Расход топлива qx80 – Infiniti QX80 расход топлива на 100 км. отзывы владельцев

Infiniti QX80 расход топлива на 100 км. отзывы владельцев

Infiniti QX80 – это полноприводный полноразмерный внедорожник премиум-класса, появившийся в 2013 году. Модель QX80 пришла на замену предыдущей версии — Infiniti QX56, выпускавшейся в рамках серии QX. Внедорожник имеет ту же платформу, что и внедорожник Nissan Patrol Y62, но с собственным индексом Z32. В конструкции применяется электронная блокировка заднего дифференциала, система курсовой устойчивости и ряд других электронных опций. Внедорожник предлагается в двух вариантах исполнения кузова: на семь и на восемь мест.

Infiniti QX80

Для внедорожника предлагается только один вариант силового агрегата – бензиновый атмосферный мотор VK56VD V8 объемом 5,6 л. Этот двигатель полностью идентичен мотору, устанавливаемому на QX56 – развивает мощность в 405 л.с. и крутящий момент в 560 Нм. Мотор предлагается только с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией – варианта классической «механики» нет вообще.

Норма расхода топлива Инфинити QX80 на 100 км.

• Александр, Омск. Инфинити КуИкс80 – уже четвертый автомобиль от Nissan (для меня Infiniti тот же Nissan). Автомобиль на 10 баллов – в нем реально есть все, что нужно. Но самое главное, что меня поражает – это его экономичность. Это невероятно, но у меня расход на трассе составляет о 10.5 до 11.0 л , по городу средний расход 14.5-15.5 л – я проверял как по компьютеру, так и по баку. Из минусов – подвеска не регулируется и на бездорожье начинается жесть и шумоизоляция просто обнять и плакать – по сравнению с немцами ее просто нет.
• Андрей, Санкт-Петербург. Свой Infiniti QX80 купил в середине 2016 года. До сих пор привыкаю к ее размерам – корабль такой огромный, что парковку искать проблемно. Ну и расход – на трассе 17 литров, в городе 25 литров. Я конечно привык, да и не рассчитывал, что будет меньше.
• Олег, Хабаровск. До Инфинити был Ниссан Патрол 2011 года. Финик – по сути тот же Патрол, но только более комфортный и фаршированный. Расход бензина практически одинаковый – в среднем 20 л на 100 км, не больше, но и не меньше.
• Алексей, Краснодар. Год назад купил себе белоснежного красавца — Infiniti QX80, с 400-сильным движком и семиступенчатым автоматом. Хотя перед покупкой пугал огромный литраж мотора – все таки расход будет серьезный и налог тоже. Если честно, то все мои опасения подтвердились – расход в 26 л в городском режиме меня пугал настолько, что я через неделю просто убрал его с панели приборов. Налог тоже «удивил» — но с другой стороны, автомобиль этого стоит. Такой динамики я не встречал ни у одного внедорожника – когда ты едешь, кажется что сидишь в салоне комфортабельного самолета – набор скорости моментальный.
• Михаил, Тбилиси. Автомобиль очень нравится –огромный, весь такой вальяжный и неторопливый. Но это только на первый взгляд – если нажать на педаль, стартует моментально. Из минусов только огромный расход – в городе свободно 19-24 литра, на трассе от 13 до 17 л.
• Виктор, Казань. С одной стороны вроде как машина премиум-класса, с другой – до уровня Лексуса или Мерса ему далеко. Шумоизоляция очень слабая – стыд просто для такого автомобиля, подвеска жестковатая да и громоздкая она какая – то слишком. А расход в 20-25 л в городе – это не минус, это следствие мощного мотора.

