Шевроле модели в россии: официальный сайт, цены на автомобили шевроле в России

Опубликовано 07.04.197324.01.2022 автором alexxlab

Содержание

В России появятся еще две модели Chevrolet — журнал За рулем

Марка Ravon прекратила свое существование, а узбекская UzAuto Motors получила право продавать на территории нашей страны ряд моделей Chevrolet.

Материалы по теме

Для этого в феврале 2020 года была создана компания «Келес Рус», а в марте в Россию стали поступать Chevrolet Spark, Nexia и Cobalt, произведенные в Узбекистане и Казахстане. Но из-за пандемии дилерские центры компания открыла только 15 июня, поэтому продажи оказались невелики — 500 автомобилей по итогам лета, сообщил агентству «Автостат» исполнительный директор «Келес Рус» Вадим Артамонов. Впрочем, старт он оценивает как ожидаемый, а перспективу — благоприятной. До конца года компания планирует реализовать 3 тысячи машин.

Модельный ряд будут постепенно расширять — со временем в линейку к первым трем моделям, поставляемым из Узбекистана и Казахстана, будут добавлены еще две: бизнес-седан и среднеразмерный кроссовер. Поскольку переговоры продолжаются, уточнять, какие это будут модели, топ-менеджер не стал.

Но отметил, что хэтчбек Spark, седаны Cobalt и Nexia также будут обновлены и получат новые комплектации. Хотя произойдет это все уже в следующем году.

Из интересного в этом интервью стоит отметить, что новая компания открещивается от Ravon и не собирается нести гарантийных обязательств по автомобилям под этой маркой. И хотя часть дилеров продолжают путать новую структуру с компаниями, ранее работавшими с машинами Chevrolet на российском рынке и ушедшими с него с долгами, делать этого не стоит. «За то, что происходит с Ravon в России, мы не отвечаем», — четко обозначил Вадим Артамонов.

В 2018-м марка Равон тихо покинула российский рынок, в 2019-м громко вернулась. Планы были грандиозные — семь моделей, 150 дилеров и 34 тысячи проданных автомобилей. Не постигнет ли новую компанию участь предшественницы?

Фото: Depositphotos

Наше новое видео

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.

Новости

Кандидаты на вылет: почему сокращается количество моделей на авторынке | Статьи

Разнообразие модельного ряда автомобилей за семь лет после 2014 года сократилось на треть, рынок недосчитался 143 моделей. Несмотря на появление новых игроков и возвращение некоторых брендов, выбор у российских покупателей сократился. Это касается не только марок и моделей, но и кузовов. В ситуации разбирались «Известия».

Почему они уходят

С 2014 по 2021 год общее число моделей легковых и легких коммерческих автомобилей, официально продаваемых в России, сократилось на 32%, констатируют эксперты аналитического агентства «Автостат». По данным аналитиков, на сегодняшний день количество моделей впервые за семь лет опустилось ниже 300. Всего рынок недосчитался 143 моделей.

Больше всего пострадали американские бренды (число их моделей сократилось на 65%). В этом году они представлены 14 моделями, а семь лет назад их было 40. Ощутимо просели и японские производители, потеряв 41 модель — минус 43%. В абсолютном исчислении больше всего (61 модель) потеряли европейцы, хотя в процентном соотношении это составило лишь 30%. Российские, корейские и китайские производители потеряли от двух до 10 моделей.

Некоторые модели, как Lada Priora, ушли по объективным причинам, другие лишь сменили название или бренд. Так, Chevrolet Niva теперь продается как Lada Niva Travel. Перелицованный Chevrolet Aveo сначала превратился в Ravon Nexia, а теперь снова продается как Chevrolet.

Фото: ТАСС/Михаил Джапаридзе

Основная причина причина сокращения модельных рядов — снижение объемов продаж более чем на 30%. Россияне стали покупать меньше машин, поэтому производители делают ставку на те модели, которые пользуются спросом. Особенно это касается автомобилей, поставляемых из-за рубежа. Например, Renault отказалась от большой имиджевой модели Koleos и сосредоточилась на максимально унифицированных кроссоверах российского производства: Duster, Arkana, Kaptur.

— Сужение модельных рядов автопроизводителей продиктовано, в числе прочих, двумя факторами. Первый — постепенное, но планомерное увеличение утилизационного сбора, сказавшееся в первую очередь на импортных моделях в бюджетном и среднем сегментах. Спорткаров и дорогих SUV это коснулось в меньшей степени. Второй — политика государства, направленная на поддержание и стимулирование внутреннего производства. Льготы, компенсации сборов, участие в госпрограммах — всё это доступно в подавляющем большинстве случаев тем ОЕМ, которые инвестировали в заводы в РФ,— комментирует независимый консультант по индустрии «Автомобили и транспорт» Сергей Бургазлиев.

Приключения янки в России

Есть и еще одна причина ухода брендов — неправильно построенная тактика развития. Яркий пример — Ford, который ушел из легкового сегмента авторынка РФ, оставив только коммерческие модели. Популярный Focus на момент ухода был значительно дороже предыдущих поколений той же модели. Следующее поколение Focus было построено уже в соответствии с европейскими реалиями и оказалось бы на российском рынке еще более дорогим.

Небольшая Fiesta и кроссовер EcoSport также не снискали популярности. Вопреки ожиданиям потребителя, Ford поднял цены, что повлекло массовые отказы от покупки моделей бренда и потерю госконтрактов. Впрочем, в компании подумывают вернуть на российский рынок внедорожники.

Фото: РИА Новости/Григорий Сысоев

Уход Chevrolet и Opel был в большой мере политическим шагом General Motors, первая марка отказалась от массовых моделей, а вторая полностью прекратила продажи. Только через несколько лет они снова начали проявлять активность на российском рынке. Их модельный ряд серьезно изменился, а Opel еще и перешла под крыло концерна Stellantis.

«Сегодня в России бренд Opel представлен уже шестью моделями: Grandland, Crossland, Combo Cargo (фургон), Combo Life (компактвэн), Zafira Life (микроавтобус) и Vivaro (фургон), последние четыре модели производятся локально на заводе «ПСМА Рус» в Калуге, там же налажена серийная сборка дизельных двигателей, устанавливаемых на локально производимые автомобили. В IV квартале 2021 года начнется экспорт коммерческого фургона Vivaro из России в страны Европы, в частности в Германию», — сообщили в пресс-службе Opel.

