Обзор лифан х 60 видео: Обзор авто Lifan X60 — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Лифан X60 в Москве от официальных дилеров

соответствуют последним требованиям к эргономике, позволяя водителю и пассажирам путешествовать с максимальным комфортом.Задний ряд имеет три независимых подголовника и регулируемые спинки, а широкий подлокотник между сиденьями оборудован вместительным бардачком и двойными стеклами. Автомобиль получил новые, более удобные ручки переключения передач механической коробки передач или селектора вариатора вариатора.

Мультимедийная система

Lifan X60 Оборудован самой распространенной стандартной системой 2-DIN с большим дисплеем и эргономичными кнопками, которые удобно переключаются во время вождения. Штатное радио позволяет читать музыку с CD и MP3-носителей.Шесть динамиков гарантируют отличный стереозвук и возможность в любое время и в любом месте наслаждаться музыкой. Автомобили в дорогой комплектации оснащены мультимедийной системой с сенсорным экраном и расширенным функционалом.

Современные трансмиссии

В зависимости от комплектации автомобиль Lifan X60 комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором CVT.

Безопасный и надежный

Энергопоглощающий бампер

В массивном энергопоглощающем переднем бампере использованы зоны, деформируемые при движении.Такая конструкция повышает уровень безопасности.

Высокопрочная конструкция корпуса

Кузов Lifan X60 выполнен из высокопрочной стали с низким содержанием стали. Спереди и сзади у него стальные пластины и зоны программируемой деформации, поглощающие энергию столкновения. Двери усилены внутренними стальными полосами и обеспечивают дополнительную защиту водителя и пассажиров.

Оптика новая

Новые фары головного света и дневные ходовые огни не только стильно выглядят, но и эффективно освещают дорогу в любых условиях.

Зеркала заднего вида широкие
с повторителями поворотников

Широкие зеркала заднего вида Lifan X60 улучшают обзор и делают вождение более безопасным. Доступна опция обогрева зеркал заднего вида.

Фонари задние светодиодные

Задние светодиодные фонари излучают яркий свет, что обеспечивает дополнительную безопасность автомобиля. Новые задние противотуманные фары позволяют видеть машину с большего расстояния, что значительно снижает риск аварии.

Четырехканальная АБС с функцией EBD

Lifan X60 имеет четырехканальную АБС с функцией EBD.Система эффективно увеличивает стабильность движения.

Новые шины

Lifan X60 использует высокопрофильные шины для кроссоверов и внедорожников. Покрышки подчеркивают отличные грузовые качества автомобиля и обеспечивают надежное сцепление даже при мокрой и скользкой дороге.

В двигателе Lifan X60 используется система VVT-I (интеллектуальное изменение фаз распределения древесины), а также передовые системы управления двигателем Delphi или Bosch, благодаря которым двигатель Lifan X60 имеет большую мощность на 8% и 5 % экономия топлива, по сравнению с обычным ДВС.

Экономичный

В двигателе Lifan X60 применена электронная система впрыска топлива, снижающая расход топлива на 3%. Система гарантирует более полное и стабильное сгорание, что снижает количество вредных выбросов. Легкий двигатель обеспечивает оптимальное распределение температуры, что продлевает срок его службы и упрощает техническое обслуживание.
Двигатель изготовлен из высокотехнологичных материалов с небольшой удельной массой. Это позволяет сделать его проще и долговечнее, облегчает балансировку движущихся частей и снижает шум.

Комфортный

сочетает в себе стильную двухцветную отделку и практичность: он достаточно удобен и просторен. Интерьер выполнен в соответствии с последними тенденциями автомобильного дизайна, что делает кроссовер еще более комфортным и приятным в управлении. Большое количество ярких серебристых панелей в интерьере придает внутреннему убранству X60 динамизма. Интерьер отличается высоким качеством отделки, верх лицевой панели и обивка дверей выполнены из мягких материалов.Визуально и тактильно салон воспринимается как более дорогой, что помогает улучшить общее впечатление от новой машины.

Автомобиль Lifan X60 New представлен в пяти комплектациях: от Basic до LUXURY + 5MT. Переднеприводный кроссовер популярен благодаря доступной цене, а также сочетанию оптимального оснащения и солидного дизайна. Эта версия кроссовера — результат очередного рестайлинга, который, надо признать, оказался на редкость удачным.Улучшена техническая составляющая и экстерьер с интерьером.

Новый облик

Lifan X60 стал еще брутальнее. Внешняя мощь автомобиля проявилась вместе с ломаными линиями на кузове, которые гармонично сочетаются с массивной панелью, пересекающей горизонтально решетку радиатора. Intree Lifan X60 Новый. признаем — после рестайлинга салон не так сильно изменился. Он по-прежнему просторный, удобный, респектабельный и маловероятный.Центральная консоль отличается сдержанностью декора: минимум деталей, большие регуляторы климатической системы и информативный цветной сенсорный мультимедийный экран. В отделке использованы материалы высочайшего качества, которые не так часто можно встретить в автомобилях бюджетного класса. Карбоновые вставки, примененные производителем в этой модели в качестве элементов тюнинга, очень выгодно преобразили интерьер, сделав его изысканным.

Что является основой?

В базовой версии Lifan X60 это довольно удобно и безопасно.Есть датчик освещенности, две передние подушки безопасности, АБС, гальваника всех стекол и наружных зеркал заднего вида. На заднем сиденье легко установить детское автокресло с помощью крепления ISOFIX. На крыше можно перевозить крупногабаритные грузы, благодаря надежным рельсам. А приятную атмосферу в салоне поможет создать аудиосистема CD / MP3. Есть возможность выбрать дополнительные опции: кондиционер, подогрев передних сидений, парктроник, обогрев заднего стекла и т. Д. В общем, при желании можно выбрать качественный кроссовер даже с минимальным бюджетом.

Мощность двигателя

Автомобиль оснащен бензиновым двигателем 1,8, вырабатывающим мощность 128 л. из. В наличии Два варианта коробки передач: пятиступенчатая механическая и вариаторная. Подвеска обладает достаточной жесткостью, что позволяет отлично поглощать тряску при движении на большой скорости и на дорогах с небольшими неровностями.

Чтобы купить автомобиль марки Lifan выгодно и без лишних затрат времени, обратитесь к официальному дилеру в Москве — в автосалон «Инком Авто».Здесь вы можете рассчитывать на профессиональную консультацию специалистов, выгодные цены и первоклассный сервис.

выглядит довольно симпатичным кроссовером. Он хорош в эксплуатации? Вы расскажете об отзывах владельцев этого автомобиля.

Кроме того, в машине две подушки безопасности, все четыре окна с автоматическим доводчиком (активируется долгим нажатием кнопки закрытия на брелке). Также реализовано автоматическое включение света при наступлении темноты.Сейчас это не актуально, поэтому придумали для этого: датчик освещенности закрывается скотчем, а сабвуфер ставится в положение авто. Теперь средний свет будет включаться при включении зажигания и гаснуть через 30 секунд после его выключения.

Автомобиль оборудован штатной системой безопасности. Она реагирует на открытие двери, хотя датчика капота и багажника нет. Зато есть кнопка дистанционного открывания на обычном ключе.

Характеристики Lifan X60 — Двигатель

Двигатель получил название LFB479Q. Это четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1,8 л. Мощность двигателя 132 л.с. при 6000 оборотах в минуту. Мотор 16-ти клапанный с цепным приводом ГРМ. Оборудован ВВТ-I. Крутящий момент 168НМ / 4200 об / мин. То есть на 4200 оборотах у двигателя лучший подборщик.

Проблемы с двигателем случаются … В двигателях некоторых машин есть хреновины. Случай неуместный, примерно 2-3 двигателя на сотню машин. Гарантия замены всего мотора в сборе. Завод постоянно работает над улучшением конструкции, так сказать «выучить ошибки».«

Характеристики трансмиссии Lifan X60

Муфта сцепления неразъемная механическая, привод сцепления гидравлический. Это означает, что трос сцепления отсутствует и дисковое сцепление осуществляется с помощью гидроцилиндров. Залил тормозную жидкость. Менять главный цилиндр сцепления немного неудобно, он находится в труднодоступном месте и подключается к нему. Коробка передач на х60 Механическая пятиступенчатая. Собственно ничего особенного, задняя передача синхронизатора не имеет, поэтому включается с небольшим рывком.

Шасси Шасси Lifun X60

Характеристики рулевого управления Lifan X60

Рулевое на х60 Раш с. Замечены небольшие проблемы с гидравлической жидкостью на Лифане, а именно крутится трубка ГУРа. Неисправность устраняется по гарантии и на данный момент, возможно, завод уже изменил конструкцию самой трубки или системы, чтобы избежать дальнейших консультаций граждан. Руль регулируется только по высоте и то, на мой взгляд, маловато.

Характеристики тормозной системы Lifan X60

Тормозная система на Lifan — двухконтурная с вакуумным усилителем тормозов.Оснащен АБС с функцией регулировки задних колес EBD. Передние и задние тормоза дисковые, а для стояночного тормоза есть отдельные колодки, но уже в барабане.

В декабре 2016 года официальные дилеры получили первые обновленные версии Lifan X60. Производитель следит за последними тенденциями и часто вносит коррективы. Стоит отметить, что последний раз модель подвергалась модернизации в 2015 году. Что касается новинки, то это очередной плановый рестайлинг первого поколения образца 2011 года.Несмотря на такой подход, техническая часть практически не изменилась, а все доработки коснулись дизайна и интерьера. Отличить модель 2017 модельного года не составит труда. У него большая решетка радиатора довольно необычной формы. Это пластиковая сетка с множеством мелких ячеек, поверх которых видна большая, примыкающая к аптечке, подкладка с логотипом производителя. Здесь есть воздухозаборник трапециевидной формы, оформленный в аналогичном стиле, и пара углублений со светодиодными гирляндами дневных ходовых огней.Корма тоже выдаются довольно интересно. Хочется отметить небольшой спойлер над задним стеклом, серебристую защитную накладку и имитацию больших патрубков выхлопной системы.

Габаритные размеры

Lifan X 60 — компактный бюджетный пятиместный кроссовер бюджетного класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4405 мм, ширина 1790 мм, высота 1690 мм, а колесная база — 2600 мм. Дорожный просвет не особо впечатляет, особенно на фоне конкурентов, и составляет 179 миллиметров.Такая посадка характерна для городских парков, она позволяет выезжать на большие бордюры и сохранять удовлетворительную плавность хода даже на относительно сломанном покрытии. Сама подвеска имеет полностью независимую компоновку. Спереди стойки McPherson, а сзади имя многомерное. Шасси оснащено стабилизаторами поперечной устойчивости, гидравлическими телескопическими амортизаторами и стальными винтовыми пружинами.

Багажник довольно просторный — 405 литров полезного пространства со спинками второго ряда сидений и загрузкой под полку.

Технические характеристики

Под капотом нового Лифан Х60 прячется рядная бензиновая атмосферная четверка объемом 1794 куб. У нее два распредвала, система изменения фаз газораспределения и многоточечный впрыск топлива. В результате инженерам удалось выжать 128 лошадиных сил при 6000 об / мин и 162 Нм крутящего момента при 4200 оборотах коленчатого вала в минуту. В качестве трансмиссии можно выбрать пятиступенчатую механическую коробку передач и вариатор. Автомобиль с механикой будет отворачиваться до первой сотни за 14.5 секунд и максимум удастся набрать 170 километров в час. Что касается расхода топлива, то в зависимости от типа трансмиссии он составит 7,6-8,2 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения.

Оборудование

Lifan X60 предлагается в четырех различных комплектациях. Бедные версии оснащаются двумя фронтальными подушками безопасности, комплектным электромобилем, гидроусилителем руля, системами ABS и EBD, магнитолой, а также электрорегулировкой боковых зеркал.Более дорогие конфигурации могут похвастаться подогревом сидений, кондиционером, легкосплавными дисками и продвинутыми мультимедийными центрами с шестью динамиками.

Видео

Технические характеристики Lifan X60

универсальный 5-ти дар.

SUV

• ширина 1790мм
• длина 4 405мм
• высота 1690мм
• клиренс 179мм
• место 5.

