M5 g: BMW M5 от G-Power получил потрясающие 829 лошадей
| |||||||||||||
..
Достойный конкурент АС Шнайдзер, Хаманн и Хэрдж. Каждое их творение поражает своими ТТХ. При этом дизайн не сильно меняют. Как Брабус для Мерса.
А как иначе? Ведь это ярко-оранжевым аргументом прямо бросается в глаза, как только посмотришь под капот. Не иначе, как какой-то вредитель откорректировал. Бикомпрессорная опциональная система SK III RR, состоящая из двух не самых производительных механических компрессоров ASA T1-316 с развиваемым давлением наддува 0,8 бар. Впрочем, даже для немаленького 5-литрового V10 S85( с повышенным до 8400 лимитом оборотов) этого вполне хватает, чтобы выдавать на гора 805,6 л.с./ 8000 и 780,3 ( а не 800) Нм/ 7000. Впрочем, не менее 700 Нм доступно уже с 5500 и до 8100 оборотов.
с./7500-8000 и 800 Нм/ 5000-5500. И стоимость в 251100 евро. Чуть позже, в 2012 году, появилась еще более мощная ( 830 л.с./8000 и 780 Нм/6500) юбилейная ( как-никак, сотый автомобиль этой серии) версия Hurricane RRs. Которую можно отличить по чуть более широким 20-дюймовым опциональным передним покрышкам Michelin Pilot Sport 255/35 на дисках Silverstone Diamond ( вместо используемых ранее 245/35 на Silverstone ClubSport). Однако, улучшения рекордного достижения не последовало. Видимо, на него и не рассчитывали.
Поэтому, на следующий 2013 год, в рамках обширной тюнинг-программы «GP Edition 30 Years» было предложено новое обновление топовой 10-цилиндровой М5-версии. На этот раз, показатели бикомпрессорного двигателя M5 Hurricane RR подняли до 820 л.с./8000 и 790 Нм/5000 ( при 7000 оборотах было доступно 780 Нм), обладая которыми почти двухтонный универсал M5 Hurricane RR Touring стоимостью 242 тысяч евро смог разогнаться до сотни за 4,4 секунды, достичь максимальной скорости 362 км/час и тем-самым завоевать титул быстрейшего в своём классе.
Как и о намерении в ближайшие пару лет представить обещанную еще в 2010-ом самую топовую ( 900 л.с. и 820 Нм) модификацию 5-литровой «десятки». Способную достичь максимально допустимых настройками электронного V-Max блока 380 км/час. Зато, в уже более близком нам 2015 году для оснащения M5/M6 был предложен самый безбашенный вариант тюнинга мотора — SK III RRS ( 1001 л.с./8400 и 900 Нм/ 6000) с двойным компрессором ASA T1-316 с давлением наддува, повышенным до 0,95 бар.
Да и само появление этого варианта стало возможным лишь благодаря настойчивости одного заказчика из Арабских Эмиратов, для которого немецкие специалисты и подготовили штучное купе G-Power G6M V10 Hurricane CS Ultimate с Wide Body-китом, керамическими тормозами, 21-дюймовыми дисками и титановой выхлопной системой, имеющееся и в нашем рейтинге.BMW M5 G-Power Hurricane RRs 2012: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2012 году, производитель BMW, располагающийся в стране Германия и G-Power, находящийся в стране Германия.
Двигатель BMW M5 G-Power Hurricane RRs объёмом 4999 см³ развивает мощность 830 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 4.3 секунды и развивать максимальную скорость 372 км/ч. Цена BMW M5 G-Power Hurricane RRs — 800 000 $ или 52 800 000 ₽.Технические характеристики
Максимальная скорость: 372 км/ч Разгон до 100 км/ч: 4.3 сек Мощность: 830 л.с. Крутящий момент: 780 н.м. (при 6500 об/мин.) Объём двигателя: 4999 см³ Масса: 1830 кгОсобенности и компоновка
V10 — V-образный
Переднемоторная компоновка.
Задний привод.
Два компрессора, механические нагнетатели (Bi-Kompressor, Twin-Supercharger)
Основа тюнинга BMW M5 G-Power Hurricane RRs 2012
Фото
Мы загрузили более 4 фото BMW M5 G-Power Hurricane RRs и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы просмотреть в высоком качестве. Нажмите на правую часть слайдера, чтобы переключить на следующее изображение.Видео
Другие суперкары BMW и G-Power
ADP-G M5-IG 10.8×6 SCPMi/c/b > Вакуумные генераторы
Thread adapter (inst)
| Наружный диаметр D | 10,8 mm |
| Резьба G1 | M5-F |
| Длина L | 6 mm |
| использование конструкции | SCPMi/c/b |
| Атрибут | Значение |
|---|---|
| D | 10,80 mm |
| G1 | M5-F |
| L | 6 mm |
| L1 | 19 mm |
| SW1 | 9 mm |
Для скачивания этой статьи нет данных САПР в Интернете.
Пожалуйста, свяжитесь с вашим местным контактным лицом.
BMW M5 G-Power — cамый быстрый дорожный BMW
На испытательном треке в Нижней Саксонии, ФРГ, автомобиль BMW M5, доработанный в компании G-Power, разогнался до 360 км/ч
5koleso
Завершились соревнования на тестовом треке Папенбург, что в Нижней Саксонии.
