Модель икс тесла: Все интересные факты о Tesla Model X, известные сегодня — Интересная информация о Tesla Model X

Содержание

Все интересные факты о Tesla Model X, известные сегодня - Интересная информация о Tesla Model X

Буквально на прошлой неделе появилась информация о начале производства Tesla Model X P90D — первые заказчики уже получили письма о начале производства их машин. Это значит, что ограниченная серия Model X Signature, предназначавшаяся для предзаказов с депозитом в $40,000 (вместо $5,000 за стандартные модификации), полностью произведена и доставляется клиентам. В честь запуска производства первой из массовых версий Model X мы решили привести список самых важных фактов, новостей и обзоров об этой модели. Часть новостей мы уже публиковали в видеообзоре (чуть ниже по тексту), а об остальном расскажем ниже.

 

Кстати, все чаще на YouTube появляются обзоры от первых счастливых владельцев Model X. К примеру, вот одно из самых подробных видео:

 

 

Двери с изюминкой. И передние тоже.

Многие уже наслышаны о необычном механизме задних дверей Model X — так называемых Falcon doors. Необычная конструкция оказалось крайне удобной, ведь такие двери обеспечивают крайне удобный доступ к третьему ряду сидений, а также открывают доступ в салон машины даже на самых тесных парковках — для открывания достаточно 30 см от борта Model X. Кроме того, сенсоры следят, чтобы двери не повредились, скажем, об низкую крышу гаража — высота, на которую открываются двери, автоматически ограничивается.

 

Однако, и с передними дверями не все так просто — они тоже открываются автоматически! Водителю или пассажиру достаточно лишь нажать на дверную ручку — и дверь сама откроется навстречу. У передних дверей нет промежуточных фиксаторов и они могут быть открыты настолько широко, насколько позволяет конкретная ситуация — если сенсоры заметят препятствие, ход двери будет ограничен. Более того, усевшись внутрь дверь можно захлопнуть как “по старинке”, так и с помощью кнопки на 17-дюймовом сенсорном экране на передней панели. А можно и вовсе не закрывать — с началом движения они закроются автоматически!

 

Небольшой обзор работы дверей Model X от одного из владельцев:

 

Пожалуй, самое большое лобовое стекло среди SUV

У всех без исключения Model X — сплошное лобовое стекло, которое доходит практически до средней стойки кузова. Владельцы машин отмечают, что это придает необычное ощущение уюта в салоне и завораживающий обзор для водителя и пассажиров.

 

 

Кстати, владельцы отмечают, что стекло обеспечивает хорошую защиту от ультрафиолета — в машине не жарко даже в самый солнечный день. Также, с каждой Model X в комплекте идет специальная шторка, которой по желанию можно прикрыть часть стекла.

 

Безопасность превыше всего, в том числе — от экологических угроз

Благодаря своей структуре кузова, а также огромной батарее в основе конструкции, Model X обеспечивает очень высокий уровень безопасности как при фронтальных, так и лобовых столкновениях.

 

Кроме того, система Active Safety постоянно отслеживает дорожную обстановку вокруг машины с помощью камер, радаров и сенсоров. Это оборудование получает сведения о дорожной обстановке в реальном времени, и может применять экстренное торможение даже на магистральных скоростях.

 

Наконец, одно из крайне интересных нововведений Model X в плане безопасности не связано не с дорожной, а экологической обстановкой. В электромобилях установлен специально разработанный салонный фильтр, а у климатической установки сущестсвует так называемый “bioweapon defense mode”. При активированной защите в салоне машины создается высокое давление, очищая воздух в кабине от вредных веществ, микроорганизмов и бактерий.

 

 

Первый электромобиль, способный к буксировке

При заказе опции Tow Package к функциональности Model X добавляется также возможность буксировки прицепа массой до 2200 кг. Стоит опция $750 и помимо необходимого оборудования включает также специальный софт для слежения за стабильностью прицепа, в силах которого, например, распределение тормозных усилий для исключения заноса прицепа.

 

 

В сравнении с другими SUV — динамичность, удобство, аэродинамика

Действительно, на сегодня Tesla Model X — один из самых динамичных семейных SUV на рынке. Самая мощная версия P90D способна разогнаться до 100 км/ч ровно за 4 секунды (официальные данные), а с динамическим пакетом Ludicrous Speed и того меньше — за 3.4 сек.! Шутка ли, семейный кроссовер с нулевым расходом топлива и разгоном до сотни в 3 с небольшим секунды? У самой “простой” модификации 70D данный показатель также на уровне для машины такого класса — 6.2 секунды потребуется на разгон до 100 км/ч, а максимальная скорость — 225 км/ч.

 

Безоговорочно Model X обыгрывает конкурентов и в показателе аэродинамики. Коэффициент лобового сопротивления — всего 0,24, что является абсолютным рекордом в классе.

 

 

А в дополнение к возможности буксировки прицепа, говоря об утилитарности Model X нельзя не отметить режим Cargo Mode, с помощью которого кресла второго и третьего ряда сидений автоматически складываются, преобразуя огромный салон машины в бесподобный грузовой отсек. А активируется опция всего лишь одним нажатием кнопки на сенсорном экране. Также, каждая Model X оборудована выдвижной платформой для транспортировки велосипедов, сноубордов или лыж:

 

 

Все вышеперечисленное, а также первый опыт восторженных владельцев Tesla Model X подтверждает, что это одна из лучших семейных машин на сегодняшний день. Невероятный уровень комфорта и безопасности, наличие уникальных для рынка опций, продуманность каждой детали и гарантия на батарею в 8 лет, покрывающая даже ущерб от неправильной зарядки электромобиля по вине владельца (даже приведшую к возгоранию) — все это выводит Model X в лидеры рынка. А мы ждем появления первых машин в России, чтобы составить подробнейший обзор этого невероятного электромобиля.

 

Вернуться

Tesla Model X: технические характеристики, цена кроссовера.

Новый автомобиль Model X — это третья по счету разработка Tesla, отражающая весь опыт накопленный за годы работ компании.

Первого сентября покупатели, сделавшие предзаказ, получили приглашение к настройке комплектации кроссовера, а это значит, что в скором времени появятся первые владельцы нового электромобиля.

Технические характеристики Tesla Model X

На данный момент электромобиль представлен несколькими моделями: P100D 100D, 90D и 75D.

Максимальные производительность и запас хода полный привод, 100 кВт⋅ч
  • 542 километров — запас хода;
  • 2.9 секунды — разгон с 0 до 100 миль в час;
  • 250 км/ч — максимальная скорость.
  • $140,000 — цена базовой версии.
Пакет Ludicrous, умная пневматическая подвеска и активный спойлер включены полный привод, 100 кВт⋅ч
  • 565 километров запаса хода;
  • 5 секунды на разгон с 0 до 100 км/ч;
  • 250 км/ч — максимальная скорость.
  • $96,000 — цена базовой версии.
полный привод, 90 кВт⋅ч
  • 489 километров запаса хода;
  • 5 секунды на разгон с 0 до 100 км/ч;
  • 660 Н·м — крутящий момент;
  • 250 км/ч — максимальная скорость.
полный привод, 75 кВт⋅ч
  • 417 километров запаса хода;
  • 6.2 секунды на разгон с 0 до 100 км/ч;
  • 525 Н·м — крутящий момент;
  • 210 км/ч — максимальная скорость.
  • $79,500 — цена базовой версии.

После мероприятия, посвященного Model X, стали известны интересные технические особенности и характеристики кроссовера:

Цена

Базовая цена Tesla Model X начинается с отметки в 74 тысячи долларов США. К этой стоимости необходимо добавить сбор за доставку, составляющий 1200 долларов.

Цена полностью укомплектованного кроссовера Tesla Model X составляет 153 тысячи долларов США. В данную комплектацию входит опция Ludicrous, увеличивающая разгон электромобиля до 100 км/ч до 2.9 секунд.

К сожалению, Tesla не имеет официального представительства в России, поэтому отечественный покупатель вряд ли скоро сможет увидеть данную модель. Следить за российскими ценами можно в разделе с объявлениями.

Внешний вид и отличия

Автомобиль является представителем нового типа электромобилей. Авто Tesla Model X выполнен в стиле кроссовер. Внешний вид автомобиля соответствует ультра современному дизайну.

Задние двери сделаны в нестандартной форме: они открываются вверх, а не в стороны, что так привычно большинству автолюбителей. Плавные переходы кузова Тесла Х подчеркивают изысканность и высококачественную сборку. Решетка радиатора и все другие компоненты кузова придают агрессивный и спортивный вид.

Салон автомобиля

За счет отсутствия двигателя внутреннего сгорания в кроссовере Tesla Model X очень много места. Посадочные сиденья расположены в 3 ряда и рассчитаны на 7 пассажиров. Салон необычайно комфортабелен. На приборной панели имеется множество клавиш, которые дают возможность с максимальной легкостью совершать необходимые действия для управления машиной и приборами.

7 и 6 пассажирских мест

Опционально Tesla предлагает конфигурацию с шестью пассажирскими местами, что обеспечивает комфортное передвижение по салону кроссовера между третьим и вторым рядом сидений.

Видео тест-драйва Model X

Старые модели до 2017 года

полный привод, 90 кВт⋅ч
  • 467 километров запаса хода;
  • 4 секунды на разгон с 0 до 100 км/ч;
  • 3.4 секунды на разгон с 0 до 100 км/ч с установленным пакетом Ludicrous;
  • 830 Н·м — крутящий момент;
  • 967 Н·м — крутящий момент с Ludicrous;
  • 250 км/ч — максимальная скорость.
полный привод, 60 кВт⋅ч
  • 355 километров запаса хода;
  • 6.2 секунды на разгон с 0 до 100 км/ч;
  • 525 Н·м — крутящий момент;
  • 210 км/ч — максимальная скорость.

Tesla Model X: семейный электромобиль

Интерес к электромобилям и спрос на них могут расти сколь угодно быстро, но пока это нишевое увлечение. В 2017 году электромобилей в Великобритании было реализовано менее 1% от общего объёма продаж на рынке. Так что путь к экологичному транспорту без вредных выбросов явно будет длинным. Tesla помогает ускорить этот процесс, бросая вызов сложившимся за десятилетия процессам продажи и обслуживания машин, а также принципиально меняя наше восприятие того, на что способны электрокары. Мы решили выяснить по силам ли кроссоверу Model X разрушить привычные шаблоны и заодно стать практичным семейным автомобилем.

Другие новости Tesla

Дизайн и экстерьер (6 из 10)

Tesla Model X стал первым полностью электрическим кроссовером, который был создан и поступил в продажу не благодаря автопроизводителю, а силами технологической компании с использованием её собственных разработок. От такого новаторского подхода к делу можно было бы ожидать и соответствующего необычного дизайна, но силуэт электрического Х-паркетника довольно консервативен. То, что ему для охлаждения батарей требуется куда меньше воздухозаборников, чем обычному автомобилю с ДВС, позволило сделать переднюю часть более обтекаемой, снизив коэффициент лобового сопротивления до 0,24 (как у BMW i8). Однако, пропорции кузова и остекления Model X не выглядят гармоничными, а верхняя часть и вовсе смотрится тяжеловесно.

Необычный бесключевой доступ с выдвигающимися из дверей ручками намекает на то, что перед нами выходец из Кремниевой долины. А может быть даже с Бродвея. Ведь в том, как эффектно с помощью электроприводов открываются и поднимаются вверх задние пассажирские двери есть что-то театральное. Нравится вам это или нет, но ваши дети будут считать, что они отправляются в школу на суперкаре. При том что, что так называемые двери «крылья сокола» поднимаются и опускаются, как у Mercedes Gullwing, благодаря многочисленным датчикам и камерам они могут каждый раз изменять угол и высоту подъёма в случае если им что-то будет препятствовать.

