Хавал н6 цена и комплектация фото 2019: Haval H6 2019-2020 — фото, цена, характеристики нового Хавал Н6 2-го поколения

Массивная решетка радиатора с хромированной окантовкой, стильная ксеноновая оптика, впечатляющие округлые формы противотуманных фар, элегантные рейлинги на крыше и многие другие детали вкупе с большими габаритами H6 создают образ вполне серьезного современного автомобиля, который без шуток очень хочется уступить дорогу дороге.По габаритным размерам «китаец» не уступает своим основным конкурентам Hyundai Creta и Renault Kaptur. В длину он достигает 4,649 м, в ширину — 1,852 м, в высоту — 1,727 м, а багажник у него далеко не маленький — он включает целых 808 литров. Закипело, а это с разложенными задними сиденьями!

Дизайн

Подвеска у H6 достаточно надежная — со стойками MacPherson спереди и независимой двуручной сзади. Тормоза — дисковые (передние — вентилируемые). Привод — передний или полный.Полноприводные модификации идут в связке исключительно с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Адаптация к российским условиям

«Шестерка» HAVAL была бы отличным решением для российских дорог, если бы его сочетали с полным приводом не только с МКПП, но и с АКПП. Шестиступенчатая коробка-автомат предполагается только для переднеприводной версии, и для суровых условий нашей страны это, к сожалению, не лучшее сочетание, учитывая, что речь пока идет о модели повышенной проходимости.Да и клиренс, правда, для кроссовера скромный — 18 см, из-за чего на бездорожье можно очень плохо «сесть на пузо», хотя справедливости ради стоит отметить, что это самый «пузо». «отлично защищена, даже табличка на топливном баке в наличии. Другими словами, машина идеальна для города, а для езды по пересеченной местности не идеальна.

Комфорт

Кресла первого ряда оборудованы двухскоростным обогревом и индивидуальными подлокотниками, а кресла второго ряда оборудованы центральным подлокотником с парой подстаканников и регулируемыми по углу наклона спинками.В задней части салона достаточно просторно, только пространства над головой хотелось бы побольше: «Спасибо» для этого нужен люк в крыше, который занимает много места. Центральная консоль пересекает экран недорогого, но красочного мультимедийного комплекса. Под ним отлично продуманный блок управления 2-зонным климат-контролем, в котором все замечательно, кроме одного — крохотный дисплей, не берет яркость при включении ближнего света. Звукоизоляцию нельзя назвать сильной стороной H6.Основным источником шума в этом случае является двигатель. За блок питания можно изрядно «проголосовать», а остальные звуки просто теряются в его шуме. Но работает эффективно, что несколько оправдывает доставленные неудобства.

Оснащение H6 богато даже по европейским стандартам: есть как передние, так и боковые подушки безопасности, а также «шторки», широкий набор электронных помощников, парктроник «Круг» и целых 2 камеры. При обратном движении помогает камера заднего вида с динамической разметкой, а камера в правом зеркале следует за границей.В список систем безопасности входят системы стабилизации (ESP), распределения тормозных сил (EBD), контроля давления в шинах, экстренного торможения (HBA), спуска (HDC) и подъема (HHC), антиблокировочной системы (ABS) и антипропускной системы. (TCS) Системы.

Вне зависимости от комплектации на кроссовере установлен информационно-развлекательный комплекс со встроенной аудиосистемой, 7 динамиками, большим дисплеем, Bluetooth, линейным AUX-входом и USB-портом для подключения мобильных устройств. За «мультимедийную» пятерку h6 увы не поставишь, так как на солнце она ярче всего, интерфейс не самый удобный и звук из динамиков далек от совершенства.