Самой быстрой стала тюнинговая модель BMW M5: как оказалось, эта машина может передвигаться со скоростью 360 км/ч, развивая скорость до 200 км/ч всего за десять секунд, а со скоростью в 300 км в час такой автомобиль может мчаться уже через 29,5 секунд после начала движения.
Установить новый мировой рекорд среди дорожных машин марок BMW тюнинговой модели седана BMW M5 позволил двухтурбинный двигатель V10 в 730 лошадиных сил, а честь победы принадлежит cпециалистам немецкой компании G-Power.
Изначально предполагалось, что BMW M5 Hurricane разовьет скорость лишь в 340 км/ч. Этого было бы вполне достаточно, чтобы побить предыдущий рекорд (331 км/ч), но соревнования показали, на что в действительности способен автомобиль-победитель.
В планах компании G-Power — покорение новых вершин уже с новым, 800-сильным двигателем.
Редакция рекомендует:
Хочу получать самые интересные статьи
Основное | |
|---|---|
| Производитель | Rolf |
| Страна | Германия |
| Категории | Масло в редуктор |
| Качество | Минеральное |
| Допуски | AIST 224, DIN 51517 PART 3 GROUP CLP AGMA, FLENDER REVISION 13, SEB 181226, 9005 – E02 |
Технические характеристики | |
| Плотность при 15ºС | 0. 891 |
| Вязкость при 40ºС | 222.4 mm²/s |
| Вязкость при 100ºС | 19.5 mm²/s |
| Индекс вязкости | 95 |
| Температура вспышки | 268 °C |
| Температура застывания | -20 °C |
Обладают отличными противоизносными свойствами, что позволяет увеличить срок замены масла. Предотвращают задиры, заедание и появление трещин на зубцах передач и поверхностях подшипников при ударных нагрузках. Препятствуют пенообразованию, что исключает увеличение сжимаемости масла, приводящее к худшему смазыванию и охлаждающей способности масла.
G-Power G5M Hurricane RR увеличивает мощность BMW M5 до 888 л.
с. Хотя вариант RS появился ранее в этом году, эта модель увеличивает производительность до 11 со значительными аппаратными изменениями. Одна только переделка обойдется вам примерно в 100 000 фунтов стерлингов, но примите во внимание предлагаемую производительность, и она несколько более оправдана…Мюнхенский 4,4-литровый двигатель S63 V8 с двойным турбонаддувом — это то, что вы найдете под капотом, агрегат мощностью 616 л.с. и 553 фунт-фут крутящего момента в форме M5 Competition.Этого явно было недостаточно для G-Power или ее клиентов, поэтому тюнер применил как программные, так и аппаратные изменения, чтобы поднять пиковую мощность до 888 л.с., что на 272 л.с. больше стандартной. Тем временем крутящий момент ограничен 774 фунтами на фут, чтобы сохранить остальную часть трансмиссии.
> SSC Tuatara повторит попытку запуска на высокой скорости после разногласий
Чтобы достичь этих показателей, G-Power использовала пару новых турбонагнетателей с увеличенным впускным отверстием и фрезерованными корпусами.
Чтобы остальная часть двигателя могла выдержать увеличение наддува, также используются кованые поршни и усиленные шатуны, а также более мощная система охлаждения, которая включает в себя увеличенный радиатор и новый капот GP Venturi из углеродного волокна с дополнительными вентиляционными отверстиями.
Показатели производительности еще не разглашаются, но меньший G5M Hurricane RS имеет заявленное время разгона до 100 км/ч за 2,5 секунды и ошеломляющую максимальную скорость 217 миль в час. Учитывая дополнительную производительность, которую может предложить RR, можно с уверенностью предположить, что он улучшит даже эти показатели.Хотя сложность современной электроники означает, что она не может полностью соответствовать пиковой скорости 231 миль в час E60 M5 G-Power с двойным наддувом, мы не можем себе представить, что она разочарует.
Выхлопная система теперь изготавливается по индивидуальному заказу из нержавеющей стали с плавными спортивными каталитическими нейтрализаторами, а также было применено программное обеспечение тюнера GP-900 ECU, чтобы гарантировать, что все работает гармонично.
Новые легкие 21-дюймовые кованые колеса уменьшают неподрессоренную массу и работают с регулируемой подвеской.
Пакет преобразования G-Power G5M Hurricane RR теперь доступен для заказа по цене 115 000 евро (около 100 000 фунтов стерлингов).
BMW M5 2022 Обзор, цены и характеристики
Обзор BMW M5 2022 года — это не седан с приглушенным звуком. Это бесконечная захватывающая поездка на четырех колесах. Основанный на обычной BMW 5-й серии и усиленный подразделением M бренда, этот четырехдверный феномен оснащен двигателем V-8 с двойным турбонаддувом, который развивает до 627 лошадиных сил и подталкивает M5 к героическому ускорению.В блице помогают его отличная автоматическая коробка передач и цепкая система полного привода, включающая режим заднего привода для вывешивания хвоста. В то время как седан с большим кузовом кажется менее маневренным, чем меньшие модели в портфеле автомобилей BMW M, у него есть атлетизм и аппаратное обеспечение, чтобы выстоять на трассе.