Chevrolet, помимо американских марок, представляет под своим брендом недорогие модели узбекской сборки, а также привезла новый кроссовер TrailBlazer, который, по словам дилеров, был очень тепло принят публикой.

Фото: Chevrolet

«Клиенты смотрят положительно на бренд Chevrolet, после появления TrailBlazer участились запросы на Camaro, а также Suburban, Colorado, Spark, Malibu. В сложившейся на российском рынке ситуации клиенты всё чаще вспоминают надежность бренда и хотят вернуться к нему, однако не всем нужен рамный внедорожник», — отмечает директор по продажам «Авилон» Cadillac и Chevrolet Николай Середенков.

Кроссоверы вытесняют всех

Уход «Фокуса» ознаменовал закат некогда популярных седанов и хетчбэков C-класса. Практически вымерли универсалы и минивэны. При этом, по данным «Автостата», доля проданных кроссоверов в России за 9 месяцев 2021 года составила ровно половину от общего количества автомобилей. Повальное мировое увлечение кроссоверами не дает не единого шанса на расширение ассортимента брендам, которые хотят остаться на рынке.

Nissan сделала ставку на кроссоверы, и теперь у нее осталось только четыре модели. Mitsubishi также отказалась от седанов и перешла полностью на кроссоверы. У Mazda остался один седан, но суммарно поклонникам марки доступно всего три модели, а Honda предлагает выбор и вовсе из двух. И только корейские автопроизводители по-прежнему предлагают разнообразие.

По словам главного редактора журнала «За Рулем» Максима Кадакова, люди сейчас выбирают не эмоциями, а рассудком, поэтому и останавливаются на практичных SUV.

Фото: РИА Новости/Евгений Епанчинцев

«Большинству брендов невыгодно привозить в Россию нечто отличное от привычного компакт-кроссовера, так как они рискуют потерять аудиторию. В кризисных реалиях люди ориентируются больше на практичность и безопасность, нежели на красоту. Чаще всего подобную унификацию можно увидеть у марок среднего и бюджетного классов, поскольку их покупателю нужна просто удобная и практичная машина на все случаи жизни. Разумеется, возможно, кто-то на эмоциях и купит необычный кабриолет или же небольшую городскую машинку, но из-за этого человека бренд не будет тратиться на сертификацию и перевозку. А вот премиальные бренды уже предлагают своим поклонникам более широкий выбор кузовов и оснащения», — комментирует Кадаков.

Китай набирает обороты

Также сильно изменилась ситуация и в сегменте китайских марок. Haval стал самым популярным брендом из КНР и вернул на российский рынок пикапы под маркой Great Wall. Покинули Россию Haima, BYD, Hawtai, Zotye, прекратил поставки Foton. Оставшиеся убрали лишние модели и сконцентрировались только на сегменте SUV — это отчетливо видно на примере Chery, Haval, Geely и Changan.

«Китайские производители растут очень быстро, опережающими темпами, но находятся в плену стереотипов.

Действительно, ранее они были не очень качественными, и этот образ закрепился в головах россиян, поэтому нынешние автомобили китайского автопрома неликвидны на вторичном рынке, хотя качество у них уже на уровне корейских коллег», — комментирует член общественного совета ГУ МВД по Москве Антон Шапарин.

Дефицит тоже виноват

Кризис полупроводников продолжается, неся с собой повышение цен и финансовые проблемы. Это значит, что скоро мы заметим очередные потери среди брендов и моделей. Mazda уже приостановила поставки кроссовера CX-30, и пока неизвестно, вернется ли эта модель. Рынок покинет и стильный спорт-универсал Kia Proceed. Раньше эту модель выбирали 5% покупателей Ceed, сейчас — всего 3%. В пресс-службе компании пояснили, что вынуждены урезать линейку моделей, чтобы сократить сроки ожидания автомобилей.

Фото: ТАСС/Zuma

«В нынешней ситуации, с учетом глобальных проблем с полупроводниками и фактическим провалом импортозамещения в автомобильной отрасли по целевой локализации сырья и компонентов, нас в ближайший год ожидают дальнейшее повышение цен и дефицит машин», — комментирует Сергей Бургазлиев.

Кто на очереди

В 2022 году в России прекратятся продажи автомобилей Honda. Японский автопроизводитель предупредил поклонников бренда об этом за год. Уход с рынка в компании объясняют оптимизацией процессов и недостаточными продажами в нашей стране.

Не исключено, что придется позабыть и марку Lifan. Бывший лидер среди китайских брендов в России сейчас банкрот и находится в срочном поиске инвесторов. Самым серьезным ударом для китайского автопроизводителя стал коронакризис — в первой половине 2020 года чистый убыток Lifan составил 2,6 млрд юаней.

«Сейчас сложно сказать, какие еще марки или модели могут уйти с нашего рынка. По всей видимости, процесс сокращения модельных рядов продолжится, так как нет предпосылок к тому, что российский рынок может вернуться к докризисному уровню, когда ежегодно продавалось по 2–2,5 млн новых машин (вместо 1,5–1,6 млн сегодня). Более того, негативное воздействие на рынок оказывает и глобальный дефицит полупроводников в автопроме, который может затянуться на длительный срок», — прокомментировали в пресс-службе «Автостата».

Где собирают Шевроле в России и для России

Автомобили компании Chevrolet в нашей стране, конечно, не так популярны, как изобретения Фольцваген или Тойота, но, все – же они длительное время держат марку продаж. Его покупают те люди, которые хотят приобрести недорогой, но хороший автомобиль.

Данный бренд входит в корпорацию Дженерал Моторз. По данным 2007 года, в мире было продано более 2,6 миллионов автомобилей, далее статистика только возрастала.

Именно поэтому мы бы хотели рассказать вам о том, где собирают Шевроле в России и для России.

Что поставляет компания Chevrolet на наш рынок

Компания Chevrolet предлагает нашему рынку различные автомобили с самыми разнообразными комплектациями. Также, некоторые машины из Кореи предназначаются для развивающихся рынков.

