Новая мазда сх 5 цены и комплектации: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ
комплектации и цены Mazda CX-5 2020-2021 у официального дилера в Курске
Уникальные опции вашей комплектации:
Окраска кузова металлик, перламутр 19 000
Окраска кузова Machine Gray металлик 25 000
Окраска кузова Soul Red Crystal металлик 33 000
Окраска кузова металлик, перламутр 19 000
Окраска кузова Machine Gray металлик 25 000
Окраска кузова Soul Red Crystal металлик 33 000
Пакет 1 (Материал обивки салона 55 000
Пакет 2 (Датчик дождя и света; Внутреннее зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения; Подогрев зоны щеток; Подогрев рулевого колеса; Электропривод багажной двери; Система безопасного торможения в городе SCBS (спереди)) 76 000
Навигационная система (доступна как аксессуар) 55 000
Окраска кузова металлик, перламутр 19 000
Окраска кузова Soul Red Crystal металлик 33 000
Пакет 1 (Материал обивки салона 55 000
Пакет 2 (Датчик дождя и света; Внутреннее зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения; Подогрев зоны щеток; Подогрев рулевого колеса; Электропривод багажной двери; Система безопасного торможения в городе SCBS (спереди)) 76 000
Навигационная система (доступна как аксессуар) 55 000
Окраска кузова металлик, перламутр 19 000
Окраска кузова Machine Gray металлик 25 000
Окраска кузова Soul Red Crystal металлик 33 000
Пакет 1 (Материал обивки салона 55 000
Пакет 2 (Датчик дождя и света; Внутреннее зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения; Подогрев зоны щеток; Подогрев рулевого колеса; Электропривод багажной двери; Система безопасного торможения в городе SCBS (спереди)) 76 000
Навигационная система (доступна как аксессуар) 55 000
Окраска кузова металлик, перламутр 19 000
Окраска кузова Machine Gray металлик 25 000
Окраска кузова Soul Red Crystal металлик 33 000
Пакет 3* (Материал обивки салона 85 000
Пакет 4* (Материал обивки салона 95 000
Пакет 5* (Материал обивки салона 126 000
Пакет 6* (для 2. 0) (Материал обивки салона 167 000
Пакет 7* (Материал обивки салона 248 000
Пакет 8* (для 2.5) (Материал обивки салона 208 000
Пакет 9* (для 2.5) (Материал обивки салона 254 000
Навигационная система (доступна как аксессуар) 55 000
Окраска кузова металлик, перламутр 19 000
Окраска кузова Machine Gray металлик 25 000
Окраска кузова Soul Red Crystal металлик 33 000
Навигационная система (доступна как аксессуар) 55 000
Окраска кузова металлик, перламутр 19 000
Окраска кузова Machine Gray металлик 25 000
Окраска кузова Soul Red Crystal металлик 33 000
Пакет 3* (Материал обивки салона 85 000
Пакет 4* (Материал обивки салона 95 000
Пакет 5* (Материал обивки салона 126 000
Пакет 6* (для 2.
0) (Материал обивки салона 167 000Пакет 7* (Материал обивки салона 248 000
Пакет 8* (для 2.5) (Материал обивки салона 208 000
Пакет 9* (для 2.5) (Материал обивки салона 254 000
Пакет 10* (для 2.5) (Материал обивки салона 285 000
Навигационная система (доступна как аксессуар) 55 000
Окраска кузова металлик, перламутр 19 000
Окраска кузова Machine Gray металлик 25 000
Окраска кузова Soul Red Crystal металлик 33 000
Навигационная система (доступна как аксессуар) 55 000
Окраска кузова металлик, перламутр 19 000
Окраска кузова Machine Gray металлик 25 000
Окраска кузова Soul Red Crystal металлик 33 000
Пакет 11 (Люк с электроприводом; MRCC 56 000
Навигационная система (доступна как аксессуар) 55 000
Окраска кузова металлик, перламутр 19 000
Окраска кузова Machine Gray металлик 25 000
Окраска кузова Soul Red Crystal металлик 33 000
Пакет 11 (Люк с электроприводом; MRCC 56 000
Навигационная система (доступна как аксессуар) 55 000
Навигационная система (доступна как аксессуар) 55 000
Навигационная система (доступна как аксессуар) 55 000
Вы выбрали:
Пакет Комфорт 46000
- + Брызговики
- + Защита картера
- + Подкрылки
- + Коврики в салон
- + Сетка радиатора
- + Газовые упоры на капот
- + Антикор
Пакет Мультимедиа 55 000
- + Мультимедийная система
- + Камера заднего вида
Пакет Освещение 21 000
- + Обработка лобового стекла Антидождь
- + Ксеноновые лампы
- + Светодиоды
- + Противотуманные фары
Пакет Стиль 25 000
- + Тонировка задних стекл
- + Дефлектор капота
- + Дефлектор стекол
- + Накладки порогов
Пакет Премиум 125 000
- + Кожаный салон
- + Мультимедийная система с камерой заднего вида и навигацией
Пакет Безопасность 25 000
- + Сигнализация с обратной связью и автозапуском
- + Механическая противоугонная система
Mazda CX-5 в Сургуте — цены, фото, характеристики и комплектации
II поколение
Цены
от 1 901 000 до 3 035 000 рубКласс
J
Комплектации и цены
* Информация о ценах и характеристиках автомобилей носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
Одноклассники
Mazda — официальный дилер. Техническое оснащение автоцентра соответствует всем корпоративным требованиям Mazda, что в купе с высококвалифицированными специалистами, позволяет оперативно и качественно проводить все виды работ по диагностике, ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей.
