Порше кайен 2019 фото: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ

Содержание

Обзор авто Porsche Cayenne — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Порше Cayenne 2017 – н.в., III в Москве от официальных дилеров

Какими улучшениями порадует покупателя последнее поколение Porsche Cayenne?

Третье поколение внедорожников премиального класса Porsche Cayenne поступило в продажу в 2017-м году. Автомобили получили ряд внешних изменений. Их силуэт стал более спортивным и мощным, решетка радиатора расширилась, задние фонари объединились в один элемент. Салон машины также обзавелся улучшениями – монитор на приборной панели стал больше, появились дополнительные кнопки управления такими функциями, как подогрев сидений, вентиляция, электрический ручник и пр. Салон у обновленной модели стали просторнее. Багажник также удалось увеличить до объема 770 л. Представленный Порше имеет адаптивную подвеску, а также оснащен чувствительным к скорости усилителем рулевого управления. За дополнительную плату покупатель может установить на авто подруливающий механизм на задней оси.

Главные технические параметры обновленной модели

Приобрести кроссовер можно в нескольких комплектациях – Cayenne S, E-Hybrid, Turbo и др. Машины оснащены разными вариантами двигателей, среди которых бензиновые и гибридные объемом 3,0 и 4,0 л. Привод у всех авто модели – полный, коробка передач – автоматическая.

К перечню основных технических преимуществ машины стоит отнести:

  • умеренный расход топлива – от 3 до 10 л на 100 км пробега в смешанном режиме;
  • быстрый разгон до сотни за 3-6 секунд;
  • высокий клиренс до 210 мм, позволяющий легко преодолевать препятствия на дороге и бездорожью.

Порше Кайен имеет высокий уровень безопасности. Он оснащен функцией блокировки заднего дифференциала и современной тормозной системой. Здесь установлено 8 подушек безопасности. Есть система ночного видения, распознающая пешеходов, а также адаптивный круиз-контроль и пр. Приобрести модель по цене от производителя покупатели могут с помощью сервиса Autospot.

Информация о модели Porsche Cayenne 2017 – н.в., III: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 11 и более обзоров на автомобиль Порше Кайен в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Представлен один из самых красивых купе-кроссоверов – Cayenne Coupe

Porsche is extending its Cayenne family. An even sportier vehicle has been added to the third generation of this highly successful SUV range – the Cayenne Coupé. “The Coupé includes all the technical highlights of the current Cayenne, but has an even more dynamic design and new technical details that position it as more progressive, athletic, and emotional,” says Oliver Blume, Chairman of the Executive Board of Porsche AG. The highlights of the new Cayenne model include sharper lines with a totally unique rear section, an adaptive rear spoiler, a rear bench with the characteristics of two individual seats, and two different roof concepts – a panoramic fixed glass roof fitted as standard, and an optional carbon roof.

A steeply sloping roof line creates unrivalled elegance
Proportions that are more dynamic combine with custom design elements to lend the new Cayenne Coupé an unrivalled elegance. “The significantly more steep roof line that falls away to the rear makes the Cayenne Coupé appear even more dynamic, and positions it as the sportiest-looking model in the segment,” says Michael Mauer, Vice President Style Porsche. That effect is supported by a roof spoiler, which accentuates the distinctive Coupé silhouette. The front windscreen and A-pillar are shallower than in the Cayenne, courtesy of a roof edge that has been lowered by around 20 millimetres. Redesigned rear doors and fenders broaden the shoulders of this vehicle by 18 millimetres, contributing to its overall muscular impression. The rear number plate is integrated into the bumper, making the vehicle seem closer to the ground.

With its adaptive roof spoiler, the current Cayenne Turbo was the first SUV to feature this type of active aerodynamics. The new Cayenne Coupé picks up that ball and runs with it. On each Cayenne Coupé model, a roof spoiler is combined with a new adaptive rear spoiler as part of Porsche Active Aerodynamics (PAA). The spoiler – harmonically integrated into this model’s silhouette – extends by 135 mm at speeds of 90 km/h and up, increasing the contact pressure on the rear axle, while PAA simultaneously enhances efficiency.

Large panoramic fixed glass roof fitted as standard, with a carbon roof option
The new Cayenne Coupé comes with a 2.16 m2 panoramic fixed glass roof as standard. The 0.92 m2glazed area gives all passengers an extraordinary sense of space, while the integrated roller blind protects against sun exposure and cold. A contoured carbon roof is optionally available for the Coupé on request. The centre seam gives the roof the characteristic look of a sports car, similar to the Porsche 911 GT3 RS. The carbon roof is available in one of the three lightweight sports packages. These packages also include the Sport Design features and new, weight-reduced 22-inch GT Design wheels, seat centres in classic checked fabric, and carbon and Alcantara accents in the interior. For the Cayenne Turbo Coupé, the package also includes a sports exhaust system.

Comfort on the road with four sports seats
The new Cayenne Coupé offers plenty of space for up to four people as standard. At the front, the new eight-way sports seats with integrated head rests offer exceptional comfort and optimum lateral support. In the rear, the Coupé comes fitted as standard with a rear bench that has the characteristics of two individual seats. Alternatively, the comfort rear seats – a familiar feature of the Cayenne – can be ordered at no additional cost. Rear passengers sit 30 millimetres lower than in the Cayenne, meaning there is plenty of headroom despite the vehicle’s sporty lowered silhouette. The boot capacity is 625 litres – ideal for everyday use – and rises to 1,540 litres when the rear seats are folded down (Cayenne Turbo Coupé: 600 to 1,510 litres).

Market launch with 340 PS and 550 PS turbocharged engines
The highly dynamic lines and custom design elements of the new Cayenne Coupé truly set it apart from the Cayenne. At the same time, it benefits from all the technical highlights of the third model generation, which features powerful drive systems, innovative chassis systems, a digitalised display and operating concept, and comprehensive connectivity.

