Не заводится хонда аккорд стартер крутит: Honda Accord | Не заводится (советы)

Содержание

Honda Accord | Не заводится (советы)

Ваше техническое оснащение должно быть безупречным – ведь время, которым вы располагаете, это те же самые деньги, которые, надеемся, у вас тоже есть. Не теряйте ни того, ни другого. Если невесть куда пропавший галстук или прожженная утюгом брючина могут стать причиной срыва деловой встречи, то что тогда говорить об автомобиле, который не хочет заводиться за час до назначенных переговоров.

Ранним утром, свежевыбритый и полный великих планов, вы запрыгиваете в машину, «ключ на старт» и… Что за черт?! Еще разок. Еще… Нервные манипуляции с ключом в замке зажигания и педалями успеха не приносят. День испорчен с самого начала. Планы и настроение – «коту под хвост».

Успокойтесь. Не надо в английском костюме бросаться под капот и, размазывая галстуком грязь, пытаться ставить диагноз. За пять минут, скорее всего, не вылечите. Возьмите другую машину, а лечение захворавшего друга оставьте до вечера. И лучше поручите его «докторам» с хорошей репутацией, особенно если вы не специалист.

Так будет дешевле. Ну а если ваш друг вам хорошо знаком и вы считаете себя целителем – что ж, попробуйте сами, если не лень пачкаться или  другого выхода нет.

К определению диагноза надо приступать спокойно: изучите мысленно симптомы. Первый – «крутит» ли стартер? Если да, то насколько бодро? Ответ вы уже знаете – припомните, что происходило при первых попытках завести автомобиль. Если не помните, попробуйте еще раз.

Если стартер не крутит вовсе и даже не щелкает тяговым реле при включении зажигания, то он либо неисправен (можно закрыть капот и последовать приведенному выше совету: «Возьмите другую машину…»), либо неисправна электрическая цепь питания стартера (аккумулятор отключился или сел). Лишь на редких моделях цепь питания стартера может быть защищена предохранителем. Его несложно найти, особенно если заранее знать, где он находится. Если виноват аккумулятор, то кроме стартера, как правило, не работает и все электрооборудование. Простейший и самый легкий случай – слетела, загрязнилась или окислилась одна из клемм, но аккумулятор в порядке.

Подтяните крепления клемм на нем и на стартере (если есть). Если выяснится, что батарея полностью села (забыли выключить на ночь габаритные огни), уехать все же можно, но с посторонней помощью. Здесь, как говорится, возможны варианты. Можно попробовать завестись с толчка, горки или буксира. Однако не обольщайтесь: машину с автоматической коробкой передач или электронным впрыском топлива (если там электрический бензонасос) этими способами завести не удастся. Придется «прикуривать» у соседа. Правда, у некоторых машин это может привести к повреждениям «компьютера» – центрального блока электронной системы управления двигателем (читайте инструкцию к машине).

Если стартер крутит, но вяло (дело происходит летом, зима – предмет отдельного разговора), скорее всего, аккумуляторная батарея почти совсем разряжена. Это будет видно по слабому свету фар или работе звукового сигнала. В этом случае вступают в действие вышеуказанные варианты посторонней помощи.

Если стартер крутит бодро, а двигатель не реагирует на попытки его завести, смело исключайте из дальнейших размышлений все связанное с аккумулятором. Проверяйте систему зажигания или подачи топлива, не ошибетесь. При определении диагноза и лечении «болезни» каждой из систем необходим системный подход. Начинать лучше всего с зажигания – в этой системе неполадки встречаются чаще, особенно в сырую погоду.

Итак, надо «искать искру». Ваша машина оснащена электронной бесконтактной системой зажигания, которая может быть интегрирована в электронную систему управления двигателя. В любом случае система зажигания состоит из трех частей. Часть первая – низковольтная (специальный датчик плюс коробочка с электронной начинкой, формирующая искру). Часть вторая – повышающий трансформатор, именуемый в миру катушкой зажигания. Часть третья – высоковольтная (механический или электронный распределитель зажигания и высоковольтные провода системы зажигания, по которым к свечам подводится ток высокого напряжения). И, естественно, сами свечи. Проверку всего этого хозяйства надо проводить поэтапно и лучше начинать «с конца».

Этап первый. Высоковольтная часть системы. Проверьте, есть ли искра на центральном проводе – это тот, который соединяет катушку зажигания с распределителем. Наконечник провода нужно вынуть из крышки распределителя и приблизить к любой детали, имеющей хороший контакт с «массой» (кузовом) автомобиля (окрашена она или нет, не имеет значения), и закрепить так, чтобы между наконечником и выбранной деталью оставался зазор 5–7 мм. Крепить провод надо особенно надежно: если упадет на «массу», электроника мгновенно «прикажет долго жить». По этой же причине нельзя «чиркать» проводом по корпусу. Рукой держать его тоже не советуем, даже не своей, – здорово ударит током.

Этап второй. Проверните двигатель стартером. При этом смотрите, что происходит на наконечнике провода. Возможны два варианта. Более благоприятный – искра есть. Мощная, сопровождаемая громким щелчком. Это значительно сужает поле дальнейших поисков.

Первым делом надо снять крышку распределителя. Под ней может оказаться сыро и грязно. По такому «проводнику» искра охотно проскакивает куда угодно, только не туда, куда надо.

Вытереть, вычистить и высушить. Заодно невредно почистить и контакты распределителя, например, мелкой шкуркой. Осмотрите так называемый «бегунок». Если на нем или на крышке распределителя обнаружите темный след электрического пробоя, деталь придется менять. Самым пристрастным образом проверьте провода, идущие от распределителя к свечам. Провода и их наконечники должны быть сухими и чистыми. Если с ними, на ваш взгляд, все в порядке, можно поставить крышку на место, восстановить соединения и попробовать завести двигатель. Если неисправность таилась под крышкой,  двигатель заведется или в худшем случае хотя бы начнет чихать. Симптом тоже благоприятный – вы на верном пути. Правда, придется выворачивать, чистить и сушить свечи: в попытках завести двигатель вы залили их бензином. Если двигатель даже не чихает, свечи все равно придется выворачивать, чистить и проверять. Проще, если есть запасной комплект.

Если вы уже добрались до этапа выворачивания свечей, можно довольно эффективно (и эффектно) проверить систему зажигания в целом. Подсоединив к вывернутым свечам высоковольтные провода системы зажигания, соберите свечи в пучок, как морковки, и обмотайте его по резьбовой части свечей мягким оголенным проводом. Убедитесь в том, что провод контактирует с каждой свечой, но не касается их центральных электродов. Свободный конец провода соедините с «массой». Расположив пучок свечей в удобном для наблюдения из салона месте, покрутите двигатель стартером. Между электродами свечей по очереди (в соответствии с порядком работы цилиндров) должны проскакивать веселые искры. Если это так, то вся система зажигания исправна. Звук двигателя при этом будет очень непривычным, но не пугайтесь, ведь он крутится с вывернутыми свечами. Долго не крутите. Хуже, если на втором этапе проверки имеет место другой вариант: искры между центральным проводом и «массой» нет. Значит, дело не в высоковольтных цепях. Дальнейшие поиски будут посложнее, оцените запас своего времени и желания. Если и то и другое в наличии, приступайте к третьему этапу.

Этап третий. Проверьте, подается ли напряжение на катушку зажигания. Это легко сделать тестером, а если его нет, можно использовать подкапотную лампу. Правда, понадобится пара проводов, чтобы подключить ее к катушке. Подключать лампочку нужно между «массой» и входом первичной обмотки.

На третьем этапе, как обычно, также возможны два варианта: напряжение на катушку либо подается, либо нет. Если подается, виновата катушка – пробой или короткое замыкание, что, впрочем, случается крайне редко. Катушку придется менять. Чаще бывает плохой контакт в соединении проводов с катушкой. Или та же мокрая грязь, по которой искра утекает неизвестно куда. Иногда катушка начищена до блеска, но под ней сохраняется невидимая, очень узкая полоска грязи – неплохой проводник.

Если на третьем этапе вы убедились, что напряжение на катушку не подается – виновата электроника или контакты и ненадежные соединения в низковольтной части системы зажигания. С электроникой (коммутатор и реже датчик в корпусе распределителя) вы не справитесь – для их диагностики нужно специальное оборудование.

Можно разве что подергать разъем датчика на корпусе распределителя – вдруг поможет. Напряжение на контактах разъема всего 12 В, поэтому дергать можно безбоязненно. Если напряжение появилось (при дерганье контактов лампочка мигает), восстанавливайте все развинченное и разобранное, запускайте автомобиль и, может быть, еще успеете по своим делам. Если двигатель не запускается, но уже хотя бы чихает – выворачивайте свечи и… (см. выше).

Может получиться и так, что всю систему зажигания проверили, она в порядке, а двигатель, хоть ты тресни, все равно не заводится. Значит, проблемы с другой из упомянутых ранее систем – системой питания, то есть подачи топлива в двигатель.

Если у вас машина с впрыском (инжекторная система подачи топлива),

не прикасайтесь к ней (к системе). Вы можете лишь прийти к заключению, что неисправна именно она: искра есть, топливо подходит – значит, она, родимая. Лечение только в стационаре. В домашних условиях и у кустарей чинить ее бесполезно и даже вредно.

Редкий, но самый неприятный диагноз мы оставили напоследок. Если стартер работает нормально, а вы уже потратили кучу времени и убедились в том, что зажигание и питание в полном порядке, но автомобиль тем не менее не заводится – стоит осмотреть ремень привода распределительного вала. Впрочем, решайте сами: эту проверку можно провести и вначале, особенно если двигатель прошел более 60 тыс. км. Сложность в том, что придется снять или хотя бы частично отогнуть верхнюю часть закрывающего ремень пластмассового или металлического кожуха. Возможно, у ремня срезаны зубья (у ремней, как и у людей, зубы теряются от старости). В этом случае распределительный вал не вращается и двигатель работать не будет. Понятно, что беззубый ремень надо заменить. Процедура замены ремня несложна, но довольно хлопотна. Проводится в стационаре. Хорошо, если все ограничится заменой одного ремня, а не погнутых клапанов или всей головки блока цилиндров – такое тоже бывает.

Honda Accord не заводится по утрам.

Помогите! — Сервис
Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

gerkir    0
  • Новенький
  • Members
  • 0
  • 4 posts

gerkir    0
  • Новенький
  • Members
  • 0
  • 4 posts

ОЛЮСЯ    0
  • Хондавод
  • Members
  • 0
  • 1,552 posts

Artsiom    146
  • HP5 team
  • Members
  • 146
  • 5,973 posts

Tores    1
  • Хондавод
  • Members
  • 1
  • 2,507 posts

КотЭ    3
  • Хондавод
  • Members
  • 3
  • 9,088 posts

erlin    0
  • Хондавод
  • Members
  • 0
  • 477 posts

gasser    0
  • Хондавод
  • Members
  • 0
  • 1,918 posts

gerkir    0
  • Новенький
  • Members
  • 0
  • 4 posts

amatop    3
  • Хондавод
  • Members
  • 3
  • 2,541 posts

Mike Hondo    5
  • Красавчег
  • Members
  • 5
  • 4,168 posts

КотЭ    3
  • Хондавод
  • Members
  • 3
  • 9,088 posts

ОЛЮСЯ    0
  • Хондавод
  • Members
  • 0
  • 1,552 posts

КотЭ    3
  • Хондавод
  • Members
  • 3
  • 9,088 posts

freeze85    0
  • Хондавод
  • Members
  • 0
  • 2,626 posts

Mike Hondo    5
  • Красавчег
  • Members
  • 5
  • 4,168 posts

varjat    0
  • Новенький
  • Members
  • 0
  • 13 posts

RUDE    0
  • Новенький
  • Members
  • 0
  • 40 posts

WindChild    37
  • Хондавод
  • Members
  • 37
  • 6,036 posts

freeze85    0
  • Хондавод
  • Members
  • 0
  • 2,626 posts

erlin    0
  • Хондавод
  • Members
  • 0
  • 477 posts

NerONLY    0
  • Registered User
  • Members
  • 0
  • 8 posts

HACCORD    0
  • Новенький
  • Members
  • 0
  • 23 posts

Sergey79    30
  • Хондавод
  • Members
  • 30
  • 2,602 posts

NerONLY    0
  • Registered User
  • Members
  • 0
  • 8 posts

Почему машина плохо заводится зимним утром: причины

Почему не заводится машина. Как завести машину в мороз.

Каждую зиму многие автовладельцы сталкиваются с проблемой запуска замерзшей машины. Причин тому много, и хондаводы, к сожалению, не исключение. Среди многих автолюбителей вообще гуляет страшная байка, о том, что Хонда в мороз вообще капризничает и не заводится. Казалось бы, в век сигнализаций с автоматическим запуском двигателя, со всякими возможными предпусковыми нагревателями, все эти проблемы с утренними плясками вокруг замерзшей машины уже должны уйти в прошлое, ан нет. Каждое утро обязательно кто-нибудь, да “не заведется”.

Чаще всего, это происходит когда ночью резко падает температура (допустим, вечером еще было -5, а утром уже все -30 (привет тем, кто живет в Сибири!). Иногда, встречаются такие владельцы, которые на несколько дней оставляют свой автомобиль на стабильном морозе в -15 (в общем-то не очень критичном для автомобиля, если только он не промерз “насквозь”), а потом искренне удивляются, почему же машина не хочет запускаться.

Сегодня мы рассмотрим главные причины, “почему может не заводиться машина в мороз” и дадим описание нескольких приемов, которые значительно повышают шанс запуска двигателя, и которые можно выполнить самостоятельно, не обращаясь в автосервисы.

Итак, “почему машина не заводится в сильный мороз”?

На самом деле, однозначного ответа на этот вопрос не существует. Даже в самом обобщенном виде, ключевых причин может быть две, — либо нечему гореть, либо нечему поджечь. А вот дальше, каждая из этих двух причин разбиваются на множество “подпричин” иногда никак не связанных (на первый взгляд) друг с другом. Перечислим только часть из них.

Когда “нечему гореть”.

Под ситуацией “нечему гореть” мы подразумеваем некорректное поступление бензина в камеру сгорания. Заметим, что слово “некорректное” подразумевает, и когда бензина слишком мало, и когда бензина слишком много (в этой ситуации он гасит искру, вместо того, чтобы воспламеняться). Причины ситуации когда “нечему гореть”:

1. Бензин плохого качества.

2. Грязные топливные инжекторы (форсунки).

3. Забитый топливный фильтр тонкой очистки.

4. Забитый топливный фильтр грубой очистки (сетка на бензонасосе).

5. Отсутствие давления в топливной магистрали (что можно разбить на две причины):

а. Некорректно работает топливный насос.

б. Не работает регулятор давления топлива.

Также, к ситуации, когда неправильно формируется топливная смесь, можно отнести:

1. Забитый воздушный фильтр.

2. Замерзшая грязь в дроссельной заслонке.

3. Замерзшая грязь в клапане холостого хода (в этой ситуации машина может даже заводиться, но тут же будет глохнуть).

4. Очень низкая температура, при которой производится запуск (-30 и ниже).

Оригинальный топливный насос Хонда, не переживший качества отечественного бензина.

Итого, на вскидку, десять (!) причин, только по пункту “нечему гореть”. Симптомы у всех этих пунктов будут примерно одинаковые, — стартер хорошо крутит машину, но при этом она не заводится. Выкрученная свеча зажигания (после попыток запуска) либо совсем сухая (бензин не подается или его вообще нет), либо залитая бензином. Обратите внимание на запах бензина. Если он совсем “не бензиновый”, то возможно проблема в топливе, если же свеча просто мокрая и запах стандартный, то тогда причину надо искать дальше.