г. Сургут, ул. Профсоюзов, 49/1
Тел.: +7 (3462) 51-00-01
Mazda — официальный дилер. Техническое оснащение автоцентра соответствует всем корпоративным требованиям Mazda, что в купе с высококвалифицированными специалистами, позволяет оперативно и качественно проводить все виды работ по диагностике, ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей.
г. Сургут, ул. Профсоюзов, 49/1
Тел.: +7 (3462) 51-00-01
г. Сургут, пр. Пролетарский, 10
Тел.: +7 (3462) 90-40-14
Запчасти для автомобилей Ford, Mazda (в наличии), Toyota, Lexus (расходные материалы) и других марок. Услуги СТО.
г. Сургут, ул. 30 лет Победы, 41
Тел.: +7 (3462) 94-91-00
Аксессуары, расходники для ТО, масла, шины и диски, запчасти для легковых и грузовых авто.
г. Сургут, Набережный пр-кт, 6/1
Тел.: +7 (3462) 36-70-50
Цена | 1 111 300 ₽ | 1 386 300 ₽ | 1 486 300 ₽ | 1 611 300 ₽ | 1 672 300 ₽ | 1 792 300 ₽ | 2 047 300 ₽ | 2 162 300 ₽ |
Цена без скидки | 1 759 000 ₽ | 2 034 000 ₽ | 2 134 000 ₽ | 2 259 000 ₽ | 2 320 000 ₽ | 2 440 000 ₽ | 2 695 000 ₽ | 2 810 000 ₽ |
Системы безопасности | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AFLS — адаптивная система освещения | ||||||||
Cистема мониторинга слепых зон | ||||||||
EBA — электронная система усиления экстренного торможения | ||||||||
G-Vectoring Control — cистема улучшения управляемости автомобиля за счет динамического контроля крутящего момента | ||||||||
SCBS — система безопасного торможения в городе | ||||||||
Smart Card | ||||||||
Автоматическая система экстренного торможения | ||||||||
Антиблокировочная система | ||||||||
Антипробуксовочная система | ||||||||
Боковые подушки безопасности | ||||||||
Боковые шторки безопасности | ||||||||
Датчик давления в шинах | ||||||||
Крепления ISOFIX для детских автокресел | ||||||||
Регулируемые по высоте передние ремни безопасности | ||||||||
Система динамической стабилизации | ||||||||
Система предупреждения о выходе из полосы движения с функцией возврата в полосу | ||||||||
Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС | ||||||||
Фронтальные подушки безопасности | ||||||||
Центральный замок с дистанционным управлением | ||||||||
Штатный иммобилайзер | ||||||||
Электронная система распределения тормозных усилий | ||||||||
Интерьер | ||||||||
Hands Free с технологией Bluetooth | ||||||||
USB, AUX-разъемы | ||||||||
Автоматическое складывание боковых зеркал при блокировке дверей | ||||||||
Дополнительный цветной экран над панелью приборов | ||||||||
Интерьер с отделкой премиальной кожей NAPPA | ||||||||
Кожаная обивка салона | ||||||||
Круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе | ||||||||
Материал обивки салона — кожа | ||||||||
Многофункциональный ТFT-дисплей | ||||||||
Обогрев заднего стекла | ||||||||
Отделка кожей рулевого колеса | ||||||||
Отделка кожей рычага КПП | ||||||||
Подогрев рулевого колеса | ||||||||
Регулировка угла наклона задних сидений | ||||||||
Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением | ||||||||
Сиденье водителя с электроприводом и с функцией памяти | ||||||||
Тканевый салон | ||||||||
Экстерьер | ||||||||
ALH — адаптивная система освещения с функцией автоматического управления световым потоком | ||||||||
Легкосплавные колесные диски 225/55 R19 | ||||||||
Легкосплавные колесные диски 225/55 R19 Bright | ||||||||
Легкосплавные колесные диски 225/65 R17 | ||||||||
Малоразмерное запасное колесо 185/80 R17 | ||||||||
Омыватель фар | ||||||||
Светодиодные дневные ходовые огни | ||||||||
Светодиодные противотуманные фары | ||||||||
