Киа кьюрис фото: Обзор авто KIA Quoris — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Киа Quoris в Санкт-Петербурге от официальных дилеров
KIA Quoris: цена КИА Кворис, технические характеристики КИА Кворис, фото, отзывы, видео
Технические характеристики KIA Quoris
| Модельный год | 2015 |
| Тип кузова | Седан |
| Длина, мм | 5095 |
| Ширина, мм | 1900 |
| Высота, мм | 1490 |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 450 |
| Страна сборки | Россия |
Модификации KIA Quoris
KIA Quoris 3.8 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 240 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.8 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 3778 |
Мощность,  с. / оборотах | 334/6400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 395/5100 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.7 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
KIA Quoris 5.0 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 240 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.7 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 5038 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 424/6400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 510/5000 |
| Расход комби, л на 100 км | 12.9 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники KIA Quoris по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников.
..
Отзывы владельцев KIA Quoris
На этот автомобиль пока нет отзывов
Обои рабочего стола KIA Quoris
1024×768
1280×1024
Обои KIA Quoris
KIA Quoris / КИА Кворис
В 2012 году компания KIA Motors представила свой флагманский седан — KIA Quoris. В Корее этот автомобиль носит имя KIA K9. Модель отличается эффектным и респектабельным дизайном экстерьера, а также инновационными технологиями. Название седана, по словам компании, берет свое начало от двух английских слов «core» (сущность) и «quality» (качество). По габаритам KIA Quoris можно сопоставить с Mercedes S-class и BMW 7-series. При беглом взгляде на этот седан создается впечатление, что дизайнеры KIA черпали вдохновение с BMW 7-серии и Lexus LS.
KIA Quoris снабжается различными системами безопасности. Адаптивный круиз-контроль (ASCC) имеет радар, который контролирует расстояние до 174 м. Благодаря ASCC водитель может выбрать определенную дистанцию до впереди идущего автомобиля, а электроника будет ее автоматически поддерживать. KIA Quoris также оснащен системой контроля слепых зон Blind Spot Detection (BSD). Система Lane Change Assistance (LCA) сообщит водителю о приближении сзади быстро движущихся объектов (на расстоянии до 70 метров). Новый KIA Quoris 2015 модельного года обзавелся модернизированным двигателем V6, мощность которого возросла на 44 л.с. по сравнению с предшественником. Внешние обновления незначительны – корейский премиум-седан получил иную решетку радиатора с ромбовидными сотами и подретушированную светотехнику.
Для нашего рынка доступны 2 комплектации корейского премиум-седана KIA Quoris.
В стартовой версии Luxury предусмотрены ксеноновые фары, вспомогательное светодиодное освещение (дневной свет, «противотуманки», задние огни), электрозеркала с памятью настроек, легкосплавные диcки 18-го радиуса, приборная панель «Супервижн» с экраном 4.2 дюйма, «круговые» сенсоры парковки, видеокамера заднего обзора, премиальная акустика фирмы Lexicon (сабвуфер, 16 динамиков, усилитель JBL), Bluetooth, интеллектуальная навигация с 3D картами, вентилируемые кресла спереди, 3-зонная климат-система с ионизатором. Топовая комплектация Premium плюс к базовой линии оборудования оснащена диодными фарами ближнегo и дальнего света, панорамной крышей, креслами с премиум-отделкой кожей Nappa, функцией вентиляции задних кресел, системой кругового обзора, интеллектуальным «круизом» (поддерживает дистанцию), мультимедийным комплексом для заднего ряда, дисплеем для проекции приборов, автодоводчиками дверей. Такие функции безопасности, как курсовая устойчивость, мониторинг давления колес, ABS, ассистент трогания на подъеме, активные подголовники, несколько «эйрбегов» (включая передние, коленные, боковые и шторки) имеются уже в начальной верcии KIA Quoris.
Киа Кворис 2018 — фото и цена, видео, характеристики седана KIA Quoris
В две тысячи двенадцатом в Южной Корее стартовали продажи премиального седана Kia K9, а на других рынках модель появилась в тринадцатом, при этом экспортный вариант получил название Quoris.
Представители марки отмечают, что Киа Кворис 2018 разработан для состоятельных автомобилистов в возрасте от 35 до 50 лет, при этом отличительными особенностями четырехдверки являются богатое оснащение, высокие технологии и роскошь.
Лучше всего Киа Quoris продается в Корее, Китае и США, а вот в России спрос на седан не столь высок. Здесь за «кусок пирога» автомобилю приходиться бороться с британскими, немецкими и японскими конкурентами, и в этой борьбе Куорис явно проигрывает, даже несмотря на проведенный в 2015 г рестайлинг.
Экстерьер
Перейти в фотогалерею нового Киа Куорис
Как и положено седану представительского класса, Киа Кворис 2017-2018 выглядит весьма презентабельно.
Спереди новая модель получила другие бампер и мелкоячеистую решетку радиатора, при этом в верхней части раскосых фар появилась декоративная хромированная накладка, делающая «взгляд» авто более выразительным. Заметим, что в базе седан имеет ксеноновую оптику, а светодиодные фары полагаются только топовой комплектации.
Профиль Куориса радует глаз покатой линией крыши и глубокой тонировкой боковых стекол. Электрохромные зеркала заднего вида с электроприводом и памятью имеют повторители указателей поворота и отличаются изящным дизайном.
Сзади четырехдверка получила не менее выразительные фонари и два трапециевидных патрубка выпускной системы. Завершает облик корейского седана небольшая хромированная накладка на крышке багажнике.
Заметим, что на колесах у начальной модификации установлены 18-дюймовые легкосплавные диски, а на топовой — уже 19-дюймовые.
Вторые выглядят предпочтительнее, при этом первые обеспечивают лучшую плавность хода.
Салон
Изучая дизайн интерьера с декоративными вставками из дерева, в глаза сразу же бросаются многочисленные заимствования от моделей других марок (особенно немецких), однако компоновка салона Киа Кворис 2018 выполнена настолько гармонично, что ощущения вторичности не возникает.
Приборная панель здесь полностью цифровая и ее можно настроить конкретно под себя, меняя не только стиль оформления, но и размер шрифтов. На руле дизайнеры разместили несколько кнопок, похожих на фотоаппаратные. Выглядит такая «баранка» достаточно необычно и стильно.
В центре передней панели расположены небольшие аналоговые часы, над которыми находится 9,2-дюймовый экран мультимедийной системы Premium AVN 2.1. В ходе рестайлинга последняя получила более мощный процессор, который значительно ускорил время работы приложений и отклик сенсорного дисплея. Кроме того, обновленный седан оснастили проекционным дисплеем, отображающим маршрут навигации на лобовое стекло.
Водительское сиденье с электроприводом имеет множество настроек, однако ему определенно не хватает боковой поддержки, поэтому на крутых виражах водителям стоит крепче держаться за руль.
А пассажирам сзади предоставляется уйма свободного пространства и максимальный комфорт, что не удивительно, так как корейцы не раз заявляли, что Quoris отлично подойдет тем, кто любит ездить с личным водителем.
Так, разместившись сзади, можно выдвинуть часть заднего сиденья вперед, при этом кресло переднего пассажира автоматически прижмет подголовник (аналогичное решение используется в автомобилях Maybach).
С помощью заднего пульта управления пассажиры также могут управлять аудиосистемой, вентиляцией, климатом и подогревом сидений. Здесь же находятся и кнопки для складывания правого переднего кресла. И конечно не стоит забывать про два больших дисплея, встроенных в спинки передних сидений, с которых можно смотреть фильмы.