Интерьер и комфорт (8 из 10)

При первом знакомстве Model X кажется большим и просторным. Этому ощущению способствует эстетика интерьера. Центр управления электромобилем сосредоточен в гигантском 17-дюймовом сенсорном экране, занимающем собой всю центральную консоль. С его помощью в Model X можно сделать практически всё. Помимо этого макси-айпада в машине всего несколько привычных механических органов управления в виде кнопок, рычажков и переключателей. Они, кстати, позаимствованы у Mercedes-Benz, что в общем-то не плохо.

Кроссовер напоминает другую знаковую машину «Теслы» - Model S. В нём тоже всё внимание сосредоточено на гаджетах, но вот по качеству отделки и подгонки, выбору материалов и простоте архитектуры это может быть не совсем тем, что вы ожидаете от машины в таком ценовом диапазоне. В то же время у Model X более высокая посадка водителя и пассажиров, облегчённый доступ в салон и лучший обзор дороги впереди, да и по сторонам.

Tesla Model X доступна с 5-, 6- или 7-местным салоном, что делает её соперницей таких автомобилей, как Audi Q7 e-tron и Volvo XC90 T8. Сиденье второго ряда можно заказать трёхместным и оно будет складываться вместе с галёркой, предназначенной для двоих. В качестве альтернативы предлагается 6-местный вариант в котором на втором ряду устанавливаются два не складывающихся отдельных кресла, а между ними – дополнительная центральная консоль для хранения разной мелочёвки. Кстати, кнопки электроприводов, с помощью которых можно сдвинуть или сложить сиденье перед собой, находятся в верхнем углу спинки со стороны двери. Поэтому перед посадкой назад убедитесь, что видели их, дабы потом не сидеть запертым на галёрке часами.

Обзорность в Model X отличная благодаря огромному лобовому стеклу плавно переходящему в крышу и заканчивающемуся где-то за передними креслами. Задняя часть крыши к тому же частично приподнимается вместе с дверями «крыло сокола». Во всех исполнениях кроссовер укомплектован моторизованными приводами передних и задних дверей. То есть они могут открываться и закрываться сами по нажатию кнопки на брелоке или свайпу сенсорного экрана. Вряд ли вы найдёте похожую функцию в каком-то другом автомобиле кроме Rolls-Royce Phantom за четверть миллиона фунтов стерлингов.

Model X - электромобиль, батареи которого расположены под полом, а значит под капотом у него вместо двигателя внутреннего сгорания есть дополнительное место для багажа. Удивительно, но над багажником в задней части кроссовера нет привычной нам полки. По словам представителей Tesla американцы ею не пользуются. Действительно, зачем она тогда нужна?

Технологии (10 из 10)

Tesla считает себя более технологичной компанией, чем производители автомобилей. И это имеет огромное значение, когда речь заходит о возможностях коммуникации с автомобилем. Похоже, эти новинки из Кремниевой долины поменяли правила игры в привычном нам автомобильном мире со своим гигантским вертикальным сенсорным экраном, который также активируется голосом, подключён к 4G и контролирует всё: от музыки до карт местности и от температуры до времени зарядки аккумуляторных батарей.

В моделях многих автопроизводителей есть сенсорные экраны и голосовое управление, но удобство и возможности, предлагаемые «Теслой», заставляют конкурирующие системы чувствовать себя отсталыми и устаревшими. Конечно, мы бы не отказались ещё от нескольких физических кнопок, да и экран может заляпаться. Для посленего обстоятельства в Model X предусмотрена удобная функция, позволяющая протирать сенсорный дисплей, не сбивая при этом настроек автомобиля.

А ещё за доплату (£4700) можно получить опциональный автопилот Tesla. Хотя правильнее было бы назвать его вторым пилотом. Посредством нескольких камер, радаров и ультразвуковых датчиков он может помочь водителю на дорогах определённого типа. Tesla здорово придумала обновлять свои машины дистанционно. Если обычные автопроизводители требуют для этого посетить техцентр дилера, в Tesla делают всё «по воздуху». То есть, проснувшись однажды утром, вы можете обнаружить, что ваш кроссовер стал действительно лучше, чем был накануне вечером.

Характеристики и управление (7 из 10)

Чтобы поверить в невероятные возможности «Теслы» обязательно нужно испытать их самому, сев за руль. Поскольку электродвигатели машины выдают свой максимальный крутящий момент сразу же, как только вы нажмёте на педаль «газа», Model X бесшумно и мгновенно срывается с места и уносится в даль. Даже самый «медленный» вариант 75D разгоняется до 96,6 км/ч (60 миль/ч) за 4,9 с. А версия P100D с опцией Ludicrous Speed проделывает то же самое за 2,9 с. Что больше всего впечатляет, так это то, как быстро автомобиль набирает скорость, когда он движется.

Как и у Tesla Model S в кроссовере Model X используются два электродвигателя и литиево-ионный аккумулятор, который закреплен в алюминиевом корпусе из экструдированного алюминия, усиленном высокопрочной сталью. Блок питания поставляется с возможностью выбора мощности 75 кВт и 100 кВт. Отдача версии P100D эквивалентна 772 л.с. и 979 Нм крутящего момента. А это больше, чем у McLaren 720S.

К сожалению, управление электромобилем далеко от McLaren, но при этом безопасно. Масса батареи равномерно распределена ниже уровня пола, что даёт электрокару невероятную устойчивость, отличные возможности для быстрой езды и маневрирования. Но при этом Model X остаётся семейным кроссовером массой 2,5 т. Стандартная пневмоподвеска гарантирует контроль над машиной, хотя большая масса несколько усложняет экстренные торможения. Если вы относите себя к водителям, который даже в новую эру электрификации транспортных средств всё ещё предпочитают автомобили с азартной, спортивной управляемостью и соответствующим шасси, то вам гораздо больше придётся по душе Porsche Cayenne Hybrid или Audi Q7 e-tron.

Забудьте о бездорожье. Вместо этого лучше наслаждаться Model X в городе или на магистрали на большой скорости, ощущая его мгновенное линейное ускорение и впечатляющую плавность хода, при условии, что вы не заказали опциональные 22-дюймовые колёса.

Безопасность (9 из 10)

Как технологическая компания, Tesla по-своему подошла к вопросам безопасности. Электрический кроссовер пока ещё не проходил испытаний Euro NCAP, но уже получил эквивалентные «пять звезд» в краш-тестах Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA). В арсенале Model X большой список средств безопасности от специальных воздушных фильтров, предотвращающих попадание паров вредных веществ в салон, и до активных электронных помощников, предотвращающих столкновения и умеющих экстренно останавливать машину.

Также к системам безопасности Model X можно отнести автопилот. Он помогает водителю кроссовера, выбирая скорость движения в соответствии с дорожными условиями и учитывая поведение окружающих автомобилей, используя рулевое управление, удерживает автомобиль в полосе движения, а также самостоятельно перестраивается в другой ряд после включения сигнала поворота. Мы заметили, что в обычных условиях движения по городу автопилот чувствует себя не ловко, а вот на автомагистралях и прямых широких дорогах с несколькими полосами он работает хорошо.

Оснащение (6 из 10)

Для кроссовера Tesla Model X доступно 7 цветов кузова из которых доплата не требуется только за чёрный. За Red Multi-Coat как у нашей тестовой машины придётся выложить £1400, хотя мы бы рекомендовали выбирать более тёмные оттенки вроде Midnight Silver Metallic за £900. С ними автомобиль не кажется таким уж огромным. Стандартные колёса – 20-дюймовые серебристые. Их также можно заказать в тёмном цвете Sonic Carbon за доплату в £1900.

Tesla не предлагает разных уровней отделки салона в привычном смысле. Вместо этого компания позволяет выбрать различные модульные варианты интерьера. Например, стандартная 5-местная конфигурация может быть трансформирована в 6-местную (£5700) или или 7-местную (£2800), а отделка может варьироваться от серого цвета до эффекта карбона. Любители живой природы будут рады узнать, что «кожаная» обивка салона на самом деле выполнена из полиуретана, который довольно практичен и легко моется. Семейные люди с маленькими детьми это безусловно оценят.

Ну и не забывайте, что Model X – всё таки большая машина (более 5 м в длину). Поэтому для её парковки вам может потребоваться достаточно места. Плюс хорошо бы установить возле него порт для подзарядки батарей.

Расходы и экономичность (9 из 10)

С точки зрения владения, электромобиль даёт британцам такие преимущества, как льготы от правительства страны и прочие налоговые послабления. А использование электричества в качестве топлива освобождает от уплаты акцизов, включённых в стоимость бензина. По этой причине энергия для Tesla обходится на порядок дешевле топлива для ДВС. К примеру, наш тестовый кроссовер в версии 100D может проехать более 400 км, потратив при этом электричества всего на £14. Тогда как эквивалентный ему автомобиль с ДВС израсходует на тот же путь топлива на £70.

Пополнение запасов энергии кроссовера от мощных зарядок хоть и гораздо удобнее, но уже обойдётся дороже (более £20). В бензиновом эквиваленте это всё равно, что заправлять машину топливом с более высоким октановым числом.

В эксплуатации такой пока ещё экзотической машины, как Tesla Model X, очень важен вопрос надёжности. В течение тест-драйва мы многократно проверяли автомобиль и работу его систем в разных условиях. При этом не зафиксировали никаких ошибок или системных сбоев. Сложные двери «крыло сокола» безупречно работали на самых разных парковках. Осталось только понять насколько они крепки и выдержат ли повисших на них маленьких сорванцов.

Гораздо меньшее количество механических деталей в электромобиле и обновление его систем «по воздуху» должно значительно сократить затраты на обслуживание. Что касается блока привода, то на него, как и на аккумуляторную батарею, производитель даёт гарантию 8 лет без ограничения пробега. На все остальные части и элементы машины они составляют 4 года или 80 500 км (50 000 миль).

Цены (6 из 10)

Цены на Tesla Model X начинаются в Великобритании с £75 000 за младшую версию 75D, но затем следует ощутимый скачок до £92 000 за 100D и до £132 000 за P 100D. Это звучит довольно пугающе даже если рассматривать электрический кроссовер обособленно от рынка. А если взглянуть на ценники «Теслы» в сравнении с более традиционными, лучше оснащёнными и интереснее управляемыми конкурентами, то такой прайс-лист будет ещё сложнее воспринять.

Но Model X не является рациональной покупкой. Этот кроссовер адресован гикам, технократам и фанатам всего перспективного, страстно желающим сделать будущее настоящим. Тот факт, что Tesla уже авансом продаёт своим клиентам ещё не существующую опцию полностью автономного вождения (Full Self Driving Capability) и кто-то даже покупает её за £2800 говорит о многом.

Вердикт: 8 из 10

На сегодняшний день в продаже нет ничего похожего на Tesla Model X. Как электромобиль и как кроссовер он задаёт новые тренды в быстрорастущем сегменте автомобильного рынка. Кроме того, он способен на большее, чем другие электромобили. С ним опасения об удобстве и практичности, а также дальности поездки отходят на второй план. Если вы семейный человек, фанат передовых технологий, которому нравится простой и удобный доступ в автомобиль, пользуетесь 4G и нуждаетесь в транспортном средстве вместимостью до 7 человек, то Model X должен быть в вашем списке Must have.

Однако, следует помнить, что на горизонте уже видны новые более сложные и способные электромобили. Да и альтернативные современные гибриды более проработаны и совершенны. А ещё они лучше управляются, да и стоят при этом гораздо дешевле «Теслы».