Светодиодные фары | ||||||||
Сильно тонированные стекла: заднее и боковые | ||||||||
Стальные колесные диски 225/65 R17 | ||||||||
Комфорт | ||||||||
Автоматическое запирание дверей при движении | ||||||||
Вентилируемые передние сиденья | ||||||||
Датчик дождя | ||||||||
Датчик света | ||||||||
Двухзонный климат-контроль | ||||||||
Задний парктроник | ||||||||
Камера заднего вида | ||||||||
Камера кругового обзора 360 | ||||||||
Кондиционер | ||||||||
Маршрутный компьютер | ||||||||
Обогрев зеркал | ||||||||
Передний парктроник | ||||||||
Поддержка Android Auto и Apple Car Play | ||||||||
Подогрев задних сидений | ||||||||
Подогрев зоны щеток | ||||||||
Подогрев передних сидений | ||||||||
Проекционный экран на лобовом стекле | ||||||||
Регулировка поясничной опоры сиденья водителя | ||||||||
Регулировка рулевой колонки по углу наклона и по вылету | ||||||||
Сиденье водителя с механической регулировкой по высоте и углу наклона | ||||||||
Управление аудиосистемой на руле | ||||||||
Электронный стояночный тормоз | ||||||||
Электропривод багажной двери | ||||||||
Электропривод зеркал | ||||||||
Электропривод сидения пассажира | ||||||||
Электропривод сложения боковых зеркал | ||||||||
Электроскладывание зеркал | ||||||||
Электростеклоподъемники задние | ||||||||
Электростеклоподъемники передние |
Объявлены цены и характеристики Mazda CX-5 2022 года, Turbo получает мощный импульс
- Mazda опубликовала цены и другую информацию об обновленном CX-5 2022 года.
- Он начинается с 27 125 долларов, увеличившись на 580 долларов, и теперь входит в стандартную комплектацию с полным приводом.
- Опциональный 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом теперь развивает мощность 256 л.с., что на 6 л.с. больше.
ИСПРАВЛЕНИЕ 30.11.21: Мы исправили неточные цены на 2.5 моделей Turbo и 2.5 Turbo Signature.
Несмотря на добавление полного привода в стандартную комплектацию и многочисленные обновления на 2022 год, базовая цена Mazda CX-5 не сильно вырастет в новом модельном году. Теперь он начинается с 27 125 долларов, что на 580 долларов больше, и большинство моделей 2022 года на самом деле немного дешевле, чем эквивалентные модели CX-5 AWD 2021 года; Полный привод раньше стоил 1400 долларов на большинстве версий этого компактного кроссовера.
Комплектация CX-5 изменена, так как предыдущие названия Sport, Touring и Grand Touring исчезли. Базовой моделью теперь является CX-5 2.5 S, а различные пакеты, включая Select (29 125 долларов США), Preferred (30 385 долларов США), Premium (33 535 долларов США) и Premium Plus (35 175 долларов США), добавляют дополнительные уровни оборудования. Базовым двигателем является 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 187 л.с., а версия этого двигателя с турбонаддувом начинается с модели CX-5 2.5 Turbo за 37 625 долларов. Этот турбомотор, кстати, получил небольшой прирост мощности и теперь выдает на 6 лошадиных сил больше, что в сумме составляет 256 л.с. Это при работе на топливе премиум-класса, поскольку Mazda по-прежнему заявляет ту же мощность 227 л.с. на обычном топливе, а крутящий момент не изменился.
Загруженная Mazda CX-5 2.5 Turbo Signature 2022 года стоит от 39 875 долларов, что на 1195 долларов больше, чем у прошлогодней модели Signature. Carbon Edition, который имеет уникальную цветовую схему, продолжается и стоит 31 505 долларов, но больше не доступен с двигателем с турбонаддувом.
Mazda заявляет, что 2022 CX-5 поступит в продажу этой зимой, но еще не доступен для сборки на базе онлайн-конфигуратора компании.
Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Что мы знаем на данный момент
ОбзорВ следующем году в модельном ряду Mazda появится новый шильдик — внедорожник 2023 CX-50, который сразится с такими компактными кроссоверами, как Hyundai Tucson, Nissan Rogue и Toyota RAV4.CX-50 будет доступен либо с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 187 л. с., либо с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил. Все модели будут поставляться с шестиступенчатым автоматом и полным приводом. Гибридная модель также находится в разработке, и она будет использовать трансмиссию от Toyota. CX-50 делит платформу с субкомпактным кроссовером CX-30 и компактным автомобилем Mazda 3, поэтому мы ожидаем спортивной управляемости. Несмотря на то, что он немногим больше существующего внедорожника CX-5, CX-50 имеет более прочные элементы стиля, что является отходом от более изысканного дизайна Mazda в других моделях линейки.
Что нового в 2022 году?Ожидается, что CX-50 поступит в продажу где-то в середине 2022 года как модель 2023 года. Mazda заявляет, что он будет продаваться вместе с немного меньшим CX-5, но мы думаем, что 5 в конечном итоге будет снята с производства, в результате чего 50 станет представителем компактных внедорожников бренда.
Ценообразование и какой из них купить Mazda еще не объявила цены или функции для CX-50, но мы ожидаем, что она будет следовать традиционной структуре отделки салона Mazda, начиная с модели Sport начального уровня и заканчивая роскошной украшенная фирменная отделка. Когда мы узнаем больше о стандартных и дополнительных функциях CX-50, мы обновим эту статью, указав, какая из них является наилучшей.
Все модели будут поставляться с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, но более мощный вариант с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил. В базовой комплектации без турбонаддува мощность составит всего 186 л.с. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, как и полный привод, и Mazda, без сомнения, сделает CX-50 четким в управлении, продолжая традицию компании предлагать доступные автомобили с удовольствием от вождения.Позже к модельному ряду присоединится гибридная модель с трансмиссией от Toyota. Мы ожидаем, что это будет тот, который можно найти в RAV4 Hybrid, который представляет собой 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с двумя электродвигателями, который в сумме обеспечивает 219 лошадиных сил. Когда у нас будет возможность протестировать CX-50, мы дополним этот рассказ впечатлениями от вождения и результатами тестов.
Как и кроссоверы CX-5 и CX-30, в CX-50 будет место для пяти пассажиров на двух рядах сидений.Внутри большие квадратные вентиляционные отверстия на приборной панели придают модели 50 немного более грузовой вид, чем меньший CX-30, но мы видим знакомый 8,8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, вырастающий из приборной панели. Когда Mazda опубликует дополнительную информацию об интерьере и информационно-развлекательных функциях CX-50, мы обновим эту историю подробностями.
По мере поступления дополнительной информации мы обновим эту статью, добавив в нее более подробную информацию о:- Экономия топлива и MPG в реальных условиях
- Информационно-развлекательные и коммуникационные возможности
- Функции безопасности и помощи водителю
- Гарантия и обслуживание
2021 MAZDA CX-5 Обзоры, цены и характеристики
Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) Mazda CX-5 Sport 2021 года составляет 25 270 долларов США за модель с передним приводом (FWD) или 26 670 долларов США с полным приводом ( Полный привод). Плата за место назначения составляет 1045 долларов США.
Наша предпочтительная модель, CX-5 Touring, добавляет гораздо больше комфорта и удобства за 27 010 долларов (FWD) или 28 410 долларов (AWD).
Новый CX-5 Carbon Edition с двигателем 2.5 без турбонаддува стоит 28 855 долларов США (FWD) или 30 255 долларов США (AWD). CX-5 Carbon Edition, оснащенный 2,5-литровым двигателем с турбонаддувом, поднимается до 30 660 долларов (FWD) или 32 060 долларов (AWD).
На роскошном уровне Grand Touring Mazda CX-5 2021 года стоит от 30 460 долларов, в то время как топовые модели, CX-5 Grand Touring Reserve и CX-5 Signature, оцениваются в 35 285 и 37 405 долларов соответственно.
Ford Escape, Honda CR-V и Toyota RAV4 не такие роскошные, как эта Mazda, но цены на их нижнюю комплектацию такие же, как у CX-5. Однако каждый из этих конкурентов доступен с гибридной трансмиссией. Среди других вариантов в этом сегменте — Chevy Equinox, GMC Terrain, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Rogue и Subaru Forester.
Всегда проверяйте справедливую закупочную цену на KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за новый CX-5. Стоимость Mazda при перепродаже высока, хотя и не дотягивает до уровня Toyota или Subaru.
