Mazda 6 2019 технические характеристики: Технические характеристики Mazda 6 2019-2021

Содержание

Mazda 6 — обзор, цены, видео, технические характеристики

Третья генерация Mazda 6 получила внутризаводской индекс GJ, дебютировала еще в 2012 году и с тех пор регулярно обновляется через каждые три года. Последний, на данный момент, третий рестайлинг предстал перед широкой публикой еще в конце 2017 года на международной автомобильной выставке в Лос-Анджелесе. Новинка получила модернизированную силовую структуру кузова, измененную линейку моторов, перекроенный интерьер и подретушированную внешность. С первого взгляда отличить её от дореформенной версии не так то просто. Несмотря на то, что почти все элементы спереди, так или иначе, претерпели изменения, производитель решил оставить модели ее первоначальные фамильные черты. У нее такая же, по форме, решетка радиатора. Она получила оформление из утопленной вглубь сетки с множеством крошечных ячеек. Её обрамляет хромированная накладка примыкающая к фарам головного освещения. Последние сохранили свою компоновку с одной фокусирующей линзой, однако, получили более светлую подложку и цветные секции указателей поворота.

Размеры

Мазда 6- это четырехдверный среднеразмерный седан D класса. Его размеры составляют: длина 4870 мм, ширина 1840 мм, высота 1450 мм, а колесная база- 2830 мм. Дорожный просвет немного больше среднестатистического и составляет 165 миллиметров. В основе модели лежит продвинутая база «Mazda Skyactiv Platform». По всем канонам сегмента, она имеет переднее поперечное расположение двигателя и большое содержание сплавов повышенной прочности. Как и у основных конкурентов, подвеска автомобиля имеет независимую архитектуру. Спереди к подрамнику, посредством жестких рычагов, крепятся стойки McPherson, а в задней части расположилась более сложная конструкция с четырьмя рычагами.

Багажник у «шестерки» довольно вместительный. В стандартном положении, он способен поглотить до 429 литров поклажи. Под полом расположилась ниша для малоразмерного запасного колеса и набора инструментов. Для перевозки длинномерных грузов, спинки заднего дивана можно сложить.

Технические характеристики

Для Mazda 6 будут доступны три рядных бензиновых четверки, исключительно шестиступенчатые автоматические коробки переменных передач и передний привод. Базовый вариант комплектуется двухлитровым моторов на 150 лошадиных сил, а за дополнительную плату, можно заказать более мощную версию на 2,5 литра и 194 лошади. С такими моторами, разгон с 0 до 100 километров в час займет 8,2-10,5 секунды, а максимальная скорость находится на отметке 207-225 километров в час. Расход топлива в смешанном цикле движения составит около 6,5-7,2 литров бензина на сотню. Для любителей более динамичной езды, производитель предлагает еще одну 2,5-литровую четверку турбонаддувом. Она способна развивать 231 лошадиную силу, ускорять седан до 100 км/ч за 7 секунд, максимально достигать 239 км/ч и потребляет 7,7 литра топлива в том же режиме движения.

оснащение

На отечественном рынке, Mazda 6 предлагается в шести базовых комплектациях, для каждой из которых доступен широкий список опционального оборудования. Старшие варианты исполнения могут похвастаться такими премиальными позициями как сиденья с электрическим приводом, подогревом и вентиляцией, 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, проекционным дисплеем, передними и задними парковочными радарами, премиальной аудиосистемой Bose, бесключевым доступом, а также «автопилотом», контролирующим рядность движения и дистанцию за автомобилем.

Видео

Характеристики двигателя Mazda 6 и разгон до 100 км/ч

Объем двигателя и разгон до 100 км/час автомобиля Мазда 6. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные вариации в пределах одной генерации.

Генерации Mazda 6:

  • 3 поколение 2017 (GL, седан, 2-ой ресталийнг)
  • 3 поколение 2015-2018 (GJ, седан, ресталийнг)
  • 3 поколение 2015-2017 (GJ, универсал, ресталийнг)
  • 3 поколение 2012-2015 (GJ, седан)
  • 3 поколение 2012-2015 (GJ, универсал)
  • 3 поколение 2019 (GL, седан, 2-ой ресталийнг, для Японии)
  • 3 поколение 2019 (GL, универсал, 2-ой ресталийнг, для Японии)
  • 3 поколение 2015 (GJ, седан, рестайлинг, для США)
  • 3 поколение 2012-2015 (GJ, седан, для США)
  • 2 поколение 2010-2012 (GH, седан, ресталийнг)
  • 2 поколение 2010-2012 (GH, универсал, ресталийнг)
  • 2 поколение 2010-2012 (GH, лифтбек, ресталийнг)
  • 2 поколение 2007-2010 (GH, седан)
  • 2 поколение 2007-2010 (GH, универсал)
  • 2 поколение 2007-2010 (GH, лифтбек)
  • 2 поколение 2008-2013 (GH, седан, для США)
  • 1 поколение 2005-2008 (GG, седан, ресталийнг)
  • 1 поколение 2005-2008 (GG, универсал, ресталийнг)
  • 1 поколение 2005-2008 (GG, лифтбек, ресталийнг)
  • 1 поколение 2002-2005 (GG, седан)
  • 1 поколение 2002-2005 (GG, универсал)
  • 1 поколение 2002-2005 (GG, лифтбек)
  • 1 поколение 2005-2008 (GG, седан, ресталийнг, для США)
  • 1 поколение 2005-2008 (GG, универсал, ресталийнг, для США)
  • 1 поколение 2005-2008 (GG, лифтбек, ресталийнг, для США)
  • 1 поколение 2002-2005 (GG, седан, для США)
  • 1 поколение 2002-2005 (GG, универсал, для США)
  • 1 поколение 2002-2005 (GG, лифтбек, для США)


От характеристик двигателя автомобиля напрямую зависит его динамика, ускорение и другие характеристики. Существует правило, чем больше крутящий момент агрегата, тем более резвый автомобиль на старте. По данным производителя, отметку в 100 км/час на спидометре Мазда 6 может преодолеть за 6,6 — 12,3 секунды. Стоит понимать, что показатель напрямую зависит от генерации и комплектации Mazda 6, а тем более от кузова (седан, универсал или лифтбек).

Характеристики двигателя Mazda 6 2017, 3 поколение, седан, 2-ой рестайлинг, GL

Модель производится с 12.2017 по нынешнее время. Читайте обзор Mazda 6 2018.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1997 213 10,8
2.5 л, 194 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2488 258 8,2
2.5 л, 231 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2488 420 7

Характеристики двигателя Mazda 6 2015, 3 поколение, седан, ресталийнг, GJ

Модель производилась с 02.2015 по 12.2018. Читайте обзор Mazda 6 2017.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1997 210 9,7
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1997 210 10,6
2.5 л, 192 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2488 256 7,8
2.0 л, 145 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1997 210 9,5
2.0 л, 165 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1997 210 9,1
2.2 л, 150 л.с., дизель, МКПП, передний привод 2191 380 9,1
2.2 л, 175 л.с., дизель, МКПП, передний привод 2191 420 7,9
2.2 л, 175 л.с., дизель, АКПП, передний привод 2191 420 8,4

Характеристики двигателя Mazda 6 2015, 3 поколение, универсал, ресталийнг, GJ

Модель производилась с 02.2015 по 08.2017. Читайте обзор Mazda 6 Wagon 2018.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
2.0 л, 145 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1997 210 9,6
2.0 л, 165 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1997 210 9,1
2.0 л, 165 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1997 210 10,2
2.2 л, 150 л.с., дизель, МКПП, передний привод 2191 380 9,3
2.2 л, 150 л.с., дизель, МКПП, полный привод 2191 380 9,5
2.2 л, 150 л.с., дизель, АКПП, передний привод 2191 380 10
2.2 л, 175 л.с., дизель, МКПП, передний привод 2191 420 8
2.2 л, 175 л.с., дизель, МКПП, полный привод 2191 420 9,1
2.2 л, 175 л.с., дизель, АКПП, передний привод
2191 420 8,6
2.5 л, 192 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2488 256 7,9

е

Характеристики двигателя Mazda 6 2012, 3 поколение, седан, GJ

Модель производилась с 08.2012 по 01.2015. Читайте обзор Mazda 6 2015.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1997 210 9,7
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1997 210 10,6
2.5 л, 192 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2488 256 7,8
2.0 л, 145 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1997 210 9,5
2.0 л, 165 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1997 210 9,1
2.0 л, 165 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1997 210 10,1
2.2 л, 150 л.с., дизель, МКПП, передний привод 2191 380 9,1
2.2 л, 150 л.с., дизель, АКПП, передний привод 2191 380 9,8
2.2 л, 175 л.с., дизель, МКПП, передний привод 2191 420 7,9
2.2 л, 175 л.с., дизель, АКПП, передний привод 2191 420 8,4

Характеристики двигателя Mazda 6 2012, 3 поколение, универсал, GJ

Модель производилась с 08.2012 по 01.2015.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
2.0 л, 145 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1997 210 9,6
2.0 л, 165 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1997 210 10,2
2.0 л, 165 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1997 210 10,2
2.2 л, 150 л.с., дизель, МКПП, передний привод 2191 380 9,3
2.2 л, 150 л.с., дизель, АКПП, передний привод 2191 380 10
2.2 л, 175 л.с., дизель, МКПП, передний привод 2191 420 8
2.2 л, 175 л.с., дизель, АКПП, передний привод 2191 420 8,6
2.5 л, 192 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2488 256 7,9

Характеристики двигателя Mazda 6 2019 для Японии, 3 поколение, седан, 2-ой рестайлинг, GL

Модель производится с 07.2019 по нынешнее время.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
2.0 л, 156 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1997 199 9,3
2.2 л, 190 л.с., дизель, МКПП, передний привод 2188 450 8,5
2.2 л, 190 л.с., дизель, МКПП, полный привод 2188 450 9
2.2 л, 190 л.с., дизель, АКПП, передний привод 2188 450
2.2 л, 190 л.с., дизель, АКПП, полный привод 2188 450
2.5 л, 190 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2488 252
2.5 л, 230 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2488 420

Характеристики двигателя Mazda 6 2019 для Японии, 3 поколение, универсал, 2-ой рестайлинг, GL

Модель производится с 07.2019 по нынешнее время.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
2.0 л, 156 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1997 199 9,3
2.2 л, 190 л.с., дизель, МКПП, передний привод 2188 450 8,5
2.2 л, 190 л.с., дизель, МКПП, полный привод 2188 450 9
2.2 л, 190 л.с., дизель, АКПП, передний привод 2188 450
2.2 л, 190 л.с., дизель, АКПП, полный привод 2188 450
2.5 л, 190 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2488 252
2.5 л, 230 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2488 420