Плюсы

Техническое совершенство

Просторный интерьер

Ни к чему не нужно прикладывать усилий

Минусы

Дорого

Внешность на любителя

Местами качество оставляет желать лучшего

Tesla Motors Model X - обзор, цены, видео, технические характеристики Тесла Моторз Модель ИКС

Первый концепт Tesla Motors Model X предстал перед широкой публикой еще в 2012 году, а всего спустя три года, на специальном мероприятии, прошедшем непосредственно на заводе производителя, дебютировала серийная модель. Она получила инновационную техническую начинку, просторный салон с необычным оформлением и неординарный дизайн. Внешность автомобиля никак не вяжется с его классом. В глаза бросаются спокойные, заходящие на крылья, фары головного освещения с множеством секций и изящной подводкой светодиодных дневных ходовых огней. На передней части можно увидеть небольшую вентиляционную щель с крошечным логотипом производителя. Передний бампер оснащен вытянутым трапецеидальным воздухозаборником, специальными вырезами с пластиковыми вставками и блоками противотуманных фар. Корма выполнена в фирменном стиле. Хочется отметить вздернутую кромку задней двери с небольшим спойлером, крупные стоп-сигналы и пологий скат крыши.

Размеры

Тесла Модель Х- это полноразмерный кроссовер с тремя рядами сидений. Его габаритные размеры составляют: длина 5004 мм, ширина 2083 мм, высота 1626 мм, а колесная база- 3061 мм. Что касается дорожного просвета, то он напрямую зависит от положения пневматической подвески. В максимально поднятом положении, под днищем автомобиля остается около 230 миллиметров. Для повышения устойчивости и управляемости, при поездках по скоростным магистралям, клиренс уменьшается до 180 миллиметров. Шасси может похвастаться полностью независимой архитектурой. На передней оси находятся два поперечных рычага, а сзади- многорычажная конструкция.

Салон у автомобиля семиместный, однако, на третьем ряду, из-за покатой крыши, с комфортом могут разместиться только дети или пассажиры невысокого роста. Доступ к задним сиденьям осуществляется через открывающиеся наверх двери, получившие название "крылья сокола".

Технические характеристики

Tesla Motors Model X- это полностью электрический автомобиль с приводом на все четыре колеса. На каждой оси расположился трехфазный четырехполюсный электромотор с одноступенчатым редуктором. Они питаются от батареи литий-ионных аккумуляторов, расположившихся в хранилище под днищем.

Производитель предлагает четыре варианта исполнения на выбор. Базовая 70D суммарно выдает 333 лошади, разгоняется до ста километров в час за 6,2 секунды, максимально набирает 210 километров в час и способна проехать на одной зарядке до 417 километров. Более продвинутая 90D, генерирует 518 лошадей, ускоряется до сотни за 5 секунд, разгоняется до 250 км/ч и за раз покрывает до 489 км. Следующая 100D развивает 714 лс, выстреливает до первой сотни за 3,9 секунды, набирает 250 км/ч и проезжает без зарядки 467 км. Самая экстремальная P100D может впечатлить 762 лошадиными силами, выстреливает до сотни всего за 3,1 секунду, также упирается в 250 км/ч и проезжает до 542 км на одном заряде.

Оснащение

В базовой комплектации, Tesla Motors Model X получит шесть подушек безопасности, климатическую установку с двумя зонами работы, мультифункциональный руль с кнопками, ксеноновые фары, пневматическую подвеску, сиденья с электрическими регулировками, а также продвинутую мультимедийную систему с 17-дюймовым сенсорным экраном и премиальной аудиосистемой.

Видео

Model X - Автомобили Tesla в Беларуси

Model X

Model X является самым безопасным, быстрым и наиболее продвинутым SUV (Sport Utility Vehicle) в истории. С полным приводом и 100 кВт/ч батареей, обеспечивающей 565 км пробега, Model X имеет широкие сидения для семи взрослых и их багажа. И все это с ускорением от 0 до 100 км/ч за 3,1с.

 

Безопасность прежде всего  

   
 Активная безопасность 

Технологии активной безопасности, включая предотвращение столкновений и автоматическое экстренное торможение, начали внедряться через беспроводные обновления.

 Без загрязнения, внутри и снаружи

HEPA-фильтр медицинского класса очищает воздух от пыльцы, бактерий, вирусов и загрязнений, а затем направляет его в салон. Существует три режима: циркуляция с наружным воздухом, рециркуляция внутри воздуха и режим защиты от биологического оружия, который создает положительное давление внутри кабины для защиты пассажиров.


Model X разработан с безопасностью в качестве главного приоритета.

  • Напольный монтаж батареи понижает центр тяжести, так что риск опрокидывания в два раза ниже, чем у любого другого автомобиля в этом классе.
  • Опорная конструкция аккумулятора обеспечивает невероятную защиту от бокового удара.
  • Дополнительный большой передний багажник, имеющийся из-за отсутствия ДВС, является ударно-поглощающей зоной смятия.
  • Model X непрерывно сканирует окружающее проезжую часть с помощью камеры, радиолокации и гидроакустических систем, обеспечивая водителю обратную связью в режиме реального времени, чтобы помочь избежать столкновений. Даже на высоких скоростях Model X предназначен для автоматического применения тормозов в чрезвычайной ситуации.
  • HEPA фильтр удаляет пыльцу, бактерии, вирусы и загрязнения из воздуха салона. Воздух в этой машине настолько стерилен, насколько это вообще возможно в городских условиях. Есть три режима: циркуляция с наружным воздухом, рециркуляция внутреннего воздуха и режим "Защита от биологического оружия".

Соколиные крылья

Двери Falcon Wing позволяют легко получить доступ к сиденьям второго и третьего ряда даже из плотного места для парковки, в то время как традиционные двери внедорожников или раздвижные двери для минивэнов не предоставляют никакого доступа.

 

​ 

Аэродинамика

Model X способен достигать 565 км пробега отчасти и потому, что это самый аэродинамический SUV. Его коэффициент аэродинамического сопротивления равный 0,25 на 20% ниже, чем у ближайшего конкурента. Кроме того есть активный спойлер на задней двери для оптимизации эффективности и стабильности на шоссе.
   

Обзорность

Модель X имеет самое большое все стекло панорамное ветровое стекло в производстве, обеспечивая беспрецедентный вид на звезды и небо выше. Оптимизированная подсветка и отсутствие обструкции создают неограниченную видимость для водителя и всех пассажиров.

 

 Салон 

Модель X предлагает самое большое пространство для хранения среди внедорожников этого класса и вмещает до семи взрослых. Благодаря 7-местной конфигурации, рассчитанной на максимальный комфорт, сиденья второго и третьего рядов можно полностью свернуть, чтобы создать очень большое плоское грузовое пространство. Модель X предлагает три различных механизма размещения сидений, поэтому вы можете идеально подобрать их для своих нужд.

 

                

Вместительность 

Model X имеет не только большой задний багажник, но и пространство для вещей под капотом и под пассажирскими местами. Model X является первым электрическим транспортным средством с мощностью буксировки более 2,2тн.

 

Спецификация

 

 

Габариты

Ширина [мм] 2271
(2070 со сложенными зеркалами)
Габаритная длина [мм] 5037
Колесная база [мм] 2965
Колея передних колес [мм] 1661
Колея задних колес [мм] 1699
Дорожный просвет [мм] 185
Пневматическая подвеска [мм] 137 - 211

 

 

  • Регулярные обновления по беспроводной сети добавляют функции безопасности и навигации, повышают производительность и улучшают впечатления водителя.
  • Доступ к расширяющейся сети Supercharger Tesla
  • Карты и навигация с маршрутизацией на основе трафика в реальном времени
  • Индивидуальная аудиосистема с 17 динамиками с неодимовыми магнитами
  • Медиа с использованием FM-радио, Bluetooth® и USB-аудиоустройств
  • Технологии активной безопасности, включая предотвращение столкновений и автоматическое экстренное торможение.
  • Система фильтрации воздуха HEPA
  • Электрический полный привод для максимальной эффективности и тяги
  • Smart Air Suspension для поднятия и опускания дорожного просвета
  • Трехпозиционные динамические светодиодные поворотные фонари
  • Светодиодные противотуманные фары
  • Электро складывающиеся боковые зеркала с подогревом
  • До четырех креплений детского сиденья на защелках
  • Мягкое светодиодное внешнее освещение
  • Крупнейшее в производстве панорамное ветровое стекло, обеспечивающее непревзойденный обзор
  • Двери Falcon Wing обеспечивают легкий доступ ко второму и третьему рядам сидений даже с ограниченных парковочных мест
  • Автоматический вход без ключа
  • Автоматическая задняя задняя дверь
  • Подогрев сидений по всему салону
  • Обогрев руля
  • Антиобледенители стеклоочистителей
  • Обогреватели форсунок омывателя
  • Самостоятельная входная дверь
  • Максимальная вместимость салона в своем классе: 2180 литров в шестиместной конфигурации салона
  • Передний багажник с местом для багажа, сумкой для гольфа или двух детских колясок
  • Передние сиденья с регулировкой в 12 направлениях, с подогревом и памятью
  • 8-летняя гарантия на аккумулятор и привод
  • 4 года, ограниченная гарантия 80000 км

 

 

Основные комплектации и цены

 

Long Range

Performance

Двухмоторный полный привод, премиум салон и премиальная звуковая система Увеличенная мощность, изысканный дизайн интерьера, Ludicrous режим
505 км запас хода

485 км запас хода

250 км/ч максимальная скорость 250 км/ч максимальная скорость

4,6 с разгон 0-100км/ч

 2,9 с разгон 0-100км/ч

от €88300 от €103000

 

Тест-драйв и обзор кроссовера Tesla Model Y

Держать в тонусе конкурентов, не имея в производственной гамме кроссовера, — непосильная задача для любого автопроизводителя. Даже если это электрокары. В Tesla это хорошо понимали, когда выпускали Model X. Полный привод, пневмоподвеска. Но — дорого. И потому в общей статистике продаж погоды не делает. Model 3 вышла в форм-факторе седана и стала самой доступной Tesla и, как следствие, самой продаваемой. Но чего-то не хватало. Чтобы и SUV, и более-менее доступно по цене. И вот в 2019 году дебютирует Model Y. Не убьет ли она продажи остальных Tesla?

Это вам не то, что кажется

Мировые продажи Tesla Model Y стартовали только в январе 2020 года. До Беларуси первый экземпляр добрался в октябре. А мы ждали момента устроить тест-драйв новинки. Но если первая ввезенная Tesla Model Y была в самой мощной версии Performance, то тестовая машина, предоставленная tesla-cars.by, оказалась Long Range AWD, то есть «дальнобойная» и с полным приводом. Она не такая резвая — 5,1 секунды против 3,5 до «сотни». И максимальная скорость — 217 км/ч. Впрочем, не это в ней главное.

Model Y (правее) сильно проигрывает Model X по габаритам, но почти не проигрывает по практичности. И сильно выигрывает по цене

Сразу после первого теста Tesla Model 3, на платформе которой построена и Model Y, мы разочаровались. В первую очередь огорчили задние сиденья. Подушка низкая, дверной проем невелик. Сидишь, как кузнечик, с высоко задранными коленями. И это при колесной базе как у Skoda Superb. И багажник еще типичный для седана, с узким проемом. В общем, практичности в «тройке» было маловато. И вот как раз Model Y — это техника Model 3, возведенная в квадрат практичности.

Но кроссовер ли это? Глядя на автомобиль, такого подозрения не возникает. Скорее «псевдо-кроссовер». Во-первых, форма кузова не вызывает ассоциаций с кроссоверами. Разве что с кросс-купе. Во-вторых, с клиренсом 167 мм нечего и думать о внедорожных подвигах. Разве что гладкое днище и полный привод спасут в некоторых ситуациях.

Зато у Tesla Model Y есть другие достоинства. И самое первое — полноценный задний ряд сидений. Туда ведут самые обычные распашные двери, разве что безрамочные. Дверной проем широкий, места хватает как для ног, так и для головы — длина колесной базы и высота крыши позволяют разгуляться. Более того, будет предлагаться вариант с тремя рядами сидений, но, кажется, это уже лишнее.