Hawa H6 Технические характеристики

Российская моторная гамма H6 включает два двигателя с турбонаддувом: бензиновый и дизельный. Бензиновый полулитровый двигатель GW4G15B с распределенным впрыском развивает 150 л.с. при 5600 об / мин. и 210 Нм при 2200-4500 об / мин, относится к топливу с октановым числом 92 и работает в паре как с шестиступенчатой ​​«механикой», так и с коробкой-автоматом с таким же количеством ступеней. Двухлитровый дизель GW4D20 с аккумуляторным впрыском тоже выдает 150 л.с., но уже при 4000 об / мин, и 310 Нм при 1800–2800 об / мин.Мотор на «тяжелом топливе» сочетается только с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и приводом на все колеса. Реальный топливный «аппетит» бензиновой модификации в городе составляет около 13,5 л / 100 км, а за городом — около 10 л / 100 км (дизель и того меньше), что в принципе вполне нормально для столь немаленького. кроссовер, хотел H6. Бензобак у него, правда, небольшой — всего 50 литров.

➖ Dynamics
➖ Малый клиренс
➖ Тяговая шестерня (МКПП)
➖ Расход топлива

плюсы

➕ Rich Equipment
➕ Качество отделочных материалов
➕ Подвеска

Достоинства и недостатки Hawva H6 2017-2018 определены на основании озвученных владельцев.Более подробные плюсы и минусы HAVAL H6 1.5 и 2.0 Diesel с механикой, автоматом, передним и полным приводом 4 × 4 можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы о собственности

Пробег на сегодня 6 тысяч, еще не очень большой, но за это время в сознании четко зафиксировано, что Haval собран качественно. На данный момент пластиковый салон оставался таким же тихим, как и в первый день покупки, зимой на морозе только что-то иногда вышивалось, но само прошло.

По ходовой части и мотору тоже полный порядок. Подвеска по настройкам ближе к комфортной, на плохих дорогах не трясется, родные на заднем сиденье отметили и одобрили. Двигатель поллитровый, бензиновый, с турбиной, доведен до 150 л.с. Посетите очень Борзо, в потоке не страшно. Если нужно завершить обгон, надо еще больше его продвигать, и Haval вмещает все 150 сил турбированных лошадей!

Anton Table, Haval H6 1.5 MT 4WD 2016 обзор

Видеоотзыв

Плюсы машин — нормальная шумоизоляция, устойчивость дороги, небольшой расход дизельного топлива (от 7 до 8.5 литров на 100 км), качественная отделка салона. Также понравился продуманный подъем такой Махины на домкрате (сам менял колеса — легко).

Недостатки:

1. Замок открывания багажника очень неудобный и ненадежный. В сырую, сырую или морозную погоду он вообще может не открываться, особенно после бездельников на морозе. Уже ездил в сервис, ремонтировал этот замок по гарантии.

2. Есть слепые зоны при повороте, хотя в наличии датчики спереди и сзади, которые, кстати, помогают, и камера заднего вида.А вот датчиков слепых зон в зеркалах нет, хотя гарнитура в люксе должна быть! В заднем стекле ничего не видно, да еще с таким детским дворником …

3. 1-я передача включается с трудом, особенно со 2-й на 1-ю.

4. Машина совсем не злая, газ в пол — ноль реакции (на 5-6 передаче).

5. Низкий клиренс — только асфальт !!!

Отзыв о Hawa H6 2.0 Diesel (143 л.с.) с механикой и полным приводом 2015

Автомобиль выглядит красиво.Похоже на «старший» внедорожник H9, только меньше и дешевле. H9 я бы не тянул. И за это отдал около 1,2 миллиона рублей, да еще на полный привод!

В России производитель разрешает 92-й бензин заливать 92-й, но 95-й мануал был написан. Его, кстати, и Лью, машина едет объективно быстрее. Средний расход 9-10 литров на сотню (тяжелая машина). Чтобы топливо прибыло по качеству !!! Пару раз ссылались на незнакомые заправки, машина тупила и отказывалась ехать более 120 км / ч.И я знаю, что на хорошем расходе спокойно едет 140-150 км / ч. Просто разгоняться все равно будет долго. Замена масла — каждые 10 тыс. Км, жора практически нет.

Коробка механическая, переключалась сначала наглухо, но через пару тысяч ушло. А зимой опять чего-то стало стесняться. Если на морозе ниже 20-25, то переход на пониженную передачу не очень приятен. Прогрелись — отпусти. Поехал к дилеру, все в норме, масло трансмиссионное тоже в норме. Если следующей зимой повторится, снова пойду в сервис.

