Ленд крузер 200 2019 по бездорожью видео: Бес дорожья. Тест-драйв Toyota Land Cruiser 200 :: Autonews

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях Toyota Land Cruiser 200 Series Рестайлинг 2 на Авто.ру

ЛегковыеКоммерческиеМото

2015—2021 200 Series Рестайлинг 2

Общая оценка

167 моделей, 32 отзыва

LC200 поколение надежности.

Toyota Land Cruiser 4.6 AT (309 л.с.) 4WD

Хороший автомобиль созданный инженерами, а не маркетолагами для настоящих мужчин. Надежный автомобиль на все случаи жизни с просторным салоном и высокой посадкой, для любой погоды и российских дорог н

Почти год владения и 30 тысяч пробега.

Toyota Land Cruiser 4.5d AT (249 л.с.) 4WD

Добрый всем день и доброго здоровья. Давно не писал отзывы. Опубликовывал прежде о бмв 5 серии и машину супруги — Сузуки sx 4. После этих машин был Паджерик спорт и Мерседес glc. Итак. Временно уехали

Тест-драйв Авто.ру

Против ветра. Все плюсы и минусы Toyota Land Cruiser 300: подробный тест-драйв

Вожак авто-прайда

Toyota Land Cruiser 4.5d AT (249 л.с.) 4WD

Проездив всего полгода на замечательном GL-е 15 года по нашим лунным дорогам понял для себя, что моя любимая немецкая машина не проживет в таких условиях и года, просто развалится.

Подтверждением этог

Toyota Land Cruiser 200

Toyota Land Cruiser 4.6 AT (309 л.с.) 4WD

Приветствую всех посетителей сайта и коротко расскажу про автомобиль Toyota Land Cruiser 200. Данный автомобиль LC200 2018 года у меня не первый крузак, до него была двухсотка 2008 года, дизель, пото

Разбор Авто.ру

Land Cruiser, которому разбили лицо: о чём не расскажет продавец

Отличный автомобиль на все случаи жизни

Toyota Land Cruiser 4.5d AT (249 л.с.) 4WD

Удобство и комфорт в любой ситуации . Благодаря проходимым качествам всегда найдётся место для парковки) За 5 лет использования не было ни одной поломки или гарантийного случая. Транспортный налог 180

Александр, владею лс200 с 2016 г

Toyota Land Cruiser 4.5d AT (249 л.с.) 4WD

Солидный внешний вид, мягкая энергоемкая подвеска, надёжный , тяговый , экономичный и малошумный двигатель , достойные внедорожные опции. Рамный джип. Удобная посадка , просторный и современный салон,

Управляй мечтой

Toyota Land Cruiser 4. 5d AT (249 л.с.) 4WD

Отличный автомобиль для уверенного движения как по дорогам города, так и по бездорожью. Лэнд Крузер поможет тебе чувствовать себя уверенно каждый день. Отличная динамика и ходовые качества помогут ост

Тойота ЛК 200.

Toyota Land Cruiser 4.5d AT (249 л.с.) 4WD

Владею ЛК 200 с 25 мая 2018 года. по трассе, учитывая состояние автодорог в России, очень хорошая техника, особенно при езде на дальние расстояния. Расход топлива по трассе 13,5 литра на 100 км (дизел

Lc200

Toyota Land Cruiser 4.5d AT (249 л.с.) 4WD

Отличный автомобиль, не требующий внимания, гораздо лучше себя ведёт на дороге, чем предыдущие версии! Наконец-то Тайота преобрела современный вид Салона Из минусов качество пластика в сало

Машина на все времена

Toyota Land Cruiser 4.5d AT (249 л.с.) 4WD

У меня не первый крузак и я очень доволен данным авто. Как сказал один человек: дешевле Крузака в обслуживании — только велосипед. В сервис заезжаю как на праздник. Езжу и на рыбалку и по бездорожью,

Всё о Toyota Land Cruiser

Рейтинг модели — 4.8 / 5

Тойота Ленд Крузер 200 2020 КОМПЛЕКТАЦИИ И ЦЕНЫ! Фото, видео нового кузова

Land Cruiser 200 2020 модельного года – полноразмерный внедорожник компании Toyota, который подвергся очередному обновлению. Переделок в нем немного – и это неудивительно, ведь автомобиль нацелен на консервативную аудиторию.