avtozhor.com

Infiniti QX80 5.6 V8 Automatic (405 л.с., бензин, 2014) — Расход топлива

Mercedes-Benz GL (X166) AMG GL 63 4MATIC G-TRONIC (бензин, 2012)	12.3 л/100 км / 19.12 мили/галлон (5461 см3)
BMW 8er (E31) 850 Csi 5.6 (бензин, 1992)	12.8 л/100 км / 18.38 мили/галлон (5576 см3)
Mercedes-Benz R-class (W251) R 500 4MATIC (бензин, 2007)	12.9 л/100 км / 18.23 мили/галлон (5461 см3)
Alpina B12 Coupe (E31) 5.7 I V12 24V (бензин, 1992)	13.4 л/100 км / 17.55 мили/галлон (5646 см3)
Mercedes-Benz GL (X164 facelift 2009) GL500 4MATIC G-TRONIC (бензин, 2009)	13.6 л/100 км / 17.30 мили/галлон (5461 см3)
Mercedes-Benz G-class (W463 facelift 2015) AMG G 63 4MATIC G-TRONIC (бензин, 2015)	13.8 л/100 км / 17.04 мили/галлон (5461 см3)
Mercedes-Benz G-class (W463 facelift 2012) AMG G 63 SPEEDSHIFT G-TRONIC (бензин, 2012)	13.8 л/100 км / 17.04 мили/галлон (5461 см3)
Mercedes-Benz CL (C216 Facelift 2010) CL 600 G-TRONIC (бензин, 2010)	13.8 л/100 км / 17.04 мили/галлон (5513 см3)
Mercedes-Benz CL (C216) CL 600 (бензин, 2006)	14.3 л/100 км / 16.45 мили/галлон (5513 см3)
Mercedes-Benz S-class Long (W221) S 600 (бензин, 2006)	14.3 л/100 км / 16.45 мили/галлон (5513 см3)
Infiniti QX80 5.6 V8 Automatic (бензин, 2014)	14.5 л/100 км / 16.22 мили/галлон (5552 см3)
Mercedes-Benz GL (X164) GL 500 4MATIC G-TRONIC (бензин, 2006)	14.7 л/100 км / 16.00 мили/галлон (5461 см3)
Mercedes-Benz CL (C215) CL 600 (бензин, 2002)	14.7 л/100 км / 16.00 мили/галлон (5513 см3)
Mercedes-Benz S-class Long (W220) S 600 (бензин, 2002)	14.8 л/100 км / 15.89 мили/галлон (5513 см3)
Mercedes-Benz G-class cabriolet (W463 facelift 2012) G 500 «Final Edition 200» (бензин, 2012)	14.9 л/100 км / 15.79 мили/галлон (5461 см3)
Mercedes-Benz G-class (W463 facelift 2012) G 500 G-TRONIC (бензин, 2012)	14.9 л/100 км / 15.79 мили/галлон (5461 см3)
Maybach Maybach 57 5.5 V12 (бензин, 2002)	15.0 л/100 км / 15.68 мили/галлон (5513 см3)
Maybach Maybach 62 5.5 V12 (бензин, 2002)	15.0 л/100 км / 15.68 мили/галлон (5513 см3)
Nissan Armada 5.6 I V8 32V (бензин, 2003)	15.2 л/100 км / 15.47 мили/галлон (5552 см3)
Nissan Armada 5.6 I V8 32V 4WD (бензин, 2003)	15.5 л/100 км / 15.18 мили/галлон (5552 см3)
Ferrari 456 GT 5.5 (F116) (бензин, 1993)	18.0 л/100 км / 13.07 мили/галлон (5474 см3)

www.thecaryoudrive.com

FX35, FX37, QX56, QX70, QX80, FX45, G25

Infiniti представляет собой марку автомобилей премиум класса, принадлежащую крупному японскому автопроизводителю Nissan. Изначально география реализации выпускаемых машин охватывала рынки Америки, Канады, Мексики, а также стран Ближнего Востока. Начиная с 2006 года, продукция компании поставляется на отечественный рынок.

Толчком к появлению бренда послужили попытки Ниссана закрепить свои позиции на автомобильном рынке США.

Вплоть до середины 70-х в почете были мощные агрессивные авто. И чем просторнее была модель, тем большей была ее популярность. В попытке сохранить собственную долю данного сегмента, Nissan принимает решение о начале секретных разработок абсолютно нового пропитанного роскошью автомобиля, который ни по одному параметру не должен уступать моделям, производимым американскими и европейскими конкурирующими марками. Новинку было решено назвать Infiniti, так как в переводе с английского это означает «бесконечность». Такое имя должно было подчеркнуть замысел создателей выпустить в свет стильный, спортивный, а главное мощный автомобиль, имеющий приятный расход топлива на 100 км, с ярким экстерьером и поражающей динамикой.

