Хорошая резина на зиму отзывы: 15 лучших зимних шин — Рейтинг 2020 года (Топ 15)
Зимние шины Nokian — отзывы
Друзья, в этой статье мы не будем изучать результаты тестов, мнения менеджеров или показывать промо-материалы от производителя. Сегодня у нас видеообзоры и опыт эксплуатации наших покупателей — отзывы на зимние шины Nokian. Материал будет полезен тем, кто считает, что лучше реального опыта эксплуатации ничего нет. Так что же говорят водители о шинах финского производителя?
Купить зимние шины Nokian (указывайте параметры авто или нужный типоразмер)
Зимние шины Nokian Nordman RS2 — отзывы
Alexey Zinchenko / 29.10.2019
Катаюсь на Nokian Nordman. Резина бомба, на ледяной корке, в снежной каше, дорогу держит хорошо и тормозит отлично. Цена-качество соответствуют
Вадим Филонов / 19.10.2019
Купил nordman rs r16 205 60 на Шевроле епика! Показала себя отлично как в снег так и на льду! Мягкая, устойчивая, сцепление на высоте! Откатал сезон, очень доволен! Сейчас ее продам и куплю такую же r15 так как авто продал резина осталась.
Maksym Belmega / 14.10.2019
У меня Nordman rs 175*65 r14 зима 4 сезона и остаток 5мм, зимой мягкая, не боится ни снега ни грязи ни асфальту. Немного боится острых ям, раньше стояла на железных штампованных дисках обходилось прокаткой диска, теперь стоят на литых дисках, какая яма и сразу грыжа, ( нужно быть внимательным к нашим дорогам), а так сносу нет, всем советую
Наташа / 15.12.2018
Отличная! Можно спокойно покупать! На скорости столько раз в ямы попадала, что аж страшно было) Но тест пройден на отлично! Хорошо, мягко едет, каких-тот существенных вещей, которые бы не устроили, не обнаружила. Общий пробег 8000, по состоянию норм!
Александр / 11.11.2018
Резина покупалась в ноябре в том году (2017). Опыт вождения на брендах разных производителей, и последняя была из зимних моделей Nordman RS. В итоге очень рад этому приобретению. Ходовые качества отличные на любой дороге, будь-то снег или сухой асфальт.
Таня / 08.10.2018
Я выбрала их, потому что много положительных отзывов, и конечно же, устроила цена. Я ни разу не зарывалась в снег, хотя много ездила по сельским дорогам со снегом. Не возникало трудностей взобраться на крутой подъем (привод 4на4). Никаких претензий к шуму. Потребление топлива не отличается от летних (Continental). Слабовато на мокрой дороге цепляется, когда ускоряюсь (высокий крутящий момент), поэтому тут надо не терять бдительность.
Женя / 12.07.2018
Я рекомендую эти шины на короткие расстояния по городу, а также для более длинных маршрутов. При этом можно не переживать за то, какая будет дорога, погода и тд. Они не разочаровали меня в сугробах, в несамых легких условиях для поездок. Оказались очень эффективными на заледеневшей поверхности. Очень хорошо отбалансировались. На летних Нокиан уже более трех лет и на себе проверила их отменное качество.
Рома / 18.06.2018
Это мои первые зимние шины Nokian, не идут в сравнение с более дешевыми шинами, на которых раньше ездил (Firststop, Sava). На сухом и мокром асвальте нормально, в принципе ничего удивительного, приемлемый шум. Преодоление неровностей неплохое. Глядя на внешний вид резины, не увидел, чтобы протекторы уменьшились за 7 тысяч км, и я отлично проездил на них до конца апреля при температуре выше 15 градусов. В целом, я могу спокойно их рекомендовать автовладельцам
Ілона / 05.06.2018
За ціною хотіла більш доступний і бюджетний варіант, але вирішила, що не буду економити на безпеці.
Купувала в січні 2018, і снігу особливо не було, щоб гарненько їх протести. Але поведінка на асфальті порадувало, в дощ не здивувала, якихось сильних відмінностей від літньої гуми не помітили. Трохи видає шуму. Якщо на вулиці більше +10, гума стає дуже м’якою, але це нормально. Не помітила суттєвих недоліків поки що.
Орест / 14.05.2018
Це моя перша зима, коли я їхав на повнопривідної машині — у мене немає порівняння (ні з іншими шинами або з будь-яким іншим автомобілем). Але на Forester SG і цими шинами не було ніяких проблем на сухому або мокрому асфальті. Я також без проблем їздив на польових і гірських дорогах, сніговій і під час відлиги. Єдина проблема — кілька разів задню частину автомобіля заносило в сторону під час різких поворотів по засніженому асфальту, але поки не знаю, в чому проблема: в мені або в машині. Що стосується міцності — я подорожував майже 10 000 км і близько 1 мм протектора стерлося.
Александр / 16.04.2018
Зимой я проехал 8000 километров.
На заднем ряду колес максимальное значение протектора 8 мм, а протектора на передних колесах — по 7 мм, что является отличным результатом для тяжелого внедорожника. Мне нравится встроенный индикатор износа протектора — это жутко полезно штука. Очень быстрая реакция на команды управления и бесшумная работа. У нас было очень мало снега, но сцепление на заледеневшей поверхности, на льду и грязи во время успокаивает меня В опыте имеется одно аварийное торможение на мокрой дороге, и шины были великолепны. Мне нужны были новые летние шины, и на основании моего впечатления от зимних я также решил заказывать Nokian. Советую всем Nokian, тк считаю, что это бренд проверенный временем, и компания хорошо следит за качеством производства! (это не реклама, просто я довольный клиент)) Всем удачного выбора!
Вова / 11.02.2018
Купляв в жовтні минулого року, за час експлуатації залишився ними задоволений. Основне поле використання – це місто, іноді їжжу в сусідні міста в відрядження.
На відміну від попередніх Бриджстоун Blizzak Revo GZ добре тримають дорогу, гальмують на рихлому, з мрякою, чистому асфальті добре. При температурі до -15 в снігу заїзжав вгору, коли це деякі водії не змогли впоратися в цьому випадку, і сідали на брюхо. Колеса ніби прилипають до поверхні і легко піднімаються. На льоді гальмівний путь небагато довший, але для мене це зрозуміло. Не знаю, як будуть загалом носитися з цим перепадом температури, але сподіваюся що зітруться не дуже швидко. Взагалі вже не перший раз беру гуму від Нокіан, і завжди їх якість мені подобалася. В моєму оточенні багато хто теж їздять на Нокіан (на цей моделі), але від них не чув нарікань. Я рекомендую, думаю багатьом гума сподобається
Купить зимние шины Nokian Nordman RS2
Зимние шины Nokian Nordman 7 — отзывы
Михаил / 02.
09.2019
Мої шини 205/55/16нокіан нордман рс їжджу 3 роки ніяких проблем не було, вигрібають всюди і ніколи ніяких проблем не було
Максим / 04.09.2018
Купил их в 2017 на Тигуан за прошлую зиму. Я был в приятном шоке. До этого стояли pirelli и Yokohama в прошлом, но никто из них вне конкуренции с Nordman 7! Даже для шипованных шин они удивительно тихие. Хватают абсолютно все: гладкую зимнюю дорогу, сухую, мокрую, любую в общем.. (Примечание: скорее всего для тех, кто живет в снежных регионах больше подойдут, тк все-таки шипы, не всем будет нравится шум от них, например юг Украины) Фактически спасали меня от аварий, причем не один раз. Были случаи резкого торможения перед собаками на скользкой дороге, по городу разные ситуации случались, но они меня не подвели (может конечно я очень отличный водитель;)) Резина как бы вгрызается в снег и очень быстро останавливает машину, не теряя контроля. Ни разу не пожалел, что заказал их. Эти шины самые лучшие! Другие зимние шины на рынке от других марок даже не идут в сравнение с этими.
Богдан / 20.06.2018
Nokian. Hakkapeliitta 7 был первый комплект шин от производителя Nokian, теперь взял Nordman 7. Как для меня это лучшие зимние шины, на которых я ездил (езжу на Honda Civic), чувствую себя как на четырехколесном приводе)) В некоторых обзорах на них читал, что на асфальте очень шумные, что резина вокруг шипов быстро стирается и они выпадают. Касательно шума как мне кажется, здесь можно пойти на компромисс, потому что тяга потрясающая в плохих погодных условиях. А вот с шипами может с погодой связано, резина мягкая и еще и если дороги плохие, так там конечно могут быть вопросы. Но меня этоне коснуось – живем на Западной и нам не часто удается поездить на асфальте зимой)) Эти шины до сих пор безупречно работали. Отлично подходят для снега, слякоти или мокрых дорожных условий. По снегу едет уверенно, в стороны не заносит. Торможение на заледенелом асфальте значительно лудшее, чем разгон.
Ева / 17.05.2018
Это лучшие шины, у меня были много лет (Noikan Nordman 5, Toyo Go2 Plus, Goodyear Ultra Grip Ice и т. Д.). Авто Volkswagen Golf, я путешествовала по северному региону, были смешанными зимние условия, временами сложными. Я немного волновалась, но проблем не было. Это два сезона уже я с ними. протектор Самоочищается нормально. Рекомендую.
Сергій / 10.05.2018
Вирішив залишити від себе своє враження по цій тематиці. Для мене головними параметрами для вибору шин були: стійкість на снігу, льоду, каші, щоб тримала удар, добре гальмувала, не була занадто шумною. По-перше, стійкість на мокрому асфальті або ожеледиці при різкому гальмуванні є вірогідність уйти в юз, це треба акуратно робити та тримати дистанцію. В цілому тримає дорогу добре, якщо б не було ям, то все би було взагалі чудово) Як і вся зимня гума шумить, це трохи після літної не звично, та не дуже розслабишся (на 60 км в год та більше стихає), на 30-40 км в год скрегіт шипів.
Валентин / 22.04.2018
После 2000 км появилась грыжа(!!).. Сделал выводы – по сухому, мокрому асфальту норм, а вот на льду, мокром снегу и каше оценка нуль. Сложно разогнаться, не тормозит. Шумная Мой совет – не покупайте.
Екатерина / 14.04.2018
Выбирали с мужем очень долго, остановились на Нордман7 195/60/15. Обкатали на 450 км, общий километраж примерно вышел 1500 км, но гул был все равно.. Если не ехать на больших скоростях, то ведут себя нормально на мокром снегу, льду, при медленном разгоне. На поворотах практически не заносит, из сугробов неплохо выезжает, поведение более-менее претсказуемое. Торможение на заледенелом асфальте нормальное. Но при минусовой температуре управляемость на снежной колее ужасная! Носит сразу, как только попадаешь на нее, уверенности и чувства безопасности никакой! В этом плане разочарована очень, насколько первое впечатление отличается от дальнейшего… Для меня безопасность важнее, поэтому решили не экспериментировать в дальнейшем и брать Гудиер, которые уже были раньше, и с которыми таких проблем не было.
. Плохая управляемость, шум для меня являются существенными недостатками, и в моем лице производитель Нокиан потерял своего клиента.
Алина / 08.03.2018
Езжу на Mazda Premacy, заказывала в размере 195/60/15. Шумит на сухой дороге, в остальном лучше. Резина мягкая, при агрессивной обкатке (130-140км) шипы на месте. Разгон/торможение нормальные. Подошли по цене и качеству.
Дмитро / 07.02.2018
Брав розмір 205/55 R16, поміняв в листопаді. Морозів не було, майже весь місяць до +15, +10, думав що гуми прийде капєц, як то кажуть) Їздю багато, за грудень накатав 12000 км по западному і центральному регіону, але після прискіпливого огляду здивувався що не випало ні єдиного шипа та критичного зносу немає (принаймні точно менше, ніж я очікував). До цього були Бриджстоун Айскруіз 7, після місяця на асфальті стерлися наполовину. На мокрий та сухой дорозі при температурі вище ніж два градуси на швидкості машина починає трохи йти юзом, але коли вже менше нуля все становиться добре і на 140 км в год ні натяку на це.
На каші на дорозі навіть з розгоном не занесло, як не намагався, ESP працювала. А коли ця каша ще й замерзає то, особливо у селах та на періферії (її ж ніхто не чистить) навіть на 80 км не носило (правда с ESP). Задовільнений гумою, але є великий недолік: на швидкості 60 і більше гуде, ну дуже вже заважає… Бриджи в цьому плані набагато тихіші. Сподіваюся моя точка зору буде комусь корисна…
Купить зимние шины Nokian Nordman 7
Зимние шины Nokian Nordman 5 — отзывы
Руслан / 10.09.2018
Рашьне не было никогда шипованых шин, рискнул и понял, что больше ничего кроме Nokian больше брать не буду(Hyundai Elantra 2012 года). Поведение в самых неблагоприятных дорожных условиях просто феноменальное! Эти шины могут справиться со всем – дождь, слякоть, снег, лед, просто мокрый асфальт. От Pirelli Winter Carving Edge такого впечатления приятного не было, честно. Полностью обеспечивает превосходное сцепление на протяжении всего срока службы шин (это уже будет в 2018 третий сезон с ними).
Кстати экономичны, что ко всему еще и послжило приятным бонусом (по сравнению с предыдущей резиной, думаю, и с другими тож ) Не буду отрицать, что слышно шуршание от шипов, но безопасность и спокойствие делают их достойными внимания. Цена конкурентоспособная. Всем, кого интерисует безопасность, отличные ходовые характеристики советую обратить внимание!
Виталий / 30.08.2018
Я на заднем приводе (Toyota Tacoma) более 6 лет зимой. Все еще служат на отлично. Лучшие зимние шины, которые когда-либо были (пробег около 50 тыс) Уже прибил два комплекта, через годит будет третий. Хорошо подходит для заднего привода, когда нужно лучшее сцепление зимой в скользких условиях. Работают отлично во всех условиях и не нужны шипы 🙂
Михаил / 20.06.2018
У меня были Nordman 4, пользовал их в течение 5 зим на двух разных машинах: SAAB 9-5 Aero и Volkswagen Passat. На них я смог вытащить BMW X3, забуксовавших в снегу на трассе во время снегопада. Впечатление было такое, что машина полноприводная.
Очень впечатляющей оказалась экономия топлива. Nordman 5 прилипает к льду и снегу лучше, чем любые шины, которые использовал. Невероятно хороший захват снега и льда. Очень хорошо на слякоти и мокром асфальте.
Алла / 17.05.2018
При замене своего «коня» стал вопрос о выборе шин. В магазине мне преджложили Nordman, но не указали конкретную модель, со слов что это будет то, что мне подойдет. Особо не было возможности читать отзывы, спрашивать совета, цена меня устроила, поэтому решила не вдаваться в подробности и согласилась взять их. У меня были раньше Nokian, все устраивало, поездила на них недолго, (пару месяцев) и продали вместе с машиной. Впечатление от них осталось хорошее. Получилось так, что сразу зимой пришлось ездить по каше, льду ( у меня только передний привод), справились просто отлично! В машине обычно с ребенком, плюс я вожу умеренно, без гонок, но езжу со спокойной душой! Сцепление с дорогой настолько хорошее,что не скользят нигде, даже в поворотах, подъемах, спусках.
Да, немного шуму издают, но по сравнению с тем, что они безопасны, это ерунда. Однозначно рекомендую!
Инна / 20.04.2018
Свое мнение оставлю при себе, просто опишу ситуацию, как было у меня. Покупала в августе 2015 года, установила в середине октября. Пробег за холодное время составил около 1400 км, не превышая скорость более чем 80 км в час(самый максимум), езжу аккуратно. Сняла в конце марта, две шины нормальные, а на двух(передние) нет шипов около 10 штук. Слишком мало наездила, чтобы столько шипов выпало, и это было только после первого сезона. Если говорить о том, как показали себя в пользовании: каких-то нет особых замечаний. В холод показалось, что жестковато едет, вроде как не очень мяхкая для зимней резина. По шуму такая же как и вся шипованная. Хотелось бы большего срока службы все-таки… Хорошо подумала, что же будет дальше после следующей зимы и заменила их на другие. Это мой личный опыт, может мне попался брак… Может кому-то поможет мой отзыв
Ігор / 01.
04.2018
Першого разу придбав Нордман в 2008 році .Так трапилося що треба було замінити тільки два колеса, (2 вже стояли Мішлен) шукав щось з однаковим малюнком протектора. У використанні такий варіант цілком задовольняв, користувався 4 роки. Коли стало питання заміни шин, вибрав Нордман 5, бо дуже багато хто хвалив, і дарма (моя особиста думка) В процесі розчарувався. Чомусь п’ятірка стала гірше, та по строку служби не дуже надовго хватило. Бокова частина настільки вже погана, що розраховувати можна на 3 сезони максимум, не більше. Ходові характеристики нормальні. Для мене добрі шини – це ті шини, котрі можна довго експлуатувати, та вони весь час будуть в гарному стані. Я спокійний водій, на великих швидкостях не їжжу, та с таким користуванням по типу на роботу/з роботи/в магазин не хотілося би замінювати комплекти через кожен сезон. Очікував від них кращого
Олена / 18.03.2018
Досвіду зимнього водіння не багатий, 3 сезони всього, на Bridgestone Ice Cruiser 5000, тому буду порівнювати з ними.
Нордмани виробництва Росії, нові, Бріджстоун куплялися разом з автомобілем (казали, що тільки служили один сезон). Бріджстоун казалися мені зранку трохи дубовими, та як виявилося, це так і було коли замінила на Нордмани. На них дуже м’яко їхати, думаю, за цей рахунок краще гальмують. По гучності Нордман теж виграває – не такі шумні. По керованості різниці якоїсь не помітила особливої, тому що спокійно вожу авто, помірно, без різких поворотів, перестроювань. За один сезон на Бриджах випала значно більша кількості шипів, точно не рахувала, але це помітно було. На задніх в Нордмані залишилися взагалі всі, пару штук з передніх випало, (за два сезони) а на Бриджах на всіх колесах по трохи повідпадало. Загалом шини хороші. Можливо, таке порівняння нових шин зі вже юзаними не дуже об’єктивне, але хоч мінімум висновків можна зробити.
Игнат / 17.03.2018
Нордман 5 приобретались на фургон 2013 Ford Transit Connect. Покупал именно с шипами с расчетом поездок с семьей в Карпаты своим ходом.
В феврале в снежных бурях приходилось выезжать, и остался ими очень доволен, никаких проблем. Без проблем поднялся по длинным крутым холмам, останавливался, не скользил и не буксовал. По городу шелест по асфальту слышен, но это было логично, меня это не удивило. На скользком и сухом асфальте все отлично.
Купить зимние шины Nokian Nordman 5
Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 7 — отзывы
Ваня / 20.08.2018
Так сталося, що в мене шини російського виробництва, установив в жовтні, у грудні виявив, що половини шипів на передніх колесах нема. Їздив в основному по місту, особо не ганяв. В подальшому плюнув на шипи і став їздити активніше – все ж одно повилітають. Зима була достатньо тепла, проїздив майже 70% по сухому, або мокрому асфальту, бо снігу і ожеледиці майже не було. До лютого шипів майже не залишилось спереду, на задньому колесі випала тільки 1 шт. Можливо мені попався брак, чи може те, що виробництво Росії, а не Фінляндії… Якщо оцінувати управління на снігу, льоді та ін, не можу оцінити в повному обсязі, так як зимою було мало опадів, та на що звернув увагу в ті рідкісні моменти ожеледиці, цупкість начебто нормальна.
Хочу добавити, що Nokian для мене була краща зимня шина, а тут розчарувався. Можливо моєю помилкою було взяти шивопані шини, просто тут трудно вгадати, яка буде погода, сніжна чи не сніжна і т.д.
Анатолий / 25.05.2018
Приобрел шины размером 195/60 R15 (производство Финляндии) в 2014 году, новые на Mitsubishi Lancer 9 2.0. Опыт на шипованных шинах около 10 лет (VREDESTEIN, Winter Studdable Plus). На них уже три зимы, показали себя на отлично. Аквапланирование, старт и торможение на снегу, льду — отлично. По износостойкости все в порядке. На наших трасах, и «прекрасных» дорогах управляемость оказалась предсказуемой, устойчивой.. Торможение на грязной каше, снежной каше и других кашах)) отличное, честно говоря приятно удивило это. Бывали случаи, когда на неубранной снежной каше на дорогах посыпало снежком сверху, еще и вечером, когда это все начинает замерзать, многих посносило на особо подлых местах, а я проезжал без напряга, чему был очень рад) В дороге по уровню шума более-менее, в принципе приоритет безопасность, так что этот звук меня не смущает.
По управлению на сухом асфальте ставлю оценку 4,9 (из-за шума). Рекомендую, если выбирать их соображений ьезопасности это лучший вариант
Александра / 24.04.2018
Авто Toyota Camry 2011 года, производство российское (предыдущая была Goodyear extrime, хватило на 4 года. Осталась довольна, но захотелось что-то попробовать другое). У Нокиан с балансировкой не очень, какое-то постоянное качание из стороны в сторону. По ходовым характеристикам впечатление сложилось неплохое: мягковата на сухом асфальте, но по лужам при скорости 70-100 км в час можно ездить уверенно. По снегу гребет на отлично,не буксовала, но этот опыт буквально пару раз был (было мало снега). На грязной дороге балансирует хуже, чем в снег и на сухом. Благополучно с работы/на работу добиралась в любую погоду. Что приятного: экономит бензин, что очень актуально. По характеристикам износа: все очень хорошо, после 50 тыс км большая часть шипов осталась на месте, за две зимы стерлись примерно 3 мм на передних, а задние колеса практически как новые.