Китайские автомобили — Страница не найдена

• Китайские автомобили
  • Все
  • Легковые автомобили
  • внедорожники
  • Внедорожники
  • Автобусы
  • Грузовые автомобили
  • Электромобили
• Фото
• Тесты на безопасность
• Данные о продажах
• Бренды
  • Все
  • Haval
  • Chery
  • Geely
  • Лифан
  • Великая стена
  • Dongfeng
  • Changan
  • Brilliance
  • FAW
  • Zotye
  • Другие автомобили

• Chery
  • Тигго 8
  • Tiggo 8 Pro
  • Tiggo 7 Pro
  • Тигго 5
  • Тигго 4
  • Тигго 3
  • Тигго 2
  • CheryExeed TXL
  • Tiggo FL
  • Тигго
  • Другие автомобили
• Geely
  • Джили Атлас
  • Джили Кулрей
  • Эмгранд Х7
  • GS
  • Тугелла
  • Эмгранд EC7
  • Другие автомобили
• Haval
  • Haval F7
  • Haval F7x
  • Haval Jolion
  • Haval H6
  • Haval H9
  • Haval H5
  • Другие автомобили
• Лифан
  • X70
  • X60
  • Х50
  • Мурман
  • Солано II
  • Другие автомобили
• Чанган
  • Changan CS35 плюс
  • Чанган CS35
  • Чанган CS55
  • Changan CS75 FL
  • Другие автомобили
• Дунфэн
  • ДонгФенг AX7
  • Донгфэн 580
  • DongFeng h40 крест
  • DongFeng S30
  • Другие автомобили
  • Грузовики Dongfeng
• FAW
  • Besturn X80
  • Besturn X40
  • Другие автомобили
  • Грузовики FAW
• Великая стена
  • Поер
  • Wingle 7
  • Ховер H5
  • Hover h4 Новый
  • Ховер h4
  • Ховер
  • Вингл 5
  • Сейф
  • Олень
  • Другие автомобили
• GAC
  • GAC GS8
  • GAC GS5
  • GAC GN8
  • Другие автомобили
• JAC
  • Jac S3
  • Jac S5
  • Jac S7
  • Jac J7
  • Jac T6
  • Jac iEV7S
  • Другие автомобили
• Другие
  • Автобусы ►
    • Донгфэн
    • Золотой дракон
    • Higer
    • Кинг Лонг
    • Мудан
    • ШЕН ДЛИННЫЙ
    • Шучи
    • Ютонг
  • Грузовики ►
    • BAW
    • Beifang
    • CAMC
    • Донгфэн
    • FAW
    • Foton
    • JAC
    • Дзимбэй
    • JMC
    • Howo
    • Шэньси
    • Юэджин
  • BAIC
  • Brilliance
  • BYD
  • Чанфэн
  • Foton
  • Хафэй
  • Хайма
  • Гавайи
  • JMC
  • Landwind
  • MG
  • Корос
  • Roewe
  • Зотье
  • ZX Авто
  • Прочие…

• На главную
  
• Фотографии
  
• Испытания на безопасность
  
• Данные о продажах автомобилей
  
• Иностранные марки
  

• Седаны, хэтчбеки
  902
• 6 Грузовики
кроссоверы 906
• Электромобили
  

• Бездорожье в России

Страница не найдена: ((

детище китайской индустрии Положительные и отрицательные стороны Lifan X60

На российском рынке Очередная рестайлинговая версия китайского кроссовера Lifan. X60. Обновлять точно не нужно, потому что благодаря ему модель заметно «схватилась», он посмотрел и получил немного улучшенный интерьер. Техническая начинка «ПАРКТЕРА», как и ожидалось, не изменилась, ведь речь идет о самом обычном рестайлинге. При этом машина немного съехала в длину, что, впрочем, существенно не повлияло на объем пространства в салоне.Здесь мы подробно рассмотрим, что конкретно было изменено в ходе модернизации и что представляет собой любопытную новинку из Поднебесной.

Конструкция

Интерьер практически не обновлялся. Внутри Lifan X60, как и прежде, вполне достаточно места для 5 человек, а во втором ряду места для ног свободно, однако высоким пассажирам все равно может показаться, что в салоне закрыто.Сзади задних пассажиров расположился 405-литровый багажник, объем которого увеличивается до 1794 л., Если сложить второй ряд сидений в пропорции 40:60. Гладкий пол в сочетании с небольшой погрузочной высотой позволяет легко загружать любой, даже крупногабаритный груз.

Проект

Традиционная конфигурация подвески кроссовера: впереди — макферсон, а сзади — независимая 3-рычажная конструкция. Дисковые тормоза всех четырех колес обеспечивают эффективное торможение на дороге с любым покрытием.По отзывам многих автовладельцев, Lifan X60 2017 демонстрирует хорошую управляемость и отлично подходит для эксплуатации в городских условиях. Размеры моделей остались практически неизменными: только длина увеличилась с 4,325 м до 4,405 м. Ширина по-прежнему составляет 1,79 м, высота — 1,69 м, расстояние между колесами колес — 2,6 м, клиренс — 179 мм.

Адаптация к российским условиям

Новая компания Lifan позиционирует себя как городской кроссовер, что объясняется наличием безальтернативного переднего привода и клиренсом 179 мм.Если она еще подходит для легкого бездорожья, то на тяжелом российском бездорожье ей точно нечего делать, поэтому нельзя сказать, что она полностью адаптирована для нашей страны. Тем не менее, X60 2017 года выпуска может похвастаться очень прочным кузовом из низколегированной стали и высокопрофильными шинами, разработанными специально для представителей класса SUV. Такая авторезина положительно сказывается на поставленных машинах и гарантирует отличное сцепление на скользкой дороге. Кроме того, рестайлинговая модель оснащена передними креслами с функцией обогрева, без которых в современном автомобиле не обходится ни один человек.Также доступна система обогрева заднего стекла и зеркал заднего вида.

Комфорт

Еще одна значимая вещь в салоне — информативная трехмерная приборная панель. В «приборке» самое главное место занимает тахометр — на его циферблате отображается информация с маршрутного компьютера и цифрового спидометра. По краям — показания уровня топлива в бензобаке и температуры охлаждающей жидкости вместе с контрольными лампами.Устройства легко читаются, а подсветка панели имеет функцию регулировки яркости и отвечает всем современным требованиям безопасности езды. Передние сиденья нового Lifan X60 отличаются относительно комфортной посадкой, как и задние, которые оснащены тремя мягкими подголовниками и регулируемыми спинками. Широкий подлокотник, расположенный между креслами, оборудован бардачком и подстаканниками. Стоит отметить, что интерьер китайской модели имеет определенное сходство с салоном японского кроссовера Toyota RAV4.Например, с «японца» практически на 100% скопированы некоторые детали панели приборов и центральной консоли.

Кузов Lifan X60 2017 выполнен из высокопрочной стали: для максимальной защиты водителя и пассажиров в нем предусмотрены стальные пластины и зоны поглощения энергии столкновения, а внутренние стальные полосы используются для усиления дверей. В передней части кузова установлен большой энергопоглощающий бампер. Новейшая головная оптика с ДХО и задними светодиодными фонарями излучает яркий свет и обеспечивает хорошую видимость, значительно повышая уровень безопасности.Заднее «средство против тумана» позволяет видеть машину с большого расстояния и тем самым снижает вероятность попадания в аварию. Обзорность улучшена и за счет широких наружных зеркал с дополнительным обогревом. Список электронных помощников в этом случае невелик и включает только 4-х канальную антиблокировочную тормозную систему (ABS) и систему распределения тормозных усилий (EBD), которые значительно повышают сопротивление машины на дороге. Подушек безопасности всего две — для водителя и переднего пассажира. Наряду с этим, стандартные крепления iSOFIX Для детских автокресел, детский замок, иммобилайзер и индикаторы незакрытых ремней безопасности.

Уже в базовой комплектации Lifan X60 2017 оснащен аудиоподготовкой CD / MP3 с разъемами AUX и USB для подключения мобильных устройств. Более дорогие версии предлагаются с аудиоцентром стандарта 2-DIN с 6 колонками, а вариант топпинга доступен с информационно-развлекательным комплексом с цветным сенсорным экраном на восемьдесят, спутниковой навигацией и камерой заднего вида. Мультимедийная система гарантирует высокое качество звука и дает возможность слушать любимую музыку, не отвлекаясь на вождение.Системные кнопки расположены удобно, с соблюдением всех законов эргономики.

Lifan X60 Технические характеристики

Под капотом уцелевшего обновленного кроссовера живет рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1794 кубометра. См. Мотор развивает 128 л.с. при 6000 об / мин и 162 Н · м при 4200 об / мин, «ест» бензин АИ-95 и использует технологию изменения фазового распределения VVT-I, а также системы управления DVS Delphi и Bosch за счет из которых он на 8% мощнее и на 5% экономичнее обычного двигателя.Благодаря электронному впрыску топлива расход бензина снижен на 3% по сравнению со стандартными моторами и составляет в среднем 7,6 л. 100 километров пути. Двигатель нового Lifan X60 сочетается как с пятиступенчатой ​​«механикой», так и с вариаторной трансмиссией (CVT). Независимо от выбранной КПП, предельная скорость модели составляет 170 км / ч.

Мы сделаем обзор Lifan X60. Этот кроссовер относится к автомобилю класса D. В России он производится с 2011 года в городе Черкесск. Размеры представлены в следующих размерах: длина 4325 мм, ширина 1790 мм и высота около 1690 мм.

Внешний вид автомобиля имеет полностью современный дизайн. Его отличительные черты, от других Лифанов, — обтекаемость и припухлость. Интерьер машины представлен большим капотом с хромированной решеткой радиатора, колесными арками и немного диагональными фарами. Сзади стоит пятая дверь, а также светодиодные фонари. Внутренний салон машины очень просторный. Имеет двухцветный декор. У этой машины очень вместительный багажник объемом 405 литров, а при сложении задних сидений можно получить 1170 литров.

Технические параметры модели Lifan X60 представлены 4-цилиндровым бензиновым силовым агрегатом с механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач. Помет двигателя 1,8 л. Мощность мотора зависит от рынка продаж, поэтому в Китае этот показатель составляет 133 л. р., а в России — 128 л. из.

В базовую комплектацию Lifan X60 входят: две подушки безопасности, центральный замок, галогенные фары, датчик парковки, электромобиль, полноразмерные запчасти, гидроусилитель руля, кондиционер, кожаные сиденья, ABS и EBD.В более дорогих, помимо базовой, были включены: подогрев водительского сиденья и боковых зеркал, аудиосистема, литые диски. И обивка кожей кожа замша.

Что такое Лифан Х60?

Внешний вид и салон

Не пугайтесь, что X60 — детище. У этой машины много положительных качеств. Внешний вид автомобиля соответствует современным требованиям автомобильного рынка. За счет обтекаемой формы и вздутия этот автомобиль выглядит очень смело.В этом кроссовере прекрасно сочетаются такие элементы, как огромный капот и хромированная решетка радиатора. Также особое внимание привлекают их налобные фонари в виде «соколиной охоты» и огромные колесные арки. Фары машины имеют дополнительные настройки, благодаря которым они обеспечивают отличную обзорность. В отделке бампера использованы два цвета, нависающие друг над другом. Дизайн Lifan X60 выполнен с учетом последних модных тенденций. Боковые зеркала заднего вида имеют большую форму, а также не требуют дополнительных настроек при смене человека, управляющего автомобилем.

В задней части машины трапециевидные светодиодные фонари и огромная пятая дверь.

Очень часто из-за схожести внешних характеристик Списки автомобилей сравнивают Lifan X60 с Toyota RAV 4.

В салоне нового автомобиля присутствует запах, свойственный практически всем китайским автомобилям. В целом интерьер салона Довольно неплохой. Дизайн выполнен в двух цветах: темный низ и светлый верх.

Следует отметить, что в конструкции автомобиля присутствует огромное количество жесткого пластика.Также очень неудобно расположен прикуриватель, он находится в боксерском подлокотнике. Возмущает то, что обогрев предусмотрен только для водительского сиденья.

Салон довольно просторный. Пассажирам здесь не тесно, удобно устроиться на свои места и наслаждаться поездкой. Правда, количество доступных техник ограничено, сделано это специально для увеличения пространственного размера. Перейдем непосредственно к тест-драйву Lifan X60. Человеку, сидящему за рулем, не так комфортно, как кажется на первый взгляд.Все потому, что на водительском сиденье отсутствует множество регулировок. Рулевая колонка тоже не регулируется должным образом. Оказывается, кресло не поднимается, а руль не опускается. В целом водительское кресло достаточно удобное, недостаток — отсутствие боковой поддержки при преодолении поворотов на проезжей части.

Пассажиры сидят сзади, очень просторные и удобные. Не в каждой машине столько места. Стоит отметить, что на задних сиденьях есть регулировка по углу наклона.Автомобиль оборудован такими деталями, как подлокотник для сидящих сзади пассажиров, подстаканники и всевозможные ящички. Что касается недостатков, то у плеера для драйвера очень маленький объем, и он часто открывается самостоятельно без всякой надобности.

На передней консоли кнопки управления очень удобны, и при их включении или выключении не требуется, чтобы они были огромными. Панель управления представлена ​​в виде двух ступеней. Также здесь удобно расположены все значки, при нажатии которых человек, сидящий за рулем, не отвлекается на дорогу.

Многие владельцы отмечают, что коврики в базовой комплектации очень скользкие, и их приходится менять.

Видеообзор про Lifan X60:

Технические характеристики

При выборе автомобиля покупатель большое внимание уделяет техническим характеристикам Lifan X60. Стоит сразу отметить, что данная модель комплектуется силовым агрегатом объемом 1,8 литра с регулируемыми фазами газораспределения. Его мощность составляет 128 л. из. При крутящем моменте в 168 Н · м.Некоторые российские специалисты считают, что в основе Motor X60 лежит двигатель 1zz-Fe, который стоял на Toyota Corolla. Таким образом, китайцы ничего нового не изобрели, а просто доработали существующий вариант.

В работе силового агрегата можно найти много недоработок. Чтобы получить желаемую динамику, он должен постоянно развиваться до 3000-4000 оборотов в минуту. Очень короткий, поэтому при езде часто хочется переключить его со второго на четвертый.

Надо сказать, что качество технических параметров очень тесно пересекается со стоимостью данного автомобиля.

Путешествуя на Lifan X60, владелец почувствует качественную ходовую часть. Подвески устанавливаются довольно качественно: спереди — McPherson, а сзади — независимый тройник.

Автомобиль прекрасно ведет себя на грунтовых дорогах. Но на неповрежденных участках машина «заблудится» и не сможет ехать. Это связано с тем, что в этом автомобиле отсутствует полный привод. У Lifan X60 отличная реакция на нажатие педали тормоза: все четыре колеса перестают двигаться.

В Китае X60 по своим показателям относится к классу внедорожников. А в нашей стране это можно отнести к разряду. При езде по городу проблем практически не возникает. Машина отлично выполняет различные маневры, например: перестройка из полосы в полосу, обгон и т.д.

Стоимость Lifan X60 на авторынке

Цена на Лифан Х60 колеблется около 500 тысяч рублей, и это за базовый комплект.В нем нет кондиционера, но есть системы aBS и EBD, а также для сидящего впереди водителя и пассажира.

Более дорогая версия — LX, ее средняя цена на рынке установлена ​​в 560 тысяч рублей. В этот пакет дополнительно входят: противотуманки, подогрев водительского сиденья и зеркал заднего вида, кожаный салон, кондиционер.

В целом гарантийный срок на данную модель автомобиля составляет 3 года или пробег 60 тыс. Км.

Видеообзор Тест-драйв Lifan X60:

Положительные и отрицательные стороны Lifan X60

Рассмотрев практически все характеристики этого автомобиля, выделим его плюсы и минусы.