Итогом секретной деятельности конструкторов и инженеров японской компании стало появление модели с индексом Q45. Впервые общественность увидела эту машину в 1989 году на детройтском автосалоне. Премьера модели сопровождалась открытием пяти десятков дилерских центров на территории страны, а также масштабной PR-кампанией.

Лишь спустя десятилетие на мероприятиях автосалона в Женеве было официально объявлено о выходе модели на рынки европейских стран. Видимо, Женева была выбрана не зря, так как штаб квартира бренда разместилась именно в Швейцарии.

Расход топлива Инфинити FX35

Первый кроссовер марки из серии FX сошел с конвейера в 2003 году и предназначался исключительно для продаж на американском рынке. Новинка была доступна в нескольких модификациях: с индексом FX35, а также FX45. Первоначальная версия в базовой комплектации оснащалась задним приводом. Однако за дополнительную плату автомобиль мог стать полноприводным. Версия FX45 была только полноприводной. Каждая модификация получила в помощь мотору АКПП на пять ступеней.

В 2006 году кроссовер ФХ35 официально стал доступен и на российском рынке. Все автомобили, ввезенные в страну до этого момента, предлагались только в салонах «серых» дилеров. Ниже в таблице приведен реальный расход топлива модели.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
3,5 АТ 283 л.с. (автомат)	13,8	10,2	12	Бензин
3,5 АТ 303 л.с. (автомат)	14,7	10,2	12,4

Инфинити FX37

Кроссовер второго поколения, известный всему миру под именем Infiniti FX, начал собираться на заводах компании в 2009 году. Версия автомобиля с индексом ФХ37 появилась у российских дилеров спустя год после старта производства. Эта модель стала преемником FX35. В 2012 году компания провела рестайлинг. В это же время все крупные узлы моделей, которые предназначались для продажи в России, стали собираться на заводе в Санкт-Петербурге.

Через год после обновления, машина получила новую маркировку и превратилась в модель QX70.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
3,7 АТ 320 л.с. (автомат)	16,8	9,4	12,1	Бензин
3,7 АТ 333 л.с. (автомат)	17,1	9,4	12,2

Инфинити FX45

Над разработкой внедорожника с большими габаритами конструкторский отдел компании начал трудиться в 2000 году. В течение трех лет было представлено два прототипа модели, а в первые месяцы 2003 года японцы продемонстрировали и серийный автомобиль Инфинити ФХ45.

За счет своих размеров новинка стала самой комфортной и солидной в модельном ряду. Интерьер FX45 получился с долей футуристичных ноток, однако, даже не глядя на данное обстоятельство, к эргономике не подкопаешься.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
4,5 АТ 315 л.с. (автомат)	15,7	12,4	14	Бензин

Инфинити FX50

В 2009 году произошло обновление модельного ряда FX. Однако черты автомобиля остались узнаваемы на 100%. Машина сохранила столь полюбившиеся публике кузовные линии и габариты предшественника. Удалось сохранить и короткие свесы, и длинный капот, и низкую покатистую крышу, и массивную корму. Одним словом, рестайлинговая версия FX50 впитала в себя главные формы предыдущего поколения. При этом ширина колеи возросла на 43 мм, а колесная база стала больше на 35 мм. Радует и потребление бензина у Инфинити ФХ50, которое приведено ниже.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
5,0 АТ 390 л.с. (автомат)	19	9,8	13,1	Бензин
5,0 АТ 400 л.с. (автомат)	18,3	9,6	12,8

Инфинити G25

Конец 2010 года ознаменовался для компании выводом в продажу второго поколения модели с индексом G25. Этот автомобиль теперь был доступнее любителям марки и оснащался силовым агрегатом с шестью цилиндрами и объемом в 2.5 литра, полным или задним приводом, а также исключительно автоматической коробкой с семью ступенями. Не забыли в компании и про доработки экстерьера модели.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
2,5 АТ 222 л.с. (автомат)	12,3	8,1	10,2	Бензин

