Mini cooper характеристики: Технические характеристики Mini 3 двери F56 Cooper III Рестайлинг

Austin Mini Cooper 1275S производительность

Austin Mini Cooper 1275S Размеры, вес и аэродинамика

27 400 долларов США

25 390 долларов США

26 830 долларов США

41 850 долларов США

1.5л Турбо Рядный-3

1,4 л Турбо Рядный 4

2,0 л Рядный 4

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом

ПЕРЕДНИЙ

задний

задний

ПЕРЕДНИЙ

6-ступенчатая механическая

6-ступенчатая механическая

6-ступенчатая механическая

8-ступенчатая автоматическая

134 @ 4400

160 @ 5500

181 @ 7000

248 @ 5200

162 @ 1250

184 @ 3200

151 @ 4000

258 @ 1450 

7.5

6,3

6,5

5,3

15,8

14,7

14,9

12.7

131

138

130

144

11.6

11

11

13,6

10,2

11

11

12.6

2 895

2 436

2 341

3 680

134

112

111

104

Наименование производителя.

Название модели электромобиля.

Альтернативные названия, под которыми известна модель.

Код/название, обозначающее уровень оснащения электромобиля, включая внешние и внутренние элементы, аккумуляторные батареи, электродвигатели и т. д.

Год, для которого модель заявлена ​​производителем. Чаще всего он не полностью совпадает с календарным годом, в котором модель доступна на рынке.

Рынки, на которых доступен этот электромобиль.

Текущая рекомендованная производителем розничная цена модели (до льгот) в зависимости от рынка.

Тип кузова модели определяется количеством дверей и отделкой крыши.

Материалы, используемые в конструкции кузова автомобиля.

Доступные цвета кузова для модели, указанные производителем.

Количество дверей для пассажиров. В зависимости от типа кузова дверей может быть две, четыре и т.д.

Количество мест, включая водительское и пассажирское. В зависимости от модели посадочных мест может быть пять, шесть, семь или другие.

Расстояние от самой передней до самой задней точки электромобиля.

Ширина автомобиля без зеркал.

Ширина автомобиля с включенными зеркалами.

Расстояние от земли до верха электромобиля.

Расстояние между центрами передней и задней осей.

Расстояние между центрами (осевой линией) двух колес передней оси.

Расстояние между центрами (осевой линией) двух колес на задней оси.

Расстояние от земли до самой нижней точки транспортного средства, измеренное без груза и пассажиров.Дорожный просвет также известен как дорожный просвет.

Свободное место для груза в основном багажнике без учета дополнительного свободного места от складывания одного или двух задних рядов сидений.

доступное пространство от складывания одного или двух задних рядов сидений.

В контексте автомобилей полезная нагрузка представляет собой суммарный вес пассажиров, груза, аксессуаров, оборудования.

Полная масса транспортного средства (GVWR) означает номинальную полную массу транспортного средства и также известна как полная масса транспортного средства (GVM). Он описывает максимальную эксплуатационную массу электромобиля, включая снаряженную массу и полезную нагрузку (аксессуары, оборудование, водитель, пассажиры и груз).

Коэффициент аэродинамического сопротивления или коэффициент аэродинамического сопротивления связан с аэродинамикой автомобиля, поскольку он обозначает сопротивление воздуху передней поверхности автомобиля, когда это в движении. Чем ниже коэффициент, тем лучше аэродинамика у модели. В конечном итоге это позволяет повысить скорость и повысить энергоэффективность.

Дополнительная информация по кузову электромобиля.

Категория электродвигателя по типу коммутации двигателя.Большинство электродвигателей работают на магнетизме и могут питаться от источников постоянного (DC) или переменного тока (AC). В зависимости от типа коммутации электродвигатели бывают самокоммутируемыми (переменного и постоянного тока, механические или электронные) и с внешней коммутацией (только переменного тока, асинхронные или синхронные).

Информация о местонахождении электродвигателя. Двумя наиболее распространенными местами являются передняя и задняя часть электромобиля.

Мощность, производимая электродвигателем, пропорционально зависит от скорости вращения двигателя.

Крутящий момент представляет собой движущую силу электродвигателя и является вращательным эквивалентом линейной силы. Типичной особенностью электромобилей является то, что они получают полный крутящий момент с нулевой скорости.