Характеристики двигателя Mazda 6 2015 для США, 3 поколение, седан, ресталийнг, GJ

Модель производится с 02.2015 по нынешнее время.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
2.5 л, 187 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2488 251

Характеристики двигателя Mazda 6 2012 для США, 3 поколение, седан, GJ

Модель производилась с 08.2012 по 01.2015.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
2.5 л, 184 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2488 251 7,8
2.5 л, 184 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2488 251 7,9

Характеристики двигателя Mazda 6 2010, 2 поколение, седан, ресталийнг, GH

Модель производилась с 03.2010 по 07.2012.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.8 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1798 165 11,4
2.0 л, 147 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1999 183 10,3
2.0 л, 147 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1999 183 11,2
2.5 л, 170 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2488 226 8,1
2.5 л, 170 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2488 226 9,5
2.0 л, 155 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1998 193 10,3

Характеристики двигателя Mazda 6 2010, 2 поколение, универсал, ресталийнг, GH

Модель производилась с 03.2010 по 07.2012.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.8 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1798 165 11,8
2.0 л, 155 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1998 193 10,4
2.0 л, 155 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1998 193 11,3
2.2 л, 129 л.с., дизель, МКПП, передний привод 2184 340 10,9
2.2 л, 163 л.с., дизель, МКПП, передний привод 2184 360 9,2
2.2 л, 180 л.с., дизель, МКПП, передний привод 2184 400 8,7
2.5 л, 170 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2488 226 8,3

Характеристики двигателя Mazda 6 2010, 2 поколение, лифтбек, ресталийнг, GH

Модель производилась с 03.2010 по 07.2012.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.8 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1798 165 11,7
2.0 л, 147 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1999 184 10,3
2.0 л, 147 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1999 184 11,2
2.5 л, 170 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2488 226 8,1
2.5 л, 170 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2488 226 9,8
2.0 л, 155 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1998 193 10,3
2.0 л, 155 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1998 193 10,3
2.2 л, 129 л.с., дизель, МКПП, передний привод 2184 340 10,9
2.2 л, 163 л.с., дизель, МКПП, передний привод 2184 360 9,2
2.2 л, 180 л.с., дизель, МКПП, передний привод 2184 400 8,7

Характеристики двигателя Mazda 6 2007, 2 поколение, седан, GH

Модель производилась с 08.2007 по 11.2010.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.8 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1798 165 11,4
2.0 л, 147 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1999 183 10,3
2.0 л, 147 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1999 183 11,2
2.5 л, 170 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2488 226 8,1
2.0 л, 140 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1998 330 10,6

Характеристики двигателя Mazda 6 2007, 2 поколение, универсал, GH

Модель производилась с 08.2007 по 11.2010.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.8 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1798 165 11,8
2.0 л, 147 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1999 183
2.0 л, 147 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1999 183 10,3
2.0 л, 140 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1998 330
2.2 л, 125 л.с., дизель, МКПП, передний привод 2184 310
2.2 л, 163 л.с., дизель, МКПП, передний привод 2184 360 9,2
2.2 л, 185 л.с., дизель, МКПП, передний привод 2184 400
2.5 л, 170 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2488 226 8,3

Характеристики двигателя Mazda 6 2007, 2 поколение, лифтбек, GH

Модель производилась с 08.2007 по 11.2010.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.8 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1798 165 11,6
2.0 л, 147 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1999 183 10,2
2.0 л, 147 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1999 183 11,1
2.5 л, 170 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2488 226 8,3
2.0 л, 140 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1998 330 10,7
2.2 л, 125 л.с., дизель, МКПП, передний привод 2184 310
2.2 л, 163 л.с., дизель, МКПП, передний привод 2184 360 9,2
2.2 л, 185 л.с., дизель, МКПП, передний привод 2184 400

Характеристики двигателя Mazda 6 2008 для США, 2 поколение, седан, GH

Модель производилась с 07.2008 по 06.2013.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
2.5 л, 170 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2488 226 8,1
2.5 л, 170 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2488 226 8,1
3.7 л, 272 л.с., бензин, АКПП, передний привод 3721 365

Характеристики двигателя Mazda 6 2005, 1 поколение, седан, ресталийнг, GG

Модель производилась с 06.2005 по 01.2008.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.8 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1798 165 10,7
2.0 л, 147 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1999 184 9,7
2.0 л, 147 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1999 184 10,7
2.3 л, 166 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2261 207 8,9
2.3 л, 166 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2261 207 9,7
2.0 л, 121 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1998 360 9,5
2.0 л, 143 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1998 360 9,5

Характеристики двигателя Mazda 6 2005, 1 поколение, универсал, ресталийнг, GG

Модель производилась с 06.2005 по 01.2008.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
2.0 л, 147 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1999 184 9,9
2.0 л, 147 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1999 184 11,1
2.3 л, 166 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2261 207 9,2
2.3 л, 166 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2261 207 10,1
2.3 л, 166 л.с., бензин, АКПП, полный привод 2261 207 12,2
1.8 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1798 165 11,2
2.0 л, 121 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1999 320 10,9
2.0 л, 143 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1999 360 9,8
2.3 л, 162 л.с., бензин, МКПП, полный привод 2261 205 12,2

Характеристики двигателя Mazda 6 2005, 1 поколение, лифтбек, ресталийнг, GG

Модель производилась с 06.2005 по 01.2008.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.8 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1798 165 11
2.0 л, 147 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1999 184 9,9
2.0 л, 147 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1999 184 10,9
2.3 л, 166 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2261 207 9
2.3 л, 166 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2261 207 9,9
2.0 л, 121 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1998 320 10,6
2.0 л, 143 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1998 360 9,5

Характеристики двигателя Mazda 6 2002, 1 поколение, седан, GG

Модель производилась с 02.2002 по 06.2005.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.8 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1798 165 10,7
2.0 л, 141 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1999 181 9,7
2.0 л, 141 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1999 181 11,1
2.3 л, 166 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2261 207 8,9
2.0 л, 121 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1998 310 10,8
2.0 л, 136 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1998 310 10,4

Характеристики двигателя Mazda 6 2002, 1 поколение, универсал, GG

Модель производилась с 02.2002 по 06.2005.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.8 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1798 165 10,7
2.0 л, 141 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1999 181 9,7
2.0 л, 141 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1999 181 11,1
2.3 л, 166 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2261 207 8,9
2.0 л, 121 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1998 310 11
2.0 л, 136 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1998 310 10,7
2.3 л, 162 л.с., бензин, АКПП, полный привод 2261 205 12,3

Характеристики двигателя Mazda 6 2002, 1 поколение, лифтбек, GG

Модель производилась с 02.2002 по 06.2005.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.8 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1798 165 10,7
2.0 л, 141 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1999 181 9,7
2.0 л, 141 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1999 181 11,1
2.3 л, 166 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2261 207 8,9
2.0 л, 121 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1998 310 11
2.0 л, 136 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1998 310 10,6

Характеристики двигателя Mazda 6 2005 для США, 1 поколение, седан, ресталийнг, GG

Модель производилась с 06.2005 по 08.2008.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
2.3 л, 156 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2261 207 8,9
2.3 л, 156 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2261 207 9,7
2.3 л, 160 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2261 207 8,9
2.3 л, 160 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2261 207 9,7
2.3 л, 274 л.с., бензин, МКПП, полный привод 2261 380 6,6
3.0 л, 212 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2967 260
3.0 л, 212 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2967 260
3.0 л, 215 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2967 260
3.0 л, 215 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2967 260

Характеристики двигателя Mazda 6 2005 для США, 1 поколение, универсал, ресталийнг, GG

Модель производилась с 06.2005 по 08.2008.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
3.0 л, 212 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2967 260
3.0 л, 212 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2967 260
3.0 л, 215 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2967 260
3.0 л, 215 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2967 260

Характеристики двигателя Mazda 6 2005 для США, 1 поколение, лифтбек, ресталийнг, GG

Модель производилась с 06.2005 по 09.2008.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
2.3 л, 156 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2261 207 8,9
2.3 л, 156 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2261 207 9,7
2.3 л, 160 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2261 207 8,9
2.3 л, 160 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2261 207 9,7
3.0 л, 212 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2967 260
3.0 л, 212 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2967 260
3.0 л, 215 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2967 260
3.0 л, 215 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2967 260

Характеристики двигателя Mazda 6 2002 для США, 1 поколение, седан, GG

Модель производилась с 02.2002 по 06.2005.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
2.3 л, 160 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2261 207 8,9
2.3 л, 160 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2261 207 9,1
3.0 л, 220 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2967 260
3.0 л, 220 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2967 260

Характеристики двигателя Mazda 6 2002 для США, 1 поколение, универсал, GG

Модель производилась с 02.2002 по 06.2005.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
3.0 л, 220 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2967 260
3.0 л, 220 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2967 260

Характеристики двигателя Mazda 6 2002 для США, 1 поколение, лифтбек, GG

Модель производилась с 02.2002 по 06.2005.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
2.3 л, 160 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2261 207 9
2.3 л, 160 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2261 207 9
3.0 л, 220 л.с., бензин, МКПП, передний привод 2967 260
3.0 л, 220 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2967 260

Mazda

Технические характеристики и комплектация Mazda 6 2019-2021 седан 2,0 (Drive) АКПП

Кузов

Тип кузова

седан

Класс автомобиля

E

Длина/ширина/высота, мм

4870/1840/1450

Колесная база, мм

2830

Количество мест

5

Количество дверей

4

Объем багажника минимальный / максимальный, л

429

Снаряженная масса, кг

1522

Грузоподъемность, кг

нет данных

Полная масса, кг

нет данных

Клиренс, мм

165

Объем топливного бака, л

62

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя

бензиновый

Расположение и число цилиндров

рядный
4-х цилиндровый

Рабочий объем, см3

1998

Максимальная мощность

150 л.с. при 6000 об/мин

Максимальный крутящий момент

213 Нм при 4000 об/мин

Нормы токсичности

Евро V

Тип топлива

АИ-95

Тип коробки

автомат

Число передач

6

Понижающая передача

нет

Тип привода

передний

Блокировка дифференциалов

нет

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км/ч

207

Время разгона 0-100 км/ч, с

10,8

Расход топлива, л/100 км

городской: 8,4
загородный: 5,5
смешанный: 6,5

Шасси

Передняя подвеска

независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

независимая, пружинная, многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Регулировка клиренса

нет

Адаптивная подвеска

нет

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Задние тормоза

дисковые

Колесные диски и шины

легкосплавные 225/55 R17

Запасное колесо

докатка

Активная безопасность

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

есть

Система экстренного торможения (BA)