Для Европы и России компания Chevrolet поставляет такие виды моделей:

бюджетные автомобили, собранные в Корее;
автомобили комфорт – класса;
российский джип, выпускаемый на заводе АвтоВАЗа;
седаны, собранные в Америке;
внедорожники, сделанные в США.

Как вы уже могли понять, машины Chevrolet, представленные на нашем рынке, собираются в Корее, Америке и России. Понять различия в сборке моделей вы можете даже по внешнему виду, что уже говорить о технических характеристиках. Тут применяется другой металл и иные технологии. Поэтому, будьте осторожны при покупке.

На американском рынке компания Chevrolet кажется достаточно дорогой. Ведь подобающее большинство машин собирается именно тут, а стоимость одинакова как для Европы, так и для США. Но, преимущества у данного рынка все – же есть. На выбор потребителей предоставляется просто огромный ассортимент техники, не похожей на европейскую.

Для американских граждан на выбор предлагается четыре типа машин от Chevrolet:

легковые;
спортивные;
кроссоверы;
пикапы.

Сборка Chevrolet в России

Компания Chevrolet запустила сборку своих автомобилей в России в 2013 году. Завод находится в Нижнем Новгороде. Конвейер организован по полному циклу. Кстати, стоят машины одинаково, вне зависимости от того, собирают их в России или в Америке.

Объем выпуска на данный момент составляет 30 тысяч моделей в год. Оборудование для цеха поставила корейская отрасль компании Дженерал Моторз. Инвестиции предприятия составили 29 миллионов долларов.

Весь процесс сборки включает в себя окраску и сварку. Кстати, Горьковский завод остается единственным в Европе, где собирают Шевроле Авео. Как известно, раньше данные автомобили поставлялись нашим потребителям из Кореи.

Немного истории компании Chevrolet

Компания Шевроле полностью называется Chevrolet Motor Division. Она является подразделением компании Дженерал Моторз. Ее инженеры выпускают пикапы, легковые автомобили и внедорожники. Главный офис фирмы располагается в Детройте.

Название компании пошло от имени ее главного конструктора. Луи Шевроле, который придумал концерн, был механиком и гонщиком. Кстати, он никогда не был владельцем фирмы. Этот пост занимал Дюрант. В 1911 году конструктор придумал свою первую машину. Проект и зарисовку модели делали специалисты Дженерал Моторз.

Далее, руководитель компании решил поднять популярность и значимость бренда скупкой убыточных автомобильных предприятий. Но, он прогадал, и начал терять деньги. Именно в связи с этим, он пошел к банкирам, которые пообещали вложить в Chevrolet 15 миллионов долларов, если он покинет пост главы. Так и случилось. Но, все было не так просто, как можно себе представить.

Дюрант сместился с поста главы компании и взял у банкиров деньги. Далее, он скупил контрольный пакет акций Дженерал Моторз, и присоединил не маленький бренд к большой корпорации, а наоборот. Потом, он снова стал председателем правления.

Первым автомобилем от Chevrolet стал Chevrolet Classic-Six. Он вышел в свет в октябре 1911 года. Четырехместная машина стала достаточно популярной. Под ее капот установили шестицилиндровый мотор с мощностью в 30 лошадиных сил. Его стоимость составляла 2500 долларов, и в тот момент это было непомерной платой для простых покупателей.

Далее, директорат Шевроле понял, что секрет успеха кроется в доступности машин. Поэтому, уже с 1916 года американский рынок заполонили четырехцилиндрвые надежные и недорогие автомобили с объемом мотора в 2,8 литров.

Потом под брендом Chevrolet начали выпускаться различные модели, приоритетом которых была доступность. Таким образом, для развитых рынков модель стала доступной, а для развивающихся – массовой.

В 1983 году компания Chevrolet начала работать с корейским брендом Daewoo, что открыло ей новый рынок. Далее, истории развития концерна тесно связаны между собой. Но, по сей день автомобили от Шевроле остаются качественными, инновационными, надежными и долговечными. При этом их цена совсем невысока, а доступны они всем и каждому.

Понравилось? Оцени!

Модельный ряд Шевроле в России

11 июля 2019 В рубрике&nbspОбзор | 2 комментария

Chevrolet является одним из ответвлений General Motors. Главный штаб компании располагается на северном участке детройтского пригорода, а именно в небольшом городе Уоррен. Основателем Chevrolet считается известный гонщик Луи Шевропе. Именно он совместно с представителем GM Уильямом Дюрантом в 1991 году вместе создали компанию.

На сегодняшний день компания продолжает успешно развиваться. Согласно статистике, каждая 16-я машина в мире была сделана Chevrolet. Для российского автолюбителя её продукция также имеет большое значение.

В автосалоне Авторакурс https://auto-racurs.ru/chevrolet/ представлен достаточно большой модельный ряд авто Chevrolet, во главе которого можно поставить российский внедорожник Chevrolet Niva. Стоит выделить несколько машин из него.

Chevrolet Niva

Конечно, первым делом стоит отметить российский внедорожник «Нива». Первая концептуальная модель была представлена ещё в 1988 году в одном из московских автосалонов.

На тот момент разработка носила наименование ВАЗ-2123 Нива. Как предполагали изготовители, новая модель должна была сменить старую, которая выпускалась без обновлений уже 2 десятка лет. Главной особенностью нового авто стал большой кузов с пятью дверями. В то же время как мотор, так и трансмиссия изменениям не подверглись.

Выпуск представленной модели начался в 2001 году, но на массовое изготовление авто у АвтоВАЗа не было достаточно средств. Посему права на серийную модель автомобиля выкупила General Motors.

У американцев было несколько другое виденье этого автомобиля, а потому они внесли около 1200 изменений в его узлы, и уже в 2002 году наладили массовое производство Chevrolet Niva. Однако в то же время и о предыдущей модели, а именно ВАЗ-2121, никто не забыл, ввиду дороговизны Chevrolet Niva.

В 2009 году модель обновилась. В основном изменения касались внешнего вида машины и интерьера салона. Также автомобиль обзавёлся обновлёнными фарами.

Chevrolet Volt

Данную машину можно считать инновационной. Она имеет современный дизайн, обводы на корпусе выполнены с плавными переходами. Также приятно радует силуэт автомобиля, который слегка вытянут.