Информация о скорости (скорость вращения в об/мин), при которой электродвигатель достигает максимального крутящего момента. Скорость может иметь точное значение или диапазон, в котором крутящий момент достигает своего пика.

Рекуперативное торможение является типичной особенностью электромобилей, в которых электродвигатель использует кинетическую энергию транспортного средства для экономии энергии или сохраняет ее для последующего использования.

Некоторые производители включают в программное обеспечение режимы вождения для повышения эффективности использования энергии и/или запаса хода. Информация о доступных режимах вождения для данной модели.

Дополнительная информация об электродвигателе данной модели.

Максимальная скорость, которую может развить автомобиль, указанная производителем.

Время в секундах, необходимое электромобилю для разгона от 0 до 100 км/ч .

Время в секундах, необходимое электромобилю для разгона с 80 до 120 км/ч.

Время в секундах, необходимое модели для разгона от 0 до 60 миль/ч.

Информация об энергетическом классе электромобиля.

Информация о типе конструкции рулевого механизма электромобиля.

Информация о типе усилителя руля, используемого в данной модели.

Часто называемый диаметром поворота или радиусом поворота (умноженный на два), это наименьший диаметр, который описывают внешние колеса автомобиля, когда он поворачивается с полной блокировкой.

Дополнительные сведения о рулевом управлении модели.

Информация о типе трансмиссии, используемой автомобилем. Как правило, электромобили оснащаются одноступенчатыми автоматами.

Информация о типе трансмиссии (система, передающая мощность на ведущие колеса).

Передаточное число, также известное как передаточное число главной передачи электродвигателя. Он показывает количество оборотов карданного вала, необходимое для вращения оси на один полный оборот.

Информация об основных узлах передней подвески электромобиля.

Информация об основных компонентах задней подвески электромобиля.

Информация о типе тормозов, используемых на передних колесах.

Информация о типе тормозов, используемых на задних колесах.

Название компании, изготовившей батарею.

Тип аккумуляторной батареи в зависимости от ее состава.

Емкость аккумуляторной батареи, питающей этот электромобиль, указанная производителем, в киловатт-часах.

Аккумуляторные элементы расположены в различных модулях, которые составляют аккумуляторные блоки. Информация о количестве модулей в данной батарее.

Напряжение батареи обозначает разницу в электрическом потенциале между положительным и отрицательным электродами батареи. Более высокая разность потенциалов приводит к более высокому напряжению.

Общий вес аккумуляторной батареи, включая не только элементы, но и экран, проводку и т. д.

Информация о положении аккумуляторной батареи в электромобиле.

Информация о типе охлаждения аккумулятора на данной модели.

Дополнительная информация об аккумуляторной батарее электромобиля.

Дополнительные детали Об этом электромобиле, включая технические характеристики и функции, не относящиеся к вышеуказанным категориям.

ВНЕШНИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ИНТЕРЬЕР

ФУНКЦИИ АКТИВНОЙ И ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ТОРМОЖЕНИЕ И ТЯГА

ЗАМКИ И ЗАЩИТА

ПРИБОРЫ

ОСВЕЩЕНИЕ

ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ

СИДЕНЬЯ И ОБИВКА

Основные характеристики автомобиля

MINI Cooper Base 2013 года — это переднеприводный хэтчбек.Он может вместить до 4 пассажиров. Он имеет 3 двери и оснащен 16-клапанным двигателем L4 DOHC объемом 1,6 л мощностью 121 л.с. 6000 об/мин и работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. База MINI Cooper 2013 года имеет грузоподъемность 160 литров и вес автомобиля 1150 кг. Что касается систем помощи при вождении, MINI Cooper Base 2013 года имеет контроль устойчивости и контроль тяги в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (ABS). Автомобиль также имеет дополнительный двигатель. Он предлагает и.Функции безопасности также включают переднюю подушку безопасности со стороны водителя и переднюю подушку безопасности со стороны пассажира. Передняя подвеска является передней независимой подвеской, а задняя подвеска — задней независимой подвеской. Автомобиль также оснащен системой контроля давления в шинах. В стандартной комплектации установлены 16-дюймовые легкосплавные диски. Электронные функции включают круиз-контроль. Для удобства в автомобиле установлены электрические стеклоподъемники и электрические дверные замки. Также есть функция удаленного доступа без ключа. Тем более, что машина есть. На руле есть кнопки управления аудиосистемой.Что касается производительности, автомобиль имеет крутящий момент 132 Нм и максимальную скорость 182 км/ч. MINI Cooper Base 2013 года разгоняется с нуля до 60 миль в час за 9,8 секунды и преодолевает четверть мили за 17,1 секунды. Расход топлива составляет 7,3 л/100 км по городу и 5,4 л/100 км по трассе. Цена автомобиля начинается от 23 950

Благодаря британскому характеру и немецким технологиям Mini Cooper 2013 года — отличный выбор для небольшого купе или кабриолета.

