Лифан солано фото: Фото LIFAN Solano — фотографии, фото салона LIFAN Solano, II поколение

Лифан Солано тюнинг

Название китайского автопроизводителя Lifan переводится, как «Идущая на всех парусах». Это слово в полной мере отражает деятельность концерна, так как эти автомобили быстро захватывают авторынок нашей страны. После выпуска скутеров, мотоциклов и квадроциклов автомобиль Lifan Solano можно считать полноценным, комфортным и современным транспортным средством.

Некоторые видят сходство между этой машиной и японской Toyota Corolla. Особенно эти автомобили похожи друг на друга внешне, а салон Лифана получился очень добротным и просторным. Вместительный багажник отлично подходит для поездок на дачу и неспешных загородных путешествий всей семьей. Автомобиль оснащен системой кондиционирования, подушками безопасности, системами EBD и ABS.

Индивидуальность Lifan Solano

При всех преимуществах и недостатках китайского автомобиля сделать его индивидуальным может только владелец. Всегда есть место модернизации и стремлению к улучшению. Сегодня существуют специализированные интернет-магазины тюнинга, которые продают аксессуары для Лифан Солано. Можно приобрести защитные накладки, обвесы, фары, колесные диски и многое другое.

Причины тюнинга

Автомобиль марки Lifan Solano, как и любые другие транспортные средства, проверяются в разных условиях на соответствие озвученных заводом-производителем параметров. Некоторые из этих параметров особенно важны для автовладельцев. Для одних важно функциональное соответствие возможностей транспортных средств, а другие автомобилисты желают добиться наиболее высокого уровня комфорта. Дело в том, что автомобили поступают в автосалоны и начинают продаваться, когда все необходимые параметры максимально, но не идеально оптимизированы.

По этой причине некоторые автомобилисты задаются вопросом о тюнинге Lifan Solano, который можно выполнить самостоятельно или при помощи профессионалов в мастерских. Сегодня компании, которые занимаются тюнингом авто, имеют достаточный опыт работы с китайскими Лифанами. Некоторые тюнинг-центры даже предлагают чип-тюнинг двигателей этих транспортных средств. При желании и наличии необходимых денежных средств каждый может превратить свой Lifan Solano в машину мечты. Главное ставить перед собой разумную цель и выполнять все согласно инструкциям и без фанатизма.

Что можно модернизировать своими руками?

Возможностей модернизации Lifan Solano очень много, а некоторые модернизации можно произвести самостоятельно:

• замена радиаторной решетки;
• установка новых фар или противотуманок;
• монтаж эксклюзивного оборудования и аксессуаров.

За счет установки новой хорошей решетки радиатора вы можете придать своему автомобилю Lifan Solano более агрессивный и солидный вид. Потратив некоторую денежную сумму на дополнительные элементы оборудования, авто можно усовершенствовать. Например, можно установить модернизированную приборную панель, которая преобразит штатный салон транспортного средства.

Внешний тюнинг

Из-за технических особенностей подвески китайского автомобиля его можно только занизить. Эту работу необходимо выполнять правильно, чтобы избежать вероятных поломок кузова.

Дополнительно можно заняться колесами транспортного средства, так как без красивых подходящих дисков невозможно сделать качественный тюнинг автомобиля, независимо от марки. Диски должны полностью соответствовать вкусу и требованиям автовладельца.

Обвес

Правильный тюнинг не обходится без установки элементов обвеса. Купить его можно в комплекте с порогами, бамперами и спойлерами.

Модернизация воздухозабора

Некоторые автомобилисты устанавливают фильтры нулевого сопротивления вместо штатного фильтрующего элемента, а также выводят воздухозабор наружу в зону избыточного давления, к примеру, под радиаторную решетку. Делается это исключительно для преображения внешнего вида авто, так как никакого увеличения мощности при этом достичь не удастся. Возможно, проявится физически незаметный привес и минимальная экономия топлива, которая образуется благодаря подаче большого объема воздуха при низкой температуре. Снимать адсорбер мы не рекомендуем, тем более что никакого прироста мощности это не дает.

Чип-тюнинг и отключение катализатора

Некоторые тюнинг-центры предлагают услугу чип-тюнинга атмосферных бензиновых моторов Lifan Solano мощностью 106 лошадиных сил.

Для прошивки бензиновых моторов китайских автомобилей Lifan Solano мастера используют разъем для диагностики OBDII, который расположен в зоне педального узла. Благодаря чип-тюнингу удается повысить приемистость двигателя на всем рабочем диапазоне двигателя. Особенно сильно подтягиваются «низы», сокращается время отклика педали газа, возрастает механическая мощность и повышается крутящий момент в пределах 8-10 процентов.

Программным путем можно отключить катализатор. Для этого необходимо отключить кислородный датчик, установленный за катализатором. При появлении проблем с катализатором не придется устанавливать механические обманки. Узел можно смело демонтировать, а на приборной панели не загорятся лампочки Check, а двигатель будет работать так же, как раньше. На этих китайских автомобилях по отзывам владельцев даже при маленьком пробеге иногда появляются ошибки из-за снижения эффективности работы каталитического нейтрализатора, поэтому почти каждый владелец его удаляет.

Видео:

Видео:

Видео:

Автомобиль Lifan Solano: Фото #05 из 14, размер изображения

Лифан Солано (620) Цена и комплектации, фото и отзывы

Интерес российских покупателей к седану Solano не угасает уже несколько лет, а прошедший осенний рестайлинг поднял популярность этого седана на новую высоту за счет расширения опций КПП, улучшения качества салона и увеличения список доступного оборудования. В 2014 году модель с индексом 620 является «топовым» седаном в российской модельной линейке Lifan, но вскоре на наш рынок выйдет сразу несколько интересных новинок, которые отодвинут сегодняшнего героя на вторые роли.Несмотря на это, китайцы планируют и дальше наращивать продажи «Солано» и, надо признать, у них есть для этого все основания.

Lifan 620 «Солано» впервые появился в 2007 году, став одной из самых заметных китайских новинок. Спустя два года его выпуск был налажен в России на мощностях завода Derways в Черкесске, что сделало новинку более доступной для российских покупателей. За время своего присутствия на нашем рынке 620-й Солано несколько раз незначительно обновлялся, но последний раз рестайлинг стал рестайлингом, на данный момент, самым заметным в истории модели.

Простой на первый взгляд экстерьер Lifan-620 скрывает под собой очень продуманную дизайнерскую концепцию, в которой бюджет марки аккуратно дополнен стильными элементами, повышающими привлекательность автомобиля. В результате нельзя на сто процентов заявить, что «Солано» — «страшный» седан, лишенный всякого вкуса, но в то же время нельзя сказать и о том, что он выполнен в лучших традициях современного автодизайна. Внешний вид этого автомобиля – нечто усредненное, собранное по крупицам из всего сегмента бюджетных седанов С-класса.

Теперь о габаритах и ​​других цифрах. Длина кузовов седана Lifan-620 составляет 4550 мм, из которых внушительные 2605 мм отведены под колесную базу. Ширина седана укладывается в пределы 1705 мм, а высота ограничена опускающейся крышей на рубеже 1495 мм. Король передних и задних колес равен 1470 и 1460 мм соответственно, а высота дорожного просвета не превышает 150 мм. Минимальный радиус разворота составляет 10,2 метра. Разделочная масса автомобиля составляет 1225 кг.Топливный бак вмещает ровно 58 литров бензина.

Глобальных изменений в интерьере Lifan Solano (620) при рестайлинге не произошло. Основной упор был сделан на улучшение качества материалов, используемых при отделке подложки. В результате визуально интерьер седана теперь выглядит свежо и современнее, а новые разновидности пластика еще и гораздо приятнее на ощупь. Передние сиденья седана немного изменились, но заметить эти изменения практически невозможно, так что приходится верить на слово китайским разработчикам, занимавшимся доработкой салона.Без изменений остался багажник, вместимость которого составляет 650 литров.

Технические характеристики. В 2014 году предлагается Lifan Solano (620) с двумя вариантами бензиновой силовой установки. Оба двигателя 4-цилиндровые рядные, оснащены алюминиевым блоком цилиндров, 16-клапанным механизмом типа GDM типа DOHC и топливной системой с многоточечным впрыском.