Tesla Model X Review (2021)

Тот, у кого двери Falcon. До сих пор трудно поверить, что они не из концепт-кара, но вот они, открывающиеся на 11 дюймов пространства, с датчиками, предотвращающими удары о стойки или сдавливание детей - отличительная черта Model X.

Они уникальны, в чем-то их общее с остальными крупнейшими автомобилями Tesla. Потому что его нелегко спрятать. Это полный привод и вмещает до семи человек, но это вряд ли обычный внедорожник.Вы можете себе представить, как кто-то идет по грязному полю? Точно. А еще вот как это выглядит. Это больше хэтчбек, чем обычный семейный универсал. И вряд ли красивый хэтчбек.

То, что трудно определить, - не обязательно плохо - на самом деле это послужило Tesla хорошим подспорьем, поскольку это соответствовало более разрушительному характеру компании. И это не значит, что покупатели оставили его в стороне, поскольку он прочно обосновался в верхней части ценовой категории семейных автомобилей.

Под ним общая платформа и двигатели с седаном Model S.Во всех версиях, доступных в Великобритании, в настоящее время используются сдвоенные электродвигатели, по одному на каждой оси, и одна и та же батарея емкостью 100 кВт · ч (выпуск 75D начального уровня прекращен). Он расположен низко по центру автомобиля, а в сочетании с компактными электродвигателями обеспечивает не только ровный пол по всей кабине, но и полезное грузовое пространство под капотом, а также огромный багажник.

В последнее время линейка Tesla Model X, кажется, успокоилась после колебаний цен и версий. Появление оппозиции, такой как Mercedes EQC и Audi e-tron, похоже, стабилизировало Tesla, и в результате Model X прочно обосновалась на рынке.

В настоящее время доступны две версии: Long Range за 82700 фунтов стерлингов и Performance за 96 900 фунтов стерлингов. Оба они очень мощные: версия начального уровня развивает 553 л.с., а Performance с Ludicrous - 785 л.с. Несмотря на то, что оба они весят всего 2500 кг, ни один из них не является вялым: Long Range способен разогнаться до 100 км / ч за 4,4 секунды, а Performance выдерживает тестовый спринт за 2,7 секунды.

Оба заявляют, что могут проехать более 300 миль без подзарядки, и предоставляют вам бесплатный доступ к превосходной сети Supercharger от Tesla - предложение, которое действует до тех пор, пока вы сохраняете автомобиль.Второй хозяин должен платить за привилегию.

Tesla Model X - подробная информация на официальном сайте

Tesla Model X представляет собой электрический внедорожник, выпущенный в американском стиле Tesla . Je stelesnením prestáv o SUV, tak ako ho vidí vizionár генеральный директор Tesly, Илон Маск . Všetky jeho verzie disponujú pohonom oboch náprav (4 × 4). Model X - это поставленный на платформе седан Model S . Свои , размер и , выбрав , лучше, чем новый внедорожник , также как Audi Q7, BMW X6, Mercedes-Benz GLS, VW Tuareg, Volvo XC90, Lexus RX, Range Rover, Bentley Bentayga и Maserati Levante.

Nad svojimi konkurentmi so spaovacím motorom však nevyniká len ekologickou stránkou a nákladmi na prevádzku . Prím pri Modeli X hrá nevídaná variabilita , technologické «vychytávky» и jazdné vlastnosti , кто может быть при najvýkonnejších verziách porovnámivať soporší 19 super. Vačí za to, okrem iného, ​​extrémne nízkemu koeficientu odporu vzduchu (Cd = 0,24), efektívnym Li-Ion batériám a vlastnostiam elektromotoraúd bolcom elektromotorau striedavý ,

На првы похад зауйме своими уникальными до горы с выклапанными дверами Falcon Wings , где окрем „вау“ эффект, принан ай целы рад практицкіч rieenógí zaujós.

Falcon Wings в stiesnených prietoroch. Здруй: caranddriver.com

Dojazd Modelu X , который находится на расстоянии от 417 до 565 км (NEDC), в зависимости от емкости батареи. Вжľадом на розетках настения света (137 - 211 мм) pomocou pruženia Smart Air Suspension, можно Model X означать кроссовер .

Dizajnérom Modelu X je šéf-dizajnér Tesly, Franz von Holzhausen, ktorý navrhol aj sedan Model S. Tesla Model X sa vyrába , rovnako ako jeho starší súrodenec Model S19, v.

Цена Modelu X по запросу от 77 до 131 евро. Na Slovensku si však záujemcovia Tesla Model X priamo nekúpia, keďže u nás nemá Tesla Motors zastúpenie. Jedinou možnosťou je predaj cez internet.

В ноябре 2016 года появилась Tesla Model X с прежним ценой Golden Steering Wheel, в категории на внедорожнике 2016 года .


ZOZNAM KAPITOL


História

Tesla Model X prototyp z roku 2012. Zdroj jalopnik.com

Prototyp Tesla Model X, объявленный ранее, после наступления августа 2012 г. Лос-Анджелес.

Prvé autombily mali byť poda prvotných plánov Tesla Motors dodané začiatkom roka 2014 . Výroba však bola pozastavená z dôvodu nedostatočných výrobných kapacít.Príčinou bol nečakaný dopytu po Modeli S. Výroba Modelu X tak bola odložená na 2. štvrťrok 2015 . Výroba sa však opäť oneskorila a prvé Modely X boli doručené zákazníkom až koncom septembra 2015 . Главный двигатель здания с двумя крыльями Falcon Wings - это ребенок с электродвигателем при сохранении положения.

После того, как вы обнаружите, что Tesla проблем с планированием объектов , мы сделали больше проблем с Falcon Wings. Связь выверчолили в год 2016 года, когда компания Tesla Motors заработала вырубку, остановившуюся на Хербигере.Доводом бола недостаточна квалита, который дoследком боло прегревание a únik oleja.

В июле 2016 года представила Tesla, которая является наиболее популярной Model X 60D с 60 кВт-ч батареей , которая используется с двигателем Modelom X на 15 000 долларов. Неизвестно, где установлен новый , на котором установлена ​​Tesla Motors , верхняя версия Modelu X с установленным P100D .


Спецификация

Задняя длина: 5037 мм
Целевая поверхность: 2 271 мм
Развернутая ширина: 2965 мм
Задняя ширина: 684 миллиметра Smart Air Suspension: 137 - 211 мм

Vnútorné rozmery
Maximálny priestor pre hlavu:
- вперед: 1059 мм
- в другом диапазоне: 1039 мм
- в третьем диапазоне: 91542 мм
до:
- вперед: 1046 мм
- в другом диапазоне: 975 мм
- в третьем диапазоне: 831 мм
Ширина на внутреннем расстоянии:
- вперед: 1 542 мм
- в другом диапазоне: 1 443 мм
- в трех диапазонах: 1016 мм
Ширка на нижних границах:
- вперед: 1412 мм
- в другом диапазоне: 1499 мм
- в трех диапазонах: 978 мм

на

Počieet miest
Je možné objednať 5/6/7-miestnu verziu
Viac in formácií


Brzdy, установка и заведение коллекций
Protiblokovacie kotúčové brzdy (ABS) с вентилируемыми роторами и электронным овладением парковкой brzda.
Hrebeňový elektronický posilňovač riadenia s meniteľným prevodom.
Двойные лихобезопасные завесы с винтовыми пружинами и независлыми шестернями с винтовыми пружинами.

Колеса - диск и пневматика
20 дисков с ľahkých zliatin. Целорочные пневматики с размерами 265/45-R20 впереди 275/45-R20 вместо. V príplatkovej výbave sa nachádzajú aj 22 palcové «turbine» disky.


Objem batožinového priestoru
Objem predného kufra: 100 l
Objem zadného kufra:
- bez / po sklopení 3.radu sedadiel: 745 l
Celkový objem batožinového priestoru:
- po sklopení 3. radu sedadiel
a po zasunutí 2. radu sedadiel: 2180 l
- v 5-miestnej verzii po sklopení 2. radu: 2 492 900 l
Pohotovostná hmotnosť

* Модель X 60D: 2 349 кг
Модель X 75D: 2 349 кг
Модель X 90D: 2 391 кг
Модель X P90D: 2441 кг
Модель X P100D: 2 500 кг
Разложение hmotnosti: 49: 51%
verzia Производительность: 48:52%

* Tesla Model X 60D с мощностью 75 кВт · ч, мощность софтверного обмена 60 кВт · ч.Z tohoto dôvodu má rovnakú hmotnosť ako Model X 75D.

Доступно для моделей:
Tesla Model X 75D / Tesla Model X 100D / Tesla Model X P100D

DOPLNENÉ! Predný kufor Tesly sa dá otvoriť aj bez kúča. Bezpečnostná chyba?

технические характеристики, размеры, размеры, высота грунта, высота, вес, ширина, длина,


Technológie a vychytávky

Zdroj: bloomberg.com

Autopilot

Funkcia Autopilot automotive Tesla nie je len o autonómnom samočinnom riadení vozidla . Jeho súčasťou sú aj moderné asistenčné služby ako parkovací asistent s funkciou vyhľadania vhodného parkovacieho miesta a postžneho zaparkovania. Či адаптивный темпомат, удржение возидла в jazdnom pruhu, zmena jazdného pruhu vyhodením smerovky, varovanie vodiča pred bočnou kolíziou a núdzové brzdenie.Enhanced Автопилот доступен в рамке платной добычи за 4 400 евро за предоставленный сполу с возидлом. Dodatočná aktivácia na diaľku vyjde na 5 200 €. Расширение и функционал Full Self-Driving stojí ďalších 2 600, resp. 3 500 €.

Tesla Autopilot является стальным во время выхода из испытания и так же в сети, где нет информации о двигателях Tesla в автономном режиме. Вжди на указателе, на виноградной лозе больше воды и в системе автопилот. Na druhej strane bol zaznamenaný minimálne jeden prípad, kedy pravdepodobne táto funkcia zachránila ľudský život.Stalo sa tak v prípade Američana, ktorý dostal vo svojej Tesle pľúcnu embóliu. Pomocou Autopilota sa bezpečne doviezol v čas do nemocnice, kde mohol byť promptne ošetrený.

Doplnené! Электромобиль Tesla изготовлен по 19 октября 2016 года, выбран новый автопилот с жестким приводом, который может быть автоматически установлен на уровне . Подробная информация о новом автопилоте Тесла найдет в часах Новый автопилот Тесла, научно-фантастический фильм в жанре скуточноу.

ДОПЛНЕНЕ!
ВИДЕО: премьера нескольких новых автопилотов Tesla
Новая система Tesla Autopilot доходит до уровня неходов или такмеров 40%
Покажите функциональную систему Tesla Autopilot 2.0 by mali znížiť nehodovosť až o 90%

Tesla Model X na diaľkové ovládanie

Ak je niekoho snom ovládať osobný automobil cez mobilný telefón, James taka bako ako. му хо часточне сплни. Pomocou mobilnej aplikácie je totiž možné ovládať Model X na diaľku . Táto funkcionalita (вызов Теслы), который уже используется в приложении, находится в вашем распоряжении Modelu X niekto zaparkuje príliš natesno a vy máte problém nastúpiť.Stačí vytiahnu mobil a dať autu pokyn, aby vycúvalo. Taktiež je možné týmto spôsobom zaparkova alebo vyparkovať auto z garáže, pričom je možné nastaviť, aby si auto samé otvorilo resp. zatvorilo garážové dvere. Aby bolo možné Model X включает в себя просторное приложение, оно не авторизованное приложение с ключем от возидла, при том, что это музыка, когда вы находитесь на самом мобильном телефоне.

Always-On Max Temp Control

Always-On Max Temp Control является программным функционалом, который с начинается с того, что внутренняя температура воздуха выпущена после того, как температура не достигнет 40 °.Взгляните на эту функцию, отражающую на , удалившуюся , на месте, где находится дом, который находится в одном месте, в одном месте, в одном месте, в одном из лучших, в одном из лучших, в другом месте. Подробная информация о функциях Always-On Max Temp Control позволяет найти новую функцию Tesly Môže množstvo jivotov.

