Как парковаться параллельно задним ходом: Парковка задним ходом пошагово. Параллельная парковка передом. Как освоить движение задним ходом

Парковка задним ходом пошагово. Параллельная парковка передом. Как освоить движение задним ходом

Как выполняется параллельная парковка, пошаговая инструкция, разъяснения в подробностях даются в автошколе, теория закрепляется практическими занятиями. Казалось бы, все просто, зеркала не торчат, бампер бордюром не помят, авто втиснулось между соседними машинами, стоит ровненько. Но зачастую, чтобы поставить автомобиль правильно даже опытному водителю может понадобится помощь сторонних лиц, особенно если отсутствует парктроник. Далее подробно разберем, как выполняется параллельная парковка пошаговая инструкция, видео и фото материалы помогут нам подробно проиллюстрировать процесс.

Основные правила

Параллельная парковка заключается в постановке автомобиля параллельно проезжей части, в одну линию с другими, ранее припаркованными, транспортными средствами. Здесь отметим, что для успешной параллельной парковки задним ходом требуется расстояние между ранее установленными автомобилями на полтора метра больше, чем длина вашей машины.

Схема общих правил для успешной параллельной парковки

Параллельная парковка техника выполнения:

• включите аварийную сигнализацию;
• остановите автомобиль на расстоянии полуметра от впереди припаркованного, так чтобы его левый задний угол оказался у вашего правого заднего колеса, обязательно переключитесь на нейтральную передачу;
• смотрите назад через правое плечо, включите задний ход, начинайте двигаться медленно назад;
• поворачивайте вправо руль, чтобы автомобиль направился в правый задний угол свободного места;
• когда переднее сиденье вашей машины поравняется с задним бампером впереди припаркованного авто, а в вашем левом зеркале «нарисуется» правая фара авто сзади, поставьте руль прямо, медленно продолжайте движение назад;

Параллельная парковка – схема движения автомобиля

• после того, как передний бампер вашей машины поравняется с задним бампером переднего авто, поверните руль до конца влево и закончите движение вашей машины задним ходом;
• если появилась необходимость, чуть подравняйте ваш автомобиль;
• после того, как автомобиль установлен в парковочный карман, поверните руль и установите колеса прямо, переключите передачу на парковочный режим, не забудьте включить стояночный тормоз после остановки.

Припарковав свой автомобиль, убедитесь, что вы соседние машины смогут свободно выехать с парковки.

Этапы параллельной парковки задним ходом

Параллельная парковка задним ходом для начинающих заключается в трех этапах:

• заучивание алгоритма установки авто;
• практическое выполнение парковки на автодроме;
• наблюдение и вдумчивое запоминание, как изменяется траектория автомобиля при каждом действии.

Ещё вчера вы были учеником автошколы, а уже сегодня вы полноценный участник дорожного движения. Казалось бы, заветная мечта исполнилась, но не тут-то было. Страх и неуверенность на дороге не оставляют вас в покое. Как заставить себя успокоиться и прекратить суетиться? Как научиться парковаться? И парковаться задним ходом? Об этом и многом другом, я расскажу вам прямо сейчас.

Для начала я хочу рассказать о парковке передом. Это значит, что вам необходимо припарковаться параллельно бордюру чётко по ходу движения.

Использовать такой тип парковки стоит в случае, если в вашем распоряжении солидное свободное пространство. Никогда не стоит рисковать, если расстояние между автомобилями небольшое, в противном случае вы потратите много времени и нервов впустую. Говорю по своему опыту.

Кроме того, хочу обратить ваше пристальное внимание на колёса в момент движения. Задние колёса движутся по малому радиусу, а передние по большому. Таким образом, получается, что задние, якобы срезают поворот, а значит, вы можете легко наехать на бордюр колесом. А еще есть иной риск: вы можете задеть бампер рядом стоящей машины, если рано начнёте крутить руль. Как избежать данного казуса? Выкручивайте руль только тогда, когда бампер соседней машины сравнялся со средней стойкой между вашими дверьми. Парковка передним ходом – еще полбеды, самое страшное для новичков, как говорится, впереди.

Парковка параллельно бордюру

Максимально включите воображение и представьте картину: вы приехали, допустим, к месту работы.

Автопарк уже собран, теперь вам необходимо найти себе местечко. Итак, вы его нашли. С чего следует начать:

1. Снизьте скорость, сократите ее до минимума.
2. В случае если кто-то решил выехать, а вы планируете занять вакантное местечко, укажите направление поворотником выезжающему, чтобы он понимал, что вы хотите занять данное место.
3. Не поленитесь ещё раз убедиться, что вам наверняка хватит места. Ориентировочно вам необходимо расстояние в полторы длины вашего автомобиля.
4. Встаем параллельно впереди стоящей машины. Важно, расстояние между боковой стороной автомобилей должно составлять не менее 1,5 – 2 метра. Плавно сдаём назад. Обязательно смотрим через правое плечо в заднее боковое стекло. Постоянно контролируйте руль. Если вы увидели заднюю часть автомобиля, который располагается параллельно вашему авто, остановитесь.
5. Выкручивайте руль до упора вправо в сторону бордюра, а взгляд переводим в левое зеркало заднего вида.
6. Плавно и аккуратно двигаемся назад.
7. В случае если в поле вашего зрения появляется левая, а затем правая фара автомобиля, припаркованного сзади, моментально останавливайтесь.
8. Теперь возвращаем руль в прямое положение и спокойно едем назад, целенаправленно вписываясь в рамки парковочной позиции. Не забываем смотреть в правое зеркало, которое должно чётко выровняться с задним левым углом впереди стоящего автомобиля. Если вы «закрыли» его левый фонарь, остановитесь.
9. Теперь ваш бампер находится на одной линии с краем заднего бампера передней машины. Выкручиваем влево до упора.
10. Снова начинаем двигаться назад. Итак, в момент, когда ваш автомобиль встанет параллельно бордюру, останавливаемся.
11. Ставим колёса прямо, выравниваем интервал между передней и задней машиной.

Главное научиться пересматривать картинку с правого и левого зеркала. Это гораздо легче, чем смотреть назад или парковаться с открытой дверью. Освоив эту мастерство, вам будет намного легче в дальнейшем находить место остановки.

Парковка задним ходом

Теперь вы имеете представление о том, как припарковаться параллельно бордюру. А сейчас я вам расскажу, как научиться парковаться задним ходом перпендикулярно бордюру.

1. Определяемся с парковочным местом.
2. Снижаем скорость.
3. Чуть ближе подъезжаем к близстоящим автомобилям.
4. Правое зеркало вашего автомобиля должно быть на уровне правой фары соседней машины. Но, только в том случае, если потенциальное парковочное место находится справа от вас.
5. Выкручиваем колеса влево.
6. Чуть-чуть проезжаем вперёд для того, чтобы поставит авто перпендикулярно бордюру.
7. Колёса ставим ровно и двигаемся назад до тех пор, пока не увидим левую фару дальнего автомобиля, кстати, это, пожалуй, ключевой момент в обучении парковке между машинами. Всю эту картину мы наблюдаем в правом боковом стекле. Не забываем контролировать расстояние вашего авто до первого.
8. Далее, выкручиваем руль вправо и сдаём назад очень медленно. Обязательно следим за расстоянием до автомобилей.
9. Начинаем выравнивать руль. В момент, когда вы встали параллельно соседним машинам, двигайтесь назад до тех пор, пока не дойдёте до конечной точки парковки.