Он также занимает место в нашем списке «Выбор редакции». Кроме того, богато обставленный салон M5 2022 года сделает любую поездку — будь то шоссе или дом у озера — приятной.
В 2022 модельном году BMW добавляет в модельный ряд M5 ограниченную серию Competition Sport (CS).Наряду с уникальной настройкой шасси и переработанной версией двигателя Bimmer с двойным турбонаддувом V-8 (теперь выдающего 627 л.с.), CS обладает рядом мер по снижению веса. BMW утверждает, что он на 230 фунтов легче, чем M5 Competition, и что это самый быстрый и мощный серийный автомобиль в истории компании. Другими примечательными особенностями CS являются его легкие карбоновые передние сиденья M с сильной поддержкой и два задних ковшеобразных сиденья. CS оснащен 20-дюймовыми колесами бронзового цвета, и покупатели могут бесплатно добавить комплект высокопроизводительных шин Pirelli P Zero Corsa.
Цены и выбор модели Эксклюзивность и повышенная производительность M5 CS обойдутся вам на 30 900 долларов дороже, чем у обычного автомобиля Competition.
Мы бы согласились на 617 лошадей Comp и список компонентов, способных работать на гусеницах, но обновили наш выбор с пакетом Executive. Он добавляет множество функций помощи водителю и роскошные функции, в том числе систему камер с обзором на 360 градусов, вентилируемые подушки передних сидений со встроенными массажерами, подогрев передних и задних сидений, датчики парковки с обеих сторон, шторки заднего стекла с электроприводом, автономную помощь при парковке и плавное закрытие дверей.
Мощный M5 может похвастаться 600 лошадиными силами от 4,4-литрового V-8 с двойным турбонаддувом в базовой комплектации. В версии Competition или CS, более ориентированной на трек, эта цифра увеличивается до 617 или 627 лошадей соответственно. Нам еще предстоит сесть за руль CS, но мы привязали наше тестовое снаряжение как к обычной M5, так и к модели Competition. Обе модели оправдали наши ожидания благодаря невероятно быстрому ускорению, спортивному сцеплению на поворотах и удивительной тормозной способности.
Точно так же соревнование оказалось быстрее, чем обычный M5 на Гранд-курсе Virginia International Raceway на соревновании Lightning Lap 2019 года. Поклонники M5 будут оплакивать снятую с производства механическую коробку передач и незнакомую систему полного привода, но у этого Bimmer высокотехнологичная трансмиссия, которая может передавать 100 процентов своего крутящего момента на задние колеса для развлечения. Удовольствие от вождения здесь максимальное благодаря живому и прямому рулевому управлению и хорошо управляемой, хотя и жесткой езде. Это не означает, что M5 не может выполнять функции роскошного седана: в режиме «Комфорт» он едет спокойно, а в салоне тихо.
Нынешний M5 достиг рейтинга EPA 15 миль на галлон в городе и 21 миль на галлон на шоссе. Оба показателя хуже, чем у седана Mercedes-AMG E63 S (16 миль на галлон по городу и 23 мили на галлон по трассе). Мы протестировали M5 Comp на экономичном шоссе со скоростью 75 миль в час, что является частью нашего обширного режима испытаний.
Это превысило его правительственный рейтинг на 3 мили на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива M5 посетите веб-сайт EPA.
M5 имеет элегантный кожаный салон со спортивными сиденьями с поддержкой.В отличие от многих своих конкурентов, BMW не пошла по пути полностью сенсорного экрана, поэтому настроить кондиционер или радио (с помощью физических элементов управления) легко сделать во время движения автомобиля. M5 поставляется с множеством желаемых функций, таких как настраиваемое внутреннее освещение, подогрев рулевого колеса, подогрев передних сидений и регулируемая рулевая колонка с электроприводом. BMW предлагает вентилируемые передние сиденья с функцией массажа, подогрев задних сидений и четырехзонный автоматический климат-контроль за дополнительную плату. Что касается места для хранения вещей, в салоне M5 есть удобные отделения, а в нашем тестировании в его багажнике помещалось шесть чемоданов ручной клади.
Модель CS имеет интерьер, более вдохновленный гонками, который отличается уникальным стилем и значками, а также легкими передними сиденьями из углеродного волокна со значительной поддержкой. Это также первый M5, в котором всего четыре сиденья, причем два ковшеобразных сиденья занимают место заднего дивана в обычном M5.
12,3-дюймовый сенсорный экран на приборной панели M5 оснащен новейшим информационно-развлекательным программным обеспечением BMW iDrive. Для управления им водитель использует поворотную ручку на центральной консоли.Система включает в себя стандартную интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, а также точку доступа Wi-Fi. Также во всех моделях есть аудиосистема Harman/Kardon с 16 динамиками, 600-ваттная аудиосистема и беспроводная зарядка устройств. Те, кто хочет более причудливую настройку, могут выбрать развлекательную систему для задних сидений и аудиосистему Bowers & Wilkins с 16 динамиками мощностью 1400 Вт.