Характеристики
Подробные технические характеристики Kia Quoris
Пятиместный седан Киа Кворис 2018 построен на заднеприводной платформе BH-L (VI), на которой также базируется Hyundai Equus II. В длину, ширину и высоту четырехдверка достигает 5 095, 1 900 и 1 490 мм соответственно. Колесная база автомобиля равна 3 045 мм. Снаряженная масса модели зависит от выбранной комплектации и варьируется в диапазоне от 2 040 до 2 145 кг.
Спереди у Квориса подвеска на двойных поперечных рычагах, а сзади — многорычажка с разнесенными демпфирующими элементами. Дорожный просвет у машины в базовой комплектации с пружинной подвеской равен 150 мм, а на версии с пневмоподвеской — 145 мм. Спереди на колесах седана установлены дисковые вентилируемые тормоза, а сзади — просто дисковые.
Багажник Киа Кворис рассчитан на 450 литров, при этом авто имеет систему бесключевого доступа, а значит для открытия грузового отсека достаточно постоять около него три секунды с ключом в кармане. Впрочем, при желании такую возможность можно деактивировать.
Линейка силовых агрегатов модели представлена 3,8-литровым бензиновым двигателем V6 и 5,0-литровой «восьмеркой». Первый мотор развивает 334 л. с. и 395 Нм, а отдача второго достигает уже 424 сил и 510 Нм крутящего момента.
Оба движка работают в связке с восьмиступенчатым автоматом, который имеет четыре различных режима работы: Eco, Normal, Sport и Snow. Привод у модели исключительно задний.
Цена в России
Комплектации нового Киа Куорис 2018 в России
Смотреть еще видео тест-драйвы Киа Кворис
плюсы и минусы Kia Quoris
Настало время и появились деньги. Решил взять еще один авто, классом более высоким, чем Шевроле Круз, который прошел уже много километров и продолжает служить мне далее. Сначала смотрел на Шевроле Тахо, потом на Патруль. Подумал и не стал брать, пусть внедорожники отложатся на потом. Пошел смотреть БМВ 5 и 7 серий, но пообщался с менеджером и попив с ним кофе, он отговорил меня покупать сие, ибо говорит ломучесть сейчас у них сильная и постоянно гарантийные ремонты. Отдал ему 1000 . за откровенность ушел в Мерседес. Е-класс не удивил, хорошо,но как-то не легло.
S-класс хорош, все шикарно и комфортно, но цена убило желание и разум взял верх над хотением. Ауди даже не смотрел, просто не нравятся мне эти хорошие машины. Да и отзывы оставляют желать лучшего. Неделя мучений, изучения Лексусов и Тойот, так же не вывели меня на вариант покупки. Да было уже согласился на Лексус, понимая, что надежно вроде как и в цене потом меньше теряют. Но не нравятся и все тут. Короче купил черный Киа Кворис с бежевым салоном в максимальной комплектации, выторговал со скидкой за 2460000. Имеем большой седан представительского класса, как он себя позиционирует. Но скорее это что-то между бизнес и представительским. Хотя наворотов в нем больше, чем в БМВ 5, это точно. По оснашению это как Мерседес S-класс. Мотор 3,8 атмосферник 290 л.с. и другого нет. Тянет он вполне достойно, вжимает в кресло норм. Больше в моторе ничего примечательного нет. Расход в городе с моим стилем около 16 литров выходит. Трасса показала средний расход в 9,8 литра. Бензин АИ-92 лью, по паспорту 92/95, разницы не почувствовал. Подвеска пневмо, работает на комфорт отлично, в машине полная тишина, реально очень тихо, ни колес, ни звуков с улице не слышно. Мотор слышно немного только при высоких оборотах. Разочаровали тормоза, их конкретно не хватает. Машина тяжелая и этих тормозов ей мало, тормозит с таким натягом, что страшно даже. Короче тормоза Г…НО. Салон, отличен. Там есть все, все что можно придумать. Комфорт пассажирам шикарный, разъезжающиеся задние кресла, мониторы, климат, попа охлади/запеки отличные. Все, что можно на электроприводах. Приборная панель, это тоже монитор с кучей визуальных изменений, хотите приборку в стиле 3D пожалуйста, хотите в стиле РЕТРО вуаля. В общем, когда делать нечего, можно с ней играть и изучать кучу настроек и стилей. Есть 3 режима (Спорт, Еко, Норма) Разницы нет, Спорт ни Спорт едем одинаково, меняется только тугость руля. Короче чисто маркетинговая фишка. В общем машина меня устраивает, пока пробег только 11000 и нареканий нет, кроме этих тормозов. С ними точно нужно решать что-то, наверное буду ставить усиленные, нашел в Корее за 700 у. е. комплект. В остальном о покупке не жалею, мужики это реально не хуже Мерседеса или БМВ, а надежности больше, и стоимость владения ниже. Управление, особо не нашел отличия от Мерседеса, небольшая валкость присутствует, типичное управление для заднего привода. О поломках писать нечего их нет, и надеюсь не будет. Гарантия на Кворис 7 лет. Киа дает только на него 7 лет, на остальные 5 лет. Так же дадут карту привилегий, VIP зал в аэропорту, ТО и сервис без очереди, и всякое такое типичное добро. Отдельно хочу сказать про адаптивный головной свет, так вот он полностью из светодиодов, короче из опыта скажу, ксенон отдыхает. Светодиоды рвут всех. Так хорошо еще я не видел дорогу ни с какими другими фарами. Да омывайка на стекло и фары уходит очень быстро. Ибо льет на стекло и фары много. И честно говоря, я понял, незачем переплачивать за бренд. Мне совсем пофиг, что думают другие, что скажут бизнес партнеры и тд. Главное что бы самого все устраивало и радовало. Ведь какая разница на чем передвигается человек, будь то Жигули или Майбах, главное чтобы человек хороший и честный был.
Всем удачи и хорошего настроения.
флагманский седан Kia K9 — цена, фото, технические характеристики, авто новинки года
KIA K9 с названием для экспортных рынков корейцы пока не определились стал первой заднеприводной моделью этой корейской компании.
Седан построен на одной платформе с Hyundai Equus, достаточно популярной моделью на внутреннем корейском рынке, киа к9 фото до недавнего времени действовали запретительные таможенные пошлины на ввоз автомобилей. Версия новинки для Америки традиционно получит имя Kia K и дебютирует в середине апреля текущего года на автошоу в Нью-Йорке.
Kia K9 2018 – новый Kia Quoris представлен в Корее
В России флагманский седан Киа нового поколения появится во 2 квартале года под своим именем Киа к9 фото Quoris Киа Кворис. По итогам пошлого года в Корее продано экземпляра Kia K9, американцы купили седанов Kia K, а в России реализовано всего автомобилей Киа Кворис.
Сменив поколение флагман Киа получил более солидную и строгую киа к9 фото. Передняя часть кузова щеголяет крупной фальшрадиатроной решеткой радиатора с ячейками, полностью светодиодными фарами головного света со сдвоенными росчерками светодиодных дневных ходовых огней в каждой фаре, компактным бампером с широкой улыбкой нижнего воздухозаборника.
Также для пассажиров второго ряда установлена два цветных дисплея и индивидуальные киа к9 фото управления климатической установкой. Интерьер Киа Кворис 2 поколения уютный, комфортный, роскошный и качественный с дорогими отделочными материалами полированный алюминий, натуральное дерево и кожаа также светодиодной амбиентной подсветкой салона разработанной американским институтом света Киа к9 фото с возможностью выбора из 64 вариантов цвета.
Технические характеристики Kia K9 Kia Quoris года.
Kia K9 2013: фото, характеристики, цена
Сама подсветка располагается по периметру салона и может работать в 64 различных цветах.