Шуму издает не больше, чем любая шипованая резина. Цена приемлемая, надежность и безопасность на высоком уровне. Советую всем.
Рекомендуем почитать: ТОП зимних шин 2019-2020: премиум сегмент
Роман / 20.03.2018
Доволен резиной. Расход в норме, не больше, чем на летней. Ездил начиная с осенних холодов до самой весны, остался целиком доволен. Единственное стартует на льду с небольшой пробуксовкой. Акустический комфорт комфортный) Ни разу не пожалел о покупке. В принципе можно выбрать более дешевый вариант, но безопасность для меня важнее, поэтому все-таки Nokian.
Роман / 06.01.2016
Класна гума, часто виручала в потрібний момент. Скоріше за все ще раз придбав би таку.
Інна / 25.08.2018
Експлуатую вже другу зиму. В зрівнянні з Nokian 4 і 5 взагалі інші шини. З моїх знайомих всі відмовились від 7-ки і мені радили… А я зробила по-своєму (дарма). Керованість погана, отже безпеки ніякої.
Чекаю все на цю зиму нові шини.
Купить зимне шины Nokian Hakkapeliitta 7
Зимние шины Nokian Nordman 7 SUV — отзывы
Sergey Karpin / 26.10.2019
Nokian Nordman 7 SUV куплены в январе 2019, обкатаны согласно инструкции с сайта Nokian, на момент переобувки все шипы на месте. Очень эффективны на льду и укатанном снегу, разгон и торможение. Стоит на Grand Vitara 2 размер 225/70/16.По асфальту не сильно досаждают шипами. Хорошо себя ведут в снежной каше и грязи. Проехали около 3500км.Выбирал исходя из обзоров и отзывов.Балансировались великолепно от 15 до 40 грамм на колесо.На момент покупки 12800 грн комплект 4 колеса.
Николай / 12.06.2018
Машина Ford Ranger, ездил один сезон. До этого были какие-от китайские юзаные после предыдущего хозяина машины. С балансировкой проблем не было, шины норм. Для зимы как раз.
Микита / 22.05.2018
Микита: Зробив вибір даної шини із-за доступної ціни та наявності потрібного та досить рідкісного розміру.
Останні роки на усіх машинах стояла Хаккапеліта 5, та цілком і повністю був нею задоволений, та від Нордмана очікував подібного. Нажаль, мої очікування не справдились. При швидкості вище за 60 км в г на нерівній укатаній сніговій дорозі машина плаває, це дуже напрягає. Саме неприємне – це що авто вкрай неохоче перестраюється при виході зі сніжної колеї. Кромка колеса при поверненні керма погано розрізає сніг, можна обогнати, але потім проблематично входити назад на свою полосу, та це все на повному приводі! Думаю, що це все таки особливості протекторів. Із того, що сподобалося – гальмує і розгоняється на льоді на тверду п’ятірку, але в поворотах трохи носить. Шипи чутно шумлять, декого це може напрягати якщо машина їде по голому асфальту. Якщо робити висновки, то така шина добре себе покаже на невеликих скоростях, де багато снігу. Можно впевнено себе почувати в місті та в дворах де є не прибраний сніг. На трасі треба бути обережними, особливо на поганій дорозі по типу Кировоградскої.
Рекомендуем почитать: ТОП зимних шин 2019-2020: средний сегмент
Володимир / 10.03.2018
Купив авто, одразу два комплекти літньої і зимньої резини.Взимку себе показала на відмінно, поворотах не кружляє, зціпляється за асфальт та сніг, ожеледицю добре, все передбачувано. Достатньо м’яка. Шумнувата на швидкості 50-70 км в час. А так загалом задоволений
Леонард / 03.03.2018
Получили эти шины зимой. Получив советы от нескольких дилеров, а также некоторых «нокианских» представителей, я остпановился в выборе на Nordman 7, а не Хаккапелита 7 или R2. Я погонял их по сухому шоссе и проселочным дорогам, где была конечно же грязь по местным дорогам с большим количеством снега и льдом. Эти шины заменили зимние шины Cooper Weathermaster без шипов. 1. Шум. Удивительно тихие! Я слышал только шипы на очень маленьких скоростях (40-50 км / ч или меньше). После того, хорошо поездил, все еще есть шум, но не больше, чем у Coopers, — это совсем другой шум. Он не кажется металлическим, как ожидает большинство людей, в том числе и я. 2. Сухая дорога. Даже при скорости шины очень стабильны. Гораздо лучше, чем Куперс. Когда я экспериментировал с поворотами, я понял что боковая стабильность отличная на повороты не носит. 3. Лед / снег. Удивительно — почти идеально даже в ужасных условиях с извилистыми, крутыми дорогами. В нескольких случаях был небольшой дрейф, но он не был внезапным, поэтому меня это даже не беспокоило. Я просто почувствовал полную уверенность, что автомобиль и шины не потеряют дорогу. Я эксплуатирую их на 99 Subaru Forester без контроля тяги. Я очень рекомендую эту шину!
Виктория / 20.02.2018
Заранее сделала заказ на зимнюю резину, в конце лета еще в 2016. (Nordman 7 SUV 225/70 R16 на Рено Дастер) Отзывов на тот момент не нашла, но тк перед этим были Nordman 5, то решила что есл мне те подошли, значит и эти тоже понравятся. По характеристикам в принципе выполняет свои функции. По льду и в снегу отлично все, тормозят норм. По асфальту шумновато ездит. Хорошие шины, цена и качество на достойном уровне
Купить зимние шины Nokian Nordman 7 SUV
Зимние шины Nokian Nordman RS2 SUV — отзывы
Дмитро / 23.10.2018
Mazda СХ7, 235/60 / R18. До цього була всесезонна гума того ж розміру. Від зимової залишилися тільки позитивні враження. Гума м’яка і інформативна, гальмування на сухому асфальті трохи в’язке, але до цього швидко звикаєш. У дорожній колії трохи пливе, але з колії не виїжджає, і тримати кермо обома руками необхідності немає. Дуже добре себе веде на сніговій каші, непогано показала себе на укатаному снігу і льоду (набагато не чекав, тому що гума не шипована все таки). Отже м’яка, не галаслива, добре гребе по пухкому снігу, стійка на накатаному снігу, не погано тримається на льоду. Відмітив для себе дуже цікаву особливість – коли переходиш з одної смуги в іншу, якщо є значний сніговий накат, гума починає гудіти, так ніби йде на взльот)) Загальні емоції від неї позитивні. Рекомендую для повнопривідних кросоверів. Єдине, що погано балансувалася (робив на нормальному сервісі). Загалом все добре, хороше співвідношення ціни і якості.
Вікторія / 18.09.2018
Считаю что зимние шины обязательны желательно так с конца октября по апрель. Не шипованую покупаю принципиально, чтобы не убивать дороги и так убитые, плюс более по европейски что ли… Шины созданы для оптимального зимнего вождения и безопасности. Что касается стоимости — она вполне адекватна и соответствует тем параметрам, за которые платишь . Состав резины просто создан для зимнего холода и низких температур. Где-то на подъемах или в горах их не было возможности проверить пока, но абсолютно в них уверена и спокойно бы поехала не раздумывая, получится у меня добраться или нет. Для города все качества меня абсолютно устроили. На асфальте хорошо прилипают, в плюс не плывут. На любой дороге хорошо управляются и предсказуемы. Я очень ими довольна. Уже три сезона с ними позади и надеюсь еще парочку впереди)
Влад / 22.08.2018
Я использовал эту шину на двух внедорожниках. Хорошо переносят изменения погоды, от теплой погоды, до -20 ниже нуля. Прохождение через глубокий снег, горный перевал дали пять звезд за свои характеристики. Послужили лучше, чем ожидалось по всем параметрам. Когда нужна будет замена на следующий комплект зимней резины, обязательно куплю снова Nokian Nordman RS2 SUV!
Кіріл / 12.04.2018
Все сподобалося: дизайн, якість виготовлення шин. Продуманий малюнок, посилена боковина, добре балансуються. Склад гуми хороший, технологічність. Але ціна зависока для гуми, котра прозвидиться в Росії. 15 років тільки на липучках. Взимку експлуатую 90% місто, 10% поїздки за місто. За останні 10 років їздив на Бріджстоун і Гудіер. Якщо говорити про складний зимовий період, то Бріджстоун WS-60 дуже подобалася, шкода що вже не виробляють. Дві останні зими катався на REVO GZ, вона занадто м’яка і швидко стирається. При цьому була певна качабельность і для себе відмовився в майбутньому купляти асиметричну гуму. Ціна зависока на мій погляд. Але тут у всіх свої смаки і розрахунки. У тому сезоні при виборі нового набору шин зіграли роль ціна, якість, характеристики, та відгуки інших користувачів. За рекомендацією друзів хто користувався Нокиан взяв Нордман RS2 SUV, хоча у мене не джип, а хечбек зі збільшеним кліренсом. Гума в міру м’яка. Гарний дизайн доповнюють її характеристики. Вибрав розмір трохи ширше від штатного оскільки їжджу не на шипах. Враження від цієї гуми вкрай позитивні, розраховую що проїздить хоча б ще сезона 3.
Радион / 17.03.2018
С появлением необходимости часто выезжать за город в лес, особенно где зимой снежно, стал вопрос того, что нужно туда как-то добираться, особенно после того как застрял пару раз в метели на LR3, потому что стояли всесезонки (но это скорее всего просто неправильный выбор шин был на тот момент), раньше не было необходимости в чисто зимней резине и вот возникла. В последующем выбрал Nordman RS2 SUV и после этого ни разу не застрял. В семье также есть Nissan Patrol и на нем тоже стоят Нокиан – аналогично ни разу. На самом деле не думаю, что при желании у меня получится где-то сесть на пузо) Столько контроля и уверенности… Обычно никогда не волнуюсь, куда и когда буду ехать. Ни в городе, ни в лесу, ни на трассах. Я никогда не использовал другой бренд зимних шин, потому что Nokian рассматриваю как лучший. Если у вас позволяют финансы, и если у вас снежная зима, смело покупайте!
Настя / 17.03.2018
Купила их в прошлом году, на машину FWD. Я живу на крутом подъеме, до этих Blizzak не смогли вытащить меня при 14 ‘снега. Хватка отличная. В случае укатанной ледяной дороги они вели себя потрясающе. Не возникало и проблем с поведением на дороге со слякотью, грязной снежной кашей, на чистом асфальте вообще как и летом. Все остальные X Ice, Blizzak, altimax, которые являются основными потоковыми шинами, не идут в сравнение. У меня были все они. Также очень тихо едет на сухом асфальте.
Костя / 01.02.2018
Две зимы использовал, понравилась, неплохая. Но если бы выбирал снова, взял бы CONTINENTAL ContiVikingContact 3. Думаю, что RS2 SUV сделана для более тяжелых внедорожников, чем мой, потому что когда тепло, она плывет. И еще момент, что лучше вели бы себя в более низкой температуре зимой, но не 0 и не +5. Скорее для северного климата. При такой температуре на скользкой снежной каше ведут себя неустойчиво, все время кажется что машина хочет уйти в юз, и за чего постоянное напряжение. С CONTINENTAL таких проблем не было, любой подъем или спуск со снегом без проблем проезжал. Да и на трассе более уверенно. Но как только становилась ниже -10, то с Nokian уже совсем другая картина. Резина намного лучше держалась за дорогу, и все вышеперечисленные проблемы ушли. Если живете в холодном климате с холодными зимами, можете даже не найти никаких недостатков у RS2 SUV.
Купить зимние шины Nokian Nordman RS2 SUV
Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 8 — отзывы
Владимир Коптев / 23.10.2019
Пользуясь пятой хакапелитой и очень доволен. Была и Пирели Кама евро и другие, но хакка, самая рациональная и по цене и по качеству. Трассу держит бесподобно, износ при всем минимальный, на шишки устойчива, при таких дорогах.
Пырков Виктор / 21.10.2019
Nokian hakkapelitta 225/60/17, Nokian nordman R, Nokian hakka greenВсе 3 комплекта уже третий сезон. Зима только нокиан. Лето или мишелин или пирели или нокиан. Зима круче чем нокиан не знаю и не слышал.
Igor Garbul / 14.10.2019
Купив шини Nokian зимові перші нові шини і був дуже радий що потратився на це !!! Зимою їздив там де Вовки срат….. бояться.
Константин / 01.09.2018
Шины для максимального сцепления на холодных мокрых дорогах, на льду / снегу / слякоти. Перепробовал разную зимнюю резину, но на своем личном авто (есть служебная, на них стоят Matador Sibir Snow) доверяю Hakka 8 (последние два сезона). Мне повезло протестировать их в прошлую зиму в очень глубоком снегу во время снежной бури, и я действительно смог быстрее и безопаснее ехать по неубранным дорогам, даже лучше, чем по мокрому асфальту. Эти шины крайне цепкие! Я влюбился в них! А началось это просто однажды утром, когда пошел на стоянку ехать на работу, и обнаружил, что стоянка — это сплошной каток. Если бы что-то другое стояло, я наверняка не смог бы даже выехать. К своему удивлению спокойно выехал, плюс по городу стартовать и тормозить можно было спокойно. Да, кто-то может сказать, что цена завышена, но я думаю она оправдана. Уверен, что они сэкономили мне возможные расходы на ремонты после аварий, которые были предупреждены. Когда речь заходит о зимних условиях, уровень безопасности выше на Hakkapeliitta 8. Кроме того шипы как бы вминаются в резину при движении по тротуару, что значительно снижает шумность и при этом держат дорогу. Рекомендую. Примечание: больше подойдет для холодных регионов, где зимой много осадков
Ігор Пицко / 02.10.2019
відкатав три сизони. На кращій ризині не катався, ніколи не було проблем що на підйомах чи наспусках, чи наожеледиці або в кашах. Дуже задоволений. Однак проблема в тому що в Європу на шипах не випускають.
Милослав / 14.06.2018
Живу у Мукачево, кожен рік ставлю шиповані шини. Втому році заказав Hakkapeliitta 8. Попередні ставив Hakkapeliitta 7. Був приємно вражений – це схоже на водіння по тротуару)) На світлофорах в людей тормозний путь на льоді довший зазвичай, іноді виходять ситуації коли люди вдаряються в бордюр позаду мене, тому ще не встигають тормозити так швидко як я на слизькому асфальті. Ніколи не був ще так задовільнений зимніми шинами!
Эдуард / 27.05.2018
Мне срочно пришлось искать зимнюю резину, так как резко погода поменялась осенью, а я не успел сделать заказ, на Маркете как хотел. Пришлось идти в магазин. Там куда я попал имелась в наличии только Hakkapeliita 8 на складе, из перечня того, что хотелось бы взять. Я рассмотрел шины, почитал на месте отзывы в нете, согласился их взять, сразу установить (2014 BMW X5) Они были не дешевые, но это самые лучшие зимние шины, которые у меня когда-либо были! Ведет на снегу себя предсказуемо в любую погоду. По трассе наши ямы и дырки в асфальте объезжает нормально, не заносит никуда. Моя жена абсолютно просто НЕНАВИДИТ водить машину в зимнее время года, но с этой резиной ей стало намного проще на снегу и льду, что само по себе стоило этих денег))) У моего друга шины Blizzak на Subaru Forester они отличные, но сравнивали с Хакки, все равно Нокиан лучше! Пока будет необходимость в зимних шинах, буду брать эти и дальше. Потратьте лучше немного больше, но вы не будете разочарованы. Ваша безопасность и вашей семьи того стоит.
Стас / 17.05.2018
За 30 000 км более 90% выпавших шипов… Отличные шины, когда есть шипы.. На данный момент бесполезны, и никакой гарантии нет уже. Я ездил на шипованных шинах более 10 лет и никогда не видел, чтобы так бысро все поотваливались. Не рекомендовал бы..
Сергій / 15.05.2018
Як на мене, це кращі покришки по цупкості на асфальті взимку та на сніговій каші. Може зрівнятися хіба що з Контіненталь КонтіКросс. Придбав модель 235/50R18, тому що така була в мого знайомого, він казав, що можна брати з чистим сумлінням. Але є момент на який треба звертати увагу, а я в свій час цого не знав — та гума що вироблялась до 2014 року значно краща по якості, ніж ті що робилися пізніше (не знаю з чим це пов’язано, може тому що то були фінські..). З шипами виникла проблема – за сезон повилітало на передніх колесах по декілька штук, на задніх все на місці, але ще в цьому році ще буду на них. Ті, хто пише що всі шипи буквально «висипаються» швидко, мені здається що то просто гонщики які носяться по трасі на великій швидкості. Таке не витримає жодна нормальна зимня гума, бо м’яка дуже для такого обходження. Шуму трохи забагато видає, на мій погляд. По всіх інших характеристиках покришкі цілком пристойні.
Валерий / 10.04.2018
Купил Hakkapeliitta 8 (235/40R19) по рекомендации друга у местного дилера. Предыдущие были Gislaved. Обычно брал шины стандартные без шипов, не хотел брать из-за шума, но меня заверили, что останусь доволен. Первый снегопад в году стал настоящим испытанием, и они прошли его достойно. Обычно чувствуешь себя неуверенно на наших дорогах, которые часто не очищаются в течение нескольких дней. Торможение/управляемость на льду исключительные.. С замерзшим асвальтом встречался почти на каждой остановке. Страшновато было, положа руку на сердце, потому чувствуешь, как идешь с «по приборам» через метель, от тебя ничего не зависит, так сказать, особенно с полным приводом. Очень легко расслабиться, и может быть еще будете жаловаться на то, что другие водители слишком осторожные или слишком медленные :)) Советую не беспокоиться о шуме от шипов, потому что, когда снег и лед на дороге, вы не заметите этого звука. Я никогда не думал, что может быть так много преимуществ в шипованной резине. Кстати, езжу по трассе часто, и тоже не было никаких проблем, до 110 км в ч со снегом, кашей на дороге или даже на голом асвальте.
Анастасия / 09.03.2018
Выбор пал на Hakka 8, т.к. выбирала из соображений готовности к любой зиме, поэтому посчитала что лучше брать шипованую, второе – это безопасность, ну и конечно же устойчивость на любой дороге. Скажу что, что прилипает к дороге потрясающе и они намного лучше, чем у Pirelli Sottozero предыдущие. Они действительно немного шумят, как пишут в отзывах, но этого естественно следует ожидать от шипованой резины. В дожди едет хорошо, аквапланирование нормальное. С пробегом за два сезона 25 тыщ км за два года шипы все на месте. Живем в Днепре, поэтому обычно не видим огромного количества снега, но для общей безопасности взяла с шипами. Может быть это немного и перебор для поездок по городу и не всегда по снегу или льду, но на всякий случай я всегда знаю, что смогу доехать туда, куда нужно, не буду переживать. Износ в пределах нормы, за два сезона 3мм
Купить зимние шины Nokian Hakkapeliitta 8
Зимние шины Nokian Hakkapeliitta R2 — отзывы
Александр Онищенко / 10.10.2019
Катаю на Nokian hakkapelitta 205\\50\\17,очень доволен,так как много езжу по городу,мало шума и прекрасно деражт дорогу в любые погодные условия.
Slava Nevzorov / 01.10.2019
Купил прошлой зимой Nokian Hakkapeliitta R2. Откотал прошлую зиму ездил каждый день без выходных и праздников. Авто TOYOTA Corolla. скорость +-80-100 км в час. Дорогу держит отлично. 15 октября переобуюсь на второй сезон, надеюсь своих свойств не потеряла.
Денис / 17.09.2018
Nokian Hakapelita R2 брались 245/40/R18 ( на Audi A3 1.8 TFSI Quattro). Использовал их три сезона, но с каждым сезоном ситуация менялась от лучшего к худшему. Первая зима прошла без каких-либо претензий с моей стороны, с торможением, разгоном все в порядке было. На следующий сезон обратил внимание на то, что на снежной гвазе стали как-то хуже держать машину, юзал немного. Когда ездил уже третьей зимой количество недостатков существенно увеличилось. На утрамбованном снегу торможение стало значительно хуже, на скользкой дороге на 50-60 км срабатывает ABS, в поворотах заносило сильно. По трассе больше 100 км вообще все сложно, на льду тормозит плохо, как на ледяном катке себя чувствую (ну совсем неуверенно за рулем было). А так по уровню шума тихая, мягкая, по сухому асфальту нормально едет. Износ небольшой – за три сезона 1,5мм около. У друга стоит резина Bridgestone Blizzak DM-V2, в сравнении с ней мне не понятно, что происходит с моей. То просто нормальные зимние шины, и человек не задумывается над тем, чтобы не попасть в аварию или как доехать домой без приключений. К сожалению, с Nokian такого у меня не случилось. Надеюсь со следующими шинами мне удастся расслабиться немного))
Давид / 02.09.2018
Купил набор шин Nokian Hakkapeliitta R2 для Audi S4 2011 года в 2014 году и наездили на них около 33 000 км за четыре зимы… Сейчас дошли до того что по ходу мне понадобится новый комплект следующей зимой. Никогда не сталкивался с какими-либо проблемами, даже после многих поездок по плохой погоде. -15 градусов и лед и снег повсюду? Нет проблем! Разумеется, все равно нужно быть адекватным во время вождения в зимних условиях, но эти шины абсолютно расширили мои возможности. Можно смело отправиться туда, где раньше не был, не боясь не справиться с управлением. Я был так же впечатлен качественной обработкой этих шин. Я имею в виду, да, они не могут конкурировать с моими летними шинами, но я бы сказал, что они лучше справляются с сухим покрытием, чем большинство всесезонных шин, на которых ездил. Это был приятный сюрприз! И они, безусловно, лучше справляются с сухим асфальтом, чем любые другие зимние шины, которые у меня когда-либо были. Покупайте смело Hakkapeliitta R2s. Они стоят каждой копейки. рекомендую этот продукт
Галина / 12.06.2018
Тиха, м’яка, якщо близько 0, коректне управління на асфальті. Коли вже тепліше, треба додати 0,2 атмосфери. Коли холодніше, погано прилипає до снігу (на крутому підйомі пливе донизу). Більше підходять для міст, не для їзди по трасі.