Инфинити G35

Абсолютно новый седан третьего поколения в компании наделили именем Infiniti G35. Эта модель базируется на платформе с задним приводом, являющейся собственной разработкой марки Nissan. Помимо привода особенностью базы является размещение мотора, который смещается вперед в пределах колесной базы. Это позволяет обеспечить практически идеальную развесовку. Новинка получилась чуть больше предшественников. Полностью аналогичная модель известна на японском рынке под названием Nissan Skyline. Учитывая гоночные способности, затраты топлива находятся на адекватном уровне.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
3,5 МТ 264 л.с. (механика)	12,4	9,8	11,1	Бензин
3,5 МТ 280 л.с. (механика)	13,8	9,8	11,8
3,5 АТ 302 л.с. (автомат)	12,4	9,4	10,9

Инфинити JX35

Мировая презентация автомобиля JX35 прошла осенью 2011 года на автосалоне, проходившем в Лос-Анджелесе. Данная модель входит в категорию машин, относящихся к семейным, класса люкс. Для компании производство JX35 положило начало выпуску авто подобного типа. В процессе разработки основное внимание уделялось эргономике салона, созданию уюта и высокого комфорта. Не будет в тягость для семейного бюджета и расход топлива Инфинити на 100 км.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
3,5CVT 265 л.с. (вариатор)	13,1	10,2	11,8	Бензин

Инфинити Q50

В 2013 году на детройтском автосалоне японцы продемонстрировали публике седан по имени Q50. Эта модель стала первым автомобилем бренда, над созданием которого работали представители сразу нескольких крупных автопроизводителей. Среди них альянс Renault-Nissan, а также концерн Daimler. Презентация новинки для стран Европы прошла на женевском автошоу.

Важно, что начало серийного производства Q50 совпало с полным ребрендингом фирмы. Отныне Infiniti сменила концепцию, согласно которой давались названия новым моделям. Теперь все автомобили в кузовах седан, купе или кабриолет будут получать индекс с буквой Q, а кроссоверы и внедорожные версии станут носить индекс QX. Кроме того, цифровые обозначения перестали намекать на объем силового агрегата.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
2,0 АТ 211 л.с. (автомат)	9,3	5,7	7	Бензин
2,2 МТ 170 л.с. (механика)	5,6	3,7	4,4	Дизель
2,2 АТ 170 л.с. (автомат)	6	4,1	4,8
3,5 АТ 298 л.с. (автомат)	9,6	5,3	6,8	Гибрид
3,7 АТ 302 л.с. (автомат)	8,2	5,1	6,2

Расход топлива Инфинити QX50

Данная модель представляет собой компактный кроссовер от японского автопроизводителя. По выработанному стандарту Инфинити комплектует автомобиль исключительно семиступенчатой коробкой автоматом. Правда приводов для QX50 доступно два: задний и полный. Машина сконструирована на платформе от компании Nissan под названием FX, также идентичную основу имеет модель Nissan 350Z. Вплоть до 2013 года QX50 выпускался как Infiniti EX.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
5,0 АТ 313 л.с. (автомат)	19,6	13,8	16,8	Бензин
5,0 АТ 405 л.с. (автомат)	20,6	11	14,5

Расход топлива Инфинити QX56

Впервые модель была представлена публике на автосалоне в Нью-Йорке весной 2010 года. QX56 получилась целостной и исключительно гармоничной. Сильный и мощный экстерьер был создан за счет появления большого капота, великолепно сочетающегося с не меньшей хромированной решеткой радиатора, а также благодаря бочкообразным боковинам кузова. Изменения в облике коснулись и переднего бампера вместе с противотуманками. Теперь этот элемент стал прямоугольным, как и основные фары. В качестве дополнительной опции для Инфинити QX56 доступны колёсные диски, эффектно покрытые хромом.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
5,6 АТ 320 л.с. (автомат)	19,8	13,9	16,1	Бензин
5,6 АТ 405 л.с. (автомат)	20,6	11	14,5

