Lexus lx 2018: Купить Lexus LX 2018 года по цене от 6 387 000 рублей

Содержание

Шины и диски для Lexus LX 2018 LX450d J200 Restyling, размер колёс на Лексус ЛХ LX450d J200 Restyling

Шины для Lexus LX

Штатный размер
Нештатный размер

Диски для Lexus LX

Штатный размер
Нештатный размер

Параметры дисков

PCD: 5×150
DIA: 110
M14 x 1.5

Визуальный шинный калькулятор

Наиболее популярные модели шин для Lexus LX

В данный момент для автомобиля Lexus LX на Мосавтошине присутствует 247 модификаций шин со средней оценкой 4.53/5. Добавить свой отзыв.

Услуги по ремонту

Другие модели Lexus
Lexus CT, Lexus ES, Lexus GS, Lexus GS F, Lexus GX, Lexus HS, Lexus IS, Lexus IS C, Lexus IS F, Lexus LC, Lexus LFA, Lexus LM, Lexus LS, Lexus LX, Lexus NX, Lexus RC, Lexus RC F, Lexus RX, Lexus SC, Lexus UX,

Подбор шин и дисков для автомобиля Lexus LX 2018 LX450d J200 Restyling

Подбор шин и дисков для автомобиля Lexus LX LX450d J200 Restyling 2018 гарантирует отсутствие проблем, возникающих по причине ошибок, которые допускаются автовладельцами при самостоятельном выборе таких изделий.

В значительной части случаев это обусловлено не использованием целого ряда технических параметров. Именно по этой причине не только усложняется установка шин и колесных дисков, но и многие узлы подвески и рулевого управления начинают работать под более значительной нагрузке. В интернет-магазине «Мосавтошина применяется система подбора колесных дисков и шин, точность работы которой находится на безупречном уровне. Это обеспечивается за счет обширности специальной базы данных, в которой содержится масса технической информации практически обо всех современных легковых и грузовых автомобилях. Для ее полноценного применения пользователю нужно знать всего лишь марку, модель, год выпуска и модификацию собственного транспортного средства.

Краткий тест-драйв Lexus LX 570 2018: Прелесть и обхват; любителям Prius не обращаться

 

Следуй:

 

Поделись:

Большой Lexus вмещает до восьми человек в своем обтянутом кожей и отделанном деревом салоне, перемещая их благодаря своему 5.

7-литровому V8 и для этого жжет топливо без стеснения.

Что же это такое? Полноразмерный внедорожник переполнен люксовыми элементами и видом. Практически, между вариантами отделки нет разницы, однако имеется более дорогая версия LX, так как она оборудована третьим рядом сидений. Двухрядный LX стоит примерно на $5,000 меньше.

Ключевые конкуренты: Cadillac Escalade, Lincoln Navigator, Mercedes-Benz GLS 550

Базовая цена: $91,175 Цена протестированного: $93,350 (у дилеров в США)

Особенности: Внедорожник LX 570 представлен у дилеров лишь с одним уровнем отделки, которые предложат несколько опций и два пакета. Этот экземпляр оборудован системой инфотейнмента для задних пассажиров с двумя экранами. Кроме того, имеется люксовый пакет, который предлагает более развитый, четырехзонный климат-контроль, благодаря которому сиденья переднего и второго ряда могут обогреваться и охлаждаться раздельно. Единственная доступная опция, это хед-ап дисплей (дисплей на ветровом стекле), обогреваемое рулевое колесо, более приятное стерео, беспроводная зарядка телефона и 21-дюймовые колеса (как стандарт предлагаются 20-дюймовые).

Довольно «бедный» набор для данной ценовой категории.

Краткий тест-драйв Autoweek: Вам не нужен такой внедорожник. Никому не нужен. Lexus LX570 определенно заметно превосходит «базовое транспортное средство» — просто посмотрите на кожу и отделку салона из настоящего дерева, или его огромные размеры. Но как ни странно, для этого класса все это довольно занижено. По сравнению с вальяжным Escalade и ярким новым Lincoln Navigator, LX570 – почти скромный автомобиль.

Единственный предлагаемый двигатель на деле хорош. Это 5.7-литровый атмосферный V8 выдающий 383 л.с. мощности и 542 Нм крутящего момента. Он подключен к 8-ступенчатой автоматической трансмиссии, направляющей тягу на самоблокирующийся центральный дифференциал и затем на все четыре колеса обутые во всесезонные шины 285/50R20. На слух мощности более, чем достаточно, однако на деле, это не так уж у много, чтобы сдвинуть с места 2,631 килограммовую махину. Это почти на 363 кг больше, чем в Land Rover Discovery.

Салон внедорожника Lexus LX570 2018 действительно располагает к дальним поездкам.

Несмотря на вес, качество езды Lexus мягкое и комфортное. Частично это обусловлено регулируемым амортизаторам и настройкой подвески ориентированной на управляемость. Это отлично для стабилизации, в том числе, однако добавит вам головной боли, когда придется несколько раз подряд менять полосу движения при обгоне медленного трафика на шоссе.

И еще. При езде на LX570 не нужно торопиться. Кроме того, чем больше вы торопитесь, тем чаще вам придется искать бензоколонку. Во время тест-драйва средний расход топлива составил 14.9 л/100 км. Вместо этого замедляйтесь, и плавно бороздите дороги, наслаждайтесь мягкой кожей и приятным дизайном бесшумного салона, и подсчитывайте сэкономленное на топливе. Однако с другой стороны, покупатели автомобилей в этой ценовой категории, обычно не утруждают себя подсчетами расходов на топливо.

Просто отправляйтесь в круиз. Лишь немногие автомобили этого типа, продаваемые сегодня дилерами, делают это лучше.

ДАННЫЕ ВКРАТЦЕ

Базовая цена: $91,175, цена протестированного $93,350

Силовой агрегат: 5.7-литровый V8, полный привод с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией

Двигатель: 383 л.с. @ 5,600 об/мин, 546 Нм @ 3,600 об/мин

Снаряженная масса: 2,631 кг

Расход топлива: 18.1 / 13.1 / 15.7 л/100 км (город / шоссе / комбинированный)

Расход топлива при тест-драйве: 14.9 л/100 км

Pro: Люксовость во всем

Contra: Пьет топливо как тинейджеры Пепси

Фотогалерея: внедорожник Lexus LX570 2018

Архив За рулем #02 Февраль 2022 год

1

3

4

5

6

7

8

9

10

11

16

17

18

19

23

28

29

30

31

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

56

57

61

62

63

64

65

73

74

75

79

80

81

82

83

84

85

102

103

104

105

106

107

108

114

Lexus LX 2018 Values ​​& Cars for Sale

Я купил этот автомобиль еще в 2014 году за 101 000 долларов США. Я горжусь тем, что за 6 лет он сохранил 50% своей стоимости. У меня не было проблем с этой машиной. Единственная небольшая неприятность заключается в том, что в холодную погоду масло мутнеет и вызывает очень раздражающий стук двигателя на холостом ходу. Это нормально для автомобиля и не приводит к поломке, просто нужно на зиму достать более качественное масло. 383-сильный V8 работает очень плавно, а 6-ступенчатая автоматическая коробка передач переключается очень тихо и плавно.Честно говоря, если вы заткнете уши, вы не сможете сказать, когда машина переключается. На удивление для такого большого внедорожника радиус поворота очень хороший. Получается лучше, чем у моих друзей Honda Odyssey. Для внедорожника за 6 тысяч фунтов он очень хорошо управляется. Хотя это не спортивная машина, на ней весело проходить повороты, и если вы переведете подвеску в спортивный режим и уменьшите дорожный просвет, это действительно может быть весело! Стиль этого автомобиля также великолепен, на мой взгляд. Я знаю, что даже для 2014 года это довольно устарело, но это то, что я люблю.Я ненавижу кричащие машины, я не хочу, чтобы меня кто-то видел, я хочу слиться с остальными. Стиль LX 570 идеально подходит для этого. Это тонко, но если вы посмотрите, вы увидите, что это хорошая машина. Интерьер также очень традиционный и роскошный, повсюду кожа Pebble и очень мало колючего пластика. У меня есть дополнительная звуковая система Mark Levinson на моей модели, и она звучит невероятно. Как аудиоман, я люблю широкий спектр звуков, которые он производит, и невероятную чистоту. Если вам нравятся басовые звуковые системы, это может быть не для вас.Сиденья очень удобные и имеют отличный обогрев и охлаждение. За эту цену я бы ожидал массажа, но это машина родом из 2008 года, так что проходит. Сиденья третьего ряда жестковаты, но для детей вполне нормально. Мы используем эту машину, чтобы каждый год ездить в хижину в северной части штата Нью-Йорк, и она идеально вмещает всю семью и весь наш багаж. Одна вещь, которая немного глупа, заключается в том, что сиденья третьего ряда складываются не в пол, а на бок. Это из-за запаски под багажником. Я бы хотел, чтобы это просто экономило место, и я мог бы получить больше грузового пространства. В целом, Lexus LX 570 2014 года сохраняет свою ценность, очень удобен, обладает пуленепробиваемой надежностью и сдержанным внешним видом. Я бы порекомендовал эту машину всем.