Салон неплохой, «сверчки» далеко, разве что на морозе, но потом они пропадают. Материалы достаточно качественные. Есть скин, мультимедиа с экраном 8 дюймов. Бардеч с охлаждением, но мало. На литровую бутылку с водой лезет, на полторы — уже нет.

Духовка зимой прогревает тестирую, а вот форсунки дворников расстроены — подогрева нет. Нет подогрева руля! Полнодневные бескаркасные дворники выкинули практически сразу — хрень. С их размером нужно что-то делать.Добрую половину стаканов они не моют. А так обзор хороший.

Подвеска хорошо «сглаживает» ямы, по грунтовке едут как по ровному асфальту — ни вибраций, ни поломок. Спящая полиция — не проблема. Но Караи не любит балов. Хотя вам все равно нужно посмотреть, как он будет вести себя с другими шинами. Бездорожье — снег и легкая колея в нашем загородном массиве. Проходит без затяжки. В сильные дебурсы не лазил, жалею, да и клиренс здесь не очень высокий.

Владимир, отзыв о Haval H6 1.5 (150 л.с.) MCPP 4WD 2016 GV

Где купить?

Интерьер. В салоне машины все сделано на очень достойном уровне. Ничего не выдает, что это китайский автомобиль. Ужасного запаха нет. За основу был взят салон Honda CRV, скопирован не полностью, а лишь некоторые элементы. Похоже, есть много чего от Honda CRV. Например, купил в багажнике полку второго ряда, и она подошла как родная.

Не было скрипов и сверчков, и это очень порадовало. Обивка сидений экокожей, теперь так называется кожзам, качество хорошее. Подсветка кнопок красная, хорошая, то есть не синяя, а тахометр и спидометр белые. Яркость с запасом, поэтому на форуме некоторые жалуются на слишком яркую подсветку, а у меня нормально. С музыкой все хорошо, качество меня устраивает, динамики менять не собираюсь.

Спинка задних сидений регулируется по углу наклона.Передние подлокотники раздельные для водителя и пассажира, для меня это огромный плюс.

Двигатель 1,5 л с турбонаддувом. Коробка автомат на 6 ступеней, есть возможность переключать в ручной режим с покорными лепестками, не пользовался этим режимом. Передний привод. Полный привод мне не нужен, к тому же на машине полного привода нет.

Двигатель слабоват для этой машины, да еще и прожорлив. По городу от 11 до 13 литров, по трассе — 9. Когда еду один или вдвоем, то динамиков хватает, но если кондиционера в салоне 5, то машина не едет.С этим можно согласиться, потому что в основном я перехожу к одному или к своей жене.

По трассе движется комфортно, и машина не козлят на неровностях как Сузуки. Обгон сделать легко, и только в горах с двумя пассажирами и грузом я включил кондиционер. Круиз-контроль тоже оказался полезной опцией в дальних поездках.

Мне не нравятся тормоза в этой машине. Тормоза Suzuki были очень цепными, педаль плавная, легкое нажатие приводило к ощутимому торможению.Здесь ход педали больше и нажимается сильнее.

Отзыв о Hävil H6 1.5 (150 л.с.) с 2017 Automato

В сентябре 2017 года стал владельцем Hawva H6. До этого 3 года ездил на Geely Emgrand EC7, так что китайцы не испугались.

Большой кроссовер за нормальные деньги, а фарш мне больше, чем у конкурентов … У того же Митсубиси даже свидания не будет . .. Себе сзади ездить не пробовал, но пассажиры хвалят, мол просторные.

Сейчас на обкатке, кушает как конь — 12 литров на 100 км по городу. Первая и вторая передачи заклинили.

Владелец переходит на Haval H6 1.5 на 4WD 2017 механике.

Haval официально существует с апреля 2013 года, когда компания Great Wall Motor выделила отдельный бренд HAVAL для своих внедорожников. Кроссовер Haval H6 создан на базе Great Wall H6 — от прототипа новинка отличается более богатым оснащением с улучшенной отделкой салона, другим дизайном передней части, собственной оптикой.Haval H6 предлагает полноприводные и переднеприводные версии. Автомобиль имеет привлекательный и современный внешний вид.