На странице вся информация о новом кузове Тойоте Ленд Крузер 200 2020 модельного года, комплектации и цены, фото, технические характеристики и видео тест-драйв новой модели.

Комплектации и цены

Комплектации

Мотор

КПП

Цены

Расход топлива

Разгон до 100 км/ч

Комфорт

автомат3 959 000 руб18.2/11.48.6
4.5d 249 л.c. дизельавтомат3 999 000 руб

Элеганс

автомат4 875 000 руб18.2/11.48.6
4.5d 249 л.c. дизельавтомат5 040 000 руб

Престиж

автомат5 139 000 руб18.2/11.48.6
4.5d 249 л.c. дизельавтомат5 304 000 руб

Люкс Safety (7 мест)

автомат5 373 000 руб18.2/11.48.6
4.5d 249 л.c. дизельавтомат5 538 000 руб

Люкс Safety (5 мест)

автомат5 421 000 руб18.2/11.48.6
4.5d 249 л.c. дизельавтомат5 558 000 руб

Executive

автомат5 710 000 руб18.2/11.48.6
4.5d 249 л.c. дизельавтомат5 844 000 руб

TRD

автомат5 770 000 руб18.2/11.48.6
4.5d 249 л.c. дизельавтомат5 914 000 руб

Executive Lounge

автомат5 910 000 руб18.2/11.48.6
4.5d 249 л.c. дизельавтомат6 044 000 руб

Excalibur

автомат
4.6 309 л.c. бензинавтомат18.2/11.48.6

Executive Black

4. 5d 249 л.c. дизельавтомат
4.6 309 л.c. бензинавтомат18.2/11.48.6

Executive White

4.5d 249 л.c. дизельавтомат
автомат18.2/11.48.6

Модификации и опции

  • Элеганс. Сиденья обиты кожей, присутствуют подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев задних тоже присутствует. В наличии четырехзонный климат-контроль, рулевое колесо с электрообогревом рулевого колеса.
  • Престиж. В этой комплектации крышка багажника получила электропривод, по периметру машины четыре камеры, также присутствует навигационная система с загруженными картами городов России, присутствует в комплекте и аудиосистема JBL с 14 динамиками и девятидюймовым сенсорным дисплеем.
  • Люкс Safety (5 мест) получил пакет систем активной безопасности Toyota Safety Sense. А еще у комплектации есть люк с электроприводом и приятная светодиодная подсветка салона машины. Не лишним будет отметить обивку сидений кожей semi-aniline. Еще есть семиместная модификация с третьим рядом сидений.
  • Executive Lounge. У этой комплектации колесные диски и радиатор получили уникальный дизайн. В наличии затемненные фары, на задних стойках размещены эмблемы спецсерии. Также двери и сиденья обиты кожей со специальным дизайном, на потолке тоже присутствует обивка – черного цвета.

Обзор Land Cruiser 200

Экстерьер

Наружная часть внедорожника Тойота Ленд Крузер 200 2020 несколько изменилась – его отличает от предшествующего поколения массивная радиаторная решетка, несколько иной формы бампер, рельефный капот.

Слегка были изменены задние фонари – если же смотреть сбоку, внедорожник в точности тот же самый, слегка отличают его от предыдущей модели только хромированные планки, расположенные под окнами. Тяжелый внедорожник впечатляет своей брутальностью.