2018 Lexus LX 570 Характеристики, Цена, MPG и Отзывы

Вердикт: LX 570 старомоден в хорошем и плохом смысле, с роскошным интерьером и возможностями настоящего внедорожника, но он нуждается в обновлении салона и технологий.

По сравнению с конкурентами: Внедорожные качества LX 570 выделяют его, но конкуренты предлагают более совершенные технологии и более удобные сиденья второго ряда.

Их современный дизайн позволяет легко упустить из виду тот факт, что Lexus и материнская компания Toyota производят одни из самых олдскульных автомобилей, в том числе легендарный Toyota Land Cruiser и его роскошный аналог Lexus LX 570.

В то время как большинство современных внедорожников стремятся к городским характеристикам с автомобильными платформами и низкой посадкой, Lexus LX 570 — это динозавр из другой эпохи.Он имеет конструкцию кузова на раме, высокие борта и вертикальный дизайн, мало учитывающий аэродинамику, и он уверенно едет по бездорожью. Вот почему трудно найти прямых конкурентов для LX 570, кроме Toyota Land Cruiser. Land Rover Range Rover — одно исключение; по цене он близок к LX и может проехать практически куда угодно, несмотря на цельную конструкцию.

Другие модели, конкурирующие по размеру и/или цене, включают Cadillac Escalade, Infiniti QX80 и Mercedes-Benz GLS-Class.Сравните LX 570 с этими автомобилями здесь.

Каким бы хорошим он ни был на трассе, однако я не думаю, что большинство покупателей Lexus LX 570 в конечном итоге будут использовать свой большой ute, поэтому я решил посмотреть, есть ли у старого пса какие-нибудь трюки на шоссе и переулки Лос-Анджелеса.

Новинка 2018 года: двухрядная версия

В 2018 году одним из основных изменений для LX 570 является добавление двухрядной пятиместной версии, предназначенной для тех, кому не нужен третий ряд и кто хочет получить немного грузового пространства. В традиционном Lexus LX 570 сиденья третьего ряда в сложенном виде создают больше препятствий, чем во многих автомобилях, потому что они складываются в стороны, а не в пол. Этот LX имеет восемь мест в трех рядах, но всего 44,7 кубических фута грузового объема позади второго ряда. Двухрядный подпрыгивает до 50,5 кубических футов, что на 13 процентов больше.

Есть и другие хорошие новости: версия с двумя рядами поставляется со снижением цены на 5000 долларов и начинается с 86 575 долларов, но это моно-спецификация, а это означает, что для нее нет доступных пакетов отделки.В то время как трехрядный ряд оснащен для начала сопоставимо, вы можете добавить роскошный пакет (включая перфорированную кожаную обивку, подогрев и вентиляцию переднего и второго ряда сидений, а также четырехзонную систему климат-контроля) и развлекательную систему для задних сидений. это приносит пару 11,6-дюймовых экранов.

Сравните LX 570 2018 года с моделью 2017 года здесь.

Силовой агрегат

Lexus LX 570 оснащен старомодным 5,7-литровым двигателем V-8 мощностью 383 лошадиных силы и 403 фунт-фут крутящего момента. Он сочетается с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом, который предлагает дополнительную пониженную передачу с помощью переключателя на центральной консоли. Рядом с ним находится орган управления впечатляющей системой управления ползком Lexus, которую можно настроить на поддержание медленного темпа движения по пересеченной местности без необходимости манипулировать педалями водителю. Эта система является стандартной, наряду с пневматической подвеской, которая предлагает различную высоту дорожного просвета. Я бы рекомендовал позволить подвеске автоматически делать свою работу на дороге; Самостоятельное поднятие его слишком высоко может отрицательно сказаться на качестве езды.

На улице LX 570 ведет себя как более совершенная версия большого грузовика. Поездка по асфальту плавная, как масло, и, хотя в поворотах есть дополнительный крен кузова, Lexus LX 570 не чувствует себя неряшливым; его подвеска возвращает его в вертикальное положение медленно, а не взрывно. V-8 легко заставляет LX 570 весить 5 800 фунтов и, что наиболее важно, сильно тянет на скорости от 40 до 70 миль в час, так что обгон становится легким.

Шум от дороги и шин хорошо контролируется — в большей степени, чем в других транспортных средствах, которые передвигаются на платформах грузовиков.Экономия топлива, как и ожидалось, не самая сильная сторона: 13/18/15 миль на галлон по городу/трассе/комбинированному циклу.

Интерьерные хиты и промахи

Начнем с плюсов: материалы, подгонка и отделка являются главными достоинствами LX 570. Он ощущается частью роскошного внедорожника почти за 90 000 долларов, и хотя коричневая кожа не особенно мой стиль (я всегда боялся разливы или пятна), это было очень впечатляюще. Передние сиденья также исключительно удобны, а Lexus LX 570 поставляется с функцией под названием «Консьерж климата», которая использует несколько датчиков по всему автомобилю для управления системой вентиляции, подогревом и вентиляцией сидений и рулевого колеса с подогревом (если есть) для охлаждения или прогреть автомобиль более комфортно для пассажиров.

Когда дело доходит до промахов, два больших связаны с тем, что Lexus настойчиво использует странный контроллер мыши, похожий на ручку, для своих информационно-развлекательных систем и продолжает сопротивляться возможностям подключения смартфонов (Android Auto и Apple CarPlay). Lexus начинает менять это в некоторых новых автомобилях, но эти изменения слишком запоздали, чтобы помочь LX 570. Это не было бы таким большим недостатком, если бы встроенная система была хорошей, но ее структура сбивает с толку, навигация карта представляет собой беспорядок, и ее неудобно использовать во время вождения.

На заднем сиденье LX 570 я также обнаружил одну странную особенность: пол довольно высокий, из-за чего колени пассажиров приподнимаются, а бедра приподнимаются над нижней подушкой сиденья — жаль, потому что там хорошая амортизация уровня Lexus. Вы не заметите в короткой поездке, но это повлияет на пассажиров в более длительных поездках, я думаю, что Lexus предполагает, что владельцы возьмут этот автомобиль.

Технология безопасности высоко ценится

Я оценил многие системы безопасности Lexus LX 570, которые работали безупречно за неделю, проведенную с внедорожником.Я ездил на нем в пробках и в городах, параллельно парковал его на городских улицах и как-то втискивал его в компактное парковочное место своей квартиры. Несмотря на то, что видимость довольно хорошая благодаря большим окнам вокруг и удобному положению для сидения, преодоление ограниченного пространства было бы нервным без стандартной системы 360-градусной камеры и датчиков парковки, которые были очень полезны, но не были властными.

Завершают список стандартных функций безопасности адаптивный круиз-контроль на всех скоростях, автоматические стеклоочистители, автоматическое экстренное торможение вперед с обнаружением пешеходов, автоматический дальний свет, мониторы слепых зон и помощь в удержании полосы движения.

Наглая старая школа

LX 570 2018 года оказался в значительной степени таким, каким я его ожидал: большим и роскошным, с множеством возможностей для приключений (он может буксировать 7000 фунтов), но ему не хватало нескольких ключевых областей, таких как мультимедийные технологии и управляемость. Мне нравится сходство LX 570 с грузовиком, но некоторые клиенты будут искать внедорожник, который, честно говоря, не ездит и не едет как внедорожник.

Вот почему, когда мое время с LX 570 закончилось, мне стало немного грустно.Я бы не хотел, чтобы это был последний автомобиль, на котором я езжу, но я вижу, как мир вокруг него меняется до такой степени, что для Lexus может не иметь смысла продолжать его производство. Иметь в линейке LX 570 вместо большого трехрядного кроссовера, который, вероятно, будет стоить намного дешевле и обеспечит лучшую экономию топлива, на самом деле не имеет смысла. Но пока я рад, что он держится.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Lexus LX570 2018 года — роскошный авантюрист

В центре приборной панели Lexus LX570 находится 12,3-дюймовый мультимедийный экран. Его большой размер и дисплей с высоким разрешением резко контрастируют с аналоговыми часами, расположенными прямо под ним, спрятанными между вентиляционными отверстиями HVAC и над множеством физических кнопок и циферблатов. Приборная панель представляет собой смесь старого и нового, аналогового и цифрового, современного и классического, как и LX570 в целом.