Опционально покупатель вправе докупить следующие киа к9 фото Фактически в Киа К9 года не будет тех опций, которые были бы доступны исключительно на премиальных немцах или японцах.
Компания учла прежние ошибки и готова вновь вступить в острую борьбу за потребителя на мировом рынке. K9 обладает довольно вместительным багажником. В стандартном положении, киа к9 фото может предоставить до литров свободного пространства.
Технические характеристики На старте продаж, седан будет оснащаться двумя киа к9 фото силовыми агрегатами, исключительно восьмиступенчатыми автоматическими коробками переменных передач и приводом на задние колеса.
Наличие альтернативного двигателя и довольно универсальная трансмиссия позволяют модели удовлетворять потребности широкой целевой аудитории. Базовые версии KIA K9 оснащаются атмосферной бензиновой шестеркой на кубических сантиметра.
Технические характеристики Kia Quoris
Описание автомобиля Kia Quoris
Автомобиль представительского класса Kia Quoris был впервые представлен в 2012 году.
Данная модель по своему внешнему виду и ряду других параметров вполне способна составить достойную конкуренцию транспортным средствам аналогичного класса европейского производства. Во внешности седана выделяется нестандартная форма блоков головного света, растянутый по фронту и укомплектованный светодиодными ходовыми огнями раструб воздухозаборной системы. Профиль машины достаточно динамичный, элементы корпуса отделываются декором из полированного алюминия.
Внутри пятиметрового седана присутствует много свободного места, посадочные места обтягиваются светлых оттенков кожей с фирменным тиснением, количество элементов управления на месте водителя сведено к минимуму благодаря наличию мультимедийного комплекса. Автомобиль поставляется в четырех вариантах комплектации, в минимальном оснащении на борту машины присутствует стереосистема Lexicon транслирующая звук через 17 динамиков, русифицированный навигационный комплекс, высокоэффективный климат-контроль, устройства предотвращения запотевания стекл, фирменный комплекс средств активной безопасности.
Экстерьер
Капот Kia поднят на высоких боковых гранях штамповки, сходится к радиаторной решетке, блоки головного света Quoris установлены под 15-градусным углом, комплектуются парным би-ксеноном. Раструб воздухозаборной системы незначительно расширяется к краям, где встроены полосы светодиодных элементов. Над дверными ручками проходит восходящая грань жесткости, на передних крыльях выполнены компактные воздухозаборники, контур боковых окон подчеркнут хромированной струной. Задние стойки имеют плавный угол склонения, благодаря чему крышка багажного отсека визуально кажется продолжением крыши. Широкие трапециевидные стоп-сигналы на существенное расстояние заходят на боковые поверхности задних крыльев. Пороги оформлены полосой полированного металла. Длина кузова – 5009 мм, колесная база – 3045 мм, ширина – 1900 мм, под багажник выделен объем в 455 литров, масса кузова – 2005 кг.
Интерьер
Внутреннее пространство представительского седана Kia оформляется в черно-былых оттенках, кресла обтягиваются белоснежной кожей, внутренние поверхности дверей, передняя панель Quoris собраны из темного полимера.
Для задних пассажиров может устанавливаться широкий диван или отдельные кресла, к этим местам подведены средства управления и воздуховоды климат-контроля, клавиши взаимодействия с функциями стереосистемы. В подголовники передних кресел встроены экраны мультимедийного комплекса, в случае необходимости пассажиры, сидящие сзади, могут опустить небольшие столики. Передняя часть центрального тоннеля поднята на 30 сантиметров выше уровня сидений. Этот участок отделан серебристыми пластиковыми панелями, в них встроена алюминиевая шайба и металлический джойстик. Фронтальная часть передней панели наклонена под небольшим углом, консоль состоит из трех основных элементов. Один из них представляет собой дисплей ограниченный воздуховодами, под ним размещаются средства управления бортовыми системами и микроклиматом. На руль выведено два плоских джойстика и несколько клавиш стереосистемы. Щиток приборов оборудован цветным дисплеем бортового компьютера и двумя цифровыми циферблатами.
Технические характеристики
В начальном оснащении Киа Кворис поставляется с 290-сильным мотором, его динамика разгона составляет 7,3 секунды, макс. крутящий момент – 358 Нм, в паре с ним работает АКП на 8 диапазонов. В состав активных средств безопасности входит интегрированная система активного управления, система активного управления, дополненная функцией предупреждения о возможном столкновении, система удержания движения по курсу.
Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки. | ★ Как перевести «киа кворис 2019 фото
Пользователи также искали:
к900, премиум, kia k900, kia quoris, оптима, kia premium, киа к900 фото цена, киа премиум фото, kia k900 фото, kia k900 2019, kia quoris 2019, киа оптима 2019 фото, киа к900 2019, киа кворис 2019, фото, фото kia, киа, kia, 2019 фото, 2019 kia, kia 2019, киа кворис, фотографии, киа кворис фото, картинки, фото киа кворис 2019, кворис, фотографии киа кворис, кия кворис 2019, кия кворис фото,
Новый KIA Quoris 2018 | Фото, цена и технические характеристики седана
Ситуация с флагманом компании KIA, моделью Quoris, не такая уж и благоприятная, в отличие от соплатформенного Эксуса, который сменив свое поколение стал предлагаться под названием Genesis 90.
Однако, относительно недавно появилась информация, что корейский производитель готовит обновление для своей модели представительского класса. Новая модель разработана с целью поломать все стереотипы, ранее созданных премиальных моделей.
Прототип новой генерации был замечен фотошпионами на заснеженной трассе. Машина тестировалась под чёрным тканевые камуфляжем, но некоторые элементы все же раскрыли свой дизайн.
Предположительно, кузов Quoris 2018 станет изящнее и «легче» по сравнению с прошлой версией. Светотехника как задняя, так и передняя будет немного обновлена и получит светодиоды и LED-подсветку. Традиционно, крышка капота будет выполнена в форме «тигриного оскала». Такие стилистические новшества сделают KIA Quoris 2018 года более статусной на фоне других автомобилей. Произойдут какие-то доработки с панорамной крышей.
Боковые части кузова, предположительно, останутся такими же — узкие стекла с хромированными обрамлением, достаточно крупные дверные проемы.
Скорее всего, дизайн повторителей поворотов на зеркалах заднего вида будет другим.
Интерьер Quoris 2018
Внутреннее убранство этой модели славится за счет своей роскошности и строгости. Дорогие отделочные материалы, богатое оснащение, качественная сборка — все эти показатели свидетельствуют о представительском классе машины. Составляющие превосходно сочетаются и идеально подогнаны.
Есть данные, что мультифункциональное рулевое колесо дополнится некоторыми возможностями. Дизайнеры немного переработали переднюю панель. 9.2-дймовый экран развлекательно-информационного комплекса увеличится и получит другой интерфейс.
Особый комфорт предоставят удобные сиденья с подогревом и вентиляцией. Обобщая выше сказанное можно сделать вывод, что внутренняя часть новинки будет комфортной, просторной и высокотехнологичной.
Известно, что в качестве опции за определенную плату, Quoris 2018 получит климат-контроль (четырехзонный), развлекательную установку для пассажиров, раздельные задние сиденья и электропривод для них.
Технические характеристики
Скорее всего, в качестве базы будет использоваться платформа от прошлой генерации модели с многорычажной подвеской сзади и двухрычажной спереди, но ее, разумеется, обновят и усовершенствованы до нового уровня.
Учитывая, что платформа останется прежней, габаритные размеры останутся как у прошлой версии Quoris:
- Ширина новинки 1900 мм;
- Длина кузова 5090 мм;
- Высота 1490 мм;
- База колес 3045 мм.