есть

Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

есть

Антипробуксовочная система (ASR)

есть

Система стабилизации движения (ESP)

есть

Система мониторинга состояния водителя

нет

Система контроля мертвых зон

нет

Система предупреждения о пересечении разметки

нет

Система распознавания дорожных знаков

нет

Пассивная безопасность

Фронтальные подушки безопасности

есть (2)

Боковые подушки безопасности

есть (2)

Боковые шторки безопасности

есть (2)

Коленные подушки безопасности

нет

Преднатяжители ремней

есть

Активные подголовники

нет

Крепления для детского сидения (IsoFix)

есть

Система безопасности пешеходов

нет

Салон / Комфорт

Климатическая система

2х зонный климат-контроль

Бортовой компьютер

есть

Обивка сидений

ткань

Отделка руля

пластик

Отделка рычага КПП

пластик

Стекла и зеркала

Обогрев лобового стекла

нет

Атермальные стекла

нет

Электростеклоподъемники

передние и задние

Тонированные стекла

нет

Шторки на стекла

боковые: нет
задняя: нет

Ветрозащитный экран

нет

Боковые зеркала

регулировка с электроприводом, ручное складывание, обогрев, встроенные указатели поворота

Самозатемняющееся зеркало заднего вида

нет

Люк

нет

Mazda 6 MY17 2.5 SkyActiv-G 194 Технические характеристики, расход топлива

Mazda 6 MY17 2.5 SkyActiv-G 194 производительность

Максимальная скорость : 223 km/h
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) : 7.8 s

Mazda 6 MY17 2.5 SkyActiv-G 194 Размеры, вес и аэродинамика

Body : Sedan
Количество дверей : 4
Колесная база : 283 cm
Длина : 486.5 cm
Высота : 184 cm
Ширина : 145 cm
Front Axle : 159.5 cm
Rear Axle : 158.5 cm
Дорожный просвет : 16.5 cm / 6.5 inches
Дорожный просвет : 16.5 cm / 6.5 inches
Масса буксируемого прицепа : 1500 Kg
Num. of Seats : 5
Cx :
Передние тормоза : Дисковые вентилируемые ( 297 mm)
Задние тормоза : Дисковые ( 278 mm)
Передние шины : 225/45 R19
Задние шины : 225/45 R19
Диаметр разворота : 12.0 m / 39.4 feet
Снаряженная масса : 1335 kg
Соотношение веса и выхода : 6.9 kg/hp
Багажник : 489 L
Передняя подвеска : Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
Зажняя подвеска : Multilink. Coil Springs. Anti-roll bar.

Мазда 6 2 поколения технические характеристики


Технические характеристики Мазда 6 разных поколений: Что общего?

Впечатляющий дизайн Мазда 6 технические характеристики и надежность стали визитной карточкой автомобиля из Японии. Драйверский характер и спортивная внешность привлекают покупателей Мазда 6 в нескольких поколениях.

Технические характеристики Мазда 6 первого поколения

1 поколение Mazda 6 GG стало отправной точкой создания японскими инженерами флагманской модели марки, технические характеристики которой стали передовыми в своем классе. В 2002 году состоялась официальная премьера автомобиля, пришедшего на смену устаревшей Мазда 626. Для Mazda 6 технические характеристики расширились за счет применения трех видов кузова: седан, лифтбек и универсал.

Характеристики новых бензиновых движков семейства MZR, включающего в себя три двигателя Mazda 6 GG – 1,8 л (120 л.с.), 2 л (141 л.с.) и 2,3 л (166 л.с.) имели 16-клапанный газораспределителный механизм и распределенный впрыск топлива.

Младший мотор 1,8 литра выдавал максимальную мощность 120 л.с. Крутящий момент Мазда 6 с этим двигателем был равен 165 Нм при 4300 об/мин. Автомобиль развивал максимальную скорость до 196 км/ч. Динамические показатели при этом – 10,7 секунд от 0 до 100 км/ч для седана и лифтбека, а для универсала этот показатель составлял 11.2 секунды.

Вес Мазда 6 в комплектации Elegance оставался на уровне 1345 кг. Седаны были самыми экономичными, потребляя в среднем 7,7 л/100 км, хэтчбеку требовалось около 7,8 л, а универсалу — 8,3 литра.  Допустимая полная масса Мазда 6 – 1825 кг.

Технические характеристики Мазда 6 первого поколения с 2-литровым мотором включали максимальную мощность 141 л.с. при 6000 об/мин. и 181 Нм крутящего момента при 4100 об/мин. Это позволяло автомобилю в данной версии развивать до 208 км/ч, набирая первую сотню километров за 9,7 секунды. Вес автомобиля Мазда 6 с таким двигателем достигал 1350 кг. Средний расход топлива для всех типов кузова не превышал 8,0-8,2 литра на 100 км.

Максимальная комплектация GT для российского рынка предполагала самый мощный мотор объемом 2,3 л с изменяемыми фазами газораспределения и механическую коробку передач. Двигатель развивал до 166 л.с. мощности при 6500 об/минуту. Крутящий момент данного агрегата на своем пике упирался в отметку 207 Нм, достигаемых уже при 4000 об/минуту, что позволяло разогнать авто до 214 км/час. Динамика стартового разгона с данным двигателем была более спортивной: седан — 8,9 с, лифтбек — 9,0 с и универсал — 9,2 секунды. Естественно, это отражалось на расходе топлива, который доходил до 9,1 литра.

На вторичном рынке встречаются экземпляры с бензиновым мотором V6 объемом 3,0 л для американского рынка. Их мощность достигала 220 л.с., а крутящий момент составлял порядка 260 Нм. Комплектовались данным типом двигателя только автомобили в кузове седан. Дизельные 2,0-литровые агрегаты также изредка попадали в Россию.

В 2006 году начинается производство «заряженной» версии седана Mazda 6 – MPS. Технические характеристики такой Mazda 6 2007: турбированный бензиновый двигатель объемом 2.3 л 260 л.с., который агрегатировался только с 6-ступенчатой «механикой». Мазда 6 MPS имела привод на все колеса.

Технические характеристики Mazda 6 2003 приведены в таблице.

Mazda 6 GG
Название модификации 1.8 2.0 2.3 MPS
Тип кузова 4-дверный седан / 5-дверный хэтчбек / 5-дверный универсал седан
Число мест 5 5
Длина, мм 4670 / 4670 / 4690 4765
Ширина, мм 1780 1682
Высота, мм 1440 / 1435 / 1480 1430
Колесная база, мм 2675 2675
Снаряженная масса, кг 1310-1345 1315-1350 1365-1415 1590
Тип двигателя бензиновый, с распределенным впрыском топлива бензиновый, с распределенным впрыском топлива бензиновый, с распределенным впрыском топлива бензиновый,с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди, поперечно спереди, поперечно спереди, поперечно спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров 4, в ряд 4, в ряд 4, в ряд 4, в ряд
Рабочий объем, куб. см. 1798 1999 2261 2261
Число клапанов 16 16 16 16
Максимальная мощность, л. с. / об/мин 120 / 5500 147 / 6500 166 / 6500 260 / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин 165 / 4300 184 / 4000 207 / 4000 380 / 3000
Коробка передач механическая, 5-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая (автоматическая, 4-ступенчатая) механическая, 6-ступенчатая
Привод передний полный, с автоматическим подключением привода задних колес
Шины 195/65 R15 215/45 R17 215/45 R18
Максимальная скорость, км/ч 197 211 (201) 214 (204) 240**
Время разгона 0-100 км/ч, с 10,7 9,7 (10,7) 8,9 (9,7) 6,6
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 7,7 7,8 (8,6) 8,7 (8,8) 10,2
Емкость топливного бака, л 64 60
Тип топлива бензин АИ-95

 

Технические характеристики Мазда 6 второго поколения

Характеристики Mazda 6 GH второго поколения значительно отличались. Модель была построена на новой платформе с удлиненной колесной базой и увеличенными габаритами. Характеристики Мазда 6 в новом кузове сделали ее более эффектной и динамичной. Гамма кузовов осталась прежней – седан, лифтбек и универсал. А вот от производства версии MPS японцы отказались.

Технические характеристики Мазда 6 2008 года для России включали три бензиновых двигателя: 1,8 л (120 л.с.), 2,0 л (147 л.с.) и 2,5 л (170.с.). Два первых силовых агрегата перешли по наследству от предыдущего поколения, а мотор 2,5 литра – полностью новый. Мотор 1,8 л предлагался только с механической коробкой передач, имеющей 5 ступеней, двигатели 2,0 и 2,5 агрегатировались с 6-тиступенчатой «механикой» и автоматической трансмиссией 5АКПП.

Базовая версия включала мотор 1,8 л, который выдавал 120 лошадиных сил максимальной мощности при 5500 об/мин и 165 Ньютон*метров крутящего момента при 4300 об/мин. Максимальная скорость достигала при таком раскладе 200 км/ч, а от 0 до 100 км/ч автомобиль разгонялся за 11,7 секунды. За счет снижения веса и выдающейся аэродинамики Мазда 6 GH стала экономичнее. Второе поколение расходует в среднем на 1,5 литра меньше, чем первое. Среднее потребление составляло 7 л на 100 км пути в смешанном цикле.

С 2-хлитровым мотором со 147 силами и тягой в 184 Нм Мазда 6 разгонялась уже до 214 км/ч, а первую сотню «разменивала» за 10 секунд. При этом расход топлива оставался на уровне 7,0-7,8 литров.

Максимальные комплектации Sport и Luxury оснащались мощным двигателем 2,5 л, имеющим мощность 170 л.с. при 6000 об/мин и момент 226 Нм при 4000 оборотах. Такая Мазда достигала 100 км/ч за 8 секунд и «максималки» до 220 км/ч. Аппетит в комбинированном режиме сохранялся в пределах 8 литров на 100 км.

Применялась передняя двухрычажная подвеска, которая сводит к минимуму колебания на неровностях дороги и повышает устойчивость автомобиля. Минимальное смещение оси поворота колеса относительно центра его пятна контакта обеспечивает наилучшее сцепление шин с дорожным покрытием. Задняя многорычажная подвеска типа Е с короткими пружинами и амортизаторами обеспечивает оптимальную компоновку без потерь для управляемости автомобиля. В рулевом управлении применили электроусилитель, поэтому усилие, прилагаемое к рулевому колесу, пропорционально скорости движения. На низкой скорости требуется минимальное усилие, в то время как на шоссе усилие на рулевом колесе увеличивается, вследствие чего управление становится более четким.