Two high-performance engines are available at market launch. The Cayenne Coupé with six-cylinder turbocharged engine and displacement of three litres delivers 250 kW (340 PS) and maximum torque of 450 Nm. The Sport Chrono Package fitted in series-production vehicles achieves the standard sprint from 0-100 km/h in 6.0 seconds, with this figure dropping to 5.9 seconds with the optional lightweight sports packages. The vehicle’s top speed is 243 km/h. The top-of-the-range Cayenne Turbo Coupé goes to the starting line with a four-litre V8 engine with twin-turbo charging, 404 kW (550 PS), and maximum torque of 770 Nm. The Cayenne Turbo Coupé accelerates from a standing start to 100 km/h in 3.9 seconds, and has a top speed of 286 km/h.

An extensive range of equipment fitted ex works
The new Porsche Cayenne Coupé is available to order now and will be in dealerships from the end of May. In Germany, prices start at EUR 83,711 for the Cayenne Coupé and EUR 146,662 for the Cayenne Turbo Coupé – each including VAT and with country-specific equipment. The extensive standard equipment includes speed-sensitive Power Steering Plus, 20-inch alloy wheels, Park Assist at the front and rear including reversing camera, Porsche Active Suspension Management (PASM), and the Sport Chrono Package.

Аренда Порше Кайен в Москве 🚗

Описание

Аренда Porsche Cayenne Turbo Coupe без водителя в Москве – возможность прикоснуться к лучшему. Впечатляющий внедорожник с динамичным обликом. Это машина с бескомпромиссным спортивным характером, оснащённая:

  • 4-литровым мотором V8 битурбо;
  • выдвижным адаптивным задним спойлером;
  • 8-ступенчатой АКПП Tiptronic S, сокращающей расход топлива;
  • полным активным приводом PTM, который оптимально распределяет крутящий момент и гарантирует идеальную тягу;
  • системой PTV Plus, позволяющей двигаться на высоких скоростях и максимально безопасно входить в повороты;
  • адаптивной пневмоподвеской, которая подстраивается под стиль вождения.

Взять в прокат Порш Каен – не только наслаждение мощью, но и незабываемый комфорт. Внутри просторного кожаного салона легко разместится компания из 5 человек. 4-зонный климат-контроль персонально регулирует температуру для водителя и его пассажиров.

Аренда Порше Кайен без водителя

Аренда Порше Каен без водителя в Octane Club – получите максимум удовольствия от управления автомобилем. Почувствуйте мощь мотора, оцените режимы езды и окунитесь в полный спектр эмоций. Берите от поездки все, а инновационная система помощи водителям InnoDrive сделает её безопасной. Она оптимизирует скорость движения и распознает потенциально небезопасные участки дороги, чтобы адаптировать стратегию работы АКПП и двигателя.

Станьте членом Octane Club и прокат Porsche Cayenne в Москве будет доступен для вас со скидкой до 38%, а сопутствующие привилегии позволят в полной мере оценить наш сервис. Позвольте себе лучшее, взяв этот автомобиль в аренду.

Тарификация посуточная, в соответствии с ценами, представленными на нашем сайте. Приём и доставка авто доступны 24 часа в сутки. Выбирайте любое удобное для вас место. Остальное мы берём на себя.

Гибридный Порше Кайен (Porsche Cayenne E-Hybrid) 2018-2019 фото, видео и цена

Модельные ряды известного концерна Порше пополнились новой моделью Porsche Cayenne E-Hybrid 2018-2019 года. На сегодняшний день автомобиль готов к производству, в мае этого года Порше Кайен Е – гибрид будет продаваться в Европе и Америке. В нашей статье мы предлагаем ознакомиться с описанием дизайна, интерьера, оснащения, стоимостью и техническими характеристиками.

новый гибридный Кайен 2018 года

Дизайн гибрида Порше Кайен Е-Гибрид

Если сравнить гибридную версию авто с бензиновым прототипом, то кардинальных изменений во внешности не наблюдается. Представляем перечень произошедших модернизаций:

— Тормозные колодки окрашены в зеленый цвет;
— На корме и крыльях колес спереди появилась фирменная эмблема «E-Hybrid»;
— Добавилась крышка для зарядки двигателя в верхней части колесной арки.

В передней части располагается большая решетка радиатора, по бокам крупные секции воздуховодов. Фары головного освещения имеют такую же конфигурацию и имеют светодиодное оснащение. Бампер имеет немного заостренную форму, в целом лицо гибридной версии смотрится стильно и все детали отлично сочетаются между собой.

 

Если рассматривать автомобиль с боковой стороны, то не сложно отметить стремительность Порше Каен, такое впечатление создается, благодаря заостренной форме массивного бампера. Отлично дополняют дизайн окна с прямой линией подоконника и большие колесные арки.

Задняя часть представлена в том же обличье, что и прототип, здесь небольшая верхняя часть и массивный низ. Компактная дверь багажника имеет стекло, которое практически наполовину закрывает спойлер. Габаритные огни со светодиодной начинкой имеют узкую форму. В глаза бросаются широкие колеса, в принципе – это является фишкой автоконцерна Порше.