Вот и всё, в принципе. Не забудьте убедиться, что при заднем ходе на месте стоянки уже не стоит машина. Зеркала иногда сложно понять, особенно новичку. Они приближают картинку сзади и без опыта ориентироваться сложно.

Конечно, идеальный вариант – это пару вечеров или несколько выходных оттачивать мастерство на какой-то площадке. Это безопаснее и лучше. Можно ставить видимые границы и тренироваться с их помощью. Поверьте, несколько часов такой практики и страха при парковке будет значительно меньше. Главное постарайтесь спроектировать, как можно больше ситуаций. Приведу примеры:

• заезд на стоянку передом;
• выезд со стоянки;
• заезд задним ходом;
• умение выехать задним ходом;
• парковка между машинами;
• остановка на специальной разметке.

Теперь вы знаете о парковке гораздо больше, но, я вам рекомендую посмотреть обучающее видео, как научиться парковаться новичку, в свое время оно мне тоже помогло, для того, чтобы картина стала чётче и яснее.
Научиться парковаться быстро невозможно без практики, а особенно новичку. Наберитесь терпения и через некоторое время вы уверенно будете парковаться даже в самых сложных ситуациях. Успехов!

Вы только-только сели за руль собственного автомобиля, сдали все необходимые экзамены, получили права. В автошколе вам дали все необходимые знания о тонкостях и нюансах движения по дорогам, также вы попробовали все это на практике на автодроме и на городских улицах. Но этого недостаточно.

Часто начинающим не хватает навыка парковки. Без него в условиях города будет очень трудно. В любых городах часто не хватает парковочных мест, пространство ограничено. Начинающие водители могут даже испытывать страх. Неправильные действия способны приводить к авариям. И даже если автолюбитель умеет парковаться передом, то парковка задним ходом может стать большой проблемой для большинства. Рассмотрим основные схемы, правила, нюансы такого процесса. Эти советы очень пригодятся тем, кто недавно сел за руль собственного авто.

Как освоить движение задним ходом?

Маневрирование задним ходом в городе — это достаточно опасно. Зачастую опасность заключается в том, что водитель не получает достаточное количество информации о людях на дороге или же о других объектах, которые находятся сзади машины. Именно поэтому для уверенного движения задом нужно настроить боковые зеркала. Опытные автолюбители рекомендуют настраивать зеркала так, чтобы задние крылья можно было видеть на 15 %, а остальное — это обзор ситуации. Нужно убедиться, что зеркала не перекошены ни вверх, ни вниз.

Но наклонить боковые зеркала вниз все-таки придется. Парковка задним ходом рядом с бордюром невозможна без правильного наклона зеркала.

Не доверяйте зеркалу

Опытные водители с уверенностью говорят, что не стоит слишком надеяться на зеркало. Особенно не следует доверять салонному изогнутому. Они слишком искажают реальные расстояния до объектов или препятствий. Естественно, данный факт мешает начинающему парковаться правильно.

Чтобы полностью контролировать движение и ситуацию сзади вашего авто, лучше оборачиваться назад и наблюдать через заднее стекло. Так можно получить значительно большее количество информации.

Умение грамотно рулить и трогаться — залог безопасности при парковке задом

Теоретически ездить задом очень просто. Если повернуть руль в правую сторону, машина повернет направо, и наоборот. Когда начинающий автолюбитель покидает стены автодрома, а рядом больше нет опытного инструктора, эти знания куда-то исчезают.

Чтобы парковка автомобиля задним ходом не привела к аварийным ситуациям, нужно освоить навык медленного движения задом. Если этого нет, тогда не нужно полностью отпускать педаль сцепления. Здесь рекомендуется работать более импульсивно. Нужно двигаться — отпускайте педаль, покатились — утапливайте педаль сцепления в пол. На газ слишком давить не следует.

Некоторые начинающие водители, которые получают важные знания и уроки вождения в различных автошколах, учатся ездить задним ходом лишь на сцеплении. Совсем без газа. Это неправильно. В реальных условиях ситуации бывают разные.

По поводу рулевого управления можно еще заметить, что для начинающих лучше использовать заднее стекло в качестве лобового. Так, достаточно повернуть корпус назад. Поворот руля повернет заднюю часть авто вправо, и наоборот. Важно понимать, что совершенно любая машина более маневренная при заднем ходе. Здесь более резкие углы поворота. Важно не терять положение рулевого колеса, при котором машина едет прямо.

Эти знания и умения очень важны. Без них у вас не получится парковаться правильно. Это может привести к нелепым ДТП, поцарапанным иномаркам и различным неприятностям.

Парковка задним ходом для начинающих

Если вы хотите усовершенствовать свои умения или обучиться парковке задом с нуля, тогда не обойтись без тренировок. Для этого подойдет специальная площадка. На ней уже может быть нанесена разметка, а если нет, тогда можно расставить на площадке колышки либо стойки. Они играют роль других машин. Расстояние между этими «автомобилями» должно превышать длину вашего авто в два раза.

Колышки являются не только отличным методом тренировок. Также это экономически выгодно. Если ваше авто столкнется со стойкой, это гораздо дешевле, нежели столкновение с дорогой иномаркой.

Прочувствуйте габариты

Парковка задним ходом без чувства габаритов практически невозможна. Оно нарабатывается с опытом, а те водители, которые идеально представляют размеры своего авто, работали над этим пару лет. Этому нельзя научить, нужно только пробовать.

Как парковаться правильно?

Когда автолюбитель пытается где-нибудь припарковаться, необходимо обеспечить правильное разделения внимания. При движении задним ходом важно не только крутить головой во все стороны, но и посматривать в зеркала. Просто смотреть назад — это отлично, однако от обзора скрыто все то, что ниже уровня. Зеркала позволяют получить более точную информацию о препятствии. Так можно во всех смыслах контролировать ситуацию, а автомобиль будет более маневренным.

Выполняя движение задним ходом, пусть это будет парковка задним ходом между двумя автомобилями, нужно обязательно учитывать, что те автомобили, у которых привод задний, имеют минимальный радиус разворота. У полноприводных машин этот показатель максимальный. Собираясь выполнить парковку, прочертите мысленно траекторию движения, и тогда вы намного быстрее поймете, как и что делать.

Парковка задним ходом

Параллельная парковка задним ходом — одна из типовых. Эта схема действительно сложная. Здесь нужно учесть буквально каждую мелочь. Подготавливаясь к маневру, необходимо поравняться с машинами рядом с вашим местом. Дистанция между вашим автомобилем и другим не должна быть более 1,5 м.

Первым делом установите свою машину параллельно авто, которое после маневра будет спереди. Задние колеса вашего автомобиля должны находиться максимально четко напротив колес этого авто. Довольно непросто понять, как выполняется парковка задним ходом. Схема поможет вам лучше сориентироваться.

Теперь выкрутите руль до упора вправо и аккуратно начните двигаться задом. При этом ситуацию нужно контролировать в левое зеркало. Движение продолжайте, пока не увидите переднюю фару машины сзади вас.