SÚVISIACE ČLÁNKY:
Новая актуальная эффективная батарея, находящаяся в холодильнике,

Smart Air Suspension

Tesla.com

Smart Air Suspension - это воздушная подвеска с функциональной адаптацией и установкой высоты подъема . Deje sa tak na základe aktuálnej rýchlosti vozidla , pričom systém samočinne upravuje svetlú výšku vozidla počas jazdy . Dôvodom je optimizácia aerodynamiky a jazdných vlastností . Вышку подвозку можно использовать на мануал подъёма потребления, до в розетке 137 и 211 мм (од спорт по внедорожнику).Стандартная светлая высота Modelu X без вздухового сжатия 185 мм. Важная информация об интеллектуальной пневматической подвеске…

Режим защиты от биологического оружия

Безпредельный комфорт и безопасный режим Система биологической защиты от биологического оружия . Vďaka HEPA filter , применяемый для климатизации, sú zo vzduchu Privádzaného do kabíny , устраняющий все виды, бактерии, алергены и сплоды с výfukových plynov . Элон Маск tvrdí, že istota vzduchu pri aktívnom režime Bio-Weapon Defense dosahuje nemocničný stupeň istoty porovnateľný s operačnou sálou.

Adaptívne svetlomety s full LED technológiou

Svetlomety navrhnuté pre lepšiu viditeľnosť na rovnej vozovke a v zákrutách. 14 активных светодиодных светильников на воде, потребляющей воду, при затраченном возвышении на плате. Vodič tak ma neustáli preh tomad o tom, čo sa deje na vozovke aj v jej blízkom okolí. LED svietidlá sú navrhnuté tak, aby čo , simulovali denné svetlo .

Elektrické ťažné zariadenie s prídavným nosičom

Zdroj: tesla.com

Tesla Model X с автомобильным двигателем с высоким электрическим высотой . Pomocou neho dokáže utiahnuť toto elektrické SUV až 2 250 kg príves pri maximálnej rýchlosti 89 км / ч. Тяжелая стена перед возидло с 20 ″ дисками колиес. При 22 ″ дисках на значении силы на 1 580 кг. Na ažné je možné jednoducho za 5–10 sekúnd namontovať resp. „Zacvaknúť“ nosič . Ten zvládne odviesť 4 bicykle alebo 6 párov lyží a je možné ho doobjednať z Tesla shopu za 539 dolárov (около 480 €).Kvôli zadnému výklopnému páru dverí Flacon Wings nie je možné na Teslu namontovať klasické lišty pre strešný nosič. Riešením by však mohli byť, okrem nosiča na ažnom zariadení, aj magnetické lišty alebo prísavky.

SVISIACE ČLÁNKY:
Зимняя «идилка»: Tesla Model X ahá uviaznutý kamión | ВИДЕО
Bjorn Nyland предлагает свою Teslu Model X в безопасном месте и на пряжке Hummera | ВИДЕА

Активный спойлер

Здрой: тесла.com

До версии Tesla Model X 90D, P90D и P100D с установленным активным спойлером, который автоматически высылается при предварительной скорости 72 км / ч . Tým dochádza k zlepšeniu aerodynamických vlastností vozidla pri vyšších rýchlostiach. В спойл с адаптивным вздуховым подвозком к мa выразный вплыв на стабилитус и обновленный Modelu X. Спойлер намонтован приамо на скло века батожинового священника, что у него есть. Vidno, že Tesle záleží na detailoch a kvôli dizajnu prináša netradičné a konštrukčne zložitejšie riešenia.

ОБНОВЛЕНИЕ: Активный спойлер уже до Model X dostupný, от до z dôvodu častých porúch počas mrazivých dní.

Trysky ostrekovačov integrované do stieračov

Netradičné riešenie použila Tesla aj pri umiestnení trysiek ostrekovačov čelného skla. Tentokrát však nie kvôli dizajnu, ale funkčnosti. Trysky sú integrované priamo do stieračov , vaka čomu sa istiaca zmes nanáša rovnomernejšie.

Slnečná clona

Nenápadnou, ale o to dôležitejšou vecou v Modeli X je slnečná clona.Это немощно, когда он находится на панорамном черном склоне Big Sky, у которого нет традиций над водой. Tesle sa však podarilo vyriešiť jej umiestnenie a aplikáciu s už tradičnou invenciou. Clona je в «похотовостном» ставе причитена поздний А стёпика. V prípade потребления ю vodič vysunie, pomocou kĺbu natočí a prostredníctvom teleskopického magnetického spoja zacvakne k spätnému zrkadlu.

V nasledujúcom stĺpci uvádzame ALŠIE ZAUJÍMAVÉ PRVKY MODELU X , которая представлена ​​в рамке из предыдущей версии

Модель

:

Тестовый набор

:

Тестовый набор

:

Модель

:

тестового набораcom

Falcon Wings (z angl. sokolie krídla) sú typom krídlových dverí, ktoré fanúšikovia automotive poznajú z iných modelov ako napr. Mercedes-Benz 300SL Gullwing Coup é . Filmový nadšenci si prihade na Falcon Wings spomenú na automotive z filmu Návrat do budúcnosti, DeLorean DMC-12 . Dizajn sokolích krídel neobišiel ani letecký priemysel. Bol použitý napríklad pri dverách malého lietadla Cessna 350 . Spoločnosť Tesla Motors вшак обогатила Falcon Wings или целые рад технологические решения, замеры на комфорт наступления соотв.выступление безпечной .

Главный двигатель, расположенный на Тесла, находится перед своим внедорожником Tesla Model X, его прокладка практична . Falcon Wings в комплекте с задними частями, которые возникают, когда мы наступаем на друг друга, а также с трех сторон. Праведный священник до наступления на последнем лавиче по малому бенефису. Tesla tvrdí, že žiadne dvere konkurentov, ani tie posuvné, neprinášajú taký komfort nastupovania ako Falcon Wings.

Pri vyklápaní smerom hore, dvere takmer vôbec nevybočujú do strán vozidla.По странач стач на их отворении 30 см священнику. Tým sa zvyšuje pohodlie pri nastupovaní a vystupovaní predovšetkým pri úzkych parkovacích miestach v garážach nákupných domov . Dvere zároveň odklápajú takmer polovicu strechy, čím vzniká praktický priestor pre hlavu rodiča, ktorý nakladá alebo vykladá svoje ratolesti zo zadných sedadiel alebo autosedačky.

Задние двери Falcon Wings, которые можно открыть с помощью дисплея информационно-развлекательной системы, на расстоянии между мобильными приложениями и приамо стлаченным «узлами» двери.

Tesla Motors была выпущена перед двумя специальными ультразвуковыми датчиками Falcon Wings , которые использовались в качестве ковровых материалов. V prípade zaznemenania cudziho telesa (napr. Ruky) pri elektrickom zatváraní, zastavia process dovierania . Senzory dokážu taktiež zmerať dostupný priestor nad automotivebilom a tomu prispôsobiť výšku do akej sa otvoria.


За 2:40 мин вы можете видеть, как грибной ультразвуковой безпечной датчик

Ани перед дверью электромобиля Tesla Model X неостали в Ханбе.Dvere je možné otvára a zatvárať na diaľku prostredníctvom kľúča alebo mobilnej aplikácie. Taktiež je možné nastaviť predné dvere tak, že sa automaticky otvoria, keď sa k ním priblíži majiteľ s kľúčom. Respektíve sa samé zatvoria, keď majiteľ nasadne alebo sa vzdiali od Modelu X na istú vzdialenosť. По усадьбы за волан немуси воды затвора двере мануалне, по стлачени бздового педала са двере затвориа само. Taktiež je možné dvere zatvoriť resp. отворим тлачидлом в интерьере.

Automatické otváranie a zatváranie predných dverí pri priblížení resp.Взятый на Modelu X

Дополни! Obstojí Mechanizmus Falcon Wings v našich mrazivých podmienkach?

# тег: Tesla Model X Door


Мотор и преводовка

Zdroj: tesla.com

Tesla Model X - это асинхронный электрический двигатель, который является двигателем и двигателем. Model X с двигателем с колесной формулой 4 × 4 , при использовании автономной системы управления двигателем с электродвигателем и двигателем.Keďže sú elektromotory osadené priamo do jednotlivých náprav, nie je nutné ich vzájomné prepojenie. Každý motor je zvlášť riadený elektronikou.

Электромотор Tesla ваво, схема двигателей при исполнении верзии вправо. Здрое: joemoreno.com, tesla.com

На означении похону 4 × 4, соотв. AWD (All Wheel Drive), používa Tesla písmeno « D », также двойное / двойное. Preto sa jednotlivé verzie značia ako 75D и 100D . Avšak v ponuke je aj verzia s označením P 100D, kde P znamená tzv. Производительность verziu . Táto verzia má na zadnej náprave implementationovaný väčší elektromotor s výkon 375 kW . Takže celkový výkon Мощность verzie je 375 кВт + 193 (передний двигатель) кВт = 568 кВт.

Prevodovka Modelu X má jeden rýchlostný stupeň s pevným prevodovým pomerom.

# теги: tesla model x 4 wheel drive


Výkon a jazdné vlastnosti

Zdroj: teslarati.com

Výkon SUV elektromobilu Tesla Model X находится в пределах 900 автомобилей с двигателем.Batéria s vyššou kapacitou môže dodať elektromotoru viac energie, čo má vplyv na jeho výkon a krútiaci moment. Všetko záleží na tom, ako je distribúcia energie z batérie nastavená. Preto je možné pri Performance verziách s väčšou batériou nastaviť vyšší výkon pre väčší zadný motor bez toho, aby to malo negatívny vplyv na dojazd automotivebilu.

Ak však obmedzíme príkon elektromotora, priaznivo sa to prejaví na dojazde, pretože elektromotor spotrebuje z batérie menej energie. Tento princíp sa zas používa pri verziách s menšou kapacitou batérie.

V nasledujúcej tabuľke uvádzame výkon a jazdné vlastnosti jednotlivých verzií Modelu X

  • Мощность батареи: 60 кВт · ч, (мощность двигателя 9013 кВт), мощность (мощность 9013 кВт), мощность (мощность 9013 кВт) в двигателе («Koní»)
    Максимальный крутящий момент: 210 км / ч
    Zrýchlenie z 0 - 100 км / ч: 6,2 с
    Крутящий момент: 430 Нм
    Доязд (* NEDC / EPA): 355 / 322 км
  • Kapacita batérie: 75 кВтч
    Celkový výkon pohonnej jednotky (AWD): neznámy
    Maximálna rýchlosť: 210 км / ч
    Zrýchlenie z 0-100 км / час
    Крутящий момент: neznámy
    Dojazd (* NEDC / EPA): 417/381 km
  • Kapacita batérie: 90 kWh (už nie je v ponuke)
    Celkový výkon pohonnej кВт / 525 л.с. («koní»)
    ** Максимальная мощность: 900 19 250 км / ч
    Zrýchlenie z 0-100 км / ч: 5,0 с
    Крутящий момент: 685 Нм
    Dojazd (* NEDC / EPA): 489/414 км
  • Kapacita batérie: 90 кВтч (už nie je v ponuke)
    Celkový výkon pohonnej jednotky (AWD): 568 кВт / 773 л.с. («koní»)
    ** Maximálna rýchlosť: 250 км / час
    Zrýchlenie z 0 - 100 км / ч: 3,9 с
    Крутящий момент: 930 Нм
    Dojazd (* NEDC / EPA): 467/402 км
  • Kapacita batérie: 100 kWh
    Celkový výkon pohonnej jednotky:
    ** Максимальный крутящий момент: 250 км / ч
    Zrýchlenie z 0-100 км / ч: 4,9 с
    Krútiaci момент: neznámy
    Dojazd (* NEDC / EPA): 565/475 км
  • Kapacita batérie: 100 кВтч
    Celkový výkon pohonnej jednotky: 568 кВт
    ** Maximálna rýchlosť: 250 км / ч 9002 0
    Zrýchlenie z 0 - 100 км / ч: 3,1 с (v *** Ludicrous Mode)
    Крутящий момент: 981 Нм
    Dojazd (* NEDC / EPA): 542/465 км

* NEDC (Новый европейский ездовой цикл), EPA (Агентство по охране окружающей среды)
** Максимальный электронный режим
*** Ludicrous Mode с жесткой привязкой к электромобилю Tesla.Okrem iného zahŕňa špeciálnu vysoko-propäťovú poistku, ktorá «zvládne» elektrický prúd oile 1 500 амперов. Tento mód je aktuálne dostupný len pri najvyšej verzii Modelu X P100D. Эта скорость ускорения с 0 на 100 км / ч за 3,1 секунды, это недоказе ани много супер-спортивных автомобилей.