Машина будет предлагаться с прежним 334-сильным силовым агрегатом емкостью в 3.8 литра. С таким мотором автомобиль сможет разогнаться до 100 км/ч за 6.6 секунд. Известно, что и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач будет позаимствована с прошлой версии авто.
Также Quoris 2018 модельного года получит новый турбированный 370-сильный T-GDI силовой агрегат, рабочей емкостью в 3.3 литра. Появится и новая трансмиссия — безальтернативная восьмиступенчатая КПП.
Привод может быть как задним, так и полным. На расстояние в 100 км, машина будет потреблять около 18 литров.
Старт продаж нового KIA Quoris
Автомобиль начнет продаваться в Европе в следующем году. Когда же Quoris нового поколения появится на отечественном рынке не известно, как и его цена.
Известно, что официальное представительство корейской компании обещают владельцам этих престижных седанов гарантию в семь лет, а также предоставляют VIP обслуживание в течение этого всего периода.
к содержанию ↑Достоинства и недостатки авто
К положительным особенностям модели Quoris можно отнести современное оформление, просторный удобный интерьер, достойное оснащение.
Минусы заключаются в следующем: большое потребление горючего, большой транспортный налог.
KIA Quoris просто восхитителен, ему присущи все свойства машины представительского уровня. Он преподносит своим обладателям высокую надежность, уверенность в завтрашнем дне, комфорт, стабильность и массу ярких эмоций и впечатлений.
Конкурентами Quoris 2018 станут серьезные соперники: Lexus LS, Audi A8, BMW 7-Series и Mercedes-Benz S-Class.
к содержанию ↑История модели
Впервые автомобиль начал продаваться в мае 2012 года на южно-корейском рынке. Опробовав своего флагмана «в деле», производитель направил его на крупнейшие авторынки мира, включая Китай и США. У себя на родине машина называется «K9», другие же рынки приняли его с названием Quoris, в Соединенных Штатах машина известна под названием K900.
Дебют авто на отечественный рынок произошел 1 марта 2013 года с 290-сильным V6 мотором на 3.8 литра, а также «автомат» на восемь ступеней. В отличие от модификации для рынка Кореи, этот силовой агрегат получил распределенных топливный впрыск вместо непосредственного.
После официальной презентации машину раскритиковали в грубой форме, якобы за идентичную схожесть с моделями линейки BMW, включая BMW 7 и среднеразмерный Gran Turismo.
Первоначально на российском рынке машина предлагалась в четырех комплектациях, после обновления в 2014 году комплектаций осталось только две. В 2015 корейский концерн представил в России Quoris с 5-литровым мотором V6, доступный исключительно в комплектации Premium.
Первое обновление коснулось дизайна экстерьера, доработки тормозной системы, двигатель получил непосредственный топливный впрыск и другие незначительные изменения. Второй рестайлинг авто добавил новые эргономичные сиденья, увеличился перечень отделочных материалов. Комплектация с мотором V8 предлагаются с 19-дюймовыми колесными дисками.
к содержанию ↑KIA Quoris 2018: фото предыдущего обновления
к содержанию ↑Видео обзор, тест-драйв
Просмотров: 28
Статья написана специально для сайта “2018 год Собаки”: http://god-2018s.com
Загрузка… Поделитесь с друзьями! Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + EnterCuris объявляет об одобрении FDA заявки IND на CI-8993, первое в своем классе моноклональное антитело против VISTA
ЛЕКСИНГТОН, Массачусетс, 10 июня 2020 г.
/ PRNewswire / — Curis, Inc. (NASDAQ: CRIS), биотехнологическая компания, специализирующаяся на разработке инновационных терапевтических средств для лечения рака, объявила сегодня, что Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA) одобрило свою заявку на исследование нового лекарственного препарата (IND) на CI-8993, первое в своем классе моноклональное антитело против VISTA.Curis планирует начать исследование фазы 1a / 1b CI-8993 во второй половине 2020 года.
«Разрешение нашего IND — важный шаг на пути к развитию методов лечения VISTA, поскольку CI-8993 становится первым разрабатываемым антителом против VISTA, которое проходит клинические испытания», — сказал Джеймс Дентцер, президент и главный исполнительный директор Curis. «При активации VISTA играет решающую роль в подавлении активности Т-клеток. И наоборот, в доклинических исследованиях было показано, что блокирование VISTA снижает подавление Т-клеток и реактивирует противоопухолевую иммунную функцию. Мы стремимся использовать наш обширный опыт работы с VISTA и стать пионерами этой первой в своем классе программы антител против VISTA ».
Определенные виды рака, такие как мезотелиома, тройной негативный рак груди, немелкоклеточный рак легких и гинекологические злокачественные новообразования, как известно, в значительной степени зависят от VISTA. Эти виды рака поддаются лечению в виде монотерапии анти-VISTA.
При других формах рака анти-VISTA терапия может быть более эффективной как часть комбинированного подхода. VISTA не зависит от других иммунных контрольных точек, включая PD1 и CTLA4, и дополняет их.Опубликованные исследования показали, что экспрессия VISTA увеличивается до 5 раз в качестве компенсаторного механизма после лечения анти-CTLA4 или анти-PD1. Дальнейшие доклинические исследования более глубоко изучили эту взаимосвязь и подтвердили возможность комбинирования терапии анти-VISTA с терапией анти-PD1 или анти-CTLA4.
Многоцентровое открытое исследование фазы 1a / 1b повышения дозы препарата CI-8993 у пациентов с рецидивирующими / рефрактерными солидными опухолями оценивает примерно 50 пациентов с целью определения рекомендуемой дозы и графика. Курис планирует начать это исследование во второй половине 2020 года.
О компании VISTA
VISTA представляет собой новый лиганд отрицательной контрольной точки, который гомологичен PD-1 / PD-L1 и подавляет активацию Т-клеток. VISTA снимает негативную регуляцию гемопоэтических клеток и повышает защитный противоопухолевый иммунитет, а также высоко экспрессируется на миелоидных клетках и Т-клетках. Доклинически лечение моноклональными антителами VISTA увеличивало количество опухолеспецифических Т-клеток на периферии и усиливало инфильтрацию, пролиферацию и эффекторную функцию опухолевых Т-клеток в микроокружении опухоли (TME).Блокада VISTA изменяет супрессивную функцию TME за счет уменьшения присутствия моноцитарных миелоидных супрессорных клеток и увеличения присутствия активированных дендритных клеток (DC) в TME, что приводит к усилению опосредованного Т-клетками иммунитета. На доклинических моделях было показано, что введение моноклональных антител VISTA в качестве монотерапии подавляет рост как трансплантируемой, так и индуцибельной меланомы.
Предыдущие исследования продемонстрировали, что блокада VISTA может быть синергетической с пептидными противораковыми вакцинами, препятствуя росту сформировавшихся опухолей.
О компании Curis, Inc.
Curis — биотехнологическая компания, специализирующаяся на разработке инновационных терапевтических средств для лечения рака. В 2015 году Curis начал сотрудничество с Aurigene в области иммуноонкологии и точной онкологии. В рамках этого сотрудничества Curis имеет эксклюзивные лицензии на пероральные низкомолекулярные антагонисты иммунных контрольных точек, включая антагонист VISTA / PDL1 CA-170 и антагонист TIM3 / PDL1 CA-327, а также ингибитор киназы IRAK4, CA-4948. .CA-4948 в настоящее время проходит тестирование в фазе 1 исследования у пациентов с неходжкинской лимфомой. Кроме того, Curis участвует в сотрудничестве с ImmuNext для разработки CI-8993, моноклонального антитела против VISTA. Курис также является участником сотрудничества с Genentech, членом группы Roche, в рамках которого Genentech и Roche коммерциализируют Evedge ® для лечения распространенной базально-клеточной карциномы.
Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Curis www.curis.com.
Заявления прогнозного характера:
Этот пресс-релиз содержит прогнозные заявления в значении U.S. Закон о реформе судебных разбирательств по частным ценным бумагам 1995 года, включая, помимо прочего, заявления относительно любых ожиданий относительно потенциала CI-8993, в том числе в отношении потенциальной активности, безопасности и переносимости CI-8993 и будущих исследований в отношении CI- 8993, потенциальные преимущества и преимущества CI-8993 для уменьшения подавления Т-лимфоцитов и реактивации противоопухолевой иммунной функции, оптимизация CI-8993, планы компании начать испытание фазы 1a / 1b CI-8993 во второй половина 2020 года, а также ожидания Компании в отношении потенциальной терапевтической пользы CI-8993.Заявления о перспективах могут содержать слова «полагает», «ожидает», «ожидает», «планирует», «намеревается», «ищет», «оценивает», «предполагает», «будет», «может», «мог бы». «или подобные выражения. Эти прогнозные заявления не являются гарантиями будущих результатов и связаны с рисками, неопределенностями, предположениями и другими важными факторами, которые могут привести к тому, что фактические результаты будут существенно отличаться от тех, которые указаны в таких прогнозных заявлениях. Например, Curis может столкнуться с неблагоприятными результатами, задержками и / или неудачами в своих программах разработки лекарств и может быть не в состоянии успешно продвинуть разработку своих лекарств-кандидатов в запланированные сроки, если вообще будет.Лекарства-кандидаты Куриса могут вызывать неожиданную токсичность, не демонстрировать достаточную безопасность и эффективность в клинических исследованиях и / или могут никогда не получить необходимых разрешений регулирующих органов, необходимых для коммерциализации. Благоприятные результаты, полученные в доклинических исследованиях и ранних клинических испытаниях препаратов-кандидатов Куриса, могут не быть воспроизведены в более поздних исследованиях.
Не может быть никаких гарантий, что соглашения о сотрудничестве с Aurigene и ImmuNext будут продолжаться в течение их полных условий, что Curis или ее сотрудники будут поддерживать финансовые и другие ресурсы, необходимые для продолжения финансирования своей части затрат на исследования, разработки и коммерциализацию, или что стороны будут успешно обнаруживать, разрабатывать или коммерциализировать кандидатов на лекарства в рамках сотрудничества.Регулирующие органы могут принять решение отложить или ограничить способность Genentech и / или Roche продолжать разработку или коммерциализацию Evedge в BCC. Эриведж может не демонстрировать достаточной или какой-либо активности, чтобы заслужить его дальнейшее развитие при других показаниях, кроме BCC. Могут быть разработаны конкурирующие препараты, превосходящие Эриведж. В связи с соглашением с Oberland Capital Curis сталкивается с рисками, связанными с передачей и обременением определенных лицензионных платежей и связанных с ними платежей по коммерческим продажам Erievedge, включая риск того, что в случае дефолта компании Curis или ее 100% -ной собственности дочерняя компания Curis может потерять все сохраненные права на будущие роялти и связанные с этим платежи, Curis может потребоваться выкупить такие будущие роялти и связанные с роялти платежи по цене, кратной полученным платежам, и ее способность осуществлять в будущие договоренности могут быть запрещены, и все это может оказать существенное неблагоприятное влияние на ее бизнес, финансовое состояние и стоимость акций. Curis потребуется существенный дополнительный капитал для финансирования своего бизнеса. Исходя из имеющихся денежных ресурсов, у него нет достаточных денежных средств для поддержки текущих операций в течение следующих 12 месяцев с даты этого пресс-релиза. Если он не сможет получить достаточное финансирование, он будет вынужден отложить, сократить объем или отменить некоторые из своих программ исследований и разработок, включая соответствующие клинические испытания и операционные расходы, что потенциально может отсрочить время выхода на рынок или предотвратить маркетинг. любой из ее продуктов-кандидатов, которые могут негативно повлиять на ее бизнес-перспективы и способность продолжать деятельность, а также отрицательно повлиять на ее финансовое состояние и ее способность реализовывать свои бизнес-стратегии.Если он не может продолжать свою деятельность, ему, возможно, придется ликвидировать свои активы, и он может получить сумму, меньшую, чем та, по которой эти активы отражены в его аудированной финансовой отчетности, и вполне вероятно, что инвесторы потеряют все или часть своих активов. свои инвестиции. Курис сталкивается с серьезной конкуренцией. Curis также сталкивается с рисками, связанными с потенциально неблагоприятными решениями, принимаемыми FDA и другими регулирующими органами, комиссиями по расследованию и органами по обзору публикаций. Curis может не получить или поддерживать необходимую патентную защиту и может оказаться вовлеченным в дорогостоящие и трудоемкие патентные тяжбы и процедуры вмешательства.Нестабильные рыночные и экономические условия, стихийные бедствия, кризисы в области общественного здравоохранения, политические кризисы и другие события, не зависящие от Curis, могут существенно нарушить его операции или операции третьих сторон, от которых зависит Curis, и могут отрицательно повлиять на результаты деятельности Curis и ее способность повышать столица. Например, пандемия COVID-19 может привести к закрытию сторонних предприятий, повлиять на участие в текущих или планируемых клинических испытаниях Curis или повлиять на продажи Evedge Genentech и / или Roche.
Степень, в которой пандемия COVID-19 может повлиять на бизнес или результаты деятельности Curis, остается неопределенной. Важные факторы, которые могут привести к фактическим результатам или способствовать их существенному отличию от тех, которые указаны в прогнозных заявлениях, включают факторы, указанные под заголовком «Факторы риска» в наших последних Формах 10-K и 10-Q, а также факторы, которые обсуждаются в других документах, которые мы периодически подаем в Комиссию по ценным бумагам и биржам («SEC»). Кроме того, любые прогнозные заявления отражают точку зрения Curis только на сегодняшний день и не должны рассматриваться как отражающие точку зрения Curis на любую последующую дату.Curis отказывается от каких-либо намерений или обязательств по обновлению каких-либо прогнозных заявлений после даты этого пресс-релиза, будь то в результате получения новой информации, будущих событий или иным образом, за исключением случаев, когда этого требует закон.
ИСТОЧНИК Curis, Inc.
Ссылки по теме
http://www. curis.com
Подержанная Toyota RAV4 2012 года для продажи (с фотографиями)
Не стоит говорить, что RAV4 2012 года менее традиционно наделен стандартными функциями.Базовая отделка, например, может похвастаться задним спойлером, тканевой обивкой, передними ковшеобразными сиденьями и откидывающимися задними сиденьями. Удобства включают в себя дистанционные дверные замки с электроприводом, электрические стеклоподъемники и наружные зеркала с электроприводом, а также круиз-контроль, телескопическое рулевое управление с регулируемым наклоном, круиз-контроль и управление аудиосистемой на рулевом колесе, а также бортовой компьютер. С точки зрения комфорта обратите внимание на кондиционер и фильтрацию воздуха в салоне, а развлечения обеспечиваются проигрывателем компакт-дисков с 6 динамиками, поддержкой MP3 и USB-портом.Технология громкой связи Bluetooth также предоставляется в дополнение к традиционному предварительному подключению телефона.
Спортивная отделка добавляет к смеси премиальную тканевую обивку и заднее защитное стекло, в то время как Limited добавляет багажник на крышу, наружные зеркала с подогревом и двухзонный климат-контроль.
В соответствии со статусом топовой полки, отделка Limited также оснащена кожаным рулевым колесом, а также кожаными деталями салона с имитацией сплава.