Когда “нечем поджечь”.

В этом случае, мы будем говорить об обстоятельствах, которые мешают запустить двигатель, даже если с формированием топливной смеси все отлично. Итак, “нечем поджечь”, это когда:

1. Аккумулятор сильно разряжен, или старый, или не способен произвести достаточно сильный пусковой ток. Симптомы — стартер почти не крутит двигатель, или крутит нестабильно.

2. Проблема с крышкой или бегунком трамблера (распределителя зажигания) (это касается только трамблерных автомобилей Хонда, чей массовый выпуск прекращен после 2001 года). Cимптомы, — стартер крутит хорошо, бодро, но машина не может “схватиться” хотя пытается. Выкрученные свечи мокрые и пахнут бензином.

3. Проблема с бронепроводами (пробой). Касается только трамблерных автомобилей. Симптомы — идентичны пункту 2. Проблема проводов хорошо “ловится” в темное время суток, — при вращении стартером они начинают буквально “светиться”. Это значит, что пришло время их менять.

4. Проблема с катушкой (катушками) зажигания. Симптомы такие же как и в предыдущих двух пунктах. Если катушка зажигания одна, то ее можно продиагностировать тестером (как это сделать, мы писали в отдельной статье). Если катушек больше чем одна, — продиагностировать уже почти невозможно, но на практике, смерть сразу ВСЕХ катушек зажигания  не была встречена ни разу. Машина заведется даже на одной катушке и будет работать на одном цилиндре, при условии, что остальные элементы исправны.

5. Проблемы со свечами зажигания. Симптомы — хорошо крутит, но не заводится. Вывинченные свечи грязные, покрыты налетом, пахнут бензином, мокрые и так далее.

6. Отсутствует компрессия в цилиндрах. Симптомы абсолютно идентичны всем пунктам со 2-го по 5-й в этом разделе. Мерить компрессию каждый день перед запуском, — дело неблагодарное и глупое, однако причиной отказа эта самая компрессия (точнее ее нехватка) вполне может быть. Причин тому также несколько:

а. Износ двигателя. У многих автомобилей с большим пробегом хорошие показатели компрессии держатся именно за счет масла, которое заполняет собой пространство между залегшими кольцами и стенкой цилиндра. На морозе, когда густое масло стекает вниз, и не самым бодрым образом подается вверх масляным насосом при попытке запуска, сверху на это масло льется бензин, который растворяет его и смывает со стенок цилиндра. Таким образом компрессия резко падает и машина отказывается заводиться.

б. Некорректно отрегулированные тепловые зазоры клапанов. Такая ситуация встречается редко, но тоже вполне вероятна, когда “пережатые” зазоры в клапанах в мороз просто не дают создать нормальную ситуацию для пуска двигателя.

в. Проблемы с фазами ГРМ. К сожалению, самый сложноустранимый вариант в “полевых условиях”. Встречается крайне редко и возникает в результате несвоевременного обслуживания автомобиля.

Итого, в случае с “нечем поджечь” мы можем добавить еще восемь пунктов, что в сумме с первой частью дает восемнадцать (!!!) причин, по которым может не заводиться автомобиль.

К этому (для круглого счета, разумеется) стоит добавить и такие моменты, которые напрямую к двигателю не относятся, — например, проблемы со стартером, или замерзший в выхлопной трубе конденсат. Есть и еще варианты, которые сейчас почти не встречаются, — например, замерзшее моторное масло, или кристаллизовавшийся антифриз. Все-таки, и масло, и антифриз хондаводы вовремя менять научились.

На самом деле, бороться со всеми сразу причинами смысла нет, в следующих частях статьи мы расскажем, что нужно предпринять, чтобы запустить двигатель практически в любой мороз, если проблемы с его запуском сидят не очень глубоко. К счастью, такие беды, как “ушедшие” фазы ГРМ или сам по себе умерший топливный насос, встречаются редко, поэтому в абсолютном большинстве случаев запустить автомобиль удается. Но следует помнить, что каждый такой запуск, для машины примерно также полезен, как электрошокер вместо будильника для человека.

Старайтесь в сильные морозы прогревать автомобиль через какие-то интервалы по времени, или установите себе хорошую сигнализацию с автоматическим запуском по температуре двигателя. В конечном итоге, это выйдет дешевле.

Во второй и третьей части статьи мы рассмотрим примеры действий, которые можно произвести самостоятельно, без обращения в сервис, если Вам нужно «вернуть к жизни» замерзший автомобиль.

Как завести машину в мороз. Когда плохо крутит стартер.

Как завести машину в мороз. Когда заливает свечи зажигания.

Хондаводам.ру

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Еще интересные статьи

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

Twitter

Двигатель не запускается

ВНИМАНИЕ! в Санкт-Петербурге новый адрес! Дальневосточный проспект 73В (коричневое здание с 5ю воротами напротив).

Двигатель не вращается при попытке запуска

При повороте ключа зажигания нет привычной светомузыки контрольных лампочек, в салоне тишина, релюшки не щелкают. Запустить двигатель невозможно. Попробуем разобраться. Возможные проблемы и методы борьбы с ними:

  • Отсутствие питания от аккумулятора. Откройте капот, проверьте клеммы на контактах аккумулятора. Они должны быть хорошо затянуты, не должны болтаться. При необходимости – подтяните. Проверьте состояние клемм на предмет загрязненности продуктами окисления. В случае сильного окисления клемм их лучше снять и почистить, в т.ч. и контакты аккумулятора. Особенно это актуально в погоду с экстремальными показателями (высокая влажность, сильная жара, сильный мороз). В таких случаях также возможно отсутствие контакта, либо плохой контакт минусового провода (масса) к блоку двигателя либо к корпусу, равно как и отсутствие контакта от плюсового провода (обычно проходит через основную контактную группу на стартере). Такие случаи тяжелее поддаются лечению, но все же – их надо однозначно исключить, почистив клеммы на АКБ и проверив их затяжку.
  • Севший, неисправный, закороченный аккумулятор. Если с помощью вышеуказанных процедур вы убедились в наличии устойчивого контакта между АКБ и электро-системой автомобиля, но зажигание все же не включается – убедитесь в достаточной зарядке вашей АКБ. Обычно, даже при сильно севшей батарее вы сможете наблюдать включение контрольных ламп, но в пол-накала либо вообще очень слабо. В принципе, в такой ситуации можно попытаться запустить двигатель и попробовать доехать до магазина или сервиса.
  • Не отключенная должным образом сигнализация или иная противоугонная система. Убедитесь еще раз, что вы отключили сигнализацию, отключили иммобилайзер, ввели код, включили потайной размыкатель, соблюдая заложенный алгоритм. Перепроверьте еще раз. Повторите процедуру – поставьте машину на сигнализацию и еще раз повторите все сначала. Убедитесь в исправности вашего брелка, состоянии его батареек.
  • Автоматическая коробка не в положениях «D», «N» или не полностью нажата педаль сцепления, потеря контакта в цепи управления стартера, шестерня стартера заклинена маховиком. Неисправность реле стартера.
  • Неисправность стартера.
  • Неисправность замка зажигания.
  • Поломка зубьев шестерни стартера или маховика.

Двигатель вращается, но не запускается

Система зажигания включается. Стартер уверенно вращает коленвал, но при этом двигатель не запускается. Одна из наиболее распространенных ситуаций. Попробуем обозначить возможные причины:

  • Неисправность системы зажигания. В народе это обычно называется просто – «нет искры», т.е. в камере сгорания двигателя не происходит искрообразования, необходимого для воспламенения рабочей смеси. Как убедится в том, что причина именно в этом??? Прежде всего надо быть уверенным в поступлении топлива и, соответсвенно, рабочей смеси в цилиндры двигателя. Об этом может обычно свидетельствовать сильный и резкий запах несгоревшего бензина, идущий из выхлопной трубы в момент вращения стартером коленвала. Сильный запах топлива также может ощущаться в подкапотном пространстве или даже в салоне. На отдельных системах впрыска (например TBI и тем более – в карбюраторных системах) в поступлении топлива можно убедится даже визуально, достаточно лишь снять крышку или кожух воздушного фильтра.
  • Свечи зажигания. Превышение предписанного им срока службы, выгорание электродов, загрязнение электродов углеродистыми отложениями и иными продуктами сгорания топлива и масла, пробой керамического изолятора – все это может в значительной степени затруднить запуск двигателя, а иногда вообще сделать его невозможным. Тем более – чем меньше у вас цилиндров – тем сложнее будет его запустить в такой ситуации. Надо только помнить, что даже при неисправных свечах вы, скорее всего услышите отдельные хлопки, свидетельствующие о редких вспышках рабочей смеси в цилиндрах. В случае, если вы «залили» свечи (что часто может случиться в очень холодную или сырую погоду) – попробуйте «продуть» цилиндры. Практически на всех системах впрыска такой режим предусмотрен – при полностью выжатой педали акселератора и при вращении коленвала стартером (обороты менее 600 в минуту) РСМ сильно обедняет смесь, таким образом как бы продувая цилиндры и свечи. Во многих случаях это поможет запустить двигатель. Но – лучший совет – своевременная замена свечей зажигания и использование только рекомендованного производителем типа свечей для данного двигателя.
  • Высоковольтная часть системы зажигания (ВВ провода, крышка распределителя зажигания, катушка зажигания). Оговоримся с самого начала, что рассматривать эту часть возможных причин всегда нужно вкупе со свечами зажигания, хотя существует, ряд своих особенностей. Неисправность высоковольтной части может себя проявлять в большей степени в следующих условиях: повышенная влажность – после или во время сильных дождей, туманов, мокрого снега, после неквалифицированной мойки моторного отсека (в основном — аппаратами высокого давления), в редких случаях – при сильно пониженной температуре окружающего воздуха. При неисправностях указанных элементов могут наблюдаться отдельные хлопки в глушителе, но запуск будет очень сильно затруднен, а в очень сырую непогоду – просто невозможен. В розничной продаже существует ряд средств, предназначенных для облегчения запуска двигателя в сырую погоду – т.н. осушители проводов, крышки и катушки зажигания и изоляторы на основе жидкого силикона, выталкивающие влагу из элементов высоковольтной системы. Не хотелось бы рекомендовать пользоваться этими средствами на постоянной основе – лучше замените все указанные элементы (тем более, что их состояние сложно поддается диагностике) и забудьте о всех проблемах, связанных с зажиганием.
  • Электронная часть системы зажигания. Это уже достаточно сложная и серьезная группа неисправностей, связанная с поломками модуля зажигания, неисправностью РСМ, неисправностью распределителя зажигания (обмотки, магниты), неисправность отдельных датчиков (положения коленвала, положения распредвала и пр.). Самостоятельно разобраться здесь будет сложно, диагностирование таких поломок лучше проводить на сервисе.
  • Неисправности топливной системы. Данная подгруппа неисправностей выражается обычно в том, что топливо по разным причинам не поступает в систему питания (впрыска) двигателя. Чем это может быть вызвано:
    • Неисправность топливного насоса или системы его включения. Обычно, при включении зажигания перед запуском двигателя мы слышим легкое гудение в задней части автомобиля. Это свидетельствует о работе бензонасоса, создающего необходимое давление в топливной системе перед запуском. Через 2-3 секунды бензонасос отключается с помощью реле и встает в т.н. режим ожидания. При запуске двигателя, когда стартер начинает вращать коленвал, на реле бензонасоса поступает сигнал на включение (от датчика/выключателя давления масла, от датчика положения коленвала и пр.), бензонасос вновь начинает работать и двигатель запускается. В том случае, если при включении зажигания вы не услышали привычного звука работающего бензонасоса, стоит проверить следующее: предохранитель (присутствует на отдельных моделях), подключение разъема питания бензонасоса (если вы знаете, где он находитсяJ), исправность реле включения бензонасоса. На многих автомобилях предусмотрен т.н. prime connector – контакт красного цвета под капотом, позволяющий включать бензонасос напрямую, минуя реле его включения — достаточно лишь подать «плюс» на этот контакт. Если при таком подключении бензонасос заработает – значит неисправно реле либо один из датчиков, дающих на него сигнал на включение. Подключив насос напрямую, можно доехать до сервиса, где необходимо провести более тщательную диагностику. Следует упомянуть также, что отдельные противоугонные системы, в основном «самопального» производства, могут блокировать цепь включения бензонасоса. Убедитесь еще раз в правильности алгоритма отключения сигнализации.
    • Загрязненность топливо-приемника, топливо-провода или топливного фильтра. В редких случаях, особенно после заправки сильно загрязненным «бензином», содержащим в своем составе водо-маслянные эмульсии, крупнодисперсную грязь и пр. возможно настолько сильное засорение топливо-провода и его элементов, что это может приводить к быстрому выходу из строя бензонасоса либо невозможности прохождения топлива к системе впрыска. В такой ситуации сможет помочь только полная промывка топливной системы (со снятием бензобака, продувкой топливо-проводов и, скорее всего, заменой бензонасоса). Лучше проводить это мероприятие в условиях автосервиса.
    • Неисправность регулятора давления топлива. Обычно приводит к тому, что в системе не создается необходимого для работы впрыска давления топлива, т.к. большая его часть направляется в канал «обратки». В этих случаях двигатель обычно удается завести, но его работа очень неустойчива, ухудшаются показатели динамики и экономичности. Требуется замена регулятора, причем лучше это делать на сервисе.
    • Неисправности системы впрыска топлива. Очень объемная подгруппа неисправностей, требующая в большинстве случаев профессиональной диагностики и ремонта. В конечном итоге эти неисправности приводят к невозможности запуска двигателя при всех иных исправных системах только по одной причине – отсутствие управляющего импульса на инжекторах (форсунках). Такая ситуация может быть следствием нарушений проводки моторного отсека, неисправностью отдельных датчиков либо самого РСМ. Ввиду их сложности такие неисправности мы рассматривать не будем, но следует учитывать, что среди всех причин невозможности запуска двигателя данная подгруппа может составлять ок. 10 – 20 %.

Двигатель не заводится, но при повороте ключа лампочки включаются

При повороте ключа зажигания все включается – контрольные лампы, реле, слышны звуки работающего бензонасоса и звуковой сигнализации в салоне, информирующей вас о включении всех необходимых систем. При попытке запуска ничего не происходит, стартер не вращает коленвал. Запуск невозможен. Возможные проблемы:

  • Неисправность стартера. Очень часто встречающаяся причина невозможности запуска двигателя. В таких случая мы обычно слышим четкие щелчки реле в салоне и под днищем автомобиля, но стартер не вращает коленвал. В отдельных случаях возможно включение мотора стартера, но его ведущая шестеренка не входит в зацепление с маховиком. При этом обычно слышно сильное завывание мотора стартера. И в том и другом случае мы совершенно четко имеем неисправность стартера или отдельных его элементов. Однако, иногда встречается и такое – стартер вращает коленвал, но с очень медленной скоростью. Если в этот момент вы можете наблюдать сильное уменьшение яркости горения лампочек освещения – это также может свидетельствовать о неисправности стартера (если при этом вы исключили все возможные другие причины). Чтобы окончательно грешить на поломку стартера, необходимо исключить следующее – неисправность АКБ, плохой контакт с клеммами АКБ либо с массой корпуса. В общем, эвакуатора тоже не избежать.
  • Ослабление креплений стартера. При ослаблении винтов возможно нарушение центровки оси вращения шестерни стартера относительно шестерни маховика. Может привести к тому, что стартер будет подклинивать и не вращать коленвал, либо шестерня стартера не войдет в зацепление с маховиком, при этом вы услышите страшный скрежет и вой, но запустить двигатель не сможете. Если лень пачкаться и лазить под машину или под капот – вызывайте эвакуатор.
  • Неисправность или неокончательное отключение противоугонных систем, т.к. отдельные сигнализации и системы также блокируют включение стартера.
  • Неправильное положение селектора АКПП. На большинстве автомобилей селектор АКПП или сама АКПП снабжены датчиками, не позволяющими из соображений безопасности запуск двигателей кроме как из положений «ньютрэл» (N) или «паркинг» (P). При вышеуказанных симптомах необходимо еще раз убедится в четкой фиксации селектора в указанных положениях.
  • Не отжатая педаль сцепления. На некоторых автомобилях с МКПП также предусмотрена блокировка включения стартера при включенном сцеплении.
  • Заклинивание двигателя или отдельных узлов трансмиссии (гидротрансформатора, первичного вала АКПП и пр.). Редко, но все же встречается в нашей жизни и такое. Только эвакуатор.
  • Другие скрытые дефекты, в основном связанные с нарушением проводки между стартером и системами управления.

