиных сил, увеличенный турбонагнетатель, модернизированная подвеска, стандартный спойлер, люк с электроприводом (Премиум).
Новый WRX 2.5GT Premium с у автомата по-прежнему 226 л.с., как у 08 WRX.
2.5i получает VDC и задний диск тормоза, Premium добавляет люк с электроприводом
Outback Sport хромирован дверная ручка.

Модели 2010 года
Outback и Legacy — оба все новые.
Outback: дизайн на 100 % Outback больше не универсал, теперь это внедорожник, кроссовер. Модели представляют собой 2,5-литровые 4-цилиндровые и 3,6-литровые 6-цилиндровые двигатели. Турбина XT сброшена, а 6-цилиндровый теперь 3,6 л, поэтому 3,0 л больше нет. 3.6 берет обычный газ. Автомобиль немного больше в целом и имеет гораздо более открытый и просторный чувствовать внутри. Но общий размер автомобиля на самом деле на 0,8 дюйма короче. Интерьер пространство и пространство для задних сидений резко увеличились. Там намного больше назад место для сидения (наконец-то). Этого удалось добиться за счет увеличения колесной базы. слегка и тщательно максимизируя доступное пространство.Передние сиденья немного шире и мягче
Двери с рамой – все модели имеют дверные проемы. Если вы знакомы с линейкой Legacy/Outback от 1990-2009, вы знаете, окна всегда были «безрамными», теперь все модели будут иметь дверные коробки. Это добавляет жесткости и, надеюсь, уменьшит тот вездесущий шум ветра из области наружного зеркала, который Субарус были склонны. Почему-то не складываются наружные зеркала.Хм? Возможно, это изменится для модели 2011 года. Пакеты опций. А новый способ ведения дел. Почти невозможно иметь точное право автомобиль для каждого покупателя. Слишком много возможных комбинаций, некоторые функции продаются здесь, другие продаются там — популярность может зависеть от региона и условия вождения, такие как теплый или холодный климат, влажный или сухой климат, город или страна, много снега против отсутствия снега.
Итак, начиная с 10 моделей, Subaru предлагает модели с обновлениями «Option Package».Опция Все пакеты описаны ниже. Что это значит для покупателя? выбор. Например, на предыдущей модели среднего класса 2.5i SE (теперь 2.5i Premium), всепогодный пакет был стандартным. Нравится тебе это или нет есть подогрев сидений и т. д. Начиная с 2010-х годов это опция для Premium. Хотя лично мне этого хотелось бы, но не всем — кому-то в целях экономии, другие живут в теплом климате, где сиденья с подогревом All Weather Pkg глупы.И высокие люди не любят люк (меньше места над головой), другие люди они очень нравятся. Люк на крыше теперь также является опцией для автомобилей среднего класса. Премиум, где он раньше вообще не был доступен, и является вариант для модели Limited, где ранее он был стандартным. Нефтяной резервуар размер теперь составляет 18,5 галлона США (по сравнению с 16,9). Хороший большой бак. Люк с электроприводом нормального размера с функцией подъема/сдвижения назад, с солнцезащитным козырьком.
Держатель холма и электроника Стояночный тормоз: в стандартную комплектацию всех моделей входит Hill Holder для помогают удерживать машину при трогании с подъема, а электронный стояночный тормоз система, исключающая ручной аварийный тормоз (без ножного или ручного тормоза) с «Auto Release» — пристегните ремень безопасности, автомобиль в режиме «Драйв», нажмите газ для автоматического выпуска.
Новые коробки передач — Все 2,5-литровые 4-цилиндровые модели поставляются либо с новой 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, которая заменяет 5-ступенчатая механическая коробка передач или новый автоматический вариатор Lineartronic
(бесступенчатая трансмиссия) с подрулевыми лепестками и 6 «шестернями». CVT значительно экономит топливо (EPA город/шоссе 22/29 вместе взятых 24 миль на галлон), чем старый 4-ступенчатый автомат используется годами.