Вскоре автомобиль подвергся рестайлингу. Технические характеристики Mazda 6 2010 претерпели изменения. Для России стал недоступен универсальный кузов. Появились новые блоки светотехники с биксеноновыми либо галогенными фарами. Модернизировали двигатели, трансмиссию и ходовую часть. Появилась 6-тиступенчатая автоматическая коробка.

Подвеска у обновлённой Мазда 6 стала мягче и комфортнее. Перенастроены амортизаторы, сзади стоят другие буферы хода сжатия, а в передней подвеске — новые сайлент-блоки и стабилизатор. В результате даже на 18-дюймовых колёсах «шестёрка» едет заметно лучше предшественницы. Значительно улучшилась управляемость. Машина стала более уверенно себя чувствовать на шоссе и в прохождении поворотов. Да и плавность хода выросла. Все выбоины, ямы, ухабы и лежачих полицейских модель проходит легко и очень мягко.

Технические характеристики Mazda 6 2011 указаны в таблице.

Mazda 6 GH
Название модификации 2.0 2.5
Тип кузова 4-дверный седан
Число мест 5 5
Длина, мм 4870 4865
Ширина, мм 1840 1840
Высота, мм 1450 1450
Колесная база, мм 2830 2830
Снаряженная масса, кг 1340 (1370)* 1410
Тип двигателя бензиновый, с непосредственным впрыском бензиновый, с непосредственным впрыском
Расположение спереди, поперечно спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров 4, в ряд 4, в ряд
Рабочий объем, куб. см. 1998 2488
Число клапанов 16 16
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин 150 (110) / 6000 192 / 5700
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин 210 / 4000 256 / 3250
Коробка передач механическая, 6-ступенчатая (автоматическая, 6-ступенчатая) автоматическая, 6-ступенчатая
Привод передний
Шины 225/55 R17 225/45 R19
Максимальная скорость, км/ч 208 (207) 223
Время разгона 0-100 км/ч, с 9,7 (10,6) 7,8
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 6,0 (6,1) 6,4
Емкость топливного бака, л 62
Тип топлива бензин АИ-95

 

Характеристики Мазда 6 третьего поколения

Седан Мазда 6 GJ третьего поколения отметил официальную премьеру в Москве на международном автошоу 2012 года. В описании новой Mazda 6 присутствует основа дизайнерской философии Kodo, что означает «душа движения». Внешностью и первого, и третьего поколений занимался один и тот же дизайнер — Акиро Таматани. Он же рисовал одну из самых красивых моделей 90-х годов прошлого века — Mazda Xedos.

На кузове Мазда 6 появилась надпись «Skyactiv» – инновационные разработки Mazda в борьбе за покупателей. Skyactiv – комплексный подход при проектировании кузова, двигателей, трансмиссии и шасси, это синоним экологической и технологической революции.

«Слабого» двигателя 1,8 л теперь не предусмотрено, минимальная комплектация – мотор 2,0 л.  145 л.с., и в таком варианте новинка стала немногим дороже аналогично оснащенной Mazda 6 второго поколения. Однако традиционно Мазда 6 GJ позиционируется уже выше прежней.

Для Mazda 6 Skyactive разработаны новые бензиновые агрегаты Skyactiv-G объемом 2.0 л (150 л.с.) и 2.5 л (192 л.с.) с непосредственным впрыском топлива и наивысшей степенью сжатия для бензиновых моторов. Силовые установки соответствуют строгим экологическим нормам Евро-5. При прочих равных условиях, двигатели Мазда 6 превосходят конкурентов по мощностным показателям, при этом обеспечивая выдающиеся динамические характеристики и экономию топлива. Дизельные модификации по-прежнему в Россию не поставляются.

Базовый атмосферный двигатель 2.0 л имеет высокую степень сжатия 14:1 и обладает мощностью 150 л.с. при 6000 об/мин. Максимальный крутящий момент — 210 Нм при 4000 оборотах.

Второй из скайактивных — двигатель 2.5 л. Степень сжатия у него пониже, чем у двухлитровой «четвёрки», но также высокая — 13:1. Более мощный Skyactiv-G 2.5 имеет 192 л.с. и пиковый крутящий момент 256 Нм при 3250 об/мин. Работает 2,5-литровый агрегат только в паре с шестиступенчатым автоматом. А 150-сильная Mazda 6 2.0 может по-прежнему комплектоваться механической коробкой передач.  Стоит отметить, что расход бензина для двухлитровой версии на механике составляет 6 л/100 км, с АКПП — 6,1 л/100 км, а для модификации 2.5 — 6,4 л/100 км. Она же самая «резвая» — разгон до 100 км/ч занимает 7,8 секунды.

Мазда 6 с 2-хлитровым бензиновым мотором, даже у любителя быстрой езды, уложится в 7 литров на 100 км. Всем будет приятно ехать в автомобиле почти бизнес-класса с расходом, как у дизельного Фокуса. Новая «шестерка» смотрится солидно в любом гараже, да и комфортом не разочарует.

Переработаные подвески – переднюю «двухрычажку» заменили более легким и компактным МакФерсоном. Задняя – модернизированная многорычажная схема.

Технические характеристики Mazda 6 2012 приведены в таблице.

Mazda 6 GJ
Название модификации 2.0 2.5
Тип кузова 4-дверный седан
Число мест 5 5
Длина, мм 4870 4865
Ширина, мм 1840 1840
Высота, мм 1450 1450
Колесная база, мм 2830 2830
Снаряженная масса, кг 1340 (1370)* 1410
Тип двигателя бензиновый, с непосредственным впрыском бензиновый, с непосредственным впрыском
Расположение спереди, поперечно спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров 4, в ряд 4, в ряд
Рабочий объем, куб. см. 1998 2488
Число клапанов 16 16
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин 150 (110) / 6000 192 / 5700
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин 210 / 4000 256 / 3250
Коробка передач механическая, 6-ступенчатая (автоматическая, 6-ступенчатая) автоматическая, 6-ступенчатая
Привод передний
Шины 225/55 R17 225/45 R19
Максимальная скорость, км/ч 208 (207) 223
Время разгона 0-100 км/ч, с 9,7 (10,6) 7,8
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 6,0 (6,1) 6,4
Емкость топливного бака, л 62
Тип топлива бензин АИ-95

 

Уже в ноябре 2014 года на выставке в Лос-Анджелесе была представлена обновленная версия третьего поколения модели, которая пережила характерные для середины жизненного цикла доработки дизайна и техники.

Продажи рестайлинговой Мазда 6 третьего поколения стартовали в России в феврале 2015 года. Теперь Мазда 6 оснащена кузовом с большей жесткостью на скручивание, в котором применено на треть больше высокопрочных сталей, так что вес Мазда 6 2015 стал меньше на 50 кг.

Подвеска переработанная – это передний МакФерсон и задняя независимая многорычажка. Ходовая настроена на спортивную езду, в результате чего немного страдает плавность хода, зато при активном прохождении поворотов Мазда 6 ведет себя максимально стабильно. Немалая заслуга в этом принадлежит хорошо откалиброванному рулю с электроусилителем, обеспечивающему отличную обратную связь.

В оснащении российской Мазда 6 так и остались два бензиновых мотора без наддува. Это четырехцилиндровые агрегаты серии Skyactiv, которые отличаются высокой степенью сжатия рабочей смеси, непосредственным впрыском топлива, особой конструкцией выпускного коллектора и наличием фазовозвращателей на впуске/выпуске.  «Младший» объемом 2 литра выдает 150 л. с. мощности и 210 Нм крутящего момента.

«Старший» 2.5-литровый мотор отдает максимально 192 л. с. и 256 Нм. Главная особенность агрегата SkyActiv-G 2.5 – это новейшая система рекуперации энергии торможения i-ELOOP, как на гибридах. Но Mazda использует в качестве накопителя не аккумуляторную батарею, а конденсатор большой емкости. Конвертация кинетической энергии в электрическую начинается сразу же, как только водитель отпускает педаль газа. Затем накопленный заряд используется для питания потребителей, например, медиа системы или климата. Расход топлива версий Мазда 6, оборудованных фирменной системой i-stop и системой рекуперации i-ELOOP, еще ниже, чем в технических характеристиках.

Коробок передач, как и двигателей, у «шестерки» Mazda остается две – 6-ступенчатая «механика» и 6-ступенчатый «автомат» с гидротрансформатором. «Младший» мотор 2.0 150 л. с. может рассчитывать на любую из трансмиссий, «старшему» 192-сильному агрегату полагается только автоматическая коробка.

Полные технические характеристики Mazda 6 2014 рестайлинг в таблице:

Параметр Мазда 6 2.0 150 л.с. Мазда 6 2.5 192 л.с.
Двигатель
Код двигателя н/д
Тип двигателя бензиновый
Тип впрыска непосредственный
Наддув нет
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров рядное
Количество клапанов на цилиндр 4
Объем, куб. см. 1998 2488
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 83.5 х 91.2 89.0 х 100.0
Мощность, л.с. (при об/мин) 150 (6000) 192 (5700)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 210 (4000) 256 (3250)
Трансмиссия
Привод передний
Коробка передач 6МКПП 6АКПП 6АКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимая типа МакФерсон
Тип задней подвески независимая многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые
Рулевое управление
Тип усилителя электрический
Шины
Размер шин 225/55 R17 / 225/45 R19
Размер дисков 7.0Jx17 / 7.5Jx19
Топливо
Тип топлива АИ-95
Экологический класс Евро-5
Объем бака, л 62
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 8.1 8.3 8.7
Загородный цикл, л/100 км 4.8 4.9 5.2
Смешанный цикл, л/100 км 6.0 6.1 6.5
Габаритные размеры
Количество мест 5
Количество дверей 4
Длина, мм 4870
Ширина, мм 1840
Высота, мм 1450
Колесная база, мм 2830
Колея передних колес (17″/19″), мм 1585/1595
Колея задних колес (17″/19″), мм 1575/1585
Объем багажника (мин/макс), л 429
Дорожный просвет (клиренс), мм 165
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг 1340 1375 1400/1410
Полная, кг 1935 1965 2000
Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг 1300 1500 1500
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 208 207 223
Время разгона до 100 км/ч, с 9.5 10.5 7.8

 

Технические характеристики Mazda 6 2016 двигателей после очередного рестайлинга изменениям не подверглась, а вот количество коробок передач поубавилось. На российском рынке этот среднеразмерный седан предлагается с двумя бензиновыми двигателями, которые взаимодействуют исключительно с 6-диапазонным «автоматом» и передним приводом. Атмосферная «четверка» SKYACTIV-G объемом 2.0 литра в 150 лошадиных сил и 210 Нм предельного крутящего момента при 4000 об/мин. Японский седан наделен хорошими показателями динамики: первую сотню он покоряет за 10.5 секунды и предельно набирает 207 км/ч.