Двигатель не заводится

Вы привычно поворачиваете ключ зажигания  или давите на кнопку “старт”, но…ничего не происходит, двигатель не заводится. Давайте разбираться, в чём же дело? Прежде всего нужно проверить заряжен ли аккумулятор. Желательно возить с собой электронный тестер, он существенно поможет Вам при поиске этой и многих других неисправностей. Также хорошую службу сослужит контролька – маломощная лампа на 12 вольт, которая находится в держателе с иглой на одном конце и на другом конце провод с зажимом “крокодил”.
Итак, подключаете тестер непосредственно к штырям аккумулятора, (но не к клеммам!) он должен показать 12,5-12,7 вольт, затем поворачиваете ключ зажигания в положение “стартёр” (если у Вас нет помощника, то тестер нужно закрепит так, чтобы Вы видели его показания). При повороте ключа зажигания в положение “стартёр” напряжение аккумулятора снизится, но оно должно быть не менее 10 вольт, даже при коротком замыкании в самом стартёре.[sc name=»g300x250″ ]Возможна неисправность и самого замка зажигания. Если контакты стартёра доступны для контроля, то проверьте подаётся ли напряжение на втягивающее реле при повороте ключа зажигания, это самый тонкий провод, подходящий к стартёру.

При отсутствии напряжения проверяйте автомобильное реле стартёра и при необходимости сам замок зажигания. Если дефект не обнаружен, далее проверяем под нагрузкой падение напряжения между штырями аккумулятора и клеммами. Для этой проверки подключите тестер к клеммам аккумулятора и поверните ключ зажигания в положение “старт”.  Если контакты штырей с клеммами хорошие, показание вольтметра на клеммах должно быть точно таким же как и на штырях. Если напряжение меньше, то на одном из штырей плохой контакт с клеммой.

Плохой контакт в момент запуска зашипит и заметно нагреется. Далее проверяем качество электрического контакта минусового провода аккумулятора  к кузову авто. Подключите тестер к минусовому штырю аккумулятора и к какой – нибудь шпилькой на двигателе, поверните ключ зажигания в положение “стартёр”, если контакт с массой хороший, то напряжение будет равно нулю. В противном случае, нужно открутить минусовый контакт от кузова, хорошо зачистить  кузов ,  клемму и прикрутить её на место. Аналогично нужно проверить цепь силового провода к стартёру. Если все проверки цепей не выявили дефектов, то неисправен стартёр. Также причиной блокировки стартёра может быть автосигнализация или секретка.

Об авторе

Если двигатель Honda Insight (Хонда Инсайт) не заводится: что делать?


Если мотор Honda Insight не заводится: что делать?


Двигатель Honda Insight начинает работу с запуска мотора комбинированного электроусилителя двигателя (IMA). Если двигатель не запускается при нормальной зарядке комбинированного электроусилителя двигателя, проверьте следующее:

— Проверьте положение рычага переключения диапазонов автоматической коробки передач (вариатора). Чтобы стартер мог работать, рычаг автоматической коробки передач должен находиться в положении Р (Стоянка) или нейтральном.

— Для пуска двигателя необходимо использовать только соответствующим образом закодированный ключ зажигания. Если вы используете ключ зажигания с неподходящим кодом, то индикатор противоугонной системы начнет мигать с большой частотой.

— Убедитесь, что вы правильно следуете процедуре запуска двигателя. Смотрите раздел «Запуск двигателя» Инструкции по эксплуатации автомобиля Хонда Инсайт.

— Проверьте наличие бензина в топливном баке. Посмотрите на указатель уровня топлива в баке: сигнализатор минимального запаса топлива мог отказать и вовремя не напомнить вам о необходимости заправить бак топливом.

— Возможной причиной является также неисправность электрооборудования, например, отсутствие питания электрического топливного насоса. Проверьте все плавкие предохранители.

— Следует проверить состояние клапана аварийного отключения подачи топлива в Honda Insight Hybrid. Если подача топлива отключена, то перед пуском двигателя следует восстановить исходное состояние клапана согласно процедуре, изложенной на этой странице.


Когда IMA батарея комбинированного электроусилителя двигателя заряжена недостаточно, для запуска двигателя используется стартер. Если двигатель незапускается, проверьте следующее:

— Поверните ключ зажигания в положение ON (II). Включите фары и проверьте их яркость. Если фары очень тусклые или вовсе не загораются – малая аккумуляторная батарея разряжена. Смотрите раздел «Запуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи» далее в этом разделе руководства по эксплуатации Хонда Инсайт.

— Поверните ключ зажигания в положение START (III) (Пуск двигателя). Если яркость света фар не уменьшается, проверьте исправность плавких предохранителей. В случае если предохранители в порядке, возможно наличие неисправностей в электрических цепях замка зажигания или стартера. Для устранения указанных неисправностей обратитесь к помощи квалифицированного специалиста.

Если при включении стартера яркость фар заметно уменьшается или они гаснут полностью, то вероятной причиной невозможности запуска двигателя Honda Insight является разряженное состояние аккумуляторной батареи или плохой контакт в электрических соединениях из-за коррозии клемм. Проверьте состояние малой АКБ, ее штырей и клемм соединительных проводов (см. на этой странице). Если аккумуляторная батарея автомобиля Хонда Инсайт сильно разряжена, попытайтесь запустить двигатель от батареи другого автомобиля.

Если вышеуказанные действия не дали положительного результата, то для устранения возникших неисправностей обратитесь к помощи квалифицированного специалиста.

Наши рекомендации для ознакомления

Для автомобилей Honda Insight с ремонтным комплектом HondaTRKВаш автомобиль не имеет запасного колеса. Вместо него предусмотрен ремонтный комплект для шин (Honda TRK: комплект для временного ремонта шин TERRA-S®). Данный комплект предназначен исключительно для ремонта поврежденных колес. Используя комплект, обязательно следуйте инструкциям и рекомендациям, приведенным далее.

При повреждении колеса сразу же остановитесь в безопасном месте для его замены. При повреждении колеса медленно и осторожно двигайтесь по обочине или крайней правой полосе до ближайшего съезда на подходящую площадку. Для автомобилей с ремонтным комплектом TRK Ваш автомобиль не имеет запасного колеса, вместо этого он снабжен ремонтным комплектом для шин. Данный ремонтный комплект предназначен для ремонта поврежденной шины в пути (смотрите подробнее в Руководстве Хонда Инсайт).

Малоразмерное колесо предназначено для использования только в качестве временной замены одного из поврежденных колес автомобиля Honda Insight. При первой возможности отремонтируйте или замените поврежденное колесо и установите его вместо малоразмерного запасного колеса.

Уход за ковровым покрытием полаРегулярно, желательно как можно чаще, чистите ковровое покрытие пылесосом. Имейте в виду, что грязное покрытие изнашивается быстрее. Для более тщательного удаления грязи и поддержания хорошего внешнего вида коврового покрытия периодически обрабатывайте его специальными моющими средствами. Рекомендуем использовать пенные шампуни, выпускаемые в сфере промышленности. Всегда следуйте инструкциям изготовителя моющего средства, которые приведены на упаковке, и наносите его на поверхность коврового покрытия с помощью губки или мягкой щетки. В процессе чистки избегайте излишнего увлажнения коврового покрытия и не добавляйте в пенное моющее средство воду.

Хонда Аккорд не заводится — причины и как устранить

Хонда Аккорд — надежный компаньон в дороге, но это машина с сотнями взаимосвязанных частей, и, как и любая другая машина, она иногда не может нормально работать. В этой статье мы рассмотрим наиболее распространенные причины поломки Accord и способы устранения проблемы.

Honda Accord десятого поколения

Наиболее частые причины, препятствующие нормальному запуску вашего Аккорда: разряженный аккумулятор брелока, разряженный аккумулятор 12 В, коррозия на клеммах аккумулятора, неисправный генератор, забитый топливный фильтр, сломанный стартер, перегоревший предохранитель, пустой бензобак, иммобилайзер. ошибка или какая-либо неисправность в электрической системе.

1. Слабый аккумулятор

Если двигатель вашего Аккорда не заводится или заводится очень медленно, то наиболее вероятной причиной является слабая или разряженная 12-вольтовая батарея. Более тщательное исследование и проверка напряжения аккумулятора помогут выяснить, связана ли проблема с запуском с аккумулятором. Можно провести тест для измерения напряжения между полюсами аккумулятора, проверки уровня кислоты и оценки состояния стартерного аккумулятора.

Если был установлен новый автомобильный аккумулятор, возможно, он еще не достиг своей полной емкости.Здесь не о чем беспокоиться. Новый аккумулятор развивает свою полную емкость только со временем.

Расположение аккумулятора Honda Accord 10th Gen

Проверка аккумулятора 12 В

Напряжение аккумулятора вашего Honda Accord можно точно измерить с помощью мультиметра. Перед проверкой мультиметр настраивают на диапазон напряжения аккумулятора и подключают к его плюсовому и минусовому полюсам. Успешная проверка автомобильного аккумулятора, т. е. проверка напряжения, обычно приводит к значениям ок. от 12 до 13 вольт.Значения выше 14 или ниже 11,5 вольт требуют экспертной оценки состояния автомобильного аккумулятора. Потому что батарея может иметь дефект с этими измеренными значениями и должна быть заменена.

Пуск Хонда Аккорд

Если разряженный аккумулятор стал причиной поломки вашего Аккорда, вы можете легко запустить его от внешнего источника, используя соединительные кабели и исправный аккумулятор от другого автомобиля, или используя усилитель аккумулятора, если он доступен.

Сначала подключите красный кабель к плюсовой клемме севшего аккумулятора Аккорда, затем к плюсовой клемме донорской батареи.Далее подключите черный кабель к минусовой клемме донорского аккумулятора, затем к голому металлу в моторном отсеке вашего Аккорда. Заведите автомобиль-донор, а затем свой Аккорд. Снимите кабели в обратном порядке.

Иллюстрация процедуры запуска от внешнего источника

2.

Коррозия на аккумуляторе

Коррозия на контактах вашего автомобильного аккумулятора приводит к потере контакта и уменьшению протекающего тока, что означает, что ваш двигатель больше не может нормально запускаться.

Чтобы узнать, связаны ли проблемы с запуском вашего Аккорда с загрязненными контактами аккумулятора, вам необходимо изучить их.Если вы поднимите резиновые крышки над двумя клеммами аккумулятора, вы сможете проверить клеммы на наличие коррозии. Если вы обнаружите белые отложения или серебристо-зеленые отложения, но больше нет трещин или повреждений, вам не нужно заменять батарею, просто очистите ее.

Очистить аккумулятор от коррозии

Чтобы почистить аккумулятор на Honda Accord, сначала нужно снять тросы со столба, что не требует специальных знаний, достаточно небольшой концентрации, так как порядок очень важен. Сначала снимите черный кабель с отрицательного полюса.Если хомут очень тугой, вы можете открыть его плоскогубцами. Мы не советуем использовать металлические плоскогубцы, но если вы их используете, вы должны убедиться, что вы не касаетесь других частей тела. Затем вы можете отсоединить красный кабель положительного полюса. После того, как батарея была удалена из цепи, вы можете приступить к очистке проржавевшей батареи. После очистки снова подключите клеммы.

3. Слабый аккумулятор брелка

Если на вашем Аккорде есть кнопка старт/стоп, возможно, ваш автомобиль не заведется из-за разряженной батареи брелока.Не волнуйтесь, вы все еще можете завести свой автомобиль — аккумулятор используется только для подачи сигнала на запирание/отпирание. Если батарея брелка разряжена, дверь больше не запирается и не открывается нажатием кнопки. После этого двери должны открываться вручную. Иммобилайзер управляется пассивным транспондером. Пассивный означает, помимо прочего, что транспондер в ключе не нуждается в собственном источнике питания.

Как завести Honda Accord с разряженным аккумулятором брелка

Если у вас есть модель Accord, в которой есть только брелок с кнопкой пуск/стоп и нет места для вставки ключа, попробуйте поднести брелок как можно ближе к кнопке пуск/стоп, а затем завести автомобиль. Если это не работает, посмотрите в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля точное место размещения брелока, так как оно может различаться в зависимости от модели.

Кнопка Start/Stop Honda Accord 10-го поколения

Совет: Вы можете попробовать запустить свой Accord вторым ключом. Это также исключит любую другую проблему с первым ключом, например, повреждение водой.

4. Сломанный стартер

Стартер — это моторчик для запуска двигателя вашего Аккорда. Средний срок службы стартера составляет от 100 000 до 150 000 миль, и срок службы сократится, если двигатель будет запускаться чаще.В любом случае, так как стартер тоже имеет ограниченный ресурс, то после длительного использования автомобиля он выйдет из строя, а при поломке стартера двигатель не заведется.

Симптом: Когда вы поворачиваете ключ, чтобы запустить двигатель вашего Accord, вы слышите щелчок, который является звуком неисправного стартера. И если стартер не работает при здоровом аккумуляторе, подозревайте неисправность стартера.

Если стартер выходит из строя, его обычно необходимо заменить на новый.

Временное исправление для стартера

Если двигатель не заводится из-за стартера, двигатель может запуститься, если повернуть ключ, ударив по стартеру чем-то вроде палки или металлического предмета. Этот обходной путь эффективен, когда детали внутри стартера слиплись или шестерни немного не выровнены.

Однако возможно, что срок службы стартера подходит к концу, поэтому рекомендуется проверить его у дилера или в сервисной мастерской.

5. Неисправен генератор

Генератор переменного тока — это генератор, который производит электричество. Если генератор переменного тока вашего Аккорда выйдет из строя, он не сможет производить электричество, и аккумулятор не сможет заряжаться. Поэтому, даже если вы считаете, что причина того, что двигатель не запускается, заключается в выходе из строя аккумулятора и замените аккумулятор, аккумулятор скоро разрядится, и двигатель не заведется.

Генераторы редко ломаются. В частности, современные автомобили имеют улучшенные характеристики, поэтому говорят, что они прослужат от 200 000 до 300 000 миль.Тем не менее, он может сломаться в зависимости от того, как вы его используете, а в случае с подержанным автомобилем генератор может быть довольно старым. Не ослабляйте бдительность.

Если генератор вышел из строя, его необходимо заменить новым генератором.

6. Забитый топливный фильтр

Топливный фильтр вашего Аккорда не изнашивается, как механическая часть, но со временем забивается грязью и взвешенными в воздухе частицами и забивается. Проницаемость фильтра падает, давление топлива тоже.В какой-то степени это не имеет значения, но если топливный фильтр слишком грязный, двигатель перестанет работать на полную мощность, а в некоторых случаях может вообще не запуститься. Очистка невозможна, можно только поменять фильтр.

7. Отказ топливного насоса

Если топливный насос вашего Аккорда вышел из строя, двигатель не запустится. Насос обычно обеспечивает подачу необходимого количества топлива из бака в систему впрыска двигателя под достаточным давлением.