• Рабочий объем младшего мотора составляет 1,6 л (1587 см³), а его максимальная мощность не превышает 106 л.с., достигаемая при 6000 об/мин.Пик крутящего момента этого силового агрегата достигается уже при 3500 об/мин и равен 137 Нм, что позволяет в среднем разгонять седан от 0 до 100 км/ч за 15,5 секунд или развивать скоростной максимум, равный 170 км/ч. Что касается расхода топлива, то в смешанном режиме младший мотор ест в среднем около 7,4 литров бензина. В качестве коробки передач для этого агрегата производитель предлагает базовую 5-ступенчатую «механику», либо недавно появившийся на нашем рынке «вариатор» CVT.
• Флагманский мотор для седана имеет рабочий объем 1.8 литров или 1794 см³. Его пиковая мощность составляет 125 л. с. при 6000 об/мин, а верхний предел крутящего момента не выходит за рамки 160 Нм, которые достигаются при 4200 об/мин. С этим мотором под капотом седан способен разогнаться с 0 до 100 км/ч за 14,0 секунд, что немного лучше версии с младшим мотором, но заметно хуже многих рыночных конкурентов. Правда, максимальная скорость движения с «топовым» двигателем достигает 200 км/ч, что для бюджетной машины весьма неплохо.1,8-литровый двигатель агрегатируется с 5-ступенчатой ​​«механикой», в результате чего средний показатель расхода топлива колеблется в районе 8,2 литра.

Шасси Lifan 620 «Солано» построено на базе прочного несущего кузова, который спереди опирается на независимую подвеску со стойками McPherson, а сзади разгружается на полузависимой балке с продольными рычагами. На всех колесах используются современные дисковые тормозные механизмы, которые также вентилируются спереди. Кроме того, тормозная система дополнена механическим стояночным тормозом, а также системами ABS и EBD. В качестве рулевого механизма на седане используется рейка с гидроячейкой.

Стоит отметить, что подвеска рестайлинговой версии Lifan 620 «Солано» подверглась небольшой перенастройке, что сделало ее более адаптированной к российским дорогам, однако и без этого седан вполне комфортно чувствовал себя в наших дорожных условиях , особенно в черте города.

В ходе ресторана «620i» подвергся дополнительным заводским краш-тестам, на основании которых разработчики улучшили безопасность автомобиля, внеся несколько десятков изменений в конструкцию каркаса кузова.Кроме того, практически полностью переписана двухступенчатая программа управления подушками безопасности, улучшена травмобезопасная схема рулевой колонки и усилены ребра в конструкции всех дверей.

Комплектация и цены. Рестайлинговый Lifan 620 (2014 модельного года) предлагается отечественным покупателям в двух вариантах комплектации: базовая комплектация «DX», доступная только для младшего мотора с МКПП, и топовая комплектация «СХ», доступная для обоих вариантов мощности. растение.

В список оборудования, входящего в пакет «DX», входят 15-дюймовые стальные диски с декоративными колпаками, хромированная решетка радиатора, противотуманки, полноразмерная запаска, дополнительный стоп-сигнал, регулируемая рулевая колонка, электростеклоподъемники всех дверей, электропривод привод и обогрев боковых зеркал, тканевый салон, фронтальные подушки безопасности, центральный замок, кондиционер, аудиоподготовка на 6 динамиков и штатная аудиосистема.

В комплектации «СХ» список оборудования расширяется за счет литых дисков, кожаного салона, заднего парктроника, аудиосистемы с поддержкой CD, MP3 и AUX, а также панели управления мультимедиа.

Стоимость Lifan 620 в базовой комплектации составляет 429 900 рублей, за «топовое» исполнение с младшим двигателем дилеры просят не менее 454 900 рублей. «Солано» с флагманским двигателем предлагается по цене от 479 900 рублей, а седан с 1,6-литровым мотором и «вариатором» оценивается в 509 900 рублей.

На все автомобили распространяется увеличенная до 5 лет гарантия.

«Лифан Солано» — отзывы. Лифан Солано

Седан «Лифан Солано» (Лифан 620) выпускается на первом в России частном автомобильном предприятии «Дервейс» (Карачаево-Черкесия).Солидный внешний вид, богатая базовая комплектация, невысокая стоимость – главные козыри модели. При этом качество исполнения для бюджетной машины очень и очень достойное.

Дизайн

С какими только конкурентами журналисты не сравнивают внешний вид автомобиля «Лифан Солано»! Фото спереди как будто сделано с модели «Фольксваген», очертания кузова — с Тойоты Короллы. Обновленная модель с индексом 630 похожа на «Лексус». Сравнения лестные, многим автолюбителям нравится дизайн.Он сдержанный, классический. И бампер, и кузов окрашены в один цвет, что добавляет солидности.

Внутри Солано выглядит скромнее. Панель приборов проста по дизайну и исполнению, без особых изысков. Прозрачный пластик, прикрывающий приборы, блестит. Большинство органов управления удобно расположены. Рычаг переключения передач расположен слева. Высоких водителей может не устраивать длина продольной регулировки рулевой колонки.

Качество сборки панели приборов далеко от пятилетних моделей.Скрипов почти нет, небольшие если и появляются, то только в сильные морозы. С потеплением они исчезают. Черная панель разделена широкой коричневой полосой пополам. Верхняя половина панели выполнена из мягкого пластика, нижняя половина из твердого пластика. Спидометр и тахометр большие, хорошо читаются. Между ними — синий информационный дисплей.

Наполнение и стоимость

Комплектация — сильная сторона бюджетной модели. ГУР, 4 электростеклоподъемника, кондиционер, 2 основные подушки безопасности, кожаный салон, парктроник, 15″ легкосплавные диски, аудиосистема, хорошая оптика, большой багажник — по цене «Лада-Приора».Базовая цена «Лифан Солано» (без скидок) начальной комплектации — 439 900 руб. (выпуск 2014 г.).

• 1,6 л Люкс — 464 900 руб.
• 1,6 л Люкс с вариатором (вариатор) — 519 900 руб.
• 1,8 л Люкс — 489 900 руб.

Двигатели и КПП

Под капотом большинства продаваемых «Лифан Солано» — лицензионный мотор от Toyota (спецификация А2) 1,6 л (16 клапанов). Мощность – 106 л. от. Отработанный лицензионный проект гарантирует долговечность силового агрегата, отсутствие проблем с ремонтом, расходными материалами, комплектующими.Отсутствие супер технологических наработок в конструкции российских реалий большой плюс. По крайней мере, чтобы проверить уровень масла, автовладельцу не нужно ехать в сервисный центр. Также мотор чуть мощнее, объемом 1,8 литра.

Коробка передач от некоторых автовладельцев потребует привыкания. Но после десятков километров пробега вырабатывается навык работы с установленной МКПП. Зато в коробке оптимальное соотношение между передачами.

Шасси «Лифан Солано»

Тест-драйв показал, что боковые крены в связке поворотов небольшие, для дрифта, драйва, гоночной трассы модель явно не подходит. Зато отлично подойдет для семейных поездок, офисного использования. Владельцы отмечают очень хорошее качество пружин, но слабым местом считаются стойки.

Подвеска Lifan Solano: спереди «МакФерсон», на задней оси — балка. На ходу машина сопротивляется дорожным неровностям. Подвеска энергоемкая, почти не ломается, разве что на очень большой яме.Однако при таких настройках машина чуть хуже управляется при резком маневрировании на приличных скоростях. Маркетологи позиционируют модель как замену солидным брендам, целевая аудитория — владельцы среднего и пожилого возраста. Так как уважаемые граждане не солидно по-мальчишески гоняются за машиной, то такие настройки подвески себя полностью оправдывают.

Тормоза

На «Лифан Солано», в отличие от ценовых конкурентов, спереди установлены дисковые вентилируемые тормоза, сзади также установлены задние дисковые.Такое сочетание намекает на установку в будущем более мощных двигателей. Впрочем, и штатный 1,6-литровый разгоняет машину быстро, без напряга. Приятный много вой турбины при разгоне не слышно, так как нет конкретного подхвата — философия автомобиля другая.

Отзывы

• Некоторые владельцы отмечают плохое крепление логотипа компании, декоративных элементов, номерного знака. Под них попадает вода, просачиваясь через отверстия под капотом, иногда при стирке они отваливаются.Это не проблема конструкции, но у кого-то при сборке шлатурил. Легко исправляется самостоятельно.
• Лакокрасочное покрытие желательно наносить более толстым слоем. При покупке не помешает осмотреть выбранный образец на наличие царапин, неокрашенных участков (особенно в местах стыков), проверить оптику.
• Пластиковые пороги на удивление надежно крепятся. Ни грязь, ни влага, ни пыль под них не просачиваются. Если вырезать уплотнительные вставки, входящие в пороги, двери будут легче закрываться.Однако пыль попадет в слот.
• По отзывам, в тридцатиградусные морозы Лифан Солано заводится без проблем. Толщина кузовного металла в пределах разумного: тоньше фирменных автомобилей, чуть толще многих отечественных моделей.