Плюсы x60:

• отличный внешний вид;
• относительно невысокая цена;
• просторный багажник;
• хорошая обзорность;
• просторный и удобный салон;
• мощный двигатель;
• хорошие подвески.

Минусы x60:

• плохая регулировка руля и сиденья водителя;
• сердечник для водителя;
• плохая динамика работы двигателя;
• короткая третья передача;
• отсутствие полного привода.

Суммировать

В конце статьи мы приведем краткое описание Lifan X60. Данная модель автомобиля производится в России с 2011 года. Машина имеет очень привлекательный внешний вид, а также просторный и удобный салон. Что касается технических параметров, то они представлены мотором объемом 1,8 л от 128 л. из. Спасибо хорошим подвескам Автомобиль на отлично. Он идеально подходит для езды по городу, так как отлично ведет себя на трассе, а различные маневры выполняет без проблем.Конечно, у этого автомобиля есть недостатки, но они компенсируются относительно невысокой ценой, установленной на автомобильном рынке.

по праву считаются самым популярным классом автомобилей на протяжении последних лет. Это вполне естественно в свете того, что автомобиль данного класса предлагает высокую посадку, приличные размеры кабины и грузового отсека, а также большую, по сравнению с обычными автомобилями, проходимость.

Автомобиль Lifan X60 на MMAS

Во многом именно по этой причине появление на российском рынке Lifan X60 с привлекательным набором технических характеристик и доступной ценой вызвало серьезный интерес автовладельцев.Автомобиль продается уже более трех лет и можно резюмировать — насколько оправдана его покупка.

Технические характеристики Lifan X60

Взглянув на техническую составляющую автомобиля Lifan X60, сразу и безоговорочно влюбиться в него сложно. Кроссовер комплектуется штатным силовым агрегатом рабочим объемом 1,8 литра и мощностью 127 лошадиных сил, который сочетается с механической коробкой передач.

В то же время полноприводных версий Lifan X60, которые часто можно увидеть на зарубежных видео, в России нет по определению — машина строго переднеприводная.

Этот фактор является существенным ограничением рынка, которое не позволяет ему конкурировать с рядом других кроссоверов, в том числе с Renault Duster.

Тем не менее, у Lifan X60 есть еще один козырь — доступная цена, которая немного выросла после последних кризисных явлений в российской экономике и существенно ниже, чем у аналогов.

Тем не менее не только ценой на X60 россиян приглянулось.

Видео тест-драйв Lifan X60 VS Chery Tiggo:

К автомобилю можно отнести следующие параметры:

• Большой дорожный просвет, равный 179 миллиметрам.
• Удобное багажное отделение объемом 405 литров, которое можно увеличить за счет частичного или полного складывания спинки заднего сиденья.
• Просторный задний ряд сидений, комфорт на котором смогла обеспечить колесная база в 2600 миллиметров и вертикальная посадка седел.
• Высокая плавность хода даже на разбитой дороге.
• Относительно хорошая надежность для китайского автопрома и преобладание запасных частей.

Технические характеристики кроссовера Lifan X60:

Автомобиль Лифан Х60: комплектации и цены

На сегодняшний день Lifan X60 представлен на российском рынке в четырех различных комплектациях.

Базовая версия называется Basic и предлагается по цене менее 10 тысяч долларов. Однако это необычное для автомобилей из Среднего царства оборудование не может предложить широтное дополнительное оборудование. В стоимость входит тканевый салон, центральный замок, два на пассажира и водителя, электромобиль и регулируемый по высоте руль. На самом деле, за «базовую» цену покупателю недоступна даже такая нормальная опция, как кондиционер.

Для того, чтобы автомобиль Lifan X60 уже больше напоминал современный кроссовер, покупателю придется заплатить около 1000 долларов за стандартного исполнения . Он здесь уже присутствует, помимо базовой опции кондиционер, есть штатная аудиосистема, а спинка заднего сиденья складывается по частям.

Те же, кому нужен больший комфорт, могут иметь право купить богатые КОМФОРТ и ЛЮКС версии , где уже будет присутствовать кожаный салон (это, конечно, кожзам, но тем не менее), антиблокировочная тормозная система. система, датчики света и дождя и другие современные автомобильные атрибуты.

Таким образом, анализируя соотношение цены и оснащения Lifan X60, стоит отметить, что явное ценовое преимущество перед конкурентами касается только «младших» версий, а экономия легко может обернуться потерей привычных для многих опций.

Видео тест-драйв Новинка. Lifan X60 в программе Moscow Rulitis:

Более «упакованные» машины дороже в среднем на пару тысяч долларов и по своей стоимости близки к машинам от именитых производителей.

В частности, дорогие версии Lifan входят в лигу кроссовера Renault Duster и его более дорогого «собрата» Nissan Terrano.которые по потребительским характеристикам во многом превосходят китайскую модель.

Тюнинг

Многие автовладельцы, решившие купить Лифан Х60, часто интересуются возможностью тюнинга этой модели с целью улучшения потребительских качеств автомобиля.

В отличие от европейских (читай, русских, исходя из сайта сборки) конкурентов, тюнинг Лифан Х60 встречается гораздо реже и заключается, по большей части, в доработке силового агрегата.

Надо сказать, что для X60 — мера вполне оправданная, учитывая весьма скромные показатели базового мотора и, как следствие, посредственную динамику (до «сотни» псевдо-внедорожник разгоняется больше четырнадцати секунд) .

На отечественном рынке тюнеры имеют несколько вариантов перепрошивки электронного блока управления двигателем Лифан Х60, но следует помнить, что наряду с этой процедурой имеет смысл установить модернизированную выхлопную систему с меньшим коэффициентом сопротивления.

Приобрести в России достаточно сложно, но Интернет избавляет от долгих поисков — необходимые детали можно заказать на китайских ресурсах или на аукционе E-Bay по разумной цене. Кстати, там же можно найти и детали тюнингового обвеса для Lifan X60 (точнее, его китайской версии, которая имеет минимум отличий от продаваемых в нашей стране).

Непосредственно перед покупкой будущему владельцу необходимо сразу задать вопросы о «необходимом тюнинге», что выражается в установке дилерских опций. Итак, имеет смысл сразу установить защиту картера из стали (штатный пластиковый элемент непригоден для использования в условиях наших дорог), а также произвести антикоррозионную обработку днища и колесных арок, так как оцинковка Кузова Lifan X60 не требует. есть, да и качество металла на китайских машинах далеко не лучшее.

Lifan X60 Отзывы владельцев

Анализируя отзывы владельцев Lifan X60, кажется, что китайские автопроизводители провели хорошую «работу над ошибками» в своих новых моделях.

Многие хозяева кроссовера отмечают, что уровень качества автомобилей за последние годы значительно вырос, хотя местами не дотягивает до уровня корейских компаний.

Итак, слабым звеном остается электросистема автомобиля, которая периодически требует внимания в своих сервисных центрах.Однако очень часто проблемы в работе электрооборудования связаны с российскими дорожными реалиями и, в основном, с окислением контактов в виде дорожных реагентов.

К сожалению, ключевые узлы электросистемы имеют слабую защиту от дорожных солей, что особенно выражено в кроссоверах, активно эксплуатируемых зимой в крупных городах России.

В частности, эта проблема касается датчиков, а также систем комфорта (электрические стеклоподъемники, подогрев и прочее).

На форуме Лифан Х60 многие владельцы пишут о том, что важно своевременно помочь дренажным отверстиям в дверном проеме и кузовах, так как застой «соленой» влаги приводит не только к проблемам с электрикой, но и ускоряется. коррозия внутренних полостей кузова, которые покрашены довольно посредственно.

Еще одним существенным недостатком Lifan X60 следует считать низкое качество резиновых компонентов, используемых в конструкции независимой подвески.Сайлентблоки, уплотнители и прочие элементы часто плохо переживают бытовой холод, заявляя о своих «жизненных трудностях» трещин.

Установка более качественных запчастей часто спасает, и многие умельцы научились пользоваться запчастями от японских автомобилей, в том числе популярного кроссовера RAV-4 последнего поколения «с буханки», на котором строился Lifan X60.

Есть и другие, менее характерные проблемы, подробнее о которых автолюбитель может узнать на тематических форумах владельцев Lifan X60 в Интернете.

Основные тематические форумы Lifan X60 в Интернете

Анализируя информацию в рунете об этом автомобиле, стоит остановиться на нескольких тематических форумах владельцев Lifan X60.

Пожалуй, одним из самых посещаемых и обширных следует считать форум на сайте Lifan-X60 (ссылка), где есть большое количество автовладельцев с большим пробегом и опытом работы в сфере ремонта. Местный «Гуру» с радостью расскажет о возможных проблемах и проконсультирует сервисный центр или торговые точки.

Не менее интересный с точки зрения владельца еще один интернет-ресурс можно назвать на официальном сайте компании Lifan (ссылка). Здесь активно обсуждаются аспекты покупки автомобиля, его обслуживания у дилеров, а также некоторые моменты, связанные с ремонтом машины.

Еще одним полезным ресурсом может стать крупный форум по китайским автомобилям (ссылка). Его недостатком является только то, что он касается всех автомобилей сразу, а для Lifan X60 выделен только тематический раздел, в котором, однако, владелец может узнать много полезной для себя информации.

Оптимально: расстояние в км, ориентировочный расход и стоимость топлива.

Проверка штрафов ГИБДД онлайн по гос номеру () очень полезна из-за большого количества автоматических комплексов фото и видео фиксации нарушений дорожного движения.

Эмблемы автомобилей и их названия — подборка от 100 автопроизводителей.

Видео Тест-драйв Lifan X60 от Антона Автомана:

Возможно интерес:

Сканер для самодиагностики автомобиля

Как быстро избавиться от царапин на кузове автомобиля

Как проверить подержанные автомобили перед покупкой

Как оформить полис ОСАГО онлайн за 7 минут

Похожие статьи

Комментариев к статье:

Виктор

Я никогда не воспринимал китайские машины всерьез, а тут пересекся с соседом в аэропорту, а он как раз владелец кроссовера Лифан и предложил мне ехать домой.Так что у меня появилась возможность высказать свое мнение (и с его слов в том числе) об этой машине. Каких-то особых сложностей, по мнению соседа, с машиной никогда не возникало, так что по мелочам — потом резинка отойдёт, очередь погаснет. На Lifan X60 ездит больше года. Не могу сказать, что человек очень бережно относится к машине — обычно в машине либо идеальная чистота до писка, либо все в хлам, вот у соседа золотая середина. И как мне показалось, это люди Лифан и берет — на жизнь, на работу.Обзор мне очень понравился, зеркала повеселились. Салон аккуратный и достаточно минималистичный. Я бы сделал шумоизоляцию, так как на скорости выше 100 км / ч шумно. По трассе все было нормально, повороты подходили как литье. Как ведете себя на Угхабе, не знаю, в каком состоянии дорога. Так что в целом могу сказать, что мнение китайских производителей после поездки на этой машине изменилось в лучшую сторону — за эти деньги это очень хорошая машина, как мне кажется.

Влад.

Виктор, могу сказать, что машина правда и правда за свою цену очень привлекательная, так как еще дает 5 лет гарантии на автомобиль. Сам езжу чуть больше года на Лифан Х-60 и по работе, а для семьи машина очень подходит. По бездорожью едет нормально — ходовка безграничная, подвеска чуть суровая, но ямы и шкворень не ощущаются. Катаюсь на ней на рыбалку (без особого экстрима) и доволен. Багажник просторный, так что это еще не все и много.Из явных плюсов этой машины еще можно занять расход топлива (8-9 литров). В плане ремонта тоже не дорого, правда меняли только расходники и фару (на стоянке кто-то пробил). В целом я очень доволен своей машиной.

Леся

Конечно, Lifan X60 — машина красивая, удобная, но не для наших дорог и климата. Уже за год появилась ржавчина — это неприятный фактор. Я ожидал большего от этой машины…

Артем

Хорошая машина, очень интересовали технические характеристики, даже цена приемлемая. Китайские машины тоже не плохие, главное как с машиной делать.

Илья

Кто-то хвалит, кто-то — хаит. Катаюсь уже пятый год на Х60, только в подвеске красили и все. В общем, чем брать российский автопром, лучше взять педераст.

Ринат.

Конечно, немецкие автомобильные китайцы не догонят, но рынки развивающихся стран войдут в их продукцию через 10-15 лет.И Лифан в том числе!

Лёк.

Не буду врать — на «китайцев» не ездил, но пару лет внимательно слежу за развитием их автопрома и спрашиваю наших владельцев китайских автомобилей. Практически все их модели, включая X60, значительно улучшены по качеству и комфорту. С немцами или японцами пока рано, но, как ни больно, они уже «покончили». А на Х60 я пару раз прокатился как пассажир. Ощущения — положительные))

Малинин Саня

Второй год работаю на таком лифане как такси.Только положительные эмоции. Конечно, немцы и японцы будут приятнее, но китайцы не прихотливы и как ни странно расправились! Напрягает одно — расход топлива. По сравнению с тем же Логановым, в полтора раза больше. Но проходимость не сравнить, а зимой и вообще песня! Наши дворы редко убираются, поэтому кататься можно только уверенно. Мой вывод такой — себе бы как личный транспорт не покупал (еще хочется что то помягче), а как рабочая машина, кузова идеальны.Я бы на них подешевел и был бы полный порядок.

Миша

А я слышал, что китайцы сильно ржавеют, почти как наш автопром. А однотонное красочное покрытие оставляет желать лучшего, предполагаемый за год цвет становится лихим и перестает блестеть, не так ли?

Егор

Сразу скажу, характеристики Лифан Х60 очень средние: динамика слабая, расход большой, качество отделки, как у всех китайцев, наверное, не на высоте.Но они берут цену. Машина не маленькая, вполне годная как в хозяйстве, так и для работы.
Но качество больших сомнений не вызывает — китайцы уже зарекомендовали себя как производители надежной техники.

