Jeep grand cherokee 2019 отзывы владельцев: 2021, 5.7 , , , 14.0, , 4WD, SUV, 347 ..
оставить отзыв на Jeep Grand Cherokee на Autospot
Jeep Grand Cherokee
Крепкий добротный Джип! Из минусов стоит назвать прожорливость и слабую оптику, но ее можно поменять. Зато проходимость превосходная, и даже при морозе легко заводится. Классный и удобный салон, в багажнике можн…
Jeep Grand Cherokee — Легко заводится даже при морозе https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/4101/ Крепкий добротный Джип! Из минусов стоит назвать прожорливость и слабую оптику, но ее можно поменять. Зато проходимость превосходная, и даже при морозе легко заводится. Классный и удобный салон, в багажнике можн.
Артем Захаров
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/5.0 0.1 4.2
Jeep Grand Cherokee
Крепкий добротный Джип! Из минусов стоит назвать прожорливость и слабую оптику, но ее можно поменять. Зато проходимость превосходная, и даже при морозе легко заводится.
Артем Захаров
Jeep
5.
0
0.1
4.2
Jeep Grand Cherokee
О хорошем, добротном американце я думал не один год, а тут на вторичке подвернулся вполне приемлемый вариант – пробег 80 тысяч. Один владелец, не бит, не топлен. Посмотрел американца, договорился о сделке, разме…
Jeep Grand Cherokee — Добротный и надёжный американец https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/2745/ О хорошем, добротном американце я думал не один год, а тут на вторичке подвернулся вполне приемлемый вариант – пробег 80 тысяч. Один владелец, не бит, не топлен.
Посмотрел американца, договорился о сделке, разме…Зубарев Мирослав
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/Jeep Grand Cherokee
Пересел на Grand Cherokee после Toyota Camry. Выбирал машину с хорошей проходимостью и максимальным комфортом для семьи.
Приобрёл в августе 2015 года, автомобиль из салона. Поколение WK2, коробка передач автомат…
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/ 5.
0
0.1
4.8
О большой машине я думала с тех самых пор, когда получила права, а вместе с ними видавшую виды отцовскую Ниву в качестве первого автомобиля. В анамнезе опыт вождения сестринской приоры и отцовской новой шевинивы…
Jeep Grand Cherokee — Большой, сильный и стильный https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/2559/ О большой машине я думала с тех самых пор, когда получила права, а вместе с ними видавшую виды отцовскую Ниву в качестве первого автомобиля. В анамнезе опыт вождения сестринской приоры и отцовской новой шевинивы.
..Наталия Алексеева
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Jeep Grand Cherokee 3 AT Overland
Не суперкар, но вполне даст им фору. 430 л.с. разгоняют его до 100 км буквально за 5 секунд. На этой тачке вы сделаете любого на прямом отрезке! Если сравнивать салон Jeep Grand Cherokee и Lexus, последний нервн.
Стас
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/ 5.0 0.1 5Jeep Grand Cherokee 3 AT Overland
Джиповод я заядлый. Их брутальная внешность с мощной харизмой находит отклик в моей душе. Внедорожные качества – то, что нужно, чтобы время от времени пообщаться с природой, не отрываясь далеко от цивилизации. И…
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н. в., IV (WK2) Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Jeep Grand Cherokee 3 AT Limited
Jeep Grand Cherokee купил как-то спонтанно, зимой 2017. Искал внедорожник, рассматривал разные варианты. Присматривался к Тойоте и Хонде, но первая на душу не легла, вторая вообще не понравилась. Чероки подкупил…
Jeep Grand Cherokee — Чероки — комфортный брутал https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/390/ Jeep Grand Cherokee купил как-то спонтанно, зимой 2017. Искал внедорожник, рассматривал разные варианты. Присматривался к Тойоте и Хонде, но первая на душу не легла, вторая вообще не понравилась. Чероки подкупил…Валерий Мысенко
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Jeep Grand Cherokee 3.6 AT Overland
Если Вы хотите надежный вездеход – это модель именно для Вас.
Брала
именно его, так как этой маркой начала болеть давно. Абсолютно все меня в нем
устраивает и привлекает. Брала в комплектации -Laredo. Объем дви…
Marianna
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot. ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Jeep Grand Cherokee 3.6 AT Overland
Чижика купила в 2013 году. Взяла у официального дилера в своем городе. В подробности вдаваться не буду. Могу сказать одно, что поиски и покупка мне обошлась в 2 месяца усилий и нервов. Перед этим ездила на Муре…
Jeep Grand Cherokee — Лидер на дороге https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/391/ Чижика купила в 2013 году.
Взяла
у официального дилера в своем городе. В подробности вдаваться не буду. Могу
сказать одно, что поиски и покупка мне обошлась в 2 месяца усилий и нервов.
Перед этим ездила на Муре…Valentina
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Jeep Grand Cherokee 3 AT Limited
Гранд Чероки- легенда, много поколений машин зарекомендовали себя как крепкие надежные машины. Автомобиль, конечно, мужской- большой и брутальный. Двигатель с большим объемом- ест много, но и едет отлично. Машин…
Cherokee446
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/ 5.
0
0.1
4.8
Jeep Grand Cherokee 3 AT Laredo
На Jeep Grand Cherokee с мужем пересели c его древнего предка, оставшегося на наследство от отца. Уже хотелось чего-то более презентабельного, но в пределах этого бренда. Скажу сразу, мы это нашли в новой версии…
Jeep Grand Cherokee — Мощь, презентабельность, проходимость — это все Чероки https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/401/ На Jeep Grand Cherokee с мужем пересели c его древнего предка, оставшегося на наследство от отца. Уже хотелось чего-то более презентабельного, но в пределах этого бренда.
Скажу сразу, мы это нашли в новой версии…Алия
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Jeep Grand Cherokee 3.6 AT Limited
Давно присматривал себе джип, копил почти год, и вот наконец в декабре 2015 я стал счастливым обладателем этого зверя! Гран Чероки мне обошлась в 2,7 млн.
Когда первый раз сел за руль, сразу ощутил, что авто пре…
egor_kotov
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/ 5.
0
0.1
4.7
Jeep Grand Cherokee 3 AT Laredo
Перед описанием авто хотелось бы сказать, что пробег небольшой, но использую машину постоянно в качестве основной. До покупки Джипа владел несколькими внедорожниками от Тойоты, поэтому есть с чем сравнивать. Мод…
Jeep Grand Cherokee — Хороший внедорожник https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/403/ Перед описанием авто хотелось бы сказать, что пробег небольшой, но использую машину постоянно в качестве основной. До покупки Джипа владел несколькими внедорожниками от Тойоты, поэтому есть с чем сравнивать.
Мод…Leitinant
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Jeep Grand Cherokee 3.6 AT Limited
Я уже более 4 лет являюсь счастливым обладателем внедорожника Jeep Grand Cherokee. Абсолютно идеальной машины еще мне не встречалось, но эта модель 2014 года наиболее близка к идеалу.
По порядку о важных достоин…
Anton12
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/ 5.0
0.
1
5
Jeep Grand Cherokee 3.6 AT Limited
Давно хотел Гранд Чероки, в прошлом году моя мечта сбылась. Взял в комплектации Ларедо. Мотор у него простой и надежный на 4.0 литра. По расходу топлива картина следующая. На трассе тратится до 12 литров. По гор…
Jeep Grand Cherokee — Гранд Чероки — сбывшаяся мечта https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/399/ Давно хотел Гранд Чероки, в прошлом году моя мечта сбылась. Взял в комплектации Ларедо. Мотор у него простой и надежный на 4.0 литра. По расходу топлива картина следующая.
На трассе тратится до 12 литров. По гор…Иван Климов
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Jeep Grand Cherokee 3 AT Overland
Был Jeep Grand Cherokee. До этого, ездил на Таксоне, а еще ранее – на Фольке Поло. Решил сделать апгрейд из-за большей мощности, которую предлагает данный автомобиль.
Я бы даже сказал, что это танк, а не машина….
Олег Шевченко
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/ 5..jpg)
0
0.1
4.8
Jeep Grand Cherokee 3.6 AT Limited
Хотел себе машину, чтоб можно было на бездорожье заехать, в итоге взял Гранда. Всем требованиям моим отвечает, топлива расходует правда прилично, но это джип, что от него еще ожидать. Материалы салона простоваты…
Jeep Grand Cherokee — Крепкий Чероки https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/394/ Хотел себе машину, чтоб можно было на бездорожье заехать, в итоге взял Гранда. Всем требованиям моим отвечает, топлива расходует правда прилично, но это джип, что от него еще ожидать. Материалы салона простоваты…Антон С
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Jeep Grand Cherokee 3.6 AT Limited
В 2017 году изменил своим принципам и пересел с комфортного и компактного седана, на мощный и огромный Гранд Чероки.
Думаю, интересно будет почитать о такой машине, не то, что у нее в салоне и какая она в обслуж…
Димитрий Климов
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/ 5.
0
0.1
4.5
Jeep Grand Cherokee 3 AT Laredo
Летом 2017 года решил взять более мощную машину, чем те, что были раньше. Давно мечтал взять Jeep Grand Cherokee, но все откладывал. Выбрал версию с бензиновым двигателем. Первое, что приятно удивило – машина оч…
Jeep Grand Cherokee — Резвый зверь) https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/402/ Летом 2017 года решил взять более мощную машину, чем те, что были раньше. Давно мечтал взять Jeep Grand Cherokee, но все откладывал. Выбрал версию с бензиновым двигателем.
Первое, что приятно удивило – машина оч…Moroz
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Отзывы владельцев Jeep, плюсы и минусы Джип 2022 на сайте Autospot.ru
Jeep Grand Cherokee
Крепкий добротный Джип! Из минусов стоит назвать прожорливость и слабую оптику, но ее можно поменять.
Зато проходимость превосходная, и даже при морозе легко заводится. Классный и удобный салон, в багажнике можн…
Артем Захаров
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.
ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/5.0 0.1 4.2
Jeep Grand Cherokee
Крепкий добротный Джип! Из минусов стоит назвать прожорливость и слабую оптику, но ее можно поменять. Зато проходимость превосходная, и даже при морозе легко заводится. Классный и удобный салон, в багажнике можн…
Jeep Grand Cherokee — Легко заводится даже при морозе https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/4127/ Крепкий добротный Джип! Из минусов стоит назвать прожорливость и слабую оптику, но ее можно поменять. Зато проходимость превосходная, и даже при морозе легко заводится. Классный и удобный салон, в багажнике можн…Артем Захаров
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/5.0 0.1 4.2
Jeep Compass
Отличная сборка и материалы. Багажник можно было сделать побольше, но это не критичный момент. На дорожных ямах ведет себя отлично, в обслуживании неприхотлив. Шумоизоляцией стоит заняться серьезно, тогда в сало…
Павел Соболев
Jeep
Compass 2022 Jeep Compass 2022 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/jeep/compass/suv/spec/ 5.
0
0.1
4.5
Jeep Cherokee 2.4 AT Longitude
Придбав на початку осені, але всі переваги їзди відчув взимку коли насипало снігу, жодного разу при включенні режиму snow , не було пробуксовки, і виїжджав із засніженого лісу без проблем і лапати) Дійсно крути…
Jeep Cherokee — Jeep Cherokee trailhawk https://autospot.ru/brands/jeep/cherokee/suv/review/3244/ Придбав на початку осені, але всі переваги їзди відчув взимку коли насипало снігу, жодного разу при включенні режиму snow , не було пробуксовки, і виїжджав із засніженого лісу без проблем і лапати) Дійсно крути. ..хома хомич
Jeep
Cherokee 2022 Jeep Cherokee 2022 2018 – н.в., V (KL) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/cherokee/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Тест-драйв Jeep Compass Trailhawk: внедорожный компакт-кроссовер от Jeep и его основные фишки
Игорь Ушанов
19 февраля 2020 г.
Jeep Grand Cherokee
О хорошем, добротном американце я думал не один год, а тут на вторичке подвернулся вполне приемлемый вариант – пробег 80 тысяч.
Один владелец, не бит, не топлен. Посмотрел американца, договорился о сделке, разме…
Зубарев Мирослав
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/ 5. 0
0.1
4.8
Jeep Grand Cherokee
Пересел на Grand Cherokee после Toyota Camry. Выбирал машину с хорошей проходимостью и максимальным комфортом для семьи. Приобрёл в августе 2015 года, автомобиль из салона. Поколение WK2, коробка передач автомат…
Jeep Grand Cherokee — Grand Cherokee: езжу с 2015 https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/2657/ Пересел на Grand Cherokee после Toyota Camry. Выбирал машину с хорошей проходимостью и максимальным комфортом для семьи. Приобрёл в августе 2015 года, автомобиль из салона.
Поколение WK2, коробка передач автомат…Алекс Винчук
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Jeep Grand Cherokee
О большой машине я думала с тех самых пор, когда получила права, а вместе с ними видавшую виды отцовскую Ниву в качестве первого автомобиля.
В анамнезе опыт вождения сестринской приоры и отцовской новой шевинивы…
Наталия Алексеева
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/ 5. 0
0.1
4.8
Jeep Renegade 1.4 AT Limited
Выбирая очередной автомобиль около года назад сознательно смотрел только новые машины, ведь что может быть лучше нового автомобиля. Выбирал не долго, просматривал несколько вариантов, но остановился на Jeep Rene…
Jeep Renegade — Вместительный и очень удобный во всех отношениях https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/review/588/ Выбирая очередной автомобиль около года назад сознательно смотрел только новые машины, ведь что может быть лучше нового автомобиля. Выбирал не долго, просматривал несколько вариантов, но остановился на Jeep Rene.
..Ярослав
Jeep
Renegade 2022 Jeep Renegade 2022 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/spec/5.0 0.1 3.7
Jeep Compass 2.4 AT Night Eagle
Мощный серый Jeep Compass в моей собственности недавно, хотя а авто побольше и поновее созрел уже года три как. Но все не складывалось, а тут наткнулся на совокупность акций в салоне как раз на Джип.
Тут и присм…
Илларионыч
Jeep
Compass 2022 Jeep Compass 2022 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/jeep/compass/suv/spec/5.0 0.1 5
Jeep Grand Cherokee 3 AT Overland
Не суперкар, но вполне даст им фору.
430 л.с. разгоняют его до 100 км буквально за 5 секунд. На этой тачке вы сделаете любого на прямом отрезке! Если сравнивать салон Jeep Grand Cherokee и Lexus, последний нервн…
Стас
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.
ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/5.0 0.1 5
Jeep Wrangler 5D 2 AT Rubicon
Являюсь водителем с большим стажем, еще с 90-х г.г. понял, что в полной мере насладиться ездой можно только на крупногабаритной машине-внедорожнике. В 2012 году наконец приобрел данный джип. Авто покупал после о…
Jeep Wrangler 5D — Мощный вариант https://autospot.ru/brands/jeep/wrangler_5d/suv/review/1975/ Являюсь водителем с большим стажем, еще с 90-х г.г. понял, что в полной мере насладиться ездой можно только на крупногабаритной машине-внедорожнике.
В 2012 году наконец приобрел данный джип. Авто покупал после о…Илья Перминов
Jeep
Wrangler 5D 2022 Jeep Wrangler 5D 2022 2017 – н.в., IV (JL) https://autospot.ru/brands/jeep/wrangler_5d/suv/spec/5.0 0.1 5
Jeep Wrangler 5D 2 AT Sport
Jeep Wrangler с автоматической коробкой передач, бензиновым двигателем на 3600 куб.см, имеет 284 л.
с. под капотом.
Это крупногабаритное авто с огромным вместительным багажником. Водитель в такой машине имеет уд…
Mikki
Jeep
Wrangler 5D 2022 Jeep Wrangler 5D 2022 2017 – н.в., IV (JL) https://autospot.ru/brands/jeep/wrangler_5d/suv/spec/ 5.
0
0.1
5
Jeep Renegade 1.4 RT Longitude
Jeep Renegade покупал для жены в марте 2018 года. Выбрал модель 1 поколения, с АКПП, двигателем 2,4 л (бензин). При выборе заприметил машинку сразу, только увидел её на картинке, понял, что именно такую хочу же…
Jeep Renegade — Покупал жене — осталась довольна https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/review/582/ Jeep Renegade покупал для жены в марте 2018 года. Выбрал модель 1 поколения, с АКПП, двигателем 2,4 л (бензин). При выборе заприметил машинку сразу, только увидел её на картинке, понял, что именно такую хочу же.
..AC/DC
Jeep
Renegade 2022 Jeep Renegade 2022 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/spec/5.0 0.1 3.8
Jeep Wrangler 3D 2 AT Sahara
Привет! Присматриваюсь к новому Wrangler 3D. Очень заинтересовал меня этот автомобиль. Уже приелись все эти мерины и с бумерами, хочется чего-то необычного, с характером, с мощностью.
Вот обратил внимание на Вра…
Савелий Крамников
Jeep
Wrangler 3D 2022 Jeep Wrangler 3D 2022 2017 – н.в., IV (JL) https://autospot.ru/brands/jeep/wrangler_3d/suv/spec/5.0 0.1 5
Jeep Grand Cherokee 3 AT Overland
Джиповод я заядлый. Их брутальная внешность с мощной харизмой находит отклик в моей душе. Внедорожные качества – то, что нужно, чтобы время от времени пообщаться с природой, не отрываясь далеко от цивилизации. И…
Jeep Forever
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.
в., IV (WK2) Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Jeep Renegade 1.6 MT Sport
Привет всем! За короткий период эксплуатации в 4 месяца, хочу поделиться первым сложившемся впечатлением, о машине Jeep Renegade. Автомобиль хороший, получаю кучу разных ощущений. В первую очередь от внешнего ви…
Jeep Renegade — Не похож на другие автомобили https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/review/584/ Привет всем! За короткий период эксплуатации в 4 месяца, хочу поделиться первым сложившемся впечатлением, о машине Jeep Renegade. Автомобиль хороший, получаю кучу разных ощущений. В первую очередь от внешнего ви…Юрий Ияльников
Jeep
Renegade 2022 Jeep Renegade 2022 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/spec/5.0 0.1 3.7
Jeep Compass 2.4 AT Night Eagle
Купил свой Компас 2014 году, комплектация Лимитед, в черном цвете, двигатель бензин, объем 2,4.
Дополнительно покупал мелочи типа ковриков и брызговиков, усовершенствовал выхлопную систему. ТО у официалов не про…
anatol
Jeep
Compass 2022 Jeep Compass 2022 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/jeep/compass/suv/spec/ 5.
0
0.1
4.7
Jeep Cherokee 3.2 AT Trailhawk
Год назад было принято решение приобрести новую машину. Так, как наша семья любит выезжать за город на отдых (и чаще всего такими местами оказывается какая-нибудь глушь), было решено, что машина нам нужна с хоро…
Jeep Cherokee — Если не лихачить, то авто прослужит долго https://autospot.ru/brands/jeep/cherokee/suv/review/2039/ Год назад было принято решение приобрести новую машину. Так, как наша семья любит выезжать за город на отдых (и чаще всего такими местами оказывается какая-нибудь глушь), было решено, что машина нам нужна с хоро.
..Maestro
Jeep
Cherokee 2022 Jeep Cherokee 2022 2018 – н.в., V (KL) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/cherokee/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Jeep Grand Cherokee 3 AT Limited
Jeep Grand Cherokee купил как-то спонтанно, зимой 2017. Искал внедорожник, рассматривал разные варианты. Присматривался к Тойоте и Хонде, но первая на душу не легла, вторая вообще не понравилась.
Чероки подкупил…
Валерий Мысенко
Jeep
Grand Cherokee 2022 Jeep Grand Cherokee 2022 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/ 5.0
0.1
4.