Мирослав / 09.06.2018
На теплу та ще й сніжну зиму не підходить. Для міст, де прибираються дороги. На снігу пливе, на слизькому асфальті гальмує погано (забивається протектор снігом) Для таких цілей краща буде шипована. А для такої зими як на півдні більш-менш будуть
Захар / 09.05.2018
Довго вибирав між шипованою і не шипованою. Читав відгуки, питався знайомих, рідних, захотів брати без шипів. Дивився тести, зрозумів, що краща ніж шиповані колеса. Трохи мякіше за літню Continental але шумна, по управлянню дуже схожа на неї. По трасі не знаю, не їжджу за город. На сніжної каші, та тому, чим посипають наші дороги нормально їде
Алексей / 28.04.2018
Заранее подумав о погодных условиях, решился на R2. Облегчение было в плане вождения в местах со скользким снегом на дороге, гололеде, и то чувство, когда ты едешь по заледенелой дороге… просто едешь..) Протестированы на ускорение, торможение и поворот в снегу и заледенелом асфальте. Едет предсказуемо, никуда не носит. На сухом асфальте тоже никаких претензий. Резина как бы прилипает к дороге, хорошо держит машину. Шины мягкие, желательно использование конечно зимой в полном смысле этого слова для продления срока службы (они рассчитаны больше на холодную зиму). На протяжении многих лет у меня были другие зимние шины высокого класса, но они превосходили любые другие шины, которые у меня были. Я даже с легкостью вытащил внедорожник (Suburban) застрявшего в снегу. Производитель позаботился о безопасности, что как клиенту мне приятно. Очень доволен ими, буду покупать снова.
Юрий / 15.03.2018
Я купил Subaru Wrx Sti в ноябре 2013 года. Были уже установлены от дилера Michelin Alpin A3. Хотел заказать Hakka 7 шипованных, но оставались только R2. Зная, насколько хороши шипы Hakka зимой, решил купить их в любом случае. По работе много езжу в одну сторону около 1000 км, не говоря уже про обратную дорогу. Погода зимой в разных регионах, колебания температуры были примерно от + 10c до -10c. Эта резина просто «съела» километры и безупречно отслужила несколько лет. В торможении не скользит, не заносит на поворотах, при ускорении держится на ура! Мне действительно казалось, будто еду по сухому асвальту! Низкое сопротивление качению, хватка на льду для зимних шин удивительная, и они невероятно хорошо справляются с глубоким снегом. Все, что может быть хорошего в зимней резине – тут все есть. Стоимость немного выше, чем у конкурентов, но ради безопасности готов переплатить.
Кристина / 22.02.2018
Покупка в 2016 году на Субару Импреза 2008АТ , все устраивает. По трассе держится хорошо на скорости, по городу тем более все норм. экономичная, тихо едет. В температурном диапазоне от +10 до -15 зимой проблем не было с управлением. Цена немного завышена, есть другие модели с такими показателями, но стоимость меньшая
Гаррі / 13.02.2018
2015 рік був першим сезоном користування цими шинами. Зрозумів за цей час, що мене повністю все устраює, не погана резина, для Рахіва воно саме. По калюжах їде шикарно, ризик аквапланування мінімальний. По ожеледиці від мінус 10 градусів їде краще в порівнянні з багатьома ліпучками. Якщо на дворі около 0, то треба уважно їздити, може трохи юзати. Заноси резина проїжджає добре, якщо скользить то плавно і вертається. Якщо буксують, то потім перестають розгонятись, добавляючи оберти нічого не міняється, треба знов чіплятися. По сніжному рідкому місиві гальмує нормально. Боковини м’які. Це буде в мене вже третій рік на ціх шинах. Гриж та ушкоджень не було, стан добрий. На скорості 130-140 (Тойота 2008) км/год авто їде ровнісінько, на слизькому асфальті і снігу не закрутить. По глубокому снігу йде неохоче, скоріш за все тому що малюнок протектора дуже щільний. Шини непогані, але ціна завищена
Купить зимне шины Nokian Hakkapeliitta R2
Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 9 — отзывы
Ярослав Дембицкий / 18.09.2019
Нокиа Хакапелита 205/65r15 откатал 3 зимы.И ещё хватит на сезон. Мне очень нравится.
Кристина / 12.04.2018
Живу на Западной, часто приходилось ездить по 600-700 км в оба конца за один день по проселочным дорогам, которые часто не убирают, поэтому частенько пробиралась сквозь глубокий снег. Собирала отзывы по шинам, и у Hakkapelitta 9 был самый высокий рейтинг в подобных условиях эксплуатации. Они потрясающие! Уверенно ехала в 15-сантиметровом глубоком снегу, а на льду похоже как приклеивались. Я их очень рекомендую. Моя подруга также поставила Nokian на своем внедорожнике, и она тоже ими довльна. Пять звезд
Борис / 19.03.2018
После нескольких негативных впечатлений с некоторыми «всесезонными» шинами на моем F-250 (включая скольжение на трассе при скорости 55 км / ч, проблематичный спуск по склонам и т. Д.) наконец, осознал необходимость качественных специализированных зимних шин. Мои первые шины Nokian — Hakkapeliitta R2, которые поставил на Honda Civic в ноябре 2014 года. На плотно укатанном снегу и льду при низких температурах сцепление было как на сухом асфальте. Проходя через горные перевалы, горки, подъемы были моменты, когда я подумал: «О, Боже, вот оно счастье…» Поэтому, не побоялся заказать Нокиан, но другой модели, был также уверен, что будет все ок. И не ошибся. Когда я купил микроавтобус не стал ездить на нем сразу, пока не пришел мой заказ Hakkapeliitta 9. Недавно у меня была необходимость ехать вгору по подъездной дороге к дому, к друзьям. Хотя у меня только передний привод, он пробивался вверх значительно лучше, практически не соскальзывая. Когда я приехал, друзья были поражены, потому что они борются со своими Bridgestone Blizzak и полным приводом, чтобы подниматься и опускаться по холму, особенно когда тает лед. Итак, Браво, Нокиан, поддерживайте великую инженерию. У вас есть клиент на всю жизнь!
Єгор / 07.03.2018
Мабудь це самі кращі зимні покришки. На момент покупки виробництво було свіже, з балансуванням проблем не було. Брав розміру 195/65/15. З одного переднього колеса загубилося за зиму тільки 4 шипи, інші не розхитані. Єдине, що їм не сподобалося, це сухий асфальт, якщо перевищувати швидкість на повороті, то зміщується задня ось аж до спрацьовування ЄСП. Гальмування на будь-якій поверхні впевнене, як на сухом, так і на мокрому асфальті, а для каші і снігу вони просто створені! Не багато довелося в погану погоду прокататися — зима в нас тепла зазвичай. Та у порівнянні з іншими шипованими шинами гул шипів не заважає, значно тихіші. Попередні шини була Хакка 5, вона шумніша була.
Алексей / 11.02.2018
После 5 лет и 80 000 км купил Hakka 9, чтобы заменить шипованные Hakka 8 на Accord 2012 года. Пока они оправдали мои ожидания. После 750 км обкатки создают меньше шума и более плавная езда. Ехать на льду или глубоком снегу, мне без разницы, чувствовал себя спокойно и уверенно. Рекомендую
Евген / 05.02.2018
Купив у грудні 2017 Мазда3, там стояли звичайні шини. В мене мала дитина, тому шукав із міркувань безпеки в першу чергу. Судячи з різних рейтингів по ціні вони на першому місті. Всього їздив до квітня місяця, майже чотири місяці. За цей період можу сказати, що їхати комфортно, шини мягкі, гулу майже не чути, чіпляються до асфальту, ожеледиці добре, взагалом передбачувано на любій дорозі в любу погоду. Шипи тримаються непогано, всі за цей період на своїх місцях. Я акуратно воджу, думаю, що цей фактор теж має значення. Відносно ціни – це посередні шини, забагато від них не треба очікувати, в своєму сегменті вони явно лідирують (достатньо демократична, це стало другим фактором вибору) На даний момент мені все поки подобається. Подивимось, як буде в процесі експлуатації з шипами ситуація, тоді буду ще писати відгуки по цій позиції. Поки можу рекомендувати.
Валентин / 01.02.2018
Установил Hakka 9 утром в 2017 году. Затем мы вышли около 4 часов того же дня, прежде чем дождь превратился в ледяной каток. В особо опасных участках у нас не было ни одной проблемы. Езжу на Nokian с 2004 года на разных автомобилях, а Hakka 9 – просто выдающиеся. Не люблю водить зимой, но, по крайней мере, я могу чувствовать себя уверенно в зимних условиях.
Купить зимние шины Nokian Hakkapeliitta 9
Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 7 SUV — отзывы
Виктория / 07.09.2018
Отличные шины, очень тихие. Мокрый асфальт, снег – дорогу держат прекрасно! Намного тише летней кстати (Bridgestone dueler) Это будет на ней третий сезон. Езжу аккуратно, практически все шипы на месте. Ни разу не усомнилась в покупке.
Давід / 11.08.2018
У зв’язку з придбанням б/у авто (Хундай туксон) знадобився комплект резини на зиму (стояли Данлоп SJ-6, але на них пару раз їздив) Спочатку сумнівався, що треба віддати таку суму за шини. Після двох сезонів на них зрозумів, чому така ціна, не жалкую грошей. В снігу впевнено себе показала, навіть якщо буксувала, то одразу швидко розгоняється. Гальмування на льду добре, та їхати комфортно якщо навіть на асфальті застивша каша, або лід. Гул від них якщо і був, то непомітний. Їжжу по різному і провірив шини у різних ситуаціях, і різке гальмування, повороти, лід і тд… На 100% тест пройдено)) Цікаві відчуття на чистому асфальті по трасі: впливу шипів практично не помітив, машина їде майже так, як на звичайній липучці, на розумних скоростях в поворотах стійкість до 150км більш ніж достатня. Гальмування також не відрізняється (аналогічно липучці). Знос поки що непомітний – 1 сезону замало. рекомендую
Тимофей / 11.06.2018
Хакки 7 (производство России), прекрасно показали в период эксплуатации, доволен ими, оценку ставлю 5. Плюсы: На сухом асфальте отлично держат повороты, мягче протекторы и мягче и плавнее едет по сравнению с Бридж Айс круизер. В снежном месиве, скользкому насту еду как по чистой дороге что летом, цепкость потрясающая. При старте и торможении устойчивость на отлично. К шуму привык, для мен это вообще не недостаток, просто пишу, чтобы знали, что конечно же гул есть, как от любой шиповки. Когда обкатывал, шум был даже больше первые км где-то 300, но потом как-то то ли привык, то ли действительно тише стали…. Хто зна.. Не знаю, что там пишут по поводу балансировки, но у меня все отлично отбалансировалось, шины ровненькие, в пользовании никаких претензий. Износились не сильно, пару шипов повылетало, но это уже было следствие езду на трассе (к производителю никаких претензий). Минусы: не нашел)) Не пожалел что взял Нокиан, всем советую
Карина / 21.05.2018
Нормальные шины, на снегу хорошо гребут, за лед цепляются. То, что нужно для безопасного и комфортного вождения! И цена порадовала!
Дмитро / 20.05.2018
Не економте на резині! Вона довго прослужить вам, та безпечна на слизькій дорозі насамперед. Я вже два сезона і задоволений всіма якостями. Рекомендую.
Василь / 17.05.2018
Користувався два сезона, зрозумів, що ці шини для мене ідеальні, все прямо так як описано від виробника! Мені звичайно дууже багато треба їздити, накатав десь загалом за три сезона, 70 тисяч, експлуатація жорстка: більша частина в мене проїзд по трасі. На трасах дороги як правило гірші, та швидше прибиваються будь-які шини. Виходячи з цього багато від шин не очікував з таким режимом.. В мене авто повнопривідне, та навантаження більше, ніж окремо передній або задній привід. І коли побачив що після 40 тис пробігу більше 60% залишилось шипів на задній покришці, а на передніх більше 70% був вражений! Гума в міру м’яка, не особливо шумить. Гальмує й розгоняється на каші нормально, до слизькой дороги як прилипає (мабуть це завдяки супер-пупер технології «ведмежий кіготь»)) В бокові заноси не пускає. Думаю що крім того, що краще експлуатувати в справжню зиму, ще й краще себе показує на повному приводі. Весною вже третій сезон одну шину порвав, це гідне закінчення життя цього комплекту шин)
Любовь / 29.03.2018
Кто думает брать или нет – рекомендую. Четыре сезона уже откатала, пробег примерно 10000. С ходовыми характеристиками все в норме, зимняя резина, как зимняя резина. За погоду можно не переживать, смело берите. На любой дороге сцепление отличное, не важно какая температура или +10 или -10, резина все равно мягкая, не дубеет, можно ехать с комфортом.
Антон / 03.03.2018
Хорошо выглядят, узнаваемый бренд и тд. Но качество оставляет желать намного лучшего!! За пару сезонов становится просто шинами без шипов практически, непонятно за что платится такая сумма. Причем два колеса жили недолго, повылезали грыжи… Вожу аккуратно, за город выезжаю не часто, по городу дороги нормальные. На гололеде держит машину слабо, в повороте заносит, и в придачу еще и долго останавливается на скорости 70км в час. На высокой скорости по трассе на СУХОЙ дороге нормально, но это не касается льда и снега. Зимние шины для сухой дороги не вижу смысла покупать. Безопасность нулевая, и нервов кучу. Цена завышена с такими качествами. Производителю нужно обратить внимание на качество выпускаемого товара, ведь это не ерунда какая-то, а вопрос идет о безопасности пассажиров и водителя… Это был мой первый комплект Нокиан и последний
Александр / 25.02.2018
Началось все с того, что установили свекру такие. Это было 5 лет назад, и все это время он юзал их. Естественно увидев живой пример, на сколько их хватает, хорошие отзывы и тд взяли и на семейное авто, модель 275/50R20. Живу в городе, не было необходимости выезжать куда-то, поэтому мнение исходя из городского использования за один сезон, да и пробег совсем небольшой. С прошлого года только водитель, естественно стиль езды аккуратный. Снегом проверить удалось всего пару раз, быстро убирали как-то дороги и не успел особо прочувствовать. На ледяной корке где нибудь во дворике, кто не убирает лед, то там самое место было для проверки. На такой дороге сцепление отличное, то есть я даже немного был удивлен. По снегу тоже вроде нормально. Тормозит и стартует, не плывет никуда. По дождю тоже не носило, сцепление хорошее. За зиму шипы вроде не растерял) По стоимости, может и дороговато, но безопасность стоит дороже. Удачного всем выбора
Купить зимние шины Nokian Hakkapeliitta 7 SUV
Зимние шины Nokian Nordman 4 — отзывы
Олександр / 23.10.2018
Вже на другій машині нормани 4, купував обидва комплекти не нові. Відчуття ідентичні на обох комплектах. Гальмівні якості хороші, тримають повороти добре. У свіжому снігу на четвірку. Ожеледиця – на трійку. Найбільш краще себе поводить в холод. На сильному морозі жорсткіша, але не можна їздити. Рівень шуму нормальний. Цілком нормальна гума на мою думку.
Коля / 17.09.2018
Ездил на них два года. Резина нормальная как на свои деньги. В снег цепляется хорошо. За сезон в среднем проезжаю до 9 тысяч км, уже хватило на 5 сезонов. Еще есть около 60% шипов. Езжу спокойно. Износ около 2 мм показывает. С каждым сезоном становится ехать все более шумно, видимо все таки уже возраст сказывается. У знакомого Кордиант, ему их хватило всего на два сезона…. Нормальные покрышки за доступную цену. В этом году заменю, но свое она отслужила на все 100%!
Ольга / 13.09.2018
Автомобиль Киа Сид, была в размере 215/65 R16. Три сезона откатала нормально, а на четвертый как-то неуверенно вообще зашла. Стала скользить, сложнее управляться, может срок годности подошел в концу… В общем все было до этих пор отлично и абсолютно все устраивало.
Витя / 15.08.2018
Когда менял автомобиль, стал выбор новой резины на зиму. Обычно много езжу по городу и в пригороде. Поэтому решил для себя, что больше подойдут шипованные шины. Остановился на Нордман 4 российкого производства. До этого ездил на Хаккапелите 4, поэтому сравнение у меня только с ней (4 сезона использования). Вроде одна и та же шина, как пишут. Время идет и берет свое. Благодаря современным технологиям, разница между ними в пользу Нордмана. Управление отличное, много зависит конечно от автомобиля, плюс кто как водит, но у меня все ок. Если температура на улице ниже -20, то она становится немного жестче, чем хотелось бы. Но такая погода бывает реально редко, поэтому это не оцениваю, как недостаток. Шипов пару потерял, 2 на переднем колесе и 1 на заднем, что считаю за хороший результат. В снегу вообще шикарно ехать. Хорошая резина и качество порадовало.
Сергій / 05.04.2018
На зимовій дорозі як влита, їде як влітку. Сама краща гума, котра в мене колись була. Дуже жаль, що її зняли з виробництва… Боковини на гуми м’які, але ніколи не було проблем. Експлуатую зимову гуму Nordman c 2008 року, в сім’ї вже багато років купляємо Нокан. Відмінне поперечне і бічне зчеплення на льоду і на снігу. В ожеледь можна спокійно їздити, де заманеться, при цьому не має навіть натяку на занос. Потім в 2011 році на новий автомобіль дружині придбав новий комплект Nordman 4 в розмірі 175 /65/14. У порівнянні з попереднім поколінням просто на порядок краща по всім тим же показникам. Старт і гальмування на вищому рівні, рулити можна відмінно. Їздив ще на UltraGrip Extream і Бриджстоун Близзак, але вони у моєму розумінні явно не дотягують до Nordman 4. Зараз в сімейному автомобілі стоїть Nordman 4 205/60 R16 92T Шипи вилітають зі швидкістю 2-4 штук за сезон, і то тільки на передніх колесах. Батькові купили наступну модель Nordman 5, і це зовсім інші враження. Тормозний путь став занадто довгий, скользить, як на санях. Шкода, що вже не випускають Nordman 4, бо для виробника наступні покоління гуми стали не кращім варіантом для мене…
Владислав / 09.03.2018
Один сезон использовал. Супер резина. Даже в самых холод очень мягкая, не твердеет. Советую брать шипованую резину, а не липучку, намного проще когда скользко на дорогах, плюс безопасность лутше. Цена отличная, наверное если смотреть на качество, то одно из лучших предложений. Шум преемлемый, но не совершенно тихая. За 100ку становится заметно слышно. В снежной каше не скользит, в глубоком снегу не зарывается, протекторы хорошо самоочищаются и отлично держат дорогу. Особенно на льду, где присыпано снегом было, тогда вообще хорошо выбирался. Абс практически не срабатывала, ощущение примерно как на летних покрышках. Очень нравится, что можно отслеживать износ. За сами шипы скажу что езжу активно достаточно, и потерял на 3 колесах по 4 шипа, не думал, что так быстро это начнется. Но может и моя вина, люблю иногда на больших скоростях ездить.
Ангеліна / 14.02.2018
Купляла ці шини на Hyundai Elantra в листопаді 2017 року і відразу поставила. Вибір робила сходячи з відгуків на сайті. До цього їздила на з 2015-2016 NordMaster, гума не дуже, але прохідна в сільських умовах. 2017 вже коли придбала Нордман 4, скажу що гуде помітно (бо спрямована). Сухий і мокрий асфальт тримає добре, перші 1000 км шипи чіплялися. В кучугурах гребе, сніжну кашу на асфальті навіть не помічаю.М’яка, добре долає нерівності, пошкоджень і гриж не було. Шипів повискакувало, десь близько 10 відсотків. Знос мінімальний, бо їжджу акуратно й спокійно. Багато взимку їздила по трасі, добре трималася. Старт/гамування на відмінно. Я раджу цю модель, як хороший бюджетний варіант. Безумовно, вважаю, що це буде кращий вибір, ніж будь-яка китайська або нешипована гума для холодних регіонів з частою ожеледицею на дорогах.
Купить зимние шины Nokian Nordman 4
Надеемся эта информация будет полезной при выборе зимней резины. Приятных и комфортных вам поездок.
С пожеланиями хорошей дороги, MARKET.RIA — удобно для автомобилиста!