Porsche Cayenne Coupe: цена Порше Кайен Купе, технические характеристики Порше Кайен Купе, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Porsche Cayenne Coupe

Цена

5 877 000 — 11 013 000

Мин. цена

5 877 000

Макс. цена

11 013 000

Модельный год 2019
Тип кузова Кроссовер
Длина, мм 4931
Ширина, мм 1983
Высота, мм 1676
Количество дверей 5
Количество мест 4-5
Объем багажника, л 598-1540
Страна сборки Германия

Модификации Porsche Cayenne Coupe

Porsche Cayenne Coupe 3.0 AT

Цена от

5 877 000

Максимальная скорость, км/ч243
Время разгона до 100 км/ч, сек 6. 0
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см32995
Мощность, л.с. / оборотах340/5300-6400
Момент, Н·м / оборотах450/1340-5300
Расход комби, л на 100 км 9.4
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Porsche Cayenne S Coupe 3.0 AT

Цена от

7 630 000

Максимальная скорость, км/ч263
Время разгона до 100 км/ч, сек 5.0
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см32894
Мощность, л. с. / оборотах440/5700-6600
Момент, Н·м / оборотах550/1800-5500
Расход комби, л на 100 км
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Porsche Cayenne Coupe Turbo 4.0 AT

Цена от

11 013 000

Максимальная скорость, км/ч286
Время разгона до 100 км/ч, сек 3.9
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см33996
Мощность, л.с. / оборотах550/5750-6000
Момент, Н·м / оборотах770/1960-4500
Расход комби, л на 100 км 11. 4
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Porsche Cayenne Coupe по цене

От 5 062 500

До 5 512 500

Кроссовер

Мексика

Год: 2020

От 5 795 000

До 5 795 000

Кроссовер

Словакия

Год: 2019

От 5 800 000

До 5 800 000

Кроссовер

Германия

Год: 2020

От 6 275 000

До 7 315 000

Кроссовер

Словакия

Год: 2018

От 6 535 000

До 8 450 000

Кроссовер

Бельгия

Год: 2018

От 6 740 000

До 8 655 000

Кроссовер

Бельгия

Год: 2019

От 5 530 000

До 5 630 000

Кроссовер

США

Год: 2019

От 6 310 000

До 10 390 000

Кроссовер

США

Год: 2019

От 6 690 000

До 7 690 000

Кроссовер

США

Год: 2019

От 6 740 000

До 11 210 000

Кроссовер

США

Год: 2019

От 5 090 000

До 7 750 000

Кроссовер

Беларусь

Год: 2015

От 5 220 000

До 7 370 000

Внедорожник

Россия

Год: 2020

От 5 695 000

До 6 045 000

Внедорожник

Япония

Год: 2017

От 6 246 000

До 7 210 000

Кроссовер

Австрия

Год: 2018

От 5 725 000

До 6 300 000

Внедорожник

США

Год: 2018

От 5 168 000

До 11 867 000

Кроссовер

Великобритания

Год: 2017

От 6 411 000

До 7 534 000

Внедорожник

Япония

Год: 2015

От 5 600 000

До 9 790 000

Кроссовер

Германия

Год: 2015

От 4 999 000

До 10 265 000

Кроссовер

Германия

Год: 2017

От 5 557 000

До 7 665 000

Внедорожник

Япония

Год: 2021

Отзывы владельцев Porsche Cayenne Coupe

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола Porsche Cayenne Coupe

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Porsche Cayenne Coupe

 

Porsche Cayenne Coupe / Порше Кайен Купе

В марте 2019 года компания Porsche официально представила спортивный кроссовер Porsche Cayenne Coupe, занявший флагманское место в модельной гамме. С классическим Cayenne новинку внешне роднит лишь узнаваемая передняя часть, все остальные кузовные компоненты полностью оригинальны. Так, например, помимо особой купеобразной крыши у Porsche Cayenne Coupe передние стойки имеют меньший угол наклона, при этом общая высота кроссовера снизилась на 20 мм. В угоду дизайна слегка пострадала практичность — вместо 770 литров пространства для багажа, которые предлагает обычный «Кайен», здесь предусмотрено 598 л (для сравнения у схожего по философии BMW X6 объем багажника 580 л). Конфигурация салона у Porsche Cayenne Coupe по умолчанию 4-местная, отдельно можно получить «сплошной» задний диван для троих пассажиров (формула посадки 2+1). К слову, посадочные места на заднем ряду инженерам пришлось опустить на 30 мм — все для того, чтобы пассажирам было больше пространства над головой.

Передняя часть интерьера Porsche Cayenne Coupe практически ничем не отличается от обычного Cayenne, единственное исключение — новые спортивные кресла с интегрированными подголовниками. В списке особенностей нового кросс-купе числится активная система аэродинамики — для улучшения прижимной силы на скоростях от 90 км в час открывается специальное антикрыло, расположенное под задним стеклом. Конструкция шасси Porsche Cayenne Coupe, как и линейка двигателей, полностью совпадают с классическим Cayenne. На первом этапе продаж для кроссовера заявлены две модификации с турбонаддувными бензиновыми моторами 340 и 550 сил. Все версии Porsche Cayenne Coupe по умолчанию снабжаются 8-скоростной автоматической КПП, системой полного привода и адаптивными амортизаторами.

В список базового оснащения Porsche Cayenne Coupe вошли колесные диски 20 дюймов, спортивные 8-позиционные кресла спереди, панорамная крыша, полностью светодиодные фары (+ задние фонари с трехмерным эффектом), автоматический климат, электропривод багажной двери. За информационно-развлекательные функции отвечают аудиосистема HiFi с 10 динамиками, а также мультимедийный комплекс (навигационный модуль, аудиоинтерфейсы, поддержка Apple CarPlay, доступ в интернет, телефонный модуль). За отдельную плату можно получить улучшенные многопозиционные кресла с вентиляцией, многослойные звукоизоляционные стекла, матричные LED-фары, автозатемняемые зеркала, адаптивный круиз-контроль, камеру кругового обзора, функцию ночного видения, аудиосистему с объемным звучанием, а также многочисленные системы помощи водителю. Кроме того, для кросс-купе опционально доступны керамические композитные тормоза, адаптивная пневмоподвеска, функции подруливания задних колес и подавления кренов.

Обзор Porsche Cayenne 2019 года | Цены, комплектации и фотографии

Porsche предлагает Cayenne в шести комплектациях: базовой, S, Turbo и E-Hybrid.