8
Jeep Cherokee 3.2 AT Overland
Выбирал себе среднеразмерный кроссовер для активного отдыха. Сразу предстоял выбор между Toyota RAV4, Jeep Cherokee, Nissan X-Trail. Все машины имели богатое оснащение, но только Cherokee смог предложить мощный…
Jeep Cherokee — Машина не боится неровностей https://autospot.ru/brands/jeep/cherokee/suv/review/2036/ Выбирал себе среднеразмерный кроссовер для активного отдыха. Сразу предстоял выбор между Toyota RAV4, Jeep Cherokee, Nissan X-Trail. Все машины имели богатое оснащение, но только Cherokee смог предложить мощный.
..Иван Макаров
Jeep
Cherokee 2022 Jeep Cherokee 2022 2018 – н.в., V (KL) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/cherokee/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Jeep Grand Cherokee IV 3.0 л 241 л.с. дизель 2014 автомат отзыв автовладельца — 0—0-0.ru
Jeep Grand Cherokee
Интерьер скорее классический, материалы достойные. Среди особенностей эргономики отсутствие правого подрулевого переключателя, перегруженный левый и нефиксируемый селектор «автомата».
Интерьер скорее классический, материалы достойные.
Среди особенностей эргономики отсутствие правого подрулевого переключателя, перегруженный левый и нефиксируемый селектор «автомата».
Интерьер скорее классический, материалы достойные. Среди особенностей эргономики отсутствие правого подрулевого переключателя, перегруженный левый и нефиксируемый селектор «автомата».
На мой взгляд…
Как и из чего выбирать
Суммируя отзывы сервисменов и владельцев, у дорестайла дизель экономичнее, но чуть требовательнее и дороже в обслуживании. Бензиновый V6 безгрешен, но прожорлив. Тут уж кому что ближе: стабильно экономить на топливе, но разок угореть в деньгах по-крупному, или угорать в деньгах по чуть-чуть ежедневно, зато без головной боли.
На рынке то и другое представлено почти поровну с легким доминированием дизеля: 56% и 40%. Еще 4% уходят на ту самую экзотику с 5,7- и 6,4-литровыми моторами.
У рестайлинговых Grand Cherokee соотношение дизель/бензин более строгое: 50:50. Будет, из чего выбрать, держа в голове сильные и слабые стороны обоих вариантов. Дальше смотрим на историю конкретных экземпляров. Она сильно помогает в первичной оценке машины.
Нам понравился этот белоснежный красавчик. Рестайл, дизель, панорамная крыша и в целом очень богатая комплектация с выдвижными мониторами для задних пассажиров.
Машина не без подвоха. В отчете avtocod.ru отобразилось сразу несколько проблем.
Во-первых, машина в лизинге — надо разбираться, как ее новому владельцу оттуда забрать. Во-вторых, бита не единожды — и каждый раз в переднюю часть. Как итог, бампер, фары и двери меняли много раз.
Судя по отчету, при каждом ДТП страдало только кузовное железо, а не лонжероны и прочие вещи, связанные с геометрией кузова, а значит, и с безопасностью.
Но все равно стоит посмотреть другие варианты с более ответственными хозяевами.
Также читайте: Недооцененный автомобиль с одним огромным косяком: обзор Peugeot 3008 I поколения
Jeep Grand Cherokee
Итог
— При всем уважении к марке Jeep новый базовый мотор на Grand Cherokee особого энтузиазма не вызвал.
Никто не ждал взрывной динамики или суперэкономичности — мощность для такой массы скромная, поэтому давить на газ приходится сильнее, чем хотелось бы. А еще проблема в том, что Grand Cherokee дергается и при интенсивном разгоне, и особенно при плавном торможении. Но почему в сочетании с другими двигателями этот эффект минимизирован? Погрешности при доводке силового агрегата очевидны и портят впечатление от автомобиля.
Содержание
- Корни, объемы и удобства Jeep Grand Cherokee IV (Wk2)
- Двигатели, коробки и подвески Grand Cherokee Wk2
- Детские болячки Jeep Grand Cherokee IV
- Как и из чего выбирать
- Кому и зачем может понадобиться Grand Cherokee IV?
Четвертое поколение «Грандиозного широкого», как его называли в 90-е, радикально поменяло ориентацию. Присущую коренному янки грубость и неотесанность он сменил на статус и премиальность. Последнее, правда, пришло не сразу. Но уж когда пришло, то насовсем.
Первые впечатления
Первое впечатление при взгляде на Гранд Чероки 4-го поколения – это его несколько противоречивая внешность, далекая от того «мужественного брутала», каким он был в девяностые.
Жесткие, агрессивные формы сменились плавными, сглаженными линиями кузова, а сам Джип Гранд Чероки: отзывы о котором свидетельствуют, о прежней популярности авто, из классического грубоватого внедорожника превратился в более аккуратный вариант, идеальный для городских условий.
В целом, авто выглядит более стильно и элегантно, хотя большое количество хромированных элементов, используемых в отделке его кузова – это, скорее, дело вкуса. Более аккуратную форму приобрели бамперы авто, а также его задние двери, рельеф которых изменился в лучшую сторону.
Впрочем, в дизайнерском решении его кузова появились и несколько спорные элементы, такие, как возвышение типа «хохолка», «украсившее» пространство над задней дверью, где ранее размещалась привычная глазу антенна. Хотя, в принципе, внешний вид авто это «нововведение» не портит. Положительных характеристик заслуживает оптика обновленного Гранд Чероки, а также его обзорность, которой можно поставить твердую «четверку» (из-за передних стоек).
Однако, делясь своими впечатлениями об особенностях управления авто, некоторые автолюбители отмечают запотевание его фар на протяжении периода «обкатки» (до 8 тыс. км). Кроме того, может возникать также такая проблема, как скрип задней багажной двери, возникающий на холоде. Происходит это из-за того, что резиновая прокладка, установленная в ее верхней части, на морозе «дубеет». То же касается лобового стекла и щеток, которые при воздействии отрицательных температур на некоторое время теряют свою подвижность. Чаще всего, чтобы «оживить» их требуется минут 10-15, что очень неудобно.
«Технические тонкости» и «подводные камни» внутренней «начинки»
Что касается технической составляющей, то Гранд Чероки в этом плане можно назвать достаточно гармоничным и сбалансированным. Вообще, доработанные и модернизированные двигатели прошлого поколения, которыми производители снабдили Гранд Чероки 2014 года, отличаются вполне достойным качеством и надежностью. По поводу тяговитости и динамики двигателей модели, все владельцы в один голос утверждают, что их вполне достаточно для авто с такими габаритами.
При этом традиционно дизельный вариант отличается лучшей тяговитостью и экономичностью. Однако, несмотря на его многочисленные хвалебные характеристики, отзывы о дизельном Гранд Чероки намекают на то, что некоторые недочеты у этой модификации все же имеются.
Первым замечанием, высказываемым по поводу работы силового агрегата данного типа, стала его излишняя шумность, возникающая в момент заводки. То есть старт с места на Гранд Чероки с дизельным мотором происходит с «громким рычанием», четко слышным снаружи авто. Впрочем, внутри этот звук имеет меньшую интенсивность. На малых же оборотах в разогретом виде, 3,0-литровый 241-сильный двигатель издает довольно приятные уху, негромкие звуки, усиливающиеся при наборе скорости. Расход топлива у грандовского дизеля вполне приемлемый. Этот показатель в среднем составляет около 9,5 л на сто километров.
Что касается остальных технических составляющих, то положительную оценку можно также дать работе электрогидравлического усилителя рулевой колонки, благодаря которому обращение с таким тяжелым и увесистым транспортным средством не доставляет какого-либо дискомфорта и «напряга».
Небольшие нарекания, правда, высказываются по поводу обратной связи руля, однако, это, скорее, не принципиальное замечание, так как Гранд Чероки все-таки относится к транспортным средствам несколько другой категории, чем «отзывчивые» и «понятливые» спорткары.
Некоторые вопросы вызывает работа передаточной коробки при попадании авто в пробку, хотя, если говорить о ее функциональности в целом, она выше всяких похвал. В процессе переключения на вторую передачу в таких случаях ощущаются резкие дергания и толчки, что не прибавляет комфортности управления авто. Но, говоря в общих чертах, можно заметить, что уровень «ездового комфорта» Чероки 2014 очень достойный, ровно, как и качество его подвески.
Спокойный, мощный, степенный, но с «чертовщинкой»
Конечно, Гранд Чероки уже довольно сложно назвать классическим внедорожником в лучшем смысле этого слова, но с препятствиями он справляется уверенно. Хотя и тут имеются свои «но»… Говоря конкретнее, можно заметить, что проезд по покрытию не очень хорошего качества на небольшой скорости ощутимо отражается в салоне авто.
При выборе же более динамичного скоростного режима, эти ощущения исчезают, и на смену им приходит чувство «парения», плавной и гладкой езды.
В городских условиях Гранд показывает себя с самой лучшей стороны, набирая обороты очень плавно и быстро, причем, даже при управлении «шестеркой» складывается впечатление, что под капотом скрывается не что иное, как V-образная «восьмерка».
Впрочем, и на легком бездорожье Великий Индеец тоже не думает «тушеваться», спокойно проезжая по грязи, гальке и даже мокрой глине. Единственным препятствием для по-настоящему внедорожной езды по подъемам и ухабам может стать юбка переднего бампера, расположенная несколько низковато, которую можно просто оторвать при слишком интенсивном движении. Но, вместе с этим, к величине клиренса авто, составляющей 218 мм, придраться довольно сложно. Для нормальной езды «без особого экстрима» ее вполне достаточно.
На трассе автомобиль ведет себя достаточно спокойно и сдержанно, и, несмотря на крупные габариты, крены в нем практически не ощущаются.
Единственный момент: не стоит пытаться входить на нем в повороты на высокой скорости. Это «чревато» «хорошим заносом» из-за того, что при резком нажатии педали газа Чероки начинает вести себя как автомобиль с задним приводом, и об этом лучше знать до выполнения маневра.