Зимние шины для бездорожья — что можно поставить, смотрим шипованные и нешипованные модели
Перемещение в зимнее время за пределами дорог — удовольствие не из легких. Осуществить его на обычной малолитражке или моноприводном кроссовере не так-то и просто. В статье речь пойдет выборе шин для передвижения по бездорожью, на автомобилях, для которых не страшен ни снег, ни лед, ни грязь.
А в чем сложность собственно
Казалось бы, устанавливай грязевые шины на свой авто, и рассекай по заснеженным полям и лесным неубранным дорогам. Либо покупай универсальные A/T и не забирайся в самые дебри. Но не тут-то было, одинаково хорошо работающего и в мороз и летом решения нет. A/T универсален к дорожному покрытию, но не к сезону. Иначе промышленность бы не «заморачивалась» с зимними и летними шинами.
А настоящий M/T при температуре близкой к нулю на мокром асфальте просто не тормозит. Такая резина задубевает и перестает быть эластичной. На укатанном снегу или льду грязевые шины скользят, как хоккейная шайба во время игры.
Наглядно бесполезность M/T шин зимой можно увидеть в этом ролике:
Может быть, грязевая резина хорошо бы работала в слякоти и воде, цепляясь под ней за холодный грунт. Но такая зима России не свойственна. Мороз в РФ — это температура ниже, чем минус 10, и в таких условиях о воде и грязи речь не идет.
Возможно, она бы и работала лучше, если стравить ее до минимума, но ведь до места прокатки на ней еще нужно доехать по асфальту, за который она отказывается цепляться.
Большинство участников различных OFF-road форумов предпочитают зимние шины. К тому же сдуть можно и их.
Колеса желательно устанавливать максимально большого размера. Низкий автомобиль быстро соберет перед собой большой сугроб по снежной целине и встанет, на больших шинах машина пройдет, естественно, больше. Резину нужно выбирать высокопрофильную, которая, если ее сдуть, работает подобно гусенице, сильно повышая проходимость автомобиля и снижая его шансы зарыться по самые «уши».
Зимняя резина для бездорожья должна иметь мелкий и частый рисунок, но более глубокий и агрессивный, чем у обычной зимней шины.
Кроме того, резина для зимних экспедиций не должна бояться стравливания давления и ударов. В общем, не все шины для внедорожников справятся с этой задачей. Шипы на них — дополнительный плюс.
Так что же выбрать?
Рассмотрим наиболее подходящие модели шин для зимнего бездорожья.
Нешипованные
Yokohama Geolandar I/T G072
Японская фрикционная шина для внедорожников и спортивных кроссоверов. Хорошое большое пятно контакта способствует повышению управляемости и курсовой устойчивости. Новый профиль плечевых блоков с изменяющимися углами наклона противодействует боковому сносу и способствует увеличению срока ее службы. С помощью объемных 3Д-ламелей повышается сцепление со льдом и влажным дорожным покрытием. Хорошо подойдет на большие внедорожники, типа Toyota LC 200, LC Prado, Chevrolet Tahoe и подобные.
На практике шина реально проходимая по снежной целине, в каше и по рыхлому снегу, хорошо поднимается на ледяную горку. Покрышка устойчива к деформации и долго изнашивается.
Dunlop Grandtrek SJ-6
Английские нешипованные зимние шины для внедорожников, пикапов и кроссоверов с V-образным симметричным направленным рисунком. У шины большое контактное пятно, что большой плюс при передвижении по зимнему бездорожью. При этом пятно будет иметь десятиступенчатый профиль. Низкое сопротивление качению еще одно ее положительное качество.
Множественные кромки, формируемые блоками протектора, позволяют шине цепляться за любое, даже самое скользкое покрытие. Шина отлично гребет по неустойчивому сыпучему грунту. С помощью массивных плечевых четырехугольных блоков легко преодолевается глубокий снег.
Владельцы внедорожников отмечают износоустойчивость и проходимость этих шин в грязи, в снегу и на льду.
Bridgestone Blizzak DM-Z3
Можно сказать, что эта шина создана с учетом преимущественной эксплуатации на снежном покрытии. Разработчик впервые применил особую компьютерную технологию, которая разработала протекторный рисунок максимально продуктивный на снежной поверхности.
Агрессивный и направленный протекторный рисунок и инновационный дизайн боковины — японские инженеры добились увеличения управляемости одновременно с увеличением проходимости. Трехмерные блоки новой формы позволяют протектору глубже проникать в снег, повышая проходимость.
Резина очень износостойкая, неплохо держится на льду. Некоторые автолюбители выигрывали на ней джип-спринты, включающие участки со снежной целиной и грязью.
Жалоб на шумность не выявлено.
Yokohama Geolandar I/T-S G073
Зимняя нешипованная модель. С помощью новейших технологий разработчиками были улучшены характеристики сцепления со льдом и снегом. Резина мягкая, с мощным центральным ребром и зигзагообразными стенками. Инженеры заявляют о сбалансированности сцепления снегу, на мокрой и сухой поверхности. Для преодоления снежной целины шина оснащена мощными плечевыми блоками с дополнительными зацепами. Японцы улучшили показатели очистки шины от снега и слякоти. По заявлению производителя эта резина обладает максимальным кромочным эффектом и проходимостью в снегу и слякоти.
Любители покатать по пересеченной местности зимой подтверждают — эти шины выгребают везде, где угодно. А вот к поведению на льду у автомобилистов есть нарекания. Но, не стоит ждать от «липучки» качеств шипованной резины.
Kumho I`ZEN RV KC 15
Эта резина от корейского производителя создана для внедорожников и полноприводных кроссоверов, которые передвигаются преимущественно по снежным дорогам. Протектор ассиметричный с большим количеством блоков. В плечевых зонах находятся зигзагообразные ламели, которые улучшают сцепление со снежным покрытием.
Как бюджетный, это вполне сносный вариант, по отзывам автовладельцев 3,5 из 5 баллов. Многим не нравится ее сцепление со льдом и укатанным снегом. Хвалят шину за мягкость и малошумность.
Michelin Latitude X-Ice Xi2
Эта модель создавалась специально для стран, где дороги всегда покрыты снегом. Инновационный протекторный рисунок V-образной формы хорошо цепляется за лед и мокрый асфальт. Часть ламелей заменили микропорами, что способствовало сокращению тормозного пути автомобиля. На рыхлом снегу протектор образует эффект гусеницы, что сильно повышает проходимость внедорожника.
На практике резина довольно тихая, хорошо гребет в сугробах. Но вот на льду и в слякоть тормозить надо очень осторожно, иначе можно догнать впередиидущий автомобиль.
Шипованные
Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
Одно из самых дорогих предложений на рынке. Модель предназначена исключительно для авто повышенной проходимости. Наличие шипов позволяет шине двигать по льду, как по асфальту. И точно также тормозить. Причем наличие шипов не делают эти покрышки шумными. Неоспоримыми достоинствами этой модели является управляемость на льду и снегу. В многочисленных тестах Хаккапелита 8 занимала первые места.
По отзывам автовладельцев шина по снегу «гребет как положено». Недостатками кто-то называет шумность. Но тут почему-то мнения противоречивы 50 на 50: кто-то считает ее тихой.
Michelin Latitude X-ice North
Эта резина предназначена для внедорожников и пикапов, которым нужна повышенная проходимость зимой. Протектор шины — симметричный V-образный, дающий шине множество преимуществ, среди которых эффективное торможение на льду и снегу. Отличную тягу в снегу и на льду обеспечивают многочисленные острые грани, образованные блоками протектора. Двунаправленные ламели добавляет еще острых граней протектору, и шина еще эффективнее работает в снегу.
По отзывам резина очень износостойкая, показывает высокую проходимость по глубокому снегу и каше, в сильные морозы не дубеет, дорогу держит хорошо.
Nokian Hakkapeliitta LT2
Шипованные шины для легкогрузового транспорта. Отлично подходит и для тяжелых джипов, многие устанавливают на отечественный УАЗ-Патриот. Хорошо гребут по снегу, и также хороши на шоссе. Очень износостойкая модель с усиленным каркасом. Выделить по отзывам какие-то типичные недостатки не представляется возможным.
TOYO Open country I/T
Глядя на протектор этой шины понимаешь, что вот она — зимняя шина для бездорожья! Агрессивный направленный симметричный рисунок со 120 шипами не дает автомобилю застрять в любых зимних приключениях. Шина одинаково хорошо прорубает целину, преодолевает скользкие горки и держится на трассе. Резина не дубеет на сильном морозе, не теряет интенсивно шипы, Из недостатков выделяется шум и неустойчивое поведение на скорости в снежной каше.
Cooper Discoverer M+S
Эти американские шины с опциональной ошиповкой предназначены для мощных внедорожников, владельцы которых часто передвигаются по снегу и льду. Современные решения снижают риск аквапланирования на мокром асфальте, сокращают торможение на ледяной поверхности и эффективно очищают шину от забившегося снега. Настоящая резина для бездорожья.
Модель очень популярна у отечественных владельцев внедорожников. Хвалят ее за то, как она «гребет» по снегу, ведет себя на трассе, за хорошую износоустойчивость. Из недостатков отмечается жесткость и шумность.
Вся правда о китайских шинах. Стоит ли покупать резину из Китая?
Достаточно часто китайские товары вызывают сомнения у покупателей. Люди не уверены, стоит ли их покупать, поскольку бытует мнение об их низком качестве, изготовлении из плохого сырья, и так далее. Примечательно, что китайская резина исключением не является.
К выбору зимних и летних шин автомобилисты подходят особенно тщательно, поскольку они будут отвечать за сцепление машины с дорогой при движении на скользких, заснеженных или же мокрых участках. Следовательно, требования к резине повышенные.
Вместе с тем, большинство хотят найти хорошие, но дешевые колеса. В связи с этим спрос на китайские изделия высок, несмотря на стереотипы, которые сформировались вокруг шинной промышленности Поднебесной.
На самом деле, сейчас товары из Китая поступают если не высококлассные, то по крайней мере не уступающие европейским, американским, японским аналогам.
Особенности рынка резины в КитаеЕсли на резине написано, что она сделана в Китае, говорить о высоком или низком ее качестве невозможно. Никто не спорит, попасть ни низкосортную покрышку не сложно. Многое зависит от производства. На сегодняшний день в Китае примерно 500 предприятий занимаются выпуском шин. А это около 20-30 процентов от общего мирового количества фабрик по производству колес. Благоприятные для иностранных производителей условия труда в Китае привели к тому, что ведущие компании перенесли собственное производство в Поднебесной. Причем это касается вовсе не только шинников. Ряд брендов наладили выпуск своей продукции на китайских предприятиях. Рабочая сила там дешевле, сырье доступнее, да и налоги приходится платить намного меньше, нежели в родной стране. Не стоит далеко ходить. Такие компании как Пирелли и Мишлен построили свои заводы в стране восходящего солнца. При этом не думайте, дешевле их продукция от этого не стала. Потому не удивляйте, что за мишленовские шины китайского производства у вас запросят кругленькую сумму. Казалось бы, производится продукция в Китае, а стоит, дорого. Так ситуация обстоит не только с шинами. Взять те же смартфоны, планшеты, продукцию компании Apple.
Обратите внимание, что в рейтинг мировых брендов шинной индустрии потихоньку проникают и китайские производители и не просто проникают, а уже даже присутствуют в ТОП-10! Всего в таблицу попало пять производителей из поднебесной!
1. Maxxis
2. Giti Tire
3. Hangzhou Zhongce
4. Triangle
5. Shandong Linglong
Но все же вернемся к шинному производству на территории Поднебесной. Важную роль в становлении развитии шинной промышленности Китая играет правительство. Руководство инвестирует средства, налаживает производство. Их целью является создание продукта, который не будет отличаться по уровню качества с мировыми лидерами, но одновременно с этим сделать изделия доступнее по цене для клиентов. Очевидно, что при таких условиях у признанных лидеров возникнут серьезные проблемы, которые мало волнуют китайскую сторону.
Но есть в производстве на территории Китая и свои минусы. Некоторые фабрики слепо, поверхностно копируют известные марки резины. То есть они их маркируют как брендовую продукцию, а на деле применяют устаревшие технологии, низкокачественное сырье. То есть производство фальшивок так не прекращается. Следовательно, покупатели приобретают подобную продукцию, в результате чего разочаровываются в именитом производителей, думая, что это с его завода был выпущен данный комплект резины.
Официальные компании-производители из Китая
Производством китайских зимних и летних шин, согласно официальной статистике, занимается сейчас свыше десяти компаний. Причем речь идет о тех предприятиях, продукциях которых соответствует строгим европейским и американским стандартам.
Некоторые из них постепенно набирают обороты популярности в мире. Так что про них следует поговорить отдельно.
Начнем с бренда Ling Long, который принадлежит национальной корпорации под названием Shandong Linglong Rubber. Их шины, имеющие китайское происхождение производства, появились достаточно давно. При этом компания на заре своей работы выпускала только резину, предназначенную для спецтехники и грузовиков. Вскоре было налажено производство летней и зимней резины, в которую обуваются теперь многие владельцы легковых автомобилей.
Этот бренд включает в себя несколько заводов, выпускающие в общей сложности примерно 10 миллионов шин. Именно столько на данный момент было отгружено по странам в мире, согласно отчетным данным компании.
Компания Hangzhou Zhongce — это, по сути, нынешний лидер среди всех китайских фирм, занимающихся выпуском зимней и летней резины. Старт производства был дан в 1958 году, и компания также выпускала продукцию для грузовых автомобилей и спецтехники. Вскоре открыла новые производственные мощности, выпускающие на сегодняшний день резину таких марок как West Lake, Chao Yang, Goodride.
Именно последняя из марок пользуется повышенным спросом. По мнению экспертов, шины Goodride как на лето, так и на зиму, с каждым годом становятся все ближе к ведущим японским, американским и европейским шинам.
Еще одна компания, которая достойна внимания — это Triangle Group. Она появилась в достаточно далеком для нас 1976 году. Вы вряд ли удивитесь, но изначально Triangle Group выпускала шины для грузовиков. На данный момент предлагает очень широкий ассортимент зимних шин китайского производства, отличающихся отменным качеством. Не знаем, стоит ли верить производителю, но он заявляет, что каждое колесо проходит тщательную стендовую проверку. Это, в свою очередь, позволяет почти на 100 процентов избежать какого-либо брака. Но, судя по отзывам клиентов, которые обували свою машину в эти колеса, заявление вполне претендует на то, чтобы быть правдой.
Начало производства шин WIDEWAY стартовало в марте 2015 года.
Производство расположено в г. Вэйфан, зона экономического развития Биньхай. Площадь завода составляет 500 000 м2. Она включает в себя 3 производственных линии, логистический центр, 4 склада и офисные помещения. Стоимость линий, производящих, легковые шины оценивается в 200 000 000 долларов США. В год производится порядка 20 000 000 легковых и 2 000 000 грузовых шин. Всеми рабочими процессами занимаются, в общей сложности, 4000 человек. Все шины изготавливаются на оборудовании премиум-класса производства Германии, Голландии, Японии и Китая.
Пока еще молодой брэнд, но по отзывам продавцов и клиентов, очень большое будущее, шины сделаны с усилиной боковиной (XL), высокоскоростные и ассиметричным рисунком протектора, что исключает шумность и аквапланирование.
Основные достоинства китайских шин
Сразу отметим, что при перечислении достоинств мы будем брать во внимание качественные покрышки, которые производят в Китае. Все прекрасно понимают, что даже среди европейских и японских производителей можно отыскать тех, чьи шины оставляют желать лучшего в плане качества, надежности и прочих характеристик.
Китайское производство еще не достигло уровня ведущих современных шинников, но упорно к этому стремится. Потому уже на сегодняшний день вполне справедливо будет называть китайские зимние шины достойной альтернативой более известным брендам и маркам.
Теперь пройдемся конкретно по сильным сторонам1. Китайская резина, оснащенная шипами, или без них, вполне подходит для тех случаев, когда движение не напряженная. Хорошая продукция из Поднебесной способна сохранять свою эластичность при тех температурах, которые характерны для русской зимы. Следовательно, применять их на наших дорогах очень даже можно.
2. ест-драйвы и заключения экспертов показывают, что широкие шины, произведенные в Китае, характеризуются способностью обеспечить машине плавный ход, плюс они имеют низкое сопротивление качению. В результате при движении на автомобиле минимизируется тряска, поездка становится комфортной.
3. Целый комплекс достоинств можно внести в один пункт. Многократные тесты китайских шин при различных условиях показывают, что с их помощью можно существенно экономить на топливе, резина обладает износостойкостью и надежностью. По сравнению со многими известными мировыми брендами, у китайских аналогов запас хода выше. А это уже говорит о многом.
4. Если брать во внимание финансовую доступность китайской резины, то по уровню пробега они вполне могут конкурировать с европейскими, американскими, японскими шинами.
5. Одно очень интересное наблюдение появилось у экспертов, тестирующих китайские зимние и летние покрышки в течение длительного периода времени. Они отмечали, что реальный запас хода у колес превысил показатели, указанные производителе.
Недостатки
1. Говоря о таком недостатке как посредственная управляемость, невысокая эффективность торможение, плохое сцепление с заснеженными и обледеневшими участками дороги, следует сделать акцент на том, что не все китайские шины поголовно характеризуются такими особенностями. Но даже среди тех шинников, которые зарекомендовали себя неплохо, встречаются откровенно неудачные модели шин.
2. Китайская резина порой плохо реагирует на торможения, может сорваться в скольжение. Так что специалисты не рекомендуют покупать такие шины, если автомобиль регулярно эксплуатируется в зимнее время года и передвигается по проселочным дорогам. Тесты показывают, что почти все производители из Поднебесной имеют в своем арсенале такой недостаток. У некоторых он проявляется в большей степени, у некоторых — в меньшей.
3. Ряд зимних шин имеют сравнительно низкую эффективность при торможении на скользких дорогах, что было подтверждено соответствующими испытаниями.
4. И в качестве последнего недостатка можно выделить избыточный шум, которые производят китайские изделия для автомобилей. Особенно это касается движения на высоких скоростях. Согласитесь, порой не очень приятно слушать подобные звуки. Это ощущается сильнее, когда регулярно приходится передвигаться на автомобиле зимой, по заснеженным дорогам. Так что способность гасить шумы – не самая сильная сторона китайских шин. Хуже всех в этом плане себя ведут шины, производимые компанией INFINITY и Sunny.
Так стоит ли покупать китайские шины?
Подводя итоги нашего разговора про шины китайского производства, постараемся ответить на самый главный вопрос — стоит ли их приобретать, и обувать в такую резину свой автомобиль.
Можно ответить следующим образом. Если вы думаете над тем, чтобы купить подержанные колеса европейского, американского или японского производства, или же отдать предпочтение изделиям, произведенным в Поднебесной, то лучше остановить свой выбор именно на втором варианте. Но при условии, что это будут шины одного из ведущих шинников Китая. Благо, на российском рынке отыскать их не трудно.
Также следует покупать шины ведущих производителей Поднебесной, и только в официальных дилерских магазинах. Это позволит вам получить гарантию качества и замены на тот случай, если возникнут проблемы при эксплуатации колес.
На сегодняшний день китайские шины вплотную приблизились к своим конкурентам из Европы, Японии и США по уровню качества, надежности. Потому не стоит бояться покупать хорошую обувку, опасаясь надписи Made in China.
Разумеется, если ваше финансовое состояние позволяет, покупайте продукцию ведущих международных шинников. Это изделия гарантированно высокого качества. Что правда, помните, и ее не редко подделывают нелегальные фабрики, размещающиеся все в том же Китае.
Запомните самое главное. Только аккуратная, размеренная, внимательная езда на мокрых, заснеженных, обледеневших дорогах гарантирует вам безопасность, а также безопасность ваших пассажиров, других участников движения. Хорошая резина — это лишь дополнение.Отзывы о шинах GISLAVED: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна
Что мы знаем о шинах GISLAVED
Бренд производителя зарегистрирован в стране — Швеция. Официальный сайт находится по адресу: https://www.gislaved-tires.ru/car.
В апреле 2021 на PartReview сложилось позитивное мнение о шинах GISLAVED.
Оценка PR — 88 из 100, базируется на основе 152 отзывов и 477 голосов. 128 отзывов имеют положительную оценку, 17 — нейтральную, и 7 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.3 (из 5). Голоса распределились так: 420 — за, 57 — против.
В рейтинге лучших производителей шин запчасть занимает 3 позицию, уступая таким производителям как Toyo и Viatti , но опережая шины MICHELIN и Hankook.
Пользователи также составили мнение о качествах шин GISLAVED:
- Износоустойчивость — свойство запчасти, определяющее скорость износа — оценивается позитивно. 4.2 балла из 5.
- Шум — уровень и приемлемость издаваемого звука — оценивается позитивно. 4.4 балла из 5.
- Управляемость — влияние на управляемость автомобиля — оценивается позитивно. 4.4 балла из 5.
Шины GISLAVED в авторейтингах
Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили шины GISLAVED на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:
- GISLAVED на первом месте в авторейтинге шин для: Kia Ceed, ВАЗ (Lada) 2102 .
- GISLAVED на втором месте в авторейтинге шин для: Subaru Forester, Toyota Camry, Volkswagen Passat, Mazda CX-5, ВАЗ (Lada) 2107 .