Елизар Андрей

В целом, если сравнивать с отечественным автопромом, то китайские машины выглядят несколько выигрышнее. И эта модель Х60 позволительно намного интереснее той же Нивы или Шевроле-Нивы. Даже внутренняя отделка Лифана, которая не блещет и богатством, намного лучше дешевой пластиковой Нивы.Опять тормоза — все четыре дисковые! Ну сколько еще десятилетий (не рожать веков) наши барабаны будут производить? Да, Китай не высокотехнологичный, а скопированный с других моделей, но китайцы хоть впереди! Пробовал на этом Х60 ездить — вполне вменяемая машина с хорошей проходимостью.

Максим

В последнее время китайцы действительно стали делать хорошие машины. Как по качеству запчастей, так и по их доступности по цене. Единственный существенный минус этих машин — отсутствие ликвидности на вторичном рынке.Покупка автомобиля — будьте готовы ездить на нем «вечно» или скинуть 50 процентов цены.

Шурик

Со стороны машины машина выглядит шикарно, даже если не смотреть на цену. Это не маленький кроссовер со всеми современными изысками. Пришлось поездить на такой новой и не очень новой … В целом, если не обращать внимание на качество сборки, машина неплохая.

Но увы это дешевый китайский, который тоже в России собирают. Почему-то сейчас принято говорить, что качество китайцев выросло, но машина по большому счету одноразовая.После 80 тыс. Км проблемы будут нарастать, как с электроникой, так и с кузовом, а продавать ах как тяжело.

Лаура

На Лифане ездил три месяца, правда как пассажир — в фирме использовал как сервис и был водителем. По техническим характеристикам — не в курсе, надежность — не слышал, что буду жаловаться на поломки, комфорт вполне нормальный, понравился, тоже неплохо выглядит. По ценам — конкурент отечественного авто. Трудно сказать, лучше ли он наших машин… ну примерно то же самое. Я думаю так.

Антон

Довольно приличный автомобиль Лифан Х60. Уютно, управляемость отличная. Езжу на служебной машине, в технических деталях не разбираюсь, но скажу, что машина подходит на все 100%. Мне нравится.

Макарий

Так китайские автомобили завоевывают симпатию российских автомобилистов. Автомобиль Лифан Х60, я бы сказал достойный автомобиль. У нас в маленьком городке их заливать по дорогам стало часто. Срок их продаж на рынке пока невелик, посмотрим через год-два, оправдает ли Lifan X60, или все-таки лидером будет Renault.

Тенденция автомобильного рынка последних лет заключается в очевидном желании большинства покупателей иметь «джип», но платить за это не более высокую цену, чем за обычную машину. И заметно формирование класса автомобилей, продаваемых под лозунгом: «Внедорожник для всех!». Итак, октябрь ознаменовался запуском автомобиля Lifan X60 — китайского по происхождению. Китайский автопром в последнее время переживает стремительный подъем. Помимо автомобилей напрямую из Китая, российский покупатель предлагает автомобили сборки на заводе Derways в Черкесске.Русское название машины русской буквой х (х60) — х60.

Внешние данные

Не стоит сразу бояться надписи «Сделано в Китае», глядя на машину, можно найти в ней массу достоинств. Правда и недостатки тоже. Экстерьер авто отвечает всем запросам. Это обтекаемые формы с одновременным набуханием. Подобная мускулистость делает Lifan X60 привлекательным. Капот больших размеров Идеально сочетается с хромированной решеткой радиатора, также стоит отметить слегка диагональные фары в стиле «соколиной охоты» и большие колесные арки.Он разработан для обеспечения большей обзорности и, благодаря дополнительным регулировкам, отлично справляется со своей функцией. Двухцветная отделка бампера отлично перекликается и отвечает последним тенденциям автомобильного дизайна.

Lifan X60 — привлекательный и сильный кроссовер

Еще одна машина имеет такие большие боковые зеркала заднего вида, что при смене водителя не приходится беспокоиться об их конфигурации. Также на этих зеркалах установлены повторители поворотников.Сзади от машины находится большая пятая дверь и крупная трапециевидная форма. Более того, обзоры Lifan X60 сходятся в сложности использования этой двери. Удачным решением для поворотников является то, что их поместили в бампер, где они не только привлекательно выглядят, но и служат хорошим заметным сигналом. Исходя из внешних данных машины, можно сказать, что она похожа на Hyundai Santa. Fe и на Chevrolet Captiva., А главное на Toyota RAV 4. Впрочем, откровенного плагиата нигде не наблюдается, скорее можно сказать, что вышеупомянутые автомобили и Lifan X60 сочетают в себе дизайн, отражающий современность.Правда капот машины при открытии должен быть написан.

Салон автомобиля

Зайдя в салон, сразу заметил аромат, присущий недорогой машине, только что сошедшей с конвейера. Стоит отметить, что ранее представители китайского автопрома отличались откровенным запахом фенолов в салонах новых автомобилей. В целом дизайн салона получился очень удачным. Правда, много жесткого пластика, он присутствует в большей части салона.И еще странно, что только для водительского сиденья, а прикуриватель находится в ящике подлокотника.

В целом интерьер автомобиля соответствует эстетическим стандартам, принятым в стране его происхождения. Минимум места, уделенный технике, позволяет максимально выделить пространство для пассажиров. Переходим непосредственно к тест-драйву Lifan X 60 2013. Казалось бы, любой внедорожник должен отличаться большим количеством места, а посадка — удобством. Что касается Lifan X60, то водителю, в отличие от остальных пассажиров, сидеть в машине не так комфортно.Причина кроется в отсутствии достаточной регулировки сиденья и рулевой колонки. Диапазон регулировки рулевой колонки кажется очень ограниченным. Так что сделать руль не получился и сиденье не заниженное. Кстати, само сиденье оказалось удобным, даже несмотря на то, что выглядит очень плоским. Не хватает только боковой поддержки, что особенно чувствуется при поворотах. А вот к относительности места в салоне то нареканий нет.

Внешне Lifan X60 выглядит очень компактно, а таким большим пространством для пассажиров заднего ряда, особенно для ног, может похвастаться далеко не каждая подобная машина.А также предусмотрена регулировка спинок задних сидений. Вы можете свободно менять угол наклона. Также машина оснащена такими мелкими деталями, обязательность которых уже не вызывает сомнений — это подлокотник для задних пассажиров, подстаканники и прочие разные боксы. Но без огрехов тут не обошлось: бардачка точно мало, а его крышка несколько резко падает на колени сидящему впереди пассажиру. Удобно разместить кнопки управления, не отвлекающие водителя от дороги.Панель управления также отличается не только стилем, но и простотой, чтобы быть максимально информативным и доступным водителю и при этом не отвлекать его во время вождения. Похоже на двухступенчатую переднюю панель. Добавляет спортивный облик автомобиля. К сожалению, у многих покупателей коврики в машине довольно скользкие, и менять их приходится самостоятельно.

Тест-драйв Lifan X60:

Вместительно в Лифан не только пассажиры, у машины еще и объемный багажник. Его базовый объем — 405 литров.Также есть возможность складывать задние сиденья, что увеличивает объем багажника до 1170 литров. Ну а если полку приподнять, то получается 1638 литров. свободный объем. Но чтобы попасть в этот самый багажник, вам нужно будет нажать кнопку на ключе зажигания или кнопку, расположенную в салоне. Закрытие же задней двери связано с необходимостью приложить приличные физические усилия, что более приемлемо для мужчин, а не для женщин. Правда, получается, что эту дверь нужно оставить в полуоткрытом состоянии, а дальнейшее плавное открывание происходит само.

Технические характеристики Lifan X60

Технические характеристики Lifan X60 имеют большое значение для покупателей. Стоит сразу указать, что под капотом у Lifan X60 двигатель с изменяемыми фазами газораспределения 1,8 л. Этот агрегат способен выдавать до 128 л.с.Мощность при крутящем моменте достигает 168 нр. По мнению экспертов из России, этот двигатель представляет собой доработанный вариант мотора 1zz-Fe, которым оснащалась Toyota Corolla. Правда, по официальным данным, силовая установка является разработкой Lifan Motors при участии компании из Британии Рикардо. Можно отметить, что изобретением велосипеда китайцы не занимались, а уже опробовали силовую установку. Особой динамичностью этот двигатель не отличается. Чтобы почувствовать динамику, ему постоянно приходится раскручиваться до 3000-4000 оборотов в минуту.Также можно отметить короткую третью передачу. При езде часто возникает желание сразу перейти на четвертую после второй. Технические характеристики Lifan X60 и его качество отлично сочетаются с заявленной ценой.

Приятным сюрпризом стало качество. Вроде подвеска специально для российских дорог Разработана. Впереди установлен McPherson, а сзади применена независимая трехдвигательная подвеска. Лифан Х60 очень достойная грунтовая дорога. Но в очень глухой сельской глубине без всяких следов ремня машина пропадет.Причина тому — отсутствие полного привода. Дисковые тормоза на всех четырех колесах позволяют машине адекватно реагировать на нажатие педали, что является несомненным положительным качеством. В комплекте такие тормоза создают впечатление надежности в управлении, и это действительно так. Небольшой минус в том, что необходимо покупать крылья (рундук) и устанавливать их самостоятельно, так как они не входят в комплект.

В целом машина полностью входит в класс внедорожников, правда только дома.Но в нашей стране он явно попадает в разряд городских кроссоверов. Но в городском режиме езды проблем с автомобилем не возникает. Перестройка из номера в ряд, обгоны и другие маневры с легкостью выполняются машиной. Кстати, широкие шины новой разработки практически не шумят.

Краш-тест Lifan X60:

К сожалению, качество сборки высоких оценок пока не заслуживает. Автомобиль еще далек от идеала. Это проявляется в отваливании уплотнителей и некачестве используемых в салоне панелей.Некачественная сборка это слабое место большинства китайских автомобилей. Так что Lifan X60 по-прежнему вполне приемлем, без шокирующих зазоров между частями кузова и кабиной и без пугающего хруста при включении трансмиссии. Да не удалось избавиться от китайцев, чтобы от китайцев избавились. Обзор Lifan X60 наглядно показывает, что безопасности уделяется большое внимание. Это и деформируемые зоны бамперов, и оснащение частей кузова стальными пластинами, и зоны программируемой деформации, поглощающие силу удара при столкновении.Также стальные пластины оснащены боковыми дверцами. Есть в машине и, правда, только звук.

Стоимость Lifan X60

Цена на Lifan X60 начинается от отметки 499 900 рублей за базовый набор функций. Здесь, как ни странно, не будет кондиционера, но будут доступны системы ABS и EBD, передние подушки безопасности. Версия LX, цена которой достигает 559 900 рублей, дополнительно оснащается противотуманками Farams, подогревом водительского сиденья, кожаным салоном, кондиционером, подогревом зеркал заднего вида.

Обзор автомобиля Lifan X60:

Основные узлы и детали подвески имеют годовую гарантию (или 30 тысяч километров). На автомобиль в целом гарантийный срок составляет 60 тысяч километров или три года, в зависимости от того, какая отметка будет достигнута раньше. У машины есть ряд конкурентов, которых никак нельзя сбрасывать со счетов. Например, RENAULT DASTER. Француз оснащается двигателем объемом 1,6 л, выдающими 102 л.с., он несколько попроще. Однако цена у конкурента заметно ниже и начинается от 449000 рублей за базовую комплектацию, да еще сюда стоит добавить качественную сборку, ну и доступность услуги, что тоже немаловажно.Похоже на Лифан Х60. Цена последнего несколько выше — 515 900 рублей за базовую версию, в которой уже есть кондиционер. В полноприводной версии покупателям также предлагается конкурент, правда уже стоит 649 999 рублей. Еще один опасный конкурент — не кто иной, как Шевроле Нива. Стоимость которой в базе составляет 444000 рублей. Причем автомобиль выпускается полноприводным вне зависимости от комплектации. Изделие GM-Avtovaz с кондиционером будет стоить 473 000 рублей.

Взвесив все показатели конкурентов, Lifan стремится установить более низкую цену автомобиля, так как производители понимают, что цена Lifan X 60 должна быть ниже, чтобы сохранить конкурентоспособность. Поэтому в 2013 году автозавод планирует выпустить полноприводную версию машины. Чтобы цена машины была приемлемой, лишить ее подушек безопасности и оснастить минимальным набором функций.

Если обратить внимание на отзывы покупателей автомобиля Lifan X 60, то в нем сочетаются все радости того, что заявленная цена соответствует качеству и наоборот.Конечно, шикарный внешний вид слабо сочетается с дешевым интерьером. Однако дешевая отделка компенсируется просторностью и удобством. Большинство также сходится, что такая машина может вместить все, что вам нужно в поездке. Топливный бак Емкость 55 литров позволяет надолго не думать о заправке во время длительных поездок. А двигатель в свою очередь укладывается в заявленную мощность и на городских дорогах проблем с продолжительностью разгона не возникает. Ну и конечно же стоит отметить качественную звуковую поддержку.Флешка читается без проблем, мощная антенна отлично ловит радио, в сочетании с приемлемой акустикой в ​​салоне удовольствие доставляет.

Объявлены цены на спортивную версию седана Volkswagen. Поло.