Стандартное оборудование для базовой комплектации включает 19-дюймовые колеса, систему контроля давления в шинах, электрический стояночный тормоз, автоматические стеклоочистители, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, заднее защитное стекло, автоматический задний люк, задний спойлер, навигацию, Bluetooth, 4 порта USB порты, Apple CarPlay, удаленные сервисы, 10 аудиодинамиков, три розетки 12 В, передний и задний ParkAssist, спутниковое радио, голосовое управление, светодиодные фары, светодиодные дневные ходовые огни, светодиодные задние фонари, подсветка «Добро пожаловать домой», аналоговый тахометр, круиз-контроль, два HD-дисплея в приборной панели, зажигание без ключа, двухзонный климат-контроль, частично кожаные сиденья, подрулевые переключатели, матовые алюминиевые дверные пороги, передние сиденья с электроприводом, задний центральный подлокотник и крышка грузового отсека.

Cayenne S поставляется со всем, что есть в базовой комплектации, а также тормозными суппортами Titanium Grey и панорамной крышей.

Для этих комплектаций доступен пакет Sport Chrono, который добавляет аналоговый и цифровой секундомер, переключатель режимов на рулевом колесе, режим вождения Sport Plus, настраиваемый режим вождения, кнопку Sport Response, управление запуском и другие функции, ориентированные на производительность. Премиум-пакет добавляет такие предметы роскоши, как окружающее освещение, зеркала с автоматическим затемнением, помощь при смене полосы движения, подогрев передних сидений и многое другое.

Для Porsche Cayenne Turbo список стандартного оборудования расширяется и включает 21-дюймовые колеса, адаптивную пневматическую подвеску, белые тормозные суппорты, аудиосистему Bose с 14 динамиками, обивку крыши из алькантары, рулевое колесо с подогревом и регулировкой мощности, матовый алюминий. внутренняя отделка, обогреватели задних сидений и аналоговые часы.

Наконец, Cayenne E-Hybrid также поставляется с 19-дюймовыми колесами, герметиком для шин и электрическим воздушным компрессором, тормозными суппортами Acid Green, рекуперативными тормозами, универсальным зарядным устройством для зарядки 240 В и 120 В, Porsche Car Connect: E-Mobility Services , 3.Бортовое зарядное устройство мощностью 6 кВт и дополнительный кондиционер в кабине.

Вы также можете добавить к этим комплектациям пакет Premium Plus, в который входят такие функции, как 4-зонный климат-контроль, комфортный доступ, вентиляция передних сидений, зеркала с автоматическим затемнением и система объемного звучания Bose.

Cayenne поставляется с заводским счетом на сумму около 58 000 долларов США за базовую модель и рекомендованной производителем розничной ценой около 66 000 долларов США. Уровень отделки салона S добавляет около 15 000 долларов к рекомендованной розничной цене автомобиля, а Turbo увеличивает ее еще примерно на 42 000 долларов.Если вы выберете E-Hybrid, его MSRP составит около 80 000 долларов. Просто помните, что членство означает, что вы получаете предварительное ценовое предложение от своего сертифицированного дилера, а это означает экономию без каких-либо хлопот.

2019 Porsche Cayenne Фото и информация | Новости

Представленный на огромном мероприятии на его родине в Штутгарте, Porsche Cayenne третьего поколения уже здесь, и это может быть самый важный запуск бренда за долгое время. Король пригородов от Porsche — типичный внедорожник с большой буквы «Спорт» и модель, которой можно приписать достаточное укрепление прибыли компании, чтобы позволить ей продолжать создавать спортивные автомобили, о которых мы действительно мечтаем.

Porsche, как и ожидалось, говорит, что Cayenne ближе к 911, чем когда-либо, и ссылается на опциональную систему управления всеми колесами и шины разного размера, которые шире сзади. Но дело в том, что Cayenne создан на основе разработанной Audi модульно-продольной архитектуры MLB, и это неплохо: этот набор компонентов намного легче и продвинутее, чем предыдущая платформа Cayenne PL71. Porsche говорит, что новая модель легче на 143 фунта, несмотря на добавленный контент, большую безопасность и дополнительное пространство для пассажиров.

Мощность исходит от нескольких новых двигателей, разработанных в сотрудничестве с Audi. Базовый Cayenne поставляется с 3,0-литровым V-6 с одинарным турбонаддувом мощностью 340 л. V-6 мощностью 440 лошадиных сил (4,9 секунды, 164 мили в час). Это единственные два варианта, о которых говорит Porsche прямо сейчас, но задолго до того, как новый Cayenne появится на территории США, Porsche представит Cayenne Turbo с твин-турбо 4.0-литровый V-8 мощностью 550 лошадиных сил. Каждый Cayenne третьего поколения оснащен восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с гидротрансформатором.

В будущем — и скорее раньше, чем позже — появится модель с подключаемым гибридом V-6, основанная на 2,9-литровом V-6, а также топовый гибридный двигатель с подключаемым двигателем V-8, который называться Cayenne Turbo S E-Hybrid. Последний силовой агрегат уже доступен в Panamera Turbo S E-Hybrid, где он развивает общую мощность системы 680 л. с.

Porsche также разработала две дизельные модели: 3.0-литровый V-6 и 4,0-литровый V-8. Они практически готовы к выходу на рынок, но источники сообщают, что их могут списать. Оба двигателя были разработаны Audi, и Porsche более чем слегка раздражен маркетинговой и PR-катастрофой, вызванной программным обеспечением Audi для мошенничества с выбросами. Мы надеемся, что хладнокровие возобладает, потому что эти двигатели потрясающие.