Хотя шильдик LX появился только в конце 1990-х годов, автомобиль основан на Toyota Land Cruiser, иконе бездорожья. Land Cruiser — самый дорогой продукт бренда Toyota — более чем на 30 000 долларов — при базовой цене 85 860 долларов, а трехрядный LX570 начинается с 91 825 долларов. С длинным списком стандартных роскошных функций наша испытательная установка с восемью пассажирами не имела большого количества надстроек. Только два предмета увеличили окончательную стоимость: кулер на центральной консоли за 170 долларов и развлекательная система с двумя экранами во втором ряду за 2005 долларов, в результате чего общая сумма составила даже 94 000 долларов.

Крис Доан AutomotiveCar and Driver

Спустя годы

С точки зрения автомобилей, LX — это динозавр, учитывая возраст его основ и трансмиссии. Land Cruiser/LX570 текущего поколения дебютировал в 2007 году как модель 2008 года. С тех пор большой Lexus претерпел три фейслифтинга, последний из которых пришелся на 2016 год, когда мы в последний раз тестировали LX.

Часть этого обновления 2016 года включала замену прежней шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач на восьмиступенчатую.Эта трансмиссия работает в паре с атмосферным 5,7-литровым двигателем V-8 с впрыском через порт, который практически не изменился с момента его первого появления десять лет назад. Он развивает 383 лошадиных силы и 403 фунт-фут крутящего момента, большие числа, необходимые для перемещения LX570, который наказал наши весы до 6176 фунтов (чуть более легкая двухрядная версия недавно доступна для 2018 года).

ВЫСОКОЕ: Отметьте роскошные коробки, законные внедорожные возможности, высококачественные материалы салона.

Нажмите на педаль акселератора, и LX570 глубоко вздохнет, прежде чем раздастся жужжащий рев. Но это не медленно. На резине Dunlop Grand Trek PT2A, обернутой вокруг 20-дюймовых колес, LX разогнался до 60 миль в час за 7,2 секунды. Этого достаточно, чтобы чувствовать себя быстро, несмотря на то, что он значительно отстает от сопоставимых больших трехрядных внедорожников. В наших тестах Mercedes-Benz GLS450, GMC Yukon XL Denali, Cadillac Escalade и Nissan Armada показали результат быстрее 6,0 секунд.

Крис Доан AutomotiveCar and Driver

Восемь цилиндров, тянущих более трех тонн, не являются рецептом большой экономии топлива.Хотя модель зарабатывает оценки EPA в 13 миль на галлон по городу, 18 миль на галлон по шоссе и 15 миль на галлон вместе взятых, наш LX расходует всего 13 миль на галлон в целом и 17 миль на галлон в нашем тесте на экономию топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час. И хотя расход бензина у подростков типичен для этого класса, также легко понять, почему потребители могут вместо этого искать более эффективный трехрядный кроссовер, который не основан на базе пикапа. Для тех, кто верен бренду Lexus, компания недавно представила новый трехрядный RX увеличенной длины, который имеет гибридный вариант с рейтингом EPA на 29 миль на галлон вместе взятых.

LX создан не для того, чтобы спешить или толкаться; удобнее всего ехать по прямой. Рулевое управление медленное и похожее на автобус, с широкой мертвой зоной в центре и не дает ощущения дороги. LX требует постоянного внимания, чтобы оставаться на намеченном курсе, что делает вождение, особенно на шоссе, более напряженным, чем должно быть. Когда встречаются повороты, LX реагирует неуклюже, с большим креном кузова.

Хотя тормозной путь LX на скорости 70 миль в час составляет разумные 179 футов, с торможением тоже не все в порядке.Сначала медленная и мягкая, педаль тормоза имеет точку перегиба, в которой крепления сильно схватываются, что затрудняет модуляцию.

Крис Доан AutomotiveCar and Driver

Loaded Luxe

Интерьер LX в основном соответствует претензиям бренда на роскошь. Части головоломки, составляющие приборную панель и дверные панели, выглядят идеально расположенными и прочно сложенными. Материалы высокого качества с настоящим металлом и приятно мягкой кожей, а расположение элементов управления хорошо продумано, если немного занято.

Большой экран информационно-развлекательной системы впечатляет своим размером и четким разрешением. Его возможности разделения экрана кажутся хорошей идеей, но включают некоторые странные возможные конфигурации. Какой смысл иметь возможность одновременно отображать выбор музыки слева и справа?

Однако самой большой проблемой является управление экраном. В LX используется плавающий джойстик, встроенный в центральную консоль. Это даже хуже, чем использование сенсорной панели — функция, которую можно увидеть в других автомобилях Lexus — и нечеткие движения контроллера и тактильная обратная связь приводят к тому, что на экране постоянно выходят за пределы предполагаемого выбора.Это приводит в бешенство, даже когда он припаркован, и отвлекает внимание во время движения.

Крис Доан AutomotiveCar and Driver

Off-Road Chops

За контроллером и рычагом переключения передач находятся шесть кнопок, два массивных циферблата и два переключателя, которые управляют серьезной внедорожной аппаратурой LX, о которой большинство кроссоверов могут только мечтать. Lexus верен своей старой школе, конструкции кузова на раме и имеет постоянный полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом и двухступенчатой ​​раздаточной коробкой.В дополнение к режимам вождения Comfort, Eco, Normal, Custom, Sport S и Sport S+, LX предлагает различные режимы движения, включая Rock, Rock & Dirt, Mogul, Loose Rock и Mud & Sand.

Универсальность и практичность распространяются и на кабину. Сиденье очень удобное, с твердой, но обволакивающей амортизацией. Места на скамейке второго ряда для трех человек вполне достаточно, в то время как третий ряд для трех человек тесный, но пригодный для использования.

Крис Доан AutomotiveCar and Driver

Верхняя дверь багажного отделения LX размером с дверь гаража медленно поднимается, открывая небольшой грузовой отсек, а нижняя часть опускается, как задняя дверь. Кнопка на боковой панели складывает спинки заднего дивана, который делится в пропорции 50/50, а отдельный переключатель убирает сложенные части к краям грузового отсека. Это необычная конфигурация и не идеальная, так как сложенные сиденья все еще не полностью убраны, что значительно сокращает ширину грузового отсека.

МИНУСЫ: отстраненное рулевое управление, разочаровывающий информационно-развлекательный контроллер, ужасная экономия топлива.

Lexus LX570 универсален и предлагает в целом солидный пакет, но его недостатки заставят покупателей пойти на некоторые жертвы.Он роскошный и прочный, но имеет почти шестизначный ценник, имеет некоторые очевидные детали Toyota и ни в чем не является лучшим в своем классе. Таким образом, в своем нынешнем виде устаревающий базовый дизайн модели ставит ее в конец списка среди ее дорогих аналогов.

Технические характеристики

Технические характеристики

2018 Лексус LX570

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 8-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
94 000 долл. США (базовая цена: 91 825 долл. США)

Тип двигателя

32-клапан
DOHC 32-клапан V-8, алюминиевый блок и головки, впрыска для порта

0
346 в 3 , 5663 см 3
Power
383 HP @ 5600 об / мин
Крутящий момент
403 фунт-фут при 3600 об/мин

ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения

13.9-дюймовый вентилируемый диск/13,0-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Dunlop Grand Trek PT2A, 285/50R-20 112V M+S

Размеры
колесная база: 112,2 в
Длина: 200,0 в
Ширина: 78.0 в
Высота: 75,2 в
Объем пассажиров: 141,2 В
Объем пассажиров: 141 FT 3
Объем грузов: 9 футов 3
Обозрение Вес: 6176 LB

C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
Разгон до 60 миль в час: 7,2 с
Разгон до 100 миль в час: 19,0 с
Разгон до 110 миль в час: 23. 9 с
Старт с места, 5–60 миль/ч: 7,4 с
Высшая передача, 30–50 миль/ч: 4,0 с
Высшая передача, 50–70 миль/ч: 5,3 с Ограничение регулятора): 113 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 179 футов
Сцепление с дорогой, противоскользящая пластина диаметром 300 футов: 0,75 г

C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 13 миль на галлон
75 миль в час при движении по шоссе: 17 миль на галлон
Запас хода по шоссе: 410 миль

EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный режим/город/шоссе: 15/13/18 миль на галлон

c/d пояснения к тестированию

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Lexus LX 2018 Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фото Он будет патрулировать весь мир (многие так и делают), но, скорее всего, он будет патрулировать небольшие районы.

Lexus LX 570 существует, потому что существует Land Cruiser. Если бы эта патрулирующая мир и поддерживающая мир ООН Toyota не заработала десятилетиями глобальную добрую волю, не было бы причин обшивать ее кожей, деревом и большой хромированной решеткой радиатора и продавать как роскошный грузовик.Наследие реально, как и потенциал допродажи.