Дальше можно установить руль прямо и ехать так до тех пор, пока вы не увидите перед собой заднюю часть впереди стоящей машины. Сейчас можно повернуть руль влево, продолжая при этом двигаться. Авто припаркуется параллельно бордюру.

Когда выполняется параллельная парковка задним ходом, внимательно следите за передней частью вашего авто. Здесь важно не повредить объект, который находится впереди. Дальше остается лишь выровнять машину. Это делается для того, чтобы упростить выезд с вашего места.

Научиться парковаться по этой схеме вполне реально. Главное — понять порядок действий и отработать теорию на практике. Если у вас что-то не получилось, не стоит расстраиваться. Ведь параллельная парковка задним ходом для начинающих — это не так уж и просто.

О задней перпендикулярной парковке

Эта схема представляет собой такой способ, при котором автомобиль устанавливается параллельно другим машинам, которые рядом с вами, однако и перпендикулярно бордюру. Для тех, у кого этот метод не будет вызывать трудностей, он позволит очень легко становиться на стоянки и заезжать в гаражи.

Если вы хотите, чтобы перпендикулярная парковка задним ходом получалась у вас идеально, стоит снова потренироваться. Для этого можно не искать подходящую площадку. В качестве таковой подойдет ваш гараж. Постарайтесь аккуратно въезжать в гараж, а затем выезжать из него. Следует стремиться выполнять все действия практически на автомате. Многие начинающие водители предпочитают использовать для этого заранее нарисованную схему.

Алгоритм

Выберите подходящее место, где вы поставите ваше авто, подъезжайте к нему. Ваша задача — парковка задним ходом. Схема предусматривает остановку примерно за метр от других припаркованных автомобилей. Дальше начертите мысленную линию. Она начнется в центре заднего колеса и закончится на уровне кресла. Когда вы соедините ее с другой вертикальной линией, то получите точку. Она должна быть где-то в районе задней колесной арки. Мысленно найдите точку на разметке, за которую вы повернете.

Включайте поворот направо и заднюю передачу. Когда линия соединится с точкой на парковке, выворачивайте руль на полтора оборота. Двигайтесь максимально медленно. При этом важно чувствовать габариты вашего авто. Направляйтесь прямо к центру парковочной стоянки. Когда вы встанете параллельно другим, выровняйте колеса. Дальше еще двигайтесь назад, пока не встанете рядом с другими. Всегда смотрите назад и в стороны. Также обращайте внимание на зеркала. Парковка задним ходом между двумя автомобилями или любой другой способ требует сосредоточенности и внимания, особенно для начинающих.

Также учитывайте, что вам нужно будет как-то выходить. Поэтому прикидывайте расстояние, которого хватит, чтобы открыть двери. Осваивайте этот алгоритм, пока все не будет выходить автоматически. Если пока вы не уверены, купите парктроник. Так вы обезопасите себя и другие машины.

Подобная схема и навыки очень пригодятся вам на дороге. Это не что иное, как парковка задним ходом между автомобилями. Просто вместо других машин у вас гараж. Но алгоритм действий такой же.

Учимся прямой парковке

Это очень простой и нужный в городе способ. Здесь машина ставится вдоль чего-нибудь по прямой линии. Если вы решили припарковаться так, не нужно подъезжать к объектам спереди вас слишком близко. Также не забывайте о дверях. Обращайте внимание на препятствия рядом с вашими дверьми.

При прямой парковке подъезжайте к авто впереди вас максимально ровно на 1,5 м. Затем начните двигаться к бордюру. Не доехав передними колесами до бордюра 0,5 м, разверните автомобиль влево. Дальше выровняйтесь. Здесь нужно умение точного управления. Ориентируйтесь на габариты автомобиля перед вами. Также учтите безопасный выезд.

Выезжаем задним ходом

Для того чтобы выезд с парковки задним ходом был безопасным для вас и окружающих, сдайте назад до тех пор, пока ваш передний бампер не будет расположен на уровне окончания кузовов соседних авто. Теперь выкрутите руль в другую от выезда сторону и снова сдайте назад до тех пор, пока не сможете свободно двигаться вперед. Дальше поверните туда, куда вам нужно, и смело езжайте.

Если вы выбираете место для себя, тогда подберите такое, где ничто не будет угрожать авто. Здесь есть несколько простых правил. Если вам придется остановиться на подъеме, тогда выверните колеса в сторону бордюра. Это спасет, если откажут тормоза.

Не пытайтесь пролезть в узкие места. Так вы получаете шанс задеть соседние авто и нажить себе проблемы. Если у вас получится залезть в узкое место, то вы не сможете нормально выйти.

Прежде чем припарковаться на выбранном участке, изучите его на предмет высоких бордюров, клумб или столбиков. Это частая причина царапин, вмятин и других неприятностей.

Такое случается и с опытными водителями, а с начинающими тем более.

Не стоит слишком надеяться на парктроник. Часто случается, что электроника не срабатывает вовремя. Камеры имеют более высокую надежность.

Поэтому не стоит доверяться технологиям, а лучше отработайте навыки парковки до автоматизма и станьте первоклассным водителем. У вас все получится, парковка задним ходом теперь стала немного проще.

При прохождении обучения в автошколе будущих водителей обучают тому, как правильно делать параллельную парковку в 2019 году, однако некоторые желают закрепить навык самостоятельно и улучшить свое вождение. Для этого нужно тренироваться по приложенной схеме.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Одним из самых трудновыполнимых маневров является парковка транспортного средства. При совершении ошибок в данном деле нередко образуются пробки на дорогах, а иногда и аварии.

Чтобы предотвратить возникновение неприятных ситуаций, во всех автошколах обязательным условием является изучение правил параллельной парковки. Этот же норматив сдается и на экзаменах в ГАИ.

Общие моменты

Водитель должен быть сам заинтересован в том, чтобы изучить все действующие правила и не попадать в аварии или не создавать заторы на дорогах. Так, при прохождении обучения одним из основных упражнений является «параллельная парковка».

Основные понятия

Термины, с которыми сталкиваются будущие водители при обучении в автошколе:

На устном экзамене в ГАИ будет проверено знание основных понятий.

Цель упражнения

Главная цель изучения маневра «параллельная парковка» заключается в том, чтобы водитель получил навык по парковке на краю проезжей части и мог остановиться на обочине в условиях тесноты и большого количества автомобилей.

При выполнении данного упражнения главная задача водителя – втиснуться между двумя близко стоящими ТС.

Для легкого выполнения упражнения — параллельная парковка на площадке, пошаговая инструкция была разработана экспертами и применяется при обучении.

Действующая правовая база

Нормативные акты, применяемые руководством автошкол при обучении граждан вождению:

1. «О правилах дорожного движения». К документу прилагаются Основные Положения по допуску транспортных средств к эксплуатации…».
2. «О безопасности дорожного движения». регулируется процесс организации подготовки водителей и их обучения правилам безопасности дорожного движения.
3. «О лицензировании образовательных учреждений, осуществляющих подготовку и переподготовку водителей ТС».

Будущие водители должны быть предупреждены о том, что за нарушение ПДД им может быть назначено наказание по .

Как выполнить параллельную парковку

Водитель, который хочет обрести уверенность, должен освоить упражнение параллельная парковка, как правильно выполнить его – сказано в инструкциях.