Лучшие предложения на Mazda CX-5 2021 года на февраляС наступлением зимы у Mazda есть несколько горячих предложений на Mazda CX-5 2021 года. В феврале Mazda хочет помочь вам сесть в новый стильный внедорожник, который отлично подходит для езды и в полноприводной форме чрезвычайно компетентен на заснеженных дорогах.
Сделки начинаются с привлекательного предложения аренды переднеприводного CX-5 Sport. Если при подписании нужно заплатить всего 2999 долларов, вы можете арендовать CX-5 всего за 237 долларов в месяц в течение 36 месяцев.Условия аренды могут отличаться в зависимости от региона, поэтому не забудьте узнать у своего дилера особенности аренды в вашем регионе.
Если вам нужен полноприводный CX-5 или, может быть, одна из наиболее желанных комплектаций, таких как Signature с турбонаддувом, у Mazda есть что-то особенное для вас.
В феврале Mazda предлагает финансирование в размере 0,9% годовых на срок до 60 месяцев на все автомобили CX-5 2021 года. Квалифицированные покупатели должны иметь хорошую кредитоспособность и принять поставку до 1 марта 2021 г.
Даже если вам не удастся получить предложение с низким финансированием, вы все равно сможете воспользоваться одним из бонусных денежных предложений Mazda.Для постоянных клиентов Mazda действует предложение в размере 750 долларов США, а для возвращающихся арендаторов Mazda — 500 долларов США. Mazda также имеет программы денежных премий для военных. Некоторые предложения нельзя комбинировать с другими предложениями, поэтому узнайте подробности у вашего дилера.
Кратко о лучших предложениях
- Финансирование под 0,9% годовых на 60 месяцев на все автомобили Mazda CX-5 2021 года. Срок действия предложения истекает 1 марта 2021 г.
- 2021 Mazda CX-5 Sport FWD в аренду по цене 237 долларов в месяц на 36 месяцев с 2999 долларами при подписании. Срок действия предложения истекает 1 марта 2021 года. Предложения по ежемесячной аренде могут различаться в зависимости от региона.
- Награда за лояльность владельцев Mazda 750 долларов США. Срок действия истекает 3/1/2021.
- Программа лояльности Mazda Lease to Lease стоимостью 500 долларов США. Срок действия истекает 31.03.2021.
- Денежный приз в размере 500 долларов США. Срок действия истекает 3/1/2021.
- Денежные средства клиента по 500 долларов на покупку Mazda CX-5 2021 года. Предложение не может быть объединено с другими предложениями по стимулированию и аренде. Срок действия истекает 3/1/2021.
2021 Mazda CX-5 Цены — Новая Mazda CX-5 Sport FWD
Другой 2021 Mazda CX-5 стили
Mazda CX-5 Carbon Edition AWD2021 года Mazda CX-5 Carbon Edition 2021 года выпуска FWD
Mazda CX-5 Carbon Edition Turbo AWD
2021 года Mazda CX-5 Carbon Edition Turbo FWD
2021 года Mazda CX-5 Grand Touring AWD
2021 года Mazda CX-5 Grand Touring FWD
2021 года Mazda CX-5 Grand Touring Reserve AWD
2021 года Mazda CX-5 Signature AWD
2021 года Mazda CX-5 Sport AWD
2021 года Mazda CX-5 Touring AWD
2021 года 2021 Mazda CX-5 Touring FWD
Аналогичный
Toyota RAV4 LE FWD2021 года Hyundai Tucson Value FWD
2021 года Honda CR-V EX 2WD
2021 года Kia Sportage EX FWD
2021 года Nissan Rogue FWD SV
2021 года Фольксваген Тигуан 2 2021 года. 0T SE FWD
Свободный выбор
(Выберите марку) AcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFiatFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnLucidMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPorscheRamScionSmartSubaruToyotaVolkswagenVolvo (выберите модель) (выбрать стиль)(выберите марку) AcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFiatFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnLucidMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPorscheRamScionSmartSubaruToyotaVolkswagenVolvo (выберите модель) (выбрать стиль)
Об этих ценах
Как известно, ценообразование на автомобили особенно сложно.Одна из наших обязанностей на CarQuotes.com — помочь нашим клиентам лучше понять этот процесс.
Три важные цены, которые мы можем показать на конкретный автомобиль
CarQuotes.com Ориентировочная целевая цена используется только для исследовательских целей. Он отражает типичную согласованную цену (до вычета налогов и других обычных сборов и сборов, таких как сборы за документацию дилера, сборы за утилизацию шин и аккумуляторов, лицензию и регистрацию, а также, где применимо, финансовые сборы), обычно встречающуюся для выбранного вами автомобиля.Ориентировочная целевая цена НЕ является ценовым предложением CarQuotes.com или любого другого дилера. Если вы запрашиваете ценовое предложение у дилера через CarQuotes.com с указанием ориентировочной целевой цены, ваша цена может отличаться.