Эксплуатация

Водители, привыкшие в поездке «слушать» двигатель, будут довольны недостаточной шумоизоляцией салона. Любителям тишины придется потерпеть или провести соответствующий тюнинг.

В «Солано», как и в лучших иномарках, при включении задней передачи в коробке передач автоматически срабатывает парктроник и выключается автомагнитола. Два датчика парковки чувствительные, очень помогают при парковке.

Для водителя предусмотрен штатный подогрев сидений. За небольшую доплату можно потратить на пассажира. Штатная летняя резина хорошего качества. Проезжую часть держит цепко.

Учитывая низкие эксплуатационные расходы и затраты на обслуживание, приобретение модели более чем оправдано.Особенно коммерческие организации, семьи со средним достатком, короче, те, кому нужно только добраться до места назначения. Тем более что начинка вполне современная, много приятных опций. Учитывая включение Lifan Solano в недавно запущенную программу утилизации, покупка будет выгодной. Практичный, простой в обслуживании, недорогой в эксплуатации, с проверенным двигателем и богатым авто за такую ​​цену.

Заключение

Среди китайских автомобилей «Лифан» выглядит достойно. Классический дизайн, хороший разгон, хорошие тормоза, надежный лицензионный двигатель, завидная практичность выделяют его среди недорогих моделей из Китая.Новый «Лифан Солано» хоть и немного дороже, но выглядит еще лучше благодаря харизме обновленной оптики и улучшению технических характеристик.

Lifan Solano Saloon (1 поколение) 1.8 MT (125hp) CX фото

Комментарии к 8 фото Lifan Solano Saloon (1 поколение) 1.8 MT (125л.с.) CX

Посмотреть другие 22 фото

Lifan Solano седан (1 поколение) 1.

Комментарии к 20 фотографиям Lifan Solano Saloon (1 поколение) 1.6 MT (106 л.с.) DX

Voir les autres 22 фото

Lifan Solano седан (1 поколение) 1.

Комментарии к 13 фотографиям Lifan Solano Saloon (1 поколение) 1.6 CVT (106 л.с.) CX

Ver otras 22 фото

Lifan Solano II оказался дешевле Лады Весты.

Новый седан Lifan solano 2 совершил прорыв, если сравнить его с первым поколением Lifan Solano, появившимся на нашем рынке еще в марте 2010 года. Седан на базе Toyota Corolla (Е-120) стал лучше во всех отношениях. Первые Соланос с 1,6-литровым бензиновым двигателем (106 л.с.) и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач благодаря небольшой цене привлекли немало покупателей.

Модель стала пользоваться спросом, особенно в бедных регионах. Правда качество сборки китайского автомобиля на заводе в Черкесске оставляло желать лучшего.Мелкие недочеты, некачественные комплектующие, слабая шумоизоляция, тугой руль, даже появление вариатора в качестве коробки передач ситуацию не исправили. Однако, по мнению многих покупателей, богатая комплектация и невысокая цена перекрыли все недостатки. По мнению многих владельцев, даже не очень надежный китаец оказался лучше отечественных автомобилей.

Осенью 2016 года на российский рынок вышел новый Lifan Solano II. Модель до сих пор производится на заводе Derways в Черкесске. Внешне автомобиль стал намного солиднее за счет увеличения длины кузова с 4550 до 4620 мм, хотя размер колесной базы остался прежним.Автомобиль был восстановлен. Большая решетка радиатора, крупная оптика (с интересной начинкой) и дневные ходовые огни… Если передний экстерьер второго Lifan Solano существенно изменился, то сбоку остались те же знакомые двери. Сзади модель тоже перерисовали, полностью новые фары, иная форма бамперов. Внешний вид модели получился очень удачным, вы можете оценить его на фото Солано 2 ниже.

Фото Лифан Солано 2

Салон китайского седана Солано 2 порадует вместительностью и совершенно другим качеством отделки.Ушли в небытие аляповатый пластик и нелепые пластмассовые вставки под дерево, кожаные кресла из низкокачественного материала. Даже базовая комплектация получается очень хорошей — бортовой компьютер, центральные подлокотники спереди и сзади, обивка сидений кожзаменителем, аудиосистема с CD-плеером (полный электропакет). Естественно, в топовых комплектациях доступен большой сенсорный монитор с камерой заднего вида и навигацией, задний парктроник и другие полезные опции. Но есть и минусы, сиденье водителя не регулируется по высоте, а руль не имеет хода по вылету, только по углу наклона.Фото нового салона ниже.

Фотосалон Лифан Солано 2

Багажник седана вмещает невероятные 650 литров (по заверениям производителя)! Спинка заднего сиденья складывается в соотношении 40 к 60, что позволяет перевозить очень длинные предметы.

Фото багажника Солано 2

Технические характеристики Лифан Солано 2

Изменился не только внешний вид.Техническая часть подверглась серьезной модернизации. В первую очередь производитель переработал конструкцию подвески. В результате модернизации дорожный просвет увеличился со 150 до 165 мм.

При этом под капотом находится единственный бензиновый двигатель объемом 1,5 л мощностью 100 л.с. (крутящий момент 129 Нм). Это рядный 4-цилиндровый 16-клапанный силовой агрегат с чугунным блоком цилиндров и системой изменения фаз газораспределения. От двигателя 1,6 л отказались, так как не смогли подогнать его под стандарты Евро-5, которые действуют в нашей стране.Мотор полностью адаптирован под отечественный бензин АИ-92! По заявлению производителя, новый мотор ест всего 6,5 литров на «сотню».

В качестве коробки передач переднеприводный седан получил 5-ступенчатую механику. Чуть позже на нашем рынке может появиться версия автомобиля с бесступенчатым вариатором. Подвеска Solano II спереди независимая типа МакФерсон, сзади полунезависимая рычажная пружинная с гидравлическими амортизаторами. Рулевое управление получило электрический усилитель.

На всех 4-х колесах дисковые тормоза… АБС работает в паре с электронной системой распределения тормозных усилий, что предотвращает занос автомобиля при резком торможении. Далее подробные характеристики новинки.

Размеры, масса, объемы, клиренс Солано 2

• Длина — 4620 мм
• Ширина — 1705 мм
• Высота — 1495 мм
• Снаряженная масса — от 1155 кг
• Полная масса — 1530 кг
• База, расстояние между передней и задней осью- 2605 мм
• Объем багажника — 650 литров
• Объем топливного бака – 55 литров
• Размер шин — 195/60 R15
• Дорожный просвет — 165 мм

Видео Lifan Solano 2

Один из первых подробных тест-драйвов нового Солано.

Цены и комплектации Lifan Solano II

Всего производитель предлагает три базовые комплектации. При этом модели, выпущенные в прошлом году, обойдутся вам немного дешевле. Вот самые актуальные цены на модели.

• Цена на автомобили 2016 года:
  BASIC — 499 900 руб.
  КОМФОРТ — 599 900 руб.
  ЛЮКС — 629 900 руб.

• Цена на автомобили 2017 года:
  BASIC — 509 900 руб.
  КОМФОРТ — 619 900 руб.
  ЛЮКС — 654 900 руб.

В базовой комплектации есть почти все — кондиционер, кожаный салон, аудиосистема и наземные полезные опции… В более дорогих версиях появляются легкосплавные диски, сенсорный монитор с камерой заднего вида и прочие мелочи. По цене машина довольно близка к Ладе Весте, только комплектация гораздо богаче.

Автомобиль сохранил свой прежний силуэт, но в ходе рестайлинга получил следующие отличительные черты:
…коническая передняя оптика;
… обновленный капот и задние фонари;
. передний бампер новой формы с L-образными противотуманными фарами;
… трапециевидная решетка радиатора;
. боковые зеркала заднего вида со спортивным обтекаемым корпусом;
… легкосплавные диски с оригинальным дизайном

Благодаря обновленному экстерьеру седан приобрел более выраженный стиль.

Улучшенный интерьер

• Передняя панель. Эргономичное расположение всех элементов на панели позволяет водителю выполнять все операции одной рукой. Панель изготовлена ​​из высококачественных материалов, что подчеркивает высокий класс автомобиля.
• Приборная панель. Приборная панель с нежно-голубой подсветкой, яркость которой можно регулировать, стала более информативной и современной.
• Колесо. Новое многофункциональное рулевое колесо с тремя широкими спицами регулируется по высоте и вылету.
• Мультимедийная система. Обновленная мультимедийная система оснащена шестью динамиками и цветным сенсорным экраном с функцией управления телефоном, навигацией и камерой заднего вида.