Что касается малолитражных автомобилей, то Mini Cooper 2013 года привлекает широкий круг водителей. Для эстетически настроенных Cooper неприятен для глаз; и его симпатичный листовой металл, и стилизованная кабина источают ретро-шик. Тем не менее, если вам больше нравится вождение, Cooper по-прежнему обеспечит вас быстрым ускорением и достаточно острым управлением, чтобы J.A. Хенкельс завидует. Неудивительно, что Mini всегда был нашим фаворитом.

В семействе Mini Cooper нет проигравших, поскольку даже базовые модели могут похвастаться достаточно четким ускорением. Доступен Cooper S с турбонаддувом, и это наш любимый выбор, но если у вас ненасытная потребность в скорости, мы предлагаем версию John Cooper Works высшего уровня.Кроме того, все Mini могут быть настроены на уровне, не имеющем себе равных среди других автомобилей в этом ценовом диапазоне, благодаря заводским возможностям персонализации и аксессуарам, устанавливаемым дилером.

Mini также удовлетворяет более приземленным требованиям, так как даже самая мощная версия обеспечивает очень хорошую экономию топлива. Миниатюрные размеры делают Mini Cooper 2013 идеальным компаньоном для водителей, которые часто паркуются на загруженных городских улицах. И, несмотря на свои небольшие габариты, автомобиль предлагает комфортное и просторное размещение для двоих.

Это не значит, что у этого игривого маленького британца нет недостатков. Недостатком его резкой управляемости является твердая езда, которая может раздражать на неровном асфальте. И вы можете забыть о попытках втиснуть взрослых на тесное заднее сиденье; для четырехместной вместимости вам нужно взглянуть на Cooper Clubman с длинной колесной базой или четырехдверный Countryman.

Водители, ищущие такого же очаровательного европейского автомобиля с более плавной ездой (хотя и менее спортивной), захотят проверить Fiat 500 2013 года и Volvo C30 2013 года.Относительно просторный Hyundai Veloster 2013 года также заслуживает внимания. Что касается кабриолетов, BMW 1 серии предлагает впечатляющую изысканность, в то время как вы получите выдающиеся функции с Volkswagen Eos и стильный кабриолет Fiat 500.

В целом, Mini Cooper является одним из самых совершенных небольших автомобилей в этой группе, и он легко завоевывает нашу любовь своим обаянием, производительностью и топливной экономичностью.

Mini Cooper 2013 доступен в кузовах двухдверный хэтчбек и кабриолет.Каждый доступен в трех комплектациях: Cooper, Cooper S и John Cooper Works (JCW).

В базовую комплектацию Cooper входят 15-дюймовые легкосплавные диски, полный электропакет, бесключевой доступ, кондиционер, круиз-контроль, регулируемое по высоте сиденье водителя, обивка из кожзаменителя (винила), коврики, наклонно-телескопический кожаный руль, многоцветное окружающее освещение, Bluetooth и стереосистема с шестью динамиками с CD-плеером, HD-радио, адаптер USB / iPod и дополнительный аудиоразъем.Модель Cooper с откидным верхом добавляет 16-дюймовые легкосплавные диски и полностью мощный складной верх с функцией люка на крыше. Пакет Cooper Sport добавляет 16-дюймовые колеса для хэтчбека и 17-дюймовые колеса для кабриолета, противотуманные фары, противобуксовочную систему, задний спойлер, спортивные сиденья и полосы на капоте.

Cooper S добавляет 16-дюймовые колеса, двигатель с турбонаддувом, более жесткую настройку подвески, противотуманные фары, спортивные сиденья и легкосплавные педали. Пакет Cooper S Sport добавляет 17-дюймовые колеса, ксеноновые фары, противобуксовочную систему и полосы на капоте.John Cooper Works включает в себя более мощный турбодвигатель, модернизированные тормоза Brembo, аэродинамический обвес и тканевую обивку. Дифференциал повышенного трения и более жесткая подвеска могут быть установлены как на S, так и на John Cooper Works.