Машина необычна, но при этом не сильно выделяется на оживлённой дороге. В салоне авто царят комфорт и инновации. Есть в ней немало хитроумный систем, призванных максимально обезопасить водителя и пассажиров во время поездки, а также сделать передвижение в Chevrolet Volt несколько интереснее.

Приятно радует гибридный силовой агрегат. Он способен быстро разогнать автомобиль, и при этом не использует много топлива. Пусть внешний вид у машины в большей степени классический, однако она высокотехнологична.

Твитнуть

Chevrolet Авто Цены Россия | Chevrolet Новые автомобили Модель 2022

Chevrolet Россия уже давно использует свое наследие для развития выставочной площади. Как автопроизводитель с полным ассортиментом, работающий с другим набором элементов, большое количество его автомобилей также доступно от других брендов General Motors. Как правило, версии этих автомобилей Chevy, которые также могут быть представлены как GMC, Buick или Cadillac, являются самыми доступными и самыми стандартными. Учитывая все обстоятельства, Chevy предлагает наиболее далеко идущее расположение брендов GM, с демонстрационными залами, которые демонстрируют все, от миникара Spark до спортивного автомобиля Corvette, завоевавшего 10 лучших автомобилей, до пикапа стандартного размера Silverado; с большим количеством внедорожников посередине.Большинство автомобилей Chevrolet предлагают приятную езду, но их внутреннее качество по большей части остается позади большинства соперников.

Будущее автомобилей Chevrolet в России

Занявшись выпуском электрических пикапов, компания Chevrolet заявила, что в 2023 году выпустит электрический вариант своего легкового пикапа Silverado.

Chevrolet Blazer 2022 года в России

Chevy Blazer более специфичен, чем большинство внедорожников среднего размера, и, кроме того, более удобен в управлении, чем большинство других, но ни его внутреннее качество, ни оценка не являются выдающимися.

Chevrolet Bolt 2022 в России

Ассортимент электромобилей Chevrolet расширяется и включает в себя Bolt EUV 2022 года, более крупную и усиленную версию полностью электрического хэтчбека Bolt, на которую летом 2021 года поступит скидка.

Обновленный хэтчбек Bolt EV отличается более солидным внешним видом, многочисленными внутренними улучшениями и существенно более низкой начальной стоимостью.

Chevrolet Colorado 2022 в России

Chevy Colorado нуждается в известных помощниках водителя и имеет более низкое качество внутри, однако он лучше управляется по сравнению с большинством противников и предлагает великолепный вентилятор ZR2 4×4.

Chevrolet Corvette 2022 года в России

Chevrolet Corvette предлагает двигатель V-8 мощностью 490 л.с., великолепное исполнение и разумную базовую стоимость — сочетание, которое делает его суперкаром для обычных людей.

Новый Chevy Corvette Z06 может подорвать положение дел с суперкаром с интригующим двигателем, впечатляющей внешностью и стоимостью, начинающейся с шестизначной суммы.

На этой странице узнайте лучшие цены на автомобили Шевроле в России к 2022 году.

Chevrolet Trailblazer расширяет модельный ряд GM в России

General Motors расширяет модельный ряд в России, запуская местные продажи Chevrolet Trailblazer.

Стоимость небольшого внедорожника будет варьироваться от 1,9 млн до 2,4 млн рублей (от 27 000 до 33 000 долларов США). Автопроизводитель ожидает высокого спроса из-за популярности кроссоверов и внедорожников на российском рынке.

Trailblazer будет предлагаться в четырех комплектациях с тремя вариантами дизайна и будет иметь бензиновый турбированный двигатель мощностью 150 л. с. с двумя типами трансмиссии.

В настоящее время Chevrolet имеет две независимые дилерские сети в России, одна из которых специализируется на продаже бюджетных моделей, а другая ориентирована на премиальный сегмент рынка с такими моделями, как Traverse, Tahoe и Trailblazer.

Вадим Артамонов, исполнительный директор компании «Келес Рус», официального дистрибьютора бюджетных автомобилей Chevrolet в России, в интервью « Автоновости дня России» сообщил, что в скором времени бренд выпустит в стране новую модель.

«Мы рассчитываем на расширение модельного ряда в ближайшее время, — говорит Артамонов. Он не называет новую модель, но отраслевые аналитики говорят, что это может быть малолитражный кроссовер Tracker (продается в Северной Америке как Trax) или седан Malibu или Lacetti.

Келес Рус в настоящее время продает в России три бюджетные модели: хэтчбек Spark и седаны Cobalt и Nexia. Spark производится на заводе «УзАвто Моторс» (Узбекистан), а седаны собираются на «СарыаркаАвтоПром» в Казахстане из полуразборных комплектов производства «УзАвто».

Артамонов также сообщил, что Chevrolet планирует расширить свою дилерскую сеть в России как минимум до 65 центров к концу этого года.

Большинство российских аналитиков считают, что GM продолжит уделять особое внимание развитию премиального сегмента рынка, где покупатели традиционно менее чувствительны к повышению цен. Это коснется не только премиальных моделей Chevrolet, но и бренда Cadillac, а также флагманского внедорожника Escalade (на фото ниже) .

Российский онлайн-справочник по ценам Price Auto сообщает, что Cadillac в середине сентября повысил цену на свой Escalade пятого поколения, который вышел на рынок в июле, примерно на 3% до 8 миллионов рублей (109 000 долларов США). Цены на остальные модели не изменились.

По данным Wards Intelligence, продажи Cadillac в России с января по август составили 1716 единиц, что на 120,6% больше, чем за аналогичный период годом ранее. На долю среднеразмерного роскошного внедорожника XT5 пришлось 740 поставок, за ним следует Escalade с 548 поставками.

В России представлен новый кроссовер Chevy Trailblazer

Компания General Motors только что запустила новый Chevy Trailblazer в России, которая станет первым дополнительным рынком, получившим глобальный кроссовер Chevrolet после Китая, США, Канады и Южной Кореи. Вскоре после местного запуска Chevy Tahoe нового поколения автопроизводитель расширяет портфолио бренда Bow Tie за счет Trailblazer, который станет новой моделью начального уровня на российском рынке.