Doplnené! ВИДЕО: Tesla Model X против Ferrari 458 в заводе на 400 м

Tesla Motors в меньшем количестве в сравнении с моделью Model X 70D , кто получил более высокую скорость 75D.Jediným rozdielom medzi oboma verziami je kapacita batéria. 70 кВтч batéria bola nahradená 75 кВтч.

# теги: Tesla Model X ускорение, технические данные


Batéria

Автор: Yuya Shino

Batéria Modelu X вырабатывается из литий-ионных элементов с мобильными тележками 900. Tieto článku súspeciálnym spôsobom poskladané a kvôli bezpečnosti uzavreté v titánovom bloku . Ten je inštalovaný na dno karosérie medzi nápravy.Blok donedávna najpredávanejšej 85 kWh batérie obsahuje viac ako 7 000 li-ion článkov podobných «tuškovým» batériám a váži viac ako pol tony .

Tesla Model X использует ровную батарею или седан Model S. Подробная информация о батарее Tesla находится в специальной батарее Modelu S .

Ak vás zaujímajú informácie o degradácii kapacity batérie prečítajte si náš článok Aká je reálna strata kapacity batérie Modelu S?

ДОПЛНЕНЕ! «Хакер» имеет скуточную ходовую мощность батареи электромобилей Tesla

# тег: Tesla model x battery


Nabíjanie

Здрой: тесла.com

Tesla Model X в стандартной комплектации с интегрированным зарядным устройством мощностью 11 кВт . Jej súčasťou je aj mobilný konektor s redukciami do 240 V до 400 V siete . S-týmto základným príslušenstvom sa dá Model X nabíjať prakticky kdekoľvek , i už doma cez klasické zásuvky alebo na najvýkonnejších nabíjacích staniciager 20 Tesla. Doba nabíjania závisí od typu nabíjacej stanice resp. od napätia «domácej» zásuvky. Supercharger имеет повышенную емкость батареи за 20 минут . Do Modelu X можно докупить с выделенной мощностью 16,5 кВт, где можно набрать деньги. Tá by sa mala stať v blízkej dobe štandardom.

Podrobné informácie o nabíjaní, nabíjačkách a nabíjacích staniciach nájdete v sekcii Nabíjanie.

Ak vás zaujíma, čo robiť v prípade, že sa batéria Modelu X kompletne vybije , prečítajte si náš článok Čo robiť, keď sa Tesle vybije batéria ako tom.

# тег: tesla model x время зарядки


Tesla Model X dojazd

Иллюстрированное фото.Zdroj: tesla.com

Jednou z hlavných predností elektromobilov Tesla je ich dojazd . К тому же, что и раньше, или внедорожник Model X, а также модель S. Дояздом единственное, что превосходит свою конкуренцию, и делает это притом jazdné vlastné vlastnosti športových Automobilov. Vďačia za to efektívnym batériám (265 Wh / kg), systému rekuperácie, veľmi nízkemu koeficientu odporu vzduchu a aktívnym prvkom ako adapivny podvozok aívny спойлер.

Koeficient odporu vzduchu Modelu X je rovnaký ako pri sedane Tesla Model S, t.j. Cd = 0,24 . V roku 2014 bol Model S automotive s najlepšou aerodynamikou , ktorý kedy bol sériovo vyrábaný. V súčasnosti patrí Modelu X primát najaerodynamickejšieho SUV . Tesla uvádza, že jeho koeficient odporu vzduchu je o 20% nižší, ako pri najlepších konkurenčných modeloch .

V nasledujúcej tabuľke uvádzame dojazd jednotlivých verzií Modelu X podľa * NEDC a EPA

  • NEDC / EPA: 355 км / 322 км
  • NEDC / EPA14 4857 км /
  • NEDC / EPA14 км / 4179 км /
  • NEDC / EPA14 км / 4179 км / 381
  • NEDC / EPA: 467 км / 402 км
  • NEDC / EPA: 565 км / 475 км
  • NEDC / EPA: 542 км / 465 км

* NEDC (New European Driving Cycle) - лабораторное тестирование подľа.nového Európskeho jazdného cyklu.
EPA (Агентство по охране окружающей среды) - výpočty prevádzané americkou agentúrou pre životné prostredie.

V praxi sa však môže dojazd výrazne líšiť od «papierových» hodnôt. Vplýva na to množstvo faktorov ako rýchlosť, veľkosť kolies, okolitá teplota či spotreba energie klimatizáciou resp. vykurovaním. На странице Tesla Motors можно использовать в часах Range pre Charge, также как и факторы, которые используются на модели S. Pre Model X закрывается.

Dojazd samozrejme ovplyvňuje aj hmotnosť vozidla . Tesla Model X с максимальной загрузкой (2 300 кг) при скорости 89 км / ч, по низкой скорости под ходом 70% от уверенного движения при беговой скорости. To znamená, že zhruba dvojnásobne ťažšej Tesle klesne dojazd maximálne o 30% .

# тег: tesla model x range


Spotreba energie и náklady na prevádzku

Zdroj: armormax.com

V наследует табулату, где находится Spotrebu с двигателем 900 с электродвигателем модели X 90 pre životné prostredie EPA .

  • 90D : 21 кВтч / 100 км
    P90D : 24 кВтч / 100 км
    P100D : 24 кВтч / 100 км
  • 90D : 23 кВтч / 100 км
    P90D : 24 кВтч / 100 км
    P100D : 24 кВтч / 100 км
  • 90D : 20 кВтч / 100 км
    P90D : 24 кВтч / 100 км
    P100D : 24 кВтч / 100 км
  • 90D : 1,11 $ = примерно 0,99 €
    P90D : 1,14 $ = примерно 1,02 €
    P100D : 1,14 $ = примерно 1,02 €
  • 90D : 650 $ = примерно 580 €
    P90D : 700 $ = около 624 €
    P100D : 750
  • $

* 45% km najazdených po diaľnici, 55% v meste.Cena el. Energie zahrnutá pri výpočtoch: 0,12 $ / кВтч (около 0,11 €). Цена электроэнергии на Slovensku podľa Eurostat (priemer za rok 2015): 0,15 € / кВтч.

V tabuľke sú uvedené náklady pri nabíjaní z domácej elektrickej siete . Целевые накопители на энергопотреблении на набираемых моделях X, которые можно увидеть на , без платных набережных и на начальных уровнях Tesla Supercharger . Na Slovensku sa nachádzajú tieto stanice v Bratislave a pri Zvolene. Цена за наблюдение за всеми доступными станциями на Словенской набережной в секциях Батери и на наблюдении .

Doplnené! Tesla зависит от системы кредитов перед нагнетателем.


Tesla Model X interiér

Zdroj: motortrend.com

Interiér Modelu X nie je možné označiť inak ako za luxusný a prémiový . А к уж в закладки выбора, при чём тa обсахуе много првки, кто больше конкурентов из раду предварительный внедорожник лен в рамцы платковой выборы.

Prístrojový panel

Prístrojový panel Modelu X je takmer identityický s tým, ktorý je požitý v Modeli S a už v základe je obložený drevom . Dominujú mu два открытых многоточечных дисплея . Jeden je orientovaný pred vodiča a nahrádza klasické analógové «budíky» и plní aj funkciu palubného počítača či obrazovky pre výstup navigácie a kamier. Jeho veľkosť je 12,3 palca , č

Tesla Model X Обзор (2021)

Tesla медленно начала с родстера на основе Lotus, но прошло уже десять лет с тех пор, как мы впервые проехали на этой машине - в довольно потрепанном виде двухскоростного прототипа, прямо у ворот Поташ-лейн, Хетель, поскольку он получилось.

И с тех пор под мостом наверняка была вода.

Roadster, производство которого уже давно прекращено, за четыре года своего жизненного цикла достигло менее 3000 домов; для сравнения, только в прошлом году Tesla поставила более 76 000 других новых автомобилей.

Таким образом, хотя лишь немногие смельчаки были готовы рискнуть своим автомобильным счастьем на электрифицированном спортивном автомобиле на рубеже текущего десятилетия, около 50 000 покупателей в год теперь переключают свои предпочтения с ископаемого топлива на питание от батарей и покупают представительский седан Model S. .

Рост такого рода дается нелегко, и, конечно же, были споры по поводу безопасности, отзывы и несколько корпоративных скандалов, чтобы поддерживать мельницу сплетен. Но Model S решительно преуспела, и теперь она продается больше, чем любой другой полноразмерный лимузин в мире.

Tesla, будучи одновременно далекой от завершения и всегда стремившейся говорить о своих планах, уже заговорила о компактном седане Model 3 еще до того, как с завода сошла его первая семиместная машина.Это сделает владение Tesla примерно вдвое доступнее, чем сейчас.

К 2018 году Tesla намеревалась производить полмиллиона автомобилей в год. Это был феноменальный переход: всего за семь лет от производства автомобилей в масштабе Моргана к серийному производству Volvo. Это один жизненный цикл автомобиля и просто сердцебиение с точки зрения отрасли.

Новая Model X - семиместный внедорожник, переосмысленный во многом в том же духе, что и роскошный седан Model S.

2,5-тонный электромобиль, доступный с мощностью 611 л.с., Model X, - это автомобиль, для которого столь же замечательные характеристики заявляют о разгоне (0-60 миль / ч за 3 секунды).2 секунды) и дальность действия (более 300 миль).

Мы тестируем его в отделке средней ступени модели 90D. Будет ли роскошный внедорожник когда-нибудь снова таким же?

Tesla Model X Руководство по зарядке

Tesla Model X предлагает большую часть диапазона и производительности более известной Model S, но с большей практичностью. Модель X может быть оснащена от пяти до семи сидений и в определенной степени поддерживает свой стиль внедорожника, поскольку доступна только в полноприводной конфигурации.

В настоящее время модель X доступна с различными техническими характеристиками для дальнего радиуса действия или эксплуатационными характеристиками. Модель X не имеет права на получение гранта OLEV для подключаемых автомобилей категории 1, которое снимает 3000 фунтов стерлингов со стоимости новой модели, поскольку ее стоимость превышает пороговое значение в 50 000 фунтов стерлингов. Тем не менее, покупатели, вероятно, смогут претендовать на грант EVHS в размере 500 фунтов стерлингов.


Официальный диапазон WLTP

Tesla Model X Long Range 315 миль

Tesla Model X Performance 300 миль

Реальный диапазон

Tesla Model X Long Range 299 миль

Tesla Model X Performance 285 миль

Следующий вердикт Green Car: «Нет ничего, что могло бы сравниться с Tesla Model X по сочетанию запаса хода и пространства электромобиля.”