Кроме того, в числе его несомненных достоинств можно назвать хорошие возможности для разворота с небольшим углом, что позволяет осуществлять маневры в достаточно сложных условиях.
Джип Чероки 2014 год — отзывы владельцев, вся правда: неисправности, причины поломки и ремонта
Имя:
12711442
Город:
Санкт-Петербург Cherokee, 2014 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
много плюсов.
Минусы:
коробка до 2020, абсолютно у всех машин, даже после отзывной компании по пере прошивки коробки. (был владельцем, и в компании были) беда одна. после 2020 исправили на заводе. +++++
Что ремонтировали:
только коробка, смотрите выше.
Имя:
Dimm_On45
Город:
Курган 8 месяцев назад Сообщений: 203 Cherokee, 2014 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, Longitude
Плюсы:
Автомобиль недооценен. На вторичном рынке за его стоимость нет конкурентов! Оснащение, эргономика на высоте. Отделка и подгонка материалов премиального уровня. Авто очень крепкое (после дтп с грузовичком — повреждений меньше чем у грузовика) Очень хорошее ЛКП — слой лака толще чем у многих авто. Шумоизоляция достаточная. В машине приятно ехать. Плюс притягивает взгляды))) (все мои машины были не такие как у всех))) я избалован этим чувством. Машина очень надежная и не прихотливая. Пробег 55 000 масло не ест, проблем не доставляет. Автоматически срабатываемый ручник — это ваще такая вещь, которую я хочу иметь всегда и на всех машинах! Зимой по гололеду машину не пустить в занос — она не даст вам (пробовал на озере при скорости 60км/ч крутил, пытался, но не вышло). Уверен, что машина при любых обстоятельствах сохранит мне и жизнь и здоровье.
Не продаю, по той причине что за эти деньги я не куплю ничего подобного
Минусы:
Нет идеальных авто, и это не исключение. Минусы: не большой багажник (но и машина не большая). После мойки в мороз (если плохо продуют) иногда не работает какой-нибудь датчик парковки (всегда разные) Лечится оттаиванием (до этого ни на одной машине не было проблем). Запчасти (если понадобятся) ждать несколько недель (см Неисправности) Ну и 2.4л -177 л.с. для меня уже маловато, хотя нет такого чувства, что не тянет. Чуть не забыл — главный минус! Нет резьбы для крюка в переднем бампере, НИ У КОГО кроме Trailhawk (на нем крюки снаружи 2 шт) Но он за время эксплуатации нужен был 1 раз легковушку из снега вытащить (тогда и узнал)))) пришлось задом к ней разворачиваться.
Что ремонтировали:
Расходники: масло, фильтры — это все всегда в наличии. на 45 тыс менял опорный подшипник — сам виноват в хорошую ямку влетал (ждал 2 недели) на 50 тыс поменял стойки стабилизатора заднего (обе) по 2500 что ли за штуку (оригинал МОПАР) ждал 2 недели
Имя:
Виктор
Город:
Сургут Cherokee, 2014 год, 3200 куб.
см., Бензин, Автомат, Полный привод, Limited
Плюсы:
Превосходное качество сборки, материалов и эргономика слона. Высокая надежность всех узлов, относительно недорогие расходники. Отличная динамика и расход бенза. Двигатель тянет с 1200-1500 оборотов, при спокойной езде расход в городе без прогревов менее 10 литров, по трассе при скорости движения 110-120 км/ч — расход около 7 литров. Отличный внешний вид — дизайн опередил свое время, мое субъективное мнение. Машина, как и практически все американские SUVы отлично подходит для межгорода, и машине тихо, обгоны даются легко.
Минусы:
Минусов в самом авто при эксплуатации нет, не считая тех, что связаны с машиной как финансовым активом. Неликвидность на вторичном рынке, что характерно для американских машин в целом, марки Jeep и конкретно модели Чироки. Налог за 272 л.с., могли бы дефорсировать до 249 для рынка России. Рынок ставит эту машину в один ряд с Рав4, Х-трейл, Спортейдж и прочими кросами, хотя по качеству сборки и комфорту он ближе к Мерседес или БМВ, только дешевле в обслуживании и надежность не вызывает никаких нареканий. Кто желает приобрести отличный автомобиль по приятной цене, рекомендую обратить внимание на Чироки, есть модели 2,4 и 3,2 литра, принципиальная разница то, что у V6-3,2 расход меньше но большой налог.
Что ремонтировали:
За три года и 50 т.к. никаких проблем
Имя:
Александр Cherokee, 2014 год, Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
Внешний вид, удобный салон, комфортный и продуманный интерьер салона, уверенное поведение на асфальте,плавность хода на бездорожье, необходимый внедорожный потенциал, хорошая шумоизоляция, качество сборки, хорошая управляемость и эффективные тормоза, хорошая музыкальная система. Абсолютно не устаешь при длительных поездках. Машина для дальних путешествий и езды по Москве.
Минусы:
машина не для гонщиков
Что ремонтировали:
в период гарантии было 2 неисправности : при температуре окружающей среды выше +10 С загоралась надпись «Обслужите полный привод» и через 1,5 года эксплуатации вышел из строя датчик давления масла. Датчик заменили в течении 1 недели (был на складе Jeep в Москве). Другую неисправность устраняли в течении месяца — ждали блок из Европы.
Имя:
Аноним
Город:
Владивосток Cherokee, 2014 год, 3200 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
Отличный, надежный автомобиль с великолепной эргономикой
Что ремонтировали:
нет
Имя:
8031027
Город:
Барнаул Cherokee, 2014 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
За три года эксплуатации автомобиля менял только расходники. Т.е. ТО1, ТО2, ТО3. Никаких болячек, кроме неправильной переобувки с зимней резины на летнюю (после переобувки в задрипанной шиномонтажке перестал работать левый передний датчик давления в шинах. Заменил датчик и все нормально). Мораль: не надо экономить, переобувайтесь в «приличных» или знакомых шиномонтажках. Ходовая очень крепкая. Движок экономичный и мощи вполне хватает. В -35 заводится без проблем. Салон теплый.
Климат-контроль, круиз-контроль просто «песня», т.е. сделано для людей.. ООООчень хорошая машина.
Минусы:
Недостаток, пожалуй в очень тонком лобовом стекле. Любой камешек, прилетевший в лобовое, может стать причиной довольно большой трещины.
Что ремонтировали:
ни одной поломки за 35000км.
Имя:
Иван
Город:
Барнаул Cherokee, 2014 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
Надёжный, красивый
Минусы:
Нет
Что ремонтировали:
Нет, только расходники
Что я люблю и ненавижу в своем Jeep Grand Cherokee Overland 2014 года спустя 7 лет: долгосрочный обзор владельца
Этот 7-летний Jeep Grand Cherokee Overland повидал настоящее бездорожье Юты. Как бы нам ни нравилось публиковать лучшие обзоры новых автомобилей на TFLcar.com и на других наших каналах, некоторые из лучших историй и реальных событий исходят от всех вас, участников сообщества TFL.
Показательный пример: многолетний опыт Брента с его Jeep Grand Cherokee Overland 2014 года выпуска.
Большинство Grand Cherokee не видят ничего, кроме грунтовой дороги или, может быть, случайной метели, но замечательная группа людей в сообществе Jeep гарантирует, что более роскошный внедорожник бренда соответствует названию. Не помешает и то, что этот владелец находится в Юте, штате, который предлагает одни из самых впечатляющих возможностей для бездорожья.
Вот как Брент представил свое подробное и чрезвычайно подробное описание своего джипа:
Привет, только что посмотрел эпизод, посвященный новому JGC Long (ссылка здесь).Как предыдущий владелец WK и нынешний (7 лет) владелец WK2, я имел большой опыт работы с Grand Cherokees за последние 15 лет. Если вы хотите получить более глубокое представление об уходящей модели, я буду рад принять участие. Мне не нужны кредиты или деньги. Рад предоставить самоуверенные разглагольствования, заметки о шоу или отзывы о реальном бездорожье (я один из немногих, кто действительно снимает свой JGC с тротуара).
Я также живу в Юте и имею прямой доступ к одному из самых сложных и фотогеничных бездорожий в мире.
Я также живу в Юте и имею прямой доступ к одному из самых сложных и фотогеничных бездорожий в мире.Далее все, что он любит и ненавидит в своем Grand Cherokee:
Вещи, которые я люблю о JGC Overland 20145,7-литровый двигатель V8 идеально подходит для этого автомобиля. Его 8-ступенчатая коробка передач — это серьезное обновление по сравнению с WK [предыдущего поколения]. В WK2 были некоторые ужасающие программные причуды трансмиссии, но обновление прошивки примерно через год решило их.
Обновление: в более ранней опечатке говорилось, что у Grand Cherokee 10-ступенчатая коробка передач, но на самом деле это 8-ступенчатая.Мы извиняемся за ошибку.
Эта платформа — настоящее чудо для бездорожья. Пневматическая подвеска прекрасно податлива на стандартной высоте, а подъем на 4 дюйма, который вы получаете нажатием кнопки, просто великолепен в суровых условиях. Настройка подвески представляет собой идеальное сочетание гусеничного автомобиля и бегуна по пустыне. Однако (и вопреки тому, что вы все сказали в шоу), поднятие пневмоподвески не увеличивает клиренс джипа, а только углы въезда и съезда.
Система Quadra-trac II великолепна. Работает как блокировка дифференциалов. Я упоминал, что эта штука — чудо для бездорожья? Радиус поворота отличный. Шокирующе хорошо, на самом деле.
Отлично смотрится в Парк-Сити. Отлично смотрится в Палм-Спрингс. Отлично смотрится в Моаве. Сиденья Grand Cherokee удобные, а кожаная обивка приличная. Обогрев и охлаждение сидений работают отлично. WK2 идеально подходит для средней семьи из 2 взрослых и 2 детей.