Новый Cayenne наполнен передовыми технологиями, хотя многие из них, в типичной манере Porsche, будут стоить дополнительно. Среди искушений — всегда популярный пакет Sport Chrono, который, по словам Porsche, не имеет себе равных.На 4 секунды меньше времени разгона от 0 до 60 миль в час у обеих моделей и есть настройка Sport +, установленный на приборной панели аналоговый секундомер, вышеупомянутая система управления всеми колесами, стабилизаторы поперечной устойчивости с электроприводом, для которых требуется 48-вольт. электрическая система и регулируемая пневматическая подвеска. Доступны три тормозные системы, включая карбон-керамику. Новый Cayenne является первым автомобилем, предлагающим тормоза с поверхностным покрытием Porsche, которые включают в себя поверхностный слой из карбида вольфрама на традиционных стальных роторах, предназначенный для увеличения срока службы, повышения производительности и уменьшения тормозной пыли.

Не слишком отклоняясь от своего предшественника, новый Cayenne действительно выглядит хорошо: длиннее, ниже, шире и с большими колесами. Лучшая часть — это задняя часть, характеризующаяся широкой горизонтальной полосой задних фонарей, напоминающей Panamera. Грузовой отсек вырос более чем на три кубических фута, а его внутреннее пространство вмещает пять человек.

Нам также нравится новая приборная панель, которая смоделирована по образцу Panamera и имеет много общих компонентов со своим роскошным родным седаном.Слева и справа есть центральный тахометр с TFT-экранами, а информационно-развлекательная система в основном управляется 12,3-дюймовым сенсорным экраном на центральной консоли. Сама консоль сочетает в себе физические кнопки с сенсорным управлением; это футуристический вид, которому удается отразить аналоговую настройку предыдущей модели, предлагая потенциал для дальнейшей индивидуализации.

Cayenne 2019 года поступит к дилерам в США в середине 2018 года, при этом базовая модель будет стоить от 66 750 долларов, а Cayenne S — от 83 950 долларов.А пока ознакомьтесь с нашим прототипом, чтобы получить первые впечатления от вождения опытных образцов.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Porsche Cayenne 2019 Фото экстерьера

Porsche Cayenne 2019, вид спереди под углом

Порше Кайен 2019, вид сбоку

Porsche Cayenne 2019, вид сзади под углом

Porsche Cayenne 2019, вид спереди, вождение

Porsche Cayenne 2019, вид сзади, вождение

Porsche Cayenne 2019, вид спереди, вождение 1

Porsche Cayenne 2019, вид спереди, угол 1

Porsche Cayenne 2019, вид сзади, угол обзора 1

Porsche Cayenne 2019, вид спереди, вождение 2

Porsche Cayenne 2019 года, вид сбоку за рулем

2019 Porsche Cayenne, вид спереди 2

Porsche Cayenne 2019, вид сзади, угол обзора 2

Porsche Cayenne 2019, вид спереди, вождение 3

Porsche Cayenne 2019, вид сзади, вождение 1

2019 Porsche Cayenne, вид сзади 3

Porsche Cayenne 2019 Максимальное грузовое пространство

2019 Porsche Cayenne Пространство багажника

2019 Porsche Cayenne Багажник Пространство 1

Фары Порше Кайен 2019

Бампер передний Porsche Cayenne 2019

2019 Задние фонари Порше Кайен

Значок Porsche Cayenne 2019 года

Задний спойлер Porsche Cayenne 2019

2019 Колесо Порше Кайен

Бампер передний Porsche Cayenne 2019 1

Бампер передний Porsche Cayenne 2019 2

Передние фары Porsche Cayenne 2019 1

Значок Porsche Cayenne 2019 года 1

Порше Кайен 2019 Колесо 1

Боковые зеркала Porsche Cayenne 2019

2019 Задние фонари Porsche Cayenne 1

2019 Задние фонари Порше Кайен 2

Выхлоп Порше Кайен 2019

2019 Порше Кайен Двигатель

2019 Порше Кайен Двигатель 1

2019 Порше Кайен Двигатель 2

Сравнение

внедорожников: BMW X5 2019 года и BMW X5.

2019 Porsche Cayenne

Breadcrumb Trail Links

  1. Сравнение

Хорошо это или плохо, но трудно игнорировать разницу в цене между BMW X5 и Porsche Cayenne

2019 Porsche Cayenne S против BMW X5 xDrive50i 2019 года. Вождение

Содержание статьи

Добро пожаловать в Dude Said, Punk Said — специальный сериал, посвященный автомобильной болтовне молодого панка Ника Трагианиса и безграничной мудрости старого чувака Брайана Харпера.На этой неделе дуэт спорит о том, является ли BMW X5 xDrive 50i или Porsche Cayenne S лучшим спортивным автомобилем класса люкс.

Объявление 2

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Брайан Харпер : Время, как гласит старая пословица, решает все. Двадцать пять лет назад мысль о том, что два знаковых немецких автопроизводителя — BMW и Porsche — соизволят добавить внедорожники в свою линейку продуктов, была бы смехотворной. Тем не менее, будь то проницательный анализ будущих потребительских тенденций или подковы их соответствующих корпоративных задниц, решение BMW войти в сегмент высококлассных внедорожников в 1999 году, а три года спустя последовал Porsche, было действительно пророческим — в Канаде Cayenne является бестселлером Porsche; X5 уступает только X3 в качестве лидера BMW.

В 2019 году обе компании представляют обновленные версии своих внедорожников. И мы выстроили пару для сравнения, очень близкую по мощности и настолько близкую к цене, насколько мы могли договориться.Топовый X5 xDrive 50i (102 700 долларов США при тестировании) оснащен 4,4-литровым двигателем V8 с турбонаддувом мощностью 456 лошадиных сил. Cayenne S среднего уровня (120 010 долларов при тестировании) противостоит 434-сильному 2,9-литровому твин-турбо V6. Оба двигателя подключаются к восьмиступенчатому автомату. Оба пятиместных внедорожника имеют одинаковую длину в пределах 10 миллиметров. У обоих есть функции и контент, выходящий из wazoo. Короче говоря, это будет очень интересное сравнение. Тем не менее, и я думаю, вы согласитесь, малыш, эти двое не идут одним и тем же путем, когда дело доходит до этого явно высококлассного сегмента спортивных / роскошных внедорожников.