Автомобиль с 1,4-литровым 125-сильным двигателем будет предлагаться по цене 819 900 рублей за версию с 6-ступенчатой ​​механической трансмиссией. Помимо 6-ступенчатой ​​механики покупатели предоставят также версию, оснащенную 7-ступенчатой ​​«роботизированной» DSG.За такой Volkswagen Polo GT попросят от 889 900 рублей. Как уже рассказывал «Авто Mail.Ru», от обычного седана …

Генпрокуратура приступила к проверке авторства

По данным Генпрокуратуры, в России резко возросло количество судебных разбирательств, по которым ведутся «недобросовестные автомобильные подразделения», которые работают «не на защиту прав граждан, а на извлекать сверхприбыли «. По данным «Ведомостей», информацию об этом ведомстве направили в правоохранительные органы, ЦБ и Союз Мотовщиков России.Генеральные прокуроры поясняют, что посредники проявляют недобросовестность …

Владельцы кроссовера Tesla пожаловались на качество сборки

По словам автомобилистов, проблемы возникают с открыванием дверей и окон. Об этом в своих материалах сообщает The Wall Street Journal. Стоимость Tesla Model X составляет около 138000 долларов, но если верить первым владельцам, качество кроссовера оставляет желать лучшего. Например, закосили сразу несколько владельцев…

О пробках в Москве предупредят на неделе

На такую ​​меру специалисты Центра уехали из-за работы в центре Москвы по программе «Моя улица», сообщает официальный портал мэрии и правительства Москвы. столичные отчеты. В Центральном кодексе уже проанализированы автомобильные потоки в Цао. На данный момент трудности возникают на дорогах в центре, в том числе на Тверской улице, Бульваре и Садах и Новом Арбате. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства…

Обзор Volkswagen Touareg. Дошла Россия

Как указано в официальном сообщении Росстандарта, причиной отзыва стала вероятность ослабления фиксации стопорного кольца на опорной скобе педального механизма. Ранее Volkswagen объявила об отзыве 391 тысячи «Туарегов» по ​​всему миру по той же причине. Как поясняет Росстандарт, в рамках кампании сдерживания в России будет …

Названные регионы России с самыми старыми вагонами

При этом самый молодой парк указан в Республике Татарстан (средний возраст — 9 лет.3 года), и самый старый в Камчатском крае (20,9 года). Такие данные в своем исследовании приводит аналитическое агентство «Автостат». Как оказалось, помимо Татарстана только в двух регионах России средний возраст легковых автомобилей меньше …

Лимузин для президента: подробности раскрываются

Сайт Федеральной патентной службы продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «Управлении при президенте». Сначала мы запатентовали промышленные модели двух автомобилей — лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта «Графство».Шум в ушах зарегистрировал промышленный образец под названием «приборная панель автомобиля» (скорее всего, это …

Внедорожник GMC превратили в спорткар

hennessey Performance Tumbled всегда славился умением щедро добавлять дополнительные фаркопы из «прокачиваемых» машин, но на этот раз американцев явно смутило. GMC Yukon Denali мог превратиться в настоящего монстра, благо в том, что 6,2-литровая «восьмерка» позволяет это сделать, но автомобилисты Hennessey ограничились довольно скромным «бонусом», увеличив мощность двигателя…

Mercedes выпустит Mini Gelendeshenage: новые детали

Новая модель, призванная стать альтернативой элегантному Mercedes-Benz Gla, получит брутальный облик в стиле «гелендевагена» — Mercedes-Benz G-Class. Немецкому изданию AUTO BILD удалось узнать новые подробности об этой модели. Так что, если верить инсайдерской информации, то Mercedes-Benz GLB будет отличаться угловатым дизайном. Зато полный …

Фото дня: Гигантская утка против водителей

Путь автомобилистов на перекрытие одной из местных трасс… огромная резиновая уточка! Фото утки моментально разошлись по соцсетям, где у них появилось много поклонников. По данным Daily Mail, гигантская резиновая утка принадлежала одному из местных автосалонов. Судя по всему, на дороге снесло надувную фигуру …

тест-драйв обновленного Lifan X60. Новый Лифан Х60 фото, цена, комплектация Лифан Х60 в новом кузове новая модель Лифан Х 60

Обновленный Lifan X60 2016-2017 — первые новости и фото, цена и комплектация, технические характеристики популярного на российском рынке китайского кроссовера.Модель Lifan X60 пережила очередной рестайлинг, повлиявший на дизайн кузова и оформление китайского паркетного салона. Но техника изменений не обнаружила, как раньше в подкапотном пространстве, 1,8-литровый 128-сильный бензиновый двигатель в тандеме с 5-ю трансмиссиями или доступный в качестве опции вариатора. С новым лицом обновленный Lifan X60 появится в России осенью 2016 года по цене , от примерно от 670 тысяч рублей.

Изменения во внешности рестайлинговой версии кроссовера Lifan X60 2016-2017 модельного года в основном коснулись передней части кузова автомобиля.Новинка приобрела новое лицо, решенное в стиле нового семиместного кроссовера, но в более солидном и даже брутальном исполнении. В наличии Компактные фары головного света с секциями светодиодных ходовых огней, стильная складывающаяся решетка с органичной горизонтальной перекладиной, украшенной крупной надписью Lifan, солидный размер бампера с высоко установленным противотуманком и большими воздухозаборниками.

При осмотре кузовов новинки мы обнаруживаем исправленную форму корпусов зеркал заднего вида со светодиодными секциями повторителей указателей поворота, а также новую конструкцию легкосплавных колесных дисков.Ассортимент дисков, кстати, расширен, предлагаются литые диски не только R16 и R17, но даже 18-дюймовые.

Задняя часть кузова обновленного китайского кроссовера изменилась еле заметно: установлены другие патрубки выхлопной системы и модернизированы габаритные огни со светодиодной начинкой.
Установка новых кузовных деталей не изменила габаритные размеры новинки остались на уровне показателей.

• Внешние габаритные размеры кузова Лифан Х60 составляют 4325 мм в длину, 1790 мм в ширину, 1690 мм в высоту, с колесной базой 2600 мм и просветом дороги 179 мм.
• При стандартной настройке резины 215/65 R16 колея передних колес составляет 1515 мм, задней инвалидной коляски — 1502 мм.

В салоне X60 от Lifan прорисована полностью новая архитектура центральной консоли с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном мультимедийного комплекса, новые грани аудиосистемы и грани климатической установки. Также интерьер порадует потенциальных покупателей более качественными материалами отделки с декоративными вставками под карбон.

На фото представлена ​​максимальная комплектация нового листового X60 с комбинированной кожаной отделкой салона, цветным 8-дюймовым экраном мультимедийной системы (DVD, MP5, навигация, камера заднего вида), кондиционером, подогревом передних сидений. , зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, а также другие фишки современного автомобиля, облегчающие жизнь водителя и его товарищей.

Размер салона позволяет с комфортом разместиться пятерым взрослым людям, а полезный объем багажника варьируется от 405 литров за спинками второго ряда сидений до 1700 литров с учетом их сложения.
Технические характеристики Lifan X60 2016-2017: Техника изменения не выявлена, как и на дореформенном кроссовере под капотом от автонинки бензиновый четырехцилиндровый мотор 1,8 л (128 лс 168 Нм) Установлен, способный работать в паре 5 трансмиссий и вариатор вариатора.
Подвеска полностью независимая со стойками McPherson для передней оси и многомерной задней, тормоза по кругу дисковые дополнены электронными помощниками ABS с EBD, гидроусилителем руля, приводом на передние колеса.

Мировая премьера кроссовера Lifan X60 состоялась в 2011 году на автосалоне в Шанхае, а в октябре 2012 года машина появилась в салонах российских дилеров, а сборка автомобилей для нашего рынка была налажена на заводе Derways в Черкесске. .

Оригинальная модель показала весьма солидные результаты продаж на родине и в России, поэтому компания Lifan дважды проводила обновление кроссовера — в 2015 году была улучшена его техническая «начинка», а внешний вид X 60 предстал перед рестайлингом.

Внешний вид

Изначально Lifan X60 был обычным и ничем не примечательным бюджетным паркартером, во внешнем виде которого полно заимствований у других популярных моделей. Поэтому при обновлении специалисты бренда постарались освежить образ жертвы, сделав его более уникальным.

За это полностью перекрыли переднюю часть Лифан Х60, в результате чего автомобиль получил составной бампер с выступающим снизу ребером. И хотя это негативно сказалось на съезде угла — зато заметно улучшило внешний вид машины. Также дизайнеры разместили противотуманные участки чуть выше, а ходовые огни стали представлять собой светодиодную ленту.

Нельзя не отметить экранированную остроконечную решетку радиатора. Через него проходят две горизонтальные полосы, а название производителя происходит от широких верхних хромированных букв.Плюс к этому автомобиль получил новые фары со стильной световой окантовкой, делающей «внешний вид» выразительным.

Lifan X60 2017-2018 В новом кузове появились раздутые колесные арки с аккуратными пластиковыми накладками, кожух зеркал заднего вида с тонкими полосками повторителей поворота, щедро «приправленные» массивными хромированными дверными ручками, а также компактные рейлинги на крыше.

не так красивы, как передние фары, однако имеют уникальный светодиодный рисунок. Диоды на корме также используются для подсветки секции с числовым знаком.

В нижних углах заднего бампера на кузове х 60 выступают две хромированные трапециевидные насадки. Выглядят они внушительно, но на самом деле всего лишь имитация, а настоящая выхлопная труба только одна. Он ничем не примечателен и спрятан под бампером. На колесные диски кроссовера установлены 17-дюймовые легкосплавные диски с замечательным дизайном.

В ходе обновления специалисты Lifan постарались повысить комфорт салона и улучшить материалы отделки.Итак, интерьер X60 New встречает пассажиров экокурсов аккуратным контрастным сиденьем. Этим материалом здесь покрыты не только сиденья, но и двери.

На боковинах последнего, как и на передней панели, дополнительно есть декоративные вставки «под карбон», а вот мягкого пластика в салоне практически нет. Расположенная под массивным козырьком приборная панель выглядит ярко.

Последние расположены под сплошным стеклом, а прямо по центру — циферблат тахометра с электронным спидометром, а по бокам — индикаторы уровня топлива и температуры антифриза.

Новый Lifan X60 2017-2018 имеет четко очерченную центральную консоль, наверху которой расположены электронные часы и дефлекторы вентиляции, а под большим сенсорным экраном мультимедийной системы.

Сиденье водителя регулируется по высоте. Рулевое колесо с тремя спицами, которое на топовых версиях многофункциональное, тоже можно регулировать только по высоте. Спинка заднего дивана откинута назад, а диапазон регулировки довольно широк и в крайнем нижнем положении пассажиры располагаются на полпути.

Характеристики

Габаритные размеры обновленного Lifan X60 New 2018 составляют 4 405, 1790 и 1690 мм по длине, ширине и высоте соответственно, болевая колесная база — 2600 мм. Передняя подвеска Mcpherson установлена ​​спереди, а задняя — независимая. Тормоза на всех колесах дисковые, а передние вентилируемые. Дорожный просвет заявлен на уровне 179 миллиметров.

У новой модели Lifan X60 New достаточно просторный багажник. По умолчанию его объем составляет 405 литров, но сиденья заднего дивана складываются в пропорции 60:40, образуя практически ровный пол и увеличивая вместимость купе до максимальных 1794 литра.В метро можно найти полную искру.

У нас кроссовер предлагается исключительно с 1,8-литровым бензиновым двигателем, развивающим 128 л.с. При 6000 об / мин и 162 нм доступны при 4200 об / мин. Работает такая сборка либо в связке с пятиступенчатой ​​механикой, либо с бесступенчатым вариатором.

Привод на Lifan X 60 исключительно передний. Разгон с места до сотни «китайцы» не торопятся — на эту процедуру уходит 14,5 секунд. Максимальная скорость машины ограничена 170 километрами в час.

Краткая информация о модели Lifan X60

Итак, новый Lifan X60 2017 года выпуска будет модернизирован по внешнему виду, но незначительно. Даже несмотря на то, что у машины новый кузов. Стоит сказать, что первая версия этого компактного кроссовера появилась на рынке Китая еще в 2011 году. Не стоит быть профессионалом и знатоком мира, чтобы заметить, что внешний вид Sixtiest во многом похож на RAV4, популярная модель Toyota.Кто-то даже находит сходство паршифера — и так его еще называют — с Land Cruiser, еще одним детищем японских инженеров. Что ж, китайцы и японцы, кажется, позволяют друг другу учитывать достоинства своих конкурентов. По крайней мере, реальность такова.

Внешний вид

Ну а теперь конкретика. Новый Лифан довольно хорошо изменился. Однако не следует утверждать, что знакомые черты во внешности не получились.Тем не менее, фасад Паркетника, как нам кажется, претерпел наибольшее количество изменений. Теперь он — передний — похож на тот, что у кроссовера MYWAY. Да, влияние Mavel очень сильно прослеживается от нового «шесть к одному».

Когда-то мы рассказывали о передней части в целом, в частности, приводим свое заявление о том, что на машине поменяли бампер, фальшрадиаторную решетку и элементы освещения. Туман, как показалось не одному журналисту, стал осторожнее, но их нынешнее положение теперь заметно выше прежнего.Но воздух расширился.

Сбоку и сзади наш компактный кроссовер практически остался верен себе. Здесь по праву он получил только косметические изменения. Кстати, хочу вас уведомить и о том, что линейка оригинальных колес модели X60 расширилась.

По словам инсайдеров, внутри кроссовера не так много изменений, как снаружи, но они есть. И спасибо, как говорится. Таким образом, новый Лифан 2017 года выпуска получит обновленную центральную консоль. С его помощью водитель сможет установить необходимые параметры для более быстрого управления автомобилем.

По центру, извините, центральной консоли будет сенсорный экран с диагональю 8 дюймов. Прямо у него, как говорят журналисты, кому посчастливилось убедиться, что в хумиосе можно будет задавать варианты работы кондиционера и элементов мультимедиа, в частности управлять «поведением» аудиосистема. Скажем только, что в пути музыка играет важную роль, и чтобы поддерживать его настроение на позитиве, я хочу общаться с любой внедренной системой без жалоб на ее «Коммуникационные потребности».Собственно, новый Лифан сможет удовлетворить эти важные потребности всех пассажиров в салоне.

Ближайшее внутреннее убранство выражено в высококачественных материалах, пришедших на смену тому факту, что они были частично встречены фанатами без энтузиазма во время выхода предшественника. Сохранилось 5 мест — больше и не нужно, как нам кажется.

