Mazda 6 характеристики 2019 – Мазда 6 2019 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики.

Мазда 6 2019, тест драйв, эксплуатационные характеристики

Новая Mazda 6 2019 остается одной из самых крутых авто в современном автопроме. И не потому, что интерьер стал богаче, а потому, что машина имеет одно из лучших шасси среди современных седанов. Что и доводит уже не один проведенный тест драйв.

Мазда не любит резких изменений, потому шестерка эволюционирует постепенно дозревая, как вкусный плод.

Если вы путаетесь, перед вами стоит старая или новая Мазда 6 2019 года, то новую шестерку можно узнать по отсутствующим противотуманок внизу бампера.

Говорят – «Зрелось приходит с годами», а точнее с новыми материалами декора и звукоизоляции. Мазда сделала мощный прыжок в качестве материалов, так как появилась шкура Наппа, декор из Японского ясеня, карты дверей, панель приборов обшита ультра замшей.

А в сильную жару невозможно переоценить наличие вентиляции в передних креслах.

Топовую шестерку щедро оснастили. Из нового – есть проекция на лобовом стекле.

При своих размерах Mazda 6 кажется самым легким автомобилем в этом классе. И не только с точки зрения веса, а с точки зрения поведения на дороге. Машина очень легко ныряет в виражи.

Многие считают, что шасси машины является одним из лучших в этом классе. И это не может не радовать. Потому что мотор на самом деле 2.5 атмосферник на 4 цилиндра имеет теперь 194 л.с., что очень круто, как для такого авто – он очень легко держит высокий темп езды.

К примеру, на скорости 120 км/ч (это шестая передача) одометр показывает меньше 2500 об/минуту. На скорости 150 км/ч одометр показывает 3000 оборотов.

Таким образом, за счет перфектной динамики и хорошей шумоизоляции новая Мазда 6 стала на много круче своей предшественницы. Машина очень незаметно преодолевает расстояние и при этом держит высокую скорость.

Однако в ходе тест драйва было замечено, что у тестовой машины с пробегом за 30 000 км немного устали тормоза поэтому динамика торможения не такая эффективная, как динамика разгона.

Но есть интересная вещь, которая легко компенсирует этот недостаток – система автоматического торможения.

Дистанцию, на которой срабатывает данная система (ее чувствительность) можно регулировать вручную. Дело в том, что настройки системы по умолчанию выставлены на максимальную дистанцию и это пугает водителя так как машина начинает тормозить в самый неожиданный момент.

Рекомендуется выставить настройки срабатывания системы автоматического торможения на минимальную дистанцию.

И еще они интересный момент, — с линейки двигателей теперь исчез дизельный агрегат, остались только бензиновики, но можно сказать, что топовый двигатель на 2.5 литра, с точки зрения среднего расхода топлива, вкладывается в чуть меньше 7 литров. При мощности в 194 л.с. можно сказать, что мотор сидит на голодном пайке.

Полный обзор Мазда 6 2019 года читайте здесь https://autotopik.ru/mazda/1643-6-restajling-2019-v-novom-kuzove.html.

autotopik.ru

Mazda 6 2018-2019 года — фото и цена, комплектация, характеристики Мазда 6 рестайлинг

Контакты Menu Menu
  • Главная
  • Авто
      • Audi
      • BMW
      • Cadillac
      • Chevrolet
      • Citroen
      • Ford
      • Geely
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Jaguar
      • Kia
      • Lada
      • Land Rover
      • Lexus
      • Mazda
      • Mercedes
      • Mitsubishi
      • Nissan
      • Peugeot
      • Porsche
      • Renault
      • Skoda
      • Subaru
      • Suzuki
      • Toyota
      • Volkswagen
      • Volvo
  • Статьи
      • Устройство автомобиля
      • Обслуживание и ремонт
      • Топливо и масла
      • Полезная информация
      • Тюнинг
  • Ретро

avtonam.ru

Технические характеристики Mazda 6 2019 (GJ)

Ниже представлены основные технические характеристики Мазда 6 2018-2019 / Mazda 6 new в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова седан
Класс автомобиля класс D
Длина / ширина / высота, мм 4870 / 1840 / 1450
Колесная база, мм 2830
Клиренс (дорожный просвет), мм 165
Объем багажника, л 483
Снаряженная масса, кг 1340 — 1400
Объем топливного бака, л 62

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя бензин бензин
Объем, л 2,0 2,0
Мощность, л.с. 150 150
Крутящий момент, Нм 210 210
Тип коробки передач механика автомат
Число передач 6 6
Привод передний передний
Разгон 0-100 км/ч, с 9,5 10,5
Макс скорость, км/ч 208 207
Расход топлива, л    
— город 8,1 8,3
— трасса 4,8 4,9
— смешанный 6,0 6,1
Тип топлива АИ-95 АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя бензин  
Объем, л 2,5  
Мощность, л.с. 192  
Крутящий момент, Нм 256  
Тип коробки передач автомат  
Число передач 6  
Привод передний  
Разгон 0-100 км/ч, с 7,8  
Макс скорость, км/ч 223  
Расход топлива, л    
— город 8,7  
— трасса 5,2  
— смешанный 6,5  
Тип топлива АИ-95  

Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Конкуренты Ford Mondeo, Geely Emgrand GT, Honda Accord, Hyundai Sonata, KIA Optima, Lifan Murman, Mazda 6, Skoda Superb, Subaru Legacy, Toyota Camry, Volkswagen Passat

roadres.com