Салон

Ничего революционного в интерьере Тойоты Ленд Крузер 200 2020 нет. Передняя панель имеет в точности ту же самую стилистику. Впрочем, представители компании обещают применить более качественную отделку. На передней панели красуется цветной дисплей, диагональ которого составляет 4,2 дюйма.
Медиасистема тоже получила сенсорный экран побольше – девять дюймов против восьми. В центральном тоннеле расположилось беспроводное зарядное устройство для мобильных устройств.

В салоне Тойоте Ленд Крузер 200 2020 как всегда весьма просторно. И водителю, и пассажиру очень комфортно. А вот во втором ряду без проблем расположатся трое взрослых.


Есть комплектации, которые оснащены третьим рядом сидений. Места несколько меньше, чем во втором, но достаточно. Огромный багажник внушает уважение – составляет 909 литров. Если убрать сиденья второго ряда – то можно получить 1430 литров. Дверь багажника включает в себя две части. Туда можно загружать легкие вещи, если открыть только верхнюю часть.

Выглядит салон несколько старомодно – как уже упоминалось, Toyota Land Cruiser 200 2020 модельного года рассчитан на консерваторов, так что складывается ощущение, что ты сидишь далеко не в новом авто. Впрочем, все сделано из износостойких и качественных материалов, так что они прослужат немало.

Техническая начинка

Единственное техническое обновление Тойоты Ленд Крузер 200 2020 – усовершенствованный турбодизель V8 4.5, который, будучи оснащен сажевым фильтром, новыми форсункам, развивает 272 л. с.

Для России предназначаются модели с дефорсированным до 235 л.с. вариантом двигателя. Есть вариант с бензиновым двигателем V8 4.6, имеющим мощность 309 л. с.

Зато в Тойота Ленд Крузер 200 2020 стоит современная электроника. Во всех комплектациях присутствует комплекс Toyota Safety Sense P – в него входит система слежения за разметкой, автоторможение, предупреждения о столкновениях, а также множество других функций.

Есть возможность вывода траектории движения передних колес на экран камеры переднего обзора, которая корректируется в зависимости от того, каков угол поворота руля. Эта функция позволяет с легкостью объезжать на бездорожье камни и различные препятствия.

Версия TRD

Комплектация TRD!Комплектация TRD

Тойота Ленд Крузер 200 2020 модельного года в версии TRD получил уникальные элементы дизайна – это и специфическая решетка радиатора серии TRD, и кнопка запуска двигателя, выполненная в таком же дизайне, и накладки на бамперы – передний и задний. Стильные элементы оформления кузова, алюминиевые акценты интерьера и многое другое подчеркивают статус особой серии.

Технические характеристики

  • Длина: 4950 мм;
  • Ширина: 1980 мм;
  • Высота: 1955 мм;
  • Колёсная база: 2850 мм;
  • Клиренс: 230 мм;
  • Масса: 2585 кг;
  • Число мест: 5 или 7.

Видео тест-драйв


Nissan Patrol 2019 против Toyota LandCruiser – ВЕРДИКТ

Patrol — отличный автомобиль, предлагающий отличные ходовые качества и невероятный двигатель V8. Это также выгодная сделка: цены в Австралии сейчас начинаются с 72 888 долларов за Ti. И Ti не упускает многого. На самом деле Ti-L в основном добавляет ЖК-экраны сзади и холодильник/холодильник в центральной консоли.

Для бездорожья LandCruiser предлагает больше возможностей. Мы думаем, что ход подвески лучше подходит для неровностей, а низкий крутящий момент дизельного двигателя с двойным турбонаддувом действительно пригодится при медленном ползании по очень труднопроходимой местности.На дороге он немного комфортнее из-за более мягкого хода, хотя крен кузова и продольный наклон немного портят его в определенных условиях.