Технические характеристики обновленного кроссовера

А что за «начинка»? Есть ли в составе крем? Есть, но бывшая.Они «взбивали», но не добавляли «изюм». Что ж, если говорить прямо, то дело будет так: мощность у майнера PARKT ровно 130, возможно пара-тройка более-менее.

Расход топлива все тот же — около 8-10 литров в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля. Хотя, как утверждают специалисты, состояние дорожного покрытия в России может сыграть с этими показателями острую шутку, в результате чего все это обернется на водителя ненужным одно-двухлитровым топливом, используемым для поддержания стабильного функционального состояния. машина.

В стильном салоне Х60, отделанном качественными материалами, всегда приятно находиться, ведь для удобства водителя и пассажиров есть черные кожаные кресла с регулировкой в ​​4-х направлениях, функцией обогрева и очень удобной головой. удерживающие устройства, а также кондиционер и аудиосистема с 6 динамиками, разъемом AUX и USB.

Внутри X60 довольно просторно, а в багажнике вполне достаточно места для перевозки необходимых вещей — не менее 405 литров.при условии. Багажное отделение открывается без проблем и имеет низкий порог с плоским основанием, что максимально упрощает процесс разгрузки и погрузки.

Двигатель

Под капотом автомобиля находится четырехцилиндровый бензиновый агрегат со средним расходом топлива не более 7,6 л. на 100 км пути. Технические характеристики Лифан Х60 с этим двигателем отличные:

• объем мотора — 1794 см3;
• мощность — 128 л.с.
Пиковый момент
• — 162 Нм при 4200 об / мин.

Двигатель работает в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором. С любой трансмиссией предельная скорость X60 составляет 170 км / ч.

Оборудование

Цена у Lifan X60 демократична и в базовой, и в топовой комплектации. Уже в «базе» есть системы ABS и EBD, наружные зеркала заднего вида с электронным приводом и обогревом, электрические стеклоподъемники, обогрев заднего стекла и противотуманная оптика. В самой дорогой версии, помимо вышеперечисленного, есть информационно-развлекательный комплекс с навигацией и тачскрином, задним видеообзором, встроенным сдвижным люком, мульти-силовой и полноценной «запаской».Вне зависимости от комплектации Lifan X60 большое количество полезного оборудования гарантировано!

Чтобы быстро и быстро купить Lifan X60 у официального дилера, приходите на Центральный автосалон! Предлагаем выгодные цены и широкие возможности для покупки авто в Москве:

• взнос 0%;
• кредит от 4,5%;
• Trade-in;
• программа утилизации.

Являясь официальным дилером китайского бренда Lifan, наш салон также предоставляет различные акции и скидки, позволяющие ощутимо сэкономить при покупке «железного коня».Не сомневайтесь, сегодня каждый может стать владельцем новой машины!

➖ Жесткая подвеска
➖ Качество материалов отделки
➖ Шумоизоляция

профи

➕ Обзор
➕ Проходимость
➕ Комфортный салон

Достоинства и недостатки Лифан Х60 в новом кузове выявлены на основе оживленных владельцев. Более подробные плюсы и минусы Lifan X60 с механикой, вариатором и передним приводом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы о собственности

Автомобиль хорош на первый взгляд.У меня есть эта первая китайская машина, до этого были в основном европейские машины, есть с чем сравнивать. Думал будет хуже, но нет — езжу на нем всего четыре месяца, и разницы в езде не заметил. Молодцы китаец! Как то внутри много места, достаточно комфортно, да и сама машина управляется хорошо.

Подвеска жесткая, слабая шумоизоляция и без регулировки руля и от себя. Вариатор вроде бы ничего но ну лучше на автомате поменять.Плюс не хватает полного привода.

Отзыв на Lifan X 60 1.8 (128 л.с.) Вариатор 2015

Видеоотзыв

Очень удобно и просторно. Хорошая проходимость, высокий клиренс. Для пассажиров сзади много места. Покупкой доволен, в дороге ведет себя хорошо. Удобная гарантия 5 лет, серьезных поломок при использовании не наблюдалось. Из недостатков отмечу только жесткую подвеску и отсутствие полного привода.

Хозяин ездит на Лифан Х60 1.8 (128 л.с.) MT 2016

Не впечатляет! Постоянное беспокойство из-за того, что идти пешком. Одним словом, машина китайская!

Электрика оставляет желать лучшего. Шумный двигатель, не экономичный и слабенький. Подвеска вообще не на высоте, бортовик дешевый, пластик хуже ВАЗа. После 2000 км пробега задели все ступичные подшипники, но по кузову пошел жуткий скрип.

Вячеслав, Отзыв о Lifan X 60 1.8 с Механикой 2016 Г.В.

Машина просторная, в управлении удобная. Нормальная машина для спокойной езды. Расстроил слабый двигатель, хотелось 2 литра или форсированный. Слабое сцепление. Его парень уже в салоне. Ребята, которые перегоняют автомобили, не умеют ездить на механике. Приучены к пулеметам. Машины удерживают захват в напряжении, тем самым сжигая его. Чтобы проверить сцепление в салоне, необходимо несколько секунд проехать с пробуксовкой сцепления, и если она ложная, то вы сразу почувствуете запах Painne.Такое сцепление долго не проработает.

Надежда Зябкова, отзыв о Lifan X 60 1.8 (128 л.с.) МТ 2017 л.с.

Где купить?

Купил, потому что машина понравилась внешне. Об особенностях марки предупредили, благодаря чему удалось «усилить» все слабые места автомобиля. К посадке привык быстро, а ездить бред как мешок с картошкой не люблю.

Понравилось, что оптика не потеет.Авто начинает рвать. Ямы и горки проходит отлично, и шумоизоляции нет. Обзор отличный, зеркала огромные. Салон тоже просторный. Мне со своими 180 см роста комфортно и просторно. Расход только печалит: 8-10 литров на смешанной трассе. Ну а потом парктроник включится.

Отзыв на Lifan X60 1.8 с механикой 2017

Одна из причин покупки Х60 — цепь ГРМ, хватит надолго. Коробка хорошая, трансмиссия довольно длинная, на первой можно ехать, а не только трогать, что очень актуально в нашем частном секторе.

Зеркала просто огромные, все видно! Полный электропакет, багажник с кнопками, экзорцисс. Музыка неплохая, моя старая флешка читает на ура. Кондиционер очень понравился: морозит хорошо, в салоне быстро остывает. Кнопки на консоли большие, не промахнуться. Также стоит розетка на 12 вольт и прикуриватель.

, характеристики и цена. Подвеска, ходовые качества и тормоза

— довольно симпатичный кроссовер внешне.Так ли хорошо работать? Об этом вам расскажут отзывы владельцев этого автомобиля.

Помимо прочего, в машине есть две подушки безопасности, все четыре электростеклоподъемника с автоматическим доводчиком дверей (активируется долгим нажатием кнопки закрытия на брелоке). Также реализовано автоматическое включение света с наступлением темноты. Сейчас это не актуально, поэтому решили так: датчик света заклеен изолентой, а подрулевой переключатель переведен в положение AUTO. Теперь ближний свет будет включаться при включении зажигания и гаснуть через 30 секунд после его выключения.

Автомобиль оборудован штатной системой безопасности. Она реагирует на открывание дверей, хотя датчика капота и багажника нет. Зато на штатном ключе есть кнопка дистанционного открывания багажника.

Характеристики Lifan x60 — Двигатель

Двигатель получил название LFB479Q Это четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1,8 л. Мощность двигателя 132 л.с. при 6000 об / мин. Мотор 16-ти клапанный с цепным приводом ГРМ.Оборудован vvt-i. Крутящий момент 168 Нм / 4200 об / мин. То есть при 4200 об / мин у мотора лучший разгон.

Проблемы с двигателем … На некоторых автомобилях есть стук в двигателях. Редкий случай, примерно 2-3 двигателя на сотню машин. По гарантии заменен весь мотор в сборе. Завод постоянно работает над улучшением конструкции, так сказать «учиться на ошибках».

Характеристики трансмиссии Lifan x60

Сцепление однодисковое механическое, сцепление гидравлическое.Это означает, что трос сцепления отсутствует и диски выдавливаются с помощью гидроцилиндров. Залить тормозную жидкость … Менять главный цилиндр сцепления немного неудобно, он находится в труднодоступном месте и подключается. Коробка передач для х60 — механическая пятиступенчатая. Собственно ничего особенного, задняя передача не имеет синхронизатора, поэтому включается при небольшом нажатии.

Характеристики шасси Lifan x60

Характеристики рулевого управления Lifan x60

Рулевое управление на рейку х60 с. Незначительных проблем с гидроусилителем на Лифане замечено не было, а именно, часто лопается трубка гура.Неисправность устраняется по гарантии и на данный момент, возможно, производитель уже изменил конструкцию трубки или самой системы, чтобы избежать дальнейших запросов граждан. Руль регулируется только по высоте и этого, на мой взгляд, мало.

Характеристики тормозной системы Lifana x60

Тормозная система на Lifan двухконтурная с вакуумным усилителем тормозов. Оборудован АБС с функцией регулировки давления задних колес EBD.Передние и задние тормоза дисковые, а для стояночного тормоза предусмотрены отдельные колодки, но уже в барабане.

Lifan X 60 уже несколько лет лидирует на российском рынке как одна из самых популярных внедорожных моделей из Китая. Новая версия кроссовера увеличилась в длину, получила новую решетку радиатора с широкой горизонтальной хромированной полосой, оригинальную головную оптику и в целом стала выглядеть еще солиднее и презентабельнее. Существенно изменилась и задняя часть автомобиля.Здесь появились новые противотуманные фары и бампер более строгих, лаконичных форм.

Багажник автомобиля имеет широкий проем и низкий порог с плоским основанием. Это делает погрузку и разгрузку багажа максимально простой и удобной. Под полом багажного отделения располагается компактная 16-дюймовая док-станция, которая не занимает много места. Объем багажника составляет 405 литров, но его можно значительно увеличить, сложив спинки второго ряда сидений. В самой кабине также есть много удобных мест для хранения всяких мелочей.

Новый кроссовер можно купить сразу в восьми комплектациях. Существует пять версий механической трансмиссии (Basic, Standard, Comfort, Luxury и Luxury +) и три версии CVT (Comfort, Luxury и Luxury +). Уже в базовой версии вы получите передние подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, антиблокировочную тормозную систему с электронным распределением тормозного усилия (ABS + EBD), электрические наружные зеркала заднего вида, передние и задние электрические стеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением.

по праву считаются самым популярным классом автомобилей последних лет. Это вполне естественно в свете того, что Автомобиль данного класса предлагает высокую посадку, приличные размеры кабины и грузового отсека, а также большую, по сравнению с обычными автомобилями, проходимость.

на ММАС

Во многом именно по этой причине появление на российском рынке Lifan X60 с привлекательным набором технических характеристик и доступной ценой вызвало серьезный интерес автовладельцев.Автомобиль продается уже более трех лет и можно резюмировать — насколько оправдана его покупка.

Технические характеристики Lifan X60

Взглянув на техническую составляющую автомобиля Lifan X60, сразу и безоговорочно влюбиться в него сложно. Кроссовер оснащен стандартным силовым агрегатом рабочим объемом 1,8 литра и мощностью 127 лошадиных сил, что соответствует механической трансмиссии.

При этом полноприводные версии Lifan X60, которые часто можно увидеть на зарубежных роликах, в России по определению нет — машина строго переднеприводная.

Этот фактор является существенным ограничением рынка, не позволяющим ему на равных конкурировать с рядом других кроссоверов, включая Renault Duster.

Тем не менее, у Lifan X60 есть еще один козырь — доступная цена, которая немного выросла после недавнего кризиса в российской экономике и во многом ниже, чем у аналогов.

Тем не менее, россиянам он понравился не только ценой X60.

Видео тест-драйв Lifan X60 vs Chery Tiggo:

К техническим преимуществам автомобиля можно отнести следующие параметры:

• Большой дорожный просвет равный 179 миллиметрам.
• Удобное багажное отделение объемом 405 литров, которое можно увеличить, частично или полностью сложив спинку заднего сиденья.
• Просторный задний ряд сидений, обеспечивающий комфорт благодаря колесной базе в 2600 миллиметров и вертикальной посадке.
• Высокая плавность хода даже на неровной дороге.
• Надежность и доступность запасных частей для китайского автопрома относительно хорошие.

Технические характеристики кроссовера Lifan X60:

Автомобиль Лифан Х60: комплектации и цены

Сегодня Lifan X60 представлен на российском рынке в четырех различных конфигурациях.

Базовая версия называется Basic и предлагается менее чем за 10 тысяч долларов. Однако эта конфигурация, необычная для автомобилей из Поднебесной, не может предложить весь спектр дополнительного оборудования. В стоимость входит только тканевый салон, центральный замок, два на пассажира и водителя, электропакет и регулируемый по высоте руль. Фактически, за «базовую» цену даже такой распространенный сегодня вариант, как кондиционер, покупателю недоступен.

Чтобы автомобиль Lifan X60 больше походил на современный кроссовер, покупателю придется заплатить около 1000 долларов за Стандартное исполнение … Здесь помимо базовых опций уже присутствует кондиционер, есть штатная аудиосистема, а спинку заднего сиденья можно раскладывать по частям.

Те, кому нужно больше комфорта, могут быть щедры на покупку у богатых. версии Comfort и люкс, где уже будет кожаный салон (мы, конечно, говорим о кожзаменителе, но тем не менее), антиблокировочная система тормозов, датчики света и дождя и прочая современная автомобильная атрибутика.

Таким образом, анализируя соотношение цены и комплектаций на Lifan X60, стоит отметить, что явное ценовое преимущество перед конкурентами касается только «младших» версий, а экономия запросто может обернуться потерей знакомых многим опций.

Видео тест-драйв нового lifan X60 в программе «Московские правила»:

Более «упакованные» автомобили оказываются дороже в среднем на пару тысяч долларов и по стоимости очень близки к автомобилям известных производителей.