Перед тем, как перестанет работать топливный насос, это обычно становится заметным: если двигатель вашего автомобиля время от времени ломается, автомобиль плохо заводится, двигатель немного дергается или его мощность падает, вам следует проверить насос.

Причиной этого может быть износ или загрязнение насоса. Если насос подтекает, нарушен силовой контакт, сломана магистраль или рычаг насоса, топливный насос обычно также заметен до выхода из строя. Вы можете заменить неисправный топливный насос в своей мастерской.

8. Перегоревший предохранитель

В редких случаях виновником поломки Аккорда может быть и перегоревший предохранитель. Проверьте все предохранители в блоке предохранителей, необходимом для запуска двигателя. Но будьте осторожны, протягивая руку к блоку предохранителей! Коробка находится под напряжением, и ремонт или испытания всегда должны выполняться в мастерской.

9. Дефектные свечи зажигания

Без исправных свечей зажигания двигатель не запустится. Сами свечи зажигания зачастую дефектом не страдают. Вместо этого штекерные соединения в системе зажигания ослабевают. Если только одна заглушка на самом деле ослаблена, вы можете устранить проблему самостоятельно на месте. Если свеча зажигания вышла из строя, ее необходимо заменить в мастерской.

10. Повреждение грызунами

Повреждение грызунами может быть еще одной причиной, по которой не заводится Honda Accord.Животные заползают под автомобиль и перекусывают кабели и провода. В принципе, это может повлиять на все системы автомобиля, такие как подача топлива, подача масла или электропитание.

Повреждение грызунами обычно можно быстро увидеть, заглянув в моторный отсек. Повреждение, вызванное укусом грызуна, можно устранить в мастерской. Будьте готовы к относительно высоким затратам здесь.

11. Отказ двигателя

Хоть и очень редко, но тоже может быть причиной поломки вашего Аккорда. Если у автомобиля отказал двигатель, то больше ничего не работает. Нередко ответственность за такой ущерб несет водитель транспортного средства. Типичные причины включают разрыв ремня ГРМ, неправильную заправку топливом, недостаточное количество масла, гидроблокировку, перегрев двигателя или продолжительную езду в чрезмерном диапазоне скоростей.

Двигатель Honda Accord 10th Gen

Диагностировать неисправность двигателя в условиях мастерской может только опытный механик.

Использовать сканер OBD2 для диагностики

Поскольку Honda Accord оснащена бортовой системой диагностики (OBD), диагностика неисправности может дать первоначальные указания на то, где находится неисправность.

Чтобы начать устранение неполадок, вы должны сначала подключить диагностический инструмент к вашему Accord. Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью. При подключенном проводе следует включить зажигание. Но будьте осторожны, чтобы не запустить двигатель. Затем большинство диагностических устройств запрашивают некоторую информацию об автомобиле. Важно, чтобы вы вводили это на 100% правильно, иначе результат поиска может быть фальсифицирован. В дополнение к производителю и модели автомобиля обычно также необходимо ввести номер двигателя и идентификационный номер автомобиля.Для точного устранения неполадок всегда проверяйте правильность информации.

Заключение

Существует множество причин, по которым ваш Accord может не запускаться. При поиске триггера желательно использовать принцип исключения и начинать только с самой очевидной причины — разряженной батареи.

В любом случае неспециалистам желательно вызвать аварийную службу или мастерскую. В случае дефекта последний может напрямую инициировать ремонт.

Что делать, если Honda Accord не заводится ❤️

Нет ничего хуже, чем когда твоя машина не заводится.Это может заставить вас опоздать на работу и испортить себе день. Это особенно неприятно, если у вас есть Honda Accord, так как они должны быть надежными. Если ваш Accord не запускается, вы можете сделать несколько вещей, чтобы диагностировать его и запустить.

Авторемонт ДОРОГО


 

Есть несколько причин, по которым автомобиль может не завестись. Машина может просто не перевернуться. Двигатель просто не будет делать ничего, когда вы поворачиваете ключ.Двигатель вашего Аккорда может вращаться, когда вы включаете стартер, но он не заведется и не заведется сам по себе. Когда двигатель просто не заводится, его легче диагностировать, чем когда он крутит, но не заводит.

Причины, по которым ваша Honda не заводится

Ваш Accord может не запуститься по многим причинам. Есть несколько проблем, которые могут привести к тому, что автомобиль не заведется.

 


Плохие кабели аккумулятора

Кабели аккумуляторной батареи не являются наиболее вероятными подозреваемыми, если автомобиль не заводится.Однако их легко диагностировать и легко вычеркнуть из списка потенциальных проблем.

 

 Вы можете найти полюса батареи, к которым присоединяются кабели. Если он выглядит так, как будто вокруг него есть зеленая или белая коррозия, может помочь их очистка, чтобы ваш автомобиль снова заработал.

 

Зарядка аккумулятора

Ваш автомобиль может не завестись из-за неисправного аккумулятора. Для включения зарядного устройства требуется заряженная батарея. Когда аккумулятор стареет, «пусковой ток» уменьшается, и он не очень хорошо заводит автомобиль.

Вы можете услышать, как автомобиль медленно заводится, но он не заводится.

Есть несколько мест, где можно проверить аккумулятор. Вы можете пойти в Walmart, механический магазин или даже хозяйственный магазин,

Если батарея разряжена, но при проверке она работает, проверьте клеммы батареи. Вы также можете проверить генератор, чтобы узнать, достаточно ли он заряжает аккумулятор.

Если аккумулятор заряжен, все равно следует осмотреть кабели аккумулятора.Вы хотите осмотреть их на наличие ржавчины или повреждений. Также можно осмотреть сам стартер.

Если у вас неисправный генератор переменного тока, ваша батарея может потерять столько заряда, что ваш автомобиль не заведется. Возможно, вы сможете отвезти машину домой. Однако вы не сможете завести машину. Аккумулятор должен иметь накопленную энергию для запуска.

Плохой стартер

Если ваш Аккорд не заводится, проблема может заключаться в стартере. Если стартер неисправен, вы не сможете запустить его, если у вас нет механической коробки передач.

Если аккумулятор заряжен и кабели в хорошем состоянии, возможно, вам понадобится новый стартер. Когда стартер выходит из строя, вы можете оказаться в затруднительном положении. Можно попробовать постучать по стартеру молотком. Возможно, вы сможете завести его в последний раз и поехать домой.

Когда двигатель прокручивается, но не запускается

Многие проблемы могут привести к тому, что Accord заведется, а затем не запустится. Для запуска двигателя необходимы топливо, воздух и искра. Существует большая вероятность того, что автомобиль сгенерирует код OBDII, если он заведется, но не заведется.

Вы можете использовать сканер OBDII, чтобы проверить, выдает ли двигатель какие-либо коды неисправностей. Сканер OBDII — это диагностический инструмент, который можно найти в каждом автомобиле, выпущенном после 1996 года. Он используется для анализа проблем в двигателе. Он также сканирует другие системы автомобиля.

В этой ситуации сканер, скорее всего, покажет код. Эти коды соответствуют определенным проблемам, которые отслеживает компьютер автомобиля.

Когда вы получите код, вы можете найти его в Google. Это подтянет именно то, что означает код.Когда вы устраните проблему, соответствующую вашему коду, машина должна снова завестись.

Проблемы с зажиганием

Одной из самых больших проблем, из-за которой автомобиль может заводится, но не заводиться, является плохое зажигание. Если нет искры, двигатель не запустится. Автомобиль даст осечку, и вы увидите код, указывающий на это.

Такие проблемы, как неисправные блоки катушек, неисправные провода свечей зажигания, проблемы с компьютером и неисправные свечи зажигания, могут вызвать проблемы с зажиганием.

 

Проблемы с топливом

Если Accord не может получить достаточное количество топлива или вообще какое-либо, у него могут быть неисправные топливные форсунки, неисправный насос или изношенные фильтры.В камеру сгорания должно поступать надлежащее количество топлива, иначе Honda Accord заведется, но не заведется.

Система синхронизации двигателя

Правильный выбор времени важен для двигателя. Синхронизация относится к способности двигателя зажигать свечу зажигания в нужное время. Если свечи не загораются, когда должны, или что-то заставляет распределительный вал терять синхронизацию с коленчатым валом, автомобиль не заводится. Если датчик коленвала выйдет из строя, вы не сможете завести Аккорд.

Безопасность

Среднестатистический современный автомобиль имеет смарт-ключи со встроенной электронной защитой. Раньше вор мог угнать машину за 60 секунд, но эти ключи значительно усложняют процесс. В некоторых случаях система безопасности может работать слишком хорошо, а может и дать сбой. Когда это произойдет, появится предупреждение системы безопасности.

Существует множество компонентов и проблем, из-за которых машина не заводится. Проверьте все, и если вы обнаружите проблему, которую вы не можете решить, или если вы вообще не можете понять, в чем проблема, вам следует отнести свою машину к механику.

Сколько это будет стоить?

Существует так много проблем, из-за которых Honda Accord может не заводиться, что определить точную стоимость будет невозможно.

 

Если машине нужна новая батарея, она будет стоить от 50 до 120 долларов. Если проблема заключается в системе зажигания, вы можете заплатить от 164 до 202 долларов. Если стартер необходимо заменить, это будет стоить от 424 до 721 доллара. Новые форсунки для Accord будут стоить от 140 до 176 долларов.

 

Доставка автомобиля в дилерский центр

Если вы отвезете свой автомобиль в автосалон, вы в конечном итоге заплатите гораздо больше, чем если бы вы отвезли его в автомастерскую. Тем не менее, дилерский центр сможет арендовать вам автомобиль, пока ваш автомобиль находится в ремонте. Они выставят вам счет за работу, а не за час, поэтому вы будете знать точную стоимость заранее.

 

Механик в дилерском центре будет сертифицирован в Honda Accords. Это очень важно, когда вы пытаетесь выяснить, почему ваша Honda не заводится.Механик дилерского центра точно знает, где искать проблему. Механик автомастерской будет взимать почасовую оплату, и если он не знает, что делает, в конечном итоге это может стоить вам дороже.

 

У дилера может быть больше запасных частей для вашей конкретной марки и модели автомобиля, поэтому вам не придется долго ждать ремонта.

 

Доставка автомобиля в автомастерскую

Посещение автомастерской — самый экономичный способ починить свой автомобиль.Подавляющее большинство автомастерских в стране являются частью сети и предлагают скидки и программы для постоянных клиентов.

 

AAA ведет список утвержденных механиков во всех штатах, на которые водители могут ссылаться, когда хотят, чтобы их автомобиль починили. Когда вы выбираете механика из этого списка, вам также следует зайти на веб-сайт Better Business Bureau, чтобы убедиться, что у них нет открытых жалоб.

 

обязательно получите смету ремонта в письменном виде и спросите у механика, сертифицированы ли они для Honda.

 

Если стартер не работает, это можно исправить, а может пора покупать новый автомобиль. Если вы ищете новый Accord, у вас будет несколько вариантов того, что делать со старым.

 

Продайте свой автомобиль через Интернет

Когда вы введете в Google запрос «продать мою машину через Интернет», вы получите множество результатов. Эти веб-сайты будут взимать с вас ежемесячную плату за размещение вашего автомобиля. У вас будет много конкурентов, если вы пойдете по этому пути, и вам, возможно, придется иметь свое объявление в течение нескольких месяцев, прежде чем вы получите хотя бы один звонок.

 

Как только вы найдете потенциального покупателя, вам придется потратить время, чтобы показать ему машину. Возможно, вам придется сделать это несколько раз, прежде чем совершить продажу. Если ваш аккорд вообще не работает, вы должны знать, что люди, торгующие старыми автомобилями, являются механиками, и их может интересовать только часть или две, а не машина. Вы можете оказаться с разобранным автомобилем на своем участке, который вам придется буксировать.

 

Продажа автомобиля через Интернет может быть опасной.Убийцы, воры и насильники находили жертв в Интернете с помощью электронных рекламных щитов, таких как Craigslist.

 

Пожертвуйте свой автомобиль

Некоторые благотворительные организации могут принять ваш автомобиль в качестве пожертвования. Обычно они продают машину на свалке, а вырученные средства оставляют себе. Вам дадут квитанцию ​​об уплате налогов, и вы сможете списать часть стоимости автомобиля.

 

Это нормально, если вы хотите пожертвовать всю стоимость автомобиля на благотворительность.Помните, что вам, возможно, придется долго ждать списания налога.

 

Лучше продать машину на свалку самостоятельно. Когда у вас есть деньги, вы можете отдать часть их на благотворительность, а часть оставить себе или отдать все на одну благотворительность. Вы даже можете разделить деньги между несколькими благотворительными организациями.

 

Обмен вашего автомобиля

Если вы собираетесь купить новую машину, продавец в автосалоне сможет предоставить вам компенсацию за вашу старую машину.Скорее всего, они предложат вам гораздо меньше, чем следовало бы. Они думают, что вы согласитесь на сделку, потому что хотите покончить с ней.

 

Продавец может дать вам хорошую цену за ваш старый автомобиль. Если они это сделают, не забудьте очень внимательно прочитать ваше окончательное предложение. Убедитесь, что они не вернули сумму, которую они вам дали, обратно в окончательную цену вашего нового автомобиля.

 

Когда вы идете в автосалон, не упоминайте, что у вас есть машина для сдачи в трейд-ин.Попросите их сообщить окончательную цену в письменном виде, а затем расскажите им о своей старой машине. Таким образом, они не смогут воспользоваться вами.

Продайте нам свой автомобиль

Продать свой автомобиль нам очень просто. Все, что вам нужно сделать, это заполнить нашу форму и ждать нашего звонка.

 

Мы запросим ваше имя, адрес электронной почты и номер телефона. Он также запрашивает год, марку, модель, пробег и VIN-номер вашего автомобиля. Мы, как правило, неравнодушны к автомобилям, выпущенным после 2000 года.

 

Как только мы получим форму, мы перезвоним вам и сделаем предложение. Если вы примете предложение, мы договоримся о встрече, чтобы забрать автомобиль. Наш сотрудник проведет краткий осмотр, заплатит вам наличными и бесплатно эвакуирует автомобиль.

Honda Accord не заводится Диагностика

 

 

Это может быть очень неприятно, когда автомобиль не заводится . Есть много разных проблем, которые могут вызвать проблему.Эта статья написана с предположением, что вы ищете способ запустить свой Honda Accord прямо сейчас, и предназначена для предоставления вам практических советов, которые помогут в диагностике.

Есть две основные причины, по которым автомобиль не заводится. Первый и самый распространенный — когда не перевернется . Это просто означает, что двигатель не двигается, когда вы поворачиваете ключ. Во-вторых, ваш Accord не заводится, когда двигатель крутится при включении стартера, но не заводится и не работает сам по себе.Когда двигатель вообще не вращается, это немного легче диагностировать, чем когда он проворачивается, но не работает. Просто используйте список переходов ниже, чтобы перейти к вашей конкретной ситуации.

Перейти к:

Двигатель не проезда — не начнется
Двигатель Cranking — не запустится

Honda Accord не начнется: не заканчивается

. Там может быть много причин, почему ваш Аккорд не запускается. Но есть меньше вещей для устранения неполадок, чем если бы он проворачивался, но не запускался.Вот некоторые из наиболее распространенных проблем, из-за которых автомобиль не заводится:

 

1. Кабели аккумуляторной батареи

Хотя кабели аккумуляторной батареи не обязательно являются наиболее вероятной причиной того, что ваш Accord не заводится, они являются одними из наиболее проще всего диагностировать. Вы можете взглянуть на полюса батареи, где соединяются кабели. Если кажется, что вокруг него есть зеленая или белая коррозия, их очистка может помочь вам вернуться на дорогу.