Основные дополнительные функции (некоторые из которых сгруппированы в пакеты) включают адаптивные ксеноновые фары, люк с двойным остеклением, автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений, зажигание/вход без ключа, спутниковое радио и аудиосистему Harman Kardon с 10 динамиками.Другие включают в себя различные колеса, датчики парковки, тканевую или кожаную обивку, навигационную систему, интеграцию приложений для смартфонов и множество различных отделок салона и материалов. Кроме того, многие функции, устанавливаемые дилером, доступны.

Mini Cooper 2013 года оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 121 лошадиная сила и крутящим моментом 114 фунт-футов. Шестиступенчатая механическая коробка передач с системой помощи при трогании на подъеме входит в стандартную комплектацию, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач не является обязательной. По оценкам Mini, хэтчбек с механической коробкой передач разгоняется с нуля до 60 миль в час за 8.3 секунды (9,5 секунды с автоматом). По оценкам EPA, экономия топлива составляет 29 миль на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе и 32 мили на галлон в сочетании с механической коробкой передач (27/35/31 кабриолет) и 28/36/31 с автоматической коробкой передач.

Cooper S имеет версию того же двигателя с турбонаддувом, мощностью 181 л. Mini оценивает ускорение 0-60 миль в час за 6,5 секунды для ручного управления и 6,7 секунды для автоматического. По оценкам EPA, экономия топлива составляет 26/35/29 с механической коробкой передач и 26/34/29 с автоматической коробкой передач.

John Cooper Works увеличивает мощность турбонаддува до 208 л.с. и 192 фунт-фут крутящего момента. Шестиступенчатая механическая коробка передач или шестиступенчатая автоматическая коробка передач снова доступны, причем последняя является новой опцией для JCW в этом году. Мини оценивает время 0-60 в 6,2 секунды для хэтчбека и 6,6 секунды для кабриолета. Расход топлива 26/35/29 на механике и 26/34/29 на автомате.

В список стандартных функций безопасности Mini Cooper 2013 года входят дисковые тормоза с антиблокировочной системой, система контроля устойчивости и боковые подушки безопасности для передних сидений.Хэтчбек поставляется с боковыми подушками безопасности в качестве стандартного оборудования, в то время как кабриолет оснащен выдвижными дугами безопасности и большими передними боковыми подушками безопасности, которые достигают высоты головы. Контроль тяги не является обязательным. При торможении различные модели Mini Cooper S с 17-дюймовыми колесами останавливались со скорости 60 миль в час на расстоянии от 112 до 115 футов — отличные результаты.

Страховой институт безопасности дорожного движения присвоил хэтчбеку наивысшую оценку «Хорошо» в тесте на лобовое смещение и вторую лучшую оценку «Средне» в испытаниях на боковой удар и сдавливание крыши.

Все три комплектации Mini Cooper 2013 года обладают привлекательным характером благодаря быстрой реакции на действия водителя. Компромисс — поездка, которая может быть заметно жесткой и несколько хриплой. Качество езды становится еще лучше с моделями Cooper S и John Cooper Works. Ради комфорта мы рекомендуем обычным покупателям отказаться от вариантов спортивной подвески и больших колес.

Большинство водителей, вероятно, будут вполне довольны базовым Cooper, но острые ощущения возрастают с S, в то время как JCW накачивает коэффициент веселья до предела.С шестиступенчатой ​​механической коробкой передач вы получаете удивительно точное переключение передач и послушное сцепление. Переключения в автоматическом режиме не особенно плавные, но переведите его в ручной режим, и вы будете вознаграждены быстрой реакцией на действия, сделанные с помощью подрулевых переключателей.

Эстетика салона Mini наполнена игривостью и весельем. Гигантский спидометр, установленный по центру, является отсылкой к старому Mini, но дизайн не совсем интуитивно понятен и, вероятно, на некоторые вкусы слишком мил. Тем не менее, Mini современен с точки зрения электроники. Дополнительная информационно-развлекательная функция Mini Connected предлагает интеграцию смартфона с помощью 6,5-дюймового дисплея, расположенного в центре спидометра автомобиля. Загрузив бесплатное приложение на свой смартфон, вы сможете легко получить доступ к Facebook, Twitter и множеству интернет-радиостанций, включая Pandora. Кроме того, Mini Connected включает функции поиска Google и отправки в автомобиль.