Пошаговая инструкция

Алгоритм выполнения параллельной парковки:

• самый первый шаг – остановка транспортного средства на одной линии с автомобилем, за которым водитель желает припарковаться. Действовать нужно вдумчиво и осторожно, четко осознавая свои намерения. Чтобы в процессе выбора места не возникло проблем, нужно соблюдать определенную дистанцию – 50 – 100 метров с другими машинами, осуществляющими выезд или въезд;

Фото: схема остановки транспортного средства на одной линии с автомобилем

• затем руль выворачивается вправо на максимально возможный градус. Следует начать движение задним ходом, при этом, осуществляется наблюдение через правое боковое зеркало. Непосредственно перед тем, как приступить к выполнению маневра, нужно включить правый «Поворотник». Необходимо сразу же остановится, если становится заметно в зеркале, что позади стоит машина;

Фото: схема выворачивания руля вправо

• руль возвращается в исходное положение. При этом нужно потихоньку сдавать назад до тех пор, пока правое зеркало не поравняется с бампером стоящей впереди машины. До того, как положение будет выравниваться, нужно остановиться;

Фото: сдаем назад пока зеркало не сравняется с бампером впереди стоящей машины

• следующий шаг – максимальное выворачивание колеса влево. При этом нужно продолжать сдавать назад. Машина должна в конечном итоге встать параллельно бордюру между двумя машинами. Как правило, инструкторы советуют не проверять положение, высовываясь из окна, но если водителю так удобнее, данное действие не возбраняется;

Фото: схема максимального выворачивания колеса влево

• самое важное – следить за тем, чтобы при въезде не были задеты стоящие позади и спереди автомобили, а также бордюр. Если же машина становится криво, положение можно скорректировать при наличии некоторого свободного пространства.

Задним ходом (схема)

Каждый водитель хочет знать, как научиться быстро и легко парковаться. Это можно сделать, используя наглядные схемы. Начальный этап обучения всегда производится на автодроме, вдали от других машин, пешеходов.

После того, как действия будут отработаны, можно приступать к тренировке в городской черте, в реальных условиях.

Фото: схема параллельной парковки задним входом

Необходимые правила на автодроме

Чтобы правильно припарковаться с помощью вышеприведенных алгоритмов, нужно наработать навык. Для этого проводятся тренировки на автодроме.

Для тренировки используется замена условных ориентиров на реальные:

Данные ориентиры являются лишь условными, но необходимы для того, чтобы водитель мог выработать навык и совершить правильную параллельную парковку в условиях города.

По зеркалам

Тем, кто только недавно начал управлять автомобилем, нужно заполнить несколько истин. Прежде всего, не существует действующей инструкции по парковке передом, всегда необходимо выбирать правильную линию поведения на дороге, в зависимости от расположения ТС.

Всегда необходимо проверять обстановку по зеркалам. Так, заглядывая в зеркала заднего вида, водитель может правильно сориентироваться и повернуть руль в правильный момент.

Между двумя автомобилями

При выполнении парковки с движением назад для того, чтобы пристроиться между двумя автомобилями, водитель должен учитывать, что те авто, у которых имеется задний привод – радиус разворота минимален.

Полноприводные авто имеют максимальный показатель. Так, перед тем, как совершить парковку между двумя авто, необходимо мысленно выстроить траекторию движения, можно использовать воображаемые ориентиры.

Передом

Основные правила параллельной парковки при заезде передом:

После того, как найдено свободное место	Машину нужно остановить таким образом, чтобы бампер личного авто был ровно на середине выбранного места
Между вашей машиной и линией выбранного места парковки должно помещаться около 1,5 корпуса ТС	Управляя рулем необходимо переместиться в правильную позицию. Необходимо передвинуться назад, перекручивая руль в другую сторону, после чего осуществляется въезд на свободное место
Основное правило, которое нужно соблюдать – останавливаться рядом с машиной	Перед которой осуществляется парковка параллельно, таким образом, чтобы место водителя находилось на одном уровне с бампером другой машины

После того, как правильное положение установлено, водителю нужно выкрутить руль в правильном направлении. Затем можно медленно заезжать на свободное место. С помощью зеркал устанавливается правильное положение колес.

Фото: схема параллельной парковки при заезде передом

Размер парковочных мест

В документе были закреплены все нормативы по парковочным местам. Так, правильная стоянка для легкового автомобиля должна иметь следующие параметры:

Ширина разметки не включается в размер места для парковки.

Начинающему водителю, который осуществляет движение по проезжей части достаточно сложно уследить за обстановкой и выбрать правильное место для парковки.

Если у машины полный привод, можно осуществлять парковку на малом расстоянии от других машин, развернуться в таком случае будет гораздо проще.

Таблица ошибок для данного упражнения

Чаще всего, водители допускают типичные ошибки. При прохождении экзамена в ГИБДД устанавливается количество допущенных ошибок. В большинстве случаев разрешенное количество промахов – 0.

Тип ошибки	Допустимое количество промахов
Водитель не начал исполнение упражнения в течение 30 секунд после сигнала	0
Было сбито оборудование выставленное в качестве разметки	2
Машина выехала за пределы границы, обозначенной белым и желтым цветом, осуществлен наезд колесом на линию разметки	0
Водитель не пересек контрольную линию, когда это было необходимо	0
Допущено отклонение от установленной траектории движения	0
Была допущена преждевременная остановка двигателя	2

Если гражданин покинул экзамен, отказавшись от выполнения задания, ему автоматически выставляется отметка «не сдал».

Видео: как правильно парковать автомобиль в городе

Применение в городе

Начинать езду в городе и выполнять упражнение «параллельная парковка» можно только под руководством инструктора, на специальных участках. Перед тем, как выезжать в город, начинающий водитель должен отработать упражнение на автодроме.

На что следует обращать внимание

Параллельная парковка – это необходимый навык для водителя в городской среде, поэтому для обучения ей даже придумали специальные упражнения.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Однако прежде всего стоит разобраться, в чём вообще суть этого вида парковки.

Что такое параллельная парковка

Объяснить это на примере очень просто, так как каждый водитель, выезжая в город, регулярно видит автомобили, припаркованные параллельно.

Суть способа заключается в том, что машины стоят вдоль дороги, за счёт чего не занимают много места и располагаются очень компактно.

Как видно на фото, иногда автомобилям бывает сложно выехать и продолжить движение, если другой автомобиль припарковался слишком близко и оставил мало свободного пространства. Это большая проблема такого способа парковки, ведь не все автолюбители, особенно начинающие, умеют делать это правильно.

Для того, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения, нужно поставить автомобиль очень аккуратно и рассчитать, насколько удобно будет потом выезжать.

Чтобы сделать это правильно, нужен не только водительский стаж, но и чувство габаритов автомобиля, а так же умение здраво оценивать расстояние до объектов, максимально эффективно используя зеркала.

Иногда на дорогах делают специальную разметку, которая строго ограничивает зону под параллельную парковку. Однако если такой разметки нет, это далеко не значит, что парковать автомобили таким способом запрещено.

Чаще всего пользоваться параллельной парковкой можно практически где угодно, и самое главное правило при этом – не мешать основному движению.