Вот хорошая статья из Напы о том, как правильно чистить клемму аккумулятора.

 

2.  Зарядка аккумулятора

Если заряда аккумулятора недостаточно для включения стартера, Accord не заведется. По мере старения аккумулятора его «пусковой ток» уменьшается, в результате чего его способность запуска автомобиля снижается.

Когда это происходит, вы часто слышите, как машина медленно прокручивается, но не заводится.

Вы можете отнести аккумулятор в местный магазин запчастей или даже в Wal-Mart и проверить, держит ли он заряд.

  • Аккумулятор разряжен —  Если он разряжен, но снова заряжается и тесты показывают «хорошо», пришло время проверить клеммы аккумулятора или проверить генератор и убедиться, что он правильно заряжает аккумулятор.
  • Аккумулятор заряжен —  Если аккумулятор заряжен, все равно рекомендуется осмотреть кабели аккумулятора и проверить, нет ли проблем с коррозией. В противном случае это может быть стартер, на который вам нужно обратить внимание.

Неисправный генератор переменного тока может привести к тому, что ваша батарея потеряет заряд, достаточный для запуска Accord.Возможно, у него было достаточно энергии, чтобы доставить вас домой, но когда вы пытаетесь завести автомобиль, запасенной энергии недостаточно для запуска двигателя.

 

3.  Стартер

Следующее, на что нужно обратить внимание, если ваш Accord не запускается, это сам стартер. Когда стартер не работает, невозможно завести автомобиль (если это не ручное управление, то вы можете запустить его с помощью хлопка).

Если вы определили, что виноват полностью заряженный аккумулятор без проржавевшего кабеля, то пришло время задуматься о том, нужен ли вам новый стартер.Когда стартер выходит из строя, они обычно не предупредят вас заранее. Кроме того, если вы где-то застряли и пытаетесь завести свой Аккорд, старый трюк с молотком — это не сказка для жен. Это действительно может получить последний старт.

 

 

Honda Accord: Пуск двигателя → Не заводится

Существует множество проблем, из-за которых Accord заводится, но не заводится. Для работы двигателю нужен воздух, топливо и искра.

Весьма вероятно, что если двигатель прокручивается, но не запускается, значит, он выдал код OBDII. Определенно стоит использовать сканер OBDII, чтобы проверить, не выдает ли двигатель какие-либо коды неисправностей. Велика вероятность, что если ваш Аккорд не заведется, то будут коды. Эти коды сообщат вам, что, по словам компьютера, не так с вашим двигателем.

Просмотрев их на этом сайте или просто погуглив, вы получите подробную диагностику этого кода.Надеемся, что после того, как код будет устранен, двигатель вашего Accord снова запустится.

 

Если ваш Accord не заводится, радуйтесь, если увидите индикатор проверки двигателя. Коды OBDII, хранящиеся в компьютере, действительно могут помочь диагностировать проблему.

 

1. Проблемы с топливом

Если ваш Accord не получает достаточно топлива или вообще не получает топлива, возможно, у него неисправный топливный фильтр, неисправный топливный насос или неисправные топливные форсунки. Без надлежащего количества топлива, попадающего в камеру сгорания, Accord заведется, но не заведется.

 

2.  Проблемы с зажиганием

Одной из самых серьезных проблем, из-за которой автомобиль заводится, но не заводится, являются проблемы с зажиганием. При отсутствии искры двигатель не запустится. Вероятно, у вас будет код, связанный с пропуском зажигания, такой как P0300, P0301 и т. д.…..

Проблемы с зажиганием могут быть вызваны многими причинами, включая плохие свечи зажигания, неисправные блоки катушек, неисправные провода свечей зажигания, проблемы с компьютером и многое другое.

 

3. Синхронизация двигателя

Если способность двигателя зажигать свечу зажигания в нужное время называется синхронизацией.Если свечи срабатывают в неподходящее время или что-то случилось, из-за чего распределительный вал больше не синхронизируется с коленчатым валом, ваш Accord не заведется.

Обычно коды OBDII связаны с проблемами синхронизации, но не всегда. P0013 — это распространенный код, связанный с положением распределительного вала. Датчик коленвала тоже может выйти из строя. Когда эти датчики выходят из строя, ваш Accord может быть не в состоянии запуститься.

 

4. Безопасность

Большинство современных автомобилей оснащены смарт-ключами со встроенной электронной защитой.Это затрудняет их кражу ворам. Бывают случаи, когда эта система безопасности приводит к тому, что Accord не запускается. Однако при попытке запустить двигатель вы увидите предупреждение системы безопасности.

 

5.  Другие проблемы

Существует множество проблем, из-за которых ваш Accord не запускается. Вот почему так важно все проверить. Вот отличная диагностическая таблица, которая охватывает множество различных переменных.

 

Заключение: Honda Accord не заводится

Существует множество причин, по которым ваш Accord может не запускаться.Отследить их может быть очень сложно. При наличии достаточного количества времени и терпения вы сможете точно определить, что не так. Удачи в диагностике. Если есть что-то, что вы хотели бы добавить, пожалуйста, оставьте комментарий ниже. Спасибо.

%PDF-1.4 % 268 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 268 90 0000000016 00000 н 0000002151 00000 н 0000002473 00000 н 0000002529 00000 н 0000002712 00000 н 0000003617 00000 н 0000004258 00000 н 0000004354 00000 н 0000004615 00000 н 0000005002 00000 н 0000005024 00000 н 0000005133 00000 н 0000006483 00000 н 0000006735 00000 н 0000007127 00000 н 0000007379 00000 н 0000007775 00000 н 0000007797 00000 н 0000007890 00000 н 0000008142 00000 н 0000008539 00000 н 0000008561 00000 н 0000008735 00000 н 0000008909 00000 н 0000009082 00000 н 0000009252 00000 н 0000009435 00000 н 0000009617 00000 н 0000010106 00000 н 0000011242 00000 н 0000011271 00000 н 0000011301 00000 н 0000011330 00000 н 0000012471 00000 н 0000012659 00000 н 0000013148 00000 н 0000013178 00000 н 0000013200 00000 н 0000013906 00000 н 0000013928 00000 н 0000014534 00000 н 0000014556 00000 н 0000015169 00000 н 0000015191 00000 н 0000015785 00000 н 0000015807 00000 н 0000016457 00000 н 0000016479 00000 н 0000017055 00000 н 0000017077 00000 н 0000017710 00000 н 0000018442 00000 н 0000018711 00000 н 0000018733 00000 н 0000019379 00000 н 0000019428 00000 н 0000019493 00000 н 0000019542 00000 н 0000019749 00000 н 0000019771 00000 н 0000019792 00000 н 0000019849 00000 н 0000019914 00000 н 0000019971 00000 н 0000020299 00000 н 0000020621 00000 н 0000020939 00000 н 0000021313 00000 н 0000021825 00000 н 0000021852 00000 н 0000021879 00000 н 0000021906 00000 н 0000022032 00000 н 0000022059 00000 н 0000022086 00000 н 0000022113 00000 н 0000022239 00000 н 0000022266 00000 н 0000022293 00000 н 0000022320 00000 н 0000022446 00000 н 0000022509 00000 н 0000022574 00000 н 0000022637 00000 н 0000022702 00000 н 0000022756 00000 н 0000022810 00000 н 0000022873 00000 н 0000002750 00000 н 0000003595 00000 н трейлер ] >> startxref 0 %%EOF 269 ​​0 объект > /OpenAction 270 0 Р /Имена 272 0 Р >> эндообъект 270 0 объект > эндообъект 271 0 объект >/Кодировка >>> /DA (/Helv 0 Tf 0 г ) >> эндообъект 272 0 объект > эндообъект 356 0 объект > поток Hb«g` A8X8:TLp30eџ@FVZTLCYnSZJRL:]OwŪ׭gga^v»SK^p2bM’4Of3=kNP\~|TD^]_hHiStwٻCl xmoj2gm[vۼ}Ǧ2R19=5rb!z_8{^6\SfOuʌ쬔˨舐jɪbee2tXIZX[\jik(\Iz9+[[email protected]@\— &&Ŗ^MK QMAP+b(SXH ZQnF Lbn`y

Хонда Аккорд не заводится — что может быть не так?

Раскрытие информации: мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Honda Accord — надежный автомобиль, известный своим экономичным расходом топлива. Однако, если он не запускается, это может помешать вам своевременно добраться до места назначения. Мы провели исследование, чтобы помочь вам диагностировать, почему он не запускается.

Если ваш Honda Accord не заводится, это может быть связано со следующими причинами:

  • Разряженный аккумулятор
  • Разряженный аккумулятор брелока
  • Свободные кабели аккумулятора
  • Корродированные клеммы аккумулятора
  • Неисправный генератор
  • Перегоревший предохранитель
  • Неисправность стартера
  • Неисправность соленоида стартера
  • Плохое реле стартера
  • Изношенные свечи зажигания
  • Неисправен топливный насос
  • Ошибка иммобилайзера
  • Засор топливного фильтра
  • Неисправные топливные форсунки

Как видите, есть несколько причин, по которым ваш Honda Accord не заводится. Некоторые из них легко диагностировать самостоятельно, в то время как другие должны быть проверены механиком.

В этой статье мы рассмотрим функции каждой из этих частей и предупреждающие знаки, указывающие на то, что они являются виновниками проблемы. Кроме того, мы обсудим и другие часто задаваемые вопросы о проблемах с Honda Accord, так что читайте дальше!

Хонда Аккорд не заводится — что может быть не так?

Если ваша Honda Accord не заводится, это может сильно испортить вам жизнь.Вы можете не успеть на работу вовремя или забрать детей из школы. Тем не менее, есть некоторые вещи, которые нужно проверить, прежде чем вызывать механика.

Давайте рассмотрим наиболее распространенные причины, по которым ваша Honda Accord не заводится ниже:

Разряженная батарея

Причина номер один, по которой ваш Honda Accord не заводится, — это разряженный аккумулятор. Если вы какое-то время не водили автомобиль, аккумулятор может просто разрядиться. Попробуйте запустить автомобиль, чтобы увидеть, решит ли это вашу проблему.Если это так, вы можете зарядить аккумулятор на ночь и покататься на нем, чтобы убедиться, что он остается заряженным.

Если ваш Accord по-прежнему не запускается после попытки запуска от внешнего источника, вероятно, у вас плохой аккумулятор. Не беспокойтесь, потому что это легко исправить! Вы можете либо обратиться к местному механику, либо купить новую батарею и сделать это самостоятельно.

Мертвый брелок

Если у вас есть Honda Accord с брелком, аккумулятор может быть разряжен. Вместо этого используйте брелок, чтобы нажать кнопку запуска.Обычно в аккумуляторе достаточно заряда, чтобы можно было завести машину.

Затем обратитесь в местный магазин автозапчастей к дилеру Honda, чтобы купить новый аккумулятор для брелока.

Свободные кабели аккумулятора

Другая причина, по которой ваш Honda Accord может не запускаться, связана с ослаблением или коррозией кабелей аккумуляторной батареи. Прежде чем переходить к другим возможным проблемам, убедитесь, что кабели чистые, затянуты и не имеют следов коррозии.

Корродированные клеммы аккумулятора

Если ваши клеммы подверглись коррозии, это может привести к проблемам с электричеством вашего Аккорда или к тому, что он не запустится.Вам нужно будет снять кабели аккумулятора и очистить клеммы с помощью проволочной щетки и пищевой соды. После того, как вы закончите, убедитесь, что они правильно присоединены, затянув их.

Неисправный генератор

Еще одна распространенная причина, по которой ваш Honda Accord не заводится, — неисправный генератор. Если аккумулятор заряжен, но быстро разряжается, скорее всего, генератор нуждается в замене. Возможно, генератор перестал работать или выдает неправильное напряжение.

Перегоревший предохранитель

Если кабели и клеммы аккумулятора чистые, но проблемы все еще возникают, причиной может быть перегоревший предохранитель.Чтобы проверить, посмотрите в руководстве пользователя список внутренних предохранителей. Найдите тот, который соответствует электрической системе, а затем извлеките его из розетки, чтобы осмотреть.

Плохой стартер

Неисправный стартер может привести к тому, что Honda Accord не заведется. Если он переворачивается, но не схватывает, это может быть проблемой. Если стартер неисправен, он может издавать звук, но не срабатывать.

Неисправность соленоида стартера

Если ваш стартер запускается, но долго, или двигатель продолжает крутиться, то у вас неисправен соленоид стартера.Соленоид может застрять или подвергнуться коррозии, что приведет к его неэффективной работе.

Плохое реле стартера

Еще одна причина, по которой ваш Honda Accord не заводится, связана с неисправным реле стартера. Реле позволяет стартеру получать питание от аккумулятора. Если реле не работает, это может привести к тому, что ваш Accord не запустится, а если запустится, то может пройти некоторое время, прежде чем он сработает.

Изношенные свечи зажигания

Если вы исключили все остальное из этого списка, а ваш Accord по-прежнему не заводится, возможно, дело в изношенных свечах зажигания. Если ваши свечи зажигания изношены, это может привести к снижению расхода топлива и потере мощности. Поэтому вам нужно будет заменить их на новые как можно скорее.

Неисправен топливный насос

Если вы выполнили все простые действия по устранению неполадок, и ни одно из них не помогло, то вполне вероятно, что ваша Honda Accord не заводится из-за неисправного топливного насоса. Неисправный топливный насос может издавать свистящий звук, когда вы пытаетесь запустить его.

Ошибка иммобилайзера

Иммобилайзер — это устройство, которое предотвращает запуск двигателя, если не используется правильный ключ.Обычно это характерно для автомобилей с функциями повышенной безопасности. Тем не менее, он не позволит вам завести автомобиль, если он неисправен.

Если вы видите мигающую лампочку безопасности на приборной панели, это может свидетельствовать о нарушении безопасности. Это можно сбросить, отсоединив кабели аккумулятора на тридцать секунд и заменив их.

Забит топливный фильтр

Если в вашем Аккорде закончился бензин, он не заведется. Поэтому, прежде чем делать что-либо еще, обязательно залейте топливо в бак. Если вы уже залили бак, а он все еще не заводится, вам нужно будет проверить топливный фильтр.Со временем фильтр может забиться грязью, что помешает правильной работе автомобиля.

Неисправные топливные форсунки

Если с топливным фильтром все в порядке, но Accord по-прежнему не заводится, необходимо заменить топливные форсунки. Это связано с тем, что форсунки форсунок могут засориться или в них может быть мусор, который мешает их правильной работе.

Почему моя Honda переворачивается, но не заводится?

Если ваша Honda переворачивается или заводится, но не заводится, возможно, в двигатель поступает недостаточно топлива.Это может быть связано с неисправными топливными форсунками, забитым топливным фильтром или изношенными свечами зажигания.

Как упоминалось ранее, это также может быть связано с низким зарядом батареи или ослаблением кабелей батареи. Если у вас есть свободный кабель батареи, вам нужно будет затянуть его. После затяжки тросов следует также поставить на аккумулятор зарядное устройство на десять-двадцать минут и снова попробовать завести автомобиль.

Как вывести Honda из режима защиты от кражи?

Простой способ вывести Honda из режима защиты от угона — пять раз нажать кнопку аварийной сигнализации, а затем кнопку блокировки.Если это не сработает, попробуйте отключить аккумулятор и подождать от 30 секунд до минуты. Затем снова подключите клеммы аккумулятора и посмотрите, не перезагрузит ли это вашу систему.

Если это не сработает, позвоните дилеру Honda, и они расскажут вам о процессе по телефону.

Где находится главное реле на Honda Accord 2004 года выпуска?

Главное реле находится под капотом со стороны водителя вашего двигателя. Это будет маленький черный ящик рядом с двигателем. Кроме того, Honda Accords будет иметь реле, которые управляют определенными частями вашего автомобиля, такими как вентилятор, кондиционер и аккумулятор.

