Какие самые лучшие шины для зимы: Рейтинг зимних шин сезона 2019\2020 года

Содержание

Рейтинг зимних шин

21/08/2017

Как выбрать комплект качественной зимней резины, которая прослужит не один сезон? Подбор зимних шин – непростая задача даже для опытных водителей, ведь погода зимой часто бывает непредсказуемой. И чтобы подобрать наиболее подходящий комплект, стоит обратить внимание на рейтинг лучших зимних шин 2015-2016.

Лучшие из лучших

В прошлом году рейтинг зимних шипованных шин возглавили лидеры в этой области - Nokian Hakkapeliitta 8, Pirelli Ice Zero, Continental IceContact 2. Все эти шины отлично себя показали себя на зимней дороге:

  • Любимая многими Hakkapeliitta не жалует мокрый асфальт, да и уровень шума из-за повышенного количества шипов у нее высоковат. Зато на таких шинах автомобиль без труда выберется из снежной каши. Не зря эта зимняя шипованная резина в рейтинге 2016 занимает почетное первое место – у нее очень хороший уровень сцепления с поверхностью заснеженной дороги.
  • По мнению специалистов, которые составляли рейтинг лучших зимних шипованных шин 2016, Ice Zero, производимая итальянской компанией Pirelli, подходит и для снега, и для льда, и для асфальта. Однако даже этот вариант не идеален: Ice Zero считается более шумной, чем хотелось бы.
  • Что касается Continental IceContact 2, тут составители рейтинга не смогли предъявить никаких серьезных нареканий, если не считать того, что аквапланирование – не их конек. С другой стороны, в зимнее время на дороге не так много луж, чтобы они стали помехой для приобретения данной резины.

Среди «скандинавских липучек» также есть свои безусловные лидеры, которые справляются с трудностями зимней дороги.

  • Конечно же, среди победителей оказались шины Nokian – все-таки в Финляндии не хуже нас знают, что такое долгая холодная зима. Nokian Hakkapeliitta R2 одинаково легко справляется и с заснеженной проселочной дорогой, и с обледеневшей трассой. А вот с чистой городской дорогой не все так однозначно – на асфальте уровень управляемости автомобилем падает, причем довольно заметно.
  • Все больше водителей считает, что для зимы нет ничего лучше Goodyear UltraGrip Ice 2. Их восторги вполне понятны: эти зимние шины не уступают творениям Nokian, демонстрируя завидную устойчивость на всех типах зимних дорог.
  • А вот нешипованная резина от Pirelli в рейтинг лучших зимних шин не попала: на снежной дороге у нее значительно ухудшается управляемость, а тормозной путь по льду длиннее, чем нужно. Впрочем, можно поискать подходящие шины в линейке Continental – например, ContiVikingContact 6 на зимней дороге ведет себя именно так, как требуется.

Выбор зимней резины определяется не только погодными условиями, но и манерой вождения конкретного автовладельца, привычным ему скоростным режимом и т. п. Однако в любом случае не стоит выбирать шины, руководствуясь только низкой ценой – такая экономия может обернуться крупными неприятностями.


Поделиться

Лучшие зимние шины российского производства, обзор марок и моделей

Ни для кого не секрет, что шина премиум-качества на российских просторах ранее никогда не изготавливалась. Большинство шинных заводов ориентировалось на выпуск покрышек для грузового, сельскохозяйственного и коммерческого транспорта. Вся легковая шина – только бюджетная, рассчитанная на автомобили, производимые заводами ГАЗ, УАЗ и АвтоВАЗ.

В нулевых годах ситуация стала меняться в лучшую сторону, так как в то время, под патронажем ведущих мировых шинных компаний заработали новые шинные заводы. Да и некоторые старые предприятия стали выпускать авторезину под именитыми брендами.

Так что сегодня лучшие зимние легковые шины – российского производства. Именно о них и пойдёт речь.

Экскурс по производителям

Страной-производителем люди интересуются не только когда покупают продукты, но и приобретая шину, и поначалу, увидев на Нокиан или Мишлен надпись «made in Russia», относились скептически.

Однако прошедшие годы показали, что та же Nokian, независимо от географии, по-прежнему остаётся лучшей по ходовым характеристикам, что регулярно подтверждают испытания, производимые независимым и очень уважаемым изданием «За рулём». И не только.

В этом рейтинге каждая вторая шина как раз российского производства.

Michelin

Французская компания Euronext ML владеет множеством заводов по всему миру – и не только в Европе, но и Южной Америке, Индии, и даже в Африке. Кроме бренда MICHELIN ей принадлежат и такие марки, как Kleber, BFGoodrich, Tigar.

Покрышки под маркой Мишлен и БФ-Гудрич выпускают на построенном в Подмосковье заводе (п. Давыдово). Оттуда они идут в качестве шин первой комплектации на российские предприятия по сборке автомобилей Форд, Пежо, Тойота.

В продаже шины под этими марками можно увидеть в основном до 17-дюймового размера. Колёса на джипы, большие внедорожники и автомобили представительского класса обычно идут из Европы.

На Давыдовском заводе имеется цех ошиповки, в котором шипуют не только свою, но и произведённую в Европе резину.

В большинстве стран шина Michelin считается одной из самых долговечных — правда, Россия в их число не входит. Виной тому качество дорог, на которых на мягкой мишленовской резине довольно быстро появляются вздутия.

Continental

Обсуждая лучшие зимние шины российского производства, никак невозможно обойти вниманием модели от немецкой компании Continental AG. Она так же имеет заводы по всей Европе, Америке, ЮАР, а также создала собственное производство в Калуге.

Кроме бренда Континенталь, эта компания владеет такими известными брендами, ориентированными на бюджетный сегмент, как Matador, Barum и Gislaved.

Шину этих марок сегодня так же выпускают в России. Закономерность та же — низкопрофильные модели и большой радиус идут из Германии или Чехии, на местном предприятии делают только маленькие и средние размеры.

Viatti Brina Nordico

Континенталь также имеет долю акций и в Нижнекамском шинном заводе, который, кроме собственных моделей под брендом «Кама», выпускает сегодня и новинку совместного производства.

В зимнем варианте это Viatti Brina Nordico, которая и показана на фото сверху. Производитель позиционирует её как премиум-шину, однако, несмотря на характерный континенталевский рисунок протектора, она уступает в характеристиках даже многим бюджетным вариантам.

Yokohama

Рейтинг зимних шин российского производства, осуществляемого по иностранным технологиям, продолжает Yokohama. Японская компания с одноимённым названием так же имеет огромную производственную сеть.

Она располагается по большей части в Юго-Восточной Азии – на Филиппинах, во Вьетнаме, Китае, Таиланде, есть так же завод в США.

Yokohama Ice Guard IG35+

А с 2005 года производство налажено у нас под Липецком, для чего там с нуля был построен завод. Из зимних моделей на нём производится всего одна шипованная — Yokohama Ice Guard IG35+.

Правда, нельзя сказать, что это лучшие российские шины для зимы. При тестировании они обычно уступают по показателям всем тем моделям, которые упоминались выше.

Pirelli

Ещё одна иностранная фирма, развернувшая в России бурную деятельность – это Pirelli & C. Компания итальянская, но на сегодняшний день принадлежит китайской корпорации ChemChina.

Совместно с корпорацией «Ростехнологии» она собиралась строить завод по производству шин в Тольятти. Но видимо новое строительство показалось обременительным, потому что этот завод так и не возведён до сих пор.

Pirelli Winter Ice Zero

Зато Pirelli & C выкупила два готовых российских завода – в Воронеже и Кирове. После определённых финансовых вливаний и модернизации, на их мощностях сейчас выпускают всю линейку шин Pirelli — кроме больших радиусов.

Nokian

Обзор российских зимних шин совместного производства продолжает шина под финским брендом Nokian, линейки Hakkapeliitta (премиум) и Nordman (эконом). Авторезина под этими марками с 2004 года выпускается на Всеволожском заводе (Ленинградской обл.), построенном финским концерном Nokian Tyres.

По всем тестам лучшие отечественные зимние шины — Nokian

По мнению большинства экспертов, лучшие отечественные шины для зимы – Nokian Hakkapeliitta. В отличие от остальных заморских брендов, их производят на российском заводе и больших размерах, а не только до 17 радиуса.

Львиная доля этой продукции расходится на внутреннем рынке, но немало уходит и за рубеж, в основном в страны Скандинавии и Канаду.

Cordiant

Какие российские зимние шины лучше выбрать, решать вам. Однако все представленные выше модели назвать отечественными можно лишь с натяжкой, ведь принадлежность бренда определяется не географией, а страной, его создавшей.

А вот истинно российским, и при этом очень достойно соперничающим с «иностранками» и «полукровками», является Cordiant. Эти покрышки как раз-таки лучше всего адаптированы к не очень комфортным, а порой и откровенно сложным дорожным условиям, в которых приходится их эксплуатировать.

Модель CORDIANT SNOW CROSS занимает достойное место в рейтинге зимних шин

История бренда началась в 2005-м, с лёгкой руки действующей тогда компании «СИБУР — Русские шины». Она объединила два действующих завода – ярославский и омский, и создала в том же Омске ещё один.

С 2012-го она стала именоваться акционерным обществом «Кордиант», а ещё через несколько лет его продукция под одноименным брендом стала безоговорочным лидером продаж, и не только среди шин российского производства. Причиной тому – оптимальный баланс цены и качества.

Ответы на злободневные вопросы

В завершение обзора мы хотели бы ответить на вопросы, наиболее часто задаваемые нашими читателями. Надеемся, наша публикация поможет вам разобраться в море информации.

Извечный вопрос – какие шины лучше?

На чём ездить зимой

Рассмотрим еще, какие шины можно использовать зимой в России. Возникает этот вопрос из-за того, что в новой редакции технического регламента ТР ТС 018/2011, действующей с 2018 года, появились положения, касающиеся соблюдения сезонности покрышек.

В частности, в документе говорится о том, что в летние месяцы, с июля по август, нельзя ездить на шипованной шине. Заметьте, использован термин «шипованной», а не «зимней».

То есть если летом вы будете ездить на липучке, никому, кроме вас самих, от этого плохо не будет, и никто не предъявит к вам претензий.

Автовладелец и сам не заинтересован «убивать» мягкую и эластичную фрикционную шину в летнюю жару. В составе липучек всегда присутствует натуральный каучук, в летней резине он синтетический – именно поэтому зимние шины всегда дороже летних, даже если у них нет шипов.

Лучшие шины для российских дорог в зимнее время — шипованные

Что касается того, какие шины разрешены зимой. В регламенте говорится, что с декабря по февраль автомобиль нельзя эксплуатировать, если на все четыре колеса не установлена зимняя резина. Напомним ещё раз, что причислять к этой категории всесезонку не следует. Это всего лишь тип протектора, который чаще всего бывает летним.

Какие именно шины лучше на зиму: шипованные или фрикционные, в документе не уточняется — главное, чтобы резина была зимняя. Решение по её выбору принимает автовладелец, в зависимости от типа машины и условий её эксплуатации.

Примечание: Никаких скидок на географическое положение региона не делается — спрос с водителей будет одинаковым и на Севере, и в южных местностях.

Сколько лет ездить на шине

Ещё один, часто задаваемый вопрос: «Сколько лет можно эксплуатировать зимние шины?». Почему-то многие думают, что этот срок составляет пять лет.

Поэтому попутно интересуются, можно ли покупать шины прошлого года выпуска, думая, что если они, к примеру, 2 года полежат на складе, то вместо 5 лет им останется ездить всего 3 года. Внесём ясность и в эту ситуацию.

Как расшифровать дату изготовления шины: 01 неделя 2013 года

Производитель ставит на колесе дату выпуска шины для того, чтобы от неё отсчитывать предписанный ГОСТом гарантийный срок. По российским стандартам на легковую шину даётся 5 лет гарантии, на грузовую – 10 лет.

В Европе 10-летний срок определен для любой шины, поэтому на покрышки совместного производства может распространяться и европейский стандарт. Нокиан, например, точно даёт 10 лет.

По истечении гарантийного срока завод перестаёт принимать претензии на производственный брак. Но это совсем не значит, что через 5 лет на покрышках нельзя уже ездить. Можно или невозможно, определяет сам автовладелец, исходя из степени износа шин и вида имеющихся на них механических повреждений.

По каким критериям бракуется шина, описано в том же регламенте.

Лучшие шины для русской зимы

Лучшие шины для русской зимы

Русская зима коварна и непредсказуема. Поэтому перед каждым автомобилистом частенько становится один из вечных вопросов: какие зимние шины лучше «шиповка» или «липучка»? С шипами или же без них?

Условно всех автомобилистов можно разделить на два типа: первые предпочитают шипованную резину, ну а вторые соответственно покрышки без шипов или как их ещё называют «липучки». Последние разделяются на две разновидности «европейские», которые по своим свойствам больше походит на всесезонную резину, и «арктические» или же «скандинавские». Первая разновидность больше подходит более южным, тёплым регионам, где зимняя температура колеблется около нуля, а для более сложных и холодных зимних условий подходит вторая разновидность. И так как похвастаться тёплыми зимами в нашей стране могут очень не многие, то разговор стоит продолжать именно про «арктические» шины.

Чисто внешне «европейская» «липучка» заметно отличается от «скандинавской». Во-первых, сама шина имеет более округлую форму, а на ощупь она более жёсткая, тогда как «арктическая» наоборот значительно мягче. Поэтому вряд ли, их можно перепутать. Кроме того, покрышки различаются и индексами скоростей, «скандинавская» разновидность имеет индексы с маркировками «Q», «R» и «T», то есть 160, 170 и 190 километров в час, в то время как «европейская» может похвастаться более скоростными «H» и «V», а это 210 и 240 км/ч.

А теперь давайте разберемся, как ведут себя на дороге «липучки» по сравнению с шипованными шинами. Разобраться в этом вопросе нам помогут шинные тесты, проведённые несколькими авторитетными изданиями. Первое с чем пришлось столкнуться шинам это проверка льдом и снегом. На снегу, вопреки расхожему мнению, немного предпочтительнее выглядели шины, на которых шипов не было, разгон до скорости 50 км/ч они брали в промежутке от 7,7 до 9,5 секунд, а «шиповка» от 8,7 до 10,5 секунд. Что касается льда, то здесь всё в точности до наоборот – шипованная «резина» будет гораздо предпочтительнее «липучек». Тормозной путь на скорости в 25 км/ч у «шипов» будет меньше 13 метров, чего не скажешь о «бесшиповки» - их показатель от 13,2 до 14,8 метров.

Если говорить о поведении покрышек на мокром асфальте, то здесь, как ни странно результаты в общем и целом практически равны: у «липучек» тормозной путь колеблется в диапазоне от 33,1 до 41,1 метров, а у шипованных покрышек от 35,3 до 38,7 м. Ну и на сухом асфальте всё примерно также – результаты двух видов покрышек очень близки. Тормозной путь на скорости 80 км/ч у шипованных покрышек составил от 33,5 до 35,7 м, а у резины без шипов от 30,2-33,1 м.

Ну и напоследок стоит сказать, что по уровню шума «липучки» намного тише своих шипованных «собратьев».

Что же мы имеем в итоге? Скорее паритет, потому как многие преимущества «липучек» или же фрикационных шин, уравновешиваются плюсами шипованных шин на льду.

РЕЙТИНГИ ЗИМНИХ ШИН 2018-2019

Выбор лучших зимних шин для автомобиля часто является сложной и недооцененной задачей. Вот почему в течение 8 лет мы информировали и консультировали наших клиентов о том, как выбрать для них самые лучшие шины, учитывая их автомобиль, их потребности, а также стиль вождения и бюджет.