В частности, в лигу кроссовера Renault Duster и его более дорогого «собрата» Nissan terrano входят дорогие версии Lifan, которые по потребительским характеристикам во многом превосходят китайскую модель.

Тюнинг

Многие автовладельцы, решившие купить Лифан Х60, часто интересуются возможностью тюнинга этой модели с целью улучшения потребительских качеств автомобиля.

В отличие от европейских (читай, российских, исходя из места сборки) конкурентов, тюнинг Лифан Х60 гораздо реже и заключается, по большей части, в доработке силового агрегата.

Надо сказать, что для X60 — мера вполне оправданная, учитывая весьма скромные характеристики базового двигателя и, как следствие, посредственную динамику (до «сотни» псевдо-внедорожник разгоняется более чем за четырнадцать секунд) .

На отечественном рынке у тюнеров есть несколько вариантов прошивки электронного блока управления двигателем Lifan X60, но следует помнить, что наряду с этой процедурой имеет смысл установить модернизированную выхлопную систему с меньшим коэффициентом сопротивления.

Приобрести в России достаточно сложно, но интернет избавляет от долгих поисков — нужные запчасти можно заказать на китайских ресурсах или на аукционе E-bay по разумной цене. Кстати, там же можно найти детали тюнингового обвеса для Lifan X60 (точнее, его китайской версии, имеющей минимум отличий от продаваемой в нашей стране).

Непосредственно перед покупкой будущего владельца следует сразу озадачиться вопросами «необходимого тюнинга», что выражается в установке дилерских опций.Итак, имеет смысл сразу установить защиту картера из стали (штатный пластиковый элемент не очень подходит для использования на наших дорогах), а также произвести антикоррозийную обработку днища и колесных арок, поскольку у Lifan X60 кузов не имеет оцинковки, а качество металлопроката на китайских машинах далеко не самое лучшее.

Lifan X60 Отзывы владельцев

Анализируя отзывы владельцев Lifan X60, можно сделать вывод, что китайские автопроизводители хорошо поработали над исправлением ошибок в своих новых моделях.

Многие владельцы кроссовера отмечают, что уровень качества автомобилей за последние годы значительно вырос, хотя кое-где не дотягивает до уровня корейских компаний.

Итак, электросистема автомобиля остается слабым звеном, периодически требующим внимания со стороны работников сервисных центров. Однако очень часто сбои в работе электрооборудования связаны с российскими дорожными реалиями и, в основном, с окислением контактов из-за попадания дорожных реагентов.

К сожалению, ключевые узлы электрических систем имеют слабую защиту от дорожной соли, что особенно ярко проявляется в кроссоверах, которые активно используются зимой в крупных городах России.

В частности, эта проблема касается датчиков, а также систем комфорта (электрические стеклоподъемники, обогреватели и т. Д.).

На форуме Lifan X60 многие владельцы пишут, что важно своевременно чистить дренажные отверстия в дверях и кузове, так как застаивание «соленой» влаги приводит не только к проблемам с электрикой, но и к ускоренной коррозии внутренних полостей кузова, которые покрашены довольно посредственно.

Еще одним существенным недостатком Лифан Х60 следует считать невысокое качество резиновых деталей, используемых в конструкции независимой подвески … Сайлентблоки, сальники и другие элементы часто не выдерживают холода, со скрипом заявляя о своих «жизненных затруднениях».

Установка более качественных запчастей часто спасает, и многие мастера научились пользоваться запчастями от японских автомобилей, в том числе популярного кроссовера RAV-4 предыдущего поколения «с прицелом», на который строился Lifan X60.

Есть и другие, менее типичные проблемы, о которых автомобилист может больше узнать на тематических форумах владельцев Lifan X60 в Интернете.

Основные тематические форумы Lifan X60 в интернете

Анализируя информацию в Рунете об этом автомобиле, стоит остановиться на нескольких тематических форумах владельцев Lifan X60.

Пожалуй, одним из самых посещаемых и обширных является форум на сайте Lifan-X60 (ССЫЛКА), который имеет большое количество владельцев автомобилей с большим пробегом и опытом работы в сфере ремонта.Местные «гуру» с удовольствием расскажут о возможных проблемах и посоветуют сервисный центр или магазины для покупки запчастей.

Еще один интернет-ресурс, расположенный на официальном сайте компании Lifan (ССЫЛКА), можно назвать не менее интересным с точки зрения владельца. Здесь активно обсуждаются аспекты покупки автомобиля, обслуживания его у дилеров, а также некоторые моменты, связанные с ремонтом автомобиля.

Еще один полезный ресурс — большой Китайский автомобильный форум (ССЫЛКА). Единственный его недостаток в том, что он касается сразу всех автомобилей, а в Lifan X60 есть только тематический раздел, в котором, однако, владелец может получить для себя много полезной информации.

Как оптимально с расстоянием в км, расчетным расходом топлива и стоимостью.

Проверка ПДД онлайн по гос номеру автомобиля () очень удобна из-за большого количества автоматических комплексов фото и видеофиксации нарушений ПДД.

Автомобильные эмблемы и их названия — подборка от 100 производителей автомобилей.

Видео тест-драйва Lifan X60 от Антона Автомана:

Могут быть интересны:

Сканер для самодиагностики автомобиля

Как быстро избавиться от царапин на кузове автомобиля

Видеорегистратор — незаменимый гаджет для автолюбителя

Зеркало — бортовой компьютер

Похожие статьи

Комментариев к статье:

Виктор

Я никогда не относился к китайским машинам всерьез, но потом в аэропорту пересекся с соседом, который был владельцем кроссовера лифан и предложил подвезти меня домой.Так что у меня появилась возможность составить свое мнение (и по его словам в том числе) об этой машине. По мнению соседа, особых сложностей с машиной никогда не было, так что по мелочам то отодвинется резинка, потом погаснет очередь. За рулем Lifan x60 уже больше года. Не могу сказать, что человек очень бережно относится к машине — обычно в машине либо идеальная чистота до писка, либо все в помойке, вот золотая середина соседа.И мне показалось, что это те люди, которых берут Лифанс — на жизнь, на работу. Обзор понравился, зеркала огромные. Салон аккуратный и достаточно минималистичный. Еще сделал бы шумоизоляцию, так как на скорости выше 100 км / ч шумно. По трассе шел нормально, в повороты вписывался как литой. Не знаю, как ведет себя на неровностях, так как наша дорога в хорошем состоянии. Так что в целом могу сказать, что мнение о китайских производителях после поездки на этой машине изменилось в лучшую сторону — за эти деньги это очень хорошая машина, как мне кажется.

Влад

Виктор, могу сказать, что машина действительно очень привлекательная для своей цены, так как еще дают 5-летнюю гарантию на машину. Сам езжу на Лифан х-60 чуть больше года и по работе, и для семьи, машина очень подходит. По бездорожью едет нормально — ходовка не убитая, подвеска немного жестковата, но ям и колдобин не чувствуется. Хожу на ней рыбачить (без особого экстрима) и доволен. Багажник вместительный, поэтому поместится все.Из очевидных плюсов этой машины еще можно отметить экономичный расход топлива (8-9 литров). Что касается ремонта, то он тоже не дорогой, правда менял только расходники и фару (кто-то на стоянке сбивал). В целом я очень доволен своей машиной.

Леся

Конечно, Лифан Х60 красивый, комфортный автомобиль, но не для наших дорог и климата. Ржавчина появилась в течение года — неприятный фактор. Я ожидал большего от этой машины…

Артем

Хорошая машина, очень заинтересовали технические характеристики, даже цена приемлемая. Китайские машины тоже неплохо справляются, главное как к машине отношение.

Илья

Кто-то хвалит, кто-то — хаит. На Х60 катаюсь уже пятый год, только в подвеске ковырялся и все. В общем, чем брать российский автопром, лучше взять лифанчик.

Ринат

Конечно, китайцы не догонят немецкий автопром, но рынки развивающихся стран через 10-15 лет захлестнут их продукцию. И Лифан тоже!

Лёха

Не буду врать — на «китайцах» не ездил, но уже пару лет внимательно слежу за развитием их автопрома и спрашиваю наших владельцев китайских машин. Практически все их модели, включая X60, значительно улучшились с точки зрения качества и комфорта.С немцами или японцами соревноваться пока рано, но, как ни обидно, они уже «сделали» наших. И я пару раз ездил на X60 в качестве пассажира. Ощущения — положительные))

Малинин Саня

Второй год работаю на таком лифане как такси. Только положительные эмоции. Конечно, немцы и японцы будут милее, но китайцы не прихотливы и на удивление живучи! Раздражает одно — расход топлива.По сравнению с теми же Логанами он в полтора раза выше. А вот проходимость не сравнить и зимой и вообще песня! Наши дворы редко убирают, поэтому уверенно ездить можно только на полном приводе. Мой вывод таков, что я бы не покупал себе как личный транспорт (все же хочется что-то помягче), но вот как рабочая машина, Лифан идеален. Все-таки запчасти к ним подешевели бы и был бы полный заказ.

Миша

А я слышал, что китайцы ржавеют сильно, почти как наш автопром.А лакокрасочное покрытие оставляет желать лучшего, якобы через год цвет тускнеет и перестает светиться, не так ли?

Егор

Надо сказать, что характеристики Лифан Х60 очень посредственные: динамика слабая, расход высокий, качество отделки, как у всех китайцев, наверное, не на высоте. Но они берут по цене. Машина не маленькая, вполне подходит и для дома, и для работы.
Но качество не вызывает сомнений — китайцы уже зарекомендовали себя как производители надежного оборудования.

Елизаров Андрей

В целом, если сравнивать с отечественным автопромом, то китайские машины выглядят чуть выигрышнее. И эта модель X60 намного интереснее той же Нивы или Шевроле-Нивы. Даже внутреннее убранство Лифана, которое богатством не блещет, намного лучше дешевого пластика Нивы. Опять же, тормоза — все четыре дисковых тормоза! Ну сколько еще десятилетий (не дай бог веков) будут выпускаться наши барабаны? Да китайцы не высокотехнологичны, а скопированы с других моделей, но хоть китайцы идут впереди! Я пробовал ездить на этом Х60 — вполне вменяемом автомобиле с хорошей проходимостью.

Максим

В последнее время китайцы действительно начали делать хорошие машины. Как по качеству запчастей, так и по их доступности по цене. Единственный существенный недостаток этих автомобилей — отсутствие ликвидности на вторичном рынке … Покупая машину, будьте готовы ездить на ней «вечно» или скидку 50 процентов от цены.

Шурик

Снаружи машина выглядит шикарно, даже если не смотреть на цену. Это не маленький кроссовер со всеми современными наворотами.Приходилось ездить на такой новой и не очень новой … В целом, если не учитывать качество сборки, машина неплохая.

Но увы это дешевый китаец, который тоже в России собирают. Почему-то сейчас принято говорить, что качество китайцев улучшилось, но машина по большому счету одноразовая. Через 80 тыс.км проблемы будут нарастать, как с электроникой, так и с кузовом, а ой как сложно его продать.

Лаура

Я ездил на Лифан три месяца, правда как пассажир — компания использовала его как служебный и имела водителя.По техническим характеристикам — не знаю, надежность — не слышал, чтобы на поломки жаловались, комфорт вполне нормальный, понравился, тоже неплохо выглядит. По ценам — конкурент отечественному авто … Сложно сказать, лучше ли он наших машин … Ну примерно так же. Я думаю так.

Антон

Вполне приличная машина Лифан Х60. Он уютный и отличная управляемость. Катаюсь на служебной машине, в технические подробности не вникаю, но скажу, что машина на 100% пригодна для работы.Мне нравится.

Макарий

Так китайские автомобили завоевывают симпатию российских автомобилистов. Автомобиль Лифан Х60, я бы сказал, достойный автомобиль. В нашем городке они стали часто мелькать на дорогах. Срок их продаж на рынке пока невелик, посмотрим через год-два, оправдает ли Lifan X60, или RENO будет лидировать.

Владимир

Один из самых обычных и недорогих внедорожников. Я бы посоветовал сразу брать его в максимальной комплектации, так как он стоит ненамного дороже базовой, но в нем есть все и дополнительно ничего покупать не нужно.

Владею им 4 года и за это время не было ни одной поломки, просто меняю расходники и все. Не знаю, что будет дальше, но пока я счастлив. Думаю, следующая машина тоже будет китайской.

Недорогой кроссовер Lifan X 60 появился в Китае еще в 2011 году. На российском заводе «Дервейс» в Черкесске машину начали собирать осенью 2012 года. Как и другие первые китайские автомобили на нашем рынке, Lifan X 60 не отличался высоким качеством и надежностью.Для этого он мог порадовать довольно солидным бензиновым двигателем объемом 1,8 литра, который позаимствовали у Toyota.

Первые модели имели исключительно передний привод, 5-ступенчатую механику, чего явно не хватало для мощного 133-сильного мотора. С переходом на более жесткий экологический стандарт мощность 1,8-литрового двигателя упала до 128 л.с. с крутящим моментом 162 Нм. Первый рестайлинг модели прошел в 2015 году, затем появилась новая решетка радиатора, поменялась оптика и появился бесступенчатый вариатор.

Сегодня в нашей стране продается рестайлинговый Lifan X 60. Внешний вид модели не претерпел глобальных изменений. Если раньше хромированная решетка радиатора радовала горизонтальными линиями, то теперь они вертикальные. На колесных арках появились пластиковые накладки. Производитель заменил заднюю оптику. Смотрите фотографии нового X 60 первого поколения ниже.

Фото Lifan X 60

В интерьере обновленного кроссовера глобальных изменений не произошло.Однако при более внимательном рассмотрении обнаруживается появление нового многофункционального рулевого колеса. Кроме того, теперь в центральной консоли вместо монохромного экрана магнитолы может быть сенсорный. В стандартной комплектации порадует аудиосистемой CD / MP3 с USB, но в более дорогих комплектациях доступна мультимедийная система с навигацией, сенсорным экраном и камерой заднего вида. Качество материалов интерьера явно немного улучшилось. Водительское кресло может иметь не только регулировку по высоте, но и подогрев.Кстати, кондиционера в базовой комплектации нет. В стандартной комплектации идет тканевая обивка сидений, а начиная со средней комплектации «комфорт» кожаный салон. Фото салона Лифан Х 60 ниже.