Новый Chevy Trailblazer прибудет в Россию в первой половине этого месяца в качестве третьего члена ограниченной линейки автомобилей, которые Chevrolet предлагает в этой стране, наряду с существующими Traverse и Tahoe. Примечательно, что модельный ряд американского бренда на российском рынке ориентирован на внедорожники и кроссоверы, где он рассчитывает увеличить свою долю с появлением новой модели малолитражки-плюс.

«Новый Trailblazer будет играть стратегическую роль в продуктовом портфеле Chevrolet в России, выводя бренд на новый сегмент рынка и новую аудиторию, — заявил в пресс-релизе управляющий директор GM Россия Чиприан Сута. «Эта модель предназначена для умных индивидуалистов, которые хотят получать яркие впечатления и эмоции от полноценной жизни без стереотипов, рамок и границ», — добавил он.

В России новый Chevy Trailblazer выпускается с тремя характерными дизайнами экстерьера и в общей сложности в четырех комплектациях, включая LS, LT, Activ и RS. Две топовые версии усиливают динамичный и смелый внешний вид кроссовера благодаря контрастному двухцветному дизайну и высокому уровню индивидуальной настройки.Все они в стандартной комплектации оснащены новейшими системами активной безопасности и технологическими функциями.

Механически, Chevy Trailblazer для российского рынка имеет точно такой же силовой агрегат, как и в остальных странах, где он продается. Он оснащен 1,3-литровым двигателем I-3 L3T с турбонаддувом, который развивает 155 лошадиных сил и 174 фунт-фут крутящего момента, который может быть соединен с автоматической коробкой передач CVT или эксклюзивной для класса девятиступенчатой автоматической коробкой передач GM для полноприводных версий.

Книга заказов на новый Chevy Trailblazer уже открыта, и модель будет доступна с 15 сентября ^-го по всей дилерской сети GM в России. Кроссовер продолжает обновление портфеля местных продуктов Chevrolet, как раз в тот момент, когда бренд отмечает свое 110-летие. Стартовая цена базовой LS-версии Trailblazer на российском рынке составит 1 999 000 рублей, или около 27 370 долларов США по текущему курсу.

Подпишитесь на GM Authority , чтобы получать последние новости Chevrolet Trailblazer, новости Chevrolet и текущие новости GM.

Chevrolet Trailblazer 2021 Фото

Розыгрыш месяца: выиграйте Corvette C8.R 2022 IMSA GTLM Championship Edition. Подробности здесь.

— Дейвис Сентено

Дейвис — инженер, увлеченный автомобилями и глобальным автомобильным бизнесом. Он постоянно исследует будущие продукты GM.

Сайты Chevrolet по всему миру

*Рекомендуемая производителем розничная цена не включает транспортные расходы, налоги, право собственности, лицензии, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Нажмите здесь, чтобы увидеть все расходы на перевозку автомобилей Chevrolet в пункт назначения.