Типы зимних шин

Зимние шины делятся на:

·        Шипованные шины скандинавского типа

·        Нешипованные шины скандинавского типа («липучки»)

·        Нешипованные шины европейского типа

   Таблица. Усредненные характеристики разных видов зимних шин

Дорога

Шипованные

Скандинавские

Европейские

Мерзлый лед

Отлично

Хорошо

Плохо

Талый лед

Хорошо

Посредственно

Плохо

Глубокий снег

Отлично

Хорошо

Посредственно

Укатанный снег

Хорошо

Отлично

Посредственно

Снежная каша

Хорошо

Хорошо

Хорошо

Заснеженный асфальт

Отлично

Хорошо

Хорошо

Мокрый асфальт

Посредственно

Посредственно

Отлично

Сухой асфальт

Посредственно

Хорошо

Отлично

 

Итак,

Нешипованные шины для «суровой» зимы, скандинавского типа, т. н. «липучки»:

1.     Nokian - Hakkapeliitta R2    Купить    Hakkapeliitta R3   Купить 

2.     Michelin - X-Ice Xi3                 Купить

3.     Goodyear - Ultra Grip Ice 2     Купить

4.     Toyo - Observe GSi-5              Купить 

5.     Bridgestone - Blizzak VRX      Купить

6.     Falken – Espia EPZ                Купить

7.     Yokohama - Ice Guard IG50    Купить

Нешипованные шины для умеренного, европейского климата:

1.     Continental - WinterContact TS 860      Купить  и WinterContact TS 850     Купить

2.     Dunlop - SP WinterSport 4D     Купить  и SP WinterSport  3D     Купить

3.     Bridgestone - Blizzak LM001     Купить

4.     Goodyear - Ultragrip 9     Купить

5.     Gislaved - Euro Frost 5   Купить

6.     Michelin - Alpin 5     Купить  и Alpin 6     Купить

7.     Hankook - Winter I*Cept Evo2 W320     Купить

8.     Pirelli - Cinturato Winter      Купить

 

Нешипованные шины для «суровой» зимы, скандинавского типа, т.н. «липучки»:

1.     Michelin - Latitude X-Ice Xi2       Купить

2.     Nokian - Hakkapeliitta R2 SUV   Купить и Hakkapeliitta R3 SUV   Купить 

3.      Toyo - Observe GSi-5                   Купить

4.     Bridgestone - Blizzak DM-V2      Купить

5.     Dunlop - Winter Maxx SJ8          Купить

6.     Hankook Dynapro I*Cept RW08  Купить

7.     Yokohama - IceGUARD iG51v    Купить

Нешипованные шины для умеренного, европейского климата:

1.     Continental - Conti4x4WinterContact               Купить

2.     Michelin - Latitude Alpin 2                                 Купить

3.     Continental - ContiWinterContact TS850 P      Купить

4.     Dunlop - SP Winter Sport 3D                             Купить

5.     Bridgestone - Blizzak LM 80                              Купить

6.     Goodyear-  UltraGrip + SUV                              Купить

7.     Pirelli - Scorpion Winter                                     Купить

1.     Michelin - Pilot Alpin PA 5            Купить

2.     Vredestein - Wintrac Xtreme S    Купить

3.     Michelin - Pilot Alpin PA4             Купить

4.     Bridgestone - Blizzak LM-001      Купить

5.     Toyo - Garit KX                            Купить

6.     Dunlop - Winter Sport M3            Купить

1.     Michelin - X-Ice North 2, X-Ice North 3  Купить и X-Ice North 4 Купить

2.     GoodYear - Ultra Grip Ice Arctic                  Купить

3.      Nokian - Hakkapeliitta 8 и  Hakkapeliitta 9  Купить

4.     Gislaved - Nord Frost 200                          Купить

5.     Toyo - Observe G3-Ice                                Купить

6.     Hankook - Winter I*Pike RS W419             Купить и Winter I*Pike RS2 W429 Купить

7.     Bridgestone Blizzak Spike-01                     Купить

8.     Pirelli Winter Ice Zero                               Купить

9.     Росава WQ 102                                       Купить

10.  Kumho WinterCraft ice WI31                      Купить

11.  Yokohama IceGuard Stud IG55                  Купить

 

На основании чего мы составляли рейтинг этих зимних шин?

Чтобы составить эти рейтинги, команда DIAcar.com.ua проанализировала информацию из большого количества источников, включая отзывы клиентов, обзоры потребителей, дорожные тесты, отзывы экспертов и официальные характеристики производителей шин.

Возможно, что наши рейтинги могут отличаться от ваших, поскольку у каждого есть свои личные ожидания и привычки вождения. Цель этих оценок - помочь вам выбрать шину, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям.

Также отметим, что разрыв между моделями часто довольно мал. Это в основном потому, что шинные компании используют схожие технологии в процессе проектирования и производства зимних шин.

Все шины, указанные в наших рейтингах зимних шин, можно приобрести в нашем интернет-магазине шин и дисков ДИАкар.

Если не нашли необходимую модель зимних шин на сайте - доставим с Европы в течении недели.

Новинки зимних шин 2018 - 2019

Извечный вопрос широкие или узкие шины использовать зимой

Когда снимать зимнюю резину?

Аккумуляторы зимой. Женский взгляд

Лучшие недорогие зимние шины сезона 2019-2020 | 🏆 Топ Рейтинги Мира 🌎

Надежная и качественная зимняя резина в условиях суровой русской зимы – это в первую очередь гарантия безопасности и уверенности на дороге. При этом, не всегда самый дорогой вариант –лучший.

Попробуем разобраться с тонкостями при выборе недорогой зимней резины.

Зимние шипованные шины

Также рекомендуем наш полный рейтинг зимних шин 2019-2020 года.

Какая зимняя резина вообще бывает?

Основное отличие в зимних шинах, понятное конечному потребителю – это характеристики протектора, в котором скрываются химический состав, геометрическая форма (рисунок), а также высота. При разработке новых моделей шин, производители делают основной упор на модификацию именно этого элемента резины, поскольку от него и зависят основные характеристики колес.

Различают следующие варианты:

  • Внедорожный тип легко отличить от других, поскольку он выполнен в форме отдельно расположенных блоков, составленных в форме английской буквы «V». Расстояние между этими блоками большое как сверху, так и снизу, а высота протектора примерно 10 мм. Эта резина создана для повышения проходимости автомобиля в условиях снеговых заносов;
  • Европейский тип отличается симметричным протектором, высотой до 7 мм., имеющим форму в одном, направленном виде. Часто добавляются продольные каналы, для обеспечения отвода излишков воды. Шиповка отсутствует. Этот тип резины предназначен для мягких зим, обеспечивая автомобилю хорошие показатели скорости;
  • Более универсальный - классический тип резины – это сочетание средней высоты протектора – до 8 мм и широких продольных канавок. Часто добавляется шиповка для улучшения сцепления с дорогой. Шины предназначены для умеренных зим, для спокойного стиля вождения;
  • Достаточно новый тип шин – это ассиметричный тип. Его легко узнать, взглянув на профиль протектора – он как будто разделен на две части, каждая из которых имеет свой рисунок абсолютно разного типа. Этим достигается универсальность применения – такие колеса хорошо справляются со снежной кашей и обеспечивают устойчивое сцепление на льду.

Какую резину выбрать?

В первую очередь, необходимо обращать внимание на такие характеристики, как максимальный уровень нагрузки, индекс скорости, устойчивость к износу, тормозной путь, сопротивление качению, шумность.

Hankook Tire Winter i*Pike RS – очень тихая модель

Hankook Tire Winter i*Pike RS

Сильная сторона данных шин – это дорожное покрытие, которое закрыто 5-7 сантиметрами рыхлого снега (в том числе и обледенелого).

Производитель увеличил площадь пятна контакта с дорогой, а сцепление повышено за счет увеличенного числа острых граней протектора. Резина подходит как для городских условия, так и для бездорожья. Главные преимущества:

  • Хорошее соотношение цена/качество;
  • Показатели сцепления с дорогой при неблагоприятных погодных условиях на 25% лучше;
  • Из-за увеличенной мягкости резины не издает лишнего шума и гула.

Из недостатков стоит отметить ухудшенные показатели сцепления со льдом.

Nokian Nordman 7 – высокая устойчивость к износу

Nokian Nordman 7

Отличительная особенность данной модели - ее «оптимизация» под использование в городских условиях – тут и повышенные показатели контакта с дорогой при скоростях до 100 км/ч и устойчивое поведение на мокрых и обледенелых участках. К положительным моментам также стоит отнести:

  • Подходит для автовладельцев, чей бюджет на покупку зимней резины ограничен;
  • Характеристики при эксплуатации на ровной дороге увеличены;
  • Из-за специфической технологии изготовления резину можно эксплуатировать до 5 сезонов;
  • Не сильно шумная.

К минусам относится низкий индекс скорости – производитель запрещает эксплуатацию покрышек на скоростях свыше 100 километров в час.

Pirelli Ice Zero – итальянское качество

Pirelli Ice Zero

Это продукт итальянского лидера в области производства автомобильных шин, который уже успел обрести популярность у автовладельцев. Из сильных особенностей покрышки следует отметить огромное количество ламелей и острых кромок протектора, а также особую форму шипов. Несколько независимых рейтингов уже присудили этой резине награду «Лучшая зимняя резина – 2019».

Список преимуществ:

  • Идеальное соотношение цена/качество;
  • Маленький тормозной путь даже в сложных погодных условиях;
  • Усиленное сцепление с дорогой даже для легких автомобилей;
  • Уровень шума на 30-40% меньше, чем у аналогов.

Конечно же, у этих шин есть и незначительный недостаток – они быстро изнашиваются – такова цена за отсутствие шума при езде.

Viatti Brina Nordico V-522 – прочность и отличное сцепление

Viatti Brina Nordico V-522

В результате тестов, эта резина показала отличное сцепление и управление на льду. Хорошее торможение на снегу. Что самое главное для российских дорог – непревзойденная прочность боковины. Противостояние ямам на высоком уровне. А учитывая невысокую стоимость, Viatti Brina Nordico V-522 один из лучших вариантов шин зимой 2019-2020 сезона.

Из недостатков можно отметить только посредственное крепление шипов. Некоторые отзывы утверждают, что часть шипов вылетает в первый месяц эксплуатации. Возможно неправильно была проведена обкатка.

Выбор зимней резины –важный момент для эксплуатации автомобиля зимой. Главное в этом – не жертвовать безопасностью в угоду экономии.

Tест зимних шин для SUV 215/65 R16 2018

Компактные SUV – самый популярный класс кроссоверов в Украине. Именно для владельцев этих машин эксперты украинского издания Автоцентр провели сравнительный тест зимних шин и предложили выбрать лучшие.

К наступающему снежно-ледовому сезону в конце прошлой зимы эксперты Автоцентр провели очередной тест зимних шин. В испытаниях приняли участие 9 моделей шин размерностью 215/65R16, которые предназначены для компактных кроссоверов. Для участия в тесте взяли самый популярный у класс зимних шин – фрикционные скандинавского типа. Проще говоря, это нешипованные шины, предназначенные для самых суровых зимних условий.

Для Украины этот класс шин – самый оптимальный вариант, так как зимы в этом решионе непредсказуемы и могут радовать как ездой по асфальту, так и обледенением и обильными снегопадами. Во всех случаях данные шины не доставляют дискомфорта своей повышенной шумностью, а лучшие экземпляры обладают даже лучшими сцепными свойствами на льду, чем дешевые шипованные шины. На асфальте эти шины также обладают хорошими характеристиками. Хотя у каждой из них нужно изучить сбалансированность характеристик. Но об этом чуть позже, а пока…

Немного теории

Важность правильного выбора зимних шин для этого класса авто обусловлена некоторыми факторами. Во-первых, многие их этих SUV имеют переднеприводную трансмиссию, соответственно, чтобы нормально трогаться на льду, не позорясь перед моноприводными легковушками, этим машинам необходимы зимние шины с хорошими сцепными свойствами.

Во-вторых, даже если есть полный привод, он не всегда полноценный, так как, например, крутящий момент на колеса второй оси межосевая муфта может начинать передавать лишь после преодоления определенной дистанции, например, 20 м и т. д. Значит, и в этом случае успех старта с места на льду будет зависеть от цепкости зимних шин.

В третьих, все SUV, как правило, имеют больший вес, и, соответственно, на них действуют большие силы инерции, с которыми нужно бороться при торможении и при резких маневрах. А ведь с этим лучше всего справляются шины с хорошими сцепными свойствами. Причем это касается не только обледенелых и заснеженных дорог, но и асфальта в любом его состоянии.

Именно поэтому при поиске зимней шины важно найти изделие со сбалансированными характеристиками, которое не подвело бы вас ни на зимних дорожных покрытиях, ни на асфальте.

Тест зимних шин 2018: участники

В этом тесте приняли участие девять моделей шин из разных ценовых сегментов, которые продаются на рынке Украины. Это Continental ContiVikingContact 6, Cordiant Winter Drive PW-1, Goodyear UltraGrip Ice2, Hankook Winter I*Cept IZ2 W616, Maxxis SS01 Presa Ice SUV, Michelin X-Ice 3, Nokian Hakkapeliitta R3 SUV, Nitto NTSN2, Pirelli Ice Zero FR.

Победителем данного теста не случайно стала новая модель зимней шины от финского производителя модель Nokian Hakkapeliitta R3 SUV. По итоговой оценке, учитывающей важность с точки зрения безопасности тех или иных характеристик, эта шина на 0,2 балла опередила двух своих конкурентов – Continental ContiVikingContact 6 и Goodyear UltraGrip Ice 2. Они с одинаковой итоговой оценкой разделили между собой второе место. Тем не менее, все три шины-лидера получили пять звезд безопасности, так как анализ характеристик показал, что разница между ними минимальна.

На третьем месте оказалась шина Michelin X-Ice 3. Это довольно старая, но очень удачная модель фрикционной зимней шины. Очевидно, лучше нее инженеры французского производителя еще ничего не изобрели, поэтому она до сих пор в строю.

За Michelin следует тоже хорошая шина Pirelli Ice Zero FR. В сравнении с ранее протестированными зимними шинами этого производителя данная модель на голову выше и достойна внимания автовладельцев. Единственное слабое место – ее сравнительно низкая устойчивость к аквапланированию.

Рядом с Pirelli оказалась шина Cordiant Winter Drive PW-1. Хотя, если проанализировать ее характеристики, прослеживается серьезный дисбаланс свойств. Например, на льду она тормозит и разгоняется хорошо, а вот управлять машиной в этих шинах сложно. Да и на асфальте она имеет средние характеристики.

Шина Maxxis SS01 Presa Ice SUV из Поднебесной на удивление показала нормальные результаты на ледовых и снежных трассах. И лишь на асфальте хотелось бы иметь лучшую управляемость и тормозные свойства, чем те, что она показывает на сухом покрытии.

С учетом всех достоинств и недостатков эта шина получила три звезды безопасности. Хотя, по правде говоря, здесь не стоит удивляться, так как шины Maxxis активно усовершенствуют конструкцию. И, например, в летнем сегменте они наравне сражаются с продукцией премиум-сегмента.

А вот корейская шина известного бренда Hankook Winter I*Cept IZ2 в модификации W616 оказалась середнячком. Ее итоговая оценка была невысокой, прежде всего, из-за недостаточных сцепных свойств на льду. Именно поэтому на данном покрытии она – в числе худших и по торможению, и по разгону, и по управляемости.

Аутсайдером теста стала шина родом из Японии – Nitto NTSN2. Это малоизвестный у нас бренд, который часто воспринимают как китайский. Впрочем, шина по своему поведению оказалась на уровне многих дешевых китайских шин.

Вот такие результаты были получены при подведения итогов этого теста зимних шин для компактных кроссоверов. А дальше принятие решения за вами!

Nokian Hakkapeliitta R3 SUV

Continental ContiVikingContact 6 SUV

Goodyear UltraGrip Ice 2

Michelin X-Ice 3

Pirelli Ice Zero FR

Cordiant Winter Drive PW-1

Maxxis SS01 Presa Ice SUV

Hankook Winter I*Cept IZ2 W616

Nitto NTSN2

Графики. Результаты тестов в отдельных видах испытаний

Итоговая таблица

Источник: Автоцентр

Лучшие зимние вело шины

Для читателей нашего блога действует скидка 10%
по промокоду blog-BB30 на все товары, представленные в нашем магазине

1. Какими качествами должны обладать зимние покрышки

2. Schwalbe Ice Spiker

3. Nokian Hakka

4. Kenda Klondike

5. Maxxis HighRoller

6. Schwalbe SmartSam

 

Так получилось, что зимой в нашей стране удобнее всего использовать горные и подобные горным велосипеды, ведь мало где чистят дороги и тротуары до асфальта. Идеальный вариант, набирающий популярность – это использование фэтбайка, но пока пальму лидерства держат вышеупомянутые велосипеды. Поговорим о вариантах зимних покрышек для них.