- GISLAVED на третьем месте в авторейтинге шин для: Kia Sportage, Volkswagen Golf, BMW 7er, Citroen C4, Ford Fiesta .
Шины GISLAVED в сравнении
На PartReview доступны 40 сравнений шин GISLAVED c другими производителями.
В частности можно выяснить, чьи шины лучше: GISLAVED или ROSAVA, GISLAVED или Joyroad, GISLAVED или NITTO TIRE, GISLAVED или Zeetex, BELSHINA или GISLAVED .
PREMIORRI ViaMaggiore |
|||||||||
| Выпускающаяся в Украине под британским брендом нешипованная легковая шина PREMIORRI ViaMaggiore – образец вдумчивого подхода к конструкции у недорогих покрышек. Направленный V-образный рисунок протектора выполнен так, чтобы за счет множества чередующихся канавок вода и снег отводились без промедлений. Все блоки испещрены Z-ламелями, в центральной части у них особо прихотливая форма – это обеспечивает надежный зацеп не только на разгоне и торможении, а и в поворотах. Плечевые блоки тоже продуманные: у них зубчатые края для более надежной езды по снегу, а сами они выполнены в разном размере, чтобы снизить уровень производимого во время езды шума. | |||||||||
| Модельный ряд: от 175/70 R13 до 235/60 R16 | |||||||||
| Что показали тесты. Журнал Auto Bild (Беларусь) в 2015 году назвал эти шины «самыми универсальными среди бюджетных». А на испытаниях «Автоцентр» 2018 года покрышка обошла многие вдвое более дорогие модели и заслужила похвалу за разгон, торможение и управляемость на снегу и льду. Отличный выбор! | |||||||||
БЕЛШИНА БЕЛ-337 Artmotion Snow |
|||||||||
| Белорусская легковая покрышка БЕЛШИНА БЕЛ-337 Artmotion Snow предлагает крайне привлекательное соотношение невысокой цены и удачных характеристик. Как у многих конкурентов, тут применяется V-образный дизайн протектора, однако в нем есть несколько оригинальных решений. Двойное ребро по центру обеспечит лучшую стабильность на прямой, а фактически пять продольных канавок ускорят отвод воды из пятна контакта. Все блоки покрыты Z-образными ламелями. За счет своей формы они гарантируют жесткость каждой из шашек под высокой нагрузкой и качественное сцепление со скользкой дорогой. Ведь с этим рисунком образуется более 3000 острых миниатюрных кромок на поверхности шины! | |||||||||
| Модельный ряд: от 175/70 R13 до 215/65 R16 | |||||||||
| Что показали тесты. На испытаниях Tut by в 2017 году было отмечено, что эта шина для городских зим: хорошо тормозит на мокром и сухом асфальте. А в тесте Auto Bild в 2015 году она показала кратчайший тормозной путь и на снегу. Хотя и недостатки есть: в обоих случаях у нее минусы за неважное торможение на льду. | |||||||||
CORDIANT Polar SL |
|||||||||
| У российской легковой зимней шины CORDIANT Polar SL, в отличие от многих из конкурентов, V-образность рисунка направленного протектора выражена не очень сильно. По мнению разработчиков, это ей только в плюс: так гарантируется более равномерное распределение нагрузки, а значит – и лучшее сцепление, и меньший износ резины. На это работает и оригинальная двухкомпонентная смесь Smart-Mix – она мягко цепляется за лед (особенно с учетом моря зигзагообразных ламелей) и при этом сохраняет высокую жесткость для точных реакций на асфальте. А еще необычно выполнены диагональные канавки: расширяются к плечевым блокам, что должно ускорять дренаж воды и снежной каши из пятна контакта. | |||||||||
| Модельный ряд: от 175/70 R13 до 255/55 R18 | |||||||||
| Что показали тесты. Эта шина неоднократно участвовала в испытаниях от «За рулем» – и занимала 5-7 места, подтверждая реноме надежного середняка. Тесты показали, что покрышка хорошо разгоняется, управляется и тормозит на снегу, а также демонстрирует высокую проходимость. Но на асфальте далека от лидеров. | |||||||||
ROSAVA Snowgard |
|||||||||
|
В украинской зимней шипуемой шине ROSAVA Snowgard, представленной в 2015 году, реализовано необычное прочтение традиционного V-образного стиля. Ведь тут как будто двойная буква V: с более острым и более тупым углами. Благодаря такому дизайну увеличивается количество дренажных канавок, а с ними – выше эффективность отвода воды и снега. Любопытно, что глубина поперечных канавок разная. Это сделано для того, чтобы снизить шум и износ. Как и в более дорогих моделях, тут используются 3D-ламели. У них лучше сцепление со льдом, а особая форма минимизирует подвижность основных блоков, за счет чего поведение шин стабильно как на высокой скорости, так и при особо резких маневрах. |
|||||||||
| Модельный ряд: от 175/70 R13 до 225/65 R16 | |||||||||
| Что показали тесты. Отзывы экспертов и реальных владельцев такой резины указывают на одни и те же достоинства и недостатки. К первым многие относят доступные цены, износостойкость, хорошее поведение на грунте, снегу, асфальте. А ко вторым – определенные проблемы на льду (при ошиповке ниже) и шумность. | |||||||||
CORDIANT Winter Drive |
|||||||||
|
В отличие от большинства соперников в нашем рейтинге российская зимняя шина CORDIANT Winter Drive отличается асимметричным рисунком протектора. Данный дизайн позволяет добиться выгодного баланса между стабильностью на прямой и точностью в поворотах. На это направлены и полумосты, соединяющие боковые и центральные блоки: благодаря им протектор под нагрузкой выступает как единое целое. Плюсы этой модели еще и в ее резиновой смеси Smart-Mix в сочетании с технологиями Double Tread (жесткая основа, эластичный верх) и Dual Nylon&Steel (корд из стали и нейлона). Благодаря этим решениям покрышка износостойкая, не боится сильных ударов и при этом цепкая, тихая и экономичная. |
|||||||||
| Модельный ряд: от 155/70 R13 до 215/55 R17 | |||||||||
| Что показали тесты. «Автоцентр» и ABW.by в 2018 году, Auto Bild, «Авторевю» и «За рулем» в 2015 году – во всех их испытаниях оценки до удивительного схожи. Отменное, а порой и лучшее даже на фоне дорогих покрышек управление, разгон и торможение на снегу и льду! Однако на мокром и сухом асфальте они пасуют. | |||||||||
TRIANGLE TR777 |
|||||||||
|
Китайская зимняя шина TRIANGLE TR777 выполнена по всем канонам, принятым у более именитых производителей. Ее протектор получил аккуратный дизайн в V-стиле: косые дренажные канавки позволяют эффективно отводить снежную кашу и воду из-под покрышки. По центру проходит двойное ребро, которое работает на повышение стабильности на скорости. Четыре продольных канала снижают риски аквапланирования. Плотность ламелей на всех блоках очень высока, так можно в разы улучшить зацеп резины на скользком покрытии. А состав резиновой смеси у этой шины подобран таким образом, чтобы получить максимальный ресурс даже в жестких условиях эксплуатации. |
|||||||||
| Модельный ряд: от 155/70 R13 до 245/55 R19 | |||||||||
| Что показали тесты. Если изучить оценки экспертов и покупателей этой шины, то можно выделить несколько ключевых плюсов: широчайший модельный ряд (он насчитывает десятки размеров!), очень доступная цена, предсказуемое поведение на асфальте и снегу. Что до минусов, это управляемость на льду и боязнь мороза. | |||||||||
КАМА (НКШЗ) 505 Irbis |
|||||||||
|
Выпуск российской шипованной покрышки КАМА (НКШЗ) 505 Irbis начался в 2006 году, хотя она до сих пор сохраняет актуальность в сегменте бюджетных моделей. Секрет этого – в особой ошиповке. Во-первых, ее шипы изготовлены по финской технологии: с двумя фланцами, каплевидной формой сердечника, двойным слоем антикоррозиной обработки. Благодаря этому шип обеспечит надежное сцепление, не выпадет от резких маневров и прослужит долго. Во-вторых, все эти элементы расположены в 12 рядов. Это гарантирует полный контакт с обледенелой дорогой. Хотя шипами дело не ограничено. Можно обратить внимание на вес данной шины (на 200 г ниже конкурентов) и особо прочные боковины. |
|||||||||
| Модельный ряд: от 175/70 R13 до 195/65 R15 | |||||||||
| Что показали тесты. Тягаться с лидерами такой резине уже вряд ли под силу, хотя у нее все еще хватает положительных свойств. Об этом, например, не раз говорили эксперты «За рулем», когда отмечали ее хорошее торможение на снегу, курсовую устойчивость, проходимость и цену. Для загородных дорог подойдет. | |||||||||
Смотрите также: Видеообзор топ-7 зимних моделей эконом-класса 2019 |
|||||||||
Зимние шины: хорошо иметь, обязательно иметь на спортивных автомобилях
Более мягкий состав зимних шин сохраняет эластичность резины в снегу, льду и воде, близкой к замерзанию. ToyotaЗимние условия вождения требуют более осторожного вождения. Для многих водителей это означает переход на зимние шины до первого снегопада, даже если их автомобиль оснащен всесезонными шинами. Для водителей мощных или спортивных автомобилей зимняя резина становится незаменимой, если температура регулярно опускается ниже 45 градусов.Это потому, что летние шины или высокопроизводительные шины не подходят для круглогодичной езды.
Для водителей, которые живут в регионах с холодными температурами и сильными снегопадами, здесь есть все, что нужно знать о переходе на специальные зимние колеса.
Зимние шины по сравнению с всесезоннымиРанее известные как зимние шины, в зимних шинах используются резиновые смеси, разработанные для сохранения гибкости при температурах ниже 45 градусов по Фаренгейту. «Хоккейная шайба — хорошая аналогия, которая поможет понять это», — сказал Стив Бурасса, директор по продукции Nokian Tyres.«Возьмите одну при комнатной температуре, вы заметите, что резина немного тускнеет, когда вы надавливаете на нее. Однако эта же резина затвердевает, когда шайба замораживается для игры ».
Точно так же резина в летних шинах с высокими эксплуатационными характеристиками затвердевает при воздействии более низких температур (40 ° С и ниже) — даже без наличия снега — потому что они разработаны для обеспечения максимального сцепления с дорогой в теплую погоду. В лучшем случае это просто снижает их способность сцепляться с дорогой. В редком и наихудшем сценарии они могут взломать и вообще выйти из строя.
Кроме того, рисунок протектора зимних шин предназначен для удержания снега. Хотя это противоречит интуиции, захват снега в шине обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. «Глубокие канавки в зимних шинах создают острые кромки, которые собирают и удерживают снег», — говорит Том Картер, представитель Michelin в Северной Америке.
«Если вы когда-нибудь лепили снежок, вы видели, как снег любит прилипать к себе», — сказал Картер. «Зимние шины используют это преимущество, собирая снег и используя его для сцепления со снегом на дороге.”
Зимние шины часто имеют ламели или «прорези», крошечные прорези в блоках протектора шины, которые обеспечивают повышенное сцепление на мокрой, обледенелой и заснеженной дороге. Предназначенные для удаления воды или снега с пятна контакта шины, каждая ламель изгибается и образует крошечный край, улучшающий сцепление с дорогой, особенно в ненастную погоду. Десятилетия назад ламелирование производилось в основном самостоятельно, но современные зимние шины теперь имеют ламели, отформованные на заводе, что гарантирует отсутствие структурной слабости, ухудшения характеристик или качества езды на сухом асфальте.
Всесезонная шина имеет маркировку M + S (грязь и снег). Зимняя шина имеет значок снежинки внутри трех горных вершин и маркировку M + S. На летних шинах специальной маркировки нет. Стойка для шин Погранично-снежные штатыРезиновая смесь всесезонных шин может выдерживать более низкие температуры, чем летние шины, а также обеспечивает лучшую устойчивость при небольшом снегу и дожде. Всесезонные шины подойдут, если вы живете в районе, где снегопады редки, а зимние температуры мягкие.Однако они не заменят зимние шины в более суровых условиях, включая холмистые дороги или крутые подъездные пути. Друзьям, живущим в миле или двух от них на равнине, они могут не понадобиться.
Чтобы определить, какие шины летние, зимние или всесезонные, обратите внимание на маркировку на боковине шины. «На зимних шинах используется символ снежинки с тремя вершинами горы», — сказал Картер. «Всесезонные шины имеют маркировку M + S [грязь и снег], а летние шины обычно не имеют». А термин winter помогает дилерам продавать зимние шины, когда холодно, но еще не идет снег.
По словам Бурасса, лучше всего переходить с летних шин на зимние, когда вы впервые можете увидеть свое дыхание на улице. «Многие водители ждут первого снегопада, но опередить погоду безопаснее», — сказал он. «Таким образом, вы избежите белого налета по снегу и льду в магазин шин, полный других водителей, которые тоже слишком долго ждали».
Зимняя резина подходит для всех колес. Разница в сцеплении с зимними и летними (или всесезонными) шинами на одном и том же автомобиле нарушает его устойчивость на заснеженном или сухом асфальте. Билл Ховард Замена всех четырех шинВодители должны заменить все четыре шины . «Зимние шины на ведущих колесах отлично подходят для ускорения, но также важны торможение и прохождение поворотов», — сказал Картер. «В таких ситуациях вы не хотите, чтобы ваш автомобиль был разбалансирован». Бурасса соглашается: «Поскольку зимние шины обеспечивают большую устойчивость на холодных, заснеженных и обледенелых дорогах, единственный безопасный вариант — использовать одинаковый комплект шин на всех четырех колесах».
Наличие второго комплекта колес для зимней езды облегчает эту задачу.Это также более экономично в долгосрочной перспективе. В то время как установка и балансировка комплекта шин осенью и снова весной может стоить до 45 долларов за колесо, замена комплекта колес обходится гораздо дешевле. Вы можете найти выгодные предложения на уже смонтированные и сбалансированные комплекты шин и колес у онлайн-дилеров, таких как Tire Rack, и заказать их в местный магазин для установки. Эта конкуренция также привела к улучшению местных цен.
В качестве зимних шин рассмотрите колесо (обод) на 1-2 дюйма меньше и шину с более высокой боковиной.Здесь зимняя шина Michelin X-Ice 225 / 65R17 (слева) имеет тот же диаметр, что и всесезонная шина 225 / 55R19. Стойка для шин Более короткие колеса, более высокие шиныЕще одним фактором, влияющим на рабочие характеристики шины, является короткая боковина по отношению к ширине протектора. Низкая (жесткая) боковина шины, известная как соотношение сторон , помогает шине сохранять как можно больший контакт протектора с дорогой при торможении и поворотах. Летом это здорово.Однако это также делает колесо уязвимым для повреждений в результате выбоин, неровных железнодорожных переездов и мусора на улицах.
Таких опасностей трудно избежать, когда они покрыты снегом. Использование зимних шин с более высоким соотношением сторон обеспечивает большую амортизацию, что может предотвратить проблемы с колесом и подвеской. «Шина с очень низкой боковой стенкой также может испытывать трудности при въезде в глубокий снег», — сказал Картер.
Ключ в том, чтобы общая высота шины и комбинации колес оставалась неизменной, чтобы показания спидометра были правильными.Допустим, на вашем автомобиле установлена летняя или всесезонная шина 225 / 55R19 на 19-дюймовом колесе. Эта комбинация является оригинальным оборудованием таких автомобилей, как Dodge Journey, Ford Escape, Lincoln Corsair, Mazda CX-5 и Nissan Rogue.
Первое число (225) — ширина протектора шины в миллиметрах. Второе число (55) — это соотношение сторон (высота боковины) шины — чем меньше число, тем короче боковина.
Буква R означает, что это радиальная шина, а цифра 19 — это диаметр колеса, на котором должна быть установлена шина (выраженный в дюймах).
Вам понадобится колесо меньшего диаметра, если вы используете шину с более высокой боковой стенкой. В этом случае вы получите 225 / 60R18, если уменьшите колесо и увеличите боковину на один размер. На два размера выше шины будут 225 / 65R17, а на три размера выше — 225 / 70R16. У дилеров шин есть таблицы подгонки, которые помогут вам определить оптимальные сочетания шин и колесных дисков для вашего автомобиля. Это нормально, если диаметр новой шины / колеса не превышает 3% от диаметра существующих шин.
Комплект зимних шин для спортивного автомобиля обеспечит вам безопасность на дороге в холодные месяцы.Однако помните, что даже лучшие зимние шины не могут изменить законы физики. При езде по льду и снегу нужно соблюдать особую осторожность. Иногда лучшая тактика безопасности — не выходить на улицу, пока дороги не станут лучше.
Если все это сбивает с толку, просто скажите продавцу шин: «Мне нужны зимние шины и колеса, которые не будут повреждены в выбоинах». Они будут продавать комплект шин и колес такого же диаметра, но с колесами на один или два дюйма меньше.
Зимние шины позволят футбольным мамам и папам ненадолго покататься по широко открытому заснеженному покрытию. Toyota Разные советы Стальные дискилучше сопротивляются выбоинам, но они тяжелее, только не такие тяжелые, как поколение назад. И наоборот, некоторые диски или диски из алюминиевого сплава снизились в цене, чтобы быть конкурентоспособными по сравнению со сталью. Либо это хороший выбор для зимних шин.
Водителям нельзя, не стоит покупать сразу две зимние шины. Но если это произойдет, они должны поехать сзади, даже на переднеприводных автомобилях. Почему? Конец с зимними шинами лучше тормозит на снегу или на льду, а если передок лучше цепляется, задняя часть может крутиться.Проще говоря: две зимние шины сзади, автомобиль сначала соскальзывает с кривой носа; две зимние шины спереди, машина сначала соскальзывает с задней части. Не будь дешевым. Установите комплект из четырех штук.
Существуют зимние высокопроизводительные шины для спортивных автомобилей. Они стоят дороже.
Практически бесплатный способ установить зимнюю резину: заказать замену масла. Специальные предложения по замене масла у некоторых дилеров включают долив омывающей жидкости, проверку безопасности (где они могут найти вещи для ремонта) и вращение шин.Спросите консультанта по обслуживанию при записи на прием, будут ли они менять зимние шины. Одна из целей бесплатного осмотра безопасности — это хорошие шансы, что техник обнаружит что-то не так и ремонт, который стоит денег, но водитель вернет машину в целости и сохранности.
Транспортировка шин вперед и назад для замены может привести к загрязнению заднего сиденья. Четыре сумки для хранения нейлоновых шин можно купить по цене от 30 до 50 долларов. В противном случае используйте старую простыню или одеяло, чтобы накрыть заднее сиденье или грузовой отсек при транспортировке шин к дилеру и обратно.
Интерес к шипованным зимним шинам упал, поскольку современные зимние составы улучшили сцепление и сцепление с дорогой. Шипы шумят на сухом асфальте, они портят асфальт, и в большинстве штатов их нужно удалить к весне. Они действительно помогают на льду. В некоторых штатах разрешены шпильки из твердой резины, но не металлические шпильки. Интересно, что на Гавайях вообще запрещены шипованные шины — место, где почти никогда не идет снег. У AAA есть таблица правил по шипованным шинам в США
.Изучите автомобильную инженерию у инженеров-автомобилестроителей
Мы вошли в финальный список трех лучших всесезонных шин для вашего автомобиля, которые позволят вам двигаться по снегу этой зимой.
Покупка подходящего набора шин — одно из самых труднодостижимых, но также и одно из самых важных решений по техническому обслуживанию вашего автомобиля. Легко выбрать из небольшого количества вариантов, доступных для регулярной замены моторного масла, промывки охлаждающей жидкости или замены тормозных колодок и ротора. Но с шинами есть буквально сотни вариантов выбора.
В то же время, помимо исправных тормозов, шины являются самой важной частью вашего автомобиля. Они влияют на все мыслимые аспекты вождения — торможение, рулевое управление, ускорение, комфорт, расход топлива, удовольствие от вождения и даже дорожный шум.
Вообще говоря, шина имеет три взаимосвязанных атрибута, которые определяют, насколько хорош продукт.
Во-первых, поведение пятна контакта. Пятно контакта, как следует из названия, представляет собой след шины на поверхности дороги. Он определяет сцепление с дорогой, обеспечиваемое шиной, а также сопротивление качению, которые в некотором смысле являются двумя противоположными свойствами, которые необходимо оптимизировать. Сцепление шины с дорогой можно проверить, измерив тормозной путь, время разгона и перегрузки при рулевом управлении.Сопротивление качению шины можно измерить с научной точки зрения, но на это также указывает изменение расхода топлива транспортного средства.
Рис. 1. Пятно контакта шины определяет сцепление с дорогой и сопротивление качению автомобиля. Источник: Discount Tire.
Во-вторых, конструкция шины. Это свойство шины требует более абстрактного объяснения, но, проще говоря, оно характеризуется жесткостью каркаса шины. Жесткость улучшает реакцию на действия водителя и, следовательно, удовольствие от вождения вашего автомобиля, но также может привести к увеличению дорожного шума и резкости.Управляемость автомобиля оценивается количественно путем измерения времени прохождения круга или перегрузки на повороте, в то время как шум и резкость являются качественными показателями, оставленными на усмотрение водителя.