Как это принято в этой нише с особым вниманием к стоимости, Base и Sport могут быть оснащены многими стандартными функциями, общими для их старшего брата Limited, с RAV4, оснащенным Base I4, дополнительно подходящим для 17-дюймовых стальных колес.Эти базовые планки с 17-дюймовыми колесами и все ограниченные варианты могут дополнительно поставляться с доступным детским и складывающимся плоским сиденьем третьего ряда. Между тем, все варианты отделки имеют право на люк с электроприводом со значением Upgrade Value (Base), Enhancement Value (Sport) и парой пакетов Premium (Limited), в то время как эти же пакеты могут похвастаться улучшенными колесами, подогревом передних сидений и регулируемым электроприводом. водительское сиденье и подогрев передних сидений. Пакет подготовки к буксировке, доступный только для комплектации V6, предлагает дополнительное охлаждение двигателя и усиленный генератор.
Еще раз, все варианты отделки имеют право на автономные опции, такие как дистанционный запуск двигателя, развлечения для задних сидений и боковые поручни на крыше, в то время как отделка Limited может быть дополнительно опциональна с пакетом Navigation Value Package с 6,1-дюймовым дисплеем приборной панели с жестким -приводная навигационная система. Спутниковое радио, камера заднего вида и система Toyota Entune с доступом к информации о дорожном движении и погоде, а также приложения для смартфонов, которые предлагают Pandora Radio, iHeart, Open Table и другие альтернативы развлечений в Интернете, также включены в этот всеобъемлющий пакет.Однако имейте в виду, что, как и различные комбинации трансмиссии, варианты зависят от географической прихоти.
Рецензенты полагают, что салон RAV4 остается достаточно просторным и хорошо организованным, хотя мысли о комфорте сидений являются предметом споров: некоторым нравятся сиденья переднего и второго ряда такими, какие они есть, а другим ощущается немного больше поддержки и поясничной поддержки.
в порядке. Материалы салона, согласно большинству отзывов, солидные, но им не хватает роскошного внешнего вида или ощущений.Доступная система навигации, как отмечают почти все обозреватели, может усложнять звуковые функции, но в остальном элементы управления считаются простыми в использовании и логически расположенными, в то время как датчики большие и легко читаемые. Наконец, в нескольких обзорах декларируется, что обзорность сзади усложняется широкими задними стойками крыши, но низкая приборная панель и крепление на рулевом колесе должны обеспечивать водителям прекрасный обзор спереди и по бокам.
Подержанный Scion xB на продажу (с фотографиями)
Выбирая мыслить внутри коробки, Toyota представила свой новый U.S.-only Scion с помощью Scion xB, квадратного 5-дверного хэтчбека на базе японского bB. Наряду с более округлым xA, Scion xB медленно выпускался в течение 2004 года, а в 2005 году он был выпущен по всей стране. XB был частью общей попытки Toyota привлечь молодых водителей, и он предлагал доступный, вместительный автомобиль с хорошими характеристиками. экономия топлива, низкие цены и длинный список персонализированных аксессуаров, предназначенных для молодежного рынка.
Компактный люк очень похож на xA.Оба были основаны на платформе Toyota Echo и Yaris. Оба имеют 1,5-литровый двигатель I4 мощностью 103 л.с. с возможностью выбора между 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Оба стандартно оснащены тормозами с АБС, системой контроля тяги и устойчивости, функциями электропитания, спортивными сиденьями и системой доступа без ключа. Но Scion xB в итоге обошел xA почти в два раза, что удивило Toyota, которая думала, что будет наоборот. Еще одним сюрпризом стало его обращение к публике старше 30 лет. Возможно, оба явления объясняются сочетанием его низкой цены и универсальности груза.Квадратная форма грузовика для молока xB предлагает непревзойденную высоту в 46 дюймов и позволяет максимально использовать пространство (43 кубических метра при сложенных задних сиденьях), будь то грузовой или пассажирский.
Его уникальный внешний вид с меньшим клиренсом и эффектом грунта, которого не было у xA, также был привлекательным.
могут выбирать из списка из 40 настраиваемых аксессуаров, включая рабочие характеристики, конфигурации освещения, спутниковое радио, багажник на крыше и другие, в основном, поверхностные функции.В 2006 году xB добавил модернизированную и получившую высокую оценку звуковую систему с возможностью подключения iPod. Эти функции могут быть выбраны непосредственно в представительстве, что сокращает хлопоты, связанные с переговорами или выбором между различными пакетами, входящими в комплект.
На долю xB сейчас приходится 40% продаж Scion. Владельцам, кажется, нравится его маневренность, доступность, высокий клиренс и хорошая обзорность, а также его общая стоимость. Недостатки включают в себя несколько ограниченное пространство для ног сзади, медленное ускорение с автоматической трансмиссией и общее отсутствие мощности.Совершенно новая модель 2008 года призвана решить некоторые из этих проблем. Новый xB будет длиннее и шире и будет оснащен более мощным 2,4-литровым двигателем мощностью 158 л.с., установленным в спортивном TC. Теперь в стандартной комплектации будут шесть подушек безопасности и круиз-контроль, который раньше даже не предлагался в качестве опции.
Curis объявляет о принятии реферата для CI-8993 для презентации на 35-м ежегодном собрании Общества иммунотерапии рака (SITC)
ЛЕКСИНГТОН, Массачусетс, 14 октября 2020 г. / PRNewswire / — Curis, Inc.(NASDAQ: CRIS), биотехнологическая компания, специализирующаяся на разработке инновационных терапевтических средств для лечения рака, объявила сегодня о принятии тезиса о продолжающемся испытании CI-8993, первого в своем классе моноклонального антитела против VISTA. для стендовой презентации в Обществе иммунотерапии рака (SITC) 35 -я годовщина ежегодного собрания, которое будет проходить практически с 9 по 14 ноября 2020 года.
(PRNewsfoto / Curis, Inc.)
Подробная информация о плакате сеансы следующие:
Название: Фаза 1 Изучение антител CI-8993 против VISTA у пациентов с распространенными злокачественными опухолями солидных опухолей
Автор: Melissa L.
Johnson, MD, Научно-исследовательский институт Сары Кэннон Дата и время: среда, 11 ноября -е , 2020 — суббота, 14 ноября -е , 2020 с 9:00 до 17:00 по восточноевропейскому времени
ID реферата: 743
Johnson, MD, Научно-исследовательский институт Сары Кэннон Дополнительную информацию о встрече можно найти на веб-сайте SITC www.sitcancer.org. Стендовая презентация также будет доступна в разделе «События и презентации» в разделе для инвесторов на сайте Компании по адресу www.curis.com
О компании Curis, Inc.
Curis — биотехнологическая компания, специализирующаяся на разработке инновационных терапевтических средств для лечения рака. В 2015 году Curis начал сотрудничество с Aurigene в области иммуноонкологии и точной онкологии. В рамках этого сотрудничества Curis имеет эксклюзивные лицензии на пероральные низкомолекулярные антагонисты иммунных контрольных точек, включая антагонист VISTA / PDL1 CA-170 и антагонист TIM3 / PDL1 CA-327, а также ингибитор киназы IRAK4, CA-4948.
.CA-4948 в настоящее время проходит испытания в фазе 1 испытания на пациентах с неходжкинской лимфомой и в испытании фазы 1 на пациентах с острым миелоидным лейкозом и миелодиспластическими синдромами. Кроме того, Curis участвует в сотрудничестве с ImmuNext для разработки CI-8993, моноклонального антитела против VISTA, которое в настоящее время проходит испытания в фазе 1a / 1b испытания на пациентах с солидными опухолями. Курис также является участником сотрудничества с Genentech, членом группы Roche, в рамках которого Genentech и Roche коммерциализируют Evedge ® для лечения распространенной базально-клеточной карциномы.Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Curis www.curis.com.