Спортивный седан предлагает широкий спектр стандартных технологий помощи водителю, таких как автоматический дальний свет и мониторинг слепых зон.Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов M5 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают:
- Стандартное предупреждение о столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения
- Доступный адаптивный круиз-контроль
- Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50 000 миль
- Гарантия на силовой агрегат распространяется на четыре года или 50 000 миль
- Бесплатное техническое обслуживание распространяется на три года или 36 000 миль
Технические характеристики
Технические характеристики
2022 БМВ М5 КС
Тип автомобиля: переднемоторный, полно/заднеприводный, 4-местный, 4-дверный седан
ЦЕНА
Базовый/протестированный: 143 995 долл. США/148 995 долл. США
Опции: краска Frozen Brands Hatch Grey, $5000
ДВИГАТЕЛЬ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 32-клапанный V-8, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 268 дюймов 3 , 4395 см 3
Мощность: 627 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 553 фунт-фут при 1800 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатый автомат
ШАССИ
Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
Тормоза, П/П: 15.
8-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями/15,0-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями
Шины: Pirelli P Zero Corsa PZC4
F: 275/35ZR-20 (102Y) ★
Р: 285/35ZR-20 (104Y) ★
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 117,4 в
Длина: 196,4 в
Ширина: 74,9 в
Рост: 57,8 дюйма
Пассажирский объем: 102 фута 3
Объем багажника: 14 футов 3
Снаряженная масса: 4096 фунтов
C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль в час: 2.6 сек
100 миль в час: 6,2 сек
1/4 мили: 10,6 с при 130 милях в час
150 миль/ч: 15,5 с
В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,2 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль/ч: 3,8 с 90 103
Top Gear, 30–50 миль в час: 2,5 с 90 103
Top Gear, 50–70 миль в час: 2,5 с 90 103
Максимальная скорость (заявление производителя): 190 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 150 футов 90 103
Торможение, 100–0 миль в час: 294 фута 90 103
Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 1,02 г
C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 18 миль на галлон
EPA ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЯ
Комбинированный/Город/Шоссе: 17/15/21 миль на галлон
C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
Дополнительные функции и характеристики
Самый быстрый седан в мире: G-Power BMW M5 Hurricane RR : Automotive Addicts оставаться самым быстрым седаном в мире.
Наш спонсор PSI (Precision Sport Industries — www.precision-sport.com — 407.617.0372) из Винтерпарка, Флорида (Орландо, Флорида) выпустил несколько комплектов нагнетателей G-Power для BMW M5 и может конкурировать с качеством изготовления и разработка, которая используется в продуктах G-Power для E60 BMW M5. Если у вас есть E60 BMW M5 V10, то это магазин, в который вы хотите отвезти свой автомобиль для нового комплекта с двумя нагнетателями G-Power.Новый G-Power Hurricane RR способен развивать максимальную скорость 231 миль в час, что сделает его самым быстрым седаном в мире, если рекорд будет удержан.Если вы помните, M5 Hurricane RS установил предыдущий мировой рекорд для самого быстрого седана, использующего установку V10 с двойным наддувом мощностью 750 лошадиных сил. В то время автомобиль разогнался до 228 миль в час.
Новейший G-Power M5, Hurricane RR, получает увеличение мощности на 6,67%, развивая в общей сложности 800 л.с. и 590 фунт-фут крутящего момента с использованием еще более крупных нагнетателей.
Единственное, что, как предполагается, превзойдет новый G-Power Hurricane RR в ближайшее время, — это Bugatti Galibier, когда он появится на рынке в 2013 году… если только у кого-то еще нет чего-то в рукаве.
372 км/ч — Самый быстрый седан в мире
G-POWER HURRICANE RR на базе BMW M5
G-POWER M5 HURRICANE, руб.
800 л.с. / 588 кВт при 7 500 об/мин (+ 293 л.с. / 215 кВт)
800 Нм при 5 000 об/мин (+ 180 Нм)
Максимальная скорость: 372 км/ч
0-100 км/ч: 4, 35s
0-200 км/ч: 9,5s
0-100 км/ч: 25,8s
Автомобиль с аксессуарами: от € 252.100,00– (нетто)
Вслед за G-POWER M5 HURRICANE RS с двигателем G-POWER с двойным нагнетателем мощностью 750 л.с./551 кВт, который в начале 2010 года установил рекорд «самого быстрого седана в мире» со скоростью 367,4 км/ч. , G-POWER сделал это снова.Но на этот раз со скоростью 372 км/ч! С этой целью началась разработка нового эволюционного HURRICANE RR мощностью 800 л.
с.
Несколько недель назад воздух наполнился напряжением, когда инженеры G-POWER дали старт M5 HURRICANE RR, чтобы выдержать важнейшее испытание: высокая скорость. Замена стандартных 20-дюймовых кованых дисков G-POWER на 19-дюймовые занимает всего несколько минут. Колеса специально оснащены шинами Michelin Pilot Sport, которые сертифицированы Michelin для максимальной скорости более 370 км/ч.HURRICANE RR готов к работе, в том числе и к испытательному треку. Помимо замены колес, HURRICANE RR полностью стандартен и зависит преимущественно от мощности двигателя с двойным нагнетателем. И всего через несколько кругов это делается. Анализ инженеров утверждает максимальную скорость 372,1 км/ч. Мировой рекорд! Еще раз…
Для достижения таких экстремальных характеристик была переработана система двойного нагнетателя высокооборотистого двигателя V10. Два нагнетателя под названием ASA T1-313 были заменены более крупными агрегатами ASA T1-316.Они оба приводятся в действие ремнем и обеспечивают каждый ряд цилиндров наддувом.