При всей своей роскошной экипировке и отделке верхнего ящика LX по-прежнему сохраняет большую часть внедорожных качеств Land Cruiser. Мы даем ему 6,8 балла из 10, при этом баллы присуждаются за комфорт и возможности. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Продолжение обзора ниже

Статус альпиниста LX указан на рукаве, который у автомобиля находится на носу. Клюв в форме песочных часов лучше работает на небольших кроссоверах и седанах, чем здесь.Опустив эти детали, вы увидите самые большие характеристики внедорожника Lexus: прямоугольные углы, большие задние фонари, разделенную заднюю дверь и внушительную посадку в стиле НФЛ. Внутри спрятана кабина, похожая на библиотеку, которая в первую очередь дала Lexus его роскошь.

С 383-сильным двигателем V-8, передающим мощность на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, LX приступает к своей смешанной миссии с правильными основами. (Расход бензина ужасный, 15 миль на галлон.) Он также наделен длинноходной задней частью с ведущей осью, электрогидравлической подвеской, большим дорожным просветом и несколькими электронными режимами тяги.Ряд переключателей на консоли может использоваться редко, но 6000-фунтовый LX может преодолевать множество типов дорог, даже если он не может скользить между препятствиями, как более тонкий GX. Тем не менее, вы можете снять низкую переднюю воздушную заслонку: она сокращает угол въезда внедорожника.

Откройте дверь, и в удобной для смокинга кабине вы обнаружите множество отделки из роскошного дерева и кожи. Пять взрослых имеют потрясающее пространство, но пассажиры третьего ряда должны быть маленькими или удобными для сидения. Оставьте их дома, сложите третий ряд в стороны, и у LX будет узкое грузовое пространство с высокой посадкой, все последствия его жесткого внедорожного оборудования.

Lexus оснащен большим количеством оборудования для обеспечения безопасности, но LX еще не прошел краш-тест. Древесина с открытыми порами и аудиосистема с 19 динамиками входят в список функций, но нет ничего лучше версии с удлиненной колесной базой, созданной для премьер-министров, диктаторов и других предполагаемых глав государств.

Lexus LX 2018 Отзывы, Рейтинг, Цены

История надежности История надежности Графики надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего ежегодного автомобильного опроса.Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их транспортными средствами за последние 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, отказа, безопасности или простоя, в любой из проблемных точек, указанных в таблице ниже. Результаты представлены относительно средней модели того года. Дополнительный вес придается более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. Основываясь на этих данных и дальнейшем анализе, мы прогнозируем надежность на последний год. N/A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за конкретный год.X означает, что автомобиль не был произведен для определенного года. История надежности История надежности Графики надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего ежегодного автомобильного опроса. Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их транспортными средствами за последние 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, отказа, безопасности или простоя, в любой из проблемных точек, указанных в таблице ниже. Результаты представлены относительно средней модели того года. Дополнительный вес придается более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. Основываясь на этих данных и дальнейшем анализе, мы прогнозируем надежность на последний год. N/A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за конкретный год. X означает, что автомобиль не был произведен для определенного года.

Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса более чем полумиллиона автомобилей.Наши подписчики дают прекрасное представление о своей удовлетворенности, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, купили бы они или взяли напрокат ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудио и климатические системы. N/A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за конкретный год. X означает, что автомобиль не был произведен для определенного года. Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса более чем полумиллиона автомобилей.Наши подписчики дают прекрасное представление о своей удовлетворенности, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, купили бы они или взяли напрокат ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудио и климатические системы. N/A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за конкретный год. X означает, что автомобиль не был произведен для определенного года.

Стаж вождения Стаж вождения Включает ускорение и управляемость

Комфорт Комфорт Включает в себя сиденья, климат-контроль, шум и плавность хода.

Ценность Ценность Получили ли вы то, что хотели, по сравнению с ценой, которую вы заплатили?

Стайлинг Стайлинг Как это выглядит внутри и снаружи

Просмотреть все Удовлетворенность владельцев

2018 Lexus LX 570 Отзывы, Характеристики, Фото

Большой внутри и снаружи Lexus LX 570 обладает всеми характеристиками традиционного внедорожника. Построенный с отдельным кузовом и рамой, он примерно такой же просторный, как Toyota Land Cruiser, который является его основой. Но Lexus идет по пути роскоши, и LX 570 поставляется с кожей и деревом.

Для Lexus 2018 модельного года программы Enform Safety Connect и Service Connect предоставляются бесплатно в течение 10 лет (ранее — один год). В остальном, кроме одного нового цвета кузова, ничего не изменилось.

Радостно старомодный, но современный, богато оснащенный LX может похвастаться первоклассной отделкой.Как и его близкий родственник Toyota Land Cruiser, он обещает большую мощность V8, но громоздкую управляемость. По сути, Lexus начал с практичного Land Cruiser с кожаной обивкой и деревянной отделкой за огромной хромированной решеткой радиатора. На финише роскошный грузовик.

5,7-литровый V8 Toyota развивает мощность 383 лошадиных силы и 403 фунт-фут крутящего момента, передавая свою мощность на 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и полный привод. Разгон до 60 миль в час осуществляется за 7-кубовую скорость. 3 секунды. Ужасная экономия топлива — это цена, которую нужно заплатить, оцениваемая в 15 миль на галлон в комбинированном движении по городу/шоссе.

5-дюймовая дополнительная носовая часть делает LX длиннее, чем его аналог Toyota. Тем не менее, LX почти так же мастерски ведет себя на бездорожье, как Land Cruiser. Электрогидравлическая система регулировки высоты может поднимать или опускать автомобиль на 2 дюйма. Пятирежимная система контроля тяги может выбрать оптимальную работу на различных дорожных покрытиях, от рыхлой грязи до грязи, снега и льда.

В своей программе краш-тестов Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила LX четыре звезды за лобовое столкновение.Никакие рейтинги не были выданы для общей защиты от столкновений или для испытаний на боковой удар. Страховой институт безопасности дорожного движения не проводил краш-тестов LX 570.

Для модели 2017 года Lexus создал стандартный набор передовых технологий безопасности. Группа безопасности включает в себя предупреждение о прямом столкновении с автоматическим экстренным торможением, предупреждение о выходе из полосы движения, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, а также автоматический дальний свет. Десять подушек безопасности и камера заднего вида входят в стандартную комплектацию.Фронтальная камера дает 180-градусный обзор препятствий впереди.

Система Lexus Enform с возможностью подключения по Bluetooth входит в стандартную комплектацию. Телематическая система предоставляет услуги экстренного оповещения.
Полный обзор

Большой внутри и снаружи Lexus LX 570 обладает всеми характеристиками традиционного внедорожника. Построенный с отдельным кузовом и рамой, он примерно такой же просторный, как Toyota Land Cruiser, который является его основой. Но Lexus идет по пути роскоши, и LX 570 поставляется с кожей и деревом.

Для Lexus 2018 модельного года программы Enform Safety Connect и Service Connect предоставляются бесплатно в течение 10 лет (ранее — один год). В остальном, кроме одного нового цвета кузова, ничего не изменилось.

Радостно старомодный, но современный, богато оснащенный LX может похвастаться первоклассной отделкой. Как и его близкий родственник Toyota Land Cruiser, он обещает большую мощность V8, но громоздкую управляемость. По сути, Lexus начал с практичного Land Cruiser с кожаной обивкой и деревянной отделкой за огромной хромированной решеткой радиатора.На финише роскошный грузовик.

5,7-литровый V8 Toyota развивает мощность 383 лошадиных силы и 403 фунт-фут крутящего момента, передавая свою мощность на 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и полный привод. Разгон до 60 миль в час достигается за 7,3 секунды. Ужасная экономия топлива — это цена, которую нужно заплатить, оцениваемая в 15 миль на галлон в комбинированном движении по городу/шоссе.

5-дюймовая дополнительная носовая часть делает LX длиннее, чем его аналог Toyota. Тем не менее, LX почти так же мастерски ведет себя на бездорожье, как Land Cruiser.Электрогидравлическая система регулировки высоты может поднимать или опускать автомобиль на 2 дюйма. Пятирежимная система контроля тяги может выбрать оптимальную работу на различных дорожных покрытиях, от рыхлой грязи до грязи, снега и льда.

В своей программе краш-тестов Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила LX четыре звезды за лобовое столкновение. Никакие рейтинги не были выданы для общей защиты от столкновений или для испытаний на боковой удар. Страховой институт безопасности дорожного движения не проводил краш-тестов LX 570.

Для модели 2017 модельного года Lexus сделал стандартный набор передовых технологий безопасности. Группа безопасности включает в себя предупреждение о прямом столкновении с автоматическим экстренным торможением, предупреждение о выходе из полосы движения, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, а также автоматический дальний свет. Десять подушек безопасности и камера заднего вида входят в стандартную комплектацию. Фронтальная камера дает 180-градусный обзор препятствий впереди.