Объявление 3

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Ник Трагианис: Почему да, и Cayenne, и X5 совершенно по-разному интерпретируют высококлассную формулу sport-ute. Начнем с Порше, хорошо? Верный гербу на рулевом колесе, Cayenne едет так, как вы ожидаете, — он чертовски быстр, очень быстро справляется с въездами на шоссе. И в то же время он хорошо ведет себя в пробках, восьмиступенчатый автомат работает плавно и почти незаметно.Однако позор за селектор передач — переключение между Drive и Reverse может быть привередливым, что приводит к некоторым менее чем изящным попыткам парковки.

Несмотря на свой размер, Cayenne невероятно удобен в управлении. Рулевое управление быстрое, а на особенно крутых въездах и выездах крен кузова хорошо контролируется. Это противоречит тому факту, что это огромный внедорожник. Дорожные манеры тоже в основном на высоте — ветер и дорожный шум едва доносятся до салона, и для того, чтобы по-настоящему расстроить Cayenne, достаточно неровного дорожного покрытия.Моя единственная придирка в этом отделе, тем не менее, с люком на крыше. Даже при движении со скоростью всего 60 км/ч довольно сильно раздражает ветер. Несмотря на это, Cayenne довольно быстро показывает свое истинное лицо, по крайней мере, с точки зрения динамики вождения. А как же Х5?

Объявление 4

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

BH: Вы забыли упомянуть об опциональном управлении задними колесами Cayenne, которое действительно делает его управляемым, как автомобиль гораздо меньшего размера. Тем не менее, с точки зрения динамики, X5 четвертого поколения знает свой путь на извилистой дороге. также.Он такой же острый, как Cayenne? Нет, основная причина в том, что он весит 2420 килограммов — на 400 больше, чем Cayenne! Таким образом, несмотря на то, что его турбодвигатель V8 способен фактически разогнать Cayenne S из состояния покоя до 100 км/ч — 4,7 секунды против 4,9, по данным соответствующих производителей, — его дополнительный атмосферный воздух определенно ощущается в поворотах… и особенно на насосах. городское вождение.

Тем, кто хочет максимально приблизиться к ощущениям от вождения спортивного автомобиля, насколько это возможно в внедорожнике BMW среднего размера, следует дождаться появления X5M; xDrive50i — это скорее баланс спорта, роскоши и полезности.А в качестве семейного тягача X5 доступен в семиместном исполнении, но только с шестицилиндровым двигателем xDrive40i. Но каждый luxo-ute был хорошо продуман; пакет Premium Excellence за 16 000 долларов для X5 и пакет Premium Plus за 9 650 долларов для Cayenne. Кто из двоих победит в битве за побрякушки?

Объявление 5

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

NT: Это риторический вопрос? Х5, однозначно.На первый взгляд, цена в 16 000 долларов за пакет Premium Excellence бросается в глаза. Вряд ли это незначительная сумма денег, но если учесть базовую цену в 86 600 долларов, восьмицилиндровый X5 с ценой в 102 600 долларов, проверенная на тестах, на самом деле выходит на 90 127 больше, чем 90 129 у Cayenne, а его чистая прибыль составляет чуть более 120 000 долларов.

Итак, что добавляет этот так называемый пакет Premium Excellence? Ну, почти все под солнцем. Вы получаете пару невероятно удобных сидений и с подогревом и охлаждением, и с массажной регулировкой, отделанных маслянистой гладкой кожей, высококачественной внутренней отделкой, массивным панорамным люком и хрустальным рычагом переключения передач (вместе с другими деталями интерьера).Это действительно роскошная каюта. Вы также получаете все функции активной безопасности, которые вы ожидаете, включая полуавтономный круиз-контроль, систему камер с обзором на 360 градусов, помощь в удержании полосы движения и автоматическое торможение, а также новейшую версию информационно-развлекательной системы iDrive от BMW — в комплекте с управлением жестами — и четкая цифровая приборная панель с широкими возможностями настройки.

Объявление 6

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Итак, давайте подведем итоги.Конечно, X5 потребляет больше бензина, чем Cayenne — 15,3 по городу и 11,1 по трассе у BMW против 12,9 и 10,4 у Porsche — но, несмотря на дополнительный вес, X5 быстрее и мощнее, у него гораздо более роскошный салон и это стоит примерно на 20 000 долларов меньше. Просто говорю.

BH: Хорошо, X5 превосходит Cayenne; это я вам дам. Но вряд ли Cayenne можно назвать тюремной камерой. И да, выбор цвета салона BMW и используемой кожи может быть более вдохновляющим. Приборная панель Cayenne больше ориентирована на водителя, чем на зрелищность.Тем не менее, помимо отсутствия проекционного дисплея или функции массажа, пакет Premium Plus от Porsche имеет все важные функции, которые есть в пакете Premium Excellence для X5 — панорамный люк на крыше, подогрев передних и задних сидений, вентиляция передних сидений, комфортный доступ, ухо. — Прокачивающаяся аудиосистема, четырехзонный климат-контроль и т. д. И я мог бы выбить 7000 или 8000 долларов из списка опций Cayenne за 27 000 долларов, не вспотев. Так что разница в цене между ними меня не волнует — разница между базовыми наклейками этих двух внедорожников составляет всего 6600 долларов.Признай это, малыш; если вы действительно можете позволить себе потратить 100 тысяч долларов на спортивный мотоцикл, что еще 20 тысяч долларов?