Это означает, что на 25 процентов больше места для наддува воздуха. Объем воздуха, транспортируемый этими модифицированными нагнетателями, может генерировать теоретическую выходную мощность более 900 л.с.
Предварительно сжатый воздух от нагнетателей охлаждается для достижения максимальной выходной мощности. Сложная алюминиевая отливка, окрашенная в оранжевый цвет G-POWER, заменяет стандартную воздушную коробку в верхней части двигателя, а ее прямое впускное отверстие отвечает за характеристики спонтанного отклика, которые придают двигателю G-POWER непревзойденный отклик, а также значительно больший крутящий момент.
Внутренняя работа 10-цилиндрового четырехклапанного двигателя оптимизирована за счет легких, точно сбалансированных высокопроизводительных кованых поршней MAHLE с более низкой компрессией и повышенной механической прочностью. Так как стандартные шатуны и поршневые пальцы одинаково не выдерживали значительно возросших усилий, то и здесь пришлось прибегнуть к специальным деталям.
Оптимизированная схема электроники двигателя также способствует увеличению выходной мощности до 800 л.с. / 588 кВт, доступной в диапазоне от 7500 до 8000 об/мин.Двигатель развивает свой пиковый крутящий момент в 800 Нм при 5000 об/мин.
Но G-POWER HURRICANE RR не только устанавливает новые стандарты производительности для максимальной скорости. С ускорением всего за 4,35 секунды с места до 100 км/ч, за 9,5 секунды до 200 км/ч и за 25,8 секунды до 300 км/ч двухтонный седан также лидирует в своем классе.
Технология G-POWER доступна для всех текущих моделей M5 и M6. Стоимость модификации двигателя с двойным нагнетателем G-POWER SK III мощностью 750 л.с. / 551 кВт начинается от 56 000 евро (нетто).
В дополнение к самому мощному двигателю BMW, который когда-либо устанавливался на дорожный BMW M5, ключевым моментом была новая аэродинамика для максимальной эффективности. HURRICANE RR оснащен обвесом G-POWER «HIGHLINE». В дополнение к обеспечению необходимой прижимной силы обвес также предназначен для обеспечения значительно большего потока воздуха для охлаждения двигателя.
Обвес состоит из передних и задних юбок и спойлеров, рендера дверей и заднего спойлера.
Две тонны веса и максимальная скорость 372.1 км/ч, естественно, требуют экстремальных требований к шинам, устанавливаемым на специальные кованые диски G-POWER. По этой причине наш технологический партнер Michelin предоставил высокопроизводительные шины Pilot Sport в размерах 255/35 ZR 19 для передней оси и 305/30 ZR 19 для задней оси. Для повседневного использования G-POWER HURRICANE RR оснащен 20-дюймовыми колесами Silverstone CLUBSPORT размерами 245/35 ZR 20 и 285/30 ZR 20 спереди и сзади.
Еще больший вклад в скоростные таланты HURRICANE RR вносит высокоэффективная тормозная система G-POWER и регулируемая по высоте подвеска G-POWER RS с регулируемой высотой сжатия и отбоя в девяти положениях.
Интерьер автомобиля-рекордсмена оснащен тахометром, показывающим до 400 км/ч, карбоновыми панелями с прозрачным покрытием для приборной панели, центральной консоли и дверных панелей.
Завершает этот пакет спортивное рулевое колесо G-POWER эргономичной формы с перфорированной кожей Kjerba Nappa.
G-POWER HURRICANE RR можно заказать в сборе по цене от 251 100 евро. Любая современная модель M5 — седан или универсал — также может быть оснащена отдельными компонентами G-POWER мирового рекордсмена.
Компания G-POWER:
Компания G-POWER была основана в 1983 году и с тех пор занимается исключительно тюнингом автомобилей BMW и производством эксклюзивных единственных в своем роде автомобилей. В 2008 году бренд отпраздновал свое 25-летие и сегодня является одним из самых известных поставщиков на мировом рынке. Разрабатывая самые мощные в мире версии самых важных двигателей BMW собственными силами, G-POWER значительно выделяется среди своих конкурентов. G-POWER установил различные мировые рекорды, а его 800-сильный BMW M5 Hurricane RR является самым быстрым лимузином в мире.G-POWER удерживает рекорд высокой скорости уже более двух лет.
G-Power BMW M5 Hurricane RR: Самый быстрый седан в мире
B уже в конце 2008 года G-Power с Hurricane RS и максимальной скоростью 367,5 км/ч принес рекорд Brabus Rocket, теперь Тюнер отправил эволюционную версию BMW M5 на Зальцбургринг для рекордного заезда.
G-Power Hurricane RR мог быть мощностью 900 л.с.
G-Power M5 Hurricane RR был оснащен двигателем V10 мощностью 800 л.с., чьи компрессоры были заменены более крупными версиями.Плюса в воздушной массе теоретически хватило бы на мощность до 900 л.с.