 

1. Какими качествами должны обладать зимние покрышки

1. Уверенное держание заданной велосипедистом траектории.

2. Возможность эффективного торможения без скольжения колёс.

3. Возможность выехать из снежной или снежно-песко-соляной «каши».

4. Сохранение свойств резины при отрицательной температуре (чтобы покрышка оставалась мягкой и не «дубела»)

Лайфхак. Зимой в условиях большого количества снега предпочтительнее ездить на низком давлении в колёсах. Спустив колёса до 1 - 1,5 атм, вы будете приятно удивлены возросшей скорости и уверенности при передвижении по «каше». Но будьте аккуратны – на таком низком давлении существует высокий риск получить «змеиный укус» камеры.

 

2. Schwalbe Ice Spiker

Идеальный и самый распространённый вариант зимних покрышек.

1. Высокий протектор позволяет зацепиться за снежные массы, позволяя ехать там, где даже ходить трудновато. При езде на ней складывается ощущение, что летом на асфальте на «сухих» покрышках у вас нет такого уверенного сцепления с поверхностью, как зимой на «айс спайкерах».

2. Главное достоинство этих покрышек – наличие четырёх рядов твердосплавных шипов, благодаря которым в любой гололёд и даже в ледяной дождь вы будете спокойно и уверенно ехать, ловя на себе взгляды недоумения.

3. Шипы значительно утяжеляют велосипед, но есть вариант данной покрышки с маркировкой Pro, имеющий очень достойный вес. Честно говоря, переживать по поводу веса вы перестанете сразу, как только поймёте, как надёжны эти покрышки.

 

3. Nokian Hakka

Финны, учитывая свой климат, просто обязаны были сделать хорошие зимние покрышки, и у них это получилось. Nokian смело конкурируют с популярными Schwalbe Ice Spiker. В отличие от немцев, сделавших плоскую поверхность шипа, финны решили максимально улучшить сцепление на льду, сделав на некоторых моделях острый шип. 

Различные цифры в маркировке покрышек (294, 300, 336) означают количество шипов на ней.

Есть варианты двухрядных, четырёхрядных шипованных покрышек. Выбирать только вам в зависимости от желаемых  преимуществ – относительно хороший накат или максимально возможное сцепление.

 

4. Kenda Klondike

По традиции данный производитель предлагает менее дорогие по отношению к конкурентам покрышки. Вышеупомянутые покрышки всё же более мягкие по сравнению с «Кендой». Но благодаря наличию шипов, а также высоким и широким шипам протектора, данные покрышки помогут вам остаться в седле в самых сложных ситуациях. Имеют модификации, отличающиеся как рядностью шипов, так и их количеством.

 

5. Maxxis HighRoller

Вы будете правы, сказав, что это не зимняя покрышка, но лишь отчасти. Данная покрышка обладает всеми необходимыми качествами, которые требуются для езды зимой. Разве что отсутствие металлических шипов не позволяет ей конкурировать на скользкой поверхности с представленными выше покрышками. Во всех других условиях «хайроллеры» конкурентоспособны с любыми, созданными специально для зимы, покрышками. Благодаря высокому протектору, отличным боковым зацепам, вам хватит этих покрышек в 90% случаев при использовании зимой.

 

6. Schwalbe SmartSam

Тоже не совсем зимняя, но подходящая для использования в холодное время года, покрышка. Идеально она будет себя чувствовать в условиях утоптанного снега или на небольшом слое свежевыпавшего снега, имеющего под собой твёрдую основу. Благодаря использованию данных покрышек, ваша скорость будет близка к той, которую вы развиваете летом по сухому грунту. Но учтите, что вам придётся учиться контролировать велосипед, если вы заедете в мягкий, неутоптанный снег, а также на льду «смартсэмы» вам не помогут.

 

Доходчиво о разных зимних покрышках

 

 

Для читателей нашего блога действует скидка 10% по промокоду blog-BB30 на все товары, представленные в нашем магазине


10 лучших всесезонных зимних шин для легковых автомобилей 2021 года

10 лучших всесезонных шин для зимнего вождения

Неосведомленный покупатель может быть сбит с толку при просмотре шин и представленных альтернативной стоимостью покупки всесезонных шин или зимние шины.

При езде в суровых зимних погодных условиях комплект специальных зимних шин всегда обеспечивает наилучшие характеристики, что, если у вас может быть только один комплект шин на вашем автомобиле круглый год? Хороший комплект всесезонных шин - это ответ, но какие всесезонные шины для снега лучше всего? Какие модели обеспечивают лучшее сцепление с дорогой на плотном снегу и льду?

Различия между этими наборами шин очевидны, всесезонные шины предназначены для работы в течение всех четырех сезонов года, в то время как зимние шины разработаны специально для зимнего сезона, когда дороги забиты снегом и имеют сцепление с дорогой. и обработка - главное беспокойство.

Вот наш взгляд на 10 лучших всесезонных шин для легковых автомобилей 2018 года для снега и льда. Наш список основан не только на нашем собственном опыте, но и на отзывах и комментариях других владельцев шин. Обратите внимание, что наш список не в каком-либо определенном порядке. Все десять шин - отличный выбор.


1) Michelin Defender T + H

Компания Michelin с Defender T + H разработала великолепную шину, которая позволяет подготовить седан или минивэн к зимней езде.Обладая ошеломляющей гарантией в

миль, этого уже достаточно для многих покупателей, желающих приобрести именно это предложение от Michelin.

Недавно обновленный Defender T + H хорошо зарекомендовал себя при вождении зимой, отчасти благодаря технологии Michelin IntelliSipe. Он имеет сотни дополнительных ламелей с острыми кромками, которые обеспечивают повышенное сцепление с дорогой при движении по мокрой или заснеженной дороге. Это лишь одна из причин, по которой Consumer Reports утверждает, что Defender - это шина с небольшим количеством недостатков.

Основные характеристики

  • Состав протектора, разработанный специально для увеличения срока службы протектора
  • Технология Intellisipe, которая включает края протектора для лучшего сцепления с дорогой
  • Протектор, разработанный для снижения вибрации и шума

Плюсы

  • Низкий уровень шума, как рекламируемые марки делают для приятного вождения
  • Шины долговечны и служат более тысячи миль

Минусы

  • Производительность шин на мокрой дороге оставляет желать лучшего

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

2) Continental ExtremeContact DWS06

Continental с ExtremeContact создала шину, специально предназначенную для спортивных автомобилей и спортивных грузовиков.Шина с прорезями и канавками для помощи на заснеженных дорогах, обеспечивая непревзойденную управляемость и характеристики, которые позволили ей считаться одной из лучших всесезонных шин для езды по снегу.

ExtremeContact DWS06 - это всесезонная шина со сверхвысокими характеристиками, которая долгое время считалась всесезонной шиной класса UHP для снега. Будьте уверены, что вы найдете отличное сцепление на холодных мокрых улицах, а также при легком или умеренном снегу. Уникальные перекрещенные канавки шины и смесь протектора из диоксида кремния с высоким сцеплением обеспечивают надежную работу в различных суровых погодных условиях.

Основные характеристики

  • Технология ламелей для помощи при движении по дождю, снегу и льду
  • Края с рисунком для улучшения сцепления на снегу
  • Технология SportsPlus, улучшающая как сцепление, так и износ протектора

Pros

  • Обеспечивает отличную управляемость и сцепление с дорогой
  • Отличная проходимость на скоростях на мокрой дороге

Минусы

  • Шины производят много шума
  • Протектор быстро изнашивается

Полный обзор Нажмите здесь

3) Pirelli P4 Four Seasons Plus

Итальянский бренд со своим последним предложением в категории всесезонных шин создал шину с агрессивным и приятным визуально рисунком протектора, который также обеспечивает отзывчивое рулевое управление при движении вашего автомобиля на высокой скорости.

Если вы едете по мягкому снегу и льду, Pirelli P4 Four Seasons Plus станет отличным выбором с новыми шинами. Резиновая смесь протектора из диоксида кремния и оптимизированная с помощью компьютера конструкция ламелей обеспечивают стабильные ходовые качества на мокрой, заснеженной или покрытой льдом дороге. На эту модель также распространяется гарантия до 90 000 миль протектора.

Основные характеристики

  • Состав протектора на основе силикагеля, повышающий топливную экономичность
  • Ребристость и канавки для помощи при вождении в любую погоду
  • Гарантия на износ протектора длиной 90 000 миль

Плюсы

  • Превосходный комфорт при езде
  • Отличная тормозная способность на мокрые дороги

Минусы

  • Неудовлетворительная работа в снежных условиях

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

4) Nokian Entyre 2. 0

Nokian - преданный производитель шин, которые хорошо работают на заснеженных и обледенелых дорогах. Создав Entyre 2.0, они создали еще одну шедевральную шину, которая обладает выдающимися способностями удерживать ваш седан в движении по снегу, а также зарекомендовала себя как лучшая всесезонная шина для езды по снегу.

Nokian Entyre 2.0 не только обеспечивает надежное сцепление на сухой / мокрой дороге и комфортную езду, но и обеспечивает зимние характеристики - то, что вы ожидаете от лидера в производстве высокопроизводительных зимних шин.Nokian использует свои передовые технологии, чтобы обеспечить сцепление с дорогой в суровых зимних условиях, на которое вы можете положиться. Такие публикации, как Consumer Reports, также согласны с этим.

Основные характеристики

  • Экологически чистый состав протектора
  • Сниженное сопротивление качению, улучшающее управляемость

Плюсы

  • Обеспечивает отличный контроль и отзывчивость рулевого управления в снежных условиях
  • Приятные ощущения от вождения за счет комфортного вождения и снижения шума мощность

Минусы

  • Прохождение поворотов на мокрой дороге оставляет желать лучшего.

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

5) Continental TrueContact

Continental TrueContact - еще одна шина, сочетающая красивый рисунок протектора с отличными эксплуатационными характеристиками, обеспечивающими отзывчивость рулевого управления и управляемость, которые делают поездку приятной.

TrueContact - одна из самых популярных всесезонных шин, а также одна из лучших моделей AS, когда речь идет о зимних характеристиках. Благодаря ламелям протектора и уникальным канавкам для сцепления в дизайне протектора вы можете рассчитывать на хорошее всестороннее сцепление на снегу, слякоти и небольшом количестве льда.

Основные характеристики

  • Технология Ecoplus, повышающая топливную экономичность при одновременном обеспечении сцепления
  • Резиновый состав протектора, предназначенный для увеличения срока службы
  • Прорезиненные блоки протектора и канавки для улучшения всепогодных характеристик

Плюсы

  • Шины повышают топливную экономичность
  • Отличная управляемость и тормозные способности в снежную погоду
  • Приятные ощущения от вождения; низкий уровень шума при обеспечении комфортной езды

Минусы

  • Ходовые качества на мокрой дороге неудовлетворительны

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

6) Hankook Optimo H727

Южнокорейский производитель со своим Optimo H727 разработала шину, которая способна удовлетворить сложные требования, которые снежные дороги предъявляют к купе, седанам и минивэнам. Это одна из лучших всесезонных шин для езды по снегу.

Шина Optimo H727, одна из самых высоко оцененных шин Hankook, обеспечивает отличные характеристики в глубоком снегу и на обледенелых дорогах. Специально подобранный состав протектора и ламели высокой плотности улучшают сцепление с утрамбованным снегом и добавляют уверенности при движении в зимнюю погоду.

Основные характеристики

  • Резиновый состав протектора для увеличения сцепления с дорогой
  • Канавки для сопротивления аквапланированию и улучшения вождения по мокрой дороге

Плюсы

  • Гарантия на протектор на 100 000 миль для долговечной шины
  • Управление на заснеженных и обледенелых дорогах отлично
  • Обеспечивает комфортную и приятную поездку на автомобиле

Минусы

  • Управляемость показывает значительное снижение в условиях сильного снега

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

7) Pirelli Cinturato P7 All Season Plus

Еще одно солидное предложение итальянского бренда в этой категории, Pirelli Cinturato P7 идеально подходит для роскошных и спортивных автомобилей.Это предложение отличается впечатляющим сцеплением с дорогой и отзывчивостью на рулевое управление, а также отличной способностью к торможению и ускорению.

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus, который не только более экологичен, но и имеет состав протектора с низким содержанием масла и высоким содержанием кремнезема, а также боковые и продольные ламели, обеспечивающие отличное сцепление с легким или глубоким снегом. Эта новая модель быстро становится одной из самых продаваемых среди всех моделей шин.

Основные характеристики

  • Рисунок протектора, снижающий уровень шума
  • Лямки, улучшающие характеристики в любых погодных условиях
  • Четыре широкие канавки, предназначенные для улучшения характеристик на мокрой дороге

Плюсы

  • Отличная управляемость и отзывчивость на мокрой дороге дороги
  • Плавное вождение
  • Прохождение поворотов на крутых поворотах на сухой и мокрой дороге впечатляет

Минусы

  • Производительность на дорогах с сильным снегопадом неудовлетворительна

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

8) Cooper CS3 Touring

Cooper CS3 Touring - это шина, специально разработанная для обеспечения плавного и комфортного вождения на большие расстояния. Это идеальная шина для седанов, купе и внедорожников, поскольку она обеспечивает отличное сцепление с дорогой и контроль устойчивости. Достойное дополнение к лучшим всесезонным шинам для езды по снегу.

CS3 Touring предлагает удивительно хорошее сцепление со снегом, отчасти благодаря его трехмерным микромеханическим ламелям и четырем кольцевым канавкам вокруг протектора. Конструкция ламелей помогает шине сцепляться с утрамбованным снегом и льдом, а также безопасно перемещаться по слякоти и мокрому снегу. Благодаря более низкой цене и хорошим общим характеристикам, CS3 делает ставку на всесезонную шину.

Основные характеристики

  • Рисунок из 5 ребер для увеличения сцепления на снегу и в мокрых условиях
  • 3D ламели, улучшающие управляемость и управляемость
  • Канавки, обеспечивающие сопротивление аквапланированию

Плюсы

  • Бесшумно на большинстве поверхностей для приятного вождения
  • Управляемость в сухих и влажных условиях отличная

Минусы

  • Долговечность шин - проблема, быстро изнашивается

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

9) Goodyear Assurance ComforTred Touring

Goodyear Assurance ComforTred Touring, как следует из названия, призван обеспечить вам роскошное и приятное вождение в экстремальных погодных условиях.Прочная конструкция, призванная сочетать сцепление с дорогой, отзывчивость рулевого управления с хорошим прохождением поворотов и торможением для энергичных водителей.

Неудивительно, что ComforTred Touring от Goodyear обеспечивает комфортную езду и более длительный срок службы протектора, но немногие водители знают, что его характеристики на снегу и льду являются одними из лучших всесезонных шин на рынке сегодня. Зубчатые канавки протектора и дополнительные ламели вокруг протектора обеспечивают этой модели отличное сцепление на снегу и льду.

Основные характеристики

  • Асимметричный рисунок протектора для обеспечения превосходного сцепления
  • Боковины для обеспечения комфортной и сбалансированной езды
  • Канавки для улучшения вождения во влажных условиях

Плюсы

  • Отличное сцепление на сухой и мокрой дороге
  • Хорошие результаты вождения в условиях снега и льда

Минусы

  • Шины становятся значительно шумными при длительном использовании
  • Протектор быстро изнашивается

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

10) Общие Altimax RT43

Одной из ключевых особенностей, которые помогают RT43 обеспечивать отличные ходовые качества зимой, является технология дизайна протектора противоскользящей ламели. Мы проехали эту шину по мокрому снегу, слякоти, твердому грунту и даже по льду и обнаружили, что она обеспечивает надежное сцепление с дорогой. Кроме того, ходовая часть удобна, а срок службы протектора долгий. Поистине одна из лучших всесезонных шин для езды в зимних погодных условиях.