Передние сиденья автомобиля буквально утопают в пространстве для ног, а достаточно места над головой придает салону ощущение простора и простора.Сзади, однако, все гораздо более клаустрофобно, с нехваткой места для ног, что делает комфортное размещение взрослых пассажиров практически невозможным. Имея в наличии всего 5,7 кубических фута, также не хватает грузового пространства, но складывание задних сидений увеличивает его до очень полезных 24 кубов.

В кабриолете вы получаете функцию люка, которая позволяет убрать переднюю часть мягкого верха, а не полностью опустить его. Его багажник в стиле задней двери имеет верхний лоток для пакетов, который можно поднять, чтобы позволить более крупным предметам поместиться в крошечный багажник объемом 6 кубических футов.В отличие от большинства кабриолетов, задние сиденья Mini можно сложить, чтобы вместить более крупные предметы, но дуги для опрокидывания и механизм откидного верха предотвращают погрузку более громоздких предметов. Задняя видимость для кабриолета плохая с опущенным верхом (поскольку он складывается довольно высоко) и еще хуже с поднятым верхом.

Еще в 60-х годах началось совершенно новое увлечение, потому что, несмотря на то, что он был очень маленьким, внутри было достаточно места для пассажиров и багажа. Это произошло благодаря инновационной конструкции переднего привода и двигателя. Изначально автомобили продавались либо под маркой Austin, либо под значком Morris. Лишь в 1969 году Mini стала самостоятельной маркой.

Автомобили Mini также были весьма эффективны с точки зрения производительности, поскольку имели цельный кузов, который еще больше уменьшал вес и предоставлял больше места внутри автомобиля.Его дизайн стал настолько известен, что к 1990 году Rover Group, потомки BMC, решили зарегистрировать автомобиль под торговой маркой.

Первый Mini был произведен в августе 1959 года, Mark I также известен как Austin 850 и Morris 850 на международных рынках, а в Великобритании они были известны как Austin Seven или Morris Mini-Minor. До конца первого поколения в 1967 году автомобили получили несколько обновлений, включая улучшенную подвеску и автоматическую коробку передач.

Второе поколение автомобилей выпускалось с 1967 по 1970 годы.У них была переработанная передняя решетка и увеличенное заднее стекло. Именно на этих автомобилях в 1969 году был снят популярный фильм «Ограбление по-итальянски».

Интересная версия банки Mini в 1961 году, когда Джон Купер, владелец компании Cooper Car Company, увидел потенциал маленьких автомобилей и решил создать Mini Cooper, более мощную версию базовых моделей Austin Mini Cooper и Morris Mini Cooper. . У него был более крупный двигатель объемом 997 куб. См, мощностью 55 л.с., сдвоенными карбюраторами SU, коробкой передач с меньшим передаточным числом и дисковыми тормозами.

Хорошие отзывы об этой версии привели к разработке еще более спортивной версии Mini Cooper S в 1963 году. Cooper также создавал автомобили специально для гоночных трасс. Они были особенно успешными в ралли Монте-Карло, которые они выиграли в 1964, 1965 и 1967 годах (в 1966 году они были дисквалифицированы, несмотря на то, что финишировали на трех первых позициях).

Третье поколение Mini, Mark III, появилось в 1970-2000 годах. У них были большие корпуса, скрытые дверные петли и заводные окна (у предыдущих моделей они были раздвижными). Несмотря на все свои усилия, производители просто не смогли придать новый внешний вид Mini, который теперь серьезно нуждался в обновлении, что серьезно повлияло на общие продажи.

Единственным способом выживания Mini в 80-х и 90-х годах было создание «специальных выпусков». Частично это было сделано BMW, которая купила остатки BMC под значком Rover. Эти модели считались крутыми иконами моды, оттенком ретро на современном рынке. Но BMW не закончила с логотипом Mini, который она все еще держала, в 2001 году был запущен технологически продвинутый New Mini, который в остальном не имел отношения к старому автомобилю.В 2007 году количество выпущенных автомобилей достигло 1 миллиона.