Экономия топлива достаточна для квадратного внедорожника с двигателем V8 (20 миль на галлон, если вы едете со скоростью 70 по трассе; 18.5 миль на галлон при 80 милях в час). WK2 может буксировать гораздо больше, чем вы должны с короткобазным внедорожником. Если вы серьезно не перегрузите свой трейлер, вы не сможете сказать, что он там. Он имеет законный универсальный приемник как для буксировки, так и для крепления корзин, велосипедных стоек, и т.
д.
Мой Jeep Grand Cherokee имеет резистивный сенсорный экран с низким разрешением (рвота). На момент выхода в 2014 году он уже сильно устарел.Обнаружение лобового столкновения настолько плохое, что я должен отключить его — навсегда. Навигация жалкая, а музыкальное приложение в информационно-развлекательной системе мертво. Похоже, что многие варианты дизайна информационно-развлекательных систем были сделаны пьяными обезьянами. В комплекте все очень плохо.
Материалы салона — смесь прекрасного и ужасного. Рядом с красиво отполированным темным деревом находится действительно отвратительный окрашенный пластик (WTF?). Климат-контроль в лучшем случае ненадежный, а сама система HVAC не очень хороша (большие колебания).Для сравнения, моя Audi поддерживает температуру в салоне настолько идеально, что температура никогда не приходит вам в голову.
Расчетный запас хода (на основе уровня топлива) показывает «Низкий диапазон», когда вы почти пусты. «Низкий диапазон»??!?!?! Это означает что-то совершенно другое (раздаточная коробка), и тот факт, что *Jeep* покинул проектную комнату с этим недостатком, просто неприемлем.
Звонок телефона (при входящих звонках) ужасен, и вы не можете регулировать громкость. Выбор контента для отображения в цифровом кластере варьируется от слегка бесполезного до оскорбительно бесполезного.Информационно-развлекательная система показывает вам лицензионное соглашение/выпуск юридических документов каждый раз, когда вы заводите машину. Каждый… черт… раз. Голосовое управление ужасное. Когда голосовое управление успешно выполняет телефонный вызов, оно в течение 10 секунд дает вам голосовые инструкции для , как повесить трубку , прежде чем он совершит вызов. Опять же, каждый… фрек… раз. Резервная камера высотой примерно по пояс. Было бы намного лучше в составе третьего заднего фонаря в сборе.
Наконец, общая видимость оставляет желать лучшего.Система 360-градусной камеры была бы очень полезна, особенно на бездорожье.
Передние стойки огромны и закрывают большую часть прямой видимости водителя.
Когда вы тратите значительную часть собственных денег на машину, вы хотите, чтобы она соответствовала вашим потребностям. Если вы присматриваетесь к подержанному Jeep Grand Cherokee, надеюсь, мысли Брента будут вам полезны. Спасибо, что отправили их нам! Если у вас есть собственные мысли (и несколько эпических фотографий — спасибо, Брент!), присылайте их нам по адресу [email protected] , если вы хотите, чтобы они были опубликованы здесь, или [email protected] , если у вас есть история о пикапе.
Руководство покупателя Jeep Grand Cherokee 2019 года: обзоры, характеристики, сравнение
Grand Cherokee — флагманский внедорожник Jeep, доступный в заднеприводных и полноприводных моделях, а также в широком спектре дорожных и внедорожных конфигураций.
2019 Grand Cherokee Laredo : Grand Cherokee начального уровня в стандартной комплектации поставляется с 17-дюймовыми алюминиевыми дисками, двухзонным автоматическим климат-контролем, тканевыми сиденьями, подогревом зеркал, системой помощи при парковке сзади, кожаным рулем и ручкой переключения передач, наклоном /телескопическая рулевая колонка и 7.0-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, радио SiriusXM и шестью динамиками.
2019 Grand Cherokee Limited : выберите Limited и получите 18-дюймовые алюминиевые диски, 8,4-дюймовую сенсорную систему со спутниковой навигацией и HD-радио, заднюю дверь с электроприводом, кожаные сиденья, подогрев передних сидений с электроприводом, подогрев рулевого колеса, 115 вольтовая розетка и зеркала с автоматическим затемнением.
2019 Grand Cherokee Trailhawk : Trailhawk в стандартной комплектации поставляется с полным приводом, 18-дюймовыми внедорожными алюминиевыми дисками, кожаными/замшевыми сиденьями, подогревом задних сидений, вентиляцией передних сидений, активной системой шумоподавления, подрулевым переключателем на рулевом колесе.
переключатели, аудиосистема с девятью динамиками и зеркала с электроприводом.
2019 Grand Cherokee Overland : Overland добавляет 20-дюймовые колеса, подогрев задних сидений, вентиляцию передних сидений, активную систему шумоподавления, кожаную приборную панель и центральный подлокотник, деревянный и кожаный руль с электроприводом регулировки наклона и выдвижения. , аудиосистема с девятью динамиками, HID-фары, складывающиеся зеркала с электроприводом, дворники с датчиками дождя и панорамный люк с двумя стеклами.
2019 Grand Cherokee Summit : поднимитесь на вершину, чтобы получить такие приятные мелочи, как 20-дюймовые полированные алюминиевые диски, накладки на пороги с подсветкой, подрулевые переключатели, аудиосистему с 19 динамиками и омыватели фар
2019 Grand Cherokee SRT : SRT — это модель Grand Cherokee начального уровня с 6-цилиндровым двигателем. 4-литровый двигатель Hemi V-8, 20-дюймовые алюминиевые диски с пятью спицами, перфорированные кожаные/замшевые сиденья, ориентированная на производительность настраиваемая приборная панель со спидометром на 180 миль в час и аудиосистема с девятью динамиками.
Grand Cherokee Trackhawk 2019 : на вершине модельного ряда Grand Cherokee находится Trackhawk с 6,2-литровым двигателем V-8 с наддувом, 6-поршневыми передними тормозами Brembo, кожаными/замшевыми сиденьями и настраиваемой приборной панелью, ориентированной на производительность. кластер со спидометром на 200 миль в час.
Jeep Cherokee 2019 года получает тревожные жалобы от владельцев
Jeep Cherokee десятилетиями приносил американцам вместительность, возможности и производительность.Как один из флагманских автомобилей Jeep, Cherokee является фаворитом фанатов. Но Jeep Cherokee 2019 года, кажется, раздражает владельцев совершенно неправильным образом. Хотя со временем многое должно стать лучше, владельцы Jeep Cherokee 2019 года могут не согласиться.
Что сказали критики
Проехать сезон на Jeep Cherokee 2019
— Jeep (@Jeep) 3 января 2019 г. «удобных обновлений» недостаточно», чтобы сделать его чем угодно, кроме «посредственного».Приветствуя новый двигатель за его более экономичный расход топлива, эксперты по-прежнему упрекали его за нерешительность. Между «громким и грубым» двигателем и автоматической коробкой передач, которая «не плавная и не отзывчивая», Jeep Cherokee 2019 года бледнеет по сравнению с конкурентами в своем сегменте.
Фактически, Consumer Reports дает Cherokee 2019 года всего лишь крутую общую оценку 52 (из 100). Таким образом, он занимает последнее место среди всех компактных внедорожников. Но не эксперты находят проблемы с Jeep Cherokee 2019 года.
На что жалуются владельцы своих Jeep Cherokees 2019
5em;text-align:center;font:48px/1.5 sans-serif;color:white;text-shadow:0 0 0.5em black}</style><img src=https://img.youtube.com/vi/hr1MMSaXkNA/hqdefault.jpg alt=»><span>▶</span></style>» src=»https://www.youtube.com/embed/hr1MMSaXkNA?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
На CarComplaints.com есть 72 жалобы владельцев Jeep Cherokee 2019 года выпуска. Хотя есть и другие модельные годы, на которые поступает больше жалоб, чем на 2019 год, количество заявленных проблем не впечатляет, учитывая «новый» статус модельного года. И из этих 72 общих жалоб легко увидеть, что некоторые области вызывают у владельцев Jeep Cherokee 2019 года больше проблем, чем другие.
В категории «проблемы с двигателем» сообщается значительно больше владельцев, чем в любой другой категории, всего 33 жалобы.Из этих 33 жалоб на двигатель почти все связаны с выключением или остановкой двигателя во время движения.
По данным CarComplaints.com, «Jeep Cherokee 2019 года получает множество жалоб на двигатель из-за внезапного отключения во время движения». Возникая при небольшом среднем пробеге около 6000 миль, это проблема модельного года с наихудшим рейтингом. Это также основная причина, по которой CarComplaints.com назвал Jeep Cherokee 2019 года этикеткой: «Остерегайтесь драндулета».
Но похоже, что двигатель и трансмиссия Jeep связаны с одним и тем же типом проблем.С более чем 188 жалобами в NHTSA (Национальное управление безопасности дорожного движения) жалобы на двигатель Jeep Cherokee «могут быть связаны с все более и более неисправной 9-ступенчатой коробкой передач, которая страдает от жестких переключений, проблем с рывками и дефектом жгута проводов».
Почти 15 владельцев Cherokee 2019 года сообщили о проблемах с коробкой передач, а еще около 10 жалуются на то, что их электрическая система также подвержена неисправностям или неисправностям. Хотя проблемы с двигателем и трансмиссией кажутся тенденцией для владельцев Cherokee 2019 года, все ли Jeep Cherokee работают так же плохо?
У всех Jeep Cherokee одинаковые проблемы?
Переосмыслите свой мир в новом Jeep® Cherokee 2019 года и вооружитесь всем необходимым для великих приключений в жизни.
— Jeep (@Jeep) 26 июня 2018 г.Хотя у нового Jeep Cherokee 2019 года довольно много жалоб, проблемы с Cherokee на этом не заканчиваются. Глядя на сравнение Jeep Cherokee по годам выпуска на сайте CarComplaints.com, становится ясно, что некоторые годы оказываются хуже других. И похоже, что модель 2019 года не первая, у которой проблемы с двигателем и трансмиссией. На Jeep Cherokees 2014 и 2015 годов в настоящее время поступило 659 и 643 жалобы владельцев; поразительно большая сумма.