Эй! Сегодня я покажу вам новый Лифан Солано второго поколения (Lifan Solano ll). Вы увидите фото и обзор новой модели Solano. Вас интересует цена, двигатель, руль? Вы узнаете все фишки этого автомобиля! Лучше вид! Смотрите дальше!

Lifan Самый продаваемый китайский автомобиль в России!

Лифан Солано 2 фото

Лифан солано 2 цена

• Lifan Solano II КОМФОРТ 1.5 МТ — 680 000 руб.;
• Lifan Solano ll LUXURY 1,5 МТ – 720 000 руб.;
• Lifan Solano ll COMFORT 1. 8 МТ — 750 000 руб.;
• Lifan Solano ll LUXURY 1.8 MT – 780 000 руб.;
• Lifan Solano ll LUXURY 1.8 CVT — 810 000 руб.

Разница в цене, в мощности двигателя и комплектации авто.

Двигатель Лифан Солано 2

, имеет достаточно мощный для автомобилей этого класса двигатель. Система электронной регулировки угла опережения зажигания, постоянно корректирует воспламенение топлива, что позволяет работать двигателю на наиболее экономичных режимах и снизить выбросы токсичных веществ в атмосферу.В двигателе создана уникальная система DIS CAP, подгоняющая катушки зажигания под каждую свечу зажигания, это гарантирует воспламенение воздушно-топливной смеси при различных нагрузках и оборотах двигателя.

Блок цилиндров изготовлен из сплава чугуна, поэтому он стал более устойчивым к перегреву, в различных температурных режимах и погодных условиях. Двигатель работает при низких и высоких температурах.

Рулевое управление Lifan Solano 2

Имеет электроусилитель руля. Рулевое колесо регулируется по высоте.На руле есть кнопки для управления аудиосистемой. Энергопоглощающая рулевая колонка. При лобовом ударе динамик поглощает энергию; Расстояние между телом водителя и рулевым колесом достаточно, чтобы избежать удара.

Магнитола (аудиосистема) Lifan solano 2

Высококачественная акустическая система с 6 звуковыми динамиками и CD/mp3 — плеером.

Кондиционер Лифан Солано 2

Каждая модель Lifan Solano 2 оснащена кондиционером, которым можно управлять быстро и удобно.Под аудиосистемой находится панель управления, с помощью которой можно управлять кондиционером. Все просто и доступно!

Характеристики Lifan Solano ll

• Стильный и современный дизайн корпуса!
• Просторный и вместительный багажник;
• Спинки задних сидений складываются;
• Просторный и комфортный салон;
• На электронных шкалах: указатели температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива и одометр;
• Сиденья разработаны с учетом различных форм человеческого тела;
• Спинка кресла регулируется;
• В салоне есть подстаканники и перчаточный ящик;
• Замок дверной «Детский»;
• Трехточечные ремни безопасности с регулировкой по высоте;
• Сигнальная лампа о непристегнутых ремнях безопасности, открытых дверях и багажнике;
• Фронтальные подушки безопасности;
• Противоударная рулевая колонка;
• Широкие зеркала заднего вида;
• АБС Антиблокировочная система тормозов;
• EBD Электронное распределение тормозных усилий;
• Дисковые тормоза установлены на каждое колесо;
• Парктроник устанавливается на заднюю часть кузова;
• Передняя независимая подвеска типа «МакФерсон»;
• Подвеска задняя полузависимая, рычажная, пружинная с гидравлическими амортизаторами;
Подвески
• снижают шум при движении и обеспечивают хорошее сцепление с дорогой.

Lifan solano 2 видео

Остались вопросы? Написать комментарий! Удачи!

Lifan Solano 2 Фото Двигатель Цена Лучший новый обзор обновлено: 1 января 2019 г. автор: Илья Журавлев

Совсем недавно, в конце августа 2017 года, на международной автомобильной выставке в Москве знаменитая компания Lifan представила новейший автомобиль, получивший название Solano II. По словам самого производителя, этот автомобиль является своего рода вторым поколением в собственной линейке.

Важно отметить, что на родине автомобиль был представлен еще в 2015 году и вместо названия получил индекс – 650. Этот автомобиль, в отличие от своих предшественников, получил:

• обновлен внешний вид;
• увеличенных размеров;
• улучшенные технические характеристики.

Также стоит отметить цену данного автомобиля, которая по сравнению с другими современными аналогами значительно ниже и по своей сути делает автомобиль общедоступным для покупки.

Заводом-изготовителем при изготовлении данного автомобиля предусмотрено три различных комплектации, каждая из которых предоставляет потребителю тот или иной набор различных опциональных расширений и дополнительных функций. Конечно, в зависимости от загруженности Lifan 620, его определяется полная стоимость.

Важно отметить, что кроме стандартных функций каждой отдельной конфигурации есть еще и дополнительные элементы, которые можно приобрести за дополнительную плату.Как правило, такие опции доступны для любого другого автомобиля конкурирующих производителей.

В число существующих конфигураций входят:

• Базовый — от 499 тыс. 900 руб.;
• Комфорт – от 569 тысяч 900 до 614 тысяч 900 рублей;
• Люкс – от 599 тыс. 900 до 644 тыс. 900 руб.

Стоимость каждой комплектации в том числе определяется на момент покупки автомобиля. Например, если купить новый Лифан Солано 2 в конце этого года, цена топовой комплектации составит всего 599 тысяч 900 рублей. Однако если точно такую ​​же версию купить после 1 января 2017 года, она будет стоить 644 900 рублей.

Особенности

В общем, каждая доступная функция касается кузова автомобиля, либо его салона. Конечно, помимо этого есть еще и технологическая начинка, заслуживающая особого внимания в силу своей важности.

Внешний вид

Новый Lifan Solano 620, в отличие от своего предшественника, имеет несколько существенных изменений во внешности:

• передний бампер сделал существенный скачок в пользу солидности;
• задний бампер — закрытый фасад в цвет кузова;
Светотехника
• выполнена в несколько хмурой, но приятной форме.

Как правило, для полного понимания особенностей обновленной внешности необходимо посмотреть видеообзор Lifan Solano 2. Также подробно рассмотреть автомобиль можно на соответствующих фото в интернете.

Lifan 620 все таки по сравнению с предшественником получил совершенно новые, несколько увеличенные, габариты. Так, Лифан Солано 2016-2017 в новом кузове имеет следующие габариты:

• длина — 4620 мм;
• ширина — 1705 мм;
• высокий – 1495 мм;
колесная база
• – 2605 мм;
• клиренс — 165 мм.

За исключением уже упомянутых показателей, рекомендуется уделить время изучению технологических особенностей автомобилей Lifan Solano New.

Интерьер

Как и во внешнем виде, салон автомобиля Лифан Солано 620 прекрасно сочетает в себе привлекательность и лаконичность. Салон выполнен из качественных материалов с видимыми усилиями производителя удовлетворить эстетические запросы каждого потенциального потребителя.

Базовая машина предлагает пользователю следующие функции:

• антипробуксовочная система ABS;
• автомат распределения тормозных усилий EBD;
дисковые тормоза
• на передние и задние колеса;
• многофункциональное рулевое колесо;
аудиосистема
• с 6 динамиками и поддержкой CD/MP3;
• возможность управления аудиосистемой с руля;
• Система освещения дверей при открывании.

Вышеперечисленные функции далеко не весь функционал Lifan Solano II. Помимо того, что в базовую комплектацию входит несколько десятков опциональных расширений, влияющих на удобство пассажиров, второй Lifan Solano в топовой модификации обладает огромным количеством возможностей.

Технические характеристики

В первую очередь важно знать, что Lifan 620 имеет большое количество функций, значительно упрощающих управление автомобилем. Помимо уже упомянутых систем ABS и EBD в автомобиле присутствуют:

• электронный усилитель руля;
• задний парктроник;
• энергопоглощающая рулевая колонка;
• удобный рычаг КПП;
• передняя независимая подвеска «МакФерсон»;
• задняя рычажная пружинная полузависимая подвеска с гидравлическими амортизаторами;
• регулируемая по высоте рулевая колонка.

Как правило, некоторые из названных функций Lifan Solano II напрямую связаны с технологической начинкой, что, в принципе, не должно удивлять. Это связано с тем, что каждый Lifan 620 в любом случае должен в первую очередь удовлетворять все потребности водителя и пассажиров.