Кроме того, под рулевым колесом слева от тормоза будет еще одно реле. Вам придется снять пластиковую крышку, чтобы добраться до этой системы реле. Опять же, в зависимости от того, что вам нужно заменить, будет определено, к какому месту реле вам нужен доступ.

Как разблокировать Honda Accord с разряженным аккумулятором?

Если аккумулятор вашей Honda Accord разряжен, а автомобиль заперт, есть еще способ попасть в машину. Самый простой способ — вставить ключ в дверь и открыть машину вручную.Это откроет только дверь водителя, но даст вам доступ, чтобы вы могли открыть капот своего автомобиля, чтобы запустить аккумулятор.

Допустим у вас есть более новая Хонда Аккорд с брелоком, тогда не о чем беспокоиться. На обратной стороне брелка есть переключатель, который освобождает физический ключ от брелка. Используйте этот ключ, чтобы открыть дверь, чтобы вы могли открыть капот, чтобы получить доступ к аккумулятору.

Последние мысли

Как и с любым транспортным средством, у вас рано или поздно возникнут проблемы с Honda Accord.Начните с основ, проверив, что аккумулятор заряжен, кабели затянуты, а клемма чистая. Затем убедитесь, что батарея вашего брелка не разряжена.

Если вы чувствуете себя подавленным, обратитесь за помощью к местному механику Honda.

Для получения дополнительных руководств по обслуживанию, подобных этому, вам также следует прочитать:

Падает ли уровень охлаждающей жидкости при горячем двигателе?

Как защитить лобовое стекло от запотевания без обогревателя

Можно ли долить охлаждающую жидкость, когда двигатель автомобиля горячий?

Проблемы со стартером Honda Accord — часть 1

Владельцы Honda Accord сообщили о 330 проблемы, связанные со стартером (в категории электрической системы).Ниже перечислены самые последние обнаруженные проблемы. Также, пожалуйста, ознакомьтесь с статистика и анализ надежности Honda Accord на основе всех проблем, о которых сообщалось для Accord.

1 Проблема со стартером Honda Accord 2014

Дата сбоя: 03.10.2021

У автомобиля 85 000 на 2014 год. Недавние проблемы включают неисправный стартер и задний тормозной суппорт. Также задние колеса пробуксовывают, если дорога влажная, даже с включенной защитой от подачи и хорошими шинами.Предыдущие проблемы включают отзыв компонентов батареи и отзыв осей. Я купил лимон?

См. все проблемы Хонда Аккорд 2014 года 🔎.

2 Проблема со стартером Honda Accord 2015

Дата сбоя: 02.06.2021

Автомобиль не заводится в 100% случаев. Проблема безопасности заключается в том, что застрять, когда он не заводится, с маленькими детьми в сельской местности опасно. У дилера, как и у Honda, нет решения проблемы.Все предложенные ремонты были сделаны, а проблема все еще существует. Я знаю, что из-за этого письма ничего не будет сделано, но кто бы это ни читал, я бы посоветовал вам не покупать продукцию Honda, если вы заботитесь о своей семье. Вт. Джонс.

См. все проблемы Хонда Аккорд 2015 года 🔎.

3 Проблема со стартером Honda Accord 2015

Дата сбоя: 01.06.2021

Моя Хонда Аккорд 2015 года доставляет мне проблемы уже более трех лет, поэтому каждый раз, когда я ее включаю, раздается трехкратный звуковой сигнал, как только я включаю ключ зажигания, то теперь часто машина не включается, поэтому я пришлось ждать около 30 минут, чтобы машина снова завелась, также примерно три раза все огни на ветровке выключались, включая радио в зарядных устройствах для телефонов, все было чисто черным, и это было посреди ночи, так что я не мог’ Я ничего не вижу по дороге домой, вот когда мне пришлось остановиться на правой обочине на шоссе 14, потому что я не мог видеть, чтобы ехать без света, поэтому я выключаю машину и жду пару минут, затем машина включается и свет снова загорелся, и на самом деле сегодня мне пришлось вызвать эвакуатор, чтобы забрать меня и отвезти к механику, потому что он не включался даже через 30 минут, а через два часа машина завелась, это произошло, когда я был на заправке ставлю газ и когда пытаюсь завести после давки газа это когда машина не хотела заводиться я был в городе аркадия калифорния и мы были почти на 90 градусов и было очень жарко без тени и я был совсем один некуда идти я очень устал от этого и я боюсь это произошло, когда я нахожусь на перекрестке, когда много машин, кажется, что эта проблема возникает очень часто, сейчас все хуже и хуже,.

4 Проблема со стартером Honda Accord 2013

Дата отказа: 23.03.2021

По сути, моя жалоба заключается в том, что я не чувствую, что мой стартер должен быть заменен на 36 000 миль. . . Машина у меня всего 9 месяцев. . Так же пришлось заменить передние колодки и диски. . В основном на общую сумму 640 долларов. В частях и 360. В работе. . Я купил его прямо у дилера. . У него есть запуск с кнопки, и он издал «скрежет», когда я попытался его запустить, затем начали скрипеть и передние печки..

См. все проблемы Хонда Аккорд 2013 года 🔎.

5 Проблема со стартером Honda Accord 2015

Дата отказа: 23.03.2021

Ключ зажигания повернулся и услышал только щелчок. Пришлось выключать и включать много раз, чтобы в конце концов запустить двигатель, если повезет. Даже не услышал, как крутит двигатель. Вероятнее всего, отказ стартера.

6 Проблема со стартером Honda Accord 2014

Дата отказа: 20.03.2021

Заменил стартер, так как он у меня отключался, но это не решило проблему.Читал много подобных ситуаций. Моя машина однажды свернула от меня на автостраде, и меня чуть не сбили, хорошо, что я был в крайнем левом ряду и вовремя повернул руль, но моя машина все еще немного торчала, меня чуть не сбили несколько раз. Дважды выключил меня на улице, к счастью, я был в пробке, все еще страшная и рискованная ситуация. Так же пробовал заменить генератор не помогло.

7 Проблема со стартером Honda Accord 2015

Дата отказа: 03.03.2021

У моего Accord v6 2015 года есть проблема с запуском, когда стартер несколько раз щелкает, прежде чем машина заведется.Это происходит примерно каждые 3-5 недель. В итоге машина заведется после нескольких попыток. Хотя эта проблема возникает не каждый раз, я боюсь, что застряну.

8 Проблема со стартером Honda Accord 2015

Дата отказа: 03.03.2021

Двигатель не запускается. Хонда Аккорд 2015 года имеет пробег около 84 тысяч миль. Я дважды оказался в затруднительном положении, потому что моя машина не заводится, и часто требуется от 2 до 4 попыток запустить двигатель.Загораются лампочки комбинации приборов и все работает от аккумулятора, двигатель не запускается. Аккумулятор менял 3 раза (март 2018, январь 2020, март 2021). Предыдущий аккумулятор был протестирован, и в нем оставалось достаточно напряжения, и он хорошо заряжался, поэтому генератор работает хорошо. Батарейка в брелоке менялась 2 раза, последний раз в декабре 2020 года и работает нормально. Я считаю, что стартер неисправен, и я читал бесчисленные отчеты в Интернете, в которых говорится об одной и той же проблеме, и это необходимо расследовать и решать, особенно потому, что сама деталь стоит от 150 до 180 долларов в Интернете, а стоимость ее замены у дилера составляет 1000 долларов и выше. .. .

9 Проблема со стартером Honda Accord 2013

Дата отказа: 27.02.2021

Стартер Honda Accord v6exl 2013 г. издает скрежет при запуске. Иногда требуется несколько попыток, чтобы, наконец, перевернуться и запустить двигатель. Привезли к дилеру, но они сказали, что не могут воспроизвести проблему. Предлагается только замена всей стартовой системы за 900 долларов.

10 Проблема со стартером Honda Accord 2014

Дата отказа: 03.02.2021

Неисправен стартер при стоянке на улице.Это широко известная проблема с сотнями отчетов в Интернете и без отзывов. Стоимость замены у дилера более 700$. Машина умерла на улице.

11 Проблема со стартером Honda Accord 2016

Дата сбоя: 31.01.2021

Если автомобиль не заводится и ездит хотя бы через день. Результатом является отсутствие запуска. Аккумулятор новый, второй от дилера Honda. Скорость вращения коленчатого вала/стартера очень вялая, все условия, включен дистанционный запуск.Куплен усилитель запуска после продажи, чтобы решить проблему с разряженной батареей. Автомобиль уже не на гарантии.

См. все проблемы Хонда Аккорд 2016 года 🔎.

12 Проблема со стартером Honda Accord 2014

Дата отказа: 29.01.2021

Кнопка запуска двигателя перестала работать. Аккумулятор новый, стартер в порядке. Приходится предпринимать многочисленные попытки завести автомобиль. На Honda было подано множество жалоб, и компания отказывается помочь.

13 Проблема со стартером Honda Accord 2015

Дата отказа: 20.01.2021

У меня Хонда Аккорд 2015 года с пробегом 51 тыс. Аккумулятор пришлось заменить на 40 тыс. Недавно у меня была такая же проблема с прерывистым запуском, которую многие из вас описывали. Иногда мне приходится поворачивать ключ зажигания 20 раз, чтобы машина завелась. Пригнал машину к дилеру Хонда. Они, наверное, видели 100 подобных случаев. Однако они вели себя так, как будто моя проблема с запуском — редкий случай, и взяли с меня 900 долларов за замену стартера.Я разочарован как в Хонде, так и в дилере.

14 Проблема со стартером Honda Accord 2014

Дата отказа: 12.01.2021

Неисправный стартер — хорошо известная проблема в сообществе Honda Accord. Стартер начинает выходить из строя преждевременно и в конечном итоге не сможет завести автомобиль, оставив водителя и его пассажиров в затруднительном положении. Это может произойти в любое время и в любом месте, когда необходимо запустить автомобиль. Существует текущий TSB, чтобы заменить стартер и перевернуть гибкую пластину на одно отверстие под болт.Во многих случаях это происходит после истечения срока гарантии, в результате чего владельцу приходится платить из своего кармана крупную сумму денег.

15 Проблема со стартером Honda Accord 2015

Дата отказа: 05.01.2021

Примерно через 48 000 миль у меня начались периодические ситуации, когда машина не заводилась, что делало машину ненадежной. При повороте ключа ничего не происходит. Но обычно после нескольких попыток машина заводилась и потом несколько последующих запусков проблема не повторялась.Потом снова появится. Я нашел механика, который обнаружил проблему, требующую замены стартера. Хонда должна отозвать эти автомобили.

16 Проблема со стартером Honda Accord 2015

Дата отказа: 02.01.2021

Моя Хонда Аккорд 2015 года проехала 48000 миль. У меня проблемы со стартером. Машина не заводится время от времени и стала ненадежной в управлении. Похоже, это проблема многих похожих моделей Honda.Попросите Honda принять меры и решить эту проблему для всех владельцев Honda Accord и продолжать выполнять обещание своего бренда о надежности и качестве. Моя машина продолжает иметь эту проблему и отвезет ее к дилеру.

17 Проблема со стартером Honda Accord 2015

Дата сбоя: 29.12.2020

Периодические проблемы с запуском — 3 раза меняли аккумулятор. Брал у дилера Honda 08.09.17 и 29.12.20. Хонда заявила, что проблем нет.Несколько раз проверял генератор и стартер в магазине запчастей, все в порядке. Проблемы увеличились до того, что я оказался в затруднительном положении 3 раза за 2 недели. Новый аккумулятор 29.12.20 не разряжен, тесты в порядке, но для запуска автомобиля требуется прыжок. Автомобиль имеет дистанционный запуск и не заводится ни с ключа, ни с брелока.

18 Проблема со стартером Honda Accord 2015

Дата сбоя: 17.12.2020

Мой 15 Accord exl v4 около 5 лет назад и 68к.Возникла проблема с запуском машины. Нажимаешь кнопку и ломаешься, машина не заводится. Пригнал машину на проверку, сказали менять стартер. Я искал в Интернете, и у многих владельцев 9-го поколения такая же проблема. Недопустимо для такого возраста автомобиля проблемы со стартером.

19 Проблема со стартером Honda Accord 2016

Дата сбоя: 16.12.2020

Уже больше года у меня проблемы с запуском автомобиля.Редко заводится с первой попытки. Обычно заводится со второй попытки. Бывают случаи, когда для запуска требуется несколько попыток. Я планировал заменить стартер через несколько месяцев после замены ремня ГРМ. Однако сегодня я обнаружил этот сайт и понял, что у многих других такая же проблема. Были решения для кого-нибудь? если да, то какое было разрешение?

20 Проблема со стартером Honda Accord 2014

Дата сбоя: 11.11.2020

День 1: машина 2 раза не заводилась, сопровождалась странным жужжанием под капотом.В первый раз потребовалось 5 попыток для успешного запуска, во второй раз потребовалось 2 попытки для успешного запуска. На всех приборных панелях/радио было питание. День 2: машина завелась с первой попытки без проблем, но позже в тот же день, когда я снова попытался использовать автомобиль, я столкнулся с той же проблемой, что и в первый день, но на этот раз без успешного запуска после исчерпанного количества попыток. Напряжение аккумулятора, проверенное и отслеживаемое при попытке запуска, показало, что проблема не в аккумуляторе. Автомобиль отбуксирован в автосалон. . . . Сказали нужен новый стартер.. . 500$+ счет. Ожидайте, что завтра его не будет в магазине. Bms отозван и заменен предыдущим владельцем в 2017 году, мой VIN не включен в отзыв стартера. Купил с пробегом 76 000 миль 11 июля 2020 года, стартер вышел из строя ровно через 4 месяца, 11 ноября 2020 года, с пробегом 81 000 миль. Accord lx 2014 года огромный облом. . Я преданный фанат Honda и рекомендую ее, но это доставило много неудобств. Надеюсь, Хонда сделает это правильно.

21 Проблема со стартером Honda Accord 2015

Дата сбоя: 01.11.2020

Однажды ночью машина не завелась полностью, оставив меня в затруднительном положении.Теперь периодические проблемы с запуском при пробеге менее 33 тыс. Очень распространенная проблема со стартером, и Honda выпустила сервисный бюллетень, но не отзывает.

22 Проблема со стартером Honda Accord 2015

Дата сбоя: 28.10.2020

Стартер щелкает один раз, когда я пытаюсь завести машину, но машина не заводится. Это прерывистое явление, но оно стало происходить все чаще и чаще. Я уже дважды застрял из-за этого.

23 Проблема со стартером Honda Accord 2013

Дата сбоя: 16.10.2020

Отработав на работе допоздна, моя жена поехала домой, но машина не завелась. В 11 вечера она застряла на пустой стоянке, пока я не смог до нее добраться (45 минут от нашего дома). Стартер автомобиля вышел из строя. Поиск в Google показывает, что это распространенный и хорошо задокументированный недостаток Accord 2013 года. Позвонил местному дилеру, и они настаивают на том, что у них нет сообщений об известных проблемах со стартером.Стоимость ремонта составляет более 300 долларов (200 долларов за деталь плюс трудозатраты). Обратился в компанию Хонда, ответа нет.