Счет-фактура обычно известна как опубликованная сумма, которую дилер заплатил производителю за автомобиль. Это может или не может представлять собой близкую связь с фактическими затратами дилера, но может быть полезным в качестве ориентира. Эта цифра доступна на многих других веб-сайтах, однако CarQuotes.com добавляет к этой цене оценку местных и региональных сборов, взимаемых производителем с дилеров, что делает ее очень близкой к фактической сумме счета за автомобили у вашего местного дилера.
Рекомендуемая производителем розничная цена — рекомендованная розничная цена производителя. Это только предлагаемая цена. Для большинства автомобилей цена CarQuotes.com ниже этой суммы. Стоимость некоторых автомобилей с высоким спросом может превышать эту сумму.
Ориентировочная целевая цена
Целевая цена CarQuotes.com должна использоваться в качестве общего ориентира, отражающего типичную рыночную цену (до налогов и других обычных сборов и сборов), обычно обнаруживаемую для выбранного вами автомобиля.Эта цена основана на нашем исследовании и оценках спроса и предложения на рынке. На окончательную цену конкретного автомобиля влияет множество факторов, в том числе спрос и предложение на местном уровне. Ваша окончательная цена может отличаться.
CarQuotes.com Ориентировочные целевые цены включают
Базовая цена автомобиля
Все варианты, которые вы выбираете
Базовые сборы пункта назначения — это плата, которая добавляется к базовой цене за каждый автомобиль
Любое связанное Предполагаемое производство с потребительскими скидками за наличные. Примечание: скидки могут быть изменены в любое время. Убедитесь, что вы согласовали любые скидки с наличными для потребителей с представителем вашего дилера во время покупки.
CarQuotes.com Ориентировочная цена (-ы) НЕ включает следующее:
Местные налоги, лицензионные сборы и другие местные сборы, такие как сборы за документацию дилера, сборы за утилизацию шин и аккумуляторов, а также, где применимо, финансовые сборы — эти сборы также исключаются из счета-фактуры дилера и рекомендованной розничной цены и будут исключены из большинства рекламных объявлений.
Случайные скидки за «особую квалификацию» — т. Е. Только для новых выпускников колледжей; для клиентов, торгующих автомобилем определенного типа. Обратитесь к представителю вашего дилера для получения дополнительной информации о скидках на «особую квалификацию».
CarQuotes Ориентировочная дилерская цена
Предполагаемая дилерская цена CarQuotes — это приблизительная цена, представленная участникам CarQuotes официальными дилерами CarQuotes в вашем регионе, и рассчитывается путем вычитания приблизительной суммы экономии из рекомендованной розничной цены производителя («MSRP»), а также стоимость, относящаяся к счету за сконфигурированный вами «идеальный автомобиль». Документация дилера, административные или аналогичные сборы за обработку не включены в смету цены. Любой автомобиль, настроенный на веб-сайте CarQuotes, является «идеальным автомобилем» и может отсутствовать у официального дилера CarQuotes или любого другого дилера-партнера. Каждый дилер пытается сопоставить предпочтения участников с автомобилями с наилучшим выбором из имеющихся на складе.
Предполагаемая экономия
Расчетная экономия представляет собой расчетную сумму экономии от рекомендованной производителем розничной цены, доступной вам от дилеров CarQuotes для автомобиля в соответствии с вашими настроенными предпочтениями, а также любые льготы для клиентов, доступные в настоящее время.Это также верно, когда речь идет о предполагаемых целевых ценах CarQuotes. Ваша фактическая экономия будет зависеть от нескольких факторов, включая рыночные условия, стиль выбранного вами автомобиля, установленные опции, покрытие дилеров и применимые стимулы производителя. Каждый дилер устанавливает свою цену.
Рекламируемые скидки, специальные программы финансирования или лизинга производителей
В большинстве случаев вы должны выбрать между этими программами ИЛИ скидкой для клиента или специальным поощрением от производителя к дилеру, которые могут быть включены или не включены в ваши CarQuotes.com Целевая цена. Таким образом, ваша окончательная цена может вырасти, если вы воспользуетесь специальным финансированием производителя. Члены кредитного союза должны связаться со своим кредитным отделом кредитного союза, чтобы определить, какой тип ссуды и варианты финансирования подходят вам.
Обратите внимание, что CarQuotes.com стремится включить определенные стимулы производителей в целевую цену CarQuotes.com. CarQuotes.com не администрирует эти программы, которые могут быть изменены без предварительного уведомления.Право на участие в этих программах подлежит проверке у лицензированного автомобильного дилера.