General Altimax RT43 был разработан с учетом потребностей покупателя, ищущего всесезонную шину, которая будет использоваться в основном в сложных снежных условиях. Эффективность шины в снежную погоду позволила ей занять заслуженное место среди лучших всесезонных шин для езды по снегу.

Основные характеристики

  • Технология истирания, продлевающая срок службы протектора
  • Визуальные индикаторы выравнивания, позволяющие определить, не смещено ли транспортное средство
  • Кромки для улучшения сцепления

Плюсы

  • Превосходный комфорт езды и низкий уровень шума мощность
  • Производительность на мокрых и заснеженных дорогах отличная
  • Гарантия 75000 миль

Минусы

  • Средняя производительность и управляемость в сильном снегу

Зимние всесезонные шины лучше, чем всесезонные - немного стесняюсь Зимние снежные шины

The U.По данным Федерального управления шоссейных дорог Министерства транспорта США, 70% американцев живут в районе, где выпадает в среднем более пяти дюймов снега в год. Поскольку большинство американцев ездят в зимнюю погоду, многие хотят использовать самые лучшие шины для своих нужд. Новая категория шин, называемых всесезонными шинами, может быть правильным выбором для многих из этих водителей.

Родственная история : Исследование зимнего вождения обнаружило, что некоторые снежные штаты на удивление безопасны, а состояния с мягкой погодой неожиданно опасны - каково ваше место?

За исключением специализированных спортивных автомобилей и аналогичных высокопроизводительных автомобилей, почти все автомобили, продаваемые в зимних регионах, поставляются с всесезонными шинами. Эти шины отлично справляются с задачей обеспечения большинства водителей тем, что им нужно. Однако некоторым водителям нужны самые лучшие зимние шины. У этих водителей есть второй комплект специальных зимних зимних шин для использования в зимние месяцы. Производители шин знают, что для значительной части этих водителей, если бы их всесезонные шины были более устойчивы на снегу и на льду, второй комплект не понадобился бы. Автопроизводители, которые делают известные им автомобили, скорее всего, будут использоваться в зимнюю погоду, например, кроссоверы и полноприводные минивэны, и им нравится идея предложить более мощный пакет.

Проблема в том, что конструкция шины ограничивает количество преимуществ, которые может иметь одна шина. Типичные конструктивные параметры включают:
- Срок службы
- Шум
- Характеристики на сухой / теплой воде
- Характеристики на мокрой / теплой воде
- Характеристики на сухом, но очень холодном воздухе
- Экономия топлива (сопротивление качению)
- Сцепление на слабом снегу
- Сцепление на сильном снегу
- Сцепление на льду
- Цена

Сложность создания шины с оценкой «отлично» во всех этих категориях связана с физикой.Более твердая резина лучше влияет на срок службы протектора, экономию топлива и характеристики на сухой / теплой дороге. Но хуже для льда и снега. Более глубокие гусеницы лучше подходят для снега, но хуже при других погодных условиях и при другом сопротивлении качению. Поскольку производитель шин стремится максимизировать возможности шины в одних обстоятельствах, возможности шины в других условиях уменьшаются.

История по теме : Первое испытание на зимнем снегу - Toyota Sienna 2021 года с полным приводом от электродвигателя и разумным выбором шин

Время идет, а технологии и ноу-хау постепенно развиваются.Благодаря новым материалам, технологиям и большему опыту производители шин могут и дальше подталкивать иглу производительности во всех направлениях. В этой эволюции входит всепогодная шина.

Всесезонные шины имеют комбинированный протектор, немного похожий на всесезонные, но с повышенной способностью к ускорению на снегу. Цель производителей шин - заработать то, что называется символом «горная снежинка с тремя вершинами» (3PMSF). Это стандарт шин, подтверждающий, что шина соответствует минимальным требованиям для ускорения на снегу.Возможности поворота и остановки на снегу и льду не входят в эту сертификацию. Новые всепогодные шины отмечены знаком 3PMSF. У них также хорошие показатели износа протектора, относительно низкий уровень шума (хотя это очень субъективный показатель), и они также хорошо себя зарекомендовали при тестировании характеристик в сухую и влажную теплую погоду.

Tire Rack и Consumer Reports - это две группы с лучшими тестами и данными о шинах. Обе группы проводят испытания, и Tire Rack также собирает огромную библиотеку отзывов от покупателей шин, которые затем сортируются по маркам и моделям.Это очень полезно, потому что обзоры могут обновляться со временем. Многие шины, которые в первый день работают тихо, по мере износа звучат громче, чем ожидалось. Многие шины, которые в первый день выглядят немного «коряво», успокаиваются и становятся более предсказуемыми и стабильными в рабочих ситуациях.

Итак, что Tire Rack говорит о всесезонных шинах? Этот интернет-магазин применяет это предупреждение к всесезонным шинам: «Примечание. Не зимние шины с символом трех вершин горной снежинки (3PMSF) обеспечивают дополнительное продольное сцепление на снегу, по сравнению с всесезонными шинами (M + S), не имеющими символ могут доставить, они не соответствуют характеристикам настоящих зимних шин в любых неблагоприятных погодных условиях.”

Consumer Reports создали отличное видео, посвященное ранним моделям всепогодных шин еще в 2015 году. Видео не содержит подробностей о результатах испытаний шин, но рассказчик заявляет: «Судя по общей оценке, они (всепогодные шины) превзошли многих зимние шины мы протестировали ". Это наводило на мысль, что всепогодные шины были лучшими в любых условиях. Однако, когда мы позвонили в Consumer Reports и поговорили со старшим испытателем шин Джином Петерсеном, он подчеркнул, что на самом деле означает этот вывод.Джин объяснил, что всепогодные шины были лучшими « в целом ». Это означает, что с учетом их шума, управляемости в сухую погоду и срока службы протектора они превзошли зимние шины, использованные для сравнения. Однако Джин также пояснил, что всепогодные шины не превзошли лучшие зимние шины на снегу и льду в тестах Consumer Reports.

Gene также поделился с нами отраслевым секретом. Некоторые части Канады требуют, чтобы водители устанавливали шины с символом 3PMSF в зимние месяцы.Однако, как известно многим канадским водителям, большинство муниципалитетов отлично справляются с расчисткой и шлифовкой дорог. Они не хотят возиться с владением и заменой двух комплектов шин. Для этих водителей новые всепогодные шины могут стать отличным ответом.

Мы внимательно изучили рейтинги многих моделей всепогодных шин и обнаружили, что они сильно различаются по своим зимним погодным характеристикам. Ни одна из тех, что мы смогли найти, не принесла такой же высокой оценки Tire Rack, как одна из самых доступных и популярных моделей зимних шин, Bridgestone Blizzak.Как видно из приведенной выше таблицы, зимняя шина превосходит всесезонные шины Michelin CrossClimate2 и Vredestein Quatrac Pro. Мы выбрали Michelin в качестве примера, потому что это всесезонная шина с наивысшим рейтингом в тестах Consumer Reports. Мы выбрали Vredestein, потому что это одна из самых доступных всесезонных шин, предлагаемых на Tire Rack. Ни одна из них не превосходит зимнюю шину ни в одной категории зимних тестов. Также обратите внимание, что уровень шума зимней шины Bridgestone Blizzak на самом деле лучше, чем у всепогодной шины.Подобно тому, как всепогодные шины улучшаются для зимнего вождения, зимние шины также исправляют положение, сводя к минимуму свои недостатки.

Для тех водителей, которые хотят всесезонную шину с немного большей зимней способностью, новые всесезонные шины - отличный выбор. Те водители, которые хотят максимально повысить безопасность и возможности вождения зимой, найдут это в зимних шинах, таких как Bridgestone Blizzak.

Джон Горхэм - давний член Ассоциации автопресса Новой Англии и выздоравливающий инженер.Джон прошел программу зимнего безопасного вождения школы Team O'Neil Rally. Вы можете следить за Джоном в Twitter и просматривать его учетные данные на Linkedin

.

Топ-10 лучших всесезонных шин для снега: рекомендации и отзывы

Последнее обновление: 26 июля 2020 г. by Tire Deets

Всесезонные шины на данный момент являются самым популярным типом на рынке. Причина довольно проста - автовладельцы не хотят платить за летние и зимние шины, когда они могут платить только за всесезонные шины.Раньше эти шины в основном не подходили для этой задачи, особенно для зимнего вождения, но с каждым годом ситуация становится лучше. В этой статье мы рассмотрим, какие всесезонные шины для снега и льда являются лучшими, чтобы увидеть, действительно ли они справляются с задачей обеспечить реальное сцепление с дорогой в зимнее время.

Однако не все шины одинаковы. Нельзя просто установить всесезонную грузовую шину на легковой автомобиль и наоборот. Выбранные вами шины зависят не только от погоды, но и от типа автомобиля и типа водителя.Другими словами, вы можете установить на свой автомобиль шины, ориентированные на комфорт, для большей проходимости на дальние расстояния или высокопроизводительные шины для более резкого вождения.

Всесезонные шины не предназначены для суровых зимних условий. В местах с суровыми зимами следует заранее оснастить машину зимними шинами. Итак, мы постараемся увидеть здесь все типы шин и передать эти знания вам, чтобы вы могли легко выбрать лучшие шины для своих нужд. Конечно, здесь мы будем наблюдать только за всесезонными шинами и за тем, насколько они хороши для езды по снегу. Ниже вы можете найти список 10 лучших всесезонных шин для снега и льда , разделенных на несколько категорий, чтобы каждый мог найти свою любимую шину. Затем вы также можете прочитать руководство по покупке, где мы объясним, как и почему мы выбрали эти шины. Давайте проведем тестирование!

Список 10 лучших всесезонных шин для снега и льда, рекомендуемых

1. Goodyear Assurance All-Season

Лучшие всесезонные шины для туринга

Get Up to 75 долларов США * или до 150 долларов США при использовании кредитной карты Goodyear при покупке набора из четырех (4) выбранных шин Goodyear
Действительно до 30 июня 2021 г.
Доступно по адресу
DiscountTire.com
  • Хорошая общая тяга на снегу
  • Очень безопасная управляемость на сухой дороге
  • Хорошее торможение на сухой дороге
  • Плюшевые ходовые качества
  • Очень тихая на дороге
  • Хорошая гарантия на износ протектора по цене
  • Сцепление в в дождливую погоду могло быть и лучше.

    И, по крайней мере, когда дело доходит до езды по заснеженной поверхности, компании в значительной степени преуспели. Assurance All-Season - недорогая шина для легковых автомобилей, но она отлично работает зимой.

    Конечно, нельзя ожидать производительности на уровне зимних шин, но для всесезонного состава и дизайна Assurance работает на удивление хорошо. Тяга достаточная, а тормозной путь не слишком большой. Шина немного болеет по льду, но, честно говоря, не многие всесезонные шины в этом отношении лучше.

    Что меня раздражает в Assurance All-Season, так это то, что он может лучше справляться с дождливыми условиями, особенно с учетом того, что он разработан Goodyear. Шина неплохая в дождь - на самом деле у нее отличное сопротивление аквапланированию. Тем не менее, я ожидал, что общее сцепление и торможение будут лучше.

    Assurance All-Season отлично справляется с сухими дорогами даже в морозную погоду. Управляемость в этих условиях ощущается стабильной, а тормозной путь короткий.

    Наконец, Assurance All-Season работает очень плавно и тихо в любых дорожных условиях.К сожалению, гарантия на протектор на 65000 миль короче, чем у большинства конкурентов.

    2. Michelin Defender T + H

    Лучшие всесезонные шины для туринга для снега

    Получите 90 долларов США Мгновенная экономия на тележке при покупке набора шин Michelin! № длительный срок службы протектора
  • Гарантия на протектор на 80 000 миль

Шина Michelin всегда была безопасным выбором, когда дело касалось производительности в любую погоду, и Defender T + H - один из лучших примеров.Благодаря технологии IntelliSipe зигзагообразных ламелей, которые блокируются под поверхностью, Defender обеспечивает водителю достаточное сцепление с дорогой на мокрой поверхности, а также на слабом снегу. Управляемость также очень хороша для туристических шин, а устойчивость на высоких скоростях, вероятно, лучшая в своей категории.

Defender T + H также очень тихий и комфортный на неровностях и имеет выдающуюся гарантию износа протектора 80 000 миль, что является одним из лучших результатов в своем классе. Тем не менее, цена также выше, чем у почти любого другого конкурента в туристической категории.

3. Bridgestone Turanza QuietTrack

Лучшие всесезонные шины Grand-Touring для снега

Получите скидку до 70 долларов на четыре избранные шины Bridgestone по предоплаченной карте Visa®! (отправлено по почте)
Действительно до 30 апреля 2021 г.
Доступно по
DiscountTire.com
  • Отличная управляемость
  • Отлично на мокром асфальте
  • Работает на слабом снегу
  • Очень тихо и комфортно
  • Долго -длительный срок службы протектора покрывается гарантией на 80 000 миль

Turanza QuietTrack - одна из наших любимых шин для больших туров прямо сейчас, особенно когда речь идет о дальних круизах.Благодаря технологии ComfortCruise Turanza - самая тихая модель в своей категории, а также самая лучшая ходовая часть.

Несмотря на превосходный комфорт, Turanza демонстрирует выдающиеся ходовые качества на дороге. Отзывчивость на высшем уровне, а тяга и сцепление - одни из лучших в своем классе. Turanza также очень хорошо работает на мокром асфальте, и даже стыдно за езду по легкому снегу.

Наконец, QuietTrack имеет самую длинную гарантию на износ протектора среди всех шин для больших туров при пробеге 80000 миль, что просто великолепно.Неслучайно цена тоже одна из самых высоких в категории.

4. Goodyear Assurance WeatherReady

Лучшие всепогодные туристические шины для снега

Получите до 75 долларов США назад * или до 150 долларов США при использовании кредитной карты Goodyear при покупке набора из четырех (4) избранных шин Goodyear
Действительно до 30 июня 2021 г.
Доступно по адресу
DiscountTire.com
  • Лучшее сцепление на снегу, чем у всесезонных шин
  • Превосходное сцепление и сцепление на мокрой дороге
  • Можно использовать в более теплых условиях
  • Гарантия на 60 000 миль может ограничиваться примерно

Assurance WeatherReady ориентирована на зимние условия брат TripleTred All-Season. Хотя Goodyear позиционирует эту шину как всесезонную, она по-прежнему относится к категории всесезонных. По сравнению с любыми всесезонными шинами сцепление и сцепление на снегу здесь намного лучше.Торможение на снегу тоже очень сильное, почти на уровне зимних шин.

Когда погода теплее, вы теряете часть отзывчивости обычных всесезонных шин. Тем не менее, Assurance WeatherReady по-прежнему полностью безопасен для повседневного вождения, особенно во время дождя. Мы также испытали очень низкий уровень шума, чего нельзя сказать о большинстве всесезонных шин. Единственным реальным недостатком является гарантия на протектор на 60 000 миль, но это только при сравнении этой шины с обычными всесезонными шинами.

Лучшие универсальные всепогодные шины для снега

  • Превосходное сцепление, сцепление и торможение на снегу
  • Хорошая управляемость в теплую погоду
  • Комфортная и тихая
  • Бюджетная цена
  • Меньшая гарантия на протектор на 45 000 миль

Vredestein - голландский производитель шин, известный своим дизайном, но также отличными характеристиками при ограниченном бюджете. Их модель Quatrac 5 - всесезонная шина, а это означает, что она обеспечивает лучшее сцепление с дорогой на снегу, чем обычные всесезонные шины - она ​​даже имеет символ 3PMSF.Мы можем пойти еще дальше и сказать, что Vredestein близка к настоящей зимней шине, когда дело доходит до характеристик на снегу, что довольно удивительно.

Quatrac 5 также неплохо реагирует на теплые погодные условия и предлагает очень хорошее сцепление с дорогой и сцепление с дорогой. Торможение немного хуже, чем у конкурентов премиум-класса, но не с большим отрывом. Уровень комфорта тоже очень хороший, особенно качество езды. Vredestein предлагает гарантию на протектор Quatrac 5 на 45000 миль, что ниже, чем у других, но вполне объяснимо, учитывая цену.