Расход топлива Инфинити QX60

Инфинити QX60 является семиместным кроссовером. Первый показ состоялся весной 2012 года в США. Тогда автомобиль был продемонстрирован как модель 2013 года. Однако о появлении новинки компании сообщила на год раньше, при этом сразу раскрыла его будущее имя. Спустя некоторое время автопроизводитель приоткрыл завесу тайны и над вопросом технического оснащения QX60, а также сообщил информацию и о месте, где впервые можно будет лицезреть автомобиль.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
2,5CVT 231 л.с. (вариатор)	10,7	7,3	8,5	Гибрид
3,5 АТ 262 л.с. (автомат)	14,4	8,5	10,7	Бензин

Расход топлива Инфинити QX70

Первым автомобилем компании, который вышел в свет после проведения ребрендинга и внесения изменений, связанных с маркировкой, стала модель Infiniti Q50. Все другие модели стали получать новые имена лишь в 2014 году. Именно в это время, машины серии FX, которые в день своего серийного выпуска получили индекс 37 и 50, свидетельствующие об объеме мотора, теперь стали называться Инфинити QX70. Причем новое идентичное имя получили сразу обе версии модельного ряда.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
3,0 АТ 238 л.с. (автомат)	11,2	7,8	9	Дизель
3,7 АТ 333 л.с. (автомат)	17,1	9,4	12,2	Бензин
5,0 АТ 400 л.с. (автомат)	18,8	9,8	13,1

Расход топлива Инфинити QX80

Новый автомобиль от компании Infiniti под именем QX80 представляет собой семи либо восьмиместный внедорожник. Эта модель может быть как задне, так и полноприводной. Дебют машины состоялся в 2013 году. Инфинити QX80 была сконструирована на основе QX56.

Тем не менее, изменения затронули лишь название, так как ни экстерьер, ни интерьер новинки практически не отличается от предшественника. По крайней мере, заметить отличия без помощи знающего человека очень сложно.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
5,6 АТ 405 л.с. (автомат)	20,6	11	14,5	Бензин

rashod-topliva-na-100-km.ru

Infiniti QX80 I Рестайлинг 2 Внедорожник 5 дверей 5.6 AT — технические характеристики, разгон до 100 км/ч, расход топлива

Общая информация
Автомобильный бренд	Infiniti
Модель	QX80
Поколение	I
Модификация	5.6 AT
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	J
Тип кузова	Внедорожник 5 дв
Количество дверей	5
Количество мест	7, 8
Размеры
Длина, мм	5,340
Ширина, мм	2,030
Высота, мм	1,925
Колесная база, мм	3,075
Колея передняя, мм	1,715
Колея задняя, мм	1,725
Дорожный просвет, мм	234
Размер шин	275/60/R20 275/50/R22
Масса и объем
Снаряженная масса автомобиля, кг	2560
Допустимая полная масса, кг	3311
Объем багажника минимальный, л.	470
Объем багажника максимальный, л.	2693
Объем топливного бака, л.	100
Трансмиссия
Тип КПП	автомат
Кол-во передач	7
Привод	задний
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость	210 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	7.5 сек.
Расход топлива в городе на 100 км	16.8 л.
Расход топлива на шоссе на 100 км	11.8 л.
Расход топлива средний на 100 км	14.7 л.
Тип топлива	95
Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, продольное
Система питания	непосредственный впрыск (прямой)
Тип наддува	нет
Объем двигателя, см³	5,552
Мощность	405 л.с.
Мощность (кВт)	298
Крутящий момент	560 Нм
При оборотах в минуту	5800
Расположение цилиндров	v-образное
Количество цилиндров	8
Количество клапанов на цилиндр	4
Диаметр цилиндра и ход поршня	98 × 92 мм
Степень сжатия	10.8
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые

ru.needcalc.com

Infiniti QX80 — обзор, цены, видео, технические характеристики Инфинити КуИкс80

Обновленный Infiniti QX80 впервые предстал перед широкой публикой в 2017 году на автомобильной выставке в Дубае. Несмотря на глобальные внешние изменения и почти полностью переделанный передок, модель является всего лишь плановым рестайлингом, а не новым поколением. Отличить новинку от предшественника не составит труда, у нее небольшие «нахмуренные» фары головного освещения с крупными линзами и изящными секциями светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора щеголяет логотипом производителя и ощутимо увеличилась. Она состоит из множества тонких диагональных пересекающихся ребер и хромированной накладки по контуру. Из прочих изменений стоит отметить перекроенные крылья, капот, бампера, а также полностью новый дизайн колесных дисков. В общем и целом, автомобиль получил довольно много приятных косметических изменений, заметно освеживших образ модели. Однако, несмотря на все перемены, он не утратил свой шарм и по прежнему хорошо узнается в потоке.