Дополнительные модификации, такие как двухпоточная система охлаждения наддувочного воздуха с водяным охлаждением или высокопроизводительные кованые поршни, а также измененная система управления двигателем, позволяют увеличить максимальный крутящий момент BMW M5 в версии G-Power до 800 Нм при 5000 об/мин. об/мин. рост.
За 9,5 секунд до 200 км/ч.
Значения спринта также передают опыт ага с такой мощной мощностью: Hurricane RR разгоняется с нуля до 100 км / ч менее чем за 4, 4 секунды, скорость 200 достигается через 9.5 секунд, отметка 300 приходится на 24,7 секунды.
19-дюймовые легкосплавные диски с шинами Michelin размером 255/35 спереди и 305/30 сзади. Вне гоночной трассы Hurricane RR оснащен 20-дюймовыми колесами.
Кованые диски имеют шины 245 спереди и 285 шин сзади. За ним скрывается высокоэффективная тормозная система. Спортивная подвеска с койловером, которую можно регулировать девять раз на ступенях отбоя и сжатия, обеспечивает хорошее сцепление с дорогой.
Спидометр до 400 км/ч
G-Power также имеет салон BMW M5, урезанный для повышения мощности. Спидометр спортивного седана теперь доходит до 400 км/ч, его частью также является углеволокно на приборной панели, центральной консоли и дверных панелях, как и спортивное рулевое колесо ergo.
По данным G-Power, Hurricane RR можно заказать как полноценный автомобиль. Но каждый M5, будь то седан или универсал, может быть оснащен компонентами Hurricane. Например, двухкомпрессорная установка мощностью 750 л.с. стоит 56 000 евро.
2007 G-POWER BMW M5 УРАГАН
Самый быстрый и мощный в мире разрешенный к использованию на дорогах BMW производится компанией G-POWER. Модель G-POWER HURRICANE со скоростью 340 км/ч создана на базе новейшего BMW M5.
В основе высокопроизводительного седана лежит пятилитровый двигатель V10 с системой наддува G-POWER EVO II мощностью 730 л.с./537,3 кВт.
Для достижения желаемого увеличения выходной мощности в 223 л.с. / 164 кВт для быстроходного двигателя, который обычно производит 507 л.с. / 373 кВт, G-POWER в сотрудничестве с ASA Automotive разработала высокотехнологичную систему наддува.В системе используется по одному компрессору ASA T1-12 с ременным приводом на каждый ряд цилиндров. В отличие от обычных механических нагнетателей, которые тратят большую часть дополнительной мощности на собственный привод, компрессор ASA имеет коэффициент полезного действия до 80 процентов. Зарядное устройство ASA также имеет небольшие размеры, что позволяет G-POWER установить два из них в тесноте моторного отсека M5. С максимальным объемом воздушного потока до 1200 кг в час на ряд цилиндров компрессоры рассчитаны на еще более высокую выходную мощность.Давление наддува ограничено 0,5 бар.
Предварительно сжатый наддувочный воздух охлаждается в высокоэффективной двухпоточной системе промежуточного охладителя «вода-воздух», установленной над двигателем.
Эта мера оптимизирует выходную мощность и, в сочетании с большим масляным радиатором с водяным охлаждением и ресивером под давлением, также обеспечивает тепловое состояние двигателя. Специально разработанное отображение для электроники двигателя и органов управления коробкой передач SMG координирует идеальное взаимодействие всех новых компонентов.
Внутреннее устройство четырехклапанного десятицилиндрового двигателя оптимизировано для еще более высоких оборотов благодаря легким, точно подобранным высокопроизводительным кованым поршням от технологического партнера MAHLE.Двигатель V10 с наддувом развивает максимальную мощность 730 л.с. / 537 кВт в диапазоне от 7500 до 8200 об/мин. Высокий КПД двух нагнетателей, каждый из которых вращается со скоростью до 100 000 об/мин и более, приводит к тому, что диаграмма крутящего момента нарастает раньше и уже при 3 800 об/мин превосходит пиковый крутящий момент серийного двигателя в 520 Нм, развиваемый при 6 000 об/мин. Новый пик в 700 Нм достигается при 7200 об/мин.
Ускорение увеличивается соответственно. С временем спринта с места до 100 км/ч 4.2 секунды двухтонный седан опережает своего серийного аналога на полсекунды. Прибл. десяти секунд до 200 км/ч преимущество вырастает до 5,0 секунд. Барьер в 300 км/ч преодолевается менее чем за 29,5 секунды. В отличие от серийного автомобиля, максимальная скорость G-POWER HURRICANE не ограничена электроникой на уровне 250 км/ч. Благодаря специально охлаждаемому противоскользящему дифференциалу G-POWER двигатель разгоняет автомобиль до максимальной скорости 340 км/ч.
Невероятная производительность предъявляет экстремальные требования к аэродинамике, шинам, подвеске и тормозам.
Передний фартук G-POWER, который по запросу также может быть изготовлен из особо легкого углеродного волокна, полностью заменяет серийную деталь. Его большие воздухозаборники обеспечивают оптимальную подачу охлаждающего воздуха для всех радиаторов и передних тормозов. В то же время спойлер минимизирует подъемную силу на переднюю ось на высоких скоростях.