Объявление 7

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

  1. Первая поездка: 2019 BMW X7

  2. Обзор внедорожника: 2018 Porsche Macan GTS

Послушайте, вот почему мой выбор — Cayenne S. Самый большой выбор — это Cayenne S. дородный Х5.Давай, на 400 кг тяжелее? Позвони Дженни Крейг! Заднее сиденье Cayenne тоже просторнее; Установив переднее сиденье для своих длинных ног, я не мог удобно устроиться на заднем сиденье X5. Я мог бы в Cayenne. А как насчет того факта, что Cayenne S имеет более высокий рейтинг буксировки — 7700 фунтов против 6605 у X5? Как насчет выбора? Хотите больше двигателя под капотом, чтобы взорвать xDrive50i в сорняки? Ставка на Cayenne Turbo. И наоборот, если вы хотите показать, что заботитесь об экономии топлива и выбросах, есть Cayenne E-Hybrid.Предположительно, через год или два появится подключаемый гибрид X5. X5 хорош, малыш, действительно хорош. Но если вам нужен высококлассный внедорожник, который вызывает у вас улыбку, когда вы садитесь за руль, то это второй вариант.

Объявление 8

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

NT: Думаю, время от времени все мы ошибаемся и делаем неправильный выбор. Не то чтобы с Cayenne было что-то изначально не так — он восхитительно спортивный, и не только для внедорожника.Но вы пропустили тот момент, когда, несмотря на кажущуюся потерю веса X5, он быстрее и мощнее, чем Cayenne? Это внедорожники, а не спорткары. С этими вещами вы не будете разрывать гоночные трассы и петлять по проселочным дорогам. И вы пропустили тот момент, когда X5 стоит на 20 000 долларов меньше, чем Cayenne, но предлагает больше оборудования и гедонизма?

Если вы часто буксируете, что ж, это справедливо. Cayenne может быть лучшим выбором, но, в конце концов, это роскошных спортивных автомобилей.X5 просто предлагает лучший баланс здесь — впечатляющие характеристики, респектабельная буксировка и внедорожные возможности, изящные технологии и действительно роскошный интерьер — и все это за меньшие деньги, чем у Porsche. Меньше! Cayenne хорош, старина, действительно хорош. Но 20 000 долларов по-прежнему остаются 20 000 долларов. Думаю, мы согласны не соглашаться.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь на получение информационного бюллетеня Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажав кнопку подписки, вы соглашаетесь получать вышеуказанный информационный бюллетень от Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Постмедиа Сеть Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже в пути. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск журнала Driving.ca «Мониторинг слепых зон» скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но вежливый форум для обсуждения и призывает всех читателей поделиться своим мнением о наших статьях.Комментарии могут пройти модерацию в течение часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы будете получать электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, появится обновление ветки комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, прокомментирует. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Новый Porsche Cayenne 3-го поколения 2019 года — больше фотографий, технической информации и видео!

Мы только что поняли, что раньше не показывали заднюю часть нового Porsche Cayenne 3-го поколения, так что вот! Рекомендуемое изображение его задней стороны, только для вас.Кроме того, мы только что открыли целую кучу действительно хороших фотографий нового Porsche Cayenne 2019 года на флэш-накопителе, который каким-то образом попал в другое межзвездное измерение пространства и времени за последние 24 часа, и просто не могли не поделиться ими с вами. ! Полюбуйтесь на них! Видео после прыжка…

Кроме того, если вы хотите узнать ВСЕ о новом Cayenne 3-го поколения, вы можете загрузить этот PDF-файл. Делитесь информацией:  Информация для прессы о новом Cayenne

Вот новый Porsche Cayenne в действии во время его запуска в Греции недавно…

И еще…

Хорошо, последний….

 

Рено легковые и грузовые автомобили — craigslist

  • Бейкерсфилд, Калифорния (бак)
  • Чико, CA (chc)
  • элко, НВ (лось)
  • фресно / мадера (фре)
  • золото страна (gld)
  • хэнфорд-коркоран (hnf)
  • графство Гумбольдт (hmb)
  • Кламат Фолс, OR (klf)
  • Медфорд-Ашленд (производитель)
  • округ мендосино (mdo)
  • мерсед, CA (мер)
  • Модесто, Калифорния (мод. )
  • Монтерей Бэй (MTB)
  • Реддинг, CA (rdd)
  • Сакраменто (мешок)
  • Сан-Луис-Обиспо (сло)
  • Зона залива SF (sfo)
  • уезд Сискию (сск)
  • Стоктон, Калифорния (stk)
  • Сюзанвилл, Калифорния (ssn)
  • Visalia-tulare (vis)
  • Юба-Саттер, Калифорния (ybs)
  • + показать еще 22. ..