История продолжается
Cision
Просмотреть исходное содержание для загрузки мультимедиа: http://www.prnewswire.com/news-releases/curis-announces-abstract-for-ci-8993-accepted-for-presentation-at- the-Society-for-иммунотерапия-рака-sitc-35th -iversary-Annual-meeting-301152649.
html
ИСТОЧНИК Curis, Inc.
Killer Homecoming King условно-досрочное освобождение
Когда в январе соберутся законодатели Техаса, мужчина, который провел за решеткой 22 года за свое участие в жестоком убийстве подростка из племени Ваурика, будет внимательно следить за ними.
То, как они голосуют по нескольким законопроектам, может сказать ему, на сколько еще лет он будет сидеть в тюрьме.
В октябре 2016 года заключенные Рэнди Вуд и Лариса Хуйя поженились в отделении Джеймса В. Оллреда на FM 369 в округе Уичито.
За 20 лет до того, как они обменялись клятвами, Вуд, которому сейчас 39, вместе с другими подростками Джошем Бэгвеллом и Кертисом Гэмбиллом были обвинены в невероятно ужасном убийстве 16-летней Хизер Рич.
За этим последуют обширные новостные сюжеты, судебные процессы, побеги двух других мужчин, а также телевизионные документальные фильмы, которые все еще транслируются по всему миру.
В 2014 году Лариса увидела мужчину, за которого она позже вышла замуж, наблюдая за ним в своей родной Новой Зеландии: «Я была так напугана тем, что кого-то такого молодого приговорили к такому огромному сроку в тюрьме, что это просто беспокоило.
меня. Меня это очень беспокоило. И около месяца я не могла выбросить это из головы. Я просто сказал: «Я должен написать ему и сказать, что есть один человек в мире, который не считает его плохим человеком».
В октябре 1996 года Хизер Рич была объявлена беглецом на несколько дней после того, как выскользнула из окна на вечеринку с Вудом, Багвеллом и Гэмбиллом.Семь дней спустя тело Хизер было найдено плавающим в ручье округа Монтегю.
Вуд был коронован королем возвращения Ваурики в ту же ночь, Хизер была кандидатом в королеву возвращения.
Чтобы избежать смертной казни, Гэмбилл признал себя виновным в том, что выстрелил Хизер из дробовика один раз в голову и еще восемь раз в спину, с близкого расстояния, чтобы скрыть ее изнасилование.
Но позже, на суде над Бэгвеллом, он сказал, что это Вуд нажал на курок. И Гэмбилл, и Бэгвелл клялись, что Вуд стрелял в ревнивую ярость, но бывший окружной прокурор округа Монтегю Тим Коул сказал нам в 1998 году, что Вуд прошел проверку на полиграфе, прежде чем ему предложили сделку о признании вины, и Гэмбилл провалил его.
Вуд сказал: «Это было сосредоточено на .. причинил ли я ей какое-либо вред? Я ее убил? Я застрелил ее после того, как она умерла? Кертис заставил меня застрелить ее или Джош заставил меня застрелить ее? Я заставил одного из них выстрелить в нее? Это вроде как прикрытие всех оснований, относящихся к настоящему убийству. Я думаю, они хотели знать, что тот, кто собирался передать это, не имел истории того, чтобы та ночь причиняла ей что-нибудь вредное ».
Но Вуд признался, что снова надевал одежду на тело потерявшей сознание девушки после ночи, проведенной с метамфетамином и алкоголем в Ваурике, отнес ее к грузовику, а затем помог Багвеллу вынести ее тело на мост в округе Монтегю, где Гэмбилл поджег всех выстрелы в ее бессознательное тело, прежде чем ее сбросили за борт.
«Я думаю, что когда мы, наконец, добрались туда, у меня была надежда, что все было для галочки или что-то в этом роде, вы знаете. Я даже никогда, вплоть до того момента, когда я услышал выстрелы, у меня была надежда, что все это был какой-то странный сон, какой-то дурной сон, и это было не так серьезно.
Я не знаю, чего я ожидал от этого, но я не ожидал такого результата », — сказал Вуд.
Чтобы присяжные не подвергали сомнению его показания во время суда над Бэгвеллом, Вуд отказался от сделки о признании вины, которая принесла ему пожизненное заключение и шанс на условно-досрочное освобождение через 30 лет вместо 40 лет, которые он получил позже.
«Это позволяет мне спать по ночам, понимаете? Я знаю, что это было не лучшее решение, которое я мог принять, но мою совесть успокоило то, что я не признал себя виновным в том, чего не делал », — сказал Вуд.
Гэмбилл получил два пожизненных заключения, и, как и Вуд, Багвелл отбывает не менее 40 лет.
«Теперь я оглядываюсь назад и вижу, что поступил глупо, потому что, если бы я принял его, еще через 8 лет я имел бы право на условно-досрочное освобождение. В то же время я несколько оспаривал свое обвинение на этом основании, потому что я этого не делал, я предстал перед судом », — сказал Вуд.
Проведя более половины своей жизни за решеткой, Вуд мечтает о свободе за стенами тюрьмы, а на улице его новый союзник работает над тем, чтобы осуществить эту мечту.
Лариса Вуд сказала: «При нынешнем состоянии комиссии по условно-досрочному освобождению, если он подал заявку на условно-досрочное освобождение в 2036 году и проиграл в этой заявке, ему придется подождать еще 10 лет, прежде чем он сможет снова подать заявку, что составит 50- лет, или 60 лет, если он снова потерпит неудачу, или 70 лет. Это просто безумие. Я действительно чувствую, что наказание действительно перевешивает преступление, определенно.”
Надежда для леса заключается в законопроектах, которые так и не были приняты на голосование в палате представителей и сенатах последнего законодательного собрания Техаса.
Были внесены два законопроекта о досрочном освобождении заключенных, осужденных за преступление, совершенное в возрасте до 18 лет.
Они надеются, что если 86-й законодательный орган Техаса, начиная с января, примет его, он будет иметь обратную силу либо судами, либо законодателями.
«Я думаю, что общий аспект у них такой же, и люди, которым было 17 лет и которые были приговорены к чрезмерному сроку, будут отсидеть половину своего срока, или в моем случае 20 лет, чтобы увидеть условно-досрочное освобождение вместо того, чтобы делать полные 40 лет.
Что, я уже был бы готов к условно-досрочному освобождению, — сказал Рэнди Вуд.
«Это не означает, что все преступники, которые на момент осуждения были несовершеннолетними, будут освобождены. Людям нравится делать это, чтобы пролистать глаза и напугать людей, но не об этом. Речь идет о том, чтобы дать им возможность проявить себя, показать, что они люди, что они реабилитированы и заслуживают второй шанс в жизни », — сказала Лариса Вуд.
Пока что не было никакой реакции на усилия Вуда по освобождению, так как оба родителя Хизер с тех пор скончались.
Лариса надеется вернуться в Техас в марте, чтобы выступить перед комитетом, который может рассматривать счета.
При нынешних обстоятельствах пройдет еще 18 лет, прежде чем Вуд получит право на условно-досрочное освобождение.
Потребностиизбирателей на первом месте уже более 40 лет в 60-м окружном офисе обслуживания Каламазу
. Уроженец Каламазу Кертис Путман прибыл в свой медовый месяц в Пуэрто-Рико только для того, чтобы обнаружить, что его кошелек не завершил путешествие.
Он считает, что 60-й районный офис обслуживания (DSO) спас его и его жену из затруднительного положения.«Она предложила нам продавать солнцезащитные очки на пляже, если мы не сможем добраться домой», — говорит он со смехом. «Но DSO работала с офисом государственного секретаря, чтобы быстро доставить мне то, что мне нужно, чтобы вернуться домой на самолете. Они работали быстрее, чем компания, выпускающая мою кредитную карту».