Легко заметить зависимость между трансмиссией Cherokee и мощностью двигателя. Более 400 владельцев Jeep Cherokee 2014 года жалуются на проблемы с трансмиссией, от неправильного переключения передач до полного отказа.
Более 80 владельцев жалуются на проблемы с двигателем, и у них те же проблемы с остановкой двигателя, что и у владельцев моделей 2019 года. Почти такое же количество владельцев сталкивается с этими проблемами и со своими Jeep Cherokees 2015 года выпуска.
Хотя более старые модели Jeep Cherokees, кажется, не имеют тех же жалоб владельцев, что и эти более новые модели, похоже, что общей нитью всех проблем Cherokee являются трансмиссия и двигатель.На самом деле, CarComplaints.com перечисляет «проблемы с трансмиссией» как категорию с наихудшим рейтингом проблем для Jeep Cherokee за все годы выпуска.
Как будто проблемы с трансмиссией сами по себе не достаточно серьезны, эти проблемы также создают проблемы с двигателем.
Jeep Grand Cherokee Отзывы владельцев: MPG, проблемы и надежность
Обзор
Хотел бы я найти правильные слова. Это трескающийся грязевой плаггер. Удобный, достаточно тихий, хорошо едет по дороге для дизеля, так в чем же дело? Я вернул его через 4 недели владения, объяснил свою проблему и, проще говоря, хотел вернуть свои деньги.Я являюсь или был караванщиком, у меня был ML270, и у нас был Jeep Grand Cherokee Limited с номерным знаком 02. У этого был двигатель Merc. Когда я подключил свой фургон Elddis Superstorm, он имел длину 7 метров, сдвоенную ось и весил около 1,8 тонны.
Эксплуатационные расходы
2 из 5
Не так хорошо, как в брошюре или где-либо еще говорится, очень долгий срок службы 28, по городу 23, дорожный налог 500 фунтов стерлингов.
Обзор Jeep Grand Cherokee 2019 года, рейтинги, характеристики, цены и фото
Не так давно джип за 100 000 долларов был смехотворной идеей.Времена и вкусы меняются.
Теперь Jeep Grand Cherokee 2019 года может достичь шестизначной цифры и разогнаться до 60 миль в час быстрее, чем субботний плевок.
Базовый Jeep Grand Cherokees Laredo оснащен как минимум 17-дюймовыми колесами, тканевой обивкой, кожаным рулевым колесом, двумя USB-портами для зарядки, 7,0-дюймовым сенсорным экраном для информационно-развлекательных программ с совместимостью Apple CarPlay и Android Auto, возможностью подключения Bluetooth, камера заднего вида, датчики парковки и мониторы слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади — последние два являются новыми для 2019 года.
Это хорошее оборудование, но автоматическое экстренное торможение недоступно в базовой модели и доступно только в топовых комплектациях.
Jeep предлагает Grand Cherokee 2019 года в семи комплектациях: Laredo, Limited, Trailhawk, Overland, Summit, SRT и Trackhawk, из которых мы выделили три: Street, Trail и Track.
Уличные версии, версии Laredo, Limited и Summit больше ориентированы на дорожные условия и повседневную жизнь. Версии Trailhawk и Overland могут быть оснащены более мощными шинами, буксировочными крюками, функциями помощи при бездорожье и пневматической подвеской. Версии для трека: SRT и сабвуфер Trackhawk с быстрой передачей, в которую вряд ли можно поверить на внедорожнике.
Для протокола: вы можете заплатить более 100 000 долларов за Jeep Grand Cherokee. Grand Cherokee Trackhawk 2019 года стоит от 80 000 долларов США, а с премиальной краской, развлечениями на заднем сиденье, панорамным люком на крыше, аудиосистемой премиум-класса и кожей премиум-класса он стоит более 100 000 долларов.
Мы возвращаем его на землю в комплектации Overland, которая начинается с половины стоимости огнедышащего Trailhawk, но предлагает лучшее сочетание роскоши и внедорожных характеристик, которые, по нашему мнению, хорошо послужат покупателям Jeep.
Overland в стандартной комплектации оснащен пневматической подвеской, панорамным люком на крыше, 20-дюймовыми шинами (18-е предлагаются с внедорожной резиной), кожаной обивкой, аудиосистемой премиум-класса и 8,4-дюймовым сенсорным экраном.
Информационно-развлекательная система Jeep
Большое внутреннее обновление этого года для Grand Cherokee 2019 года — это 8,4-дюймовый сенсорный экран с высоким разрешением, который входит в стандартную комплектацию всех уровней отделки салона выше базового Laredo, где он не является обязательным.
8,4-дюймовый сенсорный экран поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, но мы пока не уверены, что отдадим управление смартфонам.
Встроенная система Jeep, получившая название Uconnect, отзывчивая и интуитивно понятная, одна из лучших систем, которые мы использовали.Яркие и четкие значки внизу, с простыми способами навигации по меню для настройки климат-контроля, радиостанции или времени круга часов.
Обзор продолжается ниже
Обзор Jeep Grand Cherokee 2020 года: роскошный, солидный на любом дорожном покрытии
Jeep Grand Cherokee 2020 года выпуска почти десять лет, и все же в настоящее время он является самым продаваемым среднеразмерным внедорожником на рынке: 242 969 проданных в прошлом году, 200 000 с лишним больше всего за последние два десятилетия.Текущий дизайн кузова существует с 2011 года, существует 13 линий отделки (вариантов модели), несколько трансмиссий и различные уровни технологий помощи водителю.
И несмотря на свой возраст, и благодаря ему — когда завод из года в год выпускает один и тот же автомобиль, надежность имеет тенденцию к повышению — Grand Cherokee имеет хорошую посадку и отделку, хорошо управляемую езду, очень приятный интерьер в большинстве комплектаций, комфортный сиденья и надежная информационно-развлекательная система.
Если один владелец говорит, что его Grand Cherokee отлично ведет себя на бездорожье, но салон выглядит нормально, а дисплей на центральной консоли маленький, второй владелец говорит, что он довольно роскошный, а дисплей хороший, а третий говорит, что кабина выглядит великолепно и Знаете ли вы, что он разгоняется до 100 км/ч за 3,5 секунды, потому что, со всеми этими линиями отделки, есть один, который стоит 33 000 долларов, пара, которая стоит около 50 000–60 000 долларов, и один, который стоит 88 000 долларов с двигателем мощностью 707 л.с.(Нет, это не опечатка.) Вы сами решаете, какие внедорожные возможности, ускорение и развлечения на заднем сиденье вам нужны, и соответственно платите.
В дороге
Я тестировал Jeep Grand Cherokee Summit.
Мое участие в саммите Grand Cherokee включало в себя поздний зимний пробег в районе штата Нью-Йорк Адирондак вокруг Лейк-Плэсид. Объезд по холмистой, изрытой колеями грунтовой дороге, покрытой примерно восемью дюймами снега, не доставил никаких проблем.
Поездка вверх и обратно в северный лес по автомагистралям между штатами была приятной, с удобной посадкой за рулем, приличным звуком и очень низким дорожным шумом.
Информационно-развлекательная система UConnect 4 в моей машине была довольно проста в использовании. Но обратите внимание, что не все Grand Cherokee получают UConnect 4 и 8-дюймовые центральные экраны. В течение многих лет продукты Chrysler-Dodge-Ram имели очень хорошую навигацию и информационно-развлекательную систему. Не помешает, что при нажатии кнопки NAV экран спрашивает: «Куда?» Единственные люди, которые этого не понимают, — это школьные учителя, которые ищут глагол и полное предложение.
Это была первая аудиосистема премиум-класса Harman Kardon, на которой я ездил, от которой не захватывало дух. У него было 19 динамиков, и для меня проблема заключалась в низкочастотном динамике в области кик-панели водителя. Он был настолько сильно усилен, что при увеличении громкости и прослушивании моего плейлиста для тренировок (вы знаете: песни, которыми вы слишком смущены, чтобы поделиться), звуковое давление заставило мои штаны развеваться.
Недостаточно систем помощи водителю
Усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS) не всегда соответствуют последнему слову техники, и слишком многие из них требуют дополнительных затрат. Нет ничего плохого в обнаружении слепых зон (стандартно) или помощи в удержании полосы движения (включено в некоторые линии обрезки). Дополнительная система резервного копирования ParkSense автоматически останавливает автомобиль, если вы подходите слишком близко к остановившемуся объекту. Это все хорошо. Адаптивный круиз-контроль отключается до нуля, но вам нужно вручную возобновить движение вперед, и если вы остановитесь более чем на три секунды, ACC отключится.
Предупреждение о лобовом столкновении, технология, для которой требуется недорогая фронтальная камера, является опциональной.
Мой Grand Cherokee Summit 4X4 расходует 14 миль на галлон по городу, 22 мили на галлон по шоссе и 17 миль на галлон в целом.Я набирал в среднем 20 миль на галлон в неделю, в основном по шоссе.
Так много моделей на выбор
Grand Cherokee 2020 года выпускается в ослепительном множестве линий отделки или вариантов моделей. В настоящее время их 13. Эти цены включают доставку в размере 1495 долларов США.
Laredo, $ 33,735 Задний драйв / $ 35,735 Четырехкомнатный драйв
Laredo E, $ 35,390 / $ 37,390
Ungland, $ 37 685 / $ 39,390 / $ 37 685 / $ 39 685
attitude, $ 39 830 / $ 41 830
Северное издание, $ 40,285 4WD Standard
Limited, $ 41,545 / $ 43 545
limited x, $ 46 640 / $ 48 640
$ 48,640
Extrawkk $ 46,645 4WD Standard
overland, $ 47,985 / $ 50 985
Большая высота, $ 50 730 / $ 53 730
Summit, $ 54 085 / $ 57 085
SRT, $ 70 085 4WD Стандарт
Trackhawk, $ 88 590 4WD StandardТрудно описать каждую модель, кроме Laredo E — более приятный Laredo, а не гибрид; North Edition и Trailhawk нацелены на зимнее бездорожье и бездорожье; а SRT и Trackhawk — это высокопроизводительные внедорожники, которые также могут ездить по бездорожью и буксировать лодки.