Особенно активно это распространено в различных дворах, где автомобили практически всегда стоят в ряд параллельно друг другу. В этом случае им действительно очень удобно выезжать и места хватает всем, если, конечно, водители соблюдают основные .

При выполнении данного упражнения в автошколах, размеры участка, на который нужно припарковаться, обычно определятся очень строго.

Это обусловлено тем, что водитель должен научиться ставить автомобиль максимально аккуратно и безопасно для остальных участников дорожного движения. Соответственно, упражнение делают достаточно сложным.

На практике же пространство обычно не ограничивается, и главным критерием его оценки является удобство выезда для рядом стоящих автомобилей.

Что касается конкретных цифр, то по стандарту:

• длина парковочного места составляет 2 длины автомобиля. Это позволяет максимально удобно заехать между двумя рядом стоящими транспортными средствами, и при должном навыке, задеть их будет достаточно трудно;
• ширина парковочного места по стандарту равна ширине самого автомобиля + 1 метр.

Это были пропорциональные параметры, но в автошколах всё очень строго, и при сдаче экзамена, ширина и длина определяется максимально точно, чтобы уравнять водителей разных авто. Величина обозначенной зоны для парковки обычно составляет 8,8 метров в длину и 2,8 метров в ширину.

Этого достаточно, чтобы поставить авто стандартных размеров без особых проблем. Размеры парковочного места хорошо видно в картинках.

Отдельно стоит уделить внимание размерам авто. Если ученик сдаёт на своей машине, какой бы размеру у неё ни был, разметку под отдельные случаи не подстраивают. Для того, чтобы ученики на разных автомобилях находились в одинаковых условиях, было введено ограничение на габариты автомобиля.

Стандартным считается авто, длина которого составляет 4,4 метра, а ширина 1,8 метров. Для сдачи экзамена допускаются только те транспортные средства, параметры которых отклоняются от стандартных не более чем на 30 см.

Правила параллельной парковки

Существует несколько основных правил, выполнив которые можно припарковать автомобиль максимально удобно как для себя, так и для окружающих.

Вот основные из них:

1. Расстояние до переднего и заднего автомобиля должно быть не менее полутора метров.

   Это, наверное, самое важное правило так как его нарушение может повлечь за собой серьёзные последствия. В лучшем случае водители соседних авто будут крайне недовольны и станут искать человека, который так не правильно поставил своё ТС. Это, конечно, не приятно, но есть и более неприятный вариант, когда водитель попытается выехать и заденет чужое авто. Тогда придётся долго разбираться кто не прав, возиться с ремонтом тратить нервы и так далее. Лучше всего заранее поставить машину как положено, чтобы не иметь никаких проблем.

.

При расположении своего авто необходимо думать не только о рядом припаркованных машинах, но и о тех, которые будут проезжать мимо. Очень важно, чтобы машина не выпирала из общего рада, тем самым затрудняя проезд и провоцируя различные столкновения.

2. После завершения парковки, необходимо выйти из авто и проверить расстояния. Это помогает убедиться в том, что автомобиль припаркован удобно и безопасно. Если же в этом есть сомнения, лучше не полениться и потратить несколько минут на выравнивание.

Это были основные правила, которые необходимо соблюдать для удачной парковки. Следуя им, даже начинающий автолюбитель сможет разместить свой автомобиль так, чтобы удобно выехать самому и не мешать выезжать другим водителям.

Некоторые секреты для успешной парковки

Вот некоторые:

1. Параллельную парковку намного удобнее осуществлять задним ходом. Конечно, находятся умельцы, которые делают это наоборот, но даже они не станут спорить с тем, что автомобили при парковке задним ходом намного маневреннее и легче в управлении. Однако не стоит забывать, что в данном случае авто реагирует очень резко на малейшие повороты руля, поэтому необходим высокий уровень концентрации при управлении.
2. Подъезжая к парковочному месту, нужно подъехать к впереди стоящему автомобилю достаточно близко, чтобы было удобно совершить манёвр. Приблизительно расстояние должно составлять пол метра. Естественно, для того, чтобы это определить, потребуется некоторый водительский стаж и чувство автомобиля, но если этого нет, то лучше выйти и посмотреть на расстояние снаружи, чтобы не было неприятных последствий.
3. Крутить руль на месте не стоит , хотя это очень популярно среди начинающих автолюбителей. На самом деле, это действительно иногда помогает упростить управление транспортным средством, однако сила трения, которая возникает между асфальтом и стоящим автомобилем слишком сильная, поэтому такой метод управления в конце концов приведёт к необратимым поломкам и обращению в сервисный центр.

Как делать упражнение

В современных автошколах очень часто даётся такое упражнение как параллельная парковка. Суть его заключается в том, что ученику предстоит припарковать автомобиль в специальную зону, огороженную флажками или другими знаками.

Данная схема демонстрирует, что пространство, в котором можно совершать движения в данном упражнении, сильно ограничено. Один из главных факторов успешного прохождения испытания – умение чувствовать малейшие движения своего ТС и расстояния до ближайших объектов.

Обычно длина всей огороженной зоны состоит из длины самого участка парковки, который равен двум стандартным размерам авто, плюс ещё один стандартный размер авто, который симулирует впереди стоящую машину.

Алгоритм выполнения упражнения выглядит следующим образом:

1. Необходимо проехать вперёд, встав на расстоянии полуметра от левой границы.
2. Далее начать сдавать назад, выкручивая руль на ходу вправо или влево, в зависимости от того, с какой стороны зона парковки.
3. Встать в обозначенную зону максимально ровно.
4. Выровнять ТС.

Упражнение очень простое, если пошаговая инструкция выполняется без нарушений. Потренироваться в выполнении поможет симулятор онлайн, который научит лучше понимать движения.

Он позволит посмотреть на манёвры автомобиля, используя вид сверху. Это будет плюсом на экзамене однако не заменит полноценных тренировок.

Распространённые ошибки

Приведены самые частые ошибки водителей:

1. Ученики слишком близко прижимаются к левому краю разметки , чтобы минимизировать в будущем процесс выравнивания и максимально правильно встать с первого выкручивания, Это чревато тем, что при сдавании назад можно случайно сбить флажок или выехать за пределы линии. На экзамене это, конечно, кажется мелочью, но в жизни такая неаккуратность привела бы к порче своего и чужого авто, поэтому за неё очень сильно штрафуют.
2. Не полный поворот руля . Для того, чтобы максимально правильно встать с первого раза, необходимо при повороте полностью выворачивать руль. Это позволит облегчить процесс выравнивания, однако многие этим пренебрегают. Конечно, конкретно за это в автошколах не штрафуют, но такая невнимательность может обернуться потерей времени, которое, как известно, на экзамене ограничено.
3. Не полное пересечение боковой линии. Как было сказано ранее, автомобиль не должен выпирать из общего ряда машин, а если обозначена линия пересечена не полностью, именно это и случиться на дороге, а значит основное движение будет затруднено.

   Система наказания за нарушения на экзамене

   Для того, чтобы сдать экзамен необходимо набрать определённое количество баллов. Это подразумевает, что ученик может допустить некоторые ошибки и всё равно сдать, если они не очень серьёзные.