Если у вас есть топливная карта или вы собираетесь использовать автомобиль в служебных целях, заявляя о расходе топлива во время уплаты налогов, вам следует выбрать Patrol. Это величественный и вдохновляющий автомобиль, который предлагает немного больше внутреннего пространства, что пригодится большим семьям. Но если бы это были наши деньги и нам нужно было платить за собственное топливо, мы бы взяли LandCruiser. Мы ценим современный дизайн интерьера и упаковку больше, чем очарование старой школы Patrol. И мы думаем, что внедорожные качества более обнадеживающие и способные, чем у Nissan.

Как всегда, если вы думаете о покупке нового автомобиля, не забудьте нажать здесь, чтобы поговорить с нашими специалистами по покупке автомобилей.

Бретт Дэвис

Бретт — редактор и основатель PerformanceDrive.Он одержим вождением, играл с машинками Matchbox, пока не стал достаточно высоким, чтобы водить настоящую. Первоначально работая механиком, Бретт получил степень в области журналистики и начал работать в СМИ в качестве помощника редактора журнала Top Gear Australia. Затем он работал в CarAdvice. Его мечта — жить по соседству с Нюрбургрингом в Германии.

Toyota Land Cruiser Обзор Business Insider Фотографии, характеристики, характеристики

Итак, каков вердикт?

Тойота Ленд Крузер. Холлис Джонсон/Business Insider

Toyota Land Cruiser — один из немногих внедорожников, который действительно может выполнять двойную функцию полулюксового пригородного автомобиля и серьезной колесницы для бездорожья. Вы должны взглянуть на Land Rover и Range Rover, а также на некоторые Jeep и Mercedes, чтобы получить аналогичный пакет — и даже тогда Land Cruiser, возможно, является лучшим сочетанием возможностей и комфорта.

Я имею в виду, Land Cruiser может пройти путь от подвоза детей в школу до выживания в зоне боевых действий. Это очень особенный автомобиль.

Очевидно, я мог пожаловаться на возраст платформы. Но Toyota — консервативная компания, и она не собирается возиться с продуктами, с которыми не нужно возиться. Расцвет продаж Land Cruiser в США пришелся на 1990-е годы, когда в мире было не так много больших внедорожников. В настоящее время Toyota продает около тысячи автомобилей в год, и они недешевы. Таким образом, компания получает, как я предполагаю, хорошую прибыль при практически нулевых новых инвестициях.

Land Cruiser тоже не страдает. Он буквально выполняет свою работу, несмотря ни на что. Даже информационно-развлекательная система приемлема (в аналогичном Lexus LX 570 ее нет). Основная проблема с транспортным средством — его физический размер. Это наполнитель подъездной дорожки, и если у вас нет огромного гаража, посадка может быть тесной. Но если вы ищете полноразмерный внедорожник, вы уже с этим справились.

Что касается сравнения, я склонен думать о Land Cruiser как о более надежном и более дорогом автомобиле, чем Chevy Suburban, и примерно на одном уровне с GMC Yukon Denali.Land Cruiser значительно дороже, чем Suburban, и, что касается отличий, вы платите за репутацию Toyota. В повседневной жизни Chevy конкурентоспособен.

Мне не удалось протестировать Land Cruiser ни на чем, кроме дорог с твердым покрытием. Но, честно говоря, этот внедорожник не нуждается в тестировании. Это лучший большой внедорожник, который вы можете найти, если он не оборудован специально для бэккантри.

В обычных условиях эта Toyota не разочарует. Возможно, ключевым фактором является стоимость владения.Забавно иметь мощный V8 под капотом, но боль в бензонасосе может достать вас через некоторое время. Я не думаю, что кому-то обязательно нужен Land Cruiser, как это могло быть несколько десятилетий назад, до появления кроссоверов.

Но если вам нужен большой внедорожник, который может буксировать много вещей, перевозить все, что вы только можете вообразить, и к тому же оснащенный аксессуарами премиум-класса, Land Cruiser — прекрасный выбор. И если грянет апокалипсис, вы будете защищены.

I Off-Road It: Является ли Toyota Land Cruiser HJ45 Truck лучшим полноприводным автомобилем Toyota?