Система Lexus Enform с возможностью подключения по Bluetooth входит в стандартную комплектацию. Телематическая система предоставляет услуги экстренного оповещения.
Скрыть полный обзор

2018 Lexus LX 570 AWD Трехрядный внедорожник 4dr — Исследование

Роскошный большой внедорожник

Рекомендуемая производителем розничная цена 90 630 долларов США

Плата за место назначения $1 295
Цена по счету $83 380

с НАЙТИ ОПЛАТУ $ 1,606 /мес*

Выберите цвет

Lexus LX 570 управляет дорогой своей роскошью и производительностью. В 2018 году Lexus бесплатно предлагает Enform Safety Connect и Enform Service Connect в течение первых 10 лет владения LX 570.

LX 570 приводится в движение 5,7-литровым двигателем V8 мощностью 383 л.с. пикового крутящего момента всего при 3600 об/мин. Он работает в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая переключается с известной точностью Lexus. Эта команда помогает наделить LX 570 способностью буксировать 7000 фунтов.

Drive Mode Select, который используется в других автомобилях Lexus, позволяет водителю LX 570 настраивать реакцию трансмиссии и подвески с помощью циферблата на консоли.Система также контролирует реакцию адаптивной регулируемой подвески, которая постоянно регулирует степень демпфирования амортизаторов во время движения, помогая обеспечить оптимальный комфорт даже при изменении дорожного покрытия.

Стандартная камера панорамного обзора является неоценимым помощником при сцепке и маневрировании прицепа, обзоре окружающего ландшафта при движении по бездорожью, а также помогает просматривать пространство вокруг автомобиля (по бокам, спереди и сзади) при маневрировании в ограниченном пространстве. Камера проецирует изображение на 12.3-дюймовый навигационный экран.

Прочная конструкция кузова на раме дает LX 570 основу для плавной езды по асфальту или для бездорожья. Межосевой дифференциал с блокировкой повышенного трения Torsen обеспечивает постоянный полный привод, распределяя крутящий момент в соотношении 40:60 при нормальных условиях движения.

Четырехколесная система Active Traction Control помогает контролировать пробуксовку колес, а с помощью системы Multi-Terrain Select водитель может адаптировать характеристики A-TRAC к преобладающим условиям.Выбираемые режимы включают «Камень», «Камень и грязь», «Могул», «Свободная скала» и «Грязь и песок». Нижний диапазон трансмиссии, выбираемый водителем, обеспечивает способность ползти на низкой скорости для преодоления крутых холмов бездорожья и неровной местности.

18MPG Шоссе

13 миль на галлон Город

15 миль на галлон миль на галлон Комбинированный

5,7 л V8 383 л. с. 403 фута. фунтов двигатель с 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с режимом последовательного переключения передач

Лучший в своем классе: стартовая цена

ИНТЕРЬЕР (40)

НАРУЖНЫЙ (35)