   Штрафные баллы за разные виды нарушений следующие:

   1. Нарушение тайминга испытания – 3 балла.
   2. Пересечение разметки, повреждение флажков – 3 балла.
   3. Не полное пересечение линии – 3 балла.
   4. Заглох двигатель – 1 балл.
   5. Наезд на сплошную линию колесом – 1 балл.

   Если ни один из этих пунктов не был нарушен, экзамен можно считать сданным.

   Штрафы за неправильную стоянку

   Размеры штрафа за неправильную парковку в Российской Федерации определяются Кодексом об Административных Правонарушениях или КоАП РФ.

   Этот документ предусматривает все возможные нарушения, согласно ПДД, а так же даёт определения, что такое парковка, и чем она отличается от стоянки.

   Размеры штрафов, предусмотренные за различные транспортных средств, будь то фуры, или легковые автомобили, можно посмотреть в таблице:

   Вопрос о принудительной эвакуации в каждом случае рассматривается отдельно, однако чаще всего в местах, где осуществляются такие меры, стоит специальный знак “Работает эвакуатор”.

   Так же важно отметить, что суммы штрафов за нарушение знака и стоянку в неположенных местах в таблице точны только для регионов. Если же речь идёт о Москве или Санкт-Петербурге, размер штрафа будет в 2 раза больше.

Упражнение «Параллельная парковка задним ходом» — Автошкола Луценко

Упражнение «Параллельная парковка задним ходом»

По команде экзаменатора кандидат в водители должен выполнить:

1. тронуться с места в стартовых воротах;
2. въехать в зону стоянки по заданной траектории;
3. остановиться в зоне стоянки перед линией «СТОП».

Примечание: после остановки ТС должно полностью оказаться в зоне стоянки, ограниченной стойками и прерывистой линией разметки

После остановки ТС кандидат в водители должен:

1. включить нейтральную передачу;
2. включить стояночный тормоз.

Прикладное значение упражнения

«ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА ЗАДНИМ ХОДОМ»

Полное название этого упражнения звучит так: «Постановка автомобиля на стоянку задним ходом между двух автомобилей, припаркованных параллельно тротуару». Упражнение «ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА ЗАДНИМ ХОДОМ» прежде всего предназначено для того, чтобы успешно парковаться между автомобилями, припаркованными вдоль тротуара, так как автомобилей на дорогах становится все больше и больше, а мест для парковки – все меньше и меньше. Но при этом могут возникнуть некоторые проблемы, одна из которых – это расстояние между припаркованными автомобилями должно быть не меньше 1,5 длины Вашего автомобиля. Вторая проблема – когда Вы останавливаетесь перед началом параллельной парковки, Вас сзади «подпирает» следующий автомобиль. В этом случае парковку выполнить сложно, но можно, не обращая внимания на автомобиль, «подпирающий» Вас сзади – подождет! Только нужно убедиться, что дистанция между Вашим и подпирающим Вас сзади автомобилями безопасна. Помните, что этот автомобиль также может «подпираться» сзади, и, поэтому, отъехать назад не сможет, чтобы увеличить дистанцию! А так как количество автомобилей растет «не по дням, а по часам» лучше искать места для быстрой парковки передним ходом. И не забывайте, что при движении задним ходом при поворотах рулевого колеса передняя часть автомобиля смещается в сторону от поворота (то есть руль вращаете вправо, а передняя часть автомобиля смещается влево)!

Как будет сказано ниже, основные ориентиры для выполнения парковки – это стойки «А» и «Б». Для того, чтобы реально парковаться задним ходом параллельно тротуару между реальными автомобилями, вообразите, что стойка «А» — это левый задний фонарь впереди стоящего автомобиля, а стойка «Б» — правая фара автомобиля, стоящего сзади и Вы, паркуясь, не совершите дорожно-транспортное происшествие. Используя данную подсказку, учащиеся нашей автошколы при обучении вождению под руководством инструктора, находившегося в автомобиле, парковались среди реальных дорогих автомобилей. Главное – правильно оценить расстояние между ними.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ УПРАЖНЕНИЯ

«ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА ЗАДНИМ ХОДОМ»

1. Подъезжайте к линии «СТАРТ», остановитесь, включите нейтральную передачу и стояночный тормоз;

2. На первой передаче начните движение от линии «СТАРТ» вперед в «коридоре» до его дальней границы. Перед началом движения не забудьте снять автомобиль со стояночного тормоза. Пересекать эту границу не допускается! На этом этапе Ваша задача подъехать правой стороной как можно ближе к правой границе «коридора» таким образом, чтобы автомобиль оказался полностью за местом парковки.

3. Включите передачу заднего хода и медленно двигайтесь назад по прямой до момента, когда стойка «А» окажется рядом с правым задним колесом Вашего автомобиля (Вы должны ее увидеть в дальнем (нижнем) углу стекла правой задней двери).

4. Остановитесь и зафиксируйте (желательно!) автомобиль с помощью стояночного тормоза, включите нейтральную передачу, после чего на месте вращайте рулевое колесо до упора вправо. При этом нежелательно удерживать автомобиль на месте, держа нажатой педаль рабочего тормоза – и рулевое колесо вращать тяжело, и автомобиль ломается! (положение № 2 на рисунке). Ремонт рулевого управления обходится весьма недешево не только на зарубежных, но и на отечественных автомобилях тоже, а ремонтировать его придется, если к рулевому колесу часто прикладывать «дикие» усилия!

5. Начинайте движение задним ходом и смотрите в левое зеркало заднего вида! Автомобиль при этом двигается в сторону парковочного места. Перед началом движения не забудьте снять автомобиль со стояночного тормоза. В реальных условиях не забывайте, что при движении задним ходом при вывернутых вправо передних колесах передняя часть Вашего автомобиля сместится влево (в сторону от поворота)! Двигаться нужно до того момента, пока Вы не увидите в левом зеркале заднего вида стойку «Б» (положение № 3 на рисунке).

6. Вновь остановитесь и зафиксируйте (желательно!) автомобиль с помощью стояночного тормоза и включите нейтральную передачу, после чего на месте вращайте рулевое колесо до положения передних колес для движения прямо. При этом нежелательно удерживать автомобиль на месте, держа нажатой педаль рабочего тормоза – и рулевое колесо вращать тяжело, и автомобиль ломается! Ремонт рулевого управления обходится весьма недешево не только на зарубежных, но и на отечественных автомобилях тоже, а ремонтировать его придется, если к рулевому колесу часто прикладывать «дикие» усилия!

7. Вновь начинайте движение задним ходом и смотрите в правую сторону лобового стекла, в котором примерно на уровне крепления щетки к поводку правого стеклоочистителя должна оказаться стойка «А»! Перед началом движения не забудьте снять автомобиль со стояночного тормоза. Автомобиль при этом двигается по прямой, пока левое заднее колесо не окажется на (или немного за) прерывистой линии разметки, ограничивающей парковочное место.

Подсказка. Чтобы увидеть прерывистую линию разметки, ограничивающую парковочное место, на которой (или немного за которой) должно оказаться левое заднее колесо, воспользуйтесь левым зеркалом заднего вида, соответственно его отрегулировав!