Наконец, потребительская ценность. Это зависит от цены шины, срока службы протектора, гарантии и общего опыта пользователя. В отличие от сезонных шин, разработанных только для определенных условий, всесезонные шины должны обеспечивать оптимальный баланс между вышеупомянутыми характеристиками при любых условиях движения и погодных условиях на протяжении всего срока службы протектора.
Сначала мы классифицировали шины по трем классам транспортных средств — высокопроизводительные, легковые и внедорожники / легкие грузовики. Затем мы сравнили доступные варианты шин для всех трех типов транспортных средств на основе результатов их динамических испытаний и отзывов пользователей.
Лучшие всесезонные шины, которые мы выбрали для вас, обеспечивают исключительное сцепление и управляемость даже в тяжелых снежных условиях, но не идут ни на какие компромиссы в остальное время года.
Рисунок 2.Лучшие всесезонные шины способны обеспечить хорошее сцепление и управляемость даже в сильном снегопаде. Источник: beyourcar.
В зависимости от вашего автомобиля новая всесезонная шина может стоить в среднем от 40 до 240 долларов. В нашем исследовании более дешевые шины, как правило, иногда довольно часто обозначаются как «всесезонные». Они почти не справляются со своей работой на сухой и мокрой дороге и практически не умеют работать со снегом, что совершенно опасно. С другой стороны, более дорогие шины не обязательно обладают достаточными дополнительными преимуществами, оправдывающими премию.
Люди часто говорят, что с шинами вы получаете то, за что платите, но мы обнаружили, что шины с максимальной стоимостью не обязательно являются самыми дорогими на рынке. Мы позволим нашему списку говорить на данном этапе…
Этот выбор предназначен для водителей высокопроизводительных автомобилей, которые ищут шину, которая сможет не отставать от их правой ноги даже зимой. Этот выбор ни для кого не стал сюрпризом. Представляя Pilot Sport A / S 3+ в 2016 году, Michelin упомянула, что их технология Helio + обеспечивает на 28% больше сцепления со снегом по сравнению с предыдущим поколением.Они также рассказали, что их Variable Contact Patch 3.0 равномерно распределяет давление по пятну контакта, улучшая управляемость и увеличивая срок службы протектора. Эта шина является доказательством того, что Michelin идет своим чередом.
Рис. 3. Pilot Sport A / S 3+ предлагает отличные всесторонние характеристики на сухой дороге по сравнению с конкурентами в своем сегменте. Источник: Tire Rack.
С момента своего выпуска Pilot Sport A / S 3+ заслужил большое восхищение владельцев мощных автомобилей. Он оправдал обещание Мишлен и неизменно демонстрирует кратчайшие тормозные пути и дистанции разгона на сухих, мокрых и легких снежных покрытиях.Она также обеспечивает маневренность при вождении и управляемости, которую можно ожидать от первоклассной шины в этом сегменте. Это отражается в конкурентоспособном времени круга, которое эта шина демонстрирует своим соперникам в аналогичных условиях. Однако эти характеристики также приносят в жертву качество езды. Люди сообщают о повышенном уровне шума и резкости по сравнению с соперниками при движении на этой шине.
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПРОСМОТРЕТЬ ВИДЕО ОПИСАНИЕ MICHELIN PILOT SPORT A / S 3+
В конце концов, это все еще сверхвысококачественная шина, способная выдержать легкую и умеренную зиму.По сравнению со стандартными легковыми всесезонными шинами зимние характеристики Pilot Sport A / S 3+ в лучшем случае являются обычными. Эта проблема универсальна для всех шин в этом сегменте, но Pilot Sport A / S 3+ предлагает лучшие характеристики на снегу среди своих аналогов.
Только не ожидайте, что он проедет через шесть дюймов снега или ледяной корки с такой же жесткостью, как на сухой или мокрой дороге. Хотя эта шина расширяет диапазон характеристик вашего автомобиля, она также несколько непредсказуема на пределе. Но это выходит за рамки того, что вы (и должны) испытывать во время ежедневного вождения.
Рис. 4. Michelin Pilot Sport A / S 3+ имеет четко очерченный боковой профиль, что придает ему резкий вид. Источник: BMWBLOG.
Pilot Sport A / S 3+ доступен для размеров от 16 до 20 дюймов, но вот (шина?) Отличная цена — она начинается от чуть более 120 долларов. Большие размеры, очевидно, будут дороже. Эта цена ниже, чем у конкурентов, что делает эту шину отличным соотношением цены и качества в этой категории. На него также распространяется гарантия Michelin на 45 000 миль / 6 лет. К тому же, если вы спросите нас, он тоже выглядит довольно гладко.
Получите свой Michelin Pilot Sport A / S 3+ на Vivid Racing сегодня.
Источник: Michelin, Tire Rack, Vivid Racing.
Хотя мы называем это нашей категорией легковых автомобилей, мы сравнили лучшие всесезонные туристические шины. Эти шины доработаны в пользу качества езды и комфорта и обладают достаточным сцеплением с дорогой для повседневной езды по городу или по шоссе. Эта категория идеально подходит для компактных автомобилей, седанов, минивэнов и кроссоверов, и Firestone WeatherGrip заслуживает самого пристального внимания.
Эксперт по шинам из Firestone сообщил нам: «Шины Firestone WeatherGrip сертифицированы по 3 Peak Mountain Snowflake, с трехмерными ламелями на всю глубину, которые обеспечивают улучшенное сцепление на снегу и льду. Символ трех вершин горной снежинки (3PMSF), нанесенный на боковину шины, указывает на то, что шина соответствует требуемым критериям характеристик при испытаниях на снегу, чтобы считаться пригодной для эксплуатации в тяжелых условиях снега. Торможение и поворот на снегу, а также сцепление на льду не являются компонентами теста ».
Рис. 5. Шина Firestone WeatherGrip имеет несколько рисунков протектора, каждый из которых предназначен для улучшения сцепления с дорогой в различных дорожных условиях.Источник: Firestone.
На дороге WeatherGrip очень хорошо ведет себя. Он легко не уступает более дорогим шинам этой категории в сухих, мокрых, снежных и ледовых условиях. Эта шина имеет относительно более медленную реакцию на рулевое управление по сравнению с ее конкурентами из-за более мягкой конструкции. Хотя это небольшое отставание делает его менее подходящим для энергичного вождения в сухих условиях, оно вселяет уверенность водителя на мокрых и заснеженных поверхностях.
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПРОСМОТРЕТЬ ВИДЕО НА FIRESTONE WEATHERGRIP
Хотя несколько рисунков протектора на WeatherGrip создают относительно больше дорожного шума внутри транспортного средства, он легко затмевает своих аналогов, предлагая лучший в своем классе комфорт и качество езды.Более мягкая конструкция позволяет шине легко скользить по большинству неровностей дороги, не расстраивая автомобиль.
Рис. 6. Разница в расходе бензина между разными шинами всесезонной туристической категории минимальна. Источник: Tire Rack.
Доступный в размерах от 15 до 19 дюймов, WeatherGrip стоит чуть более 100 долларов на Vivid Racing. Помимо 5-летней ограниченной гарантии на пробег в 65 000 миль / 5 лет, Firestone также предлагает 90-дневную гарантию на покупку и испытание этой шины. Конечно, хотя вы можете купить WeatherGrip в любом местном магазине Firestone, он также продается во многих других крупных розничных магазинах.Хотя Firestone WeatherGrip является лидером по многим параметрам, она не является технически лучшей шиной в своем классе; он дает более дорогие варианты за свои деньги, и именно это делает его невероятно выгодным в целом.
Если вы не слишком цените цены и можете жить с более коротким сроком службы протектора, Michelin CrossClimate 2 может быть вам более подходящим вариантом.
Источники: Tire Rack, интервью, проведенное с экспертом по шинам в Firestone (10.06.2020).
Большинство водителей внедорожников и легких грузовиков используют свои автомобили только по дорогам.Внедорожные шины могут обеспечить этим транспортным средствам хорошие характеристики на снегу, но они не очень подходят для повседневной езды по асфальту. Поэтому мы сравнили всесезонные туристические шины, разработанные специально для вашего автомобиля 4×4 или полноприводного автомобиля. Эти шины имеют более высокую грузоподъемность и доступны в больших размерах, чтобы ваша рабочая лошадка могла уверенно двигаться. В этой категории мы рекомендуем Advantage T / A Sport LT (LT означает легкий грузовик) от BFGoodrich, принадлежащего Michelin.
Рис. 7. Технологии 3-D Active Sipe и Aqua-Flume определяют дизайн протектора Advantage T / A Sport LT.Источник: BFGoodrich Tyres.
Подобно Advantage T / A Sport, LT определенно склоняется к более спортивным условиям в сухих условиях. Он обеспечивает отличную тягу при ускорении и торможении, а реакция рулевого управления имеет желаемую недостаточную поворачиваемость. Эти характеристики не сильно падают и на мокрой дороге. Это также единственная шина в своем классе с рейтингом 3PMSF для работы в тяжелых условиях снега, что делает ее предпочтительным выбором для зимнего вождения. Что касается комфорта, ожидайте умеренного шума от протектора внутри кабины, но с хорошим качеством езды в целом.
«Advantage T / A Sport LT — это более тяжелая [и] более толстая шина, предназначенная для более тяжелого транспортного средства, такого как внедорожник или пикап. Он обеспечивает лучшее сцепление со снегом по сравнению со стандартной версией [Advantage T / A Sport] и может выдерживать умеренное бездорожье », — сказал нам представитель BFGoodrich.
Рисунок 8. Advantage T / A Sport LT предлагает лучшее в своем классе сцепление на снегу, о чем свидетельствует кратчайший тормозной путь. Источник: Tire Rack.
Advantage T / A Sport LT начинается от 125 долларов в Vivid Racing и доступен в размерах от 15 до 22 дюймов.BFGoodrich предлагает ошеломляющую 6-летнюю ограниченную гарантию на износ протектора на эту шину.
Источники: Tire Rack, интервью, проведенное с экспертом по шинам в BFGoodrich (10.06.2020).
Firestone WeatherGrip Reviews — Шины для моего автомобиля
ПОЛУЧИТЕ ДО 40 {2e1e219470849bf7ecНезависимо от того, насколько красивым, стильным и великолепным является ваш автомобиль на дороге, помните, что поддерживает его истинное предназначение — это шины.И, например, шины во многом способствуют его производительности и доставке; он присутствует в расходе топлива, управляемости, рулевом управлении, торможении, поворотах и, особенно, в вашей безопасности. И по этой причине ведется множество исследований и разработок, чтобы шины служили вам лучше.
Инженеры Bridgestone Firestone ничем не отличаются, поскольку они продолжают искать способы улучшить характеристики и характеристики шин для своих потребителей. С 2013 года этот производитель работал над разработкой для вас пяти продуктов и выпустил их в этом году.
Среди этого продукта — Firestone WeatherGrip, который мы рассмотрим в этом обзоре Firestone WeatherGrip, Bridgestone Turanza QuietTrack , Blizzak WS90 , который мы рассмотрели, Destination A / T2 и Destination X / T . .
Эти пять продуктов были созданы с использованием некоторых новых дизайнов и даже некоторых новых технологий, эксклюзивных для этого производителя, который показывает значительные улучшения в этих шинах по сравнению с их предшественниками и аналогами.
Для жителей малоснежных городов
Теперь, говоря о погодном сцеплении Firestone, это всепогодная шина, вы можете назвать ее чем-то большим, чем всесезонное, но это не зимняя шина. Эта шина создана для потребителей, которые не любят менять шины в какое-то время года, например, зимой, и мы можем согласиться с тем, что такая замена может вызвать стресс. Для тех из нас, кто живет в городах с небольшим количеством снега или не слишком суровой зимой, эта шина — то, чего мы ждали.
УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ НА ПРОСТОЙ КАРТЕ Рукоятка Firestone WeatherGripWeatherGrip — первая всепогодная туристическая шина, разработанная для автомобилей, минивэнов и кроссоверов. Создан для работы в любую погоду с отличной производительностью. Вы можете кататься на нем круглый год, не беспокоясь о замене шин и не теряя уверенности в его характеристиках.
С дополнительным сцеплением и управляемостью на мокрой и заснеженной дороге и гораздо больше, чем всесезонная шина.Он поставляется с ограниченной гарантией 65 000 миль, что означает, что он обеспечивает долговечность и доступен в 33 размерах, чтобы вместить более 60 {2e1e219470849bf7ec
Гарантия
Эта шина оснащена Firestone с 90-дневной гарантией Firestone для покупателей.Итак, если вы не удовлетворены своей покупкой, вы можете вернуть и обменять эту шину в течение 90 дней. Кроме того, вы получаете гарантию 65 000 миль от Firestone.
УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ НА ПРОСТОЙ КАРТЕ ТехнологииHydroGrip: WeatherGrip включает канавки на всю глубину и открытую плечевую прорезь, которая улучшает отвод воды на мокрой поверхности, а также закругленное пятно, которое помогает снизить риск аквапланирования.
ПакетTractionTech: его трехмерные блокирующие ламели создают больше кромок для лучшей производительности на снегу и мокрой поверхности, а его протектор на всю глубину помогает продлить срок службы протектора и улучшить износ.
Характеристики
- Отличная производительность круглый год
- Всепогодное исполнение
- Ограниченная гарантия на 65000 миль
- Сертификат 3 Peak Mountain Snowflake
- Тихий привод
Для какого драйвера
Как уже говорилось ранее, WeatherGrip разработан для водителей седанов, минивэнов и кроссоверов, которые хотят контролировать ситуацию и не беспокоиться о замене шин в разное время года.Не беспокойтесь о переходе с всесезонных на специальные зимние шины или смене шин все 3 сезона.
А разве можно использовать в любую погоду?
Эта шина отлично работает круглый год и практически в любых условиях вождения. Тем не менее, для водителей, которые живут там, где часты экстремальные снежные и ледяные условия, сильные снежные бури и частые серьезные зимние условия, специальная зимняя шина по-прежнему будет лучшим выбором.
Например, люди, которые живут в районах Снежного пояса, таких как Лондон, Южный Онтарио и т. Д.следует придерживаться специальной зимней резины. Но для водителей, у которых нечасто сильный снегопад, не слишком много льда или просто слабый снег, тогда Firestone WeatherGrip будет хорошим выбором, не беспокоясь о любом другом сезоне круглый год.
По заявлению производителей
«Сегодня водители ищут прочные, надежные шины, которые будут усердно работать и держать их под контролем в любой сезон вождения», — сказал Эрик Зайдель, президент по продажам потребительских сменных шин, U.S. и Канада, Bridgestone Americas Tire Operations. «Вот почему мы создали шину Firestone WeatherGrip, чтобы обеспечить улучшенное сцепление во влажных и зимних условиях, чтобы водители могли с уверенностью принимать любые прогнозы».
По словам Сола, Firestone WeatherGrip — это ответ компании на потребности своих клиентов.
«У нее сертифицированные зимние характеристики Three-Peak Mountain Snowflake, которые по большому счету будут лучше, чем у всесезонной шины на снегу, но это не специальная зимняя шина, потому что она должна быть четырехсезонной. — сказал Саул.«Другими словами, вы собираетесь надеть это на свой автомобиль и оставить его включенным круглый год. Большинство людей, которые покупают зимние шины , переключаются туда и обратно каждый сезон, потому что им нужно, чтобы зимняя шина держалась на льду, слякоти и снегу всю зиму ».
Для тех, кто живет в странах, где использование зимних шин является обязательным, у вас есть свой ответ, особенно в тех местах, где оценка снега обязательна, поскольку эта шина сертифицирована и имеет маркировку «снежинка с тремя пиками». «Клиенты задавали вопрос:« Почему я не могу получить такие зимние характеристики и поддерживать эту шину в рабочем состоянии круглый год, не надевая зимние шины? »- сказал Крюс.
УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ НА ПРОСТОЙ КАРТЕ ЗаключениеЭта шина новая, и о ней пока не так много отзывов, однако она была протестирована на другой шине, и действительно доказала, что она обеспечивает хорошие характеристики и качество, так как она также обладает хорошей тормозной способностью. Вы можете воспользоваться 90-дневной гарантией «попробуйте и купите», и когда вы это сделаете, не забудьте оставить нам отзыв ниже.
Мы надеемся, что вы найдете это полезным при изучении нового Firestone WeatherGrip. Если у вас есть комментарий или вопрос, оставьте его в поле ниже, мы будем рады услышать от вас.
5 лучших всесезонных шин (обзор 2021 года)
Если ваша поездка становится менее плавной и более шумной, возможно, пришло время установить новый комплект шин. Благодаря широкому выбору всесезонных шин Amazon вы можете заказать замену в надежном месте, не посещая магазин автозапчастей. Чтобы узнать, какие из них получили самые высокие оценки клиентов, прочитайте наш обзор пяти лучших всесезонных шин.
В этой статье :
Лучшая в целом: шина Westlake RP18 Touring Radial
ШинаWestlake RP18 заняла первое место среди всесезонных шин благодаря своим высоким характеристикам и высокой оценке покупателей.Эта шина хорошо работает как на мокрой, так и на сухой дороге и имеет высокий рейтинг качества 500AA.
Сотни покупателей на Amazon и других сайтах с обзорами высоко оценили эту шину, и она даже получила награду Amazon’s Choice по поисковому запросу «лучшие всесезонные шины».
- P 205/55 R16 91V
- Единый класс качества шин (UTQG) 500AA
- Сцепление на сухой и мокрой поверхности
- Замысловатый рисунок протектора
- Гарантия на материалы и качество изготовления на 5 лет или первые 2/32 шины
- Пробег гарантия на 45000 миль
Более 650 клиентов дали этой шине оценку 4.6 звезд. Хотя это равно среднему показателю Amazon для всех пяти шин в этом обзоре, его оценка увеличилась до 4,8 после включения отзывов других компаний электронной коммерции, что на 0,1 звезды выше общего среднего показателя для всех пяти шин на всех оцениваемых веб-сайтах.
Несколько клиентов ждали, чтобы написать свои отзывы, пока шины не проехали по крайней мере 10 000 миль. На тот момент они сказали, что шины все еще ездили как новые, что было удивительно, учитывая их доступную цену.Однако были жалобы на то, насколько шумно звучали шины изнутри машины.
Лучшая для внедорожников и грузовиков: радиальная шина Falken Wildpeak AT3W All Terrain
Если вы водите внедорожник или пикап, эта шина для вас. Хотя эта шина стоит дороже, чем большинство других, она имеет больше функций, таких как проходимость и всепогодность, а также технология рассеивания тепла.
На эту шину также дается одна из самых продолжительных гарантий в этом обзоре.У вас есть шесть лет защиты, если она выйдет из строя из-за производства, и 55000 миль защиты, если она выйдет из строя до истечения ожидаемого срока службы.
- P 265/70 R117 115 т
- Рейтинг UTQG из 660AB
- Внедорожник
- Всепогодный
- Технология рассеивания тепла
- Прочные и жесткие блоки протектора
- Гарантия на материалы и качество изготовления на 6 лет или первые 2/32 шины
- Пробег гарантия на 55000 миль
Около 500 клиентов Amazon оценили эту шину, получив средний балл 4.8 звезд из 5, что на 0,2 звезды выше, чем в среднем по Amazon. После учета отзывов клиентов с других ведущих веб-сайтов электронной коммерции его оценка осталась на уровне 4,8 звезды, что на 0,1 звезды выше среднего показателя.
Несколько клиентов отметили качество шин. Они сказали, что заметили огромное снижение шума после установки этих шин. Покупатели, которые использовали эти шины для бездорожья, сказали, что они хорошо переносят грязь и сырую погоду. Однако некоторые клиенты заявили, что у них возникли проблемы с балансировкой одной или нескольких шин.
Самая уважаемая: радиальная шина Goodyear Wrangler
Goodyear — одна из самых известных шинных компаний в отрасли. Как и другие шины компании, эта шина является фаворитом покупателей: ее характеристики более 1000 отзывов покупателей.
Как и другие шины, представленные в этом обзоре, вы можете использовать эту шину в любых погодных условиях, а это значит, что она сохранит сцепление с дорогой как на сухой, так и на мокрой дороге.
- P 235/75 R15 105S
- Рейтинг UTQG 300AB
- Всепогодный
- Конструкция для тяжелых условий эксплуатации
- Гарантия на материалы и качество изготовления на 1 год или первые 2/32 шины
- Пробег гарантия на 50 000 миль
Эта шина Goodyear получила среднюю оценку 4.6 звезд от 1050 клиентов Amazon. Его рейтинг увеличился до 4,7 звезд с отзывами клиентов с других веб-сайтов, что означает, что его рейтинг Amazon равен среднему показателю Amazon, а его общий рейтинг равен общему среднему.
Некоторые обзоры Amazon принадлежат постоянным клиентам Goodyear, которые говорят, что компания предлагает высококачественные шины. Эта шина не является исключением, и клиенты говорят, что она хорошо работает в любых погодных условиях и на местности. Однако от клиентов поступали жалобы на то, что шины, которые они получили, были дефектными или слишком долго лежали без дела после изготовления.
# 4: Всесезонная радиальная шина Milestar MS932 Sport
Шина Milestar MS932 по своим характеристикам аналогична шинам популярных производителей шин, таких как Michelin или Goodyear. Это означает, что вы можете получить шину с высоким рейтингом UTQG 540AA за небольшую часть стоимости.