«Топовый» мотор Skyactiv-G при объеме 2.5 литра выдает те же 192 лошадиные силы, а возможный крутящий момент – 256 Нм при 3250 об/минуту. На ускорение до 100 км/ч у такой модификации уходит 7.8 секунды, а его «потолок» его возможностей приходится на 223 км/ч. Все отвечают экологическим стандартам «Евро-5» и отличаются экономичностью. Седану со 150-сильным мотором требуется не более 6.1 литров топлива на 100 км пробега в смешанном режиме, а более мощная модификация сжигает в том же режиме на 0,4 л больше.

В основе третьей модернизации Mazda 6 находится переднеприводная платформа Mazda Skyactiv Platform с несущим кузовом, на 60% состоящим из высокопрочных марок стали, и поперечно установленной силовой установкой. На передней «оси» седана третьей генерации установлена подвеска с классическими стойками МакФерсон, на задней – четырехрычажная конструкция. Тормозная система с дисковыми тормозными механизмами всех колес (спереди – с вентиляцией) и антиблокировочной системой. Рулевой механизм дополнен активным электрическим усилителем. Штатно автомобиль оснащен системой G-Vectoring Control, которая управляет тягой мотора и обеспечивает максимально ровное перераспределение нагрузок, которые имеют место при разгоне, торможении и прохождении поворотов.

 

Полные характеристики Мазда 6 2017:

Mazda 6 2017
Кузов
Тип кузова седан
Длина / ширина / высота, мм 4870 / 1840 / 1450
Колесная база, мм 2830
Клиренс (дорожный просвет), мм 165
Объем багажника, л 429
Снаряженная масса, кг 1375 — 1400
Объем топливного бака, л 62
Двигатель
Параметр

 

SKYACTIV-G 2.0 SKYACTIV-G 2.5

 

Тип газораспределительного механизма, количество и расположение

цилиндров

 

16-клапанный 4-цилиндровый рядный двигатель с двумя распределительными валами

в головке блока цилиндров

 

Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 83,5 x 91,2 89,0 x 100
Рабочий объем, см3 1998 2488
Степень сжатия 14,0 13,0

 

Мощность, л.с. 150 192
Крутящий момент, Нм 210 256
Разгон 0-100 км/ч, с 10,5 7,8
Макс скорость, км/ч 207 223
Расход топлива, л
— город 8,3 9,4
— трасса 4,9 5,2
— смешанный 6,1 6,7
Тип топлива АИ-95 АИ-95

 

Ожидаемые характеристики Мазда 6 четвертого поколения

Параметры следующего четвертого поколения Мазда 6 пока остаются тайной. Особенности машины можно предварительно оценить по представленной в марте 2018 года обновленной версии флагмана марки.

Как и в первых генерациях, планируется три, но другие типа кузова – седан, универсал и спортивное купе. Габаритные размеры Мазда 6 должны измениться в соответствии с классовой принадлежностью — класс D. Длина автомобиля составит 4,8 м; ширина – 1,8 м; высота – 1,4 м; колёсная база – 2,8 м; клиренс может сохраниться — 160 мм.

Характеристика Мазда 6 NEW – улучшенные показатели аэродинамики, шумоизоляции и расширенный список комплекса безопасности, включающего камеры кругового обзора.

Силовые установки SkyActiv будут устанавливаться повышенной мощности. Какова мощность модернизированных моторов обновлённой модели Mazda 6 пока не сообщается. Дореформенные автомобили доступны в России с бензиновыми силовыми агрегатами SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 мощность которых варьируется от 145 до 194 лошадиных сил.

Техническим новшеством Мазда 6 должен стать турбомотор Skyactiv-G 2.5T. Мощность силового агрегата, устанавливаемого и на кроссовер CX 9, достигает 250 л.с. Измененная конструкция впускного тракта позволяет турбине выйти в рабочий режим при малых оборотах двигателя.

Атмосферный 2,5-литровый двигатель будет по-прежнему доступен, Мотор обеспечит 194 л.с. с возможностью отключения двух цилиндров в городских условиях для экономии бензина.

Для комплектования спортивного купе новой Mazda 6 разрабатывается шестицилиндровый V-образный двигатель объемом 3,0 л и мощностью 350 лошадиных сил.

В трансмиссии со всеми моторами планируется использовать модернизированный шестискоростной гидромеханический автомат.

Работы над шумоизоляцией предполагают утолщение металла в задних арках, что обеспечит достойный комфорт.

Перенастройка подвески заключается в изменении амортизаторов и стабилизаторов. Но главное для этого автомобиля после модернизации должна предлагаться система полного привода нового поколения, в том числе и в России.

Есть и другие версии, предполагающие, что очередная генерация Мазда 6 может базироваться на заднеприводной платформе премиум-класса.

Mazda 6 Sports Sedan 2019 — Технические характеристики

  • ВСЕ
  • Кроссоверы и внедорожники
  • Седаны и хэтчбеки
  • Спортивные автомобили
,

2020 Mazda 6 — Сравните характеристики автомобиля и комплектацию

  • ВСЕ
  • Кроссоверы и внедорожники
  • Седаны и хэтчбеки
  • Спортивные автомобили
,

Mazda 6 | Технические характеристики, расход топлива, габариты

Mazda 6 | Технические характеристики, расход топлива, габариты Mazda Mazda 1000 Mazda 121 Mazda 1300 Mazda 2 Mazda 3 Mazda 323 Mazda 5 Mazda 6 Mazda 616 Mazda 626 Mazda 818 Kombi Mazda 929 Mazda Atenza Mazda Axela Mazda Az-1 Mazda Az-offroad Mazda Az-универсал Mazda B-серии Mazda Biante Mazda Bongo Mazda BT-50 Mazda Capella Mazda Carol Mazda Clef Mazda Cronos Mazda CX-3 Mazda CX-30 Mazda CX-4 Mazda CX-5 Mazda CX-7 Mazda CX-8 Mazda CX-9 Mazda Demio Mazda E 1600 Mazda Efini MS-8 Mazda Eunos 500 Mazda Eunos 800 Mazda Eunos Cosmo Mazda Familia Mazda KAI Mazda Lantis Mazda Laputa Mazda Levante Mazda Millenia Mazda MPV Mazda MX-3 Mazda MX-30 Mazda MX-5 Mazda MX-6 Mazda Navajo Mazda Premacy Mazda Proceed Mazda Protege Mazda Revue Родстер Mazda Rustler Mazda RX-7 Mazda RX-8 Mazda Scrum Mazda Sentia Mazda Spiano Mazda Tribute Mazda Vantrend Mazda Verisa Mazda Xedos 6 Mazda Xedos 9

Выберите поколение Mazda 6 из списка ниже, чтобы просмотреть их версии.Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.

,

AUTO.RIA – Мазда 6 2019 года в Украине

36 800 $ • 991 760 грн

  • 2 тыс. км
  • Одесса ( от )
  • Бензин, 2.5 л.
  • Автомат
BH 9294 KB JMZGL62Mх01хххх31

Пробег 2тыс.км всего.Продается официальный авто Mazda 6 в самой максимальной комплектации с люком(доплата 700y.e) в машине есть все!самая максимальная аудиосистема BOSE 11 динамиков и усилителем,премиальная кожа Happa,Сама тормозит,сама трогается,адаптированый свет,автопилот (видит разметку,сама подруливает)считывает знаки и еще много всего.Авто выходного дня,в салоне запах новой машины(так и есть)зимой не выезжает вообще.Заправка исключительно 98 бенз.Имеется основная машина для поездок.Хранение в теплом паркинге или гараже.Теперь Внимание!Авто куплен у Оф.Дилера(заказ ждали месяц белый перламутр)Авто на гарантии.Трассы ниразу не видела,выезжала в городе,поэтому не единого скола по кузову нет,также не единой царапины нет,от слова совсем Нет нигде!Салон новый.Очень щепитильное отношение к авто,дефектов нет вообще(как в автосалоне)В продаже таких Нет.Теперь что было установленно у Дилера,навигация,дорогая сигнализация с дотяжкой стекл и люка,также можно отследить место нахождения авто по Gps.Установлены дотяжки капота,защита двигателя.С момента покупки были сразу куплены качественные накидки на сидения,коврик в багажник.Что касается мойки авто,то ниразу грязная тряпка мойщиков не прикосалась к кузову,исключительно свои тряпки и своя химия.Так же обработка защитными составами.Профф.мойка.Вот и залог состояния авто.Произведенна дорогая шумоизоляция всех дверей премиум материалами STP в лучшем тюнинг центре Одессы,Тонировка премиум LLUMAR,Также забронирован целиком капот,целиком крылья,целиком бампер передний,фары,часть крыши и стойки лобового стекла,зеркала,зоны под ручками,торцы дверей,зоны порогов,все внешние наружные глянцевые накладки на стойках дверей,а также салоные глянцевые накладки во избежание царапин,Почти вся машина защищена)Состояние музейное.Если купить такую в салоне прибавить налог и вложить столько,то цена будет 43.тыс.уе.Первый покупатель который приедит на осмотр заберет 100%Любая проверка на любой оффициальной станции.Продажа в связи покупки жилья. …

Mazda 6 2020-2021 в наличии | Новая Мазда 6

Премиальный седан Mazda 6 создан, чтобы дарить неповторимое удовольствие от вождения. Инновационные технологи SKYACTIV, внедренные в двигатель, шасси и кузов, гарантируют захватывающие эмоции от каждой поездки. Атлетичные формы в сочетании с элегантным дизайном превращают автомобиль в уникальное средство самовыражения. Автомобиль легко приспосабливается к желаниям владельца. Комплектации Drive, Active и Supreme Plus вместе с дополнительными пакетами опций позволят купить Мазда 6 с подходящим именно Вам функционалом.


Спортивно-элегантный дизайн

Благодаря концепции KODO Мазда 6 2020-2021 в новом кузове безупречно сочетает в себе изящность и атлетичность. Удлиненный капот, ниспадающая крыша, коротка задняя часть и динамичные грани формируют выразительный спортивный образ. Изысканный силуэт Мазда 6 2020-2021 дополняется эффектной решеткой радиатора и стильными бамперами. Яркие LED-фары с противотуманными огнями придают экстерьеру характерный вид и улучшают видимость в темное время. Затемненные колесные диски, спортивные патрубки и задние фонари, соединенные акцентной планкой, завершают неповторимый образ Mazda 6 2020-2021 года.