Стоит ли покупать?
Grand Cherokee — лучшая из семи моделей Jeep, которые вы можете купить с точки зрения современных удобств и надежности, не жертвуя ездой по сильному снегу и бездорожью. Это также самый продаваемый автомобиль, на долю которого приходится 26 процентов от 923 2981 продаж Jeep в 2019 году. По нашим подсчетам, существует около 25 среднеразмерных внедорожников средней ценовой категории и почти столько же среднеразмерных внедорожников премиум-класса. Лучшие продавцы, основной или премиум, являются:
SUV Jeep Grand Cherokee 242 969 + 8% Toyota Highlander 239437 -2% Jeep Wrangler 228042 -5% Ford Explorer 187061 -28% Subaru Outback +181178 + 1% (Примечание: большой спад для Ford Explorer произошел из-за проблем с контролем качества при запуске Explorer шестого поколения и родственного Lincoln Aviator в производство на сборочном заводе Ford в Чикаго.
Jeep Cherokee — это не базовая версия Grand Cherokee, а отдельная модель на восемь дюймов короче, чем 190 дюймов Grand Cherokee, с базовым четырехцилиндровым двигателем и не такая усовершенствованная.
Grand Cherokee — ваш лучший выбор среди среднеразмерных внедорожников, если вам нужен автомобиль, способный преодолевать бездорожье, а не просто преодолевать слегка вспаханную гравийную дорогу рядом с горнолыжным склоном и делать это с разумным комфортом для пассажиров. В качестве бонуса некоторые модели Grand Cherokee могут буксировать до 7 200 фунтов; остальные буксируют не менее 3500 фунтов.Если у вас есть маленькие дети (двое), двойная задняя развлекательная система может стоить здоровой цены. Двигатели V6 хороши, а V8 лучше, но страдает расход бензина.
Основные линии отделки салона хорошо сочетаются с Chevrolet Blazer и Ford Edge. Более вместительный, длинный трехрядный Ford Explorer также является конкурентом для тех, кто ценит тяговое усилие. Toyota 4Runner очень хороша на бездорожье, но в остальном не такая плавная.
Верхние линии отделки Grand Cherokee прекрасно конкурируют с брендами премиум-класса. Но трудно сравниться с NVH и дорожными манерами, скажем, BMW X5, когда вы отправляетесь в бой в дизайне, выпущенном в том же году, когда Ke$ha дебютировала We R Who We R .
Другие топовые внедорожники среднего размера не соответствуют внедорожной этике Grand Cherokee. Lexus RX превосходен во всех отношениях, но это не то, что вам нужно, чтобы ездить по бездорожью или тащить прицеп.Mazda CX-9 — самая спортивная и приятная в управлении, но без вместимости.
Другим преимуществом продаж Jeep является то, что покупатели Grand Cherokee предрасположены к автомобилям из США. Согласно исследованию JD Power, 76 процентов владельцев Grand Cherokee говорят, что предпочитают покупать у отечественной компании по сравнению с 58 процентами в сегменте внедорожников среднего размера в целом.
Новый Grand Cherokee должен быть представлен в этом году как модель 2021 года. Учитывая, насколько хорошо Jeep удалось сохранить конкурентоспособность существующей модели четвертого поколения, новая модель должна впечатлять.
Теперь прочитайте:
проблемы, магия системы 4WD, варианты двигателя
Обновлено: 22 августа 2021 г.
После банкротства 2009 года «Новый Крайслер», теперь именуемый Fiat Chrysler Automobiles или FCA, решил сделать больше ставок на свой культовый бренд Jeep.Внедорожники становились все более популярными, поэтому FCA придумала новый Jeep Cherokee, который теперь представляет собой кроссовер на базе легкового автомобиля.Проблемы Jeep Cherokee: В бюллетене FCA 18-034-14 рассматривается проблема с датчиком давления масла, из-за которого загорается индикатор Check Engine с кодом неисправности P0520.Для устранения проблемы необходимо заменить датчик давления масла. Если гарантия не истекла, деталь продается в Интернете по цене от 30 до 60 долларов плюс работа.
Сообщалось об утечках масла из корпуса масляного фильтра/охладителя в сборе; прочитайте эту ветку. Вот хорошее видео, объясняющее проблемы с этой частью.Неисправный или залипший термостат в двигателе 2,4 л может вызвать код P0128; это также одна из возможных причин перегрева. Деталь не дорогая, но для ее замены требуется приличное количество труда (450-600 долларов за детали и работу для 4-цилиндрового двигателя).Посмотрите эти видео.
Тикающий звук, исходящий из верхней части двигателя (клапанной крышки) в 3,2-литровом двигателе V6, может быть вызван неисправностью коромысла. Если проблема обнаружена раньше, замены неисправного коромысла может быть достаточно. Ваш механик может порекомендовать заменить все коромысла в качестве меры предосторожности. Со временем плохое коромысло может повредить распределительный вал, и его тоже может потребоваться заменить; это будет стоить дополнительно. Посмотрите эти видео на YouTube о тикающем шуме.
Несколько владельцев упомянули дребезжание люка.Проверьте это обсуждение на jeepcherokeeclub.com.
Джип Чероки 2015 года выпуска (КЛ). В бюллетене FCA 23-028-16 описан ремонт дребезжания, исходящего от заднего сиденья.Ряд владельцев отметили, что двигатель 2,4 л MultiAir расходует масло между заменами масла. Некоторые владельцы сообщали, что при низком уровне масла двигатель может заглохнуть, часто при поворотах. Некоторые владельцы сообщают, что двигатель был заменен по гарантии после того, как он не прошел тест на расход масла; прочитайте эту ветку.Это также означает, что рекомендуется регулярно проверять уровень масла и, если он становится низким, уточнять у дилера, не истек ли срок гарантии, или доливать масло. Расход масла является распространенной проблемой во многих современных автомобилях, и большинство автомобилей не имеют сигнальной лампы низкого уровня масла; уровень масла необходимо проверять вручную. Обратитесь к руководству пользователя за указаниями. Подробнее: как проверить уровень масла.
В бюллетене 03-003-15 описана поперечная вибрация (виляние) при низкоскоростном разгоне в Cherokee 2014-2015 гг.В бюллетене рекомендуется осматривать обе полуоси (передние карданные валы) и при необходимости заменять их обновленными деталями.
Несколько владельцев на различных форумах упоминали, что обновление системного ПО Uconnect исправило некоторые его глюки. Мы также наткнулись на пару сообщений о том, что дилерский центр сделал полную перезагрузку, отключив аккумулятор на несколько минут, и это помогло избавиться от некоторых проблем с электричеством.
На веб-сайте NHTSA мы нашли множество жалоб на трансмиссию для Cherokee 2014 и 2015 годов.Во многих отзывах владельцев также упоминаются проблемы с трансмиссией. Chrysler выпустил несколько обновлений программного обеспечения, а также отозвал S55 / NHTSA 16V-529 для Cherokee 2014–2015 годов, что решило некоторые проблемы. Прочтите эту статью. Еще один отзыв по безопасности V69 для Jeep Cherokee 2014 года, связанный с проблемами трансмиссии, был выпущен в 2019 году. Мы поговорили с владельцем Cherokee 2015 года, который сказал, что трансмиссия «ищет нужную передачу и время от времени колеблется», но теперь переключается лучше после последнее перепрограммирование.
Мы также нашли бюллетень 21-032-18 REV. A , в котором упоминается перепрограммирование TCM (модуля управления коробкой передач) в Jeep Cherokee 2016 года для решения нескольких проблем с коробкой передач.В 2020 году компания Chrysler (FCA US LLC) отозвала некоторые автомобили Jeep Cherokee 2014–2017 годов выпуска, оснащенные двухступенчатой коробкой передач (PTU).Прочитайте эту статью CR для получения дополнительной информации. Проверьте наличие отзывов на веб-сайте NHTSA.
Двигатель: 4-цилиндровый 2,4-литровый двигатель SOHC Tigershark MultiAir мощностью 184 л.
Jeep Cherokee 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель Tigershark. 3,2-литровый Pentastar мощностью 271 л.с. представляет собой легкий 24-клапанный двигатель V6 с двумя верхними распредвалами.
В 2019 году модельный ряд пополнился 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском мощностью 270 лошадиных сил. Он известен как двигатель GME Hurricane. Читайте также: Плюсы и минусы покупки автомобиля с турбокомпрессором.Трансмиссия: Единственная доступная трансмиссия — 9-ступенчатая автоматическая 948TE (также известная как 9HP48), разработанная немецкой компанией ZF.Эта трансмиссия используется во многих автомобилях Fiat Chrysler, а также в некоторых моделях Honda, Acura и Land Rover.
Экономия топлива: Переднеприводный Cherokee 2019-2020 с 2,0-литровым турбодвигателем оценивается в 23/31 миль на галлон . 2,4-литровый 4WD Cherokee 2014–2018 годов расходует 21 миль на галлон по городу, 28 миль на галлон по шоссе.Переднеприводный Cherokee 2014-2018 с двигателем 2,4 л оценивается в 21/30 миль на галлон город/шоссе. Переднеприводный 3.2L V6 Cherokee 2015-2017 года получает почти такой же пробег: 21/29 миль на галлон . 2015-2018 4WD 3.2L V6 Cherokee немного прожорливее: 20/27 миль на галлон .
Ремень или цепь ГРМ: Хорошая новость: 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, 2,4-литровый MultiAir и 3,2-литровый двигатель V6 имеют цепь привода ГРМ; нет повода для беспокойства ремня ГРМ.