Мощность

Для начала стоит обратить внимание на трансмиссию Lifan 620. В каждом автомобиле вне зависимости от комплектации установлена ​​5-ступенчатая механическая коробка переключения передач, что существенно влияет на технические характеристики.

Lifan серии Solano, после появления автомобиля с серийным номером 214813, получила только один силовой агрегат с весьма посредственными показателями мощности. Двигатель Lifan Solano II имеет следующую производительность:

• топливо — бензин АИ 95;
• рабочий объем – 1,5 литра;
мощность
• – 100 лошадиных сил;
• крутящий момент – 129 Нм;
• количество цилиндров/клапанов — 4/4.

При такой мощности автомобиль выдает следующие показатели динамики:

• максимальная скорость — 180 км/ч;
• минимальный расход топлива на 100 км 6. 5 литров.

По известной традиции компании, новинка имеет исключительно передний привод. Конечно, возможен тюнинг.

Примечания (редактировать)

Как и большинство китайских автомобилей, для ремонтных работ над Lifan Solano 620 требуется соответствующая схема. Кроме того, двигатель Lifan Solano может получить незначительный тюнинг, добавляющий мощности.

При самостоятельном ремонте Lifan Solano II все необходимые запчасти на данный момент сложно приобрести в России.Таким образом, чтобы починить Lifan Solano 2018-2019 года, придется обращаться в автосервис или заказывать запчасти, например, генератор, прямо из Китая.

Более подробное описание характеристик можно найти в Интернете на официальном сайте производителя.

Заместитель генерального директора ООО «Лифан Мотор Рус» Вячеслав Галузинский, рассказывая журналистам о Solano II, заметил, что в ходе предпродажных маркетинговых исследований клиенты Lifan не смогли найти недостатков в новом седане — настолько он сделал большой скачок вперед по сравнению с предшественником. Так это или нет, предстоит выяснить специалистам «За рулем», а пока давайте познакомимся с новинкой, как говорится, в цифрах.

При неизменной колесной базе в 2605 мм утверждается, что автомобиль совершенно новый, по крайней мере, в плане кузова. Габаритная длина увеличилась с 4550 до 4620 мм, ширина и высота остались прежними — 1705 и 1495 мм соответственно, дорожный просвет увеличился со 150 до 165 мм. Объем багажника по-прежнему самый большой в классе – 650 литров.

Сначала безальтернативный 1,5-литровый бензиновый двигатель теперь соответствует экологическому стандарту Евро 5 и развивает прежние 100 л.с. Максимальный крутящий момент во время «очистительных процедур» несколько снизился — со 131 до 129 Нм. Коробка передач по-прежнему только 5-ступенчатая механическая, в 2017 году будет предложена альтернатива в виде вариатора Punch, а также более мощный 1,8-литровый мотор.

В минимальная комплектация Базовая новый Солано стоит 499 990 рублей , в него входят АБС, две подушки безопасности, светодиодные ходовые огни, кондиционер, электропривод всех окон, центральный замок с ДУ, охранная сигнализация, бортовая компьютер, передний и задний центральные подлокотники, кожаная обивка сидений, аудиосистема с CD-плеером, USB-разъемом и четырьмя динамиками.

Версия Comfort за 569 990 рублей богаче за счет бескаркасных щеток дворников, колпаков, иммобилайзера, прикуривателя и подогрева передних сидений.

Топовая комплектация Luxury за 599 990 рублей порадует владельца литыми дисками, многофункциональным рулем, электроприводом и обогревом наружных зеркал, парктроником, камерой заднего вида, а также мультимедийной системой с сенсорным экраном и шестью динамиками .

Solano II уже доступен для заказа у дилеров, продажи модели предыдущего поколения подходят к концу.Завод Derways, традиционный партнер Lifan в России, уже прекратил выпуск старого Solano и перешел на новый.

Что касается собственного завода Lifan в Липецкой области, то с августа, когда стало известно о заморозке его строительства, ничего не изменилось: представители ООО «Лифан Мотор Рус» даже не смогли назвать примерную дату запуска предприятия, ссылаясь на кризис в российской экономике, не позволивший продавать 60 тысяч автомобилей в год — это проектная мощность завода.

Тем не менее, журналистов уверяли, что завод обязательно будет, и что Lifan в России «навсегда», несмотря на все тяготы и невзгоды. У китайской фирмы есть основания для оптимизма: продажи Lifan за первые восемь месяцев 2016 года выросли на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, дилеры реализовали 10 405 автомобилей. Благодаря Solano II к концу года положительная дельта может еще вырасти. Кроме того, в октябре в продажу поступит обновленный кроссовер Lifan X60, на долю которого приходится почти половина продаж марки.

• Читайте о том, почему планы китайских автопроизводителей в России рушатся или не реализуются в полной мере в

– автомобиль, достойный выбора покупателя

представляет бюджетный класс китайского производства. Это компания, предлагающая одни из самых дешевых автомобилей всех мировых марок. Однако автомобили этой корпорации не слишком плохи, в них есть определенная индивидуальность. Купить автомобиль Lifan в России становится все проще, так как компания развивает не только ассортимент продукции, но и количество дилерских центров.Важным преимуществом автомобилей является цена, но отзывы о флагманах концерна чаще положительные.

Китай уже перестал быть страной-производителем, предлагавшим ужасное качество своих автомобилей. Если посмотреть, сколько предложений Lifan и сравнить цену с конкурентами этой корпорации, то можно найти массу интересных преимуществ у китайского бренда. В этом году производство пополнит модельный ряд Lifan несколькими новинками, а пока поговорим о представленных на рынке моделях.

X60 — удивительный кроссовер с привлекательными фото

Пока эта модель является единственным кроссовером в модельном ряду компании. Именно этот автомобиль Lifan прославил производство в России и стал основой продаж корпорации в нашей стране. Несмотря на то, что страной производителем этого транспорта пока является исключительно Китай, качество внешнего вида можно назвать высоким. На фото красивая машина с хорошим гордым профилем. Основные преимущества автомобилей от Lifan следующие:

• на тест-драйве модель ведет себя очень уверенно, не уступая основным конкурентам по качеству поездки;

• много авторских видео и положительных отзывов, повышающих доверие;

• даже подробный осмотр автомобиля не выявляет серьезных недостатков сборки;

• в салоне все достаточно современно и красиво, комплектация тоже достойная;

• несмотря на невысокую цену в 520 тысяч рублей, изготовление машинки получилось качественным.

Этот кроссовер не зря носит логотип Lifan с гордо поднятой решеткой радиатора. По фото сложно оценить конструкцию машины, лучше сходить лично к представителю китайской промышленности. Модельный ряд Lifan пока не предлагает ничего более интересного, чем этот автомобиль. Несмотря на все положительные моменты, у покупателя автомобиля возникает определенное опасение за качество производства.

Цебриум — новое предложение корпорации

Если провести беглый обзор модельного ряда Lifan, то одним из самых стильных представителей китайской компании станет Cebrium.Это новый седан, представляющий последнее поколение корпорации. На тест-драйв этого автомобиля следует отправляться при полной готовности к покупке, хотя официальные продажи автомобиля в России еще не начались из-за неопределенности с ценой. Технические характеристики авто радуют:

• Двигатель 1,8 л был оптимальным вариантом для этой модели;
• 128 лошадиных сил мощность напоминает, что агрегат не самый новый;
• надежность двигателя с 5-ти ступенчатой ​​механикой внушают доверие;
подвески lifan
• седан идеально настроены для работы в России;
Обзор комплектации
• вызывает определенное желание купить машину.

После тест-драйва модели останется только дождаться официальной коррекции цены, ведь все остальные факторы говорят в пользу покупки этого необычного седана. Вопрос только в том, сколько стоит бюджетная версия оборудования. Учитывая характеристики модельного ряда компании, можно предположить, что стоимость автомобиля в 585 тысяч рублей — это перебор. Но покупатели обязательно расскажут об этом в своих отзывах.

Solano New — довольно странный китайский автомобиль

Потенциальные покупатели автомобилей бюджетного сегмента в России откровенно ждали появления в этом году нового поколения Lifan Solano.Отзывы о старой версии этой модели говорили о том, что дизайн нещадно устарел, технологии перестали радовать, а комфорт остался за пределами современных стремлений. Технические характеристики Solano с приставкой Новые не слишком обновлены:

• стандартный двигатель Lifan на 100 лошадиных сил имеет объем 1,5 литра и очень тугой разгон;
• очень сомнительно настроена 5-ступенчатая коробка передач; переключение в такт с двигателем не работает;
• подвеска несколько расшатана уже с производства, да и внешний вид машины не внушает доверия;
Общие технические характеристики
• не соответствуют цене, которая превысила 460 тысяч рублей.