Читать далее

Ориентированный на человека интерьер

Новая Мазда 6 обладает просторным и эргономичным салоном, обеспечивающим высочайший уровень комфорта. Каждая деталь интерьера призвана дарить истинное удовольствие – приятные текстуры обивки, сиденья с анатомическим профилем, превосходный обзор дороги, свободный доступ ко всем органам управления. Выгодные цены на Мазда 6 прекрасно сочетаются с технологичностью. Комплекс MZD Connect с HMI-коммандером и сенсорным экраном позволяет получать информацию, пользоваться мобильной связью и наслаждаться музыкой. Климат-контроль создает внутри Мазда 6 2020-2021 года комфортную атмосферу.

Читать далее

Безопасность движения

Новая Мазда 6 получила ряд интеллектуальных систем, которые облегчают процесс управления и помогают избегать неприятностей в пути. Все представленные комплектации оборудованы ABS, EBA, EBD, TCS, DSC и технологией G-Vectoring Control. Цена на Mazda 6 в базовом исполнении включает 6 подушек безопасности, авто затемняемое салонное зеркало, круиз-контроль и прочее оснащение. Повышенную защиту от травм в случае ДТП обеспечивает кузов с силовой конструкцией повышенной жесткости. Желающим приобрести новый Мазда 6 также доступны ассистенты SCBS, ALH, LKA и множество других опций.

Читать далее


 

Передовые технологии SkyActiv

В новой модели активно применяются фирменные разработки японского бренда. За отличную динамику отвечают экономичные и высокоэффективные бензиновые моторы. В Москве модель можно приобрести с двигателями SKYACTIV-G трех типов: 2.0 (150 л.с.), 2.5 (194 л.с.) и 2.5 турбо (231 л.с.). Работая вместе с 6-ступенчатой АКПП, они обеспечивают стремительный разгон (7 сек) и низкий расход топлива (7,7 л). Независимо от комплектации, седан оснащается системой G-VECTORING CONTROL, повышающей управляемость за счет динамичного контроля тяги.

Последовательная эволюция

Покупка новой Мазда 6 в Москве позволит стать частью прогресса. Премиальный седан продолжает непрерывное развитие, целью которого является достижение эстетического и технического совершенства. Внедрение технологий SKYACTlV и системы i-stop не только улучшает характеристики авто, но и минимизирует его вредное воздействие на окружающую среду. Предлагаемый для продажи седан постоянно расширяет цветовую гамму и ассортимент аксессуаров. Новые цвета Soul Red Crystal и Machine Grey, а также ряд специальных дополнений позволят купить новый Mazda 6 у дилера РОЛЬФ в персонализированном исполнении.

 


История Mazda 6

Флагманский семейный седан пополнил модельный ряд японского бренда в 2002 году. Модель постоянно совершенствовалась и стремительно распространялась по миру. Мазда 6 2020-2021 года представляет собой второй рестайлинг третьего поколения. Обновленный седан расширил моторную гамму, сменил дизайн и получил прогрессивный функционал. Новейшая модель Mazda 6 собирается во Владивостоке на фирменном заводе Mazda Sollers и предлагается российским автолюбителям в пяти комплектациях с разными вариантами отделки и оснащением.

В дизайне главные изменения затронули переднюю часть. Ее украшает ячеистая решетка радиатора с хромированной подводкой и острыми выступами, заходящую под оптику, и видоизмененный бампер с узким воздуховодом. Салон Мазда 6 сохранил элегантно-спортивный стиль и был дополнен более современным функционалом. В движение седан приводят бензиновые моторы Skyactiv-G на 110, 143 и 170 л.с. Также Mazda 6 2020-2021 года оснащается 6-диапазонной автоматической трансмиссией, передним приводом 2WD, фирменной технологией управления крутящим моментом G-Vectoring Control Plus и передовыми системами безопасности.

Кредит и страхование

Если цена на Мазда 6 превышает имеющаяся у вас бюджет, воспользуетесь фирменным продуктом MAZDA NEXT. Наша программа позволит получить кредит сроком до 60 месяцев с выгодными условиями: ставка – от 6,9%, аванс – от 30%. Также она поможет оформить КАСКО по специальным тарифам у надежного партнера СПАО «Ингосстрах».

Трейд Ин

Обмен автомобиля у дилера – популярный способ безопасно и быстро пересесть со старого авто на новое. Если ваша машина находится в хорошем состоянии, не старше 6 лет и имеет пробег до 135 000 км, воспользуетесь программой Trade-in. Она позволит приобрести новый Mazda 6 в Москве с зачетом стоимости подержанного авто и небольшой доплатой.

Послегарантийная сервисная поддержка

Ваша новая Мазда 6 будет обеспечена технической поддержкой даже после окончания гарантии. Вы сможете проводить ТО, ремонт, замену запчастей и установку дополнительного оборудования с выгодой. Программа MAZDA NEXT позволит использовать базовый или расширенный сервис в течение 1 года или на протяжении 30 000 км.

Представленные на сайте комплектации и цены Мазда 6 помогут выбрать оптимальный вариант седана, а онлайн-сервисы – записаться на тест-драйв и оформить заявку на покупку авто.

% PDF-1.7 % 315 0 объект > эндобдж xref 315 256 0000000016 00000 н. 0000007391 00000 н. 0000007558 00000 н. 0000007616 00000 н. 0000007653 00000 п. 0000009140 00000 н. 0000009482 00000 н. 0000009519 00000 п. 0000009921 00000 н. 0000010035 00000 п. 0000010373 00000 п. 0000012473 00000 п. 0000014702 00000 п. 0000016961 00000 п. 0000019422 00000 п. 0000021787 00000 п. 0000023937 00000 п. 0000025708 00000 п. 0000027463 00000 п. 0000028849 00000 п. 0000031498 00000 п. 0000031521 00000 п. 0000031599 00000 н. 0000031674 00000 п. 0000031753 00000 п. 0000031828 00000 п. 0000031903 00000 п. 0000032074 00000 п. 0000032223 00000 п. 0000032614 00000 п. 0000032680 00000 п. 0000032796 00000 п. 0000032920 00000 н. 0000033044 00000 п. 0000033067 00000 п. 0000033145 00000 п. 0000033229 00000 н. 0000033309 00000 п. 0000033430 00000 п. 0000033579 00000 п. 0000033936 00000 п. 0000034002 00000 п. 0000034118 00000 п. 0000034141 00000 п. 0000034219 00000 п. 0000034294 00000 п. 0000034373 00000 п. 0000034457 00000 п. 0000034537 00000 п. 0000034708 00000 п. 0000034857 00000 п. 0000035238 00000 п. 0000035304 00000 п. 0000035420 00000 п. 0000035544 00000 п. 0000035668 00000 п. 0000035782 00000 п. 0000035805 00000 п. 0000035883 00000 п. 0000035962 00000 п. 0000036045 00000 п. 0000036134 00000 п. 0000036218 00000 п. 0000036414 00000 п. 0000036563 00000 п. 0000036947 00000 п. 0000037013 00000 п. 0000037129 00000 п. 0000037152 00000 п. 0000037230 00000 п. 0000037310 00000 п. 0000037395 00000 п. 0000037479 00000 п. 0000037558 00000 п. 0000037779 00000 п. 0000037928 00000 п. 0000038285 00000 п. 0000038351 00000 п. 0000038467 00000 п. 0000043663 00000 п. 0000043702 00000 п. 0000043931 00000 н. 0000044322 00000 п. 0000044709 00000 п. 0000044855 00000 п. 0000045001 00000 п. 0000045353 00000 п. 0000045669 00000 п. 0000046056 00000 п. 0000046284 00000 п. 0000046671 00000 п. 0000046867 00000 п. 0000047013 00000 п. 0000047401 00000 п. 0000047781 00000 п. 0000047927 00000 н. 0000048073 00000 п. 0000048458 00000 п. 0000048843 00000 п. 0000049014 00000 н. 0000049160 00000 п. 0000049547 00000 п. 0000049934 00000 н. 0000050321 00000 п. 0000050467 00000 п. 0000050613 00000 п. 0000050841 00000 п. 0000050938 00000 п. 0000051084 00000 п. 0000051465 00000 п. 0000051562 00000 п. 0000051708 00000 п. 0000052110 00000 п. 0000052339 00000 п. 0000052460 00000 п. 0000052606 00000 п. 0000052992 00000 п. 0000053113 00000 п. 0000053259 00000 п. 0000053646 00000 п. 0000053986 00000 п. 0000054107 00000 п. 0000054253 00000 п. 0000054626 00000 п. 0000054912 00000 п. 0000055033 00000 п. 0000055179 00000 п. 0000055408 00000 п. 0000055749 00000 п. 0000056136 00000 п. 0000056443 00000 п. 0000056614 00000 п. 0000056760 00000 п. 0000056989 00000 п. 0000057233 00000 п. 0000057620 00000 п. 0000058007 00000 п. 0000058178 00000 п. 0000058324 00000 п. 0000058718 00000 п. 0000059105 00000 п. 0000059226 00000 п. 0000059372 00000 п. 0000059759 00000 п. 0000060146 00000 п. 0000060267 00000 п. 0000060413 00000 п. 0000060584 00000 п. 0000060730 00000 п. 0000061082 00000 п. 0000061431 00000 п. 0000061807 00000 п. 0000062139 00000 п. 0000062335 00000 п. 0000062481 00000 п. 0000062878 00000 п. 0000063265 00000 п. 0000063652 00000 п. 0000064038 00000 п. 0000064307 00000 п. 0000064703 00000 п. 0000064924 00000 н. 0000065070 00000 п. 0000065461 00000 п. 0000065558 00000 п. 0000065704 00000 п. 0000065779 00000 п. 0000065802 00000 п. 0000065880 00000 п. 0000065959 00000 п. 0000066038 00000 п. 0000066159 00000 п. 0000066308 00000 п. 0000066693 00000 п. 0000066759 00000 п. 0000066875 00000 п. 0000067262 00000 п. 0000067383 00000 п. 0000067529 00000 п. 0000068065 00000 п. 0000068140 00000 п. 0000068163 00000 п. 0000068241 00000 п. 0000068320 00000 п. 0000068440 00000 п. 0000068589 00000 н. 0000068976 00000 п. 0000069042 00000 п. 0000069158 00000 п. 0000069545 00000 п. 0000069665 00000 п. 0000069811 00000 п. 0000070348 00000 п. 0000070423 00000 п. 0000070446 00000 п. 0000070524 00000 п. 0000070603 00000 п. 0000070700 00000 п. 0000070849 00000 п. 0000071206 00000 п. 0000071272 00000 п. 0000071388 00000 п. 0000071485 00000 п. 0000071631 00000 п. 0000072098 00000 п. 0000072173 00000 п. 0000072297 00000 п. 0000072372 00000 п. 0000072395 00000 п. 0000072473 00000 п. 0000072552 00000 п. 0000072649 00000 п. 0000072798 00000 н. 0000073155 00000 п. 0000073221 00000 п. 0000073337 00000 п. 0000073858 00000 п. 0000074177 00000 п. 0000074252 00000 п. 0000074951 00000 п. 0000075026 00000 п. 0000075049 00000 п. 0000075127 00000 п. 0000075206 00000 п. 0000075285 00000 п. 0000075431 00000 п. 0000075580 00000 п. 0000075964 00000 п. 0000076030 00000 п. 0000076146 00000 п. 0000076533 00000 п. 0000076762 00000 н. 0000077107 00000 п. 0000077253 00000 п. 0000077399 00000 п. 0000077934 00000 п. 0000078009 00000 п. 0000078032 00000 п. 0000078110 00000 п. 0000078189 00000 п. 0000078268 00000 п. 0000078389 00000 п. 0000078538 00000 п. 0000078896 00000 п. 0000078962 00000 п. 0000079078 00000 п. 0000079465 00000 п. 0000079850 00000 п. 0000079971 00000 п. 0000080117 00000 п. 0000081552 00000 п. 0000088246 00000 п. 0000094940 00000 п. 0000129760 00000 н. 0001282529 00000 п. 0000005416 00000 н. трейлер ] / Назад 2069134 >> startxref 0 %% EOF 570 0 объект > поток h ޴ VPTν {˲, cј