8. Остановитесь и зафиксируйте (желательно!) автомобиль с помощью стояночного тормоза и включите нейтральную передачу, после чего на месте вращайте рулевое колесо до упора влево. При этом нежелательно удерживать автомобиль на месте, держа нажатой педаль рабочего тормоза – и рулевое колесо вращать тяжело, и автомобиль ломается! Ремонт рулевого управления обходится весьма недешево не только на зарубежных, но и на отечественных автомобилях тоже, а ремонтировать его придется, если к рулевому колесу часто прикладывать «дикие» усилия!

9. Начните движение задним ходом и двигайтесь до момента, когда автомобиль окажется полностью внутри парковочного места! Перед началом движения не забудьте снять автомобиль со стояночного тормоза.

10. Остановитесь, и, как только встали параллельно краю воображаемой проезжей части, включите нейтральную передачу и стояночный тормоз, поверните рулевое колесо до положения передних колес для движения прямо.

УПРАЖНЕНИЕ УСПЕШНО СДАНО!

ТИПИЧНЫЕ ОШИБКИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ УПРАЖНЕНИЯ

«ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА ЗАДНИМ ХОДОМ»

Грубые ошибки – 5 штрафных баллов:

1. Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
2. Не пересек прерывистую линию (по проекции бокового габарита транспортного средства)

Средние ошибки – 3 штрафных балла

1. Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода
2. Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
3. Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки

Мелкие ошибки – 1 штрафной балл

1. При выполнении упражнения двигатель заглох

Как правильно парковаться задним ходом

---

Владение навыками правильной и аккуратной парковки говорит не только о мастерстве вождения. Это говорит о том, что человек, который паркуется аккуратно и точно, проявляет уважение к окружающим и к себе самому, как к участнику социального процесса, которое называется дорожным движением. Пренебрежение искусством парковки ни у кого из окружающих не вызовет восторга, а если бросить машину так, что она будет мешать коммунальному или специальному, или просто частному транспорту, то можно узнать о себе много нового. В любом случае, парковаться нужно учиться только за рулем и никакие пособия в этом не помогут. Существует определенная теоретическая база, которую мы сегодня рассмотрим, но основы правильной парковки постигаются только опытным путем.

Содержание:

1. Чувство пространства и чувство габаритов автомобиля
2. Парковка задним ходом параллельная
3. Парковка задним ходом между автомобилями
4. Парковка задним ходом в гараж

Чувство пространства и чувство габаритов автомобиля

На грузовиках КрАЗ 256 первых выпусков по углам передних крыльев стояли смешные «антеннки на пружинках». Они заканчивались пластмассовым набалдашником, который было хорошо видно из кабины здоровенного грузовика. Таким образом приучали водителей к габаритам огромного КрАЗа капотной компоновки. В конце 60-х на легковых автомобилях тоже устанавливали нечто подобное. Называли эту штуку «бордюрные усики». Как только автомобиль подкатывался к бордюру ближе, чем положено, усик скрежетал о бордюр, подавая сигнал о том, что приближаться ближе опасно.

Сегодня по понятным причинам такие усики не ставят, а обходятся парктрониками и камерами заднего вида. Тем не менее, никакие приборы не отменят чувство пространства и чувство габаритов своего автомобиля. А их нужно вырабатывать. Теоретизировать здесь бесполезно. только суровая практика в условиях города или же тренировки на конусах или колышках могут развить чувство габаритов своего автомобиля. Пока просмотрим видео урок о том, как правильно парковаться задним ходом, а после перейдем к теории и конкретным задачам.


Этапы

1. Подойдите к машине, указывающей налево, выровняйте машину вплотную, затем остановитесь, когда ваше зеркало окажется прямо за их зеркалом или ваша голова будет примерно на уровне переднего колеса другой машины. Не выключайте индикатор и дайте машине задний ход.

 

ПРИМЕЧАНИЕ. Включение индикатора и движение автомобиля задним ходом позволяет другим автомобилям знать, что вы делаете, даже если вы еще не двигаетесь.

 

 

 

 

 

 

 

2. Убедитесь, что вы хорошо осмотрелись, чтобы убедиться, что все ясно, выглянув в заднее окно, начните движение задним ходом.

ПОМНИТЕ: Вам не разрешается двигаться задним ходом, если сзади вас приближается транспорт, если только они не оставили достаточно места И не попали в ловушку встречного транспорта.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.Когда вы сможете видеть заднюю часть другого автомобиля в окне со стороны заднего пассажира, поверните руль влево (переместите верхнюю часть руля к бордюру, так как это направление, в котором вы хотите ехать) красиво и быстро, затем поверните руль назад. прямо. У вас должен получиться хороший угол 35-45 градусов.

 

 

 

4. Продолжайте двигаться назад по прямой линии, используя боковое зеркало, чтобы определить расстояние от края.

 

 

 

 

 

 

5.Как только ваше заднее колесо со стороны водителя пересекло линию или когда ваше зеркало совпало с их зеркалом, поверните руль вправо, чтобы передняя часть автомобиля вошла внутрь. Продолжайте движение задним ходом, пока ваша машина не станет прямо, затем остановитесь.

 

 

 

 

 

 

6. Наконец, проверьте следующие 3 вещи:

I) Расстояния от a. машина впереди, б. машина позади, c. край

II) Автомобиль стоит прямо.

III) При необходимости автомобиль стоит в очереди.

После того, как вы завершили маневр, вытащите и найдите другую машину, чтобы попробовать сзади, если у вас возникнут трудности, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться ко мне за помощью или даже записаться на урок, так намного легче понять.

BSM — Руководство по параллельной парковке

Руководство для начинающих по параллельной парковке

Параллельная парковка — это маневр с предшествующей ему репутацией. Скорее всего, даже если вы не знаете, что это такое, вы слышали об этом и знаете, что иногда это вызывает трепет у водителей.

Параллельная парковка задним ходом — это то, что вам придется освоить. Не в последнюю очередь потому, что он вполне может быть использован в вашем практическом экзамене по вождению. Но также вам придется делать это часто, если вы едете в городских районах, особенно если вы живете где-то с уличной парковкой.

Имея это в виду, вот пошаговое руководство BSM по параллельной парковке для начинающих водителей.

Что такое параллельная парковка задним ходом?

Это маневр, связанный с парковкой на обочине дороги, обычно в ряду припаркованных транспортных средств.«Параллельная» при параллельной парковке относится к положению, которого вы хотите достичь, которое находится на одной линии с бордюром. Вы также хотите закончить хорошо и близко к этому.

Если вам нужно выполнить это на экзамене по вождению, вас попросят припарковаться за другим транспортным средством, что означает задним ходом на месте.

Как выполнить параллельную парковку задним ходом?

Способ, которым начинающих водителей обычно учат параллельной парковке, называется методом 1-2-1, который мы рассмотрим здесь.Это включает в себя остановку рядом с транспортным средством, которое вы хотите припарковать позади, а затем движение задним ходом. Можно попасть в более узкие места, двигаясь задним ходом, чем двигаясь вперед.

«1-2-1» относится к тому, как вы собираетесь поворачивать руль – один поворот влево, два поворота вправо, один поворот влево.

Для этого объяснения предположим, что мы паркуемся с левой стороны дороги, а другой припаркованный автомобиль смотрит вперед.

Шаг первый: подайте сигнал и остановитесь

При приближении к месту, где вы собираетесь припарковаться, укажите налево и остановитесь рядом с местом. Остановившись рядом с ним, вы можете убедиться, что ваш автомобиль точно подойдет. Должно быть достаточно места для двухфутового зазора как спереди, так и сзади вашего автомобиля.