миль от места

цена

сделать и смоделировать

криптовалюта в порядке
доставка доступна

▸▾ язык публикации

посмотреть в режиме карты

  • 17 500 долларов США
  • 2800 долларов США
  • 17000 долларов
  • 37 481 доллар США
  • 12000 долларов
  • 30 000 долларов
  • 15 823 доллара США
  • 26 997 долларов США
  • 13 900 долларов США
  • 33 995 долларов США
  • 34 995 долларов США
  • 16 995 долларов США
  • 34 995 долларов США
  • 15 995 долларов США
  • 33 995 долларов США
  • 32 995 долларов США
  • 14 995 долларов США
  • 15 995 долларов США
  • 15 995 долларов США
  • 21 995 долларов США
  • 21 500 долларов США
  • 33 995 долларов США
  • 38 995 долларов США
  • 37 995 долларов США
  • 29 995 долларов США
  • 19 495 долларов США
  • 28 995 долларов США
  • 34 995 долларов США
  • 22 995 долларов США
  • 13 500 долларов США
  • 36 995 долларов США
  • 46 898 долларов США
  • 4900 долларов США
  • 3200 долларов США
  • 5000 долларов
  • 24000 долларов
  • 20 500 долларов США
  • 15 823 доллара США
  • 7000 долларов
  • 6995 долларов США
  • 8999 долларов США
  • 39 991 доллар США
  • 2650 долларов США
  • 15 000 долларов
  • 8 599 долларов США
  • 2500 долларов США
  • 25 951 доллар США
  • $0
  • 15 000 долларов
  • 17 950 долларов США
  • 11 823 доллара США
  • 44 995 долларов США
  • 36 997 долларов США
  • 52 995 долларов США
  • 7995 долларов США
  • 11 495 долларов США
  • 8900 долларов США
  • 24 891 доллар США
  • 6450 долларов США
  • 11 995 долларов США
  • 33 995 долларов США
  • 7650 долларов США
  • 7500 долларов США
  • 21 995 долларов США
  • 15 000 долларов
  • 4850 долларов США
  • 15 823 доллара США
  • 53 995 долларов США
  • $0
  • 49 900 долларов США
  • 49 663 доллара США
  • 34 980 долларов США
  • 13 500 долларов США
  • 49 995 долларов США
  • $0
  • 42000 долларов
  • 3950 долларов США
  • 41 990 долларов США
  • 5950 долларов США
  • 7950 долларов США
  • 5950 долларов США
  • 3450 долларов США
  • 5950 долларов США
  • 4950 долларов США
  • 7950 долларов США
  • 5950 долларов США
  • 9950 долларов США
  • 5950 долларов США
  • 8823 доллара США
  • $0
  • 36 000 долларов США
  • 5800 долларов США
  • 10 000 долларов
  • 8 200 долларов США
  • 2400 долларов США
  • $0
  • 11 995 долларов США
  • 16 995 долларов США
  • 8995 долларов США
  • 9995 долларов США
  • 8995 долларов США
  • 10 995 долларов США
  • 7995 долларов США
  • 39 999 долларов США
  • 37 595 долларов США
  • 64 995 долларов США
  • 35 995 долларов США
  • 35 995 долларов США
  • 16 995 долларов США
  • 7950 долларов США
  • 7950 долларов США
  • 23 950 долларов США
  • 9950 долларов США
  • 12 450 долларов США
  • 12 450 долларов США
  • 9950 долларов США
  • 14 950 долларов США
  • 16 950 долларов США
  • 21 450 долларов США

любимый больше не в избранном скрытый больше не скрыт

Келли Кларксон урегулирует развод, заплатит 1 доллар.

Ежемесячная супружеская поддержка 3M Брэндону Блэкстоку

Развод Келли Кларксон с Брэндоном Блэкстоком урегулирован. 39-летняя американская певица заплатит своему бывшему мужу крупную единовременную выплату в размере чуть более 1,3 миллиона долларов, а также ежемесячную выплату алиментов в размере 45 601 доллара на их двоих детей, Ривер Роуз и Ремингтона Александра.

Еще в июне 2020 года Келли Кларксон подала на развод с мужем Брэндоном Блэкстоком после семи лет брака. В июле прошлого года Кларксон обратилась в суд с просьбой признать ее законно разведенной.Певица рассудила, что она и Блэксток заслуживают возможности построить новую жизнь, а не застрять в отношениях, в которых ни один из них не был счастлив. Супруги довольно сдержанно относились к своему разводу. В августе прошлого года судья «Голос» был признан юридически холостым, но бракоразводный процесс продолжался, но теперь он окончательно улажен.

ПОДРОБНЕЕ

Келли Кларксон теперь Келли Брианна, певица добивается законной смены имени

«Америка ищет таланты»: Келли Кларксон заменяет Саймона Коуэлла, фанаты называют NBC «ничто иным, как Clarkson Network». Йорк Сити.(Фото Димитриоса Камбуриса/Getty Images для NARAS)

 

Теперь Кларксон получит оба дома в Монтане, но Блэксток может остаться там до июня, но ему придется платить певцу 2000 долларов в месяц. В дополнение к единовременному платежу звезда American Idol также должна будет выплачивать своему бывшему супругу 115 000 долларов в месяц до 31 января 2024 года. Сумма супружеской поддержки значительно ниже той, которую суд обязал Кларксон выплатить ранее; В июле прошлого года певцу было приказано выплачивать Blackstock 150 000 долларов в месяц в качестве алиментов в дополнение к 45 601 доллару в месяц на содержание ребенка.

Бывшая пара также согласилась, что оба ребенка, Ривер Роуз и Ремингтон Александр, будут вакцинированы против вируса Covid-19, так как они поедут за пределы штата, чтобы увидеть своего отца на ранчо бывшей пары в Монтане, где он жить до поры до времени. Пара также договорилась о совместной опеке над своими детьми, хотя дети будут жить в резиденции Кларксона в Лос-Анджелесе.

(слева направо) Сет Блэксток, Ремингтон Александр Блэксток, Саванна Блэксток, Келли Кларксон, Ривер Роуз Блэксток и Брэндон Блэксток присутствуют на мировой премьере фильма «UglyDolls» на STX Films в Regal Cinemas L.A. В прямом эфире 27 апреля 2019 года в Лос-Анджелесе, Калифорния.
(Фото Rich Fury/Getty Images)

Согласно сообщению People, певица Stronger чувствует себя прекрасно. Источник сообщил изданию: «У нее все отлично, и она смотрит вперед; ей нравится тот факт, что у нее есть дети большую часть времени, и она наслаждается временем, проведенным с ними».

Помимо детей и имущества, в судебных документах также говорится, что певец получит домашних животных, несколько автомобилей, включая Ford Bronco, Ford F-250 и Porsche Cayenne, а также авиасимулятор.В то время как Блэксток получит крупный рогатый скот, скот, собак и лошадей бывшей пары, несколько транспортных средств, включая Ford F-350, Ford F-250, квадроцикл и несколько снегоходов CAT. 45-летний мужчина также получит симулятор гольфа и пару часов Patek Philippe.