Покупатели китайских автомобилей корпорации Lifan не слишком активно смотрят на этот явно устаревший вариант техники. Авто не обеспечивает особого комфорта, требует серьезных вложений в эксплуатацию и обслуживание. Такие машины ушли в историю, ведь сегодня выгоднее покупать более презентабельные и качественные предложения бюджетного класса.

New Celliya — хорошая замена морально устаревшему Solano

Раскритиковав старое поколение седанов малого класса в исполнении Lifan, мы рассматриваем новый автомобиль, который китайский концерн предложил ему взамен.Стоит отметить, что отзывы о новой машине совершенно разные. В России покупатели сразу обратили внимание на приятный внешний вид автомобиля, удачные технические характеристики, а также иное положение модели в модельном ряду производителя. Порадовали следующие точки в новой машине:

• модельный ряд пополнился вполне современными внешне автомобилями;
• компания предложила неплохую комплектацию даже в самом доступном варианте;
• значок у нового поколения несколько изменился, стал крупнее и увереннее;
• в салоне предусмотрены удобные кресла для четырех пассажиров, места достаточно;
• производство выполнено качественно, к сборке претензий нет.

По этим причинам Lifan Celliya стал удачной заменой явно устаревшему Solano. Посмотрев видео и прочитав отзывы специалистов, вы сможете понять все прелести этого представителя нового китайского поколения автомобилей. В случае с такими автомобилями страна производитель особой роли не играет. И цена в 480 тысяч рублей тоже радует.

Baby Smily New — еще одна попытка в маленьком классе

В России популярность автомобилей малого класса довольно сомнительна.Наличие логотипа китайской компании Lifan на решетке радиатора Smily еще больше смущает покупателя и заставляет задуматься о смысле покупки такого автомобиля.

Но после тест-драйва и обзора экстерьера можно смело сказать, что машина достойна вашего внимания. О машине много говорить не будем, потому что ее продажи при стоимости в 390 тысяч рублей пока не очень активны. Тем не менее, модель достойна внимания покупателей этого класса.

Подводя итоги

Изучив модельный ряд китайской корпорации Lifan, можно сделать вывод, что развитие производителя идет не так быстро. Тем не менее, в текущем и следующем годах нас ждет несколько важных новинок от корпорации на российском рынке. Модельный ряд кроссоверов пополнится, появится несколько новых седанов.

Эта тенденция, безусловно, сместит популярность китайских автомобилей и позволит им продавать больше техники.Тем не менее, ярлык бюджетного производителя по-прежнему является основой продаж Lifan.

Наконец-то сделать выбор. Если человеку понравилась та или иная модель автомобиля, нужно узнать о ней как можно больше, взвесить все за и против, и только потом совершать покупку. Выбранная машина должна полностью устраивать владельца как внешне, так и внешне.

Lifan Solano — один из последних автомобилей китайской промышленности. Эта модель впервые появилась в 2008 году и быстро заинтересовала автомобилистов. В конечном итоге популярность этого автомобиля распространилась за пределы внутреннего рынка. Согласно статистике, продажи Solano за первый квартал 2009 года составили около 15 000 товаров.

В России эту модель начали выпускать в Черкесске на заводе «Дервейс». Впервые он поступил в продажу в марте 2010 года.

Надо сказать, что китайский автомобиль Lifan Solano в России приобрел имя Lifan 620. До этого выпускался Lifan Breeze.Нынешняя модель сильно отличается от своего предшественника размерами: у Solano просторный салон, в котором владелец чувствует себя более комфортно.

Размеры Lifan Solano впечатляют. Длина этого автомобиля составляет 4550 мм, ширина — 1705 мм, высота — 1495 мм. Если сравнить его с Lifan Breeze, то видно, что машина стала длиннее на 18 см. Все остальные размеры значительно увеличились. Улучшился и автомобиль.

Лифан Солано стоит недорого. В России этот автомобиль можно приобрести за 355 тысяч рублей.При этом вы покупаете базовый пакет с гарантией 2 года или 60 000 км.

На сегодняшний день Lifan Solano – это автомобиль высокого уровня, который по европейским стандартам относится к сегменту С.

Что такое Lifan Solano?

Внешний вид и технические параметры

Имеет очень впечатляющий внешний вид. Модель имеет приятную форму без каких-либо особенностей. Китайские производители включили в конструкцию Solano лучшие решения других брендов. В результате получился автомобиль, очень похожий на БМВ-3.

Прежде чем отдать предпочтение именно этой машине, необходимо. При первом осмотре автомобиля снаружи кажется, что это европейский автомобиль, ничем не отличающийся от других транспортных средств, едущих по трассе. Невозможно сразу догадаться, что у этой машины китайские корни.

Основа дизайна бренда – U-образная форма. Передняя часть представляет собой плавную линию, которая постепенно углубляется к задней части автомобиля. Если смотреть на автомобиль спереди, то он выглядит очень агрессивно, и чтобы смягчить это, производитель применил светодиоды, украшающие днище автомобиля.Сзади расположены угловатые фонари, на каждом из которых по три белые полосы. В дизайне автомобиля присутствуют хромированные предметы, придающие ему европейский вид: горизонтальная полоса на багажнике, боковые ручки и решетка радиатора, расположенная спереди.

Если заглянуть внутрь, то можно увидеть очень красивый интерьер. Производитель совместил простоту и удобство, чем и добился отличного результата. Практически все детали, а также сиденья выполнены из кожи. Панель не загромождена разными ненужными предметами и очень удобна в использовании.В машине есть гидроусилитель руля, весь электропакет, кондиционер и тд. В машине и водитель, и пассажир чувствуют себя вполне комфортно.

При изготовлении Lifan Solano производитель побеспокоился о безопасности. Автомобиль прошел тестирование EuroNCAP, по результатам которого соответствует всем необходимым требованиям. Автомобиль имеет две подушки безопасности: для водителя и пассажира, сидящего с правой стороны. При движении автомобиля активируется функция автоматического закрывания дверей.

Автомобиль оснащен такими традиционными системами, как EBD и ABS. Есть противотуманные фары и зеркала с электроприводом. Кузов имеет антикоррозийное покрытие. Машина оборудована сигнализацией и центральным замком. В салоне автомобиль оборудован современным музыкальным проигрывателем CD и MP3, а также бортовым компьютером с монитором. В пакет входят литые 15-дюймовые легкосплавные диски.

Что касается технических характеристик, то за них отвечает бразильский мотор Tritec, мощностью 106 л.от. Двигатель самый обычный: четырехцилиндровый с 16 клапанами. Машина оборудована механической коробкой передач.

Шасси самое стандартное и представлено подвесками. Спереди McPherson, сзади полунезависимая балка. Они достаточно практичны и надежны.

Модель автомобиля:
Страна производитель:	Китай (сборка: Россия, Черкесск)
Тип кузова:	седан
Количество мест:	5
Количество дверей:	4
Объем двигателя, см³:	1587
Мощность, л с/об мин. :	106/6000
Максимальная скорость, км/ч:	170
Разгон до 100 км/ч, с:	15,5
Тип привода:	передний
КПП:	5МКПП
Тип топлива:	бензин АИ-95
Расход на 100 км:	дорожка 8.2
Длина мм:	4550
Ширина мм:	1705
Высота, мм:	1495
Дорожный просвет, мм:	150
Размер шин:	195/60R15
Снаряженная масса, кг:	1225
Масса брутто, кг:	1555
Емкость топливного бака:	58

Тест-драйв

Солано прекрасно едет по грунтовым дорогам, и ему не страшны неровности.Опасения по поводу сломанного амортизатора можно развеять. При этом клиренс не очень большой: всего 150 мм. Безопасная езда по грунтовой дороге обеспечивается огромным ходом подвески наряду с высокой энергоемкостью пружин и амортизаторов. Эта модель ведет себя и на гравии, поэтому при проезде неровностей машина всегда ведет себя предсказуемо и надежно.

При езде по асфальту Лифан Солано ничего интересного не показывает. Чтобы обогнать даже самых слабых участников движения придется приложить колоссальные усилия, ведь в этой модели установлен 106-сильный двигатель.Что касается шумоизоляции, то производителям явно есть над чем поработать. С увеличением скорости в салоне слышно неприятное гудение, исходящее от двигателя. При достижении отметки 80 км/ч начинают свистеть дворники.