Картинки; TFLoffroad
Toyota HJ45 — пикап на базе FJ40 с кузовом кузова и дизельным двигателем.
Вот что означает буква «Х».

Крайне редкий (для США) пикап Toyota HJ45 1978 года выпуска принадлежит Джею Коучу из Couch Off-Road Engineering. Джей владеет несколькими уникальными грузовиками и делает несколько невероятных сборок. Кроме того, у него есть оборудование, которое позволяет ему тестировать эти автомобили на грязи.

HJ45 1978 года прибыл из Коста-Рики в грубом виде, и клиент Джея хотел, чтобы он был настроен определенным образом. Он имеет массу обновлений, в том числе передние и задние локеры ARB, подвеску Old Man Emu, перестроенную раздаточную коробку и переделанные оси.Самое главное, у него довольно новый четырехцилиндровый дизель Cummins 4VT объемом 3,9 литра. Toyota производит (приблизительно) 200 лошадиных сил и работает в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Джей обновил тормоза с помощью системы гидравлического наддува. Демонстрируется полностью новая приборная панель с множеством совершенно новых распределительных устройств.

Если вы заинтересованы в покупке этой установки, вы можете позвонить Джею по телефону 888-Xunimog (888-986-4664).

Джей говорит, что по расходу топлива на галлоне по шоссе он достигнет 20-х годов. вдобавок ко всему, у него есть огромное количество топлива.140 галлонов максимального запаса топлива. Стробы и мигалки, а также все светодиодные фонари.

Джей говорит, что вложил около 130 000 долларов в модернизацию, обновление и перестройку этой установки. Бывший владелец, для которого Джей построил этот грузовик, продал его обратно Джею, так как тот был слишком велик для этого грузовика. Андре демонстрирует, что при росте почти 6 футов 3 дюйма он слишком высок для маленького грузовика.

В этом видео много чего происходит, и Андре может взять вас с собой, чтобы немного поиграть в грязи.

Взгляните на праздник любви Toyota с Андре в главной роли ниже!

Сообщите нам свое мнение о наземных круизерах Toyota.Оставляйте комментарии под своим опытом и историями о поездке на этой удивительной поездке. Мы хотели бы услышать ваши слова.

Toyota Land Cruiser 200 получает крутую «экспедиционную» мелодию от Ханна

Серия Land Cruiser 300 может быть притчей во языцех с момента ее появления, однако предыдущее поколение серии 200 (2007–2021 гг.) по-прежнему имеет огромное количество преданных поклонников. Российское тюнинг-ателье Khann International, не имеющее отношения к Project Kahn, представило Land Cruiser 200 Expedition в качестве тюнингового комплекта для культовой модели Toyota, ориентированного на бездорожье, вдохновленного запросами клиентов из Австралии и Ближнего Востока.

Московская фирма послепродажного обслуживания специализируется на создании спортивных обвесов для моделей Toyota и Lexus, но на этот раз они представили нечто иное. Комплект Expedition предназначен для передачи авантюрного духа Land Cruiser и улучшения и без того отличных внедорожных возможностей внедорожника.

См. также: Тюнингованный Toyota Land Cruiser 200 выглядит дико, но подождите, пока вы не увидите его салон

Модернизированные панели кузова, основанные на последней подтяжке лица LC200, делают его более жестким и современным.Спереди установлен кастомный внедорожный бампер с уникальной решеткой радиатора, защитными пластиковыми элементами и светодиодной полосой, расположенной над эмблемой Toyota.

Вентилируемый капот также новый, с плавными динамическими линиями. По бокам Ханн добавил широкие расширители крыльев, закрывающие коренастые вездеходные шины, установленные на черные легкосплавные диски с десятью спицами, боковые подножки и довольно хорошо интегрированную трубку с правой стороны автомобиля. Наконец, сзади есть полноразмерная запаска и новый бампер с более пластиковой облицовкой для защиты от камней.