Кертис — один из сотен местных жителей, которым в этом году помогал DSO, созданный в 1973 году покойным Говардом Вольпе для оказания местных услуг, чтобы избирателям не приходилось ехать в Лансинг за помощью. Укомплектован добровольцами и поддерживается почти исключительно через частными пожертвованиями, офис находится под контролем директора по конституционным службам Эди Трент.
«Мы видим, что люди каждый день просто пытаются найти решения, которые им нужны», — говорит Трент. «К тому времени, когда они приходят с просьбой о помощи, они действительно чувствуют, что не справляются с этой задачей и разочарованы после того, как попробовали обычные каналы без разрешения».
Офис работает, чтобы соединить людей с ресурсами и решить их проблемы, связанные с безработицей, жильем, пособиями по инвалидности, коммунальными услугами, бездомностью и другими неотложными ситуациями.
Недавние успехи включают помощь условно-досрочно освобожденному отцу обжалования залогового права государства, помещенного на его банковский счет в связи с просрочкой алиментов с Другом суда; оказание помощи розничному торговцу в центре города, который по ошибке получал извещения от Министерства финансов Мичигана о том, что его квартальные налоги с продаж не были уплачены вовремя; и помогая избирателю без банковского счета получить чек, выписанный его страховой компании.Расстроенный житель района Винчелл был связан с Департаментом водоснабжения Каламазу, чтобы проверить свою воду, которая становилась мутной после ливней или таяния снегов. Город заменил расположенный поблизости гидрант и клапаны, чтобы решить проблему.
Благодарственный завтрак60-й районный офис обслуживания, 315 Н. Бердик, был одним из первых в Мичигане и остается старейшим постоянно действующим офисом в штате. Мэри Браун представляла офис после того, как Ховард Вулп был избран в Конгресс, и проработала в округе 18 лет. Она продолжает волонтерство в качестве члена правления и высоко оценивает руководство нынешнего государственного представителя Джона Ходли.DSO проведет 17 ноября благодарственный завтрак для местных спасателей, чтобы поблагодарить их за обеспечение безопасности Каламазу во время чрезвычайных ситуаций 2016 года, а также напомнить сообществу о миссии офиса: помогать жителям решать проблемы с пособиями, жильем, коммунальными услугами, бездомными и другими неотложными потребностями.
Мероприятие спонсируется Ассоциацией медсестер Мичигана.«Я очень горжусь. Офис следит за тем, чтобы государственные услуги действительно работали на людей», — говорит она.«Людям не нужно, чтобы мы вмешивались, но они нуждаются. Мы также сторожевые псы. Эти государственные учреждения знают, что мы обращаем внимание».
Среди других заслуженных законодателей округа — Эд Лафорж, Александр «Сэнди» Липси, Роберт Джонс и Шон Макканн.
Среди помощников, которые работают в DSO, есть старшеклассники и студенты колледжей, а также молодые специалисты, которые получают практическую подготовку в области лидерства, в то время как офис получает ценную поддержку персонала, — говорит Ходли.
«Офис всегда инвестировал в следующее поколение через стажировки, стажировки и оплачиваемые летние стипендии, которые поддерживаются щедростью Sally Appleyard Trust», — говорит он.«Эти молодые лидеры учатся взаимодействовать с офисами штата, законодательными органами, другими сотрудниками агентств и, что наиболее важно, как работать с нуждающимися людьми, ищущими помощи у настоящего человека».
Выпускница МГУ в области уголовного правосудия, Отем Филдс по ночам работает над своей новой карьерой в сфере условно-досрочного освобождения, но все же находит время для волонтерства — и теперь, по словам Трента, она считается «первоклассным волонтером».
«Работа в своей области и волонтерство в DSO предоставили мне уникальную возможность получить представление и понимание как в области уголовного правосудия, так и в политологии», — говорит она.
Уроженец Отсего и выпускник Йельского университета Мэтт Чавес говорит о своем опыте: «Было здорово помочь служить сообществу, вокруг которого я вырос.
Находясь в DSO, я слушал трехсторонних участников и помогал им решать их проблемы. ежедневно «.
Хоадли гордится тем, что последовал примеру своих предшественников и сделал местный сервисный офис своим приоритетом. «Те, кто представляют округ, более 40 лет сделали выбор в пользу наличия штатного сотрудника здесь, в Каламазу, чтобы мы могли решать проблемы на практике», — говорит он.«Мы здесь для людей из всех слоев общества, которые нуждаются в помощи, которые стараются сделать все, что в их силах, ища небольшую помощь со стороны человека, чтобы решить их проблему».
Чтобы узнать больше о DSO или поддержать его услуги, позвоните Эди Трент по телефону 269 / 382-4676, напишите по электронной почте [email protected] или зайдите в офис по адресу 314 S. Burdick, с понедельника по пятницу с 9:00 до 5:00. вечера или по предварительной записи.
DSO — это некоммерческое юридическое лицо, предоставляющее услуги бесплатно на беспристрастной основе.Благотворительная организация по оказанию общественных услуг является партнером DSO в соответствии с 501 (c) (3), организованным в благотворительных целях по предоставлению финансовых и человеческих ресурсов для облегчения бремени правительства и помощи бедным, нуждающимся или обездоленным.
Поклонники критикуют 50 Cent и Рассела Симмонса за насмешки над Терри Крюсом за то, что он поделился с Конгрессом свидетельскими показаниями о сексуальном насилии
После того, как Терри Крюс смело набрался храбрости, чтобы открыто рассказать о своем собственном опыте сексуального насилия в Голливуде перед комитетом Сената, рэпер 50 Cent высмеял заявление актера и даже заставил Russell Simmons посмеяться над ним.
Но изнасилование — не повод для смеха, и Симмонс должен знать это и занять место, поскольку он борется с обвинениями в его собственном деле об изнасиловании. Вместо этого Daily Mail сообщает, что он присоединился к 50 Cent онлайн и подбросил смеющиеся смайлики, когда рэпер высмеял показания Крюса с его фотографией и мемом, который гласил: «Меня изнасиловали, моя жена просто смотрела». А ниже еще одна фотография Круза с розой во рту, на которой написано: «Пора в спортзал».
—Антвон Роуз II, невооруженный подросток, застрелен полицейским Восточного Питтсбурга, похоронен—
«LOL, какого хрена здесь творится человек?» — написал 50 Cent, настоящее имя — Кертис Джексон III. «Терри: Я замер от страха, меня бы посадили в тюрьму. Возьми ремешок, — сказал он.
Однако шутка была на 50 Cent, потому что фанаты были возмущены и не понимали, что сообщение об изнасиловании может быть забавным.
«Эй, @ 50cent здесь, пытаясь проверить и расспросить @terrycrews о мужественности, как будто @terrycrews не помоет этот гребаный кукурузный шарик», — сказал пользователь.
Актриса Келечи Окафор добавила: «Токсичная мужественность — это то, что делает @ 50cent вместо того, чтобы показать поддержку @terrycrews, он издевается над ним.По-детски.
Хотя он отрицает факт изнасилования, Симмонс сталкивается с несколькими случаями изнасилования.
Один пользователь сказал: «Я не удивлен тем, что Кертис Джексон трясет задницей, но комментарии Рассела вызывают разочарование», — добавила Destiny Bleu ».
Крюс поделился своим моментом #MeToo с судебным комитетом Сената во вторник и дал показания на слушании по Биллю о правах выживших после сексуального насилия о своем разрушительном опыте сексуального насилия в Голливуде со стороны могущественного агента.