г

А

Больше оборудования для обеспечения безопасности, от $87 695

Д $ 1554 /мес*

Увеличенная максимальная полезная нагрузка, от $86 295

Д $ 1529 /мес*

Изображение отсутствует

Увеличенный топливный бак, от $87 350

Д $ 1 548 /мес*

Повышенная грузоподъемность, от 94 205 долл. США

Д $ 1669 /мес* «}», «openFirst»: «true», «anchor»: «epa-green-scores_federal-tier-3-bin-125-emissions-standard»}, {«title»: «Калифорнийский стандарт выбросов LEV-II ULEV «, «data»: [{«label»: «Двигатель», «helpText»: «Оборудованный двигатель, использованный в этом тесте.», «value»: «5,7 л V8 383 л.с. 403 фута. фунтов.»}, {«label»: «Transmission», «helpText»: «Оборудованная трансмиссия, используемая в этом тесте.», «value»: «8-ступенчатая автоматическая коробка передач с режимом последовательного переключения передач»}, {«label» : «Тип топлива», «helpText»: «Тип топлива, использованного во время испытаний EPA (значения предоставлены EPA).», «value»: «Бензин»}, {«label»: «Зона продажи», «helpText»: «Регион, в котором продается данное транспортное средство. Больше не используется с модельного года 2008», «value»: «Регион продаж Калифорния»}, {«label»: «Идентификатор под капотом», «helpText»: «Идентификатор, размещенный на наклейках двигателя/трансмиссии под капотом АООС. «, «value»: «JTYXT05.7B6Y»}, {«label»: «Оценка загрязнения воздуха», «helpText»: «Оценка загрязнения воздуха от 0 до 10 (10 — самый высокий показатель). \»Н/Д\» указывает на непроверенный автомобиль», «value»: «3»}, {«label»: «Оценка выбросов парниковых газов», «helpText»: «Оценка выбросов парниковых газов от 0 до 10 (10 — самый высокий показатель). \»Н/Д\» указывает на непроверенный автомобиль.», «value»: «2»}, {«label»: «Smartway», «helpText»: «\»Да\» указывает на автомобиль \»Smartway\» и \»Elite\» означает автомобиль \»Smartway Elite\».», «value»: «Elite»}], «anchor»: «epa-green-scores_california-lev-ii-ulev-emissions-standard»}], «anchor»: «epa-green-scores»}; var Warranties = {«name»: «Гарантии», «sections»: [{«title»: «24-часовая техпомощь на дороге», «data»: [{«label»: «Категория», «value»: «Техпомощь на дороге «}, {«метка»: «Месяцы», «значение»: 60}, {«метка»: «Мили», «значение»: «100 000»}], «openFirst»: «true», «anchor»: «warranties_24-hour-roadside-help»}, {«title»: «Аккумулятор», «data»: [{«label»: «Категория», «value»: «Гибрид»}, {«label»: «Месяцы «, «value»: 120}, {«label»: «Мили», «value»: «100 000»}], «anchor»: «warranties_battery»}, {«title»: «Бесплатное техническое обслуживание по плану завода-изготовителя. «, «data»: [{«метка»: «Категория», «значение»: «Техническое обслуживание»}, {«метка»: «Месяцы», «значение»: 12}, {«метка»: «Мили», «value»: «15 000»}], «anchor»: «warranties_complimentary-factory-planning-maintenance»}, {«title»: «Коррозионная перфорация», «data»: [{«label»: «Категория», » value»: «Rust»}, {«label»: «Месяцы», «value»: 72}, {«label»: «Мили», «value»: «Неограниченно»}], «anchor»: «warranties_corrosion- перфорация»}, {«название»: «Базовая гарантия на новый автомобиль», «данные»: [{«этикетка»: «Категория», «значение»: «Базовая»}, {«этикетка»: «Месяцы», «значение «: 48}, {«label»: «Мили», «value»: «50 000»}], «anchor»: «warranties_new-car-basic-warranty»}, {«title»: «Powertrain», «data «: [{«метка»: «Категория», «значение»: «Привод/трансмиссия»}, {«метка»: «Месяцы», «значение»: 72}, {«метка»: «Мили», «значение «: «70 000»}], «anchor»: «warranties_powertrain»}, {«title»: «Помощь на дороге», «data»: [{«label»: «Категория», «value»: «Помощь на дороге»} , {«label»: «Месяцы», «value»: 48}, {«label»: «Мили», «value»: «Неограниченно»}], «anchor»: «война ranties_roadside-assistance»}, {«title»: «Система безопасности», «data»: [{«метка»: «Категория», «значение»: «Система безопасности»}, {«label»: «Месяцы» , «значение»: 72}, {«метка»: «Мили», «значение»: «70 000»}], «якорь»: «система безопасности_гарантий»}], «якорь»: «гарантии»}; var Recalls = {«name»: «Отзывы», «sections»: [{«title»: «ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН:ПОДАЧА:ТОПЛИВНЫЙ НАСОС», «date»: «21 января 2021 г. — 20V682000″, «data» : [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Номер кампании NHTSA.», «value»: «20V682000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.», «value»: «20TA02, 20LA01»}, {«label»: » Идентификатор отозванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «value»: «000106764003358717000000152»}, {«label»: «Сводка дефекта», «helpText»: «Сводка дефекта.», «value» : «Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) отзывает некоторые модели 4Runner 2018–2019 годов, Avalon 2019–2020 годов, Corolla Hatchback 2019 года, Highlander 2017–2019 годов, Camry 2018–2020 годов, Corolla 2020 года, Land Cruiser 2018–2019 годов, Tacoma 2017–2020 годов. , 2019-2020 Rov4, 2019-2020 Sequoia, 2017-2020 Sienna, 2019-2020, Tundra, 2018-2020 lexus es350, 2017 lexus gs200t, 2017-2019 lexus gs350, 2019 lexus gs300, 2018-2020 lexus lc500h, 2019-2020 Lexus ls500, 2018-2019 lexus gx460, 2017 lexus is200t, 2019 leyxus is300, 2019 lexus is350, 2018-2020 lexus lc500, 2018 lexus ls500, 2019 lexus ls500h, 2018-2019 lexus lx570, 2017 lexus rc200t, 2019 lexus rc300, rc350 , 2017 и 2019-2020 Лексус RX350, 2018-2 020 RX350L, 2019 Lexus UX200, 2018-2019 автомобили Lexus NX300. Возможен отказ топливного насоса низкого давления внутри топливного бака.»}, {«label»: «Сводка последствий», «helpText»: «Сводка последствий.», «value»: «При отказе топливного насоса двигатель может заглохнуть во время движения, увеличивая риск аварии.»}, {«label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий.», «value»: «Toyota уведомит владельцев и дилеров бесплатно заменит топливный насос в сборе на улучшенный. Владельцы определенных моделей были уведомлены о том, что запасные части будут доступны с 21 января 2021 года.Владельцы других моделей будут уведомлены о появлении запасных частей. Запасные части должны быть доступны для всех затронутых автомобилей к концу марта 2021 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Toyota по телефону 1-888-270-9371 или в службу поддержки клиентов Lexus по телефону 1-800-255-3987. Примечание. Этот отзыв является расширением отзыва 20V-012. Номер Toyota для этого отзыва — 20TA02. Номер Lexus для этого отзыва: 20LA01. «}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв.», «value»: «Toyota Motor Engineering & Manufacturing»}, {» label»: «Производитель товара», «helpText»: «Производитель автомобиля или товара.», «value»: «Toyota Motor Corporation»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета», «value»: «4 ноября 2020 г.»}, {«label «: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи.», «value»: «5 ноября 2020 г.»}, {«label»: «Дата уведомления владельца», «helpText»: «Дата уведомления владельца по производителю.», «value»: «21 января 2021 г.»}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента», «value»: «V»}, {» label»: «Потенциально затронутые юниты», «helpText»: «Потенциальные юниты затронуты отзывом.», «value»: «1 525 742»}, {«label»: «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Производитель»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Вызов примечаний», «value»: «Владельцы также могут связаться с National Highway Горячая линия по безопасности транспортных средств Администрации безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите сайт www. safercar.gov.»}], «anchor»: «recalls_r20v682000»}, {«title «: «РЕМЕНИ БЕЗОПАСНОСТИ:ПЕРЕДНИЕ», «date»: «11 февраля 2019 г. — 18V887000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Номер кампании NHTSA.», «value»: «18V887000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.», «value»: «См. прикрепленный отчет.»}, {«label»: «Идентификатор отозванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «value»: «000096487003358717000000264»}, {«label»: «Сводка дефекта», «helpText»: «Сводка дефекта.», «value» «: «Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) отзывает некоторые автомобили Toyota Land Cruiser и Lexus LX 570 2008-2019 годов выпуска. Со временем жгут проводов датчика натяжения ремня безопасности может оборваться и отключить подушку безопасности переднего пассажира, коленную подушку безопасности и боковую подушку безопасности, установленную на сиденье пассажира.»}, {«label»: «Сводка последствий», «helpText»: «Сводка последствий. «, «value»: «В случае аварии отключенные подушки безопасности могут увеличить риск получения травм .»}, { «label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий.», «value»: «Toyota уведомит владельцев, и дилеры изменят узел ремня безопасности переднего пассажира или заменят его улучшенным, по мере необходимости, бесплатно. Отзыв начался 11 февраля 2019 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Toyota по телефону 1-888-270-9371 или в службу поддержки клиентов Lexus по телефону 1-800-255-3987.Номера Toyota для этого отзыва: Lexus Interim J2L и Remedy JLL, Toyota Interim J15 и Remedy J05.»}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв.», «value»: «Toyota Motor Engineering & Manufacturing»}, {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Toyota Motor Corporation»}, {«label»: «Начало производства» Date», «helpText»: «Дата начала изготовления компонента. «, «value»: «12 июля 2007 г.»}, {«label»: «Дата окончания производства», «helpText»: «Дата окончания изготовления компонента.», «value»: «5 декабря 2018 г.»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета», «value»: «13 декабря 2018 г.»}, {» label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи.», «value»: «17 декабря 2018 г.»}, {«label»: «Дата уведомления владельца», «helpText»: «Дата владельца уведомлен производителем.», «value»: «11 февраля 2019 г.»}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента», «value»: «V»}, { «label»: «Потенциальные затронутые юниты», «helpText»: «Потенциальные юниты, затронутые отзывом.», «value»: «89 740»}, {«label»: «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Производитель»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Вызов примечаний», «value»: «Владельцы также могут связаться с National Highway Горячая линия по безопасности транспортных средств Администрации безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите сайт www. safercar.gov.»}], «anchor»: «recalls_r18v887000»}, {«title «: «ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ — OCS (ПЕРЕДНИЙ ПАССАЖИР)», «date»: «11 февраля 2019 г. — 18V887000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Номер кампании NHTSA.», «value»: «18V887000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.», «value»: «См. прикрепленный отчет.»}, {«label»: «Идентификатор отозванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «value»: «000096487003358717000001443»}, {«label»: «Сводка дефекта», «helpText»: «Сводка дефекта.», «value» «: «Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) отзывает некоторые автомобили Toyota Land Cruiser и Lexus LX 570 2008-2019 годов выпуска. Со временем жгут проводов датчика натяжения ремня безопасности может оборваться и отключить подушку безопасности переднего пассажира, коленную подушку безопасности и боковую подушку безопасности, установленную на сиденье пассажира. «}, {«label»: «Сводка последствий», «helpText»: «Сводка последствий.», «value»: «В случае аварии отключенные подушки безопасности могут увеличить риск получения травм .»}, { «label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий.», «value»: «Toyota уведомит владельцев, и дилеры изменят узел ремня безопасности переднего пассажира или заменят его улучшенным, по мере необходимости, бесплатно. Отзыв начался 11 февраля 2019 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Toyota по телефону 1-888-270-9371 или в службу поддержки клиентов Lexus по телефону 1-800-255-3987.Номера Toyota для этого отзыва: Lexus Interim J2L и Remedy JLL, Toyota Interim J15 и Remedy J05.»}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв.», «value»: «Toyota Motor Engineering & Manufacturing»}, {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Toyota Motor Corporation»}, {«label»: «Начало производства» Date», «helpText»: «Дата начала изготовления компонента. «, «value»: «12 июля 2007 г.»