24 Проблема со стартером Honda Accord 2015

Дата сбоя: 12.10.2020

На пробеге всего 38,xxx миль у этого автомобиля возникают периодические проблемы с запуском. Интернет-исследования и диагностика механиков указывают на то, что стартер нуждается в замене. Это известная проблема в местном дилерском центре, но они не смогли дать мне конкретного ответа, решит ли замена стартера проблему в долгосрочной перспективе.При заявленной стоимости замены в 1000 долларов я с подозрением отношусь к замене стартера, если это на самом деле не решит проблему. Из-за этой проблемы я несколько раз застрял на морозе. У автомобиля с пробегом всего 38,xxx миль и едва истекшей гарантией не должно быть таких проблем. Я согласен с исправлением неисправной детали, но я не согласен с повторяющимися проблемами, у которых нет точного решения проблемы. Действительно ли стартер в этих автомобилях плохой, или что-то еще внутри автомобиля вызывает его перегорание? отзыв или исследование за пределами Honda (потому что очевидно, что они игнорируют проблемы) должны быть развернуты, чтобы добраться до сути и исправить эти начальные проблемы.Стартеры не должны выходить из строя до пробега 50 000 миль. Если они постоянно выходят из строя при малом пробеге, необходимо провести отзыв с возможностью замены оригинальных стартеров на исправные детали. Если стартеры представляют собой твердые детали как есть, необходимо провести исследование, чтобы определить, почему стартеры выходят из строя. При цене 1000 долларов за ремонт Honda зарабатывает слишком много денег, устраняя известные проблемы с безопасностью своих автомобилей.

25 Проблема со стартером Honda Accord 2015

Дата сбоя: 02.10.2020

У нашей Honda Accord 2015 года возникла проблема с запуском, автомобиль имеет кнопку запуска, и, более того, требуется многократные нажатия кнопки запуска, чтобы автомобиль завелся.Это состояние началось примерно месяц назад и меня очень беспокоит, так как это машина моей жены, и я не хочу, чтобы она застряла из-за того, что машина не заводится. Когда вы нажимаете на тормоз и кнопку запуска, все, что вы слышите, это громкий щелчок, исходящий от стартера, но он не прокручивается. Я исследовал проблему и нашел множество подобных проблем с Honda Accords 2013–2015 годов. Это угроза безопасности, и Honda ведет себя очень безответственно, не взяв на себя ответственность и не признав, что это очень серьезная проблема.Большинство, если не все другие жалобы, которые я читал, говорят, что это проблема со стартером, и даже дилеры Honda говорят, что это очень распространенная проблема !!!.

26 Проблема со стартером Honda Accord 2013

Дата сбоя: 01.10.2020

Кнопка стартера не запускает двигатель в 50% случаев, даже при полностью нажатом тормозе.

27 Проблема со стартером Honda Accord 2015

Дата сбоя: 30.09.2020

2015 Honda Accord sport не заводится с перерывами.Я сел в машину, чтобы поехать на работу, когда я поворачиваю ключ, он щелкает с первой попытки, затем заводится со второй попытки. Сегодня мне пришлось трижды попробовать, прежде чем он запустится. Я проверил аккумулятор и стартер, и они оба были в порядке.

28 Проблема со стартером Honda Accord 2014

Дата сбоя: 16.09.2020

Автомобиль склонен не заводиться. Включение зажигания вызывает только щелчок, однако машина не переворачивается (заводится).Я купил новый стартер, но машина по-прежнему не заводится, я читал в Интернете, что, скорее всего, это не решит проблему. Я нашел много людей в Интернете с той же проблемой, что и я.

29 Проблема со стартером Honda Accord 2013

Дата сбоя: 15.09.2020

Месяца 2-3 назад, при пробеге около 72000 км, иногда не работал стартер. Независимая диагностика показала проблему с генератором (заменен) и аккумулятором (заменен).Выпуск продолжен. Теперь уже несколько дней не можем завести машину. Проверка стартера ничего не показывает. Затем система fcw вышла из строя при попытке завести машину, очистилась и снова вышла из строя. Нажатие кнопки стартера приводит к тому, что все лампочки и питание включаются, но автомобиль не заводится. Когда питание отключено и дверь открыта, появляется предупреждающий сигнал, аналогичный тому, когда свет остается включенным, но свет выключен. Кажется, проблема со стартером распространена, но рекомендуемые исправления не работают. Многократная замена деталей не решает проблему.Я был в 150 милях от дома до последнего старта. Когда машина завелась после нескольких попыток, я сразу поехал домой. Я не могу рисковать оказаться в затруднительном положении.

30 Проблема со стартером Honda Accord 2013

Дата сбоя: 10.09.2020

После моего 100 000 технического обслуживания в сентябре 2020 года у моей Honda Accord начались проблемы с запуском. С тех пор я заменил аккумулятор, генератор и стартер. Когда я завожу машину первый раз за день, она заводится.Припарковав машину после того, как я куда-то уехал, машина не заводится. Затем я должен продолжать нажимать кнопку электрического запуска, пока машина не заведется. Пока что иногда требуется от 5 до 10 минут, чтобы снова завести машину. Я сообщил о ситуации в Honda USA 01.02.2021, и они сказали, что этот автомобиль не отзывают, поэтому они не могут мне помочь. Тем не менее, Honda USA возбудила против меня дело. Мы с женой не хотим застрять после поездки куда-нибудь. Изучив Интернет, электрическая система запуска является серьезной проблемой для Honda Accord 2013 года.Honda USA говорит, что нельзя всему верить в интернете. См. автомобильные жалобы. ком. Что-то нужно делать, потому что это вопрос безопасности.

31 Проблема со стартером Honda Accord 2015

Дата сбоя: 06.09.2020

Автомобиль не заводится во время стоянки. Все лампочки, приборная панель и т. д. загораются в положении вспомогательного оборудования, но при повороте ключа зажигания стартер не срабатывает. Если вы установите селектор привода в нейтральное положение, он запустится.Это прерывистая проблема, которая продолжает возникать с момента ее первого появления. До сих пор я не был в затруднительном положении или нуждался в буксировке автомобиля.

32 Проблема со стартером Honda Accord 2015

Дата сбоя: 01.08.2020

У контактного лица есть Honda Accord 2015 года выпуска. Контактное лицо заявило, что транспортное средство периодически не заводилось, и его несколько раз приходилось буксировать из-за неисправности. Контактное лицо заявило, что на следующий день автомобиль завелся и работал как положено.Контактное лицо заявило, что неисправность повторяется и сохраняется, из-за чего транспортное средство становится непригодным для движения. Автомобиль был доставлен к независимому механику, который заявил, что необходимо заменить стартер. Автомобиль не был починен. Производитель был уведомлен об отказе и сообщил контактному лицу, что отзывов по VIN не было и что ремонт не покрывается гарантией. Примерный пробег до отказа составил 17000.

33 Проблема со стартером Honda Accord 2014

Дата сбоя: 15.07.2020

Та же проблема, что и в случае № 11339806, за исключением того, что кнопочный стартер моего Аккорда 2014 года вышел из строя менее чем на 72 000 миль.Это известная проблема с этим модельным годом, TSB mc-10100621-6340. Стоимость ремонта более 900$. Должен быть отзыв.

34 Проблема со стартером Honda Accord 2014

Дата отказа: 10.07.2020

У меня Хонда Аккорд v6 2014 г.в. Машина периодически не заводится. Проблема становится все более частой. Батарея заменена. Требуется несколько попыток после нажатия на кнопку стартера. За неимением лучшего термина это звучит как электрический визг.Иногда это происходит при первом запуске или во время выполнения поручений. Продолжается около 8 месяцев. Этот автомобиль был куплен новым в июле 2014 года. Я единственный владелец этого автомобиля. Пробег 5500 км, стоит в гараже.

35 Проблема со стартером Honda Accord 2013

Дата сбоя: 01.07.2020

Моя машина только что проехала 22 000 миль, но у меня проблемы со стартером. Я присоединился к форуму людей, которые владеют таким же типом моей машины.У многих такие же проблемы, как у меня. Некоторые счастливчики столкнулись с проблемой, когда автомобиль проехал 80 000 миль. Некоторые несчастные люди, как и я, столкнулись с проблемой малого пробега на машине. Я думаю, что Honda должна иметь отзыв из-за проблемы со стартером модели Honda Accord 13.


Проблемы со стартером Хонда Аккорд? – Swirlzcupcakes.com

Есть ли проблемы со стартером Хонда Аккорд?

Посмотрев в Интернете, электрическая система запуска является серьезной проблемой для Honda Accord 2013 года.Honda USA говорит, что нельзя всему верить в интернете. См. автомобильные жалобы. ком. Что-то нужно делать, потому что это вопрос безопасности. Моя машина только что проехала 22 000 миль, но у меня проблемы со стартером.

Почему моя Honda Accord так долго не заводится?

В остальное время для включения стартера требуется 3-4 нажатия и заводится сразу после срабатывания стартера. Это похоже на проблему со стартером, но я собираюсь проследить и проверить реле в этой цепи. иногда заводится с 1 попытки, а иногда требуется до 8-10 попыток завести машину.

Есть ли проблемы с Honda Accord?

Другие проблемы, связанные с электрической системой Honda Accord 2013 года Проблемы с электрической системой 140 Проблемы со стартером 127 Проблемы с запуском автомобиля 13 Проблемы с программным обеспечением 5 Проблемы с разряженной батареей 4

Сколько стоит запуск Accord EXL 2013 года?

Проблемы с электрикой. 400-700$ ремонт многочисленные жалобы онлайн по одной и той же проблеме моя машина 2013 Accord exl 81000k. Периодические проблемы с запуском.Иногда он запускается при первом нажатии кнопки запуска. В других случаях для запуска требуется более 10 минут попыток.

В чем проблема со стартером Honda Accord?

Похоже преждевременный износ контактов соленоида стартера. У меня Хонда Аккорд 2013 года с кнопкой запуска. Около года назад начались проблемы с запуском. Я ставлю ногу на тормоз, нажимаю кнопку и слышу шум, похожий на статический. В последнее время кажется, что имеет значение, на какую кнопку я нажимаю.

Когда мне пытаться завести Honda Accord?

Вот ответ: У меня ключ типа Хонда Аккорд 2013 года.Поверните ключ на одно деление и сосчитайте примерно до 3. Поверните ключ на следующее деление и подождите, пока индикаторы на приборной панели не погаснут, и досчитайте примерно до 3. Заведите машину. Я пробовал, и каждый раз получалось. Распространить слово. 33 человека нашли это полезным.

Почему двигатель моей Хонды Аккорд не проворачивается?

Пару месяцев назад моя Хонда не завелась (панель горит, поворота нет, только щелчок, но не совсем щелчок — просто эй — ничего!) местный дилер.Дилер сказал, что диагностика проблемы будет стоить 190 долларов, потому что она может быть электрической.

Проблемы с электрикой. 400-700$ ремонт многочисленные жалобы онлайн по одной и той же проблеме моя машина 2013 Accord exl 81000k. Периодические проблемы с запуском. Иногда он запускается при первом нажатии кнопки запуска. В других случаях для запуска требуется более 10 минут попыток.

Брал у дилера Honda 08.09.17 и 29.12.20. Хонда заявила, что проблем нет. Несколько раз проверял генератор и стартер в магазине запчастей, все в порядке.Проблемы увеличились до того, что я оказался в затруднительном положении 3 раза за 2 недели. Новый аккумулятор 29.12.20 не разряжен, тесты в порядке, но для запуска автомобиля требуется прыжок.

Как часто нужно менять аккумулятор в Honda Accord?

Батарейку менял 3 раза (март 2018, январь 2020, март 2021). Предыдущий аккумулятор был протестирован, и в нем оставалось достаточно напряжения, и он хорошо заряжался, поэтому генератор работает хорошо. Батарейка в брелоке менялась 2 раза, последний раз в декабре 2020 года и работает нормально.

Есть ли проблемы с Honda Accord 2015 года?

Другие проблемы, связанные с электрической системой Honda Accord 2015 года Проблемы с электрической системой 67 Проблемы со стартером 56 Автомобиль не заводится 15 Проблемы с генератором/генератором/регулятором 9 Проблемы с разрядкой аккумулятора 8

Когда это происходит, может потребоваться от 2 до 6 попыток, прежде чем он наконец запустится. Я нашел сервисный бюллетень Honda 16-002; однако это ТОЛЬКО для моделей V6. Заменил аккумулятор, но проблема осталась.Генератор и стартер были протестированы во многих местах, и оба тестируют хорошо.

Брал у дилера Honda 08.09.17 и 29.12.20. Хонда заявила, что проблем нет. Несколько раз проверял генератор и стартер в магазине запчастей, все в порядке. Проблемы увеличились до того, что я оказался в затруднительном положении 3 раза за 2 недели. Новый аккумулятор 29.12.20 не разряжен, тесты в порядке, но для запуска автомобиля требуется прыжок.

Батарейку менял 3 раза (март 2018, январь 2020, март 2021). Предыдущий аккумулятор был протестирован, и в нем оставалось достаточно напряжения, и он хорошо заряжался, поэтому генератор работает хорошо.Батарейка в брелоке менялась 2 раза, последний раз в декабре 2020 года и работает нормально.

Когда это происходит, может потребоваться от 2 до 6 попыток, прежде чем он наконец запустится. Я нашел сервисный бюллетень Honda 16-002; однако это ТОЛЬКО для моделей V6. Заменил аккумулятор, но проблема осталась. Генератор и стартер были протестированы во многих местах, и оба тестируют хорошо.

Как запустить двигатель Honda с кнопки?

Повторите попытку позже. Как завести хонду с кнопки при севшей батарейке в брелке.Это хорошая функция, позволяющая не застрять в автомобиле с кнопкой запуска, когда в брелоке ключа разрядится аккумулятор. Это видео для Honda Accord 9-го поколения и охватывает модели 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 годов Загрузка…

Почему мой Honda Accord издает щелкающий звук?

Автомобиль Honda Accord 2013 года издает щелкающий звук, но не заводится: Если повернуть ключ в положение «Пуск», но двигатель не заводится; все, что вы слышите, это одиночный щелчок или повторяющийся щелчок, исходящий из моторного отсека.Очень часто это может быть вызвано разряженным аккумулятором или плохим соединением между аккумулятором и стартером.

Почему моя Honda S2000 не заводится?

Если при повороте ключа зажигания в положение «Пуск» ничего не происходит, это означает, что стартер не прокручивает двигатель. Чаще всего это может быть вызвано низким или разряженным аккумулятором или отсутствием связи между аккумулятором и стартером.

Почему моя Хонда Аккорд не заводится?

Все фары, приборная панель и т. д. загораются в положении вспомогательного оборудования, но при повороте ключа зажигания стартер не срабатывает.Если вы установите селектор привода в нейтральное положение, он запустится. Это прерывистая проблема, которая продолжает возникать с момента ее первого появления.

Когда требуется замена стартера Honda Accord?

Стартеры не должны выходить из строя до пробега 50 000 миль. Если они постоянно выходят из строя при малом пробеге, необходимо провести отзыв с возможностью замены оригинальных стартеров на исправные детали. Если стартеры представляют собой твердые детали как есть, необходимо провести исследование, чтобы определить, почему стартеры выходят из строя.

Где спрятан ключ зажигания в Honda Accord?

Есть скрытый слот для ключа, чтобы открыть багажник, если батарея разрядится. За пассажирским сиденьем со стороны водителя. Мне сказали, что в чрезвычайной ситуации те, у кого есть кнопка запуска, могут использовать встроенный в пульт ключ, чтобы завести машину. Предположительно, это достигается путем выталкивания кнопки, которая затем открывает скрытый слот для ключа.

Когда запустилась моя Honda Accord EXL V4?

Мой Аккорд 15 exl v4 стоит около 5 лет назад и 68к.Возникла проблема с запуском машины. Нажимаешь кнопку и ломаешься, машина не заводится. Пригнал машину на проверку, сказали менять стартер. Я искал в Интернете, и у многих владельцев 9-го поколения такая же проблема.