Mazda 6 Turbo 2019 года Подпись: мощность и превосходство

Ни для кого не секрет, что Mazda 6 является фаворитом сотрудников Automobile .Он отличался хорошей отделкой, стильным и даже — ах! — забавным вождением в сегменте, который, как правило, считается чем угодно, но только не. Нашей главной жалобой всегда была относительная нехватка мощности стандартного 2,5-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя Mazda.

Mazda 6 2019 года (автомобиль получил серьезное обновление для 2018 модельного года) исправляет проблемы с добавлением 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, производящего солидные 250 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента (250 Нм). — мощность на топливе с октановым числом 93, на 87 — 227 л.с.).Это, конечно, не к чему чихать, и объем двигателя хорошо по сравнению с конкурентами 6-цилиндрового двигателя с двигателем V-6. Другие обновления включали обновление экстерьера, ключевыми моментами которого стали большая решетка радиатора, квадратный капот и аккуратно интегрированный губной спойлер на задней кромке автомобиля. Мы также продолжаем ценить элегантный и минималистичный салон Mazda 6, который кажется, что он превосходит свой класс.

«Это прекрасно оборудованный автомобиль», — сказал редактор ежедневных новостей Коннер Голден. «Мне очень нравится, насколько премиальным кажется интерьер, вплоть до материалов и отличного набора цифровых датчиков.Автор Басем Васеф повторил его мнение: «Mazda 6 хороша, очень хороша. Возможно, слишком приятный, чтобы быть оцененным в этом повседневном сегменте, поскольку его деликатно проработанные детали, возможно, тратятся на тех, кто более поражен динамикой движения ».

Посмотреть все 28 фото

Говоря о динамике, его коллега Джетро Бовингдон был впечатлен шестеркой, но с одной стороны: «У этой штуки приятное шасси — она ​​очень хорошо едет, но при этом имеет хороший контроль над телом, чувствует себя остро и довольно легко», — сказал он.«Но — и это большое но — двигатель оооочень тупой. Большой крутящий момент, очень тихий и изысканный, но такой неприглядный и скучный, и он кажется довольно тяжелым с инерцией, что не вяжется с отзывчивым шасси. стремление к крутящему моменту не должно стереть весь характер и удовольствие? »

Тем не менее, мы были в целом восхищены самой последней Mazda 6, даже если она не совсем подняла себя до статуса All-Star.

«Великолепное обновление и без того отличного автомобиля», — заключил старший редактор по цифровым технологиям Эрик Джонсон.«По-прежнему, возможно, лучший седан среднего размера для езды, теперь с такой мощностью, которая должна была быть у него все это время». Мы пойдем еще дальше и предположим, что если Alfa Romeo Giulia не соответствует вашему уровню заработной платы, Mazda 6 станет отличным утешительным призом.

Mazda 6 Signature Edition 2019 Технические характеристики

ЦЕНА 35 640 долл. США / 36040 долл. США (базовый уровень / по результатам испытаний)
ДВИГАТЕЛЬ 2.5л турбо DOHC 16-клапанный И-4; 250 л.с. при 5000 об / мин, 310 фунт-фут при 2000 об / мин
ТРАНСМИССИЯ 6-АКПП
ВИД 4-дверный, 5-местный, передний двигатель, FWD седан
ПРОБЕГ EPA 23/31 миль на галлон (город / шоссе)
Д x Ш x В 191,5 x 72,4 x 57,1 дюйма
КОЛЕСНАЯ БАЗА 111.4 в
ВЕС 3545 фунтов
0-60 миль / ч 6,4 с
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ 135 миль / ч (оценка)
Показать всеПросмотреть все 28 фото

Mazda 6 2019: цены и характеристики

В пересмотренной линейке седанов и универсалов среднего размера отсутствует дизельное топливо, добавлены Apple CarPlay / Android Auto и GVC Plus за увеличение на 1000 долларов по всей линейке.

Mazda Australia объявила о некоторых тонких обновлениях для Mazda 6 среднего размера , всего через 12 месяцев после того, как обновленная модель поступила в продажу Down Under.


ОБНОВЛЕНИЕ, 29.05.19: В исходной версии этой статьи говорилось, что цены по всему диапазону выросли примерно на 2000 долларов. Mazda Australia уведомила CarAdvice о недавнем повышении цен на Mazda 6 с 1 апреля 2019 года, что на 1000 долларов больше, чем у модели 2018 года. Таким образом, изменения, внесенные в конце мая, повлекут за собой увеличение цен на 1000 долларов по сравнению с исходящим диапазоном.


Изменения в заголовке включают стандартное включение Apple CarPlay и Android Auto, мониторинг давления в шинах и усовершенствованную систему векторизации крутящего момента G-Vectoring Control Plus, впервые представленную на обновленном CX-5, которая имеет добавленный «прямой контроль движения по рысканью». ‘функция, помогающая рулевому управлению вернуться в положение для движения по прямой «для более стабильного поведения на высоких скоростях».

По заявлению компании, она также улучшила аудиосистему во всем диапазоне благодаря добавлению второй антенны, которая подавляет шум, создаваемый вторичными волновыми помехами. Топовая комплектация Atenza также получила рулевое колесо с подогревом.

2,2-литровый двухцилиндровый дизельный двигатель предыдущей модели также был исключен, в результате чего семейство Mazda 6 впервые в этом поколении работает только на бензине.

Спортивные и туристические комплектации получают уже знакомые 140 кВт / 252 Нм 2.5-литровый atmo four , ведущий на передние колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач в стандартной комплектации. Выбор вариантов GT и Atenza приносит , 170 кВт / 420 Нм, 2,5-литровый турбо-четвертый , который также приводит в движение передние колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач.

Цены также выросли по всему диапазону: Sport начального уровня теперь начинается с 34 490 долларов США плюс дорожные расходы, что на 1000 долларов дороже, чем предыдущая точка входа.

Обновленная Mazda 6 уже поступила в продажу.

Цены Mazda 6 2019 (седан / универсал)

  • Sport — 34 490 долларов США / 35 790 долларов США (+ 1000 долларов США)
  • Touring — 38 690 долларов США / 39 990 долларов США (+ 1000 долларов США)
  • GT — 45 990 долларов США / 47 470 долларов США (+ 1000 долларов США)
  • Atenza — 49 890 долларов США / 51 190 долларов США (1200 долларов США)

Все цены включают дорожные расходы

ПОДРОБНЕЕ: Новости, обзоры, сравнения и видео Mazda 6
ПОДРОБНЕЕ: Все Mazda

Mazda 6 2019 цены и технические характеристики

Обзор Mazda 6 2020 года, технические характеристики, цены и особенности

Mazda предлагает в общей сложности 2 варианта двигателя для Mazda 6- a 2 2020 года.5-литровый рядный 4-цилиндровый безнаддувный двигатель и 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Mazda заявила, что дизельная трансмиссия в конечном итоге выйдет на рынок к концу 2020 года. Система G-Vectoring Control Plus может показаться устрашающей, но водителю никогда не стоит об этом беспокоиться. Система тонко регулирует мощность двигателя и торможение, чтобы все было плавнее. Все модели поставляются с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Ранее доступная механическая коробка передач снята с производства.

Безнаддувный мотор развивает мощность 187 лошадиных сил и 186 фунтов.-фт. крутящего момента, в то время как двигатель с турбонаддувом выдает 227 л.с. и огромные 310 фунт-фут. крутящего момента на передние колеса автомобиля. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач сочетается с обоими вариантами двигателя, которые отлично справляются со своей работой и не оставляют желать лучшего. При переключении передач как в городе, так и на автостраде задержек практически нет. Что касается производительности, двигатель с турбонаддувом привлекает внимание, поскольку он увеличивает мощность и крутящий момент без значительного ущерба для топливной экономичности.

Модели

Mazda 6 Sport

— цена: + 0 руб.

Chevy Malibu L

Honda Accord LX

— цена: + 0 руб.

Тойота Камри L

Volkswagen Passat Вольфсбург издание

Hyundai Sonata SE

Рекоменд. Цена

$ 24 720

22 965 долларов США

$ 24 640

25 025 долларов США

26 190

$ 23 420

Двигатель

2.5Л И-4

1,5 л Turbo I-4

1,5 л Turbo I-4

2,5 л И-4

2,0 л Turbo I-4

2,4 л И-4

Трансмиссия

6 ступенчатая автоматическая коробка передач

вариатор

вариатор

8-ступенчатая автоматическая коробка передач

6 ступенчатая автоматическая коробка передач

6 ступенчатая автоматическая коробка передач

Мощность (л.с.)

187

160

192

203

174

185

Крутящий момент (фунт.-фут.)

186

184

192

184

184

178

В то время как большинство конкурентов находятся на одном уровне с базовой комплектацией Mazda, Toyota Camry, Honda Accord и базовый двигатель Hyundai Sonata предлагают более высокие показатели мощности.Эти автомобили не различаются по крутящему моменту, так как все они равны друг другу.