Размеры Infiniti QX80

Инфинити КуИкс- это внедорожник премиум класса с 7+1 посадочными местами. Его габаритные размеры составляют: длина 5290 мм, ширина 2030 мм, высота 1925 мм, а колесная база- 3075 мм. Клиренс Infiniti QX80 равняется 261 миллиметру. Благодаря такому солидному дорожному просвету, автомобиль станет верным другом и помощником. куда бы вы не направились. Он с легкостью преодолеет глубокую колею, залезет на высокий бордюр и сохранит отличную плавность хода даже на разбитой дороге с твердым покрытием.

Багажник Infiniti QX80 обладает поистине исполинскими размерами. При поднятых спинках третьего ряда сидений, сзади остается до 470 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль отлично справится с ежедневными задачами городского жителя и в любой момент сможет отправиться в дальнюю дорогу с обилием багажа и несколькими пассажирами на борту. Если водитель не планирует брать на борт более пяти пассажиров, он всегда сможет сложить третий ряд и освободить 1400 литров, а если пожертвовать еще и вторым рядом, то можно получить до 2690 литров.

Технические характеристики Infiniti QX80

Infiniti QX80 оснащается всего одним двигателем, семиступенчатой автоматической коробкой переменных передач и системой подключаемого полного привода с электромагнитной муфтой. Несмотря на отсутствие альтернативных вариантов, представленная линейка агрегатов довольно универсальна и способна удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.

Двигатель Infiniti QX80- это огромный бензиновый атмосферный V8 объемом 5552 кубических сантиметра. Благодаря колоссальному литражу и системе непосредственного впрыска топлива, инженерам удалось выжать 400 лошадиных сил при 5800 об/мин и 560 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким табуном под капотом, разгон Инфинити КуИкс до ста километров в час займет 7,5 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 210 километров в час. С такими динамическими характеристиками и мощностью, не стоит надеяться на экономичность. Расход топлива Infiniti QX80 составляет 20,6 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 11 литров во время спокойной поездки по загородной магистрали и 14,5 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.

Итог

Infiniti QX80 идет в ногу со временем. У него солидный и элегантный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и всегда будет притягивать к себе взгляды. Салон- это царство роскоши, дорогих материалов отделки, выверенной эргономики, поразительной практичности и бескомпромиссного комфорта. Даже дальняя дорога или плотный городской трафик не смогут доставить и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что автомобили такого класса, в первую очередь. должны дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, внедорожник оснащается отличной линейкой агрегатов, являющихся квинтэссенцией инновационных технологий и непревзойденного японского качества. Infiniti QX80 станет верным другом и помощником в любой жизненной ситуации.

Видео

www.motorpage.ru

INFINITI QX80 технические характеристики | новый Инфинити QX80 (Ку Икс 80) характеристики

Общие характеристики Общие характеристики

Газораспределительный механизм

32v VVEL/DIG/VTC(INT/EXH)/MCV

Мощность, л. с. при об/мин

Крутящий момент, Нм при об/мин

Экологический стандарт

Разгон 0-100 км/ч

Макс. Скорость км/ч

Средний расход топлива, л/100км

Динамика — Максимальная скорость, км/ч

Динамика — Разгон 0–100 км/ч

Расход топлива л/100км Расход топлива л/100км

Ходовая часть Ходовая часть

Рулевое управление

Гидравлический усилитель руля

Диаметр разворота, м

Передняя подвеска

Независимая двухрычажная

Задняя подвеска

Независимая многорычажная

Тормоза, мм

350 x 30 передние / 350 x 20 задние / Дисковые вентилируемые

Габариты (в мм) Габариты (в мм)