Затем встаньте рядом с автомобилем, позади которого вы собираетесь припарковаться, но немного дальше вперед. Для справки, совмещение центра окна со стороны пассажира с передним бампером другого автомобиля является хорошей отправной точкой.

Шаг второй: проверьте, безопасно ли это, и начните движение задним ходом.Также проверьте свою слепую зону. Прежде чем начать, убедитесь, что вы не представляете опасности для других участников дорожного движения или пешеходов. Можно подождать, пока не минует любая потенциальная опасность.

Посмотрите через левое плечо и в заднее окно. Теперь приступайте к обратному. Все движения задним ходом должны выполняться медленно и размеренно.

Остановите автомобиль, когда ваши задние колеса примерно выровняются с задним бампером другого автомобиля.

Шаг третий: Полный поворот влево

Находясь в неподвижном состоянии, поверните рулевое колесо на один полный оборот влево.Прежде чем снова начать движение задним ходом, убедитесь в отсутствии потенциальных опасностей. Это включает в себя движение транспорта в противоположном направлении, так как вы будете слегка поворачиваться к дороге, когда начнете двигаться.

Когда станет безопасно, начните движение задним ходом. Вам нужно проверить свои зеркала. Ваше левое зеркало показывает, насколько близко вы находитесь к бордюру, а зеркало заднего вида даст вам представление о том, насколько близко вы находитесь к чему-либо позади вас.

Когда вы окажетесь позади движущегося впереди автомобиля и сможете увидеть бордюр в зеркале заднего вида, снова остановите автомобиль.

Шаг четвертый: Два поворота вправо

Снова, стоя на месте, поверните руль до упора (т.е. на два полных оборота) вправо. Когда вы снова начнете двигаться задним ходом, передняя часть автомобиля начнет прижиматься к бордюру.

Когда автомобиль выровняется с бордюром, остановитесь.

Шаг пятый: Один поворот налево

В этот момент ваши передние колеса будут направлены вправо. Вы хотите, чтобы они указывали прямо вперед вместе с потоком транспорта.

Поверните рулевое колесо на один полный оборот влево. Если все хорошо, теперь вы будете хорошо и плотно прилегать к бордюру и смотреть прямо вперед. Если это не так, и вам нужно внести несколько корректировок, это нормально. На самом деле, лучше исправить себя на экзамене по вождению, чем оставить машину шаткой. Даже опытные водители не всегда получают возможность параллельной парковки с первого раза.

Как параллельно парковаться вправо?

Если вам нужно параллельно припарковаться с правой стороны дороги, вы делаете это в основном так же, но меняете местами левое и правое и наоборот.Другими словами, метод 1-2-1 проходит один раз вправо, дважды влево и один раз вправо. Возможно, вам даже будет проще это сделать, так как ваши глаза находятся ближе к бордюру и другим транспортным средствам.

Как припарковаться параллельно за 4 простых шага

Параллельная парковка более пугает большинство начинающих водителей, чем обычная перпендикулярная парковка (такая, как на большинстве парковок). Это включает в себя управление задним ходом, точное позиционирование и довольно много препятствий, которые вы можете случайно поцарапать. Вам нужно будет изучить параллельную парковку, если вы планируете ездить по городу, и есть большая вероятность, что вы будете проверены на этот навык в испытательном центре DMV или DPS, когда вы перейдете от своего разрешения к водительскому удостоверению.Да, это верно. Это, вероятно, будет на вашем экзамене по вождению. Но все будет хорошо. Как и большинство методов вождения, параллельная парковка требует некоторой практики. Как только вы поймете шаги, это будет довольно легко сделать, не касаясь заднего бампера и не оказываясь неловко далеко от бордюра. И поверьте нам, это один из навыков парковки, которым вы захотите овладеть.

Шаг 1: Займите место

Пока вы за рулем, ищите свободные парковочные места на обочине вдоль улицы. Идеальное место для парковки должно быть как минимум в полтора раза длиннее вашего автомобиля. Не пытайтесь втиснуться в крошечные промежутки между другими автомобилями, особенно если вы новичок и не водите такое же маленькое транспортное средство. Кроме того, убедитесь, что вы не находитесь слишком близко к пожарному гидранту, перекрестку, зоне эвакуации и т. д.

Присмотрели идеальное место? Требуй это! Включите сигнал поворота как можно скорее, чтобы любые водители, пешеходы или велосипедисты позади вас поняли, что вы собираетесь припарковаться. Использование вашего сигнала — важный шаг, особенно когда на дорогах много машин.Вы же не хотите сбивать с толку или подвергать опасности других водителей, останавливаясь или двигаясь задним ходом по полосе движения, не предупредив их. Проезжайте мимо пустого места, чтобы подъехать, даже если автомобиль находится перед пространством. Вы будете рядом с этой другой припаркованной машиной.

Шаг 2. Сделайте резервную копию

Проверьте свое зеркало заднего вида, боковые зеркала и еще раз через левое плечо. Если у вас есть камера заднего вида, проверьте и ее. Как только вы убедитесь, что встречный транспорт не мешает вам, переключитесь на заднюю передачу.Вы готовы начать маневрировать на параллельном парковочном месте. Поверните руль вправо, одновременно давая задний ход. (Большинство ваших побед при параллельной парковке будет справа, а левосторонняя парковка зарезервирована для улиц с односторонним движением.) Это направит заднюю часть вашего автомобиля под углом назад к парковочному месту.

Шаг 3: Поверните и остановитесь

Как только ваша машина окажется под диагональным углом, поверните руль влево, продолжая медленно давать задний ход. Медленно и осторожно двигайтесь назад, выпрямляя автомобиль и вставая на место.Держите ногу над педалью тормоза, если вам нужно быстро остановиться. Остановитесь, когда приблизитесь к припаркованному позади вас автомобилю. Вы не хотите стучать по бамперам, и вы также не хотите парковаться так близко, что выйти позже будет сложно. Небольшое пространство для маневра всегда приятно.

Шаг 4: Выпрямитесь

Если ничего не произошло, вы должны быть на парковочном месте в этот момент. Вы будете находиться довольно близко к транспортному средству позади вас, и перед вами будет свободное пространство в несколько футов.Переключите передачу на «Драйв». Вы НЕ хотите случайно ехать задним ходом и врезаться в машину позади вас. Потяните вперед и поверните руль, чтобы выровнять колеса и отцентроваться на парковочном месте. Оставьте несколько дюймов свободного пространства перед автомобилем. Припаркуйся и включи стояночный тормоз! Ваши колеса должны находиться на расстоянии 6-18 дюймов от бордюра. Ближе лучше, так как вы не хотите блокировать полосу движения или быть задетым проезжающим транспортным средством. Пара футов слишком далеко. Мы рекомендуем опробовать технику параллельной парковки на стоянке, прежде чем браться за дело в реальном мире.Это даст вам шанс по-настоящему снизить нагрузку.

Вот оно! Вы параллельно припарковались! Если вы продолжите практиковать эти шаги, вы быстро станете профессионалом! Посмотрите другие наши видеоролики о безопасном вождении, чтобы продолжать получать профессиональный статус за рулем.