Поворотные панели G-POWER сглаживают воздушный поток между колесными нишами и придают M5 и более длинный, низкий и изящный вид. Подъемная сила задней оси уменьшена за счет кромки спойлера, прикрепленной к крышке багажника, и заднего диффузора из углеродного волокна для заднего бампера G-POWER.
21-дюймовые легкосплавные диски G-POWER Silverstone еще более динамичны и эксклюзивны, они идеально заполняют пространство под колесными арками. Ободья с выпадающим центром имеют центры с блестящим графитовым покрытием, а колодцы внешнего обода и спицы отполированы. Они устанавливаются в размерах 9,5 J x 21 с шинами размера 255/30 ZR 21 спереди и колесами размера 10,5 J x 21 с шинами размера 295/25 ZR 21 на задней оси. Технологический партнер Dunlop предлагает идеальные высокоскоростные шины.
Большие колеса уступают место высокопроизводительной тормозной системе G-POWER с шестипоршневыми фиксированными суппортами и тормозными дисками 400 x 36 мм на передней оси. G-POWER также предлагает пакет обновления для стандартных тормозов M5, который состоит из высокоэффективных колодок и тормозной жидкости.
Управляемость M5 можно сделать еще более спортивной, установив регулируемую по высоте спиральную подвеску G-POWER RS с девятью выбираемыми настройками для рывка и отбоя.
Для модернизации салона G-POWER предлагает спортивные компоненты, выполненные из открытой отделки из углеродного волокна, или спортивное рулевое колесо NARDO EDITION эргономичной формы, обтянутое перфорированной кожей G-POWER Kjerba-Nappa, к которой приятно прикасаться.
G-POWER HURRICANE доступен в виде полностью переоборудованного автомобиля по цене от 240 000 евро. Любой существующий M5 — седан и универсал — также можно модернизировать с помощью двухкомпрессорной системы G-POWER, доступной за 89 000 евро. В цену включены все необходимые доработки подвески, тормозов и колес. Также доступны любые элементы из обширной линейки аксессуаров для тюнинга G-POWER.
Источник: G-POWER
Мобильный маршрутизатор Nighthawk M5 5G WiFi 6 — MR5200
Доставка и возврат
ДОСТАВКА
Мы осуществляем доставку в большинство регионов США (50 штатов, а также по военным адресам (APO/FPO).
Все заказы будут отправлены через FedEx. PO BOX и APO/FPO могут быть отправлены только через USPS Ground. Мы не осуществляем доставку за границу или на территории США (Карибский бассейн, Пуэрто-Рико, Канада и другие страны).
Если ваш заказ содержит более одного товара, вы можете получить более одного номера для отслеживания. Товары могут быть отправлены и доставлены в разное время. Для вашего удобства мы стараемся доставлять полный заказ, но чтобы вы могли получить свой заказ вовремя, товары могут быть разделены.
Иногда, во время крупных рекламных акций и праздников, может потребоваться больше времени для проверки и отправки вашего заказа, что приводит к задержке.
Вы получите номер для отслеживания после того, как ваш заказ будет обработан и готов к отправке. Вы можете получить более одного номера для отслеживания, если ваш заказ содержит более одного товара. Товары могут быть отправлены и доставлены в разное время.
Сколько стоит доставка?
NETGEAR.
com предлагает несколько вариантов доставки. Это включает в себя бесплатную доставку для всех товаров без минимальной суммы заказа. Дни доставки с понедельника по пятницу и включают время обработки.Ориентировочные сроки доставки указываются при оформлении заказа.
Как отследить заказ в магазине NETGEAR?
Если у вас нет учетной записи NETGEAR
- Нажмите здесь, чтобы перейти на страницу статуса заказа NETGEAR.
- На странице будет запрошен номер вашего заказа, адрес электронной почты для заказа и почтовый индекс для выставления счетов. Найдите свой номер заказа в подтверждении по электронной почте, которое было отправлено на адрес электронной почты, который вы использовали для размещения заказа. Проверьте папку со спамом, если не можете найти письмо.
- Нажмите «Проверить статус», когда все поля будут заполнены, чтобы увидеть статус вашего заказа.
- Если вы не получили подтверждение заказа и указанная выше информация не возвращает информацию о заказе, это означает, что ваш заказ не был обработан должным образом.
Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов.
Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов.Если у вас есть учетная запись NETGEAR
- Нажмите здесь, чтобы перейти на страницу входа.
- Введите данные своей учетной записи и нажмите Войти в NETGEAR.
- Наведите указатель мыши на значок человека рядом со значком корзины и выберите Отследить заказ.
- Нажмите «Просмотр» рядом с номером заказа, чтобы увидеть подробный статус заказа.
Если ваш заказ содержит более одного товара, вы можете получить более одного номера для отслеживания. Товары могут быть отправлены и доставлены в разное время. Для вашего удобства мы стараемся доставлять полный заказ, но чтобы вы могли получить свой заказ вовремя, товары могут быть разделены.
NETGEAR настоятельно рекомендует использовать FedEx Delivery Manager или USPS Informed Delivery для отслеживания отправлений и получения уведомлений о доставке.Клиенты несут ответственность за отслеживание посылки и доступность для получения посылки.
Груз переходит в собственность клиента после того, как он покидает склад NETGEAR. Возврат или замена НЕ будут произведены за утерянные или отсутствующие посылки.