См. также: Toyota Land Cruiser 300 Series получает жесткую любовь от Arctic Trucks

Комплект дополняется оранжевым цветом кузова, контрастирующим с черной крышей, обвесом и колесами. Ханн не поделился какими-либо подробностями о технических аспектах пакета Expedition, но очевидно, что он включает в себя лифт-комплект для подвески и новый комплект колес. Судя по эмблеме V8 на задней двери, Land Cruiser Expedition оснащен двигателем 5.7-литровый бензиновый V8 или 4,5-литровый турбодизель V8, но неясно, планирует ли тюнер предложить какие-либо улучшения производительности.

Учитывая, что на поставку совершенно нового Land Cruiser 300 могут уйти годы, новый подход к предыдущему поколению не кажется плохой идеей, особенно для существующих владельцев, которые хотели что-то оживить свой автомобиль. Khann International не объявила цены на пакет Expedition, заявив, что он «скоро появится». Однако, судя по многочисленным переработанным кузовным панелям и апгрейдам шасси, можно предположить, что это будет недешево.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

еще фото…

Тойота Ленд Крузер V8 (2010)


Проезжая мимо британских зеленых школ, вы можете себе представить, что у среднего класса совсем нет воображения. У всех одинаковая одежда, одинаковые волосы, одинаковые очки и, конечно же, одна и та же машина. Вольво ХС90. Очевидно, я изо всех сил стараюсь быть белой вороной в этом море единообразия. Чтобы выделиться, я ношу лобок на голове, курю за школьными воротами, мои очки — мусор, и я еще не достиг вельветовых успехов.Я даже подумываю иногда носить комбинезон. Но у меня есть Volvo XC90. На самом деле это мой третий, и на это есть очень веская причина.

Если не считать продажи одного из детей, другого выхода нет. Если у вас есть дети, у них будут друзья, и тогда подойдет только большой Volvo. Потому что, в отличие от семиместных фургонов, он не горестно мямлит и не сигнализирует другим участникам дорожного движения о том, что вы полностью махнули рукой на жизнь. И, в отличие от Land Rover Discovery, у него есть багажник. И задние сиденья, которые можно сложить, пока вы везете малыша. И не обязательно быть убийцей, чтобы сесть за руль.


Найдите и купите Toyota Land Cruiser на сайте Driving.co.uk


Являясь образцом здравого смысла, XC90 находится прямо там с пробкой для ванны. Но что меня в нем раздражает, так это то, что во многих областях он недостаточно хорош. Его дизельный двигатель первый помощник на русском траулере счел бы его грубым и бесполезным. Спутниковая навигация говорит вам только о том, где вы были; и он проходит через резину быстрее, чем Уоррен Битти.Последний комплект шин мы износили за 5000 миль. Это 5000 миль школьных пробежек. Не 5000 миль вокруг Сильверстоуна.

Вот почему мои поиски альтернативы продолжаются, и именно поэтому на прошлой неделе я катался на 4,5-литровом дизельном Toyota Land Cruiser V8, автомобиле примерно такого же размера, как Ио. Было, если честно, несколько вопросов. Позвольте мне дать вам вкус. Огромная вибрация от педалей на низких скоростях, рулевое колесо почти не влияет на направление движения, двигатель катастрофически нерафинирован, для его парковки нужно место размером с Айову, рычаг переключения передач обладает уравновешенностью Энн Уиддекомб. , искусственная древесина на приборной панели настолько плоха, что это почти смешно, посадка водителя странная, элементы управления, кажется, были обстреляны приборной панелью из мушкетона и прибиты там, где они приземлились, это неудобно, задние сиденья не складываются в пол и вместо этого висит на ремнях с потолка, он пьет топливо, как F-15 по боевой мощи, он стоит почти тысячу фунтов дорожного налога за первый год, он не очень быстро едет и выглядит так плохо Я могу только представить, что стилист, должно быть, умер от стыда.Прежде чем он был закончен.