Эта шина была разработана для спортивных автомобилей с высокими скоростями. Буква V в его коде означает, что с этими шинами автомобиль может разогнаться до 149 миль в час.
- P 215/55 R17 98V
- Рейтинг UTQG из 540AA
- Гарантия на материалы и качество изготовления на 5 лет или первые 2/32 шины
- Пробег гарантия на 50 000 миль
Более 680 клиентов Amazon оставили отзыв об этом продукте и дали ему 4 балла.5 звезд. Хотя это на 0,1 звезды ниже, чем в среднем по Amazon, его оценка увеличилась до 4,7 после включения отзывов других компаний электронной коммерции, что соответствует общему среднему значению.
Покупателям понравился этот продукт, потому что его характеристики были аналогичны шинам других крупных брендов, таких как Michelin или Goodyear, но по более доступной цене. Эти клиенты сказали, что они обеспечили плавную езду с минимальным дорожным шумом. Некоторые клиенты жаловались на появление выпуклости или торчащие провода через несколько месяцев, что говорит о том, что некоторые из них неисправны.
# 5: Набор из 4 всесезонных радиальных шин MRF Wanderer Sport Performance
Как и шина Milestar, эта шина также была разработана для спортивных автомобилей. Преимущество выбора этого в том, что он состоит из четырех шин, что означает, что вы можете заменить все свои шины сразу по цене менее 55 долларов за штуку.
Хотя на эту шину не распространяется гарантия пробега, на нее распространяется длительная гарантия на материалы и качество изготовления до 6 лет или 85% глубины протектора.
- пол 205/60 R16 92H
- Рейтинг UTQG для 360AB
- Гарантия на материалы и качество изготовления 6 лет или 85% глубины протектора
Более 160 клиентов Amazon оставили отзыв об этом продукте и дали ему оценку 4,7 звезды. Хотя это на 0,1 звезды выше среднего показателя Amazon, его оценка снизилась до 4,6 звезды при включении отзывов с других веб-сайтов, что означает, что это на 0,1 звезды ниже общего среднего.
Покупатели остались довольны ценой на этот товар, особенно если учесть, что вы получаете сразу все четыре шины.Они также сказали, что шины хорошо себя зарекомендовали в любых погодных условиях. Были некоторые жалобы на то, что покупатели повысили дорожный шум после перехода на эти шины. Некоторые также сказали, что шины не прослужили столько миль, как рекламируется.
Покупка всесезонной шины: факторы, которые следует учитывать
Чтобы принять взвешенное решение о том, какие всесезонные шины выбрать для вашего автомобиля, прочтите это руководство по покупке, в котором указаны факторы, которые следует учитывать.
Грузоподъемность — это вес, который может выдержать каждая шина.Стандартная машина весит около 4 000 фунтов, и вам понадобится некоторое пространство для маневра для груза. Поэтому мы не рекомендуем покупать шину с грузоподъемностью менее 1125 фунтов.
В США Национальная администрация безопасности дорожного движения требует, чтобы все шины имели единый класс качества шин (UTQG). UTQG измеряет износ протектора, сцепление с дорогой и термостойкость, чтобы дать вам общую оценку качества и безопасности.
Эффективность использования топлива или экономия топлива — это количество топлива, расходуемое на заданное расстояние.В Соединенных Штатах это выражается в милях на галлон. Шины, которые накачаны ненадлежащим образом, имеют более глубокий протектор и большие, уменьшат количество миль на галлон для вашего автомобиля. Важный вывод из этого заключается в том, что если вы не выберете правильную шину для своего автомобиля, вы в конечном итоге заплатите больше бензином и нанесете больший ущерб окружающей среде.
Рисунок протектора на вашей шине влияет на характеристики и срок службы шины. Взгляните на эти три основных типа.
Этот шаблон предназначен для движения в одном направлении.Из-за этого шины с таким рисунком быстрее изнашиваются на определенных участках, поэтому они требуют регулярной защиты. Однако они входят в стандартную комплектацию большинства автомобилей.
Шины с таким рисунком могут выдерживать движение в нескольких направлениях, поэтому они служат дольше, чем однонаправленные шины.
Обычные для спортивных автомобилей. Они сочетают в себе несколько различных рисунков протектора, что обеспечивает им отличное сцепление на скорости как на мокрой, так и на сухой поверхности.
На вашу шину могут распространяться некоторые или все следующие гарантии.
Этот тип гарантии гарантирует, что вы проработаете определенное количество миль. Если вы не наберете это число, вы можете получить пропорциональное возмещение разницы между обещанными милями и доставленными милями.
Обычно это покрывает вашу шину в течение первого года использования или первых 2/32 срока службы протектора, в зависимости от того, что наступит раньше. Если за это время ваша шина станет неисправной из-за выбоины или другой дорожной опасности, вы можете воспользоваться этой гарантией.
Настоящая гарантия распространяется на любые проблемы, возникающие в связи с производством шины.Обычно он покрывает вас на пять или шесть лет.
Это защитит вас от чрезмерной вибрации или других дорожных помех. Этот тип дефекта встречается редко, но вы получите покрытие в течение одного года.
FAQ по всесезонным шинам
дешевых шин: сколько стоит потратить?
Шины — важная часть того, что обеспечивает безопасность вас и вашей семьи на дороге, а это значит, что вы захотите получить лучшие шины в рамках вашего бюджета.Но каким должен быть этот бюджет?
В этой статье я помогу вам выяснить, сколько вам следует тратить на шины, где получить наиболее выгодную сделку и на что обратить внимание перед покупкой.
Содержание: Сколько стоит потратить на шины?Когда пришло время покупать новые шины, вы можете найти огромное количество вариантов. И цены могут варьироваться от удивительно дешевых до безумно дорогих. К счастью, вам не нужно покупать самый дорогой вариант, чтобы получить хороший комплект шин.
Consumer Reports недавно протестировал 170 моделей шин, включая 10 различных типов шин. Согласно результатам и рейтингам CR средняя цена качественной шины колеблется от 92 до 188 долларов. И из 10 протестированных типов шин самые дорогие модели получили наивысшие оценки только в двух. Это означает, что более высокая цена не всегда означает, что вы получаете лучшую шину! Члены CR могут просмотреть полный опрос в Интернете, но вы можете ознакомиться с основными моментами ниже.
Конечно, реальная цена за шину будет зависеть от места покупки, размера шины и типа шины, необходимой для вашего автомобиля.Вот средние цены на каждый из 10 типов шин, протестированных Consumer Reports:
Тип шин Целевой диапазон цен за шину Средняя цена за шину Всесезонные шины $ 53- $ 115 $ 87 Всесезонные грузовые шины $ 139- $ 229 $ 167 Внедорожные шины для грузовиков 132–233 долл. США 170 долл. США Всесезонные шины для внедорожников $ 80- $ 205 $ 159 Performance Всесезонные шины 52–171 долл. США 118 долл. США Performance Зимние / зимние шины $ 129- $ 200 $ 171 Сверхвысокопроизводительные всесезонные шины 64- 172 долл. США 122 долл. США Ультра высокопроизводительные летние шины $ 59- $ 229 $ 128 Зимние / зимние шины $ 80- 139 $ $ 106 Зимний / снегоход Tirse $ 127- $ 189 $ 155
Хотя вы, безусловно, можете найти более дорогие модели в каждой категории, эти цены охватывают ряд моделей с высокими оценками.Если вам нужен диапазон цен, эти средние значения — отличное место для начала.
Типы шин: какие шины следует покупать?Делаете ли вы покупки в Интернете или в магазине, можете сузить выбор, зная характеристики вашего автомобиля и тип шин, которые у вас сейчас установлены. . Скорее всего, вы захотите выбрать похожую шину.
Помимо размера и скорости, существует некоторая гибкость в выборе типа шин. Вы захотите выбрать что-то, что подходит для вашей машины и условий, в которых вы будете ездить.
Вот краткое описание нескольких распространенных типов шин:
- Всесезонные шины : Эти шины предназначены для работы в течение всего года и обычно имеют длинный износ протектора. Они известны тем, что предлагают комфортную поездку.
- Performance Всесезонные шины: Эти шины также созданы с учетом всесезонного сцепления и отличаются улучшенной управляемостью, сцеплением и торможением. Если вы быстро нажимаете на педаль газа или медленно нажимаете на тормоза, эти шины могут стать для вас отличным выбором.
- Шины со сверхвысокими характеристиками: Если вы водите спортивный автомобиль или седан высокого класса, эти шины могут быть лучшим выбором. Они превосходны в управлении на мокрой и сухой дороге, но износ протектора и комфортность могут быть не лучшими из имеющихся.
- Внедорожные шины: Эти шины предназначены для использования в тяжелых условиях на дорогах с твердым покрытием и на легких бездорожьях. У них более рельефный протектор для дополнительной тяги в самых разных условиях.
- Зимние / снежные шины: Как и следовало ожидать из названия, эти шины превосходно сцепляются с заснеженной и обледенелой дорогой.Из-за того, как они сделаны, у них обычно более быстрый износ протектора, и в нормальных условиях может потребоваться больше времени для остановки по сравнению с всесезонными шинами.
Как только вы узнаете, какой тип шин вы покупаете, выберите модель, которая имеет высокие оценки и положительные отзывы пользователей. Вы можете найти заслуживающие доверия рейтинги на Consumer Reports и Tire Rack . Обязательно проверьте такие важные критерии, как управляемость на мокрой и сухой дороге, уровень шума и комфорт езды, среди прочего.
Где купить дешевые шиныКогда вы будете готовы начать делать покупки, знайте, что важно, где вы совершите покупку. Если вы покупаете шины в автосалоне, вы, скорее всего, переплачиваете. Вместо этого подумайте о том, чтобы проверить онлайн-магазин шин, склад или даже Walmart.
«Покупка шин еще никогда не была такой конкурентной по цене, поэтому очень важно сравнивать их», — говорит эксперт по деньгам Кларк Ховард. «Обслуживание после продажи также очень важно, особенно если вы живете в городе с множеством выбоин.”
Вообще говоря, вы найдете одни из самых дешевых вариантов, доступных в Walmart и онлайн на Discount Tire Direct. Тем не менее, Sam’s Club, BJ’s Tire Center и Costco предлагают одни из лучших в целом условий для покупки шин, включая низкие средние цены, бесплатные услуги и удобство.
Вот несколько вещей, которые нужно знать о лучших местах для покупки шин:
Средняя цена за шину Установка на шину Основные характеристики Выбор Walmart $ 102 $ 15 — Самые дешевые шины в среднем
— Самый большой выбор марок
— Гарантия на дорожные опасности доступна по цене 10 долларов за шину Firestone, Michelin, Cooper Tyres и 29 других брендов Costco 165 долларов 19 долларов — Лучшая гарантия на опасность дорожного движения (5 лет)
— Бесплатное пожизненное обслуживание
— Стоимость установки включена в указанную цену BFGoodrich, Bridgestone, Michelin Sam’s Club 139 долларов 20 долларов — Вторые по дешевизне шины в среднем
— Вторые по величине гарантии на опасность на дорогах (4 года)
— Ремонт шин участников, даже если они были куплены в другом месте BFGoodrich и 9 других брендов BJ’s Tire Center $ 147 $ 20 — Бесплатное пожизненное обслуживание
— 3-летняя гарантия от дорожно-транспортных происшествий
— Установка добавляется автоматически во время оформления заказа Michelin, BFGoodrich, Uniroyal и 11 других брендов Discount Tire Direct $ 144 $ 19 — Интернет-магазин шин
— Второй по величине выбор брендов
— Быстрая и бесплатная доставка вам или установщику Bridgestone, Continental, Michelin и 25 других брендов
Для получения дополнительной информации о лучших местах для покупки шин ознакомьтесь с нашим путеводителем.
Лучшие дешевые шиныЕсли вы ищете лучшее предложение на доступные шины, я рекомендую посетить онлайн-магазин шин и ввести данные о своем автомобиле. Таким образом, вы сможете сравнить цены на конкретные марки и модели, которые подходят вашему автомобилю . Вы также сможете увидеть любые акции, распродажи и скидки, доступные в Интернете, и это отличный способ сэкономить на шинах.
Тем не менее, я хотел выяснить, какие марки шин с высокими оценками предлагают в целом лучшие цены.Для этого я просмотрел всесезонные шины, выделенные Consumer Reports, и сравнил их цены в нескольких интернет-магазинах. Как вы увидите, я нашла лучшие цены в Walmart.
На основании моего исследования, — это три лучших дешевых бренда шин:
Шины GeneralGeneral Altimax RT43 (T) — всесезонная шина с наивысшим рейтингом по данным Consumer Reports. Это одна из двух рекомендуемых всесезонных шин наряду с Michelin Defender T + H.General Tire стоит 86,95 долларов и имеет отличную среднюю цену по сравнению с другими всесезонными моделями с высоким рейтингом.
На момент написания на сайте Walmart.com было представлено более 800 моделей шин General Tire, из которых 122 доступны по цене менее 100 долларов.
Шины Hankook Согласно рейтингуConsumer Reports, всесезонная шина Hankook Kinergy PT набрала 63 балла. Она получила высокие баллы за торможение на сухой дороге, управляемость, аквапланирование, сцепление на снегу и шум.В январе 2021 года эта шина стоила 92 доллара.
На момент написания Walmart.com предлагал 270 моделей шин Hankook стоимостью менее 100 долларов.
Шины KumhoKumho Solus TA11 получил 61 балл от Consumer Reports, что всего на одно место позади модели Hankook в категории всесезонных шин. Но при цене 79 долларов за шину (общая экономия 52 доллара за четыре шины) это более доступно.
На сайте Walmart.com был выбор из 141 шины марки Kumho, доступной по цене менее 100 долларов на момент написания, а это значит, что вы, вероятно, найдете доступную по цене шину для своего автомобиля!
Как продлить срок службы шинНезависимо от того, какие шины вы в конечном итоге решите купить, обязательно позаботьтесь о них.Регулярное техническое обслуживание шин позволяет сэкономить деньги в течение всего срока службы автомобиля, поскольку их не нужно менять так часто.
Вот несколько советов по продлению срока службы ваших шин:
- Регулярно проверяйте давление воздуха. Если на улице холодно, Consumer Reports рекомендует делать это раз в месяц. Если вы не уверены, каким должно быть давление воздуха в шинах, проверьте внутреннюю часть двери автомобиля, перчаточный ящик или крышку бензобака.
- Следите за неравномерным износом протектора. В этом случае может потребоваться отрегулировать колеса. При замене шин всегда проверяйте центровку и подвеску вашего автомобиля, чтобы избежать преждевременного износа.
- Не перегружайте свой автомобиль. Вес вашего автомобиля указан на двери. Превышение этого ограничения по весу может привести к дополнительному износу шин и увеличить вероятность повреждения.
- Используйте четверть тест, чтобы проверить глубину протектора. Поместите четверть в канавку протектора шины головой Джорджа Вашингтона вниз. Если вы видите его макушку, протектор ниже 4/32 дюйма, и пора их заменить! Вы можете узнать больше о том, как проверить глубину протектора шины здесь.
- Заменить поврежденные шины. Если шина повреждена, включая порезы, трещины или вздутия, ее необходимо заменить. Продолжение езды на поврежденной шине может в конечном итоге стоить вам больше, чем просто цена замены.
Забота о ваших шинах поможет вам сэкономить время, деньги и нервы, так как избежать предотвратимых повреждений и добиться максимально возможного износа протектора. Но часть ухода за автомобилем — это замена шин, когда это необходимо. Важно никогда не пытаться продлить срок службы шин, чем следовало бы.
Последние мыслиВ конечном счете, когда дело доходит до шин , нормально не покупать самую дорогую модель . Конечно, вам, вероятно, тоже не нужна самая дешевая шина, которую вы можете найти.Вместо этого найдите время, чтобы провести небольшое исследование. Я рекомендую использовать онлайн-магазин шин для поиска моделей, которые подходят вашему автомобилю, и продолжать работу. Вы также можете найти отличные предложения на шины в Clark Deals.
Как только вы найдете несколько вариантов в своем ценовом диапазоне, вы можете проверить рейтинги, обзоры и отзывы пользователей на таких сайтах, как Tire Rack и Consumer Reports . Убедитесь, что вы знаете, за какие функции вы платите, учитываете стоимость установки и не забываете искать предложения и скидки.Вы найдете одни из лучших цен в Интернете в таких местах, как Walmart, Discount Tire Direct, Costco, Sam’s Club и BJ’s Tire.
Независимо от того, какие шины вы в конечном итоге купите, знайте, что уход за ними гарантирует, что вы получите от покупки максимальную отдачу. При правильном уходе вы можете продлить срок службы шин, сохраняя при этом безопасность вашего автомобиля и пассажиров.
Где вы видели лучшую цену на шины? Дайте нам знать в комментариях ниже!
Еще Кларк.com Контент, который поможет вам сэкономить на шинах:8 лучших всесезонных шин на рынке 2021 Отзывы
На главную »Шины и диски» Лучшие всесезонные шины на рынке в 2021 году — 8 лучших обзоров и руководство по покупкеЭта статья может содержать партнерские ссылки. Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию.
Все мы знаем, что лучшие всесезонные шины имеют решающее значение, если вы хотите добиться хорошей управляемости независимо от дорожных условий. Это легкая часть.Вы, наверное, согласитесь, что самое сложное — какой комплект шин выбрать. Количество разнообразия на рынке может быть огромным. Но вот идея. Разве не было бы замечательно, если бы нам удалось сузить все до краткого списка лучших шин?
Что ж, вам повезло, потому что мы это сделали. Что еще? Благодаря обширным исследованиям рынка мы также выделили ключевые факторы, которые следует учитывать при самостоятельной покупке комплекта шин.
Начнем с обзоров!
8 лучших всесезонных шин для покупки в 2021 году Отзывы
1 Michelin Pilot Sports A / S 3+Michelin — это бренд, широко известный и уважаемый, когда речь идет о шинах.Эти шины очень чувствительны к рулевому управлению и имеют низкий профиль. Они делают их красивыми и в качестве бонуса обеспечивают превосходную управляемость.
Они в основном разработаны для высококлассных спортивных автомобилей и высокопроизводительных седанов. Они подчеркивают сцепление с дорогой на мокрой дороге и защиту от теплового износа на сухой дороге. Это делает их всесезонными шинами со сверхвысокими характеристиками.
Эти шины имеют гарантию на срок службы протектора 45 000 миль и гарантию однородности 1 год. Шина обладает превосходным сцеплением в сырую погоду.Он имеет широкие кольцевые канавки и трехмерные ламели, которые помогают предотвратить аквапланирование.
Он оснащен составом протектора Helio-plus для уменьшения эффекта легкого снега и увеличения тяги. Шина имеет изменяемое пятно контакта для равномерного распределения давления на поворотах. Агрессивный асимметричный рисунок протектора обеспечивает высокий уровень бокового сцепления и скрытого контроля на высоких скоростях.
Со временем шины могут становиться шумными во время долгой поездки. Круиз по крутым поворотам и крутым поворотам на пандусах доставляет удовольствие и приносит удовлетворение.
Однако сверхвысокие характеристики управляемости в летнее время приносят в жертву качество езды и комфорт. Во время поездки вы можете почувствовать неровности дороги, неровные выбоины и небольшие тротуары.
Наш рейтинг: (5/5)
Плюсы
- Длительный срок службы протектора и период износа, близкий к фактическому
- Надежное сцепление и управляемость за счет асимметричного рисунка протектора
- Хорошее поперечное давление на поворотах благодаря изменяемой площади контакта
- Практически полное отсутствие аквапланирования
- Хорошее сцепление с легким снегом
Минусы
- Шины кажутся слишком мягкими для спорткаров
- Шины после некоторого использования становятся немного громче
- Эти шины не входят в комплект (295), который является оригинальным, поэтому разница будет 5 мм, если вы замените только одну или две шины
2 Michelin DefenderMichelin Defender — одна из самых популярных и подержанных шин.В основном они делают упор на безопасность и защиту пассажиров. Вы водитель семейных автомобилей и минивэнов, которым нужна надежность и уверенность в своих шинах? Это может быть для вас!
Эти шины имеют гарантию на срок службы протектора 90 000 миль и гарантию однородности 1 год. Они обеспечивают жесткость блока протектора для увеличения срока службы. Шины оптимизируют равномерное напряжение между дорогой и следом от шин, чтобы обеспечить аккуратное и предсказуемое управление.
Шины оптимизируют тормозные способности за счет увеличения количества ламелей и планирования их расположения.Он имеет асимметричный рисунок протектора, разработанный всесезонной пресс-формой на основе диоксида кремния. Сотни боковых и окружных канавок повышают сопротивление аквапланированию. Это помогает вытеснять воду между шиной и поверхностью, тем самым улучшая сцепление с дорогой на мокрой дороге.
Обладают хорошей проходимостью при минимальном визге. Тем не менее, они, как правило, печально известны тем, что становятся более шумными после пробега около 20000 миль. Они довольно хорошо реагируют на резкие повороты руля из-за жесткости шин. Несмотря на то, что шины всесезонные, они с трудом проходят по глубокому снегу и борются с небольшим снегом и слякотью.