В оснащении Haval H6 тоже выглядит очень презентабельно. Благодаря роскошной внутренней отделке салон автомобиля выглядит поистине шикарно, привод водительского кресла входит в стандартную комплектацию (включая регулировку поясничной опоры), спинки задних сидений регулируются по наклону, комфорт Передняя и задняя части салона также способствуют комфорту благодаря атмосферному освещению кабины.

Базовая версия LUX оснащена галогенными фарами, электрическими зеркалами, функцией обогрева и складывания, центральным замком, бесконтактным доступом и запуском двигателя, подогревом передних сидений, двухзонным климат-контролем, бортовым компьютером с датчиком наружной температуры. Кроме того, имеется лазерная подсветка пространства возле дверей, люк с электроприводом, антенна на крыше в виде «акульего плавника». Рулевая колонка регулируется по наклону и вылету, само рулевое колесо многофункциональное.Мультимедийная система имеет разъемы AUX и USB, 7 динамиков. Более богатая версия (элитная) оснащена ксеноновыми фарами с омывателями, сиденьем пассажира с электрорегулировкой, угонными коробками передач.

Haval H6 оснащен двумя двигателями. Первый — однолитровый рядный турбированный 4G15B с распределенным впрыском и системой изменения фаз газораспределения, мощностью 150 л. с. (крутящий момент — 210 Нм). Он комплектуется передним приводом (на выбор шестиступенчатая «механика» или «автомат») и полноприводной модификацией (6mt).Кроме того, двухлитровый дизельный двигатель GW4D20 мощностью 150 л.с. (305 Нм) — ставится на полноприводный HAVAL H6 в сочетании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Внедорожник Haval H6 отлично вписывается в городскую среду. Габаритные размеры кузова составляют 4649 мм в длину, 1852 мм в ширину и 1710 мм в высоту. У модели, пожалуй, клиренс всего 140 мм при колесной базе 2680 мм. Автомобиль имеет несущий кузов и независимую подвеску — переднюю типа Макферсон, заднюю — многомерную.И передняя, ​​и задняя подвески автомобиля оснащены стабилизаторами поперечной устойчивости. Тормоза дисковые — и спереди, и сзади. В базовой версии стояночный тормоз имеет обычное исполнение, но в дорогом, за доплату, он может быть электрическим. Алюминиевые диски предлагаются в качестве опции и включают в себя установку шин размером 225/65 R17.

За безопасность HAVAL H6 в базовой комплектации отвечают передние подушки водителя и переднего пассажира, передние боковые подушки, защитные шторки, крепления ISOFIX и набор электронных «помощников».Это антиблокировочная тормозная система ABS, вспомогательная тормозная система BAS (ассистент экстренного торможения), система распределения тормозных усилий EBD, система стабилизации ESP. Такой отличный набор — серьезное конкурентное преимущество HAVAL H6, если еще учесть наличие датчиков света и дождя, парктроника спереди и сзади, систем контроля давления в шинах. В более дорогой комплектации уровень оснащения еще выше. В дополнение к ксеноновым фарам добавлено самоопределяющееся зеркало заднего вида и камера в правом зеркале для просмотра мертвой зоны.

Стоит отметить, что рынок продаж HAVAL H6 уверенно растет, а официальная статистика говорит, что только за неполный 2013 год в Китае было реализовано всего 218 тысяч автомобилей. Это может не радовать внешним видом другой марки и в России. На автомобильном рынке, тем более что цена Haval H6 очень интересна по начинке, а это должно позволить машине, как заявляют в компании, успешно конкурировать с гораздо более дорогими внедорожниками своего класса. Кроме того, китайский производитель обещает приятно удивить потребителей и качеством своей продукции.

Акция «Grand Sale»

Расположение

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для жилых автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически прекращается в момент исчерпания доступного для проживания количества машин.