Механическая часть: Jeep Cherokee построен на платформе легкового автомобиля с подрамником, рычагами управления и некоторыми другими компонентами, изготовленными из алюминия. Это должно устранить некоторые проблемы со ржавчиной, характерные для автомобилей со стальными подрамниками. Передняя подвеска опирается на стойки MacPherson. Независимая задняя подвеска имеет четырехрычажную компоновку с продольными рычагами. Задние дисковые тормоза имеют электронный механизм стояночного тормоза. Рулевое управление с электроусилителем.
Плюсы: Внешний вид, красивый интерьер, продвинутая система полного привода, внедорожные возможности и оснащение Trailhawk, доступный мощный V6, тяговое усилие, 8.4-дюймовый экран, комфортное вождение.
Минусы: Причудливая передача, программные сбои, сомнительная надежность.
Итого: Есть интересная тенденция, если почитать отзывы владельцев Cherokee: многие оценивают его на 1 или 5 звезд.
По состоянию на август 2021 года Consumer Reports оценил Jeep Cherokee 2018 года как «средний» по общей надежности; другие модельные годы получили оценку «ниже среднего».На модели 2014 и 2015 годов поступило гораздо больше жалоб, чем на более поздние годы. Учитывая сообщения о проблемах с остановкой двигателя, вероятно, следует избегать моделей 2014 и 2015 годов. Если вы хотите купить подержанный Jeep Cherokee, подумайте о том, чтобы его проверил независимый механик, знакомый с продукцией FCA. Читайте также: Какой пробег подходит для подержанного автомобиля?
Модельный ряд: Модельный ряд Cherokee состоит из комплектаций barebone Sport, Latitude среднего уровня, высококлассного Limited и готового к бездорожью Trailhawk.Роскошный Overland был добавлен в 2017 году.
Похожие автомобили:
Dodge Travel:
Dodge Travel 2009-2019
Subaru Outback 2010-2014 отзыв
Ford Escape 2013-2019 Review
Toyota Rav4 2013-2018
подержанные Mazda CX-5 2013-2016 обзор
Chevrolet Equinox 2010-2017Jeep Cherokee Trailhawk: Jeep Cherokee Trailhawk — совсем другой зверь.
Джип Чероки Трейлхок.Джип Чероки Трейлхок. Грузовой отсек Джип Чероки. Его можно узнать по характерным красным буксировочным крюкам, приподнятой подвеске и вездеходным шинам. Большинство Trailhawk, которые мы нашли на рынке подержанных автомобилей, имеют двигатель V6, хотя доступны и 4-цилиндровые модели. Он имеет стандартную систему Active Drive Lock 4×4 с блокировкой заднего дифференциала и электронным пониженным диапазоном 4X4. Существует также нейтральный режим трансмиссии для плоской буксировки.Как работает система полного привода Cherokee? Система полного привода Cherokee состоит из двух основных компонентов: блока передачи мощности, прикрепленного к трансмиссии, и модуля задней трансмиссии (задний дифференциал в сборе). Карданный вал соединяет эти два компонента; см. иллюстрацию. Существует три различных варианта системы полного привода:
Active Drive I (дополнительно для моделей Sport, Latitude, Latitude Plus и Limited) представляет собой простую систему полного привода, аналогичную той, что используется в большинстве автомобильных внедорожников: всегда, а задняя ось включается, когда это необходимо.Трансмиссия Jeep Cherokee Trailhawk
. РДМ находится в левом нижнем углу, ПТУ крепится к трансмиссии спереди.Active Drive II (опция для Latitude, Latitude Plus и Limited) намного сложнее и основан на довольно интересной технологии: он состоит из двухскоростного блока отбора мощности (PTU) и двухскоростного заднего привода модуль (РДМ).Двухскоростной режим реализуется за счет использования солнечной шестерни. Когда выбран низкий диапазон, и PTU, и RDM переключаются в режим низкого диапазона.
Active Drive Lock входит в стандартную комплектацию Trailhawk. Он основан на компонентах Active Drive II, только и PTU, и RDM также имеют добавленный нейтральный/блокирующий режим.
С технической точки зрения двухскоростные PTU и RDM представляют собой очень умное решение для обеспечения низкого диапазона без добавления отдельной центральной раздаточной коробки, как в Jeep Wrangler и многих других грузовиках.
Джип блестяще едет вперед! Попробуйте двигаться задним ходом там, где есть небольшой уклон, край бордюра, пандус, тугая блокировка в любом направлении, вообще любое движение задним ходом. Этот автомобиль не будет ползти, руль полностью заблокирован, и вам нужно нажать на педаль газа. На самом деле это постоянная работа, вы должны постоянно нажимать на педаль газа.Вы можете сесть рядом с краем бордюра, и если вы встанете на полную блокировку или попытаетесь это сделать, это небезопасно контролируемый маневр. По сравнению с другими полноприводными внедорожниками этот нельзя назвать внедорожником. Я нашел так много вещей неправильными, что искренне чувствовал, что это не для меня. FCA вмешалась год спустя, они заявили, что с трансмиссией, диапазоном крутящего момента, коробкой передач или двигателем все в порядке, поэтому мне не разрешили отменить мою машину и вернуть ее. Год спустя FCA написало после того, как я потратил свои деньги на получение мнений, что они ничего не могут сделать.
Я не могу обменять машину на части, она затонула или потеряла более 50% своей стоимости за один год. Это была дорогостоящая ошибка в размере 52 тысяч фунтов стерлингов. Если вы хотите буксировать свой Grand Cherokee новой породы, сначала протестируйте его. Я основывал всю свою страсть к марке на своих старых внедорожниках, БОЛЬШАЯ ошибка. Я бы конечно не рекомендовал эту модель как тягач, но как тягач челси вполне сойдет. Я считаю, что это опасная проблема, так как при повышении оборотов коробка срывается и хочет запуститься. Существует ZERO сверхнизких оборотов, крутящий момент на низкой скорости.Стоимость моей последней тарелки 17 лет сейчас составляет менее 25 тысяч фунтов стерлингов. Я мог бы попробовать продать в частном порядке, но, как обычно, вы должны сначала погасить финансы, и финансирование FCA также не поможет.
Есть много комплектаций и комплектаций на выбор, и все они оснащены хорошей информационно-развлекательной системой, которая приносит баллы выше среднего. Мы приземляемся на 7 для функций. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
С одной стороны, это первый шестизначный джип с завода. С другой стороны, это относительно выгодная покупка по сравнению с Porsche Cayennes и BMW X5M. Мы не в восторге от его стоимости, но те, кто может быть впечатлен, должны учитывать, что Grand Cherokee Trackhawk оснащен активными амортизаторами, 20-дюймовыми колесами, кожаной обивкой, аудиосистемой премиум-класса, которую можно обновить до системы с 19 динамиками, активными функциями безопасности. (описано выше), 8,4-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы с навигацией и управлением запуском. Угадайте, какая функция является нашей любимой.
Опции включают функции активной безопасности, которые мы рекомендуем, или жесткие дополнения для бездорожья, такие как защитные пластины, полноразмерная запаска и усиленная система полного привода с электронной блокировкой заднего дифференциала.
Grand Cherokee Summit достаточно удобен для четырех взрослых и багажа на выходные.Даже с подстаканниками спереди и сзади и корзинами в дверях в салоне не хватало места для хранения мелочей.
Настолько, что это было похоже на систему Rockford Fosgate, бренд, счастливый тем, что известен тяжелым — извините, глубоким — басом. Это было значительно улучшено путем поворота настройки баса ниже средней точки.
Из 18 среднеразмерных двухрядных внедорожников на рынке единственным продуктом, не принадлежащим Jeep, в котором отсутствует FCW, является возрожденный Chevrolet Blazer, который, несмотря на свое наследие, не является хардкорным внедорожником. Автоматическое экстренное торможение на шоссе и в городских условиях также не является обязательным, а AEB для пешеходов не предлагается.
)
Это означает, что владельцы Grand Cherokee не могут покупать спортивный Kia Telluride под корейским флагом (трехрядный, но все же среднего размера), даже если он построен в Алабаме, и аналогичный Hyundai Palisade.Grand Cherokee выиграет на бездорожье. Но в других областях Kia и Hyundai чрезвычайно конкурентоспособны, особенно NVH и системы помощи водителю.
Салон Джип Чероки 2015 года.
Он оснащен четырехцилиндровым двигателем или двигателем V6 и предлагает выбор переднего или полного привода. Это дополнительная система 4WD с низким диапазоном и блокировкой заднего дифференциала, которая отличает Cherokee от конкурентов. При оснащении Trailer Tow Group V6 Cherokee может буксировать до 4500 фунтов. Стоит ли покупать подержанный грузовик? О каких проблемах сообщается? Мы провели наше исследование:
Вот ссылка на бюллетень на веб-сайте NHTSA.
Это довольно хороший двигатель, но не без некоторых незначительных проблем. Начиная с 2015 модельного года, он поставляется с системой запуска и остановки двигателя (ESS).Система включает в себя мощный стартер и более мощную аккумуляторную батарею. Он работает путем отключения двигателя при торможении до полной остановки и повторного запуска при отпускании педали тормоза. ESS можно отключить с помощью кнопки на приборной панели. 
Цепь ГРМ не требует замены, если с ней нет проблем.
Это отношение «люблю или ненавижу» хорошо описывает Jeep Cherokee: с одной стороны, он не самый надежный; но, с другой стороны, его внешний вид, комфорт и функции делают его очень привлекательным. Это джип!
В 2018 году Latitude стал базовой отделкой, а Latitude-Plus был добавлен в качестве отделки среднего уровня.
Несмотря на то, что Trailhawk является кроссовером, он является способным внедорожником, смотрите это видео.Конечно, учитывая сложность системы Trailhawk 4WD, обслуживание и ремонт после истечения гарантии могут быть дорогими.
Иллюстрация предоставлена FCA US LLC.
Для включения заднего моста система использует блок сцепления с электронным управлением внутри заднего дифференциала (RDM). PTU представляет собой простой механический механизм отбора мощности, прикрепленный к трансмиссии.