— Коэф. сопротивления, Cх

— Ширина с зеркалами, мм

— Высота без рейлингов, мм

— Колесная база, мм

— Ширина колеи передней/задней, мм

— Клиренс передний/задний, мм

Интерьер Интерьер

Высота от сидений до крыши, мм

1ряд — 1012,7 / 2ряд — 1015,2 / 3ряд -934,7

Ширина салона на уровне плеч, мм

Ширина салона на уровне бедер, мм

Пространство для ног, мм

Вместимость и весовые показатели Вместимость и весовые показатели

Емкость топливного бака, л

Количество пассажиров

Снаряженная масса, кг

Полная масса, кг

Распределение по осям (спереди/сзади), %

Объем багажника при установленных задних сиденьях / сложенных 3 рядах / сложенных 2 и 3 рядах, л

www.infiniti-asc.ru

Infiniti QX80 5.6 V8 Automatic (405 л.с., бензин, 2014)

Audi R8 coupe (facelift 2012) 5.2 FSI V10 Quattro S Tronic (бензин, 2012)	20.5 л/100 км / 11.47 мили/галлон
Audi R8 spyder (facelift 2012) 5.2 FSI V10 Quattro S Tronic (бензин, 2012)	20.5 л/100 км / 11.47 мили/галлон
Chrysler 300 II (facelift 2015) SRT 6.4 Automatic (бензин, 2015)	20.5 л/100 км / 11.47 мили/галлон
Audi A8 (D3, 4E, facelift 2005) 6.0i W12 Quattro Tiptronic (бензин, 2005)	20.5 л/100 км / 11.47 мили/галлон
Audi A8 Long (D3, 4E) 6.0 W12 Quattro Tiptronic (бензин, 2003)	20.5 л/100 км / 11.47 мили/галлон
BMW 7er (E66) 760Li Steptronic (бензин, 2002)	20.5 л/100 км / 11.47 мили/галлон
Mercedes-Benz G-class (W463) G 500 (бензин, 2006)	20.6 л/100 км / 11.42 мили/галлон
Porsche Cayenne (955) Facelift 4.8 GTS Tiptronic (бензин, 2007)	20.6 л/100 км / 11.42 мили/галлон
Land Rover Range Rover IV 5.0 V8 AWD Automatic (бензин, 2012)	20.6 л/100 км / 11.42 мили/галлон
Land Rover Range Rover Long 5.0 V8 AWD Automatic (бензин, 2014)	20.6 л/100 км / 11.42 мили/галлон
Infiniti QX80 5.6 V8 Automatic (бензин, 2014)	20.6 л/100 км / 11.42 мили/галлон
Jaguar XJSc Convertible 5.3 (бензин, 1990)	20.6 л/100 км / 11.42 мили/галлон
Mercedes-Benz G-class cabriolet (W463) G 500 (бензин, 2006)	20.6 л/100 км / 11.42 мили/галлон
Lancia Thesis 3.0 V6 (бензин, 2001)	20.6 л/100 км / 11.42 мили/галлон
Chevrolet Tahoe (GMT410) 5.7 I V8 4WD (бензин, 1997)	20.7 л/100 км / 11.36 мили/галлон
Jeep Grand Cherokee IV (WK2 facelift 2013) 6.4 V8 4WD Automatic (бензин, 2013)	20.7 л/100 км / 11.36 мили/галлон
BMW 7er (E65, facelift 2005) 760i Steptronic (бензин, 2005)	20.7 л/100 км / 11.36 мили/галлон
BMW 7er (E66, facelift 2005) 760Li Steptronic (бензин, 2005)	20.7 л/100 км / 11.36 мили/галлон
Audi RS 4 RS4 Avant (8E, B7) 4.2 FSI V8 32V Quattro (бензин, 2006)	20.7 л/100 км / 11.36 мили/галлон
Jeep Grand Cherokee II (WJ) 4.7 I V8 (бензин, 1999)	20.8 л/100 км / 11.31 мили/галлон
Land Rover Range Rover III (Facelift 2009) 5.0 LR V8 AWD Automatic (бензин, 2011)	20.8 л/100 км / 11.31 мили/галлон

www.thecaryoudrive.com