Наследие
Автомобили немного больше и иметь приятный более открытый и просторный вид внутри. Внутреннее пространство имеет увеличились, но общая длина и размер резко не увеличились. Места сзади намного больше (это хорошо), передние сиденья немного шире и возможно даже мягче (спасибо) и т.д. Все аккуратно сделано, чтобы максимизировать доступное пространство. Рамки дверей — все модели имеют каркасные двери. Если вы знакомы с линейкой Legacy/Outback 1990-2009 годов, вы знаете, что окна всегда были «безрамными», теперь все модели будут есть рамки.Это добавляет жесткости и, надеюсь, уменьшит этот вездесущий шум ветра в области наружного зеркала заднего вида, которому подвержены автомобили Subaru. Хм? По какой-то причине не складываются наружные зеркала, но, возможно, это изменится.
Модели 2.5i 4 цилиндра, 2,5 л GT с турбонаддувом, 3,6 R 6 цилиндров.
Tribeca  7 пассажиров только нет 5-местной модели (вместо этого смотрите Outback, если хотите 5 пассажиров).Есть 3 модели на 20120-3.6R Premium, 3.6R Limited, и новая топовая модель 3. 6R Touring. Как и все модели 2010 года, есть являются новыми пакетами опций. Они устанавливаются только на заводе. модели 2010 года были медленными продавцами
Forester Очень мало отличается от 09. Premium получает сиденье с электроприводом и поясничной опорой с электроприводом. Все модели имеют потолочную подсветку Map Light и переключатель «Дверь открыта» (свет гаснет). выключенный). Новое для всех моделей 2010 года (не только Forester), Subaru использование основных «пакетов опций» для оснащения автомобилей.Это только заводское обновление пакеты, доступные для соответствующих моделей. Базовый Премиум без Всех Погодный пакет «Премиум Lite»
Импреза
2.5i 4 цилиндра : модельный ряд остается прежним в 2010 году с 2.5i, Premium и Outback. Спортивные модели. Premium SE получает противотуманные фары, погодный пакет, люк на крыше, cd-чейнджер очень похож на Outback Sport. Новая передняя решетка на всех моделях и новый логотип слева сзади добавляет «симметричный полный привод» под Subaru. Outback Sports получает дверные ручки, окрашенные в серебристый цвет, вместо яркого хрома. и окрашенная в серебристый цвет верхняя планка передней решетки вместо яркого хрома и темного фара окружает, как и другие Импрезы. Новые обновления «Пакеты опций» на всех моделях 2010 г. Навигация теперь включает мобильный телефон с функцией громкой связи Bluetooth. Новый опциональный USB-порт заменяет ранее опциональный интерфейс iPod. доступный. Опция «Медиа-концентратор» включает в себя USB, который позволяет любому устройству играть через стерео и
дополнительный «Медиа-концентратор с Streaming Audio» позволяет передавать музыку на стереосистему без проводов.А
WRX-STI турбо Нет объявлены основные изменения модели, оборудования или мощности для WRX, 2.5GT или STI. Розничные прейскурантные цены остались прежними, хотя дилерские цены немного выросли. Новинка для 10- Навигация теперь включает Bluetooth. Дополнительный медиаконцентратор с USB-портом воспроизводит ваше USB-подключенное устройство. Логотип сзади или на воротах или Багажник добавляет «симметричный полный привод» ниже Subaru. Коды моделей изменились для размещения новой системы заказа «Пакет опций» SoA.
Дополнения к поздним моделям включают STI SE на 2000 долларов меньше, чем полная STI, с улучшенной управляемостью / подвеской, специальные сплавы, а также отсутствие HID, CD-чейнджера или климат-контроля  Март 2010 г. Всего было выпущено 125 экземпляров белого цвета, остальные цвета SE были WR Blue, темно-серый и черный (тоже по 125 штук?) и все очень быстро раскупили, середина апреля. Также в конце модельного года был доступен WRX Limited. с кожей и HID.