Спросите у представителя вашего дилера полную информацию о программе производителя для вашего региона и о том, как участие в этих программах повлияет на вашу цену.
Базовая машина
Базовый автомобиль — это автомобиль до добавления любого дополнительного оборудования или сборов за пункт назначения. Все стандартные функции включены в базовый автомобиль.
Опции
Это общая стоимость всего дополнительного оборудования, включенного в конфигурацию вашего виртуального автомобиля.Плата за опции варьируется в зависимости от того, рассчитывается она на основе заводского счета или рекомендованной розничной цены. Опции не включены в базовую стоимость автомобиля и не считаются стандартными функциями.
Региональные сборы
Региональный сбор — это сбор, который производитель взимает с дилера за рекламу и продвижение автомобиля на дилерском рынке. CarQuotes также включает в себя предполагаемые расходы на подготовку производителя (производитель взимает с дилера для покрытия любой работы, выполненной с автомобилем до его доставки в автосалон) и расходы на топливо (плата за топливо в баке при покупке автомобиля покупателем). Всего.CarQuotes пытается включить региональные рекламные сборы в свои расчеты заводских счетов; другие сайты порой этого не делают.
Целевой сбор
Это суммы, которые производители взимают за доставку автомобиля с завода до дилерского центра.
Поощрение клиентов
Стимулы для клиентов также широко известны как денежные или бонусные стимулы для клиентов. Эти стимулы предлагаются производителями как способ побудить покупателей приобрести автомобиль.
Примечание. Сумма счета-фактуры дилера может не совпадать с суммой, которую дилер заплатил производителю.
Цена по счету дилера может или не может быть тесно связана с фактической стоимостью транспортного средства дилером. В некоторых случаях стоимость транспортного средства может быть значительно меньше, чем изначально оплаченная цена в счете. Любая разница между ценой в счете и окончательной стоимостью дилера может быть вызвана многими факторами, включая заводские возмещения, скидки, надбавки или льготы, которые производитель или дистрибьютор может предоставить дилеру.
Mazda CX-5 2021 года. Обзор | Новый внедорожник Mazda CX-5 — цена, расход топлива, тяговое усилие, особенности интерьера, внешний вид и технические характеристики
В модельном ряду семь моделей Mazda CX-5: Sport, Touring, Carbon Edition, Grand Touring, Carbon Edition Turbo, Grand Touring Reserve и Signature. Первые четыре оснащены атмосферным 2,5-литровым двигателем мощностью 187 л.с., а последние три — двигателем с турбонаддувом мощностью до 250 л.с. FWD входит в стандартную комплектацию, а AWD — опционально для всех автомобилей, кроме Grand Touring Reserve и Signature, которые являются исключительно AWD.
Спортивные модели стандартно поставляются с автоматическими светодиодными фарами, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, дистанционным входом без ключа, кнопкой запуска, регулируемым вручную сиденьем водителя, тканевой обивкой, адаптивным круиз-контролем и кондиционером. Стандартный информационно-развлекательный пакет включает 10,25-дюймовый информационно-развлекательный экран с Apple CarPlay, Android Auto, потоковую передачу по Bluetooth, HD Radio и звуковую систему с четырьмя динамиками. Функции безопасности включают в себя мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, торможение в умном городе, мониторинг пешеходов, предупреждение о столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения.
В моделях Touring есть заднее защитное стекло, усовершенствованный вход без ключа, двухзонный автоматический климат-контроль и задние вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха. Подогрев передних сидений, обивка из кожзаменителя, сиденье водителя с электроприводом и шесть динамиков завершают модернизацию.
Новая версия Carbon Edition 2021 года получила затемненные элементы стиля, эксклюзивное лакокрасочное покрытие и черные 19-дюймовые легкосплавные диски, но также добавила роскошь и удобство в виде двери багажного отделения с электроприводом, зеркала заднего вида с автоматическим затемнением и электропривода. люк на крыше, восьмипозиционная регулировка сиденья водителя и переднего пассажира в шести направлениях, кожаная обивка на заказ, задние USB-порты для зарядки и аудиосистема Bose с 10 динамиками.
Carbon Edition Turbo имитирует эти характеристики, но дает больше мощности от двигателя с турбонаддувом с соответствующими значками турбонаддува.
Grand Touring основан на стандартном Touring, но оснащен дополнительным светодиодным освещением и адаптивной системой переднего освещения, а снаружи — 19-дюймовыми легкосплавными дисками, а внутри — подрулевыми переключателями, обитыми кожей передними сиденьями с электроприводом и автоматическим затемнением. зеркало заднего вида, спутниковое радио SiriusXM, аудиосистема Bose и семидюймовый дисплей водителя.