Фото салона Lifan X 60

Багажник по-прежнему вмещает 405 литров объема (при сложенных сиденьях объем увеличивается в три раза!). Спинки задних сидений разделены 40 на 60, что позволяет трансформировать грузовое пространство для большей практичности.Рейлинги позволят перевезти практически любые крупногабаритные предметы.

Фото багажника Х 60

Технические характеристики Lifan X 60

Основой для создания китайского кроссовера является Toyota RAV4 старого поколения. Собственно, это проявляется не только в схожести габаритов платформы, но и в конструкции подвески и двигателя.

Двигатель Lifan X 60 , это рядный 4-х цилиндровый 16-клапанный агрегат с системой изменения фаз газораспределения.Это копия двигателя Toyota 1ZZ-FE. То есть алюминиевый блок цилиндров и цепной привод ГРМ с фазовращателем на впускном валу.

китайского кроссовера позаимствована у той же Toyota, это полностью независимая конструкция. Спереди стойки McPherson, сзади трехрычажные. Дисковые тормоза на все 4 колеса. Усилитель руля.

Что касается трансмиссии, то привод исключительно переднеприводный, хотя база, на которой был построен X 60, допускает полный привод.Правда, для этого вам снова придется позаимствовать технологии того же Rav4.

Дорожный просвет в 179 мм не назовешь большим, но для поездок по ухабистым городским дорогам и для загородных поездок он подойдет. Все же следует признать, что внедорожных качеств у X 60 не так много. Далее подробные технические характеристики модели.

Размеры, масса, объемы, клиренс X 60

• Длина — 4325 мм
• Ширина — 1790 мм
• Высота — 1690 мм
• Снаряженная масса — от 1330 кг
• Полная масса — 1705 кг
• База, расстояние между передней и задней осью — 2600 мм
• Колея передних и задних колес 1515/1502 мм соответственно
• Объем багажника — 405 литров
• Объем багажника при сложенных сиденьях — 1638 литров
• Объем топливного бака — 55 литров
• Размер шин — 215/65 R16
• Дорожный просвет — 179 мм

Lifan X 60 видео

Подробный видеообзор рестайлинговой версии автомобиля.

Цены и комплектация Lifan X 60

Судя по тому, что в официальном прайс-листе производителя указаны цены только на модели, выпущенные в 2016 году, производитель распродает складские запасы. Судя по всему, сейчас все силы будут брошены на продвижение кроссовера X 60 второго поколения, который сегодня доступен у дилеров.

• X60 BASIC — 659900 руб.
• X60 STANDART — 739900 руб.
• X60 COMFORT — 759 900 руб.
• X60 LUXURY — 789 900 руб.
• X60 COMFORT CVT — 819900 руб.
• X60 LUXURY CVT — 849900 руб.

В следующей статье мы поговорим как раз о X60 NEW , который призван заменить уходящую версию автомобиля.

Конечно, лифановцы называют х60 собственной разработкой, но генезис модели более прозаичен — за основу конструкции взята модель Toyota RAV4 второго поколения. Видимо, неофициально: Лифан не имеет юридических отношений с японской компанией, а китайцы занимаются «имитацией» на свой страх и риск.Но было бы опрометчиво называть x60 копией RAV4. Скорее, это «сюжетная основа»: конструктивно-компоновочная схема аналогична RAV4, но изменились габариты, как и общая эстетика автомобиля.

Лифан х60 — автомобиль с несущим кузовом и поперечным силовым агрегатом. Двигатель новый, объемом 1,8 л (133 л.с.), с системой изменения фаз газораспределения. В китайской версии фазовращатель обозначается аббревиатурой VVT (Variable Valve Timing), что также перекликается с разработкой Toyota VVT-i (Variable Valve Timing с интеллектом).Двигатель 1.8 VVT LFB479Q создавался в кооперации с английской компанией RICARDO, о которой даже упоминается на официальном сайте британцев. Многие другие детали дизайна также позаимствованы у европейских производителей, в частности у Bosch и Valeo. Китайцы этим даже гордятся, подчеркивая «новый уровень качества».

Дизайн x60 вполне типичен для автомобилей этого класса: передняя подвеска — McPherson, задняя — независимая «многорычажная», тормоза всех колес дисковые с 4-канальной АБС.Реечное рулевое управление с гидроусилителем. Опоры силового агрегата подобраны правильно, на корпус и органы управления не передаются вибрации. Даже радиатор кондиционера крепится к передней балке не жестко, а с помощью дополнительных амортизаторов и отделен от радиатора двигателя поролоновыми прокладками. Мелочь — но приятно.

Трансмиссия — только пятиступенчатая «механика», без вариатора, без АКПП. К сожалению, полного привода не предусмотрено, думают, но решения пока нет.Это дорого и выходит за рамки концепции x60 как чрезвычайно дешевой машины. При этом у китайцев уже есть конструкция привода на задний мост через вискомуфту, это только вопрос экономичности проекта. Сейчас маркетологи «Лифана» считают, что полноприводная версия x60 может не выдержать конкуренции.

Из этого легко вывести рыночные рамки модели: городской внедорожник или даже просто универсал с увеличенным клиренсом, в котором больше комфорта, удобства и универсальности, чем претендует на покорение бездорожья.Салон сделан не по-китайски качественно, даже из хороших тканей и пластика. В новых машинах присутствует резкий запах, но это не фенольные выбросы, а «аромат» клея и герметиков, который быстро улетучивается. К запаху мы привыкли за полчаса знакомства с машиной.

Архитектура передней панели проще, чем у «Тойоты», например, китайцы не стали воспроизводить эффектный «бардачок» со сдвижной крышкой, расположенный у «Тойоты» между подушкой безопасности пассажира и подушкой безопасности. основной перчаточный ящик.Центральная консоль и приборная панель здесь разные. RAV4 только напоминает аналогичное расположение дефлекторов и «наворотов» климат-контроля. Преобразование интерьера выше всяких похвал: заднее сиденье можно сложить отдельно и полностью, при этом подушки откинуты вперед, а спинки ложатся на пол, образуя практически плоскую площадку. Для задних пассажиров предусмотрен большой откидной подлокотник с двумя подстаканниками. Еще из мелочей: розетка на 12 В в ящике подлокотника передних седоков, подстаканники во всех боковых дверях, небольшая складывающаяся ниша слева от водителя.

Пока что Lifan x60 предлагается в двух комплектациях — LX и EX. Первая — базовая — включает в себя две передние подушки безопасности и ABS + EBD. В EX добавлены различные тонкости, такие как аудиосистема DVD с двумя разъемами и большим экраном, навигация и визуальные датчики парковки, ключ с дистанционным открыванием багажника, кожаный руль, преднатяжители передних ремней безопасности, климат-контроль.

Полигон Lifan Motors, на котором предлагалось опробовать новые кроссоверы, мягко говоря не очень подходит для полноценного тест-драйва: он чрезвычайно компактен, представляет собой дорогу только с тремя типами неровностей и одной. «Ездовой» поворот шпильки.Поэтому пока мы можем говорить только приблизительно о том, что x60 находится в движении.

Снаряженная масса кроссовера составляет 1330 кг, что сопоставимо с массой обычного автомобиля С-класса. Следовательно, двигатель 133 л.с. «Лифана» более-менее хватает. График зависимости крутящего момента от оборотов китайцы пока не показали, но очевидно, что мотор достигает максимальной отдачи примерно на 4500 об / мин.

Первые две передачи довольно короткие и быстрые, а третья длинная, что требует экономии.При достаточно «остром» руле (чуть больше 3-х оборотов от упора до упора) рулю не хватает чувствительности. Положение руля на «нуле» нечеткое и не хватает обратной связи. Это не добавляет уверенности при маневрировании на большой скорости.

Третья передача, обороты около 4000, «дроссель в пол» — и на пике двигатель начинает глохнуть: не хватает тяги. В целом у Lifan x60 слабая управляемость, непригодная для активной езды. Но экономичное городское движение — его стихия.Отсюда отличный показатель расхода топлива: 8,2 л на 100 км (по паспорту). Двигатель 1.8 VVT, единственный в линейке Lifana, приводится в движение электронной педалью газа и соответствует стандартам Евро-4.

С апреля Lifan x60 будет производиться в России на заводе Derways в Черкесске. Масштабы проекта пока не определены, даже сами китайцы не знают, в каких комплектациях машина выйдет на российский рынок и по каким ценам. Будущее название новинки также неизвестно.Хотя в России «лифановцы» дают своим машинам более поэтические имена, чем цифровые индексы. Цена будет доступнее, чем у основного конкурента — Vortex Tingo … Последний в моноприводной версии сейчас продается за 500 тысяч рублей.

С полным приводом для х60 ясности пока нет, а вот «автомат» для машины не предусмотрен в принципе. А это большая маркетинговая ошибка лифановцев. Без «автомата» продать запланированные 25 тысяч машин будет очень сложно.Именно такое количество х60, как утверждают китайцы, может обеспечить конвейер Дервейс. В самом Китае до конца этого года будет собрано всего 10 тысяч автомобилей, половина из которых пойдет на экспорт.

Главная »Оборудование» Описание модели Lifan x 60. Обзор Lifan X60: отзывы, характеристики и цена. Подвеска, ходовые качества и тормоза

Отзывы владельцев о Lifan X60 за лучшую оценку эксплуатации

Отзывы владельцев о Lifan X60 как нельзя лучше описывают работу автомобиля, позволяя реально оценить истинные возможности кроссовера.Сегодня отзывы владельцев о Лифан Х60 можно найти повсюду. Только драйверы обычно ограничиваются несколькими словами, поэтому детальная оценка производительности затруднительна. Конечно, на форумах можно найти подробные мнения, но это редко. Поэтому необходимо серьезно продумать все детали, которые помогут понять, есть ли смысл обращать внимание на китайскую иномарку.

Расход топлива

Для начала необходимо оценить поездку с точки зрения расхода топлива.Конечно, скорость меняется в зависимости от скорости, переключателя частоты и остановок. Тем не менее средний расход колеблется от 8 до 9 литров на 100 километров, что для такой машины немного.

Такой расход обычно соответствует среднему универсалу или седану. Благодаря этому комфортный кроссовер прекрасно себя зарекомендовал с точки зрения обычных невысоких денежных затрат. Обычно тяжелые машины часто приходится заправлять топливом, поэтому владение быстро становится проблемой для всех. Если вы выберете Lifan X60, эти проблемы отойдут на второй план.Этот автомобиль прекрасно воспринимает АИ92, поэтому водителю не нужно искать специальную заправочную станцию.

Дорожный просвет в поездке по городу и по пересеченной местности

Также нередко отзывы о кроссовере Лифан касаются его проходимости. Он спроектирован и испорчен как на городских улицах, так и на пересеченной местности, ведь клиренс составляет 18 см. Таких показателей достаточно, чтобы преодолевать самые разные неровности и ухабы. Благодаря этому вся ваша семья может отправиться на отдых в пригород.

Обещания производителей полностью подтверждаются на практике. Во время поездки по грязи и даже по лесным дорогам никаких проблем не возникает. Дно не прилегает к земле, поэтому вы можете беспрепятственно путешествовать во все уголки родного региона. Надо сказать, что большой клиренс — серьезный плюс китайского кроссовера, а значит, о нем однозначно стоит упомянуть.

Устройство салона

Пора оценить Lifan X60 с точки зрения пассажиров. К их мнению обычно никто не прислушивается, поэтому водители даже не обращают внимания на их слова.Но самый тяжелый дискомфорт испытывает семья, поэтому оценивает машину. Казалось бы, все кроссоверы должны обеспечивать людям удобство на заднем сиденье, но это не так.

Китайская модель действительно поражает пассажирами. Внешне машина небольшая по габаритам, но внутри не чувствуется. Напротив, люди чувствуют себя комфортно на заднем сиденье, не беспокоясь об оборудовании или слишком близко к сиденью водителя. Это путешествие действительно приятное.

Багажник на всю семью

Объем багажника 405 литров, это написано в прилагаемом техническом паспорте.Однако на практике проверить емкость можно только во время работы. Так что перед длительной поездкой как раз практичнее оценить этот показатель, ведь нужно сложить много необходимого.

В китайский кроссовер свободно поместятся огромные чемоданы, коляска и даже спортивный мотоцикл. Из-за этого можно с уверенностью сказать, что отказываться от правильных вещей не стоит. Неудивительно, что эта модель считается одним из идеальных семейных внедорожников. Потому что перед покупкой часто на первый план выходит объем багажника.

Сколько уходит на ТО

В итоге отзывы о Lifan X60 1 MT 8 касаются затрат на частичный ремонт и регулярное обслуживание. Конечно, вы можете рассмотреть услуги авторизованного сервисного центра в соответствии с условиями гарантии, но они не так важны. Полезно оценить денежную стоимость посещения традиционной СТО.

В первую очередь водители должны оценить стоимость необходимых запчастей. Практика показала, что для владельцев некоторых автомобилей даже небольшой ремонт превращается в настоящую проблему.Стоимость запчастей высока, поэтому люди стараются найти более дешевые альтернативы, что приводит к дополнительным неприятностям в будущем. Если рассматривать китайский кроссовер, то можно гарантировать невысокую стоимость запчастей. Возможно, этот момент успокоит многих потенциальных покупателей, которые еще не сделали окончательный выбор.

Кроме того, провести необходимый ремонт могут мастера на ближайшей СТО. Потому что для этого не нужно оставлять собственную машину в очереди официального сервисного центра. Несложная конструкция «китайца» и иногда даже опытных механиков.Автомобиль прост и доступен, поэтому с его восстановлением свободно справятся профессионалы.

О экономичных кроссоверах и внедорожниках до 1 000 000 рублей можно прочитать здесь.