Другие общие проблемы, связанные с электрической системой Honda Accord Категория проблемы Количество проблем Проблемы с электрической системой 1118 Проблемы с выключателем зажигания 594 Проблемы со стартером 329 Проблемы с зажиганием 175

Есть ли проблемы с аккумулятором Хонда Аккорд?

владельцев Honda Accord сообщили о 33 проблемах, связанных с разряженным аккумулятором (в категории электрической системы).Ниже перечислены самые последние обнаруженные проблемы. Также ознакомьтесь со статистикой и анализом надежности Honda Accord на основе всех проблем, о которых сообщалось для Accord.

Почему сигнализация Honda Accord продолжает срабатывать?

Часто сигнализация Аккорд начинает срабатывать, если батарейка в брелоке садится. Это должно послужить предупреждением, чтобы вас не заблокировали из машины. Как только ваш будильник Accord начнет реветь и выключаться, переключите батарею, которая находится в вашем пульте.

Почему не запускается стартер Honda Accord?

Когда я вставляю ключ в замок зажигания, стартер начинает работать, но двигатель окончательно не заводится. На приборной панели появляется значок гаечного ключа. Была такая же проблема, и проблема заключалась в системе контактора ключа, которая, кажется, частая проблема автомобилей. У меня такая же проблема.

владельцев Honda Accord сообщили о 33 проблемах, связанных с разряженным аккумулятором (в категории электрической системы). Ниже перечислены самые последние обнаруженные проблемы.Также ознакомьтесь со статистикой и анализом надежности Honda Accord на основе всех проблем, о которых сообщалось для Accord.

В чем проблема с моей Honda Accord LX?

При попытке завести мою Honda Accord LX 2014 года, мне приходится несколько раз поворачивать ключ зажигания вперед и назад, прежде чем он заведется.

Из-за чего выходит из строя стартер автомобиля?

К неисправностям стартера могут привести различные проблемы, в том числе: 1 Ослабленная проводка к стартеру и от него 2 Грязные соединения 3 Коррозия аккумуляторной батареи 4 Поврежденные или изношенные детали в системе стартера 5 Утечки масла Подробнее

Как запускается двигатель Honda Accord?

Этот артикул относится к Honda Accord (1990-2002 гг.).Чтобы двигатель автомобиля завелся, он должен вращаться со скоростью, позволяющей всасывать воздух и топливо в цилиндры и сжимать их. Стартер автомобиля запускает двигатель при включении зажигания.

Сколько стоит завести Honda Accord?

Ремонт стартера автомобиля Honda Accord

стоит в среднем 320 долларов. Ниже приводится разбивка сметы работ и запчастей. Что такое автомобильный стартер и как он работает? Стартер представляет собой мощный компактный электродвигатель, который проворачивает двигатель автомобиля со скоростью около 200 об/мин, чтобы запустить двигатель.

Какие проблемы с Хондой Аккорд?

Другие проблемы, связанные с электрической системой Honda Accord 2015 года Проблемы с электрической системой 67 Проблемы со стартером 57 Автомобиль не заводится Проблемы 15 Проблемы с генератором/генератором/регулятором 9 Проблемы с аккумулятором 8

Как заменить стартер на Honda Accord 1998 года выпуска?

Установите новый стартер на место и затяните болты с помощью гнезда и храповика. Подсоедините провода в соответствии с сделанными метками и затяните гайки гаечным ключом.Подсоедините жгут проводов обратно к соленоиду стартера. Уберите подставку домкрата из-под автомобиля и опустите автомобиль обратно на землю.

Этот артикул относится к Honda Accord (1990-2002 гг.). Чтобы двигатель автомобиля завелся, он должен вращаться со скоростью, позволяющей всасывать воздух и топливо в цилиндры и сжимать их. Стартер автомобиля запускает двигатель при включении зажигания.

Как отключить аккумулятор Honda Accord?

Отсоедините отрицательные клеммы от аккумулятора, чтобы избежать случайного искрения в процессе.Пока вы это делаете, очистите терминалы и прилегающую территорию, протерев их тряпкой. Вы можете использовать обычные плоскогубцы и плоскогубцы, чтобы отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.

Что может повредить стартер двигателя?

Другие повреждения стартера могут быть вызваны негерметичностью двигателя, отдачей, ослаблением электрических соединений и креплений, а также оплавлением клемм стартера из-за длительного запуска двигателя. Если произойдет повреждение и ваш стартер потребует замены, это пошаговое руководство покажет вам, как заменить его самостоятельно, вместо того, чтобы обращаться за профессиональной помощью.

Что делать, если Honda Accord не заводится?

Если аккумулятор имеет мощность менее 12 вольт, он не заведет двигатель автомобиля. Зарядите аккумулятор и повторите тест. Если Accord по-прежнему не заводится с полностью заряженным аккумулятором, перейдите к следующему шагу. Включите фары Accord и попытайтесь завести двигатель, повернув ключ в замке зажигания.

Почему двигатель Honda прокручивается, но не запускается?

Проворачивается, но не запускается. Это состояние также известно как отсутствие запуска, и это означает, что стартер вашей Honda запускает двигатель, но двигатель не запускается.Обычно это происходит из-за неисправности в системе зажигания или в топливной системе, или из-за механической проблемы двигателя (например, выброшенный стержень и т. д.).

При включении зажигания аккумуляторная батарея должна выдавать минимум 12 вольт для запуска двигателя. Запустите аккумулятор, чтобы проверить, заведется ли автомобиль. Если это так, вы, скорее всего, имеете дело со слабым аккумулятором.

Почему моя машина не заводится, когда я включаю стартер?

Если стартер не издает никакого шума, когда ключ поворачивается, чтобы провернуть двигатель, у вас проблема с предохранителями или электрической цепью.У вас также может быть другая проблема с двигателем, которую обнаружил компьютер (может быть, это вызвало остановку двигателя?), и она может мешать запуску двигателя.

Проворачивается, но не запускается. Это состояние также известно как отсутствие запуска, и это означает, что стартер вашей Honda запускает двигатель, но двигатель не запускается. Обычно это происходит из-за неисправности в системе зажигания или в топливной системе, или из-за механической проблемы двигателя (например, выброшенный стержень и т. д.).

Где находится стартер на Honda Accord?

На Accord стартер крепится болтами к картеру коробки передач со стороны водителя, а соленоид крепится к верхней части стартера.На обратной стороне соленоида стартера найдите два металлических контакта. Эти контакты соединяют соленоид с замком зажигания и соленоид со стартером.

Может ли неисправный соленоид привести к тому, что автомобиль не заведется?

Если стартер включается, но не выключается, когда вы отпускаете ключ, соленоид, скорее всего, неисправен, и в результате стартер может получить значительные повреждения. 6. Иногда ваша машина заводится, иногда нет. Прерывистая работа может быть признаком неисправности соленоида стартера.Другие проблемы, связанные с неисправным соленоидом

.

Что заставляет автомобиль вести себя так, как будто у него плохой стартер?

Проблемы, которые могут привести к тому, что ваш автомобиль будет вести себя так, как будто у него неисправный соленоид стартера, могут включать: Плохая батарея — если напряжение батареи низкое, она не сможет обеспечить достаточную мощность для запуска двигателя. Перегорел предохранитель. Иногда самое простое объяснение — лучшее.

Как определить, что реле стартера неисправно?

Наиболее очевидным предупреждающим признаком того, что существует проблема с реле стартера, является то, что автомобиль не заводится при включении зажигания.Как указано выше, электронные ключи не имеют ручного замка зажигания. Однако при включении питания он должен посылать сигнал на реле стартера при повороте ключа или нажатии кнопки стартера.

Сколько попыток требуется Honda Accord для запуска?

Хотя это происходит не постоянно, это случается чаще, чем запуск с первой попытки. Когда это происходит, может потребоваться от 2 до 6 попыток, прежде чем он наконец запустится. Я нашел сервисный бюллетень Honda 16-002; однако это ТОЛЬКО для моделей V6.

Почему мой автомобиль сообщает, что у него неисправен соленоид стартера?

Проблемы, которые могут привести к тому, что ваш автомобиль будет вести себя так, как будто у него неисправный соленоид стартера, могут включать: Плохая батарея — если напряжение батареи низкое, она не сможет обеспечить достаточную мощность для запуска двигателя. Перегорел предохранитель. Иногда самое простое объяснение — лучшее. Перегоревший предохранитель в цепи стартера может быть причиной проблемы с запуском.

Может ли перегоревший предохранитель стать причиной того, что стартер не заводится?

Перегорел предохранитель. Иногда самое простое объяснение — лучшее.Перегоревший предохранитель в цепи стартера может быть причиной проблемы с запуском. Разорванная или корродированная проводка. Поврежденные или грязные провода, идущие к аккумулятору или соленоиду стартера (или провода, которые ослаблены), могут препятствовать поступлению достаточной мощности на стартер.

Безопасен ли запуск Honda Accord EX L?

Honda должна постоянно заниматься этим, чтобы привести автомобиль в надлежащее состояние, чтобы его можно было запустить в любое время и в любом месте (днем или ночью) и чтобы электрическая система была доказана как безопасная для всех в автомобиле.У меня Хонда Аккорд 2014 года 2.4л ex-l с пробегом всего 40 000 миль.

Нормально ли, что Honda Accord заводится при повороте ключа?

Автомобиль заводится при повороте ключа — это нормально. ) он дал мне копию «сервисной новостной статьи» Honda от «октября 2001 года» под заголовком «гудит реле стартера». В нем говорится: «Если очень медленно поворачивать ключ зажигания, чтобы запустить двигатель, у всех моделей Honda, кроме паспортных, есть небольшая особенность: реле стартера гудит.

В чем проблема с моей Honda Accord?

Я ехал на своем седане Honda Accord ex-l navi 2004 года выпуска и пошел заправиться.Когда я закончил качать газ и пошел заводить машину, машина не завелась. Машину пришлось отбуксировать до ближайшего дилерского центра Honda. На следующий день посмотрели машину и сказали, что стартер вышел из строя и его нужно заменить.

Почему моя Хонда Аккорд 2015 года не заводится?

Двигатель не запускается. Хонда Аккорд 2015 года имеет пробег около 84 тысяч миль. Я дважды попадал в затруднительное положение, потому что моя машина не заводится, и часто требуется от 2 до 4 попыток запустить двигатель. Загораются лампочки комбинации приборов и все работает от аккумулятора, двигатель не запускается.

Когда вышел из строя стартер Хонда Аккорд?

Bms отозван и заменен предыдущим владельцем в 2017 году, мой VIN не включен в отзыв стартера. Купил с пробегом 76 000 миль 11 июля 2020 года, стартер вышел из строя ровно через 4 месяца, 11 ноября 2020 года, с пробегом 81 000 миль. Accord lx 2014 года огромный облом. .

Какой аккумулятор используется в Honda Accord?

Стартеры для Honda Accord используют 12-вольтовую батарею, чтобы провернуть двигатель и запустить его. Надежный стартер для Honda Accord вращает его со скоростью от 85 до 150 об/мин, скорость, необходимая для запуска двигателя.

Где я могу получить оригинальный стартер Honda?

Все оригинальные стартеры Honda поставляются непосредственно авторизованным дилером Honda. Если вы хотите быстро и легко найти стартер Honda, просто зайдите на Hondapartsnow.com, чтобы найти нужные запчасти. Товар добавлен в корзину! Эта часть содержит опасный материал.

Что такое кнопка запуска на Honda Accord?

Поверните ключ на одно деление и сосчитайте примерно до 3. Поверните ключ на следующее деление и подождите, пока индикаторы на приборной панели погаснут, и досчитайте примерно до 3.Заведи машину. Я пробовал, и каждый раз получалось. Распространить слово. 33 человека нашли это полезным. Эта ветка посвящена кнопке запуска, но я рад, что она сработала для вас.

Почему на моей Honda Accord мигают фары?

Мигают лампочки, приборная панель светится, магнитола работает, но единственное, что происходит при повороте ключа, это звяканье. Если вы не можете понять, почему ваш автомобиль ведет себя так, то продолжайте читать. Эта статья относится к Honda Accord (1990-2002 гг.).

Почему моя Honda Accord не заводится на нейтральной передаче?

Похоже на проблемы с электрикой/переключателем в системе запуска. 64 человека считают это полезным. В итоге плохой аккумулятор. Система знала, что нельзя больше пытаться завести машину и разрядить аккумулятор, что потребовало бы перепрограммирования всего программного обеспечения. 40 человек нашли это полезным. @ jp1956 Я люблю тебя. Поставил на нейтралку и все заработало!!

Что делать, если Honda Accord не заводится?

Обратите внимание, что стержень ключа входит в отверстие под колпачком.Внизу отверстия есть круглая белая кнопка. Нажмите на кнопку ключом и переключите коробку передач в нейтральное положение — заведите машину. Если вы не включили стояночный тормоз, автомобиль может перевернуться. Автомобиль должен завестись. 8 человек считают это полезным.

Как запустить Honda Accord в нейтральном положении?

Выньте ключ из смарт-пульта. Обратите внимание, что стержень ключа входит в отверстие под крышкой. Внизу отверстия есть круглая белая кнопка. Нажмите на кнопку ключом и переключите коробку передач в нейтральное положение — заведите машину.Если вы не включили стояночный тормоз, автомобиль может перевернуться. Автомобиль должен завестись.

Мигают лампочки, приборная панель светится, магнитола работает, но единственное, что происходит при повороте ключа, это звяканье. Если вы не можете понять, почему ваш автомобиль ведет себя так, то продолжайте читать. Эта статья относится к Honda Accord (1990-2002 гг.).

Почему моя Honda Accord издает скрежет?

В Honda Accord 2013 года имеется врожденная неисправность системы зажигания с кнопочным запуском, которая проявляется по-разному.Некоторые из них издают мигающие индикаторы приборной панели, а затем ничего не происходит при нажатии кнопки запуска, а другие получают просто скрежещущий звук при нажатии кнопки запуска.

Автозаполнение Google предлагает «проблемы со стартером», как только вы вводите «2014 Honda Accord». В поле поиска, потому что это одна из самых распространенных записей. Аккорды 2013 года были отозваны из-за неисправного стартера.

Почему мой Accord V6 2000 года не запускается?

2000 Аккорд V6. сработала сигнализация при использовании автозапуска, вставил ключ, включил, вынул ключ и теперь вообще не заводится.Аккумулятор проверили, он в порядке. Он просто щелкает v … подробнее

Когда необходимо заменить соленоид?

Стартер — некоторые соленоиды установлены на стартере, а некоторые расположены непосредственно внутри корпуса стартера. В этом случае может потребоваться замена всего стартера при выходе из строя соленоида. Иногда проблема в самом стартере. Проблемы с электричеством могут быть раздражающими и неудобными.

Почему не работает стартер на Honda Accord?

Если ваш Аккорд не заводится, не стоит сразу предполагать, что стартер неисправен.Есть и другие проблемы, которые могут помешать ему перевернуться. К ним относятся неисправная батарея, кабели батареи или проблема с нейтральным защитным выключателем. Стартеры не дорогие, но заменить их может быть сложно.

2000 Аккорд V6. сработала сигнализация при использовании автозапуска, вставил ключ, включил, вынул ключ и теперь вообще не заводится. Аккумулятор проверили, он в порядке. Он просто щелкает v … подробнее

Почему из-под капота Honda Accord идет дым?

Дым, идущий из-под капота, является хорошим признаком того, что стартер испустил дух.Он может сгореть, или проводка, связанная с ним, может сгореть. Если вы видите дым, прекратите заводку! Убедитесь, что ваш Accord не горит, и попросите механика посмотреть.

Почему моя Honda Accord издает высокий жужжащий звук?

Если вы слышите высокий жужжащий звук, это может означать, что стартер вашего Аккорда неисправен, или это может означать, что стартер вращается, но не контактирует с маховиком.