}, {«label»: «Дата окончания производства», «helpText»: «Дата окончания изготовления компонента.», «value»: «5 декабря 2018 г.»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета», «value»: «13 декабря 2018 г.»}, {» label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи.», «value»: «17 декабря 2018 г.»}, {«label»: «Дата уведомления владельца», «helpText»: «Дата владельца уведомлен производителем.», «value»: «11 февраля 2019 г.»}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента», «value»: «V»}, { «label»: «Потенциальные затронутые юниты», «helpText»: «Потенциальные юниты, затронутые отзывом.», «value»: «89 740»}, {«label»: «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Производитель»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Вызов примечаний», «value»: «Владельцы также могут связаться с National Highway Горячая линия по безопасности транспортных средств Администрации безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите сайт www. safercar.gov.»}], «anchor»: «recalls_r18v887000»}, {«title «: «AIR BAGS:PASSENGER SIDE FRONTAL», «date»: «11 февраля 2019 г. — 18V887000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Номер кампании NHTSA.», «value»: «18V887000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.», «value»: «См. прикрепленный отчет.»}, {«label»: «Идентификатор отозванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «value»: «000096487003358717000001463»}, {«label»: «Сводка дефекта», «helpText»: «Сводка дефекта.», «value» «: «Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) отзывает некоторые автомобили Toyota Land Cruiser и Lexus LX 570 2008-2019 годов выпуска. Со временем жгут проводов датчика натяжения ремня безопасности может оборваться и отключить подушку безопасности переднего пассажира, коленную подушку безопасности и боковую подушку безопасности, установленную на сиденье пассажира.»}, {«label»: «Сводка последствий», «helpText»: «Сводка последствий. «, «value»: «В случае аварии отключенные подушки безопасности могут увеличить риск получения травм .»}, { «label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий.», «value»: «Toyota уведомит владельцев, и дилеры изменят узел ремня безопасности переднего пассажира или заменят его улучшенным, по мере необходимости, бесплатно. Отзыв начался 11 февраля 2019 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Toyota по телефону 1-888-270-9371 или в службу поддержки клиентов Lexus по телефону 1-800-255-3987.Номера Toyota для этого отзыва: Lexus Interim J2L и Remedy JLL, Toyota Interim J15 и Remedy J05.»}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв.», «value»: «Toyota Motor Engineering & Manufacturing»}, {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Toyota Motor Corporation»}, {«label»: «Начало производства» Date», «helpText»: «Дата начала изготовления компонента. «, «value»: «12 июля 2007 г.»}, {«label»: «Дата окончания производства», «helpText»: «Дата окончания изготовления компонента.», «value»: «5 декабря 2018 г.»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета», «value»: «13 декабря 2018 г.»}, {» label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи.», «value»: «17 декабря 2018 г.»}, {«label»: «Дата уведомления владельца», «helpText»: «Дата владельца уведомлен производителем.», «value»: «11 февраля 2019 г.»}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента», «value»: «V»}, { «label»: «Потенциальные затронутые юниты», «helpText»: «Потенциальные юниты, затронутые отзывом.», «value»: «89 740»}, {«label»: «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Производитель»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Вызов примечаний», «value»: «Владельцы также могут связаться с National Highway Горячая линия по безопасности транспортных средств Администрации безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите сайт www. safercar.gov.»}], «anchor»: «recalls_r18v887000»}, {«title «: «ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ:ДАТЧИК:КЛАССИФИКАЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ», «date»: «11 февраля 2019 г. — 18V887000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Номер кампании NHTSA.», «value»: «18V887000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.», «value»: «См. прикрепленный отчет.»}, {«label»: «Идентификатор отозванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «value»: «000096487003358717000001443»}, {«label»: «Сводка дефекта», «helpText»: «Сводка дефекта.», «value» «: «Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) отзывает некоторые автомобили Toyota Land Cruiser и Lexus LX 570 2008-2019 годов выпуска. Со временем жгут проводов датчика натяжения ремня безопасности может оборваться и отключить подушку безопасности переднего пассажира, коленную подушку безопасности и боковую подушку безопасности, установленную на сиденье пассажира.»}, {«label»: «Сводка последствий», «helpText»: «Сводка последствий. «, «value»: «В случае аварии отключенные подушки безопасности могут увеличить риск получения травм .»}, { «label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий.», «value»: «Toyota уведомит владельцев, и дилеры изменят узел ремня безопасности переднего пассажира или заменят его улучшенным, по мере необходимости, бесплатно. Отзыв начался 11 февраля 2019 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Toyota по телефону 1-888-270-9371 или в службу поддержки клиентов Lexus по телефону 1-800-255-3987.Номера Toyota для этого отзыва: Lexus Interim J2L и Remedy JLL, Toyota Interim J15 и Remedy J05.»}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв.», «value»: «Toyota Motor Engineering & Manufacturing»}, {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Toyota Motor Corporation»}, {«label»: «Начало производства» Date», «helpText»: «Дата начала изготовления компонента. «, «value»: «12 июля 2007 г.»}, {«label»: «Дата окончания производства», «helpText»: «Дата окончания изготовления компонента.», «value»: «5 декабря 2018 г.»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета», «value»: «13 декабря 2018 г.»}, {» label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи.», «value»: «17 декабря 2018 г.»}, {«label»: «Дата уведомления владельца», «helpText»: «Дата владельца уведомлен производителем.», «value»: «11 февраля 2019 г.»}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента», «value»: «V»}, { «label»: «Потенциальные затронутые юниты», «helpText»: «Потенциальные юниты, затронутые отзывом.», «value»: «89 740»}, {«label»: «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Производитель»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Вызов примечаний», «value»: «Владельцы также могут связаться с National Highway Горячая линия по безопасности транспортных средств Администрации безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите сайт www. safercar.gov.»}], «anchor»: «recalls_r18v887000»}, {«title «: «ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ:ПЕРЕДНЯЯ:ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА:МОДУЛЬ ИНФЛЯТОРА», «date»: «11 февраля 2019 г. — 18V887000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: «NHTSA номер кампании.», «value»: «18V887000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.», «value»: «См. прикрепленный отчет.»}, {«label»: «Идентификатор отозванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «value»: «000096487003358717000001463»}, {«label»: «Сводка дефекта», «helpText»: «Сводка дефекта.», «value» «: «Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) отзывает некоторые автомобили Toyota Land Cruiser и Lexus LX 570 2008-2019 годов выпуска. Со временем жгут проводов датчика натяжения ремня безопасности может оборваться и отключить подушку безопасности переднего пассажира, коленную подушку безопасности и боковую подушку безопасности, установленную на сиденье пассажира.»}, {«label»: «Сводка последствий», «helpText»: «Сводка последствий. «, «value»: «В случае аварии отключенные подушки безопасности могут увеличить риск получения травм .»}, { «label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий.», «value»: «Toyota уведомит владельцев, и дилеры изменят узел ремня безопасности переднего пассажира или заменят его улучшенным, по мере необходимости, бесплатно. Отзыв начался 11 февраля 2019 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Toyota по телефону 1-888-270-9371 или в службу поддержки клиентов Lexus по телефону 1-800-255-3987.Номера Toyota для этого отзыва: Lexus Interim J2L и Remedy JLL, Toyota Interim J15 и Remedy J05.»}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв.», «value»: «Toyota Motor Engineering & Manufacturing»}, {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Toyota Motor Corporation»}, {«label»: «Начало производства» Date», «helpText»: «Дата начала изготовления компонента. «, «value»: «12 июля 2007 г.»}, {«label»: «Дата окончания производства», «helpText»: «Дата окончания изготовления компонента.», «value»: «5 декабря 2018 г.»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета», «value»: «13 декабря 2018 г.»}, {» label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи.», «value»: «17 декабря 2018 г.»}, {«label»: «Дата уведомления владельца», «helpText»: «Дата владельца уведомлен производителем.», «value»: «11 февраля 2019 г.»}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента», «value»: «V»}, { «label»: «Потенциальные затронутые юниты», «helpText»: «Потенциальные юниты, затронутые отзывом.», «value»: «89 740»}, {«label»: «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Производитель»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Вызов примечаний», «value»: «Владельцы также могут связаться с National Highway Горячая линия по безопасности транспортных средств Администрации безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите сайт www. safercar.gov.»}], «anchor»: «recalls_r18v887000»}, {«title «: «РЕМЕНИ БЕЗОПАСНОСТИ:ПЕРЕДНИЕ», «date»: «18V887000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Номер кампании NHTSA.», «value»: «18V887000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.», «value»: «См. прикрепленный отчет.»}, {«label»: «Идентификатор отозванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «value»: «000096487003358717000000264»}, {«label»: «Сводка дефекта», «helpText»: «Сводка дефекта.», «value» «: «Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) отзывает некоторые автомобили Toyota Land Cruiser и Lexus LX 570 2008-2019 годов выпуска. Со временем жгут проводов датчика натяжения ремня безопасности может оборваться и отключить подушку безопасности переднего пассажира, коленную подушку безопасности и боковую подушку безопасности, установленную на сиденье пассажира.»}, {«label»: «Сводка последствий», «helpText»: «Сводка последствий.», «value»: «В случае аварии отключенные подушки безопасности могут увеличить риск получения травм . «}, { «label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий.», «value»: «Средство от этого отзыва все еще находится в разработке. Ожидается, что письма с промежуточным уведомлением будут отправлены по почте 11 февраля 2019 г. Второе уведомление будет отправлено по почте после того, как будут доступны компоненты для исправления. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Toyota по телефону 1-888-270-9371 или в службу поддержки клиентов Lexus по телефону 1-800-255-3987.Номера Toyota для этого отзыва: Lexus Interim J2L и Remedy JLL, Toyota Interim J15 и Remedy J05.»}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв.», «value»: «Toyota Motor Engineering & Manufacturing»}, {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Toyota Motor Corporation»}, {«label»: «Начало производства» Date», «helpText»: «Дата начала изготовления компонента.», «value»: «12 июля 2007 г.»}, {«label»: «Дата окончания производства», «helpText»: «Дата окончания изготовления компонента. «, «value»: «5 декабря 2018 г.»