6. Bridgestone Dueler H / L Alenza Plus

Лучшие всесезонные шины для кроссоверов / внедорожников для снега

Получите скидку до 70 долларов на четыре выбранные шины Bridgestone по предоплаченной карте Visa® ! (отправлено по почте)
Действительно до 30 апреля 2021 г.
Доступно по
DiscountTire.com
  • Можно использовать на слабом снегу
  • Превосходный уровень комфорта и бесшумности
  • Лучший в своем классе рекорд долговечности
  • Очень хорошо производительность в сухих и влажных условиях
  • Не самая отзывчивая шина около

Dueler H / L Alenza Plus - самый популярный выбор среди владельцев внедорожников и кроссоверов просто потому, что они обеспечивают надежное и безопасное вождение в течение всего года.Единственным недостатком Dueler является немного худшая отзывчивость, но кроме этого, вам будет сложно найти какие-либо серьезные недостатки.

Dueler обеспечивает водителю очень хорошую устойчивость на высоких скоростях, отличное сцепление с дорогой, хорошее сцепление с дорогой и сильное торможение. Он также очень хорошо работает в дождливую погоду - сопротивление аквапланированию на высшем уровне. Сцепление на легком снегу у всесезонных шин отличное, а качество езды и бесшумность - лучшие в своей категории. Совместите все это с гарантией на протектор на 80 000 миль, и вы получите здесь победителя.

7. Michelin CrossClimate SUV

Лучшие всесезонные шины для кроссоверов / внедорожников для снега

Получите мгновенную экономию 90 долларов при покупке комплекта шин Michelin. !
Действительно до 15 апреля 2021 г.
Доступно по
DiscountTire.com
  • Превосходное сцепление на слабом снегу
  • Отзывчивый и цепкий
  • Превосходное сцепление и торможение на мокрой дороге
  • Гарантия на протектор всего 50 000 миль

Как и Goodyear Assurance WeatherReady, Michelin CrossClimate предлагает лучшее сцепление на снегу, чем обычные всесезонные шины, хотя и для кроссоверов и внедорожников.Эта шина имеет рейтинг 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), что означает, что ее можно использовать в суровых зимних условиях. Сцепление и сцепление на снегу лучше, чем у некоторых бюджетных зимних шин, а торможение на высоте.

Как и ожидалось, отзывчивость немного хуже, чем на обычных всесезонных шинах в более теплую погоду, но разницу заметить сложно. Что еще более важно, CrossClimate чрезвычайно хорош в сопротивлении аквапланированию и обеспечивает отличное сцепление и торможение на мокрой дороге.

К сожалению, Michelin предлагает гарантию на износ протектора только 50 000 миль на кроссовер CrossClimate, что ниже, чем ожидалось для этого производителя шин.

8. Bridgestone Potenza RE980AS

Лучшие высокопроизводительные всесезонные шины для снега

Получите скидку до 70 долларов на четыре выбранные шины Bridgestone по предоплаченной карте Visa®! (отправлено по почте)
Действительно до 30 апреля 2021 г.
Доступно по адресу
DiscountTire.com
  • Используется на слабом снегу
  • Лучшая в своем классе управляемость
  • Превосходно на мокрой дороге
  • Тихо для быстрой шины
  • Превосходный срок службы протектора
  • Качество езды может быть лучше

Potenza RE980AS - наш новый фаворит среди всесезонных сверхвысокопроизводительных шин просто потому, что он подходит для всех категорий. Независимо от погоды, сухой или влажной, Potenza обеспечит вам наилучшее сцепление, сцепление и торможение.Всесезонный состав протектора работает даже в более холодных условиях и на небольшом снегу, чем другие участники соревнований не могут похвастаться.

Potenza RE980AS очень тихая для сверхвысокой производительности шины, но качество езды все еще не решено. С положительной стороны, гарантия на протектор протектора 50 000 миль является одной из лучших в этой категории.

9. Continental TerrainContact H / T

Лучшие всесезонные шины Highway для снега

  • Очень хорошие характеристики на снегу
  • Отлично в дождливую погоду
  • Гарантия на протектор на 70 000 миль
  • Отзывчивый управляемость
  • Сейчас не о чем сообщать

Continental TerrainContact - новейшее дополнение в категории всесезонных шоссе, и сразу же становится нашим фаворитом.Благодаря канавкам для сцепления с захватными зубьями эта шина обеспечивает водителю удивительно хорошее сцепление, сцепление и торможение на снегу, в отличие от любой другой шоссейной шины.

Симметричный рисунок также обеспечивает отличное сцепление с дорогой и торможение на мокрой дороге, а состав протектора с добавками + Силан улучшает отзывчивость на сухих условиях. Как и большинство шин Continental, TerrainContact также работает в высшей степени тихо и комфортно благодаря компьютерно-оптимизированному переключению рисунка.

Наконец, TerrainContact также имеет гарантию на износ протектора 70 000 миль, что является одним из самых высоких показателей среди шоссейных шин.

10. Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure с кевларом

Лучшие всесезонные шины для снега

Получите до 75 долларов США назад * или до 150 долларов США при использовании Goodyear Кредитная карта при покупке набора из четырех (4) избранных шин Goodyear
Срок действия до 30 июня 2021 г.
Доступен по адресу
DiscountTire.com
  • Отличное сцепление на снегу
  • Можно использовать на любом бездорожье
  • На удивление хороши на дороге
  • Лучшая в своем классе гарантия на протектор на 60 000 миль
  • Не лучший рисунок протектора для езды по песку

Wrangler - одна из лучших вездеходных шин для бездорожья сцепление на всех типах поверхностей, кроме песка.Он также чрезвычайно прочен благодаря технологии Durawall и износостойкой специальной резиновой смеси протектора. Это шина, способная выдержать даже самые суровые условия, и гарантия на протектор на 60 000 миль для вашего спокойствия.

Эта шина работает и на дороге, обеспечивая отличное сцепление и тягу, а также превосходную устойчивость на высоких скоростях. Наконец, Wrangler полностью годен для легкого снега благодаря рейтингу 3PMSF.

Лучшие всесезонные шины для снега и льда: руководство по покупке

1.Не все всесезонные шины созданы равными

Хорошо, давайте сначала вытащим слона из воды. В зависимости от погоды в вашем регионе вы можете не получить такие же всесезонные шины, как в других регионах мира. Например, всесезонные шины, которые вы найдете в США, больше ориентированы на летнюю езду, а в Канаде - на зимнюю езду.

Сегодня производители пытаются выделить эти шины, дав зимним шинам новое имя - всесезонные шины.Эти шины доступны как в США, так и в Канаде, а также в других частях мира с суровыми зимними условиями. У них немного более мягкий состав, который лучше работает в очень холодную погоду, и более агрессивный рисунок протектора с большим количеством ламелей для лучшего сцепления на снегу.

Важно отметить, что в Европе тоже есть разница. Всесезонные шины, которые вы покупаете в Италии, не будут такими же, как всесезонные шины, которые вы покупаете в Финляндии. Точнее, те, которые вы найдете в Финляндии, похожи на всесезонные шины в Северной Америке.

Мы знаем, что это звучит запутанно, но так работает. Покупателям из Северной Америки мы рекомендуем всесезонные шины для наилучшего сцепления на снегу. Конечно, вы можете потерять отличную управляемость и устойчивость в сухую и теплую погоду, но вы также выиграете в условиях сильного дождя. Гарантия на износ протектора у всесезонных шин также немного короче, но не с большим запасом.

Чтобы помочь каждому покупателю, мы включим в список как всесезонные, так и всесезонные шины. Мы рекомендуем использовать всесезонные шины, если зимы в вашем регионе мягкие, или всесезонные шины, если зимы более суровые.

2. Шины для туринга и большого туризма - лучший выбор для большинства людей

Шины для туринга и большого туризма - это то, что сегодня в основном можно встретить на легковых автомобилях в Северной Америке. Эти шины предназначены для безопасного и надежного вождения практически в любую погоду, включая сухую и влажную. Большинство шин этой категории сегодня также являются всесезонными. На самом деле, сейчас сложно найти летние туристические шины и шины для гранд-туров.

Тем не менее, даже при выборе между шинами для туров и больших туров есть некоторые вещи, на которые нужно обратить внимание.Во-первых, туристические шины (иногда называемые легковыми шинами) предназначены для небольших и более медленных транспортных средств, включая субкомпактные автомобили, компактные автомобили, средние седаны и небольшие кроссоверы. Шины Grand-Touring предназначены для немного более крупных или более мощных транспортных средств, таких как версии V6 для седанов среднего размера или седаны премиум-класса от BMW, Lexus и Mercedes-Benz. Если у вас есть более крупный кроссовер или внедорожник, вам потребуются шины для кроссовера / внедорожника Touring с большими боковинами и большей грузоподъемностью.

Самое большое преимущество шин туристической категории - долговечность.На некоторые модели сегодня предоставляется гарантия на протектор на срок до 90 000 миль, что удивительно, учитывая цену, которую вы за них платите. Это почти вдвое больше, чем у высокопроизводительных шин. Кроме того, шины для туринга и большого туризма также обеспечивают гораздо лучшее качество езды, чем шины любого другого типа, и производят гораздо меньше шума на шоссе. Если вы ежегодно проезжаете много миль, вам понадобится комплект шин для туринга или большого туризма.

Эти шины обеспечивают безопасное и надежное вождение на дороге.Они не зажгут вам сердце, особенно когда дело доходит до максимального сцепления и сцепления, но для обычного водителя их будет достаточно. Для повседневной езды шины для туринга и большого туризма обеспечат вам более чем достаточно тяги, сцепления и тормозных характеристик. Стабильность на высоких скоростях тоже будет очень хорошей. Шины для туринга и большого туризма также отлично подходят для влажных условий, особенно во время сильного дождя, благодаря своей превосходной устойчивости к аквапланированию.

С учетом всего сказанного, если у вас есть более мощный автомобиль, такой как Lexus IS350 или BMW 335i, то шины для больших туров вам не помогут.Сцепление будет ограниченным, а сцепление - недостаточным. В этом случае вам потребуются высокопроизводительные шины.

3. Высокопроизводительные шины - лучший выбор для быстрых автомобилей

Как следует из названия, высокопроизводительные шины специально разработаны для более быстрых автомобилей, таких как спортивные версии седанов премиум-класса и спортивные купе. Шины со сверхвысокими характеристиками - это еще один тип, предназначенный для еще более быстрых автомобилей, таких как BMW M3, в то время как шины с максимальными характеристиками предназначены для суперкаров или гоночных автомобилей.

Доступны как высокопроизводительные, так и сверхвысокопроизводительные шины во всесезонном исполнении, что делает их отличным выбором для водителей, которые хотят получать удовольствие от вождения в течение всего года. Однако шины с максимальными характеристиками доступны только в качестве летних шин и здесь не упоминаются.

По сравнению с шинами для туринга и большого туризма, варианты с динамическими характеристиками сделают вождение более отзывчивым. Эти шины мгновенно реагируют на действия водителя и делают поездку еще более приятной.Вдобавок ко всему, эти шины обеспечивают водителю гораздо лучшее сцепление с дорогой при резком ускорении, более высокий уровень сцепления в поворотах, лучшее торможение и выдающуюся устойчивость на высоких скоростях.

Высокопроизводительные шины также очень хороши во влажных условиях, но только в небольшой дождь. Когда идет сильный дождь, эти шины не обладают такой же способностью противостоять аквапланированию, как туристические шины. Некоторые всесезонные высокопроизводительные и сверхвысокие характеристики также можно использовать на снегу.

При этом эти шины намного дороже, бывают очень больших размеров с небольшими боковинами и имеют более короткие гарантии на износ протектора.Другими словами, вы будете платить больше, чтобы покупать их, и делать это чаще. Шины Performance также не обладают такими же ездовыми качествами, как туристические шины или шины Grand Touring, и производят больше шума на более высоких скоростях.

4. Шины для шоссе - лучший выбор для буксировки или буксировки

Какие высокопроизводительные шины подходят для быстрых автомобилей, то шоссейные шины подходят для больших внедорожников и пикапов. Шины для шоссе - это вариант туристических шин, только с гораздо более жесткими боковинами и большей грузоподъемностью.Вот почему шоссейные шины - лучший выбор для водителей, которые постоянно буксируют большие прицепы или перевозят тяжелые грузы на своих пикапах.

Шины для шоссе не только могут нести большой вес на плечах, но также обеспечивают водителю гораздо лучшую устойчивость на шоссе при буксировке больших и тяжелых прицепов. Лучшие шоссейные шины также работают в дождливую погоду благодаря кольцевым канавкам в рисунке протектора, а некоторые из них работают даже на легком снегу. Обратите внимание, что большинство современных шоссейных шин также являются всесезонными.

5. Внедорожные шины - лучший выбор для сочетания тягового усилия на дороге и бездорожье

Шины для шоссе могут быть превосходными для пикапов и внедорожников, но они работают только на асфальте и гравии. Для более серьезной езды по бездорожью вам потребуются шины повышенной проходимости. Эти шины разработаны, чтобы предложить сочетание безопасной и надежной управляемости на дороге и улучшенного сцепления на бездорожье по сравнению с шоссейными шинами.

Большинство вездеходных шин также являются всесезонными.Благодаря более глубоким канавкам на протекторе, эти вездеходные шины очень хорошо работают на глубоком и неупакованном снегу и немного хуже на утрамбованном снегу. Однако вездеходные шины хуже работают на мокрой дороге, чем шоссейные, особенно в сильный дождь. Также страдают тяга и сцепление на сухом асфальте, а также торможение и устойчивость на высоких скоростях. К тому же вездеходные шины намного громче, чем шоссейные.

Тем не менее, эти шины обладают высокой грузоподъемностью, что делает их отличным выбором для буксировки и перевозки.Современные вездеходные шины имеют очень хороший срок службы протектора - некоторые производители предлагают гарантию на износ протектора в 60 000 миль, что довольно удивительно, учитывая характер шины.

Водители, которым требуется максимальное сцепление с дорогой на бездорожье, могут захотеть проверить шины для бездорожья с максимальным сцеплением или шины Mud-Terrain. Однако эти шины имеют еще худшие ходовые качества и еще громче на шоссе.

Заключительные слова

Как видно из списка 10 лучших всесезонных шин для снега и льда на данный момент, мы не включили очень дешевые зимние шины.Причина проста - дешевые шины небезопасны, особенно на мокром асфальте и снегу. Разница между премиальными и дешевыми шинами - это разница между тем, чтобы вообще избежать аварии или вообще ее допустить. Для полностью безопасного и надежного вождения, особенно зимой, всегда покупайте зимние шины от надежных и известных производителей.

ТОП-10 лучших зимних шин для внедорожников 2021: премиум и бюджетные варианты

Современные внедорожники - одни из самых функциональных автомобилей, которые вы можете купить.Все они оснащены множеством электронных средств помощи при вождении, которые могут значительно улучшить сцепление с дорогой в ненастную погоду. Более того, внедорожники и кроссоверы с системами AWD или 4WD могут обеспечить вам отличное сцепление с дорогой на снегу и льду. С этими системами вы можете ускоряться и поворачивать без особых усилий.

Однако, чтобы по-настоящему получить максимум от своего внедорожника или кроссовера, вам потребуются специальные зимние или зимние шины. По правде говоря, в некоторых местах эти шины вам не понадобятся. Например, вы живете во Флориде или Калифорнии, комплект всесезонных шин может отлично работать зимой.

Однако если вы живете дальше на север, все становится немного сложнее. Это потому, что ни один автомобиль в мире не может хорошо работать с летними или всесезонными шинами зимой. Никакая электронная система помощи и полный привод не помогут вам, если шины не обеспечивают сцепление с дорогой. И что еще более важно, ваш внедорожник плохо управляется, а тормозной путь будет слишком длинным.

Я бы сказал, ездить без зимних шин зимой может быть очень небезопасно. По этой причине я всегда рекомендую покупать пару, особенно если вы живете в районах с суровыми зимними условиями.С подходящими зимними шинами вы сможете добиться от своего внедорожника всех возможностей зимой. Более того, ваша машина будет безопаснее проходить повороты и всегда вовремя останавливаться.