Модели 2011 года
У Subaru отличный год- продажи upo месяц за месяцем. Подержанные цены очень сильны.

Землетрясение 11 марта 2010 г.- заводы закрыты почти 4 недели, есть проблемы с запчастями поставщики. SIA в Лафайете замедляет сборочные линии из-за доступности частей, без сверхурочных смен, закрывается на несколько дней в апреле. Нет фабричных заказов принимаются для любых моделей 2011 года с 11 апреля, что немного раньше.

Forester получает все новое двигатель.. FB25 DOHC 2.5 с цепью (без ремня ГРМ). это первый использования этого мотора. Другие обновления Forester включены во все модели, кроме X: простая в использовании громкая связь Bluetooth, новые стереосистемы, новая камера заднего вида, новый опциональный TomTom GPS (опционально только для Premium). Новая вершина линейки X и Модели XT Touring имеют HID-фары, серебристые рейлинги на крыше, 4,3-дюймовую стереосистему с ЖК-дисплеем. с HD, камерой заднего вида.
Outback: новые складывающиеся зеркала, никаких других заметных изменений
Legacy: новые складывающиеся зеркала, никаких других заметных изменений
Импреза: Импреза Премиум и модели Outback Sport сближаются, и особой разницы нет. между чертами. Некоторые модели Outback Sports доступны с окраской в ​​один тон. Новая дополнительная навигация Tom-Tom просто в порядке (немного сложно использовать, маленькие кнопки так далее). Outback Sport имеет новый опциональный пакет Moonroof и TomTom GPS. Позднее введение (март 2010 г.) Доступен 10-дюймовый сабвуфер / усилитель марки Kicker. на всех Импрезах.
WRX: лучший WRX с более широкая передняя колея и подвеска, новые передние крылья, как у STI. Необязательный выхлоп Catback — отличный вариант для WRX и STI.
STI: лучший STI с новая подвеска (как у моделей SE 2010 года), плюс 2 полностью новых седана.

Модели 2012 г.

2011 г. был годом страшного мартовского землетрясения и последовавшего за ним цунами в Япония, вызвавшая аварию на АЭС Фукасима.Как результат Эти бедствия серьезно повлияли на производство автомобилей и запчастей. заводы по всему миру были закрыты на несколько недель. Модели 2012 года были вытеснены назад 3 месяца, и запасы были резко низкими в течение лета.
Большим изменением в этом году стала новая Impreza 2012 года выпуска, которая должна была выйти в конце августа. начали прибывать в начале декабря, хотя некоторые были примерно в середине ноябрь (самая первая Impreza 2012 года была доставлена ​​в Cascade Subaru в Венатчи).
Учитывая все проблемы, в том числе крупный отзыв главного тормозного цилиндра в конце ноября, это свидетельство лояльности клиентов Subaru, что компания провела свой лучший год.

Impreza 2012 полностью новая, это первый полный редизайн с 2003 года. Он получил совершенно новый 2,0-литровый двигатель мощностью 148 л.с. с трансмиссией CVT мощностью 27 л.с. город/шоссе 36 миль на галлон. Модели 4-дверный седан (базовый, премиум, Limited) и 5-дверный универсал (базовый, Premium, Limited), с новой 5-дверной Спортивная 5-дверная модель с рейлингами на крыше. Это единственная Импреза с рейлинги на крыше, поэтому Sport заменяет Outback Sport.
Forester 2012 модельного года претерпел несколько изменений, в том числе регулируемое по высоте переднее пассажирское сиденье.
Outback, Legacy, Tribeca и WRX, STI имеют мало изменений и ничего серьезного.

Модели 2013 года
Subaru – бренд №12 в США в 2012 календарном году
2012 год был годом, когда Subaru выпустила две новые модели — совершенно новый BRZ и Crosstrek.
BRZ — это спортивная пара 2+2, разработанная и продаваемая совместно с Scion. То Scion — это FR-S, и он, как правило, более доступен. это заднее колесо привод, 2 двери (да, первая заднеприводная Субару с начала 1970-х).Ожидается, что наличие BRZ будет ограниченным, всего 7000 для модели 2013 года тираж
Совершенно новый XV Crosstrek с вариантом популярной линейки Impreza. Subaru добавила дорожный просвет и обшивку кузова, и машина стала немедленный удар. Что Subaru сделала с 5-дверной Impreza, чтобы создать Crosstrek — это почти то же самое, что они сделали с Legacy 1996 года, чтобы создать Outback 1996 года — добавить клиренс, обшивку кузова и альт — создать новый модель.
Outback и Legacy 2013 года получили механическое обновление с новым двигателем 2.5i двигатель (впервые использовался Форестер 2011 г.) с ремнем ГРМ, модернизированный Вариатор 2-го поколения, система блокировки тормозов и улучшенная управляемость и приостановка.
Это последний год для нынешнего Forester — модель 2014 года будет полностью новой и должна выйти в марте 2013 года.
WRX и STI получили седаны Special Edition, все оранжево-мандариновые с черная графика, черные колеса, черный салон с серебряной строчкой. Нет механическая или силовая модернизация. Только 200 седанов WRX Special Edition и Было выпущено 100 седанов STI Special Edition.

Всего продаж за 2012 календарный год — 336 441.
Это на 26% больше, чем 266 989 за все 2011 г.  Даже при дефиците некоторых моделей, таких как Impreza и своего нового кузена Crosstrek и мелкосерийного BRZ Subaru превзошел их собственные прогнозы продаж, которые всего 12 месяцев назад казались более мечта, чем реальность
Outback — звезда, продано 117 553 автомобиля за год. Forester занимает второе место с 76 347 автомобилями, а Impreza занимает третье место с 68 175 автомобилями. и они почти равны, если Impreza и ее родной брат Crosstrek вместе взятые, всего 75 571 человек.