Рекомендованная розничная цена производителя не включает транспортные расходы, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Нажмите здесь, чтобы увидеть все расходы на перевозку автомобилей Chevrolet в пункт назначения.
EPA с двигателем V6 3,6 л.
EPA с двигателем V6 3,6 л.
Грузоподъемность и грузоподъемность ограничены весом и распределением.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение USB для некоторых устройств.
Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Apple, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и iTunes являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США.С. и другие страны.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети находятся в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. в руководстве пользователя.
Рекомендованная розничная цена производителя не включает транспортные расходы, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование.Нажмите здесь, чтобы увидеть все расходы на перевозку автомобилей Chevrolet в пункт назначения.
Не обнаруживает людей или предметы. Всегда проверяйте заднее сиденье перед выходом.
Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android (TM) 5.0 Lollipop или выше. Действуют тарифы тарифного плана.Android Auto является товарным знаком Google LLC.
Обслуживание зависит от условий и местоположения. Требуется активный сервис и платный тарифный план AT&T. Посетите onstar.com, чтобы узнать подробности и ограничения.
миль на галлон по оценке EPA город/шоссе: Sonic Sedan с 6-ступенчатой механической коробкой передач 27/38; с 6-ступенчатой АКПП 26/34; Sonic Hatchback с 6-ступенчатой МКПП 26/35; с 6-ступенчатой АКПП 26/34.
Ограниченная гарантия GM на новый автомобиль не распространяется на оборудование независимых поставщиков
. GM не несет ответственности за безопасность или качество изменений, внесенных независимыми поставщиками.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы ознакомиться с важными ограничениями функций и информацией.
Во избежание травм никогда не используйте спасательные крюки для буксировки автомобиля. Дополнительные сведения см. в разделе Recovery Hooks вашего руководства пользователя.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы ознакомиться с важными ограничениями функций и информацией.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы ознакомиться с важными ограничениями функций и информацией.
Во избежание травм никогда не используйте спасательные крюки для буксировки автомобиля. Дополнительные сведения см. в разделе Recovery Hooks вашего руководства пользователя.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели.Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение USB для некоторых устройств.
Перейдите на страницу my.chevrolet.com/learnAbout/bluetooth, чтобы узнать, какие телефоны совместимы с автомобилем. Полная функциональность Bluetooth зависит от устройства, модели и версии программного обеспечения.
Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Apple, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных.Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.
Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android™ 5.0 или более поздней версии. Действуют тарифы тарифного плана. Android Auto является товарным знаком Google LLC.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы ознакомиться с важными ограничениями функций и информацией.
Премьер показан на семь мест. Стандарт на L, LS. Доступно на ЛТ.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы ознакомиться с важными ограничениями функций и информацией.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение USB для некоторых устройств.
Включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение перед пешеходом, помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое включение/выключение дальнего света IntelliBeam, индикатор расстояния до цели.Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы ознакомиться с важными ограничениями функций и информацией.
Система беспроводным способом заряжает одно совместимое мобильное устройство. Для некоторых устройств требуется адаптер или задняя крышка. Чтобы проверить совместимость телефона или другого устройства, посетите страницу my.chevrolet.com/learn для получения подробной информации.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства.Дети находятся в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. в руководстве пользователя.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы ознакомиться с важными ограничениями функций и информацией.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение USB для некоторых устройств.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение USB для некоторых устройств. Покрытие карты доступно в США, Пуэрто-Рико и Канаде.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы ознакомиться с важными ограничениями функций и информацией.
Требуется двигатель объемом 3,6 л и комплект для прицепа. Прежде чем купить автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Буксировка» в Руководстве по эксплуатации.Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить количество буксируемого груза
Требуется двигатель объемом 3,6 л и комплект для прицепа. Прежде чем купить автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Буксировка» в Руководстве по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить количество буксируемого груза
Требуется двигатель объемом 3,6 л и комплект для прицепа. Прежде чем купить автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Буксировка» в Руководстве по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить количество буксируемого груза.
Chevy Safety Assist: автоматическое экстренное торможение, система удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о столкновении впереди, торможение перед пешеходом, индикатор расстояния следования и технология IntelliBeam. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.
Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Apple, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.
Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android 5.0 или выше. Действуют тарифы тарифного плана. Android, Android Auto, Google, Google Play и другие знаки являются товарными знаками Google LLC.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы ознакомиться с важными ограничениями функций и информацией.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети находятся в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. в руководстве пользователя.
Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности.Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android 5. 0 или выше. Действуют тарифы тарифного плана. Android Auto является товарным знаком Google LLC.
Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Apple, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети находятся в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы ознакомиться с важными ограничениями функций и информацией.
Стандартно для моделей с удлиненной кабиной и 2WD Crew Cab Short Box.
Стандартно для моделей 2WD Crew Cab Long Box и 4WD Crew Cab.
Доступно для моделей с удлиненной кабиной.
Доступно для моделей с двойной кабиной.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети находятся в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. в руководстве пользователя.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.
Chevrolet Infotainment 3 Функциональность системы зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение USB для некоторых устройств.
Рекомендованная розничная цена производителя не включает транспортные расходы, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Нажмите здесь, чтобы увидеть все расходы на перевозку автомобилей Chevrolet в пункт назначения.
Включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение перед пешеходом, помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор расстояния до сопровождения.Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Apple, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay, iPhone, Siri и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.
Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности.Требуется приложение Android Auto в Google Play и совместимый смартфон Android ^TM. Действуют тарифы тарифного плана. Вы можете проверить, какие смартфоны совместимы, на странице g.co/androidauto/requirements. Android Auto является товарным знаком Google LLC.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение USB для некоторых устройств.
Требуется доступный пакет прицепа. Максимальные рейтинги буксировки предназначены только для целей сравнения. Прежде чем купить автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Руководство по эксплуатации», посвященным буксировке. Грузоподъемность вашего конкретного автомобиля может отличаться. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить количество, которое вы можете перевозить на трейлере.
Функции обеспечения безопасности или помощи водителю не заменяют собой ответственность водителя за безопасное управление автомобилем.Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Стандартно для всех комплектаций Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение перед пешеходом, помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор расстояния. Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Apple, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay, iPhone, Siri и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.
Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и совместимый смартфон Android.Действуют тарифы тарифного плана. Вы можете проверить, какие смартфоны совместимы, на странице g.co/androidauto/requirements. Android, Google Play и Android Auto являются товарными знаками Google LLC.
Функции обеспечения безопасности или помощи водителю не заменяют собой ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Стандартно для всех комплектаций Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение перед пешеходом, помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор расстояния. Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Функции обеспечения безопасности или помощи водителю не заменяют собой ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Стандартно для всех комплектаций Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение перед пешеходом, помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор расстояния.Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Кожаные сиденья передних и вторых рядов; третий ряд покрыт винилом.
Стандартно для всех комплектаций Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение перед пешеходом, помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор расстояния.Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Функции обеспечения безопасности или помощи водителю не заменяют собой ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Стандартно для всех комплектаций Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение перед пешеходом, помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор расстояния. Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение USB для некоторых устройств.
Подключенная навигация и точки интереса в реальном времени (POI) доступны только на правильно оборудованных автомобилях.Требуется платный план или пробная версия. Покрытие карты доступно в США, Пуэрто-Рико и Канаде. Посетите onstar.com, чтобы узнать подробности и ограничения.
Функции обеспечения безопасности или помощи водителю не заменяют собой ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Функции обеспечения безопасности или помощи водителю не заменяют собой ответственность водителя за безопасное управление автомобилем.Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Стандартно для всех комплектаций Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение перед пешеходом, помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор расстояния. Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Функции обеспечения безопасности или помощи водителю не заменяют собой ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Во избежание травм никогда не используйте спасательные крюки для буксировки автомобиля. Дополнительные сведения см. в разделе Recovery Hooks вашего руководства пользователя.
Рекомендованная розничная цена производителя не включает транспортные расходы, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Нажмите здесь, чтобы увидеть все расходы на перевозку автомобилей Chevrolet в пункт назначения.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем.Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Во избежание травм никогда не используйте спасательные крюки для буксировки автомобиля. Дополнительные сведения см. в разделе Recovery Hooks вашего руководства пользователя.
Система беспроводным способом заряжает одно совместимое мобильное устройство. Некоторые телефоны имеют встроенную технологию беспроводной зарядки, а для других требуется специальный адаптер/задняя крышка. Чтобы проверить совместимость телефона или другого устройства, см. my.chevrolet.com/learn или обратитесь к своему оператору связи
Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и совместимый смартфон Android™. Действуют тарифы тарифного плана. Вы можете проверить, какие смартфоны совместимы, на g.co/androidauto/requirements. Android Auto является товарным знаком Google LLC.
Рекомендованная розничная цена производителя не включает стоимость доставки в пункт назначения, налог, право собственности, лицензию, сборы дилера и дополнительное оборудование. Нажмите здесь, чтобы увидеть все расходы на перевозку автомобилей Chevrolet в пункт назначения.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети находятся в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение USB для некоторых устройств.
Функции обеспечения безопасности или помощи водителю не заменяют собой ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Не используйте только летние шины в зимних условиях, так как это отрицательно скажется на безопасности, производительности и долговечности автомобиля. Используйте только одобренные GM комбинации шин и дисков. Неутвержденные комбинации могут изменить рабочие характеристики автомобиля.Для получения важной информации о шинах и дисках перейдите на страницу my.chevrolet.com/learnAbout/chevrolettires или обратитесь к своему дилеру.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение USB для некоторых устройств.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение USB для некоторых устройств. Подключенная навигация и точки интереса в реальном времени (POI) доступны только на правильно оборудованных автомобилях. Требуется платный план или пробная версия. Покрытие карты доступно в США, Пуэрто-Рико и Канаде. Посетите onstar.com, чтобы узнать подробности и ограничения.
Рекомендованная розничная цена производителя не включает стоимость доставки в пункт назначения, налог, право собственности, лицензию, сборы дилера и дополнительное оборудование.Нажмите здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.
Стандартно для моделей с удлиненной кабиной и 2WD Crew Cab Short Box.
Стандартно для моделей 2WD Crew Cab Long Box и 4WD Crew Cab.
Доступно для моделей с удлиненной кабиной.
Доступно для моделей с двойной кабиной.
Рекомендованная розничная цена производителя включает стоимость доставки в пункт назначения. Налог, титул, лицензия, дилерские сборы и дополнительное оборудование не включены.
Функции обеспечения безопасности или помощи водителю не заменяют собой ответственность водителя за безопасное управление автомобилем.Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Подключенная навигация и точки интереса в реальном времени доступны только на правильно оборудованных транспортных средствах. Требуется подключение к устройству для передачи данных. Покрытие карты доступно в США, Пуэрто-Рико и Канаде. Подробности и ограничения см. на onstar.com
Рекомендованная розничная цена производителя не включает транспортные расходы, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование.Нажмите здесь, чтобы увидеть все расходы на перевозку автомобилей Chevrolet в пункт назначения.