Все сказанное мной особенно актуально, если дороги покрыты льдом. Абсолютно нет ни одной всесезонной шины, которая бы хорошо работала на замерзшей воде. И в большинстве мест зима означает дороги, покрытые как снегом, так и льдом. Для таких условий единственное решение - как вы уже догадались - зимние шины.

Есть разница между зимними и зимними шинами?

Вы, наверное, заметили, что я упомянул и зимнюю, и зимнюю резину.Потому что сегодня это абсолютно то же самое. В прошлом зимние шины были категорией, специально разработанной для езды по снегу, слякоти и льду.

Сегодня мы называем их зимними шинами, потому что они работают как на сухих, так и на мокрых поверхностях. Даже в некоторых северных местах зимой снег идет не каждый день. Из-за этого зимние шины должны выполнять несколько функций. Они должны быть устойчивыми и управляемыми на сухой дороге, обеспечивать хорошее сцепление с дорогой в дождь и отлично работать на снегу, льду и слякоти.

Это сложная задача. Обычно, если вы хотите сделать шину более отзывчивой на сухой дороге, вы теряете сцепление с дорогой на снегу и льду. И, конечно же, наоборот. Однако некоторые производители работают лучше, чем другие. Обычно вы не ошибетесь с зимними шинами премиум-класса. В этих продуктах часто используются новейшие технологии и современные материалы. Тем не менее, они намного дороже бюджетных альтернатив.

Не волнуйтесь - я подготовил список лучших зимних шин для внедорожников, в который я включил как премиальные, так и бюджетные варианты.Кроме того, я перечислил шины для больших внедорожников и кроссоверов, а также для компактных. Убедитесь, что тот, который вы покупаете, подходит вашему автомобилю - вы можете найти информацию о размерах на веб-сайтах наших аффилированных партнеров.

Итак, без лишних слов, давайте перейдем к списку и подберем отличные зимние шины для вашего любимого внедорожника, не так ли?

Лучшие зимние шины для внедорожников на 2021 год

1. Michelin Latitude X-Ice Xi2
Получите 90 долларов мгновенной экономии на тележке при покупке набора шин Michelin!
Действительно до 15 апреля 2021 г.
Доступно по адресу
DiscountTire.com

На данный момент нет лучшей зимней шины для внедорожников, чем Latitude X-Ice Xi2. Это потому, что эта шина все делает хорошо. Помимо более высокой цены, шина подходит для любой ситуации, с которой она сталкивается. Если вас не волнует цена, это покупка без труда.

И все начинается с того, как он работает на снегу. Тяга здесь невероятно хорошая - уж точно нигде не застрянешь. Управляемость также исключительна. Вы почувствуете, что управляете автомобилем за рулем, что не под силу большинству зимних шин.

Кроме того, X-Ice Xi2 отлично работает на льду. Конечно, шипованная шина будет работать лучше, но что касается обычных зимних шин, Michelin - одна из лучших. Слякоть и дождь также не представляют проблемы для шины - сопротивление аквапланированию отличное, а сцепление с дорогой - отличное. Сцепление на сухой дороге, сцепление с дорогой и торможение также превосходны для зимних шин.

В конечном итоге Michelin предоставляет на шину выдающуюся гарантию на износ протектора протяженностью 40 000 миль. Ни один другой производитель даже близко не подходит к этому.На самом деле, они не дают никакой гарантии на протектор зимних шин! Теперь вы понимаете, почему Michelin X-Ice Xi2 дороже некоторых других вариантов в этом списке.

  • Превосходное сцепление и сцепление с утрамбованным и неупакованным снегом
  • Превосходное сцепление и торможение на покрытых льдом дорогах
  • Исключительное сопротивление аквапланированию
  • Хорошая управляемость на сухом покрытии
  • Превосходная гарантия на износ протектора 40000 миль
  • Лучший срок службы протектора на любом снегу шина для внедорожников
  • Для некоторых может быть дорого

2. Bridgestone Blizzak DM-V2
Получите скидку до 70 долларов на четыре избранные шины Bridgestone с помощью карты предоплаты Visa®! (отправлено по почте)
Действительно до 30 апреля 2021 г.
Доступно по адресу
DiscountTire.com

Blizzak DM-V2 близко соответствует Michelin по общим характеристикам и цене. Однако Bridgestone не предоставляет никаких гарантий на износ протектора на шину, поэтому она находится ниже в списке. Тем не менее, это по-прежнему отличная покупка, тем более что владельцы сообщают об отличном сроке службы.

Тем более, что Blizzak DM-V2 уж точно не разочарует зимой. Тяга и торможение на снегу исключительные. Кроме того, шина чувствует себя уверенно в поворотах и ​​обеспечивает водителю отличную управляемость.

Сцепление на льду - еще одна сильная сторона Bridgestone. Опять же, здесь очень хорошая управляемость для нешипованной зимней шины, а тормозной путь не очень большой. Шина также легко справляется с слякотью и дождем, обеспечивая водителю безопасную и надежную езду.

Наконец, шина очень отзывчива и легко справляется с сухими условиями. Он хорошо поворачивает, вовремя останавливается и обеспечивает водителю отличную устойчивость на шоссе.

  • Превосходное сцепление, управляемость и торможение на снегу
  • Сцепление на льду - одно из лучших для нешипованных зимних шин
  • Очень хорошее сопротивление аквапланированию и сцепление с дорогой в дождливые дни
  • Отличная управляемость и торможение на сухой дороге
  • Большой срок службы протектора
  • Нет гарантии на протектор
  • Дорогой для некоторых

3. Yokohama iceGUARD G075
Yokohama 80 долларов США за 4 шины после получения скидки по почте на сайте TireAmerica.com. Код не требуется.
Действительно до 2 мая 2021 г.
Доступно по адресу
TireAmerica.com
Получите скидку до 80 долларов на четыре выбранных шины Yokohama по предоплаченной карте Visa®
Действительно до 2 мая 2021 г.
Доступно на
DiscountTireDirect.com

Yokohama недавно выпустила iceGUARD G075, и эта шина сразу же стала хитом.С точки зрения цены он намного ниже, чем у конкурентов премиум-класса от Michelin и Bridgestone, но при этом отлично работает в различных условиях и на различных поверхностях.

Я обнаружил, что Иокогама особенно хороша в суровых зимних условиях. Благодаря использованию специального зимнего состава протектора, iceGUARD G075 обеспечивает очень удобное сцепление с покрытыми льдом дорогами, чего нельзя сказать о других недорогих шинах.

Кроме того, сцепление на снегу - одно из лучших среди зимних шин.Ваш внедорожник без лишних хлопот будет разгоняться как на укатанном, так и на неупакованном снегу. Кроме того, шина чувствует себя уверенно в поворотах и ​​уверенно останавливается.

Yokohama продолжает впечатлять даже на слякоти и воде. Отличное сопротивление аквапланированию и достаточное сцепление для безопасного вождения. С учетом сказанного, хотя шина безопасно движется по сухой дороге, она чувствует себя немного менее отзывчивой, чем мне бы хотелось. К счастью, Yokohama включила технологию низкого сопротивления качению для повышения экономии топлива.

  • Превосходное сцепление с утрамбованным и неупакованным снегом
  • Полезное сцепление с покрытыми льдом дорогами
  • Резиновый состав протектора на этот раз разработан таким образом, чтобы быть более долговечным, примерно
  • Низкое сопротивление качению улучшает экономию топлива
  • Не самый отзывчивый вариант для сухих дорог

Лучшие зимние шины для компактных внедорожников и кроссоверов

4. Bridgestone Blizzak WS90

Получите скидку до 70 долларов на четыре избранные шины Bridgestone по предоплаченной карте Visa®! (отправлено по почте)
Действительно до 30 апреля 2021 г.
Доступно по адресу
DiscountTire.com

Blizzak WS90 - безусловно, лучшая зимняя шина для компактных кроссоверов и внедорожников, таких как Toyota RAV4, Honda CR-V и Ford Escape. Это особенно верно, если вы живете в районах с очень суровыми зимними условиями, где Bridgestone просто сияет.

Для нешипованной зимней шины Blizzak WS90 отлично себя чувствует на льду. Я никогда не сталкивался с такой надежной шиной на покрытых льдом дорогах. Он разгоняется без особых хлопот, хорошо тормозит и даже дает вам хорошие возможности для прохождения поворотов.

С этой шиной не нужно бояться даже снега. Сцепление с ускорением - лучшее в этой категории, и такая же награда достается тормозному пути. Вдобавок ко всему, Blizzak WS90 очень уверенно чувствует себя в поворотах.

Bridgestone даже удалось добиться от шины некоторых характеристик на сухом покрытии. Конечно, Blizzak WS90 не является высокопроизводительной шиной, но для своей категории она ездит на удивление хорошо. Дождь и слякоть также не представляют проблемы для шины - сопротивление аквапланированию отличное, а сцепление на борту хорошее.

С учетом сказанного, Bridgestone по-прежнему не предоставляет никаких гарантий на износ протектора на свои зимние шины, что очень досадно.

  • Исключительное сцепление и торможение на снегу
  • Лучшее в своем классе ускорение и торможение на льду
  • Отлично работает и под дождем
  • Хорошая управляемость и торможение на сухом покрытии
  • Очень хороший срок службы зимней шины
  • Bridgestone не предоставляет гарантии на протектор

5.Continental VikingContact 7

В суровых зимних условиях немногие шины могут сравниться с VikingContact 7. Для водителей, которые чаще всего сталкиваются со снегом и льдом на дороге, Continental является поистине исключительной шиной.

Например, VikingContact 7 - лучшая по управляемости зимняя шина, которую вы можете иметь прямо сейчас. Когда поворачиваешь руль, это почти похоже на обман. Шина уверенно цепляется за снег и кусает его, давая вам уверенность в том, что вы сможете продвигать свой внедорожник дальше.Тормозной путь также очень короткий, и есть достаточная тяга при ускорении. В целом, это, вероятно, лучшая шина для езды по снегу.

Кроме того, эта шина по сцеплению на льду снова является одной из лучших в своей категории. Тяга здесь отличная, тормозной путь небольшой, а управляемость не кажется опасной.

На мокрой дороге VikingContact 7 впечатляет с точки зрения управляемости. Однако тормозной путь довольно большой, что стало неожиданностью.Также на трассе заметно рычание протектора. Тем не менее, шина хорошо себя чувствует на сухой дороге, где работает отлично.

  • Лучшая в своем классе управляемость и сцепление на снегу
  • Управляется на снегу, как лучшие зимние шины
  • Сцепление на мокрой дороге и управляемость - на вершине цепи
  • Превосходное сцепление на льду и управляемость для нешипованной шины
  • Хорошая управляемость и торможение на сухой дороге
  • Не самые тихие зимние шины
  • Торможение на мокрой дороге можно еще улучшить
  • Отсутствие гарантии на протектор

6.Cooper Discoverer True North

При покупке набора из четырех (4) новых избранных шин марки Cooper вы можете иметь право на получение карты предоплаты Cooper Tyres Visa® на сумму до 70 долларов США
Срок действия до 12 апреля 2021 года
Доступно по адресу
Tirerack.com
Получите предоплаченную карту Visa на сумму до 70 долларов по почте при покупке набора из четырех избранных шин Cooper
Действительно до 12 апреля 2021 г.
Доступно по адресу
DiscountTire.com

Discoverer True North показывает, что вам не нужно много платить, чтобы иметь отличную производительность зимой. Совершенно новая зимняя шина Cooper отлично работает в зимних условиях, особенно в местах с большим количеством снега.

Благодаря резиновой смеси протектора с самым высоким содержанием диоксида кремния в модельном ряду Cooper, Discoverer True North остается сверхпластичным в очень холодных условиях. Мягкая резина также улучшает сцепление на снегу. Ваш внедорожник легко ускоряется на снегу, вовремя останавливается и поворачивает, как лучший из существующих.Самое главное, чтобы шина была в целости и сохранности, когда идет снег.

Однако эта шина не может конкурировать с лучшими на льду. Это неплохо - все равно работает намного лучше, чем всесезонные шины. Тем не менее, особенно в поворотах, премиальная конкуренция лучше. В свою очередь, Discoverer True North - одна из самых тихих и удобных зимних шин. Вашей семье это обязательно понравится.

  • Превосходное сцепление на мокрой поверхности и слякоти
  • Твердое сцепление с снегом за деньги
  • Исключительно тихий даже на высоких скоростях
  • Плавная и комфортная езда
  • Справедливая цена
  • Сцепление на льду хуже, чем у зимних шин премиум-класса

Лучшие шипованные зимние шины для внедорожников

7.Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV - это шина для самых суровых зимних условий, таких как северная часть Канады. Нет ни одного конкурента, который показал бы себя лучше, чем финская шина в этих условиях.

Сцепление на снегу порой просто невероятное. Вы можете быстро разогнаться на укатанном или неупакованном снегу, легком или очень глубоком. Тормозной путь тоже супер-короткий - это даже похоже на обман. Кроме того, внедорожник Hakkapeliitta 9 справляется со снегом, как некоторые шины под дождем.

Шина продолжает впечатлять на льду. Даже без прикрепленных шипов сцепление для ускорения и торможения достаточно, а управляемость очень хорошая. Однако прикрепите шпильки и будьте готовы к езде по рельсам, даже если под ними лед.

Nokian даже удалось разработать шину, которая хорошо работает в слякоти и под дождем. Однако эта шина не очень отзывчива на сухой дороге и не обладает выдающимся сцеплением.

  • Лучшее в своем классе сцепление и торможение на льду, с шипами или без них
  • Исключительная управляемость и торможение на снегу, даже на очень глубоком
  • Отличные характеристики в дождливую погоду
  • Отличное сцепление и управляемость на слякоти
  • Сцепление и сцепление на сухой дороге хуже, чем у других зимних шин

8.Firestone Winterforce 2 UV

Новейшая зимняя шина от Firestone сочетает в себе передовые технологии и при этом стоит не так дорого, как шины премиум-класса. И что еще более важно, он отлично справляется с различными зимними условиями.

Агрессивный направленный рисунок протектора кажется способным укусить все холодное. Особенно хорошо он работает на снегу, где можно ожидать практически на уровне лучших шин премиум-класса. У вас не возникнет проблем с ускорением по укатанному или неупакованному снегу.Между тем, ваш внедорожник будет аккуратно останавливаться и легко преодолевать повороты.

Вставьте эти синие шпильки TSMI # 11, и Winterforce 2 UV превратится в резчика по льду. С прикрепленными шипами сцепление на льду превосходное. Вы можете легко ускоряться, поворачивать и останавливаться, не беспокоясь о потере сцепления с дорогой. Еще меня удивило сцепление шины с мокрой дорогой - никаких реальных недостатков здесь нет.

При этом управляемость на сухой дороге хорошая, но не исключительная. Кроме того, проблемой может быть шум, особенно на скоростях шоссе, а на неровных дорогах езда будет упругой.

  • Превосходное сцепление с утрамбованным и неупакованным снегом
  • Исключительное сцепление со льдом с прикрепленными шипами
  • Отлично работает в дождливую погоду
  • Срок службы протектора подходит для зимней шины
  • Недорого
  • Шумно на высоких скоростях
  • Качество езды немного хорошее, особенно на неровной дороге.
  • Нет гарантии на протектор

9. General AltiMAX Arctic 12

Получите предоплаченную Visa Visa до 70 долларов США по почте при покупке набора из четырех выбранных Стандартные шины
Действительно до 30 апреля 2021 г.
Доступно по адресу
Tirerack.com , DiscountTire.com

General Tire - производитель, который не перестает нас удивлять. Он неизменно обеспечивает водителям высококачественное вождение по более низким ценам, чем у конкурентов премиум-класса. И они сделали это снова с AltiMAX Arctic 12.

Конечно, вы не будете впечатлены управляемостью на сухой дороге. Однако это небольшая плата за лучшее сцепление с дорогой зимой. Кроме того, AltiMAX Arctic 12 способен по крайней мере обеспечить безопасность, которой более чем достаточно на сухих дорогах.

Что еще более важно, шина впечатляет на заснеженных дорогах. Разгоняется без особых хлопот, хорошо держится в поворотах, вовремя останавливается. Сцепление на льду хорошее и без прикрепленных шипов, но вы действительно хотите, чтобы они были в этих обстоятельствах.