Конечно, вы можете возразить, что эти мелкие детали — цена, которую стоит заплатить, потому что под всем этим стоит Land Cruiser — прочный, серьезный автомобиль, который будет продолжать работать еще долго после того, как Volvo разлетится на миллион кусочков. Но мне интересно: это правда больше? Когда-то Land Rover занимал 97% рынка в более суровых уголках Австралии. После того, как появился Land Cruiser и продемонстрировал Брюсу, что автомобиль не обязательно разваливается, когда ему бросают маленький камень, эта доля упала до 2%.

Именно Land Cruiser вывел Toyota на мировую карту, и, очевидно, компания заинтересована в том, чтобы ее новейший знаменосец продолжал доминировать в мире операций по поддержанию мира, добычи полезных ископаемых, терроризма, земледелия в отдаленных районах и перевозки детей по имени Арабелла в школу в Годалминге.

Вот почему компания сообщает нам, что в течение пяти лет она наняла 1500 человек, чтобы спроектировать и спроектировать его. Toyota также старается подчеркнуть простоту устройства. В отличие от большинства современных автомобилей, Land Cruiser не несущий кузов.Шасси и кузов — это два отдельных узла, и, по словам его производителя, на это есть веская причина. В Казахстане люди не имеют доступа к установкам с лазерным выравниванием, на которых можно ремонтировать разбитые автомобили; просто какие-то кувалды. И по той же причине в новом автомобиле нет ни электронного ручного тормоза, ни причудливых фар, ни компьютеризированной пневматической подвески. Поскольку у Бората нет ноутбука, он получает стандартные винтовые пружины с регулируемыми гидравлическими амортизаторами.

Внутри та же история, с большими кнопками и рычагами, которыми можно управлять с помощью раздвоенных копыт, и большим количеством винила, который можно очистить водой из реки.Сообщение, таким образом, ясно. Это машина, созданная для работы. Машина для людей, чья потребность в надежности не просто вопрос удобства, а вопрос жизни и смерти. Вы ломаетесь на овцеводческой ферме в Озе в декабре, и на конце телефона нет RAC. Тебя жарит солнце, а потом съедают динго.

Вам может понравиться этот подход «будь проще», и вы можете подумать, что готовы мириться со счетами за топливо, шатанием, вялостью, дискомфортом, шумом и отвратительным стилем, потому что вы едете на веллингтоне. загрузиться с V8.Но упростит ли Toyota задачу сделать Бората счастливым? Или чтобы сэкономить? Потому что, если это правда, что компания решила не оснащать Land Cruiser пневматической подвеской, чтобы облегчить ремонт, то почему у него электрогидравлические опоры двигателя и соленоидный впрыск Common Rail? Это не то, что можно починить наковальней.

Автомобили, продаваемые в Британии, идут еще дальше, потому что они оснащены подогревом сидений, камерой заднего вида и чем-то, что называется системой контроля ползания, которая позволяет вам ползти по бездорожью со скоростью полмили в час.Или три, если вы чувствуете головокружение. То, на что мы сейчас смотрим, — это инкрустированная бриллиантами лопата стоимостью 59 000 фунтов стерлингов, которая была бы прекрасной, если бы сама лопата была хорошего качества. И знаешь, что? В эти дни я не уверен, что это так.

В прошлом я много хвалил надежность Toyota. Однако я боюсь, что в наши дни эта философия изо всех сил пытается удержаться на плаву в мире рыночных сил. Например, старая Toyota Hilux была оснащена двумя электрическими системами и двумя батареями.Новый — и цена может быть единственной причиной этого — нет. И это еще не все. Недавно я взял большой внедорожник Toyota на Северный полюс, и на первый взгляд он показался мне стандартным продуктом, оснащенным большими колесами и дальнобойными топливными баками.