Модели 2014 года

Советы, комментарии, исправления приветствуется! контакт

Есть около 630 дилеров в США и более 90% полноприводных автомобилей Subaru продали последние 10 лет все еще в пути (в 2000 году).

Я пытался предоставить начальную информацию, чтобы вы могли определить свой интерес к Subaru от комфорт вашего дома или работы.Если вас интересует новый или подержанный Subaru или другой подержанный автомобиль, пожалуйста, свяжитесь со мной.

Спасибо.
конец

Новые модели Subaru Crosstrek Sport уже в продаже — первый взгляд

Вы просили Subaru Crosstrek с большей мощностью. Автопроизводитель ответил новым Crosstrek Sport и Limited 2021 года с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем Boxer с непосредственным впрыском мощностью 182 лошадиных силы и 176 фунтов.-ft крутящего момента. Благодаря AutoNation Subaru West и Дону Райту, Torque News смогли получить самое раннее представление и управлять первой моделью Crosstrek Sport 2021 года, доставленной им на этой неделе.

Мне позвонил Дон и сказал, что транспортный грузовик только что доставил новую комплектацию Crosstrek Sport 2021 года, и PDI (предпродажный осмотр) завершен. Я прыгнул в машину и поехал из Эвергрин в Голден, штат Колорадо, и мне не терпелось сесть за руль.

Дон только что заправил бак бензином, дал мне ключи и сказал: «Позвольте мне показать вам первую партию автомобилей, которую мы получили прошлой ночью.«У всех розничных продавцов Subaru было мало запасов, и мы проехали много на новом Crosstrek, глядя на новые универсалы Outback 2020 года и несколько новых внедорожников Forester, которые только что прибыли. После короткого тура я высадил его и поехал обратно по межштатной автомагистрали в горы. Это идеальный полигон для модернизированного Crosstrek.

Это был теплый день, за 80 градусов, поэтому я включил кондиционер на полную мощность. Я много раз ездил по I-70 к Лукаут-Маунтин в Crosstrek с 2.0-литровый двигатель мощностью 152 лошадиные силы. Я сразу почувствовал разницу с 2,5-литровым силовым агрегатом. Я нажал на педаль газа в спортивной комплектации, и малолитражный внедорожник ответил взрывом мощности.

Я посмотрел на цифровой спидометр, и маленький внедорожник разогнался до 82 миль в час, прежде чем я это заметил. На высоте 7000 футов комплектация Sport легко поднималась и имела еще больше мощности, если бы я не отпустил педаль газа. Я был впечатлен добавленной мощностью и крутящим моментом.

Комплектация Crystal Black Silica Sport, которую я тестировал (26 495 долларов), поставлялась с дополнительным спортивным пакетом с зеркальным компасом с Homelink, крышкой заднего бампера, брызговиками, всепогодными вкладышами и защитой спинки заднего сиденья (929 долларов). Добавлен набор перекладин Aero (201 доллар США). Общая рекомендованная производителем розничная цена, включая пункт назначения (1050 долларов США): 28 675 долларов США.

Наш взгляд

Subaru построила комплектацию Sport для клиентов, ведущих активный образ жизни, которые будут использовать небольшой внедорожник для походов, перевозя пару горных велосипедов сзади и багажник наверху.Новые комплектации Sport и Limited справятся с этим и многим другим благодаря обновленному двигателю.

Subaru Crosstrek Sport 2021 года — это отличное соотношение цены и качества, и он будет продаваться быстрее, чем стандартная модель. Затем мы отправимся на Crosstrek Sport глубже в горы, проедем по бездорожью и опробуем новый двухфункциональный режим X-Mode, еще одно его обновление. Следите за обновлениями.

Вам также может понравиться : Новый Subaru Crosstrek стал одним из самых труднодоступных автомобилей в Америке

Денис Флирл инвестировал более 30 лет в автомобильную промышленность в роли консультанта, работая со всеми крупными автомобильными брендами.Он является аккредитованным членом Rocky Mountain Automotive Press и основателем Subaru Report, где освещает все модели японского автопроизводителя. Другие истории можно найти на странице Torque News Subaru. Следите за Денисом в Facebook, Twitter и Instagram.

Отчет Subaru — Мы вас прикроем! Возвращайтесь завтра, чтобы узнать больше уникальных и информативных новостей, обзоров и предварительных обзоров SUBARU, которым вы можете доверять.

Оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и твитните ее своим подписчикам!

Фото: Torque News, AutoNation Subaru West

.