При движении по прямой дороге автомобиль ведет себя стабильно и уверенно . Небольшая жесткость ощущается только при преодолении ям и различных неровностей. Впрочем, если вы не любитель вождения, то вряд ли это заметите.

Solano в своем комплекте имеет большие зеркала и огромную площадь отсечки, которые обеспечивают удобство перестроения и парковки.

Компания Lifan: от истоков до современности

Сегодня мы поговорим о компании Lifan, которая в настоящее время очень широко известна и достаточно популярна во всем мире, что, учитывая ее относительно недолгую историю, действительно поражает воображение. Начать, пожалуй, стоит с того, как название компании переводится на русский язык. Итак, слово «Лифан» условно можно перевести как «бегущий на всех парусах».

А теперь об истории этого предприятия.

Основана компания Lifan , крупнейший китайский производитель автомобилей, мотоциклов и двигателей, в 1992 году известный предприниматель Инь Миншань.Штаб-квартира Lifan тогда располагалась, а сегодня находится в городе Чунцин, который, в свою очередь, расположен в центральной части страны.

Специализация компании была четко определена еще на заре Lifan. В начале 90-х компания специализировалась на выпуске автобусов и грузовиков, а также на производстве мотоциклов. Примечательно, что все производство осуществлялось на собственных заводах компании. Прошло совсем немного времени (к концу 90-х) и производственные мощности компании значительно выросли.Так, на тот момент продукцию компании успешно выпускали десять заводов.

В начале 2000-х центральный завод компании был отремонтирован с применением новейших технологий. Помимо того, что он был оснащен всем необходимым для производства автомобилей, на нем еще значительно улучшилось качество его продукции и условия работы всего персонала. При этом завод имеет собственную замкнутую покрасочную линию и четыре сборочных цеха, два из которых полностью автоматизированы.Кроме того, на упомянутом заводе появились две упаковочные линии. Напомним, что общая площадь завода составляет шесть гектаров и всего там работает около десяти тысяч человек.

Если до 2005 года компания Lifan  Поскольку она занималась только производством двигателей, мотоциклов, а также грузовых автомобилей и микроавтобусов, то в 2005 году ситуация резко изменилась. Именно в этом году компания начала разрабатывать легковые автомобили и на этом поприще очень успешно дебютировал Lifan 520. Этот автомобиль был создан Lifan совместно с известным японским автопроизводителем Mazda. В связи с тем, что китайский рынок не мог удовлетворить амбициозные запросы компании и принести ей действительно высокие прибыли, уже в 2006 году начался экспорт Lifan 520 во Францию, США, Украину, Мексику и Казахстан.

Следует уточнить, что экспортная версия Lifan 502, появившаяся в 2006 году и называвшаяся Lifan Breeze, ничем не отличалась от оригинала. Этот автомобиль оснащался 4-цилиндровым двигателем объемом 1.3 на 1,6 литра мощностью от 89 до 116 лошадиных сил. На этот автомобиль устанавливалась пятиступенчатая механическая коробка передач. Что касается максимальной скорости, которую развивал автомобиль, то она равнялась 170 километрам в час.

Автомобиль Lifan Breeze «доехал» до России только через год – в 2007. При этом стоит отметить, что в декабре этого года была выпущена специальная обновленная версия автомобиля, которая была специально доработана для российского рынка. Несколько преобразился дизайн самого автомобиля, а также улучшились его тактико-технические характеристики. Самым главным и самым заметным отличием стало увеличение клиренса, который после апгрейда равнялся с 15 до 18 сантиметров.

Через год компания стала еще ближе к России. В 2008 году Lifan создала совместное предприятие с российским производителем внедорожников Derways. В рамках этого совместного предприятия российская компания Derways начала сборку обновленной версии Lifan Breez уже в России в городе Черкесск. Сборка производилась на заводе площадью 21 квадратный километр, и в этом году завод позволял выпускать до 50 тысяч автомобилей.

2008 год стал знаменательным для Lifan благодаря расширению экспортных возможностей. Так, именно в этом году начался экспорт автомобилей Lifan Breeze в такие крупные страны, как Греция, Перу, Кения, Венесуэла и ЮАР.

Еще одним очень важным достижением компании в 2008 году стал новый Lifan 520i. Этот автомобиль представлял собой 5-дверный хэтчбек, который оснащался двумя типами двигателей: 1,3-литровым мотором мощностью 89 лошадиных сил; Двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 106 лошадиных сил. Кстати, эта модель в России появилась практически сразу после презентации.

Примечательно, что к началу 2009 года количество заводов, принадлежащих Lifan, значительно выросло. На сегодняшний день компания имеет 14 заводов, которые занимаются производством уже перечисленных выше и не раз товаров. 7 заводов компании производят мотоциклы, 2 — автомобили и еще 2 — двигатели для мотоциклов. Кроме того, еще два завода занимаются производством автобусов, а также двигателей для силовых агрегатов, генераторов и автомобилей. Однако на этом Lifan не собирается останавливаться, и сейчас строятся два завода, которые будут выпускать автомобили.После ввода этих заводов в эксплуатацию производственные мощности предприятия составят более 300 тысяч единиц оборудования в год.

Также 2009 год ознаменовался для компании и выпуском сразу нескольких моделей, вызвавших довольно большой интерес у жителей Европы. В первую очередь стоит отметить автомобиль класса «А» Lifan 320, а также первый в истории компании кроссовер класса «С» с автоматической коробкой передач. Китай покорил эти автомобили во время презентации, Европа также была впечатлена представленными моделями.

Сегодня Lifan входит в список первых пятидесяти негосударственных компаний Китая. Столь поразительный успех компании за столь короткий срок существования аналитики связывают сразу с несколькими факторами. Итак, во-первых, компания не ориентируется на выпуск однотипной продукции и сегодня выпускает легковые и грузовые автомобили, автобусы, мотоциклы, скутеры и даже квадроциклы, а также аксессуары к ним. Кроме того, Lifan предлагает своим покупателям приобрести товары, отличающиеся отличным сочетанием параметров цены и качества.Все оборудование компании производится по передовым технологиям, но при этом используются все приемы для удешевления конечного продукта.

Автомобильный рынок России насыщен автомобилями различных всемирно известных концернов. Поэтому нашим соотечественникам есть из чего выбирать. У нас вы можете купить японские, немецкие, итальянские, французские, американские, корейские автомобили. А в последнее время все больше покупателей интересуются автомобилями китайской компании Lifan. За последние несколько лет китайцы значительно улучшили качество и надежность своих автомобилей, а стоят они гораздо меньше автомобилей других марок.В частности, поклонников марки интересует, где собирают Lifan X60 — кроссовер несовершенного качества, но с идеальной ценой.

Известно, что родиной марки является Китай, здесь собирается большинство моделей марки для разных рынков мира, в том числе и России. Но, кроссовер с Поднебесной был поставлен до открытия собственного производства в России. Предприятие «Дервейс» расположено в Карачаево-Черкесской Республике. Завод выпускает компактный китайский кроссовер исключительно для внутреннего рынка.Также здесь производятся другие модели и марки автомобилей:

• Лифан 320
• Лифан 620
• Лифан 520
• Джили
• Грейт Волл Ховер
• Хайма.

Благодаря тому, что модель Х60 собирается в РФ, у соотечественников есть возможность приобрести автомобиль по максимально выгодной цене без наценок.

Интерьер и экстерьер

Китайская компания Lifan улучшила технологическую составляющую своих машин и повысила качество производства.На родине модель Lifan X60 считается внедорожником, но для нашей страны это городской кроссовер, пригодный для эксплуатации на трассе, но не для сельских и грунтовых дорог. Модель лишена полного привода, но китайцы уверяют, что со временем установят его и на этот кроссовер. Внешне «китаец» очень похож на «японца» — Toyota RAV 4. Китайцы этого не отрицают, они полностью скопировали переднюю часть, только поставили на свою машину другую решетку радиатора. Также там, где производят Lifan X60, устанавливают интересной формы фары автомобиля, раздутые колесные арки, массивный бампер.

Сзади, как принято, поставил фирменный спойлер. Габариты пятидверного китайского кроссовера составляют: 4325 мм × 1790 мм × 1690 мм. Этот автомобиль не может похвастаться хорошим качеством сборки, хотя китайцы собирают его по новым технологиям. По пятибалльной шкале качества машина тянет на три балла. Говоря о центральной консоли кроссовера, можно сказать, что она такая же, как у японского оригинала. Кто-то скажет, что у китайских дизайнеров совсем нет фантазии, это правда, но зато покупатель получит автомобиль с хорошим и универсальным салоном.