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета», «value»: «13 декабря 2018 г.»}, {» label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи.», «value»: «17 декабря 2018 г.»}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отзыва component.», «value»: «V»}, {«label»: «Потенциально затронутые единицы», «helpText»: «Потенциальные единицы, затронутые отзывом.», «value»: «89 740»}, {«label» : «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Производитель»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Вызов примечаний.», «value»: «Владельцы также могут связаться с горячей линией Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.»} ], «anchor»: «recalls_r18v887000»}, {«title»: «ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ — OCS (ПЕРЕДНИЙ ПАССАЖИР)», «date»: «18V887000», «data»: [{«label»: » Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Номер кампании NHTSA. «, «value»: «18V887000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.», «value»: «См. прикрепленный отчет.»}, {«label»: «Идентификатор отозванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «value»: «000096487003358717000001443»}, {«label» : «Сводка дефектов», «helpText»: «Сводка дефектов.», «value»: «Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) отзывает некоторые автомобили Toyota Land Cruiser и Lexus LX 570 2008-2019 гг. Со временем жгут проводов датчика натяжения ремня безопасности может оборваться и отключить подушку безопасности переднего пассажира, коленную подушку безопасности и боковую подушку безопасности, установленную на сиденье пассажира.»}, {«label»: «Сводка последствий», «helpText»: «Сводка последствий.», «value»: «В случае аварии отключенные подушки безопасности могут увеличить риск получения травм .»}, { «label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий.», «value»: «Средство от этого отзыва все еще находится в разработке. Ожидается, что письма с промежуточным уведомлением будут отправлены по почте 11 февраля 2019 г. Второе уведомление будет отправлено по почте после того, как будут доступны компоненты для исправления. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Toyota по телефону 1-888-270-9371 или в службу поддержки клиентов Lexus по телефону 1-800-255-3987.Номера Toyota для этого отзыва: Lexus Interim J2L и Remedy JLL, Toyota Interim J15 и Remedy J05.»}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв.», «value»: «Toyota Motor Engineering & Manufacturing»}, {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Toyota Motor Corporation»}, {«label»: «Начало производства» Date», «helpText»: «Дата начала изготовления компонента.», «value»: «12 июля 2007 г.»}, {«label»: «Дата окончания производства», «helpText»: «Дата окончания изготовления компонента.», «value»: «5 декабря 2018 г.»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета», «value»: «13 декабря 2018 г. «}, {» label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи.», «value»: «17 декабря 2018 г.»}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отзыва component.», «value»: «V»}, {«label»: «Потенциально затронутые единицы», «helpText»: «Потенциальные единицы, затронутые отзывом.», «value»: «89 740»}, {«label» : «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Производитель»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Вызов примечаний.», «value»: «Владельцы также могут связаться с горячей линией Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.»} ], «anchor»: «recalls_r18v887000»}, {«title»: «ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ПЕРЕДНЯЯ СТОРОНА ПАССАЖИРА», «date»: «18V887000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», » helpText»: «Номер кампании NHTSA.», «value»: «18V887000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя. «, «value»: «См. прикрепленный отчет.»}, {«label»: «Идентификатор отозванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «value»: «000096487003358717000001463»}, {«label»: «Сводка дефектов», «helpText»: » Краткое описание дефекта.», «value»: «Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) отзывает некоторые автомобили Toyota Land Cruiser и Lexus LX 570 2008-2019 годов выпуска. Со временем жгут проводов датчика натяжения ремня безопасности может оборваться и отключить подушку безопасности переднего пассажира, коленную подушку безопасности и боковую подушку безопасности, установленную на сиденье пассажира.»}, {«label»: «Сводка последствий», «helpText»: » Резюме последствий.», «value»: «В случае аварии отключенные подушки безопасности могут увеличить риск получения травм .»}, {«label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий.», «value»: «Средство от этого отзыва все еще находится в разработке. Ожидается, что письма с промежуточным уведомлением будут отправлены по почте 11 февраля 2019 г. Второе уведомление будет отправлено по почте после того, как будут доступны компоненты для исправления. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Toyota по телефону 1-888-270-9371 или в службу поддержки клиентов Lexus по телефону 1-800-255-3987. Номера Toyota для этого отзыва: Lexus Interim J2L и Remedy JLL, Toyota Interim J15 и Remedy J05.»}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв.», «value»: «Toyota Motor Engineering & Manufacturing»}, {«label»: «Производитель продукта», » helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Toyota Motor Corporation»}, {«label»: «Дата начала производства», «helpText»: «Дата начала изготовления компонента.», «value»: «12 июля 2007 г.»}, {«label»: «Дата окончания производства», «helpText»: «Дата окончания изготовления компонента.», «value»: «5 декабря 2018 г.»}, {«label»: » Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета.», «value»: «13 декабря 2018 г.»}, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи. «, «value»: «17 декабря 2018 г.»}, {» label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента.», «value»: «V»}, {«label»: «Потенциально затронутые единицы», «helpText»: «Потенциальные единицы, затронутые отзывом .», «value»: «89 740»}, {«label»: «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Производитель»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Вызов примечаний.», «value»: «Владельцы также могут связаться с горячей линией Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.»} ], «anchor»: «recalls_r18v887000»}, {«title»: «ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН:ПОДАЧА:ТОПЛИВНЫЙ НАСОС», «date»: «20V012000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA «, «helpText»: «Номер кампании NHTSA.», «value»: «20V012000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.», «value»: «20TB02 /20TA02/20LB01»}, {«label»: «Идентификатор отозванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента. «, «value»: «000101508003358717000000152»}, {«label»: «Сводка дефектов», «helpText»: «Сводка дефектов.», «value»: «Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) отзывает определенный 2018- 4Runner, Highlander, Camry, Land Cruiser, Sequoia, Sienna, Tacoma и Tundra 2019 года, а также Lexus RC 300, RC 350, GS 350, GX 460, IS 300, LC 500, LS 500, LX 570, RX 350 и Toyota 2019 года. Автомобили Avalon и Corolla, а также Lexus NX 300, ES 350 и GS 200T. Топливный насос низкого давления внутри топливного бака может выйти из строя.»}, {«label»: «Сводка последствий», «helpText»: «Сводка последствий.», «value»: «Если топливный насос выходит из строя, двигатель может заглохнуть во время движения, что увеличивает риск аварии.» }, {«label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий.», «value»: «Средство устранения этого отзыва все еще находится в разработке. Ожидается, что отзыв начнется 13 марта 2020 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Toyota по телефону 1-888-270-9371 или в службу поддержки клиентов Lexus по телефону 1-800-255-3987. Номера Toyota для этого отзыва: 20TB02 и 20TA02 для автомобилей Toyota и 20LB01 и 20LA01 для автомобилей Lexus.»}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв.», «value»: «Toyota Motor Engineering & Manufacturing»}, {«label»: «Производитель продукта», » helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Toyota Motor Corporation»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета.», «value»: «Январь 13 января 2020 г.»}, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи», «value»: «14 января 2020 г.»}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента.», «value»: «V»}, {«label»: «Потенциально затронутые единицы», «helpText»: «Потенциальные единицы, затронутые отзывом.», «value»: «695 541»}, {«label»: » Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Производитель»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Вызов примечаний», «value»: «Владельцы также могут связаться с National Highway Горячая линия по безопасности транспортных средств Администрации безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите сайт www. safercar.gov.»}], «anchor»: «recalls_r20v012000»}, {«title «: «ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН:ПОДАЧА:ТОПЛИВНЫЙ НАСОС», «date»: «20V682000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Номер кампании NHTSA.», «value»: «20V682000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.», «value»: «20TA02, 20LA01»}, {«label»: » Идентификатор отозванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «value»: «000106764003358717000000152»}, {«label»: «Сводка дефекта», «helpText»: «Сводка дефекта.», «value» : «Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) отзывает некоторые модели 4Runner 2018–2019 годов, Avalon 2019–2020 годов, Corolla Hatchback 2019 года, Highlander 2017–2019 годов, Camry 2018–2020 годов, Corolla 2020 года, Land Cruiser 2018–2019 годов, Tacoma 2017–2020 годов. , 2019-2020 Rov4, 2019-2020 Sequoia, 2017-2020 Sienna, 2019-2020, Tundra, 2018-2020 lexus es350, 2017 lexus gs200t, 2017-2019 lexus gs350, 2019 lexus gs300, 2018-2020 lexus lc500h, 2019-2020 Lexus ls500, 2018-2019 lexus gx460, 2017 lexus is200t, 2019 leyxus is300, 2019 lexus is350, 2018-2020 lexus lc500, 2018 lexus ls500, 2019 lexus ls500h, 2018-2019 lexus lx570, 2017 lexus rc200t, 2019 lexus rc300, rc350 , 2017 и 2019-2020 Лексус RX350, 2018-2 020 RX350L, 2019 Lexus UX200, 2018-2019 автомобили Lexus NX300. Возможен отказ топливного насоса низкого давления внутри топливного бака.»}, {«label»: «Сводка последствий», «helpText»: «Сводка последствий.», «value»: «При отказе топливного насоса двигатель может заглохнуть во время движения, увеличивая риск аварии.»}, {«label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий.», «value»: «Toyota уведомит владельцев и дилеров бесплатно заменит топливный насос в сборе на улучшенный. Ожидается, что отзыв начнется 23 декабря 2020 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Toyota по телефону 1-888-270-9371 или в службу поддержки клиентов Lexus по телефону 1-800-255-3987.Примечание. Этот отзыв является расширением отзыва 20V-012. Номер Toyota для этого отзыва — 20TA02. Номер Lexus для этого отзыва: 20LA01.»}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв.», «value»: «Toyota Motor Engineering & Manufacturing»}, {» label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта. «, «value»: «Toyota Motor Corporation»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета .», «value»: «4 ноября 2020 г.»}, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи.», «value»: «5 ноября 2020 г.»}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента», «value»: «V»}, {«label»: «Потенциальные затронутые единицы», «helpText»: «Потенциальные единицы, затронутые отзывом.», «value»: «1 517 721»}, {«label»: «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Производитель»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Вызов примечаний», «value»: «Владельцы также могут связаться с National Highway Горячая линия по безопасности транспортных средств Управления безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите веб-сайт www.safercar.gov.»}], «anchor»: «recalls_r20v682000»}], «anchor»: «отзывы»}; var Галерея = { большой палец: [128, 96]// [105, 79] }; .