Программа «Программа лояльности»

Расположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Максимальный размер льготы предложения сервисного обслуживания в собственном сервисном центре «Мас Моторс» составляет 50 000 рублей при покупке нового автомобиля.

Эти средства предоставляются в виде бонусной суммы, прикрепленной к карте постоянного клиента. Эти средства нельзя зачислить или обменять иным способом на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

• Приобретение запчастей, аксессуаров и дополнительного оборудования в салоне «Мас Моторс»;
• Скидка при оплате ТО в Автосалоне Машин Моторс.

Ограничения по списанию:

• На каждую плановую (регулярную) скидка не может превышать 1000 руб.
• За каждое внеплановое (нерегулярное) то — не более 2000 руб.
• На покупку дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Под предоставлением скидки подразумевается карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне. Карта не номинальная.

Mas Motors оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт.Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.

Акция «Trade-in or Recycling»

Местоположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Акция акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Размер максимального пособия составляет 60 000 рублей, если:

• старый автомобиль принят по программе Trade-IN и его возраст не превышает 3 лет;

• старый автомобиль сдан по условиям госпрограммы утилизации, возраст отгруженного автомобиля в данном случае значения не имеет.

Льгота предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля на момент покупки.

Это можно суммировать с преимуществами «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация проезда».

Воспользоваться скидкой по программе утилизации и Trade-in одновременно нельзя.

Автомобиль может принадлежать вашему близкому родственнику. К последним могут относиться: родные братья или сестры, родители, дети или супруги. Связанные ссылки необходимо подтвердить документально.

Прочие особенности участия в акциях перечислены ниже.

Для программы Trade-in

Окончательный размер льгот можно определить только после оценки автомобиля, полученного по программе Trade-in.

По программе утилизации

Принять участие в акции можно только после предоставления:

• официального сертификата утилизации государственного образца,
• документов о снятии старого транспортного средства с учета в ГИБДД,
• документы, подтверждающие право собственности на подержанный автомобиль.

Подержанный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.

Учитываются только обращения на выбытие, выданные после 01.01.2015.

Акция «Кредит или рассрочка 0%» «

Местоположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Размер льгот по программе« Кредит или рассрочка 0% »можно суммировать преимущества программ «Trade-IN или Recycling» и «Travel Compensation».

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована в качестве оплаты установки дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль в части его базовая цена — на усмотрение автосалона.

Установка

При условии рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 70 000 руб. Обязательным условием получения пособия является размер первоначального взноса от 50%.

Установка оформляется как автокредит, предоставляемый без переплаты по первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе платежей не будет нарушения договора с банком.

Кредитные продукты предоставляют банки-партнеры автосалона Mach Motors, указанные на странице

Отсутствие переплаты происходит за счет предоставления специальной отпускной цены на автомобиль. Без оформления кредита особой цены не предусмотрено.

Термин «специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную на основе розничной цены транспортного средства, а также всех специальных предложений, действующих в Mas Motors на автосалоне, включая льготы при покупке транспортного средства в TRADE-IN программы или списание и «Компенсация проезда».

Остальные подробности по рассрочке указаны на странице

Кредитование

При автокредитовании через банки-партнеры MA MOTORS максимальная выгода при покупке автомобиля может составить 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице.

Акция скидка за наличные

Расположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальный размер выплаты составит 40 000 рублей, если клиент будет рассчитываться наличными на Автосалоне Machine Motors в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля при покупке.

Акция ограничена количеством машин, доступных для покупки и автоматически останавливается в момент исчерпания остатков.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право изменять сроки и условия данной акции, а также ассортимент и количество размещаемых автомобилей, в том числе приостанавливать действие акции, внося изменения в правила представленной акции. здесь.

Госпрограмма

Расположение — Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредит предоставляется банками-партнерами салона Mass Motors, указанными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальный размер льготы по государственным субсидиям субсидирования автокредитования составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной программы кредитования.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в льготах без объяснения причин.

Выгоду можно суммировать с помощью «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или выбытие».

Способ оплаты при покупке ТС не влияет на условия расчета.

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована в качестве оплаты установки дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль в части его базовая цена — на усмотрение автосалона.