В этих шинах используется продуманная технология IntelliSipe. Это увеличивает жесткость блока протектора для уменьшения начальной глубины протектора. Это помогает экономить топливо за счет снижения сопротивления качению. Таким образом, эти шины имеют рейтинг «зеленые» за повышенную экономию топлива.
Наш рейтинг: (4.5 / 5)
Плюсы
- Очень тихо на первых километрах
- Хорошее прохождение поворотов с минимальным скрипом
- Чувствительность к работе всухую по отношению к управляемости
- Они изнашиваются равномерно, поэтому постоянная перебалансировка не требуется
- Повышенная экономия топлива в долгосрочной перспективе
Минусы
- Эффективность на влажных условиях и на снегу, не выше номинала
- Шины борются в слякоти
- Шина из твердой резины снижает комфорт
3 Hankook Ventus ST RH06Резина Hankook — одна из самых известных каучуков.Они широко известны своим качеством и долговечностью. Эти шины разработаны специально для тяжелых транспортных средств, таких как внедорожники и легкие грузовики, которым требуются высокие характеристики. Гарантия на срок службы протектора составляет 50 000 миль, что составляет 5 лет по сравнению с 6 годами для большинства шин.
Шины очень тихие по сравнению с другими в списке. В них используется теория двойной глубины шага, чтобы минимизировать структурный шум и сделать вашу поездку комфортной. Эти шины самые дешевые из нашего списка. Компания Hankook внедрила эти шины с инновационным V-образным дизайном на патч.Это улучшает их управляемость как на сухих, так и на влажных поверхностях.
Компьютеризированная разработка линии слоев увеличивает срок службы протектора шин. У него оптимизация формы отпечатка, которой нет в других высокопроизводительных шинах. Обладает превосходным сцеплением и управляемостью в сухих условиях с минимальным износом.
Во влажных условиях бесшовная бортовая проволока и присадочный материал улучшают стабильность скорости. Кроме того, он обеспечивает максимальную управляемость. Шины хуже работают на льду, слякоти или легком снегу.Он также имеет протектор обода, который обеспечивает лучшую защиту от внешних царапин. У них также есть гарантия единообразия 1 год.
Наш рейтинг: (5/5)
Плюсы
- Они определенно дешевы и доступнее
- Они обеспечивают повышенный комфорт и пониженный уровень шума
- Высокая устойчивость, управляемость, управляемость и долговечность шины
- Высокопрочная стальная лента увеличивает срок службы и улучшает однородность
- Идеальны в засушливых условиях
- Инновационная V-образная форма внешней заплатки позволяет им хорошо работать во влажных условиях
Минусы
- Имеют низкое сцепление с глубоким и легким снегом и худшее сцепление на льду
- Иногда сообщалось о том, что они чувствовали себя небезопасно при движении по льду из-за заноса
- Низкий срок службы по данным пользователей
4 Pirelli P Zero NeroPirelli P Zero Nero — летние шины с максимальными характеристиками.Они подчеркивают, что нужно работать усерднее и упорнее, обрезая гладкие края, чтобы полностью раскрыть потенциал спортивного автомобиля. Он предназначен для водителей спортивных автомобилей, скоростных двухдверных купе и средних седанов.
Он идеально подходит для американских путешественников в различных погодных условиях, предлагаемых ландшафтом. Они оснащены двойным ремнем из стали, который обеспечивает прочность и долговечность. Затем внутренняя структура покрывается кордом из полиэстера. Шина имеет пожизненную гарантию на срок службы протектора 45 000 миль! Однако на них нет специальной гарантии производителя.
Уровень шума, создаваемый этими шинами, значительно снижен. Это происходит из-за налипшего звукопоглощающего слоя пены на внутренней поверхности шины.
Эти шины отличаются продуманной комбинацией плечевых блоков и ламелей с оптимизированным расположением. Это достигается путем синтеза протектора на основе диоксида кремния. Они обеспечивают улучшенное сцепление на сухой дороге при разгоне и торможении за счет хорошей жесткости пятна контакта. Для этого жизненно важную роль играют непрерывные промежуточные и центральные ребра.
Эта шина имеет плечевые ламели, окружные каналы и боковые каналы. Эти каналы оптимизируют поток через рисунок протектора при попадании воды. Это обеспечивает хорошее сцепление с дорогой на мокрой дороге, независимо от того, стоит ли автомобиль в стоячей воде или движется по течению.
Наш рейтинг: (5/5)
Плюсы
- Эти шины имеют приемлемые зимние характеристики, хорошее сцепление на льду и хорошее сцепление на легком снегу
- Отличное сцепление на сухой дороге с устойчивостью на поворотах
- Двойной ремень из стали обеспечивает меньший износ и хорошую управляемость.
- Очень низкий уровень шума и оптимальное качество езды благодаря мягкости
Минусы
- Некоторые сообщают о непредсказуемом обращении
- Шины обладают низкими характеристиками на мокрой дороге по сравнению с другими шинами
- Борьба с тягой на глубоком снегу
5 Michelin Защитник LTX M / SЭти шины прошли наш лучший выбор.Эти всесезонные шины Highway производятся для автомобилей большой грузоподъемности. Они обладают большой несущей способностью. Это делает их идеальными для шаттлов, фургонов, легких грузовиков и внедорожных джипов.
Они дорогие, но если ваша цель — большая дальность, они действительно непобедимы. Defender LTX M / S объединяет стабильные независимые рисунки блоков протектора с синтезом Evertrend. Он оснащен активными трехмерными ламелями высокой плотности.
Кроме того, нашивка состоит из четырех широких окружных каналов и множества боковых канавок.У них есть всесезонная гарантия на срок службы протектора 70 000 миль в течение 6 лет. Они хорошо поглощают неровности и имеют встроенную технологию Comfort Control. Рисунок протектора оптимизирован для снижения дорожного шума и вибрации.
Состав Evertread обеспечивает высокую стойкость к выкрашиванию и износу. Он служит дольше и выдерживает суровые сухие условия. Он обеспечивает отличное сцепление на мокрой дороге и на снегу, в том числе и на глубоком снегу. Эти шины обеспечивают значительную долговечность по сравнению с износостойкими транспортными средствами.
Это также безупречный выбор для любителей бездорожья. Даже после пробега в 71 000 миль протектора шин хватит на еще пару тысяч. Конструкция MaxTouch помогает снизить сопротивление качению и обеспечивает топливную экономичность.
Наш рейтинг: (4.8 / 5)
Плюсы
- Улучшенный состав Evertrend обеспечивает длительный срок службы протектора, износостойкость и сцепление на мокрой и снежной дороге
- Очень низкий уровень шума по сравнению с другими медиаторами
- Пониженное сопротивление качению для экономии топлива; что делает его экономичным в долгосрочной перспективе
- Очень хорошее сопротивление аквапланированию
- Превосходные характеристики на снегу, глубоком или легком
Минусы
- Это самый дорогой выбор из нашего списка
- Не так хорошо работает в грязи, как на камнях, песке и грязи
6 Покрышка Yokohama AVID Ascend RadialРадиальные шины Yokohama AVID Ascend обеспечивают сцепление с дорогой в любых погодных условиях. Шины Yokohama имеют репутацию улучшающих топливную экономичность, и AVID Ascend не исключение.Это особенно актуально, если вы устанавливаете их на свой седан или купе. Вы можете ожидать улучшения до 2 миль на галлон.
Он имеет максимальную грузоподъемность 1074 фунта, что впечатляет, учитывая ширину обода в 6 дюймов. Все модели линейки AVID Ascend имеют рейтинг UTQG 740 AA. Это означает, что, несмотря на небольшой размер, вам не придется беспокоиться о долговечности.
Это качество в сочетании с асимметричным рисунком протектора обеспечивает максимальное сцепление с дорогой в различных погодных условиях.Изменение шага протектора и внешние адаптивные плечевые блоки помогают снизить шум. Между тем разная ширина канавок и выемок на внутренних плечах позволяет воде легко выходить.
Это улучшает приспособляемость шин к непредсказуемым условиям. Но дело не в этом; В всесезонном составе TriBLEND от Yokohama используется полимер с низкой ТГ. Это позволяет шинам сохранять исключительное сцепление даже на легком снегу.
Единственным недостатком этого является то, что вам, возможно, придется проверять давление в шинах раз в месяц.Убедитесь, что оно соответствует рекомендуемому номинальному давлению 50 фунтов на квадратный дюйм.
В целом, AVID Ascend — отличный вариант, если вы хотите, чтобы ваши шины предлагали максимальный комфорт, но со спортивным внешним видом.
Наш рейтинг: (4.4 / 5)
Плюсы
- Повышение экономии топлива
- Материал и рисунок протектора делают их универсальными и адаптируемыми
- Обеспечивает превосходную устойчивость к износу протектора
- Повышение комфорта езды без ущерба для управляемости
Минусы
- Ограниченная грузоподъемность означает, что они могут не очень подходить для более тяжелых транспортных средств, таких как пикапы и минивэны
7 Высокопроизводительная шина Pirelli P ZEROВысокопроизводительные шины P Zero обеспечивают круглогодичную работу как в спортивном автомобиле, так и в роскошных семейных автомобилях.Дизайн P Zero позволяет адаптироваться к различным погодным условиям.
Асимметричный рисунок с боковыми пружинами во внешних плечевых блоках для облегчения прохождения поворотов. Между тем, «зимние пружины» на внутренних плечах обеспечивают сцепление с легким снегом.
Жесткое центральное ребро способствует лучшему рулевому управлению и торможению. Более того, Y-образные канавки на нем позволяют эффективно отводить воду. Между тем, вторичные канавки проходят по всей окружности шин.
Эти канавки помогают повысить производительность за счет увеличения отвода воды и сбора снега.Как будто этого недостаточно, использование нейлона высокой плотности намотки на сдвоенных стальных лентах обеспечивает стабильность конструкции. Это означает более прочную конструкцию и лучшее распределение веса на дороге.
Использование бортовой проволоки без стыков и наполнителя бортов с высокой твердостью дополнительно помогает обеспечить максимальную стабильность на высоких скоростях. При этом с 2016 года Pirelli использует специальный обновленный состав в линейке P Zero. Компаунд представляет собой особую комбинацию диоксида кремния и полимера, которая обеспечивает лучшее сцепление и долговечность.
Наш рейтинг: (3.8 / 5)
Плюсы
- Превосходная структура обеспечивает стабильность даже на высоких скоростях
- Высококачественный состав обеспечивает сцепление и долговечность с рейтингом 500 AA A UTQG
- Продуманный рисунок протектора обеспечивает отвод воды и улучшает управляемость
- Грузоподъемность 2094 фунта означает, что их можно использовать также для более тяжелых транспортных средств
- Гарантия на протектор до 50 000 миль с неограниченным сроком действия
Минусы
- Может предлагать слабый контроль шума на некоторых транспортных средствах
8 Всесезонная радиальная шина Bridgestone Dueler H / P Sport ASБлагодаря большему размеру, Dueler H / P Sport является ответом Bridgestone на недавнюю популярность кроссоверов-внедорожников и легких грузовиков.Как следует из названия «Спорт», Dueler относится к характеристикам так же серьезно, как и к роскоши.
Высокое содержание кремнезема в протекторах шин обеспечивает исключительное сцепление на мокрой поверхности. Четыре кольцевых канавки на Dueler гарантируют, что вода будет выходить из шин в максимально возможной степени. Между тем, боковые прорези под большим углом помогают еще больше отводить воду.
Симметричный протектор этой шины имеет закрытые плечевые зоны высокой жесткости. Это позволяет шинам обеспечивать большее сопротивление, когда вес автомобиля смещается в сторону в крутых поворотах.Таким образом, жесткое плечо творит чудеса при управлении.
Использование карбона Low-Link Carbon в резиновых боковинах продлевает срок их службы, предотвращая деформацию. Он также борется с растрескиванием, скалыванием и разрывом.
Вот лучшая часть. Bridgestone использует технику, называемую оптимизированным кастингом. Проще говоря, это означает, что они имеют оптимальное сочетание формы отливки, рисунка протектора и дизайна. Кроме того, слегка скошенная поверхность протектора способствует накоплению тепла.
Это еще не конец.Эта модель имеет обозначение экологического продукта Bridgestone. Это означает, что в шинах используются экологически чистые материалы. В то же время они обладают низким сопротивлением качению и улучшают топливную экономичность.
Что касается производительности, шины Dueler H / P Sport AS обеспечивают непревзойденное сцепление с дорогой, особенно на мокрой дороге. Кроме того, они обеспечивают одинаковый уровень управляемости и отзывчивости рулевого управления независимо от того, сухая или влажная дорога.
Наш рейтинг: (3,6 / 5)
Плюсы
- Исключительное сцепление в дождливую погоду
- Отличная управляемость и отзывчивость
- Оптимизированный материал литья и боковины обеспечивает лучшую производительность
- Экологически безопасный продукт
- Симметричный рисунок протектора делает их надежными в любых углах
Руководство по покупке лучших всесезонных шин
Размер
Размер шин — один из наиболее важных, но игнорируемых факторов.Проблема усугубляется тем, что большинство покупателей не умеют читать размеры шин. Однако это очень просто, если вы научитесь.
Трехзначное число сразу после названия шины обозначает ее ширину в миллиметрах. Затем косая черта отделяет ширину от двузначного соотношения сторон. Последнее двузначное число после буквы R показывает размер обода, на который будет устанавливаться шина.
При покупке новых шин сначала определите оптимальный размер шин для вашего автомобиля.Также не забудьте внимательно изучить такой рейтинг размера. Это поможет вам убедиться, будут ли понравившиеся шины работать с вашим автомобилем или нет.
Грузоподъемность
Еще одним важным фактором должна быть грузоподъемность. Транспортное средство, которым вы управляете, и его вес в основном влияют на допустимую грузоподъемность.
Как показывает практика, грузоподъемность отдельной шины должна быть более 1000 фунтов. Это потому, что стандартный вес пустого автомобиля составляет около 4000 фунтов.Если ваши шины не обладают достаточной грузоподъемностью, они могут быть повреждены.
С другой стороны, большая грузоподъемность означает увеличение веса самой шины. Это также может увеличить стоимость. В конечном итоге вам нужно будет решить, какая именно стабильность вам нужна.
UTQG
UTQG — это сокращение от Uniform Tire Quality Grade. Рейтинги представлены трехзначным числом и двухбуквенными оценками.
Трехзначное число показывает, насколько долговечна шина.Чем выше это число, тем прочнее будет шина.
С другой стороны, буквенные оценки показывают, насколько хорошо шины обеспечивают сцепление с дорогой и управляемую температуру. Как и в случае с обычными оценками, чем ближе оценка к A или AA, тем лучше.
Что это значит? Проще говоря, шина, которую вы покупаете, в идеале должна иметь максимально возможный рейтинг UTQG.
Экономия топлива
В последнее время многие производители шин начали производить шины с высокими эксплуатационными характеристиками. Эти шины оптимизированы с точки зрения топливной экономичности.
Согласно некоторым исследованиям, такие шины увеличивают расход топлива на 1,9 мили на галлон. Это может показаться несущественным, но в долгосрочной перспективе поможет вам сэкономить на топливе. Хороший комплект шин должен увеличить экономию топлива вашего автомобиля.
Рисунок протектора
Рисунок протектора играет важную роль в том, как шина взаимодействует с поверхностью гусеницы. Шаблоны определяют, насколько легко вода выходит из шин или сколько снега они улавливают. Такие характеристики в дальнейшем повлияют на характеристики шин в различных условиях.
Еще нужно обратить внимание на то, является ли рисунок протектора симметричным, асимметричным или однонаправленным. У каждого есть свои плюсы и минусы.
Симметричный рисунок протектора обеспечивает равномерный износ протектора, продлевая срок службы шины. Асимметричный рисунок делает шины более универсальными и адаптируемыми.
Когда дело доходит до всесезонных шин, избегайте однонаправленного рисунка протектора. Отсутствие вариаций рисунка протектора, как правило, ограничивает адаптируемость шины, а также требует более тщательного обслуживания.
Неожиданные затраты
Не забывайте, что просто покупка шин — это еще не конец. Вам также придется заплатить за доставку и установку.
Многие компании предлагают доставить шины прямо в мастерскую по вашему выбору. Это может помочь снизить некоторые расходы. Это особенно актуально для онлайн-заказов. Но в целом не забудьте учесть эти дополнительные расходы при выборе шин.
Гарантия на срок службы протектора и период дорожных испытаний
Покупателю важно понимать концепцию гарантии срока службы протектора.В отличие от обычных гарантий, они не основаны на периоде времени. Вместо этого он измеряется в милях.
Производители обещают заменить шины, если они изнашиваются до достижения определенного количества миль. Совершенно очевидно, что чем дольше будет гарантия на срок службы протектора, тем лучше.
Но имейте в виду, что производители предъявляют строгие требования, если вы хотите сохранить свою гарантию. Сюда могут входить регулярные проверки центровки, повороты и т. Д. Помните об этих требованиях, иначе вы не сможете подать заявку на гарантийное обслуживание.
Могут ли они работать в снегу?
Возможно, вы уже знаете, что многие всесезонные шины могут обеспечить сцепление с легким снегом. Но существует заблуждение, что они могут заменить зимние шины. На самом деле это не так.
Термин «всесезонные» может вводить в заблуждение, и даже самые универсальные типы шин имеют свои ограничения. Хотя всесезонные шины могут справиться с легким снегом, они не подходят для сильного снега.
Если в вашем районе периодически выпадает снег, подойдут всесезонные шины.Однако не стоит выбирать всесезонные шины, если вы живете в преимущественно снежном регионе. Для толстого снега покупайте специализированные зимние шины.
Заключение
Вот и все. Наше полное понимание того, что делает всесезонные шины такими замечательными. Теперь у вас также есть информация, которая вам понадобится, чтобы найти лучший комплект шин для вашего автомобиля.
Это руководство даст вам более осознанное представление о том, какие продукты доминируют на рынке. Еще лучше то, что информация, представленная в нашем руководстве по покупке, будет играть жизненно важную роль.Это не только поможет вам понять свои потребности, но и поможет вам сделать осознанный выбор.
Всесезонные, зимние и летние шины
Тип шины, которую носит ваш автомобиль, должен зависеть от общего климата и условий, в которых вы ездите ежедневно.
Есть три основных категории шин на выбор: летние, зимние и всесезонные. Каждый из них отличается составом резины, а также глубиной протектора и рисунком. Выбор правильной шины для вашего автомобиля повлияет на характеристики (торможение и прохождение поворотов), безопасность и комфорт езды.
Летние шиныКак следует из названия, летние шины созданы для теплых погодных условий и предназначены для обеспечения максимального сцепления с дорогой для превосходной управляемости автомобиля.
Если посмотреть на характеристики протектора летней шины, то основной характеристикой является широкий и непрерывный центральный канал, который помогает поддерживать прямолинейную устойчивость, в то время как параллельные канавки помогают противостоять аквапланированию, отводя воду во влажных условиях. На внешнем крае шины имеется большая площадь контакта, позволяющая лучше сцепляться с дорогой во время поворотов и смены направления движения.И глубина протектора летних шин обычно меньше, чем у других типов шин, что улучшает управляемость и отзывчивость, но также приводит к более частой замене шин.
Когда дело доходит до резиновой смеси, летняя шина имеет физический состав, который предназначен для температур, как правило, выше 40 градусов по Фаренгейту. Летние шины, как правило, имеют самый липкий состав среди трех типов шин, что обеспечивает им максимальное сцепление и лучшие тормозные характеристики на мокрой / сухой поверхности. Но при более низких температурах резиновая смесь летних шин может начать затвердевать и потерять сцепление с дорогой, увеличивая риск скольжения или заноса на дорожном покрытии.
Зимние шиныЗимние шины созданы для устойчивости на снегу, льду и слякоти. Они подходят для температур ниже 40 градусов по Фаренгейту. Из трех типов шин зимние шины обеспечивают самые мягкие и наиболее комфортные ощущения от езды для пассажиров, но их рисунок протектора может создавать дополнительный дорожный шум на сухом асфальте.
По сравнению с летней шиной рисунок протектора зимней шины выглядит гораздо более сложным. Зимние шины имеют глубокие канавки для удержания уплотненного снега, что улучшает сцепление с дорогой за счет сцепления снега со снегом.Ожидается, что тормозной путь зимних шин на снегу намного короче, чем у других типов шин. Кроме того, зимние шины имеют крошечные зигзагообразные прорези, называемые ламелями, по всей внутренней части рисунка протектора, чтобы создать острый край для сцепления в разных направлениях.
Резиновая смесь зимних шин мягкая и остается эластичной даже при минусовых температурах. Из-за этой мягкости и податливости использование зимних шин при более высоких температурах приведет к их быстрому износу.
Всесезонные шиныВсесезонные шины предназначены для климатических условий, в которых до умеренных погодных условий наблюдаются все четыре сезона.Они предлагают универсальность и надежную управляемость на мокрых, сухих и легких заснеженных дорогах. Из трех типов шин они обеспечивают самую плавную езду.
С точки зрения протектора всесезонная шина выглядит как комбинация летней и зимней шины. Как и в летних шинах, внешний край протектора предназначен для улучшения сцепления с дорогой. И, как и в зимней шине, вы найдете ламели вдоль внутренней части шины для улучшения прохождения снега и слякоти, а широкие канавки помогают воде отводиться во время движения под дождем.