Как заряжать Tesla Model X

Tesla Model X использует стандарт зарядки типа 2, который используется как для зарядки переменного, так и постоянного тока. Вход типа 2 используется при зарядке дома или в общественных точках быстрого и медленного переменного тока. Он также используется для передачи большой мощности во время быстрой зарядки постоянным током от разъема типа 2. Впускной патрубок Type 2 Tesla Model S находится на боковой задней 3/4 панели, рядом с тем местом, где вы ожидаете найти топливный клапан, хотя отверстие Tesla намного меньше.

Tesla Model X может заряжаться медленно, быстро и быстро из общественных точек, в зависимости от сети и типа зарядного устройства. В большинстве случаев для медленной зарядки требуется кабель 3-pin-to-Type 2, а для быстрой зарядки - кабель Type 2-to-Type 2, оба из которых обычно поставляются с автомобилем. Для быстрой зарядки требуемый разъем типа 2 привязан к зарядному устройству.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla Model X?

В следующей таблице показано приблизительное время зарядки Tesla Model X Long Range.Время указано для 100% заряда для всех, кроме быстрой зарядки, которая указывается на уровне 0-80%, поскольку большинство устройств быстрой зарядки уменьшают или отключают мощность задолго до 100% зарядки, чтобы защитить аккумулятор и максимизировать эффективность.

Обратите внимание, что указанное время является только ориентировочным, так как очень редко ЭМ требуется полностью заряжать от 0%. Другие факторы, которые могут повлиять на время зарядки, включают температуру окружающей среды, энергетические нагрузки в автомобиле, любые ограничения по верхнему и нижнему пределу заряда для продления срока службы аккумулятора и защиты от возможных повреждений, а также снижение скорости зарядки по мере достижения максимального заряда.


Rapid 120kW Supercharger Fast 22kW Fast 7kW Slow 3kW
40 минут 61007 0-8000 часов 14 часов 0-100% 33 часа 0-100%

Tesla Model X в стандартной комплектации оснащена бортовым зарядным устройством на 16,5 кВт, которое охватывает все приложения, кроме быстрая зарядка постоянным током.Это означает, что даже при подключении к быстрому зарядному устройству с номинальной мощностью выше 16,5 кВт Model X сможет заряжать только до 16,5 кВт.

Используйте Zap-Map's Home Charging Calculator , чтобы оценить время зарядки Tesla Model X. Уровень заряда аккумулятора, скорость подключения и параметры встроенного зарядного устройства могут быть адаптированы к вашим требованиям для получения более точных результатов.

Сколько стоит зарядить Tesla Model X?

В приведенной ниже таблице показаны оценки стоимости зарядки аккумулятора Tesla Model X на 100 кВтч дома (по внутреннему тарифу) или с использованием точки быстрой зарядки.Оценка стоимости зависит от оставшегося заряда, полезной емкости аккумулятора и срока службы аккумулятора. Стоимость за милю рассчитывается на основе оценки реального диапазона.


фунтов стерлингов / миля
Тип Стоимость / кВтч Стоимость на оплату Стоимость на милю
Дом 16 p / кВтч фунтов стерлингов Public Rapid 30 p / kWh до 80% заряда £ 24.00 10,0 p / миля
Supercharger 24 p / kWh до 80% заряда £ 19,20 8,0 p / миля

На основании этих цифр, топливо Tesla Model X Long Range Стоимость составляет 6-10 p / милю в зависимости от реального потребления энергии, стоимость зависит от типа зарядки. В целом, домашняя зарядка обеспечивает самую дешевую стоимость за милю, а быстрая общественная зарядка, как правило, примерно вдвое дороже. Эти затраты на топливо выгодно отличаются от 12-15 промилле для обычных бензиновых и дизельных автомобилей.

Драйверы Tesla получают выгоду от специальной сети Supercharger, которая может использоваться только моделями компании. Водители Model X получают бесплатное квотирование в год, а затем обычно платят 24 пенса за кВтч.

Чтобы узнать стоимость и время зарядки электромобиля в общественной точке зарядки, калькулятор общественной зарядки Zap-Map рассчитывает стоимость зарядки для любого нового или бывшего в употреблении автомобиля с подзарядкой от сети. Результаты могут быть персонализированы для различных затрат на электроэнергию и требуемого уровня заряда.


Зарядка Tesla Model X дома

Домашняя зарядка часто является наиболее удобным и экономичным способом подзарядки электромобиля.Государственные субсидии доступны для установки домашних точек зарядки электромобилей, и большое количество компаний предлагают полностью установленные точки зарядки по фиксированной цене.

Большинство домашних зарядных устройств рассчитаны на 3 или 7 кВт. Настенные блоки с большей мощностью обычно стоят дороже, чем вариант с меньшей мощностью 3 кВт, но вдвое сокращают время, необходимое для полной зарядки электромобиля. Многие производители подключаемых к электросети автомобилей заключают сделки или партнерские отношения с поставщиками пунктов начисления платы, а в некоторых случаях предоставляют бесплатные пункты подзарядки дома как часть покупки нового автомобиля.Zap-Map рекомендует делать покупки заранее, так как на рынке есть ряд подходящих товаров.

Зарядка Tesla Model X в общедоступных сетях

В Великобритании существует большое количество общедоступных сетей зарядки электромобилей, некоторые из которых предлагают национальное покрытие, а другие - только в определенном регионе. Основные сети в Великобритании включают BP Chargemaster (Polar), Ecotricity, Pod Point и Charge Your Car. Сеть Tesla Supercharger также доступна для водителей Model S, обеспечивая сверхбыструю зарядку.

Способы оплаты и доступа в разных сетях различаются: одни сети предоставляют RFID-карту, а другие - приложение для смартфонов для использования своих услуг. Хотя для большинства из них требуется настроить учетную запись перед использованием, было установлено множество устройств быстрого доступа с бесконтактными считывателями карт PAYG.

Хотя многие точки зарядки электромобилей можно использовать бесплатно, большинство устройств быстрой и быстрой зарядки требуют оплаты. Тарифы на оплату, как правило, включают фиксированную плату за подключение, стоимость за время зарядки (пенсы за час) и / или стоимость за потребленную энергию (пенсы за кВтч).Дополнительную информацию о сетевых тарифах можно найти в руководствах Zap-Map о сетях пунктов общественного питания.



Tesla’dan Dünyanın İlk Elektrikli SUV Aracı: «Модель X»

Genel kanı elektrikli araçların 21. yüzyıl icatları olduğu yönündedir. Ама Герчек Бираз Даха Фарклы; çünkü bundan bir asır önce de elektrikli araçlar kullanılıyordu. Fakat sıvı yakıt tüketen araçların motorlarındaki gelişmeler ве бу araçların daha ucuza mal edilmesi, elektrikli araçların sonu oldu.70 ве 80’ли йылларда бу арач кулаными ачисындан биразджик кипырдамалар olsa да хичбир заман истенен верим алынамади. Ta ki 2000’li yılların ortalarına, Tesla’ya kadar!

Tesla, 2008 yılında satışa sunduğu tamamen elektrikli olan ilk otomobili Tesla Roadstar ile yediden stillmişe herkesin beğenisi toplamıştır. Müşterilerden gelen yoğun Talep üzerine Tesla, sırasıyla bu aracın Model S, Model X ve Model 3 versiyonlarını piyasaya sürer. Ayrıca Tesla, 2008 yılından günümüze kadar tam 800.000 otomobili sahipleriyle buluşturmuştur.Фирма sadece kendi bünyesinde elektrikli otomobil üreten bir kuruluş değil. Tesla ayrıca, dünya otomotiv sektöründe isim yapmış markalara da elektrikli araçları için gerekli parçaları satan bir kuruluş. Elektrikli araç tipinde başarısını sıklıkla tekrar eden Tesla, geçtiğimiz günlerde yeni bir haberle gündeme geldi. Электирикли иже паркетник!

Tesla’nın Model X ismini verdiği bu tasarım, yine diğer araçları gibi büyük ilgi uyandıracağa benziyor. Внедорожник araçların kullanıcıya sağladığı rahatlığı elektrikli otomobillere aktaran firma, bu tasarımıyla yine tüm dikkatleri üzerine çekmeyi başardı diyebiliriz.Aslında bu aracın prototip modeli, 2012 год Tesla’nın Los Angeles’taki stüdyosunda seyirci karşısına çıkartılmıştı. Geçtiğimiz günlerde Tesla, Model X’in startını verdiğini duyurdu. Imdi dilerseniz bu etkileyici SUV modelinde ne gibi ayrıcalıklara yer verilmiş, birlikte göz atalım.

İşte karşınızda dünyanın ilk elektrikli SUV aracı!

Tesla Модель X

Tesla’nın yönetim kurulu başkanı Elon Musk’un yaptığı açıklamaya göre Model X, arka şahin kanadı kapıları gibi özellikleri ile otomotiv mühendisliği içinöaclıı biri.Yoruma açık olan bu görüşün doğruluğu için bir şey diyemesek de aracın tasarım özelliklerinin gerçekten etkileyici olduğunu kabul etmeliyiz. Модель S ve Roadster’den sonra tasarlanan 3. Tesla modeli olan aracın özellikleri ise şu şekilde sıralanıyor. Aracın 90D Versiyonu 0-100 км / Saate 3.2 saniyede ulaşırken, P90D Versiyonu ise 0-100 km / saate sadece 3.8 saniyede ulaşıyor. Diğer taraftan, ее iki versiyonun maksimum hızının saatte yaklaşık 250 km olduğunu görüyoruz. Ayrıca araç tek seferlik şarjıyla, 400 км boyunca kesintisiz seyahat edebiliyor.

7 kişilik kapasitesi ile de oldukça beğenilen Model X, bünyesindeki «biyolojik savunma modu», хава фильтраси özelliği ile bizi bir kez daha şaşırttı. Yolcuların bakteri ,alerji, virüs gibi dışarıda bulunan zararlı şeylerden koruyan filter, standart bir otomobile göre 10 kat daha büyük olarak tasarlanmış. Ayrıca aracın şahin kanadı kapıları, iki aracın arasında çok dar park alanlarında bile rahatlıkla açılıp kapanabilme özelliğinde. Otomatik Pilot sistemi de olan elektrikli SUV tasarımı, там anlamıyla otomatik olmasa da sürücüsünün üzerindeki yükü epey hafifletiyor, diyebiliriz.

Kameralar, sensörler, 17 inçlik büyük bir bilgi ekranı gibi son teknoloji ürünü sistemleri ile donatılan araç için ön siparişler alınmaya başlansa da Model X’in genel satıüşışölayı. Внедорожник tasarımının Amerika için açıklanan satış fiyatları ise 90D version için 142,000 dolar, P90D versiyonu içinse 132,000 dolar olarak belirtilmiş.

Sonuçta, bir ilke imza atan Tesla’nın bu SUV tasarımıyla yapacağı satışları gerçekten merakla beklediğimizi söylemeliyim. Ne dersiniz, daha şimdiden birçok kişinin hayalini süsleyen bu otomobil, sizce de beklentileri karşılayabilecek mi?

Ücretsiz VİOP deneme hesabı açın ve 100.000 лира санал пара иле риск алмадан насыл ятырым япачагиниз öğrenin.

Модель S, Модель 3, Модель X и Модель Y

(Pocket-lint) - Техническая и автомобильная пресса провозгласили Tesla своими инновациями, всколыхнув довольно традиционный рынок и представив электромобили, которые вызывают особый ажиотаж.

Tesla за последние несколько лет привлекла более чем справедливую долю заголовков.Но что на самом деле предлагает Tesla, что нас ждет в будущем и как вы можете присоединиться к веселью?

Вот все, что вам нужно знать о Tesla Motors, от родстера до новой модели Y.

Что такое Tesla?

Tesla - производитель электромобилей (EV), расположенный в Пало-Альто, Калифорния. Его цель - производить электромобили, которые могут быть как премиум-класса, так и доступными для обычных потребителей. Компанией управляет генеральный директор и основатель Илон Маск.