Внутри «китайца» много места и он уютный, пятеро взрослых легко разместятся здесь с комфортом. Передние сиденья немного разочаровывают, поскольку им не хватает боковой поддержки, а форма немного неудобна.

Багажное отделение у Lifan X60 среднее, всего 405 литров. Все детали в салоне автомобиля закреплены на совесть, а качество используемых для отделки материалов разочаровывает.В какой-то степени салон китайца лучше салона японца. При езде внутри автомобиля не будет слышно лишних скрипов и посторонних звуков, что не может не радовать.

Технические характеристики

Где производится Lifan X60 для России? Мы учли условия эксплуатации и качество дорожного покрытия, но не совсем. Спереди на кроссовере установлена ​​независимая подвеска со стойками МакФерсон, сзади – независимая трехрычажная. Управляемость у «китайца» хорошая, руль достаточно хорошо откликается на повороты.Качественные дисковые тормоза на всех колесах и дорожный просвет не вызывают недовольства. Под капотом кроссовера установлен китайско-английский 1,8-литровый бензиновый силовой агрегат мощностью 133 лошадиные силы (168 Нм). До первой сотни машину можно разогнать за 11,2 секунды.

Максимальная скорость «китайца» составляет 170 километров. Средний расход бензина АИ-95 на сто километров составляет 8,2 литра. Этот китайский кроссовер радует своей невысокой стоимостью.Базовая комплектация обойдется покупателю в 450 000 рублей. Самый дорогой «китаец» стоит 585 000 рублей. Владельцы данной модели автомобиля не совсем довольны таким приобретением, так как автомобиль часто ломается и приходится долго ждать новых запчастей для ремонта. Владельцы говорят, что машина плохо собрана и совсем не готова к эксплуатации в зимней России. Главным преимуществом этого кроссовера является цена, а для большинства покупателей это главный показатель для приобретения автомобиля.

значение слова, (значок (знак), эмблема, логотип)

Многих автомобилистов интересуют следующие разные вопросы — кто выпускает автомобиль lifan? производитель автомобилей Лифан? чья машина лифан? кто производит лифан? или чьего производства автомобиль lifan? — Итак, страна производитель Lifan — Китай, или как его еще называют «Китай», однако с 2010 года некоторые модели (Lifan Solano, Lifan Smily, Lifan cebrium, Lifan X60, Lifan Cellya, а также модель Lifan Breez снят с производства) производится в Российской Федерации, на автомобильном заводе «Дервейс», который находится в Карачаево-Черкесии.

2015 год выдался достаточно плачевным для продаж автомобилей Lifan, из-за кризиса продажи автомобилей резко упали на целых 50%, также был отложен выпуск новой модели Lifan 820. На начало 2015 года на автомобильном заводе Derways было выпущено около 5000 автомобилей Lifan.

В середине июля 2015 года Lifan планирует организовать строительство автомобильного завода своей марки Lifan в городе Липецке, а его запуск намечен на середину 2017 года.

О значении слова Lifan, а также рассказать (о значке (знаке), эмблеме, логотипе) Lifan

История китайского производителя автомобилей — Lifan (Лифан) — ничем не отличается от истории некоторых других автомобильных заводов из Китая.И надо отметить, что история не очень длинная, но вполне себе удачная.

Этому, кстати, способствует и значение слова, которое в переводе на русский язык обозначает как «Парусный спорт».

Знак Lifan таит в себе стилизованное изображение трех парусников, которые плывут на всех парусах, эмблема Lifan может быть представлена ​​и в виде трех букв «L», понятно, что Lifan ходит на всех парусах, а вот перевод логотип.

Об истории автомобилей Lifan с фото

История автомобилей Lifan (Лифан) началась в 1992 году с производства мотоциклов, грузовиков и автобусов. Компанию основал

бизнесмен Инь Миншань, который изначально наладил производство в Чунцине. Изначально компания столкнулась с массой трудностей, так как не располагала современными технологиями и оборудованием. До 2005 года компания не имела в своем арсенале производственных мощностей по сборке автомобилей. Но в этом году компания связала свои планы на будущее с японской компанией Mazda, и это плодотворное сотрудничество привело автомобиль Lifan (Лифан) к его дальнейшему успешному развитию.
Первые экспортные поставки легковых автомобилей начались в 1956 году, когда Lifan 520, также известный как Lifan Breeze, начал поставляться на рынки Мексики и Казахстана.Это был автомобиль с обычными потребительскими качествами, но он успешно продавался благодаря своей доступности.

С этой довольно привлекательной моделью седана компания смело вышла в Россию в 2007 году, для чего клиренс был специально увеличен на 3 см. Протестировав рынок, китайские бизнесмены вложили средства в строительство крупного сборочного производства в Черкесске. Это предприятие предназначалось для выпуска до 50 тысяч автомобилей в год, при этом под производственные корпуса оно занимало площадь в 21 квадратный километр.Компания получила название Derways, и именно благодаря этому заводу началось расширение географии поставок автомобилей. Auto Lifan появился в Южной Африке, Венесуэле.

В 2008 году китайский производитель заключил соглашение с американской компанией AIG, Inc, которое предполагало дальнейшее ее совместное сотрудничество. А в 2009 году Lifan был награжден руководством страны, получив важную награду «Национальная карта», которая вручается только в случае признания значительного вклада в экономическую модель страны.
Успех компании прослеживается в значимых событиях, которые прослеживаются в истории Lifan. Например, это одна из немногих компаний, чьи акции публично котируются на Шанхайской фондовой бирже. И то, что говорится о Патентах 2005 г., как национальных, так и международных, может свидетельствовать о том, насколько активно ведутся исследовательские работы, как быстро развивается производство.

Примечателен тот факт, что установлены двигатели Lifan car, которые также получили запатентованные решения.И специально для решения вопросов с силовым оборудованием автомобилей Lifan была создана дочерняя компания Lifan Motors. Но многие потребители лишь отмечают, что китайские автомобили не отличаются богатым выбором силовых агрегатов.
Постепенное развитие компании привело к тому, что можно говорить о 165 мировых рынках, на которых компания смогла зарегистрироваться. И если вначале это были традиционные рынки Азии, Южной Америки и Африки, то в последующем автомобили этой марки прошли необходимые процедуры сертификации и продаются в 18 странах Западной Европы.
Модельный ряд Lifan постепенно расширялся. Так в 2009 году появилась модель городского автомобиля LIFAN Smily, а в 2011 году был запущен первый кроссовер LIFAN X60.

Активные продажи обеспечивают более 10 000 открытых магазинов по всему миру и собственные дилерские центры

центра успешно работают более чем в 40 странах мира. Также развито и обслуживание в дилерских центрах. Растет и производственная база. География заводов уже расширилась до 7 стран.Головным производством компании, как и прежде, является крупнейший завод в родном городе компании — Чунцине, который не только лидирует по занимаемой площади — около 65 тыс. кв.м, но и производит

ежегодно около 150 тыс. 200 тысяч автомобильных двигателей. При этом завод впечатляет не только своими размерами и выпускаемой продукцией, но и масштабами технического перевооружения, прошедшего за столь короткое время.

Еще один тип автомобилей Lifan начал выпускаться с 2010 года на заводе в Шинсикоу.Выпускает минивэны. При этом производство рассчитано на годовой объем в 50 тысяч экземпляров. Следует отметить, что этот автомобиль отличается неординарным дизайном и некоторыми дизайнерскими решениями. Это может свидетельствовать о том, что компания давно отошла от любых копий, но занимается производством полного цикла.

В компании Lifan принято говорить, что, несмотря на все его достижения, останавливаться на достигнутом не стоит. Даже если география продаж достаточно обширна, однако нужно стремиться к повышению эффективности своей деятельности.Автомобили этой марки имеют прекрасное сочетание в соотношении «цена – потребительские свойства – качество». Но очень большая конкуренция за место под солнцем на автомобильном рынке подталкивает автомобили Lifan на инновационный путь в своем развитии.

С другой стороны, прямые инвестиции могут не принести достойной отдачи, если они не заботятся о подготовке достойных кадров. И это тоже важное звено для компании. Поэтому компания стремится дать достойное образование не только будущим работникам, но и просто помочь получить образование бедным детям.Эти инвестиции не окупаются так быстро, но дают надежду на устойчивое будущее.
Пополнение модельного ряда Lifan происходит постоянно!