И когда вы их поставите, ожидайте выдающегося уровня тяги, управляемости и торможения. AltiMAX Arctic 12 отлично работает даже под дождем, особенно благодаря отличному сопротивлению аквапланированию. General Tire даже обещает долгий срок службы протектора, но нам еще предстоит это проверить - это новейшая модель в этом списке.

  • Превосходное сцепление с заснеженными дорогами
  • Исключительное сцепление на льду с прикрепленными шипами
  • Очень хорошее сцепление на мокрой дороге для зимней шины
  • Ожидаемый длительный срок службы протектора
  • Управляемость и отзывчивость на сухой дороге могут быть лучше

10. GT Radial IcePro SUV 3 с шипами

GT IcePro SUV 3 - самая дешевая шина в этом списке, и, честно говоря, она не лишена недостатков. Несмотря на агрессивный рисунок протектора с множеством зигзагообразных ламелей, шина не может конкурировать на снегу и льду с конкурентами премиум-класса.Ну хоть без шпилек. Тормозной путь больше, а на поворотах наблюдается недостаточная поворачиваемость.

К счастью, шина восстанавливается, когда вы прикрепляете шипы. Он сразу же начинает врезаться в снег и лед, обеспечивая вам хорошее сцепление с дорогой. Управляемость значительно улучшается, а тормозной путь намного короче.

Интересно, что кроссовер GT IcePro 3 впечатляет как на сухой, так и на мокрой дороге. Вероятно, это связано с тем, что состав протектора больше ориентирован на теплые условия, а не на холод.Помните, что эта шина не впечатлит без шипов на снегу и льду. В любом случае тормозной путь на сухой и мокрой дороге исключительный, а управляемость кажется уверенной, если не динамичной.

  • Превосходное сцепление на снегу и льду с прикрепленными шипами
  • Отличное торможение на мокрой и сухой дороге
  • Очень хорошая управляемость на сухой и мокрой дороге
  • Низкие характеристики на льду без прикрепленных шипов
  • Среднее торможение на снег без прикрепленных шипов

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

  • Когда мне следует заменять зимние шины?

Немедленно замените зимние шины, как только глубина протектора зимних шин достигнет 5/32 дюйма или 4 мм.Принято считать, что и ниже зимние шины не работают на снегу и льду.

  • Можно ли ставить зимнюю резину только на ведущую ось?

Абсолютно нет. Конечно, вы получите лучшее сцепление с дорогой при разгоне, но как насчет управляемости и торможения? Наличие зимних шин только на одной оси делает управление намного менее предсказуемым. Фактически, ваш автомобиль будет лучше проходить повороты с зимними шинами на обеих осях.

  • Нужно ли менять зимнюю резину?

Конечно! Таким образом вы предотвратите неравномерный износ протектора, который значительно сократит срок службы шины.Лучше всего менять зимние шины каждый сезон или каждые 4000-6000 миль.

  • Нужны ли мне зимние шины для моего автомобиля AWD / 4WD?

Ну а если вы живете в районе с суровыми зимами, то уж точно. Конечно, у вашего автомобиля может быть лучшее сцепление для ускорения с системой полного привода. Однако, как только вы нажмете на тормоз, ваш внедорожник начнет скользить как салазки. Кроме того, вы не сможете правильно повернуть в угол.

  • Следует ли использовать другие диски для зимних шин?

Что ж, вы можете использовать существующие диски без каких-либо проблем.Однако зимние условия могут повредить ваши блестящие диски. Это потому, что власти используют соль и песок, чтобы растопить снег и расчистить дороги. А соль и песок - это абразивные вещества, которые могут легко поцарапать ваши диски. По этой причине я рекомендую зимой покупать дешевые старые стальные диски.

Заключение

Покупка зимних шин требует немного больше исследований, чем всесезонные или летние шины. Это потому, что не все зимние шины одинаковы. Например, одни не могут быть покрыты шипами, а другие - нет.Нешипованные шины отлично подходят для снега, но могут пострадать на льду. Между тем, шипованные шины также превосходны на льду, но теряют свои характеристики на сухой и мокрой дороге.

В конечном итоге все сводится к вашим потребностям. Вам решать, какой тип шин вам нужен. Если вы внимательно следите за этой статьей, я думаю, что вы легко найдете решение. Выберите категорию, которая хорошо работает в вашем регионе, а затем выберите свою любимую шину. Помните о преимуществах и недостатках, и у вас не должно возникнуть проблем с поиском идеального варианта.И, самое главное, всегда будьте внимательны в дороге - зимой ехать намного сложнее!

Зимние и снежные шины по сравнению с всесезонными шинами

Уникальные особенности зимних шин делают их уникальными: резина протектора, глубина и рисунок протектора, а также острые края.

Резина протектора - При экстремально низких температурах резина протектора всесезонной или летней шины становится жесткой и теряет способность обеспечивать достаточное сцепление с дорогой. Чтобы избежать этого, резиновые смеси протектора зимних шин должны оставаться гибкими, что позволяет шине лучше сцепляться с дорогой.

Глубина и рисунок протектора - Уникальной особенностью зимних шин является большая глубина протектора и уникальный рисунок протектора. Большая глубина протектора снижает скопление снега и обеспечивает лучшее сцепление со снегом. Рисунок протектора зимних шин предназначен для отвода снега и слякоти и отвода воды.

Края зубьев - Зимние шины также отличаются увеличенным количеством зубцов и высокой плотностью ламелей, или, другими словами, тысячами крошечных прорезей в протекторе, которые обеспечивают сцепление на льду.

Шины

Bridgestone Blizzak также содержат запатентованный многоячеистый состав, который действует как губка, помогая удалить тонкий слой воды, который находится на льду и вызывает скольжение. Это помогает улучшить сцепление с дорогой в условиях обледенения, чтобы вы могли контролировать свой автомобиль. Ознакомьтесь с нашей зимней шиной Blizzak DM-V2, чтобы поближе познакомиться с тем, как эта шина обеспечивает уверенное вождение в снегу и на льду.

Снежные шины

против всесезонных шин: какие лучше?

Решение зимних или зимних шин vs.Вопрос о всесезонных шинах будет зависеть от того, где вы живете и в каких условиях водите машину.

Если вы видите только несколько снежных шквалов каждый год и скользкие, обледеневшие дороги - это скорее случайность, чем ежегодное испытание, всесезонные шины, вероятно, лучший вариант. Но если вы знаете, что бывает период, когда обледенение дороги всегда является проблемой, установка зимних шин не является чрезмерной мерой предосторожности - это важная мера безопасности, которая может спасти вам жизнь.

При установке зимних шин по сезону всегда устанавливайте полный комплект.Простая замена передних шин увеличивает вероятность заноса задних шин. Аналогичным образом, установка зимних шин на задние колеса может привести к потере сцепления передних шин и невозможности управления автомобилем.

И не забудьте повторно установить эти всесезонные шины, когда начнется весна. В то время как зимние шины, несомненно, превосходят в экстремальных зимних условиях, они быстрее изнашиваются на теплом и сухом асфальте.

Покупайте зимние или всесезонные шины и просмотрите информацию о технологиях шин на уровне продукта, которые соответствуют вашим потребностям вождения.

Подходят ли всесезонные шины на снегу?

Все шины специально созданы. Пройдитесь по проходам в местном магазине Les Schwab, и вы увидите, насколько они разные - от рисунка протектора до боковины. Даже тип резиновой смеси протектора имеет большое значение. Прежде чем вы встретите наступающую зиму в комплекте с всесезонными шинами, важно понять разницу между всесезонными и зимними шинами и понять, какие шины вам нужны, чтобы безопасно перемещаться в дождь, снег, лед и отрицательные температуры.


Разница между всесезонными и зимними шинами

Всесезонные шины предназначены для плавной и бесшумной езды в большинстве условий. Многие всесезонные шины отлично работают под дождем и на голом асфальте круглый год. Хотя набор всесезонных шин может обеспечить некоторое сцепление с легким снегом и иногда в зимнюю бурю, они не предназначены для глубокого снега, льда и холодной погоды (когда температура остается ниже ~ 45 ° F).

Зимние или зимние шины предназначены для продолжительных зимних условий, включая снег, лед и слякоть.Состав протектора в этих шинах остается более мягким и гибким в холодную погоду. Это улучшает сцепление, управляемость и управляемость, когда температура опускается ниже ~ 45 ° F. Кроме того, острые кромки глубокого, широкого и зазубренного протектора зимних шин обеспечивают сцепление с дорогой в самых суровых условиях. Зимняя шина с шипами может добавить еще больше тяги при движении по обледенелой дороге.


ЗИМНИЕ / СНЕЖНЫЕ ШИНЫ ВСЕЗОННЫЕ ШИНЫ
ДОРОЖНЫЕ УСЛОВИЯ Снег, лед, дождь и слякоть ~ 45ºF и ниже. Дождь, сухой, небольшой снег, ~ 45ºF и выше.
ПЕРЕДАЧА Глубокий, широкий протектор с зазубринами обеспечивает лучшее сцепление с дорогой в зимних дорожных условиях. Более мелкие канавки обеспечивают комфорт и управляемость в большинстве дорожных условий.
РЕЗИНОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ Резиновый компаунд остается мягким и гибким в холодную погоду, что способствует хорошему сцеплению. Резиновая смесь лучше всего работает при температурах выше ~ 45ºF и разработана для увеличения срока службы протектора.
ТРУБКА Зимние шины обычно имеют больше ламелей для максимального сцепления в зимних условиях вождения. Накладки на ламели всесезонных шин отводят тепло и обеспечивают дополнительное сцепление на мокрой дороге.

Остановка и управление важны

Когда вы едете по голому или мокрому асфальту, правильный комплект всесезонных шин разработан для обеспечения безопасности на дороге.Они хорошо себя чувствуют даже в мягких зимних условиях. Но когда погода ухудшается, а дороги покрываются льдом и снегом, правильный комплект зимних или зимних шин поможет вам сохранить контроль над автомобилем. Это включает остановку. Подумайте об этом так: отправляясь в длительный поход, пара кроссовок поможет вам пройти практически по любой местности. Даже снег. Но когда вы добираетесь до утрамбованного снега и льда, снегоступы - единственный выход. Они созданы для зимних условий.


Стоит ли покупать комплект зимних шин?

Ответ зависит от того, какую зимнюю езду вы ведете.Хорошей идеей может быть установка комплекта зимних шин на ваш автомобиль с ноября по март. Особенно, если вы собираетесь в горы каждые выходные или ваш город сильно пострадал от зимней погоды и месяцами остается на морозе или около него.

Кроме того, сезонная замена зимних шин на всесезонные поможет продлить срок службы зимних шин.

Les Schwab Совет: Набор цепей, которые подходят вашему автомобилю, поможет вам оставаться в безопасности на дороге, когда ваши всесезонные шины теряют сцепление с дорогой.


Приобретите зимние шины (и совет) в Les Schwab

По мере приближения зимы местный Les Schwab может помочь вам решить, подходит ли вам комплект зимних / зимних шин и нужны ли вам шипы. Кроме того, мы можем помочь установить на вашем автомобиле комплект цепей противоскольжения для вашей следующей поездки в глубокие глубины.


Назначить встречу

Best AT MT или всесезонные зимние / зимние шины для грузовиков и джипов

Наш тест на зимние шины направлен на поиск лучших внедорожных шин для снега, лучших внедорожных шин для зимнего вождения, лучших всесезонных шин. в снегу, и лучшие старые добрые зимние шины.Мы проделали работу и получили подробные результаты, которые должны помочь вам сделать правильный выбор, когда дело доходит до выбора лучших зимних шин для вашего внедорожника.

Просмотреть все 43 фотографии

Мы задали следующие вопросы:

«Грязевые шины - хороший выбор для езды по снегу или бездорожью?»

«Стоит ли покупать специальные зимние шины только для того, чтобы использовать их в течение нескольких месяцев зимой?»

«Всесезонные шины хороши на снегу?»

"Что такое Снежинка Трех Вершин (3PMSF)?"

"Означает ли шина M + S, M / S или M-S, что это зимняя шина?"

Продолжайте читать ДВА ИСПЫТАНИЯ СНЕЖНЫХ ШИН, чтобы найти лучшие зимние шины!

Посмотреть все 43 фотографии

Шины M + S на снегу

Не обманывайте себя: обозначение M + S на ваших шинах не обязательно означает, что шина является зимней.Фактически, обозначение M + S строго соответствует стандарту visual (читай: нет оценки производительности). Официальные документы Ассоциации производителей шин США содержат подробные сведения о дизайне, которые, как утверждается, улучшают характеристики шины в грязи и снегу по сравнению с шинами, отличными от M + S, например ориентация краев / карманов в рисунке протектора и процент контактной поверхности что занято пустотами (промежутками между блоками протектора). Шины, которые продаются как всесезонные, всепогодные и даже для грязи и вездехода, могут иметь обозначение M + S.Шины, отмеченные знаком M + S, в некоторых штатах позволяют проезжать через посты контроля цепи шин.

Просмотреть все 43 фотографии

Что такое снежинка трех вершин горы (3PMSF)?

По сравнению с обозначением M + S, шины с трехгранной горной снежинкой (3PMSF) были протестированы и соответствуют стандартам производительности. 3PMSF не заменяет обозначение M + S, поскольку и то, и другое часто можно встретить на одной шине. Шины с 3PMSF прошли процедуру тестирования третьей стороной Американского общества испытаний и материалов (ASTM), которая измеряет переменные, которые могут включать в себя ускорение по прямой, торможение и прохождение поворотов на снегу.Характеристики в этих категориях измеряются по стандартной эталонной испытательной шине ASTM. Имейте в виду, что когда производитель подвергает свои шины этой проверке третьей стороной, он может выбрать, какая часть результатов (если таковая имеется) будет доведена до потребителей. Итог: когда вы видите эмблему 3PMSF, знайте, что продукт был протестирован в снежных условиях. Ищите эмблему 3PMSF на специальных зимних шинах, а также на некоторых предложениях для бездорожья и пересеченной местности.

Просмотреть все 43 фотографии

Снежные шины для полноприводных автомобилей и легких грузовиков

Шины представляют собой сложные системы, в которых много компромиссов, поскольку они круглые и черные.Это означает, что, выбирая специальную зимнюю шину или зимнюю шину для вашего внедорожника или легкого грузовика, вы, вероятно, жертвуете характеристиками в других сценариях, таких как вождение в теплую погоду или износ протектора. Однако для климата, где зима означает долгие месяцы на скользкой белой поверхности, использование специальных зимних шин может оказаться целесообразной стратегией. Эти шины предназначены для использования на дорогах только зимой и имеют мягкую резиновую смесь с многочисленными ламелями на протекторных блоках.

Если смотреть на шину, ламели - это самые маленькие прорези в блоках протектора, и они стратегически спроектированы для контроля жесткости блоков, шума, тепловыделения и отвода воды.По мере того, как шина катится, ламели расширяются, открывая больше краев снегу и обеспечивая большее сцепление. Укрепление протектора снегом - это механизм, с помощью которого зимние шины удерживают снег. (Подумайте: снег прилипает к снегу, когда вы катите снежный ком.)

Зимние шины, как правило, имеют резиновую смесь с более низкой температурой стеклования (температура, при которой полимеры, такие как шины, переходят из пластичных и эластичных в стеклообразные и хрупкие) и спроектированы так, чтобы лучше всего работать при температурах ниже 45 градусов по Фаренгейту. Это, в сочетании с увеличенным количеством ламелей, приводит к ускоренному износу при использовании зимних шин на сухом асфальте.Некоторые зимние шины также имеют штифты для снежных шипов, что увеличивает тягу в холодную погоду. Если это ваш метод борьбы со снегом, мы рекомендуем второй комплект шин для вашего автомобиля в теплое время года.

Посмотреть все 43 фото

Нужны ли цепи противоскольжения?

Им (обычно) не больно! Ношение цепей противоскольжения является законом в некоторых штатах, и цепи могут потребоваться для передвижения по некоторым шоссе во время зимних штормов. В противном случае цепи противоскольжения могут обеспечить дополнительную тягу вашему автомобилю в скользких условиях.По нашему опыту, если у вас есть свободное пространство в колесных арках, выбирайте усиленные сцепные цепи, а не более легкие тросовые цепи. Поверьте, когда это необходимо, вам нужен дополнительный кусок.