Новости Детройта

Мелисса Бёрден | Газета Detroit News

General Motors Co. заявила в среду, что планирует прекратить продажу автомобилей Opel и большинства автомобилей Chevrolet на российском рынке к концу года и на неопределенный срок простаивает завод в Санкт-Петербурге.

Этот шаг, который может лишить работы 1000 и более человек, был предпринят через неделю после того, как компания заявила, что Россия находится под «серьезным рассмотрением» и является самым агрессивным на сегодняшний день со стороны автопроизводителя в России.На продажи автомобилей повлиял обвал российской валюты и экономическая ситуация в России, которая, как ожидается, в этом году переживает рецессию.

Автопроизводитель из Детройта заявил, что реструктуризация в России приведет к выплате около 600 миллионов долларов специальных расходов, в основном в первом квартале. Специальные сборы включают в себя поощрения продаж, расходы на реструктуризацию дилеров, расходы, связанные с выходным пособием, и расторжение контракта, сообщает GM.

GM заявила, что сосредоточится на рынке премиум-класса в России и по-прежнему будет продавать Cadillac и U. Модели Chevy, построенные S., такие как Camaro, Corvette и Tahoe.

«Это изменение нашей бизнес-модели в России является частью нашей глобальной стратегии по обеспечению долгосрочной устойчивости на рынках, где мы работаем», — заявил президент GM Дэн Амманн. «Это решение позволяет избежать значительных инвестиций в рынок, который имеет очень сложные долгосрочные перспективы».

Продажи GM в России в прошлом году упали примерно на 28 процентов, по данным европейской торговой группы. Прогнозируется, что продажи автомобилей продолжат снижаться.

Несколько лет назад Россия считалась крупным развивающимся рынком для GM и ее бренда Chevy. В 2013 году Россия вошла в пятерку крупнейших мировых рынков по продажам марки Chevy. В прошлом году GM продала в России 123 000 автомобилей Chevy, 1 300 автомобилей Cadillac и 65 000 автомобилей Opel.

Генеральный директор Opel Group Карл-Томас Нойманн заявил, что у компании нет «надлежащего уровня локализации важных автомобилей, произведенных в России», а экономическая ситуация не оправдывает затраты на локализацию.

«Нам пришлось принять решительные меры в России, чтобы защитить наш бизнес», — говорится в заявлении Ноймана.

К середине года GM остановит производство на своем заводе в Санкт-Петербурге, где производятся Opel Astra и Chevrolet Cruze. В компании заявили, что контракт на сборку автомобилей Chevy с российской фирмой ГАЗ истекает в этом году. Компания заявила, что ее совместное предприятие GM-AVTOVAZ продолжит производство и продажу Chevrolet Niva текущего поколения.

Представитель GM Пэт Моррисси заявил, что изменения в России могут затронуть до 1300 сотрудников. В GM работает 1000 человек в St.заводе в Петербурге и 300 в офисе в Москве, а некоторым будет предложено выходное пособие. Он не знал, сколько потеряет работу.

«Слишком рано говорить о том, как будет выглядеть будущая организация, но она будет существенно отличаться», — сказал Моррисси.

В сентябре GM сократила производство на заводе в Санкт-Петербурге с двух до одной смены и повысила цены на автомобили, ссылаясь на волатильность рубля, сократив около 500 рабочих мест.

GM заявила, что этот шаг не меняет ее цели — иметь прибыльный европейский бизнес в следующем году и иметь 8-процентную долю европейского рынка и 5-процентную норму прибыли к 2022 году.

Автопроизводители давно борются с проблемами России. Ранее на этой неделе Nissan Motor Co. заявила, что остановит производство на 16 дней. В конце прошлого года GM заявила, что подняла цены на автомобили, сократила рабочие места и на время прекратила продажи дилерам в России. Ford Motor Co. сократила рабочие места и снизила стоимость своих инвестиций в России. Volkswagen AG в какой-то момент заявил, что кризис обошелся ей более чем в 113 миллионов долларов.

В январе GM также заявила, что остановит производство с 23 марта по 15 мая на заводе St.Санкт-Петербургский завод «в связи с низким спросом и продолжающимся замедлением темпов роста автомобильного рынка России».

Джозеф Спак, автомобильный аналитик RBC Capital Markets LLC, заявил в среду в записке для инвесторов, что этот шаг хорош для GM в краткосрочной перспективе и должен помочь им «лучше достичь европейской прибыльности в 2016 году».

Спак, тем не менее, сказал, что Россия в долгосрочной перспективе по-прежнему рассматривается как развивающийся автомобильный рынок.