Подарки
Заказы, отправленные в качестве подарков, будут содержать сообщение о подарке. Цены не будут отображаться внутри или на упаковке.
Возврат подарков: если ваш товар был подарком и вы хотите вернуть его, процесс возврата аналогичен описанному выше; Обратите внимание, что возврат будет произведен в соответствии с первоначальной формой оплаты.
Возврат
Чтобы получить информацию о возврате или инициировать возврат, посетите онлайн-центр возврата.
G-Power дает BMW M5 900PS
AutomotiveОпубликовано 30 октября 2020 г. | Дэниел Шерман Фернандес
Автотюнеры постоянно стараются выжать больше мощности из заводских двигателей, чтобы конкурировать с другими тюнерами, и использовать показатели крутящего момента или лошадиных сил, чтобы произвести впечатление на автолюбителей и, что более важно, заставить богатых клиентов покупать их безумно мощные автомобили.
.
Мягкая настройка примерно на 10-15 процентов больше мощности для любого автомобиля не получает внимания и никакой рекламы, поскольку это то, что делают все другие тюнеры. Цель состоит в том, чтобы получить 25 процентов или более и «наилучшую» мощность более мощной версии, которая выйдет с завода автопроизводителей.
Вот почему опытный европейский тюнер G-Power взял уже очень мощный и надежный BMW M5 и решил дать ему безумную мощность. Наш вопрос таков. Будет ли он надежным? Мы не хотим возвращаться в G-Power каждые несколько месяцев для проверки, когда приборная панель загорается сигнальными лампами.
G-Power удалось извлечь гораздо больше энергии из этого M5 2020 года. Точнее, впечатляющие 900 л.с. и максимальный крутящий момент 1050 Нм от BMW M5. Упоминается, что ходовые качества очень хорошие, поскольку даже более высокие характеристики обеспечивают еще более приятные улыбки за рулем. Инженеры G-Power полагались на испытанное сочетание нового оборудования и адаптированного программного обеспечения для этого недавно названного G5M Hurricane RR.
Итак, инженеры G-Power не просто перепрофилировали и установили новые турбокомпрессоры.Они начали с новых кованых поршней, модифицированных шатунов и оптимизированного пакета охлаждения, установленного внутри 4,4-литрового заводского двигателя V8 с двойным турбонаддувом.
Установленные на заводе турбокомпрессоры были удалены, чтобы уступить место двум более мощным модернизированным нагнетателям с увеличенными зонами впуска и выпуска и фрезерованными на станках с ЧПУ корпусами. Кроме того, G-Power установила выхлопную систему из нержавеющей стали с новыми водосточными трубами и спортивными катализаторами, включая четыре 101-миллиметровых выхлопных трубы, покрытых углеродом. Целевые усиления были разработаны для повышения долговечности трансмиссии.Затем G-Power оснастила систему управления двигателем новым программным обеспечением, чтобы все компоненты оптимально работали вместе.
Новый карбоновый капот с Вентури с отверстием для воздуха был установлен вместе с новым комплектом крыльев с воздуховыпускными отверстиями.
Новый капот улучшает вентиляцию моторного отсека, а также улучшает внешний вид M5. Кованые диски собственного производства размером 9×21 и 10,5×21 дюймов с шинами 285/30 и 295/30 уменьшают неподрессоренную массу и выглядят очень сексуально. Полностью регулируемый комплект катушки, который позволяет опускать до 30 миллиметров, гарантирует идеальное сцепление.
G-Power взимает 115 000 евро за переоборудование BMW M5 в G-Power G5M Hurricane RR. Розничная цена (на дороге, без страховки) на этот новый BMW M5 в Малайзии составляет 942 759,86 ринггитов, что означает, что эта безумная мелодия поднимет цену на этот M5 почти до 1,5 миллиона ринггитов.
ПРЕСС-РЕЛИЗ: 4,4-литровый двигатель V8 с технологией BMW M TwinPower Turbo развивает мощность 441 кВт/600 л.с. в BMW M5 и 460 кВт/625 л.с. в BMW M5 Competition. Восьмиступенчатая коробка передач M Steptronic с Drivelogic входит в стандартную комплектацию, как и система полного привода M xDrive, которая также включает настройку 2WD для чистого заднего привода.
BMW M5 разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,4 секунды, а разгоняется до 200 км/ч всего за 11,1 секунды. BMW M5 Competition достигает обеих отметок немного быстрее: 100 км/ч (62 мили в час) разгоняется за 3,3 секунды, 200 км/ч (124 мили в час) — за 10,8 секунды.
Цены в Германии начинаются от 120 900 евро за BMW M5 и 129 900 евро за BMW M5 Competition.
Об авторе
Daniel Sherman Fernandez www.dsf.my — это сервис для общественности и других владельцев веб-сайтов.www.dsf.my не несет ответственности и прямо отказывается от любой ответственности за ущерб любого рода, возникающий в результате использования, ссылки или доверия к любой информации, содержащейся на сайте www.dsf.my. Хотя информация, содержащаяся на сайте, периодически обновляется, не дается никаких гарантий, что информация, представленная на этом сайте, является правильной, полной и актуальной. www.dsf.my не несет ответственности за точность или содержание информации, содержащейся внутри.