Цепи позволяют вашим шинам врезаться в мерзлый ледяной грунт, где резина ваших шин не сможет найти сцепление. Точно так же цепи могут закопать вас прямо в глубоком снегу, как шина для бездорожья, и вы застрянете. При неправильной установке цепи также могут вызвать повреждение листового металла и других частей автомобиля, поэтому правильное натяжное оборудование (и практика) имеют первостепенное значение.Обязательно установите цепи как минимум на ведущую ось, а также на управляемую ось.

Посмотреть все 43 фотографии

Тест зимних шин: 11 шин протестировано на Jeep

Мы протестировали шины General, Goodyear, Nexen, Pirelli, Kenda, Toyo, Dick Cepek, Mickey Thompson и Yokohama в зимних условиях. В качестве тестовых автомобилей использовались Jeep (двухдверный JK Wrangler 2017 года и LJ 2005 года выпуска). Тестирование состояло из обычных ежедневных сценариев вождения и приключений на джипах и длилось более трех лет.Шины ездили по шоссе, по городу и по тропам, покрытым снегом от нескольких дюймов до нескольких футов. Никто не выиграл, никто не проиграл, и рейтингов нет; тем не менее, мы поделимся своими наблюдениями из нашего времени с каждой шиной на снегу.

Посмотреть все 43 фотографии

Шины, испытанные на снегу (нажмите каждую для более глубокого анализа)

Посмотреть все 43 фотографииСмотреть все 43 фотографии

Pirelli Scorpion All-Terrain Plus

Представленная в 2018 году, новейшая модель Pirelli вездеход построен на базе Scorpion ATR компании.В дополнение к более агрессивным боковинам и улучшенной эстетике, шина была оценена для суровых условий эксплуатации на снегу и получила награду Three-Peak Mountain Snowflake. При первом осмотре мы были впечатлены плотностью ламелей Scorpion All-Terrain Plus, так как она почти напоминала таковую у специальных зимних шин. Ходовые качества на шоссе с утрамбованным снегом были впечатляющими, а трогание с места, повороты и торможение были вполне предсказуемыми.

Frosthand Adv-ice: Если высокая скорость и сцепление с мокрой травой так же важны, как и проезд по санной трассе, это ваша шина.

Просмотреть все 43 фотографии Просмотреть все 43 фотографии

Goodyear Wrangler DuraTrac

Мы видели эту шину повсюду, от специализированных плуговых станков до колодок OEM для полутонных грузовиков. Мы также были впечатлены тем, насколько хорошо он преодолел разрыв между грязевыми и вездеходными шинами. Грязь была сильной стороной проушин глубиной 18/32 дюйма, плечевые блоки уверенно цеплялись за камни, а рисунок протектора с ламелями хорошо себя чувствовал в зимние месяцы.

Frosthand Adv-ice: Зимнее обслуживание не проблема, но боковины оставляют желать лучшего.

Просмотреть все 43 фотографии Просмотреть все 43 фотографии

Mickey Thompson Baja Pro XS

Когда мы увидели эту дико агрессивную резину от Микки Томпсона, было трудно мечтать о сценарии бездорожья, где бы они не были отличиться. После того, как мы разбили наш комплект шин Baja Pro XS по грязи, камням и гравию; мы попали в зимний шторм. На заснеженных дорогах участок мясистых блоков протектора шириной 13,5 дюймов шлепнулся о слякоть и, несмотря на отсутствие обильных ламелей, в целом держал нас в нужном направлении.На тропах зияющие пустоты и разъяренные Сайдбоксы продирались сквозь снег, часто вплоть до грязи и камней под ними, даже когда снег накапливался к нашим фарам.

Frosthand Adv-ice: Микки делает их высокими и широкими (размеры от 35 до 58 дюймов), поэтому мы рекомендуем использовать большие размеры, чтобы преодолевать самые глубокие сугробы.

Смотреть все 43 фотографииСмотреть все 43 фотографии

Nexen Roadian MTX

Roadian MTX от Nexen (это Mud-Terrain Xtreme) двусторонний.Каждая из его боковин имеет свой рисунок («Машина» и «Зверь»). Размеры флотации имеют трехслойные боковины и рассчитаны на нагрузку F для всех, кто буксирует и буксирует. Подъем по заснеженным шоссе при уличном давлении не был проблемой для MTX, даже когда слякоть была глубокой. Мы направили шины в морозные валуны, где боковины защищали от сильных ударов, а гусеницы ловко перекатывали снег, заставляя нас двигаться.

Frosthand Adv-ice: У этой шины минимальные ламели и широко расставленные протекторы, возможно, не лучшая комбинация для плотного дорожного снега, но ее тяговое мастерство и прохождение лопатой вне трассы заслуживают вашего внимания.

Просмотреть все 43 фотографии

Dick Cepek Trail Country EXP

Trail Country EXP находится между внедорожной Fun Country компании и грязевой Extreme Country. Усиленный диоксидом кремния состав обеспечивает улучшенные характеристики на мокрой дороге, более широкое расстояние между грунтозацепами обеспечивает большую способность копать в грязи и снегу, а волнообразные ламели в блоках позволяют немного прогибаться при движении шины по местности. Характеристики на снегу лучше подходят для грязевых покрышек на глубоком снегу, а также на твердом и свежем снеге.

Frosthand Adv-ice: Если вам нравится свежий снег с большим количеством грязи под ним, чем льда, но вам нужна управляемость шины A / T, посмотрите сюда.

Просмотреть все 43 фотографии Просмотреть все 43 фотографии

Kenda Klever R / T

Эта шина идеально подходит для вездеходных и грязевых покрышек с меньшим расстоянием между выступами, заметными ламелями и глубокими пустотами между блоками протектора. После пыток Kenda Klever R / T в зимних условиях мы продолжили наказывать их камнями, грязью и гравием.Спойлер: проколов нет, нареканий нет.

Frosthand Adv-ice: Вот ваш тройной критерий между экономичностью, настраиваемой устойчивостью к снегу (шипованная) и надежностью на бездорожье.

Посмотреть все 43 фотографииСмотреть все 43 фотографии

Toyo Open Country A / T III

Мы обнаружили, что с обновленным дизайном Open Country A / T III были улучшены по сравнению со своим предшественником. Ходовые качества на снегу и проходимость были достойными похвалы на резком внедорожном покрытии, и мы ничего не скрывали, когда дело доходило до нашей оценки.Мы с уверенностью скажем, что шина заслужила рейтинг 3PMSF, так как она предсказуемо работала в любой зимней ситуации: от шоссе и трасс, заваленных глубоким снегом, до медленного маневрирования в умеренно плотной слякоти.

Frosthand Adv-ice: Просто посмотрите мимо неагрессивных протекторов боковин, и вы получите шину, которая, вероятно, произведет впечатление от альпинариев до снежных шквалов.

Просмотреть все 43 фотографииСмотреть все 43 фотографии

General Grabber X3

Красные буквы на боковых стенках приковали нас, и мы продолжили тащить грязную местность General через ужасные скалы и сугробы.Прежде чем мы добрались до трасс, мы изучили управляемость X3s в городе и вне развала на сильно засыпанных снегом улицах. Несмотря на относительное отсутствие ламелей, мы не обнаружили, что скользим вбок больше, чем ожидалось. Когда мы повернули к корявым выбоинам, усеянным камнями и полностью покрытым пухом, открытые ступени скатывались в грязь, в то время как агрессивные боковины позволяли нам уверенно двигаться вперед.

Frosthand Adv-ice: Посмотрите сюда, если снег - третье по частоте состояние, в которое вы катаетесь, и вам нужна привлекающая внимание боковина.

Посмотреть все 43 фотографииСмотреть все 43 фотографии

Yokohama Geolandar X-AT

Беглый взгляд, мы были удивлены , а не , обнаружив эмблему 3PMSF на Yokohama Geolandar X-AT. Как бы то ни было, первым местом, где мы рискнули, была метель. Мы снизили давление примерно до 15 фунтов на квадратный дюйм под нашим LJ Wrangler '05 и были в значительной степени впечатлены тем, как далеко, даже с открытыми передними и задними дифференциалами, мы пробирались через свежий порошок. Съезд с тропы и пересечение снежно-снежной смеси на проезжей части было не чем иным, как обычным явлением.

Frosthand Adv-ice: Никаких жалоб на снегу и замечательно тихо на пути к тропам.

Просмотреть все 43 фотографии Просмотреть все 43 фотографии

General Grabber A / Tx

Мы нашли снег ближе к концу нашей 10 000-мильной безумной поездки на вездеходе Grabber, и мы были сбиты с толку. Управление на снегу было одним из самых предсказуемых, которые мы когда-либо испытывали. Сцепление на бездорожье в белом цвете также было достойным похвалы как на глубоком снегу, так и на скользких, липких грязевых трассах.Да, блоки шипованные, но мы говорим, что без них зимние характеристики были более чем приемлемыми!

Frosthand Adv-ice: Когда путешествие по бездорожью так же важно, как и уверенность зимой, обратите внимание на Grabber A / Tx.

Просмотреть все 43 фотографии Просмотреть все 43 фотографии

BFGoodrich T / A KM3

Мы сделали ставку на то, чтобы тщательно использовать эту шину в грязи и камнях, и, как следует из названия T / A, мы обнаружили он достоин "Terrain Attack". Когда мы направили KM3 на свежий снегопад, он быстро пробрался в грязь под снегом и, когда мог, генерировал тягу.Мы уверенно поворачивали его усиленные боковины о бревна, выбоины и камни, чтобы найти сцепление, но рисунок протектора иногда с трудом собирал снежный покров, необходимый для того, чтобы мы продолжали двигаться вперед.

Frosthand Adv-ice: Если вы постоянно молотите грязь и камни, а они редко покрываются льдом и снегом, обратите внимание на KM3.

Просмотреть все 43 фотографии

Типы протектора, которые мы тестировали, являлись заводскими всесезонными шинами на Ford F-150 SuperCrew 4x4 2016 года, которые мы использовали в качестве тестовых мулов, которые боролись с грязью, вездеходом, шипованными зимними шинами и не - зимняя шина с шипами, предоставленная Tire Rack, на основе наивысшего рейтинга удовлетворенности клиентов в каждой категории.

Посмотреть все 43 фото

Претенденты:
Goodyear Wrangler Fortitude HT OWL (диапазон нагрузки SL)
Bridgestone Blizzak DM-V2 (диапазон нагрузки SL)
Goodyear Ultra Grip Ice WRT LT (диапазон нагрузки E)
BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 RWL (диапазон нагрузки C)
Firestone Destination M / T (диапазон нагрузки E)

Все шины были доставлены на испытательный трек со склада Tire Rack, смонтированы и сбалансированы на стальных колесах, без датчиков контроля давления в шинах (TPMS). TPMS не требовалось для того типа замкнутого тестирования, которое мы проводили, потому что мы проверяли давление в каждой шине каждый раз, когда выезжали на тестовую трассу.

Посмотреть все 43 фотографии

Установка для испытания зимних шин, чтобы найти лучшую зимнюю шину

Бак на 36 галлонов каждого грузовика был заполнен, и давление в шинах было установлено на 35 фунтов на кв. другие - в соответствии со спецификациями производителей шин для F-150. Все испытания проводились с раздаточной коробкой в ​​режиме 4Hi, как и при нормальной езде в таких условиях. Затем Роджерс и Кэмпбелл оснастили каждый F-150 регистратором данных Racelogic DriftBox для записи каждого аспекта движения транспортного средства на полумильном участке трассы и области ускорения / торможения, которую мы выбрали для испытаний.

Посмотреть все 43 фотографии

Сбор данных для теста зимних шин

Наш тест на лучшую зимнюю шину состоял из двух элементов: ускорения / торможения и управляемости. DriftBox записывал время и расстояние для каждого сегмента, и каждый комплект шин тестировался шесть раз. В конце каждого сеанса тестирования шин мы загружали данные в ноутбуки для анализа. Роджерс, имеющий десятилетний опыт испытаний шин для Tire Rack, был нашим руководителем для сбора данных по заснеженной дороге, в то время как Кэмпбелл проводил испытания на ускорение и торможение на вспаханном участке, специально предназначенном для этой цели.Тесты начались с всесезонных контрольных шин, затем были переключены на двух претендентов, затем снова на контрольные шины, затем на двух последних претендентов и снова на контрольные. Этот чередующийся режим между OEM-шинами и шинами конкурентов позволил нам компенсировать любые отклонения, возникающие при изменении температуры в течение дня на поверхности трассы. Тестирование на торможение и ускорение было в прямом смысле простым. Мы разогнали F-150 настолько сильно, насколько позволяла антипробуксовочная система, до 30 миль в час, сохранили эту скорость на два счета, затем прибили тормоза, позволив ABS остановить грузовик, как если бы это было при экстренном торможении.

Посмотреть все 43 фотографии

Второй день был потрачен на трассу, проехав на ней настолько быстро, насколько позволяли шины, не соскальзывая и не используя приемы раллийного стиля. Как мы и ожидали, несколько пробежек по заснеженной дороге длиной в полмили и участку разгона / торможения усилили характеристики и недостатки каждой шины, поэтому мы смогли определить, какая шина была лучшей для зимнего вождения.

Результаты: какая зимняя шина лучшая?

В конце наших двухдневных испытаний стало очень ясно, какие протекторы лучше всего подходят для зимних шин, когда речь идет о том, чтобы водитель чувствовал себя лучше, управляя пикапом на заснеженных дорогах.Вот как себя чувствовали пять различных типов протектора при подсчете цифр:

См. Все 43 фотографии

Firestone Destination M / T
Типичные шины с малым сцеплением, которые предпочитают многие владельцы пикапов во всем мире, которым нужно копать и стропать свои шины. транспортных средств в менее чем оптимальных условиях вождения. Однако сцепление со снегом основано на удержании снега в протекторах шин, а не на его выбросе. Способность M / T копать и убирать снег со снегом была явно очевидна в его плохих характеристиках.Общий рейтинг: # 5

Просмотреть все 43 фотографии

Goodyear Wrangler Fortitude HT
В целом работает лучше, чем рисунок протектора грязевой шины. Конструкция с четырьмя ребрами жесткости, плотные блоки протектора и глубокие ламели дают ему возможность удерживать снег в протекторе достаточно долго, чтобы обеспечить достойное сцепление во время как при разгоне с 0 до 30 миль в час, так и при торможении с 30 до 0 миль в час. Общий рейтинг: # 4.

Просмотреть все 43 фотографии

BFGoodrich All-Terrain T / A KO2
Представитель внедорожника, который превзошел требования производителей резины Америки (RMA) к характеристикам сцепления на суровом снегу для достижения рейтинга «Снежинка трех вершин».BFG не справлялся с ускорением так же хорошо, как Fortitude, но компенсировал это торможением и прохождением поворотов против контрольного протектора. Общий рейтинг: # 3

Просмотреть все 43 фотографии

Goodyear Ultra Grip WRT LT
Представляет собой устаревшую технологию в сегменте шипованных зимних пикапов. В покрышке Ultra Grip WRT с рейтингом E используется специальный состав протектора для льда, обеспечивающий улучшенное сцепление на льду и заснеженных дорогах. Хотя у него меньше щелевидных прорезей в блоках протектора, чем у Blizzak, и более широкие канавки / пустоты между блоками, он показал практически одинаковые характеристики: в среднем всего 1.На 3 фута больше, чем у Blizzak. Общий рейтинг: # 2.

Просмотреть все 43 фотографии

Bridgestone Blizzak DM-V2
Специальная нешипованная зимняя шина, разработанная специально для пикапов и внедорожников. Он представляет собой новейший состав протектора и дизайн для езды по снегу и льду. DM-V2 остановился на половине расстояния от грязевой шины, обеспечивая исключительную тягу на всех участках испытательного трека. Общий рейтинг: # 1

Посмотреть все 43 фото

Итог: какая зимняя шина для грузовиков лучшая?

Неудивительно, что специальные зимние шины, нешипованные или шипованные, по сравнению с другими типами протекторов, опережают прохождение извилистой дороги и испытания по прямой.