Предпоследняя модель в линейке — Grand Touring Reserve, изобилующая стандартным двигателем с турбонаддувом и полным приводом, боковыми зеркалами с электроприводом складывания, вентилируемыми передними сиденьями, задними сиденьями с подогревом и рулевым колесом с подогревом. Обзор обновлений завершает список обновлений.
Наконец, Signature выходит на территорию премиум-класса с безрамным зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, светодиодным внутренним освещением, обивкой из кожи Caturra Brown Nappa, отделкой из натурального дерева и черной обшивкой потолка. Включены три года SiriusXM Traffic and Travel, а также стандартная навигация, распознавание дорожных знаков, передние и задние датчики парковки, предупреждение о внимании водителя, поддержка интеллектуального городского тормоза задним ходом и камера с обзором на 360 градусов.
Новые уровни отделки салона, более высокая базовая цена
Ранее в этом году Mazda представила обновленный внедорожник CX-5, но немного стеснялась деталей. Как и в случае с визуальными эффектами, мы не ожидали значительных изменений под кожей, и это именно то, что мы имеем здесь. Однако иерархия подмоделей совершенно другая, и вы заплатите немного больше, чтобы войти в мир CX-5. Выберите версию с турбонаддувом, и вы тоже получите немного больше мощности.
Пожалуй, самая большая новость — это базовая цена CX-5 2022 года.Mazda показывает увеличение на 530 долларов по сравнению с прошлогодней моделью начального уровня, что соответствует отметке до пункта назначения в 25 900 долларов. С подключенной платой за место назначения в 1225 долларов самый дешевый CX-5 теперь стоит 27 125 долларов. Однако стоит отметить, что к 2022 году все комплектации CX-5 будут стандартно комплектоваться полным приводом. Это большое дело, потому что в 2021 году цена указана за переднеприводный CX-5. Сравнение яблок с яблоками фактически показывает, что модель 2022 года на дешевле, чем на , чем прошлогодний AWD CX-5 Sport.
5 Фото
Эта тенденция наблюдается на большей части модельного ряда CX-5 2022 года, который претерпел реструктуризацию за счет более низкого и среднего уровней отделки салона.Модель начального уровня теперь называется 2.5 S, с доступными пакетами с пометками Select, Preferred, Premium и Premium Plus. Carbon Edition остается в модельном ряду, как и топовая модель CX-5 Signature. Углерод Edtion с турбонаддувом исчез, как и версии Sport, Touring и Grand Touring. По сравнению с аналогично оснащенными полноприводными версиями с 2021 года цены на большинство новых моделей примерно на 50-500 долларов меньше. Однако выберите Signature, и вы заплатите примерно на 1000 долларов больше.
сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новой Mazda CX-5
В этой сводке показаны уровни отделки салона 2022 CX-5 и цены.
2022 Уровень отделки CX-5 | Цена (включая плату за место назначения 1225 долларов США) | |
CX-5 2,5 S | 27,125 долларов США | |
29 125 долл. США | ||
CX-5 2,5 Предпочтительно | 30 385 долл. США | |
CX-5 2,5 Carbon Edition | 31 505 долл. США | |
CX-5 2,5 Премиум | ||
CX-5 2,5 Премиум | ||
CX-5 2,5 Премиум | ||
35 175 $ | ||
CX-5 2.5 Turbo | 37 625 $ | |
CX-5 2.5 Turbo Signature | $ 39 875 |
Люди, выбирающие модели с турбонаддувом, получат более мощные модели с турбонаддувом. форсированный 2,5-литровый двигатель развивает мощность до 256 лошадиных сил (191 киловатт), что на 6 лошадиных сил при использовании топлива премиум-класса с более высоким октановым числом. Уровни крутящего момента не изменились, и у безнаддувных версий «Солдат» с 187 л.с. (139 кВт) под капотом.
Конечно, у Mazda теперь есть CX-50, который по размеру и стилю очень похож на CX-5. Было много предположений, что CX-50 заменит CX-5 в линейке Mazda, но автопроизводитель опроверг эти слухи, во всяком случае, на ближайшее время. Еще неизвестно, продержится ли CX-5 еще несколько лет.
Минутку …
Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.
Это автоматический процесс.Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
Перенаправление…
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) »
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []))
+ ((! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] —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— (!! [])))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] —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— []) + (! + [] + (!! [ ]) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ( (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) — []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] —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— (!! [])))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [ ])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) —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
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! []))
.