Помимо электромобилей, Tesla также изучает более широкую экосистему, предлагая ряд других решений, основанных на ее опыте в области питания от аккумуляторов, таких как солнечные панели и накопители энергии.

Какой автомобиль Tesla вам подходит?

Tesla расширяет свое предложение. Модель S оказала огромное влияние на рынок как один из первых чисто электрических автомобилей, и это компания, которая ведет к огромным революционным изменениям. Доступно четыре модели с несколькими различными версиями на выбор. Все приведенные диапазоны указаны на страницах Tesla в США, но различаются в зависимости от стиля вождения и факторов окружающей среды.

Tesla также недавно изменила позиционирование своих моделей и в некоторых случаях предлагает обновление для разблокировки питания или выпускает обновления прошивки, которые изменяют официальные цифры по диапазонам, с довольно регулярными изменениями в линейке.

Pocket-lint

Tesla Model S

Модель S была выпущена в 2012 году и помогла компании Tesla стать производителем автомобилей. Tesla продолжала обновлять Model S с момента ее выпуска, и у самой последней модели есть две разные версии: Long Range Plus и Performance, стандарт, который недавно был отменен. Model S - это во многом представительский седан с такими же длинными и низкими линиями дизайна, какие вы можете найти на Jaguar.

В то время как некоторые более ранние версии Model S предлагали задний привод, все последние Model S работают в режиме полного привода (AWD).Теперь доступный в двух моделях, Performance имеет режим Ludicrous для безумного ускорения. Оба предлагают автопилот в стандартной комплектации, который обеспечивает широкий спектр помощи водителю, но есть возможность полного обновления автономного вождения за 7000 долларов (5800 фунтов стерлингов), которое добавляет навигацию к автопилоту, самостоятельную парковку, умный вызов, распознавание светофора и автоматический городское уличное вождение (вам все равно нужно постоянно контролировать машину). Обратите внимание, что в некоторых регионах текущая модель называется Long Range Plus, в других она просто называется Long Range.

  1. Long Range Plus: AWD, 402 мили, 0-60 миль в час за 3,7 секунды
  2. Производительность: AWD, 348 миль, 0-60 миль в час за 2,3 секунды

Если вы смотрите на подержанные или старые запасы, вы найдете множество версий Model S с различными характеристиками, включая батареи 60-100 кВтч, один или два двигателя, варианты заднего или полного привода, а также различные диапазоны и максимальные скорости. Прошлые версии включают Model S 60, Model S 60D, Model S 70, Model S 70D, Model S 75, Model S 75D, Model S 80, Model S 80D, Model S P85, Model S P85 +, Model P85D, Model S 90D. , Модель S P90D, Модель S 100D и Модель S P100D.

Pocket-lint

Tesla Model 3

Модель 3 была запущена в США в 2016 году как доступная альтернатива Model S, при этом цены сейчас падают, чтобы сделать ее самой доступной Tesla. Он также доступен в Великобритании и по всей Европе.

Четырехдверный седан, Model 3 запущен с рядом опций, но в настоящее время доступно всего три. Диапазоны основаны на комбинированных цифрах. Автопилот входит в стандартную комплектацию, но полное обновление для самостоятельного вождения стоит 7000 долларов / 5800 фунтов стерлингов.

  1. Standard Range Plus: RWD, 250 миль, 0-100 км / ч за 5,3 секунды, частично премиум-салон
  2. Long Range: AWD, 322 мили, 75 кВтч, 0-60 миль в час за 4,4 секунды, салон премиум-класса
  3. Производительность: AWD, 299 миль, 75 кВтч, 0-60 миль в час за 3,2 секунды, салон премиум-класса
Pocket-lint

Model X

Tesla Model X - это ответ мамы или папы-футболиста на электромобиль. Это электромобиль в стиле внедорожника, способный вместить семь человек, но своим дизайном он во многом обязан модели S, особенно с этим внутренним дисплеем.

В нем есть уникальные задние двери Falcon Wing (вспомните Delorean из «Назад в будущее»), которые, наряду с огромным сенсорным экраном внутри, заставят всех ваших детей подумать, что вы купили машину из будущего. Есть две модели, но три разных конфигурации сидений, с дополнительными расходами в зависимости от вашего выбора сидений. Автопилот включен, полный вариант обновления для самостоятельного вождения стоит 7000 долларов США / 5800 фунтов стерлингов.

  1. Long Range Plus: AWD, 351 миля, 0-100 км / ч за 4,4 секунды
  2. Производительность: AWD, 305 миль, 0–62 миль / ч за 2 секунды.6 секунд

Как и в случае с Tesla Model S, существует несколько различных версий Model X, поскольку Tesla изменила название модели: 75D стал Long Range, а 100D и P100D перешли в линейку Performance.

Tesla

Model Y

  • Начальная цена: $ 52 990 / £ TBC
  • Наличие: US

Tesla Model Y заполняет пространство между Model 3 и Model X как компактный внедорожник. Он будет вмещать семь (вариант за 3000 долларов), предложит много места, но действительно понравится тем, кто ищет что-то более доступное.

Сегмент компактных внедорожников является самым продаваемым на данный момент и не очень популярен электрическими моделями, поэтому это ключевая цель для Tesla. Первоначально Tesla предполагала, что будут доступны четыре модели, но в настоящее время предлагает только две спецификации, в настоящее время доступные только в США:

  1. Long Range: AWD, 316 миль, 0-60 миль в час за 4,8 секунды
  2. Производительность: AWD, 315 миль, 0-60 миль в час за 3,5 секунды

Скорее всего, это будут модели для запуска до того, как будет представлен стандартный ассортимент, что может снизить цену до 39 000 долларов (30 000 фунтов стерлингов), которые предлагались при первом представлении автомобиля.Предполагается, что это будет введено в 2021 году; Автомобиль вряд ли попадет в Великобританию или Европу примерно до 2022 года, но это еще предстоит подтвердить.

Tesla

Tesla Cybertruck

  • Начальная цена: $ 39900 / £ TBC
  • Наличие: Конец 2021 г.

Cybertruck был представлен в ноябре 2019 года, когда Tesla переключила свое внимание на пикап. Скорее всего, это будет намного популярнее в США, чем в других регионах, хотя резервирование мест также открыто в других регионах.Cybertruck имеет уникальный угловой дизайн с корпусом из нержавеющей стали и бронированным стеклом - он также будет иметь емкость для хранения 100 кубических футов (2830 литров) и буксировочную способность более 7500 фунтов. Все эти спецификации предназначены для США, при этом Тесла заявляет, что международные спецификации будут разрабатываться в зависимости от спроса.

Изначально предлагается три версии Tesla Cybertruck:

  1. Задний привод с одним двигателем: 250+ миль, 0-60 менее 6,5 секунд
  2. Dual Motor AWD: 300+ миль, 0-60 дюймов <4.5 секунд
  3. Tri Motor AWD: 500+ миль, 0-60 за <2,9 секунды

Версии с двумя и тремя двигателями поступят первыми, производство ожидается в конце 2021 года, а с одним двигателем - в 2022 году.

Tesla

Roadster

  • Начальная цена: 200000 долларов, резервирование открыто
  • Наличие: 2020

Tesla Roadster начал все это в 2008 году и вернется в 2020 году. Цель состоит в том, чтобы стать самым быстрым электромобилем на дороге, с некоторыми впечатляющими цифрами, объявленными на данный момент, со скоростью 0-60 миль в час 1.9 секунд и максимальная скорость более 250 миль в час. Он вмещает четырех человек и имеет съемную стеклянную крышу.

Будет несколько версий, с серией Founders и базовой моделью, и разница в цене между ними составляет 50 тысяч долларов. Базовые характеристики распределяются следующим образом:

  1. Базовые характеристики: AWD, 620 миль, 0-60 миль в час за 1,9 секунды

А как насчет Semi?

Semi

Tesla Semi - это именно то, что звучит: грузовик с полуприцепом. Прототип дебютировал в конце 2017 года, а производство запланировано на 2020 год.Tesla первоначально утверждала, что грузовик будет иметь запас хода 500 миль при полной зарядке и сможет проехать 400 миль после 80-процентной зарядки за 30 минут с использованием новых зарядных станций Tesla Megacharger.

Маск сказал, что Semi будет стандартно поставляться с автопилотом Tesla, позволяющим полуавтономное вождение по шоссе.

Что такое автопилот Tesla?

Автопилот является частью системы безопасности, частью автомобильной техники уровня Джеймса Бонда. В нем используются камеры, которые расположены стратегически, что позволяет автомобилю делать такие вещи, как оставаться в центре полосы движения, менять полосу движения и быть более адаптивным в режиме круиз-контроля.На базовом уровне это позволит адаптивный круиз-контроль и рулевое управление, а улучшенный автопилот также позволяет автоматически менять полосу движения, парковаться и вызывать (из приложения на вашем телефоне).

Цель автопилота - в конечном итоге привести к автономному вождению. Начиная с октября 2016 года каждый выпущенный автомобиль Tesla поставлялся с аппаратным обеспечением для использования автопилота, а в 2019 году оно стало стандартным.

Tesla продолжает предлагать варианты обновления, предлагая более расширенные функции автономного вождения, последние из которых включают интеграцию с навигацией, чтобы автомобиль знал, куда вы собираетесь.В будущем он также сможет реагировать на уличные знаки и светофоры, а также ездить по городским улицам.

Что такое нагнетатели Tesla?

Tesla Supercharger - это зарядные станции, появившиеся по всему миру за последние 10 лет. Это электромобиль, эквивалент заправочной станции. В то время как пользователи могут заряжать свой автомобиль дома с помощью настенных зарядных устройств, Supercharger могут зарядить почти разряженную батарею мощностью 85 кВт примерно за 70 минут или довести ее до 50 процентов за 20 минут.

Автомобили Tesla, заказанные до января 2017 года, могут использовать станции Supercharger бесплатно, в то время как всем остальным автомобилям выделяется 400 кВт / ч в год бесплатно. После этого у пользователей будет небольшая плата, но это все равно ничто по сравнению с тем, сколько стоит заправка бензобака.

Tesla недавно представила нагнетатели V3, которые увеличивают мощность зарядки до 250 кВт, потенциально сокращая время зарядки для совместимых автомобилей вдвое. Автомобили Tesla также совместимы с другими зарядными устройствами (если подходит вилка), но Supercharger являются эксклюзивными для автомобилей Tesla.

Как купить Tesla?

В 2019 году Tesla объявила, что все ее представительства будут закрыты. Он переходит к продажам только через Интернет через сайт Tesla. Тем не менее, несколько избранных магазинов в районах с интенсивным движением останутся открытыми и будут служить выставочными залами для автомобилей Tesla.

Тесла делает что-нибудь еще?

Солнечная крыша

Большинство из нас видели дома с гигантскими солнечными панелями, привязанными к крыше. Конечно, было бы здорово снизить счет за электричество, но это не совсем радует глаз.Вот почему Tesla придумала Solar Roof. Идея проста: что, если бы каждая черепица на вашей крыше была солнечной панелью? Чтобы узнать больше, см. Наше руководство здесь.

Powerwall

Tesla Powerwall предназначена для хранения солнечной энергии. Одна из проблем, с которой сталкиваются пользователи солнечной энергии, - это способность накапливать энергию для использования, когда солнце садится. Powerwall решает эту проблему. Прейскурантная цена новой батареи Tesla Powerwall 2.0, которая предлагает вдвое большую емкость, чем оригинальный Powerwall, составляет 6700 долларов.Чтобы узнать больше, см. Наше руководство здесь.

Tesla Shop

В интернет-магазине Tesla вы можете купить отличную одежду марки Tesla, но, что более важно, вы можете приобрести автомобильные аксессуары, такие как настенный зарядный порт для вашего дома или мобильные разъемы для зарядки вашего автомобиля в пути .

Написано Мэгги Тиллман.