«Несмотря на то, что GM по-прежнему планирует какое-то присутствие в стране, их стратегия выхода на рынок будет явно более высокотехнологичной и не будет подчеркивать возможности массового производства», — говорится в записке.«Это резко контрастирует с Ford, который также признал сложные условия в стране, но продолжает рассматривать Россию как потенциально крупнейший рынок Европы».

Штатный писатель Дэвид Шепардсон.

[email protected]

(313) 222-2319

Twitter.com/MBurden_DN

Г.М. в партнерстве по производству автомобилей в России

После четырех лет переговоров General Motors заключила соглашение о производстве автомобилей в России.

Рик Вагонер, председатель General Motors, объявил об этом предприятии сегодня на автосалоне в Женеве.

Г.М. объединится с крупнейшим отечественным автопроизводителем, советской компанией АвтоВАЗ, для производства внедорожников под маркой Chevrolet и инвестирует около 100 миллионов долларов в строительство новой сборочной линии на обширном заводе АвтоВАЗа в Тольятти, в 400 милях к востоку от Москвы. на реке Волге. Автоваз уже разработал автомобиль, новую версию «Нивы».

Г.М. присоединяется к растущему списку западных автопроизводителей, которые открыли здесь свои предприятия в поисках ниши на растущем автомобильном рынке России. Fiat, Renault и BMW находятся на той или иной стадии производства с местными партнерами, в то время как Ford Motor строит собственный завод, который должен начать производство в этом году.

Тем не менее, лишь небольшая часть автомобилей сошла с конвейера, что вызывает вопросы о жизнеспособности таких проектов. По словам аналитиков, цены на новые автомобили, которые они производят, зачастую недоступны большинству россиян, а некоторые партнерские отношения погрязли в проблемах управления и финансовых нарушениях, которые широко распространены в России.

Г.М. и «АвтоВАЗ» уже много лет ведут переговоры о том, какие автомобили могут позволить себе россияне, и о потенциальном размере рынка. Г.М. отказались от более ранних планов по производству здесь автомобилей Opel, потому что они не могли быть построены достаточно дешево.

Во всей России всего 30 000 покупателей автомобилей стоимостью 10 000 долларов и выше, G.M. сказал, и это слишком мало, чтобы оправдать строительство завода с нуля. Отсюда и партнерство с АвтоВАЗом, который будет продавать новые «Нивы» по цене от 8000 до 9000 долларов.Первые 10 тестовых моделей были раскуплены в дилерских центрах дороже.

Непонятно, каким партнером окажется АвтоВАЗ. Компания страдает от плохого управления финансами и крайне невыгодных отношений с сетью дилерских центров, из-за которых она обременена огромными налоговыми долгами.

Его конечный владелец так и не был полностью раскрыт, и остаются вопросы о его связях с бывшим кремлевским влиятельным лицом Борисом Березовским. Владимир Кадаников, председатель правления АвтоВАЗа с 1988 года, помог ему.Березовский создал сеть автосалонов, которая приносила солидную прибыль, в то время как автопроизводитель все глубже погрязал в долгах. Г.М. сохраняет некоторую дистанцию от АвтоВАЗа, создавая новую дочернюю компанию для участия в партнерстве.

Тем не менее потенциальные просторы российского рынка манят. По данным московского инвестиционного банка Brunswick UBS Warburg, только около 12 процентов россиян сегодня владеют автомобилями по сравнению с 25 процентами поляков и примерно половиной американцев.

Opel и Chevrolet уходят с авторынка России

Компания General Motors объявила о планах «изменить свою бизнес-модель» в России, что является мягким способом объявить о своем уходе в третий раз за несколько лет.В 2013 году GM отозвала Opel с австралийского рынка после менее чем одного года попыток. Несколько месяцев спустя было объявлено, что Chevrolet покидает европейский автомобильный рынок (за исключением России), чтобы дать Opel шанс вернуться к прибыльности. И в последней попытке остановить утечку денег из своих европейских операций оба бренда скажут «пока-пока» российскому рынку.

Генеральный директор Opel Group д-р Карл-Томас Нойманн сказал: «У нас нет надлежащего уровня локализации для важных автомобилей, произведенных в России, и рыночная среда не оправдывает крупных инвестиций в дальнейшую локализацию. Под этим они подразумевают, что совершенно неверно оценили рынок и не смогли предложить конкурентоспособный малолитражный седан местного производства, чтобы защитить себя от растущего Hyundai Solaris (он же Accent за пределами России), Kia Rio и Renault Logan.

Opel покинет рынок к концу этого года, а Chevrolet будет сведен к «культовым» автомобилям, таким как Corvette, Camaro и Tahoe. Да, и, конечно же, Cadillac останется в России в отчаянной попытке не потерять самопровозглашенный титул «Глобальный люксовый бренд».Имейте в виду, что на этом рынке в 2012 году GM продала в общей сложности 288 308 автомобилей (это всего три года назад), из которых более 200 000 автомобилей Chevrolet, 80 000 автомобилей Opel и……. 2.024 автомобилей Cadillac и внедорожников. Его доля на российском автомобильном рынке в том году составляла почти 10%, и компания полагала, что будущее выглядит настолько хорошо, что GM объявила об инвестициях в размере 1 миллиарда долларов США в период с 2012 по 2017 год для увеличения производственных мощностей своего завода в Санкт-Петербурге. Да, тот, который они теперь решили закрыть в течение следующих нескольких месяцев.

Несмотря на большие надежды на свои операции в России, которые, как надеялась GM, компенсируют продолжающиеся убытки в остальной Европе, мы все знаем, насколько кислым стал этот рынок: общий объем продаж автомобилей потерял полмиллиона единиц всего за 2 года: от почти с 3 миллионов единиц в 2012 году до менее чем 2,5 миллионов в 2014 году и сократилось еще на 24% в январе 2015 года в результате западных санкций против России и экономической неопределенности из-за воинственного поведения президента Путина.

И General Motors пострадала сильнее, чем остальная часть рынка, с менее чем 190 000 продаж (теряя треть своего объема за 2 года) и долей рынка до 7,6% в 2014 году. В этом году кровотечение ускорилось, поскольку GM продала всего 8 362 автомобиля за первые два месяца года, что более чем на 70% меньше, чем в прошлом году, на рынке, который упал на 32%. С этой точки зрения для брендов имело бы смысл уйти с рынка.