Разгон

Двигатель Mazda 6 объемом 2,5 л I-4 работает хорошо с точки зрения ускорения. За время разгона 60 миль в час всего за 7,1 секунды Mazda не скажешь о производительности. Mazda не разочаровывает и в повседневной езде, поскольку двигатель и трансмиссия работают в идеальном взаимодействии, обеспечивая плавное и увлекательное вождение.

Модели

Mazda 6 Sport

— цена: + 0 руб.

Chevy Malibu L

Honda Accord LX

— цена: + 0 руб.

Тойота Камри L

Volkswagen Passat Вольфсбург издание

Hyundai Sonata SE

0-60 миль / ч

7.1

8,5

7,3

7,5

5,7

8,5

Четверть мили

15,1

16,5

15.7

15,9

14,3

16,4

Двигатель

2,5 л И-4

1,5 л Turbo I-4

1,5 л Turbo I-4

2.5Л И-4

2,0 л Turbo I-4

2,4 л И-4

Эмиссия

(Тонны выбросов CO2 в год при 15 тыс. Миль / год)

6,5

6,8

6,8

6.8

6,1

6,3

Если говорить о соперниках, то VW Passat — лучший исполнитель из всех. Mazda заняла второе место в этом тесте, в то время как Camry — единственный другой автомобиль, показавший менее 8 секунд в рывке 0-60.

Торможение

Сильной стороной Mazda 6 было не торможение, и версия 2020 года продолжает работать по той же схеме.127ft. Расстояние до остановки от 60 неплохо, оно бледнеет по сравнению с другими автомобилями в этой категории. Тем не менее, седан почти постепенно нажимает на тормоза и дроссельную заслонку, чтобы лучше регулировать вес в повороте. Это хитрый трюк, который происходит в фоновом режиме, и вы его не заметите.

Модель

Mazda 6 Sport

— цена: + 0 руб.

Chevy Malibu L

Honda Accord LX

— цена: + 0 руб.

Тойота Камри L

Volkswagen Passat Вольфсбург издание

Hyundai Sonata SE

Тормоз передний (дюйм)

11.7

11,6

11,5

12,0

12,3

12,0

Задний тормоз (дюймы)

10,9

10,8

11.1

11,0

10,7

11,2

Снаряженная масса (фунты)

3433

3126

3131

3241

3285

3247

60-0 миль / ч (фут.)

127

113

122

122

122

118

Лучшим автомобилем в этом сегменте по-прежнему остается Chevrolet Malibu, поскольку он лучше всех останавливается на скорости 60 миль в час.На третьем месте находятся Honda, Toyota и VW. Соната Hyundai удивляет тем, что занимает второе место в этом списке.

Ходовая часть и управление

Mazda 6, бесспорно, занимает лидирующие позиции в этой секции с ее точной подвеской, отзывчивым рулевым управлением и удобным сиденьем водителя. Подвеска почти идеально подходит для городских условий, поскольку она превращает гравийные дороги в шелковые, а хорошо взвешенное рулевое управление добавляет ей очарования. Подвеска кажется немного жесткой, когда вы выбираете 19-дюймовые легкосплавные диски, и они также имеют тенденцию производить больше дорожного шума, чем 17-дюймовые легкосплавные диски, но опять же, вы не можете пренебрегать спортивным ощущением первых.

Новая Mazda 6 оснащена системой управления G-Vector, которая способствует быстрому повороту седана на поворотах и ​​поддерживает его устойчивость с помощью электроники. Автомобили Mazda известны своей маневренностью, и Mazda6 не исключение. Ориентировочная цена:

Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной только на основе информации, предоставленной нам производителем, и не включает такие расходы, как опции, доставка дилером, гербовый сбор и т. Д. государственные сборы, которые могут применяться.При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.

** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете ожидать от покупки или продажи этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Диапазон цен: Относится к предполагаемому диапазону цен, по которым автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием цен как Price When New (EGC), так и Private Price Guide, если таковые имеются).

* Если в цене нет отметки «Уезжайте, больше не платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.

# Популярные автомобили и их рейтинги, основанные на редакционных обзорах автомобилей. Информация в разделе исследований продаж автомобилей основана на внутренних данных по продажам автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook).Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети продаж автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе Исследования продаж автомобилей. Несмотря на то, что компания carsales приложила все усилия для предоставления правильной информации, она не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд. В полной мере, разрешенной законом, компания carsales не будет нести ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием вами или доверием к любой информации, предоставленной через службу исследования продаж автомобилей.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все возможные меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним.RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.

Mazda 6 MY17 2.0 SkyActiv-G 165 Технические характеристики, размеры

Mazda 6 MY17 2.0 SkyActiv-G 165 Производительность

Максимальная скорость: 216 км / ч или 134 миль / ч
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): 9,3 с

Mazda 6 MY17 2.0 SkyActiv-G 165 Размер, габариты, аэродинамика и вес

Кузов: Седан
Кол.Дверей: 4
Колесная база: 283 см или 111,42 дюйма
Длина: 486,5 см или 191,54 дюйма
Ширина: 184 см или 72,44 дюйма
Высота: 145 см или 57,09 дюйма
Передний мост: 158.5 см или 62,4 дюйма
Задний мост: 157,5 см или 62,01 дюйма
Дорожный просвет: 16,5 см / 6,5 дюйма
Земля клиренс: 16,5 см / 6,5 дюйма
Макс. Буксирная нагрузка Вес: 1500 кг или 3306,93 фунта
Кол.Кол-во мест: 5
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:
Передние тормоза — Размеры диска: Дисковые вентилируемые (297 мм)
Задние тормоза — размеры Dics: Диски (278 мм)
Передние шины — размеры дисков: 225/55 R17
Задние шины — Размеры дисков: 225/55 R17
Радиус поворота: 12.0 м / 39,4 футов
Снаряженная масса: 1366 кг ИЛИ 3012 фунтов
Соотношение выходной массы и мощности: 8,3 кг / л.с.
Объем багажника / багажника: 474 л
Передняя подвеска: Независимая McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска: Многорычажная.Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.

2019 Mazda 6 Turbo 0-60 Технические характеристики, цена, интерьер

Mazda 6 Turbo 0-60 2019 года Технические характеристики, цена, интерьер — Конкретная Mazda 6 2019 года вполне могла превратиться в стиль перерыва Mazda Electric Motor Organization, потому что она была уволена в 2002 году. Это были зарисовки от клиентов. Он представляет собой представление о том, что Mazda 6 предлагает еще одну модификацию. При этом конкретных деталей нет, тем не менее, будут связаны некоторые интенсифицирующие описания.

Для того, чтобы предоставить Mazda новейшую Mazda 6, потребуется немало покупок. Скорее всего, он будет вынужден ответить на возражения против автомобиля обычных размеров через два входа. Дизайн Mazda 6 2019 может быть похож на MX-6 2019 года, в которую можно попасть. Считается, что есть несколько невероятных секторов для обновления Mazda 6.

Mazda 6 Редизайн

Дизайн экстерьера и интерьера

Обычно Mazda 6 обладает умным гусаком в части кузова.Вы найдете новейшие защитные приспособления и имеющиеся в наличии, содержит еще большие колеса. Это делает этот автомобиль очень элегантным и создает ощущение законченности. Домик рассчитан на 5 человек. Как правило, Mazda 6 2019 Redecorate вносит свой вклад в несколько переменных в доме. Стулья могли защитить опыт зависимой защиты телячьей кожи. Множественные функции, например, аудиоструктура, структура курса, структура информационно-развлекательной системы, электронные погодные проблемы, монитор, велнес и стабильные мешки, знания заботятся о структуре, среди прочего.

Mazda 6 Exterior

2019 года. Внешний вид этого нового автомобиля имеет единую конструкцию, включающую в себя факторы, способствующие силе и движению с электроприводом. Обычно Mazda 6 обеспечивает расширенную форму для вас на 4 см намного более значительную, не говоря уже о расширении на 12 сантиметров. Совершенно новый автомобиль имеет увеличенные функции, а также колесную базу. Он предлагает универсал для самых великолепных поворотов, таких как Mazda 6 Lorry 2019 года.

Mazda 6 Interior

Mazda — одна из тех компаний, которые уже давно приучили нас к своему пакету цифровых регуляторов и современных технологий, которые не оставят равнодушными.Этот другой универсал Mazda 6 Section Wagon, безусловно, не нужно будет превзойти, поэтому они загрузили его в первую очередь вашего G-Vectoring, процесса, который, как обычно, присутствует во всем массиве любой Mazda 6, и, следовательно, действительно помогает улучшить динамику вашего автомобиля. автомобиль в пределах борта, осуществляя обмен груза на всех покрышках. Существует шоу вершины, чтобы не отвлекаться от шоссе и уделять больше внимания управлению транспортным средством вместе с полной программой i-ACTIVESENSE. На самом деле он обеспечивает винтажное незрячее местоположение, отслеживающее декоративные зеркала, адаптивную ручку круиза для отпуска, автоматическую полосу, пытающуюся сохранить метод, и автоматическое неожиданное экстренное торможение, которые затем стали членами команды адаптивной оптики Baught — с целых 20 Светоизлучающие диоды для каждой фары — и всевозможные видеокамеры по всему автомобилю, чтобы обеспечить универсальный вид во время маневров на парковке.Особая уникальность вашего электронного оборудования впечатляет, хотя в центре приборной панели мы обнаруживаем информационно-развлекательный экран, то есть монитор с диагональю 8 дюймов.

Mazda 6 Двигатель

Mazda 6 AWD 2019 года выпуска оснащена двумя двигателями. Вы найдете 2,2-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 215 л.с., а также 3,1-литровый V6 вместе с 350 л.с. Все изменения, вероятно, будут созданы для того, чтобы конкретная Mazda 6 имела достаточную прочность. Новейшая Mazda 6, кажется, имеет 6 ценовых указателей на автомобильную трансмиссию.Настоящий электродвигатель Mazda 6 2019 года превращается в модернизированный вариант с еще одним турбонаддувом. Внутри 2,5-литрового 4-цилиндрового двигателя в настоящее время предусмотрена деактивация камеры хранения для гораздо лучшего расхода топлива. Уровень миль на самом деле не выпущен. Запрограммированные полдюжины скоростей обновлены, чтобы облегчить продвижение из области некоторых, а также установку двух удерживающих камер.

Mazda 6 Engine

2019 года Несмотря на это, ведущая трансмиссия доступна для каждого отдельного продукта, тем не менее, определенно не для Mazda 6 Turbocompresseur 2019 года.Mazda так же мотивировала различные обновления подвески, чтобы сделать ее более комфортной, не говоря уже о более спокойной вождении. Ведущий стал более молодым, и да, честно говоря, он должен чувствовать себя гораздо более восприимчивым.